對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用(通用11篇)

心得體會(huì)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)或工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和概括的重要方式。在寫心得體會(huì)時(shí)，可以適當(dāng)使用一些修辭手法和案例，增加文章的吸引力和可讀性。請(qǐng)大家閱讀以下精選的心得體會(huì)范文，從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇一

航空安全員，又稱飛行安全員，指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。航空安全員的培訓(xùn)顯得非常重要。下文是本站小編為你帶來(lái)的航空安全員培訓(xùn)的一些心得體會(huì)，希望對(duì)你有幫助。

一、積極落實(shí)航空安全工作目標(biāo)，責(zé)任分解到人。

1目標(biāo)分解情況。

年年初xx公司根據(jù)民航華中管理局、xxx年航空安全工作目標(biāo)考核結(jié)合xx公司實(shí)際情況制定《xx公司x年目標(biāo)。

責(zé)任書。

》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、成本目標(biāo)、消防目標(biāo)、航空安全目標(biāo)、空防安全目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)等管理目標(biāo)，與公司七個(gè)部門經(jīng)理簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。各部門又將總體目標(biāo)責(zé)任分解到每位員工，與員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識(shí)，使千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有目標(biāo)。

2目標(biāo)完成情況。

在全年的安全管理工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，xx車對(duì)接飛機(jī)次。

經(jīng)過(guò)全員的共同努力未發(fā)生xx中毒、劫機(jī)、炸機(jī)、地面嚴(yán)重差錯(cuò)事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務(wù)過(guò)程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故和場(chǎng)內(nèi)車輛碰撞飛機(jī)事故;未發(fā)生人為責(zé)任原因的特大火災(zāi)事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導(dǎo)致社會(huì)綜合治理一票否決的事件。指標(biāo)完成狀況良好。

二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年xx公司根據(jù)xx航食部要求，組織各部門主要人員及時(shí)編寫了sms實(shí)施指南，本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個(gè)部門、246個(gè)工作活動(dòng)、30項(xiàng)部門活動(dòng)、80項(xiàng)分解活動(dòng)、86個(gè)工作流程。經(jīng)過(guò)對(duì)88個(gè)流程的風(fēng)險(xiǎn)分析，目前排查出403個(gè)危險(xiǎn)源，列出了目前所采取的預(yù)防措施及補(bǔ)救措施，針對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)源制定了風(fēng)險(xiǎn)檢查單。進(jìn)一步完善了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全追究制度、安全獎(jiǎng)懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關(guān)制度，并對(duì)公司的《安全運(yùn)行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊(cè)》進(jìn)行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國(guó)家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全意識(shí)。為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、從員工一進(jìn)公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理。

規(guī)章制度。

”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。

2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，根據(jù)上級(jí)文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。組織員工通過(guò)板報(bào)、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識(shí)。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

3、消防演練、消防知識(shí)培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù)，聘請(qǐng)專業(yè)教官為廣大員工講述生動(dòng)形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識(shí)，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。

4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)，，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。

5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個(gè)月的安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)培訓(xùn)月。有關(guān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)一起學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為了進(jìn)一步提高二級(jí)以上管理人員的管理水平，公司與xx錫金公司培訓(xùn)中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。生產(chǎn)部、航機(jī)部根據(jù)工作實(shí)際自行舉辦多期本部門人員培訓(xùn)。

通過(guò)一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了管理人員處理問題的能力和技能，同時(shí)也增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

四、以安全主題活動(dòng)為主開展安全技能競(jìng)賽。

過(guò)程中采用安全交流研討會(huì)的形式及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

2、開展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動(dòng)。6月22日游華中航食選派的航機(jī)人員參加xx航食部組織的車輛碓靠飛機(jī)的技能大賽中，獲得第一名。通過(guò)競(jìng)賽使每位司機(jī)、航機(jī)員的安全操作系數(shù)大大提高。

五、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，消除安全隱患。

xx公司今年組織人員，及時(shí)編寫完成了sms實(shí)施指南。實(shí)施指南詳細(xì)分析了公司安全工作的各個(gè)活動(dòng)，制定相應(yīng)的工作流程，梳理出風(fēng)險(xiǎn)源，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源制定了控制措施和工作檢查單。sms實(shí)施指南的完成，對(duì)航食公司的安全管理奠定了基礎(chǔ)。在各類重大活動(dòng)或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時(shí)制定來(lái)支持完成的。

其次、結(jié)合公司月度自查和上級(jí)部門的系統(tǒng)檢查，有效地預(yù)防部安全事件的發(fā)生。對(duì)檢查的問題及時(shí)整改關(guān)閉。

再次、加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的管理，突出對(duì)接近飛行器的人員重點(diǎn)監(jiān)控，在招收人員時(shí)依然實(shí)行“三證一包”制度。對(duì)區(qū)域證件實(shí)行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發(fā)生違禁事件。

六、制定應(yīng)急措施，實(shí)施應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急管理工作。

1、由于用工形式日趨嚴(yán)峻，嚴(yán)控發(fā)生員工群體性事件，公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組，共分十二個(gè)小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、航機(jī)部正式工組成。為有效預(yù)防群體性事件奠定基礎(chǔ)。

2、及時(shí)制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據(jù)上級(jí)部門要求及時(shí)制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案，并于11月11日結(jié)合“亞運(yùn)”安保組織以航機(jī)部為主的應(yīng)急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調(diào)配、機(jī)供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗(yàn)證，達(dá)到了預(yù)期的目的。

七、存在的問題。

1、員工的安全生產(chǎn)意識(shí)有待于進(jìn)一步提高。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理有待于持續(xù)加強(qiáng)。

3、廠房設(shè)施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒有改擴(kuò)建的空間。對(duì)今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。

六、明年的。

工作計(jì)劃。

20xx年持續(xù)改進(jìn)sms實(shí)施指南，以接受xx股份的驗(yàn)收。同時(shí)依據(jù)sms實(shí)施指南來(lái)規(guī)范安全管理工作。

20xx年在民航華中管理局和xx股份航食部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)xx公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對(duì)待事情，認(rèn)真分析公司的現(xiàn)狀，找準(zhǔn)、找足在安全管理中存在的問題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。

一、積極落實(shí)航空安全工作目標(biāo)，責(zé)任分解到人。

1目標(biāo)分解情況。

年年初xx公司根據(jù)民航華中管理局、xxx年航空安全工作目標(biāo)考核結(jié)合xx公司實(shí)際情況制定《xx公司x年目標(biāo)責(zé)任書》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、成本目標(biāo)、消防目標(biāo)、航空安全目標(biāo)、空防安全目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)等管理目標(biāo)，與公司七個(gè)部門經(jīng)理簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。各部門又將總體目標(biāo)責(zé)任分解到每位員工，與員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識(shí)，使千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有目標(biāo)。

