鐵路校招培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫 鐵路入職培訓(xùn)心得(5篇)

心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

最新鐵路校招培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫一

4月9日：上行、內(nèi)勤車號(hào)

上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個(gè)小組，分別跟隨帶隊(duì)老師分赴上下行車間。

我們首先來到到達(dá)四場，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達(dá)信號(hào)樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊(duì)伍行走。在駝峰樓我們簡單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡單，但更注重工作經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)上午的時(shí)間我們走完了四嘗五嘗六場，記下了不同崗位所在位置。

下午正式開始了崗位實(shí)習(xí)，我組的第一個(gè)崗位是內(nèi)勤車號(hào)。內(nèi)勤車號(hào)主要工作是按站調(diào)下達(dá)的計(jì)劃，把到達(dá)場送過來的貨票分到不同股道上，待該方向車流達(dá)到機(jī)車牽引定數(shù)，集結(jié)出發(fā)。將貨票送往出發(fā)常

從到達(dá)場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會(huì)逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要及時(shí)在微機(jī)中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現(xiàn)車的核對。

4月17日：外勤車號(hào)、編尾樓

經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奔走，我們來到出發(fā)六場的外勤車號(hào)。外勤車號(hào)的主要工作是：從信號(hào)樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對，核對無誤后交給車號(hào)員。車號(hào)員在將貨票與現(xiàn)車進(jìn)行核對，無誤后交給司機(jī)發(fā)車。

下午我們來到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后，根據(jù)內(nèi)勤車號(hào)發(fā)出的信息，調(diào)用機(jī)車將車列牽出至出發(fā)常

4月20日：出發(fā)信號(hào)樓、駝峰樓

在出發(fā)信號(hào)樓，我們見識(shí)到了傳說中的6502。在控制臺(tái)上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立起來了。

與出發(fā)信號(hào)樓不同，駝峰樓使用的是微機(jī)聯(lián)鎖。由于是全自動(dòng)化駝峰，工作車間僅有兩個(gè)調(diào)車信號(hào)員和一個(gè)助理調(diào)車信號(hào)員。從站調(diào)獲得調(diào)車計(jì)劃后，實(shí)時(shí)跟新系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)調(diào)車數(shù)量進(jìn)行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計(jì)算，當(dāng)某股道有車溜放時(shí)它會(huì)自動(dòng)調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動(dòng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運(yùn)行圖上對車輛進(jìn)行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運(yùn)行、緩解等。

當(dāng)微機(jī)聯(lián)鎖發(fā)生故障時(shí)，人工操作臺(tái)就派上用場了，它可以對限速器和道岔進(jìn)行控制，使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。

4月21日：通過信號(hào)樓、到達(dá)信號(hào)樓

走進(jìn)通過信號(hào)樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機(jī)聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號(hào)樓更加接近，都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進(jìn)路。同時(shí)辦理鼻塞，記錄列車到達(dá)時(shí)刻。現(xiàn)場師傅熱情的接待了我們，并我們進(jìn)行了長達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個(gè)車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。

離開學(xué)校的我，對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場實(shí)習(xí)，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實(shí)習(xí)當(dāng)中。

同時(shí)我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊(duì)伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會(huì)知識(shí)，才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進(jìn)自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn);從行動(dòng)上要積極主動(dòng)地做好分內(nèi)工作。

在實(shí)習(xí)這段期間，我對我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié)：

首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

最新鐵路校招培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫二

供方： 合同編號(hào)：

合同履行地：

需方： 簽訂時(shí)間：

一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、等級(jí)、商標(biāo)、數(shù)量、金額、供貨時(shí)間及數(shù)量：

產(chǎn)品名稱品牌規(guī) 格等級(jí)單位數(shù)量單價(jià)(元)金額(含稅)供 貨 時(shí) 間合計(jì)人民幣金額 (大寫)：

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、包裝及其費(fèi)用負(fù)擔(dān)：qb/t ;外編織袋，內(nèi)襯薄膜，包裝費(fèi)用供方承擔(dān)。

