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最新專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會范文(優(yōu)質(zhì)8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 21:10:15 頁碼:13
最新專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會范文(優(yōu)質(zhì)8篇)
2023-11-19 21:10:15    小編:ZTFB

寫心得體會可以使我們更深入地思考自己的所學(xué)所得。寫心得體會時,我們可以采用一些技巧,如分類、對比、引用等,使文章更富有層次感。接下來是一些心得體會范文,希望對大家寫作有所幫助。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會篇一

近年來,隨著數(shù)控機(jī)床、加工中心等現(xiàn)代化加工設(shè)備的廣泛應(yīng)用,使傳統(tǒng)的機(jī)械加工制造方法發(fā)生了重大變革,人們對夾具的功能已經(jīng)從過去的裝夾、定位、引導(dǎo)刀具定位,變?yōu)檠b夾、定位,而數(shù)字化的設(shè)備加工功能擴(kuò)大化,已經(jīng)將夾具的引導(dǎo)刀具功能完全代替,給今后夾具的快速定位、快速裝夾提出了更高的要求。目前國內(nèi)外已經(jīng)開始將夾具設(shè)計(jì)和數(shù)字化、現(xiàn)代化加工技術(shù)相結(jié)合,研究和推廣新型夾具。

一、工作原理。

車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床,主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面(內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、成型回轉(zhuǎn)表面等),回轉(zhuǎn)體的端面、螺紋等,能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿,車削定型表面,并可用鉆頭、鉸刀等進(jìn)行加工。

車床的類型很多,主要有臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床和仿形車床等。臥式車床主要由床身、主軸變速箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠和絲杠等部分組成。

二、結(jié)構(gòu)及用途。

車床的主運(yùn)動為工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動工件旋轉(zhuǎn),其承受車削加工時的主要切削功率。車削加工時,應(yīng)根據(jù)被加工工件材料、刀具種類、工件尺寸、工藝要求等來選擇不同的切削速度。這要要求主軸能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)調(diào)速,對于臥式車床,調(diào)速范圍一般大于70。車削加工時,一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時,為避免乞亂扣,要反轉(zhuǎn)退刀,再縱向進(jìn)刀繼續(xù)加工,這就要求主軸具有正、反轉(zhuǎn)。

車床的進(jìn)給運(yùn)動是溜板帶動刀架的縱向或橫向直線運(yùn)動。其運(yùn)動方式有手動或機(jī)動兩種。加工螺紋時,工件的旋轉(zhuǎn)速度與刀具的進(jìn)給速度應(yīng)有嚴(yán)格的比例關(guān)系。為此,車床溜板箱與主軸箱之間通過齒輪傳動來連接,而主運(yùn)動與進(jìn)給運(yùn)動由一臺電動機(jī)拖動。

車床的輔助運(yùn)動有刀架的快速移動,尾架的移動以及工件的夾緊與放松等。車床通常由一臺主電動機(jī)拖動,經(jīng)由機(jī)械傳動鏈,實(shí)現(xiàn)切削主運(yùn)動和刀具進(jìn)給運(yùn)動的輸出,其運(yùn)動速度由變速齒輪箱通過手柄操作進(jìn)行切換。刀具的快速移動、冷卻泵和液壓泵等,常采用單獨(dú)電動機(jī)驅(qū)動。不同型號的車床,其主電動機(jī)的工作要求不同,因而由不同的控制電路構(gòu)成,但是由于臥式車床運(yùn)動變速是由機(jī)械系統(tǒng)完成的,且機(jī)床運(yùn)動形式比較簡單,因此相應(yīng)的控制電路也比較簡單。普通車床的運(yùn)動形式主要有兩種:一種是主運(yùn)動,是指安裝在主軸箱中的主軸帶動工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動;另一種是進(jìn)給運(yùn)動,是指溜板箱帶動溜板和刀架帶動刀具的直線運(yùn)動。刀具安裝在刀架上,與溜板一起隨溜板箱沿主軸軸線方向?qū)崿F(xiàn)進(jìn)給移動,主軸的傳動和溜板箱的移動均由主電動機(jī)驅(qū)動。由于加工的工件比較大,加工時其轉(zhuǎn)動慣量也比較大,使得需停車時不易立即停止轉(zhuǎn)動,因而必須有停車制動的功能。較好的停車制動是采用電氣制動。在加工的過程中,還需提供切削液,并且為減輕工人的勞動強(qiáng)度和節(jié)省輔助工作時間,要求帶動刀架移動的溜板箱能夠快速移動。

ca6140為我國自行設(shè)計(jì)制造的新型號普通車床,它與c610-1型車床相比,具有性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作方便和外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。

ca6140型普通車床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、絲杠、光杠、尾架等部分組成。

車床的進(jìn)給運(yùn)動是刀架帶動刀具的直線運(yùn)動。溜板箱把絲杠或光杠的轉(zhuǎn)動傳遞給刀架部分,變換溜板箱外的手柄位置,經(jīng)刀架部分使車刀做縱向或橫向進(jìn)給。