2目標(biāo)完成情況。

在全年的安全管理工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，xx車對(duì)接飛機(jī)次。

經(jīng)過(guò)全員的共同努力未發(fā)生xx中毒、劫機(jī)、炸機(jī)、地面嚴(yán)重差錯(cuò)事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務(wù)過(guò)程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故和場(chǎng)內(nèi)車輛碰撞飛機(jī)事故;未發(fā)生人為責(zé)任原因的特大火災(zāi)事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導(dǎo)致社會(huì)綜合治理一票否決的事件。指標(biāo)完成狀況良好。

二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年xx公司根據(jù)xx航食部要求，組織各部門主要人員及時(shí)編寫了sms實(shí)施指南，本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個(gè)部門、246個(gè)工作活動(dòng)、30項(xiàng)部門活動(dòng)、80項(xiàng)分解活動(dòng)、86個(gè)工作流程。經(jīng)過(guò)對(duì)88個(gè)流程的風(fēng)險(xiǎn)分析，目前排查出403個(gè)危險(xiǎn)源，列出了目前所采取的預(yù)防措施及補(bǔ)救措施，針對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)源制定了風(fēng)險(xiǎn)檢查單。進(jìn)一步完善了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全追究制度、安全獎(jiǎng)懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關(guān)制度，并對(duì)公司的《安全運(yùn)行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊(cè)》進(jìn)行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國(guó)家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全意識(shí)。

為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、從員工一進(jìn)公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車間的“車間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。

2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，根據(jù)上級(jí)文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。組織員工通過(guò)板報(bào)、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識(shí)?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)的開展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

3、消防演練、消防知識(shí)培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù)，聘請(qǐng)專業(yè)教官為廣大員工講述生動(dòng)形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識(shí)，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。

4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)，，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。

5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個(gè)月的安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)培訓(xùn)月。有關(guān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)一起學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為了進(jìn)一步提高二級(jí)以上管理人員的管理水平，公司與xx錫金公司培訓(xùn)中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。生產(chǎn)部、航機(jī)部根據(jù)工作實(shí)際自行舉辦多期本部門人員培訓(xùn)。

通過(guò)一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了管理人員處理問題的能力和技能，同時(shí)也增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

四、以安全主題活動(dòng)為主開展安全技能競(jìng)賽。

過(guò)程中采用安全交流研討會(huì)的形式及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

2、開展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動(dòng)。6月22日游華中航食選派的航機(jī)人員參加xx航食部組織的車輛碓靠飛機(jī)的技能大賽中，獲得第一名。通過(guò)競(jìng)賽使每位司機(jī)、航機(jī)員的安全操作系數(shù)大大提高。

五、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，消除安全隱患。

xx公司今年組織人員，及時(shí)編寫完成了sms實(shí)施指南。實(shí)施指南詳細(xì)分析了公司安全工作的各個(gè)活動(dòng)，制定相應(yīng)的工作流程，梳理出風(fēng)險(xiǎn)源，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源制定了控制措施和工作檢查單。sms實(shí)施指南的完成，對(duì)航食公司的安全管理奠定了基礎(chǔ)。在各類重大活動(dòng)或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時(shí)制定來(lái)支持完成的。

其次、結(jié)合公司月度自查和上級(jí)部門的系統(tǒng)檢查，有效地預(yù)防部安全事件的發(fā)生。對(duì)檢查的問題及時(shí)整改關(guān)閉。

再次、加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的管理，突出對(duì)接近飛行器的人員重點(diǎn)監(jiān)控，在招收人員時(shí)依然實(shí)行“三證一包”制度。對(duì)區(qū)域證件實(shí)行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發(fā)生違禁事件。

六、制定應(yīng)急措施，實(shí)施應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急管理工作。

1、由于用工形式日趨嚴(yán)峻，嚴(yán)控發(fā)生員工群體性事件，公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組，共分十二個(gè)小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、航機(jī)部正式工組成。為有效預(yù)防群體性事件奠定基礎(chǔ)。

2、及時(shí)制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據(jù)上級(jí)部門要求及時(shí)制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案，并于11月11日結(jié)合“亞運(yùn)”安保組織以航機(jī)部為主的應(yīng)急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調(diào)配、機(jī)供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗(yàn)證，達(dá)到了預(yù)期的目的。

七、存在的問題。

1、員工的安全生產(chǎn)意識(shí)有待于進(jìn)一步提高。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理有待于持續(xù)加強(qiáng)。

3、廠房設(shè)施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒有改擴(kuò)建的空間。對(duì)今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。

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對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇二

為期5天的新員工崗前培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我的心久久不能平靜?；叵肫鹁诸I(lǐng)導(dǎo)在開班儀式上語(yǔ)重心長(zhǎng)的教導(dǎo)，我的心里總會(huì)浮出一種深深地感動(dòng)。

一、本次培訓(xùn)內(nèi)容。

在培訓(xùn)的5天時(shí)間中，局培訓(xùn)中心精心編排了培訓(xùn)計(jì)劃，在課程安排上，更是囊括了作為一名農(nóng)電工所需具備的基本文化知識(shí)與業(yè)務(wù)技能。

1、培訓(xùn)中心李老師的所講授的《安全規(guī)程》這一科目，讓我對(duì)《安規(guī)》有了更深一步的熟悉。李老師沒有采用生硬的教條主義來(lái)教學(xué)，而是將學(xué)習(xí)光盤《不該發(fā)生的悲劇》從頭到尾的給我們放映了一遍。李老師講得的未幾，由于她知道鮮血鑄成的悲劇對(duì)我們是一種最大的警示。

3、上崗之前我總在想，到了基層之后，我將面對(duì)的是新的工作新的環(huán)境新的同事。我怎樣才能把自己的工作做好做強(qiáng)，怎樣才能得到用戶的理解與支持，怎樣才能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與鼓勵(lì)。面對(duì)我心里的疑難和困惑，農(nóng)電治理中心的吳老師在她的課堂上，給了我逐一的解答。她用其豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)與獨(dú)到的見識(shí)，讓我有了一種茅塞頓開的感覺，很多原來(lái)想不通的題目也迎刃而解。

