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測(cè)量門檻石心得體會(huì)和方法 石材測(cè)量技巧(4篇)

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測(cè)量門檻石心得體會(huì)和方法 石材測(cè)量技巧(4篇)
2023-01-01 21:14:32    小編:ZTFB

心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。

主題測(cè)量門檻石心得體會(huì)和方法一

通過(guò)對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對(duì)城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.

年 12月 10 日至 年 12月 15日

鄂東大道標(biāo)段施工。

路基部分實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過(guò)度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí),面對(duì)這工作的環(huán) 境顯的是那么的無(wú)助,但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會(huì)才會(huì)懂, 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的,在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到 路面的知識(shí),但作為一名內(nèi)業(yè)員,對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和 現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程, 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。 (一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求:

1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。

2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。

4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。 總之,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管理。

路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。

1.路基處理:

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問(wèn)題,從而保障了工程質(zhì)量安全?;靥顣r(shí)要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。 另外,對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓 實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程 中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機(jī)) 、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連 續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對(duì)試的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

3.鋪筑 .鋪筑工序如下:

(1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),減少水分浸入基層。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。

4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。

5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。

通過(guò)這次道路施工的實(shí)習(xí),使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也 越來(lái)越大,這對(duì)于從事道 路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力, 這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展, 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠(chéng)懇做人,勤懇做事。

主題測(cè)量門檻石心得體會(huì)和方法二

通過(guò)一年的工程測(cè)量學(xué)習(xí),讓我無(wú)論是從課堂還是實(shí)習(xí)都學(xué)到了很多寶貴的專業(yè)知識(shí)。我覺(jué)得自己對(duì)這門課程有了全面的認(rèn)識(shí),但其實(shí)我到底學(xué)會(huì)了多少、掌握了多少,只有自己心里也有底。我對(duì)所學(xué)的這門工程測(cè)量專業(yè)課做一個(gè)全面的總結(jié)。

在大二的第一學(xué)期中,我們主要學(xué)習(xí)了施工放樣、建筑工程測(cè)量、道路工程測(cè)量等這幾章內(nèi)容,其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點(diǎn)的平面位置的測(cè)設(shè)、用全站儀放樣點(diǎn)位、用gps-rtk放樣點(diǎn)位。另外還有大比例地形圖的的測(cè)量、控制網(wǎng)的布設(shè)、以及網(wǎng)的形式等級(jí)等。我們也在工程的各個(gè)階段,也了解了各個(gè)階段的各項(xiàng)任務(wù),其中工程階段就主要分為4個(gè)階段(勘測(cè)初設(shè)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段、施工階段、管理運(yùn)營(yíng)階段)各個(gè)階段的任務(wù)都不相同;在勘測(cè)初設(shè)階段主要就是收集相關(guān)資料以及各中小比例尺地形圖,以方便做出初步規(guī)劃設(shè)計(jì)。而施工圖設(shè)計(jì)階段主要就是測(cè)繪出大比例尺地形圖,以方便做出總體規(guī)劃。到了施工階段就是要進(jìn)行測(cè)量中任務(wù)最重要的一步,施工放樣、竣工圖測(cè)繪。

然而施工也是我們的重點(diǎn),如在施工控制網(wǎng)的布設(shè)中,應(yīng)注意布網(wǎng)的形式和精度,要依據(jù)工程的不同與性質(zhì)而定。在放樣的方法中應(yīng)注意平面位置的放樣。如在角度的放樣(在一般放樣中,當(dāng)水平角放樣要求較低時(shí),可置經(jīng)緯儀于點(diǎn)a,以盤坐位置照準(zhǔn)后視b,設(shè)水平度盤讀數(shù)為零或任意值a,再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部,使水平讀盤讀數(shù)為b,則視準(zhǔn)軸方向即為所求。

