2023年學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短(通用15篇)

心得體會是人們對自己在某一事物中的親身實踐、感悟和思考的總結(jié)和提煉，它能夠幫助我們更好地認(rèn)識和理解自己，對于今后的行動和決策也有一定的指導(dǎo)作用。我覺得寫下心得體會可以讓我們更加清晰地認(rèn)識到自己在經(jīng)歷中的成長和變化，同時也可以為他人提供一些啟示和借鑒?？偟膩碚f，寫心得體會是一個對于個人成長和學(xué)習(xí)有著積極意義的過程。寫心得體會時，也可以借鑒他人的經(jīng)驗和觀點，但要注意保持個人思考和意見的獨立性。請看以下是小編為大家收集的一些心得體會，希望能給您帶來一些靈感。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇一

習(xí)近平在七一重要講話中指出，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對領(lǐng)導(dǎo)干部來說，習(xí)近平提出的三個恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。

畏懼規(guī)則，中國機(jī)長駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險不亂，不僅勇氣、堅韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤故障時，機(jī)長依靠記憶，在平時的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個細(xì)節(jié)的成千上萬的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長在短時間內(nèi)完成了多項動作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒有規(guī)章制度，沒有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來醫(yī)務(wù)人員的凱旋。

在時代復(fù)興的時候，在實現(xiàn)中國夢想的道路上，恐怖規(guī)則使我們越來越有信心，越來越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴我們的民族。怕責(zé)任，無論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場，每個人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個害怕責(zé)任的民族和一個具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?/p>

相反，我是普通員工，在xx第一線工作，平時也是默默的工作，但在平凡的工作場所，堅定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。

安全是民航的生命線，任何時候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了“三個敬畏”對民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈。

“三個敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個生命。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來的經(jīng)驗，是理論與實踐的結(jié)合，只有對這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實，做到精益求精。

在工作中，踏踏實實做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場代理單位的保障情況。通過細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車的到崗時間，合理安排使用公司中巴車輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時信息傳達(dá)順暢，能夠及時提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對旅客作出合理的解釋；由于地勤裝卸人員不足問題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時間，同時積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時，提醒裝卸認(rèn)真核對艙位，發(fā)現(xiàn)問題時，能及時更正裝卸錯誤的操作，在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。

落實“三個敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

習(xí)近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。

在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機(jī)組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。

在時代復(fù)興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責(zé)的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>

反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。

我認(rèn)為要學(xué)習(xí)“三個敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類對待事物的一種態(tài)度。“敬”是嚴(yán)肅、認(rèn)真的意思，還指做事嚴(yán)肅，免犯錯誤;“畏”指“慎，謹(jǐn)慎，不懈怠”。敬畏是在面對權(quán)威、莊嚴(yán)或崇高事物時所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對一切神圣事物的態(tài)度?？梢?，敬畏是一個神圣的字眼，那么“三個敬畏”就是要我們神圣的面對市場、訂單和制度。

我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)的生存之本，從這一點上講，我們可以很容易理解為什么要敬畏市場。敬畏市場，就是要我們在市場面前放下自己的私欲，盡職盡責(zé)。贏得市場，贏得客戶，贏得未來。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)的發(fā)展之道。對待訂單一定是、也只能是嚴(yán)肅的，訂單代表了客戶，客戶為天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、高質(zhì)量的服務(wù)。

我們強(qiáng)調(diào)敬畏制度，因為制度是企業(yè)的長久之道，公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度，才能使企業(yè)守住江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是作為管理人員的一項重要課題。

作為一名行政后勤工作人員，我深刻的體會到，只有明確自己身上的責(zé)任，才能真正將后勤工作搞到實處，搞出實效來。在企業(yè)這艘大船上，只有各個部門各司其職，每個人擔(dān)當(dāng)好自己的角色，各盡其責(zé)，按照規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能算是切實的擔(dān)負(fù)起了我們自身的責(zé)任。也只有我們聽從指揮，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能做到對市場的敬畏，對訂單的敬畏，對制度的敬畏。

是的。“敬畏”。

今年x月x日民航局局長xx在民航安全運(yùn)行形勢分析會表示民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。

到現(xiàn)在我仍然記得電影中國機(jī)長結(jié)尾時機(jī)長說的三句話“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對待生命、規(guī)章、職責(zé)。

像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當(dāng)因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強(qiáng)的、有力量的。

我們每天運(yùn)行著成千上萬架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時，我們能認(rèn)真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。

古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。

就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細(xì)致，做到精益求精。

古人云在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認(rèn)識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。

古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏。“心存敬畏行之高遠(yuǎn)”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。

安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢分析會上的講話，了解了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了開展“三個敬畏”主題教育對于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。

民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。通過學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”?？偨Y(jié)過往在新機(jī)場建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。

落實“三個敬畏”，需切實增強(qiáng)敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國際機(jī)場建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場”，實現(xiàn)民航強(qiáng)國夢而不懈努力。

“民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！泵窈骄志珠L馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。為了培養(yǎng)良好的安全作風(fēng)，是一個長期不間斷的磨練過程。按照“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強(qiáng)化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常工作中。

“三個敬畏”是一個密不可分的有機(jī)整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責(zé)的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責(zé)的重要保證。敬畏職責(zé)是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。敬畏生命，是對生命的熱愛和珍惜，“以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預(yù)防為主”就企業(yè)而言，是團(tuán)結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責(zé)任落實，讓制度完善了個人行為，從而為生命安全保駕護(hù)航。如果說責(zé)任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀(jì)是讓安全責(zé)任傳遞到崗，落實到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責(zé)做好自己分內(nèi)的工作，時刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責(zé)。在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。責(zé)任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認(rèn)識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面對坎坷迎難而上。

立足社會，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅守。敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當(dāng)下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點和發(fā)力點，才會使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進(jìn)而釋放強(qiáng)大力量。在檢驗方式上，也要不斷細(xì)化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責(zé)權(quán)對等、職責(zé)清晰、核驗有效、獎罰分明的體系機(jī)制。使“三個敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊伍職業(yè)生涯全周期中。“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對待生命、規(guī)章、職責(zé)。

沒錯。害怕。

今年x月x日民航局局長xx在民航安全運(yùn)行情況分析會上，民航人是這場疫情對策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任為核心，切實提高恐怖意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵所有民航人，作為民航人沒有抑制病毒的能力，無法消滅病毒，但我們有參加這場全人類和病毒的戰(zhàn)爭的方法。

到目前為止，我還記得電影中國機(jī)長結(jié)束時機(jī)長說的三句話怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實現(xiàn)三個恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。

第一，害怕生命。

正如文章開頭所說，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無緣。在這場新的冠疫病中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時間參加救援，看到了他們對生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對生命的恐懼。人的生命遇到無法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無法預(yù)測的結(jié)束時，我們會感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會感受到生命強(qiáng)大、有力。

我們每天運(yùn)行成千上萬的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時候，我們才能認(rèn)真對待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。

第二，害怕規(guī)則。

古人云沒有規(guī)則就不能周圍。經(jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會成功。

就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗制定的，理論與實踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個行業(yè)的職業(yè)，每個員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯誤、危險和危險。對我們的氣象觀測者來說，不僅要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊操作，才能扎實工作，細(xì)致，精致。

第三，害怕責(zé)任。

古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說，上，應(yīng)該考慮那個職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。xx局長指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識的覺醒，它認(rèn)識到自己的力量，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面臨困難。立足社會，每個人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報告，每一份報告都涉及到數(shù)千萬乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。

古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實這里的恐懼，在我看來是恐懼。心存敬畏之高是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無法預(yù)測、復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。

生命、規(guī)章、責(zé)任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來，我想知道什么能打倒我們民航人。

學(xué)習(xí)三個恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類對待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺，是對所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z言，三恐懼是我們神圣的市場、訂單和制度。

我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點來說，我們很容易理解敬畏市場的原因。害怕市場，就是在市場面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場，贏客戶，贏未來。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。

作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實現(xiàn)物流工作，取得實效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門各部門的職務(wù)，每個人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能切實承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場，害怕訂單，害怕制度。

2018年9月30日，習(xí)近平總書記接見中國民航英雄機(jī)組，在全社會提倡學(xué)習(xí)英雄機(jī)組的英雄事跡，英雄機(jī)組體現(xiàn)出來的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”成為展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價值理念。

在今年4月14日召開的“4月民航安全運(yùn)行形勢分析會”上，馮正霖局長提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。

“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)。“敬”體現(xiàn)的是價值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識、規(guī)章意識、職責(zé)意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。

敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。

作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。

敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識、生命意識、遵法意識。始終銘記安全責(zé)任，時刻緊繃安全弦。對于飛機(jī)維修工作來說，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬無一失，其實就是對每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。

敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，每一項規(guī)章制度的建立，其實也是對我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開展。

敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實雙到位，確保萬無一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長此以往，難免會產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅持，也要認(rèn)真對待，不能有絲毫懈怠，因為這就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。

作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識和責(zé)任意識是必要的，正如習(xí)近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時候，安全這個底線都不能破，因此，我們要時時刻刻地保持高度的安全意識。我們要時刻將“三個敬畏”牢記于心，時刻將安全的底線熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊和規(guī)章制度要求自己，時刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實際行動，自覺地遵守各項管理制度，也只有這樣，才能真正做到對生命的敬畏，對規(guī)章的敬畏，對職責(zé)的敬畏。

x月x日，民航局召開x月民航安全運(yùn)行形勢分析會，分析x月民航安全運(yùn)行形勢，并對下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長馮正霖表示，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長xx、xxx、xx、xxx出席會議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕螅y(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項工作。針對境外疫情蔓延態(tài)勢，采取增加第一入境點、出臺“五個一”政策進(jìn)一步調(diào)減國際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場疫情防控技術(shù)指南》、及時組織臨時班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國公民回國等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作中，堅持突出重點、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國國際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國民航是一支作風(fēng)過硬，關(guān)鍵時刻信得過、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個關(guān)鍵時期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個敬畏”意識，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。

一是要深刻把握“三個敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅實的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一，要通過深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時刻絕不放棄責(zé)任，自覺按照崗位要求提升專業(yè)能力，自覺拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。

二是要開展“三個敬畏”專題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”的安全整頓活動，要圍繞“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識;要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺，強(qiáng)化作為一個民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專業(yè)精神為重點，開展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對的可能風(fēng)險;在深刻理解和融會貫通之后，做到更加自覺、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對突發(fā)情況時，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹立責(zé)任意識為牽引，開展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識到自身能力的不足并主動改進(jìn);各單位、各部門也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時發(fā)現(xiàn)、樹立和表彰一些在防疫斗爭和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對照先進(jìn)，增強(qiáng)對自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺按照“工匠精神”提升自己的專業(yè)能力。

三是要按照“三個敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線紅線。在深化作風(fēng)建設(shè)過程中，各單位要按照“三個敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實把作風(fēng)建設(shè)“抓不實”“管不住”的突出問題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線，越要切實加強(qiáng)安全管理，防范各類風(fēng)險，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢;做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對觸犯規(guī)章底線、誠信紅線的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價，絕不允許不誠信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點關(guān)注新教員、新機(jī)長和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵員工在專業(yè)技能上精益求精的激勵機(jī)制。

3月，全國運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國實際日飛行從最低點2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。

習(xí)近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂︻I(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。

在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機(jī)組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。

在時代復(fù)興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責(zé)的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>

反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。

4月14日，民航局召開4月民航安全運(yùn)行形勢分析會上，民航局局長馮正霖指出，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話內(nèi)容以后，使我深受啟迪。

敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識、責(zé)任意識、守法意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。

安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。

作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”，總結(jié)過往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識，提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇二

近年來，黨紀(jì)國法嚴(yán)肅進(jìn)行，紀(jì)委工作也日益重要。為進(jìn)一步提高廣大黨員干部的紀(jì)法意識和遵紀(jì)守法意識，我校紀(jì)委組織開展了學(xué)習(xí)紀(jì)委文件的活動。通過參與學(xué)習(xí)活動，我深感紀(jì)委文件的重要性，對于廣大黨員干部的思想教育和行為規(guī)范具有重要指導(dǎo)意義。下面我將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)體會，總結(jié)了以下幾點。

首先，學(xué)習(xí)紀(jì)委文件能夠加強(qiáng)黨員干部的黨性修養(yǎng)和觀念意識。紀(jì)委文件中強(qiáng)調(diào)了黨員干部應(yīng)具備的優(yōu)良品質(zhì)，要求黨員干部在思想上要高度一致，行動上要與黨中央保持高度一致。這既是對黨員干部們的黨性要求，更是對黨員干部們對黨忠誠度的考驗。通過學(xué)習(xí)紀(jì)委文件，黨員干部們能夠加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，提高黨性觀念意識，增強(qiáng)對黨的信仰和忠誠。

其次，學(xué)習(xí)紀(jì)委文件能夠規(guī)范黨員干部的日常行為和工作作風(fēng)。紀(jì)委文件對黨員干部的行為規(guī)范進(jìn)行了明確和細(xì)化，要求黨員干部要嚴(yán)守黨的紀(jì)律和國家法律，做到有違背原則、違背規(guī)章制度的言行，堅決不能為私利而損害群眾利益。同時，紀(jì)委文件還要求黨員干部要深入基層、深入群眾，密切聯(lián)系群眾，宣傳黨的政策，正確指導(dǎo)群眾，積極為群眾排憂解難。通過學(xué)習(xí)紀(jì)委文件，黨員干部們能夠加深對黨的紀(jì)律和國家法律的理解，增強(qiáng)守紀(jì)律、講規(guī)矩的自覺性。