二、培訓(xùn)感想。

通過(guò)這次培訓(xùn)，我的基礎(chǔ)知識(shí)再一次得到了鞏固，但最重要的是我學(xué)到了很多課本之外的知識(shí)。這對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一筆巨大的精神財(cái)富，它指引著我如何將今天的培訓(xùn)落實(shí)到明天的實(shí)踐工作中。而我則將它視為人生新出發(fā)點(diǎn)上的一點(diǎn)洗禮，以嶄新的面貌，百倍的信心，迎接新的挑戰(zhàn)。

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇三

在當(dāng)前建筑市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、各項(xiàng)建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化、完善，施工企業(yè)不斷加強(qiáng)安全管理，施工現(xiàn)場(chǎng)各類安全施工管理手段不段加強(qiáng)的情況下，施工一線作業(yè)人員安全施工意識(shí)有了很大地提高。

一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)。

我們建筑行業(yè)總體來(lái)說(shuō)一線作業(yè)人員素質(zhì)低下，這些人員主要為來(lái)自五湖四海的農(nóng)民工，他們的安全防護(hù)意識(shí)和專業(yè)操作技能較低，由于他們的作業(yè)固定性差，經(jīng)常換工種，換崗位，換專業(yè)，所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會(huì)組建作業(yè)人員庫(kù)，分專業(yè)、分崗位、分等級(jí)地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統(tǒng)計(jì)和掌握，一方面加強(qiáng)了施工隊(duì)伍的專業(yè)化、技能化，另一方面增強(qiáng)了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理，也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間，縮短了他們的尋職歷程。在本層面達(dá)到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化，還可以進(jìn)一步考慮將全省乃至全國(guó)的各地專業(yè)作業(yè)人員庫(kù)連接起來(lái)，達(dá)到化的人力資源共享。

周圍各企業(yè)項(xiàng)目部的實(shí)際調(diào)查，各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個(gè)項(xiàng)目部總?cè)藬?shù)的6.8%—11.8%，專職的項(xiàng)目部安全管理人員更少，且由于專業(yè)管理人員平時(shí)工作量大、管理面廣而無(wú)暇顧及專業(yè)知識(shí)的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高，漸漸遠(yuǎn)離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。

二、各項(xiàng)安全施工管理制度應(yīng)具體化，安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化:。

(一)在一線安全施工管理中，各企業(yè)項(xiàng)目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際項(xiàng)目工作而言，常常缺乏針對(duì)性，特別是針對(duì)正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定，不能依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場(chǎng)地特點(diǎn)、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等，制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。

往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻，都是一些對(duì)現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談，毫無(wú)實(shí)際操作性而言。

(二)在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過(guò)程中，尖釘傷人等一般性安全事故時(shí)有發(fā)生，而往往絕大多數(shù)項(xiàng)目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的目標(biāo)是“無(wú)安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等，這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的，固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的，但這也會(huì)給實(shí)際安全管理工作帶來(lái)片面性、單一性等，導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬(wàn)，最終造成許多安全施工管理漏洞。

三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強(qiáng)安全施工作業(yè)條件。

(一)現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，常常是依現(xiàn)場(chǎng)安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

1、“走訪”:先探問項(xiàng)目部目前施工安全狀況，發(fā)現(xiàn)施工安全問題，多以口頭強(qiáng)調(diào)和催促改正為主，欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項(xiàng)目工程實(shí)際安全施工管理狀況的安全資料。

2、“討論”:對(duì)于存在安全施工管理不到位的工程項(xiàng)目，大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項(xiàng)，安全施工管理上缺乏管理力度和強(qiáng)度，形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無(wú)法形成很一致的安全施工管理辦法，給實(shí)際安全管理工作帶來(lái)許多不便。

(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對(duì)象、檢查工程等等幾個(gè)專項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類記錄，要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場(chǎng)安全實(shí)際狀況。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專項(xiàng)管理資料，做為項(xiàng)目工程安全檔案來(lái)保存?zhèn)洳椤?/p>

(三)將施工現(xiàn)場(chǎng)的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個(gè)良好習(xí)慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時(shí)用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。

四、應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目部安全施工管理層安全管理思想。

通過(guò)企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長(zhǎng)期以來(lái)不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn)，從企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們?cè)谌粘０踩┕す芾碇胁荒苤话严Ｍ耐杏枰痪€作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來(lái)，形成一個(gè)雖然是三方面但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場(chǎng)才有的工作內(nèi)容。從各個(gè)安全施工管理層上要對(duì)安全施工管理完全重視，有著長(zhǎng)遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理。

五、應(yīng)強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全思想、增強(qiáng)施工作業(yè)人員安全意識(shí)。

《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》體現(xiàn)了“以人為本，關(guān)愛生命”的思想，隨著我省社會(huì)化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展，施工一線作業(yè)人員在項(xiàng)目工程施工中的地位不斷提高，工人們的生命價(jià)值也越來(lái)越受到重視，在現(xiàn)階段“與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下，安全施工生產(chǎn)符合“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想的要求，安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。

所有從業(yè)人員要對(duì)國(guó)家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識(shí)，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。

確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀地實(shí)事求是地去解決施工過(guò)程中有可能出現(xiàn)的安全問題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動(dòng)性。

透過(guò)這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的潛力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！

我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！

透過(guò)這次學(xué)習(xí)，對(duì)公司和對(duì)個(gè)人都是百益無(wú)一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應(yīng)，及時(shí)掌握工作狀況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)勸誡，這樣才能營(yíng)造更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發(fā)生。

我想透過(guò)這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全職責(zé)重于泰山，我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴！

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇四

一、讓自己更加了解場(chǎng)務(wù)工作的重要性。

場(chǎng)務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無(wú)法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設(shè)。場(chǎng)務(wù)工作主要包括：跑道道面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)、道面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的噴涂養(yǎng)護(hù)等；長(zhǎng)久以來(lái)，我一直以為場(chǎng)務(wù)只是巡查、清掃道面而已，我們場(chǎng)務(wù)人也被其他同事笑稱“清潔工”，學(xué)習(xí)后才知道，原來(lái)這些關(guān)乎機(jī)場(chǎng)、飛行器運(yùn)行安全的事務(wù)都是場(chǎng)務(wù)人的工作，只是限于支線機(jī)場(chǎng)的設(shè)備需求無(wú)法達(dá)到，工作范疇才會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單。

二、了解了更多道面維護(hù)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)的'知識(shí)。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)跑道道面維護(hù)的知識(shí)，包括有跑道修補(bǔ)材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標(biāo)志標(biāo)識(shí)方面，如何計(jì)算跑道端標(biāo)識(shí)碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了實(shí)操，并獨(dú)立進(jìn)行考核。雖然大部分知識(shí)我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學(xué)的知識(shí)儲(chǔ)備就跟軍隊(duì)“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”同樣的道理，到條件具備時(shí)，將發(fā)揮極大的效用。

