車間煤皮帶崗位心得體會和方法 車間煤皮帶崗位心得體會和方法總結(八篇)

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

主題車間煤皮帶崗位心得體會和方法一

乙方：

1 總則

1.1 雙方本著友好合作、平等互利的原則，經友好協(xié)商，特訂立本協(xié)議。

1.2 甲方把沖壓車間產品人工加工費承包給乙方生產，乙方保證將合格產品提供給甲方。

2. 承包范圍及加工費用計算

2.1 乙方負責沖壓車間的所有產品生產、樣品制作、模具制作、車間設備維修等工作。

2.2 本協(xié)議的人工加工費是指加工沖壓車間產品的人工費用，不含材料費、水電費、易損件、機械折舊等其它費用。

2.3 產品加工單價為每萬粒 元， 樣品制作為每個 元，模具制造為每套 元。 以上單價為統(tǒng)一單價，不分難易。

3. 乙方工作與責任

3.1 以上單價已包含車間主任、機修、操作工、質檢、倉庫人員工資及年終獎等車間所有人工成本，乙方負責組建車間所需的生產人員，并制定其月工資及年終獎標準，全權管理車間人員。

3.2 乙方負責根據甲方生產指令及驗收標準，向甲方按時按質提供合格產品。

3.3 正常產品乙方必須按訂單交期準時交貨，如果因機械或模具原因不能按時交貨，乙方必須組織車間人員加班加點，確保產品準時交貨。

3.4 乙方必須合理利用現(xiàn)有設備，制定模具的制作計劃，確保模具能滿足生產需要，不得以模具不夠作為理由延誤生產。

3.5 需增加沖床時，須由董事會決定是否增加，乙方在未能得到購買沖床時，合理調節(jié)現(xiàn)有設備，爭取按時完成生產任務。

3.6 對于生產訂單，乙方應當在接到生產通知單2小時內回復交期，如有問題，可自行向公司領導反映解決，不得將責任推到跟單員身上。

4. 質量問題與交期

4.1 乙方所交付的加工好的成品，由乙方按品質檢驗標準進行檢驗后發(fā)電鍍。凡不能達到檢驗標準的，需上報公司裁定后才可處理，否則不得出貨。

4.2 甲方按電鍍后進倉數(shù)量與乙方結算，非沖壓原因造成電鍍不良品可以當沖壓生產結算，屬于沖壓問題的，不得列入計算范圍。

4.3 生產交期超過三天未能安排生產的，由甲方上報公司，由公司相關負責人進行協(xié)調。

4.4 乙方須按甲方生產通知單要求生產，生產數(shù)量不得超過通知單的5% ，并且嚴格按照生產通知單要求決定是否發(fā)外電鍍還是存?zhèn)}。

5. 材料利用率

5.1 乙方按照正常的生產利用率生產，對于不合格品，要統(tǒng)計后報公司處理，不得私自處理。

5.2 乙方每月平均廢品率要控制在05%以內。

6. 獎勵與處罰

6.1 乙方當月沒出現(xiàn)嚴重質量問題，以總產量5%作為獎金。由車間根據情況下發(fā)放到個人。

6.2 乙方當月按時完成任務，任務完成率98%以上的，以總產量5%作為獎金。由車間根據情況下發(fā)放到個人。

6.3 下列情況，甲方必須按受處罰：

6.3.1 出現(xiàn)嚴重質量問題，導致產品報廢的，電鍍前按產量的2倍抵減產量。電鍍后按3倍抵減產量。產品可以挑揀使用的，車間無安排到人員挑揀的，由甲方支付挑揀費用，揀出的廢品按3倍產量扣減。

6.3.2 當月任務完成率不足90%的，以總產量5% 作為處罰，處罰款直按扣車間。

6.3.3 乙方接生產通知后，未按時回復或因模具設備問題不未能按時生產沒有上報公司負責人處理，造成延誤出貨的，未完成的任務扣減20%作為處罰。

6.3.4 未經同意或未通知倉庫登記，私自傾倒不合品時，每次處罰車間100元。

6.3.5 乙方因管理混亂，導致產品或材料受潮或被水淋濕造成損失的，按金額承擔20%的損失。

7. 乙方每月工資由車間計算后上報公司，由公司統(tǒng)一發(fā)放，甲乙雙方每年年終結算一次，乙方年終獎金須甲方審核方可發(fā)放，年終結算效益較好時須預留10%作車間后備資金。

