2023年汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)(大全16篇)

寫心得體會(huì)是一種反思和思考的過程，可以幫助我們更好地了解自己的需求和目標(biāo)。在撰寫心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該首先明確總結(jié)的主題和目的。閱讀他人的心得體會(huì)不僅能夠拓寬自己的思路，還可以幫助我們更深入地思考自己的經(jīng)歷。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

近年來，隨著汽車交通的普及和發(fā)展，汽車維修與保養(yǎng)的需求也日益增加。為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求，學(xué)校特地開設(shè)了汽車實(shí)訓(xùn)課程。在這個(gè)學(xué)期的汽車實(shí)訓(xùn)課上，我受益匪淺，收獲良多。下面我將從課程內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、教師指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)合作和自我提升等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先，課程內(nèi)容非常豐富多樣，涵蓋了汽車維修與保養(yǎng)的各個(gè)方面。比如，我們學(xué)習(xí)了汽車排放系統(tǒng)的排放控制原理、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理、遙控鑰匙的修理等。通過這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我們不僅掌握了汽車維修與保養(yǎng)的理論知識(shí)，還能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決一些實(shí)際問題。

其次，實(shí)訓(xùn)設(shè)備的先進(jìn)性也給我們提供了很大的幫助。我們實(shí)訓(xùn)的汽車設(shè)備是最新的，符合汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。例如，我們使用的診斷儀能夠準(zhǔn)確地檢測和診斷汽車故障，修理臺(tái)與工具柜配備齊全，為我們的實(shí)訓(xùn)提供了有力的支持。這些先進(jìn)的設(shè)備大大提高了我們的實(shí)訓(xùn)效果，讓我們更好地掌握和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。

第三，教師的指導(dǎo)是我們學(xué)習(xí)過程中的重要組成部分。我們的教師經(jīng)驗(yàn)豐富，授課內(nèi)容深入淺出，讓我們很容易理解。在實(shí)訓(xùn)過程中，教師們不僅傳授給我們一些實(shí)際操作技能，還指導(dǎo)我們?nèi)绾畏治龊徒鉀Q實(shí)際問題。他們注重培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神，受到了我們的一致好評(píng)。

團(tuán)隊(duì)合作也是我們實(shí)訓(xùn)課程中的重要環(huán)節(jié)。在汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域，一個(gè)人很難完成所有任務(wù)，需要團(tuán)隊(duì)的配合和合作。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們組成小組，互相幫助、合作完成一些任務(wù)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅培養(yǎng)了合作精神，還提高了我們的溝通和協(xié)調(diào)能力，更加了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。

最后，自我提升是我在汽車實(shí)訓(xùn)課程中得到的最大收獲之一。通過實(shí)際操作和分析解決問題，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，還培養(yǎng)了解決問題的能力。課程中，我發(fā)現(xiàn)自己在一些方面還存在不足，比如溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力等。為了彌補(bǔ)這些不足，我主動(dòng)參與了課外的相關(guān)培訓(xùn)和項(xiàng)目，取得了很大的進(jìn)步。

總之，通過汽車實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到汽車維修與保養(yǎng)是一個(gè)綜合性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的領(lǐng)域。通過學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。帶著這些收獲，我相信我未來作為一名汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)人員將能夠更好地服務(wù)社會(huì)，為人們的出行提供更好的保障。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在xx車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

xx車業(yè)服務(wù)有限公司成立于20xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的.就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。

十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在xx車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

作為一名汽車工程專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一次汽車電路實(shí)訓(xùn)課程，這是我大學(xué)以來最有趣且具有挑戰(zhàn)性的實(shí)踐活動(dòng)之一。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到汽車電路的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

