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民航廉潔從業(yè)規(guī)則心得體會(huì)精選 民航敬畏規(guī)章心得體會(huì)(六篇)

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民航廉潔從業(yè)規(guī)則心得體會(huì)精選 民航敬畏規(guī)章心得體會(huì)(六篇)
2022-12-31 16:34:00    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。

主題民航廉潔從業(yè)規(guī)則心得體會(huì)精選一

一提起民航,人們想到最多的是英武的飛行員,漂亮的空中小姐,而忙碌的機(jī)務(wù)工作者卻往往是被人們所遺忘的一個(gè)群體。機(jī)務(wù)工作的性質(zhì)注定了機(jī)務(wù)工作者將缺少眾人關(guān)注的目光,只能是幕后的英雄,而我們也習(xí)慣了這種被人遺忘。然而這并不意味著我們就甘于平凡。機(jī)務(wù)是飛行的后勤保障,機(jī)務(wù)工作需要的就是踏實(shí)的工作作風(fēng)。只有默默辛勤的工作,才能換來(lái)飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機(jī),為旅客提供更為舒適的環(huán)境,這是我們的職責(zé),更是我們的驕傲。

在很多人的眼里,機(jī)務(wù)不過(guò)是一個(gè)勤務(wù)工種,機(jī)務(wù)工作者也如同一只只小小的螞蟻,無(wú)足輕重。當(dāng)你在機(jī)坪上,看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時(shí),你也許會(huì)投上輕視的一瞥,心中暗想:不過(guò)是個(gè)干機(jī)務(wù)的。可是當(dāng)你走近他們,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的可愛(ài)。當(dāng)你知道他們都是受過(guò)高等教育,有的還是碩士研究生的時(shí)候,你是不是又會(huì)想到些什么呢?愛(ài)美之心人皆有之,更何況這些年輕的小伙子們。誰(shuí)不想每天穿得干干凈凈,工作在舒舒服服的環(huán)境中。可是我們不能,既然選擇了干機(jī)務(wù),就得在油污中摸爬滾打。怕臟、怕累是干不好機(jī)務(wù)工作的。

機(jī)務(wù)工作的苦與累不是所有人都能理解的,也決非是一個(gè)“累”字就能解釋得清楚的。由于倒班,大禮拜、節(jié)假日都與我們無(wú)緣。即便是休息時(shí)間,只要是一個(gè)電話或是一個(gè)傳呼,就得馬不停蹄的趕到外場(chǎng),或是排故,或是跟班。我們的主任,我們的工段長(zhǎng),又有哪一個(gè)沒(méi)有親身經(jīng)歷過(guò)呢?

我干機(jī)務(wù)工作也有三年多了,可是在這幾年中,四個(gè)大年三十我都是在機(jī)坪上度過(guò)的。當(dāng)除夕的夜幕降臨時(shí),別人家里早已是熱熱鬧鬧:包餃子,看春節(jié)晚會(huì),吃團(tuán)圓飯;而我們卻在機(jī)坪上工作著。要是遇上個(gè)故障,沒(méi)準(zhǔn)一干就是一個(gè)通宵。誰(shuí)不想回家過(guò)個(gè)團(tuán)圓年,可是為了保證飛行的安全,航班的正常,我們必須全身心地投入工作,保證飛機(jī)的維護(hù)質(zhì)量。

機(jī)務(wù)工作也決非只是苦干、死干就能做好的。機(jī)務(wù)工作責(zé)任大,風(fēng)險(xiǎn)高。沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng),吃苦耐勞的精神,細(xì)致入微的工作態(tài)度,也是干不好的。機(jī)務(wù)工作中,往往一個(gè)小小的差錯(cuò),都會(huì)造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機(jī)就是因?yàn)閮蓚€(gè)插頭插反了,結(jié)果造成了機(jī)毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因?yàn)橐粋€(gè)快卸解刀的十字頭遺落在網(wǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)中,而造成發(fā)動(dòng)機(jī)打傷的事故。這些看似一點(diǎn)點(diǎn)的小事,對(duì)于機(jī)務(wù)工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關(guān)系你我他,沒(méi)有安全意識(shí)是不行的。保證飛行的安全就是我們的責(zé)任。

