運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟 企業(yè)運(yùn)輸員培訓(xùn)心得體會(huì)(八篇)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

最新運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟一

乙方：

根據(jù)目前市場(chǎng)的供求需要，甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理，既保證甲方粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，也保障乙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，本著“互惠、互利、公正、誠(chéng)信的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

第一條、運(yùn)輸產(chǎn)品名稱：散裝粉煤灰。

數(shù) 量：按粉煤灰銷售合同約定量。

第二條、運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)距及價(jià)格表 單位：元

第三條、運(yùn)輸要求：

1、乙方應(yīng)提供可以確保運(yùn)輸水泥完好的車輛，運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后，及時(shí)趕到貨物所在地，并保證及時(shí)輸全部開票、裝車等手續(xù);

2、乙方提貨時(shí)保證嚴(yán)格遵守供方粉煤灰之規(guī)定，對(duì)運(yùn)輸至甲方指定地點(diǎn)的粉煤灰，要由收貨現(xiàn)場(chǎng)指定管理員出具正式《驗(yàn)收單》，并及時(shí)將其中一聯(lián)返回至甲方營(yíng)業(yè)大廳，作為日后核對(duì)及下次提貨依據(jù)。無(wú)加蓋購(gòu)貨單位印鑒、現(xiàn)場(chǎng)指定管理員簽字或白頭條等非正式驗(yàn)收手續(xù)一律不準(zhǔn)卸車。乙方有權(quán)對(duì)此向甲方追究責(zé)任。

3、在乙方運(yùn)輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運(yùn)輸能力下降之際，甲方不得擅自聘請(qǐng)其他承運(yùn)人，為保證運(yùn)量，由乙方負(fù)責(zé)替換車輛。

第四條、計(jì)算方法及合理?yè)p耗：

1、交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點(diǎn)，由專人驗(yàn)收并簽具收貨回單。

2、按甲方地磅稱重?cái)?shù)量實(shí)收，正常情況下允許3/1000的磅差。

3、由于粉煤灰比重輕，在裝滿整車的情況下重量會(huì)較其他貨物更輕，此乃干貨自身的物理屬性，由此產(chǎn)生的磅差非運(yùn)輸過(guò)程中的損耗，因此部分磅差而產(chǎn)生的糾紛由甲方負(fù)責(zé)處

第五條、結(jié)算方式：

協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中，甲方按此表中所列的運(yùn)輸路線、收貨地點(diǎn)及運(yùn)輸價(jià)格為乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。在甲乙雙方對(duì)賬核實(shí)無(wú)誤后，在每月

第六條、解決糾紛的方式：

若在執(zhí)行協(xié)議過(guò)程中出現(xiàn)爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運(yùn)輸有關(guān)事宜保密。

第八條、本協(xié)方一式六份，雙方各執(zhí)三份，簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟二

甲方：___________;

乙方：___________.

甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。

乙方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款___________

貨物編號(hào)___________

品名___________

規(guī)格___________

單位___________

單價(jià)___________

數(shù)量___________

金額(元)___________

甲方義務(wù)：

第一條：甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條：資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

乙方義務(wù)：

第一條：運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生的安全問(wèn)題，則由乙方自己承擔(dān)。

第二條：運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

第三條：貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

第四條：乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)：

發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

合同實(shí)施：

①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止

④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同

甲方 乙方

簽約日期 年 月 日 簽約日期： 年 月 日

二、商品運(yùn)輸工作范圍

1、送貨上門運(yùn)輸;

2、商品移庫(kù)運(yùn)輸;

3、商品入庫(kù)運(yùn)輸;

4、商品下站運(yùn)輸;

5、商品上站運(yùn)輸;

三、商品運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)

商場(chǎng)商品運(yùn)輸工作，一般由商場(chǎng)儲(chǔ)運(yùn)部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，其具體任務(wù)是：

1、按照商品運(yùn)輸?shù)墓芾韮?nèi)容，安排商品的運(yùn)輸、提貨、驗(yàn)貨，商品的交接、查詢和索賠。

2、合理發(fā)排使用商品運(yùn)輸工具，建立健全各項(xiàng)管理制度。

最新運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟三

托運(yùn)方:___________;

承運(yùn)方:___________.

托運(yùn)方詳細(xì)地址:______________

收貨方詳細(xì)地址:______________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 貨物名稱

規(guī)格

數(shù)量

價(jià)款

第二條 包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)__________________________________________

貨物到達(dá)地點(diǎn)____________________________________________

第四條 貨物承運(yùn)日________________________________________

貨物運(yùn)到期限____________________________________________

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求________________________________

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法__________________________________

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法____________________________

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用,結(jié)算方式___________________________________

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求.但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用.

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi).否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金.托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物.

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用.如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理.

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知.對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì).如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管.

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利.必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議.

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用,超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi).

第十條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任:

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____% 償付給承運(yùn)方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶,匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

4.在托運(yùn)方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.

二、承運(yùn)方責(zé)任:

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元.

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò).

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送……等單位各留一份.

托運(yùn)方:____________ 承運(yùn)方:_____________

代表人:____________ 代表人:_____________

地址:______________ 地址:______________

電話:______________ 電話:______________

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________

__年__月__日

水路運(yùn)輸合同

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表人: 代表人:

開戶銀行: 開戶銀行:

帳號(hào): 帳號(hào):

年 月 日

航空運(yùn)輸合

最新運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟四

訂立合同雙方：__________

_______________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_______________(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn) (貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《民法典》和__________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至_____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于_____天內(nèi)集中于_____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按 水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) ______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)( __________)，全船運(yùn)費(fèi)為 ______元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 ______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_____份，交_____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：__________ (蓋章)

代表人：__________ (簽章)

開戶銀行：__________

帳號(hào)：__________

乙方：__________ (蓋章)

代表人：__________ (簽章)

開戶銀行：__________

帳號(hào)：__________

______年 ______月 ______日訂立

最新運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟五

托運(yùn)方：_________________________________________________;

承運(yùn)方：_________________________________________________.

