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汽車內(nèi)飾件心得體會(huì)感悟精選 汽車內(nèi)飾實(shí)用物品(2篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-30 06:41:02 頁(yè)碼:13
汽車內(nèi)飾件心得體會(huì)感悟精選 汽車內(nèi)飾實(shí)用物品(2篇)
2022-12-30 06:41:02    小編:ZTFB

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢?下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

主題汽車內(nèi)飾件心得體會(huì)感悟精選一

目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段,還沒(méi)有構(gòu)成一整套適合我國(guó)國(guó)情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略,不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略,不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等,同國(guó)外汽車公司相比較還有較大的差距,因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來(lái)。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí),品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段,是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷僅有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上,才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力,廣大用戶才能理解網(wǎng)上購(gòu)車等新的交易方式,擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車等習(xí)慣。而我國(guó)的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng),品牌實(shí)力還有待提升。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段,目前國(guó)內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站,借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上,以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)僅有經(jīng)過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù),如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等,才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。

二、__網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析

目前__網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)(需要帳號(hào)登錄)、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中僅有專家應(yīng)答是能夠和顧客互動(dòng)的(營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚,需帳號(hào)登錄),其他的都是介紹性信息,車友社區(qū)里供給一些下載,如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線游戲,都是flash的很簡(jiǎn)單的游戲,有一個(gè)《__風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查,因?yàn)榫湍壳岸訽_汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來(lái)自大眾型的汽車公司,高檔車型的暫不研究,選取對(duì)象情景如下:

1、____:主要設(shè)有《員工車主俱樂(lè)部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢,情景和__差不多,在主頁(yè)沒(méi)有找到在線咨詢之類的信息,估計(jì)在《員工車主俱樂(lè)部》里(需要帳號(hào)登錄)。

2、__:在線咨詢、購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見提議、公司相關(guān)信息及新聞,也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主,比__多了購(gòu)買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見提議。

3、__:全部都是公司相關(guān)信息及新聞,未找到在線咨詢之類信息。

4、__通用:在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情景不清楚,介紹鏈接無(wú)效),整體以介紹產(chǎn)品為主,多出鏈接無(wú)效。

四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的

使更多人了解__,人們更了解__,更加關(guān)注__,從而到達(dá)更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示,76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站,67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論。此刻,也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式,使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的__。__也應(yīng)當(dāng)走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于__銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì),復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算,如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式,在國(guó)內(nèi)__汽車銷售中,__能夠節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅僅能夠是減少的成本回到給消費(fèi)者,同時(shí)能夠增加__的利潤(rùn)率。

五、網(wǎng)站策劃分析

(一)對(duì)__公司網(wǎng)站的建設(shè)

1、增加faq:目前僅有在線咨詢系統(tǒng),能夠?qū)ψ晕冶救颂岬膯?wèn)題進(jìn)行查詢,而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢,如果顧客遇到的是十分常見的問(wèn)題,那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩,并且需要等待時(shí)間,針對(duì)該類問(wèn)題__應(yīng)當(dāng)做的是把常見的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢,即做個(gè)faq,使用faq能夠幫忙顧客盡快解決問(wèn)題且能夠節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi),同時(shí)也應(yīng)供給查詢其他顧客以往提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題,而不是只允許查詢自我的問(wèn)題。

2、增加虛擬試駕:目前僅有《__風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》,實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示,能夠嘗試用flash做一個(gè)能夠人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車,不是單純的試驗(yàn)撞車,而應(yīng)當(dāng)供給更多的測(cè)試選擇,還應(yīng)當(dāng)有在不一樣環(huán)境下的測(cè)試,以及以不一樣車速進(jìn)行不一樣的開車方法的測(cè)試,讓客戶更好的了解車輛性能,同時(shí)也能夠吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球,但這也是潛在用戶,除了試車之外還要供給經(jīng)過(guò)游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造,讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)__汽車的認(rèn)識(shí)。

