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2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用(8篇)

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2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用(8篇)
2022-12-31 08:06:20    小編:ZTFB

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢?下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,希望能夠幫助到大家。

2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用一

2. 交通暢通有序,管理科學(xué)高效,執(zhí)法文明嚴(yán)格

3. 安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全

4. 多一些謹(jǐn)慎,多一些安全

5. 迎世博,為河源爭(zhēng)光

6. 請(qǐng)您關(guān)心老年人的交通安全

7. 交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福

8. “保險(xiǎn)”賠錢不賠命

9. 一人出事故,全家受痛苦

10. 僥幸躲過千次,出事就在一次

11. 三躲不如一停

12. 維護(hù)良好乘車秩序,爭(zhēng)做申城文明乘客

13. 開車多一份小心,家人多十分安心

14. 見了違章嚴(yán)批評(píng),道是無(wú)情卻有情

15. 不超速不搶行,中速行駛保安寧

16. 交通安全系萬(wàn)家,平平安安是幸福

17. 交通肇事禍及自身危及他人

18. 彎道莫停車,停車危險(xiǎn)多

19. 叫響一個(gè)口號(hào),達(dá)到三個(gè)遵守

20. “讓”出平安,“搶”出禍端

21. 司機(jī)遵章千家樂,安全暢通百業(yè)興

22. 開車斗氣,害人害已

23. 司機(jī)一杯酒,親人兩行淚

24. 寧停十分等平安,不搶一秒保安全

25. 請(qǐng)您當(dāng)心,跨越護(hù)欄就是生命的懸崖;

26. 麻痹是事故的禍根!

27. 您的親人盼您開車平安歸來(lái)

28. 拐彎伸手示意,保障行車安全

29. 道路交通要樹立安全第一的思想,落實(shí)預(yù)防為主的方針

30. 行車走路,請(qǐng)您要對(duì)孩子呵護(hù)

31. 自覺遵守交通法規(guī),爭(zhēng)做河源文明市民

32. 司機(jī)同志:你我后半生,握在你手中

33. 開車心急險(xiǎn)情多,慌慌張張出車禍

34. 行人過馬路要先看左,后看右,左右看清再通過

35. 請(qǐng)您關(guān)心少年兒童的交通安全

36. 請(qǐng)您自覺遵守乘車秩序,切勿將頭部和胳膊伸出窗外

37. 紅燈常在心中亮,綠燈才能伴一生

38. 馬達(dá)一響集中思想,車輪一動(dòng)想著群眾

39. 寧停三分,不搶一秒

40. 各行其道,安全暢通

41. 上班早出十分鐘,路上安全有保證

42. 一日千里不是難,千金難買是安全

43. 遵守交通法規(guī),是對(duì)您自己負(fù)責(zé)

44. 退一步心順路寬都平安,搶半步車擠人怨招禍端

45. 我為河源交通添光彩!

46. 加強(qiáng)管理為人民群眾,嚴(yán)格執(zhí)法保交通安全

47. 智者以教訓(xùn)制止流血,愚者以流血換取教訓(xùn)

48. 開車“侃大山“,隱患常相隨

49. 疲勞駕駛等于方向失靈

50. 事要辦,錢要掙,安全行車是保證

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2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用二

首都各界慶祝中華人民共和國(guó)成立60周年大會(huì)(簡(jiǎn)稱慶祝大會(huì))定于10月1日10時(shí)在天安門地區(qū)及長(zhǎng)安街沿線舉行。屆時(shí)將進(jìn)行盛大的閱兵和群眾游行活動(dòng)。慶祝大會(huì)結(jié)束后,還將舉行國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)。為保障慶祝大會(huì)安全、順利進(jìn)行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,決定對(duì)天安門地區(qū)及相關(guān)道路分時(shí)、分段采取交通管制措施?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

