最新車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選(大全12篇)

心得體會(huì)的寫作可以增強(qiáng)我們的文字表達(dá)能力和語(yǔ)言思維能力。寫心得體會(huì)時(shí)，可以借鑒一些優(yōu)秀的范文，學(xué)習(xí)其中的表達(dá)方式和寫作技巧。以下是一些優(yōu)秀心得體會(huì)的精選，希望能為大家寫作時(shí)提供一些參考和借鑒。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇一

精益生產(chǎn)技術(shù)就是改善生產(chǎn)過(guò)程的最佳利器，采用了精益生產(chǎn)技術(shù)的日本豐田汽車公司，20xx年和20xx年連續(xù)兩個(gè)年度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均達(dá)到美國(guó)三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）利潤(rùn)總和的6-7倍，這是因?yàn)榫嫔a(chǎn)的改善，能夠同時(shí)達(dá)成品質(zhì)、成本、交期、服務(wù)、士氣的改善。

精益生產(chǎn)是貫徹以人為本的思想，通過(guò)管理模式、人員組織、制造過(guò)程、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)供求等方面的變革，精簡(jiǎn)生產(chǎn)過(guò)程中一切無(wú)用、多余的東西，減少一切浪費(fèi)，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶需求的不斷變化，降低生產(chǎn)成本，并能最終達(dá)到包括市場(chǎng)供銷在內(nèi)的各方面最的結(jié)果。“精”表示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益。

經(jīng)過(guò)兩天的學(xué)習(xí)，我收獲頗多。深刻領(lǐng)會(huì)到，作為一名合格的基層管理者，應(yīng)該如何更、更合理掌控分管雞場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)作；并領(lǐng)悟到，應(yīng)該以管理促創(chuàng)新，以創(chuàng)新促生產(chǎn)，以“精益生產(chǎn)”理念為種雞場(chǎng)又又快地發(fā)展保駕護(hù)航。針對(duì)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我做了以下幾點(diǎn)總結(jié)：

一、降低基層管理人員提出改進(jìn)、創(chuàng)新的門檻?；鶎尤藛T只要提出合理、且對(duì)生產(chǎn)有益的改進(jìn)就算一項(xiàng)成果，到年底的時(shí)候評(píng)比出優(yōu)秀的成果，給予獎(jiǎng)勵(lì)和公布。這樣才能激發(fā)基層人員的創(chuàng)造熱情，將員工的智慧充分加以利用。

二、杜絕各種浪費(fèi)以提高生產(chǎn)效率。操作的浪費(fèi)在我們的工作中時(shí)刻存在，如可找出這些浪費(fèi)及改善是關(guān)鍵，要找出我們身邊的浪費(fèi)只有全員參與才能做到更全面。要真正能達(dá)到杜絕各種浪費(fèi)還要做大量的工作，需要大量的人力才能做到，所以我們做宣傳工作，動(dòng)員全體員工積極參與才能杜絕各種浪費(fèi)，達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。

三、少人化、自動(dòng)化?！吧偃嘶笔菑摹笆∪嘶边^(guò)度得來(lái)的，這需要提高員工的操作技能才可實(shí)現(xiàn)。而“自動(dòng)化”除了設(shè)備自動(dòng)化外，我覺得作為生產(chǎn)部門，人的“自動(dòng)化”由其重要，人的`“自動(dòng)化”指我們每一個(gè)人都能自動(dòng)去做事，自動(dòng)去尋找問(wèn)題并尋求解決措施，只有這樣才能挖掘一個(gè)人的潛力，使的在少人的情況下能完成預(yù)期的工作任務(wù)。所以我們?cè)谌藛T的思想教育方面要多下功夫，使員工的意識(shí)上提高做到發(fā)處內(nèi)心的自愿去做，只有這樣才能達(dá)到“自動(dòng)化”。

四、柔性生產(chǎn)?！叭嵝陨a(chǎn)”實(shí)際就是我們常說(shuō)的“一崗多能”，如果我們每一個(gè)員工能夠掌握多個(gè)崗位的操作技能，那么在生產(chǎn)上人員的調(diào)動(dòng)方面較為靈活，是少人化、自動(dòng)化及杜絕浪費(fèi)提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。要使每一個(gè)員工能掌握多個(gè)崗位的技能必須多給員工有培訓(xùn)及實(shí)踐的機(jī)會(huì)，我們要多關(guān)心他們的學(xué)習(xí)及給予分配不同的工作，讓他們?cè)诶碚摷皩?shí)踐中提高操作技能。

五、讓現(xiàn)場(chǎng)管理真正地為生產(chǎn)服務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)是生產(chǎn)管理的基石，而不應(yīng)是障礙。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)而服務(wù)的，只有建立起現(xiàn)場(chǎng)管理為生產(chǎn)服務(wù)的理念，才能將現(xiàn)場(chǎng)管理真正地做。

以上是我的培訓(xùn)心得，以后我會(huì)在工作中落實(shí)精益生產(chǎn)的管理要求，以多快省為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)組織開展系統(tǒng)優(yōu)化工程，力求投入最小化，產(chǎn)出最大化。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇二

如果讓我用一句話來(lái)概括精益思想的話，那就是杜絕一切形式的浪費(fèi)。

在接觸這個(gè)概念之前，我們身處周遭的環(huán)境，感覺不到任何的問(wèn)題，但真正開始了解精益的概念之后，發(fā)現(xiàn)我們實(shí)際上是生活在浪費(fèi)的海洋的孤島上。當(dāng)我們認(rèn)為事情已經(jīng)做得足夠好的時(shí)候，往往仍然很糟糕。

排隊(duì)引發(fā)的思考。

拿最近的公司年度體檢作為例子，在此之前，體檢都是在區(qū)醫(yī)院里進(jìn)行的，這座醫(yī)院是一個(gè)著名的寧波籍華僑包玉剛在八十年代捐贈(zèng)建立，在當(dāng)時(shí)是本地最好的醫(yī)院，時(shí)過(guò)境遷，已經(jīng)略顯陳舊了。受限于醫(yī)療條件，每年的體檢是一件頗費(fèi)周折的事，每個(gè)地方都排起了隊(duì)，無(wú)論你什么時(shí)候去，都弄得差不多要到中午才能把所有的項(xiàng)目搞完。

今年這家醫(yī)院在附近租了一個(gè)嶄新的辦公樓，專門設(shè)置了體檢中心。我想這下以前的問(wèn)題應(yīng)該可以解決了吧，既然擁有了足夠的場(chǎng)地，應(yīng)該不會(huì)耗太多時(shí)間吧。

實(shí)際上，我從八點(diǎn)進(jìn)中心，到十點(diǎn)鐘左右才完成所有流程，花去兩個(gè)小時(shí)，但如果把所有體檢科室的時(shí)間相加，估計(jì)都沒有半個(gè)小時(shí)。那這多出來(lái)的一個(gè)半小時(shí)是怎么回事呢？是不是理所應(yīng)當(dāng)?shù)哪?？這個(gè)問(wèn)題我們可以說(shuō)道說(shuō)道。

由于生活在中國(guó)的緣故，我們從出生開始就要習(xí)慣排隊(duì)等待了（甚至出生也是要在醫(yī)院里排隊(duì)等著進(jìn)產(chǎn)房做接生的），我們排隊(duì)上公交，排隊(duì)辦各種手續(xù)，排隊(duì)買房子，總之一切要等，久而久之，國(guó)人對(duì)于時(shí)間上的浪費(fèi)不但產(chǎn)生了抗體，也找到了自圓其說(shuō)的理由，如資源少不夠分啦，人口多，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱啦之類。人間正道是滄桑，如今咱國(guó)家各類工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)能都差不多世界第一了，東西多得賣不掉，大學(xué)生多得就不了業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施搞得太多經(jīng)濟(jì)都過(guò)熱了，人口老年化，人口也少了。不過(guò)有一樣事從未更名，那就是我們還是得排隊(duì)排下去。

不排隊(duì)就這么難嗎?就一定要增加更多的人力和基礎(chǔ)設(shè)施投入嗎?就一定是權(quán)貴們才能享受的特殊服務(wù)嗎?我看未必，只需要減少浪費(fèi)，就可以在不增加人力，不增加投入的基礎(chǔ)上，大大減少等待的時(shí)間。

浪費(fèi)無(wú)處不在。

精益思想大師大野耐一對(duì)浪費(fèi)這么定義:殘次品，無(wú)需求商品的過(guò)量生產(chǎn)，等待進(jìn)一步處理或消耗的商品庫(kù)存，不必要的工序，人員的不必要走動(dòng)，商品的不必要搬運(yùn)以及等待等等。

我們回到前文提到的體檢中心，讓我們看看整個(gè)體檢流程有多少浪費(fèi)存在吧。

1、到體檢中心，要走到走廊盡頭去拿體檢單，再走回來(lái)準(zhǔn)備體檢。

2、要最先進(jìn)行的驗(yàn)血，尿檢和b超放在中間，體檢人員需要來(lái)回走動(dòng)，體檢完成后仍然需要走到走廊盡頭去取早餐。(血驗(yàn)血和b超要空腹)。

3、在廁所取出尿樣后仍然需要送回原檢驗(yàn)室。

3、很多科室排著長(zhǎng)龍，為了防止有人插隊(duì)，就增派一名醫(yī)生在門口維持秩序，同時(shí)因?yàn)榫S持秩序所需要的時(shí)間不多，這些醫(yī)生也可以看報(bào)紙打發(fā)空閑。4、一些技術(shù)要求簡(jiǎn)單的比如五官和內(nèi)外科檢查，只設(shè)有一個(gè)醫(yī)生，導(dǎo)致人多得擠滿了走廊，影響其他人員走動(dòng)。

5、體檢人員并不知道體檢的順序，來(lái)回跑動(dòng)。

6、量血壓的科室醫(yī)生很快完成工作，因?yàn)榕紶柌艁?lái)一個(gè)人，只能等待。

7、一些大型檢測(cè)設(shè)備(如x光機(jī))等，使用的人極少，占用了很大的空間。而小型拍片設(shè)備只有一臺(tái)。

8、一些搞不清楚體檢流程的人員因?yàn)樘崆俺粤嗽顼?，需要再等待半個(gè)小時(shí)才能進(jìn)行驗(yàn)血和b超。

其他可以再仔細(xì)分析的產(chǎn)生浪費(fèi)的細(xì)節(jié)等。

既然這么多浪費(fèi)，那么都是什么原因?qū)е吕速M(fèi)的呢?為什么沒有想到要做改善呢?