作為重要的全站儀點(diǎn)的平面位置放樣,主要包括了4個(gè)步驟,第一步:將全站儀安置到控制點(diǎn)01上對(duì)其進(jìn)行對(duì)中整平,有程序進(jìn)入放樣模式輸入該點(diǎn)測(cè)站坐標(biāo)(x、y、h).第二步:旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行后視定向,輸入后視定向坐標(biāo)或方位角。第三步:輸入放樣的坐標(biāo)和點(diǎn)號(hào),然后旋轉(zhuǎn)水平度盤,此時(shí)度盤上的s就代表所放樣點(diǎn)距離。第四步:轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部水平微動(dòng)螺旋,使度盤水平角顯示為0°00′00″,指揮棱鏡在該視線上跑動(dòng),直至水平度盤s≤3㎜,最后標(biāo)定。以上就是全站儀的放樣也是本章的重點(diǎn)。

在道路工程測(cè)量這章中,主要學(xué)習(xí)了道路施工圖的設(shè)計(jì)、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標(biāo)的計(jì)算、主曲線里程樁施工坐標(biāo)的計(jì)算、以及重點(diǎn)掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點(diǎn)掌握的是:

在這兩大知識(shí)中,我們首先應(yīng)該知道測(cè)繪縱橫斷面圖的目的,及測(cè)繪這些圖的依據(jù),最后就是測(cè)繪這些圖的方法。

縱斷面圖測(cè)繪的目的:

1、反應(yīng)縱向地形變化;

2、進(jìn)行縱向坡度設(shè)計(jì),進(jìn)而計(jì)算中樁的設(shè)計(jì)高程,由設(shè)計(jì)高程和地面高計(jì)算中樁的欠挖量;

3、進(jìn)行豎曲線設(shè)計(jì)。

縱斷面圖測(cè)繪的依據(jù):

1、中樁的里程及其地面高程;

2、縱向是橫向比例尺的10倍。縱斷面測(cè)繪的方法:中樁抄平法(普通水準(zhǔn)測(cè)量、全站儀、rtk)最后就是要掌握縱斷面圖的繪制。)

橫斷面測(cè)繪的目的:

1、反應(yīng)中樁處橫斷方向地形變化情況;

2、進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì);

3、計(jì)算土石方量;

4、進(jìn)行工程的概預(yù)算。

橫斷面圖測(cè)繪的依據(jù):

1、相鄰兩變坡點(diǎn)的平距和高差;

2、比例尺(1:100或1:200)。

橫斷面圖測(cè)繪的方法:

1、抬桿法;

2、全站儀、rtk

最后就是橫斷面圖繪制。在這章中還應(yīng)重點(diǎn)掌握工程量的解算以及重點(diǎn)掌握緩和曲線放樣的方法等。

此外,還掌握了以下幾個(gè)名詞概念,如中線測(cè)量:根據(jù)選線確定的定線條件,在實(shí)際標(biāo)定出公路中線位置;縱斷面測(cè)量:測(cè)繪公路中線的地面高低起伏狀態(tài);橫斷面測(cè)量:測(cè)繪公路中線兩側(cè)的地面高低起伏狀態(tài);地形圖測(cè)量:測(cè)繪公路中線附近帶狀的地形圖和局部地區(qū)地形圖,如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測(cè):主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線,進(jìn)行道路控制測(cè)量,并實(shí)測(cè)沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測(cè)設(shè)工作一般分兩步進(jìn)行,先定出曲線上起控制作用的點(diǎn),稱為曲線的主點(diǎn)測(cè)設(shè);然后在主點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密,定出曲線上的其他各點(diǎn),完整地標(biāo)定出圓曲線的位置,這項(xiàng)工作稱為曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè)。

雖然說(shuō)我們第一學(xué)期只學(xué)了這幾章內(nèi)容,但我對(duì)所學(xué)這些都有了深刻的學(xué)習(xí),并且都有掌握,讓我獲益匪淺。讓我知道如何學(xué)習(xí),如何做人,怎樣去和同學(xué)相處,擁有團(tuán)隊(duì)合作精神,知道了自己與別人之間存在的差距,并且知道了這些差距在哪里。在這些方面,我覺(jué)得我要更加努力。也正是因?yàn)槿绱?,我才在以后的生活和學(xué)習(xí)中,我也是盡力去學(xué)習(xí),借鑒別人學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),補(bǔ)充自己的不足之處。一個(gè)學(xué)期時(shí)間的學(xué)習(xí),我覺(jué)得收獲頗豐。

