智能停車(chē)系統(tǒng)調(diào)研心得體會(huì)精選 智慧停車(chē)匯報(bào)(四篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫(xiě)心得體會(huì)呢？接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來(lái)看一看吧。

主題智能停車(chē)系統(tǒng)調(diào)研心得體會(huì)精選一

摘要:智能化是人類(lèi)的夢(mèng)想，未來(lái)必然會(huì)是人工智能的世界。城市智能化將通過(guò)有線、無(wú)線或混合數(shù)據(jù)傳輸方式，實(shí)現(xiàn)區(qū)域城市內(nèi)多個(gè)子系統(tǒng)輔助管理中心，然后再到智能化管理服務(wù)決策的有效技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)區(qū)域城市管理的智能化服務(wù)，讓人們暢享智能化生活。智能城市的建設(shè)是城市信息化建設(shè)的新境界。

關(guān)鍵詞:人工智能 智能化 發(fā)展

1人工智能的含義

人工智能(artificial intelligence,簡(jiǎn)稱(chēng)ai)是計(jì)算機(jī)學(xué)科的一個(gè)分支，二十世紀(jì)七十年代以來(lái)被稱(chēng)為世界三大尖端技術(shù)之一（空間技術(shù)、能源技術(shù)、人工智能），也被認(rèn)為是二十一世紀(jì)（基因工程、納米科學(xué)、人工智能）三大尖端技術(shù)之一。人工智能是研究用計(jì)算機(jī)來(lái)模擬人在各個(gè)過(guò)程中的智力活動(dòng)（如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策），從而擴(kuò)大、延伸和部分替代人類(lèi)的腦力勞動(dòng)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)密集型生產(chǎn)和決策自動(dòng)化。目前城市規(guī)劃發(fā)展領(lǐng)域中的城市設(shè)計(jì)、控制性詳細(xì)規(guī)劃、土地利用分區(qū)規(guī)劃與管理、系統(tǒng)工程與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)的發(fā)展與實(shí)施，給人工智能技術(shù)的應(yīng)用帶來(lái)了廣泛的前景。

2當(dāng)前城市發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)

隨著城市的迅速發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著日益嚴(yán)重的資源和環(huán)境壓力。城市人口規(guī)模增長(zhǎng)過(guò)快、城市供配電壓力沉重、環(huán)境污染與生態(tài)破壞嚴(yán)重、交通擁堵治理困難、安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻、城市部門(mén)管理中的違法違規(guī)現(xiàn)象屢禁不止等等，這些都成為城市發(fā)展中最為突出的矛盾，成為城市管理中必須重視的問(wèn)題，迫切需要采用新的管理方法和科技手段來(lái)加以解決。

城市供配電壓力沉重，節(jié)能減排問(wèn)題凸顯。隨著城市發(fā)展，各式賓館、辦公大樓、商場(chǎng)超市、醫(yī)院、寫(xiě)字樓等大型建筑日益增多，使得供電負(fù)荷越來(lái)越大，節(jié)約能源和能效管理問(wèn)題日益突顯。在我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程中，如何與能源低消耗、大環(huán)境保護(hù)相適應(yīng)，正在成為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)亟待解決的問(wèn)題。

環(huán)境污染使得城市從傳統(tǒng)公共健康問(wèn)題轉(zhuǎn)向現(xiàn)代的健康危機(jī)。環(huán)境污染包括工業(yè)和交通造成的空氣污染、噪音、震動(dòng)、精神壓力導(dǎo)致的疾病等，已成為制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素之一。隨著城市垃圾處理量不斷增加，針對(duì)居民區(qū)垃圾堆放、垃圾填埋焚燒場(chǎng)周邊的環(huán)境投訴日益增多，尤其是垃圾焚燒產(chǎn)生的一級(jí)致癌物“二惡英”(dioxin)濃度的增加引起了群眾極大關(guān)注。

城市交通需求與交通供給矛盾日益突出。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通需求不斷擴(kuò)大，城市中可用于交通的土地資源極其有限，密集的車(chē)流、擁擠的街道、效能低下的交通系統(tǒng)不僅導(dǎo)致了運(yùn)輸成本的增加，還產(chǎn)生了污染和能源的浪費(fèi)問(wèn)題。此外，交通擁擠導(dǎo)致了事故增多，事故增多又加劇了擁擠，這直接影響了居民的出行時(shí)間和成本；出行成本的增加不僅影響了工作效率，而且也會(huì)抑制人們的日?；顒?dòng)，從而影響居民的生活質(zhì)量。