三、與兄弟機(jī)場(chǎng)的同行學(xué)習(xí)交流。

培訓(xùn)班中不但有同屬?gòu)V東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的揭陽(yáng)、湛江、惠州機(jī)場(chǎng)的同行，還有大批廣西及長(zhǎng)江以南機(jī)場(chǎng)的同行，大家在一起相互交流、互補(bǔ)長(zhǎng)短。對(duì)于我這個(gè)小機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)務(wù)人來(lái)說(shuō)，他們的經(jīng)驗(yàn)何其寶貴，出外學(xué)習(xí)是看世界，也是一個(gè)很好的吸收經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。

學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過(guò)這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們的技術(shù)水平提高了、業(yè)務(wù)更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好xx機(jī)場(chǎng)，為我們明天更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇五

進(jìn)過(guò)7天的緊張學(xué)習(xí)，由中南局組織的《20xx年機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)和助航燈光維護(hù)職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)班》終于敲響了結(jié)尾的鐘聲。對(duì)于這幾天的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。安然教授的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例;上海虹橋機(jī)場(chǎng)陳君德老師的豐富經(jīng)驗(yàn)，無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場(chǎng)務(wù)這一工作時(shí)間不久，涉獵面有限，通過(guò)此次培訓(xùn)班，大大地提升了我的見識(shí)及知識(shí)。

此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個(gè)方面：

一、讓自己更加了解場(chǎng)務(wù)工作的重要性。

場(chǎng)務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無(wú)法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設(shè)。場(chǎng)務(wù)工作主要包括：跑道道面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)、道面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的噴涂養(yǎng)護(hù)等;長(zhǎng)久以來(lái)，我一直以為場(chǎng)務(wù)只是巡查、清掃道面而已，我們場(chǎng)務(wù)人也被其他同事笑稱“清潔工”，學(xué)習(xí)后才知道，原來(lái)這些關(guān)乎機(jī)場(chǎng)、飛行器運(yùn)行安全的事務(wù)都是場(chǎng)務(wù)人的工作，只是限于支線機(jī)場(chǎng)的設(shè)備需求無(wú)法達(dá)到，工作范疇才會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單。

二、了解了更多道面維護(hù)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)的知識(shí)。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)跑道道面維護(hù)的知識(shí)，包括有跑道修補(bǔ)材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標(biāo)志標(biāo)識(shí)方面，如何計(jì)算跑道端標(biāo)識(shí)碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了實(shí)操，并獨(dú)立進(jìn)行考核。雖然大部分知識(shí)我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學(xué)的知識(shí)儲(chǔ)備就跟軍隊(duì)“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”同樣的道理，到條件具備時(shí)，將發(fā)揮極大的效用。

三、與兄弟機(jī)場(chǎng)的同行學(xué)習(xí)交流。

培訓(xùn)班中不但有同屬?gòu)V東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的揭陽(yáng)、湛江、惠州機(jī)場(chǎng)的同行，還有大批廣西及長(zhǎng)江以南機(jī)場(chǎng)的同行，大家在一起相互交流、互補(bǔ)長(zhǎng)短。對(duì)于我這個(gè)小機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)務(wù)人來(lái)說(shuō)，他們的經(jīng)驗(yàn)何其寶貴，出外學(xué)習(xí)是看世界，也是一個(gè)很好的吸收經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。

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對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇六

在機(jī)場(chǎng)地服工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)。我們要確保乘客的安全和舒適，同時(shí)還要保護(hù)飛行器和機(jī)場(chǎng)設(shè)施。為了進(jìn)一步提高自己的專業(yè)技能，我參加了一次機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)課程。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多有關(guān)乘客服務(wù)、飛機(jī)操作和緊急情況處理的知識(shí)和技能。下面是我的培訓(xùn)心得體會(huì)。

首先，這次培訓(xùn)加強(qiáng)了我對(duì)乘客服務(wù)的認(rèn)識(shí)和培養(yǎng)了一定的乘客服務(wù)技巧。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何與乘客進(jìn)行有效的溝通和互動(dòng)，以及如何給予他們禮貌和專業(yè)的服務(wù)。我意識(shí)到，在機(jī)場(chǎng)地服工作中，每個(gè)細(xì)微的動(dòng)作和言辭都會(huì)對(duì)乘客產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。因此，我們要時(shí)刻保持微笑，耐心傾聽乘客的需求，并盡力提供滿意的解決方案。這種思維和行為的改變讓我更加自信和專注地面對(duì)各種難題和挑戰(zhàn)。

其次，培訓(xùn)課程還幫助我學(xué)習(xí)了正確地操作飛機(jī)設(shè)備和工具。在機(jī)場(chǎng)地服工作中，我們經(jīng)常需要與各種各樣的設(shè)備和工具打交道，包括推車、傳送帶和登機(jī)橋等。通過(guò)培訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了正確地使用這些設(shè)備，確保他們的正常運(yùn)行和乘客的安全。例如，在推車操作中，我學(xué)會(huì)了正確地推動(dòng)和停放推車，以避免對(duì)飛機(jī)和其他設(shè)備的損壞，同時(shí)還要確保乘客安全上下車。這些實(shí)踐技能的掌握不僅提高了我的工作效率，也增強(qiáng)了我在工作中的職業(yè)能力。

此外，緊急情況處理是機(jī)場(chǎng)地服工作中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。培訓(xùn)課程涵蓋了各種緊急情況的處理方法，如火災(zāi)、緊急救援和恐怖襲擊等。通過(guò)模擬演練和實(shí)際案例分析，我了解了如何在緊急情況下保持冷靜并快速行動(dòng)。例如，在火災(zāi)事故中，我們學(xué)習(xí)了正確的滅火方法和疏散乘客的技巧。這些技能的掌握使我在面對(duì)緊急情況時(shí)能夠迅速做出正確的判斷和決策，并有效地應(yīng)對(duì)各種安全威脅。

此外，培訓(xùn)中還強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。在機(jī)場(chǎng)地服工作中，我們經(jīng)常需要與其他同事和不同部門的人員協(xié)作，共同完成工作任務(wù)。因此，良好的團(tuán)隊(duì)合作和有效的溝通是至關(guān)重要的。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和討論，以加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通技巧。通過(guò)與他人合作解決問題，我學(xué)會(huì)了尊重他人意見、傾聽他人的建議，并能夠更好地與他人合作，提高工作效率和質(zhì)量。

