最新化工車間員工培訓心得體會(實用12篇)

通過寫心得體會，我們可以在反思的基礎上找到問題的癥結，并提出相應的解決方案。寫心得體會時，可以注意結構和層次的安排，使文章更具條理性和邏輯性。下面是一些成功人士的心得體會分享，對于我們進行學習和借鑒是很有幫助的。

化工車間員工培訓心得體會篇一

在車間安全培訓上我發(fā)現一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎。在不銹鋼生產車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。

周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。

其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習慣往往會在不經意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標準操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的.物質所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現，每個員工都有責任識別和發(fā)現車間的安全隱患，并且及時上報給相關責任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責任保護其他員工的安全。歸根結底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規(guī)范操作、及時發(fā)現危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。

總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質量的生活。

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化工車間員工培訓心得體會篇二

來xx半年了，經過半年的工作總結，發(fā)現缺少的最重要的一部分就是對產品本身熟知的欠缺。所以進入三月份，就開始針對產品，進行下車間實踐學習，根據產品的加工工藝流程，首先就從下料車間學習。寫這篇日志的主要的目的就是為了記錄在車間學習的點滴和人文的了解，希望在下料車間學習的一個月會給接下來的學習打好基礎，也希望在其中能磨合成功，找到和工人們相處的方法和交流的捷徑！

由于我個人工作問題，直至8號才進行車間的第一次走訪。開始我還猶豫如何開始，在車間門口徘徊半天，因為心里還是有點害怕，不知道應該怎么開始自己的學習歷程，后來才發(fā)現，不去嘗試，心里就永遠藏著一種隔膜，不敢去接近，但是真正進入了，卻發(fā)現其中沒什么難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流，發(fā)現其實他們不會跟你掩藏，很質樸的聊天，很質樸的給出意見，讓人很輕松，又有想學習的勁頭。應該說，這對我來時是個好事，也是個好的開始。

交談中，有個師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車間工作好的問題。他們覺得我們在辦公室里工作會比他們要輕松，工作環(huán)境好，雖然沒有羨慕之意，但是說到在車間里工作，還是感覺有些自殘不如。其實，如果沒下車間之前，我肯定會說在車間工作比在辦公室要好，因為我一天在辦公室待著，我知道說是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣（可能是長時間坐著的原因），我知道沒有灰塵的辦公室卻時時面對著電腦的輻射，對身體沒有一點好處。但是下車間之后，我知道了，其實在辦公室待著確實比在車間要好一些，因為車間里的工作環(huán)境確實惡劣一些，而且對我來說，不僅充滿危險，還有充滿灰塵的空氣。但是其實工人們也應該了解他們的工作的基礎是辦公室人員用腦力換來的成果，他們付出的是腦力勞動和一些協(xié)調工作，有些時候往往流程的操作會比協(xié)調工作要簡單的多，我身在技術部，我知道他們每個人每天的辛苦和操心事，所以在這個問題上，我們只能說互相體諒，這樣工作起來也會有好的心態(tài)，好的心情。

本次在產品下料車間的主要收獲是：

1、對整個車間布局有了大致的了解。

2、切割用的工具：小蜜蜂和火焰切割小車。

3、認識幾位師傅，雖然還不知道叫什么。

4、和小蜜蜂進行了親密接觸，大致了解它的操作。

5、產品要用的常見鋼材分類。

化工車間員工培訓心得體會篇三

來到巨化已經一個多月，這一個多月我們都在受著巨化集團公司的培訓指導，這一個月不是很累，但是也不輕松，我們面臨著各項考核，我們必須通過各項考核才能在巨化集團公司實現由學生轉為社會人的過程。每一次上課，我都想著不管這是否要考核，我都會用心去聽，用心去記，因為這是我的公司，是發(fā)展我的地方，也是我發(fā)展的地方，就像家一樣。

在巨化培訓的日子里，我認為這次培訓班舉辦的非常有意義，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，解放了思想，打動了內心。無論是從上課到交流，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，與來自不同縣市區(qū)、不同工作崗位的同學們聚集一堂，相互交流讓我學習到很多，不管是公司內部的工作經驗還是地方習俗，都讓我了解了許多。