首先，我發(fā)現(xiàn)汽車電路的結(jié)構(gòu)和原理非常復(fù)雜。在實(shí)訓(xùn)課上，我們學(xué)習(xí)了汽車電路的基礎(chǔ)知識(shí)，包括電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)馬達(dá)等。通過老師的講解和實(shí)際操作，我逐漸理解了電路的基本構(gòu)成和工作原理。特別是在拆解一輛廢舊汽車的電路時(shí)，我真切地感受到了汽車電路的復(fù)雜性。不同的電線、傳感器、繼電器、插口等組成了一個(gè)龐大的電路系統(tǒng)，需要精確的布線和連接才能確保汽車正常運(yùn)行。這讓我對(duì)汽車電路的復(fù)雜性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

其次，實(shí)訓(xùn)課程提供了許多實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)。除了理論知識(shí)學(xué)習(xí)外，我們還進(jìn)行了許多實(shí)際操作。例如，我們用萬用表測量電路中的電壓、電流等參數(shù)，通過這種實(shí)踐操作，我加深了對(duì)電路參數(shù)的理解。我們還通過實(shí)際連接電路進(jìn)行調(diào)試，這增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力和操作技巧。在實(shí)訓(xùn)過程中，我也遇到了不少問題，例如電路連接不上、傳感器顯示異常等等。通過和同學(xué)們一起討論并尋找解決辦法，最終成功解決了這些問題。這讓我明白了理論知識(shí)與實(shí)踐操作的緊密聯(lián)系，沒有實(shí)踐操作，理論知識(shí)就難以得到應(yīng)用和鞏固。

此外，實(shí)訓(xùn)過程中還注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)。由于汽車電路的復(fù)雜性，一個(gè)人很難完成所有的任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們組成小組進(jìn)行合作，每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的任務(wù)，例如布線、連接電路、調(diào)試等。通過和同學(xué)們的密切合作，我們相互學(xué)習(xí)、相互幫助，更好地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中，我也提高了自己的溝通能力，學(xué)會(huì)了與他人有效地合作和交流。這對(duì)我今后的工作和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。

最后，實(shí)訓(xùn)課程給我?guī)砹藢氋F的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。通過操作實(shí)踐，我真切地意識(shí)到汽車電路的重要性，任何一個(gè)小的故障都可能導(dǎo)致整個(gè)汽車系統(tǒng)的`失靈。因此，我深刻體會(huì)到了細(xì)致的態(tài)度和耐心的重要性。在實(shí)訓(xùn)過程中，我也不可避免地犯了一些錯(cuò)誤，例如連接錯(cuò)誤的電線、測量錯(cuò)誤的電壓等。這些錯(cuò)誤讓我更加謙虛和謹(jǐn)慎，也學(xué)會(huì)了從錯(cuò)誤中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷改進(jìn)自己的操作和思考方式。

通過這次汽車電路實(shí)訓(xùn)，我不僅對(duì)汽車電路有了更深入的了解，還培養(yǎng)了一系列實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將對(duì)我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并提高自己的專業(yè)能力，為汽車電路的設(shè)計(jì)和維修做出更大的貢獻(xiàn)。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

迎著每天八點(diǎn)半的太陽，拖著不愿早起的身子，扛過了一個(gè)多月。

兩年的專業(yè)理論學(xué)習(xí)結(jié)合這五個(gè)月實(shí)訓(xùn)，終于對(duì)汽車有了比較全面的認(rèn)識(shí)和理解。首先，我認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)是很成功的，我相信所有實(shí)訓(xùn)的人在老師的耐心指導(dǎo)下都受益匪淺。實(shí)訓(xùn)有四個(gè)星期的動(dòng)手操作跟一個(gè)星期的電腦操作，期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)：四人一組，我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問題。

1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

3）是翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

4）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。

2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。

3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。

2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

在拆裝變速器的時(shí)候，先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，在老師講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來。

在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。

通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：

要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：

（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。

（2）市場觀念要了解市場，確定對(duì)策去占有市場，贏得市場。

（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。

（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；

對(duì)內(nèi)如何降低成本。

（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。

（6）時(shí)間觀念把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。

（7）變革觀念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。

（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：

1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。

4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。

6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。

其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。

汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)為期一個(gè)星期的`汽車拆裝實(shí)習(xí)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)習(xí)。

總的來說這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)習(xí)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。