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：

二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：______________________________________________

四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_________________________________________

七，付款辦法：__________________________________________________

八，違約責(zé)任：

托運(yùn)方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

承運(yùn)方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。

托運(yùn)方：_________________

承運(yùn)方：_________________

最新運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟六

甲方：

聯(lián)系電話：

乙方：

聯(lián)系電話：

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，____________(簡(jiǎn)稱甲方)向____________(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于__天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方(簽字蓋章)： 乙方 (簽字蓋章)：

簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日

最新運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟七

甲方：深圳市xx有限公司

身份證號(hào)碼：xxx

乙方現(xiàn)將車牌為xx的自有營(yíng)運(yùn)車輛加盟于甲方，由甲方代為經(jīng)營(yíng)管理。雙方經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：

1、乙方每月向甲方交納管理成本費(fèi)用人民幣xx元整。每月的營(yíng)運(yùn)總產(chǎn)值按協(xié)議分配，其中甲方占xx，剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。

2、甲方負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)收入即營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值進(jìn)行財(cái)務(wù)核算，在按規(guī)定扣繳各種開支之后，于第三個(gè)月匯入乙方指定的銀行帳戶。

3、甲方為乙方代辦該車輛進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸所需的各種證件及海關(guān)司機(jī)本，費(fèi)用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車輛及時(shí)購(gòu)買公路規(guī)費(fèi)及車輛保險(xiǎn)。

4、甲方負(fù)責(zé)該車輛營(yíng)運(yùn)的業(yè)務(wù)承攬，并全權(quán)對(duì)該車輛依公司管理規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度。

5該車輛駕駛員由甲方負(fù)責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議，并負(fù)責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。

6、必要時(shí)乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營(yíng)運(yùn)需要的各種事務(wù)，不得推諉。

7、在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)，在保險(xiǎn)公司予以理賠后，駕駛員所仍無(wú)法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時(shí)購(gòu)買車輛保險(xiǎn)，而不能得以保險(xiǎn)賠償時(shí)，則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對(duì)于駕駛員的任何人身?yè)p害，需賠償時(shí)乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

8、協(xié)議期內(nèi)，為保證甲方的正常營(yíng)運(yùn)，乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時(shí)，應(yīng)提前2個(gè)月書面通知甲方。否則，應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時(shí)，本協(xié)議自行終止。

9、協(xié)議期內(nèi)，乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保，否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議，且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

10、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭(zhēng)議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。

11、除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外，本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長(zhǎng)期有效。

12、本協(xié)議附乙方擔(dān)保書一份。

乙方：（蓋章）

xx年x月x日

甲方：

（蓋章）

xx年x月x日

本人愿意為乙方簽訂的以上協(xié)議作為擔(dān)保人，監(jiān)督乙方能遵守協(xié)議、合法經(jīng)營(yíng)，并愿承擔(dān)乙方因違反本協(xié)議給甲方造成的任何損失，決不推諉。

常住地址：

擔(dān)保人簽名：

xx年x月x日

最新運(yùn)輸崗位的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)及感悟八

委托方：cc(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

第一條：服務(wù)內(nèi)容

乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國(guó)內(nèi)快遞等運(yùn)輸服務(wù)。

第二條：服務(wù)確認(rèn)方式

1、乙方通過(guò)電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運(yùn)單、檢查等服務(wù)。

2、達(dá)成委托后甲方應(yīng)及時(shí)將運(yùn)輸所需全部手續(xù)移交給乙方(所運(yùn)貨物需辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的)。

3、乙方接受甲方委托后應(yīng)及時(shí)辦理相關(guān)貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運(yùn)方式及服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開具工作單，依協(xié)商的承運(yùn)方式、期限規(guī)定將物品運(yùn)至目的地。

第三條：運(yùn)送過(guò)程中的安全要求注意事項(xiàng)

1、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)有合理的、符合安全運(yùn)輸?shù)陌b，應(yīng)參加保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi) ‰由甲方支付，乙方可代其辦理;乙方應(yīng)保證在上述服務(wù)過(guò)程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險(xiǎn)申明價(jià)值賠償，最高不超過(guò)貨物的投險(xiǎn)價(jià)值.甲方未參加保險(xiǎn)的貨物若遺失、損壞,乙方按有關(guān)規(guī)定向甲方賠償，國(guó)內(nèi)貨物最高賠償額為當(dāng)票貨物運(yùn)費(fèi)的3倍(文件按1公斤計(jì))。

2、 從承運(yùn)貨物時(shí)，至收貨人簽收時(shí)止，乙方對(duì)貨物的遺失、短少、變質(zhì)、損壞承擔(dān)全部責(zé)任。但有下列情況之一除外：

(1)、不可抗力;

(2)、貨物的自然屬性合理?yè)p耗或性質(zhì)變化;

(3)客戶自行包裝，因內(nèi)在缺陷，造成貨物受損;

(4)客戶自行包裝，外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損、短少或遺失;

(5)甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

(6)經(jīng)了解查證非乙方責(zé)任造成的損失;

3、 收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負(fù)責(zé)任。

第四條：雙方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方有權(quán)要求乙方查尋貨物運(yùn)輸過(guò)程中的信息反饋。

2、甲方有義務(wù)按合同約定時(shí)間與乙方進(jìn)行結(jié)帳，出現(xiàn)違約時(shí)承擔(dān)其相關(guān)責(zé)任。

第六條：爭(zhēng)議

本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。

第七條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日