巨化集團主要讓我們了解的是巨化集團公司內部文化與歷史，各種生產概況，巨化的發(fā)展戰(zhàn)略。還有最主要的是安全培訓。安全培訓主要是理論結合實際。我更喜歡實際的，這樣可以讓我更快的掌握防護的技巧。這樣的安全培訓才是最使我感覺到巨化化工廠是安全的。雖然在軍訓的日子里我們整天都在練習防護用品，我們都感覺那是悶熱的，我們都不想去練習，我覺得為了自己的安全著想，大家還是選擇了堅持到底。

記得第一次參觀巨化集團公司歷史的時候，我認識到一個企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強企業(yè)，而都是要從小從弱做起來的，堅強的毅力、創(chuàng)新的思維和團結的合作是每個企業(yè)做強作大的前提。通過對一個企業(yè)的發(fā)展過程的了解，讓我們看到了自己的影子，我們不能一直夢想著晉升、提拔，而是要在精神上更高。每個人的人生都不是一帆風順或布滿荊棘的，所以我們要一顆健康、樂觀的心來看待人生路上所有的酸甜苦辣，只有這樣才能贏來美好的明天和輝煌的未來。

老師在上課的時候總會給我們說好多個案例，各種安全方面的我記憶最深刻了，因為這關系到我的生命。在他們的案例中我發(fā)現生命是脆落的，不堪一擊，有時候我們作為一個旁觀者的身份去看待案例中的人物，我們會覺得那樣和可笑，有時候沒有親身經歷過，我們是不會懂其中的奧秘的。但是這些都是前輩們的經驗，我都牢牢的記在心中。遇到事故要快，但不能亂了自己的陣腳，救員、撤離有毒區(qū)時我們必須讓自己冷靜，去思考怎樣去解決各種難題。

在我們這些學員當中，有很多的同學都是在廠里有工作經驗，我經常與他們聊天，在會展中心讓我認識了許多同學，我們在業(yè)余時間有更多的交流，他們讓我很清楚的認識到自己與他們之間的差距，找準了差距，讓自己清楚的知道接下來需要做出哪些才能和他們一樣或者超越他們。

最后來說說軍訓，我比較喜歡軍訓，我雖然曬黑了，但是這個軍訓讓我每天早起養(yǎng)成了一種習慣，每天的按時睡覺。軍訓就適合我這樣的人，把我的精神面貌都提起來了，思想上變的更加緊張了，軍訓往往都是下一個新起點，開學了要軍訓，上班也要軍訓，就像是一個里程碑一樣，讓我興奮。軍訓期間的防化服訓練、消防器材使用很有必要，所以我毅然很認真的接受培訓。做到更好，讓自己學會更多，我希望能有更多的器材讓我了解與使用。

整體感覺這一個多月的培訓讓我進本很大，我相信自己可以很快的轉變?yōu)樯鐣?，在巨化造就了我，發(fā)展了我，讓我進步，讓我提升了自己的能力，我也應該為了巨化的發(fā)展而努力，我會做好每一件事，成為受人尊重的人，成為領導需要的人，成為巨化集團需要的人。我會不斷的努力。

化工車間員工培訓心得體會篇四

緊張忙碌的2014年即將過去，充滿期望的2014年已悄然而至。在過去的一年里，我依然抱著極端認真負責的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。

2014年工作成果。

(一）狠抓安全、環(huán)保工作。

1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強。

自從去年我工段發(fā)生安全事故之后，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自我不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，甚至去監(jiān)護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業(yè)，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數，忙而不亂。事實也證明，回顧我工段全年的各項檢修與動火作業(yè)，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。

