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公交規(guī)范進出站心得體會 公交車進出站注意事項(五篇)

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公交規(guī)范進出站心得體會 公交車進出站注意事項(五篇)
2022-12-30 20:12:22    小編:ZTFB

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關于公交規(guī)范進出站心得體會一

做為一名公交車駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機就應具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說來簡單做來不易的事情。

就我個人而言就應說到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機。與許多老師傅比起來,我還只是一名小學生,不敢妄談什么經(jīng)驗,只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在那里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強學習,那里談到的學習,不只是做做表面文章而是要認真的學習,真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交禮貌駕駛規(guī)定、學習本企業(yè)的規(guī)章制度、學習駕駛技能、學習老司機員的行車經(jīng)驗、學習處理緊急狀況的方法和處理簡單事故等等。

學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅僅是一名司機員就應具備的素質,而且是做為一名公民應盡的義務。學好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解,明確自己的權利和義務,在自己的工作中,才能活學活用。這不僅僅要求我們學好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學習。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠學習許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一齊追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責,也就是轎車的職責。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等職責。當時我對此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的職責,因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。

由于農(nóng)用車沒有路權,即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權”意識是多么的重要。由這個例子我們能夠看出安全駕駛不僅僅僅是要求司機員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要?!罢P旭偂钡恼嬲锰庍€包含了駕駛員對“路權”意識的理解和認識,所以說一名真正合格的駕駛員,必須要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點,也不是一名合格的駕駛員。說到禮貌駕駛,這不僅僅關系到行車安全的問題,更關系到整個社會的禮貌進程。禮貌駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機動車避讓行人和非機動車,因為后者是弱者。相對而言,機動車作為強者就應無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時,更好的體現(xiàn)了社會禮貌的進程,體現(xiàn)了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機動車,無所謂誰強誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非。但是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的禮貌素質。這有時很難做到,但如果我們記住“忍一時風平浪靜,退一步海闊天空”的古訓時,許多的不愉快就都煙消云散了。

在禮貌駕駛中,我十分想提的一句是,駕駛員本身必須要有良好的心理素質。我們在行車中,經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進進,不斷的變更車道,而且十分順利,并沒有發(fā)生事故,我們會很佩服他們,實質是欣賞他們。但我想說,作為駕駛員,他們也許是無可挑剔的,駕駛技術也是十分嫻熟的,但是作為一個社會人來說,他們是不成熟的,在自己方便的時候,忽視了別人,給他人帶來了不便,這不是我們學習的榜樣。駕駛車輛的時候,就應做到,在沒有特殊狀況時,減少變更車道的次數(shù)。這不但是禮貌駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。對于學習駕駛技能這一點,我也很想談一點自己的體會。作為一名有5年駕齡的司機員來講,就應說有必須的駕駛技能,否則,5年的車就白開了,但我想強調(diào)的是,并不能認為把車開起來就說明駕駛技術嫻熟,我們所說的技能技術,不僅僅僅是把車開動,而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的狀況下。車速要控制適當,時刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急狀況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因為我們是客運司機,不僅僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預見性”。所謂“預見性”就是要在狀況發(fā)生前,提前預防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關重要,以往的教訓告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的狀況下,最容易放松和怠慢。因此,“預見性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。

學習別人的經(jīng)驗,對于一名駕駛員來講,也是受益匪淺的。在那里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王景杭就告訴我,每一天下班后,在放松的同時,把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是十分有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每一天回想一下自己當天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么狀況時能夠避免的,有什么是能夠繼續(xù)持續(xù)或是發(fā)揚的。想想為什么,細細的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅僅提高自己的技術,更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一向堅持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在相同的地點發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。有時我還會做一些記錄,不時的看一看,回味一下。就應說這條經(jīng)驗給了我很大的幫忙。使我受益終生。由此可見,老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。

說了這么多,無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進行一下小結,談不上什么經(jīng)驗和體會。只是自己的一點點心得,說來與大家分享,如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新司機,只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點自己力所能及的事情。

關于公交規(guī)范進出站心得體會二

各位朋友們:

大家好!

