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精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用一

乙方(承租方)：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關規(guī)定，經甲乙雙方友好協(xié)商，簽訂本合同，并共同遵守。

一、乙方向甲方租賃公交站點廣告位——個，每個廣告位第一年元，第二年元，第三年元(含稅)。其具體位置如下：

二、租賃期限三年，即年月日至年月日止。合同期滿，乙方在同等條件下享有優(yōu)先權。

三、支付期限：甲方出具租賃發(fā)票與乙方結算，自本合同簽定之日起，第一年當日交納元，30日內交納年度廣告位租金尾款元。第二年的元月1日前交清全部款項，第三年同等條件付清(含稅)。

四、租賃期內，甲方不得干涉乙方制作的

廣告宣傳內容。甲方負責辦理場地租賃發(fā)布使用相關的審批手續(xù)，同時應做好站點場地的衛(wèi)生保潔和保護、修復工作。

五、乙方對租賃的場地僅擁有使用權，如發(fā)生人為或意外，造成第三方損失或傷害，乙方不負任何責任。

六、經過雙方協(xié)商，增加的其他未盡事宜，具有同等法律效力。

七、本合同一式兩份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

法人代表： 法人代表：

委托代理人： 委托代理人：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

年月日 年月日

精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用二

光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用三

7月2日下午，我從武漢回到了宜昌。整個人還沒有從之前緊張的考試和路途的勞累中恢復過來，就開始了一段艱難的求職之路。

原本以為找個地方實習是件很容易的事情，從7月2號下午4點鐘開始到7月3號下午5點，我就一個人頂著大太陽在宜昌的街道上邊走邊看，希望在店面或者是招聘信息牌上看到有招聘會計、出納或者是營業(yè)員的招聘信息，到最后才發(fā)現(xiàn)，自己把問題想的太簡單了。打過幾個電話給招聘方，才發(fā)現(xiàn)人家要么不要在校大學生，要么就是不要實習的學生。晚上拖著疲憊的身子回到家中，感到特別的沮喪。這時候，媽媽鼓勵我一定要堅持下去，并告訴我要有計劃有策略的去找實習單位。于是我在媽媽的指導下，開始關注報紙、電視、互聯(lián)網(wǎng)等多種媒體，同時借助爸媽的人際圈和自己所了解到的訊息努力去尋找適合自己的實習機會。在以后的幾天，找實習單位依然不太順利，真正大型的公司、企業(yè)或者工廠，他們要招聘的都是有一定工作經驗的會計人員，對于像我這樣一個在校讀會計電算化專業(yè)一點實踐經驗都沒有的大學生，他們根本就不考慮。而且我僅僅是去實習，實習完以后還有一年學上，到時候留在他們公司的幾率太小，所以他們是不愿花很大心血鍛煉和培養(yǎng)的。

十天下來，我?guī)缀跏翘幪幣霰?，一無所獲。每天下午，一個人坐在回家的公交車上，望著街上的車水馬龍，便對未來感覺深深的迷茫。那種失意，不是絕望，卻比絕望更讓人無 助，仿佛還沒有走進社會，便已經被社會拋棄。

陽光總在風雨后，我一直這樣堅信。雖然十天一無所獲，雖然有過失意，但是心中那種永不言敗的斗志還在。所有的失敗都是成功路上的墊腳石，一次次的被拒，一次次的無果，堅定了我要成功的信念，讓我深刻的體會到“專業(yè)”和“經驗”的重要，也讓我更加充分的意識到實習的重要性。所以，從7月11號開始，我為自己制定了科學合理的求職計劃：每天晚上10點睡覺，早上六點起床，保證充足的睡眠，從而有更好的精神狀態(tài)去找工作;早上6點到8點用來制定當天找工作的計劃，晚上8點到10點用來總結一天求職的經驗和教訓，同時在這兩個時間段內溫習專業(yè)知識，以便在找到實習單位后盡快的投入到工作。中午12點到2點午休，其余的時間用于找實習單位。