第三，學(xué)習(xí)紀(jì)委文件能夠提高黨員干部的工作效率和能力。紀(jì)委文件中明確指出，黨員干部要在工作中做到勤政務(wù)實、敢于擔(dān)當(dāng)、善于創(chuàng)新。這要求黨員干部們勤奮工作、愛崗敬業(yè)，迎難而上，不斷提高自己的工作能力和綜合素質(zhì)。通過學(xué)習(xí)紀(jì)委文件，黨員干部們能夠深入了解黨的工作要求，明確自己在工作中的職責(zé)和任務(wù)，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，提高自己的工作效率和能力。

第四，學(xué)習(xí)紀(jì)委文件能夠引導(dǎo)黨員干部正確履職盡責(zé)，防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。紀(jì)委文件中強(qiáng)調(diào)了黨員干部要切實發(fā)揮主體作用，加強(qiáng)自我約束和監(jiān)督，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，建立健全黨內(nèi)監(jiān)督機(jī)制。這是對黨員干部履職盡責(zé)的要求，也是對黨員干部防止腐敗的重要保證。通過學(xué)習(xí)紀(jì)委文件，黨員干部們能夠不斷提高自己的黨性覺悟，強(qiáng)化職責(zé)意識，拒絕吃空餉、吃拿卡要的不正之風(fēng)，確保黨員干部隊伍的廉政清正。

最后，學(xué)習(xí)紀(jì)委文件能夠推動黨風(fēng)廉政建設(shè)的全面發(fā)展。紀(jì)委文件的學(xué)習(xí)對于促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)具有重要推動作用。通過學(xué)習(xí)，黨員干部們能夠增強(qiáng)對思想道德和法律法規(guī)的敬畏之心，更好地維護(hù)黨和政府的形象和聲譽(yù)，進(jìn)一步提高黨風(fēng)廉政建設(shè)的水平和質(zhì)量。同時，紀(jì)委文件的學(xué)習(xí)還能夠增強(qiáng)黨員干部們的團(tuán)結(jié)協(xié)作意識，形成合力，推動黨風(fēng)廉政建設(shè)事業(yè)穩(wěn)步向前發(fā)展。

總之，學(xué)習(xí)紀(jì)委文件是提高黨員干部思想教育和行為規(guī)范的重要途徑。通過學(xué)習(xí)，黨員干部們能夠加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，規(guī)范自己的行為和工作作風(fēng)，提高工作效率和能力，正確履職盡責(zé)，推動黨風(fēng)廉政建設(shè)的全面發(fā)展。只有不斷學(xué)習(xí)紀(jì)委文件，增強(qiáng)黨員干部的紀(jì)法意識和遵紀(jì)守法意識，才能夠更好地為黨的事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇三

習(xí)近平總書記在黨史學(xué)習(xí)教育動員大會上提出，全黨同志要做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行。這為我們開展好黨史學(xué)習(xí)教育指明了方向。真正做到學(xué)史增信，就要全面準(zhǔn)確理解把握這一重要論斷的重大意義、科學(xué)內(nèi)涵和實踐要求，通過學(xué)習(xí)黨的歷史，增強(qiáng)對馬克思主義的信仰，增強(qiáng)中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，增強(qiáng)對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的信心，增強(qiáng)對黨中央的信賴，并把信仰信念信心轉(zhuǎn)化為悟思想、辦實事、開新局的實際行動。

深刻認(rèn)識學(xué)史增信的重大意義。

信仰、信念、信心，任何時候都至關(guān)重要。小到一個人、一個集體，大到一個政黨、一個民族、一個國家，只要有信仰、信念、信心，就會愈挫愈奮、愈戰(zhàn)愈勇，否則就會不戰(zhàn)自敗、不打自垮。學(xué)習(xí)黨的歷史，筑牢信仰之基，增強(qiáng)信仰信念信心，是統(tǒng)攬偉大斗爭、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢想，不斷推動我們黨的事業(yè)從勝利走向新的更大勝利的必然要求。

增信是進(jìn)行偉大斗爭的前提。中國共產(chǎn)黨在內(nèi)憂外患中誕生，在磨難挫折中成長，在攻堅克難中壯大。黨之所以能夠在斗爭中求得生存、獲得發(fā)展、贏得勝利，歸根到底在于有遠(yuǎn)大理想和崇高追求。革命戰(zhàn)爭年代，共產(chǎn)黨人隨時面臨生死斗爭，支撐他們視死如歸、革命到底的是堅定的信仰。長征途中，紅軍將士同敵人進(jìn)行了600余次戰(zhàn)役戰(zhàn)斗，跨越近百條江河，攀越40余座高山險峰，其中海拔4000米以上的雪山就有20余座，穿越了被稱為“死亡陷阱”的茫茫草地。正是有了堅定的理想信念，紅軍才一次次贏得斗爭勝利。當(dāng)前，血與火的生死考驗少了，但具有新的歷史特點的偉大斗爭仍然在繼續(xù)。我國發(fā)展面臨前所未有的風(fēng)險挑戰(zhàn)，既有國內(nèi)的也有國際的，既有政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會等領(lǐng)域的也有自然界的，既有傳統(tǒng)的也有非傳統(tǒng)的，“黑天鵝”“灰犀?！边€會不期而至。許多斗爭不是短期的而是長期的，至少要伴隨實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)全過程。沒有堅定的理想信念，就會在亂云飛渡的復(fù)雜環(huán)境中迷失方向、在泰山壓頂?shù)木薮髩毫ο峦丝s逃避、在糖衣炮彈的輪番轟炸下繳械投降。我們要從黨的百年奮斗歷程中汲取強(qiáng)大的信仰力量，以壓倒一切困難而不為困難所壓倒的決心和勇氣披荊斬棘、闖關(guān)奪隘，不斷奪取偉大斗爭的新勝利。

增信是建設(shè)偉大工程的基礎(chǔ)。馬克思主義政黨是以共同理想信念組織起來的政黨。對馬克思主義的信仰，對社會主義和共產(chǎn)主義的信念，是共產(chǎn)黨人的政治靈魂，是共產(chǎn)黨人經(jīng)受住任何考驗的精神支柱。理想信念動搖是最危險的動搖，理想信念滑坡是最危險的滑坡。一個政黨的衰落，往往從理想信念的喪失或缺失開始，蘇聯(lián)解體、蘇共垮臺、東歐劇變就是前車之鑒。歷史和現(xiàn)實告誡我們：全黨理想信念堅定，黨就擁有無比強(qiáng)大力量。今天，我們黨已經(jīng)發(fā)展成為一個走過百年光輝歷程、在最大的社會主義國家執(zhí)政70多年、擁有9100多萬名黨員的世界上最大的馬克思主義執(zhí)政黨。大有大的樣子，同時，大也有大的難處。受國際國內(nèi)環(huán)境各種因素的影響，黨面臨的執(zhí)政環(huán)境仍然是復(fù)雜的，影響黨的先進(jìn)性、弱化黨的純潔性的因素也是復(fù)雜的。在新的“趕考”路上推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，首先要從堅定理想信念做起。要通過黨史學(xué)習(xí)教育增強(qiáng)全黨信念，把全黨團(tuán)結(jié)成“一塊堅硬的鋼鐵”，確保黨成為始終走在時代前列、人民衷心擁護(hù)、勇于自我革命、經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗、朝氣蓬勃的馬克思主義執(zhí)政黨。

增信是推進(jìn)偉大事業(yè)的動力。“艱難困苦，玉汝于成。”中國特色社會主義事業(yè)之所以偉大，就在于經(jīng)歷世所罕見的艱難而不斷取得成功。在艱辛探索的歷程中，對馬克思主義的信仰、對中國特色社會主義的信念、對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的信心，始終是指引黨和人民奮勇前進(jìn)的強(qiáng)大精神動力。從新中國成立后第一個五年計劃到第十四個五年規(guī)劃，一以貫之的主題是把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化國家。這期間我們走過彎路，也遭遇過一些困難和挫折，但建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的信念和決心始終沒有動搖。我們黨咬定青山不放松，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民化危機(jī)、應(yīng)變局，風(fēng)雨無阻推進(jìn)中國特色社會主義偉大事業(yè)，靠的就是堅定的理想信念。新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，同樣離不開理想信念的力量。有了堅定的理想信念，才能指引全黨不畏風(fēng)雨、開拓奮進(jìn)，為奪取偉大事業(yè)新勝利而矢志奮斗;才能把全國各族人民緊緊團(tuán)結(jié)在一起，心往一處想、勁往一處使，為偉大事業(yè)凝聚強(qiáng)大合力。

增信是實現(xiàn)偉大夢想的保障。中國共產(chǎn)黨一經(jīng)成立，就把實現(xiàn)共產(chǎn)主義作為黨的最高理想和最終目標(biāo)。在這一崇高理想指引下，我們黨義無反顧肩負(fù)起為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心使命。在一百年波瀾壯闊的歷史進(jìn)程中，我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民找到了一條以農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)的正確革命道路，進(jìn)行了長期浴血奮戰(zhàn)，完成新民主主義革命，建立中華人民共和國;完成社會主義革命，確立社會主義基本制度，推進(jìn)社會主義建設(shè)，完成了中華民族有史以來最為廣泛而深刻的社會變革，為當(dāng)代中國一切發(fā)展進(jìn)步奠定了根本政治前提和制度基礎(chǔ);進(jìn)行改革開放新的偉大革命，破除阻礙國家和民族發(fā)展的一切思想和體制障礙，開辟了中國特色社會主義道路，使中國大踏步趕上時代;進(jìn)入中國特色社會主義新時代，如期打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，取得全面建成小康社會偉大歷史性成就，開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程?；仡櫚倌陫^斗史，我們黨之所以能夠從勝利走向勝利，根本原因就是無論是弱小還是強(qiáng)大，無論是順境還是逆境，我們黨都以堅定的理想信念堅守初心，矢志不渝為民族復(fù)興使命不懈奮斗。

行百里者半九十。我們已走過千山萬水，但仍需跋山涉水，擺在全黨全國各族人民面前的使命更光榮、任務(wù)更艱巨、挑戰(zhàn)更嚴(yán)峻。從國際上看，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情全球大流行使這個大變局加速變化，國際經(jīng)濟(jì)、科技、文化、安全、政治等格局都在發(fā)生深刻調(diào)整，世界進(jìn)入動蕩變革期，我們將面對更多逆風(fēng)逆水的外部環(huán)境。從國內(nèi)來看，我國發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出，創(chuàng)新能力不適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展和收入分配差距較大，生態(tài)環(huán)保任重道遠(yuǎn)，民生保障存在短板，社會治理還有弱項。面對錯綜復(fù)雜的國際形勢、艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，要順利推進(jìn)偉大斗爭、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢想，必須增強(qiáng)信仰、信念、信心，不論時代如何變化，不論條件如何變化，都風(fēng)雨如磐不動搖，堅定不移朝著我們的奮斗目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

準(zhǔn)確把握學(xué)史增信的科學(xué)內(nèi)涵。

弄清楚學(xué)什么史、增什么信，是學(xué)史增信的前提。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記高度重視黨史學(xué)習(xí)和理想信念教育，發(fā)表了一系列重要論述，為準(zhǔn)確理解學(xué)史增信的科學(xué)內(nèi)涵提供了基本遵循。梳理這些論述可以發(fā)現(xiàn)，學(xué)史增信就是要通過學(xué)習(xí)黨的不懈奮斗史、理論探索史和自身建設(shè)史，增強(qiáng)對馬克思主義的信仰、對中國特色社會主義的信念、對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的信心、對黨中央的信賴。

學(xué)習(xí)黨推進(jìn)馬克思主義中國化的歷史，增強(qiáng)對馬克思主義的信仰。恩格斯說過：“一個民族要想站在科學(xué)的最高峰，就一刻也不能沒有理論思維。”中國共產(chǎn)黨是用馬克思主義武裝起來的政黨，馬克思主義始終是我們認(rèn)識世界、把握規(guī)律、追求真理、改造世界的強(qiáng)大思想武器。一百年來，黨之所以能夠完成近代以來各種政治力量不可能完成的艱巨任務(wù)，就在于始終把馬克思主義這一科學(xué)理論作為自己的行動指南，并堅持把馬克思主義同中國實際相結(jié)合。這使我們黨得以擺脫以往一切政治力量追求自身特殊利益的局限，以唯物辯證的科學(xué)精神、無私無畏的博大胸懷領(lǐng)導(dǎo)和推動中國革命、建設(shè)、改革，不斷堅持真理、修正錯誤。馬克思主義的命運(yùn)早已同中國共產(chǎn)黨的命運(yùn)、中國人民的命運(yùn)、中華民族的命運(yùn)緊緊連在一起，使中國這個古老的東方大國創(chuàng)造了人類歷史上前所未有的發(fā)展奇跡。習(xí)近平總書記指出，中國共產(chǎn)黨的歷史，就是一部不斷推進(jìn)馬克思主義中國化的歷史，就是一部不斷推進(jìn)理論創(chuàng)新、進(jìn)行理論創(chuàng)造的歷史。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的理論探索史，深刻認(rèn)識馬克思主義是如何改變中國、改變世界的，感悟馬克思主義的真理力量和實踐力量，不斷增強(qiáng)對馬克思主義的信仰。

