手機(jī)閱讀

液體壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)及收獲 液體的壓強(qiáng)總結(jié)(二篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-30 12:43:57 頁(yè)碼:9
液體壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)及收獲 液體的壓強(qiáng)總結(jié)(二篇)
2022-12-30 12:43:57    小編:ZTFB

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,希望能夠幫助到大家。

描寫液體壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)及收獲一

乙方 (承運(yùn)方):

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方在平等互利,友好合作的基礎(chǔ)上就蒙牛液體奶產(chǎn)品運(yùn)輸代理適宜進(jìn)行了充分協(xié)商,并達(dá)成共識(shí),特訂立本合同,以便雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

第一條:貨物名稱、數(shù)量等

甲方托運(yùn)貨物為蒙牛液體奶產(chǎn)品,具體運(yùn)量,品名,數(shù)量,規(guī)格可在每批貨物發(fā)貨前以電話或銷售單的方式通知乙方。

第二條:貨物起運(yùn)地點(diǎn)及貨物到達(dá)地點(diǎn)

1、貨物起運(yùn)地點(diǎn):甲方的倉(cāng)庫(kù)。

2、貨物到達(dá)地點(diǎn):甲方指定地點(diǎn)(按每批貨物的派車單確定的交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))

第三條:運(yùn)輸方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、運(yùn)輸方式

汽車運(yùn)輸:門到門(第二條規(guī)定的起運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn))。

2、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)蒙古 至遼寧省大連市 元/噸(含稅)

第四條:物承運(yùn)日期及裝貨要求

1、乙方接到甲方裝貨的通知后6小時(shí)內(nèi)安排運(yùn)輸車輛到指定事業(yè)部裝貨,貨車每晚到一小時(shí)乙方向甲方支付100元違約金,甲方可從運(yùn)費(fèi)或保證金中扣除,同時(shí)在12小時(shí)以外未安排運(yùn)輸車輛,甲方有權(quán)安排其他車輛運(yùn)輸。運(yùn)費(fèi)差價(jià)甲方將在乙方保證金中扣除。

2、貨物全程運(yùn)輸在途時(shí)間必須按照甲方的規(guī)定時(shí)間(以50公里/小時(shí)的時(shí)速)到達(dá)目的地,在途時(shí)間以車輛出廠時(shí)間開(kāi)始算起。如延期將扣除運(yùn)費(fèi)100元/小時(shí)作為違約金(交通管制、自然災(zāi)害,不可抗力因素除外但需雙方確認(rèn)后生效)。

3、乙方運(yùn)輸人員進(jìn)入廠區(qū)后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)管理制度,不得將非清真類食品帶如廠區(qū),不得在廠區(qū)內(nèi)吸煙,喝酒,鬧事,如出現(xiàn)乙方應(yīng)向甲方支付違約金500元/次,若造成重大損失的,還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律及經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

4、乙方司機(jī)在承運(yùn)過(guò)程中,手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),以方便公司和客戶聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)關(guān)機(jī)且乙方不能提供其他聯(lián)系方式的,甲方對(duì)乙方每次罰款50元。

5、甲方要及時(shí)通報(bào)收貨人聯(lián)系方式,電話,送貨地址等事項(xiàng)。

6、乙方必須符合甲方的裝車要求,所有裝貨的車輛必須嚴(yán)格按照甲方品保部的要求裝車,在夏季要有防雨器具(如防雨苫布)。冬季要有防寒器具(如棉被等)同時(shí)車輛的車廂一定要干凈,衛(wèi)生,否則甲方有權(quán)拒裝且要求乙方支付200元的違約金。裝車完畢后,乙方一定要對(duì)所裝貨物的數(shù)量以及外包裝的完好進(jìn)行嚴(yán)格的核對(duì)和檢查,如有問(wèn)題及時(shí)提出,否則到達(dá)目的地后發(fā)生的數(shù)量短缺或產(chǎn)品的損壞將由乙方全部承擔(dān),產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題所至的損失甲方將進(jìn)行處理。