車床的輔助運(yùn)動為機(jī)床上除切削運(yùn)動以外的其他一切必需的運(yùn)動,如尾架的縱向移動,工件的夾緊與放松等。

三、撥叉零件介紹。

機(jī)械中的撥叉,一般分為撥叉爪子,撥叉軸和撥叉手柄座。主要是撥動滑移齒輪,改變其在齒輪軸上的位置,可以上下移動或左右移動,從而實(shí)現(xiàn)不同的速度?;騽t是機(jī)械產(chǎn)品中離合器的控制,比如端面結(jié)合齒的結(jié)構(gòu),內(nèi)外齒的結(jié)構(gòu),都需要用撥叉控制其一部分來實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離。還有一種是機(jī)械產(chǎn)品中電器的控制也是需要撥叉來實(shí)現(xiàn)開關(guān)的閉合與斷開,一般是電器盒中兩邊各一個碰卡開關(guān),撥叉左右或上下?lián)軇?,從而?shí)現(xiàn)機(jī)床不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)。

ca6140車床的撥叉位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。撥叉零件主要用在操縱機(jī)構(gòu)中,比如改變車床滑移齒輪的位置,實(shí)現(xiàn)變速;或者應(yīng)用于控制離合器的嚙合、斷開的機(jī)構(gòu)中,從而控制橫向或縱向進(jìn)給。

四、夾具的深入了解。

零件在工藝規(guī)程制定之后就要按工藝規(guī)程順序進(jìn)行加工。加工中除了需要機(jī)床、刀具、量具之外,成批生產(chǎn)時還要用機(jī)床夾具。他們是機(jī)床和工件之間的連接裝置,使工件相對于機(jī)床或刀具獲得正確的位置,機(jī)床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度,所以機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是裝備設(shè)計(jì)中一項(xiàng)重要的工作,是加工過程中最活躍的因素之一。

因此,好的夾具設(shè)計(jì)可以提高產(chǎn)品勞動生產(chǎn)率,保證和提高加工精度,降低生產(chǎn)成本等,還可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍,從而使產(chǎn)品生產(chǎn)在保證精度的前提下提高效率,降低成本。在當(dāng)今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化要求下,滿足企業(yè)對夾具的設(shè)計(jì)制造的更高要求。

ca6140車床撥叉銑、鉆等工序使用的專用夾具設(shè)計(jì)應(yīng)針對加工零件,應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、生產(chǎn)率高。所以對ca6140車床撥叉加工工藝及夾具設(shè)計(jì),不但是我們對大學(xué)所學(xué)的知識的一個整合,而且是對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)方面的一次訓(xùn)練。

夾具是一種裝夾工件的一種工藝裝備,它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過程的切削加工,熱處理裝配,焊接和檢測等工藝過程中。

在金屬切削機(jī)床工件是使用的夾具稱為機(jī)床夾具,在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,機(jī)床夾具不可缺少。它直接影響著加工的精度,勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品的制造成本等,故機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)在企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造以及生產(chǎn)技術(shù)裝備中占有極其主要的地位。機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的技術(shù)工件,夾具設(shè)計(jì)最關(guān)鍵是要求對工件定位正確,且滿足定位精度要求。首先得了解影響定位精度的因素,然后采取措施解決具體的問題。如定位基準(zhǔn)與定位元件的配合狀況和影響定位精度,那么可以提高夾具的制造精度,減小配合間隙就能提高夾具在機(jī)床上的定位精度。除此之外,選擇夾具的類型與結(jié)構(gòu)型式必須與零件生產(chǎn)批量大小相適應(yīng),夾具結(jié)構(gòu)與零部件應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度,從而保證夾具操作方便、夾緊可靠、使用安全、并有合理的裝卸空間。夾具的使用一般包括兩個過程,其一是夾具本身在機(jī)床上的安裝和調(diào)整,其二是被加工工件在夾具中的安裝。加工過程中,工件與刀具的相對位置容易得到保證,并且不受各種主觀因素的影響,因而工件的加工精度穩(wěn)定可靠。

1、所保證加工精度。

用夾具裝夾工件時工件相對刀具及機(jī)床的位置由夾具保證不受工人技術(shù)的影響,使一批工件的加工精度趨于一致。

2、提高勞動生產(chǎn)率。

使用夾具裝夾工件方便、快速工件不需劃線找正,可顯著的減少輔助工時,提高勞動生產(chǎn)率,工件在夾具裝夾后提高了工件的剛性,因此可加大切削用量,提高勞動生產(chǎn)率,可使用多工位夾具,并可采用高小夾緊機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提高勞動生產(chǎn)率。

3、能擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍。

4、能降低成本。

在批量生產(chǎn)后使用夾具后,由于勞動生產(chǎn)率的提高,使用技術(shù)等級較低的工人以及廢品率下降等原因,明顯的降低了成本夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ希瑳]個工件制造的成本是極少的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于由于提高勞動生產(chǎn)率而降低的成本,元件批量越大使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)就越大。

5、改善工人的勞動條件。

用夾具裝夾工件方便、省力、安全。

五、實(shí)習(xí)感受。

通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我對整個畢業(yè)設(shè)計(jì)的大體設(shè)計(jì)方案有了初步的了解,對以后將要遇到的問題有了準(zhǔn)備,這是我實(shí)習(xí)的最大收獲。

雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)??稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的15天能給我很好的啟示。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我相信這不是終點(diǎn),而是另一個新的起點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中獲得的經(jīng)歷和體會,對于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),也提高了我的專業(yè)水平,教學(xué)水平。在以后的工作上我會有爭取更大的進(jìn)步。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會篇二

近日,我有幸參加了一場汽車專業(yè)認(rèn)知講座,主講人是一位資深的汽車工程師。這場講座為我打開了一扇了解汽車專業(yè)的窗戶,讓我對汽車產(chǎn)業(yè)有了更深入的認(rèn)識和理解。在講座中,我受益良多,下面我將結(jié)合自己的體會對此進(jìn)行總結(jié)。

首先,講座從汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展方向開始,通過數(shù)據(jù)和案例告訴我們,汽車行業(yè)是一個日新月異的行業(yè)?,F(xiàn)今,隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車不再是一個簡單的代步工具,而是變得越來越智能化和電動化。智能駕駛、共享出行、新能源汽車等成為了汽車行業(yè)的熱門話題。我了解到,對于汽車專業(yè)的學(xué)生而言,要實(shí)現(xiàn)自己的人生價值就要與時俱進(jìn),不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)知識和技能,緊跟行業(yè)的發(fā)展方向。

其次,講座還介紹了汽車設(shè)計(jì)與制造的流程和技術(shù),給我?guī)砹撕艽蟮膯l(fā)。我了解到,汽車設(shè)計(jì)并不是一帆風(fēng)順的,需要經(jīng)歷很多階段的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和修改。設(shè)計(jì)師需要充分考慮人機(jī)工程學(xué),將人的需求和汽車功能相結(jié)合,不只是美觀方便,還要保證駕乘的安全和舒適性。而制造過程中,預(yù)算和時間是最核心的考量因素,不僅要保證質(zhì)量,還要有高效率的生產(chǎn)流程。這些內(nèi)容深深地啟發(fā)了我,讓我明白了即使是如此小巧的一個汽車的誕生,也需要經(jīng)歷無數(shù)的設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)。

第三,講座強(qiáng)調(diào)了汽車工程師的核心能力。主講人告訴我們,作為汽車工程師,只有掌握了扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識,才能在面對各種實(shí)際問題時得心應(yīng)手。同時,對于解決問題的方法和思維方式也非常重要。汽車專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該具備工程思維和團(tuán)隊(duì)合作精神,要有耐心和毅力去攻克難題。除此之外,保持對汽車行業(yè)的敏感度和學(xué)習(xí)能力也是十分重要的。這讓我印象深刻,為了成為一名優(yōu)秀的汽車工程師,不僅需要有全面的專業(yè)知識,還需要具備一系列的軟技能和態(tài)度。

第四,講座對于我個人的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了很大的影響。通過聽取資深工程師的經(jīng)驗(yàn)分享,我明白了自己在汽車行業(yè)的職業(yè)發(fā)展路徑和方向。我意識到,想要在汽車專業(yè)立足,就需要成為一名全面發(fā)展的工程師。因此,我要在大學(xué)期間注重專業(yè)課程的學(xué)習(xí),以建立堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。同時,我還將尋找實(shí)習(xí)和項(xiàng)目機(jī)會,通過實(shí)踐來提高自己的技能和經(jīng)驗(yàn)。除此之外,我還將積極參加各類汽車行業(yè)的活動和培訓(xùn),了解行業(yè)最前沿的動態(tài),增強(qiáng)自己的競爭力。

最后,這場講座讓我認(rèn)識到了自己在汽車行業(yè)中的責(zé)任和使命。汽車不僅僅是一個工具,它關(guān)系到人類的出行安全、生活質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)。作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生,我要時刻銘記自己的社會責(zé)任,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),通過不斷創(chuàng)新和努力,為人類的未來出行做出更多的貢獻(xiàn)。

通過這場汽車專業(yè)認(rèn)知講座,我對汽車行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)知。我明白了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢和對于專業(yè)學(xué)生的要求,同時也對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我將努力增加自己的專業(yè)知識和技能,爭取成為一名優(yōu)秀的汽車工程師,為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會篇三

作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時代的時間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對新寧的各個部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進(jìn)行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中,我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理,按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司wms系統(tǒng),對實(shí)際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動,保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí),我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識物流管理實(shí)習(xí)心得體會物流管理實(shí)習(xí)心得體會。

在實(shí)習(xí)過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms,我清晰的認(rèn)識到,信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念,以倉儲運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認(rèn)識,掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。

經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認(rèn)識到了為期一個月的實(shí)習(xí)對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細(xì)核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。

第二,作為物流人員,保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,包括料號和數(shù)量,看起來很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點(diǎn)的結(jié)果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數(shù)物流工作過多依靠人力,沒有相應(yīng)的配套設(shè)施,機(jī)械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性物流管理實(shí)習(xí)心得體會社會實(shí)踐報(bào)告。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會篇四

前言:

首先,我想解釋一下取這個標(biāo)題的用意。在高考申報(bào)志愿的時候,我看重土木工程專業(yè)的前景,所以選擇了這個專業(yè),但當(dāng)我一步步的深入這個專業(yè)的時候,我卻發(fā)現(xiàn)了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣,土木工程專業(yè)是一個很難學(xué)的專業(yè),同時就業(yè)以后的環(huán)境也是一個很艱辛的專業(yè)。很多時候,我們要到遙遠(yuǎn)的祖國邊疆或者偏僻的高原山區(qū)去建設(shè)一座祖國需要的橋梁,但是這種建設(shè)往往就要花費(fèi)三年左右的時間,這三年的時間里,每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么,最主要的是我們前往的邊遠(yuǎn)山區(qū)往往渺無人煙。我們橋梁工程的老師有過切身的感受,那三年里,沒有集市,沒有消費(fèi)的地方,最痛苦的是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業(yè)以后的就業(yè)環(huán)境,知道這些后,我當(dāng)時啞然了,在內(nèi)心深處只有苦笑,苦笑當(dāng)時為什么選擇了這個專業(yè),為什么選擇了土木工程。

而后,我的觀念卻改變了,暑假的時候參加了學(xué)院組織的大學(xué)生暑期社會實(shí)踐“三下鄉(xiāng)”活動,途中一次的搭船沿長江行駛,我生平第一次見到如此偉大的橋梁,也是第一次從橋下竄行而過認(rèn)認(rèn)真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認(rèn)識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí),老師帶我們調(diào)研了五座大橋,又一次切身接近了橋梁。同時,我所申報(bào)的一個大學(xué)生科研計(jì)劃訓(xùn)練項(xiàng)目(srtp)的課題就是《城市橋梁美學(xué)研究》,通過前幾次的調(diào)研,我對橋梁的美學(xué)有了一定的認(rèn)識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解,我深深地發(fā)現(xiàn)“橋梁是世界上最偉大的建筑物”,它那挺立著的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天,把周圍一切的事物都襯托得如此渺小,它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒,我發(fā)現(xiàn)建筑過程的艱辛也是值得的。當(dāng)有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時,那種成就感是任何事情都無法比擬的。

正文:

我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊(duì)指導(dǎo)下,先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。從而,我們把所有類型的橋梁都調(diào)研了一遍,包括立交橋、斜拉橋、鋼構(gòu)橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實(shí)習(xí)中的知識收獲:

1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定??鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加校壳拔覈畲罂鐝戒摻铐殴皹?yàn)?70米。

3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

二、感受:橋梁大師茅以升的時代已不再。

我們這一代人,對于橋梁最初的感性認(rèn)識,大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起?!斑@座橋不但堅(jiān)固,而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣?!睕]錯,趙州橋,中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣,也有另一篇課文,它講的是中國橋梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個故事,有演繹有藝術(shù)渲染的需要,但字里行間,是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文,讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須,而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。橋梁,既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,又是一座立體的造型藝術(shù)工程,也是具有時代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過的稱呼,居然承受了那么多變革,也背負(fù)了那么多陳舊……從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術(shù)上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著,茅以升的時代已不再。

總結(jié):

通過這次橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí),我從老師對我們的講解中學(xué)到了很多,也從實(shí)地調(diào)研中學(xué)到了很多,認(rèn)識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗(yàn),告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應(yīng),怎樣去面對那些不合理、不公平的現(xiàn)象,我從中感受頗多,學(xué)到的也很多。我們作為大三的學(xué)生了,也該去了解一些社會中真實(shí)的甚至腐朽的東西了,了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界,而不是一味的去憤青,去埋怨這個社會。這也是我實(shí)習(xí)后的一點(diǎn)感受。當(dāng)然我最大的感受還是:

橋梁——世界上最偉大的建筑物!

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會篇五

近日,我有幸參加了一場以“大學(xué)專業(yè)認(rèn)知”為主題的講座。這場講座的內(nèi)容豐富多樣,不僅幫助我更加全面地了解了大學(xué)專業(yè)的核心意義和要求,也讓我意識到了自身在專業(yè)選擇上的重要性。通過這場講座,我深深感受到了對于將來職業(yè)生涯的規(guī)劃和發(fā)展而言,選擇一個正確的專業(yè)非常關(guān)鍵。通過此文,我將分享我在講座中的心得與體會。

首先,我從講座中認(rèn)識到,選擇一個與個人興趣和能力相符的專業(yè)是十分重要的。專業(yè)選擇是大學(xué)生涯中的一個關(guān)鍵決策,會對我們的學(xué)習(xí)動力、發(fā)展方向以及未來就業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。講座中,主講人引用了很多身邊的案例,讓我明白了一個道理:只有對所學(xué)專業(yè)充滿興趣,我們才能在學(xué)習(xí)中更加投入和努力。同時,興趣也是持續(xù)學(xué)習(xí)的動力來源,能夠讓我們在面對困難和挑戰(zhàn)時更加堅(jiān)持和堅(jiān)韌。因此,在選擇專業(yè)時,我們要在充分了解自己的基礎(chǔ)上多考慮自己的興趣和愛好,以便為自己的大學(xué)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其次,大學(xué)專業(yè)的選擇還需要充分考慮現(xiàn)實(shí)因素。我們要明白,大學(xué)不僅僅是為了滿足自己對知識的追求,更重要的是為了為自己未來的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。講座中,主講人向我們強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)實(shí)因素在專業(yè)選擇中的重要性。例如,我們要了解某個專業(yè)的就業(yè)前景、從業(yè)條件、職業(yè)發(fā)展路徑等,以便做出更明智的選擇。此外,我們還應(yīng)該了解自己的個人傾向和特長,以便在選擇專業(yè)時能夠更好地與自己的個人優(yōu)勢匹配。對于我個人來說,我深刻認(rèn)識到選擇專業(yè)不僅僅是為了滿足興趣,更是為了能夠?qū)碓诼殬I(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮自己的優(yōu)勢和潛力。