3、供給申請(qǐng)?jiān)囻{:購(gòu)買__汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站,在看過(guò)汽車的詳細(xì)資料后,便能夠向__的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{,如果試駕滿意,購(gòu)車者能夠從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到__的電子回復(fù)函件后,購(gòu)車者便能夠在__指定的4s店預(yù)付訂金,在__根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后,付全款提車。而4s店最終將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門,當(dāng)然,其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留,并且同時(shí)也能夠采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)儉了推廣與營(yíng)銷成本,使其與廠家到達(dá)了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利,這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式,對(duì)于__而言,全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果,而銷售鏈條節(jié)儉的成本能夠讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,__公司在國(guó)內(nèi)率先經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來(lái)受益更多的用戶和經(jīng)銷商。經(jīng)過(guò)與用戶的互動(dòng)和溝通,享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣,不斷滿足用戶個(gè)性化需求,提高產(chǎn)品的“新鮮”度,使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí),節(jié)省的利潤(rùn)能夠用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)__公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站,在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也能夠讓用戶把使用后的信息反饋到__公司服務(wù)部。這樣不僅僅能夠讓用戶更加的滿意,也能夠讓__公司更加了解__汽車在市場(chǎng)上的概況。

4、博客宣傳:把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上,讓更多人了解該博客,更多人直接與__對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。__汽車經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式,經(jīng)過(guò)這一形式,與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與__汽車對(duì)話。借助于這些來(lái)自客戶、員工、投資人等的反饋,促進(jìn)__汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司,為客戶供給更好的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)博客,__的管理者能夠用他們自我的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn),不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾,并且直接聽取對(duì)__有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。

(二)建一個(gè)社區(qū)――__在線

建一個(gè)社區(qū)成本不大,經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上,并且有__汽車做為強(qiáng)大后盾,勝算很大,即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi),推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可,故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中,產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了,直接的好處就是能夠獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái),這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的,同時(shí)能夠很好的了解顧客需求,掌握很多的網(wǎng)民信息,還能夠?qū)⒔?jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番,使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī),抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客,經(jīng)過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自我的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢,社區(qū)的模式大都相同,主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng),所以社區(qū)應(yīng)當(dāng)供給一個(gè)較全面的bbs,功能強(qiáng)大界面美觀的博客,還有就是音樂(lè)、影視、游戲之類來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建,整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí),確保留住用戶。

六、網(wǎng)站推廣方法

第一階段:建設(shè)好__網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng),在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽__主頁(yè)。

第二階段:在吸引了網(wǎng)民之后立即推出__在線,在__的所有廣告中加上__在線的廣告資料,社區(qū)方面與游戲運(yùn)營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作,經(jīng)過(guò)__在線限量向網(wǎng)民供給某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品,以吸引更多的顧客。

總結(jié):

一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無(wú)論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做,都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录?、新聞,能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。

以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的,即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道,媒體宣傳也不能到達(dá)預(yù)定效果。僅有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量,與其精密的聯(lián)系,帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。經(jīng)過(guò)在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足,有效的共鳴,從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷,是一種很好的新型營(yíng)銷模式,優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大,加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性,視頻的外部推廣,能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。

主題汽車內(nèi)飾件心得體會(huì)感悟精選二

甲方(買受人):

國(guó)籍: 性別: 出生年月日:

住所(址): 郵編:

聯(lián)系電話: 傳真:

證件類型:身份證 暫住證 護(hù)照 永久居留證 營(yíng)業(yè)執(zhí)照

證件號(hào)碼:

委托代理人: 身份證號(hào)碼:

住所(址): 聯(lián)系電話: 傳真:

乙方(出賣人):

住所: 郵編:

法定代表人: 電話: 傳真:

委托代理人: 電話: 傳真:

注:

1、合同編號(hào)方法:?jiǎn)挝缓?jiǎn)稱+年份(4位阿拉伯?dāng)?shù)字)+合同序號(hào)(4位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

2、在本合同中需選擇的項(xiàng)目,以打“√”為準(zhǔn)。

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就買賣汽車事宜,訂立本合同。

第一條 標(biāo)的物

經(jīng)雙方協(xié)商,乙方售出如下商品車輛給甲方:

汽車品牌及型號(hào)規(guī)格:

生產(chǎn)國(guó)別或生產(chǎn)地:

生產(chǎn)廠名稱:

排氣量:

首選顏色: 次選顏色:

第二條 數(shù)量與價(jià)款

1、車輛成交單價(jià): 元,大寫 。(含乙方所在地的交貨價(jià)及正式完稅發(fā)票)。數(shù)量: 臺(tái)。

2、其他費(fèi)用: ,由 方承擔(dān)。運(yùn)費(fèi) 元,由 方承擔(dān)。出庫(kù)費(fèi) 元,由 方承擔(dān)。

3、車輛交付后,如甲方需委托乙方代辦上牌等服務(wù)的,雙方應(yīng)另簽委托書(附件二),有關(guān)費(fèi)用及付款方式由雙方另行協(xié)商。

第三條 付款方式

甲方選擇下述第 種方式付款,并按該方式所定時(shí)間如期足額將車款支付給乙方。

1、一次性付款方式:

簽署本合同時(shí),支付全部車價(jià)款,合計(jì)人民幣 元,大寫

2、車輛抵押貸款方式:

(1)簽署本合同時(shí),支付全部車價(jià)款的 %,合計(jì)人民幣 元,大寫 。

(2) 年 月 日前,支付余款,合計(jì)人民幣 元,大寫 。

甲方可向銀行申請(qǐng)抵押貸款支付部分或全部余款。但以下情況視為甲方未按合同約定時(shí)間付款,應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

①甲方未能在以上規(guī)定時(shí)間內(nèi)與銀行辦妥有關(guān)抵押貸款事宜(以銀行實(shí)際發(fā)放貸款為準(zhǔn))。

②甲方未能在以上規(guī)定時(shí)間內(nèi)足額辦出貸款,且余額未按時(shí)自行補(bǔ)足支付的。

屬乙方原因?qū)е录追轿茨苻k理貸款手續(xù)的,甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

3、分期付款:

(1)簽訂本合同時(shí),甲方支付乙方人民幣 元(大寫: )作為定金。定金可以抵作車價(jià)款。定金的數(shù)額不得超過(guò)主合同標(biāo)的額的20%。

(2)在乙方把甲方訂購(gòu)的商品車交給甲方,并經(jīng)甲方辦理交車手續(xù)時(shí),支付人民幣

元(大寫: )。

(3)如甲方委托乙方辦理上牌手續(xù),則經(jīng)雙方協(xié)商有關(guān)合同車價(jià)的余額人民幣 元(大寫: )在乙方辦妥有關(guān)委托事項(xiàng)后甲方一次性支付給乙方。

(4)其他約定: 。

4、其他付款方式: 。

第四條 質(zhì)量及相關(guān)要求:

1、乙方向甲方出售的車輛,其質(zhì)量必須符合國(guó)家汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并符合出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),符合安全駕駛和說(shuō)明書載明的基本使用要求。

2、乙方向甲方出售的汽車,必須是經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門公布、備案的汽車產(chǎn)品目錄上的產(chǎn)品或合法進(jìn)口的產(chǎn)品,并能通過(guò)公安交通管理部門的檢測(cè),可以上牌行駛的汽車。

3、乙方提供汽車辦理牌證的隨車資料,附有中文使用說(shuō)明書及提供必要的使用維修指引。

4、乙方保證售賣給甲方的車輛,在交給甲方使用前已作必要的檢驗(yàn)和清潔。

第五條 交車時(shí)間與地點(diǎn)、交付及驗(yàn)收方式

1、交車時(shí)間: 年 月 日前。

2、提車方式(在中打“√”選擇): 甲方自提; 乙方送車上門;

其他約定: 。

3、交車地點(diǎn):在乙方的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi),或 。

4、交車時(shí)里程表記錄小于(在選取欄打“√”):(1) 100公里 , (2) 公里 。

(注: 以上里程表記錄均不包含委托上牌發(fā)生的公里數(shù)。)

5、乙方在向甲方交付車輛時(shí)須同時(shí)提供:

(1) 銷售發(fā)票。

(2) 車輛合格證(國(guó)產(chǎn)車)或海關(guān)進(jìn)口證明及商品檢驗(yàn)單(進(jìn)口車)。

(3) 質(zhì)量服務(wù)卡或保修手冊(cè)。

(4) 車輛使用說(shuō)明書或用戶使用手冊(cè)。

(5) 隨車工具、備配件及清單。

6、車輛交接時(shí)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收,甲方應(yīng)對(duì)所購(gòu)車輛外觀、基本使用功能和隨車工具(備配件)等進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。如對(duì)外觀、內(nèi)飾、隨車物件及功能等有異議的,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向乙方提出,經(jīng)乙方確認(rèn)后負(fù)責(zé)調(diào)換、處理。

7、乙方向甲方交付汽車及隨車物件,雙方簽署《商品車輛交接書》(附件一),即視為該車輛正式交付。

8、乙方應(yīng)提前3天以上通知甲方接收車輛,如甲方因故不能按時(shí)接收車輛的,雙方應(yīng)協(xié)商延期。如協(xié)商不成或甲方延期提車超過(guò)7天的,視為甲方放棄,乙方有權(quán)處理有關(guān)車輛,不退還定金。

9、從車輛正式交付之時(shí)起,該車輛的所有權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方轉(zhuǎn)移至甲方。

第六條 關(guān)于定金

甲方未按約支付車款,或不能按時(shí)提車的,無(wú)權(quán)要求返還定金。乙方未按約交付車輛的,應(yīng)當(dāng)在合同解除后十日內(nèi)雙倍返還定金。

第七條 雙方特別約定:

第八條 違約金

1、甲方未按合同約定的時(shí)間付款,乙方有權(quán)按逾期應(yīng)付款依銀行遲延付款的規(guī)定,要求甲方支付滯納金。逾期超過(guò)15天后,乙方有權(quán)單方面通知甲方解除本合同,甲方應(yīng)在接到通知之日起十日內(nèi),按相當(dāng)于全部車價(jià)款的 %向乙方支付違約金。乙方亦有權(quán)將此款項(xiàng)在甲方已付車價(jià)款中直接扣除,余款在乙方收到甲方的合同解除通知書后十日內(nèi)退還甲方。

2、乙方未按本合同約定交付約定的車輛,甲方有權(quán)按已支付的車價(jià)款依銀行遲延付款的規(guī)定,要求乙方支付滯納金。逾期超過(guò)15天后,甲方有權(quán)單方面通知乙方解除本合同,乙方應(yīng)在接到解除合同通知書之日起十日內(nèi),按相當(dāng)于全部車價(jià)款的 %向甲方支付違約金,并同時(shí)退還甲方已支付給乙方的車價(jià)款。

第九條 有關(guān)維修、保養(yǎng)

1、生產(chǎn)廠家(或乙方)指定以下的特約維修店向甲方所購(gòu)買的本合同所述的車輛提供維修、保養(yǎng)等售后服務(wù),其他售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可向乙方查詢。

維修站名稱:

地 址:

聯(lián)系電話:

2、 乙方售賣給甲方的車輛,按照生產(chǎn)廠家規(guī)定的保養(yǎng)、保修手冊(cè)進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

(1)乙方售賣給甲方的車輛的保修期,為 年或者 萬(wàn)公里,以先到達(dá)者為準(zhǔn)。如果車輛用于出租或營(yíng)運(yùn)則保修期為 年或 萬(wàn)公里,以先到達(dá)者為準(zhǔn)。保修期的起始日期以購(gòu)車發(fā)票上的日期或商品車輛交接日期為起算日期,以最后到達(dá)者為準(zhǔn)。

(2)新車的易損件保修期按生產(chǎn)廠家公布規(guī)定執(zhí)行或參照保養(yǎng)和保修手冊(cè)。

3、乙方有責(zé)任督促車輛維修站按照保養(yǎng)、保修手冊(cè)和用戶手冊(cè)的內(nèi)容對(duì)所售車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

4、甲方使用汽車前應(yīng)仔細(xì)閱讀說(shuō)明書、用戶使用手冊(cè)或保修手冊(cè)等相關(guān)資料。如屬甲方使用不當(dāng)、保養(yǎng)不當(dāng)或擅自改裝、裝潢造成而引起的相關(guān)聯(lián)的質(zhì)量問(wèn)題,由甲方自行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