7、因甲方所發(fā)運(yùn)產(chǎn)品為液體乳制品,要求裝車碼放高度嚴(yán)格按照甲方品保部門規(guī)定執(zhí)行,不允許出現(xiàn)超高碼放現(xiàn)象,以防止將產(chǎn)品壓壞將產(chǎn)品變質(zhì)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中,如有配載其他貨物時(shí),不得裝運(yùn)非清真禁忌品。

第五條:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算

1、計(jì)算方法:?jiǎn)诬嚳傔\(yùn)費(fèi)=噸位x 元/噸。

2、運(yùn)輸車輛到甲方指定卸貨地點(diǎn)將產(chǎn)品全部卸完后,同時(shí),甲方按合同約定的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方法進(jìn)行結(jié)算,如因運(yùn)輸原因造成到貨后產(chǎn)品損壞,甲方按零售價(jià)格從當(dāng)車運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、乙方按月向甲方提供公路貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票,如乙方未能及時(shí)按月向甲方提供發(fā)票,甲方有權(quán)在下車運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)將稅金扣除。

第六條:雙方權(quán)利義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方有權(quán)要求變更到貨地點(diǎn)或取消托運(yùn),但必須在貨物裝車前通知乙方,如甲方在運(yùn)輸途中變更到貨地點(diǎn),乙方需按甲方變更后的卸貨地點(diǎn)卸車。一車產(chǎn)品的卸貨地點(diǎn)最多不超過(guò)三個(gè)(包括三個(gè))。

2、甲方在托運(yùn)前要向乙方如實(shí)填報(bào)貨物品名,種類等,由于申報(bào)品名不實(shí)等產(chǎn)品的一切后果由甲方承擔(dān)。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方必須遵守甲方運(yùn)輸產(chǎn)品指定公司的有關(guān)規(guī)章制度,否則甲方指定公司有權(quán)按照其制度對(duì)乙方進(jìn)行處罰。

2、由于各種原因致使貨物滅失,短少,損壞等,乙方需及時(shí)以電話形式向甲方匯報(bào),產(chǎn)品的貨損由乙方在2天內(nèi)向甲方按產(chǎn)品零售價(jià)做出全額賠償。

3、運(yùn)價(jià)以合同約定的價(jià)格為20xx年度的全年運(yùn)價(jià),(運(yùn)價(jià)約定在合同里)此價(jià)格全年不做任何的調(diào)整,除國(guó)家政策調(diào)整(如油價(jià)大幅上漲,下調(diào),國(guó)家計(jì)重政策等)導(dǎo)致運(yùn)價(jià)大幅上漲,甲方經(jīng)調(diào)研,測(cè)算后做出相應(yīng)的調(diào)整,同時(shí),如油價(jià)下調(diào),國(guó)家政策等導(dǎo)致運(yùn)價(jià)降低,甲方將根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)運(yùn)價(jià)也做出相應(yīng)的下調(diào)。

4、乙方必須按照甲方的發(fā)貨時(shí)限進(jìn)行發(fā)運(yùn)(甲方的所有定單乙方必須在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走),如乙方未在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走的,甲方有權(quán)從另外的運(yùn)輸渠道調(diào)車,調(diào)車時(shí)高出現(xiàn)行價(jià)格的部分,乙方無(wú)條件給予相應(yīng)的現(xiàn)金補(bǔ)貼,否則,甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣除,如若保證金不足時(shí),甲方通知乙方,乙方必須在12小時(shí)內(nèi)續(xù)交,否則將視為乙方自動(dòng)解除合作,同時(shí)甲方按合同條款追究其法律責(zé)任同時(shí)甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格。

5、如乙方在合同期內(nèi)不能按時(shí)完成甲方的發(fā)運(yùn)任務(wù)(每天所有的定單必須在(6)小時(shí)內(nèi)發(fā)走,自然原因不能裝車的除外),其要求在中途退出時(shí),甲方有權(quán)扣除其全部保證金(二十萬(wàn)元),用于后期其運(yùn)輸線路開(kāi)發(fā)。