三、交貨地點(diǎn)：

四、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸費(fèi)用負(fù)擔(dān)：供方代辦鐵路運(yùn)輸及貨物保險(xiǎn)或保價(jià)。貨到供方站臺(tái)后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)

用由需方承擔(dān)，需方應(yīng)預(yù)付運(yùn)雜費(fèi) 元/噸，發(fā)貨后以實(shí)際費(fèi)用票據(jù)金額結(jié)算，多退少補(bǔ)。

發(fā)運(yùn)到站： 收貨單位或姓名及身份證號(hào)碼： 投保金額：

五、驗(yàn)收方式：憑鐵路《貨物運(yùn)單》驗(yàn)收。如與《貨物運(yùn)單》 數(shù)量不符，需方應(yīng)按供方要求備齊索賠材料

在車站出具出險(xiǎn)記錄30天內(nèi)寄給供方，逾期視為需方自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。辦理索賠應(yīng)備齊如下材料：

1、鐵路出險(xiǎn)正式記錄原件，

2、鐵路運(yùn)單原件，

3、貨物發(fā)票復(fù)印件，

4、鐵路貨票復(fù)印件。出險(xiǎn)價(jià)值超過5000元的案件，須由當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)(保價(jià))部門和公安部門出具有效勘查記錄。聯(lián)系電話：

六、貨款、費(fèi)用結(jié)算方式及付款日期：需方全部貨款及運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)入供方賬戶后發(fā)貨。

付款時(shí)間定于 年 月 日前，并向供方傳真匯款憑證底單;需方未能按期支付貨款，須按本合同總金額的5%支付違約金給供方;需方逾期3天(含3天)以上未付款的，供方有權(quán)解除本合同且不承擔(dān)賠償責(zé)任。需方對數(shù)量、包裝有異議的，應(yīng)在收貨后3天內(nèi)書面提出;逾期未提出的，視為符合本合同約定。

七、解決合同爭議方式：雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均可依法向本合同履行地提起訴訟。

八、其它約定事項(xiàng)： 供方開具17%的增值稅專用發(fā)票，發(fā)貨質(zhì)量以需方封樣(定制)為準(zhǔn)。

1、本合同所定價(jià)格不受市場變化影響。

2、需方提供發(fā)貨(去向)計(jì)劃的時(shí)間： 年 月 日前。供方按發(fā)貨計(jì)劃及鐵路部門實(shí)際批準(zhǔn)車數(shù)組織發(fā)運(yùn)。需方逾期向供方出具(書面/傳真)發(fā)貨計(jì)劃的，需方應(yīng)按0.3元/噸·天向供方支付逾期提貨的倉租補(bǔ)償費(fèi)，其貨物風(fēng)險(xiǎn)( 含潮包、污包等)及所產(chǎn)生費(fèi)用均由需方承擔(dān)。

3、因鐵路貨運(yùn)、氣候等非供方因素及不可抗力造成的發(fā)貨延遲，不視為供方違約。

4、本合同附產(chǎn)品使用、貯存、運(yùn)輸說明書各一份，請需方仔細(xì)閱讀并參照執(zhí)行。

5、如需方需要供方企業(yè)證照及產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，請與 電話聯(lián)系。

6、本合同自雙方簽字或蓋章后成立，自需方當(dāng)日回傳本合同后生效。本合同簽訂、 更改及履行等有關(guān)的意思表示可采用數(shù)據(jù)電文(包括但不限于傳真、電子郵件等)形式作出。

供 方

單位名稱(章)：

法人代表人：

委托代理人：

單位 地址 ：

傳真 電話:

開戶行賬號(hào)：

稅 號(hào)：

郵 政編 碼： 需 方

單位名稱(章)：

法定代表人：

委托代理人

單 位地 址：

傳真 電話：

開戶行賬號(hào)：

稅 號(hào)：

郵 政編 碼：

最新鐵路校招培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫三

甲方合同編號(hào):

乙方貨時(shí)間、數(shù)量：簽訂時(shí)間：

二、質(zhì)量指針：

三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。發(fā)站：包頭。到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費(fèi)用含煤價(jià)為煤炭銷售價(jià)，由賣方正式報(bào)排產(chǎn)車皮計(jì)劃。

四、煤炭價(jià)格：車板交貨價(jià)格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。

五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車板交貨。

六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺(tái)，賣方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。以國家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。簽訂合同后，買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗(yàn)資后裝車。

七、結(jié)算方式：憑鐵路大票按實(shí)際噸位一列一結(jié)算，貨款兩票結(jié)算，煤炭底價(jià)，中間差價(jià)，煤炭增值稅發(fā)票。及火車運(yùn)輸發(fā)票、此合同為跨年合同，2加12個(gè)月，總量240萬噸。如有市場價(jià)格浮動(dòng)，參照秦皇島當(dāng)月實(shí)際交易價(jià)格，按每季度上下浮動(dòng)

八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。

十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時(shí)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。

十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。

十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

甲方：乙方：

日期：日期;

最新鐵路校招培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫四

1、甲方：

法定代表人：

甲方： (委托人)： 合同編號(hào)：

經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：

2、乙方：

法人代表：

經(jīng)辦人： 聯(lián)系電話： 傳真：

3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運(yùn)輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。

4、甲方希望乙方為其安排本合同項(xiàng)下的鐵路運(yùn)輸?shù)仁乱?。?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達(dá)成一致：

第一條

1.1、“合同”指本合同及雙方達(dá)成一致并簽章認(rèn)可的與本合同有關(guān)的文件;附錄及附錄中提到的文件。

1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運(yùn)輸并提供其他相關(guān)的服務(wù)，僅限附件一中約定的物品。

1.3、“服務(wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運(yùn)輸代理，相應(yīng)的信息、傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。

第二條：服務(wù)范圍

根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運(yùn)輸以及貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)檢驗(yàn)等事宜，具體的服務(wù)范圍見附件二。

第三條：合同價(jià)款

3.1、合同價(jià)款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、貨物裝車延時(shí)費(fèi)，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運(yùn)站的汽運(yùn)費(fèi)，貨物代發(fā)費(fèi)每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。

3.2、本合同價(jià)款在以下情況下可調(diào)整：

3.2.1、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價(jià)款。

3.2.2、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關(guān)政策變化造成價(jià)格調(diào)整，乙方提供相關(guān)書面文件直接按照新價(jià)格執(zhí)行。

3.2.3、服務(wù)范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務(wù)合同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.3、貨物起運(yùn)前三個(gè)工作日內(nèi)，甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價(jià)款(或者調(diào)整后的合同價(jià)款)。

第四條：貨物包裝及交付

4.1、甲方負(fù)責(zé)貨物包裝，應(yīng)保證貨物適合長途運(yùn)輸和各種天氣變化，并符合相關(guān)主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運(yùn)輸工具、人員或者其他貨物及財(cái)產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。

4.2、甲方交貨方式為：

甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前_____個(gè)工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向甲方書面告知貨物有關(guān)信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運(yùn)輸要求等重要信息資料。

4.3、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進(jìn)口的物品。對甲方危險(xiǎn)貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔(dān)。

第五條：貨物的出運(yùn)

5.1甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)前____個(gè)工作日將貨物出運(yùn)計(jì)劃通知乙方，通知不正確、不確定或不完備導(dǎo)致不能按時(shí)發(fā)運(yùn)的，甲方承擔(dān)一切損失及費(fèi)用。

5.2乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運(yùn)，如因乙方原因未能將貨物及時(shí)發(fā)運(yùn)，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。