5、甲方所購(gòu)汽車如在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)憑保修憑證到乙方或生產(chǎn)廠指定的特約維修站進(jìn)行維修、保養(yǎng)。在保修期內(nèi)因嚴(yán)重安全性能故障或主要部件總成質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)2次以上(含2次)修理,車輛的安全性仍達(dá)不到出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或不能正常使用的,乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)向生產(chǎn)廠家申請(qǐng)換車或退車還款(扣除折舊),具體執(zhí)行按生產(chǎn)廠家的保修手冊(cè)。

6、保修期內(nèi),如因自身故障致車輛停用時(shí)間累計(jì)超過(guò) 天,則保修期在狀態(tài)恢復(fù)正常時(shí)重新起計(jì),具體執(zhí)行按生產(chǎn)廠家頒布的保修手冊(cè)。

7、保修期中,甲方所購(gòu)車輛出現(xiàn)質(zhì)量故障并經(jīng)廠家特約維修站確認(rèn)的,在 日內(nèi)(按廠家規(guī)定時(shí)限內(nèi))未能修復(fù)影響甲方正常使用的,乙方有責(zé)任協(xié)助甲方向生產(chǎn)廠家主張按有關(guān)規(guī)定給予一定的賠償。

8、經(jīng)國(guó)家授權(quán)的汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定或生產(chǎn)廠自認(rèn),甲方所購(gòu)汽車確實(shí)存在設(shè)計(jì)、制造缺陷,由此缺陷造成的人身和財(cái)產(chǎn)損害,甲方有權(quán)向乙方或生產(chǎn)廠家主張索賠,乙方有積極協(xié)助的義務(wù)。若乙方在該車有缺陷或存在其他特殊的使用要求時(shí),應(yīng)該明示告知而未明示告知,則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

9、甲方所購(gòu)車輛如屬生產(chǎn)廠公布的汽車召回范圍,甲方應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)廠公布的具體要求辦理交涉。

第十條 甲方的其他責(zé)任和義務(wù):

1、甲方是乙方所購(gòu)車輛的最終用戶,在辦理上牌入戶前不得為任何商業(yè)目的轉(zhuǎn)售所購(gòu)車輛。不得將所購(gòu)車輛用于有損乙方及該車輛品牌標(biāo)志形象的活動(dòng)。

2、甲方不得故意移卸、添加或以其他方式來(lái)掩蓋、替代所購(gòu)車輛上的商標(biāo)、徽章等標(biāo)志。

3、甲方在購(gòu)車前,已事先獲得政府有關(guān)部門的批準(zhǔn)、許可或符合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的規(guī)定所要求的資格,并且已了解甲方入戶所在地對(duì)入戶車輛的一些限制性法規(guī),保證能夠在購(gòu)車后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理一切相關(guān)的牌證手續(xù),否則因此造成對(duì)乙方的任何損失、索賠、糾紛等由甲方承擔(dān)。

第十一條 違約責(zé)任

1、對(duì)于違約事項(xiàng),雙方有定金約定條款和違約金約定條款的,一方違約時(shí),對(duì)方既可以選擇適用違約金條款,也可以選擇適用定金條款,但只能在二者之中選擇其一。

2、因車身超重、尾氣不合格等質(zhì)量問(wèn)題或證件不全導(dǎo)致甲方無(wú)法上牌,甲方有權(quán)解除合同和退車,因此而造成甲方的實(shí)際損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

3、甲、乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行本合同時(shí),應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由,同時(shí)采取各種合理手段減少不可抗力給雙方造成的影響,并應(yīng)在10日內(nèi)提供證明,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

4、不可抗力事件是指在任何一方在訂立本合同時(shí)不能預(yù)見、對(duì)其發(fā)生和后果不能避免、不能克服并且非屬該方的過(guò)錯(cuò)或過(guò)失致使其遲延或未能履行本合同項(xiàng)下義務(wù)的事件,包括但不限于天災(zāi)、火災(zāi)、洪水、地震、暴亂、爆炸、戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害、政府行為、運(yùn)輸工具或其它公用事業(yè)的中斷或停頓或在乙方供應(yīng)商的工廠內(nèi)發(fā)生的罷工或停工。