再次,專業(yè)選擇需要充分了解專業(yè)的內(nèi)涵和要求。大學(xué)專業(yè)的學(xué)習(xí)是一個深入探索和磨礪自己的過程,而不僅僅是簡單地學(xué)習(xí)一些理論和技巧。在講座中,主講人通過豐富的案例和經(jīng)驗(yàn)分享,讓我們對于不同專業(yè)的內(nèi)涵和要求有了更深入的了解。他強(qiáng)調(diào)了專業(yè)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和專業(yè)性,提醒我們不能對所選擇的專業(yè)持有一種片面的理解。對于我來說,這個提醒十分重要。在選擇專業(yè)時,我會更加努力地去了解自己感興趣的領(lǐng)域,明確追求的目標(biāo),并積極提升自己的學(xué)科專業(yè)素養(yǎng)。

最后,講座還提醒我們要積極開展專業(yè)實(shí)踐和拓寬自己的學(xué)科視野。講座中,主講人鼓勵我們要積極參與各種專業(yè)實(shí)踐活動,例如實(shí)習(xí)、學(xué)術(shù)研究等。這不僅可以增加我們應(yīng)對實(shí)際問題的經(jīng)驗(yàn)和能力,還能夠提升我們的求職競爭力。此外,我們還應(yīng)該拓寬自己的學(xué)科視野,多參與學(xué)術(shù)交流、科研活動以及專業(yè)講座等,以便更好地了解專業(yè)前沿和趨勢。通過講座,我深刻認(rèn)識到大學(xué)生活不僅僅是課堂上的學(xué)習(xí),更是一個全面發(fā)展自我的過程。

綜上所述,這場關(guān)于“大學(xué)專業(yè)認(rèn)知”的講座給予了我很多啟發(fā)和思考。通過聽講座,我認(rèn)識到專業(yè)選擇不僅要與個人興趣和能力相符,還需要充分考慮現(xiàn)實(shí)因素。同時,我們還需要深入了解專業(yè)的內(nèi)涵和要求,積極參與專業(yè)實(shí)踐和拓寬學(xué)科視野。這場講座不僅讓我對專業(yè)選擇有了更深入的認(rèn)識,也使我更加明確了自己未來發(fā)展的方向和目標(biāo)。我將積極運(yùn)用這些經(jīng)驗(yàn)和提醒,為自己的大學(xué)生涯和職業(yè)生涯做出明智的選擇。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會篇六

為期一個月的專業(yè)方向認(rèn)識實(shí)習(xí)快速的合上了它輝煌的帷幕;歲月如梭,這一次的社會實(shí)踐實(shí)習(xí)就這樣敲響了結(jié)束的鐘聲?;厥淄?,在實(shí)習(xí)單位里辛勤學(xué)習(xí)和實(shí)踐的場景還歷歷在目,也更加明白了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!边@句話的深刻內(nèi)涵,在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,平時學(xué)習(xí)生活中的學(xué)習(xí)不夠深入,在遇到具體問題的時候反應(yīng)不能那么迅速。幸而身邊的老師和前輩們都會樂于提供幫助,為我指出了工作中的錯誤和缺點(diǎn)。在學(xué)校里,學(xué)到的任何一種知識都是有用的儲備,雖然在平時看來學(xué)的很多東西并不是十分實(shí)用,但說不定就在某一時刻就會顯現(xiàn)出來。而且通過這次在“哈爾濱市妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的實(shí)習(xí)也讓我明白了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)在運(yùn)用到實(shí)踐中也是需要一些技巧的,而不單單僅靠嘴上功夫。

盡管我實(shí)習(xí)的單位并不是資產(chǎn)評估師事務(wù)所,而是投資管理公司,但對我的專業(yè)方向認(rèn)識卻產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的意義,畢竟經(jīng)濟(jì)是相通的,投資公司也需要一定的專業(yè)評估知識,經(jīng)過在“妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司”的一個月緊張的實(shí)習(xí),也使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了現(xiàn)代資產(chǎn)價值評估各個環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容,加深了資產(chǎn)價值評估基本原則和方法的理解,評估操作的法規(guī)和基本技能更加熟練,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是,鑒于本人才疏學(xué)淺,認(rèn)識上有許多不足,要達(dá)到理論與實(shí)際的真正結(jié)合仍需強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)演練,并投入更多的實(shí)踐。