通過(guò)這次機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還意識(shí)到了作為一名機(jī)場(chǎng)地服人員的責(zé)任和使命。我意識(shí)到，乘客的安全和舒適是我工作的最高優(yōu)先級(jí)，我必須時(shí)刻不忘初心，兢兢業(yè)業(yè)地履行我的崗位職責(zé)。這次培訓(xùn)讓我更加堅(jiān)定了從事這個(gè)行業(yè)的決心，我希望能夠?qū)W(xué)到的技能和知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，為乘客提供更好的服務(wù)和保障。

總之，機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)課程是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還增強(qiáng)了自己的自信和職業(yè)能力。我相信，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升，我將能夠成為一名優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)地服人員，為乘客和機(jī)場(chǎng)的安全和順利運(yùn)營(yíng)做出自己的貢獻(xiàn)。

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇七

近年來(lái)，隨著民航業(yè)的迅速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)地服人員的工作變得越來(lái)越重要。作為機(jī)場(chǎng)地服人員，我們不僅要為旅客提供高質(zhì)量的服務(wù)，更要保障他們的安全。為此，機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)被列為普遍必修課程。在此次培訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了安全培訓(xùn)的重要性，并且從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。

首先，在機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)中，我領(lǐng)悟到了安全的重要性。在以往的工作中，我們往往只關(guān)注于提供高質(zhì)量的服務(wù)，而忽略了安全因素。但通過(guò)這次培訓(xùn)，我意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量和安全并不矛盾，相反，安全是服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。只有確保了旅客的安全，我們才能為他們提供更好的服務(wù)。因此，安全意識(shí)的培養(yǎng)不僅需要我們個(gè)人的自覺，更需要全員參與，形成機(jī)場(chǎng)地服人員共同的價(jià)值觀。

其次，在培訓(xùn)中，我明白了專業(yè)知識(shí)的重要性。作為機(jī)場(chǎng)地服人員，我們需要了解各種設(shè)備和操作流程，以便在緊急情況下能夠熟練操作和處理。通過(guò)培訓(xùn)，我學(xué)到了如何正確使用滅火器、應(yīng)急滑梯和救生設(shè)備，以及緊急撤離的步驟和注意事項(xiàng)。這些專業(yè)知識(shí)不僅僅是一種技能，更是一種責(zé)任。只有掌握了這些知識(shí)，我們才能在緊急情況下冷靜應(yīng)對(duì)，確保旅客的生命安全。

此外，在培訓(xùn)過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在緊急情況下，一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)的合作才能應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。因此，我們?cè)谂嘤?xùn)中進(jìn)行了大量的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，通過(guò)模擬緊急情況的演練，鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在這個(gè)過(guò)程中，我明白了團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的，只要大家緊密合作，就能夠共同克服各種困難。這對(duì)于我們機(jī)場(chǎng)地服人員來(lái)說(shuō)尤為重要，因?yàn)槲覀兊墓ぷ餍枰c其他部門緊密配合，只有真正形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，才能夠更好地完成工作任務(wù)。

最后，通過(guò)這次培訓(xùn)，我深深感受到了責(zé)任的重大。作為機(jī)場(chǎng)地服人員，我們承擔(dān)著保護(hù)旅客和機(jī)場(chǎng)安全的重任。無(wú)論是平時(shí)的服務(wù)還是緊急情況下的應(yīng)急處理，我們都不能有絲毫的馬虎。因?yàn)槲覀兊囊淮问韬隹赡軙?huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種模擬演練，讓我們充分體會(huì)到了責(zé)任的重大。只有把責(zé)任放在心上，才能更好地履行自己的職責(zé)，確保機(jī)場(chǎng)的安全。

綜上所述，機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)對(duì)于我們機(jī)場(chǎng)地服人員來(lái)說(shuō)是極其重要的。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了安全的重要性，明白了專業(yè)知識(shí)的重要性，認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，感受到了責(zé)任的重大。我相信，只有不斷加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提升自己的安全意識(shí)和專業(yè)能力，我們才能更好地為旅客提供服務(wù)，為機(jī)場(chǎng)的安全保駕護(hù)航。

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇八

20__年2月16日至3月2日，我有幸參加了局組織__陪訓(xùn)，在此首先感謝局給我這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)、通過(guò)十五天短暫而充實(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我不僅更新了知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能、開拓了視野，還接受了很多先進(jìn)的理念。

在本次參加培訓(xùn)班之際，學(xué)校舉行了開學(xué)典禮，培訓(xùn)學(xué)校校長(zhǎng)并做講話，講話中對(duì)全體學(xué)員提出了殷切的期望和嚴(yán)格的要求，希望員工們刻苦努力學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能水平，學(xué)得一身好本領(lǐng)，將來(lái)更好的服務(wù)于社會(huì)和和單位。在接下來(lái)的十五天里，培訓(xùn)的是作為一名國(guó)家電網(wǎng)公司的員工必須掌握的知識(shí)和一些基本的技能，如兩票、電腦、電力法律法規(guī)、合同法、安規(guī)規(guī)程、緊急救護(hù)法等等。通過(guò)這十五多天的培訓(xùn)，理論知識(shí)水平、業(yè)務(wù)技能得到了很大的提高，也學(xué)習(xí)到了很多以前在課本上學(xué)習(xí)不到的知識(shí)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。我們進(jìn)行了電工基本技能、安全基本技能、登桿作業(yè)、各種一次設(shè)備的架設(shè)結(jié)構(gòu)和注意事項(xiàng)等方面的培訓(xùn)。開始的第一天，我們就進(jìn)行了登桿方面的培訓(xùn)。作為國(guó)家電網(wǎng)公司的一員，登桿是一項(xiàng)最基本的技能。從這一天的培訓(xùn)中，在老師的耐心指導(dǎo)下，我們都掌握了標(biāo)準(zhǔn)化登桿這項(xiàng)最基本的技能。

接下來(lái)的幾天是電工基本技能和安全基本技能的培訓(xùn)，我們學(xué)會(huì)了如何做到標(biāo)準(zhǔn)化觸電急救、接線、拉線制作、瓷瓶綁扎、導(dǎo)線插接等一些基本的技能。作為電力生產(chǎn)一線的員工，隨時(shí)都有可能碰到觸電的情況，學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化觸電急救，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)別人負(fù)責(zé)。我們進(jìn)行了為期幾天的實(shí)際操作，當(dāng)然，光有理論是不行的，實(shí)踐才能出真知，隨后我們就進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，將之前所學(xué)的理論和實(shí)踐相結(jié)合，相互補(bǔ)充，在老師們不厭其煩的教導(dǎo)下，將碰到的一些問題請(qǐng)教老師，在老師的指點(diǎn)下，所有問題都得到了解決，之前不規(guī)范的要領(lǐng)，一些現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)，通過(guò)實(shí)際操作也得到了很好的補(bǔ)充。