產(chǎn)生浪費(fèi)的原因。

產(chǎn)生浪費(fèi)的原因首先是我們根深蒂固的陳舊思想，這種思想認(rèn)為一切浪費(fèi)的根源是我們的人口多以及素質(zhì)低。不可否認(rèn)，這是原因的一部分，但大部分時(shí)候，這只是借口，要知道，人是最大的資源和價(jià)值，而不是累贅。

其次，經(jīng)過(guò)改革開放的洗禮，我們的腦袋被這樣一種宣傳充斥:進(jìn)口了發(fā)達(dá)國(guó)家一套先進(jìn)設(shè)備之后，某某公司或單位發(fā)生了巨大改變，生產(chǎn)效率迅速提高，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化。我們長(zhǎng)期以來(lái)，一直認(rèn)為只有更先進(jìn)的設(shè)備，才能提高效率，但先進(jìn)設(shè)別無(wú)疑使很貴的，一般的公司消費(fèi)不起，于是某些'有識(shí)之士'就長(zhǎng)吁短嘆，無(wú)所作為，把責(zé)任歸咎于公司沒有足夠的資金。很荒謬的是，如果現(xiàn)有的狀況能賺取足夠的資金，根本就不需要提高生產(chǎn)效率。

另外一種較讓人欣慰的原因是，每個(gè)人都在勤奮工作，但仍然無(wú)法避免整體上的低效率。正如前面所說(shuō)的體檢流程，可以說(shuō)每個(gè)醫(yī)生都很盡職，有些醫(yī)生從早上到中午，連喝水的時(shí)間都沒有。于是大家都默認(rèn)了這種狀態(tài)，遇到工作緊張時(shí)，就用加班的方式來(lái)應(yīng)對(duì)。但實(shí)際上，沒有一個(gè)醫(yī)生負(fù)責(zé)體檢的整個(gè)流程管控，每個(gè)醫(yī)生僅僅負(fù)責(zé)自己的那部分。

總而言之，用不客氣的話來(lái)說(shuō)，產(chǎn)生浪費(fèi)的根源是我們自身思想上的懶惰。遇到實(shí)際的困難，要么說(shuō)幾句抱怨的話，要么幻想著新建大樓，購(gòu)買更先進(jìn)的設(shè)備，要么埋頭苦干，做到自己心安理得即可。

這些浪費(fèi)已經(jīng)讓客戶消費(fèi)者心懷不滿，而產(chǎn)品服務(wù)提供者也怨聲載道，同時(shí)老板對(duì)此也深惡痛絕，因?yàn)楹翢o(wú)疑問(wèn)，低效率的工作對(duì)利潤(rùn)傷害很大，很多公司因此而倒閉。不用擔(dān)心倒閉的國(guó)企或事業(yè)單位，也因?yàn)樾实拖?，頻繁更換負(fù)責(zé)人，內(nèi)部死氣沉沉。

有沒有辦法在不需要大投入的前提下，就可以提高效率，提供給客戶更滿意的產(chǎn)品或服務(wù)?

改變從自身開始。

首先需要重新定義產(chǎn)品(包括服務(wù))的價(jià)值，價(jià)值只能由最終客戶來(lái)定義，還是拿體檢做例子，最終客戶是體檢者，他們需要的是精確的檢驗(yàn)，清楚的流程，高效快速地完成體檢。但實(shí)際上，各個(gè)科室的醫(yī)生們對(duì)價(jià)值的定義是完全與體檢者的需求脫節(jié)的，醫(yī)生們追求的是自己技能的精益求精，他們是不會(huì)關(guān)心外面到底排多長(zhǎng)的隊(duì)的，而不會(huì)在乎各個(gè)科室的布局有多么混亂進(jìn)而讓體檢者身處迷宮的。同樣，在傳統(tǒng)的公司里，每個(gè)部門的人考慮問(wèn)題大多從本部門出發(fā)，生產(chǎn)的人只管把產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)，設(shè)備的維護(hù)狀況，原材料的使用，他們是很少關(guān)心的。技術(shù)部門的人也只關(guān)心新的技術(shù)是否夠先進(jìn)，至于方便不方便操作，員工對(duì)這項(xiàng)技術(shù)是否足夠了解，他們也不會(huì)過(guò)問(wèn)。質(zhì)量部門也只管自己最后的抽樣檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合格就要求返工，不會(huì)關(guān)心生產(chǎn)過(guò)程中原本可以避免的質(zhì)量問(wèn)題。但客戶是不會(huì)關(guān)心各個(gè)部門工作到底是否繁忙辛苦，每個(gè)人為公司又做了多少貢獻(xiàn)。客戶只關(guān)心的是，是否準(zhǔn)時(shí)供貨，同時(shí)價(jià)格要低，質(zhì)量還要不輸于同行。那種遇到成本壓力只知道漲價(jià)的公司終將被消費(fèi)者拋棄，即便是倒不掉的國(guó)企或事業(yè)單位，也會(huì)從此失去消費(fèi)者信任，一旦新的競(jìng)爭(zhēng)者被允許進(jìn)入，他們就會(huì)遭遇不測(cè)。

要有效地杜絕浪費(fèi)，就必須改變舊思維，打破封閉的部門藩籬，從客戶的角度重新定義價(jià)值，讓所有的人圍繞這個(gè)價(jià)值而開展工作，而不是各自部門的小九九，這種思維的突破是非常困難的，也是首先要做到的。

第二，要消除不必要的步驟，有些工序是完全可以消除的，比如過(guò)多的質(zhì)量檢驗(yàn)，這些本身可以在生產(chǎn)階段就做好的。有些工序是可以合并到另一個(gè)工序的，比如這邊的零件生產(chǎn)好，放到盒子里，再送到另一個(gè)部門，另一個(gè)部門打開盒子，把零件拿出來(lái)再拼裝，這來(lái)回運(yùn)輸和重復(fù)開啟包裝盒子的過(guò)程就是浪費(fèi)。有些產(chǎn)品零件過(guò)多，規(guī)格又不一樣，可以盡可能地減少零件的數(shù)量，同時(shí)把零件標(biāo)準(zhǔn)化，不同的產(chǎn)品使用相同的零件，可以大大減少頻繁更換規(guī)格的時(shí)間。

第三，讓價(jià)值流動(dòng)起來(lái)。產(chǎn)品或服務(wù)的過(guò)程，如果能做到像河流一樣從源頭一直順暢地流到客戶那里去，那么無(wú)論從時(shí)間上，還是質(zhì)量上，都將會(huì)有改進(jìn)。部門間的阻滯，不必要的庫(kù)存，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布局上的混亂，就像河流中的礁石，阻礙著水的流動(dòng)。我們需要要把這些障礙清除掉。要按照流動(dòng)的價(jià)值，把各個(gè)部門工序合理布局，減少不必要的來(lái)回走動(dòng)。

同時(shí)，應(yīng)該避免某個(gè)工序過(guò)少或過(guò)多地生產(chǎn)產(chǎn)品，這樣會(huì)產(chǎn)生阻滯，使得前面或后面的工序出現(xiàn)等待，盡可能使用小型的設(shè)備，以便能快速地調(diào)整產(chǎn)品規(guī)格，大型設(shè)備雖然生產(chǎn)同一型號(hào)的產(chǎn)品具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在的社會(huì)需求多樣化，一家公司往往有上百種產(chǎn)品型號(hào)，大型機(jī)械在快速轉(zhuǎn)換上并不具備優(yōu)勢(shì)。

第四，'準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)'的概念，即這個(gè)崗位上組裝時(shí)剛剛需要到這個(gè)零件，從上游完成的零件就輸送到手邊了。倉(cāng)庫(kù)里剛剛?cè)鄙僖粋€(gè)零件，供應(yīng)商的送貨車就出現(xiàn)了。減少了庫(kù)存，就可以省出更多的空間用于生產(chǎn)，同時(shí)也節(jié)省出了原本用于備貨的現(xiàn)金。這些錢可以拿來(lái)買更先進(jìn)的設(shè)備，或者用于收購(gòu)。

由于價(jià)值已經(jīng)流動(dòng)起來(lái)，從根本上減少了排隊(duì)的可能，那些原本雇來(lái)維持秩序或催活的人就可以調(diào)去做其他工作了，節(jié)省了大量的人力。

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)做到極致，就會(huì)形成一個(gè)拉動(dòng)效應(yīng)，客戶需要一件商品，就生產(chǎn)一件商品，不多不少，沒有備貨，也沒有產(chǎn)品庫(kù)存。節(jié)約了場(chǎng)地，減少了人員，也多出了大量的現(xiàn)金，這些顯而易見的好處，并不是通過(guò)大量的技術(shù)和資金投入帶來(lái)的。