上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造知識(shí)理論課，終于迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我深深的感受到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)的真理性，也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。

沒有實(shí)習(xí)之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí)，有種未見廬山真面目的朦朧感。

然而親自動(dòng)手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí)，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。

本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中，我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)??！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合；起動(dòng)機(jī)用于開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序；拆開汽缸蓋之后就感覺這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高，因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。

但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識(shí)。

本次實(shí)習(xí)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器，變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。

除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于20xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的.工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

這周是我們的實(shí)習(xí)周，我們進(jìn)行了四個(gè)地方的參觀，分別是：南京徐工、南汽、奇祥4s店、通久汽修廠。感觸頗多，下面一一來說明。

該就是一個(gè)大廠所要具備的基本素質(zhì)吧，只有這樣才能有較好的面貌去面向社會(huì)，我們參觀的是依維柯，一個(gè)很具備市場競爭的品牌，還有軍車也是在這里組裝的，好有氣派，轉(zhuǎn)了一圈很快就結(jié)束了，談不上學(xué)到了什么，但心中對(duì)汽車組裝這一塊已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)。

時(shí)間過得很快，第三天了，我們參觀的是奇瑞奇祥4s店，這里和組裝廠完全是兩個(gè)概念，這里是顧客買車直接會(huì)談的場所，環(huán)境很好，服務(wù)態(tài)度也很好，我們主要是聽銷售人員給我們講解，分成了兩隊(duì)，我們這隊(duì)主要是圍繞a3進(jìn)行講解的，圍繞做銷售最重要的幾點(diǎn)展開，首先做這行心態(tài)一定要好，一定要給顧客最真誠的笑臉，要學(xué)會(huì)迎合顧客，不能讓顧客帶著你轉(zhuǎn)，要帶著顧客轉(zhuǎn)，把你要介紹的車的優(yōu)點(diǎn)講出來，也更要學(xué)會(huì)傾聽，合理的傾聽才能有效的知道對(duì)方要表達(dá)的意思，進(jìn)4s店還有個(gè)感受，做人一定要真誠，生意談成與否不重要，重要的是，每遇到一位顧客，一定要和他成為朋友，這樣你的市場就會(huì)更寬了。

第四天我們參觀的是通久汽車修理廠，這里的工作環(huán)境相對(duì)于前三種不是很好的，汽修是個(gè)比較臟的活，但技術(shù)卻很高，所以我的實(shí)習(xí)去向應(yīng)該是先考慮汽修了，修理廠外觀不是很搶眼，但是工作的精度卻很高，每一個(gè)螺絲都有很細(xì)致的活，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們散開看了好幾組正在維修的汽車，有的是大修，有的是小修，感覺這就是汽車入行的畢竟之路。我們是參觀了兩個(gè)地方的通久，實(shí)質(zhì)是一樣的，這次參觀是我明確了實(shí)習(xí)的方向。

本次實(shí)習(xí)收獲頗多，對(duì)于汽車這行我是肯定了，不管前面的路有多難走，我一定會(huì)慢慢地走下去，因?yàn)槲覉?jiān)信：陽光總在風(fēng)雨后！

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

汽車實(shí)訓(xùn)室是汽車專業(yè)學(xué)生最為熟悉的地方，也是學(xué)生深化實(shí)踐技能的重要場所。在我這三年的學(xué)習(xí)中，我也有幸能夠參與到汽車實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)與實(shí)踐之中，這讓我獲益匪淺。本篇文章主要介紹我在汽車實(shí)訓(xùn)室所獲得的心得體會(huì)。

第二段：真正了解汽車。

在汽車實(shí)訓(xùn)室，學(xué)生們可以接觸到真正的汽車，這是在教室中無法獲取的技能。車輛的結(jié)構(gòu)、工作原理以及修理都可以進(jìn)行真實(shí)的動(dòng)手操作，這讓我真正了解汽車并對(duì)汽車產(chǎn)生了濃厚興趣。從剛開始的看車?yán)锩嬉黄靵y，到現(xiàn)在已經(jīng)能夠快速地找到錯(cuò)誤并進(jìn)行修改，這需要耐心、經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，而在汽車實(shí)訓(xùn)室中，我們可以一步步地進(jìn)行學(xué)習(xí)并逐漸掌握這些技能。