在整個(gè)培訓(xùn)中，我想更重要的是，在十五天的培訓(xùn)中我們獲得了彼此之間的友誼，以及在此之間迅速凝聚的團(tuán)隊(duì)精神，這在我們以后的工作中將會(huì)受益匪淺。培訓(xùn)眨眼就過(guò)去了，經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)之后，又使我重新對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)。懂得了一個(gè)人的成功與否不在于掙了多少錢，而在于在自己的崗位上能為單位，為社會(huì)做出多大貢獻(xiàn)，這才是我在我自己崗位上所能體現(xiàn)出的價(jià)值。由此，我給自己定了一個(gè)目標(biāo)，就是在一到兩年內(nèi)，不斷地充實(shí)自己的理論知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，能在自己的部門內(nèi)成為骨干員工。

“含抱之木，生于毫末，九層之臺(tái)，起于累土；千里之行，始于足下”。通過(guò)這次培訓(xùn)在此基礎(chǔ)上，自己的不斷努力，再繼續(xù)向技術(shù)能手的方向邁進(jìn)。而實(shí)現(xiàn)這一切，自己本身的能力是一方面，另一方面則是對(duì)工作的態(tài)度，認(rèn)真是一切工作的基本原則，只有認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作，努力把每一個(gè)細(xì)節(jié)都做好，才能不斷在自己的崗位上前進(jìn)，不斷接近自己的目標(biāo)。

最后，我會(huì)學(xué)以致用，做好本職工作，積極與同事搞好關(guān)系，建立良好融洽的人際關(guān)系和工作環(huán)境。并在工作有余力的情況下，繼續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)和工作崗位技能的學(xué)習(xí)，為工作能力的可持續(xù)增長(zhǎng)積蓄能量。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，服務(wù)和諧社會(huì)的建設(shè)，做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇九

學(xué)生安全始終是擺在學(xué)校各項(xiàng)工作的重中之重，學(xué)校安全教育工作，安全穩(wěn)定工作，是學(xué)校順利開展教育教學(xué)工作的前提和基礎(chǔ)。沒有安全穩(wěn)定安全是什么？。的校園環(huán)境，學(xué)校的各項(xiàng)工作都無(wú)法進(jìn)行，教育教學(xué)質(zhì)量的提高將是一句空話。班級(jí)安全教育是學(xué)校安全教育的主陣地。因?yàn)閷W(xué)校組織的活動(dòng)，主要是以班級(jí)為單位開展的。所以我們首先應(yīng)該抓好班級(jí)安全教育。那么，怎樣才能抓好班級(jí)安全教育呢？我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面考慮：

1、班級(jí)安全教育應(yīng)該由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師和任課老師，共同協(xié)助，齊抓共管。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在每學(xué)期的開學(xué)以及每次大型的學(xué)校集會(huì)和活動(dòng)前對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3、班主任老師利用班會(huì)課和組織班級(jí)活動(dòng)時(shí)要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

4、任課老師在不同的學(xué)科教學(xué)中也可以滲透安全教育。比如：在體育課活動(dòng)、在物理實(shí)驗(yàn)課、在化學(xué)實(shí)驗(yàn)課、在生物實(shí)驗(yàn)課以及思想品德課上等，都可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

5、班級(jí)安全教育，應(yīng)該針對(duì)不同的對(duì)象，選用的內(nèi)容也應(yīng)該有所不同。要看他們是小學(xué)生、初中生，還是高中生。不能盲目進(jìn)行教育。

6、班級(jí)安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災(zāi)害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡(luò)安全、心理失衡等。不能單純從一個(gè)方面教育。

7、班級(jí)安全教育可以采取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學(xué)生看安全教育片，教師示范，演練等。

8、班級(jí)安全教育應(yīng)該建立預(yù)案，建立完善的制度，明確分工和責(zé)任以及善后措施。

我們學(xué)校的班級(jí)安全工作，可以說(shuō)成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題?！弊鳛榘嘀魅卫蠋?，安全工作任重而道遠(yuǎn)。作為班主任老師，在班級(jí)安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的責(zé)任感和使命感。安全工作，責(zé)任重于泰山。保護(hù)孩子的生命和安全，是我們學(xué)校老師最基本的工作，也是我們老師最高的責(zé)任。我在今后的教育教學(xué)中，會(huì)盡自己最大努力，抓好班級(jí)安全方面的工作。

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇十

機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)是為了提高地面服務(wù)人員的安全技能和應(yīng)急處理能力。我參加了機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)機(jī)場(chǎng)地服安全工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容與感悟。

在培訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了基本的安全知識(shí)，如消防逃生、應(yīng)急處理等。這些知識(shí)對(duì)我們?cè)趰徫簧系墓ぷ髦陵P(guān)重要。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了如何正確使用救生設(shè)備，如航行燈、氧氣面罩等。通過(guò)實(shí)際操作，我更加熟悉了這些設(shè)備的使用方法，提高了自己的實(shí)際操作能力。

在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了安全的重要性。作為機(jī)場(chǎng)地服人員，我們經(jīng)常處于航空器周圍工作，在面臨緊急情況時(shí)需要冷靜應(yīng)對(duì)。安全培訓(xùn)教會(huì)了我如何判斷風(fēng)險(xiǎn)，防范潛在的危險(xiǎn)，并及時(shí)采取行動(dòng)。在日常工作中，我更注重觀察和注意細(xì)節(jié)，隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備。

第三段：培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)。

培訓(xùn)過(guò)程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，對(duì)救生設(shè)備的操作要求非常嚴(yán)格，任務(wù)的時(shí)間限制也很緊迫。這要求我具備高度的集中注意力和快速反應(yīng)能力。此外，培訓(xùn)中的一些模擬情景使我感受到壓力，要求我克服緊張情緒，做出正確的決策和應(yīng)對(duì)措施。

然而，正是這些困難和挑戰(zhàn)，鍛煉了我的應(yīng)急處理能力和心理素質(zhì)。在逐漸適應(yīng)培訓(xùn)環(huán)境的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了冷靜應(yīng)對(duì)各種情況，在高壓下保持清醒思考。這不僅是對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)，也使我更有信心地應(yīng)對(duì)未來(lái)的工作挑戰(zhàn)。