公共安全監(jiān)管難度逐步加大。面對(duì)有限的自然資源，人們對(duì)抵抗自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會(huì)安全等風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與預(yù)防越來(lái)越關(guān)注，迫切要求建立和完善公共安全日常管理體系和應(yīng)急處置機(jī)制，應(yīng)對(duì)面臨的氣象災(zāi)害、地下空間事故、危化品事故、重大刑事和恐怖事件、公共場(chǎng)所治安等突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)防和應(yīng)急處理。

3人工智與城市智能化

智能城市是在信息港和數(shù)字城市的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新方向。在智能城市中，主要的資源用于使城市的信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控，信息自動(dòng)采集，自動(dòng)分析處理，自動(dòng)決策反應(yīng)等等。智能城市是把城市看作一個(gè)有機(jī)體培養(yǎng)它的監(jiān)控、學(xué)習(xí)、反應(yīng)、調(diào)整和適應(yīng)能力，信息的控制和利用能力是智能城市的基礎(chǔ)。

從技術(shù)層面來(lái)看，“智能城市”是以網(wǎng)絡(luò)信息為基礎(chǔ)的城市信息體系，即綜合運(yùn)用地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、遙感系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、多媒體及虛擬仿真等技術(shù)，對(duì)城市的基礎(chǔ)設(shè)施，功能機(jī)制進(jìn)行信息自動(dòng)采集，動(dòng)態(tài)監(jiān)管和輔助決策服務(wù)的技術(shù)系統(tǒng)。城市智能化的水平往往體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:城市決策的智能化；城市交通的智能管理與控制；城市資源的監(jiān)測(cè)與可持續(xù)利用；城市應(yīng)急反應(yīng)和災(zāi)難的預(yù)防治理；城市人口管理；城市生活的網(wǎng)絡(luò)化和智能化等等。

新的智能化信息技術(shù)構(gòu)架將由以無(wú)線 網(wǎng)絡(luò)為主體的基礎(chǔ)設(shè)施、以無(wú)界面 計(jì)算機(jī)為主體的硬件、以信息分析和決策支持為主的 軟件、以功能實(shí)現(xiàn)為主的網(wǎng)絡(luò) 應(yīng)用這幾部分組成。這種新的信息化基礎(chǔ)設(shè)施將以實(shí)現(xiàn)“三無(wú)”為目標(biāo)，即無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、無(wú)界面計(jì)算機(jī)和無(wú)鍵盤(pán)輸入。讓計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的使用不受時(shí)間和地點(diǎn)的限制，不受文字輸入的限制，也不受固定使用方式的限制。

從現(xiàn)實(shí)操作來(lái)看，政府應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè) 聯(lián)系，加快實(shí)現(xiàn)城市智能化 發(fā)展。政府借助企業(yè)創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加強(qiáng)合作，加快信息化建設(shè)進(jìn)程，助推城市智能化發(fā)展，打造智能城市的全新商業(yè)模式，從而建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市?？萍计髽I(yè)與政府雙方將以“激勵(lì)創(chuàng)新、合作共贏”為原則，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和力量攜手推動(dòng)本土創(chuàng)新，加速實(shí)現(xiàn)城市智能化發(fā)展。

在這方面，成都市政府走在了部分前列。據(jù)悉，在2009中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)上，思科與成都市政府雙方結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，就“天府智能互聯(lián)新城”試點(diǎn)建設(shè)及發(fā)展與“智能+互聯(lián)城市”技術(shù)相關(guān)的“產(chǎn)學(xué)研”一體化產(chǎn)業(yè)鏈等方面展開(kāi)深度合作，以推動(dòng)成都信息產(chǎn)業(yè)的本土創(chuàng)新并提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)城市 經(jīng)濟(jì)、 社會(huì)與 環(huán)境等領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。

信息化是城市發(fā)展的重要推動(dòng)力，是目前城市發(fā)展中面臨的一系列問(wèn)題和挑戰(zhàn)的重要解決途徑。以金融行業(yè)舉例來(lái)說(shuō)，信息技術(shù)同樣是業(yè)務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的重要手段和推動(dòng)力，以技術(shù)改良為載體的金融服務(wù)創(chuàng)新不僅是現(xiàn)代商業(yè)銀行提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，也體現(xiàn)了城市生活發(fā)展進(jìn)步的歷程?；诨ヂ?lián)網(wǎng)、通訊、語(yǔ)音等技術(shù)的新興智能金融服務(wù)方式的出現(xiàn)，改變了居民的生活、消費(fèi)習(xí)慣，使金融服務(wù)更為方便快捷。

可見(jiàn)，在城市發(fā)展過(guò)程中，通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)手段，有針對(duì)性地展開(kāi)試點(diǎn)應(yīng)用，通過(guò)技術(shù)與 經(jīng)驗(yàn)的積累，以“先易后難，從點(diǎn)到面，逐步推進(jìn)”的方式，逐步實(shí)現(xiàn)政府信息資源的共享，能夠有效提高政府為百姓服務(wù)的質(zhì)量，從而全面提升城市智能化 管理水平。