第五，持續(xù)改善。完成前面的工作之后，就可以看到明顯的改進(jìn)，但如果就此停步不前，也會(huì)很快回到原先的狀態(tài)，因?yàn)槿说乃枷霊T性很大，只有不斷地持續(xù)做改進(jìn)，才能形成新的精益思維方式。不要認(rèn)為我們完成了一輪精益改進(jìn)后就沒有什么浪費(fèi)存在了，我們身處浪費(fèi)的海洋，有很多浪費(fèi)是需要我們不斷發(fā)現(xiàn)并消除的。

即便自己所在的企業(yè)已經(jīng)徹徹底底完成了精益化的流程再造，但因?yàn)樽约浩髽I(yè)產(chǎn)品在原料和配件上面的成本占了很大一部分，這個(gè)時(shí)候就可以通過(guò)幫助原料和配件供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)精益化來(lái)進(jìn)一步節(jié)省成本實(shí)現(xiàn)雙贏。供應(yīng)商降低了成本，一方面可以降低供貨價(jià)格，另一方面，其本身也因?yàn)槌杀窘档透喽@利。更不說(shuō)維持原價(jià)向其他公司供貨而獲取暴利了。

知易而行難關(guān)于精益生產(chǎn)的書已經(jīng)是汗牛充棟了，很多企業(yè)也引入了精益生產(chǎn)的概念，但如果我們足夠留心，浪費(fèi)仍然是到處存在，甚至有些觸目驚心的。在我們這個(gè)人均資源匱乏的國(guó)家，很多單位和個(gè)人，卻對(duì)美國(guó)式的消耗模式趨之若鶩。另一方面，一些較落后地區(qū)的企事業(yè)單位，抱定了等有錢了就可以提高效率的想法，逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力。我們應(yīng)當(dāng)立足中國(guó)的實(shí)際，用自身的實(shí)踐，創(chuàng)造出適合中國(guó)發(fā)展的精益思想，也為世界貢獻(xiàn)出本民族的獨(dú)特智慧。不能僅僅滿足做個(gè)世界工廠，把思考的權(quán)力和好處都拱手讓人。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇三

參加了公司組織的精益生產(chǎn)學(xué)習(xí)后，我對(duì)精益生產(chǎn)的理解更為清晰。作為制造型企業(yè)，要想在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中生存，就必須保持良好的競(jìng)爭(zhēng)力。而競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)源于公司的品牌形象、盈利能力、員工素質(zhì)和高效率的產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)。精益生產(chǎn)正是行之有效提高競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)方式。所謂精益生產(chǎn)是指合理的安排生產(chǎn)，以最低的制造成本，生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品，并且創(chuàng)造最大利潤(rùn)。精益生產(chǎn)有以下特點(diǎn)：

一、“均衡化”與“多樣化”

多樣化也就是多品種及少批量，但多品種少批量如果控制不好會(huì)對(duì)我們的庫(kù)存尾數(shù)造成壓力，也就是說(shuō)資金的積壓。要解決這些問(wèn)題需要做好均衡化的管理，在庫(kù)存量及合格率上的有效控制是做好多樣化的基礎(chǔ)。

二、杜絕各種浪費(fèi)以提高生產(chǎn)效率。

操作的浪費(fèi)在我們的工作中時(shí)刻存在，如可找出這些浪費(fèi)及改善是關(guān)鍵，要找出我們身邊的浪費(fèi)只有全員參與才能做到更全面。要真正能達(dá)到杜絕各種浪費(fèi)還要做大量的工作，需要大量的人力才能做到，所以我們做好宣傳工作，動(dòng)員全體員工積極參與才能杜絕各種浪費(fèi)，達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。

三、少人化、自動(dòng)化。

“少人化”是從“省人化”過(guò)度得來(lái)的，這需要提高員工的操作技能才可實(shí)現(xiàn)。而“自動(dòng)化”除了設(shè)備自動(dòng)化外，我覺得作為生產(chǎn)部門，人的“自動(dòng)化”由其重要，人的“自動(dòng)化”指我們每一個(gè)人都能自動(dòng)去做事，自動(dòng)去尋找問(wèn)題并尋求解決措施，只有這樣才能挖掘第一個(gè)人的潛力，使到在少人的情況下能完成預(yù)期的工作任務(wù)。所以我們?cè)谌藛T的思想教育方面要多下功夫，使員工的意識(shí)上提高做到發(fā)處內(nèi)心的自愿去做，只有這樣才能達(dá)到“自動(dòng)化”。

四、柔性生產(chǎn)。

“柔性生產(chǎn)”實(shí)際就是我們常說(shuō)的“一崗多能”，如果我們每一個(gè)員工能夠掌握多個(gè)崗位的操作技能，那么在生產(chǎn)上人員的調(diào)動(dòng)方面較為靈活，是少人化、自動(dòng)化及杜絕浪費(fèi)提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。要使每一個(gè)員工能掌握多個(gè)崗位的技能必須多給員工有培訓(xùn)及實(shí)踐的機(jī)會(huì)，我們要多關(guān)心他們的學(xué)習(xí)及給予分配不同的工作，讓他們?cè)诶碚摷皩?shí)踐中提高操作質(zhì)能。

精益生產(chǎn)是一種管理理念，其核心思想是改善，通過(guò)改善來(lái)消除生產(chǎn)中的各種浪費(fèi)，從而降低制造成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。生產(chǎn)中的浪費(fèi)包括：1、制造過(guò)多過(guò)早的浪費(fèi);2、庫(kù)存的浪費(fèi);3、搬運(yùn)的浪費(fèi);4、等待的浪費(fèi);5、制造不良品的浪費(fèi);6、加工作業(yè)的浪費(fèi);7、動(dòng)作的浪費(fèi)。

高技能的人員、良好的設(shè)備狀態(tài)、合格的物料、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)方法和良好的環(huán)境狀態(tài)則是順利開展精益生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)。因此，人員技能培訓(xùn)、tpm(全面設(shè)備管理)、scm(供應(yīng)鏈管理)、sop(標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書)、5s等方面都需要同步的展開相關(guān)改善和提升活動(dòng)。

一個(gè)好的精益生產(chǎn)體系應(yīng)能降低制造系統(tǒng)對(duì)個(gè)人能力的依賴，當(dāng)制造系統(tǒng)過(guò)份依賴于個(gè)人的能力時(shí)，其出現(xiàn)異常的風(fēng)險(xiǎn)也越高，因此：

1.應(yīng)制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)T工按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，最好達(dá)到任何人都能作業(yè)的狀態(tài)。

2.應(yīng)消除員工犯錯(cuò)、偷懶的條件：設(shè)備、工裝、治具應(yīng)具備防呆能力。

3.通過(guò)制造工序能力分析(qa網(wǎng)絡(luò))，提升工序的質(zhì)量保證能力，在工序中打造零缺陷的產(chǎn)品，而不是依靠大量的檢驗(yàn)人員。

對(duì)部門發(fā)展的思考：

1、設(shè)立有關(guān)整頓浪費(fèi)的制度，降低工人提出改進(jìn)、創(chuàng)新的門檻。工人只要提出合理、且對(duì)生產(chǎn)有益的改進(jìn)就算一項(xiàng)成果，到年底的時(shí)候評(píng)比出優(yōu)秀的成果，給予獎(jiǎng)勵(lì)和公布。這樣才能激發(fā)工人的創(chuàng)造熱情，將員工的智慧充分加以利用，也就是先將第八大浪費(fèi)減到最小。

2、生產(chǎn)計(jì)劃要盡可能的細(xì)致和科學(xué)。因?yàn)榇址诺挠?jì)劃，肯定會(huì)造成庫(kù)存和搬運(yùn)的浪費(fèi)，但是科學(xué)的計(jì)劃還需要在下達(dá)計(jì)劃的先期進(jìn)行細(xì)致的工作，將各項(xiàng)零部件的生產(chǎn)節(jié)拍掌握清楚，然后再制訂出科學(xué)的計(jì)劃，避免不需要的零件堆滿現(xiàn)場(chǎng)的弊端。

3、讓現(xiàn)場(chǎng)管理真正地為生產(chǎn)服務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)是生產(chǎn)管理的基石，而不應(yīng)是障礙。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)而服務(wù)的，只有建立起現(xiàn)場(chǎng)管理為生產(chǎn)服務(wù)的理念，才能將現(xiàn)場(chǎng)管理真正地做好。

4、工藝人員在編制工藝時(shí)，對(duì)加工余量的大小應(yīng)科學(xué)、適當(dāng)，避免不必要的加工和多余的加工，并且在審圖時(shí)，對(duì)圖中加嚴(yán)要求的地方應(yīng)與設(shè)計(jì)及時(shí)溝通，不必要的加嚴(yán)應(yīng)放松，以減少加工難度和加工時(shí)間。

5、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的處理不能僅停留在事后管理的層面上。應(yīng)制定改善問(wèn)題的制度，為持續(xù)改善創(chuàng)造條件，創(chuàng)造出勇于和樂于面對(duì)問(wèn)題的氛圍，并提供對(duì)員工的方法培訓(xùn)，以加強(qiáng)對(duì)問(wèn)題的追溯能力和解決問(wèn)題的能力，從而真正做到全員抓質(zhì)量的目的。

最后，我覺得，只要能夠從一點(diǎn)一滴的小事改起，將精益的理念逐漸地滲透于日常的生產(chǎn)中，精益總會(huì)帶來(lái)意想不到的收獲。我相信總有一天，當(dāng)我們面臨生產(chǎn)計(jì)劃跟不上變化的時(shí)候，不是改變計(jì)劃，而是學(xué)會(huì)控制變化。

在工作中只有不斷自我剖析，不斷自我提升，我們才能成為一名優(yōu)秀的精益人才，為公司和社會(huì)更好的服務(wù)。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇四