一、9月28日22時(shí)至10月1日聯(lián)歡晚會(huì)結(jié)束,天安門前臨時(shí)觀禮臺(tái)以北,東、西華門和故宮午門以南,南長(zhǎng)街(不含)以東,南池子大街(不含)以西范圍內(nèi)的區(qū)域(含勞動(dòng)人民文化宮、中山公園及天安門端門),除持有慶祝大會(huì)、聯(lián)歡晚會(huì)專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行。

9月29日前往故宮參觀的觀眾由故宮北門出入。

二、9月29日22時(shí)至10月1日聯(lián)歡晚會(huì)結(jié)束,故宮停止對(duì)外開放,除持有慶祝大會(huì)、聯(lián)歡晚會(huì)專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行。

三、9月29日至10月1日,中山公園、勞動(dòng)人民文化宮、天安門城樓暫停對(duì)外開放。9月30日至10月1日,國(guó)家博物館、毛主席紀(jì)念堂、正陽(yáng)門城樓暫停對(duì)外開放,天安門廣場(chǎng)周邊商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停業(yè)。

四、9月30日16時(shí)至10月1日聯(lián)歡晚會(huì)結(jié)束,天安門廣場(chǎng)東、西側(cè)路,大會(huì)堂南側(cè)路,除持有慶?;顒?dòng)和國(guó)慶招待會(huì)專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行。

持有國(guó)慶招待會(huì)、慶祝大會(huì)、聯(lián)歡晚會(huì)證件的車輛和人員,須按照證件通行時(shí)間要求,在規(guī)定的時(shí)段內(nèi)通行。

國(guó)慶招待會(huì)期間,廣場(chǎng)東側(cè)路改為雙行,準(zhǔn)許持有國(guó)慶招待會(huì)、慶祝大會(huì)、聯(lián)歡晚會(huì)專用證件的車輛和人員通行。廣場(chǎng)西側(cè)路只準(zhǔn)許持有國(guó)慶招待會(huì)專用證件的車輛和人員通行。

五、9月30日20時(shí)至慶祝大會(huì)結(jié)束,下列道路(含兩側(cè)輔路及停車泊位)及停車場(chǎng),除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛外,禁止其它車輛停放:

(一)東華門大街,東安門大街,金魚胡同,金寶街,北京站東、西街(北半幅);

(二)南池子大街,南河沿大街,王府井大街(金魚胡同西口至王府井大街南口),大阮府胡同,霞公府街,大紗帽胡同,東單北大街

(三)北河沿大街,王府井西街,景山東街,景山后街,東交民巷,東單體育場(chǎng)南路,北海南門停車場(chǎng),織女橋胡同,東河沿胡同

停放在上述道路和停車場(chǎng)內(nèi)的車輛請(qǐng)?zhí)崆耙谱摺?/p>

六、9月30日23時(shí)至10月1日聯(lián)歡晚會(huì)結(jié)束,五環(huán)路以內(nèi)道路(不含五環(huán)路主路),禁止大型貨運(yùn)車輛(含持有貨運(yùn)通行證的車輛)通行。

七、9月30日23時(shí)至慶祝大會(huì)結(jié)束,采取以下交通管制措施:

(一)下列道路除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行,公共汽車停止運(yùn)行:

1.長(zhǎng)安街由建國(guó)門橋(不含橋下)至府右街南口(不含)雙向主、輔路及兩側(cè)相關(guān)路口縱深50米以內(nèi)區(qū)域;

2.東華門大街,東安門大街,金魚胡同,金寶街,北京站東、西街(北半幅),崇文門西大街、前門東、西大街、宣武門東、西大街(不含南側(cè)便道);