4城市發(fā)展展望

智能城市的建設(shè)是城市建 設(shè)發(fā)展的新境界。我國(guó)許多城市的信息化基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不差，急需改進(jìn)的是應(yīng)用。而智能城市正是以應(yīng)用為核心的信息化發(fā)展思路，在已有的信息化基礎(chǔ)上，為市民提供更加綜合的服務(wù)，為政府部門(mén)提供更加有效的信息分析和更符合實(shí)際的決策，對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、 工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出更智能化的響應(yīng)，加快城市智能化建設(shè)，將帶來(lái)未來(lái)城市的全新面貌，推進(jìn)城市和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 第二屆2010(3g)暨信息新技術(shù)國(guó)際峰會(huì)論壇，2010年4月。

[2] 黃孝斌，魏劍平。物聯(lián)網(wǎng)助力城市信息化發(fā)展—探索城市管理新模式[j]。中國(guó)科學(xué)院院刊，2010年1期。

主題智能停車(chē)系統(tǒng)調(diào)研心得體會(huì)精選二

甲方：_____________信息服務(wù)有限公司

乙方：_____________________________

甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方為乙方提供_______人工智能過(guò)濾優(yōu)化服務(wù)事宜，現(xiàn)達(dá)成如下協(xié)議：

一、服務(wù)范圍及項(xiàng)目?jī)?nèi)容

_______人工智能優(yōu)化服務(wù)技術(shù)是甲方根據(jù)乙方提供的大復(fù)式投注單，利用獨(dú)特的數(shù)理統(tǒng)計(jì)和先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析相結(jié)合在應(yīng)用最新數(shù)字科學(xué)原理，將乙方昂貴的大復(fù)式投注方案變成有實(shí)際可行性的小規(guī)模單注投注方案，在保證同樣中獎(jiǎng)幾率的同時(shí)，大大節(jié)省了乙方的投注資金，成功率95%以上。如果甲方提供的優(yōu)化服務(wù)結(jié)果沒(méi)有達(dá)到雙方約定的效果，甲方將按照本合同有關(guān)規(guī)定(詳見(jiàn)附件：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))，對(duì)乙方進(jìn)行賠償。

1._______中7保7服務(wù)(含平均與不平均分配每位所選號(hào)碼的個(gè)數(shù))：是指乙方提供的大復(fù)式單猜中當(dāng)期全部中獎(jiǎng)號(hào)碼(并且順序一致)，甲方優(yōu)化過(guò)濾后的單式投注有一注中7個(gè)號(hào)碼(并且順序一致)。乙方的投注資金將節(jié)省85%以上(詳見(jiàn)附件：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))。本類(lèi)型不承諾保其中6個(gè)和以下的情況。

2._______中7保6服務(wù)(含平均與不平均分配每位所選號(hào)碼的個(gè)數(shù))：是指乙方提供的大復(fù)式單猜中當(dāng)期全部中獎(jiǎng)號(hào)碼(并且順序一致)，甲方優(yōu)化過(guò)濾后的單式投注有一注中6個(gè)號(hào)碼(并且中得二等獎(jiǎng))。乙方的投注資金將節(jié)省90%以上(詳見(jiàn)附件：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))。本類(lèi)型不承諾保其中5個(gè)和以下的情況。

3._______中6保6服務(wù)(含平均與不平均分配每位所選號(hào)碼的個(gè)數(shù))：是指乙方提供的大復(fù)式單猜中當(dāng)期6個(gè)中獎(jiǎng)號(hào)碼(并且中得二等獎(jiǎng))，甲方優(yōu)化過(guò)濾后的單式投注有一注中6個(gè)號(hào)碼(并且中得二等獎(jiǎng))。乙方的投注資金將節(jié)省80%以上(詳見(jiàn)附件：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))。本類(lèi)型不承諾保其中5個(gè)和以下的情況。

4._______中7保7極限縮水服務(wù)：是指乙方提供的大復(fù)式單猜中當(dāng)期全部中獎(jiǎng)號(hào)碼(并且順序一致)，甲方優(yōu)化過(guò)濾后的單式投注有一注中7個(gè)號(hào)碼(并且順序一致)。乙方的投注資金將節(jié)省95%以上(詳見(jiàn)附件：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))。本類(lèi)型不承諾保其中6個(gè)和以下的情況。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方根據(jù)乙方提供的_______復(fù)式投注號(hào)碼和選定的服務(wù)類(lèi)型，利用彩票人工智能優(yōu)化技術(shù)，進(jìn)行優(yōu)化服務(wù)。