6、接到運(yùn)管員開(kāi)出的銷售派車單后,從庫(kù)房裝車,車輛在途,到貨,此期間乙方必須全程追蹤,發(fā)生任何異常情況當(dāng)時(shí)必須報(bào)與運(yùn)管員處。如有隱瞞不報(bào)或乙方不知情的現(xiàn)象,由乙方承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任并賠償全部損失。同時(shí)甲方有權(quán)終止合同,并扣除乙方全部保證金。

7、乙方所派車輛從庫(kù)房裝車完畢后車輛確保按時(shí)到貨。如出現(xiàn)晚到貨現(xiàn)象(包括零散貨裝車后不發(fā)造成晚到貨),并由乙方賠償因晚到貨給客戶造成的一切損失。

8、運(yùn)輸途中因運(yùn)輸原因造成貨損,損失金額在1000元以內(nèi)的,乙方必須在到貨后6小時(shí)內(nèi)處理完畢并由經(jīng)銷商書(shū)面確認(rèn)。損失金額在1000元以上的,乙方必須在24小時(shí)內(nèi)處理完畢并由經(jīng)銷商書(shū)面確認(rèn),否則甲方有權(quán)使用乙方的保證金賠償經(jīng)銷商的損失,損失額由經(jīng)銷商提供,不需經(jīng)乙方確認(rèn)。

9、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲乙雙方招標(biāo)時(shí)確認(rèn)的運(yùn)價(jià),如有私自變動(dòng)運(yùn)價(jià)行為,甲方有權(quán)取消其與甲方合作。

10、甲方的貨物裝上乙方車輛后,乙方必須投保貨物險(xiǎn),包括貨損險(xiǎn),盜竊險(xiǎn)等一切有關(guān)貨物的保險(xiǎn)。直到目的地卸貨前,貨物的保險(xiǎn)及其他全部風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。

(三)甲,乙雙方嚴(yán)格履行合同,如一方不履行合同或無(wú)故解除合同,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,支付違約金50000元。

第七條:雙方在執(zhí)行合同過(guò)程中發(fā)生的除上述約定以外的商務(wù)事宜均按兩部頒布的《國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法規(guī)辦理。

第八條:關(guān)本合同發(fā)生的爭(zhēng)議可由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由此產(chǎn)生的爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)仲裁。

第九條:補(bǔ)充條款。

乙方需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(復(fù)

印件)合同簽定時(shí)繳納十萬(wàn)元保證金,剩余保證金十萬(wàn)元乙方必須在合同簽定后一月內(nèi)繳納給甲方。甲方承諾保證金將在履行完此合同如數(shù)歸還乙方,乙方如有違約甲方可叢保證金中扣除,運(yùn)價(jià)由雙方確認(rèn)的最終價(jià)格為準(zhǔn),以附件的形式附于合同中,和合同具有同等效力。如保證金已不足支付時(shí)(不能低于二十萬(wàn)元)乙方必須補(bǔ)續(xù)不足,否則甲方有權(quán)終止合同并向北京市仲裁委員會(huì)提出仲裁。

第十條:合同正本一式三份,乙方執(zhí)一份,甲方執(zhí)兩份。自雙方簽字及蓋章之日起生效。

第十一條:合同有效期限為 年 月 日 至 年 月 日,屆時(shí)雙方無(wú)異議,續(xù)簽合同。

甲方: 乙方:

簽定日期 年 月 日

描寫液體壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)及收獲二

先由液體和氣體靜止時(shí)內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn)輕松過(guò)渡到液體和氣體流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)。再利用簡(jiǎn)單的小實(shí)驗(yàn)“吹紙條”為猜想提供事實(shí)依據(jù)。最后利用三個(gè)小實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想。

實(shí)驗(yàn)探究1:對(duì)著兩張自然下垂平行拿著的紙向中間吹氣,看見(jiàn)了什么現(xiàn)象?