5.3乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求提供鐵路運(yùn)單，并在貨物發(fā)運(yùn)前得到甲方的確認(rèn)后，全部單證應(yīng)在貨物裝運(yùn)承運(yùn)后盡快送達(dá)甲方。

第六條：保險(xiǎn)

6.1運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，根據(jù)鐵路運(yùn)票中貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)：(人壽)

6.2發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的事故后，乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助甲方向鐵路及保險(xiǎn)公司索賠。

第七條：雙方商業(yè)機(jī)密的保險(xiǎn)

7.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，任何一方不得將業(yè)務(wù)及營銷渠道程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄、附件。

7.2本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方，也不得以任何形式公眾。

第八條：不可抗力

8.1不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服、包括地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害;戰(zhàn)爭、暴亂、戒嚴(yán)及其受影響一方不能控制的客觀情況。

8.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時(shí)應(yīng)及時(shí)通知另一方不可抗力的情況，應(yīng)采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

8.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行不應(yīng)視為違反本合同。

第九：合同修改

9.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作的要求，任何一方可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請求。

9.2合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議的形式進(jìn)行，經(jīng)雙方蓋章后生效。

9.3本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，若不能協(xié)商解決，應(yīng)按照中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

9.4本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新鐵路校招培訓(xùn)心得體會(huì)如何寫五

甲方：

乙方：村民

責(zé) 任 書 內(nèi) 容

根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定，為大力構(gòu)建和諧鐵路，有效維護(hù)鐵路沿線公民的合法權(quán)益，確保鐵路沿線廣大居民、學(xué)生人身安全和廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，努力減少危及鐵路行車安全事件和路外傷亡事故的發(fā)生，雙方自愿簽訂如下維護(hù)鐵路安全責(zé)任書：

1、自覺維護(hù)鐵路運(yùn)輸治安秩序，接受鐵路愛路護(hù)路宣傳教育。

2、嚴(yán)禁盜竊、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件或安全標(biāo)志等

3、嚴(yán)禁擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)內(nèi)或者在鐵路線路上行走或坐臥、搶越線路，影響行車安全。

4、嚴(yán)禁16周歲以下兒童和“智障”人員管理畜群，嚴(yán)禁在鐵路線路兩側(cè)20米內(nèi)放牧，畜力車通過鐵路道口時(shí)必須牽著牲畜，執(zhí)行“一停二看三通過”規(guī)定。

5、機(jī)動(dòng)車輛通過鐵路道口時(shí)不得超速行駛，通過鐵路道口時(shí)必須執(zhí)行“一停二看三通過”規(guī)定，通過下交鐵路橋(涵)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵守鐵路橋(涵)限高、線寬的規(guī)定，不準(zhǔn)沖擊限高架。

6、學(xué)校、家長要履行對學(xué)生的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任，教育學(xué)生遵紀(jì)守法，不破壞鐵路線路設(shè)施、設(shè)備，不搶越鐵路沿線，不鉆。鐵路兩側(cè)安全防護(hù)網(wǎng)，不在鐵路線路上行走，不扒乘列車，不打擊列車，不在鐵路沿線上擺放障礙物和偷盜鐵路器材、車輛配件等。

7、家長和監(jiān)護(hù)人要履行對“智障”兒童和“殘障”人員的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任，嚴(yán)禁“智障”兒童和“殘障”人員到鐵路線路上玩耍、打鬧和逗留，盲、聾、老、殘和精神障礙者通過鐵路道口時(shí)必須有人護(hù)送。

8、廢舊金屬收購站(點(diǎn))、小熔爐、冶煉廠等經(jīng)營者必須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，不準(zhǔn)非法收購鐵路器材和機(jī)動(dòng)車輛配件，發(fā)現(xiàn)變賣鐵路器材的行為人要立即報(bào)告鐵路公安機(jī)關(guān)。

9嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車;嚴(yán)禁盜伐鐵路防護(hù)林;嚴(yán)禁在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙。