2.甲方收到乙方的相應(yīng)服務(wù)費(fèi)用后，將作好的優(yōu)化數(shù)據(jù)結(jié)果在雙方約定的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)雙方約定的方式，如傳真、電子郵件或人工快遞等交給乙方。

3.甲方只對(duì)自己提供的當(dāng)期_______優(yōu)化結(jié)果負(fù)責(zé)，乙方不得以中獎(jiǎng)獎(jiǎng)金為由以及與本合同無(wú)關(guān)的內(nèi)容向甲方提出任何要求。

4.雙方所有優(yōu)化處理數(shù)據(jù)結(jié)果均以甲方服務(wù)器所存儲(chǔ)的備份為準(zhǔn)。由于乙方原因，如投注打印錯(cuò)誤等造成的投注不成功，由乙方自行負(fù)責(zé)，一切后果與甲方無(wú)關(guān)。

5.雙方協(xié)議生效后，如甲方未造成乙方投資損失(稅后累計(jì)中獎(jiǎng)金額大于服務(wù)費(fèi)加購(gòu)買(mǎi)彩票的費(fèi)用)則不理賠任何費(fèi)用。

6.如果乙方的原大復(fù)式最高中獎(jiǎng)情況低于其所要求提供服務(wù)類(lèi)型基本中獎(jiǎng)水平，則甲方不承諾保其任何賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方有權(quán)自由選擇甲方提供的任意一種或幾種規(guī)定的服務(wù)類(lèi)型，但協(xié)議一經(jīng)簽署如果中途提出更改，甲方有權(quán)拒絕退還服務(wù)費(fèi)用，后果乙方自行負(fù)責(zé)。

2.如果甲方提供的優(yōu)化服務(wù)結(jié)果沒(méi)有達(dá)到雙方約定的效果，乙方同意按本協(xié)議相關(guān)約定的理賠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠。

3.在本協(xié)議約定的服務(wù)中，乙方自愿承擔(dān)所提供的復(fù)式投注沒(méi)有猜中約定的中獎(jiǎng)號(hào)碼數(shù)量，而導(dǎo)致甲方優(yōu)化結(jié)果未有獎(jiǎng)項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)。

4.乙方自愿承擔(dān)投注金額過(guò)大，當(dāng)期獎(jiǎng)金過(guò)低的風(fēng)險(xiǎn)。

5.乙方應(yīng)通過(guò)雙方約定的形式及時(shí)繳納應(yīng)交服務(wù)費(fèi)用及雙方洽商同意的有關(guān)增補(bǔ)費(fèi)用，如異地繳納應(yīng)及時(shí)提供相關(guān)繳費(fèi)憑證的傳真件至甲方，如由于上述及其它原因而導(dǎo)致的應(yīng)交費(fèi)用或手續(xù)沒(méi)有及時(shí)完成以至于甲方延遲提供服務(wù)而造成的損失和后果，乙方自行負(fù)責(zé)。

四、關(guān)于理賠事宜

1.有服務(wù)類(lèi)型理賠標(biāo)準(zhǔn)及金額，請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)本協(xié)議附件之規(guī)定。

2.當(dāng)期_______開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果公布后，甲方工作人員將對(duì)乙方的原大復(fù)式進(jìn)行詳細(xì)核對(duì)，如因甲方的原因而未達(dá)到雙方約定的效果，甲方工作人員會(huì)主動(dòng)與乙方取得聯(lián)系退賠事宜，乙方需提供相應(yīng)繳費(fèi)或匯款憑證及與甲方服務(wù)結(jié)果相同的彩票，甲方將在五個(gè)工作日內(nèi)退賠相關(guān)款項(xiàng)。

五、違約責(zé)任及其它條款

1.如果乙方累計(jì)獎(jiǎng)金收入高于總投入(購(gòu)買(mǎi)彩票款+服務(wù)費(fèi))，甲方提供的優(yōu)化結(jié)果未達(dá)到約定效果，甲方不做其它賠償。本協(xié)議規(guī)定最高賠付金額為10000元。

2.由于甲方的責(zé)任未將優(yōu)化結(jié)果及時(shí)發(fā)給乙方，甲方將在五個(gè)工作日內(nèi)將服務(wù)費(fèi)退給乙方或乙方自愿要求轉(zhuǎn)到下期為乙方服務(wù)。

3.本合同生效后，雙方都應(yīng)本著誠(chéng)實(shí)、信用的原則，認(rèn)真履行各自義務(wù)，任何一方都不得向?qū)Ψ教岢雠c本協(xié)議約定范圍以外的任何要求。

4.本合同一式二份(傳真有效)，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字之日起生效，有效期十日，如有未進(jìn)事宜甲乙雙方另行協(xié)商解決。

