車間6s整改心得體會(huì)實(shí)用 車間6s改進(jìn)建議(六篇)

學(xué)習(xí)中的快樂(lè)，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

推薦車間6s整改心得體會(huì)實(shí)用一

以上說(shuō)的都很膚淺，可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái)：

①在工作中要多想自己的錯(cuò)，不要過(guò)多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與 有志之士 交流；

⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；

⑥把每件事做好，人生就會(huì)精彩；

⑦工作中理由和借口會(huì)給自己的信用打折；

⑧努力學(xué)習(xí)，工作不代表放棄學(xué)習(xí)，工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。

公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí)，在洗車房實(shí)習(xí)后，不僅能明確地說(shuō)出洗車的步驟，還認(rèn)識(shí)了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同，學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作，會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對(duì)自己有了新的規(guī)劃，為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

推薦車間6s整改心得體會(huì)實(shí)用二

公司全體員工：

你們辛苦啦!!!

我們?cè)诮?jīng)歷了八月的輝煌之后，又度過(guò)了不平凡的九月。過(guò)去的1個(gè)月，在大家努力下，我們共同譜寫(xiě)了科力通光輝的歷史篇章，月生產(chǎn)量突破300kpcs。我們?cè)?jīng)苦過(guò)，曾經(jīng)累過(guò)，也曾經(jīng)焦慮過(guò)，但是成功和收獲的喜悅永遠(yuǎn)在我們心中回蕩。如今，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)此起彼伏，再加上國(guó)外市場(chǎng)產(chǎn)品需求規(guī)律給我們企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)極大的變數(shù)。

感謝生產(chǎn)一線基層管理人員，文職人員，是你們?nèi)找箠^戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng)為員工提供基礎(chǔ)保障，及時(shí)快速處理異常，突破自我，面對(duì)困難、壓力迎難而上，不計(jì)報(bào)酬地工作到深夜，你們是公司未來(lái)堅(jiān)實(shí)的基石。特別是裝配車間黃經(jīng)理，帶病工作在一線，在車間緊急缺人的情況下，白天全心工作，深夜還在收集用人資訊解決用人之憂，積極和人力資源部譚經(jīng)理溝通，共商臨時(shí)用人對(duì)策，是他們的執(zhí)著和責(zé)任心度過(guò)了我們最苦難的用人時(shí)機(jī)。

感謝各部門對(duì)生產(chǎn)的大力支持，研發(fā)部，品管部，技術(shù)課全體人員，稽核部，采購(gòu)部在保證本部門工作順利完成前提下主動(dòng)支援生產(chǎn)一線工作，同生產(chǎn)一線人員同甘共苦，艱苦奮戰(zhàn)29個(gè)白天黑夜，是我們團(tuán)隊(duì)的凝聚力成就了夢(mèng)想。特別是陳經(jīng)理，伍經(jīng)理在家庭時(shí)間不允許的情況下，無(wú)奈只有周日把小孩留在身邊工作，是你們的執(zhí)著感動(dòng)了我們的團(tuán)隊(duì)。

感謝pmc部每位同仁全力付出，全程跟進(jìn)生產(chǎn)一線，物控員，計(jì)劃員，庫(kù)房管理員全天候在自己的本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)、勤懇踏實(shí)的工作，為生產(chǎn)前期物料提供有力的保障，他們也是同生產(chǎn)一線連續(xù)苦戰(zhàn)29天，我們的物控王主管曾帶著感冒重癥周日加班，在物控員空缺的情況下挺身而出，身先士卒，奮戰(zhàn)在一線。是你們?cè)跒樯a(chǎn)保駕護(hù)航!!!