8. 本合同有效期 年 自 年 月 日至 年 月 日止，合同期滿根據雙方協(xié)商后可再續(xù)簽本合同。

9. 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

主題車間煤皮帶崗位心得體會和方法二

回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。

3. 新設備、新技術提升生產能力

我公司所使用生產設備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發(fā)的生產計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。

三、安全生產

1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

主題車間煤皮帶崗位心得體會和方法三

承包合同(cac)一是買賣雙方在經濟活動中對基建產品約定的價格，由雙方通過談判，以合同形式確定;二是確定發(fā)包與承包雙方的權利與義務，并受法律保護的契約性文件。以下是小編為大家精心準備的：3篇車間承包合同范本。歡迎參考閱讀! 車間承包合同范本一 發(fā)包方： 承包方： 身份證號碼： 公司(發(fā)包方)與 (承包方)經協(xié)商一致，且經 公司董事會批準，現(xiàn)將公司經營權在本合同期限內發(fā)包給承包方以供經營，訂立本合同。

第一章總則

第一條承包經營期間，公司獨立核算、依法納稅，自主經營，自負盈虧。財政，稅收渠道不變。

第二條承包經營期間，承包方必須在本公司的法定經營范圍內從事經營活動(以本公司企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照為準)。

第二章承包的期限，方式和主要指標

第三條承包經營的期限為________年，即從________年____月____日起至________年____月____日。

第四條承包經營的方式為：發(fā)包方在承包經營期限內將公司經營權提供給承包方，承包方為此支付給發(fā)包方人民幣 元。具體支付方式為

第三章承包方的權利與義務 承包方的權利

第五條承包經營期間，承包方作為公司的法定代表人，行使總經理的職權。

第六條 承包方在承包期間，對本公司享有自主、獨立的的經營權。 具體權利如下：

1、有權聘任副總經理和各部門經理，組成本公司的領導機構，并報股東會備案，承包期滿或合同解除后，該領導機構即告解體。

2、有權決定公司的機構設置，制定規(guī)章制度，人事聘用、任免和獎懲。

3、有權根據實際需要購置新設備和資產。

第七條承包方有權根據本合同規(guī)定，取得其應得的合法收入。

第八條承包方有權在承包期內使用公司公章、合同章、支票、賬號、發(fā)票等財務憑證。 承包方的義務

第九條承包方在承包期間應盡義務如下：

1、必須依照國家有關規(guī)定，按期如數(shù)繳納應繳納的各種稅，費等。

2、在承包期間，應保證公司各項資產的完好(合理損耗除外)。

第十條承包方必須全面履行本合同中應由承包方履行的全部條款。

第四章發(fā)包方的f 車間承包合同范本來自第一范文網:.g.c ed權利與義務

第十一條發(fā)包方的權利如下：

1、有權維護公司利益不受損害。

2、有權監(jiān)督本公司的經營范圍。

3、對本公司有財務監(jiān)督權。

第十二條發(fā)包方的義務如下：

1、不得以任何形式干涉承包方的經營權。

2、必須按本合同規(guī)定保障承包方的合法權益。

3、必須全面履行合同中應由發(fā)包方履行的全部條款。

第五章承包方的收入

第十三條承包方的收入計算方法：承包方在承包經營期限內的所有利潤均由承包方享有。

第六章合同的變更，解除或終止

第十四條本合同生效后即具有法律約束力，發(fā)包、承包雙方均不得隨意變更或解除。本合同需要變更或解除時，須經雙方協(xié)商一致達成新的書面協(xié)議，在新的書面協(xié)議未達成之前，本合同仍然有效。

第十五條本合同履行期間，如國家有關政策與本合同簽訂時相比，發(fā)生重大變更，發(fā)包、承包任何一方利益受到重大影響，受影響的一方可以提出變更或解除本合同。

第十六條發(fā)包方如違反本合同規(guī)定，干擾承包方的經營管理活動，使承包方無法繼續(xù)經營下去，或使承包方的合法收入得不到保障，承包方有權解除本合同以及暫停支付承包費用，并要求發(fā)包方承擔違約責任。