2、對現場隱患的排查能夠及早預警并協(xié)調配合消缺。

如果說對一個故障或者問題點的決定，結論下在蓋棺定論之后，我覺的這一點都不足稱道，僅有能夠在潛伏期及早地預警或者提出前瞻性的想法才是我們當前就應提倡的，哪怕這個預警是剩余的，或者是有偏頗的都不為過。本年度我先后對北粗破機、小渣泵、回收泵等許多異常都能在第一時間內提出疑慮，并聯(lián)系消缺隱患，確保裝置的安全與滿負荷生產。但令人遺憾的是也有許多問題，當你提出來之后，卻如一縷輕風一樣拂過，如北粗破機絲杠斷的問題，僅有等到斷了10幾根的時候才去解決，更換下槽鐵，加彈簧，最終使問題得到徹底解決。還有小渣泵，我們早就提出不行了，依然是“能夠用”的說辭，最終導致半夜2點鐘的時候壞了，差點搞的降量。

3、在應急演練方面也有突破，并得到各級領導的好評。

本年度在應急演練方面，我用心地探索，首先從硬件上完善，對我工段的各個可能發(fā)生的問題點進行了統(tǒng)一的登記，最終編印成冊《乙炔工段應急預案》共12篇，有封面、目錄，令人一目了然。再利用周一安全活動的時間讓工段員工去學習，最終才組織班組進行演練。在11--12月的分廠抽查中，我工段共有三次演練，得到了分廠領導的充分肯定，同時我首先用的“埋雷”形式也得到安全部領導的認可。

（二）班組建設已初見成效。

1、從硬件上完善班組建設所必備的條件。

本年度，我在分廠領導的指導下，首先從硬件上完善班組建設必備的一些條件，我先后參觀燒堿分廠電解工段三次，與其工段長交流多次，請教關于班組建設與工段管理的一些好的做法與先進經驗，并加以吸收借鑒，都得到了好的效果。如班組考評方面，員工激勵機制方面，各類臺帳管理方面都有所提高，同時我也把我工段周一安全學習活動開展，應急演練方面，現場禮貌生產職責制方面等做的比較優(yōu)秀的也與他們進行了一個交流，也引起燒堿工段長們的極大興趣，為工段對外樹立了一個良好的形象。

2、工段管理逐步趨于科學化，制度化。

我一向認為，做為最基層的管理，尤其是每一天做人的工作，涉及到安全、考勤、工藝質量、禮貌生產、設備管理、經濟考核等諸多方面的工段長，其實就是一個“管家婆”，應對如此錯綜復雜的關系，管理必須要走制度化的路子，不能帶有隨意性，更不能講人情，搞關系。所以，本年度，我工段在執(zhí)行《聚氯乙烯乙炔工段管理標準》的時候上下一盤棋，始終堅持用一把尺子衡量每一件事情，時刻關注每一位員工的思想動態(tài)，如果處罰了某一個人，不光是罰完了錢就了事，還要掌握他的心理活動，如果有疙瘩還要幫他解決，既要教育他，還要讓他高興，把活干好，在管人的路子上我是不斷探索，大膽嘗試，用心諫言，努力配合劉段打理好工段和各項事務。尤其是班組考核方面，我工段鐵面無私，獎罰分明；在工段帳務管理上，我工段實行專工管錢，副段長管帳，工段長審核，工段員工監(jiān)督，班長評議的全公開化的管理模式。

3、本著不斷發(fā)現問題，解決問題的用心態(tài)度開展各項工作，在“利”與“弊”的權衡下大膽嘗試。

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化工車間員工培訓心得體會篇五

時光飛逝，在xx車間培訓的一周已經結束，在這一周的時間里，我的生活緊張而充實。初到xx的工廠，一切都是那么新鮮，我看到了從未見過的機器，學到了許多新的專業(yè)知識，并從中體驗到了基層實踐的苦與樂。在工廠領導、師傅和同事們的細心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，我在各方面均取得了一定的進步。

在培訓期間，我不但虛心向師傅請教專業(yè)知識，增強對生產實踐知識的學習，還努力學習師傅認真謹慎的工作態(tài)度。在一點一滴的工作細節(jié)中體現出來的，是師傅們忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)、不怕困難的工作作風，這些點點滴滴都需要我不斷的學習。我在工作學習中的收獲主要有：