學(xué)習(xí)黨百年奮斗的光輝歷程和偉大成就，增強(qiáng)中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。新時代堅定信仰信念，最重要的就是堅定中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。中國特色社會主義，是黨和人民歷盡千辛萬苦、付出巨大代價取得的根本成就，是近代以來中國社會發(fā)展的必然選擇。在中國特色社會主義道路上，我國大踏步趕上時代，用幾十年時間走完了發(fā)達(dá)國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化進(jìn)程，躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，綜合國力、科技實力、國防實力、文化影響力、國際影響力顯著提升;人民生活得到顯著改善，困擾中華民族幾千年的絕對貧困得到徹底解決，我國成為世界上中等收入人口最多的國家;社會長期穩(wěn)定，人民安居樂業(yè)，成為國際社會公認(rèn)的最有安全感的國家之一。特別是抗擊新冠肺炎疫情斗爭，充分展現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度的顯著優(yōu)勢，充分展現(xiàn)了中國人民和中華民族的偉大力量。習(xí)近平總書記指出，當(dāng)今世界，要說哪個政黨、哪個國家、哪個民族能夠自信的話，那中國共產(chǎn)黨、中華人民共和國、中華民族是最有理由自信的。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的不懈奮斗史，深刻認(rèn)識我們黨是怎樣經(jīng)過反復(fù)比較和總結(jié)選擇了社會主義道路，是怎樣獨立自主走自己的路、開創(chuàng)和發(fā)展了中國特色社會主義，深刻認(rèn)識中國共產(chǎn)黨為什么能、馬克思主義為什么行、中國特色社會主義為什么好，不斷增強(qiáng)中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。

學(xué)習(xí)黨成功推進(jìn)革命、建設(shè)、改革的寶貴經(jīng)驗，增強(qiáng)對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的信心。了解歷史才能看得遠(yuǎn)，理解歷史才能走得遠(yuǎn)。中國共產(chǎn)黨從誕生、成長到壯大，一步步走到今天，很重要的一條就是不斷總結(jié)歷史經(jīng)驗，從經(jīng)驗中獲取前進(jìn)力量。一百年來，我們黨在成功推進(jìn)革命、建設(shè)和改革的進(jìn)程中，積累了豐富經(jīng)驗。比如，堅持黨對一切工作的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的自身建設(shè)，以偉大自我革命推動偉大社會革命，始終堅持革命理想，堅持人民至上、一切為了人民、一切依靠人民，堅持實事求是、與時俱進(jìn)、改革創(chuàng)新，加強(qiáng)黨對人民軍隊的絕對領(lǐng)導(dǎo)，等等。這些經(jīng)驗彌足珍貴，飽含著成敗和得失，凝結(jié)著鮮血和汗水，充滿著智慧和堅毅。中華民族復(fù)興曙光在前、前途光明，我們面臨著難得的機(jī)遇，也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。習(xí)近平總書記指出，要更好應(yīng)對前進(jìn)道路上各種可以預(yù)見和難以預(yù)見的風(fēng)險挑戰(zhàn)，我們必須從歷史中獲得啟迪，從歷史經(jīng)驗中提煉出克敵制勝的法寶。學(xué)史增信，就是學(xué)習(xí)黨在革命、建設(shè)、改革時期的寶貴經(jīng)驗，探究復(fù)興時期的歷史規(guī)律，認(rèn)清歷史方位、把握歷史大勢，順勢而為、乘勢而上，不斷增強(qiáng)實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的信心。

學(xué)習(xí)黨的歷史上正反兩方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，增強(qiáng)對黨中央的信賴。黨的歷史、新中國發(fā)展的歷史都告訴我們：要治理好我們這個大黨、治理好我們這個大國，保證黨的團(tuán)結(jié)和集中統(tǒng)一至關(guān)重要，維護(hù)黨中央權(quán)威至關(guān)重要。這也是我們黨成為百年大黨、創(chuàng)造世紀(jì)偉業(yè)的關(guān)鍵所在。什么時候黨中央權(quán)威得到堅決維護(hù)，黨和人民事業(yè)就能夠不斷取得勝利;反之，黨和人民事業(yè)就會受到損失，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重曲折。解放戰(zhàn)爭時期，黨中央和毛主席通過電臺運(yùn)籌帷幄、決勝千里，“嘀嗒、嘀嗒”就是黨中央和毛主席的聲音，全黨全軍都無條件執(zhí)行，成功實現(xiàn)了解放全中國、籌備新中國的歷史偉業(yè)。進(jìn)入新時代，我們要保證黨的團(tuán)結(jié)和集中統(tǒng)一，必須堅決維護(hù)習(xí)近平總書記黨中央的核心、全黨的核心地位，維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。習(xí)近平總書記指出，要教育引導(dǎo)全黨從黨史中汲取正反兩方面歷史經(jīng)驗，堅定不移向黨中央看齊，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，自覺在思想上政治上行動上同黨中央保持高度一致。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的自身建設(shè)史，以先輩先烈為鏡、以反面典型為戒，增強(qiáng)對黨中央的信賴，增強(qiáng)忠誠核心、維護(hù)核心、看齊核心的政治自覺和行動自覺。

系統(tǒng)領(lǐng)會學(xué)史增信的實踐要求。

學(xué)習(xí)歷史是為了更好走向未來。習(xí)近平總書記指出，理想信念不是拿來說、拿來唱的，更不是用來裝點門面的，只有見諸行動才有說服力。學(xué)而信，是為了學(xué)而行。真信才能篤行。對黨員干部來說，學(xué)史增信，不能只停留在頭腦中，而是要把“增信”成效轉(zhuǎn)化為悟思想、辦實事、開新局的實際行動，用理想之光照亮奮斗之路，用信仰之力開創(chuàng)美好未來。

學(xué)史增信，要堅持學(xué)黨史和悟思想相貫通，以堅定信念指導(dǎo)理論學(xué)習(xí)。堅持用黨的創(chuàng)新理論武裝全黨，是我們黨永葆先進(jìn)性純潔性的根本保證，也是我們黨的政治優(yōu)勢。黨的歷次集中教育活動，都以思想教育打頭，把學(xué)習(xí)貫徹黨的創(chuàng)新理論作為思想武裝的重中之重，黨史學(xué)習(xí)教育同樣如此。要通過學(xué)習(xí)黨的百年歷程，深刻認(rèn)識習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想與馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀之間一脈相承又與時俱進(jìn)的關(guān)系，深刻認(rèn)識在這一思想指引下黨和國家事業(yè)取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革，深刻認(rèn)識這一思想是當(dāng)代中國馬克思主義、21世紀(jì)馬克思主義，進(jìn)一步堅定學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的信念。要以堅定信念為指引，讀原著、學(xué)原文、悟原理，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的科學(xué)性真理性，系統(tǒng)掌握蘊(yùn)含其中的立場觀點方法，更加堅定自覺地用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。

學(xué)史增信，要堅持學(xué)黨史和辦實事相貫通，以堅定信念推動為民造福。人民是我們黨執(zhí)政的最大底氣和信心。歷史充分證明，江山就是人民，人民就是江山，人心向背關(guān)系黨的生死存亡。我們黨的百年歷史，就是一部踐行黨的初心使命的歷史，就是一部黨與人民心連心、同呼吸、共命運(yùn)的歷史。要通過黨史學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識黨的初心使命、性質(zhì)宗旨、理想信念，深刻認(rèn)識我們黨來自于人民、為人民而生、因人民而興，深刻認(rèn)識只有始終堅持人民至上、緊緊依靠人民、不斷造福人民、牢牢植根人民，黨才能堅如磐石、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)一步堅定為民造福的信念。要以堅定信念為動力，立足崗位為人民服務(wù)，切實為群眾辦實事解難題。要從最困難的群眾入手、最突出的問題抓起、從最現(xiàn)實的利益出發(fā)，切實解決基層的困難事、群眾的煩心事。既要立足眼前、解決群眾“急難愁盼”問題，又要著眼長遠(yuǎn)、完善解決民生問題體制機(jī)制，讓群眾有更多、更直接、更實在的獲得感、幸福感、安全感。學(xué)史增信，要堅持學(xué)黨史和開新局相貫通，以堅定信念踐履知行合一。明理、增信、崇德、力行，落腳點是力行;學(xué)黨史、悟思想、辦實事、開新局，最終目標(biāo)是開新局。今年是我們黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程開啟之年。如何開好局起好步至關(guān)重要。黨中央開展黨史學(xué)習(xí)教育的目的之一，就是要動員全黨全國滿懷信心投身全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程。要通過黨史學(xué)習(xí)，深刻銘記我們黨走過的光輝歷程、付出的巨大犧牲、展現(xiàn)的巨大勇氣、彰顯的巨大力量，深刻認(rèn)識中國共產(chǎn)黨、中國特色社會主義道路是歷史的選擇、人民的選擇，進(jìn)一步堅定繼往開來走好新時代長征路的信念。要以堅定信念為根基，加強(qiáng)黨性鍛煉，砥礪政治品格，踐履知行合一，不斷提高把握大局大勢、應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)、推進(jìn)實際工作的能力水平，勇于作為、善于作為，在進(jìn)行偉大斗爭、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實現(xiàn)偉大夢想中增長才干、建立新功。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇四

學(xué)習(xí)民航專業(yè)是我一直以來的夢想。從我小時候第一次乘坐飛機(jī)開始，我就被飛機(jī)那刺激并充滿未知的存在所深深吸引。在飛行中，我感受到了前所未有的自由和刺激，因此我決定將來成為一名民航專業(yè)人士。在我上大學(xué)之前的調(diào)查和了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)民航專業(yè)可以讓我獲取專業(yè)知識和技能，理解飛機(jī)設(shè)計和維護(hù)的原理，同時還能掌握飛行的技巧和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。因此，我積極參加各種民航相關(guān)的培訓(xùn)和活動，為自己的夢想打下堅實的基礎(chǔ)。

學(xué)習(xí)民航專業(yè)并不容易，它需要對數(shù)理化等各個學(xué)科有一定的了解和掌握，同時還需要具備一定的技術(shù)和技巧。尤其是學(xué)習(xí)飛行課程時，需要克服對高空、高速環(huán)境的恐懼，掌握操作飛機(jī)的技能。而在學(xué)習(xí)的過程中，我發(fā)現(xiàn)一些科目理論知識的學(xué)習(xí)與實際操作之間存在一定的差距，這對于我來說是一大挑戰(zhàn)，需要不斷地努力和學(xué)習(xí)。另外，學(xué)習(xí)民航專業(yè)還需要具備良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，因為從事這個職業(yè)需要長時間的飛行和高強(qiáng)度的工作壓力。因此，我在學(xué)習(xí)民航專業(yè)的道路上，不斷努力克服一切困難和挑戰(zhàn)。

通過學(xué)習(xí)民航專業(yè)，我不僅獲得了豐富的專業(yè)知識和技能，還提高了自己的團(tuán)隊合作能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。在實習(xí)期間，我參與了飛行模擬訓(xùn)練和飛機(jī)維修工作，通過與同學(xué)和老師們的合作，逐漸掌握了飛行操作的技巧和飛機(jī)維修的基本原理。同時，通過反復(fù)模擬真實飛行情況，我學(xué)會了應(yīng)對各種突發(fā)狀況和緊急情況的方法，提高了自己的應(yīng)變能力。這些經(jīng)歷讓我不僅在專業(yè)上得到了鍛煉和成長，也讓我變得更加成熟和自信。

學(xué)習(xí)民航專業(yè)不僅僅是為了實現(xiàn)自己的夢想，更是為了為民航事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，民航事業(yè)在我國也有了長足的發(fā)展，成為了國家經(jīng)濟(jì)的重要支撐部分。同時，民航也是人民出行和國際交流的橋梁和紐帶。通過學(xué)習(xí)民航專業(yè)，我可以為保障飛行安全和提高飛行效率做出貢獻(xiàn)，為廣大旅客提供更好的服務(wù)和舒適的飛行體驗。對于我來說，這不僅僅是一份工作，更是一種責(zé)任和追求，為國家和人民的利益而努力。

學(xué)習(xí)民航專業(yè)已經(jīng)讓我受益匪淺，但我知道這只是一個新的開始。隨著科技的發(fā)展和民航事業(yè)的不斷壯大，將來民航行業(yè)將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。因此，我期待自己能夠不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)和能力，緊跟時代的步伐，為民航事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也期待能夠和同事們共同努力，通過團(tuán)隊合作和各方面的努力，使民航事業(yè)在國際上能夠更好地展現(xiàn)中國力量。

總結(jié)：學(xué)習(xí)民航專業(yè)是一段充滿困難和挑戰(zhàn)，但也是一段收獲與成長的旅程。這種特殊的專業(yè)要求我具備豐富的知識和技能，不斷提高自己的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。而通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我能夠不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為民航事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。對我來說，學(xué)習(xí)民航專業(yè)不僅僅是實現(xiàn)自己的夢想，更是為國家和人民的利益而努力奮斗的事業(yè)。我相信在未來的日子里，我會一直熱愛和堅持學(xué)習(xí)民航專業(yè)，為了更美好的明天而努力奮斗。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇五