12月1日下午,在大連公交集團汽車五分公司長春路客運站17路公交車上,上演了一幕公交司機救助突發(fā)疾病的農(nóng)民工的感人故事,使乘客們在寒冷的冬季感受到了溫暖。

1日下午,濱城飄著小雨。16時33分,17路5139號駕駛員朱青虎駕車從南石道街發(fā)車開往少河口火車站方向。當車行駛至民權街車站時,車廂后部突然傳來乘客的喊聲:“司機,有人病倒了?!敝烨嗷②s忙拉好剎車,走進車廂,發(fā)現(xiàn)后門對面的單個座位上,一位40歲左右的男乘客雙手捂著肚子,整個身子癱軟在座位上,額頭和臉上滿是汗珠,表情痛苦。

當時正是高峰時間,車廂內(nèi)站滿了乘客。但是情急之下,救人要緊。朱青虎大喊,“這位乘客病情緊急,我要直接將車開到醫(yī)院。麻煩乘客們坐后面的車吧!”乘客們都表示贊同,紛紛下了車。公交車立即改變了方向,風馳電掣地向位于興工街的403醫(yī)院奔去,僅5、6分鐘便到達醫(yī)院。

朱青虎扶著男乘客來到急診室,為其掛了號,并幫他交付了化驗費等200余元錢。經(jīng)化驗,男乘客被確診是急性闌尾炎。醫(yī)生表示,如果晚到的話,會引起穿孔,有生命危險。男乘客打著點滴,慢慢地緩過神來,他告訴朱青虎,他從吉林來大連打工,現(xiàn)在身上一分錢也沒帶,讓朱青虎幫忙聯(lián)系工友。半個小時后,男子的工友趕到了醫(yī)院,朱青虎卻悄悄地走了。

晚上7點多鐘,男子所在工地的負責人和工友來到了17路南石道街調(diào)度室,找到了還在班上的朱青虎。對方歸還了其墊付的藥費,并拿出1000元錢作為酬謝,朱青虎謝絕了。

此致

敬禮!

寫信人:xxx

20xx年xx月xx日

關于公交規(guī)范進出站心得體會三

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲、乙雙方根據(jù)平等自愿、互利互惠的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就乙方租賃甲方公交車輛車身外墻廣告位有關事宜達成如下協(xié)議,共同遵守:

一、車身外墻廣告位的范圍

1、本協(xié)議所指車身外墻廣告位范圍是:公交車輛車身前輪中線以后,車尾最后一塊車窗玻璃位置以前,兩側車窗玻璃最低位置水平線以下的車身外墻及車身后部發(fā)動機引擎蓋的位置。

2、該協(xié)議期內(nèi)車身外墻廣告的范圍,以政府、主管部門及甲方對公交車輛車身外墻廣告媒體政策、規(guī)定及相關標準中,如有變化,本協(xié)議對車身外墻廣告媒體的廣告位所確定的范圍隨之變化。

3、車身外墻廣告位范圍之外的車輛其他任何部位及空間,甲方有權自行處置,乙方無異議。

4、對該協(xié)議中所規(guī)定的公交車輛車身外墻廣告位置及范圍以外其他的車身外墻部分,甲方不得作為廣告位置與第三方另行合作經(jīng)營或自行經(jīng)營。

二、車身外墻廣告位租賃期限

1、本協(xié)議租賃期間為貳年,即從20__年05月01日至20__年04月30日止。

2、因甲方提供的車輛中有部分車輛已發(fā)布廣告(詳細車號及到期時間見附表),乙方同意上述廣告到期后再行發(fā)布廣告,甲方另免費補充租賃期七個月,總租賃期長至31個月,即自20__年05月01日至20__年11月30日止(該期間內(nèi),無論乙方是否發(fā)布廣告均為租賃期間,其租賃費用不變)

3、車身外墻廣告位租賃期內(nèi),甲方因修理、事故、線路調(diào)整、糾紛等造成的車輛停運10天之內(nèi),期間的租賃期限不作核減且租賃費用不變。超過10天后時間由甲方

三、車身外墻廣告位租賃車輛的數(shù)量

1、乙方租賃甲方400輛公交車輛的車身外墻廣告位。

2、上述車輛在甲方公交線路的分布及具體的車輛自編號見附表。

四、車身外墻廣告位租賃價格及付款方式

1、租賃期內(nèi),乙方按2598000元/年的標準向甲方交納車身外墻廣告位租賃費,全部租賃期(至20__年11月30日止)總租賃費為伍佰壹拾玖萬陸仟元整(小寫:5196000元整)

2、付款方式:租賃費用按如下方式交納:

(1)乙方在本協(xié)議簽訂后的當天交納半年的租賃費計1299000元整。

(2)從20__年10月起至20__年10月止,乙方必須在每月25日前交納下一個月的租賃費計162375元整。

(3)乙方在本協(xié)議簽訂的當天,向甲方交納履約保證金130萬元,該保證金在本協(xié)議到期,雙方辦理結算后的當天由甲方全額退還給乙方。

五、甲、乙雙方權力與義務

1、在協(xié)議履行期間,如遇不可抗拒的原因及政策性因素導致甲方公交車輛線路、數(shù)量發(fā)生重大變化,甲、乙雙方應本著相互體諒的原則協(xié)商解決。因車輛線路變化時,乙方不得提出異議;因車輛數(shù)量減少時,有條件調(diào)整補充車輛的,四方應盡力按相應臺次增補。否則,則按元每臺車相應減免租賃費用。

2、車身外墻廣告的設計、審批、制作和安裝均由乙方負責,其全部支出及稅費和收益均由乙方承擔和支付。

3、乙方安裝車身廣告不得影響甲方正常運營生產(chǎn)。甲方負責協(xié)助并配合做好調(diào)車配車工作。乙方安裝廣告需要甲方車輛在上班時間停擺或空駛時,應向甲方支付車輛停擺費用貳佰元/趟或空駛費用壹佰元/趟。在下班時間安裝不收取任何費用。

4、甲方司乘人員應做好車身外墻廣告的維護,不得有意破壞廣告。因甲方車輛意外情況、交通事故及自然損耗等原因造成廣告脫落、損壞時乙方要及時修補或重新安裝,修補、制作、安裝費用均由乙方承擔和支付。甲方按支付乙方的費用若因自然損耗則由乙方自行負責。

5、乙方未辦理發(fā)布車身外墻廣告工商審批的合法手續(xù),造成甲方的營運損失由乙方負責賠償,所延誤的本協(xié)議期限不得延期。

6、乙方制作車身廣告在申請、審批期間所延誤的本協(xié)議期限不得延期。

7、乙方制作的車身廣告規(guī)范、內(nèi)容和制作材料嚴格按政府及相關部門對公交車輛車身外墻廣告政策、規(guī)定及相關標準執(zhí)行,否則甲方有權拒絕安裝發(fā)布。

8、乙方不得將本協(xié)議約定的400臺車身外墻廣告位與第三方合作經(jīng)營。如因特殊原因必須與第三方合作的,須經(jīng)甲方書面同意并簽訂協(xié)議。否則,則按兩萬元每臺扣除租賃費用。

六、廣告設計制作、安裝發(fā)布的要求

1、乙方制作發(fā)布的車身廣告必須合法健康,美觀大方,整潔清晰、色調(diào)明亮、內(nèi)容健康,制作精良。設計制作的廣告整體顏色盡量與車身顏色協(xié)調(diào)搭配。

2、乙方取得車身廣告位置經(jīng)營權后必須取得工商局廣告登記證,并按照甲方規(guī)定的形式合同約定的位置和要求設置廣告設施和發(fā)布廣告。不得發(fā)布性病、豐胸、男科、婦科等醫(yī)療性廣告。廣告應當與市容環(huán)境相協(xié)調(diào),不得使用有礙市容觀瞻和行車安全的顏色作為底色,廣告的設置不得遮擋車窗和上下車門;不得改變車輛的基本技術參數(shù)。沒有商業(yè)廣告時,必須發(fā)布自身廣告或公益廣告。

3、廣告設計樣稿,乙方必須交廣告主管部門審核并書面同意后方可發(fā)布。4、乙方安裝廣告時,應預先告知甲方,按甲方規(guī)定辦理相關手續(xù)后,由甲方書面通知分公司負責人,方可進行廣告安裝發(fā)布,甲方相關人員和部門應做好廣告安裝協(xié)調(diào)工作。不得以任何理由拒絕、推諉或拖延乙方的廣告發(fā)布。

七、其他約定

1、甲方為乙方免費提供兩間辦公室,作為乙方開展業(yè)務的辦公場所。甲方將其所有的一個固定電話和一個移動電話號碼提供給乙方使用,租賃期內(nèi)乙方應將其作為對外發(fā)布的車身廣告招商電話,電話費用由乙方承擔和支付,租賃期滿,上述電話無條件移交甲方。