3.南池子大街等

4.大會(huì)堂西側(cè)路,南、北長(zhǎng)街,北池子大街,西華門大街。

(二)長(zhǎng)安街由建國(guó)門橋(不含橋下)至府右街南口(不含)在管制時(shí)段內(nèi)禁止各種車輛和行人南北穿行。

在上述管制區(qū)域內(nèi)單位、居民的車輛和人員,憑車輛所有人或居民有效身份證件按民警指定的路線和時(shí)段出入。

前往北京站的人員和社會(huì)車輛在交通管制時(shí)間內(nèi),可由東二環(huán)路東便門橋、花市大街經(jīng)崇文門東大街、北京站西街、北京站東街、東二環(huán)路單向循環(huán)通行。

八、9月30日23時(shí)至10月1日慶祝大會(huì)結(jié)束,地鐵一號(hào)線停止運(yùn)行;地鐵二號(hào)線建國(guó)門站、崇文門站、前門站,五號(hào)線東單站、崇文門站,十號(hào)線國(guó)貿(mào)站甩站通過。

10月1日4時(shí)至慶祝大會(huì)結(jié)束,地鐵二號(hào)線和平門站、四號(hào)線西單站甩站通過。

九、10月1日2時(shí)至活動(dòng)車隊(duì)通過后,下列道路除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行:

(一)由四惠橋(不含橋下)至國(guó)貿(mào)橋(不含橋上)雙向主路及北側(cè)輔路;

(二)由國(guó)貿(mào)橋(不含)經(jīng)建國(guó)門外大街至建國(guó)門橋(不含橋下)雙向主、輔路。

車輛可分別繞行通惠河北路、朝陽(yáng)路、光華路。

十、10月1日2時(shí)至4時(shí),由百子灣路加油站東側(cè)小區(qū)路口經(jīng)百子灣路、西大望路至紅廟路口雙向主、輔路,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行。車輛可分別繞行東四環(huán)路、東三環(huán)路、朝陽(yáng)路、廣渠路。

十一、10月1日2時(shí)30分至8時(shí),宣武區(qū)永定門西街,海淀區(qū)玉淵潭南路(五棵松場(chǎng)館路段),豐臺(tái)區(qū)宋莊路,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛和公共汽車外,禁止其它車輛停放和通行,公共汽車甩站通過。

十二、10月1日3時(shí)至8時(shí),京通快速路由高碑店橋至大望橋雙向輔路,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛和公共汽車外,禁止其它車輛停放和通行,公共汽車甩站通過。

十三、10月1日3時(shí)30分至活動(dòng)車隊(duì)通過后,東二環(huán)路朝陽(yáng)門橋(不含)至東便門橋(不含)雙向主、輔路,禁止各種車輛和行人通行。車輛可由東四十條橋、廣渠門橋向東、向西繞行。

十四、10月1日4時(shí)至8時(shí)20分,工人體育場(chǎng)東路,東大橋路,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛外,禁止其它車輛通行。車輛可分別繞行日壇路、東三環(huán)路。

十五、10月1日4時(shí)至慶祝大會(huì)結(jié)束,下列道路除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛外,禁止其它機(jī)動(dòng)車通行,公共汽車停止運(yùn)行:

在上述管制道路內(nèi)單位、居民的車輛和人員,憑車輛所有人或居民有效身份證件按民警指定的路線和時(shí)段出入。

十六、10月1日4時(shí)30分至9時(shí),王府井大街北段,東四南大街,東四西大街,朝陽(yáng)門內(nèi)大街,朝陽(yáng)門南小街,景山前街,五四大街,文津街,西單北大街,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛和公共汽車外,禁止其它機(jī)動(dòng)車通行。

十七、10月1日6時(shí)至慶祝大會(huì)結(jié)束,長(zhǎng)安街由府右街南口(不含)經(jīng)西長(zhǎng)安街至復(fù)興門橋(不含橋下)雙向,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛外,禁止其它機(jī)動(dòng)車通行,公共汽車停止運(yùn)行。