1、對工作恪盡職守、誠實守信、提高責任意識。

在工作中，每一個環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行，一絲不茍，按章辦事。因為每一個小細節(jié)都關系著一個工廠的生產的正常運行，不能有半點兒戲。責任就是每個人做好自己職責范圍內的每一件小事。責任是對自己做人做事的一種原則，是發(fā)自內心的一種要求，是做不好一件事決不罷休的精神，是一種敢于承擔的氣概。事實證明，有無責任心，兩者相差萬里，它是一種精神，是一種作風，一種擔當，一種約束，一種動力，也是一種魅力。

責任心對技術含量、安全生產要求高的電力系統(tǒng)員工至關重要。責任心強的員工能腳踏實地，細微觀察每一個問題，并善于思考問題，能夠及時發(fā)現工作中存在的事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，避免事故發(fā)生；責任心不夠強的員工，觀察問題粗心，并不善于思考所觀察到的問題，任其發(fā)展最終導致事故的發(fā)生。一名優(yōu)秀的員工應具備高度責任感，以企業(yè)興衰為己任，這樣才能使事故發(fā)生的機率降到最低。

工作責任心體現在工作的每一個細節(jié)中，體現在日常小事中。每個人所做的工作，都是由一件件小事構成的，但絕不能因此就敷衍應付，而要養(yǎng)成用心做事的習慣。每一個過程都成就了另一個過程，只有環(huán)環(huán)相扣整體才會和諧完美。因此，要認真對待每一件事，對每一件事負責任，做每件事都細心一點，認真一點，做好一點。

2、要培養(yǎng)優(yōu)秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。

對于一個集體、一個公司，甚至是一個國家，團隊精神都是十分關鍵的。今天，當我們的公司正在走上高速發(fā)展的道路時，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現，取得更大的收獲，是尤為重要的。在公司這個大家庭、大集體中，我深深的感受到了團結就是力量的真諦。我會盡快融入這個大家庭，不斷加強自己的團隊合作精神，團隊不是一個人的事情，在一個團隊中，每個人都必須全力以赴，發(fā)揮出自己的最大潛能，并且忠誠于企業(yè)，只有這樣，才能獲得最后的成功，也才能夠感受到成功帶來的喜悅。

3、要化被動為主動，為自己設定合適的目標。

不再只是被動地等待別人告訴我應該做什么，而是應該主動去了解自己要做什么，做出合理的未來規(guī)劃，然后全力以赴的去實現目標。放眼當今世界，那些已經取得卓越成績的成功人士，有幾人是唯唯諾諾、不積極主動的人？因此，要全身心投入自己的工作和事業(yè)，積極主動的完成領導分配的工作，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。態(tài)度決定一切，態(tài)度至關重要。在訂立目標方面，應當放開思維，站在一個更高的起點，給自己設定一個更具挑戰(zhàn)性的標準，有明確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”。只有站得更高，才能看得更遠。

4、學技術，更要學做人，要有進取之心。

5、要對工作滿懷熱愛之情。

所謂做一行，愛一行，愛一行，精一行。只有對所做的工作真心喜歡，才能有效的調動工作學習的積極性，如果連起碼的喜愛都沒有，又怎么做好自己的工作呢？看到工廠里師傅們投入工作的激情，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠對自己選擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進途中可能出現的各種艱難險阻無所畏懼。

實習的含義就是從實踐中學習，學習的過程并不僅僅是舒舒服服的坐在教室里聽課，還要走出教室，走向基層，只有如此，才能學到書本中沒有的更加寶貴的知識。為時一周的保定培訓圓滿結束，但我心里明白，對知識的追求和積累還遠沒有到達終點。在今后的工作中，我還會遇到各種各樣的困難，但是我堅信，只要用心學習，勇敢嘗試，一定會有更大的收獲和成績。我將繼續(xù)發(fā)揚永無止境、創(chuàng)造一流的企業(yè)精神，樹立了嚴格、高效、正義、和諧的企業(yè)核心價值觀，恪守誠信盡責、忠誠敬業(yè)的職業(yè)道德，爭取早日成為一名優(yōu)秀的國電科環(huán)人。