感謝一直在幕后默默支持的總務(wù)，人事部。是你們辛勤的汗水、頑強(qiáng)的拼搏精神，高度 的協(xié)作能力，組織每天的人員招聘工作為生產(chǎn)提供人力保證，完成員工中秋月餅郵寄任務(wù)。總務(wù)除了完成艱巨的裝柜任務(wù)。每天在艱苦的作業(yè)環(huán)境中多達(dá)5貨柜任務(wù)，還要完成日常工作，為生產(chǎn)員工提供生活保障，深夜為員工提供宵夜，周日免費(fèi)提供水果等繁重的生活服務(wù)。我衷心的感謝你們熱情和真誠(chéng)的服務(wù)!讓我們的目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。

更要感謝市場(chǎng)部一路走來(lái)對(duì)生產(chǎn)的理解和支持，產(chǎn)品品質(zhì)也曾出現(xiàn)異常，是我們每個(gè)業(yè)務(wù)員及時(shí)和客戶進(jìn)行協(xié)商溝通，為了保證按期出貨，業(yè)務(wù)員低著頭去接受客戶的嚴(yán)厲批評(píng)和處罰。

我們憑的是：“團(tuán)結(jié)，誠(chéng)信，拼搏，自信，創(chuàng)新”的理念打下這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。憑的是：“沒(méi)有做不到，只有想不好”的信念來(lái)共同克服征途中困難。我們科力通人的智慧又一次得到升華，我們科力通團(tuán)隊(duì)的凝聚力又一次得到印證。所以我想對(duì)每一位家人說(shuō)：我們都是公司的主人，衷心希望每位家人在為企業(yè)努力工作的同時(shí)，都能關(guān)注健康，珍愛(ài)生命，一同創(chuàng)造我們企業(yè)明日的輝煌，共同分享奮斗的成果。

愿每一位家人在我們這個(gè)大家庭度過(guò)激情燃燒的歲月，在健康快樂(lè)中建功立業(yè)，與企業(yè)一道走向成功。勝利的榮耀屬于我們，讓我們一起高歌：“團(tuán)結(jié)就是力量，團(tuán)結(jié)就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼。。。。。。。”

值此國(guó)慶佳節(jié)將臨之際，給每一位家人送上誠(chéng)摯的問(wèn)候和衷心的祝福，祝愿各位身體健康，家庭幸福。讓我們一起共同祝愿：“我們偉大的祖國(guó)母親繁榮昌盛，幸福安康!”祝福：“科力通事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦，飛得更高”!!!

xx年x月x日

推薦車間6s整改心得體會(huì)實(shí)用三

我在珠海南方汽車有限公司別克4s店進(jìn)行實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)得到了校領(lǐng)導(dǎo)、部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，也是在他們的細(xì)心關(guān)懷和精心安排下取得的，所以我對(duì)能有這樣一次和汽車企業(yè)直接接觸的機(jī)會(huì)而倍感榮幸。

本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們新任教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改善實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手本事，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基矗在短短的七天時(shí)間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

珠海南方汽車有限公司成立于1998年，是上海通用汽車在珠海地區(qū)唯一一家從事別克銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體的4s店。上海通用別克本著面向消費(fèi)者的原則，以“心靜、思遠(yuǎn)，志在千里”的別克品牌精髓，昭示這一國(guó)際品牌對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者的不懈承諾。他們將別克關(guān)懷buickcare——比你更關(guān)心你為實(shí)踐理念，將“被動(dòng)式維修”帶入“主動(dòng)式關(guān)懷”時(shí)代。

別克品牌不斷打造、提升自我，表達(dá)了別克人志在成為廣大消費(fèi)者擁戴的品牌理念，也體現(xiàn)出了當(dāng)代別克人在成就、杰作、榮耀面前，不滿足階段性成功，執(zhí)意追求新的超越，正像他們每一天早上都要大聲呼喊出的那樣——“突破極限，再創(chuàng)卓越”。

規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明是我對(duì)那里的第一印象。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，可是整個(gè)機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。由于我是剛剛來(lái)到那里，還不熟悉，所以車間楊主任讓位在車間里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看。此時(shí)，一名維修工人正在對(duì)一輛故障車進(jìn)行維修，看他熟練的動(dòng)作、流暢的拆卸，顯然對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)很熟悉，對(duì)車輛故障的排除已成竹在胸。我主動(dòng)上前和他交流了許久，算是結(jié)識(shí)了我的第一個(gè)師傅。雖說(shuō)他今年僅有十九歲，可是在那里已經(jīng)有三個(gè)念頭，能夠說(shuō)是維修經(jīng)驗(yàn)比較豐富了。很快，我認(rèn)識(shí)了更多的師傅，他們都給了我很大的幫忙。