盡管機(jī)務(wù)苦,機(jī)務(wù)累,可卻也給我?guī)?lái)了獨(dú)有的樂(lè)趣。工作中有酸更有甜,有苦還有樂(lè)。機(jī)務(wù)工作者性格直爽,為人坦誠(chéng),和他們一起工作充滿著歡樂(lè)。特別是在一車間這個(gè)充滿活力的集體中,我們即是同事又是朋友。工作中少不了團(tuán)結(jié)協(xié)作,我們總是并肩作戰(zhàn)。當(dāng)我們經(jīng)過(guò)一夜的苦戰(zhàn),終于排除了故障,保障了航班的正常時(shí),看著旅客們登上飛機(jī)時(shí)的網(wǎng)那一張張笑臉,在我們那布滿血絲的眼里,也會(huì)露出欣慰的笑意。當(dāng)經(jīng)過(guò)我們雙手放飛的飛機(jī)安全返回機(jī)坪時(shí),我們就象迎回了自己的孩子一樣,心里憑添了幾許的自豪。

曾經(jīng)有人問(wèn)起過(guò)我,“干機(jī)務(wù),你后悔不?”?!昂蠡?”,我反問(wèn)道:“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志,想想自己肩頭擔(dān)負(fù)的責(zé)任,能后悔嗎?”在別人眼里,我的工作也許是平凡的,但我熱愛(ài)我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈,但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的本職工作,自己的人生也會(huì)因此而不平凡。

機(jī)務(wù)工作,選擇了你,我無(wú)怨無(wú)悔! 選擇了你,我無(wú)怨無(wú)悔!

主題民航廉潔從業(yè)規(guī)則心得體會(huì)精選二

每天,當(dāng)太陽(yáng)還睡著懶覺(jué)的時(shí)候,機(jī)坪上早已出現(xiàn)了一群忙碌的身影;而當(dāng)深夜來(lái)臨,已是繁星點(diǎn)點(diǎn)時(shí),他們的身影還在機(jī)坪上忙碌著。他們總是在機(jī)坪上迎來(lái)第一縷曙光,又在機(jī)坪上送走最后一線夕陽(yáng)。無(wú)論是嚴(yán)冬還是酷暑,無(wú)論是刮風(fēng)還是下雨,哪怕是漫天紛飛的大雪,也絲毫擋不住他們朝天的干勁。只要有飛機(jī),就有他們的身影。他們就是機(jī)務(wù)工作者!而我正是他們中的一員。

一提起民航,人們想到最多的是英武的飛行員,漂亮的空中小姐,而忙碌的機(jī)務(wù)工作者卻往往是被人們所遺忘的一個(gè)群體。機(jī)務(wù)工作的性質(zhì)注定了機(jī)務(wù)工作者將缺少眾人關(guān)注的目光,只能是幕后的英雄,而我們也習(xí)慣了這種被人遺忘。然而這并不意味著我們就甘于平凡。機(jī)務(wù)是飛行的后勤保障,機(jī)務(wù)工作需要的就是踏實(shí)的工作作風(fēng)。只有默默辛勤的工作,才能換來(lái)飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機(jī),為旅客提供更為舒適的環(huán)境,這是我們的職責(zé),更是我們的驕傲。

在很多人的眼里,機(jī)務(wù)不過(guò)是一個(gè)勤務(wù)工種,機(jī)務(wù)工作者也如同一只只小小的螞蟻,無(wú)足輕重。當(dāng)你在機(jī)坪上,看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時(shí),你也許會(huì)投上輕視的一瞥,心中暗想:不過(guò)是個(gè)干機(jī)務(wù)的??墒钱?dāng)你走近他們,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的可愛(ài)。當(dāng)你知道他們都是受過(guò)高等教育,有的還是碩士研究生的時(shí)候,你是不是又會(huì)想到些什么呢?愛(ài)美之心人皆有之,更何況這些年輕的小伙子們。誰(shuí)不想每天穿得干干凈凈,工作在舒舒服服的環(huán)境中。可是我們不能,既然選擇了干機(jī)務(wù),就得在油污中摸爬滾打。怕臟、怕累是干不好機(jī)務(wù)工作的。