第三段：培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作能力。

在汽車實(shí)訓(xùn)室中，每個(gè)學(xué)生都會(huì)有自己的任務(wù)和職責(zé)，但在實(shí)踐過程中也需要學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作。我們需要一起完成車輛的檢修和維護(hù)任務(wù)，這讓我意識(shí)到在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中相互信任和協(xié)作的重要性。每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都有不同的能力和特長，合理地分配任務(wù)才能更好地完成工作。這也讓我在團(tuán)隊(duì)合作中充分發(fā)揮自己的能力，并且學(xué)會(huì)與人溝通交流。

第四段：鍛煉自己的實(shí)踐能力。

在汽車實(shí)訓(xùn)室中，我們不僅可以實(shí)際操作，還可以將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合，真正把知識(shí)變成技能。在實(shí)踐中，我們需要根據(jù)車輛的癥狀進(jìn)行故障診斷并解決問題，這對(duì)于我們的觀察力、分析能力以及動(dòng)手能力都是一種鍛煉。同時(shí)，也讓我意識(shí)到學(xué)習(xí)只是掌握知識(shí)的一部分，真正重要的是能夠應(yīng)用到實(shí)踐中，才能在工作中得到更好的表現(xiàn)。

第五段：結(jié)尾。

在汽車實(shí)訓(xùn)室中，我收獲了很多，不僅是技能上的提高，還有對(duì)團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐和工作的認(rèn)識(shí)。這些都是學(xué)校教育、書本知識(shí)無法替代的。現(xiàn)在，即將畢業(yè)的我，對(duì)于走上汽車行業(yè)充滿了信心，我相信潛心學(xué)習(xí)，扎實(shí)踐行，會(huì)讓自己在競爭激烈的就業(yè)市場中脫穎而出。我相信，在未來的道路上，汽車實(shí)訓(xùn)室中學(xué)到的一切將起到至關(guān)重要的作用，也希望更多的人能夠在汽車實(shí)訓(xùn)室中獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，成為行業(yè)中的高端人才。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

在我就讀的學(xué)校，有一門非常受歡迎的選修課程——汽車實(shí)訓(xùn)課。這門課程不僅提供了我們學(xué)習(xí)汽車知識(shí)的機(jī)會(huì)，而且還讓我們親自動(dòng)手去維修汽車。在經(jīng)歷了一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐之后，我深深地感受到了這門課程所帶給我的收獲和體驗(yàn)。

第二段：理論與實(shí)踐相結(jié)合。

在汽車實(shí)訓(xùn)課的學(xué)習(xí)過程中，我意識(shí)到理論與實(shí)踐相輔相成的重要性。課堂上，我們學(xué)習(xí)了各種汽車相關(guān)的理論知識(shí)，包括引擎結(jié)構(gòu)、汽車電子系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等等。這些理論知識(shí)為我們提供了一個(gè)全面的汽車知識(shí)框架。然而，僅僅掌握這些理論知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們還需要通過實(shí)踐來鞏固和應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)室中，我們親自動(dòng)手進(jìn)行汽車維修和檢測，這讓我們更加深入地理解和掌握了汽車的工作原理。通過理論與實(shí)踐的結(jié)合，我能夠更加自信地處理各種汽車問題。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)作能力。

在汽車實(shí)訓(xùn)課上，我們通常會(huì)被分成小組，一起進(jìn)行維修任務(wù)。這要求我們具備良好的團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)作能力。比如，在一次汽車電子系統(tǒng)的維修任務(wù)中，我們需要分工合作，有的同學(xué)負(fù)責(zé)診斷，有的同學(xué)負(fù)責(zé)修復(fù)。每一個(gè)小組成員在實(shí)際操作中都發(fā)揮著自己的專長，相互之間進(jìn)行密切的溝通和協(xié)作。通過這樣的合作，不僅提高了我們的解決問題的效率，而且培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)與能力。