“多看多動(dòng)手、少說(shuō)少休息?！蔽揖褪且勒罩@樣的想法努力堅(jiān)持做好每一天。我能主動(dòng)幫忙我組成員完成每一項(xiàng)維修任務(wù)，并且聽(tīng)從孫班長(zhǎng)的工作安排，并主動(dòng)向?qū)O班長(zhǎng)請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。總體說(shuō)來(lái)，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大?？墒?，在那里實(shí)習(xí)也并非一帆風(fēng)順，其間也遇到了一些小問(wèn)題。第一天來(lái)到那里時(shí)，我對(duì)那里的很多東西是第一次見(jiàn)到，所以很好奇，總想試試。可是又沒(méi)有人理你、也沒(méi)有人教你，僅有自我動(dòng)手去做一些事情。由于之前沒(méi)有接觸過(guò)，搞壞了很多，也鬧出了不少的笑話來(lái)。更重要的是，他們不認(rèn)為一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生、一名教師能夠真正深入他們的生活，來(lái)和他們一齊維修汽車。這種情景的發(fā)生，對(duì)于剛剛畢業(yè)的我，能夠說(shuō)是當(dāng)頭棒喝，完全沒(méi)有了主意?？墒?，很快我就冷靜了下來(lái)，仔細(xì)思量、認(rèn)真思考。我明白了，僅有真正和他們一齊做、真正走近他們的生活，才能夠改變那里的一切。之后我堅(jiān)信自我的信念，憑借著自我的刻苦勤奮和謙虛誠(chéng)懇，贏得了孫班長(zhǎng)和所有成員的信任，最終融入了整個(gè)團(tuán)隊(duì)，成為他們當(dāng)中的一員。

在這工作的幾天里，我時(shí)時(shí)刻刻都在觀察，都在思考?？吹搅怂麄兊膬?yōu)點(diǎn)，也看到了他們存在的不足，這給了我很大的啟發(fā)。

首先，我明確了合格的維修人員應(yīng)當(dāng)具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要經(jīng)過(guò)很多的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養(yǎng)和提高自我的，并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自我的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。在別克4s店里，每一天早上都要由每班的班長(zhǎng)對(duì)自我在實(shí)際維修過(guò)程中遇到比較典型和經(jīng)典的案例進(jìn)行講解，分享給所有人以提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的技能水平。除此之外，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、良好的溝通本事和與人交往本事能夠更好更快地完成任務(wù)，也有助于自身的提高和發(fā)展。

其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)當(dāng)具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒(méi)有接觸過(guò)汽車維修店，所以只是感覺(jué)他們的生活可能會(huì)很艱苦，可是這次我是有了切身的感受。他們每一天至少要工作九個(gè)小時(shí)，并且中午沒(méi)有休息時(shí)間。所以說(shuō)汽車維修不僅僅是對(duì)維修人員技能水平的考核，更是對(duì)他們工作態(tài)度，精神毅力的全面歷練。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)當(dāng)具備的素質(zhì)。那么在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，如何培養(yǎng)學(xué)生端正的態(tài)度和吃苦精神呢這就需要我們教師必須到達(dá)這樣的標(biāo)準(zhǔn)，以身作則，以感染每一位學(xué)生，并且學(xué)校要積極努力為他們供給這樣的機(jī)會(huì)和營(yíng)造此類的氛圍。

再次，我更認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)踐的關(guān)系在實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中應(yīng)當(dāng)如何平衡。這一點(diǎn)不僅僅在我們的職業(yè)教育中出現(xiàn)，就是在標(biāo)準(zhǔn)維修店里，很優(yōu)秀的維修人員往往也欠缺扎實(shí)和豐厚的理論知識(shí)，大部分維修人員對(duì)汽車也只是感官認(rèn)識(shí)。所以，這就向我們教師提出了一個(gè)難題。經(jīng)過(guò)幾天的觀察比較，并且結(jié)合自我切身感受，給了我一點(diǎn)新想法：