機(jī)務(wù)工作的苦與累不是所有人都能理解的,也決非是一個(gè)“累”字就能解釋得清楚的。由于倒班,大禮拜、節(jié)假日都與我們無(wú)緣。即便是休息時(shí)間,只要是一個(gè)電話或是一個(gè)傳呼,就得馬不停蹄的趕到外場(chǎng),或是排故,或是跟班。我們的主任,我們的工段長(zhǎng),又有哪一個(gè)沒(méi)有親身經(jīng)歷過(guò)呢?

我干機(jī)務(wù)工作也有三年多了,可是在這幾年中,四個(gè)大年三十我都是在機(jī)坪上度過(guò)的。當(dāng)除夕的夜幕降臨時(shí),別人家里早已是熱熱鬧鬧:包餃子,看春節(jié)晚會(huì),吃團(tuán)圓飯;而我們卻在機(jī)坪上工作著。要是遇上個(gè)故障,沒(méi)準(zhǔn)一干就是一個(gè)通宵。誰(shuí)不想回家過(guò)個(gè)團(tuán)圓年,可是為了保證飛行的安全,航班的正常,我們必須全身心地投入工作,保證飛機(jī)的維護(hù)質(zhì)量。

機(jī)務(wù)工作也決非只是苦干、死干就能做好的。機(jī)務(wù)工作責(zé)任大,風(fēng)險(xiǎn)高。沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng),吃苦耐勞的精神,細(xì)致入微的工作態(tài)度,也是干不好的。機(jī)務(wù)工作中,往往一個(gè)小小的差錯(cuò),都會(huì)造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機(jī)就是因?yàn)閮蓚€(gè)插頭插反了,結(jié)果造成了機(jī)毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因?yàn)橐粋€(gè)快卸解刀的十字頭遺落在網(wǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)中,而造成發(fā)動(dòng)機(jī)打傷的事故。這些看似一點(diǎn)點(diǎn)的小事,對(duì)于機(jī)務(wù)工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關(guān)系你我他,沒(méi)有安全意識(shí)是不行的。保證飛行的安全就是我們的責(zé)任。

盡管機(jī)務(wù)苦,機(jī)務(wù)累,可卻也給我?guī)?lái)了獨(dú)有的樂(lè)趣。工作中有酸更有甜,有苦還有樂(lè)。機(jī)務(wù)工作者性格直爽,為人坦誠(chéng),和他們一起工作充滿著歡樂(lè)。特別是在一車間這個(gè)充滿活力的集體中,我們即是同事又是朋友。工作中少不了團(tuán)結(jié)協(xié)作,我們總是并肩作戰(zhàn)。當(dāng)我們經(jīng)過(guò)一夜的苦戰(zhàn),終于排除了故障,保障了航班的正常時(shí),看著旅客們登上飛機(jī)時(shí)的網(wǎng)那一張張笑臉,在我們那布滿血絲的眼里,也會(huì)露出欣慰的笑意。當(dāng)經(jīng)過(guò)我們雙手放飛的飛機(jī)安全返回機(jī)坪時(shí),我們就象迎回了自己的孩子一樣,心里憑添了幾許的自豪。

曾經(jīng)有人問(wèn)起過(guò)我,“干機(jī)務(wù),你后悔不?”。“后悔?”,我反問(wèn)道:“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志,想想自己肩頭擔(dān)負(fù)的責(zé)任,能后悔嗎?”在別人眼里,我的工作也許是平凡的,但我熱愛(ài)我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈,但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的本職工作,自己的人生也會(huì)因此而不平凡。

機(jī)務(wù)工作,選擇了你,我無(wú)怨無(wú)悔! 選擇了你,我無(wú)怨無(wú)悔!