第一段：選擇民航專業(yè)的初衷和感受（大約200字）。

作為一個對航空領(lǐng)域充滿熱愛的人，我選擇了學(xué)習(xí)民航專業(yè)。在我看來，民航專業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域，它不僅要求我們具備扎實的理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識，還需要我們具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊意識。通過學(xué)習(xí)，我不僅深入了解了民航行業(yè)的運(yùn)行機(jī)制和發(fā)展趨勢，還培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新思維和解決問題的能力。我深信，在這個專業(yè)領(lǐng)域中，我將有更多機(jī)會展示自己的才能，實現(xiàn)自身的價值。

第二段：學(xué)習(xí)民航專業(yè)的挑戰(zhàn)和收獲（大約300字）。

學(xué)習(xí)民航專業(yè)是一項具有一定難度的任務(wù)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識，例如飛行原理、航空器結(jié)構(gòu)、航空器維修等，這些知識需要我們具備扎實的數(shù)理基礎(chǔ)和邏輯思維能力。同時，為了更好地了解航空器的實際運(yùn)行情況，我們還需要參觀民航企業(yè)，進(jìn)行實地考察。這些考察不僅讓我們親身感受到了民航行業(yè)的魅力，還使我們對知識的掌握更加具體和深入。在學(xué)習(xí)的過程中，我逐漸培養(yǎng)了自己的學(xué)習(xí)方法和解決問題的能力，這將是我今后職業(yè)發(fā)展中寶貴的財富。

第三段：民航專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊意識（大約300字）。

學(xué)習(xí)民航專業(yè)不僅僅是知識的學(xué)習(xí)，更重要的是培養(yǎng)自身的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊意識。在航空管制課程中，我們學(xué)習(xí)了如何與機(jī)組人員進(jìn)行高效的溝通和協(xié)作，我們在演練中親身體驗了維護(hù)航空安全的重要性。在團(tuán)隊合作的課程中，我們通過模擬項目管理，學(xué)會了如何高效地分工合作，實現(xiàn)團(tuán)隊目標(biāo)。這些培養(yǎng)了我們的責(zé)任心、溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作能力，使我們能夠更好地適應(yīng)職業(yè)發(fā)展中的挑戰(zhàn)和變化。

第四段：民航行業(yè)的發(fā)展趨勢與創(chuàng)新思維（大約200字）。

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們對航空出行的需求增加，民航行業(yè)正面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇。在學(xué)習(xí)民航專業(yè)的過程中，我們需要具備創(chuàng)新思維，不斷跟蹤行業(yè)的最新動態(tài)和技術(shù)進(jìn)展。例如，隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，我們也開始接觸和學(xué)習(xí)無人機(jī)的運(yùn)用和相關(guān)規(guī)定。這種創(chuàng)新思維不僅能夠滿足行業(yè)的需求，還能夠提高我們的競爭力，使我們在職業(yè)發(fā)展中更具優(yōu)勢。

第五段：展望未來，實現(xiàn)自身價值（大約200字）。

學(xué)習(xí)民航專業(yè)是為了將來能夠在這個領(lǐng)域中實現(xiàn)自身的價值。我相信，通過不斷地學(xué)習(xí)和努力，我將能夠成為一個優(yōu)秀的民航專業(yè)人才。我希望能夠參與到民航行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新中，為我國航空事業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。同時，我也希望能夠不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)水平，成為一個能夠在國際上有影響力的航空人才。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和成長，才能夠在這個競爭激烈的行業(yè)中立于不敗之地，實現(xiàn)自己的人生價值。

總結(jié)：通過學(xué)習(xí)民航專業(yè)，我不僅獲得了扎實的專業(yè)知識，還培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊意識。我相信，在未來的職業(yè)生涯中，我將能夠充分發(fā)揮所學(xué)知識和能力，實現(xiàn)自身的人生價值。同時，我也希望能夠繼續(xù)深入研究和了解這個行業(yè)，不斷跟蹤并應(yīng)對行業(yè)發(fā)展變化，保持創(chuàng)新思維，為行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇六

學(xué)習(xí)各種文件，是我們生活和工作中不可忽視的一部分。無論是學(xué)習(xí)材料、工作文件還是法律文件，都承載著重要的信息和知識。通過學(xué)習(xí)各種文件，我們可以了解到各個領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)和專業(yè)知識。因此，學(xué)習(xí)和理解各種文件對我們個人的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。

學(xué)習(xí)各種文件需要我們掌握一些方法和技巧。首先，我們需要學(xué)會閱讀和理解文件的結(jié)構(gòu)和邏輯。每一份文件都有自己的結(jié)構(gòu)和目錄，我們可以通過快速瀏覽目錄和主要章節(jié)來抓住重點內(nèi)容。其次，我們需要學(xué)會提取關(guān)鍵信息。不同類型的文件有不同的焦點，我們要學(xué)會辨別重中之重，并將其與其他次要信息進(jìn)行區(qū)分。最后，我們需要學(xué)會歸納總結(jié)。通過將所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行整理和概括，我們可以更好地理解和記憶文檔中的知識點。

學(xué)習(xí)各種文件對我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展具有重要的作用。首先，他們?yōu)槲覀兲峁┝藦V泛的知識和信息來源。無論是學(xué)習(xí)材料還是工作文件，都可以幫助我們深入了解某個領(lǐng)域的知識和技巧。其次，他們?yōu)槲覀兲峁┝藢W(xué)習(xí)和實踐的機(jī)會。通過學(xué)習(xí)文件，我們可以了解到不同領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)和前沿知識，為我們的職業(yè)發(fā)展提供新的思路和機(jī)遇。最后，他們?yōu)槲覀兲峁┝诉M(jìn)一步學(xué)習(xí)和深入研究的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)不同類型的文件，我們可以了解到相關(guān)領(lǐng)域的理論和實踐，為我們深入研究和探索提供了基礎(chǔ)。

學(xué)習(xí)各種文件雖然重要，但也面臨著一些困難和挑戰(zhàn)。首先，不同類型的文件具有不同的專業(yè)性和難度。一些專業(yè)文件可能需要我們對相關(guān)領(lǐng)域有一定的了解和基礎(chǔ)知識才能理解。其次，文件中的內(nèi)容和用詞可能較為晦澀和專業(yè)，需要我們進(jìn)行反復(fù)閱讀和思考才能理解。最后，閱讀文件可能需要較長的時間和耐心。一份復(fù)雜文件的閱讀可能需要我們進(jìn)行多次閱讀，以及進(jìn)行總結(jié)和整理。

第五段：結(jié)尾和體會。

通過學(xué)習(xí)各種文件，我們可以獲得豐富的知識和信息，為我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展提供幫助。但是，學(xué)習(xí)各種文件也需要我們付出努力和耐心。通過掌握閱讀文件的方法和技巧，我們可以更好地理解并利用各種文件中的知識和信息。希望大家能夠充分利用各種文件，提高自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力。相信通過不斷努力，我們一定能夠取得更好的成績和收獲！

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇七

x月x日，民航局召開x月民航安全運(yùn)行形勢分析會，分析x月民航安全運(yùn)行形勢，并對下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長馮正霖表示，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長xx、xxx、xx、xxx出席會議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項工作。針對境外疫情蔓延態(tài)勢，采取增加第一入境點、出臺“五個一”政策進(jìn)一步調(diào)減國際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場疫情防控技術(shù)指南》、及時組織臨時班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國公民回國等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作中，堅持突出重點、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國國際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國民航是一支作風(fēng)過硬，關(guān)鍵時刻信得過、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個關(guān)鍵時期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個敬畏”意識，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。

一是要深刻把握“三個敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅實的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實踐經(jīng)驗的高度統(tǒng)一，要通過深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時刻絕不放棄責(zé)任，自覺按照崗位要求提升專業(yè)能力，自覺拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。

二是要開展“三個敬畏”專題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”的安全整頓活動，要圍繞“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識;要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺，強(qiáng)化作為一個民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專業(yè)精神為重點，開展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對的可能風(fēng)險;在深刻理解和融會貫通之后，做到更加自覺、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對突發(fā)情況時，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹立責(zé)任意識為牽引，開展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識到自身能力的不足并主動改進(jìn);各單位、各部門也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時發(fā)現(xiàn)、樹立和表彰一些在防疫斗爭和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對照先進(jìn)，增強(qiáng)對自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺按照“工匠精神”提升自己的專業(yè)能力。

三是要按照“三個敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線紅線。在深化作風(fēng)建設(shè)過程中，各單位要按照“三個敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實把作風(fēng)建設(shè)“抓不實”“管不住”的突出問題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線，越要切實加強(qiáng)安全管理，防范各類風(fēng)險，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢;做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對觸犯規(guī)章底線、誠信紅線的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價，絕不允許不誠信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點關(guān)注新教員、新機(jī)長和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵員工在專業(yè)技能上精益求精的激勵機(jī)制。

3月，全國運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國實際日飛行從最低點2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。

是的?！熬次贰?。

今年x月x日民航局局長xx在民航安全運(yùn)行形勢分析會表示民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。

到現(xiàn)在我仍然記得電影中國機(jī)長結(jié)尾時機(jī)長說的三句話“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對待生命、規(guī)章、職責(zé)。

像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當(dāng)因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強(qiáng)的、有力量的。

我們每天運(yùn)行著成千上萬架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時，我們能認(rèn)真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。

古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。

就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細(xì)致，做到精益求精。

古人云在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認(rèn)識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。

古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。

習(xí)近平在七一重要講話中指出，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對領(lǐng)導(dǎo)干部來說，習(xí)近平提出的三個恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。

畏懼規(guī)則，中國機(jī)長駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險不亂，不僅勇氣、堅韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤故障時，機(jī)長依靠記憶，在平時的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個細(xì)節(jié)的成千上萬的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長在短時間內(nèi)完成了多項動作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒有規(guī)章制度，沒有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來醫(yī)務(wù)人員的凱旋。

在時代復(fù)興的時候，在實現(xiàn)中國夢想的道路上，恐怖規(guī)則使我們越來越有信心，越來越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴我們的民族。怕責(zé)任，無論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場，每個人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個害怕責(zé)任的民族和一個具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?/p>

相反，我是普通員工，在xx第一線工作，平時也是默默的工作，但在平凡的工作場所，堅定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。

學(xué)習(xí)三個恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類對待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺，是對所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z言，三恐懼是我們神圣的市場、訂單和制度。

我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場，因為市場是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點來說，我們很容易理解敬畏市場的原因。害怕市場，就是在市場面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場，贏客戶，贏未來。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因為訂單是企業(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶提供專業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開拓未來。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。

作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實現(xiàn)物流工作，取得實效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門各部門的職務(wù)，每個人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動，遵守各項規(guī)章制度，才能切實承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場，害怕訂單，害怕制度。

安全是民航的生命線，任何時候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了“三個敬畏”對民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈。

“三個敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個生命。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來的經(jīng)驗，是理論與實踐的結(jié)合，只有對這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實，做到精益求精。

在工作中，踏踏實實做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場代理單位的保障情況。通過細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車的到崗時間，合理安排使用公司中巴車輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時信息傳達(dá)順暢，能夠及時提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對旅客作出合理的解釋；由于地勤裝卸人員不足問題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時間，同時積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時，提醒裝卸認(rèn)真核對艙位，發(fā)現(xiàn)問題時，能及時更正裝卸錯誤的操作，在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。

落實“三個敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢分析會上的講話，了解了“三個敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會到了開展“三個敬畏”主題教育對于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。

民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。通過學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”?？偨Y(jié)過往在新機(jī)場建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。

落實“三個敬畏”，需切實增強(qiáng)敬畏意識，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國際機(jī)場建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場”，實現(xiàn)民航強(qiáng)國夢而不懈努力。

沒錯。害怕。

今年x月x日民航局局長xx在民航安全運(yùn)行情況分析會上，民航人是這場疫情對策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任為核心，切實提高恐怖意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵所有民航人，作為民航人沒有抑制病毒的能力，無法消滅病毒，但我們有參加這場全人類和病毒的戰(zhàn)爭的方法。

到目前為止，我還記得電影中國機(jī)長結(jié)束時機(jī)長說的三句話怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實現(xiàn)三個恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。

第一，害怕生命。

正如文章開頭所說，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無緣。在這場新的冠疫病中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時間參加救援，看到了他們對生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對生命的恐懼。人的生命遇到無法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無法預(yù)測的結(jié)束時，我們會感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會感受到生命強(qiáng)大、有力。

我們每天運(yùn)行成千上萬的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時候，我們才能認(rèn)真對待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。

第二，害怕規(guī)則。

古人云沒有規(guī)則就不能周圍。經(jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會成功。

就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗制定的，理論與實踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個行業(yè)的職業(yè)，每個員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯誤、危險和危險。對我們的氣象觀測者來說，不僅要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊操作，才能扎實工作，細(xì)致，精致。