通過這次的實(shí)習(xí)讓我真正體會到財(cái)務(wù)管理專業(yè)知識面的廣域,資產(chǎn)評估的確是財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)中一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作,可以說,資產(chǎn)價格評估過程是對一個人的耐力與細(xì)心及知識功底的高度檢驗(yàn),從數(shù)字計(jì)算到數(shù)字分析再到報(bào)告輸出,每一個過程都是那么的復(fù)雜與繁瑣,所以,一定要養(yǎng)成公平、公正、客觀的心態(tài)和細(xì)心做事的習(xí)慣。一份細(xì)心、一份耐心和一份責(zé)任心,才是真正的人生價值。在理論聯(lián)系實(shí)際的同時,也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這段的實(shí)習(xí),我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了一個評估人員及會計(jì)人員的操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有短短的一個月的時間,但是也讓我看到了自己的很多缺欠,讓我深知步入社會,還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的知識。特別是公司秉承“提供一流服務(wù),創(chuàng)造一流業(yè)績”為經(jīng)營目標(biāo);以“中立誠信,利益共享,發(fā)展團(tuán)隊(duì),回報(bào)社會”為經(jīng)營理念;以“追求高目標(biāo),與團(tuán)隊(duì)同發(fā)展”為團(tuán)隊(duì)企業(yè)文化精神。隨著改革開放政策的深入貫徹,公司在轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的進(jìn)程中,堅(jiān)持以科技為先導(dǎo),加速內(nèi)部經(jīng)營管理體制的轉(zhuǎn)換,推行現(xiàn)代化管理,努力提高企業(yè)整體素質(zhì),在兩個文明建設(shè)方面取得了可喜成績,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益的大幅度增長。

各種榮譽(yù)接踵而來。這次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)雖說時間不長,但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺,它不但極大地加深了我對一些會計(jì)學(xué)知識,特別是評估知識的理解,從而真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際;更讓我學(xué)到了很多之前在課堂上所根本沒法學(xué)到和接觸到的東西,這對于我的學(xué)業(yè),乃至我以后人生的影響無疑都是極其深遠(yuǎn)的。這次實(shí)習(xí)時個學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程,在這個過程中,我發(fā)現(xiàn)無論是會計(jì)哈愛是資產(chǎn)評估都是實(shí)務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科,盡管我學(xué)過這門課,但是當(dāng)我第一次操作具體業(yè)務(wù)時,覺得又和書上有些不同,實(shí)際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的,只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實(shí)習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識與公司實(shí)際操作的實(shí)務(wù)區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內(nèi)部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會計(jì)政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會計(jì)處理,還有如何對某些資產(chǎn)作出準(zhǔn)確評估等等。帶著這些問題,我在這一個月里用眼睛看,不懂的請教公司有經(jīng)驗(yàn)的工作人員和老師,讓我對專業(yè)方向認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告這些問題有了一定的解答,達(dá)到了這次實(shí)習(xí)的目的。

在學(xué)習(xí)之外,人際關(guān)系也是我們應(yīng)該重視的一個關(guān)鍵課題,這次實(shí)習(xí)也讓我們有了更多交流機(jī)會,使同學(xué)之間更加了解,增進(jìn)同學(xué)之間的感情,培養(yǎng)大家在外的自理自力能力,更學(xué)會協(xié)助互助的精神。同時實(shí)習(xí)也是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識;實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢。這也是我在此次實(shí)習(xí)中最深的感觸與收獲,還是要學(xué)好課本知識,才能更好的聯(lián)系實(shí)踐。

在短短的一個月的實(shí)習(xí),我看到了自己求知及好奇的心態(tài)。能夠端正自己的工作態(tài)度,并認(rèn)真及時的完成工作,有吃苦耐勞的精神。能在指導(dǎo)教師耐心的指導(dǎo)下掌握有關(guān)房地產(chǎn)評估的知識及實(shí)踐操作的技能,能很好的運(yùn)用辦公軟件以較高的工作效率對待工作。但同時發(fā)現(xiàn)了自身的不足。如具備的專業(yè)知識不夠。理論知識的欠缺、不扎實(shí)。沒有時刻關(guān)注身邊及其房地產(chǎn)等有關(guān)方面的訊息,信息不夠全面。經(jīng)驗(yàn)不足,不善于與客戶進(jìn)行溝通,達(dá)到有效的合作意向。

對于一些問題的處理,不夠沉著和果斷。從這次的實(shí)習(xí)中,除了認(rèn)識到了自身的不足。也更清楚認(rèn)識到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我決定在下一個月和以后的學(xué)習(xí)生活中不斷豐富自身的業(yè)務(wù)知識和素養(yǎng)。努力學(xué)好專業(yè)知識,掌握職業(yè)技能。做到在實(shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。注意信息的獲取方式,獲得更多有效的信息資源。了解市場行情及變化。爭取能夠更好更快的融入社會,找到自己的工作崗位,明確工作方向。從而實(shí)現(xiàn)人生的價值追求。也更加明白了踏入社會進(jìn)行一份新工作,不僅需要對工作適應(yīng),更包括對企業(yè)文化的一種融合和認(rèn)同。現(xiàn)在的社會日新月異,新觀念新點(diǎn)子層出不窮,必須具備快速學(xué)習(xí)的能力,并要以一種終身學(xué)習(xí)的心態(tài)來積極吸收新知識和新觀念,以開放的姿態(tài)面對工作中的一切變革。