2、乙方必須安排甲方5名工作人員上崗,工資標準不低于1200元/月,乙方須在每月25號前將上述人員當月工資交至甲方賬務。

3、政府及其管理部門、城建投及有關單位因車身廣告發(fā)布而收取的各項稅、費均由乙方承擔和負責交納。

4、甲方所有車輛的標識標牌和宣傳廣告資料由乙方無償提供。

八、協(xié)議的終止和解除

1、本協(xié)議經(jīng)簽訂后,未經(jīng)雙方協(xié)商同意,不得變更或終止。

2、租賃期內(nèi),乙方未能依約按時支付車身外墻廣告位租賃費,甲方有權單方解除本協(xié)議,同時逾期超過1個月,乙方同意按所欠費用總金額應付金額和千分之三每天的標準向甲方交納滯納金??傆嬘馄谥Ц稌r間超過半年,甲方有權單方解除本協(xié)議。

3、租賃期內(nèi),甲方未能依約與乙方配合安排廣告安裝車輛的,乙方可單方解除本協(xié)議,甲方應按元每臺每天向乙方支付違約金。

4、本協(xié)議到期后自行終止,甲方雙方對廣告發(fā)布情況進行結算。如甲方繼續(xù)將車身廣告位對處租賃,在同等條件下,優(yōu)先乙方承包。

5、乙方未經(jīng)甲方同意,擅自將本協(xié)議約定的400臺車身外墻廣告位與第三方合作經(jīng)營,或擅自車身外墻廣告經(jīng)營權整體抵押、轉讓的,甲方可單方終止本協(xié)議,且乙方應按協(xié)議金額的50%向甲方支付違約賠償金。

6、甲方未經(jīng)乙方同意,擅自將本協(xié)議約定的400臺車身外墻廣告位租賃給第三方經(jīng)營,損害乙方利益,乙方可單方終止本協(xié)議,且甲方應按協(xié)議金額的50%向乙方支付違約賠償金。

九、未盡事宜,雙方協(xié)商解決并另行簽訂補充協(xié)議。如有爭議,雙方約定由甲方所在地人民法院依法解決。

十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

代表(簽字、單位蓋章)代表(簽字、單位蓋章)

年月日年月日

關于公交規(guī)范進出站心得體會四

題記:獻給心中充滿愛,感激愛的人,獻給天下的父母、兒女。

哈城,這座小城古老而僻靜,叮叮鐺擋的駝鈴,時常出現(xiàn)在街道上,把你帶進西北邊城的神話。

哈城有條直通南北的石子路,路不是很平。夏天,只要汽車一過,便是塵土的世界了。石子路的最南端有幾戶人家,并不是很富有,那個最靠外的紅大門的土屋便是我的家。每當黃昏時分,村莊的炊煙四起,幾個孩子在一陣汽車的尾氣中嬉戲。那是我孩提時的記憶了。

十六路公共汽車就從我家門前經(jīng)過。

每次我從外回家,都乘著這十六路車到家門,大概是習慣了吧,只要我閉上眼,從南到北的一幕幕便都清晰在我的眼前了。

在異鄉(xiāng),每當夜深人靜時,我便會想起這條路,想起我的母親,想起那十六路的公交車。

母親身體不大好,時常要去看病,哈城的北邊有一位老中醫(yī),醫(yī)術很好。在哈城是很有名氣的。所以大多數(shù)人看病都是到他那兒的,母親告訴我他們?nèi)撕?,看病收錢少,還為很多人免費看病。

我常在外,家對于我來說已經(jīng)很陌生了,只感到歲月白了母親的頭發(fā),父親的咳嗽聲也漸漸大了。

98年那年好大的雪。母親的膽囊炎又犯了,我那時正好在家,于是我想送母親去醫(yī)院看看,而她卻死活不讓我去,說:“路遠,你又剛回來,休息吧?!蔽耶敃r心一酸,常年在外,對父母內(nèi)心里是歉疚和不安的,于是硬要去。

母親給我披了衣,我們來到了門前上了車,李嬸也在車上,他見了母親似乎很驚訝。

“大嫂。你坐車這是去哪兒???”

“去醫(yī)院?!?/p>

“兒子回來了?”

“是?。 薄?/p>

“你看你媽每次出門都……”

“李嬸,你這是去哪兒啊?”母親打住了她的話。

后來就聊了一些無關的話題,直到李嬸下了車。

車行約20分鐘便到了中醫(yī)院。

中醫(yī)夫妻倆很好,給好多人看病都不收錢。我們到的時候,人很多,等了10分鐘便輪到母親了。老中醫(yī)給母親上了針,大概要等兩個小時。我們便坐在那兒了。

“你兒子……”

“是呀?!?/p>

“你怎么第一次陪你媽來???”