10、違犯上述合約的，按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

甲方：村委會(huì)主任(簽字)

乙方：村民(簽字)

簽約日期： 年 月 日

鐵路安全責(zé)任書范文篇四：鐵路行業(yè)安全包保責(zé)任狀

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)安全責(zé)任，采取有效措施，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)管理辦法》，更好地做好x集團(tuán)鐵路項(xiàng)目20xx年安全生產(chǎn)工作，確保項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)施工任務(wù)順利進(jìn)行，特與工區(qū)簽訂此責(zé)任狀。

第一條：安全生產(chǎn)目標(biāo)：

1、杜絕人身傷亡事故、重大責(zé)任事故、機(jī)械等事故，年重傷率控制在年0.5‰以內(nèi)。無因違章施工危及鐵路行車安全的險(xiǎn)性以上事故，確保項(xiàng)目一般行車事故不發(fā)生，無責(zé)任亡人事故，無因機(jī)械設(shè)備或火災(zāi)造成經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以上的事故。

2、創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地，創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。 第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方根據(jù)有關(guān)文件精神，指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督乙方抓好安全生產(chǎn)工作，下發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、通報(bào);協(xié)助解決安全生產(chǎn)中遇到的有關(guān)問題。

2、乙方承擔(dān)安全生產(chǎn)管理的主要責(zé)任人為其主管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)乙方施工生產(chǎn)和整個(gè)日?；顒?dòng)的安全監(jiān)督，落實(shí)上級(jí)部門安全規(guī)定，乙方應(yīng)貫徹落實(shí)對本工區(qū)內(nèi)施工人員的安全教育和宣傳，同本單位施工人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

3、乙方一次性安全事故經(jīng)濟(jì)損失超過1萬元，乙方承擔(dān)全部損失且甲方給予乙方5 0 000元、其主管領(lǐng)導(dǎo)5 0 00元罰款。

4、乙方在甲方的領(lǐng)導(dǎo)下，具體抓好落實(shí)工作，要健全機(jī)構(gòu)、充實(shí)人員、加強(qiáng)管理、完善制度，利用各種形式宣傳“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“以人為本，防堵結(jié)合”;對本工區(qū)內(nèi)施工人員每周安全教育時(shí)間不少于2小時(shí)(查臺(tái)帳);堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到安全工作班前有交代、每周有總結(jié)、每月有綜合檢查評(píng)比，杜絕盲目施工、違章蠻干的行為。同時(shí)做好各類安全臺(tái)帳登記統(tǒng)計(jì)工作，每月十五、二十五日向局項(xiàng)目經(jīng)理部上報(bào)安全生產(chǎn)事故報(bào)表。如發(fā)生重傷以上責(zé)任事故，必須1 0分鐘內(nèi)上報(bào)局項(xiàng)目經(jīng)理部并做好事故處理工作。

5、在施工生產(chǎn)過程中，乙方達(dá)不到甲方要求，甲方有權(quán)對乙方按《施工現(xiàn)場安全管理懲罰實(shí)施細(xì)則(試行)》進(jìn)行逐條罰款。同時(shí)若乙方在施工生產(chǎn)過程中出現(xiàn)上述細(xì)則未列事故時(shí)，則按以下原則進(jìn)行處理：

(1)經(jīng)濟(jì)處罰：

①乙方有施工人員因工亡人者，除該施工單位全部承擔(dān)所有賠償，局項(xiàng)目經(jīng)理部將加以5 0 0 0 0元罰款并對單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行2 0 0 0元罰款，同時(shí)根據(jù)事故責(zé)任劃分，對直接責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。以上款項(xiàng)均從當(dāng)月計(jì)價(jià)中扣除。

②乙方發(fā)生一起職工重傷事故，甲方將給予乙方20xx0元、其主管領(lǐng)導(dǎo)1 000元罰款。以上款項(xiàng)均從當(dāng)月計(jì)價(jià)中扣除。

