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參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)校心得體會及收獲 關(guān)于學(xué)校培訓(xùn)心得體會(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-28 22:57:11 頁碼:8
參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)校心得體會及收獲 關(guān)于學(xué)校培訓(xùn)心得體會(4篇)
2022-12-28 22:57:11    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

主題參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)校心得體會及收獲一

最后在這天早上7:30,我們到了慧能職校集合,便開始了一天的參觀行程。

首先我們在慧能職校的多功能室里進行了許多培訓(xùn)游戲,這些游戲讓我們懂得了凝聚力對于一個團隊的重要性。同時,徐校長向我們強調(diào)了“要做大樹,而不要做小草”的觀念。想要成為一個團結(jié)優(yōu)秀的群眾,“大樹”就要起著重要的領(lǐng)導(dǎo)作用,當(dāng)然我們還要用真誠去應(yīng)對群眾中的每一個人,而不是斤斤計較,所謂“忍一時風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空?!北舜酥g還要互相幫忙,共同分享微笑與淚水,這樣才是一個團結(jié)的群眾。

之后,我們便乘著車,來到了豐富汽配有限公司。

進入豐富汽配有限公司后,在工廠總經(jīng)理的引導(dǎo)下,我們來到了工廠的培訓(xùn)室,由工廠的余總親自給我們講解了一些汽車的結(jié)構(gòu)以及部分零件的作用。雖然講得很專業(yè),但好奇的我聽完后還是覺得一頭霧水。

到了吃午飯的時間,工作人員讓我們排好了隊伍,帶領(lǐng)我們來到了餐廳吃午飯。午飯過后,工作人員帶著我們?nèi)⒂^工廠。之前余伯伯就開玩笑地跟我們說,做這一行的都稱為“黑手”。然而一進入工廠。令我驚奇的是,這些工人們的_全都是純白色的,在工作過程中絲毫沒有沾染到一絲灰塵。之后我們看到了一些汽車的排氣管零件,還看到了許多千奇百怪的汽車零件,還有許許多多的大型機器……我們是按照生產(chǎn)線的流程來參觀的。這些生產(chǎn)好的零件全都擺放得整整齊齊,還清楚地將個別次品分類——可修復(fù)與不可修復(fù)的。帶領(lǐng)我們參觀的叔叔向我們講解道,在那里每一個零件的完成都需要透過復(fù)雜的工序,事后還要有精密的檢查,確保做到萬無一失。

到了下午2:00,我們離開了豐富汽配有限公司,來到了華國光學(xué)器材有限公司。華國主要生產(chǎn)“鏡片”。華國的主管先向我們講解關(guān)于工廠的介紹、經(jīng)營理念以及人才觀,再去參觀生產(chǎn)車間。“以人為本,以事業(yè)貢獻社會”是最重要經(jīng)營理念之一。還有“永績經(jīng)營,共生共榮,強化公司體制,致致力員工照顧”個性強調(diào)了“致力員工照顧”,將員工利益看作是企業(yè)利益的基礎(chǔ),保證員工的利益與安全,這樣才會讓員工更有歸屬感與群眾榮譽感。在參觀工廠的同時,隨處可見在走道上張貼著公司的經(jīng)營理念,——“以人為本,真誠相待”員工們做到真誠相待正是企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展的關(guān)鍵。還有些提醒員工持續(xù)良好工作心態(tài)的標(biāo)語,比如“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法。”看來正是這些細微的標(biāo)語讓員工更熱情、愉快地工作。(心得體會)讓我印象深刻的還有一點是華國的育人觀——埋頭苦干,也要抬頭看看。我想:對啊,工人們埋頭苦干固然好,但他們也不應(yīng)滿足于現(xiàn)狀,就應(yīng)要在空余時間及時充實自我。在參觀的時候,我們經(jīng)過了一間“閱覽室”,里面擺放了數(shù)不勝數(shù)的圖書,還有些閑暇的工人在那里安靜地看書。看來這些“埋頭苦干”后的工人想要在那里能“博覽群書”,就是為了要“抬頭看看”吧。