主題民航廉潔從業(yè)規(guī)則心得體會(huì)精選三

每天,當(dāng)太陽(yáng)還睡著懶覺(jué)的時(shí)候,機(jī)坪上早已出現(xiàn)了一群忙碌的身影;而當(dāng)深夜來(lái)臨,已是繁星點(diǎn)點(diǎn)時(shí),他們的身影還在機(jī)坪上忙碌著。他們總是在機(jī)坪上迎來(lái)第一縷曙光,又在機(jī)坪上送走最后一線夕陽(yáng)。無(wú)論是嚴(yán)冬還是酷暑,無(wú)論是刮風(fēng)還是下雨,哪怕是漫天紛飛的大雪,也絲毫擋不住他們朝天的干勁。只要有飛機(jī),就有他們的身影。他們就是機(jī)務(wù)工作者!而我正是他們中的一員。

一提起民航,人們想到最多的是英武的飛行員,漂亮的空中小姐,而忙碌的機(jī)務(wù)工作者卻往往是被人們所遺忘的一個(gè)群體。機(jī)務(wù)工作的性質(zhì)注定了機(jī)務(wù)工作者將缺少眾人關(guān)注的目光,只能是幕后的英雄,而我們也習(xí)慣了這種被人遺忘。然而這并不意味著我們就甘于平凡。機(jī)務(wù)是飛行的后勤保障,機(jī)務(wù)工作需要的就是踏實(shí)的工作作風(fēng)。只有默默辛勤的工作,才能換來(lái)飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機(jī),為旅客提供更為舒適的環(huán)境,這是我們的職責(zé),更是我們的驕傲。

在很多人的眼里,機(jī)務(wù)不過(guò)是一個(gè)勤務(wù)工種,機(jī)務(wù)工作者也如同一只只小小的螞蟻,無(wú)足輕重。當(dāng)你在機(jī)坪上,看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時(shí),你也許會(huì)投上輕視的一瞥,心中暗想:不過(guò)是個(gè)干機(jī)務(wù)的??墒钱?dāng)你走近他們,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的可愛(ài)。當(dāng)你知道他們都是受過(guò)高等教育,有的還是碩士研究生的時(shí)候,你是不是又會(huì)想到些什么呢?愛(ài)美之心人皆有之,更何況這些年輕的小伙子們。誰(shuí)不想每天穿得干干凈凈,工作在舒舒服服的環(huán)境中??墒俏覀儾荒?,既然選擇了干機(jī)務(wù),就得在油污中摸爬滾打。怕臟、怕累是干不好機(jī)務(wù)工作的。

機(jī)務(wù)工作的苦與累不是所有人都能理解的,也決非是一個(gè)“累”字就能解釋得清楚的。由于倒班,大禮拜、節(jié)假日都與我們無(wú)緣。即便是休息時(shí)間,只要是一個(gè)電話或是一個(gè)傳呼,就得馬不停蹄的趕到外場(chǎng),或是排故,或是跟班。我們的主任,我們的工段長(zhǎng),又有哪一個(gè)沒(méi)有親身經(jīng)歷過(guò)呢?

我干機(jī)務(wù)工作也有三年多了,可是在這幾年中,四個(gè)大年三十我都是在機(jī)坪上度過(guò)的。當(dāng)除夕的夜幕降臨時(shí),別人家里早已是熱熱鬧鬧:包餃子,看春節(jié)晚會(huì),吃團(tuán)圓飯;而我們卻在機(jī)坪上工作著。要是遇上個(gè)故障,沒(méi)準(zhǔn)一干就是一個(gè)通宵。誰(shuí)不想回家過(guò)個(gè)團(tuán)圓年,可是為了保證飛行的安全,航班的正常,我們必須全身心地投入工作,保證飛機(jī)的維護(hù)質(zhì)量。