第十七條由于不可抗力的原因使本合同無法完全履行或無法履行時，須發(fā)包，承包雙方協(xié)商一致，可以變更或解除合同。

第十八條本合同規(guī)定的承包期滿，發(fā)包承包雙方的權利，義務履行完畢后，本合同自行終止。

第十九條本合同期滿____日以前，承包方應接受發(fā)包方派出的審計機構對其承包情況進行審核，確定無誤后，雙方代表在審計意見書上簽字，承包方方可離職。

第七章違約責任

第二十條發(fā)包，承包雙方應全面實際履行本合同，不履行或不完全履行的應負違約責任。

第二十一條發(fā)包方如違反本合同

第二十條的規(guī)定，應承擔違約責任，支付承包方對公司的承包金的50%作為違約金，如承包方的實際損失超出該違約金的，則發(fā)包方按承包方的實際損失賠償。

第八章附則

第二十二條承包方如發(fā)生意外事故，無法繼續(xù)履行本合同，則由承包方另行推選或指派承包經營者，經發(fā)包方認定，繼續(xù)履行本合同。

第二十三條在簽訂本合同時，發(fā)包方應將公司所有資產及債權債務狀況編制成冊，雙方確認后作為本合同的附件。 發(fā)包方應提供公司董事會和股東會關于不干涉承包方自主經營的決議，并作為本合同的附件。

第二十四條本合同期滿后，如本公司繼續(xù)承包經營，且承包方履行本合同情況良好，承包方在同等條件下有優(yōu)先再承包的權利。

第二十五條本合同由雙方簽字蓋章后生效。

第二十六條本合同正本二份，發(fā)包方，承包方各執(zhí)一份。

第二十七條本合同適用中國法律，雙方在履行合同中發(fā)生爭議的，應協(xié)商解決。如協(xié)商不成的，由本公司所在地人民法院裁決。 發(fā) 包 方： 公司 地 址： 電 話： 法定代表人：(簽字蓋章)________年____月____日 承 包 方： 身份證號碼： 電 話：________年____月____日 車間承包合同范本二 甲方(發(fā)包方)： 甲方代表： 乙方(承包方)： 經甲乙雙方互相協(xié)商，甲方將 承包給乙方經營。甲乙雙方在平等、互利、自愿的基礎上，簽定如下協(xié)議：

一、承包方式 甲方將權屬于甲方的五金加工部承包給乙方為甲方代加工。承包期內，一切經營資金由甲方承擔;一切開支包括廠房租金、水、電費、稅收費、衛(wèi)生管理費等費用均由甲方負責支付，乙方只承擔人工工資。

二、承包期限 合同承包期限為________年，從年____月日起至年____月日止。合同期滿后，如甲乙雙方愿意，可繼續(xù)簽訂承包合同。

三、承包費用 承包費用為100000元人民幣(大寫壹拾萬元整)年。乙方于每月____日前向甲方繳交承包款8300元，尾數(shù)在最后一個月結清;

第一次繳交承包款時間為年____月____日前。如乙方逾期未繳交承包款，每日按拖欠總額的1%收取滯納金;超過____日未繳交承包款，甲方有權終止承包合同，并將乙方保證金不予退還。

四、安全責任 乙方應為工廠員工購買工傷保險。合同期內，一切安全事故由乙方負責，甲方概不負任何責任。

五、違約責任 乙方在合同簽定后向甲方交納30000元保證金。如有違約，則由違約方向另一方賠償違約金30000元。

六、其它事項

1、甲乙雙方簽字后，此合同不受市場行情等任何因素影響，合同期內，任何一方擅自中止合同(包括乙方中途退場等)，則按違約處理。

2、甲方將原購買的其他廠的廢泡沫(包括、等)移交給乙方購買，但乙方不得自行與廠家重新洽談價格或簽訂合同，如有價格等因素變動，必須及時通知甲方前去與廠家處理解決，否則按乙方違約處理。

3、甲方以前購買的廠貨廢泡沫，如受價格變動和其它因素的影響，導致一些廠貨不能再繼續(xù)購買的，甲方不負責任，不減少承包費。

4、乙方在經營期間，所有新找到的廢泡沫貨源和購買的廢泡沫廠 貨，在合同期滿后，必須連同以前的廢泡沫廠貨全部移交給甲方購買，并且乙方________年內不得在甲方工廠周圍方圓30公里范圍內開設廢泡沫加工廠。

5、甲方負責提供一臺泡沫拉絲機給乙方使用，維修費用由乙方負責。其它物品由甲乙雙方在接交時簽訂清單，合同期滿后乙方按清單將物品交給甲方，遺失或損壞的物品按價賠償。

6、合同期內，如因現(xiàn)廠房不能繼續(xù)租用或政府有關部門干涉的原因，導致乙方不能生產的情況下，由甲方負責協(xié)調有關關系或另外租廠房使用，乙方每月仍然按以前的廠租標準支付廠房租金;因搬廠房造成停工期間按270元日扣減承包費。如甲方不能協(xié)調好關系，無法讓乙方繼續(xù)開工，則雙方按終止合同處理并進行結算，此種情況不按違約處理。