職業(yè)教育應(yīng)當(dāng)由實(shí)踐來(lái)指導(dǎo)理論教學(xué)，即從實(shí)踐中得出要解決的問(wèn)題，故要弄清此問(wèn)題的本質(zhì)所在。之后再由理論教學(xué)引導(dǎo)實(shí)踐，即利用枯燥的理論知識(shí)來(lái)解決實(shí)際生活中遇到的困難。我認(rèn)為二者之間不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點(diǎn)，就是我們?cè)诮逃虒W(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)當(dāng)把握的重點(diǎn)。也就是我們?nèi)绾谓虝?huì)學(xué)生找到將理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)的橋梁，不再讓他們感覺(jué)理論的枯燥乏味，不再讓他們感覺(jué)理論學(xué)不會(huì)、不重要。

我們必須從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)為大戰(zhàn)場(chǎng)，以實(shí)踐動(dòng)手本事為主陣地，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)本事的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)本事的高素質(zhì)人才。

時(shí)間過(guò)的很快，我的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在機(jī)修車間實(shí)習(xí)的最終一天，我最終一次參加了早會(huì)活動(dòng)，站在所有隊(duì)列當(dāng)中的我，心境很復(fù)雜，能夠站在隊(duì)伍當(dāng)中和真正修車人在一齊很是驕傲，可是這樣的機(jī)會(huì)不明白今后還能有多少，又有些許的不舍。最終的一個(gè)上午我做的比哪一天都要賣力，也不明白是哪里來(lái)的力氣，沒(méi)有一點(diǎn)疲倦的感覺(jué)。對(duì)于我這樣一名還沒(méi)有上過(guò)講臺(tái)的新教師來(lái)說(shuō)，最終的四個(gè)小時(shí)是多么的寶貴，多么的有分量啊!最終一次和大家在休息時(shí)間聊天，也是我最終一次給他們將大學(xué)的生活，他們聽(tīng)的是那樣的專注、入神，笑的是那樣的開(kāi)心、開(kāi)懷。

臨行時(shí)，孫師傅送我到車間門口，期望我有時(shí)間多來(lái)看看，多來(lái)學(xué)學(xué)，并且囑咐我：“年輕人，要本分做事，本分做人”。就這樣，帶著幾天的學(xué)習(xí)成果和長(zhǎng)者的期望，我搭上了回程的客車。此時(shí)此刻，“人才”和“教育”再一次在我的腦海里回蕩，這讓我暗下決心：

我將經(jīng)過(guò)每一天平凡的工作，用智慧去啟迪學(xué)生，用情感去關(guān)愛(ài)學(xué)生，用人格去熏陶學(xué)生，用品德去影響學(xué)生，用意志去激勵(lì)學(xué)生，培養(yǎng)全面發(fā)展的時(shí)代英才，完成一名人民教師的神圣使命!

推薦車間6s整改心得體會(huì)實(shí)用四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事，大家好!

我叫保奇林，今年28歲，現(xiàn)任生產(chǎn)二班班長(zhǎng)。

我是x年2月進(jìn)入云南雙胞胎飼料有限公司，在這期間曾任過(guò)打包主班、中控、班長(zhǎng)。在過(guò)去的幾年的工作中，我認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作。在班組全體員工的共同努力下，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

我這次競(jìng)聘的崗位是生產(chǎn)二班班長(zhǎng)。

作為現(xiàn)任二班班長(zhǎng)，我參加班長(zhǎng)競(jìng)聘是有信心的，因?yàn)榻鼛啄甑墓ぷ鲗?shí)踐及成效還是不錯(cuò)。

1、正人先正己，注重帶頭人的品德號(hào)召力。

在工作中，我始終認(rèn)為要適應(yīng)工作和形式發(fā)展的需要，就得不斷的學(xué)習(xí)，只有這樣，才能把工作做到更好，做到真正的與時(shí)俱進(jìn)。在個(gè)人覺(jué)悟方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行公司、車間規(guī)章制度和管理規(guī)定，嚴(yán)格要求自己，做到愛(ài)崗敬業(yè)，做到工作講原則、講制度，踏踏實(shí)實(shí)，盡力盡力的干好本職工作。