20xx年7月xx日到7月15日，我參加了臺(tái)灣精益生產(chǎn)大師蔣維豪先生主講的題為“七大浪費(fèi)與效率損失”的培訓(xùn)課。在為期兩天的課程學(xué)習(xí)中，浪費(fèi)這個(gè)詞是我聽到的最多的一個(gè)詞，徹底改變了我原來(lái)的看法，使我對(duì)生產(chǎn)中的“七大浪費(fèi)”以及“精益生產(chǎn)”有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將心得體會(huì)總結(jié)如下：

在未聽課前，我已知道七大浪費(fèi)是：

1、制造過(guò)多/過(guò)早的浪費(fèi)。

2、等待的浪費(fèi)。

3、搬運(yùn)的浪費(fèi)。

4、庫(kù)存的浪費(fèi)。

5、制造不良品的浪費(fèi)。

6、多余加工作業(yè)的浪費(fèi)。

7、多余動(dòng)作的浪費(fèi)。但只是對(duì)這幾種浪費(fèi)有種模糊的概念，認(rèn)識(shí)并不深刻。通過(guò)聽課，我對(duì)七大浪費(fèi)有了更深入地理解。

（1）制造過(guò)多/過(guò)早的浪費(fèi)是直接產(chǎn)生對(duì)流動(dòng)資金的占用，這個(gè)浪費(fèi)曾經(jīng)對(duì)豐田公司造成過(guò)沉重的打擊。在1947年到1948年之間，豐田公司的新任總經(jīng)理大研代一，將生產(chǎn)流程優(yōu)化，將產(chǎn)量大大提高，結(jié)果由于忽視了市場(chǎng)的需求量而導(dǎo)致大量的產(chǎn)品積壓，資金鏈被壓斷，公司瀕臨破產(chǎn)。正是由于這次教訓(xùn)，豐田公司才提出了jit生產(chǎn)理念，即“只有在顧客需要的時(shí)候，才生產(chǎn)顧客所需質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品”。

（2）等待的浪費(fèi)是指企業(yè)的資源彼此等來(lái)等去，而產(chǎn)生等待的因素則有很多，這其中包括設(shè)備的布置離散、生產(chǎn)計(jì)劃變來(lái)變?nèi)?、生產(chǎn)不均衡、質(zhì)量波動(dòng)、物流配送不暢、內(nèi)部失調(diào)、排程不當(dāng)?shù)戎T多因素。

（3）搬運(yùn)的浪費(fèi)是說(shuō)企業(yè)的內(nèi)部設(shè)備不合理的布局、不合理的物流、離島式的工序和工段、離島式的車間和部門，從而導(dǎo)致出現(xiàn)不斷的搬運(yùn)。

（4）庫(kù)存的浪費(fèi)是指企業(yè)內(nèi)部由于采購(gòu)生產(chǎn)的周期長(zhǎng)準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存、由于供應(yīng)不佳和搬運(yùn)量大導(dǎo)致的余量庫(kù)存、由于害怕出現(xiàn)問(wèn)題的安全庫(kù)存、由于計(jì)劃粗放和設(shè)計(jì)變更等原因?qū)е碌拇魷?kù)存。而所有的庫(kù)存都是要占用成本的，各類成本累加約為成本總和的25%，同時(shí)庫(kù)存更易隱藏管理問(wèn)題、掩蓋管理失誤。

（5）制造不良品的浪費(fèi)是制造不良品后，返工修補(bǔ)浪費(fèi)、工期延誤浪費(fèi)，假如不能在廠內(nèi)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)造成更大的浪費(fèi)。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一人錯(cuò)誤百人忙的連鎖反應(yīng)，其成本耗費(fèi)的比率為1：30：600：9000。

（6）多余加工作業(yè)的浪費(fèi)是指技術(shù)部門的浪費(fèi)而言的，例如：零部件的數(shù)量設(shè)計(jì)過(guò)多、增加不必要的加工工序、加嚴(yán)要求、技術(shù)要求不足等。

（7）多余動(dòng)作的浪費(fèi)是指操作者在生產(chǎn)過(guò)程中與完成工作無(wú)關(guān)的動(dòng)作。人的動(dòng)作大致分為七級(jí)，級(jí)別越高，消耗時(shí)間越多，因此所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的布置都應(yīng)該使操作者的動(dòng)作級(jí)別盡量降低，以節(jié)約時(shí)間。

精益生產(chǎn)是由日本豐田公司提出的，其原意就好比是一個(gè)人穿的一件衣服，無(wú)論大小、材料、樣式都很好，沒有一處是不合適的。傳到中國(guó)后，也有人將其譯為精細(xì)生產(chǎn)方式，這是不準(zhǔn)確的。最后有人用一句話來(lái)概括：“在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品”。

中國(guó)現(xiàn)代的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)由原來(lái)的追求產(chǎn)量的時(shí)代到了追求質(zhì)量的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代也很快就會(huì)過(guò)去，將進(jìn)入成本的時(shí)代，也就是微利的時(shí)代，當(dāng)這個(gè)時(shí)代來(lái)臨時(shí)，如果不能降低企業(yè)的成本，那么企業(yè)必然會(huì)虧損，最終將面臨被淘汰的局面。因此精益生產(chǎn)方式才被推到了歷史的前沿，因?yàn)樵谀壳皝?lái)說(shuō)，精益生產(chǎn)方式就是控制浪費(fèi)、節(jié)約成本的最好的一種生產(chǎn)方式。因而全世界的企業(yè)都引進(jìn)精益生產(chǎn)方式，希望能改變企業(yè)的面貌，獲取更大的利潤(rùn)。

對(duì)如何消除浪費(fèi)，豐田公司對(duì)此有個(gè)形象的比喻，比如家里的水龍頭開了，流了一地的水，采取的措施肯定是先關(guān)水龍頭，再拖地。但是在企業(yè)中，出現(xiàn)問(wèn)題，大多數(shù)是去想怎么辦，采取什么措施來(lái)解決問(wèn)題，而從來(lái)不去想為什么，這就與不去關(guān)水龍頭，而是先去拖地是一樣的道理。只要對(duì)每個(gè)問(wèn)題都找出為什么，然后再針對(duì)為什么而采取必要的'措施，才能將問(wèn)題徹底解決，換句通俗的話來(lái)說(shuō)，就是要先關(guān)“水龍頭”，只有先關(guān)閉亂源，才能控制住浪費(fèi)。豐田公司針對(duì)七大浪費(fèi)，提出了jit的生產(chǎn)方式；并在生產(chǎn)中盡可能地集結(jié)制程，對(duì)于制程由于設(shè)備、場(chǎng)地等因素?zé)o法集結(jié)的，采用后拉式生產(chǎn)來(lái)控制浪費(fèi)；通過(guò)“5s”管理的開展，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在著的庫(kù)存進(jìn)行不斷的整改；通過(guò)運(yùn)用“防呆手法”（美國(guó)稱之為“防錯(cuò)手法”）來(lái)不斷地改進(jìn)生產(chǎn)中的不合理現(xiàn)象、控制生產(chǎn)中出現(xiàn)的浪費(fèi)。對(duì)這些浪費(fèi)研究出控制方法后，豐田公司又提出了第八大浪費(fèi)，那就是忽視員工智慧潛能的浪費(fèi)，他們認(rèn)為很多的問(wèn)題，工人都有很好的辦法來(lái)解決。針對(duì)此點(diǎn)，豐田公司制定了一系列的辦法來(lái)充分發(fā)揮工人的參與積極性，比如，他們的工人發(fā)現(xiàn)改進(jìn)解決或改進(jìn)問(wèn)題的辦法時(shí)，工人只需將管理人員叫到現(xiàn)場(chǎng)，說(shuō)明自己的改進(jìn)方法就可以了，剩下的填表、申報(bào)的工作都由管理人員來(lái)執(zhí)行，工人就可以拿到獎(jiǎng)勵(lì)。他們要求每個(gè)工人每月必須有一項(xiàng)創(chuàng)新或改進(jìn)，并且將一些好的辦法在每年底都匯總后編成一本書。豐田公司就是通過(guò)這些辦法來(lái)消除浪費(fèi)和不斷改進(jìn)不足，以此來(lái)降低成本，增加利潤(rùn)。

在分公司現(xiàn)在的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，浪費(fèi)可以說(shuō)比比皆是，我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析后，認(rèn)為現(xiàn)在分公司存在的浪費(fèi)較為嚴(yán)重的主要有以下幾方面：制造過(guò)多/過(guò)早的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、庫(kù)存的浪費(fèi)、制造不良品的浪費(fèi)、多余加工作業(yè)的浪費(fèi)。

其中制造過(guò)多/過(guò)早的浪費(fèi)主要原因在于計(jì)劃，由于計(jì)劃的不合理，導(dǎo)致很多零部件制造過(guò)多或過(guò)早，現(xiàn)場(chǎng)需要的零件沒有、不需要的零件生產(chǎn)了一大堆，從而占用了資金和場(chǎng)地；搬運(yùn)的浪費(fèi)主要是由于生產(chǎn)無(wú)序指揮，或因質(zhì)量問(wèn)題返修零部件而造成的；庫(kù)存的浪費(fèi)是由于害怕問(wèn)題太多而導(dǎo)致停工的安全庫(kù)存，以及因計(jì)劃的變更或設(shè)計(jì)的改變，而導(dǎo)致的呆滯庫(kù)存；制造不良品的浪費(fèi)主要是由于返工、返修太多而造成的；多余加工作業(yè)的浪費(fèi)主要是由于設(shè)計(jì)、工藝部門對(duì)一些不必要加工的零件要求加工造成的浪費(fèi)，以及工序間零件的余量設(shè)置太多而導(dǎo)致的加工浪費(fèi)。