機(jī)務(wù)工作也決非只是苦干、死干就能做好的。機(jī)務(wù)工作責(zé)任大,風(fēng)險(xiǎn)高。沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng),吃苦耐勞的精神,細(xì)致入微的工作態(tài)度,也是干不好的。機(jī)務(wù)工作中,往往一個(gè)小小的差錯(cuò),都會(huì)造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機(jī)就是因?yàn)閮蓚€(gè)插頭插反了,結(jié)果造成了機(jī)毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因?yàn)橐粋€(gè)快卸解刀的十字頭遺落在網(wǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)中,而造成發(fā)動(dòng)機(jī)打傷的事故。這些看似一點(diǎn)點(diǎn)的小事,對(duì)于機(jī)務(wù)工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關(guān)系你我他,沒(méi)有安全意識(shí)是不行的。保證飛行的安全就是我們的責(zé)任。

盡管機(jī)務(wù)苦,機(jī)務(wù)累,可卻也給我?guī)?lái)了獨(dú)有的樂(lè)趣。工作中有酸更有甜,有苦還有樂(lè)。機(jī)務(wù)工作者性格直爽,為人坦誠(chéng),和他們一起工作充滿著歡樂(lè)。特別是在一車間這個(gè)充滿活力的集體中,我們即是同事又是朋友。工作中少不了團(tuán)結(jié)協(xié)作,我們總是并肩作戰(zhàn)。當(dāng)我們經(jīng)過(guò)一夜的苦戰(zhàn),終于排除了故障,保障了航班的正常時(shí),看著旅客們登上飛機(jī)時(shí)的網(wǎng)那一張張笑臉,在我們那布滿血絲的眼里,也會(huì)露出欣慰的笑意。當(dāng)經(jīng)過(guò)我們雙手放飛的飛機(jī)安全返回機(jī)坪時(shí),我們就象迎回了自己的孩子一樣,心里憑添了幾許的自豪。

曾經(jīng)有人問(wèn)起過(guò)我,“干機(jī)務(wù),你后悔不?”?!昂蠡?”,我反問(wèn)道:“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志,想想自己肩頭擔(dān)負(fù)的責(zé)任,能后悔嗎?”在別人眼里,我的工作也許是平凡的,但我熱愛(ài)我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈,但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的本職工作,自己的人生也會(huì)因此而不平凡。

機(jī)務(wù)工作,選擇了你,我無(wú)怨無(wú)悔! 選擇了你,我無(wú)怨無(wú)悔!

主題民航廉潔從業(yè)規(guī)則心得體會(huì)精選四

大家好!

非常感謝機(jī)場(chǎng)給我們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì),與優(yōu)秀團(tuán)體,優(yōu)秀員工們共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力!

今天,我演講的題目是《愛(ài)機(jī)場(chǎng)愛(ài)崗位》。

首先要說(shuō)的是質(zhì)量就是旅客的生命。眾所周知,安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關(guān)口,我們的工作質(zhì)量,不僅關(guān)系到民航行業(yè)形象,更關(guān)乎國(guó)家財(cái)產(chǎn)和旅客生命的安危。

質(zhì)量就是企業(yè)的信仰。我們始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本,沒(méi)有安全就沒(méi)有了一切,安全質(zhì)量成為我們開(kāi)展一切工作的前提(來(lái)源:第一范文網(wǎng) ),安全意識(shí)成為我們每一個(gè)人心底時(shí)刻不能放松的弦,安全觀念成為我們每個(gè)民航人共同追求的信仰。質(zhì)量就是員工的責(zé)任?!半[患險(xiǎn)于明火,責(zé)任重于泰山!” 質(zhì)量就是專業(yè)的追求質(zhì)量就是運(yùn)行的準(zhǔn)則。

安全質(zhì)量就是科技的創(chuàng)新。質(zhì)量永無(wú)止境,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),在崗一分鐘,就要安全六十秒。

我們選擇了安檢,就意味著選擇了責(zé)任!