5.本合同執(zhí)行過(guò)程中，所有附件及補(bǔ)充合同經(jīng)甲乙雙方簽字后即成為本合同有效組成部發(fā)，與本合同具同等效力。

六、有效期

1.協(xié)議應(yīng)遵循國(guó)家彩票管理中心所頒布的有關(guān)規(guī)定。本協(xié)議自簽訂之日起生效，有效期至20__年12月30日，如有變動(dòng)另行通知。

2.本協(xié)議一經(jīng)簽訂長(zhǎng)期有效，客戶每期只需填寫(xiě)當(dāng)期委托單，當(dāng)期委托單是本協(xié)議有效的組成部分。

如因市場(chǎng)需要而改變協(xié)議，甲方有義務(wù)在乙方簽署當(dāng)期委托單前告知乙方，乙方應(yīng)按新協(xié)議為準(zhǔn)。

七、銀行匯出服務(wù)費(fèi)用(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)附件)

戶名：______________________________

建行：______________________________

工行：______________________________

中行：______________________________

農(nóng)行：______________________________

交行：______________________________

甲方：_________信息服務(wù)有限公司乙方：

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

聯(lián)系人：聯(lián)系人：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

傳真：傳真：

e-mail：e-mail：

日期：日期：

主題智能停車(chē)系統(tǒng)調(diào)研心得體會(huì)精選三

近年來(lái)，各級(jí)政府不斷加大教育信息化建設(shè)力度，吉安市教育信息化“三通兩平臺(tái)”建設(shè)已取得較好成效，教育信息化設(shè)施設(shè)備條件得到較大改善，但各地重建設(shè)、輕應(yīng)用，重硬件、輕平臺(tái)等現(xiàn)象不同程度的存在。為進(jìn)一步加快全市教育信息化發(fā)展步伐，促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合，根據(jù)吉安市教育改革發(fā)展實(shí)際并結(jié)合智慧城市建設(shè)要求，努力在全市中小學(xué)校開(kāi)展“智慧校園”創(chuàng)建工作，特制訂實(shí)施方案如下。

以黨的十八大和系列全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入貫徹全國(guó)第二次教育信息化電視電話會(huì)議和全省教育信息化推進(jìn)會(huì)議精神，按照市政府《關(guān)于加快推進(jìn)我市中小學(xué)教育信息化工作的實(shí)施意見(jiàn)》，以建設(shè)為基礎(chǔ)、應(yīng)用為支柱，以促進(jìn)教育改革和質(zhì)量提高為核心，以建設(shè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化校園環(huán)境為目標(biāo)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源共享，轉(zhuǎn)變教育觀念和課堂教學(xué)模式，全面提升我市教育現(xiàn)代化水平。

提升“三通兩平臺(tái)”的建設(shè)、管理、應(yīng)用水平，加快建設(shè)涵蓋各級(jí)各類(lèi)學(xué)校的智慧教育公共服務(wù)體系。到2018年，全市全面建設(shè)60所中小學(xué)?！爸腔坌@”，到2020年，全市完成200所中小學(xué)?！爸腔坌@”建設(shè)。全市基本建成以移動(dòng)終端、智慧教學(xué)、智慧教育云等為主要標(biāo)志的智慧校園環(huán)境，實(shí)現(xiàn)以自主學(xué)習(xí)、個(gè)性化學(xué)習(xí)、協(xié)作學(xué)習(xí)為主要特征的智慧教學(xué)和基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的智慧管理，培養(yǎng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能化信息生態(tài)環(huán)境，具有較高品質(zhì)和較強(qiáng)實(shí)踐創(chuàng)新能力的現(xiàn)代化人才。

1.完善校園網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建技術(shù)先進(jìn)、擴(kuò)展性強(qiáng)、安全可靠、高速暢通、覆蓋全校的校園網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。逐步推進(jìn)1000m光纖進(jìn)校、100m光纖到班，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。寬帶網(wǎng)絡(luò)能夠滿足廣大師生個(gè)性化智慧化的教學(xué)、研究和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需求。

2.搭建智慧教育管理平臺(tái)，為廣大中小學(xué)開(kāi)展智慧教育和智慧管理提供性能良好、服務(wù)便捷的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。建立師生電子身份及統(tǒng)一認(rèn)證系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)校師生、教育教學(xué)、評(píng)價(jià)、科研、資產(chǎn)等的智慧化管理。結(jié)合智慧城市建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)教育城域網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)市、縣、校之間網(wǎng)絡(luò)高速互聯(lián)互通。

3.整合和建設(shè)優(yōu)質(zhì)數(shù)字化教學(xué)資源，全面使用或?qū)訃?guó)、省、市、縣提供的優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源，通過(guò)多種方式將各類(lèi)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源推送到班。采取自建、共建、引進(jìn)、購(gòu)買(mǎi)等形式，逐步建成具有區(qū)域特色、校本特色的系列優(yōu)質(zhì)教育資源。