光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼間,就到了大二的第二學(xué)期。在這學(xué)期我們都學(xué)習(xí)了電力工程測(cè)量、建筑工程測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、管道工程測(cè)量、地下工程測(cè)量等這些章節(jié)。這些知識(shí)都是我們實(shí)際工程建設(shè)中要用到的,也是我們所學(xué)的這門專業(yè)必須掌握的。

在電力工程測(cè)量這章我們要重點(diǎn)掌握?qǐng)D上選線與踏勘、定線測(cè)量、桿位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導(dǎo)線放樣等。在桿位的放樣中分為單桿和雙桿,以下就是雙桿放樣的步驟的加以總結(jié):(1、在起點(diǎn)j-2上安置全站儀,對(duì)中整平,進(jìn)入放樣模式后視定向;2、在視線上將重點(diǎn)放出;3、然后在z-1上安置儀器后視定向j-1點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部90°(左邊)同理向右;4、最后將放樣出的兩點(diǎn),用尺子拉一下,看距離是不是之前設(shè)計(jì)好的距離);單桿放樣基本上和雙桿差不多。而基坑的放樣和導(dǎo)線的放樣就需要我們?cè)趯?shí)際的實(shí)習(xí)中多加練習(xí),并且熟練掌握放樣數(shù)據(jù)的解算。這就是測(cè)量在電力線工程方面的應(yīng)用。雖然說(shuō)這章也不是很難,但在工程應(yīng)用中可是非常的廣泛,尤其是在電力線架設(shè)方面。

橋梁工程測(cè)量中我們首先重點(diǎn)掌握了直線橋臺(tái)墩的中心放樣,其次就是了解了橋梁工程測(cè)量的任務(wù)(接收資料 復(fù)測(cè)控制網(wǎng) 施工放樣 竣工測(cè)量)以及橋梁勘測(cè)的目的(就是為選擇橋址和進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)提供地形和水文資料)。橋梁控制測(cè)量分為:平面控制測(cè)量、高程控制測(cè)量、橋梁軸線的長(zhǎng)度測(cè)量;在這些測(cè)量中我們應(yīng)重點(diǎn)掌握的是橋梁的平面位置測(cè)量,它應(yīng)用面非常廣的。以及橋梁墩臺(tái)與基礎(chǔ)施工放樣等;橋梁墩臺(tái)的定位是指在橋梁測(cè)量中,測(cè)設(shè)墩、臺(tái)中心位置的工作稱為橋梁墩、臺(tái)定位。橋梁中縱橫軸線的測(cè)設(shè):在直線橋上,墩、臺(tái)的橫軸線與橋軸線相重合,且各墩、臺(tái)一致,因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來(lái)標(biāo)示橫軸線的方向,一般不再另行測(cè)設(shè)。墩、臺(tái)的縱軸線與橫軸線垂直,在測(cè)設(shè)縱軸線時(shí),在墩、臺(tái)中心點(diǎn)上安置全站儀,以橋軸線方向?yàn)闇?zhǔn)測(cè)設(shè)90°角,即為縱軸線方向。由于在施工過(guò)程中經(jīng)常需要恢復(fù)橋墩、臺(tái)的縱、橫軸線的位置,因此需要用標(biāo)志樁將其準(zhǔn)確地標(biāo)定在地面上,這些標(biāo)志樁稱為護(hù)樁。為了消除儀器軸系誤差的影響,還應(yīng)該用盤左、盤右方式測(cè)設(shè)兩次而取其平均位置;護(hù)樁的位置應(yīng)選在離施工場(chǎng)地一定距離,通視良好、地質(zhì)穩(wěn)定不易破壞的地方。

主題測(cè)量門檻石心得體會(huì)和方法三

一、前

1、測(cè)量實(shí)習(xí)時(shí)間:8月29日~9月2日

2、測(cè)量地點(diǎn):長(zhǎng)江大學(xué)東校區(qū)第十區(qū)