第三，害怕責(zé)任。

古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說，上，應(yīng)該考慮那個職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。xx局長指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識的覺醒，它認(rèn)識到自己的力量，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面臨困難。立足社會，每個人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報告，每一份報告都涉及到數(shù)千萬乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。

古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實這里的恐懼，在我看來是恐懼。心存敬畏之高是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無法預(yù)測、復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。

生命、規(guī)章、責(zé)任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來，我想知道什么能打倒我們民航人。

“民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！泵窈骄志珠L馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。為了培養(yǎng)良好的安全作風(fēng)，是一個長期不間斷的磨練過程。按照“三個敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強(qiáng)化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動、得教益，真正把對生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常工作中。

“三個敬畏”是一個密不可分的有機(jī)整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責(zé)的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責(zé)的重要保證。敬畏職責(zé)是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。敬畏生命，是對生命的熱愛和珍惜，“以人為本，堅持安全發(fā)展，堅持安全第一、預(yù)防為主”就企業(yè)而言，是團(tuán)結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責(zé)任落實，讓制度完善了個人行為，從而為生命安全保駕護(hù)航。如果說責(zé)任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀(jì)是讓安全責(zé)任傳遞到崗，落實到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責(zé)做好自己分內(nèi)的工作，時刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責(zé)。在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。責(zé)任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認(rèn)識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面對坎坷迎難而上。

立足社會，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅守。敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當(dāng)下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點和發(fā)力點，才會使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進(jìn)而釋放強(qiáng)大力量。在檢驗方式上，也要不斷細(xì)化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責(zé)權(quán)對等、職責(zé)清晰、核驗有效、獎罰分明的體系機(jī)制。使“三個敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊伍職業(yè)生涯全周期中?！熬次飞?，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對待生命、規(guī)章、職責(zé)。

習(xí)近平在“七一”重要講話中指出“各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。

在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個真實的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時，無論是在英雄機(jī)組的每個人心中，還是在疫情期間，馬上出動的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。

在時代復(fù)興之際，在實現(xiàn)中國夢的征途中，敬畏規(guī)章讓我們越走越有信心，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個普通勞動者奮斗的姿態(tài)中。這是一個復(fù)興的民族，一個奮斗的民族，一個敬畏職責(zé)的民族，更是一個發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>

反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。

4月14日，民航局召開4月民航安全運(yùn)行形勢分析會上，民航局局長馮正霖指出，民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話內(nèi)容以后，使我深受啟迪。

敬畏生命是出發(fā)點，也是落腳點，是落實“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會有小心翼翼的戒懼意識；懷敬畏之心，才會有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識、責(zé)任意識、守法意識，牢固樹立“三個敬畏”理念，才更有助于審時度勢、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實于安全生產(chǎn)之中。

安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時期，安全形勢依然嚴(yán)峻，容不得半點松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時沖動，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識;敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識，可以讓我們發(fā)揮主觀能動性，自覺提升解決問題的能力。

作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時刻提醒自己貫徹“三個敬畏”，總結(jié)過往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識，提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇八

是的。“敬畏”。

今年x月x日民航局局長xx在民航安全運(yùn)行形勢分析會表示民航人都是這場疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實增強(qiáng)敬畏意識，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場全人類與病毒的戰(zhàn)爭。

到現(xiàn)在我仍然記得電影中國機(jī)長結(jié)尾時機(jī)長說的三句話“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對待生命、規(guī)章、職責(zé)。

第一，敬畏生命。

像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場新冠疫情中，全國各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時間去參與救援，讓我看到了他們對生命的敬畏。而每當(dāng)因為救治無效逝去一條條生命時，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會感受到生命是脆弱的、艱難的；當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會體會到生命是堅強(qiáng)的、有力量的。

我們每天運(yùn)行著成千上萬架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時，我們能認(rèn)真對待每一個指令，每一個步驟，每一個起落。

第二，敬畏規(guī)章。

古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。

就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因為規(guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗所制定的，是理論與實踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯誤、危險、隱患降至最低。對于我們氣象觀測人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實，做細(xì)致，做到精益求精。

第三，敬畏職責(zé)。

古人云在其位謀其職。就是指在哪那個職位上，就應(yīng)該去考慮那個職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識的醒悟，它讓人認(rèn)識到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對問題面對坎坷迎難而上。立足社會，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報文，每一次通報背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。

古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實這里的畏，在我看來就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念；也只有心存敬畏，才能在變幻莫測、紛繁復(fù)雜的社會里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇九

第一段：引言（總述）。

民航貨物運(yùn)輸作為一項重要而復(fù)雜的工作，一直備受人們關(guān)注。首先，作為一種跨國運(yùn)輸方式，民航貨物運(yùn)輸具有快速、高效的特點。其次，隨著全球化的加速和電子商務(wù)的興起，民航貨物運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣鲩L，提供了巨大的商機(jī)和挑戰(zhàn)。本文將就我學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中的體會進(jìn)行深入探討。

第二段：認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞且J(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識。要對航空貨物的種類、分類、裝運(yùn)、操作流程等進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，了解各類貨物的運(yùn)輸特點及其安全要求。此外，還要熟悉相關(guān)的國際、國內(nèi)法規(guī)和運(yùn)輸政策，確保在實際操作過程中遵守規(guī)定以減少風(fēng)險。

第三段：實踐操作經(jīng)驗。

學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸不僅要掌握理論知識，還需要實踐操作。我通過實習(xí)經(jīng)驗學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于民航貨物運(yùn)輸?shù)膶嵺`操作技巧。例如，掌握好貨物裝載與固定技巧，以確保貨物在運(yùn)輸過程中不受損壞；了解計算和調(diào)整貨物與貨物架的重心平衡，以確保貨物的安全運(yùn)輸；熟悉艙位的管理和貨物的揀貨與裝艙技巧等。通過實踐操作，我從理論知識中獲得了更加深入的理解，同時也克服了一些實際操作中所面臨的困難。

第四段：應(yīng)對突發(fā)情況。

學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸還要有應(yīng)對突發(fā)情況的能力。在實際操作中，有時會面臨一些突發(fā)情況，例如貨物受損、貨物延誤、貨物丟失等等。在這種情況下，要冷靜應(yīng)對，快速采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施，同時要與相關(guān)方面進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)工作。此外，要學(xué)會總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，完善工作流程，以避免類似問題再次發(fā)生。

第五段：展望未來。

學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸是一個不斷學(xué)習(xí)和成長的過程。我深深意識到，只有不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識和技能，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和需求。在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入了解民航貨物運(yùn)輸?shù)男录夹g(shù)、新政策和新要求。同時，也將加強(qiáng)自身素質(zhì)和能力的提升，提高自己的綜合素質(zhì)和工作能力，以更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。

總結(jié)：

通過學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸，我深刻認(rèn)識到該行業(yè)的復(fù)雜性和重要性。學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸需要掌握專業(yè)知識，實踐操作經(jīng)驗，應(yīng)對突發(fā)情況，并不斷學(xué)習(xí)和成長。只有不斷努力，才能在這個充滿商機(jī)和挑戰(zhàn)的行業(yè)中獲得成功。我希望通過我的努力和學(xué)習(xí)，為民航貨物運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇十

學(xué)習(xí)民航是指學(xué)習(xí)民用航空領(lǐng)域的相關(guān)知識和技能，其中包括民航文化、民航技術(shù)、民航法規(guī)等方面的內(nèi)容。在當(dāng)今全球化的背景下，航空交通的重要性越來越突出，因此學(xué)習(xí)民航也成為了一個越來越受人重視的課題。學(xué)習(xí)民航的目的主要包括提升個人的綜合素質(zhì)、為今后從事相關(guān)工作做好準(zhǔn)備、增強(qiáng)個人的航空安全意識等。

學(xué)習(xí)民航可以獲得許多有用的知識和技能，而對于每位學(xué)習(xí)者來說，學(xué)習(xí)民航的體會也是不盡相同的。個人認(rèn)為，學(xué)習(xí)民航最大的收獲在于提升了對航空安全的了解和認(rèn)識。從學(xué)習(xí)民航的課程中，我明白了航空安全所涉及的方方面面，從機(jī)場安檢、空中巡航到緊急處理等情況，我們都需要有預(yù)見性和應(yīng)對措施。同時，也明白了每個人都是航空安全的參與者和責(zé)任者，我們需要做好自身的安全，同時也要協(xié)助他人做好安全措施。

第三段：學(xué)習(xí)民航的難點和挑戰(zhàn)。

學(xué)習(xí)民航可以說是一門十分綜合的學(xué)科，其中包含知識點較多、內(nèi)容較深、方向比較廣等難點和挑戰(zhàn)。當(dāng)然，除了理論方面的挑戰(zhàn)，實踐方面也是不容忽視的難點。學(xué)習(xí)者需要通過實踐學(xué)習(xí)機(jī)場安檢流程、機(jī)上安全應(yīng)對、緊急處理操作等具體技能才能掌握。實踐過程中所面臨的問題和挑戰(zhàn)也是十分嚴(yán)峻的，需要學(xué)習(xí)者具備較高的素質(zhì)和能力。

第四段：如何有效學(xué)習(xí)民航。

對于學(xué)習(xí)民航的有效性，實際上是與學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)態(tài)度息息相關(guān)的。首先，我們需要制定合理的學(xué)習(xí)計劃，明確學(xué)習(xí)重點和難點，有針對性地安排時間。接著，我們需要在學(xué)習(xí)過程中注重理解和掌握知識點，不僅僅是被動地接受內(nèi)容。在實踐學(xué)習(xí)時，也要注重細(xì)節(jié)和注意事項，以及經(jīng)驗的積累。同時，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和身體素質(zhì)，可以幫助學(xué)習(xí)者更好地適應(yīng)學(xué)習(xí)和實踐的過程。

學(xué)習(xí)民航對個人的意義和影響是多方面的，比如航空安全意識的增強(qiáng)、自主學(xué)習(xí)能力的提升、對未來職業(yè)的準(zhǔn)備等等。此外，學(xué)習(xí)民航也可以讓個人更好地了解民航行業(yè)的工作機(jī)制和職業(yè)發(fā)展前景，為個人的職業(yè)規(guī)劃提供參考和幫助?？傊?，學(xué)習(xí)民航不僅是一次寶貴的經(jīng)歷和體驗，更是對個人未來的有益投資和發(fā)展。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇十一

民航行業(yè)是一個非常特殊的行業(yè)，需要員工擁有高度的敬業(yè)精神、職業(yè)道德和專業(yè)技能。對于從事民航行業(yè)的員工來說，學(xué)習(xí)民航知識和心得體會是非常重要的。在本文中，將會分享我學(xué)習(xí)民航的心得體會。

第二段：理論學(xué)習(xí)。

在學(xué)習(xí)民航方面，首先需要掌握相關(guān)的理論知識。這包括民航基本知識、航空法規(guī)、空中交通管制等內(nèi)容。在理論學(xué)習(xí)方面，我認(rèn)為要注重理論與實踐相結(jié)合，把自己融入到其中，多多參與課堂互動，不斷提高自己的理論水平。

第三段：實戰(zhàn)演練。

學(xué)習(xí)理論知識只是打好學(xué)習(xí)民航的基礎(chǔ)，接下來的關(guān)鍵是在實際操作中不斷提高自己的技能水平。實戰(zhàn)演練是鍛煉自己的好途徑。在我學(xué)習(xí)民航的過程中，我參加了很多的實踐演習(xí)，如模擬機(jī)訓(xùn)練、機(jī)務(wù)人員實操、安檢員演習(xí)等。通過實戰(zhàn)演練，我不僅能夠了解到真實的操作環(huán)境，更能夠體驗到實戰(zhàn)中遇到的問題和應(yīng)對的經(jīng)驗。

第四段：團(tuán)隊合作。

民航行業(yè)是一個團(tuán)隊合作的行業(yè)，幾乎所有的崗位都需要協(xié)同工作，這就要求員工之間必須要有良好的協(xié)作和團(tuán)隊意識。我在學(xué)習(xí)民航的過程中，不僅要注重個人能力的提高，更要注重團(tuán)隊合作技能的培養(yǎng)。在實際操作中，我不斷學(xué)習(xí)如何協(xié)作配合，了解各個職能崗位的工作特點，提高團(tuán)隊工作效率和服務(wù)水平。

第五段：總結(jié)。

在學(xué)習(xí)民航的過程中，我深刻認(rèn)識到，民航行業(yè)是一個特殊行業(yè)，需要更高標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，才能夠勝任各項工作。我學(xué)到的理論和實踐知識，學(xué)習(xí)到的團(tuán)隊合作技巧，都讓我在民航行業(yè)中能夠更好的勝任各種工作，并且獲得了更多的職業(yè)機(jī)會和發(fā)展空間。因此，我相信，在不斷學(xué)習(xí)和實踐的過程中，我將會更加成熟、更加優(yōu)秀、更加成功。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇十二

2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會1翻開我們的黨史，從一大開始就鮮明地選擇把社會主義和共產(chǎn)主義作為自己的奮斗目標(biāo)，在二大，就確定反帝反封建的革命綱領(lǐng)，迅速找到了中國革命的方向，早早就確定了使命愿景。但是如果僅僅是有使命愿景，而缺少科學(xué)理論的思想指導(dǎo)，勝利也只是鏡花水月。今天，我們的黨仍然在為共產(chǎn)主義不懈奮斗，這絕非空話，而是初心未改。