4.探索智慧教學(xué)新模式，結(jié)合全市高效課堂建設(shè)和“三化進(jìn)校園”活動(dòng)深入開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化、智能化信息環(huán)境下的新型教學(xué)模式試點(diǎn)，促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合。建立智慧課堂示范點(diǎn)，開(kāi)展在線課堂、錄播、翻轉(zhuǎn)課堂、移動(dòng)app教學(xué)等新型教學(xué)模式和新型載體的課堂試點(diǎn)示范應(yīng)用。依托教師網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間，引導(dǎo)和推動(dòng)學(xué)生網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間人人通。

1.各縣(市、區(qū))教育局要選擇前期已參加市級(jí)數(shù)字校園建設(shè)試點(diǎn)建設(shè)的學(xué)校，率先開(kāi)展“智慧校園”創(chuàng)建工作，市教育局將根據(jù)各地創(chuàng)建設(shè)工作進(jìn)度，通過(guò)組織流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、座談會(huì)、考察學(xué)習(xí)等形式，提升試點(diǎn)校創(chuàng)建工作的示范性與引領(lǐng)性，形成樣板，為其它學(xué)校提供借鑒和參考。

2.各縣(市、區(qū))教育局要結(jié)合本方案，制訂本地的智慧校園”創(chuàng)建實(shí)施方案。方案要立足實(shí)際、著眼未來(lái)，根據(jù)不同地域和層次類(lèi)型學(xué)校，制定年度創(chuàng)建計(jì)劃和“時(shí)間表”，落實(shí)具體措施，推動(dòng)智慧校園建設(shè)。同時(shí)加強(qiáng)指導(dǎo)，充分調(diào)動(dòng)轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校參與“智慧校園”創(chuàng)建的主動(dòng)性和積極性，打造亮點(diǎn)和特色。

3.各縣(市、區(qū))教育局要經(jīng)常性的開(kāi)展“智慧校園”督促指導(dǎo)，根據(jù)創(chuàng)建工作安排對(duì)學(xué)校進(jìn)行年度考評(píng)。市教育局也將各縣(市、區(qū))“智慧校園”創(chuàng)建情況納入年度督導(dǎo)考評(píng)內(nèi)容，對(duì)進(jìn)度緩慢效果不佳的，將對(duì)縣(市、區(qū))教育局長(zhǎng)進(jìn)行約談，查找原因，認(rèn)真整改。

4.各縣(市、區(qū))教育局和各學(xué)校要通過(guò)上爭(zhēng)外引，自己擠和爭(zhēng)取社會(huì)贊助等多種方式，多渠道籌措“智慧校園”創(chuàng)建經(jīng)費(fèi)，為創(chuàng)建工作提供資金保障。要結(jié)合上級(jí)資金項(xiàng)目搞好“智慧校園”創(chuàng)建工作，特別是目前正在實(shí)施的薄弱學(xué)校改造和信息化專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)以及縣(市、區(qū))信息化經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌等項(xiàng)目，經(jīng)費(fèi)投入在注重補(bǔ)長(zhǎng)硬件短板的同時(shí)，要更加注重軟件平臺(tái)的建設(shè)和應(yīng)用，更加注重教師能力素養(yǎng)的培訓(xùn)和提升，更加注重“智慧校園”軟實(shí)力的建設(shè)。

1.提高認(rèn)識(shí)?！爸腔坌@”創(chuàng)建活動(dòng)是落實(shí)上級(jí)教育信息化發(fā)展大局，策應(yīng)全市“智慧城市”建設(shè)，提升全市教育品質(zhì)，樹(shù)立教育網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下良好形象的重要舉措。各縣(市、區(qū))教育局、直屬學(xué)校務(wù)必要高度重視，將“智慧校園”的創(chuàng)建作為今后一段時(shí)期內(nèi)的中心工作來(lái)抓。

2.精心組織。市教育局成立由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，相關(guān)科室和單位負(fù)責(zé)人為成員的“智慧校園”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的指導(dǎo)和推進(jìn)實(shí)施。各縣(市、區(qū))教育局和各直屬學(xué)校要按照全市的統(tǒng)一部署，成立一把手任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為成員的工作機(jī)構(gòu)。要指定專(zhuān)門(mén)的科室，安排專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)日常具體工作。