仔細一想,其實在學(xué)校的學(xué)習(xí)正像是這些工廠經(jīng)營的縮影。學(xué)習(xí),我們也要像工廠里生產(chǎn)零件一樣分清順序,整理好學(xué)習(xí)步驟,做到有條不紊,這樣一來就會事半功倍。學(xué)習(xí)的過程是復(fù)雜的,有時也會感到乏味,但我們也要記得“在抱怨之前,先想想有沒有更好的解決辦法?!?,持續(xù)良好的學(xué)習(xí)心態(tài)是很重要的。當(dāng)然還要避免產(chǎn)生錯誤,就像生產(chǎn)汽車零件一樣,即使前幾道工序都幾乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一點差錯,也只能被歸為“次品”。然而出了錯誤并不可怕——在華國參觀時,有一個工作室的工人們專為有瑕疵的鏡片做修補,有位員工為我們講解說,這些在鏡片上的瑕疵能夠透過機器磨掉,但如果瑕疵過大,在修補的同時會破壞鏡片的規(guī)格,那“次品”也只能變成“廢品”了。所以在學(xué)習(xí)上的錯誤,我們務(wù)必及時改正,而決不能讓錯誤深化后才想到要亡羊補牢,這樣即使想要修補,也會像那鏡片一樣,破壞了原有良好的基礎(chǔ),甚至帶來意料之外的更大損失。

透過這次的參觀企業(yè)活動,我了解到:雖然工廠與我們的學(xué)校相差甚遠,但在參觀過程中,只要我們細細品讀,這些看似與學(xué)習(xí)毫無相關(guān)的知識——大到經(jīng)營理念,管理理念;小到各個生產(chǎn)線,生產(chǎn)步驟等等,將其運用到學(xué)習(xí)方法上,都能使我們受益匪淺!


主題參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)校心得體會及收獲二

一、實習(xí)時間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實習(xí)地點

吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流

三、實習(xí)內(nèi)容

本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。

1.吉林機械制動廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢,堅定信心。”進入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機械遠轉(zhuǎn)很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認(rèn)識。

2.長春市長久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。

其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園,才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。

但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認(rèn)真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

主題參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)校心得體會及收獲三

作為機械專業(yè)的學(xué)子,重工業(yè)集團的參觀拜訪是家常便飯,而這次的“濟二”之行卻讓我們的內(nèi)心充滿激動。始建于1937年、被稱為全國機床行業(yè)“十八羅漢”之一的濟南二機床有限公司一直是我們國家機床行業(yè)的骨干企業(yè),它還是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、重型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。

“濟二”那些事兒——記冬日吉爾集團之行

11月26日中午,我們收拾行裝,集體乘車從學(xué)校門口出發(fā),向槐蔭區(qū)機床二廠行進。之前我們參觀過藍翔集團,因此對于參觀企業(yè)的流程都十分熟悉。路上的車程大約有一個半小時,大家在車?yán)镉姓f有笑,不知不覺我們就在一點半左右集體到達吉爾集團門口,開始了我們的整個參觀過程。一進門口就看到了一棟高樓,周圍環(huán)繞著許多機械加工廠,濟二賓館也映入眼簾,嶄新的面貌讓我們甚至有些懷疑這是否是1937年創(chuàng)立的企業(yè)。門口有一些自行車是供員工們外出時使用的,看到這一幕景象的我們不得不感嘆這個企業(yè)的人性化。在各個小工廠的外面,類似于“事故不難防,重在守規(guī)章”等的標(biāo)語隨處可見,一言一語都體現(xiàn)在這個企業(yè)對員工的愛護和一種深深的責(zé)任。

整個行程是由職工大學(xué)102室的視頻開啟的,作為放眼國內(nèi)外,秉承兼容并包精神的吉爾集團來說,對員工的培訓(xùn)是不可忽視的,員工的及時充電是整個企業(yè)保持活力的保證。視頻觀看完畢后,同學(xué)們自覺地打掃了衛(wèi)生,擺齊桌椅,一舉一動,都向整個企業(yè)展示了一種未來企業(yè)家的風(fēng)采。在教室外配發(fā)了安全帽后,我們意識到,真正對于機床二廠內(nèi)部的參觀要開始了。

吉爾集團的特點是“單件小批生產(chǎn)”,這種靈活的特性可以根據(jù)用戶需要,依據(jù)技術(shù)含量更高的工藝量身制作,這個過程也向研發(fā)提了更高的要求。而這一切,主要因為濟二擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心,其中機械壓力機與重型數(shù)控鏜銑床作為企業(yè)的龍頭產(chǎn)品,獲得了“中國名牌”稱號,也使得吉爾集團成為具有重大貢獻的國家企業(yè)。作為一個機械研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),吉爾集團擁有十九個下屬公司,各司其職的進行各公司主要研發(fā)的產(chǎn)品,這樣的一種分支,使得公司整齊劃一,各個下屬公司齊頭并進,達到共榮。