今年在全黨開展中共黨史學(xué)習(xí)教育，激勵全黨。

不忘初心。

牢記使命，在新時代不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)。重溫黨史，能讓我們更加熱愛黨，不斷堅定黨的信念貫徹黨的方針繼承黨的成功經(jīng)驗發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為新時代的黨員干部，更應(yīng)該積極響應(yīng)號召，在重溫黨史的過程中不斷汲取“鈣”營養(yǎng)。

汲取“開天辟地，敢為人先，堅定理想，百折不撓”的奮斗之鈣。1921年，中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會在浙江嘉興南湖的一條游船上勝利閉幕，莊嚴(yán)宣告中國共產(chǎn)黨的誕生，同時也為我們留下了寶貴的“紅船精神”。昔日的游船承載著共產(chǎn)黨員的初心使命，經(jīng)歷了無數(shù)驚濤駭浪，成為了今日行穩(wěn)致遠(yuǎn)的巍峨巨輪?！凹t船精神”提醒廣大黨員干部要時刻保持思想上的先進(jìn)性，保持矢志不渝、不懈奮斗的拼搏精神，保持高度的責(zé)任感、信念感、使命感，在新時代的征程中用飽滿的工作熱情在自身崗位上不斷發(fā)光發(fā)熱。

汲取“浴血奮戰(zhàn)，舍生忘死，不畏艱苦，斗志昂揚(yáng)”的頑強(qiáng)之鈣。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民推翻了三座大山，建立了新中國，最終取得了新民主主義革命的偉大勝利。無數(shù)仁人志士拋頭顱、灑熱血，彰顯了“國家興亡，匹夫有責(zé)”的崇高責(zé)任，表明了“橫眉冷對千夫指，俯首甘為孺子?！钡孽r明態(tài)度，踐行了“寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅”滿腔誓言。無數(shù)革命先烈用犧牲和熱血激勵著我們要奮發(fā)向上，勇做時代的“弄潮兒”，頑強(qiáng)拼搏，銳意進(jìn)取，不言放棄，唱響無愧于時代的頑強(qiáng)之歌。

汲取“。

不忘初心。

牢記使命履職盡責(zé)無私奉獻(xiàn)”的擔(dān)當(dāng)之鈣。習(xí)近平總書記曾說過：“中國共產(chǎn)黨人的初心和使命就是為中國人民謀幸福為中華民族謀復(fù)興?！敝袊伯a(chǎn)黨自成立以來就一直秉持“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨無數(shù)共產(chǎn)黨員懷著崇高堅定的理想信念、擔(dān)當(dāng)實干的工作作風(fēng)、一心為民的家國情懷在崗位上履職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)爭做“逆行者”“弄潮兒”“實干家”為我們樹立了時代的楷模。廣大黨員干部應(yīng)認(rèn)真感悟榜樣的力量在學(xué)思踐悟中拼搏實干不負(fù)時代的重托和人民的期盼。

2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會2我們政黨的優(yōu)越性更加的突出，其強(qiáng)大的執(zhí)行力令全世界動容，這也更加表現(xiàn)出我們中國共產(chǎn)黨是是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求代表，中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國最廣大人民的根本利益，這是中國共產(chǎn)黨在1921年初創(chuàng)內(nèi)時，其優(yōu)越性和純潔性就已定下了。我們每一位中國人都以國內(nèi)有這樣的先進(jìn)政黨而感到驕傲和自豪。

歷史是最好的教科書，也是最好的清醒劑。黨史是黨員干部的“必修課”，從中能夠汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，汲取不懈奮斗的力量，在面對前進(jìn)道路上的挑戰(zhàn)與挫折時，找到更堅定、更自信的自己，在信堅定、行篤定中書寫夢想的“新答卷”。

學(xué)好黨史“必修課”，以堅定的理想念書寫夢想的“新答卷”。夢想的出現(xiàn)或許是一時之念，但是實現(xiàn)夢想絕非一日之功，黨的歷史進(jìn)程告訴我們，偉大夢想的實現(xiàn)一定是在持之以恒的堅持中實現(xiàn)的。力量需要生長，力量需要凝聚，力量需要在時間長河中不斷沉淀，一個黨員干部的跋涉足跡能走多遠(yuǎn)，在于其理想信念有多強(qiáng)。人們常說：“理想信念高于天”，夢想是天，天之大在高處;奮斗在實，千里路在腳下。黨員干部的奮斗要有源源不斷的力量補(bǔ)給，要堅守精神追求，以理想信念“扎下根”，以理想信念“補(bǔ)足鈣”，不斷錘煉自身的筋骨，讓自己在苦難挫折中淬火成鋼，讓堅不可摧的理想信念成為一艘巨艇，滿載青春熱情和昂揚(yáng)斗志，越過重山萬座，在一往無前的沖鋒中，抵達(dá)夢想的目的地。

學(xué)好黨史“必修課”，以強(qiáng)韌的斗爭意志書寫夢想的“新答卷”。黨史是有“記憶”的，這種“記憶”是共產(chǎn)黨人身上的紅色“烙印”，是傳承的血脈基因，也是攻堅克難的制勝法寶。黨員干部在“趕考”的路上，總會面對前所未有的風(fēng)險挑戰(zhàn)和嚴(yán)峻的斗爭環(huán)境，“志不強(qiáng)者智不達(dá)”，黨員干部要在黨史中傳承紅色基因，接過精神火炬，以堅忍不拔的意志勵精圖治。在面對新冠肺炎疫情時，千千萬萬個黨員選擇逆行，勇扛使命與擔(dān)當(dāng)，與來勢洶洶的病毒做斗爭，無論是手術(shù)臺上的爭分奪秒，建設(shè)火神山、雷神山醫(yī)院的夜以繼日，還是運(yùn)送物資的倍日并行，都彰顯了共產(chǎn)黨員絕不服輸與決心向前的韌性。沒有共產(chǎn)黨人這種不怕苦、不怕累的斗爭意志，就沒有新時代偉大的“抗疫精神”，這是中華民族自強(qiáng)不息的內(nèi)在動力，是實現(xiàn)夢想的意志力量。斗爭意志是開啟新征程的“鑰匙”，嶄新的道路上是更加磅礴的力量，是更加燦爛輝煌的未來。

學(xué)好黨史“必修課”，以自信的風(fēng)發(fā)意氣書寫夢想的“新答卷”。翻開百年黨史，從艱苦卓絕的革命年代到改革發(fā)展的建設(shè)年代，中國共產(chǎn)黨的自信力開拓與實踐中不斷增強(qiáng)。共產(chǎn)黨人風(fēng)發(fā)之意氣與年齡無關(guān)，與精神狀態(tài)和本領(lǐng)才干有關(guān)，這種風(fēng)發(fā)意氣是黨員干部在朝霜暮雪的學(xué)習(xí)中得來，在思考總結(jié)的智慧沉淀中得來，在不斷摸索的實踐探知中得來，歸根結(jié)底是由成長與經(jīng)驗得來。黨員干部的自信力不但展現(xiàn)著個人的風(fēng)采，還能帶動我們黨事業(yè)發(fā)展開拓進(jìn)取。黨員干部要增加才干來增添風(fēng)發(fā)之意氣，要保持積極向上的心態(tài)讓這種意氣“高高飄揚(yáng)”，成為前進(jìn)道路上的激勵和鼓舞，厚積闖關(guān)奪隘的底氣，在自信前行中實現(xiàn)自我價值，去打破更多的“不可能”，創(chuàng)造更多的“新精彩”，書寫夢想的“新答卷”。

2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會3在此次黨課的學(xué)習(xí)中，我也深刻認(rèn)識到了自己在理論知識學(xué)習(xí)方面的不足。雖然平時也有多在了解時事了解黨史，但由于高一時早早地就選擇了學(xué)習(xí)理科，導(dǎo)致個人在政治和歷史的了解有明顯的漏洞，在學(xué)習(xí)理論知識和中國共產(chǎn)黨黨史時有較大的困難，但這些都沒有讓我氣餒，甚至讓我對學(xué)習(xí)中國共產(chǎn)黨先進(jìn)文化有了更大動力。在發(fā)現(xiàn)了自己的不足后，這也讓我有了努力學(xué)習(xí)的方向，而接下來我也需要更多的學(xué)習(xí)，才能經(jīng)受得住黨和國家對我的考驗。

當(dāng)前，我國正處在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵時期。越是關(guān)鍵越要堅定、奮進(jìn)、搏擊?！皻v史是最好的教科書?！蔽覀円獙W(xué)好黨史，在黨史中汲取實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的智慧和力量。

堅持民主集中，保持黨內(nèi)高度團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。黨的歷史告訴我們：不管在任何時期，黨內(nèi)越是高度團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，黨和人民的事業(yè)就越興旺發(fā)達(dá)。黨要管黨既是我們黨的歷史經(jīng)驗和實踐真知，也是我們黨行穩(wěn)致遠(yuǎn)的重要法寶。要旗幟鮮明地加強(qiáng)政治建設(shè)，不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，把黨中央決策部署不折不扣地落到實處，真正把思想和行動統(tǒng)一到黨中央推進(jìn)發(fā)展的戰(zhàn)略方針上來，沿著黨中央指引的“復(fù)興”航向前行。在實踐中要以黨的政治生活為載體，以黨的政治規(guī)矩和政治紀(jì)律為抓手，堅持民主集中制原則，不斷凈化優(yōu)化黨內(nèi)政治生態(tài)。還要重溫歷史教訓(xùn)，牢記歷史上那些因喪失組織觀念而帶來的慘痛教訓(xùn)，警鐘長鳴，引以為戒。

堅持人民至上，始終扎根于人民。我們黨之所以在歷史上取得了一個個偉大勝利，戰(zhàn)勝一切艱難險阻，根本在于我們有人民的支持，人民始終站在我們這一邊。要與群眾想在一起，干在一起，多辦民生實事好事。及時解決群眾的急難愁盼，以“我將無我，不負(fù)人民”境界，全力踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨。要持之以恒地改進(jìn)作風(fēng)，繼承和弘揚(yáng)黨在歷史上積累形成的光榮傳統(tǒng)，堅決抵制“四風(fēng)”;要“一篙”也不松懈地開展反腐倡廉，防治結(jié)合，純潔黨的肌體，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐，進(jìn)一步營造風(fēng)清氣正的為民環(huán)境，牢固血肉聯(lián)系。只要我們一心一意地扎根人民、服務(wù)人民，就能凝聚起人民戰(zhàn)無不勝的智慧和力量，就沒有任何國家任何人能阻擋中國人民對美好生活的向往、中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興的歷史步伐。

堅持馬克思主義理論學(xué)習(xí)與創(chuàng)新，不斷武裝頭腦。理論是行動的先導(dǎo)，在我們黨成立之初，馬克思主義就被確立為指導(dǎo)思想。馬克思主義理論是集科學(xué)、人民、實踐和開放于一體的理論，深刻詮釋了人類發(fā)展規(guī)律，指引著未來的前進(jìn)方向。馬克思主義與中國發(fā)展實際相結(jié)合后，就展現(xiàn)出了強(qiáng)大的真理力量。尤其是我們黨與時俱進(jìn)地形成、推進(jìn)了中國特色社會主義理論體系，讓當(dāng)代中國走向了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家之路。新時代，新征程。我們要深入學(xué)習(xí)好習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想這一馬克思主義中國化的最新理論成果，武裝頭腦，補(bǔ)足理想信念之“鈣”，自覺用新思想新理論指導(dǎo)實踐，用新思維新方法分析解決遇到的難題，不斷融會貫通，不斷進(jìn)行新探索、創(chuàng)造新成果，必將筑就中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會4懷揣著“要成就優(yōu)秀的自己、盡心盡力為集體服務(wù)”的初心加入中國共產(chǎn)黨。然而，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實自己最初對黨組織雖情有獨鐘，卻對黨的歷史、黨員的深刻內(nèi)涵和價值認(rèn)識很粗淺。這些年雖然定期都有政治學(xué)習(xí)，可學(xué)習(xí)的大多是當(dāng)下、時時的最新的方針政策，對于黨的歷史接觸的依然很少。

2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，百年黨史是一部為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的奮斗史，也是一部豐富生動的“教科書”。歷史是最好的教科書，也是最好的清醒劑。廣大黨員干部要用心研讀這來之不易的“教科書”，在學(xué)習(xí)黨史、借鑒黨史中汲取成長營養(yǎng)、凝聚奮進(jìn)力量，不斷堅定理想信念，恪守為民初心，勇?lián)鷷r代使命，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中乘風(fēng)破浪。

學(xué)習(xí)黨史，是堅定理想信念的必要前提。百年來，黨領(lǐng)導(dǎo)人民在苦難中鑄就輝煌、挫折后毅然奮起、探索中收獲成功、轉(zhuǎn)折中開創(chuàng)新局、奮斗后贏得新時代。學(xué)習(xí)黨史有助于增強(qiáng)黨員干部的黨性修養(yǎng)、提高工作能力。了解我們黨和國家的來龍去脈，有助于汲取我們黨和國家的歷史經(jīng)驗;了解我們黨和國家歷史上的重大事件和重要人物，有助于汲取我們黨和國家歷史上的執(zhí)政經(jīng)驗。作為一名黨員，要知黨愛黨，知黨愛國，堅定信仰信念、淬煉黨性修養(yǎng)、厚植為民。特別是針對青年黨員，更要加強(qiáng)黨史宣傳和教育，要正確且及時地引導(dǎo)廣大青年黨員在學(xué)習(xí)中繼承發(fā)揚(yáng)好我們黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，使其能深刻領(lǐng)悟我們黨在這百年來經(jīng)過不斷檢驗得出的真理：“只有共產(chǎn)黨，才能救中國;只有社會主義，才能發(fā)展中國;只有改革開放，才能富裕中國?！?/p>