2、強(qiáng)調(diào)執(zhí)行力，注重管理，個(gè)人技能的提升

作為班長(zhǎng)，在工作上我本著向公司車間負(fù)責(zé)的態(tài)度，徹底擔(dān)負(fù)起了班內(nèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在日常工作中，堅(jiān)持做好各項(xiàng)班務(wù)。如開(kāi)好班前會(huì)，提醒班組人員上崗前后應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)和特殊的任務(wù)，傳達(dá)公司的文件和會(huì)議精神，使班組成員對(duì)公司的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解，灌輸“質(zhì)量就是雙胞胎人的品格和自尊”理念，真正的落實(shí)到質(zhì)量這一塊。

在個(gè)人技能方面，作為生產(chǎn)班長(zhǎng)，我深知個(gè)人技能的好壞直接影響到整個(gè)班組的技術(shù)實(shí)力。

套句通俗的話就是，班長(zhǎng)就是哪里要人頂哪里，我對(duì)中控，制粒、膨化、鍋爐、下預(yù)都是很精通，另外設(shè)備方面也很熟悉，一般的故障也能找到原因并解決。班長(zhǎng)還有的職責(zé)就是對(duì)后備技術(shù)骨干的培養(yǎng)，我從最基本的基礎(chǔ)操作入手，與新員工交流。可以說(shuō)，在班組整體技術(shù)水平不斷提高的今天，我作為班長(zhǎng)，承擔(dān)了自己應(yīng)盡的一份責(zé)任。

在平時(shí)工作中，我“勇于創(chuàng)新，敢于突破”，積極的提出合理化建議。如二線混合機(jī)調(diào)整下料順序、開(kāi)排氣孔，降低了配料誤差和拉稱;在查找了一些粉碎機(jī)的一些資料后，提出給二線粉碎機(jī)加一組捶片，現(xiàn)在的電耗從以前的7度多降低到現(xiàn)在的5度左右。

3、在平時(shí)的工作中，做到仔細(xì)、認(rèn)真。飼料行業(yè)是一個(gè)投入與產(chǎn)出物料流動(dòng)性很大行業(yè)，對(duì)質(zhì)量的要求很高，我嚴(yán)抓物料管理，關(guān)注物料進(jìn)倉(cāng)損耗，成品的進(jìn)倉(cāng)數(shù)。嚴(yán)格的核對(duì)每天的報(bào)表，做到數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與真實(shí)性。掌握設(shè)備運(yùn)行性能，定時(shí)巡視設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)反饋，減少發(fā)生設(shè)備影響生產(chǎn)。減少“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。抓好違規(guī)操作與車間6s管理。

在這幾年的工作中，我?guī)ьI(lǐng)的班組在工作上做出來(lái)些成績(jī)。但這下半年來(lái)，新員工很多，人員流動(dòng)較大，，質(zhì)量意識(shí)跟不上公司的步伐。在今后的工作中，這一點(diǎn)必須高度重視。各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，從某種意義上講，參加競(jìng)聘本身就意味著一種成功。今天，能在這兒展示自己，也已經(jīng)是我的成功，因?yàn)槲遗^(guò)，奮斗過(guò)，我享受過(guò)這個(gè)過(guò)程，。所以不論這次能否競(jìng)聘成功，我也一如既往地在任何崗位上做好自己的本職工作!

我的演講結(jié)束了，謝謝大家!