除了合理的求職計劃之外，我還為自己精心設計了一份簡歷，介紹了自己的基本情況、專業(yè)和特長、以及求職的目的、打算，以便更好的向公司推薦自己。

做好的各項客觀方面的準備之后，我還著重調整了自己的心態(tài)，不再僅僅是為了找實習單位而去找實習單位，而是把每一次求職、面試的過程都當成是一次鍛煉，讓自己在一次次的鍛煉中提升自己。此后，我不再有最起初幾天找工作時的那種急于求成的心態(tài)，而多了些從容和淡定，這種良好的心態(tài)讓我在之后的各個面試中顯得更加淡定自如。

功夫不負有心人，終于在17號下午我接到了x有限公司宜昌分公司人事部打來的電話，該公司同意我在其財務部實習一個月。當時我便在心里暗暗下決心，一定要好好珍惜這次實習機會，圓滿的完成這一個月的實習任務。

18號上午，在媽媽的陪同下，我特意去買了兩套職業(yè)裝，還去剪了個頭發(fā)。希望以最好的面貌開始實習之旅。

7月19日，是我去實習的第一天。那天我起床特別早，覺得特別的激動。那里的一切于我都是個未知數(shù)，我不知道將要面對什么樣的工作環(huán)境和同事，也不知道公司交給我的任務能否勝任。就這樣懷著激動而忐忑的心情，我走進了公司。接待我的是很和善的張經理，他耐心的向我介紹了公司的基本狀況和這一個月我在公司的主要工作，同時向我提出了幾點希望。之后，他把我?guī)У搅素攧辙k公室，把我介紹給了接下來一個月將會帶我的李會計。在和李會計進行了簡單的交流后，便正式開始了我在實習之旅。

從19號到今天22號，每天早上我都會在吃完早點后，盡早來到辦公室，打掃辦公室清潔，列出一天的工作計劃，提前就讓自己進入工作狀態(tài)，用踏實的工作態(tài)度給領導留下了一個好印象。當然，每個公司都會有自己的公司文化和工作氛圍，這最初工作的幾天里，我也讓自己努力去適應家具公司的工作作風，了解公司的整體運營狀況，讓自己盡早的融入這個大集體。

考慮到我沒有任何的工作經驗，李會計決定讓我從最基礎的會計工作做起。最開始兩天，主要給了我兩本憑證自己看，然后就是看李會計工作，熟悉公司的財務工作流程，之后，在李會計的帶領下開始做原始憑證登記成記賬憑證的工作，并根據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。雖然這些都是很簡單工作，但是我一點也不敢馬虎。李會計告訴我，讓我做這些簡單的工作并不是不相信我的工作能力，而是考慮到會計是個需要細心和耐心和毅力的工作，他希望我在這種簡單的工作中學會堅持和細致，為以后的工作打下基礎。

雖然目前只和李會計在一起工作了四天，但是從他那里，我學到了很多。做會計拼的就是嚴謹，任何小差錯就可能造成公司的巨大損失。所以，無論什么時候，都得仔細認真。平常在學校里面我們也會做一些模擬實訓，但是對其重視程度遠遠不夠，尤其是缺乏嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以這是我在接下來的工作中需要做到的最重要的一點。

除了工作上，比起李會計，我發(fā)現(xiàn)自己還缺乏主動與同事溝通交流的能力。聽李會計講，其他同事都覺得我特別的靦腆，不太愛講話，以至于很多人都還不知道公司里來了一位實習大學生。這個可能與我一直就不善于言談有關，尤其是和陌生人，總不知道如何開始交談。李會計在和我聊天的時候不止一次的告訴我團隊合作和人際關系的重要性。他鼓勵我多和同事交流，畢竟他們擁有更多的工作經驗和人生閱歷，這些都是值得我學習和借鑒的。

所以，在接下來的工作中，我希望自己工作嚴謹細致，不折不扣的完成工作任務，將會計理論知識與實踐有機結合，更好的掌握會計操作的基本技能，真正達到實習的目的。同時也希望自己和同事搞好關系，更好的融入公司，學會與人交流，與同事建立良好的人際關系，使整個工作氛圍更加和諧愉悅。相信我一定可以很好的完成接下來實習任務的。