1、設(shè)立有關(guān)整頓浪費(fèi)的制度，降低工人提出改進(jìn)、創(chuàng)新的門檻。工人只要提出合理、且對(duì)生產(chǎn)有益的改進(jìn)就算一項(xiàng)成果，并簡(jiǎn)化申請(qǐng)過(guò)程，工人只需將改進(jìn)的方法提到審理組，其余填表、申報(bào)等工作就由審理組完成，每個(gè)工人提的改進(jìn)方法都進(jìn)行匯總，到年底的時(shí)候評(píng)比出優(yōu)秀的成果，給予獎(jiǎng)勵(lì)和公布。這樣才能激發(fā)工人的創(chuàng)造熱情，將員工的智慧充分加以利用，也就是先將第八大浪費(fèi)減到最小。

2、生產(chǎn)計(jì)劃要盡可能的細(xì)致和科學(xué)。因?yàn)榇址诺挠?jì)劃，肯定會(huì)造成庫(kù)存和搬運(yùn)的浪費(fèi)，但是科學(xué)的計(jì)劃還需要在下達(dá)計(jì)劃的先期進(jìn)行細(xì)致的工作，將各項(xiàng)零部件的生產(chǎn)節(jié)拍掌握清楚，然后再制訂出科學(xué)的計(jì)劃，避免不需要的零件堆滿現(xiàn)場(chǎng)的弊端。

3、讓現(xiàn)場(chǎng)管理真正地為生產(chǎn)服務(wù)?，F(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)是生產(chǎn)管理的基石，而不應(yīng)是障礙。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)而服務(wù)的，只有建立起現(xiàn)場(chǎng)管理為生產(chǎn)服務(wù)的理念，才能將現(xiàn)場(chǎng)管理真正地做好。

4、工藝人員在編制工藝時(shí)，對(duì)加工余量的大小應(yīng)科學(xué)、適當(dāng)，避免不必要的加工和多余的加工，并且在審圖時(shí)，對(duì)圖中加嚴(yán)要求的地方應(yīng)與設(shè)計(jì)及時(shí)溝通，不必要的加嚴(yán)應(yīng)放松，以減少加工難度和加工時(shí)間。

5、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的處理不能僅停留在事后管理的層面上。應(yīng)制定改善問(wèn)題的制度，為持續(xù)改善創(chuàng)造條件，創(chuàng)造出勇于和樂于面對(duì)問(wèn)題的氛圍，并提供對(duì)員工的方法培訓(xùn)，以加強(qiáng)對(duì)問(wèn)題的追溯能力和解決問(wèn)題的能力，從而真正做到全員抓質(zhì)量的目的。

最后，我想說(shuō)，只要能夠從一點(diǎn)一滴的小事改起，將精益的理念逐漸地滲透于日常的生產(chǎn)中，精益總會(huì)帶來(lái)意想不到的收獲。我相信總有一天，當(dāng)我們面臨生產(chǎn)計(jì)劃跟不上變化的時(shí)候，不是改變計(jì)劃，而是學(xué)會(huì)控制變化。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇五

光陰似箭，隨著時(shí)代的進(jìn)一步健康發(fā)展，大多數(shù)公司漸漸精細(xì)化已經(jīng)開始推行精益管理，當(dāng)然，怡寶也不例外。

從20xx年開始怡寶也推行了精益管理，起初，我們說(shuō)到精益管理都覺得呆板，同時(shí)覺得這是一件煩惱之事，簡(jiǎn)直沒事找事干。經(jīng)常會(huì)說(shuō)多年以來(lái)從建廠至今都是這樣干的，為什么要改變？改變后不順手，需要時(shí)間來(lái)習(xí)慣，麻煩！很不情愿去改變，但是在下用上級(jí)的要求下讓順從地改變了，硬著頭皮做下去，慢慢的通過(guò)幾個(gè)月前、一年的時(shí)間，車間由原來(lái)的舊貌變化得廠區(qū)煥然一新，就拿交接班密序修機(jī)保養(yǎng)設(shè)備來(lái)說(shuō)，沒有推進(jìn)精益管理前，一交接班就開機(jī)，等到生產(chǎn)過(guò)程檢修中設(shè)備故障需要修機(jī)維修，浪費(fèi)時(shí)間，產(chǎn)能損失嚴(yán)重，而從推進(jìn)精益管理后，制定了設(shè)備tpm,自主保全，設(shè)備清掃點(diǎn)檢，潤(rùn)滑緊固標(biāo)準(zhǔn)。交接班時(shí)，相互交接出現(xiàn)問(wèn)題及注意事項(xiàng)，交接班30分鐘，清掃設(shè)備，檢查機(jī)器零部件有無(wú)異常，有異常爭(zhēng)取在30分鐘內(nèi)搶修好，再開機(jī)生產(chǎn)，這樣提前打預(yù)防針，防患于未然。減少了不必要的修機(jī)檢修時(shí)間，減輕工作強(qiáng)度，減少了產(chǎn)能損失，提高了生產(chǎn)效率，使工作輕松化。

漸漸地，通過(guò)一系列的培訓(xùn)和親身改善，我們認(rèn)識(shí)到了精益管理，不再是一種煩惱，可以幫助我們工作，對(duì)我們的生活都有很大的`好處，使懂得我懂得出現(xiàn)問(wèn)題前會(huì)解決問(wèn)題的思路和方法，作為自己，開展精益管理理以來(lái)，通過(guò)培養(yǎng)和親身改善，使我學(xué)習(xí)了許多知識(shí)，在工作和以后的生活中以精益原則為核心思想來(lái)領(lǐng)導(dǎo)其他人做好本職工作。我相信在預(yù)計(jì)未來(lái)的路上，精益監(jiān)督管理將永遠(yuǎn)伴我成長(zhǎng)。

我堅(jiān)信：我精益，我受益！

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇六

六個(gè)西格瑪”是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，追求幾乎完美無(wú)暇的質(zhì)量管理辦法。20世紀(jì)80年代末至90年代初，摩托羅拉公司首倡這種辦法，花時(shí)間達(dá)到6西格瑪水平。但如果是生產(chǎn)一種由1萬(wàn)個(gè)部件或程序組成的產(chǎn)品，即使達(dá)到了6西格瑪水平，也還有3%多一點(diǎn)的缺陷率;實(shí)際上，每生產(chǎn)1萬(wàn)件產(chǎn)品，將會(huì)有337處缺陷。如果公司設(shè)法在裝運(yùn)前查出了其中的95%，仍然還會(huì)有17件有缺陷的產(chǎn)品走出大門。舊觀念認(rèn)為，質(zhì)量改進(jìn)只有在一定的限度內(nèi)才有利可圖，超過(guò)了這一限度，成本將大于收益。摩托羅拉公司的質(zhì)量管理人員批駁了這一論點(diǎn)：摩托羅拉公司的經(jīng)驗(yàn)表明質(zhì)量越高(或缺陷越少)，預(yù)防和鑒定的成本就越低，由故障引起的成本也越低。

摩托羅拉公司每改進(jìn)一次質(zhì)量，單位制造成本就下降一次。任何公司如果采取把質(zhì)量水平限制在一定范圍內(nèi)、超出了這一范圍就不再投資作改進(jìn)的策略的話，該公司的策略最終將導(dǎo)致一種“我們的質(zhì)量已夠好”的感覺。

按邏輯發(fā)展下去，接著就會(huì)宣稱“我們比其他任何人都不差”。這兩種思想傾向沒有一種會(huì)贏得全球市常(理查?m?霍德蓋茨：《質(zhì)量測(cè)定與高效運(yùn)作》，黃志強(qiáng)、張小眉譯，上海人民出版社，，第239頁(yè))。

他的話說(shuō)明什么呢?說(shuō)明卓越的公司絕不把顧客當(dāng)作一種統(tǒng)計(jì)學(xué)問(wèn)題來(lái)對(duì)待。有哪一位顧客愿意成為“可容忍的錯(cuò)誤”的受害者呢?實(shí)行“六個(gè)西格瑪”管理，目的就是使全體員工在生產(chǎn)中形成一種共識(shí)：產(chǎn)品的返修率哪怕只有千分之一，對(duì)一個(gè)用戶來(lái)說(shuō)就是百分之百。通過(guò)規(guī)范化的工作方法，企業(yè)力圖達(dá)到如下目標(biāo)：與顧客有接觸的每一道工序、每一件產(chǎn)品和每一次服務(wù)都有接近完美的質(zhì)量。

ge公司的“六個(gè)西格瑪”管理久負(fù)盛名。

在ge，運(yùn)用“六個(gè)西格瑪”方法最好的例子要數(shù)ed&c公司(ge公司的子公司)。六個(gè)西格瑪進(jìn)入工廠后，公司憑借它找出了深層次的質(zhì)量問(wèn)題，這些問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)一直干擾著工廠的準(zhǔn)時(shí)交貨。一開始懷疑是線路板存貨不足，因而想通過(guò)加大預(yù)期訂貨的.方法解決，但后來(lái)通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)原來(lái)是供貨商在元件板上插二極管、晶體管、電容電阻時(shí)有困難，常常把元器件打碎。公司運(yùn)用“六個(gè)西格瑪”工具來(lái)測(cè)量供應(yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程中的誤差，通過(guò)使用分層管理模型圖、時(shí)間模型圖和其他統(tǒng)計(jì)工具，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的癥結(jié)是線路板上的孔太小，而這又是由于ge自己的孔點(diǎn)太小所致。類似的發(fā)現(xiàn)極大地提高了效率，降低了成本。