3.加強(qiáng)管理。在“智慧校園”創(chuàng)建中要注重加強(qiáng)管理，一是完善各項(xiàng)管理制度，發(fā)揮制度的規(guī)范和引領(lǐng)作用，以制度保障學(xué)校規(guī)范有序運(yùn)轉(zhuǎn)和有效引領(lǐng)教師的專(zhuān)業(yè)發(fā)展。二是注重學(xué)生的養(yǎng)成教育，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的的各種優(yōu)良品質(zhì)。三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)和交流，有計(jì)劃地組織工作意愿較強(qiáng)、工作成效較好的學(xué)校赴先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)考察。四是注重“智慧校園”安全管理，定期做好相關(guān)設(shè)備的升級(jí)維護(hù)、病毒防范及重要數(shù)據(jù)的備份，確保各類(lèi)設(shè)備和軟件平臺(tái)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。切實(shí)以“智慧校園”的創(chuàng)建促進(jìn)學(xué)校建設(shè)和管理上水平、上臺(tái)階，真正實(shí)現(xiàn)為學(xué)生服務(wù)、為提高教學(xué)質(zhì)量服務(wù)的目標(biāo)，整體提升各級(jí)各類(lèi)學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量和品位。

主題智能停車(chē)系統(tǒng)調(diào)研心得體會(huì)精選四

總則

第一條、為規(guī)范小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)的停放與行駛，維護(hù)小區(qū)環(huán)境，保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、《__市住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理暫行規(guī)定》和《住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)停放收費(fèi)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定本辦法，作為本小區(qū)車(chē)輛秩序管理的依據(jù)。小區(qū)全體住戶、外來(lái)訪客及物業(yè)工作人員等必須共同遵守。

第二條、本辦法由__小區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：小區(qū))業(yè)主委員會(huì)討論通過(guò)，委托小區(qū)物業(yè)公司組織實(shí)施。小區(qū)內(nèi)所有車(chē)輛使用人應(yīng)接受物業(yè)公司車(chē)輛管理人員(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：車(chē)管員)的行駛管理與停放引導(dǎo)。

第三條、小區(qū)固定車(chē)位實(shí)行有償使用，固定車(chē)位進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài)。車(chē)輛使用人在小區(qū)泊車(chē)應(yīng)交納停車(chē)管理費(fèi)。

第四條、物業(yè)公司負(fù)責(zé)停車(chē)區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生及秩序維護(hù)工作。對(duì)違反規(guī)定、亂停亂放的車(chē)輛發(fā)生的損失由車(chē)輛所有人自行負(fù)責(zé)。

車(chē)輛進(jìn)出管理

第五條、小區(qū)安裝停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)實(shí)行車(chē)輛智能化管理。所有車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)須持__小區(qū)車(chē)輛ic卡(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：ic卡)刷卡通行。車(chē)輛在通過(guò)大門(mén)道閘時(shí)必須一車(chē)一桿逐一進(jìn)出，不得尾隨前車(chē)沖卡。所有車(chē)輛駕駛?cè)藛T皆應(yīng)主動(dòng)配合車(chē)管員的指揮引導(dǎo)，不得隨意停放，堵塞路面，壓臺(tái)階，壓綠地，造成損失由車(chē)主負(fù)擔(dān)。

第六條、ic卡實(shí)行一車(chē)一卡制。不得轉(zhuǎn)讓或一卡多車(chē)。車(chē)卡不一致的車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)出小區(qū)。

第七條、ic卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內(nèi)單位工作人員持有，申辦車(chē)位登記手續(xù)時(shí)領(lǐng)取，在有效期內(nèi)使用。

第八條、外來(lái)車(chē)輛臨時(shí)進(jìn)出、停放小區(qū)實(shí)行登記制度。來(lái)訪車(chē)輛應(yīng)登記后領(lǐng)取臨時(shí)卡，持卡進(jìn)入。駛離時(shí)在小區(qū)出口處驗(yàn)卡、車(chē)、卡一致，交卡后通行。

第九條、外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入、停放小區(qū)超過(guò)半小時(shí)的收取車(chē)輛管理費(fèi)，不足半小時(shí)的不收費(fèi)。前來(lái)小區(qū)執(zhí)行公務(wù)的警車(chē)等車(chē)輛出入小區(qū)可免繳費(fèi)。

第十條、領(lǐng)取ic卡時(shí)需繳押金100元(退卡時(shí)退還押金)，ic卡遺失或損壞的，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦。補(bǔ)辦時(shí)應(yīng)繳成本費(fèi)100元。

第十一條、非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車(chē)輛不能進(jìn)

入小區(qū)。各類(lèi)大中型車(chē)輛，裝載有毒、易爆易燃等物品的車(chē)輛不經(jīng)允許禁止進(jìn)入小區(qū)。

第十二條、小區(qū)車(chē)位滿位，車(chē)管員應(yīng)及時(shí)告示并拒絕其他外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)。

車(chē)輛行駛管理

第十三條、小區(qū)設(shè)東西兩個(gè)大門(mén)供車(chē)輛進(jìn)出，司機(jī)必須依照交通標(biāo)識(shí)的指示路線行駛。