十八、10月1日9時(shí)30分至慶祝大會(huì)結(jié)束,長(zhǎng)安街由府右街南口經(jīng)西長(zhǎng)安街至復(fù)興門橋雙向,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛和人員外,禁止其他車輛和行人通行及南北穿行,公共汽車停止運(yùn)行,地鐵甩站通過。

十九、10月1日10時(shí)至慶祝大會(huì)結(jié)束,由復(fù)興門橋(不含橋下)經(jīng)復(fù)興門外大街、復(fù)興路至新興橋雙向主、輔路,禁止各種車輛通行和南北穿行。復(fù)興門橋以西至真武廟北口以東、木樨地橋以西至新興橋以東雙向,采取局部封閉措施,除持有慶祝大會(huì)專用證件的人員外,禁止其他行人通行。地鐵一號(hào)線南禮士路站、木樨地站、軍博站甩站通過。公共汽車?yán)@行。

車輛可分別經(jīng)西三環(huán)路向南、向北繞行蓮花池東路、廣安路、紫竹院路、西直門外大街。

二十、10月1日10時(shí)30分至慶祝大會(huì)結(jié)束,由鬧市口路口向北,經(jīng)太平橋大街、趙登禹路至平安大街路口雙向主、輔路;由復(fù)興門橋向北,經(jīng)西二環(huán)路至官園橋由南向北方向主、輔路;由三里河?xùn)|路南口向北,經(jīng)三里河?xùn)|路至車公莊路口雙向主、輔路,禁止各種車輛通行。

二十一、10月1日11時(shí)至慶祝大會(huì)結(jié)束,由三里河?xùn)|路車公莊路口經(jīng)車公莊大街、平安大街至東四十條橋雙向主路,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛外,禁止其他車輛通行。車輛可由西二環(huán)路、北二環(huán)路繞行。

二十二、10月1日11時(shí)30分至活動(dòng)車隊(duì)通過后,采取以下交通管制措施:

(一)東二環(huán)路由東直門橋(不含)至朝陽(yáng)門橋(不含)雙向主、輔路,禁止各種車輛和行人通行。車輛可由東直門橋、朝陽(yáng)門橋向東、向西繞行東直門內(nèi)、外大街和朝陽(yáng)門內(nèi)、外大街。

(二)由東四十條橋經(jīng)工人體育場(chǎng)北路、農(nóng)展館南路、朝陽(yáng)公園南路至甜水園街北口雙向主路,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛外,禁止其他車輛通行。

二十三、10月1日12時(shí)30分至慶祝大會(huì)結(jié)束,采取以下交通管制措施:

(一)由北京站街北口經(jīng)建國(guó)門內(nèi)、外大街、建國(guó)路至大望橋雙向主路及北側(cè)輔路,禁止各種車輛和行人通行。

(二)東二環(huán)路由朝陽(yáng)門橋(不含)至東便門橋(不含)雙向主、輔路,禁止各種車輛和行人通行。車輛可由東直門橋和廣渠門橋向東、向西繞行。

(三)由甜水園街北口經(jīng)甜水園街、金臺(tái)路至西大望路北口由北向南方向主、輔路,西大望路,百子灣路西大望路口至東四環(huán)路百子灣橋雙向主、輔路,除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛外,禁止其他車輛通行。

二十四、上述管制道路在交通管制時(shí)段內(nèi),除持有慶祝大會(huì)專用證件的車輛外,禁止其它各種車輛停放。在管制道路上停放的居民和單位車輛要提前選擇外圍停車場(chǎng)地,在管制時(shí)間前將車輛移走。

二十五、在交通管制時(shí)間和區(qū)域內(nèi),公交、地鐵運(yùn)營(yíng)的調(diào)整由公交部門發(fā)布公告周知社會(huì)。

二十六、慶祝大會(huì)結(jié)束后,在天安門廣場(chǎng)還將舉行國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì),請(qǐng)廣大市民關(guān)注聯(lián)歡晚會(huì)交通管制通告,提前安排好出行。