第四段：自信與責(zé)任感提升。

在汽車實(shí)訓(xùn)課上，我們需要親自動(dòng)手進(jìn)行汽車的維修和檢測，這要求我們在實(shí)踐中保持冷靜和自信。一開始，我對(duì)自己的技能和能力缺乏信心，害怕出錯(cuò)。然而，在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，我逐漸學(xué)會(huì)了自己動(dòng)手解決問題。當(dāng)我成功地完成一次維修任務(wù)時(shí)，自信和成就感油然而生。同時(shí)，這也激發(fā)了我更加努力去提高自己的責(zé)任感。維修一輛汽車不僅僅是技術(shù)活，更是涉及到人們的出行安全。因此，我們必須對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，保證每一次維修都是安全可靠的。

第五段：結(jié)語。

通過參加汽車實(shí)訓(xùn)課，我不僅學(xué)到了豐富的汽車知識(shí)，掌握了實(shí)際操作技能，而且培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)作能力，提升了自信和責(zé)任感。這門課程為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并且對(duì)我的個(gè)人成長產(chǎn)生了積極的影響。我相信，這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將在我的人生道路上指引我前進(jìn)，不斷追求自己的夢想。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十

汽車駕駛實(shí)習(xí)是汽車專業(yè)必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，可以通過學(xué)習(xí)汽車駕駛實(shí)習(xí)充分體會(huì)到汽車的基本性能、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計(jì)的基本要求，加深對(duì)汽車構(gòu)造知識(shí)維修知識(shí)的理解，獲得汽車駕駛實(shí)際操作技能，對(duì)汽車有更加清晰的整體認(rèn)識(shí)。

【實(shí)習(xí)時(shí)間】20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期。

【實(shí)習(xí)目的】。

1.學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)，加強(qiáng)安全文明駕駛意識(shí)。

2.學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造，駕駛技術(shù)等理論知識(shí)，并與實(shí)際汽車駕駛操作相結(jié)合。

3.熟悉汽車操縱機(jī)構(gòu)，了解儀表的識(shí)別和功用，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。

4.掌握汽車駕駛技術(shù)，熟練駕駛汽車，安全行車。

5.了解車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)，制動(dòng)性能對(duì)行車安全的影響。

6.對(duì)車輛進(jìn)行日常的維護(hù)，了解車輛日常維護(hù)的內(nèi)容，方法和要求以及運(yùn)行材料的常識(shí)。

【實(shí)習(xí)內(nèi)容】。

學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識(shí)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識(shí)，以及道路運(yùn)輸運(yùn)營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。

緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識(shí)，鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程，將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識(shí)，了解車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)，包括車輛的動(dòng)力性指標(biāo)，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對(duì)的問題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí)，并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動(dòng)作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火的操作、等知識(shí)。

學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度；嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施；此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識(shí)等相關(guān)知識(shí)。

行車前安全檢查：燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動(dòng)踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動(dòng)，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動(dòng)踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會(huì)正確的倒車姿勢操作，觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置，學(xué)會(huì)操控油門和方向盤。

學(xué)習(xí)方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識(shí)。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動(dòng)作的操作要領(lǐng)。

上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時(shí)機(jī)；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，右腳跟油門；待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小，車身抖動(dòng)時(shí)，松開手制動(dòng)，慢抬離合踏板，右腳慢加油。

跟車時(shí)應(yīng)保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離：時(shí)速40km時(shí)大于20m，時(shí)速50km時(shí)大于30m，時(shí)速60km時(shí)大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。

變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當(dāng)減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點(diǎn)。

會(huì)車，超車，讓超車：掌握會(huì)車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會(huì)車，超車和讓超車。注意交通信號(hào)燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，及時(shí)準(zhǔn)確的識(shí)別交通信號(hào)燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，并遵照其規(guī)定安全行駛。

通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對(duì)交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)?，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法?/p>