3、測(cè)量實(shí)習(xí)目的:利用《土木工程測(cè)量》的基本理論、基本知識(shí)和基本方法,完成實(shí)際中的測(cè)設(shè)和測(cè)定工作。通過(guò)測(cè)量實(shí)習(xí),除了驗(yàn)證課堂理論外,還可進(jìn)一步了解基本測(cè)繪工作的實(shí)踐過(guò)程,系統(tǒng)地掌握測(cè)量作業(yè)的操作、記錄、計(jì)算、地形圖測(cè)繪等基本技能,并進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)合作能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為以后應(yīng)用測(cè)繪知識(shí)解決工程建設(shè)中有關(guān)問(wèn)題打下基礎(chǔ)。

4、測(cè)量實(shí)習(xí)任務(wù):測(cè)繪150m*150m、1:500地形圖一幅

5、天氣狀況:基本為多云晴朗天氣

6、每天工作安排:

8月29日:測(cè)量實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)議、測(cè)量準(zhǔn)備工作(測(cè)量道具的領(lǐng)取、測(cè)量場(chǎng)地的選定、

測(cè)量任務(wù)、時(shí)間及人員的安排)

8月30日:控制點(diǎn)的設(shè)定、測(cè)量、數(shù)據(jù)整理

8月31日-9月2日:碎部點(diǎn)的設(shè)定、測(cè)量、數(shù)據(jù)整理及繪圖

7、出勤情況:每天每人基本到齊

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、測(cè)量準(zhǔn)備工作:

(1)測(cè)量實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)議

(2)測(cè)量道具的借領(lǐng)

(3)踏勘測(cè)區(qū),選地勢(shì)相對(duì)平坦,便于測(cè)量的地塊

(4)測(cè)量任務(wù)安排:

8月29日:測(cè)量準(zhǔn)備工作

8月30日~9月1日:測(cè)量工作,包括控制點(diǎn)、碎部點(diǎn)的測(cè)量;數(shù)據(jù)整理工作;

9月2日:后期數(shù)據(jù)整理;實(shí)習(xí)報(bào)告,測(cè)量實(shí)習(xí)成果數(shù)據(jù)表

(5)測(cè)量時(shí)間安排:

上午6:30—11:30,下午3:00—6:30

(6)人員安排:

測(cè)量時(shí)間段,全體組員須到位

2、控制點(diǎn)測(cè)設(shè):

(1)踏勘選點(diǎn):在所選測(cè)區(qū)進(jìn)行踏勘,根據(jù)測(cè)區(qū)范圍和測(cè)圖要求確定布網(wǎng)方案進(jìn)行選點(diǎn),

使各級(jí)控制點(diǎn)的密度能覆蓋整個(gè)測(cè)區(qū),并便于碎部測(cè)量。點(diǎn)位確定后,

用黃油漆在地上作下標(biāo)記。

(2)測(cè)量方法:

a.水平角觀測(cè):利用經(jīng)緯儀測(cè)回法觀測(cè)一測(cè)回

b.邊長(zhǎng)測(cè)量:利用經(jīng)緯儀和皮尺進(jìn)行測(cè)量

c.高程測(cè)量:利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量

(3)精度要求:

在水平角的測(cè)量過(guò)程中,盤左、盤右兩個(gè)半測(cè)回的水平角之差小于40″

在高程測(cè)量中,fh=fh容

(4)實(shí)測(cè)結(jié)果:

數(shù)據(jù)整理,計(jì)算出各控制點(diǎn)間的水平角,長(zhǎng)度及高程數(shù)據(jù),并得出各控制點(diǎn)在所選

測(cè)區(qū)上建立起的平面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)。

3、碎部測(cè)設(shè):