請(qǐng)社會(huì)單位及各界群眾給予理解支持,遵照?qǐng)?zhí)行。

特此通告。

xx市公安局

年九月二十五日

2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用三

行車走路講安全,文明交通靠大家。

人行道莫侵占,車行道人莫闖。

朋友,為了您和他人的幸福,理解交警的嚴(yán)格吧。

車來(lái)人往兩相讓,山重水復(fù)一片天。

寧繞百步遠(yuǎn),不冒一步險(xiǎn)。

交通法規(guī)記心中,安全就能伴一生。

上班早出十分鐘,路上安全有保證。

勿以快慢論英雄,安全行車最光榮。

讓一下海闊天空,退一下保百年身。

維護(hù)交通安全,關(guān)愛生命久遠(yuǎn)。

遵章守規(guī)連你我,道路暢通有保障。

掙金山,掙銀山,交通安全是靠山。

同為行車人,相見禮為先。

一秒鐘車禍,一輩子痛苦。

人行橫道車讓人,各種車道人讓車。

交通法規(guī)記心中,安全駕駛?cè)f事通。

幸福與安全兩相連,生命與守法一線牽。

叫響一個(gè)口號(hào),達(dá)到三個(gè)遵守。

走上人行橫道線,生命安全有保障。

遵守交通法規(guī),是對(duì)您自己負(fù)責(zé)。

騎車上路別著急,爭(zhēng),超,搶道不安全。

防事故求得平安在,遵規(guī)章?lián)Q得幸福來(lái)。

駕車打瞌睡,一覺起不來(lái)。

交通法規(guī)血凝成,自覺遵守保平安。

不超速,不搶行,中速行駛保安寧。

司機(jī)一杯酒,親人兩行淚。

開車撥接電話,行人危險(xiǎn)大。

2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用四

同志們:

剛才,安全處童處長(zhǎng)傳達(dá)了國(guó)務(wù)院安委辦、楊部長(zhǎng)在部安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話和部里的兩個(gè)明電四個(gè)文件精神,運(yùn)輸處和建設(shè)處分別對(duì)道路、水路運(yùn)輸和公路管養(yǎng)、在建項(xiàng)目的安全工作進(jìn)行了安排部署。大家要認(rèn)真貫徹落實(shí)。

下面我講三點(diǎn)意見:

一、警鐘常鳴,認(rèn)清當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)

の年以來(lái),全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要部署,采取有效措施,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定,安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)均明顯下降,安全生產(chǎn)情況總體穩(wěn)中向好。

但今年以來(lái),我省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)非常嚴(yán)峻,道路交通事故死亡人數(shù)所占比重較大。1至3月份,發(fā)生道路交通事故432起,受傷590人,直接經(jīng)濟(jì)損失172.32 萬(wàn)元,死亡132人,其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故起數(shù)59起,占道路交通事故的13.66%;死亡23人,占 17.42%。

相繼發(fā)生的定安“1.30”小轎車與油罐車追尾交通事故,造成5人死亡;文昌“4.10”春游車輛側(cè)翻事故,導(dǎo)致8名小學(xué)生死亡,16人受傷。這兩起事故給人民群眾造成了巨大損失,特別是“4.10”車輛側(cè)翻事故,發(fā)生在博鰲論壇年會(huì)期間,給社會(huì)帶來(lái)極大的負(fù)面影響!這些事故的發(fā)生再次暴露出,我省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作還存在一些突出問題和薄弱環(huán)節(jié),一些地方旅游包車客運(yùn)運(yùn)管監(jiān)管上還存在漏洞。一是從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、安全操作技能較低和應(yīng)急操作處置技能不強(qiáng);二是企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位、安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行不到位,安全投入不到位,安全教育不重視,車輛技術(shù)狀況差,設(shè)備設(shè)施陳舊及違法違規(guī)作業(yè);三是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱,主要表現(xiàn)我省部分橋隧安全設(shè)施、消防、通風(fēng)、照明等不標(biāo)準(zhǔn)、不規(guī)范,全省應(yīng)急救援設(shè)備不足,不符合安全技術(shù)條件的“三無(wú)渡船”大量存在,農(nóng)村公路路況普遍差,等級(jí)低,安保設(shè)施欠缺等。尤其是隧道問題,已被國(guó)務(wù)院安全督查組通報(bào)整改;四是相關(guān)監(jiān)管部門安全監(jiān)管不力、監(jiān)督不到位,非法違規(guī)從事交通運(yùn)輸?shù)男袨闀r(shí)有發(fā)生。