車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機(jī)動(dòng)車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會(huì)較高速度的駕駛感受。預(yù)測險(xiǎn)情的駕駛。

通過學(xué)校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練，能夠預(yù)測不同交通狀況下的險(xiǎn)情，按照預(yù)見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識(shí)別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用5篇】，供你選擇借鑒。

從20__年9月份開始，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：

一、明確實(shí)習(xí)目的：

階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計(jì)劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。

1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。

2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。

二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理。

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時(shí)，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。

3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

3月，我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：_431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)目的。

1.通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群，嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃，記錄完善的客戶信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群，制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確?？蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

1、目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘。

目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準(zhǔn)確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報(bào)紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情，無時(shí)無刻不在思考實(shí)現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個(gè)小時(shí)的課程，喬吉拉德上臺(tái)后進(jìn)行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘，這時(shí)喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2、有計(jì)劃的開發(fā)客戶。

有計(jì)劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績，通常我們認(rèn)為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng)，也就是說這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體，只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識(shí)更多的人，結(jié)識(shí)更多的人才能有更多的銷售機(jī)會(huì)。

印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實(shí)每個(gè)客戶都是我們的朋友。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶，通常認(rèn)為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、讓電話變得有意義。

任何一次無意義的電話，都是對(duì)潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時(shí)一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯(lián)系前，必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關(guān)資料，有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客戶的準(zhǔn)備工作。

要約客戶時(shí)，盡量做到不在自己當(dāng)班時(shí)，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關(guān)準(zhǔn)備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車型資料、報(bào)價(jià)、合同、收據(jù)、計(jì)算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對(duì)簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。

因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。

另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對(duì)我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。

通過這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做雙師型教師。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

在汽車實(shí)訓(xùn)課上，我學(xué)會(huì)了如何正確操作車輛，并且親身體驗(yàn)了解決車輛故障的方法。通過不斷的實(shí)踐和練習(xí)，我的實(shí)際操作能力得到了極大地提高。最初，我對(duì)車輛操作不太自信，總是擔(dān)心出錯(cuò)或者出現(xiàn)問題。然而，實(shí)踐的機(jī)會(huì)給了我鍛煉的空間，我逐漸克服了自己的害怕心理。在教師的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了掌握車輛各項(xiàng)操作技巧，學(xué)會(huì)了如何正確判斷故障并進(jìn)行修復(fù)。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅增加了我的實(shí)際操作技能，還極大地提升了我的自信心。

二、理論與實(shí)踐的結(jié)合。

汽車實(shí)訓(xùn)課程不僅注重學(xué)生的實(shí)踐操作，還充分結(jié)合了相關(guān)的理論知識(shí)。在課堂上，我學(xué)習(xí)了車輛的基本原理、結(jié)構(gòu)和工作原理。這些理論知識(shí)為我在實(shí)際操作中提供了指導(dǎo)和支持。例如，在學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理之后，我能夠更加準(zhǔn)確地判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障，并采取相應(yīng)的修復(fù)措施。理論知識(shí)的掌握不僅豐富了我的汽車知識(shí)儲(chǔ)備，還讓我對(duì)操作技巧有了更深刻的理解。

三、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

在汽車實(shí)訓(xùn)課中，學(xué)生們通常分組進(jìn)行實(shí)踐操作。這種團(tuán)隊(duì)合作的方式不僅讓每個(gè)人都有機(jī)會(huì)參與其中，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在實(shí)踐操作中，我們需要相互配合，分工合作，解決問題。我記得有一次，我所在的小組遇到了一個(gè)棘手的問題，我們經(jīng)過集思廣益，共同分析和研究，最終成功地解決了故障。這個(gè)過程讓我深刻地體會(huì)到，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的，我們能夠共同面對(duì)困難，并且取得勝利。