而且要注意理論與實(shí)踐的結(jié)合,也許將來從事的工作并不一定能專業(yè)對口,那就更應(yīng)該找準(zhǔn)個人定位,及時充電,更快更好的適應(yīng)新工作發(fā)展的需要。通過這次專業(yè)方向認(rèn)識的的實(shí)習(xí),使我們對會計(jì)及其相關(guān)的行業(yè)有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的評估業(yè)剛剛起步正有著了迅猛的發(fā)展,其對學(xué)習(xí)評估及會計(jì)專業(yè)的專業(yè)性人才需求也越來越大,這對于我們學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)的大學(xué)生來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的我們來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為通過這次實(shí)習(xí)我真正感覺到步入社會后我們要學(xué)得的東西很多,差距還是有的,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅(jiān)信我能做到這一點(diǎn)。這次實(shí)習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計(jì)過程中體會到很多東西。最后還應(yīng)該感謝老師和實(shí)習(xí)單位給我此次機(jī)會和對我的幫助,讓我真正學(xué)到了很多專業(yè)和社會知識。

人們常說,大學(xué)是個象牙塔。確實(shí),學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中,人們的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生,有時候也得找找自己身上的問題。而實(shí)習(xí)提供了一個機(jī)會,讓大家接觸到真實(shí)的職場。有了實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,更好的完成自己的角色轉(zhuǎn)換。通過實(shí)習(xí)就是把我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,是自己的所學(xué)有用武之地,只學(xué)不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才,因?yàn)閷?shí)習(xí)所處的環(huán)境不同所接觸的人也不同,因此也鍛煉了我們的為人處事的能力,而且隨著現(xiàn)在中國發(fā)展腳步的加快每天都會有新的事物涌現(xiàn)出來我們需要不斷地學(xué)習(xí)來適應(yīng)新的變化新的要求,只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰,這是對自己的負(fù)責(zé)也是對社會的負(fù)責(zé)。這樣我們才能真正立足于這個社會。

這次的專業(yè)方向認(rèn)識實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了許多許多,無論是專業(yè)知識上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝學(xué)校提供了這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的幫助,同時也非常感謝哈爾濱妙蓮圣業(yè)投資管理有限公司的工作人員,教會了我很多我從來沒有接觸過的專業(yè)知識和為人處世的道理。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會篇七

近日,我參加了一場關(guān)于汽車專業(yè)認(rèn)知的講座,在講座中我學(xué)到了很多關(guān)于汽車行業(yè)的知識,了解了汽車行業(yè)的現(xiàn)狀與未來發(fā)展方向。通過聽取專家的演講和交流討論,我對汽車專業(yè)有了更深入的認(rèn)知和了解。以下是我對此次講座的心得體會。

第一段:講座的內(nèi)容紛繁復(fù)雜。

這次講座的內(nèi)容是非常豐富和全面的,從汽車的歷史演變到今天的智能汽車技術(shù),再到未來的發(fā)展趨勢,每一個環(huán)節(jié)都給我留下了深刻的印象。聽完了專家們對汽車產(chǎn)業(yè)的介紹和新技術(shù)的展示,我一度感到被深深震撼。汽車行業(yè)如此龐大而復(fù)雜,是一個融合了數(shù)學(xué)、物理、機(jī)械、材料等多學(xué)科知識的領(lǐng)域,這一切的背后都離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)研究和持續(xù)的創(chuàng)新努力。

第二段:了解了汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和問題。

在講座中,專家們不僅向我們介紹了汽車行業(yè)的現(xiàn)狀,還分析了目前面臨的挑戰(zhàn)和問題。其中,環(huán)境污染和能源消耗成為了研究的重點(diǎn)。為了應(yīng)對環(huán)境的挑戰(zhàn),汽車制造商們不斷地推陳出新,研發(fā)出更加環(huán)保和高效的動力系統(tǒng)。尤其是電動汽車的出現(xiàn),無疑給行業(yè)帶來了革命性的變革。然而,與此同時,電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電池技術(shù)依然是制約其發(fā)展的主要瓶頸。這使得我們意識到,在未來的發(fā)展中,仍然需要不斷解決新的問題和挑戰(zhàn)。

第三段:智能汽車的發(fā)展趨勢令人期待。

講座中,專家們對智能汽車技術(shù)進(jìn)行了深入的講解,給我們展示了人工智能、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。隨著科技的不斷進(jìn)步,汽車正向著更加智能化、自動化的方向發(fā)展。智能汽車可以通過與智能手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)車輛之間、車輛與用戶之間的互聯(lián),提供更加便捷和安全的出行方式。尤其是自動駕駛技術(shù)的不斷突破,給我們帶來了更加美好和安全的未來。我對智能汽車的發(fā)展充滿了期待和憧憬。

第四段:創(chuàng)新與人才培養(yǎng)的重要性。

在講座中,專家們強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新和人才培養(yǎng)的重要性。汽車行業(yè)是一個需要不斷創(chuàng)新和突破的領(lǐng)域,只有具備創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力的人才才能在其中脫穎而出。因此,教育機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)汽車專業(yè)的人才培養(yǎng),提供更多的實(shí)踐機(jī)會和創(chuàng)新平臺,培養(yǎng)具備綜合素質(zhì)的汽車專業(yè)人才。同時,企業(yè)也應(yīng)加大對技術(shù)人才的培養(yǎng)和投入,為行業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。只有通過人才的不斷培養(yǎng)和創(chuàng)新的推動,汽車行業(yè)才能迎接挑戰(zhàn),邁向更加光明的未來。