③非因工事故，指不在工作時(shí)間段內(nèi)(如無事生非、打架斗毆、酗酒等因素)出現(xiàn)輕傷、重傷事故，依據(jù)事故原因劃分責(zé)任，按日常行政管理手段處理。

④乙方機(jī)械車輛在工作中或非工作中撞死路外人員或造成重傷病負(fù)主要責(zé)任，乙方負(fù)責(zé)賠償受傷人所發(fā)生醫(yī)療費(fèi)l 00%，甲方將另給乙方予以50000元罰款。

⑤機(jī)械車輛發(fā)生各種責(zé)任行車事故(指工作時(shí)無正當(dāng)理由損壞、碰壞機(jī)械)，乙方自行負(fù)責(zé)。

⑥安全工作常抓不懈，做到扎實(shí)有效，切不可掉以輕心，各單位要狠抓兩個(gè)重點(diǎn)，一是要嚴(yán)格控制人員車輛外出，堅(jiān)決杜絕酒后開車;二是在生活區(qū)、施工場地過往機(jī)動(dòng)車比較多，要先抬頭看路，再去辦事，防止機(jī)動(dòng)車撞人。

(2)根據(jù)安全事故的責(zé)任區(qū)別，追究直接、間接責(zé)任人及其領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任或法律責(zé)任。 第三條：本協(xié)議一式四份，甲方二份，乙方二份。

項(xiàng) 目 經(jīng) 理：

甲方： x集團(tuán)有限公司 鐵路工程ⅳ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

黨工委書記：

項(xiàng) 目 經(jīng) 理：

乙方： x集團(tuán)有限公司

鐵路工程標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第一工區(qū)

黨工委書記：

20xx年x月x日

鐵路安全責(zé)任書范文篇五：鐵路項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全法律法規(guī)及上級(jí)和地方安全管理規(guī)定，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理和安全生產(chǎn)管理力度，堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，實(shí)現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)，明確其責(zé)任目標(biāo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任及追究制和安全基礎(chǔ)建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，確保業(yè)主、公司和項(xiàng)目部安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。xx項(xiàng)目部與 施工隊(duì)伍(以下簡稱施工隊(duì))簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書如下：

一、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1、無一般及以上安全等級(jí)事故;

2、杜絕違法亂紀(jì)，無安全政治事件;

3、杜絕中毒事故及群發(fā)性傳染病發(fā)生;

4、無機(jī)械及交通責(zé)任事故;

5、無火災(zāi)事故，無爆炸事故。

二、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;

3、《生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理》;

4、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》;

5、項(xiàng)目部與施工隊(duì)簽訂的《工程勞務(wù)合同》和《安全質(zhì)量承諾書》;

6、項(xiàng)目部制定的《安全生產(chǎn)管理制度匯編》和《安全技術(shù)交底》;

7、協(xié)調(diào)指揮部與項(xiàng)目部簽訂的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”。

8、業(yè)主相關(guān)的安全管理文件。

三、安全管理要求

1、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人作為施工隊(duì)安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)施工隊(duì)的安全管理工作;。

2、施工隊(duì)必須遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和法定，執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并積極參加各種有關(guān)促進(jìn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)活動(dòng)。

3、施工隊(duì)必須嚴(yán)格遵守施工安全規(guī)范，積極采取強(qiáng)有力的安全措施，防止各類事故的發(fā)生，確保施工安全和第三者的人身安全，不允許出現(xiàn)任何等級(jí)事故。

4、施工隊(duì)施工時(shí)是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，必須服從項(xiàng)目部制定的相關(guān)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定、制度和管理辦法，接受并配合項(xiàng)目部的安全監(jiān)督和檢查。對查出的問題，保證按要求及時(shí)整改到位，杜絕不接受或不按要求進(jìn)行整改的現(xiàn)象。