隨著國(guó)際旅游島建設(shè)的深入發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸安全可靠、便捷舒適有了更高的期待和要求,受重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施影響,省客運(yùn)量迅猛增加,人流密集、流動(dòng)性大,加之惡劣天氣等復(fù)雜狀況,我省交通安全防范更加困難,安全保障壓力越來(lái)越大。今年春節(jié)期間瓊州海峽擁堵及這次春游車輛側(cè)翻事故,再次把我省交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。

安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”,當(dāng)前及今后很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。我們要牢固樹立“把歷史上的事故當(dāng)成今天的事故看待、把別人的事故當(dāng)成自己的事故看待、把小事故當(dāng)成大事故看待、把隱患當(dāng)成事故看待”理念,我們決不能有所松懈,必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,做到清醒有為。

二、真抓實(shí)干,不斷提高安全生產(chǎn)工作的能力和水平

一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說,離開安全這個(gè)前提,各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通運(yùn)輸改革發(fā)展的首要任務(wù),是推進(jìn)交通運(yùn)輸大發(fā)展的保障,是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺,抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系,堅(jiān)決守住安全是底線、安全是紅線的思想防線和責(zé)任防線。采取有力措施,預(yù)防和減少一般事故,有效控制較大事故,堅(jiān)決杜絕重特大事故,確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。講安全就是講政治、講大局,業(yè)務(wù)工作做得再好,安全工作不到位,發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故,也是一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”工作原則,認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際,各司其職、各負(fù)其責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省政府有關(guān)文件精神,全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度,消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制,省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任,生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚,落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。全省要大力推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,督促企業(yè)按規(guī)定時(shí)限實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。要力爭(zhēng)今年6月底前客運(yùn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)標(biāo)。同時(shí),還要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式,充分運(yùn)用安全標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定結(jié)果,建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系,健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法,按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定,按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求,抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

四是提高業(yè)務(wù)能力不懈怠。影響安全的主要因素:人、車(船)、路、環(huán)境四個(gè)方面,其中人的因素排首位,如果人的問題解決不好,再好的車(船)、道路、環(huán)境也難保安全。對(duì)此,各單位、各部門一定要建立健全從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育體系,深化教育和培訓(xùn)的內(nèi)容和方法,著力提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力。同時(shí),要完善崗位從業(yè)資格制度,嚴(yán)格企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員和一線從業(yè)人員的崗前、崗位培訓(xùn)和繼續(xù)教育,特別要以車船駕駛員、特種作業(yè)人員等一線人員為重點(diǎn),進(jìn)行有針對(duì)性的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)和實(shí)際操作演練,切實(shí)提高交通運(yùn)輸從業(yè)人員基本功水平和綜合素質(zhì)。在從業(yè)人員中逐步形成“安全第一”的思想意識(shí)、“生命高于一切”的道德價(jià)值、遵紀(jì)守法的思維定勢(shì)、遵守操作規(guī)程的行為方式,一旦發(fā)生事故,要樹立先“先救治旅客”的職業(yè)操守,確保旅客生命安全。

2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用五

禮讓三分平安在,搶行一秒后悔遲。

coty three points in safe and controllinfor one second reet later.