我們?cè)诠ぷ髦型度肓藰O大的熱情,每個(gè)安檢人員在工作崗位上認(rèn)真對(duì)待每項(xiàng)工作任務(wù),積極網(wǎng)主動(dòng)地服務(wù)旅客,以最高的工作效率和飽滿的熱情解決旅客提出的每個(gè)問(wèn)題和要求。

也許目前我們的工資水平與國(guó)內(nèi)同行之間存在著一些差距,但我們都相信這只是暫時(shí)現(xiàn)象。機(jī)場(chǎng)在發(fā)展,客流在增加,業(yè)績(jī)?cè)阶鲈酱?,機(jī)場(chǎng)的收入增加了,員工的收入水平自然也會(huì)提高,所謂“大河有水小河滿”吧。

國(guó)家的安全是國(guó)泰,民眾的安全是民安,為了國(guó)泰民安,為了千萬(wàn)個(gè)家庭團(tuán)圓,為了億萬(wàn)旅客的平安,我們必須信守承諾,以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié),將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面,將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),安全放飛每一個(gè)航班,為祖國(guó)守護(hù)一片祥和安寧的藍(lán)天!

親愛(ài)的朋友們,讓我們攜起手來(lái)共同筑起一道堅(jiān)不可摧的安全長(zhǎng)城,在各自的崗位上,保質(zhì)保量地完成份內(nèi)的工作,平安度過(guò)每一天!讓我們時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感,為我們安全紀(jì)錄的一再刷新,加油!

主題民航廉潔從業(yè)規(guī)則心得體會(huì)精選五

朋友們:

我是一名有××年工齡的南方航空公司乘務(wù)員,××年的時(shí)間里,我從一名乘務(wù)員成長(zhǎng)為主任乘務(wù)長(zhǎng),以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客,在藍(lán)天白云間書(shū)寫(xiě)平凡卻又無(wú)愧的人生篇章。

也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí),××年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

在一次服務(wù)中,我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無(wú)措,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我斷定小女孩是暈機(jī)了,馬上端來(lái)熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對(duì)她父母說(shuō):“交給我來(lái)照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn),小女孩終于睡著了。

一個(gè)多鐘頭后,小女孩醒來(lái)時(shí)已恢復(fù)正常,飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí),看著恢復(fù)往?;钴S可愛(ài)的女兒,父母十分感動(dòng),連聲向我道謝。這時(shí),了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動(dòng)。是的,只要用“心”服務(wù),實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動(dòng)旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得1995年1月的一天,一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉,悶悶不樂(lè),就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來(lái)。在聊天中,得知這個(gè)旅客在廣州打工,這是第一次坐飛機(jī)回家過(guò)年,可過(guò)安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急,答應(yīng)幫忙尋找。

旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過(guò)機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子,回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去,令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺(jué)得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點(diǎn)兒也無(wú)所謂。只要我們用愛(ài)的力量溫暖每一顆心,就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí),更得到真情,得到愛(ài)的啟迪,正如旅客在留言紙上所寫(xiě)的,“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神,在本職崗位上做出成績(jī)”,這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂(lè),體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!

中國(guó)有句古話叫“將心比心”,意思是說(shuō)要站在別人的立場(chǎng)上思考問(wèn)題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工,我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務(wù)對(duì)象,人人又都為他人服務(wù),在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù),在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù),只有“將心比心”,才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天,我執(zhí)行3508南京——廣州航班。在南京上客時(shí),幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意,他們坐好后,我馬上給他們遞上溫開(kāi)水,并詢問(wèn)他們是否身體不適,但他們都沉默不語(yǔ),似有重重心事。這時(shí),地面工作人員上機(jī)送艙單,我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái),詢問(wèn)是否有空難家屬,他們回答說(shuō),好像有。

我的心一下子沉了下去。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問(wèn)到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當(dāng)時(shí)空難接待處),一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來(lái),我一下子全明白了,“人非草木,孰能無(wú)情”,我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情,眼淚也奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí),我也只能不停地安慰、開(kāi)導(dǎo)他們,盡自己的一片心,既是對(duì)旅客,也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后,由于各種原因善后處理小組沒(méi)有來(lái)接他們,為防萬(wàn)一,我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地,當(dāng)我們說(shuō)明來(lái)意時(shí),有關(guān)人員先是一愣,然后很快握著我們的手,連聲說(shuō):“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝南航人。我感到十分欣慰,此時(shí)能給他們一絲慰藉,是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任,就像炭火一樣,燃燒自己,溫暖別人。