實(shí)驗(yàn)探究2:將一枚輕鋁質(zhì)硬幣放在離桌邊3cm~5cm處,在硬幣前10cm處用直尺或鋼筆架高約2cm,使嘴巴靠在桌邊,沿著與桌面平行的方向吹氣(不準(zhǔn)吹硬幣)。看硬幣會(huì)如何運(yùn)動(dòng)?

實(shí)驗(yàn)探究3:將事先準(zhǔn)備好的兩個(gè)乒乓球,放入臉盆內(nèi),然后用礦泉水瓶當(dāng)水管向球中間的水域沖水,兩球如何運(yùn)動(dòng)?

先探究氣體,再探究液體。探究完“氣體流動(dòng)時(shí)壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”后,先回頭分析“吹紙條看到的現(xiàn)象”,以驗(yàn)證猜想,然后再進(jìn)行液體流動(dòng)時(shí)壓強(qiáng)的探究。實(shí)驗(yàn)完成后,教師對(duì)同學(xué)們的表現(xiàn)給予肯定。

此時(shí),本節(jié)課的重點(diǎn)知識(shí)內(nèi)容基本解決,而且課前設(shè)下的懸疑也已撥云見(jiàn)日,即將被揭開(kāi)。

然后回到課前提出的幾個(gè)問(wèn)題,并引出飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因,引導(dǎo)學(xué)生利用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬,自己選擇器材,自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),自己進(jìn)行分析,找到飛機(jī)能夠在天空飛行的奧秘。

在模擬實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)出了很多合理的方法,請(qǐng)看視頻(視頻展示)。通過(guò)這些實(shí)驗(yàn),把復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,把抽象問(wèn)題直觀化,利于同學(xué)們成功找到產(chǎn)生現(xiàn)象的根本原因,并感嘆人類的不遵循自然的規(guī)律必遭大自然的懲罰。并知道了不能跨越安全線,不能靠近高速行駛的列車,不能讓兩船并列行使,由此潛意識(shí)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行了安全教育,增強(qiáng)了安全意識(shí)。

另外,我把“危害”放前,“應(yīng)用”置后,有兩個(gè)用意:一是為課前的懸疑服務(wù),為解決這個(gè)懸疑,必須把兩個(gè)事故放在前面,以迎合學(xué)生們急以解決疑問(wèn)的好奇心理,提高課堂效率。二是符合人類認(rèn)識(shí)大自然,戰(zhàn)勝大自然,利用大自然的科學(xué)發(fā)展的真實(shí)歷程。 教學(xué)過(guò)程中以“提出問(wèn)題──建立事實(shí)──形成假說(shuō)──設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)──實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證──得出結(jié)論──實(shí)踐應(yīng)用”為主線的思維程序讓學(xué)生自主探究,利于培養(yǎng)學(xué)生思維能力和應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

這樣第一個(gè)設(shè)疑已經(jīng)解決,再創(chuàng)設(shè)下一個(gè)懸疑。

3.飛機(jī)的升力的教學(xué)

(1)比一比,誰(shuí)是大力士?

首先引導(dǎo)學(xué)生做了一個(gè)游戲性的競(jìng)賽,漏斗口朝上,放入乒乓球,從下方使勁吹氣,看誰(shuí)能把乒乓球吹出去。其結(jié)果肯定是吹不起來(lái),然后再口朝下的吹。同學(xué)們會(huì)發(fā)現(xiàn)還是吹不下來(lái),但不吹的時(shí)候反而卻掉下來(lái)了。

這個(gè)活動(dòng)把課堂推入一個(gè)小高潮。

選用這個(gè)學(xué)生活動(dòng)的目的:一是為了學(xué)以致用,用學(xué)過(guò)的知識(shí)解釋身邊的現(xiàn)象,對(duì)知識(shí)加以鞏固深化;二是體會(huì)身邊的物理給我們帶來(lái)的無(wú)窮樂(lè)趣,增加學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的興趣和欲望;三是為飛機(jī)升力的教學(xué)埋下伏筆,承上啟下。