四、鍛煉觀察和判斷能力。

在汽車實(shí)訓(xùn)課上，經(jīng)常需要我們觀察并判斷車輛的問題。通過對(duì)車輛的細(xì)致觀察，我學(xué)會(huì)了察言觀色，發(fā)現(xiàn)細(xì)微的故障現(xiàn)象。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何準(zhǔn)確地判斷問題的嚴(yán)重程度以及解決問題的優(yōu)先順序。鍛煉了觀察和判斷能力不僅使我的實(shí)踐操作更加準(zhǔn)確，也讓我在日常生活中能夠更好地解決一些突發(fā)問題。

汽車實(shí)訓(xùn)課程可以說是專業(yè)技能的一次鍛煉和提升。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以獲得專業(yè)技能證書，為我們的就業(yè)提供有力的支持。汽車行業(yè)是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)，對(duì)于具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的人才需求量也很大。通過參加汽車實(shí)訓(xùn)課程，我們可以提前適應(yīng)這個(gè)行業(yè)，并且更好地適應(yīng)職場需求。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能證書成為我們求職的一張文憑，能夠給我們的就業(yè)增加一分競爭力。

汽車實(shí)訓(xùn)課程為我們提供了一個(gè)鍛煉、提升自己的機(jī)會(huì)。在實(shí)踐操作中，我們不斷提高自己的實(shí)際操作能力，并結(jié)合理論知識(shí)，懂得如何正確操作和修復(fù)車輛。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，鍛煉了觀察和判斷能力。而最終，這些經(jīng)驗(yàn)和技能將為我們的就業(yè)提供一份有力的支持。汽車實(shí)訓(xùn)課程不僅是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，更是一場思維和實(shí)踐的盛宴，讓我們在成長的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四

為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí)，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻，更系統(tǒng)的了解同時(shí)，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識(shí)視野。

在校實(shí)習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來，加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。

在校實(shí)習(xí)分為兩部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。

第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修，由×××老師帶領(lǐng)的。

×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰，專業(yè)性強(qiáng)，同時(shí)也不失豐富的拓展。

在實(shí)習(xí)之前，左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范，一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。

下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。

首先是工具的運(yùn)用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。

這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。

工具對(duì)于維修的意義非常大，選對(duì)了工具，不但能夠節(jié)省時(shí)間，而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會(huì)被損壞。

選對(duì)工具后，還要能正確的運(yùn)用，使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞，甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修，拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。

因此，拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車底盤，儀表盤等許多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。

首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電，這也是為安全考慮;然后斷油，斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起，移到工作臺(tái)上。

通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面，注重細(xì)節(jié)，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和成功率。

接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解，在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。

在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉，對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。

先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī)，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一按照順序拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。

拆卸完后，要對(duì)零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。

檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好，再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。

發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。

通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí)，首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。

一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作：輪胎的拆裝。

萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最后還進(jìn)行了考核比賽，看誰用的時(shí)間最少。

通過比賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們認(rèn)識(shí)到，任何崗位都必須要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。

掌握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。

在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計(jì)很不合理，給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對(duì)工具進(jìn)行了解后，對(duì)其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更安全。

所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。

接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器，在拆裝過程中，×老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的知識(shí)，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀察和思考后也可以解決的。

經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí)，鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力，并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來解決問題。

×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。

ai實(shí)習(xí)中，我們拆卸了自動(dòng)變速器，詳細(xì)了解了它的構(gòu)造，通過觀察構(gòu)造，更深刻的了解了ai的工作原理。

efi實(shí)習(xí)中，萬老師向我們詳細(xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進(jìn)行分析。

接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。

第一天，我們?nèi)チ颂K星4s店，參觀了4s店的維修車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋 (survey)等。

它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。

它是一種個(gè)性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念，4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。

接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后，來此檢驗(yàn)是否有竣工資格，檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全，因此檢測非常嚴(yán)格，只要一項(xiàng)不合格，就無法通過。

在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。

在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動(dòng)檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目，我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。

參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些細(xì)節(jié)方面，確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。

最后我們還去參觀了××修理廠，××××汽車修理廠，始建于××××年，為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。

公司位于××市中心位置××路，總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。

通過這次對(duì)一些單位的參觀，使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，開闊了眼睛。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的.最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于__年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。