舉一個(gè)航空公司的例子，如果某一航班的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間是下午五點(diǎn)，由于各種原因，真正在五點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的情況是極少的。假如我們?cè)试S在五點(diǎn)半之前到達(dá)都算準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，一年里該航班共運(yùn)營(yíng)了200次，顯然到達(dá)時(shí)間是個(gè)變量。如果其中的55次超過(guò)五點(diǎn)半到達(dá)，從質(zhì)量管理的角度來(lái)說(shuō)，這就是不良品，所以航空公司這一航班的合格品率為72.5%，大約為2.1個(gè)西格瑪。如果該航班的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到六西格瑪，這意味著每一百萬(wàn)次飛行中僅有3.4次超過(guò)五點(diǎn)半到達(dá)，如果該航班每天運(yùn)行一次，這相當(dāng)于每8才出現(xiàn)一次晚點(diǎn)到達(dá)的現(xiàn)象。所以六西格瑪?shù)臉I(yè)務(wù)流程幾乎是完美的。對(duì)于制造性業(yè)務(wù)流程來(lái)說(shuō)，在有均值漂移1.5σ的情況下六西格瑪意味著每一百萬(wàn)次加工只有3.4個(gè)不良品。這個(gè)水平也叫做流程的長(zhǎng)期的西格瑪值。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇七

精益生產(chǎn)方式的實(shí)質(zhì)是管理過(guò)程，包括人事組織管理的優(yōu)化，大力精簡(jiǎn)中間管理層，進(jìn)行組織扁平化改革，減少非直接生產(chǎn)人員;推行生產(chǎn)均衡化同步化，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存與柔性生產(chǎn);推行全生產(chǎn)過(guò)程(包括整個(gè)供應(yīng)鏈)的'質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)零不良;減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi);最終實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式。它與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的區(qū)別主要表現(xiàn)為：改變了品質(zhì)控制手段;消滅(減少)了各種緩沖區(qū);增加了職工的參與感和責(zé)任感;培訓(xùn)職工并與職工交流;僅在需要的地方采用自動(dòng)化;精益組織結(jié)構(gòu)。

精益生產(chǎn)方式既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式，又是一種理念、一種文化。實(shí)施精益生產(chǎn)方式就是決心追求完美、追求卓越，就是精益求精、盡善盡美，為實(shí)現(xiàn)七個(gè)零的終極目標(biāo)而不斷努力。它是支撐個(gè)人與企業(yè)生命的一種精神力量，也是在永無(wú)止境的學(xué)習(xí)過(guò)程中獲得自我滿足的一種境界。

4、推行方式不合理，沒有找準(zhǔn)切入點(diǎn)，導(dǎo)致員工和管理人員的反感，甚至是叛逆，做事情陽(yáng)奉陰違，不按標(biāo)準(zhǔn)做事，最終導(dǎo)致人員離心，甚至是離職，從而影響精益生產(chǎn)的推廣。

因此，企業(yè)在推行精益生產(chǎn)時(shí)，高層決策必須以長(zhǎng)期理念為基礎(chǔ)，即使必須因此犧牲短期財(cái)務(wù)目標(biāo)也在所不惜;培養(yǎng)徹底了解并擁抱公司理念的員工成為領(lǐng)導(dǎo)者，并使他們能教導(dǎo)其它員工，發(fā)展信奉公司理念的杰出人才與團(tuán)隊(duì);推動(dòng)全體人員不斷地省思與持續(xù)改善，以變成一個(gè)學(xué)習(xí)型組織。

當(dāng)然，前途是光明的，開始是痛苦的，讓痛苦最小的方法，就是縮短痛苦的時(shí)間，這就要求企業(yè)在推行精益生產(chǎn)時(shí)，要安排專職人員進(jìn)行推廣，并且為其創(chuàng)造良好的環(huán)境，最終，堅(jiān)持用精益生產(chǎn)的管理方式來(lái)解決遇到的一切問(wèn)題，所有人樹立精益生產(chǎn)的理念。

首先，人員需要專職的。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)永遠(yuǎn)不會(huì)完美，總是有很多需要改善的地方，如果一個(gè)人能夠全職推進(jìn)精益生產(chǎn)和持續(xù)改善，更專心、更全面地關(guān)注這些改善，那么推進(jìn)效果會(huì)比較好。

其次，環(huán)境需要專職的。設(shè)備、人員、管理制度、操作流程組成的類似生物圈的工廠環(huán)境，也會(huì)對(duì)精益生產(chǎn)的推進(jìn)產(chǎn)生影響。這就要求企業(yè)安排的每名員工及其崗位都必須是增值的，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)布局是最優(yōu)的，現(xiàn)場(chǎng)管理是先進(jìn)的、人性的，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)最優(yōu)化，將浪費(fèi)和成本降到最低限度，提高生產(chǎn)效率，從而保證精益生產(chǎn)工作的推動(dòng)使得生產(chǎn)環(huán)境變得沒有浪費(fèi)。

最后，理念也需要專職的。精益生產(chǎn)是一種理念，也是一種管理思想，其自身是一個(gè)自治的系統(tǒng)，人員、環(huán)境、理念都是該系統(tǒng)的一個(gè)體系，只有堅(jiān)定這個(gè)理念，才能確保全部體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)才能發(fā)揮最大優(yōu)勢(shì)。推行精益生產(chǎn)，僅僅是高層領(lǐng)導(dǎo)的支持是不夠的，還需要培訓(xùn)、實(shí)踐、交流、學(xué)習(xí)等，更需要全體參與人員增強(qiáng)理論水平、參與精益生產(chǎn)的改善、取長(zhǎng)補(bǔ)短，樹立節(jié)約型意識(shí)。

由此可見，精益生產(chǎn)既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式，同時(shí)又是一種理念，一種文化。只有當(dāng)它的各個(gè)因子都成為“專職”的時(shí)候，才能發(fā)揮她固有的效能。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇八

1、現(xiàn)場(chǎng)“5s”作業(yè)沒做好。“5s”所要求的素養(yǎng)等等觀念沒執(zhí)行好，不養(yǎng)成一個(gè)好的工作態(tài)度，難以實(shí)施精益生產(chǎn)工序工位及周邊物料的放置方法，放置場(chǎng)地都有明確的規(guī)定（定位），沒有多余。5s做到位，設(shè)備備件地板等沒有臟污，安全和工作環(huán)境沒有問(wèn)題，工作場(chǎng)所清爽很利落。

2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化在各工序工位齊全，文件修訂及時(shí)，加工時(shí)間不斷縮短改善。

3、對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)和教育要做好，實(shí)現(xiàn)多能化工人。

4、員工改善提案制度和小組活動(dòng)的實(shí)施。團(tuán)隊(duì)工作法（teamwork）xx每位員工在工作中不僅是執(zhí)行上級(jí)的命令。更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。xx組織團(tuán)隊(duì)的原則并不完全按行政組織來(lái)劃分，而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來(lái)劃分。xx團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專多能，要求能夠比較熟悉團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他工作人員的工作，保證工作協(xié)調(diào)順利進(jìn)行。xx團(tuán)隊(duì)人員工作業(yè)績(jī)的評(píng)定受團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的評(píng)價(jià)的影響。xx團(tuán)隊(duì)工作的基本氛圍是信任，以一種長(zhǎng)期的監(jiān)督控制為主，而避免對(duì)每一步工作的核查，提高工作效率。xx團(tuán)隊(duì)的組織是變動(dòng)的，針對(duì)不同的事物，建立不同的團(tuán)隊(duì)，同一個(gè)人可能屬于不同的團(tuán)隊(duì)。

5、全面質(zhì)量管理xx強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)而非檢驗(yàn)出來(lái)的，由過(guò)程質(zhì)量管理來(lái)保；證最終質(zhì)量。xx生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的檢驗(yàn)與控制在每一道工序都進(jìn)行。重在培養(yǎng)每位員工的質(zhì)量意識(shí)，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。xx如果在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，根據(jù)情況，可以立即停止生產(chǎn)，直至解決問(wèn)題，從而保證不出現(xiàn)對(duì)不合格品的無(wú)效加工。xx對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，一般是組織相關(guān)的技術(shù)與生產(chǎn)人員作為一個(gè)小組，一起協(xié)作，盡快解決。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇九

然而在學(xué)習(xí)之后呢，讓我更全面，更深刻的了解精益生產(chǎn)的含義：精益是一個(gè)有系統(tǒng)的方法，經(jīng)由不斷的改善以找出及減少浪費(fèi)，并在追求完美的前提下，在客戶需求時(shí)才拉動(dòng)生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。最值得我們注意的是不斷的改善，持續(xù)改善的觀念去追求完美!企業(yè)的精益管理是個(gè)很不錯(cuò)的管理理念，值得運(yùn)用。

要學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)首先要在思想觀念上去改變自己，在價(jià)值觀上要重塑對(duì)事物的看法，在工作中培養(yǎng)，什么是良好的工作習(xí)慣，比如看見車間走道上或是推車邊有物料沒有按要求擺放或亂放了，我們可以主動(dòng)去糾正，從細(xì)微的角落去做，防止大的問(wèn)題發(fā)生。我們每天要做的事情，如果不是要做緊急的事和緊急但不重要的事上，應(yīng)該把更多的精力應(yīng)放在重要不緊急的或不重要不緊急的事情上，這些重要的、不緊急的事情做好了就不存在緊急的事情讓你工作繁忙，這就形成了工作的一個(gè)良性循環(huán)。另一方面就是要知道什么是“價(jià)值溪流”,其實(shí)就是把整個(gè)工藝流程看做是一條溪流的話，哪些是堵住溪流暢通的因素，找到問(wèn)題所在，然后針對(duì)性的去分析，想辦法去除最終使整個(gè)工藝流程更加合理，更加完善，使整個(gè)溪流暢通無(wú)阻，這就做到了精益生產(chǎn)的真正含義，要隨時(shí)去找到可以改進(jìn)的地方，力求做到完美。