7、如雙方發(fā)生合同糾紛，須在甲方工廠所在地即順德提出訴訟。

8、未盡事宜，由甲乙雙方另行協(xié)商解決。

9、此合同一式兩份，甲乙雙方各持一份具有同等法律效力，簽字生效。 甲方(蓋章)：順德_鎮(zhèn)泡沫加工廠 甲方代表(簽名)： 乙方(簽名)： 簽定日期：________年____月____日 車間承包合同范本三 甲方單位： 負責人： 身份證： 電話： 乙方負責人： 身份證 ： 電話： 承包日期從________年____月____日至________年____月____日 雙方根據有關法律規(guī)定，在合法平等、自愿的基礎上，與共同遵守，經協(xié)商簽定本合同，商定如下條款：

一、乙方自愿承包，獨立承擔生產，保質、保量、安全生產等管理事務，并接受甲方的監(jiān)督管理。一切規(guī)章制度按甲方制度實行，(另乙方工人工傷事故由乙方自行解決)。

二、甲方為乙方提供;

①、廠房、設備和配套設施，

②、材料、水、電、辦公用品、宿舍、飯?zhí)迷O備、工具及勞保用品。(如乙方損壞以上項目，將由乙方承擔。)

三、甲方有權押乙方30天的工資作為生產違規(guī)獎罰金，但年底必須全部結清工資給乙方。

四、員工必須遵守廠規(guī)，遵守法律，做到愛廠如家，節(jié)約水電，團結友愛，互相關心的良好風尚，精通工藝、工序，做到保質保量完成任務，為廠為社會貢獻力量。

五、如有乙方員工有違法廠規(guī)、法律的，甲方可立即開除出廠，違反法律送政法部門處理。

六、生產成品件、按乙方所要完成的工序計價，每臺箱體 元定價計算，每月月底結算工資。乙方人員基本工資由甲方統(tǒng)一每月2____日發(fā)放。

七、在生產過程中，甲、乙雙方有不一致的觀點或考慮不周的，雙方可共同協(xié)商解決，不健全的地方可參觀有效的勞動合同法參考解決。

八、甲乙雙方在合同有效期內，乙方不得擅自撤場或要求提前結清加工費及工人工資，如乙方違反以上要求，必須付給甲方 萬元作為違約的賠償。

九、在生產過程中，乙方必須配合甲方的生產周期，按時交貨，絕不擅自挑單，但甲方必須保證材料供應齊全，如有誤期不交貨造成損失由乙方負責承擔。如因材料、設備等造成的誤期，甲乙雙方協(xié)商解決。 本合同一式兩份，甲、乙雙方簽字之日起生效。 甲方負責人(簽名)： 乙方負責人(簽名)：

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主題車間煤皮帶崗位心得體會和方法四

本人某某，現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團三茂鐵路股份公司肇慶客運段運用車間,擔任車輛乘務長。高級檢車員，從事本工種16年。

一、技術工作簡歷

本人于1992年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。1998年12月，調肇慶車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。__年8月通過高級檢車員技能鑒定，并于__年任車輛乘務長至今。

二、技藝專長

1、在技術業(yè)務學習方面：

本人自參加工作以來，在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗?，F(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;__年評為段“路風信得過先進個人”;__年評為段“路風先進標兵”;__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;__年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務，使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。

2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發(fā)展：

隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉向架到現(xiàn)在的sw-200k轉向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論了解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。

三、解決過的關鍵問題

在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有20_年雪災列車大面積晚點的應及處理等。

記得__年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有__年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調整桿座，2、防翻條聯(lián)結采用螺栓堅固。

每年春運、暑運、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經常發(fā)生。20__年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預留到懷化的，車廂內沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發(fā)車。20__年春運，發(fā)生了大雪災，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節(jié)約用油，同時及時向有關部門報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調取暖，沒有發(fā)生因列車服務設備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象。

四、技術革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結積累經驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業(yè)務水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應有的貢獻。

主題車間煤皮帶崗位心得體會和方法五

20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。

總結如下：

1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。

20xx年需要改進的：

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。

20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。

主題車間煤皮帶崗位心得體會和方法六

加強對國家有關安全生產法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產規(guī)章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質，為全年安全生產打下良好的基礎。

1、根據廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復用率80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。