“我……”

“他在外頭,回家一趟很難?!?/p>

老中醫(yī)笑了說:“現(xiàn)在的年輕人就這樣!”

又坐了一會,我便有些坐不住了。

母親看我很急,便說:“不行你先回吧?!?/p>

我當時沒有想什么,便順從地坐車回家了。

母親那天下午很晚才回家,我站在家門口等她一直很晚,我才看見母親從遠處走過來,我當時很是奇怪,難道母親沒有坐車回來嗎?

走近后,我看到母親的身上還有一塊泥。我問母親,你沒有坐車嗎?母親說他坐了,只是在前一站下來買一點東西。我心里突然一酸,前一站分明是木材市場,根本沒有什么東西能買的到,我確定母親是走回來的了。我當時心理一陣難過,眼淚快要流下來了。我說“進屋吧,媽!”

那年春節(jié),我到李嬸家去拜年。我才知道那是我的母親第一次做工交車,以前他出門都是步行,李嬸說:“我們也說你媽,就那一塊錢,可是你母親卻說,孩子在外面不容易。一元錢萬一到用的上的時候,沒有可就不好辦了,我在家,什么事都好說?!蔽耶敃r聽完后,心中不自覺的一陣酸,看看外面的雪,點綴了整個哈城,原來哈城的雪是那樣的白,那樣的可愛。

生活因平淡而平方又因平凡而平淡,現(xiàn)在想想已經(jīng)是十多年的事了,但是這在我的記憶力總是無法忘記。

我如今依然漂泊在外鄉(xiāng),已經(jīng)好久沒有回家了,我甚至已經(jīng)習慣了外鄉(xiāng)的風景和那思念的笛聲,喜歡在這座大都市里穿梭于行走的人群,在忙忙碌碌中尋找金錢上的慰藉和憧憬,夢想著有一天能夠再次回到那生我養(yǎng)我地方,陪伴著那些親人。

夜闌人靜,有的時候我也會想家,想念家鄉(xiāng)的親人,聽說十六路的工交車已經(jīng)變成了大巴。哈城的今天一定會更好了吧,還有那的人也更好了吧。

關于公交規(guī)范進出站心得體會五

有人說過:“在我們生活中不是缺少美,而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛?!?/p>

——題記

周末,去上興趣班的路上,我上了公交車才發(fā)現(xiàn)人山人海。這時,在到站的鈴聲中,一個人下了車,我的眼前出現(xiàn)了一個座位,我的眼睛好像發(fā)出了光,扶住扶手,三步并做二步地沖了過去,沒想到,一個年輕人比我先了一步,安安穩(wěn)穩(wěn)地坐了上去,我只好站著。

我開始打量起眼前這個人來,他看起來十分年輕,應該二十來歲,背著一個時尚的包包,身上的衣服也很時尚。他手里拿著手機,手指上下翻動著,耳朵上還帶著耳機,看著手中的手機,還時不時地笑一笑,仿佛給老人、小孩讓座跟他是沒有關系一樣。

這時,旁邊的人都開始議論著這個年輕人。一個坐在位子上的老太太說:“現(xiàn)在的年輕人怎么都這樣不懂禮貌??!剛才他明明看到這個小朋友了,居然還不讓座!”一下子,全車人就像炸開了鍋似的,年輕人們都開始議論這個男子,說他在損害年輕人的形象,車上的母親們則開始教育起了自己的孩子,跟他們孩子說千萬不要學他。

這時,他看了一下站牌,摘下耳機,車中的騷動還在繼續(xù),傳入他的耳中,而他卻一點兒也不在乎,將耳機放在了包里。我猜他應該是快到了吧,于是,我就走了過去,只見他用眼睛斜了我一眼,好像很奇怪。

車到站了,他背著包走下了車,這時,暖暖的車內(nèi)突然傳來了一陣異味,大家都在尋找時,我的目光投在了剛才那個人的位置上,那位置的底下有一堆嘔吐物,臭味是那里飄過來。那男的顯然是看見了,哦,原來那個年輕人……

我在車上又站了一會兒,心中充滿了愧疚,那個年輕人用自己的身體為全車的人擋住那臭味,而我卻用這種目光和心理去看待他,他還不在意我們的目光,我真是自嘆不如啊!

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