精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用四

親愛的同學們：

家長、老師和全社會時時都在關注著你們每天的出行安全。為了保證大家能夠高高興興地上學，平平安安地回家，希望同學們從小養(yǎng)成文明乘車的良好習慣，讓我們大家一起從以下幾點要求做起：

一、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上，切勿站在站臺下或行車道上，以防車輛到站時危及人身安全。

二、自覺排隊不打鬧。養(yǎng)成自覺排隊的習慣，不打鬧、不追逐，以防跌倒造成意外。

三、按序上下不擁擠。公交車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。

四、依次刷卡不滯留。上車后要依次刷卡或投幣，聽從司乘人員疏導，往車廂里面走。不在車門口滯留，不緊靠車門，以防關門時被夾傷或開門時摔下車。

五、禮讓他人不搶座。要弘揚雷鋒精神，主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關愛他人、奉獻社會的文明習慣。

六、文明乘坐不喧嘩。乘車時不要將頭和手伸出窗外，以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內，不高聲喧嘩，不打鬧。抓牢扶手，以防緊急剎車時摔傷;注意聽清站名，防止坐過站。

七、遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī)，下車后需橫過道路的，要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行，切勿隨意橫過道路，確保出行安全。

同學們，你們肩負著建設祖國未來的光榮使命，你們的行為體現(xiàn)著中華民族的文明素質。希望你們按照以上要求，從自我做起，從小事做起展現(xiàn)出你們良好的精神面貌;希望你們積極參與此項活動，以實際行動帶動你的家人和身邊人，做文明乘車員，成為文明乘車的宣傳員、新一代的文明使者。讓我們積極行動起來，為創(chuàng)建一個安全、文明、舒適的出行環(huán)境，為推進進賢縣精神文明建設而共同努力!

倡議人：

日期：20xx年xx月xx日

精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用五

廣告客戶：___________________

廣告發(fā)布單位名稱：___________

甲、乙雙方本著誠實信用、平等互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國廣告法》、《中華人民共和國民法典》及有關法律、法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方為其發(fā)布公交車身廣告事宜，經雙方友好協(xié)商簽訂本合同以資雙方共同遵守執(zhí)行。

一、廣告發(fā)布內容：__________________________________。

二、廣告發(fā)布的地點、線路、媒體形式、數(shù)量、發(fā)布時間、及費用：

1、廣告媒體租金、廣告畫面設計制作及一切廣告審批發(fā)布費。

2、畫面保養(yǎng)及維修費用。

3、車身及畫面的清潔、維護。

4、乙方提供監(jiān)測報告及監(jiān)測照片。

5、合同期滿后車身恢復原狀之費用。

6、政府稅收。

三、廣告發(fā)布期限為個________月，以實際發(fā)布日期為準。

四、付款方式：甲方應按約足額付款，甲方如未按期付款，每延誤一天應按千分之三計算該筆遲延款項的違約金至實際支付之日，若甲方遲延付款超過15天，乙方有權單方終止合同履行，但廣告本身的實際制作費、媒體在合同期內的占用費均由甲方承擔，甲方另需承擔合同總金額20%的違約金。

五、發(fā)布要求：

1、廣告畫面制作及安裝：甲方應提供發(fā)布廣告所需由甲方準備的全部資料，乙方需按甲方要求發(fā)布，不得隨意更改，如有違反由乙方承擔一切責任。

2、畫面尺寸：乙方必須以書面形式向甲方提供準確的廣告媒體尺寸，如日后發(fā)現(xiàn)乙方所提供的尺寸與實際尺寸不符，而乙方又未能及時做出補救，則乙方必須賠償甲方重新制作畫面的費用。

3、廣告清潔與維護：如果甲方刊掛廣告之車輛在合同發(fā)布期內發(fā)生損壞，乙方須負責及時修復，保證車輛及廣告畫面完好上路，維修費用由乙方承擔，如造成車輛停運7日以上，乙方需賠償相應刊掛時間。