賭氣是罪惡之源,忍讓才能保證安全。

anr is the source of evil, tolerance to ensure safety.

超車超速痛快一時(shí),釀成車禍悔恨一生。

overtakinoverspeed ti at that ti, a car crash reet a lifeti.

交通法規(guī)人人遵守,文明社區(qū)家家幸福。

traffic laws observance, civilizednity every happiness.

drive wholeheartedly, be an uprit person kunbenevolence.

喝酒過多傷肝,酒后駕車要命。

drinkintoo ch hurt liver, drunk drivin

穿馬路越護(hù)欄,不守法是隱患。

the fence, the road doesn't obey the law is a hidden trouble.

遵守交通法規(guī),關(guān)愛生命旅程。

obey the traffic rules and relations, and lovinlife journey.

安全帶常系生命線,紅綠燈常護(hù)遵章人。

safety belt is a lifeline, often traffic lits who protectpliance.

安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)。

security is one of the biest savin, accident is the biest waste.

樹立交通文明意識(shí),自覺維護(hù)交通秩序。

set up traffic civilization consciousness, consciously intain traffic order.

享受通行權(quán)利,應(yīng)盡安全義務(wù)。

enjoy access rits, security oblition.

道路非比球場(chǎng),不要合理沖撞。

she is not a road stadiu not reasonable collisions.

生命只有一次,平安伴君一生。

life only have once, peace apany you a lifeti.

刮風(fēng)下雨路滑,不要搶道回家。

don't hoho windy rain is slippery.

開車一心一意,做人仁心仁意。

人行道車莫占,車行道人莫穿。

don't wear road flyover pavent car don't account for, a dealership.

讓與爭(zhēng)一閃念,生與死一瞬間。

topete for a split second, life and death in an instant.

走過春夏秋冬,安全永駐心中。

throu the sprin suer, autu and winter, safety in nd.

2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用六

同志們:

這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會(huì)議,主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神,振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話,請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),抓好貫徹落實(shí)。下面,我先講四點(diǎn)意見。

一、形勢(shì)嚴(yán)峻,抓好道路交通安全刻不容緩

近日來(lái),我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查,堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。

目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機(jī)動(dòng)車保有量24440輛,其中客運(yùn)班線69條,客運(yùn)企業(yè)5家,客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負(fù)面影響難以挽回,集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄,全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后,道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視,深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。

二、任務(wù)艱巨,專項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效

按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施,切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。

(一)嚴(yán)查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。

(二)嚴(yán)把關(guān)口,切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān),加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度,對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng),一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車換人、落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日漸連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的,堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。

(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查,建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能監(jiān)測(cè),嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,堅(jiān)決查處檢而不修,甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí),要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè),通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作,楊縣長(zhǎng)已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng),盡快落實(shí),及早建成投用。今后,車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。

(四)嚴(yán)抓實(shí)改,扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,完善標(biāo)志標(biāo)線??瓦\(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO(shè),力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度,逐步完善安全設(shè)施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時(shí)間進(jìn)度表,盡快完成整治任務(wù),通過改善通行條件,消除不安全隱患??h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施掛牌督辦整改,對(duì)隱患整改落實(shí)不力的,要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用七

1. 酒后開車,危險(xiǎn)萬(wàn)分!