第十四條、為了保持小區(qū)的安寧，小區(qū)內(nèi)車(chē)輛不準(zhǔn)鳴喇叭;晚間行車(chē)禁止使用遠(yuǎn)光燈;小區(qū)道路上不得試剎車(chē)、練習(xí)駕車(chē)、修理或清洗車(chē)輛等。

第十五條進(jìn)出小區(qū)內(nèi)車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)5公里。車(chē)主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，避免碰擦，注意避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

車(chē)輛停放管理

第十六條、車(chē)位的設(shè)置：停車(chē)位分為地下固定車(chē)位、地上固定車(chē)位、地上臨時(shí)車(chē)位三種。固定車(chē)位標(biāo)有編號(hào)，供車(chē)位所有者使用。臨時(shí)車(chē)位無(wú)標(biāo)志，主要供外來(lái)車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)。

第十七條、車(chē)輛的停放：小區(qū)車(chē)輛必須停放在指定的固定車(chē)位或臨時(shí)停車(chē)位內(nèi)。未經(jīng)車(chē)管員同意，來(lái)訪車(chē)輛不得占用固定車(chē)位。車(chē)位內(nèi)不得停放自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)或堆放其他物品。

第十八條、車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)應(yīng)保持道路、停車(chē)位清潔，避免油漬等污染;禁止使用小區(qū)綠化澆灌公共水資源清洗車(chē)輛，自家用水洗車(chē)，請(qǐng)及時(shí)清理洗車(chē)造成的污染。

第十九條、停放小區(qū)(車(chē)庫(kù))的車(chē)輛，停放完畢后，業(yè)主必須將車(chē)門(mén)鎖好，并將車(chē)內(nèi)的貴重物品、重要文件、現(xiàn)金等隨身攜帶，若放在車(chē)內(nèi)出現(xiàn)丟失造成損失由個(gè)人自負(fù)。小區(qū)內(nèi)停放的車(chē)輛應(yīng)自行保險(xiǎn)，物業(yè)公司只提供停車(chē)場(chǎng)地租賃和秩序維護(hù)服務(wù)，對(duì)車(chē)輛任何破壞丟失現(xiàn)象均不承擔(dān)任何責(zé)任。如車(chē)主有特殊要求，可另選擇停車(chē)服務(wù)，單獨(dú)簽署協(xié)議。

第二十條、小區(qū)居民可持房產(chǎn)證或房屋租賃合同、車(chē)輛行駛證或購(gòu)車(chē)發(fā)票等到物業(yè)公司辦理ic卡申請(qǐng)登記手續(xù);小區(qū)內(nèi)單位工作人員持工作證或單位證明、車(chē)輛行駛證或購(gòu)車(chē)發(fā)票辦理申請(qǐng)登記手續(xù)。

違規(guī)處理管理

第二十一條、小區(qū)車(chē)輛管理以疏導(dǎo)為主，處罰為輔;由物業(yè)公司管理為主，業(yè)委會(huì)積極支持，居民和車(chē)輛使用人主動(dòng)配合。

第二十二條、有下列行為者，報(bào)請(qǐng)公安部門(mén)處理：故意將車(chē)輛停放在小區(qū)大門(mén)口或通道上堵塞交通的;車(chē)輛在小區(qū)內(nèi)行駛途中或停車(chē)時(shí)發(fā)生意外，造成人員受傷、車(chē)輛或其他財(cái)物損壞且協(xié)商無(wú)果的;故意損壞或盜竊他人車(chē)輛及財(cái)物的;車(chē)輛使用人不服從門(mén)崗勸阻和解釋?zhuān)髨D強(qiáng)行闖入小區(qū)的。

第二十三條、有下列行為者，收回ic卡，停止使用固定車(chē)位或禁止車(chē)輛來(lái)訪：經(jīng)查確系偽造或仿冒、出售或轉(zhuǎn)借ic卡的;不服從車(chē)管員與保安勸阻而多次違規(guī)停車(chē)或行駛的。

第二十四條、因停車(chē)或行駛不當(dāng)，造成小區(qū)公共設(shè)施、草坪和道路損壞的，由車(chē)主照價(jià)賠償。

第二十五條、對(duì)在小區(qū)內(nèi)超速行駛、鳴喇叭、使用遠(yuǎn)光燈、練習(xí)駕車(chē)等行為，車(chē)管員應(yīng)及時(shí)予以制止。制止無(wú)效時(shí)，應(yīng)將違規(guī)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)及違規(guī)情節(jié)報(bào)告物業(yè)公司管理部備案，并對(duì)該車(chē)輛使用人進(jìn)行公開(kāi)警示或限制該車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)。