然后欣賞飛鳥(niǎo)與飛機(jī)的視頻,再次設(shè)疑:向下吹乒乓球時(shí),由于乒乓球受到了向上的壓力差克服了自身重力而沒(méi)有掉下來(lái),“小鳥(niǎo)和飛機(jī)為什么也能在空中飛翔而不掉下來(lái)呢?”。

(2)飛機(jī)的升力

首先讓學(xué)生回顧視頻中飛機(jī)起飛的情景,并提問(wèn):飛機(jī)起飛之前為什么要在長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道上加速?

然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬。先把長(zhǎng)方體機(jī)翼的飛機(jī)放在跑道上,用電扇使空氣相對(duì)飛機(jī)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),通過(guò)檔位的控制以改變空氣流動(dòng)的速度模擬飛機(jī)的加速,結(jié)果飛不起來(lái)。此時(shí)可

不失時(shí)機(jī)地進(jìn)行情感價(jià)值觀教育:科學(xué)的創(chuàng)新和發(fā)展是曲折的、艱辛的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模切枰〉?。再把流線型機(jī)翼的飛機(jī)放在跑道上,結(jié)果飛起來(lái)了。通過(guò)兩架飛機(jī)的對(duì)比實(shí)驗(yàn),讓學(xué)生真實(shí)直觀的認(rèn)識(shí)到上凸下平的機(jī)翼形狀是飛機(jī)飛起來(lái)的關(guān)鍵。這是一次實(shí)驗(yàn)的對(duì)比,一次科學(xué)的跨越,一次思維的碰撞,一次火花的迸發(fā),引發(fā)學(xué)生產(chǎn)生思維沖突,從而激發(fā)學(xué)生的求知欲望和探究欲望,將課堂帶入另一個(gè)高潮。

③這種形狀機(jī)翼的飛機(jī)為什么就能飛起來(lái)呢?而要解決這個(gè)問(wèn)題,首先還得解決機(jī)翼上下空氣流速大小的問(wèn)題,怎樣讓這些看不見(jiàn)摸不著的空氣的流動(dòng)非常形象地展現(xiàn)在同學(xué)眼前呢?只有靠課件。

在突破難點(diǎn)知識(shí)的過(guò)程中,還原了人們認(rèn)識(shí)發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律的歷程和科學(xué)探究的曲折道路,使教材變得更加立體生動(dòng),使學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程更加豐富有趣。學(xué)生在興趣盎然中親歷探究,在動(dòng)手動(dòng)腦中形成知識(shí),在應(yīng)用知識(shí)中享受快樂(lè),切身感受物理學(xué)科學(xué)習(xí)的特點(diǎn),課堂教學(xué)的功能得到了進(jìn)一步深化。

4.知識(shí)的應(yīng)用

有關(guān)這一知識(shí)的應(yīng)用我又選擇了三個(gè)素材:汽車尾翼板、噴霧器,實(shí)際上是利用情景設(shè)疑讓學(xué)生猜想,讓學(xué)生的思維產(chǎn)生沖突,增加學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,感嘆大自然的神奇。汽車尾翼板又都是對(duì)飛機(jī)機(jī)翼倒置的應(yīng)用,具有相似性。噴霧器的原理,讓學(xué)生品嘗物理的魅力和神奇,對(duì)知識(shí)進(jìn)行拓展延伸,以滿足學(xué)生的欲望。

素材是課堂的靈魂,只有好的素材,才能吸引學(xué)生的眼球,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,啟發(fā)學(xué)生思維的靈感。在本節(jié)課中采用了大量的情景,利用情境引入、情景設(shè)疑、情境探究、情境觀察、情境分析和情境應(yīng)用等環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,既體現(xiàn)出知識(shí)的呈現(xiàn)規(guī)律,又符合學(xué)生思維發(fā)展特點(diǎn),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣和探究欲望,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)了可以觸摸的學(xué)習(xí)研究情景,使學(xué)生有身臨其境的感覺(jué),拓展了思維空間,體現(xiàn)出情景教學(xué)的在物理教學(xué)中的重要作用。也正體現(xiàn)了“從生活走向物理、從物理走向社會(huì)”的課程理念。