4、甲方應當在收到乙方提交的廣告上刊照片、上刊報告后，及時簽署相關書面確認單，并交付給乙方;如有異議，甲方應在3日內以書面形式提出，若甲方收到乙方提交的相關資料5日內無理由拒不簽署確認單的，視為乙方已按合同要求發(fā)布廣告和已提供相關資料。

5、未征得甲方同意，乙方不得任意調換或轉移本合同所定的任何車輛行駛路線。如因政府或公交線路調整等原因，致乙方不能按合同履行的，乙方不承擔違約責任，但乙方經甲方同意有義務提供同等的其他線路。

6、廣告審批：乙方負責甲方的廣告審批，在合同生效日內，甲方應提供廣告審批所需的設計樣稿及相關文件材料。甲方應在安裝或更換前合理期限內將廣告畫面內容交乙方查閱，同意后由乙方送交有關部門批準。乙方在審批中如發(fā)現(xiàn)甲方提供的材料有缺，應及時通知甲方補交。

六、雙方承諾：

1、甲方承諾所發(fā)布的廣告符合我國相關法律、法規(guī)的規(guī)定，并承諾擁有交與乙方發(fā)布之廣告內容的一切權利，沒有侵犯他人的合法權益，如有違反由甲方承擔責任。

2、乙方承諾，廣告的全部版權及廣告上顯現(xiàn)的品牌名稱及商標無論何時均不因乙方發(fā)布廣告而擁有，乙方不得另行使用如有違反，由乙方承擔一切法律責任。

3、如因甲方原因，影響廣告正常發(fā)布的，乙方不承擔任何責任。

4、甲、乙雙方不得提前終止合同，若違此約，違約方需向對方承擔此合同總金額50%的違約責任。

七、保密承諾：

乙方承諾，未經甲方同意不得直接或間接在其他公司或通過其他公司，將甲方資料、甲方商業(yè)計劃、技術、服務信息等提供給任何第三方，或者和甲方實質上相似的任何服務或同類代理合作。如因乙方原因對甲方造成經濟損失，甲方有權追究乙方的法律責任，并要求乙方賠償損失。

八、甲方如在本合同期滿前一個月內提出續(xù)約請求的，甲方對本合同項下的所有媒體享有優(yōu)先續(xù)約權。

九、合同爭議解決方式：首先雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商解決不成，申請南京市仲裁委員會仲裁。

十、其他約定：

1、甲、乙雙方任何一方違反本合同約定，均應依法承擔相應的法律責任。

2、本合同自甲乙雙方授權的代表簽字并加蓋公章之日生效，已簽訂之合同不能單方面更改、取消。

3、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方以補充協(xié)議的方式加以確認。

4、本合同一式兩份，雙方各一份，具有同等法律效力。

甲方：___________乙方：_____________

甲方代表：______________乙方代表：_______________

日期：_______________

精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用六

光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用七

作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機，每時每刻都要細心，因為我們車上每時每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以，作為一名司機，我知道自己的責任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結：

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。[文秘范文文章-文秘范文幫您找文章]

3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。

二、存在的不足：

開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進行了認真反思，并將在湖南巴士的指導下，繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內取得更大的成績。

三、下步工作打算：

（一）對照上級的工作要求，進一步細化管理，優(yōu)化經營，完成競賽工作目標。

（二）根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化，結合客流調查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調整，合理安排時刻表，提高勞動生產率，提高企業(yè)效益。

（三）規(guī)范司乘人員工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調規(guī)范操作考核細則及標準進行考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。

（四）結合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認識上再提高，與各車隊層層簽訂責任目標書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

（五）落實各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當中。

（六）進一步抓好車輛的維修和維護，維護好車容車況。

（七）加強各級管理崗位的責任心，抓好基礎管理，加強現(xiàn)場管理，落實站務員每月的工作考核，進一步發(fā)揮站務員現(xiàn)場調度的作用。

（八）進一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質服務，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。