在服務(wù)過(guò)程中,有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解,我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客,這更需要我們從大局出發(fā),委曲求全,多一份諒解,多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行廣州——上海航班,由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛,旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng),他們不理解,把氣出在我們身上,我們?cè)趶V播里一再道歉,忙里忙外,照顧旅客,安撫旅客情緒,把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí),有個(gè)男青年叫道:“不吃了,肯定是南航?jīng)]有飛機(jī),騙我們天氣不好,要賠償我們損失?!甭每偷那榫w頓時(shí)起了波動(dòng),都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食,當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了,于是向他道歉說(shuō)沒(méi)有了,他卻指著我的鼻子說(shuō):“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋,但他又罵開(kāi)了:“你們只會(huì)笑,什么都不會(huì),什么都不懂?!碑?dāng)時(shí),盡管我心里十分委屈,但我想到我現(xiàn)在穿著制服,是代表南航,我要維護(hù)南航形象,就依然平靜地對(duì)他說(shuō):“先生,如果是由于航班延誤時(shí)間,影響了你的工作,我們表示抱歉,對(duì)此帶來(lái)你的不滿我們表示理解。

但是,由于天氣原因,我們也無(wú)能為力,為了你我的安全,我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛,請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景,也停止了爭(zhēng)吵,紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來(lái)臨下飛機(jī)時(shí),那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說(shuō):“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上?!蔽倚χf(shuō):“我理解你的心情,歡迎你下次乘坐我們的航班?!薄耙欢?、一定?!甭每痛饝?yīng)著。是啊,人心換人心,只要我們能夠體諒旅客,旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作,使得我們心中裝得下千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)旅客,卻難以裝下自己的親人。每逢萬(wàn)家團(tuán)圓的日子,都是我們繁忙的時(shí)候。多年來(lái),當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候,我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒,沒(méi)能為家人親手端上迎春的湯圓。如果,我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來(lái)對(duì)待時(shí),將會(huì)覺(jué)得是極其辛苦和平凡的,旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象;而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí),對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們,在為他們服務(wù)過(guò)程中愛(ài)的情感會(huì)油然而生,工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂(lè)。

××年來(lái),我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起,為提高南航的服務(wù)質(zhì)量、為提高南航的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手,榮譽(yù)給了我壓力,鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無(wú)愧于“南航空姐”稱號(hào),我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。

我以我心寫(xiě)凌霄!

謝謝大家!

主題民航廉潔從業(yè)規(guī)則心得體會(huì)精選六

有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績(jī);有一種精神,看似豪情萬(wàn)丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是:愛(ài)崗敬業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。

新民航、新女性、新起點(diǎn),作為普普通通的民航女職工,我們也許平凡的不引人注意,但我們卻從未看輕過(guò)自己,我們對(duì)這份責(zé)任有著深切的體會(huì)。

“愛(ài)崗敬業(yè)”,這是多么偉大而又神圣的四個(gè)字,那么,我們又該用什么來(lái)詮釋“愛(ài)崗敬業(yè)”的責(zé)任呢?

巾幗不讓須眉。愛(ài)崗敬業(yè),不只是在槍林彈雨中的輝煌,不只是在緊急危難時(shí)的高揚(yáng),它更應(yīng)該是一種默默的奮斗,一種高尚的理念,一種強(qiáng)勁的精神力量。有句廣告說(shuō)得好:思想有多遠(yuǎn),我們就能走多遠(yuǎn)。當(dāng)我們民航的女職工將愛(ài)崗敬業(yè),拼搏進(jìn)取當(dāng)作人生追求的一種境界時(shí),我們就會(huì)在工作上少一些計(jì)較,多一些奉獻(xiàn),少一些抱怨,多一些責(zé)任,少一些懶惰,多一些上進(jìn)心;有了這種境界,我們就能樹(shù)立起工作的光榮感和使命感,會(huì)專心致志地對(duì)待工作、一絲不茍地對(duì)待工作、務(wù)實(shí)創(chuàng)新地做好本質(zhì)工作。