化工車間員工培訓心得體會篇六

幾天的培訓已經接近尾聲了，回顧幾天來的學習收獲，我感慨很多，收獲也很多，體會也很多，主要有以下兩點：

一、正確對待這次培訓，明確學習目的很重要?，F代社會已經進入了一個法制社會時代。做為一所的校長必須做到依法辦學，用法律、法規(guī)指導我們的工作實踐。這次學習培訓是國家和省里組織的全面的系統(tǒng)的培訓，而且有權威專家現場指導我們實際工作中遇到的問題。而且通過大量案例深入分析全國出現的安全事故存在的原因以及解決的辦法。讓學員確實學到實實在在的東西。所以，我第一天集中研究這個平臺的使用，找來計算機老師幫忙，我弄明白之后，馬上進入角色，通過聽課、記筆記、論壇、發(fā)表文章等，在網上交流互動，充分感受到網絡學習給我?guī)淼臉啡?。記得周六周日兩天，我在家一天沒有出門，一直在計算機旁學習，交流，一做就是幾個小時，到了晚上，我發(fā)現我的頸椎病都犯了，老婆給我涂上點藥，算是緩解點。在學校里，我一邊在計算機上學習，一邊安排工作，盡量吩咐下屬去做?？梢哉f，這點我最佩服金校長，她對待每件事都是認真，盡管這樣的名校、大校，事情非常多，她努力達到最好，他做到了。我真佩服她!

二、這次學習培訓形式新穎、開放，有利于學員自主、合作交流學習。遠程教育培訓，我還是第一次參加的。首先，我發(fā)現利用網絡學習，學員可以隨時在單位和家里學習培訓。這次培訓最明顯的是采取了網上集中學習與自學相結合，以自學為主。讓學員根據自己的需要有重點地學習研究。就拿我來說，我對校園傷害事故處理上比較迷茫，也很感興趣。我反復聽了張文教授的講座，我深刻領會的傷害處理的原則，從中我提出了新的課題，就是學校目前處理傷害事故是沒有一個很好的法律法規(guī)做依據，介定學校責任大小，賠償多少的問題?有時和家長發(fā)生爭端，無能為力。其次，通過網絡的學習管理平臺，能有效地控制制約學員必須遵守學習時間，完成規(guī)定的學時，有時看上去比現在當面培訓管理效果都要好一些。還有，平臺軟件的設計十分先進、科學。通過學習公告、主頁、班級主葉作業(yè)、在線課堂、評論、發(fā)表文章、論壇等學習形式，方便學員學習交流，也促使學員能夠學與用的結合，既有自己的學習中的感悟和工作中的經驗，又有他人對你的`文章或帖子有不同的見解，我們可以相互交流，相互提高。這是本次學習最大的亮點。

這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為提供一個良好文明，安全的生產環(huán)境。做好單位安全生產的安全保障工作。

化工車間員工培訓心得體會篇七

在車間安全培訓上我發(fā)現一句話讓我感觸很深的話。那句話就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人來說，重要的莫過于自身的安全。

對于一個企業(yè)來說員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎。在不銹鋼生產車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工來說在保證工作質量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。

周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習慣往往會在不經意之間發(fā)生安全事故。

例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標準操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實就是具有危險性的物質所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發(fā)現，每個員工都有責任識別和發(fā)現車間的安全隱患，并且及時上報給相關責任人。

我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責任保護其他員工的安全。歸根結底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規(guī)范操作、及時發(fā)現危險源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。

總之，只有在一個相對安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質量的生活。

化工車間員工培訓心得體會篇八

大學畢業(yè)之后，我很榮幸的被分配到了xx工廠，并且在進入工作崗位之前，到車間參加了十二天的封閉式培訓，可以說，這次培訓對于我的意義十分深遠。

由于是封閉式培訓，我們所有的人都需要住宿。這讓我們仿佛又回到了大學時代，幾個陌生的人共同在一個屋檐下生活十二天，由陌生變得熟悉，由生疏變得有默契。雖然相處的時間并不長，但我們卻已經結下了很深的友誼。