(五)課堂小結(jié)

與以往不同的是,采取了一種誘惑式的方式。因?yàn)榈酱藶橹?,這節(jié)課的`內(nèi)容已基本完成,但學(xué)生的思維已經(jīng)有所疲乏和倦怠,利用同學(xué)們想了解香蕉球產(chǎn)生的欲望激勵(lì)同學(xué)們必須達(dá)到老師的要求──回答“你這節(jié)課的收獲是什么”。通過(guò)對(duì)知識(shí)進(jìn)行重現(xiàn),讓學(xué)生明確本節(jié)所學(xué)的主要知識(shí),給新知識(shí)的授課畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。

(六)鞏固練習(xí)

通過(guò)進(jìn)一步習(xí)題的練習(xí),達(dá)到鞏固知識(shí),檢測(cè)學(xué)生掌握知識(shí)情況,及時(shí)進(jìn)行反饋。并要求同學(xué)們?cè)诒嫖鲋徐`活運(yùn)用學(xué)科知識(shí)解決問(wèn)題,培養(yǎng)了學(xué)生的辨析能力。讓學(xué)生感到物理無(wú)處不在,讓自然的神奇帶給學(xué)生無(wú)盡的探究欲望!

(七)家庭作業(yè)

這些習(xí)題的設(shè)置有助于把興趣延伸到課外,并通過(guò)課外的拓展實(shí)踐,促進(jìn)技能的遷移創(chuàng)新。

(八)教學(xué)反思

本節(jié)內(nèi)容是在學(xué)習(xí)了液體壓強(qiáng)和氣體壓強(qiáng)知識(shí)的基礎(chǔ)上,了解液體壓強(qiáng)、氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,它是第一單元的結(jié)束,也是液體壓強(qiáng)和氣體壓強(qiáng)在實(shí)際生產(chǎn)生活中的應(yīng)用。

教材內(nèi)容分為兩大部分:實(shí)驗(yàn)探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的。 通過(guò)“想想做做”引入課題,經(jīng)過(guò)探究實(shí)驗(yàn)得到流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,再利用手工制作的飛機(jī)機(jī)翼模型探究飛機(jī)的升力是如何產(chǎn)生的,也就是結(jié)論在生活中的應(yīng)用。

可以采用比賽的方法進(jìn)行“想想做做”中的活動(dòng),教師也要參與其中,并為學(xué)生提供成功的演示,激發(fā)學(xué)生興趣。幫助學(xué)生分析現(xiàn)象,引出探究的問(wèn)題。

實(shí)驗(yàn)探究較簡(jiǎn)單,可為學(xué)生提供充足的隨手而來(lái)的器材,完全放手給學(xué)生。在學(xué)生得到 氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系后,通過(guò)演示,將結(jié)論延伸到液體中,從而認(rèn)識(shí)到氣體和液體共有的 規(guī)律。現(xiàn)實(shí)生活中的相關(guān)現(xiàn)象和應(yīng)用,學(xué)生可能想不到,可以練習(xí)的形式給出,讓學(xué)生去分 析。飛機(jī)升力的獲得也是探究實(shí)驗(yàn)結(jié)論的應(yīng)用。機(jī)翼模型的制作可留作課下作業(yè),制作竹蜻蜓或飛去來(lái)器,學(xué)生更感興趣。流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系在球類運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用廣泛,如果時(shí)間充 足,學(xué)生接受能力較高的話可作適當(dāng)解釋。

教學(xué)過(guò)程力求氣氛寬松,師生交互活動(dòng)融洽,讓學(xué)生通過(guò)有趣的活動(dòng),在“玩”中學(xué)到知識(shí)。

您可能關(guān)注的文檔