朋友們,在當(dāng)今社會(huì),女性已成為社會(huì)的主人,“男女平等”不再是一句口號(hào),建功立業(yè)巾幗不讓須眉。當(dāng)我們民航發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期的時(shí)候,在我們民航的各處,到處是我們女職工忙碌的身影。

機(jī)場(chǎng)女子崗96888熱線咨詢電話的女職工們總是用一顆火熱的心來(lái)對(duì)待工作。她們一直堅(jiān)持信一句話:“認(rèn)真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗。對(duì)待工作的心態(tài),是積極的還是消極的,是上進(jìn)的還是無(wú)所謂的,直接影響熱線工作的質(zhì)量。踏實(shí)的工作作風(fēng),強(qiáng)烈的責(zé)任感,樂(lè)于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神,良好的職業(yè)道德,以及較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和較高的政治素養(yǎng)是她們最高的追求。對(duì)待客人她們輕聲細(xì)語(yǔ)、文明熱情、認(rèn)真細(xì)致,如一陣清風(fēng)撲面而來(lái)。她們通過(guò)“陽(yáng)光咨詢”、“真情服務(wù)”,讓客人聽(tīng)得明明白白,而且通過(guò)細(xì)致入微的服務(wù),得到了客人的理解和支持。有的客人還通過(guò)講述自己的切身感受來(lái)宣傳她們的工作,成了她們名副其實(shí)的編外“宣傳員”。

機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航崗位里也有女職工的身影,也許在別人的眼里,她們總是穿著樸素的制服,沒(méi)有空姐的那樣的婀娜多姿,但她們的付出保障著飛機(jī)上所有乘客的安全,所以她們是最可愛(ài)的人。

民航娘子軍的力量來(lái)自于大家的相互扶持、相互協(xié)作。當(dāng)一名同志生了病,這時(shí),其他幾名女同志工主動(dòng)承擔(dān)起她的工作,甚至得知戰(zhàn)友們生病了后,輪換休息的同事們也紛紛主動(dòng)打電話回單位要求繼續(xù)工作……她們?nèi)硇膿湓诠ぷ魃蠀s顧不了自己的小家,有的女同胞孩子還小需要照顧,她們把自己家庭的事情全部由家里親人代管。每次完成一項(xiàng)任務(wù),民航姐妹們都更加的努力,更加的團(tuán)結(jié),因?yàn)椋谒齻兊男闹卸加幸粋€(gè)堅(jiān)不可摧的信念---眾志成城,攻破難關(guān)。

長(zhǎng)路奉獻(xiàn)給遠(yuǎn)方,江河奉獻(xiàn)給海洋。和諧奉獻(xiàn)曖人心,積極奉獻(xiàn)干勁增?!庇幸环N精神叫奉獻(xiàn),有一種氛圍叫和諧,有一種主題叫發(fā)展。正是有了無(wú)數(shù)民航姐妹默默無(wú)聞的奉獻(xiàn),才有了民航的繁榮與發(fā)展;正是有了無(wú)數(shù)女職工無(wú)怨無(wú)悔的工作,也正是她們?cè)谄椒驳膷徫簧?,播撒理想,奉獻(xiàn)青春,灑下汗水,以自己實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)書(shū)寫(xiě)了人生的華美篇章,才使我們民航的明天更加燦爛輝煌。

當(dāng)新的時(shí)期,面臨新的任務(wù)的時(shí)候,擺在我們面前的是兩種選擇:一是完善自我、努力拼搏、自強(qiáng)不息、接受挑戰(zhàn);或者依賴他人、尋求安逸、不思進(jìn)取。而后者絕不是我們現(xiàn)代女性所要選擇的。眾多的民航巾幗已經(jīng)給我們樹(shù)立的榜樣。

是金子,總會(huì)發(fā)光。時(shí)代的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步賦予了我們新的使命,我們面臨的任務(wù)更加艱巨而光榮,讓我們充分發(fā)揮“半邊天”的作用,振奮精神,開(kāi)拓進(jìn)取,不斷開(kāi)創(chuàng)新局面,努力創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)。

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