培訓的第一天，我們到做了拓展訓練。這是一次考驗團隊精神的訓練，在培訓過程中，我也充分體會到了團隊的重要性。在合作過程中，我們都要縮小自我的個性，放大團隊的共同性，互相協(xié)調、彼此遷就，才能完整的高效的完成任務。這次拓展訓練也讓我意識到在團隊中溝通的重要性。在合作中，溝通是架起彼此意識的橋梁，良好的溝通能夠使任務的完成事半功倍。相反，溝通不良則不僅會耽誤任務完成的效率，甚至會引起團員之間的矛盾，造成無法彌補的損失。

接下來的培訓中，單位為我們安排了有關職場禮儀的課程。在這幾天里，我們系統(tǒng)的學習了有關塑造職業(yè)化形象和素養(yǎng)的相關內容，明白了該如何做一名合格的員工，在不同的場合該如何規(guī)范自己的言行舉止，也深深體會到了我們的素養(yǎng)不僅代表著我們個人形象，同時也代表著車間和所在的礦區(qū)的形象。而老師們理論與實際相結合的授課方式，讓我們感到興趣盎然的同時，也讓我們非常容易的學習和吸收了知識。這次的禮儀課程學習，可以說是為我們自身素質的培養(yǎng)開了一扇窗戶，我們并不能因為這次培訓的結束而放棄對職業(yè)禮儀的進一步學習，相反，我們更應該嚴格要求自己，不僅要將這幾天老師所講的內容落實到實際生活中，更應該翻閱和學習更多的職業(yè)禮儀知識，充實自己，提高自己。

培訓中最重要的課程應該就是崗位安全培訓。為我們講課的是一些廠里經驗豐富的老員工。在前輩們樸實而中肯的教導中，我深深理解到了安全知識的重要性。在車間作業(yè)難免會遇到一些安全問題、安全隱患，良好的操作習慣是我們人身安全的重要保障。在老師傅的講解中，我了解到井上的很多事故都是由于操作不當引起的，因此在我們今后工作的過程中，一定要嚴格按照操作規(guī)程進行工作，不能掉以輕心，在工作中要保持清醒，認真仔細的完成每一次的操作任務。我們的安全，不僅是對個人負責，也是對單位負責，對家人負責。

最后幾天的培訓中，我們參觀了鐵人紀念館和陳列館。這次參觀對我的影響尤其深。我是第一次參觀鐵人紀念館，看到館里陳列的工具和物品，閱讀鐵人的種種事跡，我不禁感嘆他們當年奮力拼搏在大慶油田上的艱苦和勇氣。他們那一輩的石油人永遠都是我心中最偉大的榜樣。我們這一代的年輕人擁有著優(yōu)越的條件，我們更應該學習鐵人精神、大慶精神的精髓，將其發(fā)揚光大。

短短十二天的培訓很快就結束了，這近半個月的所所聽、所看、所感、所學，都讓我受益匪淺。在今后的工作中，我一定會將這次培訓所學到的知識融會貫通，從現在開始，為做一名合格的工人而做好充分的準備。

化工車間員工培訓心得體會篇九

透過安排到__x車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業(yè)的內部控制.

流程。

在這一個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個__x生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務操作打下良好基礎。

其中，先前我們對__x的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產流程，還進一步了解了__x的生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.

在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

由于化工生產是不間斷的，所以車間生產務必時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問，以免造成安全事故.在車間里務必首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過一些技術手段，進一步提高工作效率。

化工車間員工培訓心得體會篇十

當我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的田野歌聲如潮，豐碩的稻谷散發(fā)著誘人的清香，迷人的都市霓虹閃爍著智慧的光芒……每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的.一切，這就是安全!