第五段:對汽車專業(yè)的肯定和期望。

通過這次講座,我對汽車專業(yè)有了更加深入和全面的了解,也對汽車行業(yè)的未來發(fā)展有了更多的期待。作為一名學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生,我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。我希望自己能積極參與行業(yè)的變革,利用所學(xué)知識和技能為行業(yè)做出貢獻(xiàn),為創(chuàng)造更加綠色和智能的汽車作出努力。與此同時,我也希望社會各界能關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展,加大對創(chuàng)新和人才培養(yǎng)的支持,共同推動汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

總結(jié):通過這次講座,我不僅對汽車行業(yè)和專業(yè)有了更加全面和深入的了解,更對汽車行業(yè)的未來發(fā)展有了更多的期待。我相信,隨著科技的不斷進(jìn)步和人們對環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,汽車行業(yè)將會迎來更加美好和繁榮的明天。我也期待著成為這個行業(yè)的一員,為其發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)講座心得體會篇八

化工專業(yè)是一個理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)科,實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。在大學(xué)期間,我有幸參加了化工專業(yè)的實(shí)習(xí)課程,并且親身體驗(yàn)了實(shí)踐操作的過程。通過實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識到實(shí)習(xí)的重要性,它不僅幫助我鞏固理論知識,還增強(qiáng)了我的實(shí)踐操作能力和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

第二段:實(shí)習(xí)對化工專業(yè)知識的鞏固與拓展。

實(shí)習(xí)是將理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力的重要途徑。在實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)許多實(shí)驗(yàn)和操作與課本上的知識緊密相關(guān),通過實(shí)踐操作,我更加深入地理解了化工專業(yè)的原理和技術(shù)。例如,在實(shí)習(xí)中,我親自操作了很多化工設(shè)備,如反應(yīng)器、蒸餾塔等。這些操作使我對設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理有了更加直觀和深入的了解,超過了課本知識所能提供的紙上談兵。此外,實(shí)習(xí)還讓我接觸到了一些新的知識,比如實(shí)驗(yàn)過程中遇到的問題和解決方法。這些知識不僅豐富了我的專業(yè)知識儲備,也擴(kuò)展了我的知識面。

第三段:實(shí)習(xí)對實(shí)踐操作能力的鍛煉。

化工專業(yè)以實(shí)踐操作能力為核心能力要求,實(shí)習(xí)是培養(yǎng)這一能力的重要途徑。通過實(shí)踐操作,我不僅熟悉了化工實(shí)驗(yàn)室的儀器設(shè)備和操作流程,還學(xué)會了正確使用實(shí)驗(yàn)儀器、調(diào)試設(shè)備等。在實(shí)習(xí)中,我往往需要根據(jù)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),這鍛煉了我的動手能力和實(shí)驗(yàn)技巧。在實(shí)踐操作中,我還學(xué)會了合理規(guī)劃實(shí)驗(yàn)流程,正確處理實(shí)驗(yàn)廢物,提高了實(shí)驗(yàn)室安全意識,這些都是課堂上所不能給予的。

第四段:實(shí)習(xí)對工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累。

化工專業(yè)的學(xué)生未來往往要從事工程設(shè)計(jì)、工藝操作等實(shí)際工作,而實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。在實(shí)習(xí)中,我不僅了解到了許多工業(yè)化生產(chǎn)流程、操作規(guī)程和安全措施,還親身參與了工程實(shí)踐,例如進(jìn)行化工產(chǎn)品的中試和試生產(chǎn),學(xué)會了如何規(guī)劃生產(chǎn)流程、控制生產(chǎn)參數(shù)、監(jiān)測和分析產(chǎn)品品質(zhì)等。這些經(jīng)歷讓我更加了解工程實(shí)踐的復(fù)雜性和重要性,提前適應(yīng)了未來工作的要求。

第五段:實(shí)習(xí)對個人素質(zhì)的全面提升。

化工專業(yè)實(shí)習(xí)不僅對專業(yè)能力的提升有著重要作用,也對個人素質(zhì)的全面提升具有重要意義。通過實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。在實(shí)習(xí)中,我需要與同組同學(xué)密切配合,并且與老師及實(shí)驗(yàn)室其他工作人員進(jìn)行交流合作。這鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。同時,實(shí)習(xí)也讓我體會到了工作的壓力和責(zé)任,培養(yǎng)了我的耐心和抗壓能力。這些對于我的個人成長具有非常重要的意義。

總結(jié):化工專業(yè)的實(shí)習(xí)不僅是理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要途徑。通過實(shí)習(xí),我的化工專業(yè)知識得到了鞏固和拓展,實(shí)踐操作能力得到了鍛煉,工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得到了積累,并且個人素質(zhì)得到了全面提升。我深刻認(rèn)識到實(shí)習(xí)的價值和重要性,這將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要影響。因此,我將繼續(xù)保持對實(shí)習(xí)的積極態(tài)度,不斷努力,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力,為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。

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