第四段：培訓(xùn)的意義與價(jià)值。

機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)對(duì)于提升地面服務(wù)人員的整體素質(zhì)有著重要的意義。安全知識(shí)和技能是我們工作的基礎(chǔ)，通過(guò)培訓(xùn)，我們能夠不斷提高自己的工作能力和安全意識(shí)。同時(shí)，培訓(xùn)還有助于增強(qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通能力，在實(shí)際工作中更好地與其他同事協(xié)作，保障航空運(yùn)行的安全。

第五段：結(jié)語(yǔ)。

通過(guò)機(jī)場(chǎng)地服安全培訓(xùn)，我不僅學(xué)會(huì)了如何保護(hù)自己和他人的安全，更深入理解了安全工作的重要性。培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到，安全是一種責(zé)任和義務(wù)，需要我們時(shí)刻保持警惕，并不斷提升自己的安全素養(yǎng)。我將把培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和技能應(yīng)用到實(shí)際工作中，為保障乘客和航班的安全盡自己的努力。

對(duì)機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用篇十一

光陰冉冉，時(shí)光飛逝，學(xué)生時(shí)代已然成為過(guò)去，我人生的篇章揭開了新的一頁(yè)。的7月，我有幸成為重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新的一員，我為將在這個(gè)中央在渝現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)人生的轉(zhuǎn)折、生命的重要里程碑而感到高興與激動(dòng)。

為期兩天的新員工培訓(xùn)圓滿結(jié)束了。這次培訓(xùn)是公司針對(duì)作為人才引進(jìn)的第一批新員工精心設(shè)計(jì)的。通過(guò)培訓(xùn)，聆聽董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官、人力資源部經(jīng)理、安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人、黨群工作組和規(guī)劃部的老師、以及專業(yè)培訓(xùn)師等的講座，使我對(duì)公司的概況、工作理念和企業(yè)文化等有了一個(gè)全方位的了解，增強(qiáng)了對(duì)重慶航空事業(yè)未來(lái)發(fā)展的信心，對(duì)自己的發(fā)展也基本找到了定位。董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官的講話，更是令我受到極大的鼓舞，并建立了吃苦耐勞、務(wù)實(shí)創(chuàng)新的意識(shí)。通過(guò)培訓(xùn)，我也認(rèn)識(shí)了許多新同事，我相信將來(lái)他們都會(huì)成為我在事業(yè)上、生活中不可或缺的好伙伴。下面我想主要談?wù)剬?duì)我個(gè)人而言影響深刻的三點(diǎn)。

一、盡快轉(zhuǎn)換身份。

作為剛步出校門的學(xué)生，一旦進(jìn)入公司開始工作后，就必須先把我們驕傲的學(xué)生意識(shí)轉(zhuǎn)換為企業(yè)人意識(shí)。那么學(xué)生和企業(yè)人的差異在哪里呢?就我而言，在學(xué)生時(shí)代的意識(shí)是：(1)沒有上、下班固定時(shí)間，而且休假日較多，自由處理的時(shí)間比較多。(2)以考試成績(jī)來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生。(3)只和自己喜歡的人或氣味相投的人交往即可。(4)平?？看蚬?lái)賺錢，不需要考慮什么利益問題。(5)為了考試必須認(rèn)真念書?？墒巧頌槠髽I(yè)人，就不一樣了，進(jìn)入了社會(huì)，到公司上班后，在意識(shí)上必須具備：(1)不僅有固定的上、下班時(shí)間，而且工作忙的時(shí)候應(yīng)自愿留下來(lái)加班。(2)以日常的工作態(tài)度、成果來(lái)評(píng)定員工的表現(xiàn)。(3)不論年齡、性別，都要與別人保持良好的人際關(guān)系。(4)為了公司的利益，做事時(shí)必須考慮工作效率和降低成本。(5)工作上必須具備的知識(shí)要靠自己主動(dòng)去努力充實(shí)。

在學(xué)習(xí)了虞東老師的講話后，我對(duì)企業(yè)和企業(yè)人意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)。企業(yè)是我們學(xué)習(xí)的場(chǎng)所、個(gè)性和能力發(fā)揮的場(chǎng)所、謀生的利益共同體、人機(jī)關(guān)系的場(chǎng)所、生活的場(chǎng)所、競(jìng)爭(zhēng)的場(chǎng)所。在這樣的場(chǎng)所中應(yīng)具備的企業(yè)人意識(shí)包括自覺工作的意識(shí)、客戶意識(shí)、團(tuán)隊(duì)與合作意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí)，以及創(chuàng)造性開展工作的目標(biāo)意識(shí)。能否在最短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)社會(huì)，身份的轉(zhuǎn)換尤為重要。想清楚自己這輩子想要什么、在企業(yè)中如何去實(shí)現(xiàn)我想要的東西，做好一個(gè)適合自己的職業(yè)規(guī)劃。

二、學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的工作態(tài)度與做事的法則。

新員工的求知欲望和創(chuàng)新意識(shí)是一個(gè)公司所需要的很大的財(cái)富，很好的利用短時(shí)間內(nèi)的積極熱情必將為公司創(chuàng)造更大的財(cái)富和價(jià)值。因?yàn)槟贻p也因?yàn)闆]有太多的思維習(xí)慣的束縛將為我們提供全新的視角和面對(duì)問題的方法。新的思想和新的思維將為企業(yè)帶來(lái)新的活力。因此，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)、努力創(chuàng)新、從理論到實(shí)踐、再?gòu)膶?shí)踐到升華，以這樣的態(tài)度去面對(duì)今后的工作。

做事要有結(jié)果，不僅是完成任務(wù);做事要有結(jié)果，一定是正確的結(jié)果;做事要有結(jié)果，而且是高效的結(jié)果，這三點(diǎn)就是我們?cè)谄髽I(yè)做事的基本法則。但是，態(tài)度不等于結(jié)果;任務(wù)不等于結(jié)果;職責(zé)不等于結(jié)果。我們要直接對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)。

三、熱愛我的事業(yè)。

董事長(zhǎng)在講話最后贈(zèng)與我們《鋼鐵是怎樣煉成》中的這段話：

人，最寶貴的是生命。生命對(duì)每個(gè)人只有一次!這僅有的一次生命，應(yīng)當(dāng)怎樣度過(guò)呢?每當(dāng)回憶往事的時(shí)候，能夠不為虛度年華而悔恨，不因碌碌無(wú)為而羞恥。在臨死的時(shí)候，他能夠說(shuō)——我的整個(gè)生命和全部經(jīng)歷都已經(jīng)獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè)，為人類解放而進(jìn)行的斗爭(zhēng)!