十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。

汽車?yán)葘?shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六

在汽車實(shí)訓(xùn)室學(xué)習(xí)期間，我收獲了很多知識(shí)和技能，讓我更加了解汽車的構(gòu)造和維修方法。這次學(xué)習(xí)讓我體驗(yàn)到了自己動(dòng)手維修汽車的樂趣，也讓我對(duì)汽車保養(yǎng)和安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在這篇文章中，我將分享我在汽車實(shí)訓(xùn)室的心得體會(huì)。

段落二：實(shí)踐是最好的老師。

汽車實(shí)訓(xùn)室的最大特點(diǎn)是“實(shí)踐性教學(xué)”，通過實(shí)踐學(xué)習(xí)更有利于知識(shí)的掌握和技能的提高。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更要在實(shí)踐中掌握技巧，例如更換剎車片，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)等等?！皠?dòng)手實(shí)踐”不僅可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作技能，更可以讓我們體驗(yàn)到不同道路條件下駕駛汽車的感受，如何保護(hù)駕駛?cè)藛T和車輛安全，為我們?nèi)蘸髮?shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

段落三：領(lǐng)先技術(shù)的導(dǎo)師。

汽車實(shí)訓(xùn)室里有一批技術(shù)優(yōu)秀的導(dǎo)師，他們都是從事汽車維修多年的資深專家。導(dǎo)師們不僅具備豐富的理論知識(shí)，更熟悉不同品牌的汽車維修方法。在實(shí)訓(xùn)中，導(dǎo)師們指導(dǎo)我們?nèi)绾握_使用工具，如何識(shí)別故障，如何維修汽車。同時(shí)，導(dǎo)師們也教授我們?nèi)绾芜M(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，并給我們提供實(shí)用的維修技能。他們的指導(dǎo)不僅提供實(shí)踐操作的技巧，更教導(dǎo)我們?nèi)绾巫龀稣_的決策，如何預(yù)測和避免常見的故障。

段落四：團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力的培養(yǎng)。

"關(guān)鍵詞：團(tuán)隊(duì)合作、溝通"在汽車實(shí)訓(xùn)室中，每個(gè)人都扮演了不同的角色，并需要在團(tuán)隊(duì)合作中完成工作。例如，檢修汽車時(shí)，需要將車輛解體并將所有零件分類，為了完成這項(xiàng)工作，每個(gè)人都必須扮演不同的角色，并保持溝通。我們需要一起協(xié)商，討論協(xié)同工作，以完成維修任務(wù)。在整個(gè)維修過程中，我們學(xué)會(huì)了如何有效地與人溝通，如何合作完成工作，如何避免個(gè)人操作導(dǎo)致對(duì)整個(gè)組的影響。

段落五：學(xué)以致用，造福社會(huì)。

最后，我想說的是汽車實(shí)訓(xùn)室對(duì)我們的職業(yè)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任有很多的幫助。通過在實(shí)踐中學(xué)習(xí)技能和知識(shí)，我們可以更好地為汽車維修作出貢獻(xiàn)，提供更好的服務(wù)。隨著技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，我們必須不斷提高自己的技能，以滿足不斷變化的市場需求。因此，汽車實(shí)訓(xùn)室是我們實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想和發(fā)展的重要一步，同時(shí)也是我們社會(huì)責(zé)任的重要一環(huán)。

總結(jié)：在汽車實(shí)訓(xùn)室的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我們掌握了許多理論知識(shí)和實(shí)用技能，提高了自己的維修能力和職業(yè)素養(yǎng)。通過實(shí)踐性教學(xué)，我們不僅懂得如何進(jìn)行汽車維修，更體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作、溝通和創(chuàng)新，從而讓我們更好地適應(yīng)工作環(huán)境和市場需求。相信，在未來得日子里，在繼續(xù)提高自己的技能的同時(shí)，我一定會(huì)不斷回憶在汽車實(shí)訓(xùn)室的美好時(shí)光，在實(shí)踐中不斷提前自己的實(shí)踐能力，為我和汽車行業(yè)做出貢獻(xiàn)。