(1)踏勘選點(diǎn):將控制點(diǎn)周圍能反映地物平面形狀的特征點(diǎn),如房角、道路交叉口以及

獨(dú)立地物的中心等,在一些凹凸較多的房屋,也只是在其主要的轉(zhuǎn)折角

設(shè)點(diǎn),用卷尺來(lái)進(jìn)行細(xì)部測(cè)量,畫出幾何關(guān)系輪廓,碎部點(diǎn)確定后用黃

油漆進(jìn)行標(biāo)記。

(2)測(cè)量方法:

a.采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)角度交會(huì)法進(jìn)行計(jì)算及點(diǎn)位確定。

b.采用鋼尺進(jìn)行細(xì)部測(cè)量,以便畫出幾何輪廓

(3)精確要求:

道路、圍墻、管線等曲折在圖上小于0.5毫米時(shí)可忽略不計(jì)將其拉直。

(4)實(shí)測(cè)結(jié)果:

數(shù)據(jù)整理,計(jì)算出各碎部點(diǎn)間的水平角,長(zhǎng)度,并得出各碎部點(diǎn)在所選測(cè)區(qū)上建

立起的平面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)。

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)應(yīng)該是我們經(jīng)歷過(guò)zui辛苦,但卻zui賣力的一次實(shí)習(xí)。在這次的實(shí)習(xí)中,我們付出很多,當(dāng)然也收獲了很多。

首先,我們重拾了這學(xué)期學(xué)過(guò)但部分已經(jīng)遺忘的測(cè)量學(xué)知識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我真正的體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。

測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,它是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨著時(shí)間的變化。通過(guò)這次實(shí)習(xí),鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。首先是熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查的矯正過(guò)程中,明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源,了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,限度的減少測(cè)量誤差的方法。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還掌握了一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,即使發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。

第一天由于對(duì)儀器的操作都已經(jīng)生疏,我們花了很多時(shí)間才正式開始測(cè)量。在接下來(lái)的將近幾天的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們也陸續(xù)遇到了一些問(wèn)題。像是轉(zhuǎn)站之后的角度回測(cè)問(wèn)題,由于數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤導(dǎo)致下個(gè)基站無(wú)法吻合的問(wèn)題,由于儀器不精準(zhǔn)導(dǎo)致誤差過(guò)大的問(wèn)題,以及由于障礙物遮擋無(wú)法瞄準(zhǔn)鏡子等一系列問(wèn)題。我們主要是通過(guò)組內(nèi)討論或咨詢其他組等方式解決了這些問(wèn)題。雖然剛開始我們的進(jìn)度比較慢,但由于我們分工明確,充分利用可利用的時(shí)間,再加之每天“加班加點(diǎn)”的“工作”。zui后還是比較高效率地完成了本次實(shí)習(xí)的測(cè)量任務(wù)。本以為數(shù)據(jù)都有的情況下,做這些花不了多久就能把圖完成的。但是事實(shí)卻遠(yuǎn)出乎我意料,工作量也遠(yuǎn)比我想象的要大的多。如:對(duì)于數(shù)據(jù)處理坎坷重重,很多數(shù)據(jù)誤差偏大,也有的數(shù)據(jù)前后對(duì)不上,沒(méi)辦法,只能再返工重測(cè)一遍。但是全組人員都還是很認(rèn)真的繼續(xù)艱苦的測(cè)量工作,在太陽(yáng)下扛著重重的儀器做著單調(diào)的測(cè)量。但是值得我們欣慰的是,在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測(cè)量的實(shí)習(xí)。

通過(guò)此次測(cè)量實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)于測(cè)量?jī)x器的操作,學(xué)會(huì)了基本的繪圖技巧,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。此外,在此次測(cè)量實(shí)習(xí)中,讓我再次認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性,只有大家相互很好的合作才有可能完成zui后的成果。任何一個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)粗心大意都可能直接影響整體的工作進(jìn)度,甚至使之前的工作都前功盡棄。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。我認(rèn)為此次的測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些,就是在測(cè)量之外的收獲??偟膩?lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到外業(yè)的艱辛和內(nèi)業(yè)的耐心還有工作的細(xì)心。它鍛煉了我的各方面能力,而這些能力,我相信將使我終生受益。

主題測(cè)量門檻石心得體會(huì)和方法四

目的決定需求:

不滿意dc的畫質(zhì),只想照片更清晰一點(diǎn),色彩更真實(shí)一點(diǎn);大個(gè)頭也氣派一點(diǎn),不臉紅。

夠用就好:

本來(lái)想沒(méi)p家的,我相信p家性價(jià)比超nc,因d80的價(jià)格太誘惑了,就買了。dslr是個(gè)無(wú)底洞,光鏡頭就深不可測(cè)。加上全幅、中幅,你有多少錢都不夠化。夠用就好。目前兩頭18—70、501。8先學(xué)習(xí)一段時(shí)間,根據(jù)需求再添加神燈,廣角,長(zhǎng)焦。

js的座右銘:賣a的時(shí)候,就要把假的、舊的、有問(wèn)題的bcdef一起打包高價(jià)賣給你。

因行貨短缺,只好買水貨;買水貨的dslr和dc的經(jīng)驗(yàn)完全不同,買dc因?yàn)楸阋?,有樣品,你看好了,他何以給你拿一個(gè)新的,一般都不會(huì)出問(wèn)題。

dslr他會(huì)從頭到尾忽悠你,直到你交錢,收據(jù)上聯(lián)機(jī)身號(hào)都不敢寫,不再細(xì)說(shuō);建議,找個(gè)高手一起去,就算你被忽悠缺了,高手還是清醒的,可以幫你把一些關(guān);記住一句話,交錢前你是爺,交錢后你就是孫。

學(xué)習(xí)總結(jié):

感覺(jué)攝影的核心就是景深、曝光、構(gòu)圖;

景深:光圈越大景深越?。痪嚯x越近景深越??;焦距越長(zhǎng),景深越??;所以一般照片都是采用a模式;景深可以通過(guò)景深預(yù)覽鍵從取景窗里看到。焦內(nèi)成像清晰,焦外成像虛化的要看著舒服,這點(diǎn)xzp做的非常好,流口水。?!,F(xiàn)在我一直再用m模式,相信勤能補(bǔ)拙。

曝光:首先是測(cè)光,d80的測(cè)光功能聽說(shuō)不錯(cuò),沒(méi)環(huán)比過(guò)。點(diǎn)測(cè)、重點(diǎn)測(cè)光、3d測(cè)光;

照相首先要光線好,通常早晨、黃昏的時(shí)候光線是出pp的好時(shí)光。點(diǎn)測(cè)光是測(cè)量的焦點(diǎn)畫平面2。5%的光量;因此焦點(diǎn)對(duì)在相鄰的白色或黑色的點(diǎn)上,ev值明顯不同;重點(diǎn)測(cè)光,畫平面全面測(cè)光,大部分分配到焦點(diǎn)附件,常用于人物攝影;3d常用于風(fēng)光;根據(jù)環(huán)境色溫和經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整ev補(bǔ)償值,寧欠勿曝。重要的照片最好采用包圍功能。閃光燈學(xué)習(xí)中。

構(gòu)圖:拍照是技術(shù),構(gòu)圖是藝術(shù)新手不感講;還是說(shuō)一點(diǎn)吧,讓你的作品有意境,動(dòng)起來(lái);也就是你的風(fēng)光pp里最好能有運(yùn)動(dòng)的東東,讓人有想象的空間。

關(guān)于對(duì)焦,開始用11點(diǎn)對(duì)焦,來(lái)回調(diào)整對(duì)焦點(diǎn),發(fā)現(xiàn)很不方便;對(duì)好焦后鎖定,構(gòu)圖,按快門還不熟練。

買n家相機(jī)前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)n家居然是軟件高手,很多軟件都很好用,特別是nx2;我全都裝了,老話:別裝最新的,夠用就行(最新的要上網(wǎng)驗(yàn)證,還沒(méi)找到好的____方法)。

光說(shuō)無(wú)圖,見(jiàn)諒。共同進(jìn)步才是硬道理。

變焦基本靠走,

對(duì)焦基本靠手,

測(cè)光基本靠瞅,

虛化基本靠抖,

除塵基本靠口,

防抖基本靠肘,

鏡頭基本很狗,

好片基本沒(méi)有。?

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