不要把工作當(dāng)作是飯碗，應(yīng)當(dāng)當(dāng)作自己的事業(yè)來(lái)熱愛，并且為之奮斗終生。這就是我在兩天的培訓(xùn)中所總結(jié)出來(lái)的。對(duì)自己的事業(yè)不要太計(jì)算付出與得失，不斷的去學(xué)習(xí)，去創(chuàng)新。

此次新員工培訓(xùn)課程，公司正是提供給我們盡快轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)環(huán)境、展現(xiàn)自我的寶貴機(jī)會(huì)。通過(guò)兩天的學(xué)習(xí)，我的收獲頗豐，感觸頗多。培訓(xùn)結(jié)束的那天遠(yuǎn)比我第一天到公司的時(shí)候感到喜悅和滿足，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)公司給我提供了盡情“歡歌”的舞臺(tái)，也讓我越來(lái)越肯定——它值得我為之努力奮斗。我將會(huì)秉承“用創(chuàng)造滿足客戶需求、用創(chuàng)新謀求集團(tuán)發(fā)展、用創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值”的宗旨，以“安全、誠(chéng)信、創(chuàng)新”為核心價(jià)值觀，以“誠(chéng)、效、知、行、和”為企業(yè)精神，求真務(wù)實(shí)，頑強(qiáng)攻堅(jiān)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，為把重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為“亞洲領(lǐng)先、世界一流”的大型國(guó)際商業(yè)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)而不懈奮斗。

告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間，來(lái)到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過(guò)程。

要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說(shuō)：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡(jiǎn)單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說(shuō)沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過(guò)了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無(wú)巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸，對(duì)于高速發(fā)展中的中國(guó)來(lái)說(shuō)起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛崗敬業(yè)，忠于職守;。

鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;。

遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;。

文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);。

團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。

短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來(lái)容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡(jiǎn)單了。初來(lái)乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)。

歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營(yíng)生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：

今天，我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天，機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!

今天是我盼望的日子，我們要去參觀機(jī)場(chǎng)，我可開心了!!隨著一陣?yán)嚷暎覀儽銌⒊汤?坐著汽車的我心里非常高興!我注意觀察了兩道的風(fēng)景，這是他們好像在對(duì)著我招手，對(duì)著我微笑!就連我平常認(rèn)為的“噪音”都變成了美妙的音符!這時(shí)我的激動(dòng)時(shí)無(wú)法說(shuō)出口的。經(jīng)過(guò)了半個(gè)小時(shí)的顛簸，我們來(lái)到了這美麗的地方——四周巍峨的山峰像一位位戰(zhàn)守邊疆的戰(zhàn)士，保衛(wèi)著這美麗的家園;一棵棵挺拔的樹木，一朵朵散發(fā)著芬芳的花朵，讓我流連其中……這兒就是機(jī)場(chǎng)，這兒就是我盼望的地方!我們向著遠(yuǎn)處的飛機(jī)走去，雖然很累，但是我們每個(gè)人的臉上都洋溢著甜美的笑容!經(jīng)過(guò)了這“二萬(wàn)里長(zhǎng)征”，我們站在了飛機(jī)的下面，解放員叔叔像我們講解著飛機(jī)的重要部分，我們每個(gè)人都認(rèn)真地聽著。

這時(shí)，我看到了遠(yuǎn)處的解放員叔叔在清洗飛機(jī)，他們洗的多么認(rèn)真啊!我們中國(guó)這是擁有了他們這些無(wú)私奉獻(xiàn)的人，才有了祖國(guó)今天的輝煌!我們要進(jìn)駕駛艙了哇!那么多的齒輪看得我眼都花了!飛行員叔叔可真辛苦啊!通過(guò)參觀這些先進(jìn)的設(shè)備，場(chǎng)地，我真的感覺到了中國(guó)的科技在逐步提高。我們中國(guó)之所以有那么大的進(jìn)步，與那些辛勤工作的科技工作人員是分不開的。他們辛苦工作，甚至放棄了屬于他們的假期。我們現(xiàn)在的學(xué)生，缺少的正是這樣吃苦耐勞的精神，這真是我們?cè)搶W(xué)習(xí)的啊!這次活動(dòng)，讓我懂得了不少道理!

4月18日是一個(gè)有趣的一天，學(xué)校組織我們?nèi)ラ惲紖⒂^。早上8點(diǎn)半從學(xué)校坐上車，10點(diǎn)多到了閻良。

首先參觀了科技館，在導(dǎo)游的講解下，我知道了中國(guó)第一架超音速飛機(jī)是殲六，1959年從國(guó)外引進(jìn)的，1965年完全實(shí)現(xiàn)了囯產(chǎn)化。同時(shí)還參觀了飛機(jī)的零部件，飛機(jī)的模型，并且了解了飛機(jī)的種類。

緊接著我們參觀了真實(shí)的大飛機(jī)。聽導(dǎo)游講，有一架飛機(jī)，在退役前曾擊落過(guò)二十多架敵機(jī)，是保家衛(wèi)國(guó)的功臣。

象這樣的飛機(jī)有許多，有殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等等。尤其有一架大飛機(jī)，它個(gè)頭很大，是一種民航飛機(jī)，我和同學(xué)跑進(jìn)飛機(jī)里，乘客艙真大，這里面能容納百十號(hào)人，駕駛室里的按鈕真多，數(shù)都數(shù)不過(guò)來(lái)，看的我眼花了亂。

中午，簡(jiǎn)單地吃了午餐后，我們又繼續(xù)參觀科技館，聽導(dǎo)游講解了飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的作用，中國(guó)飛機(jī)發(fā)展史以及現(xiàn)階段飛機(jī)發(fā)展的情況等，我為我們國(guó)家擁有這些飛機(jī)感到驕傲，我為我們國(guó)家的飛機(jī)設(shè)計(jì)科技人員感到自豪，作為一個(gè)航天人的后代，我暗下決心：好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大做一名科技人員，設(shè)計(jì)一種更先進(jìn)、更大的飛機(jī)，為人民造福。

今天，既體驗(yàn)了春游的樂趣，又增長(zhǎng)了知識(shí)，還領(lǐng)略了中國(guó)飛機(jī)的雄風(fēng)，真是有趣的一天。