2. 行經(jīng)路口要觀望,拐彎示意要禮讓

3. 勿以快慢論英雄,安全行車最光榮

4. 我禮你讓,道路通暢

5. 交通暢通有序,管理科學(xué)高效,執(zhí)法文明嚴(yán)格

6. 安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全

7. 多一些謹(jǐn)慎,多一些安全

8. 迎世博,為河源爭(zhēng)光

9. 請(qǐng)您關(guān)心老年人的交通安全

10. 交通法規(guī)關(guān)系著您和家人的安全與幸福

11. “保險(xiǎn)”賠錢不賠命

12. 一人出事故,全家受痛苦

13. 僥幸躲過千次,出事就在一次

14. 三躲不如一停

15. 維護(hù)良好乘車秩序,爭(zhēng)做申城文明乘客

16. 開車多一份小心,家人多十分安心

17. 見了違章嚴(yán)批評(píng),道是無(wú)情卻有情

18. 不超速不搶行,中速行駛保安寧

19. 交通安全系萬(wàn)家,平平安安是幸福

20. 交通肇事禍及自身危及他人

21. 彎道莫停車,停車危險(xiǎn)多

22. 叫響一個(gè)口號(hào),達(dá)到三個(gè)遵守

23. “讓”出平安,“搶”出禍端

24. 司機(jī)遵章千家樂,安全暢通百業(yè)興

25. 開車斗氣,害人害已

26. 司機(jī)一杯酒,親人兩行淚

27. 寧停十分等平安,不搶一秒保安全

28. 請(qǐng)您當(dāng)心,跨越護(hù)欄就是生命的懸崖;

29. 麻痹是事故的禍根!

30. 您的親人盼您開車平安歸來(lái)

31. 拐彎伸手示意,保障行車安全

32. 道路交通要樹立安全第一的思想,落實(shí)預(yù)防為主的方針

33. 行車走路,請(qǐng)您要對(duì)孩子呵護(hù)

34. 自覺遵守交通法規(guī),爭(zhēng)做河源文明市民

35. 司機(jī)同志:你我后半生,握在你手中

36. 開車心急險(xiǎn)情多,慌慌張張出車禍

37. 行人過馬路要先看左,后看右,左右看清再通過

38. 請(qǐng)您關(guān)心少年兒童的交通安全

39. 請(qǐng)您自覺遵守乘車秩序,切勿將頭部和胳膊伸出窗外

40. 紅燈常在心中亮,綠燈才能伴一生

2022交通組織優(yōu)化的心得體會(huì)實(shí)用八

1、禮讓禮讓,人車無(wú)恙。

2、進(jìn)一步將受到譴責(zé),退一步將得到尊重。

3、安全是幸福的載體。

4、增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)安全防范。

5、遵守交通法規(guī),關(guān)愛生命旅程。

6、文明禮讓安全在,瞬間麻痹事故來(lái)。

7、生命需要陽(yáng)光,幸福需要安全。

8、麻痹是事故的禍根!

9、過馬路不著急紅燈停,綠燈行。

10、路無(wú)規(guī)不暢,國(guó)無(wú)法不寧。

11、安全行車通往幸福大道,違章造事,痛苦伴隨一身。

12、帶一分小心上路,攜一團(tuán)溫馨回家。

13、嚴(yán)格細(xì)致油化監(jiān)督,確保設(shè)備安全運(yùn)行。

14、搞好暢通工程,創(chuàng)建平安大道,讓河源走向世界。

15、開車“侃大山“,隱患常相隨。

16、親人盼團(tuán)圓,切望安全歸。

17、一停二看三通過,不停不看出車禍。

18、上有老,下有小,出了車禍不得了。

19、司機(jī)遵章千家樂,安全暢通百業(yè)興。

20、紅燈常在心中亮,綠燈才能伴一生。

21、酒后開車,危險(xiǎn)萬(wàn)分!

22、開車心急險(xiǎn)情多,慌慌張張出車禍。

23、樹立文明意識(shí),搞好交通秩序。

24、三雙筷子三只碗,愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。

25、車漫漫,路漫漫,握好手中方向盤;情相伴,愛相伴,繃緊交通安全弦。

26、維護(hù)良好乘車秩序,爭(zhēng)做申城文明乘客。

27、做人以誠(chéng)為本,開車以慎為本。

28、大意行車一回多,謹(jǐn)慎駕駛千趟少。

29、行車走路,請(qǐng)您要對(duì)孩子呵護(hù)。

30、紅燈停綠燈行,交通安全我能行。

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