8、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。

9、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。

10、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。

11、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內的動火必須實行100動火證制度。

12、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對?；返陌踩芾怼ρ鯕馍a、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。

13、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處，

14、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

15、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。

主題車間煤皮帶崗位心得體會和方法七

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。

(一)安全教育

a、安全教育學習的目的：

略。

b、事故的發(fā)生及其預防：

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發(fā)生事故的認為因素：

1)管理層因素。

2)違章：a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干。

3)安全責任(素質)差。

c、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)。

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。

3、進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換。

4、應采取措施，保持設備內空氣良好。

5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施。

7、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。

8、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容。

(一)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(二)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(三)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

主題車間煤皮帶崗位心得體會和方法八

您們好！我是制一課代理副課長lh，承蒙各位領導器重，從20xx年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起，負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大，必須要讓自己具備更高遠的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個月以來，在公司領導的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進，也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知：

1。 良率：良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障，那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良，就沒有更多的良品入庫，就不會達到效率，因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限，不良品修理不及時堆滿車間，就沒有5s可言，更無法結單，無法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設計不良，原材料不良，工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍，長抓不懈：不良原因沒有徹底分析出來前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因屬于制造外部，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因，更要親自指導股長組長預防改善，使其能對問題改善水平展開，舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認，要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經驗推廣的習慣，讓每個干部都能真正意義上的參與進來，提升每個干部對作業(yè)不良的預防能力。

2。 效率：效率是一個制造課的生存之本。效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失，工時的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員，減少人員浪費。股長統(tǒng)籌整個股的人員調配，必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認，調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據所生產的機種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當?shù)母偁帾剳痛胧褐埔徽n從五月份開始實行效率各股負責任，對兩個股的效率分開統(tǒng)計，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統(tǒng)計產能效率，對哪些組別影響整個股的效率一目了然，對不達標組長進行處罰，并要輔助其改善提升，對效率優(yōu)秀者進行獎勵。

3。 5s：5s是一個制造課的儀容。一個5s良好的場所，可以提升產品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細節(jié)，第三是養(yǎng)成習慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責任人，實際責任承包制。再督導責任人在各自的區(qū)域內再做細分，把各責任人的小區(qū)域劃分開。布局細節(jié)：5s最重點的就是把細節(jié)做好，不放過任何一個細微的環(huán)節(jié)，各責任人的小區(qū)域內放什么，怎么放，誰清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習慣：人天生是有惰性的，所以5s要長抓不懈，經常檢查，每周最少一次全面深入的5s檢查，特別是加強對細節(jié)的檢查，輔以獎懲措施，讓每個人員都養(yǎng)成良好的5s習慣。

4。 人員管理：管理最大的學問就是在管人，就是要不斷挖掘團隊的潛力，發(fā)揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔當大任，獨擋一面。第一：首先從改變其觀念意識開始，扭轉其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標準高要求，精益求精，嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。第二：要督導其有效落實執(zhí)行力并養(yǎng)成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實，最實用的辦法就是要經常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營造一種適當?shù)膱F隊緊張感，并對這種檢查標準要長期堅持，讓管理人員養(yǎng)成落實執(zhí)行力的習慣，最終達到能自動自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓培養(yǎng)儲備工作，實現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作，特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二：合理安排員工請假，辭職，做好員工心理思想工作。

5。 有效落實sop及qc，按qc排線sop作業(yè)。新機種從pp開始，股長負責查核產線實際作業(yè)是否與qc相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時，股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業(yè)相符。培訓員工養(yǎng)成熟練了解掌握sop的習慣：每次換線前兩分鐘，sop從線頭流到線尾，員工自動拿取本工位的sop，并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況，對未按規(guī)定的組長進行處罰。

6。 提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二，重視分析與改善oqc抽檢到的不良，統(tǒng)計與分析前三大項不良（對具體各機種進行分析），每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例，與其一道分析原因并制定改善對策，明確不良責任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實情況。讓每個組長參與并執(zhí)行，加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作，特別是針對重點崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽音，外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業(yè)。

7。 節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產工具的維修成本：做好機器設備等的保養(yǎng)工作，按操作說明書正確使用機器設備，避免保養(yǎng)或操作不當造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例，降低周本加班費用成本。

8。 安全生產。積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員，必須嚴格按操作說明書及sop標準作業(yè)，預防避免工傷意外事故發(fā)生。

以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方，因為時間關系，表述得不夠全面，請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點與不足，在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信，有各位領導的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項成績將更上一個臺階。

謝謝！