5、施工隊(duì)必須做好現(xiàn)場各種安全防護(hù)設(shè)施和警示、標(biāo)識(shí)，確保安全經(jīng)費(fèi)的投入和有效使用，配備符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品，熟練掌握事故防范措施和事故應(yīng)急處理預(yù)案。

6、施工隊(duì)作業(yè)前必須對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全可控后方可作業(yè)，若發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患要積極整改并上報(bào)。

7、施工隊(duì)必須做好應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，并標(biāo)識(shí)清楚，嚴(yán)禁挪用應(yīng)急物資。

8、施工隊(duì)必須按項(xiàng)目部要求填寫人口普查表，提供身份證;無身份證的作業(yè)人員必須到當(dāng)?shù)嘏沙鏊k理暫住證;對年齡過大從事重體力施工作業(yè)或身體不適合現(xiàn)場施工的人員，必須慎重使用或責(zé)令退場。

9、項(xiàng)目部管理人員有權(quán)制止施工隊(duì)人員“三違”作業(yè)，并按規(guī)定給與處罰;有權(quán)對安全意識(shí)差、不聽安全生產(chǎn)指揮的施工隊(duì)人員責(zé)令退場。

10、施工隊(duì)負(fù)責(zé)為施工隊(duì)人員辦理相關(guān)的社會(huì)保險(xiǎn)和高危工作人員的人身意外傷害保險(xiǎn)，在施工過程中發(fā)生施工隊(duì)方任何責(zé)任事故，由施工隊(duì)承擔(dān)全部責(zé)任。

11、施工隊(duì)對現(xiàn)場施工的行為完全負(fù)責(zé)，施工隊(duì)人員不得違章作業(yè)，冒險(xiǎn)作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規(guī)定做好保護(hù)工作。

12、對項(xiàng)目部下發(fā)的安全質(zhì)量整改通知書不落實(shí)或多次落實(shí)不到位，項(xiàng)目部將按要求對施工隊(duì)進(jìn)行罰款。

13、因施工隊(duì)原因造成的安全質(zhì)量問題而使項(xiàng)目部被業(yè)主、監(jiān)理、指揮部處罰，項(xiàng)目部將對施工隊(duì)加倍罰款和其他處罰。

四、施工現(xiàn)場要求

施工隊(duì)施工人員必須嚴(yán)格遵守和服從現(xiàn)場安全規(guī)定及安全管理，在施工現(xiàn)場必須做到：

1、按要求做好現(xiàn)場文明施工;

2、高處作業(yè)必須做好人員自身和外在安全防護(hù);

3、班前不允許喝酒，不允許酒后開車和操作現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備，在禁止吸煙的區(qū)域不得吸煙。

4、不得隨便拆除已架設(shè)的安全防護(hù)設(shè)施及安全裝置和安全警示、標(biāo)識(shí)牌;

5、三項(xiàng)五線制，不得私自亂拉亂接電線，保護(hù)工地用電器具，確保用電安全;

6、必須做好易燃易爆物品的安全防護(hù)，嚴(yán)格按照規(guī)定使用此類物品。

7、必須做好施工現(xiàn)場和住地消防防火措施;

8、施工過程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

五、處罰分類和細(xì)則

(一)處罰分類

1、對管理人員提出的安全問題和隱患，不整改或多次整改不到位;

2、質(zhì)量問題引起的安全問題和隱患;

3、未報(bào)檢私自施工造成的安全問題和隱患;

4、野蠻施工造成的安全問題和隱患;

5、機(jī)械未達(dá)到安全使用要求或帶病作業(yè);

6、重點(diǎn)工序、重要控制點(diǎn)違規(guī)作業(yè);

7、不接受項(xiàng)目部管理人員對安全、質(zhì)量、文明施工等方面的管理和監(jiān)督，不聽指揮、冒險(xiǎn)作業(yè);