學(xué)習(xí)黨史，是恪守為民初心的必經(jīng)之路。為中國人民謀幸福是黨百年奮斗、風(fēng)雨不改的初心。2021年新年來臨之際，習(xí)近平總書記指出，全面建成小康社會取得偉大歷史性成就，決戰(zhàn)脫貧攻堅取得決定性勝利。歷經(jīng)8年，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下近1億農(nóng)村貧困人口全部脫貧，832個貧困縣全部摘帽。這一重大成果，是在黨領(lǐng)導(dǎo)下取得的輝煌業(yè)績。同時明確未來5年作為鞏固脫貧攻堅成果的過渡期，確保脫貧人民不再返貧。面對新冠肺炎疫情，黨始終把人民生命安全和身體健康放在第一位，全力以赴動用一切可以利用的資源，投入疫情防控救治，最大限度減少疫情傳播、提高治愈率、降低病亡率，取得令世人艷羨的成績，這離不開我們黨的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，離不開全國人民的積極配合。國人在面對艱難困苦時能完全信賴和依靠我們黨，始終保持上下一心，是我們黨百年來一心為人民，得到人民衷心認(rèn)可的體現(xiàn)，也是我們學(xué)習(xí)黨史，恪守為民初心的強(qiáng)大精神動力。

學(xué)習(xí)黨史，是勇?lián)鷷r代使命的必然要求。實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是中華民族近代以來最偉大的夢想，中國共產(chǎn)黨始終義無反顧肩負(fù)實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史使命。習(xí)近平總書記統(tǒng)攬黨的百年發(fā)展史，以宏大的歷史感指出：“我們黨領(lǐng)導(dǎo)的革命、建設(shè)、改革的偉大實踐，是一個接續(xù)奮斗的歷史過程，是一項救國、興國、強(qiáng)國，進(jìn)而實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的完整事業(yè)。”救亡圖存到復(fù)興逐夢，環(huán)環(huán)相扣，循序遞進(jìn)，重視、研究和借鑒黨史，可以給我們帶來很多了解昨天、把握今天、開創(chuàng)明天的智慧。2021年是“十四五”開局之年，我國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，進(jìn)入新發(fā)展階段，也是中華民族偉大復(fù)興歷史進(jìn)程的重要階段。站在新時代的開端，我們要用心感悟黨史，總結(jié)歷史經(jīng)驗，把握歷史規(guī)律，從中汲取開拓前進(jìn)的勇氣和力量。

“以史為鑒，可以知興替”，黨要想始終保持青春活力、持續(xù)健康發(fā)展、煥發(fā)蓬勃生機(jī)，就需要廣大黨員干部學(xué)習(xí)了解黨史，溫故知新，對照初心、常思使命，加強(qiáng)黨的建設(shè)，將黨領(lǐng)導(dǎo)人民創(chuàng)立的社會主義偉大事業(yè)世世代代傳承下去。

2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會5作為一名黨員，既是一個個體，更是一個組織中的一員，因此無論身在何處、身處何職，都應(yīng)該有和組織一樣的政治信仰，具有濃厚的家國情懷，才能貢獻(xiàn)哪怕微薄的力量和成千上萬名黨員一起致力于黨的事業(yè)。

2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，深入貫徹落實總書記重要講話精神，黨史這門“功課”不僅必修，而且必須修好。

“欲知大道，必先為史?！敝袊伯a(chǎn)黨的歷史，本質(zhì)上是黨領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行革命、建設(shè)和改革的創(chuàng)業(yè)史和發(fā)展史。從一艘小小紅船，承載著人民的重托、民族的希望，成為領(lǐng)航中國行穩(wěn)致遠(yuǎn)的巍巍巨輪，過程中蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的強(qiáng)大精神力量。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，走得再遠(yuǎn)都不能忘記來時的路。站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點上，深入學(xué)習(xí)黨的光輝歷史，是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的題中應(yīng)有之義。各級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要把學(xué)習(xí)黨史作為終身課題，堅持不忘初心、牢記使命，進(jìn)一步鑄魂補(bǔ)鈣、擔(dān)當(dāng)作為。

在學(xué)習(xí)黨史中堅定理想信念。堅定的理想信念，建立在對歷史規(guī)律的深刻把握之上。百年回眸，黨史記錄了中國共產(chǎn)黨的奮斗足跡和光輝歷程，是黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民改變中國人民和中華民族前途命運(yùn)的真實記載。學(xué)習(xí)黨史，要深入了解黨和國家事業(yè)的來龍去脈，了解過程中的重大事件和重要人物，了解黨的光榮傳統(tǒng)、寶貴經(jīng)驗和偉大成就，在深入學(xué)習(xí)和不斷領(lǐng)悟中厘清歷史脈絡(luò)、認(rèn)清歷史真實、聽清時代脈動，最終將其轉(zhuǎn)化成為不可撼動的理想信念，進(jìn)一步堅定對馬克思主義的信仰，堅定對社會主義和共產(chǎn)主義的信念，增強(qiáng)“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護(hù)”，補(bǔ)足精神之鈣、熔鑄精神之魂，更加堅定不移跟黨走。

在學(xué)習(xí)黨史中牢記初心使命。我們黨自誕生之日起，便把全心全意為人民服務(wù)牢牢鐫刻在光輝旗幟上，堅守著為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心使命堅毅前行。走好新時代長征路，不能忘記來時路。學(xué)習(xí)黨史，要在重溫黨的光輝歷程中厚植人民情懷，深入總結(jié)黨與人民群眾保持血肉聯(lián)系的歷史經(jīng)驗，弄清楚從哪里來、往哪里去的根本問題，始終將共產(chǎn)黨人的初心使命放在心上、扛在肩上、變成自覺行動，始終把人民擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)作為衡量一切工作得失的根本標(biāo)準(zhǔn)，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，筑牢永葆青春活力的群眾基礎(chǔ)。

在學(xué)習(xí)黨史中培育斗爭精神。中國共產(chǎn)黨的百年成長史，也是一部充滿艱難險阻、不斷斗爭的歷史，其斗爭精神是在長期的革命、建設(shè)和改革中形成并不斷傳承發(fā)揚(yáng)的，是我們黨彌足珍貴的精神財富和強(qiáng)大精神動力。學(xué)習(xí)黨史，要在回顧艱難險阻、重溫領(lǐng)袖論述中發(fā)揚(yáng)斗爭精神，增強(qiáng)斗爭本領(lǐng)，主動投身到各種斗爭中去，合理選擇斗爭方式、把握斗爭火候，自覺做到在大是大非面前敢于亮劍，在矛盾沖突面前敢于迎難而上，在危機(jī)困難面前敢于挺身而出，在歪風(fēng)邪氣面前敢于堅決斗爭，在復(fù)雜嚴(yán)峻的斗爭中經(jīng)風(fēng)雨、見世面、壯筋骨，真正鍛造成為烈火真金，做敢于斗爭、善于斗爭的戰(zhàn)士。

在學(xué)習(xí)黨史中實現(xiàn)接續(xù)奮斗。黨的事業(yè)不是喊出來的，而是接續(xù)奮斗干出來的。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，歷史總是要前進(jìn)的，從不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者?；仡欬h的百年歷史，決不是為了躺在過去的功勞簿上沾沾自喜。學(xué)習(xí)黨史，要站在中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大局的高度，正確認(rèn)識黨和人民事業(yè)所處的歷史方位和發(fā)展階段，從黨史中汲取攻堅克難智慧力量，賡續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，涵養(yǎng)擔(dān)當(dāng)作為的政治品格，以只爭朝夕的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，繼續(xù)朝著實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

百年恰是風(fēng)華正茂，讓我們從黨史中汲取奮進(jìn)的力量，為人生注入昂揚(yáng)精神，為事業(yè)插上強(qiáng)健翅膀。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇十三

隨著全球化的發(fā)展和國際貿(mào)易的繁榮，民航貨物運(yùn)輸在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著重要的作用。作為日益重要的行業(yè)，民航貨物運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)和實踐成為了一項必不可少的任務(wù)。我有幸參與了一段時間的學(xué)習(xí)和實踐，積累了一些心得體會。在以下的文章中，我將分享我對學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸?shù)睦斫夂驼J(rèn)識。

第二段：學(xué)習(xí)歷程。

在學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，我首先了解了基本的貨物運(yùn)輸知識。這包括貨物包裝、裝載、運(yùn)輸和交付等方面。我記得在一堂課上，我們學(xué)習(xí)了不同類型的貨物包裝方法，了解了不同貨物的特點和要求。我也了解到了民航貨物運(yùn)輸?shù)幕玖鞒?，包括貨物的接收、理貨、入庫、裝船、卸船以及交付等環(huán)節(jié)。通過學(xué)習(xí)這些基本知識，我對民航貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€過程有了初步的認(rèn)識。

第三段：實踐經(jīng)驗。

學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸不僅僅是紙上談兵，更重要的是要通過實踐來加深理解。在實踐中，我體會到了航空公司對貨物運(yùn)輸?shù)膰?yán)密管理和高效運(yùn)營。在一次實習(xí)中，我參與了一批重要貨物的運(yùn)輸工作。從貨物的接收和驗收，到貨物的裝船和安全運(yùn)輸，整個過程都需要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，確保每一個環(huán)節(jié)的安全和高效。在實踐中，我也學(xué)會了如何應(yīng)對突發(fā)情況和處理運(yùn)輸中的問題，這些都對提高我的實踐能力和應(yīng)對能力起到了重要的促進(jìn)作用。

第四段：團(tuán)隊合作。

學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，團(tuán)隊合作是不可或缺的一部分。在實習(xí)和課堂上，我和同學(xué)們一起分工合作，共同完成了一些任務(wù)。在團(tuán)隊合作中，我學(xué)會了如何與他人協(xié)調(diào)合作、共同進(jìn)步。我也意識到團(tuán)隊的力量是巨大的，只有通過團(tuán)隊的合作，我們才能更好地完成工作，提高自身的能力。團(tuán)隊合作的經(jīng)驗對我個人的成長和發(fā)展具有重要的影響。

第五段：總結(jié)與展望。

通過學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸，我不僅僅學(xué)到了專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，更重要的是得到了一些對生活和工作的啟發(fā)和思考。學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸讓我意識到，每一個環(huán)節(jié)都需要精細(xì)化管理和高效運(yùn)營，只有這樣才能確保貨物的安全和順利運(yùn)輸。同時，我也明白了團(tuán)隊合作的重要性，只有通過與他人的合作，我們才能更好地完成工作，取得更大的成就。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，為民航貨物運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

總之，學(xué)習(xí)民航貨物運(yùn)輸不僅僅是一種知識的積累，更是一種思維方式和工作態(tài)度的培養(yǎng)。通過學(xué)習(xí)和實踐，我逐漸認(rèn)識到了民航貨物運(yùn)輸?shù)闹匾院吞魬?zhàn)，也體驗到了團(tuán)隊合作的力量和樂趣。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我可以在民航貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中取得更大的成就，為現(xiàn)代物流事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇十四

民航行業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會中扮演著重要的角色，隨著人口和經(jīng)濟(jì)的快速增長，民航服務(wù)的需求也越來越大。因此，學(xué)習(xí)民航知識對于未來的就業(yè)和發(fā)展至關(guān)重要。在日常學(xué)習(xí)和實踐中，我深深地感受到了學(xué)習(xí)民航的重要性和實際應(yīng)用，以下是我對這方面的心得體會。

第二段：認(rèn)真學(xué)習(xí)核心知識。

學(xué)習(xí)民航知識，第一步是認(rèn)真學(xué)習(xí)其核心知識。這些知識涵蓋了從機(jī)場服務(wù)到空中交通管制、安全生產(chǎn)和飛機(jī)機(jī)型等多個方面。在學(xué)習(xí)的過程中，我深深感受到民航知識的復(fù)雜性和細(xì)節(jié)性，只有通過細(xì)致的學(xué)習(xí)和實踐才能夠掌握這些知識。例如，在機(jī)場服務(wù)方面，我們需要學(xué)習(xí)貨物和旅客的登機(jī)、行李管理、放行、空勤人員工作等等，掌握每個細(xì)節(jié)，保障航班的安全和順利運(yùn)行。

第三段：注重實踐體驗。

學(xué)習(xí)民航知識不僅僅是課堂上的知識理論，實踐體驗也是很重要的一部分。通過實踐，我們能夠從一個更生動、具體的視角來了解相關(guān)知識的應(yīng)用。例如，走進(jìn)機(jī)場的控制塔，看到管制室內(nèi)繁忙的工作環(huán)境，深度理解管制員對于飛行安全的重要性。此外，還要注重參加一些相關(guān)實踐活動，比如模擬飛行、飛行員訓(xùn)練等等，這些實踐活動可以幫助我們更加深入地理解民航知識，并更好地將理論與實踐結(jié)合起來。