工作中要區(qū)分哪些是有價(jià)值的工作，哪些是非價(jià)值的工作，什么是浪費(fèi)的工作?在工作安排上要做到合理。其實(shí)我們平時(shí)所說(shuō)的浪費(fèi)并不簡(jiǎn)單的是物料的浪費(fèi)，沒有加值的工作其實(shí)也就是浪費(fèi)，多余的工作更是浪費(fèi)，所以在工作安排上給了我更多的啟發(fā)，要把工作做好，做的有成效，首先在工作安排上就要合理，就和制定工藝一樣，如果一開始工藝就設(shè)計(jì)的不合理，那么可想而之后面的工作也隨之不合理，問(wèn)題的根源也就在此，要把問(wèn)題在源頭上解決掉。那么什么是我們?cè)撟龅氖履?反言之就是做有價(jià)值的事，做客戶需求的事，生產(chǎn)的目的就是為了滿足客戶的需求，客戶不需要的產(chǎn)品等于廢品，所以一切以客戶的要求出發(fā)。

當(dāng)然也不是說(shuō)非價(jià)值的工作就不要做，像資料的整理、存檔，設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。與客戶聯(lián)系，與相關(guān)人員溝通等，這些叫做非價(jià)值的工作但確是必要的工作，這些工作要合理的安排，安排不黨或過(guò)份安排就成了浪費(fèi)的工作。在工作中避免浪費(fèi)的工作，像犯錯(cuò)、發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、修正錯(cuò)誤或重做等都屬于浪費(fèi)的工作，這些浪費(fèi)的工作在我們生產(chǎn)中都存在，而且占總的工作比例還不小，要提高工作效率，減少浪費(fèi)的工作很有必要。最大的浪費(fèi)源自整個(gè)生產(chǎn)流程的安排，員工的工作是根據(jù)制定的工藝流程來(lái)操作的，工藝的完善起著關(guān)鍵的作用，比如說(shuō)，從面料織造到漂染再到印花最后整理成品。這其中人為的制度因素很多。每到一個(gè)工序之前要做的一件事就是面料的檢驗(yàn)，在場(chǎng)地、人員、設(shè)備、時(shí)間上都浪費(fèi)極大。當(dāng)然造成檢驗(yàn)的原因是質(zhì)量問(wèn)題，我先避開質(zhì)量問(wèn)題不說(shuō)，如果沒有這些質(zhì)量問(wèn)題，就不存在關(guān)關(guān)的檢驗(yàn)，企業(yè)要順利實(shí)施精益生產(chǎn)，平時(shí)的精益培訓(xùn)是很必要的呢，可以使精益思想深入人心。

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車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇十

我接受了一天的精益生產(chǎn)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)的理念，讓我對(duì)新思維有了近距離接觸的機(jī)會(huì)，同時(shí)也有了對(duì)新管理方法的進(jìn)一步了解。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到：精益是一個(gè)系統(tǒng)的方法，經(jīng)過(guò)不斷的改善以找出及減少浪費(fèi)，在客戶需求時(shí)才拉動(dòng)生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，用最低的成本產(chǎn)出高效率的產(chǎn)品，最終達(dá)到利潤(rùn)最大化。

學(xué)好精益生產(chǎn)，首先要在思想觀念上去改變自己，在工作中要培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣。比如看見車間的走道上或是推車邊，看見有物料不按要求擺放或亂放了，我們可以做到主動(dòng)去糾正，從細(xì)微的角落去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題從而去改善、改正，防止大的問(wèn)題發(fā)生。

學(xué)好精益生產(chǎn)，就要在實(shí)際行動(dòng)中去消化、吸收，給生產(chǎn)帶來(lái)實(shí)際性的改變。比如我們之前，已實(shí)行的物流控制、拉動(dòng)式生產(chǎn)等等，多個(gè)方面，已經(jīng)在推行且實(shí)施了，只是并沒完全把它消化且利用到極致作用。

實(shí)施精益生產(chǎn)，可以消除浪費(fèi)：過(guò)量生產(chǎn)、待料窩工、運(yùn)送浪費(fèi)、多余流程、庫(kù)存資金積壓、不良品、信息錯(cuò)誤。所以我們?cè)谏a(chǎn)系統(tǒng)上要學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)模式，建立一個(gè)沒有浪費(fèi)的生產(chǎn)模式，當(dāng)然要做到這樣的模式，需要我們逐步改變習(xí)慣，把這些新的觀念應(yīng)用在生產(chǎn)上；需要我們通過(guò)不斷的、持續(xù)的改善去完成。生產(chǎn)系統(tǒng)具體應(yīng)做到兩點(diǎn)：

（2）做好數(shù)字控制管理，實(shí)施監(jiān)督檢查加考核制度，使產(chǎn)品有效及時(shí)流轉(zhuǎn)，將流失損失減少到最小化。

我們學(xué)習(xí)這種模式是要根據(jù)我們的實(shí)際情況，，用他們想問(wèn)題的方式，用他們的解決問(wèn)題的方法，用他們的管理理念，用他們的對(duì)人的態(tài)度，去對(duì)待我們自己的工作。通過(guò)我們自己不斷的去改善，最終形成適合我們自己的文化理念，指導(dǎo)我們自己的工作，做我們自己的模式，我覺得這才是我們學(xué)習(xí)的目的。

從我自身而言，學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)使我對(duì)自己的工作有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，我將不斷提高自己，把工作做的更好。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇十一

201x年2月16日—19日，我有幸參加了深圳德信誠(chéng)舉行的為期四天的精益生產(chǎn)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)，楊建淮先生為我們主講，他結(jié)合自身工作的實(shí)際，以日本豐田汽車公司為例，講述了豐田企業(yè)精益生產(chǎn)管理的基本經(jīng)營(yíng)理念。上個(gè)世紀(jì)七十年代，爆發(fā)一次嚴(yán)重的世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)——第一次石油危機(jī)，日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了零增長(zhǎng)的局面，幾乎所有的企業(yè)都被逼到了虧損的境地，惟有豐田汽車公司例外。這說(shuō)明了豐田公司有一種抗拒風(fēng)險(xiǎn)的強(qiáng)有力的方法，這就是豐田生產(chǎn)方式（精益生產(chǎn)）。精益生產(chǎn)主要是徹底杜絕企業(yè)內(nèi)部各種浪費(fèi)，以提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品的質(zhì)量，豐田公司經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的不斷探索與實(shí)踐，其生產(chǎn)方式不斷充實(shí)、發(fā)展、完善，已經(jīng)形成了一個(gè)將科學(xué)管理、技術(shù)創(chuàng)新、信息革命融為一體的完整管理體系，這就是精益生產(chǎn)方式。而這種方式也是目前世界上公認(rèn)的最有效的管理系統(tǒng)。在此，我將自己四天的學(xué)習(xí)心得做一下簡(jiǎn)單的總結(jié)。

justintime（準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)，簡(jiǎn)稱jit），起源于日本，管理學(xué)上稱為“精益生產(chǎn)”。jit，指建立在力求消除一切浪費(fèi)和不斷提高生產(chǎn)率基礎(chǔ)上的一種生產(chǎn)理念，它覆蓋了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)直到產(chǎn)成品發(fā)送一整套的生產(chǎn)活動(dòng)，只要這些活動(dòng)是出產(chǎn)一件最終產(chǎn)品所需要的，包括從原材料開始到產(chǎn)成品生產(chǎn)各個(gè)階段，都必須向消除一切浪費(fèi)、不斷提高生產(chǎn)率的目標(biāo)看齊。概括地講精益生產(chǎn)就是指在需要的時(shí)候、按需要的量、生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品。精益生產(chǎn)是一種減少浪費(fèi)的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。

任何一個(gè)企業(yè)，追求利潤(rùn)是企業(yè)生存的根本。在我的概念中，所謂精益生。

產(chǎn)應(yīng)該是指合理的安排生產(chǎn)，以最低的制造成本，生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品，并且創(chuàng)造最大利潤(rùn)。

在降低成本的認(rèn)識(shí)理念上，豐田認(rèn)為成本可以無(wú)限下降，成本取決于制造產(chǎn)品的方法，因?yàn)橹圃旆椒ㄖ写嬖诘囊幌盗袉?wèn)題，導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中存在大量的浪費(fèi)。豐田降低成本的根本特征在于徹底消除浪費(fèi)。豐田人通過(guò)全員參與的系統(tǒng)再造，長(zhǎng)期的培訓(xùn)與實(shí)踐，已成功將精益生產(chǎn)的一系列理念融入企業(yè)每一位員工的頭腦與實(shí)際行動(dòng)中，讓精益生產(chǎn)切實(shí)變成了一種企業(yè)文化。

我國(guó)現(xiàn)在的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)由原來(lái)的追求產(chǎn)量的時(shí)代轉(zhuǎn)變到了追求質(zhì)量的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代也即將過(guò)去，部分行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了成本時(shí)代，也就是微利的時(shí)代，當(dāng)這個(gè)時(shí)代來(lái)臨時(shí)，如果不能有效地降低成本，那么企業(yè)必然會(huì)虧損，最終將被淘汰，水泥行業(yè)也是如此。隨著水泥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈，越來(lái)越多的水泥企業(yè)無(wú)法依靠提高售價(jià)增加利潤(rùn)，只能轉(zhuǎn)向降低成本增加利潤(rùn)。而成本則主要體現(xiàn)在生產(chǎn)制造成本，所包括的內(nèi)容之廣泛。所以，要想在不提高售價(jià)的前提下增加利潤(rùn)，我們就必須進(jìn)一步控制成本。因此企業(yè)推行精益生產(chǎn)管理勢(shì)在必行，因?yàn)榫湍壳皝?lái)看，精益生產(chǎn)方式就是控制浪費(fèi)、降低成本的最有效的一種生產(chǎn)方式。