在這里，我想用一個簡單數字模式來表示生命和健康與發(fā)展的關系：我們把生命做為一個數字前面的“1”，把家庭、企業(yè)所擁有的諸如票子、房子、車子、幸?？鞓返鹊榷紕潥w到后面的“0”。這個數字的“0”越多，那么它的值就越大。如果沒有了前面的這個“1”，后面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。一個簡單的數學模式暗示了一個事物生存與發(fā)展永恒的最起碼的理念，那就是我們不管工作生活都要樹立牢固的安全理念。

也許，忘戴一頂安全帽，可能會把生命斷送;一點煙火，可能會令億萬財產化為灰燼;一次疏忽違章，可能會使企業(yè)安全堤壩崩潰瓦解，多年基業(yè)毀于一旦。生命流星般的隕落，在血淚浸泡中凄婉地哀述，悲涼地演繹著人生的慘淡。一例例事故撕碎了親人們的心，一個個幸福美滿的家庭為之破碎，事故留在人們心中的陰影久久揮之不去。朋友，不要非等到流血了，才知道疼痛的存在;不要非等到出事了，才知道生命的昂貴。

人生的旅途上時刻要講安全，當我?guī)е鞍踩鄙下肪褪乔Ъ胰f戶的幸福，就是同事“高興上班、平安回家”時的喜悅，工作中的細心和精心，工作時一絲不茍地執(zhí)行工藝紀律，嚴格按操作規(guī)程辦事，遵守一切規(guī)章制度，從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，杜絕違章作業(yè)，是生產工作得以正常進行，減少和杜絕一切安全事故的前提。每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，因而崗位與崗位、人與人之間存在相互關心，相互照應的關系。當同事需要幫忙時，當一個同事違規(guī)操作時，當有人不遵守安全操作規(guī)程時，我們就應時時提醒“安全連著你我他”。

化工車間員工培訓心得體會篇十一

尊敬的車間領導：

您好!

很遺憾在這個時候向你正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職信，但出于對s線的感情，還是寫了這封信。時光飛逝，轉眼來到車間已半載有余，開始感覺車間里的氣氛就像一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦。在這里有過歡笑，有過收獲，當然也有過痛苦，難忘一些睡崗時的畫面，雖然多少有些不快樂的經歷，不過在這里至少還是學了一些東西。

相信每一個來到奇瑞公司的實習生都懷揣著相同的夢想:奉獻的同時實現自己的價值。作為一個社會人存在的價值，或許是因為自己目光短淺，工作時間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于奇瑞的價值，亦相信每一個離開奇瑞的年輕人，都會銘記在奇瑞生活的日子，那些難忘的歲月。

每天上班時，車間內嘈雜的聲音，都會給我無形的心理壓力，直到下班后亦不能緩解，頭腦還是那種機器運作的聲音，讓我身心疲憊常常夜不能寐，我想這些客觀的原因我無力去改變，唯一能改變地只有我自己，這也是我萌生去意最直接的原因。

哲人說:生活在別處。我覺得也對，在不同的地方可以看到不同的風景，接觸到不同的人與事，這對于一個年輕人來說未必不是一件好事。

最后祝愿s線的兄弟們工作順利，身心健康，同時懇請領導批準我的辭職。

此致

敬禮

辭職人：cnrencai。

23。

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化工車間員工培訓心得體會篇十二

20__年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保六條注塑生產線安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現經濟技術指標過半，現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

1月份安全生產一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡單621張，辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中，沒有發(fā)現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。

二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀4人，扣發(fā)獎金共計4500元，并把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現違紀現象。

在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了70人次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到100%，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術業(yè)務培訓上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務，解決安全隱患。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”?通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。

3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試設備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設備完好率達到98%，功率因數保持在0.93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到90%。

1-6月，我們在巡視檢查中發(fā)現解決的電氣及設備安全隱患有：

1、三注塑機主電機溫度高。

2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。

各班組共整改11項不合格項目，使供電系統(tǒng)、電氣設備安全性有了更進一步的提高。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設。

我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺，為職工學習先進知識創(chuàng)造條件。7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。9、qhse體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。11、進一步加大計算機管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產和效益服務。12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。

五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支。

年初，我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間9個班組的生產情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用20萬元。存在的問題：

1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。

2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。

3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備，應安排計劃更換。

以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決。當然在下半年我們會努力做到更好，為我廠做出更大的貢獻，同時避免事故發(fā)生。