第四段：注重專業(yè)技能提升。

民航行業(yè)的競爭也越來越激烈，因此知識儲備不足很難在競爭中脫穎而出。作為一名民航學(xué)習(xí)者，我們還需要注重自己的專業(yè)技能提升。比如，如果想在機(jī)場服務(wù)崗位上有所突出，我們需要掌握英語及多國語言，熟練掌握辦事流程和操作規(guī)程，理解應(yīng)急處理方法等等。專業(yè)技能的提升不僅需要我們的自我學(xué)習(xí)，還需要參加一些專業(yè)技能培訓(xùn)和實踐活動，這些活動可以協(xié)助我們在民航行業(yè)中不斷成長。

第五段：總結(jié)。

通過對民航學(xué)習(xí)的心得體會，我認(rèn)為，學(xué)習(xí)民航知識不僅僅需要理論知識的掌握，更重要的是需要不斷地學(xué)習(xí)和實踐，緊抓機(jī)會自我提升，注重在實際工作實踐中不斷加深對知識的理解和掌握。希望我所提及的這些經(jīng)驗和想法能夠幫助更多的人更好地了解和學(xué)習(xí)民航知識，也希望我們一起為保證民航行業(yè)的順利發(fā)展和安全運(yùn)行努力。

學(xué)習(xí)民航文件心得體會簡短篇十五

自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，我校黨支部認(rèn)真貫徹落實黨中央的決策和部署，根據(jù)州委州政府及州教體局機(jī)關(guān)黨委提出的工作要求，結(jié)合學(xué)校工作實際，積極安排部署，從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)入手，注重將黨史學(xué)習(xí)教育與學(xué)校當(dāng)前重點工作有機(jī)融合，注重調(diào)動全校黨員干部的參與熱情，重點提高黨史學(xué)習(xí)教育質(zhì)量，通過扎實推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育有力有序開展，大力推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育迅速升溫和全面鋪開?，F(xiàn)將進(jìn)展情況報告如下：

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

2021年4月2日，學(xué)校召開全校教職工例會，在會議中石邦周校長深入學(xué)習(xí)總書記動員講話重要精神，領(lǐng)會黨史學(xué)習(xí)教育核心要義，掌握思想方法，開展了學(xué)校黨支部黨史學(xué)習(xí)教育總動員。

2021年4月9日下午，學(xué)校黨支部及時召開支委會會議，成立了黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了組長、副組長及成員，明確工作職責(zé)，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。初步確定?“保本色、抓引領(lǐng)、做實事”?學(xué)校黨支部黨史學(xué)習(xí)教育工作總基調(diào)。

2、做好安排部署。

2021年4月12日，召開黨支部會議專題研究，制定了學(xué)校黨史學(xué)習(xí)教育實施方案，明確學(xué)習(xí)目的、內(nèi)容、方法和步驟，確定為學(xué)校開展黨史學(xué)習(xí)教育提供堅實保障。

3、開展各類黨史學(xué)習(xí)教育活動。

學(xué)史增信，3月25日下午，湘西自治州特殊教育學(xué)校召開例行會議，集中傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在全國兩會期間的重要講話精神和十三屆全國人大四次會議、全國政協(xié)十三屆四次會議精神。

2021年3月26日上午9時，根據(jù)州教體局黨委辦的統(tǒng)一安排和部署，組織廣大師生集中收看了由中共湖南省黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、湖南省教育廳指導(dǎo)長沙市創(chuàng)新推出的新時代大型融媒黨史學(xué)習(xí)教育節(jié)目《就認(rèn)這個理--百年一課〈恰同學(xué)少年〉》。

2021年4月2日，黨支部組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（1）——紅船精神》，2021年4月9日，在召開學(xué)校例會前組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影中國精神的追尋（2）——井岡山精神。2021年4月16日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（3）——古田會議精神》。2021年4月23日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國精神的追尋（4）——長征精神》。

學(xué)史崇德，4月份的黨史學(xué)習(xí)教育，通過組織開展觀看“中國精神的追尋”為主要內(nèi)容的微電影講黨課系列活動，不斷深化“四史”學(xué)習(xí)教育，?增強(qiáng)干部思想自覺和行動自覺。

2021年4月15日，在黨建室門前設(shè)置黨史學(xué)習(xí)教育意見箱一個，擬定每周收集一次師生對開展黨史學(xué)習(xí)教育的意見和建議，充分發(fā)揮密切聯(lián)系群眾作用，確?；顒勇涞厣?，行之有效。

2021年4月24日，每個黨員均按照“學(xué)史明理”、“學(xué)史增信”、“學(xué)史崇德”、“學(xué)史力行”四個學(xué)習(xí)主題，完成第一期“學(xué)史明理”學(xué)習(xí)心得，每個黨員按期上交了一篇學(xué)習(xí)心得，并上學(xué)習(xí)墻進(jìn)行了展示。

學(xué)史力行，2021年3月18日，制定了學(xué)校留守兒童、單親女生幫扶方案，開展護(hù)蕾行動，在生活上和心理上開展了對留守兒童、單親女生的特色幫扶。

我校黨支部注重將黨史學(xué)習(xí)教育與教育教學(xué)重點工作有機(jī)融合，通過扎實推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，提升“學(xué)黨史?強(qiáng)師德?育新人”、“聽黨話、感黨恩、跟黨走“、“我為師生服務(wù)”等黨史學(xué)習(xí)教育重點工作的實效，從完善工作機(jī)制，拓展服務(wù)陣地，強(qiáng)化服務(wù)能力等方面著手，推動各項工作有力有序開展，以提升服務(wù)師生能力的具體實踐，答好“為師生服務(wù)解難題”的時代之卷。

?

1、自學(xué)。

分“七一”前后側(cè)重點。

自覺開展。

全體教師參與。

自覺開展。

2、校內(nèi)培訓(xùn)（集訓(xùn)。

觀看24個系列教育片。

例會上集中觀看。

全體教師參與。

例會集中。

3、宣讀學(xué)習(xí)。

全體黨員。

黨員大會。

4、示范培訓(xùn)。

上級規(guī)定。

按照上級規(guī)定。

指派專人。

專班。

5、赴紅色基地。

傳承紅色基因。

集中開展，年內(nèi)2次。

全體教師參與。

主題黨日。

?

6、看教育片。

上級制定內(nèi)容。

?

?

?

1、聽集中宣讀。

與“學(xué)3”同步開展。

集中開展。

全體黨員。

黨員大會。

2、聽黨課（宣講）。

以為什么“能”“行”“好”為主題開展。

集中開展。

全體教師。

黨員大會。

聽宣讀后討論。

與“聽1”同步開展。

集中開展。

全體黨員。

主題黨日。

?

1、收（收集意見）。

充分發(fā)揮意見箱作用。

每周收集一次。

?

?

2、走（調(diào)查走訪）。

深入師生中、實地中。

集中和分散開展。

?

?

3、問（溝通了解）。

經(jīng)常性開展。

集中和分散開展。

?

?

4、為（服務(wù)解決）。

“急難愁盼”的問題。

用好條件、搞好服務(wù)。

?

?

5、引（引領(lǐng)示范）。

?

黨員示范課3堂、1+1持續(xù)開展。

?

?

活動開展。

黨史知識“學(xué)習(xí)達(dá)人”

?

?

?

（一）、存在不足。

1、黨史學(xué)習(xí)教育力量不足。我支部黨支部支委會成員和學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)干部高度重合，均為雙肩挑，缺乏足夠精力和時間抓好支部黨員學(xué)習(xí)教育工作，督促指導(dǎo)力度不大。

2、學(xué)習(xí)教育與業(yè)務(wù)結(jié)合不夠緊密。就學(xué)習(xí)開展的多,學(xué)用結(jié)合的少，?黨員干部普遍存在重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)，黨史學(xué)習(xí)和中心業(yè)務(wù)脫節(jié)，存在“兩張皮”問題。

3、黨史教育活動經(jīng)費(fèi)不足。學(xué)習(xí)教育的形式單一，?活動場所有限，工作經(jīng)費(fèi)少，對開展各項教育活動有一定制約。

（二）下一步重點工作安排。

1、強(qiáng)化示范引領(lǐng)。堅持把開展黨史學(xué)習(xí)教育作為貫穿全年的一項重大政治任務(wù)，?牢牢把握黨史學(xué)習(xí)教育的重大意義和目標(biāo)要求，對全校開展好黨史學(xué)習(xí)教育作部署安排，由領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭組織學(xué)習(xí)，?營造良好氛圍。

2、加強(qiáng)人員配備，強(qiáng)化對黨支部學(xué)習(xí)情況進(jìn)行督導(dǎo)，層層快速傳導(dǎo)，推動各項工作有序開展。組織開展紀(jì)念建黨100周年黨史知識“學(xué)習(xí)達(dá)人”競賽、黨員示范課、黨建幫扶1+1和紅歌比賽比賽活動，?促進(jìn)學(xué)習(xí)交流。

3、推動工作落實。持續(xù)深化制度改革，準(zhǔn)確研判新動向、新問題、新矛盾，及時消除師生“急難愁盼”的問題隱患,引導(dǎo)學(xué)習(xí)創(chuàng)新發(fā)展。

4、營造濃厚氛圍。在學(xué)校網(wǎng)站“黨史學(xué)習(xí)教育”專欄繼續(xù)推送每日學(xué)黨史，及時宣傳報道開展黨史學(xué)習(xí)教育的新動態(tài)。

黨史學(xué)習(xí)教育開展情況報告。

學(xué)習(xí)教育主題活動開展以來，xxx結(jié)合實際，積極行動，注重將黨史學(xué)習(xí)教育與當(dāng)前重點工作有機(jī)融合，通過扎實推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，推動各項工作有力有序開展。現(xiàn)將具體情況匯報如下：

全市黨史學(xué)習(xí)教育主題活動會議召開后，xxx高度重視，做到四個盡快：一是盡快學(xué)習(xí)貫徹。x月x日，組織召開集體學(xué)習(xí)會議，深入學(xué)習(xí)xxx重要講話精神，領(lǐng)會核心要義，掌握思想方法，研究貫徹落實措施，班子成員進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)研討，對學(xué)習(xí)教育和當(dāng)前工作進(jìn)行了討論交流。二是盡快明確責(zé)任。成立了學(xué)習(xí)教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了組長、副組長及成員，負(fù)責(zé)對具體的組織領(lǐng)導(dǎo)，同時下設(shè)材料、宣傳、綜合組3個工作小組，明確了工作職責(zé)，負(fù)責(zé)活動的具體實施。三是盡快制定方案。x月x日，組織召開學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，組織力量草擬實施方案、動員部署會講話等材料。四是盡快動員部署。x月x日，xxx同志組織召開了動員部署會，對啟動學(xué)習(xí)教育作出具體安排。動員會議上，帶領(lǐng)全體黨員共同重溫入黨誓詞，觀看了愛國主義教育片《建國大業(yè)》，并組織開展了交流發(fā)言，提升了大家的思想認(rèn)識。

機(jī)關(guān)黨支部堅持黨建引領(lǐng)，發(fā)揮黨支部的陣地作用，堅持人人參與進(jìn)來、人人受到教育、人人得到提高的原則，體現(xiàn)四個注重：

一是注重集體學(xué)習(xí)。每周二下午固定集中學(xué)習(xí)，集中對《xxx》《xxx》等學(xué)習(xí)讀本進(jìn)行集中研學(xué)，機(jī)關(guān)黨支部為每名黨員購買了筆記本和書籍，確保學(xué)懂弄通悟透。二是注重結(jié)合工作。集中學(xué)習(xí)研討中，班子成員圍繞講話精神，圍繞歷史知識，結(jié)合工作實際，進(jìn)行了深入研討交流，在思想碰撞交流中進(jìn)一步堅定推動發(fā)展的信心，在思路探討中進(jìn)一步找到推動發(fā)展的路徑，更加明確了全年的工作重點和目標(biāo)。

三是注重創(chuàng)新載體。充分挖掘身邊資源。開展“尋找身邊優(yōu)秀黨員”等活動，了解身邊人身邊事，用小故事講述大道理，通過身邊的感人故事，激勵黨員向先進(jìn)學(xué)習(xí)，向榜樣靠攏。針對老黨員行動不便的現(xiàn)實，實行“送學(xué)上門”，為老黨員送上黨史學(xué)習(xí)材料，并做相應(yīng)輔導(dǎo)，提升學(xué)習(xí)效率，得到了黨員們的點贊與認(rèn)可。四是注重盤活資源。開拓思想順應(yīng)潮流，立足學(xué)習(xí)強(qiáng)國app等平臺，發(fā)動黨員、群眾積極參與線上學(xué)習(xí)活動，織密黨史學(xué)習(xí)教育矩陣。積極組織黨員參與基層治理，緊密結(jié)合社區(qū)防控和發(fā)展工作等，結(jié)合實際，開展黨員下沉社區(qū)活動，廣泛參與社區(qū)各類活動，擰成服務(wù)居民群眾的“一股繩”，真正用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作、服務(wù)居民。