5、乙方交付的汽車不符合說(shuō)明書中表明的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)拒絕接收車輛,或要求乙方承擔(dān)無(wú)償修復(fù)、補(bǔ)償損失或減少價(jià)款的違約責(zé)任。

6、滯納金應(yīng)如期支付,不按期支付的,按銀行遲延付款的規(guī)定支付逾期利息。

第十二條 解決爭(zhēng)議的方法

1、甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,也可請(qǐng)求佛山市及各區(qū)工商行政管理部門或佛山市各級(jí)消費(fèi)者委員會(huì)主持調(diào)解。協(xié)商不能解決或調(diào)解不成的,選定下面第 種方式解決:

(1)向佛山或 仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

(2)依法向人民法院起訴。

2、雙方對(duì)車輛質(zhì)量有異議的,可以通過(guò)協(xié)商確定由雙方認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。如雙方不能共同確定檢測(cè)機(jī)構(gòu)的,則由佛山市具有法定資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行終局鑒定。鑒定結(jié)果符合該產(chǎn)品手冊(cè)的技術(shù)質(zhì)量的,鑒定費(fèi)由對(duì)質(zhì)量提出異議的一方承擔(dān),否則鑒定費(fèi)由另一方承擔(dān)。

第十三條 雙方的聯(lián)系方式及資料

1、甲方聯(lián)系資料

詳細(xì)通訊地址: 郵政編碼:

聯(lián)系人: 聯(lián)系電話:(日間) (夜間)

傳真號(hào)碼: 手機(jī)號(hào)碼:

電子郵箱:

2、乙方聯(lián)系資料:經(jīng)雙方協(xié)商,確認(rèn)任一方采用以下任一種方式進(jìn)行聯(lián)系都有效。

詳細(xì)地址: 郵政編碼:

聯(lián)系部門: 聯(lián)系電話:(日間) (夜間)

傳真號(hào)碼: 工作手機(jī)號(hào)碼:

電子郵箱:

3、雙方以上的通訊方式若有改變,必須及時(shí)書面(只包括信件、電子郵件、傳真)通知對(duì)方,否則如因此造成的損失及相關(guān)責(zé)任由變更方負(fù)責(zé)。手機(jī)或其他移動(dòng)通訊工具的短信僅作為普通訊息傳遞之用,建議不作重要事項(xiàng)的通知。

4、由于甲方改變通訊方式,令乙方無(wú)法及時(shí)通知甲方提車的,乙方有權(quán)保留甲方訂購(gòu)的車輛7天,超過(guò)7天乙方可以不為甲方保留車輛,不退還定金。

第十四條 其他

1、本合同的未盡事宜及本合同在履行過(guò)程中需變更的事宜,雙方應(yīng)通過(guò)訂立補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行約定。本合同的補(bǔ)充條款、補(bǔ)充協(xié)議及附件均為本合同不可分割的部分。

2、本合同及其補(bǔ)充條款、補(bǔ)充協(xié)議及附件中的手寫文字與打印文字有矛盾時(shí),以手寫文字為準(zhǔn)。如阿拉伯?dāng)?shù)字與大寫數(shù)字有矛盾時(shí),以大寫數(shù)字為準(zhǔn)。

第十五條 生效

本合同自雙方簽字、蓋章(或蓋印)之日生效,本合同壹式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力。

第十六條 本合同履行完畢后,自動(dòng)失效。

合同附件:

附件一、商品車輛交接書(共 2 頁(yè))

附件二、代辦上牌辦證服務(wù)委托書(共 3 頁(yè))

附件三、代辦上牌手續(xù)車輛交接書(共 2 頁(yè))

其他附件: (共 頁(yè))

甲方名稱: (蓋章) 法定代表人/代理人: 簽約日期: 年 月 日

乙方名稱: (蓋章) 法定代表人/負(fù)責(zé)人: 經(jīng)辦人: 簽約日期: 年 月 日

合同簽訂地點(diǎn):

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