進入車間后,我們不由的感嘆了起來,研發(fā)室與加工室互相隔開,但是可以通過窗戶互相視察互相督促,巧妙的設(shè)計無疑提高了加工制造的效率。在加工廠內(nèi)部,有時地面會突現(xiàn)“大坑”,我們很不解的問講解員,之后才知道,這個設(shè)計是便于一些強壓力產(chǎn)品的制造和一些用于地下作業(yè)的工件的固定的,如此出人預(yù)料的設(shè)計,讓我們不得不由衷的佩服。對于一些十分特別的部件,我們也大飽了眼福,各型號大齒輪的制作,同樣是吉爾集團的一個特色技術(shù)。

提起濟二,就不得不提它與美國福特公司的婚事,20xx年的四月與十二月,濟二一舉囊括福特汽車美國兩個工廠全部五條大型快速智能沖壓生產(chǎn)線訂貨合同,首次完成中國裝備與世界頂級車企的“聯(lián)姻”。作為中國企業(yè)走向國際化的先鋒,這不光是濟二的光榮,也是全中國的驕傲。

下午將近四點時,我們分別在紀(jì)念性大齒輪與吉爾集團門口合影,下午的參觀便十分充實而又圓滿的完成了。這次參觀,讓我們對這個專業(yè)又有了進一步的認(rèn)識,在濟南二機床集團公司的一下午,我相信讓我們收獲的不只是專業(yè)知識的擴展,還有一分為國爭光的榮譽。

主題參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)校心得體會及收獲四

8月22日上午,由縣紀(jì)委和縣檢察院組織縣直重點部門領(lǐng)導(dǎo)干部,到四會市監(jiān)獄參觀,進行縣的廉政教育活動。首先,集中三樓聽取犯罪分子的懺悔,其次到二樓,參觀警示廳。通過認(rèn)真細致的觀看,以及對一個個案例的沉思,使我得到了一次深刻的廉政教育,也認(rèn)識到了做為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部不僅應(yīng)具有較強的廉政意識,更要注重在工作和生活中時刻反省,處處嚴(yán)格要求自己,做一名無愧于黨的人民的好領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合自己對反腐倡廉的認(rèn)識和參觀廉政教育基地的感受,談幾點粗淺的體會。

從聽取犯罪分子的懺悔到進入廉政教育基地的警示廳開始,我就感受到一份凝重,這里給我們呈現(xiàn)的是一個個腐敗分子的灰色人生,從省部級高官到最基層的村官,從聽說的到身邊的,說明我們的廉政建設(shè)任重道遠,也證實了黨中央堅決懲治腐敗的決心和實際行動。歷史和現(xiàn)實都表明,一個政黨,如果不堅決反對和有效預(yù)防腐敗,聽任腐敗現(xiàn)象在黨內(nèi)滋長蔓延,就不能取得政權(quán),即使取得政權(quán)后也不可能保持政權(quán)穩(wěn)定。如果不能堅持不懈地做好反腐倡廉、拒腐防變工作,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險,黨就有可能走向自我毀滅。黨的十七大對推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作提出了明確的要求,黨的十七屆四中全會從加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的要求出發(fā),強調(diào)抓緊建立健全與社會主義市場經(jīng)濟體制相適應(yīng)的教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。中紀(jì)委十五屆五次全會對新時期的反腐倡廉工作作出了新的部署,這是我們黨對執(zhí)政規(guī)律和反腐倡廉工作規(guī)律認(rèn)識的進一步深化,是在發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟和對外開放條件下深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新要求,是從源頭上防治腐敗的根本舉措,對于提高黨的執(zhí)政能力、鞏固黨的執(zhí)政地位,具有十分重要的意義。

政治理論學(xué)習(xí),是堅定理想信念、增強拒腐防變意識的基礎(chǔ)和前提。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部是反腐倡廉教育工作的重點。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的精神實質(zhì),深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和基本經(jīng)驗,主動接受從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育、黨紀(jì)條規(guī)和國家法律法規(guī)教育,堅定共產(chǎn)主義的遠大理想,堅定建設(shè)有中國特色社會主義的信念,不斷提高學(xué)習(xí)的自覺性、主動性,打牢思想基礎(chǔ),筑嚴(yán)思想防線,常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,切實做到勤政為民、廉潔從政。

許多鑄成大錯的領(lǐng)導(dǎo)干部,在反省自己一步步走向墮落罪惡的過程時,普遍反映出一點,就是從一些不起眼的小便宜、小動作、小利益開始,誘發(fā)他們私欲膨脹,不顧黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的基本原則,心存僥幸,降低了標(biāo)準(zhǔn),放松了的要求,逐步陷入不可自拔的境地,造成對國家、對社會、對人民無法彌補的巨大損失。長期以來,農(nóng)業(yè)部門都被人們認(rèn)為是清水衙門,自然少了這些貪污受賄滋生的土壤,但是古人云“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”,作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要警鐘長鳴,時刻用黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律,牢記“兩個務(wù)必”,做到“八個堅持、八個反對”,防微杜漸,從我做起,從現(xiàn)在做起,從一切能夠做的事情做起,永葆共產(chǎn)黨員的先進性,不斷提高拒腐防變的能力。

黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行黨章,全面貫徹黨內(nèi)處分條例和黨內(nèi)監(jiān)督條例,自覺接受來自各方面的監(jiān)督,認(rèn)真開展批評與自我批評,針對存在的突出問題和黨員、群眾提出的意見進行認(rèn)真整改,進一步在工作中不斷完善,不斷創(chuàng)新,不斷進步,牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,樹立正確權(quán)力觀、地位觀和利益觀,堅持權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀,做人民的公仆,始終保持共產(chǎn)黨員的先進性。堅持機關(guān)服務(wù)基層、黨員服務(wù)群眾,以創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路去工作,做一名廉潔自律、認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”的黨的宣傳思想戰(zhàn)線的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

一是知深淺。所謂知深淺,是要捫心自問一下:“我是誰?我有什么?我能為社會做什么?”有些人違紀(jì)違法,就是從對自己不了解開始的,不知深淺,以為手中的權(quán)力是自己的努力所得,忘了手中的權(quán)力是人民賦予的,“有權(quán)不用,過期作廢”的思想讓人民賦予的權(quán)力成了私有財產(chǎn);由于不知深淺,忘記了自己是誰,自以為是,目空一切,少了對自己的約束;由于不知深淺,忘了自己有學(xué)習(xí),放松了學(xué)習(xí),大權(quán)在握,一勞永逸,躺在功勞簿上睡覺。我認(rèn)為,做人,要從知深淺開始,只有知道深淺,才會知道自身的不足,才會謙虛好學(xué),才會尊重別人、看得起人民群眾,才會對自己有更高的要求。

二是知是非。所謂知是非,就是知道什么是對,什么是錯,就是一個人要有是非觀念。這里有兩層意思,一是要分得清什么是對,什么是錯;二是要在具體行動中做對的、做得對。有些人搞得清事情的是非,做起來就犯錯誤,是行動中的低能,或者不做好事專做壞事,是天生的壞人。我認(rèn)為,我們要知是非,就要分得清事情的對錯,要知道哪些事可做,哪些事不可以做,其實這并不難,我們每個人只要做到遵幻紀(jì)守法,遵循道德,事情的是非問題也就解決了一大半,重要的是如何做對的?觀看了廉政教育基地,我發(fā)現(xiàn),大多數(shù)落馬的貪官都懂法知法,都知道制度的存在,有的甚至是制度的制訂人,所以不能說他們不知道事情的對錯,但是卻為何偏偏做了錯事而淪為階下囚呢?在警示廳中不少當(dāng)事人都談到了這個問題:“第一次很重要,有了第一次,就會有第二次”。這說明,一是不要惡小而為之,千里之堤潰于蟻穴;二是不能心存僥幸,偶然帶來必然。所以說,知是非的關(guān)鍵在于對“非”的防范。

三是知廉恥。所謂知廉恥,是指一個人在道德意識中要有因自己的言行的過失而引起羞辱慚愧之情,要對自己違背道德的意識和行為產(chǎn)生不體面、不光彩的心理,要有因周圍人的責(zé)備產(chǎn)生自責(zé)心理。不知廉恥,就是無恥。人一旦喪失了廉恥,就什么事都干得出來,無恥則無道,廉恥歷來被視為“立人之大節(jié)”,恥感迷失,“做人無以治己,做事無治事”。所以,人如果不知廉恥,連自己都管不住自己了,還有什么事做不出來呢?一個人只要知廉恥,才會做應(yīng)該做的,不該做的堅決不做。朱自清在《論氣節(jié)》中說:“氣是敢作敢為,節(jié)是有所不為”,要“守節(jié)”,不要“失節(jié)”。

四是知輕重。所謂知輕重,就是一個人在自己的人生觀中對各種事物的看法和價值取向,孰輕孰重,要有選擇。胡錦濤說,群眾利益無小事。就是把群眾的利益放在了第一位,要以群眾利益為重,個人得失為輕。但有些人往往把自己看得最重,自己的得失,自己的利益考慮的最多,而把群眾放得很輕。這種人,指導(dǎo)思想出了問題,不犯錯誤才怪呢。如有的人把努力工作看得重,有的人把名和利看得重,有的人把自己的散漫自由看得重,輕重觀念不同,生活方式也就截然不同。所以,正確處理好孰輕孰重的關(guān)系,知道輕重的人,才會有正確的人生觀、世界觀,才不容易在人生道路上走上岐途。

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