（九）加強企業(yè)文化理念的宣傳力度，關心、愛護職工，打造和諧企業(yè)。

精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用八

各位朋友們：

大家好！

20xx年8月20日下午四點半左右，一位小女孩孤零零地站在中山路公交站牌，看起來不知所措的樣子，這時一名28路駕駛員駕車由西向東行駛至行宮角站，這位細心的駕駛員發(fā)現(xiàn)了在車前徘徊猶豫的小女孩，他見到這個情況后，輕聲詢問小女孩：“乖，你要去哪里??？你家長呢？”小女孩這才說出了原因，原來是她在附近補習班上課，下課后坐公交車回家，才發(fā)現(xiàn)公交卡忘記帶了，手里也沒帶錢，更沒有帶手機和家長聯(lián)系，正在發(fā)愁不知道如何回家。駕駛員了解到情況后，詢問小女孩家住在哪里，主動要求她免費乘車，并為照顧小女孩的安全，熱心的為這位小女孩在離家就近的地方，晉安路東段附近停了車?；氐郊液蟮男∨⒋思赂嬖V給了父母，但是由于孩子年齡太小，對于駕駛員具體情況和時間描述不清楚，只是確定是28路公交車的駕駛員幫助了她。父母知道后，原本緊張的心情立刻平復下來，對我們這位公交駕駛員滿滿的感謝，并立刻致電公交總公司要求感謝和表揚該駕駛員，宣揚公交積極正能量，讓公交愛心幫助更多的人。

知道此件事情后，公交六公司相關負責領導人立刻核實此件事情，但當問到有關可能此件事情的相關司機這件事情時，司機都說沒什么印象了，所有司機都說這是一件小事，做為一名公交駕駛員理應如此這樣。我相信這是每個公交職工都會做的事情。多么簡單卻樸實無華的話語，卻道出了公交人時代的使命感和責任感。雖然目前沒有駕駛員愿意主動承認這件事，但是這位無名駕駛員默默做出的事情卻感動了大家，感染了公交公司整體積極向上、樂于助人的學習熱潮。

據(jù)了解這位孩子的家長是一名救死扶傷的大夫，他平時常常教育自己的孩子要樂于助人，分享感恩的快樂，他說通過這件事情：“不僅從生活實際中讓孩子感受到了互相幫助、樂善好施的意義，還收獲了成長中的快樂”。

在此我號召所有公交駕駛員將這種公交獨有的時代責任感和使命感繼續(xù)傳遞發(fā)揚下去，讓社會上更多的人感受公交文明、溫暖的力量，給予他人幫助，也讓自己感受生命的喜悅。愿我們公交職工付出的每一滴辛苦，每一滴感動，每一處平凡，每一次堅守，都能帶來更多的社會和諧。

此致

敬禮！

寫信人：xxx

20xx年xx月xx日

精選公交成本規(guī)制協(xié)議書通用九

公交司機：

你好!

本人于20xx年xx月xx日下午8時許乘坐公交公司31路車到鄖陽一中站下車時不慎將手提袋遺忘在公交車上，手袋里面有兩件新買的衣服和手機等物品.因為公交車太多了，當時又沒記車牌號，但隱約能記得車廂里面有個比較明顯的特征，報著試試看的態(tài)度大概晚上10時許來到公交公司.

當時司機已經下班了，在值班人員謝師傅和賀師傅的幫助下在滿滿的停車場里一輛一輛耐心的.查找，終于找到了當時乘坐的31路8號車牌為29832的公交車，兩位師傅熱心的聯(lián)系了8號車司機邱師傅，得知手提袋被細心的司機邱師傅收起來鎖在隨車工具箱里時我這顆懸著的心終于放下了，接過完好無損的手提袋心里想到的都是感激。

我真心的感謝司機邱師傅的細心和拾金不昧精神，感謝謝師傅和賀師傅以及當時熱心提供幫助的另外幾位師傅，感謝你們，同時也感謝市公交公司培養(yǎng)了這么一大批高素質高水平的員工為市民提供服務!

xxx

20xx年xx月xx日