謝謝大家

推薦車間6s整改心得體會(huì)實(shí)用五

一、文件審查

1、 公司簡(jiǎn)介，產(chǎn)品介紹。

2、 營(yíng)業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記表，行業(yè)生產(chǎn)許可證書(shū)，資格證書(shū)(abs、ccs、bv、dnv、gl、gs、jis)。

3、 質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)。

4、 資產(chǎn)負(fù)債表，現(xiàn)金流量表，利潤(rùn)表。

5、 業(yè)績(jī)表。

二、現(xiàn)場(chǎng)審查

1、 首先通過(guò)公司的簡(jiǎn)介了解公司的組織機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)力量、工人數(shù)量。

2、 了解公司的工藝流程表，弄明白各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

3、 請(qǐng)質(zhì)量人員介紹公司質(zhì)量控制的方法與措施。

4、 根據(jù)公司質(zhì)量人員介紹的控制程序到現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)際控制的記錄。

5、 原材料庫(kù)考察：原材料的堆放是否清晰，是否有清晰的標(biāo)記，各種材料不能混合堆放，其中不銹鋼和其他特種金屬不能直接放在地上。

6、 生產(chǎn)車間考察：主要考察設(shè)備的新舊程度、工人的數(shù)量、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制卡的實(shí)際記錄，質(zhì)量檢驗(yàn)人的簽字和簽字日期，5s管理情況，hse(健康、安全與環(huán)境)管理控制情況，工人是否按照國(guó)家及行業(yè)安全管理規(guī)定進(jìn)行安全作業(yè)

7、 重點(diǎn)察看在制品(wip)的管理，wip的堆放是否規(guī)范合理，同時(shí)有相應(yīng)的流程控制卡跟隨，能從流程控制卡上清晰看出wip的生產(chǎn)狀態(tài)。

8、 成品倉(cāng)庫(kù)：倉(cāng)庫(kù)是否有明顯的區(qū)域劃分標(biāo)記、有待檢驗(yàn)區(qū)、合格檢驗(yàn)區(qū)以及wip堆放區(qū)域，每個(gè)區(qū)域有清晰的標(biāo)記卡，有出庫(kù)，入庫(kù)的物資，數(shù)量記錄卡。

9、 質(zhì)量部門考察：

① 相關(guān)的試驗(yàn)設(shè)備是否每年經(jīng)過(guò)中國(guó)計(jì)量所的檢驗(yàn)，并且有相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)的年檢標(biāo)記。

② 考問(wèn)試驗(yàn)人員試驗(yàn)的程序如機(jī)械性能試驗(yàn)，化學(xué)成分試驗(yàn)，壓力試驗(yàn)程序等并且有相關(guān)試驗(yàn)樣品及數(shù)據(jù)的文檔證明。

③ 要求提供本公司的試驗(yàn)文檔及試驗(yàn)數(shù)據(jù)(往往廠家一般一時(shí)拿不出來(lái))或者拿出來(lái)時(shí)與工廠證書(shū)報(bào)告上的化學(xué)成分分析及機(jī)械性能報(bào)告相對(duì)比，大部分情況都是工廠證書(shū)和原材料證書(shū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)都是一樣的，說(shuō)明公司肯定沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)。

④ 公司試驗(yàn)文檔的是否規(guī)范，按照國(guó)際規(guī)則一般都是中英文對(duì)照，并且試驗(yàn)試驗(yàn)證書(shū)編號(hào)的流程化，考察公司的是否有系統(tǒng)的文件控制系統(tǒng)以邊公司之間來(lái)往記錄的完好控制。

三、 檢驗(yàn)人員及客戶的評(píng)價(jià)

① 公司相關(guān)檢驗(yàn)人員及業(yè)務(wù)的考察意見(jiàn)

② 網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)使用客戶對(duì)該公司的評(píng)價(jià)

推薦車間6s整改心得體會(huì)實(shí)用六

20xx年8月27日午時(shí)開(kāi)始，我在動(dòng)力廠熱力車間開(kāi)始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來(lái)之，則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭啊!我算是真正開(kāi)始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區(qū)的1鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹(shù)脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒(méi)能看出1空壓站和2空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ鳌W(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開(kāi)說(shuō)明書(shū)，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫(xiě)工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了。此刻看來(lái)，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)，我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中，我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)，我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫(xiě)工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫(xiě)好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，能夠與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了，我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。透過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。

最讓我長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)還是在我們車間新建的4空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開(kāi)陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一向在打下手的我沒(méi)有疲憊，僅有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與活力，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。透過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽(tīng)別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

透過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自我變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無(wú)小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改善，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。