二、轉(zhuǎn)變生產(chǎn)管理思維方式。

增值”的習(xí)慣。精益生產(chǎn)就是通過(guò)消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動(dòng)，來(lái)達(dá)到降低成本、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的目的。

精益生產(chǎn)也是一種長(zhǎng)期性的、永久性的生產(chǎn)管理模式，精益生產(chǎn)對(duì)企業(yè)所帶來(lái)的效益也是持之以恒的結(jié)果，是一點(diǎn)一滴，日積月累，積少成多的結(jié)果。實(shí)施精益生產(chǎn)要避免出現(xiàn)信心不足、急功近利、目標(biāo)不明等8大誤區(qū)。同時(shí)，精益生產(chǎn)也是一種全員參與的管理模式，這不僅僅是公司領(lǐng)導(dǎo)或管理干部等一小部分人的事情，因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)90%的問(wèn)題都出自于生產(chǎn)一線，所以基層員工是精益生產(chǎn)得以順利開展的最大基石。

三、改善生產(chǎn)流程、減少各種浪費(fèi)。

企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在各種浪費(fèi)，這些浪費(fèi)歸納為以下八種：

1、過(guò)量生產(chǎn)浪費(fèi)，它直接占用了流動(dòng)資金。這種浪費(fèi)曾經(jīng)對(duì)豐田公司造成過(guò)沉重的打擊，在1947年到1948年之間，豐田公司的總經(jīng)理大研代一，將生產(chǎn)流程優(yōu)化，將產(chǎn)量大大提高，結(jié)果由于忽視了市場(chǎng)的需求量而導(dǎo)致大量的產(chǎn)品積壓，資金鏈被壓斷，公司瀕臨破產(chǎn)。正是由于這次教訓(xùn)，豐田公司才提出了jit生產(chǎn)理念，即“只有在顧客需要的時(shí)候，才生產(chǎn)顧客所需質(zhì)量和數(shù)量的產(chǎn)品”。

2、等待時(shí)間的浪費(fèi)，是指企業(yè)的資源彼此等來(lái)等去，而產(chǎn)生等待的因素則有很多，這其中包括設(shè)備的布置離散、生產(chǎn)計(jì)劃變來(lái)變?nèi)?、生產(chǎn)不均衡、質(zhì)量波動(dòng)、物流配送不暢、內(nèi)部失調(diào)等諸多因素。

3、物料運(yùn)輸?shù)睦速M(fèi)，是指企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)備不合理的布局、不合理的物流、離島式的工序和工段、離島式的車間和部門，從而導(dǎo)致出現(xiàn)不斷的搬運(yùn)，因而產(chǎn)生浪費(fèi)。

4、過(guò)度庫(kù)存的浪費(fèi)，是指企業(yè)內(nèi)部由于采購(gòu)、生產(chǎn)的周期長(zhǎng)而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存、由于供應(yīng)不佳和搬運(yùn)量大導(dǎo)致的余量庫(kù)存、由于害怕出現(xiàn)問(wèn)題的安全庫(kù)存、由于計(jì)劃粗放和設(shè)計(jì)變更等原因?qū)е碌拇魷?kù)存等等，而所有的庫(kù)存都是要占用成本的，同時(shí)庫(kù)存過(guò)大更易隱藏管理問(wèn)題、掩蓋管理失誤。

5、糾正缺陷的浪費(fèi)，是指生產(chǎn)不良品后，返工浪費(fèi)、工期延誤浪費(fèi)，假如不良品出廠，則會(huì)造成更大的損失浪費(fèi)。

6、多余工序的浪費(fèi)，是指技術(shù)部門的浪費(fèi)而言的，例如：零部件的數(shù)量設(shè)計(jì)過(guò)多、增加不必要的加工工序、加嚴(yán)要求、技術(shù)要求不足等。

7、多余動(dòng)作的浪費(fèi)，是指操作者在生產(chǎn)過(guò)程中與完成工作無(wú)關(guān)的動(dòng)作，因此所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的`布置都應(yīng)該使操作者的動(dòng)作級(jí)別盡量降低，以節(jié)約時(shí)間、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

8、員工智慧/創(chuàng)造力的浪費(fèi)，是指企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，一線員工知道90%的問(wèn)題出在哪里，而我們不充分發(fā)揮這些員工的智慧，不充分發(fā)掘他們的潛力，那企業(yè)將面臨巨大的損失。所以精益生產(chǎn)更要發(fā)揮一線員工的智慧和創(chuàng)造力。

通過(guò)生產(chǎn)流程的梳理和不斷改進(jìn)，減少除了使產(chǎn)品增值所需的材料、設(shè)備和人力資源之絕對(duì)最小量以外的一切東西，即減少浪費(fèi)，降低成本，通過(guò)成本的降低來(lái)保證利潤(rùn)。

四、堅(jiān)持實(shí)施5s管理，減少浪費(fèi)，為精益生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

生產(chǎn)不均衡、設(shè)備布局不合理、巡檢不到位造成設(shè)備故障等。分析這些原因，作為企業(yè)最高管理者，我感同深受。在安排各車間每月生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，需要考慮的因素也是很多，既想做到減少庫(kù)存量、均衡生產(chǎn)、又想達(dá)到各車間各工序均衡協(xié)調(diào)生產(chǎn)。但是有時(shí)由于自己對(duì)產(chǎn)能的分析不當(dāng)、及相關(guān)人員意識(shí)的淡薄。生產(chǎn)浪費(fèi)現(xiàn)象在公司始終不斷。

豐田公司的5s管理和目視管理是有效消除浪費(fèi)的有力手段，通常“5s”即指“整理、整頓、清潔、標(biāo)準(zhǔn)化、素養(yǎng)”。通過(guò)這些手段能有效的改善安全狀況，提高治療水平，提高工作效率，提高員工士氣，從而最終達(dá)到保證質(zhì)量、降低成本、提高利潤(rùn)的結(jié)果。

通過(guò)“5s”管理活動(dòng)的開展，可以提供一個(gè)舒適的工作環(huán)境、一個(gè)安全的作業(yè)場(chǎng)所、一個(gè)企業(yè)的優(yōu)良形象，可以提高員工工作熱情和敬業(yè)精神、提高員工的素質(zhì)、提高企業(yè)的整體戰(zhàn)斗力、核心競(jìng)爭(zhēng)力，可以穩(wěn)定產(chǎn)品的質(zhì)量水平、提高工作效率、增加設(shè)備的使用壽命和減少維修費(fèi)用。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的不良和浪費(fèi)進(jìn)行不斷的改善，這些浪費(fèi)包括庫(kù)存的浪費(fèi)、資金的浪費(fèi)、場(chǎng)所的浪費(fèi)、人員的浪費(fèi)、品質(zhì)的不良、產(chǎn)品的浪費(fèi)等等。

在以往的工作中，常?？梢砸姷接捎诟黝愒蛟斐傻牟缓侠憩F(xiàn)象和浪費(fèi)現(xiàn)象，這些都在無(wú)形之中造成了很大的浪費(fèi)。只有通過(guò)推行“5s”管理、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理、整頓、清掃，這類現(xiàn)象才能得到改善，只有堅(jiān)持不懈地實(shí)施下去、不斷改進(jìn)，才能取得更大實(shí)效。

現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)該為生產(chǎn)服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)該是生產(chǎn)管理的基石。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現(xiàn)場(chǎng)的浪費(fèi)而服務(wù)的，只有建立起現(xiàn)場(chǎng)管理為生產(chǎn)服務(wù)的理念，才能將現(xiàn)場(chǎng)管理真正地做好。

車輛精益生產(chǎn)心得體會(huì)精選篇十二

9月3日——4日，我有幸參加了在我公司舉行的為期兩天的精益生產(chǎn)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)，是南方水泥人力資源部楊紅莉老師為我們主講。通過(guò)這兩天對(duì)精益生產(chǎn)理論的學(xué)習(xí)，使我對(duì)精益生產(chǎn)的理解更加深入，受益匪淺。

精益生產(chǎn)是從豐田生產(chǎn)方式中總結(jié)提煉的先進(jìn)管理理念，是管理方法革新上的一個(gè)里程碑，它是一種思想體系、一種理念，更是一種文化。

精益生產(chǎn)是一個(gè)永無(wú)止境的精益求精的過(guò)程，它致力于改進(jìn)生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序，盡最大可能消除價(jià)值鏈中的一切不能增加價(jià)值的活動(dòng)，提高勞動(dòng)利用率，消滅浪費(fèi)，按照顧客訂單生產(chǎn)（就是現(xiàn)在提倡的拉式生產(chǎn)）的同時(shí)也最大限度地降低庫(kù)存。

精益生產(chǎn)的核心思想是通過(guò)消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動(dòng)，達(dá)到降低成本、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的目的，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)是穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)作，及時(shí)供貨和穩(wěn)定的質(zhì)量保證是實(shí)現(xiàn)滿足精益生產(chǎn)的`兩大推動(dòng)力。

精益生產(chǎn)是企業(yè)不斷前行的源頭，是企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中得以滿足發(fā)展的基石。湖州南方水泥有限公司作為制造型企業(yè)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，我們需要通過(guò)精益管理的方法、技術(shù)理念來(lái)推動(dòng)企業(yè)節(jié)約成本，提高收入，優(yōu)化流程，提高效率。

環(huán)境在變，世界在變，如果企業(yè)還是一成不變的話，那么企業(yè)的發(fā)展就會(huì)停步不前，而我們?cè)诮?jīng)濟(jì)文化的巨大變革中企業(yè)停步不前就意味著退步，因此企業(yè)必須進(jìn)行變革，而我們也要將精益生產(chǎn)概念轉(zhuǎn)變成為具有特色的生產(chǎn)管理理念，使我們企業(yè)從平庸走向成功，從成功走向卓越，從卓越走向輝煌。