8、未按照工程勞務(wù)承包合同要求而導(dǎo)致的安全問題或隱患承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任或全責(zé);

1)生產(chǎn)、生活設(shè)施的修建和維護(hù);

2)場內(nèi)施工便道的修建和維護(hù)，施工主便道的維護(hù)和養(yǎng)護(hù);確保道路隨時(shí)處于暢通、安全、清潔狀態(tài);

3)變壓器出線到施工范圍內(nèi)所有電路線路搭接安全;

4)滿足本工程施工的一切機(jī)具設(shè)備、模板、工裝、周轉(zhuǎn)材料等，人員、設(shè)備、材料的進(jìn)出場安全;

5)嚴(yán)格按照施工圖紙及國家頒發(fā)的建筑施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并做好自檢工作，確保安全質(zhì)量;

6)嚴(yán)禁出現(xiàn)民工上訪、圍攻、干擾項(xiàng)目部工作;

7)因施工隊(duì)中違反安全管理規(guī)定造成工程及其他安全事故，所造成的損失及法律責(zé)任均由施工隊(duì)承擔(dān)

8)施工隊(duì)保證維護(hù)施工環(huán)境，盡量避免或降低施工給當(dāng)?shù)貛淼脑胍?、揚(yáng)塵、生產(chǎn)和生活垃圾等污染。施工隊(duì)的所有管理人員、技術(shù)人員、特種工種人員要持有效證件上崗，且所有作業(yè)人員(含管理人員)均需身體健康，無犯罪前科和不良行為記錄。

9)因施工不當(dāng)影響當(dāng)?shù)卮迕竦纳a(chǎn)、生活和安全。

9、因施工隊(duì)原因造成的安全質(zhì)量問題導(dǎo)致項(xiàng)目部被業(yè)主、總承包、監(jiān)理罰款。

10、施工隊(duì)發(fā)生安全質(zhì)量事故導(dǎo)致公司安全質(zhì)量信譽(yù)受損，或進(jìn)入股份公司、業(yè)主的黑名單，或被新聞媒體暴光，造成重大社會(huì)影響的，使公司資質(zhì)證書、質(zhì)量認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證等證書被吊銷、降級(jí)使用的，以及發(fā)生危及公司生存發(fā)展的惡性安全質(zhì)量事故。

11、發(fā)生安全質(zhì)量事故，受到嚴(yán)重安全質(zhì)量投訴或受到業(yè)主或股份公司通報(bào)批評(píng)，使公司的信譽(yù)在局部地區(qū)或部分行業(yè)受嚴(yán)重影響的。

12、凡發(fā)生本責(zé)任書未涉及的其他事項(xiàng)，按《安全生產(chǎn)管理制度匯編》、《安全質(zhì)量事故處罰暫行辦法》、《工程勞務(wù)合同》、《安全質(zhì)量承諾書》等有關(guān)規(guī)定對施工隊(duì)實(shí)施處罰。

(二)處罰細(xì)則

1、總體上

1)重點(diǎn)工序、重要控制點(diǎn)不按規(guī)范施工的直接進(jìn)行罰款，每次罰款1-10萬，同類問題再次違反規(guī)定的，將在上次罰款的基礎(chǔ)上加倍罰款;

2)項(xiàng)目部因施工隊(duì)原因而受到業(yè)主、總承包、監(jiān)理罰款，項(xiàng)目部將直接加倍處罰和其他處罰;

3)不聽指揮、不整改或多次整改不到位的直接進(jìn)行罰款，每次每項(xiàng)罰款200元(有具體規(guī)定的項(xiàng)，按規(guī)定處罰)，視具體情況可加倍處罰;

4)操作人員違規(guī)操作機(jī)械設(shè)備，每次罰款200-1000，造成事故的要追究責(zé)任;

5)未對施工人員進(jìn)行安全教育每人每次罰款100元;施工區(qū)域內(nèi)不戴安全帽每人每次罰款50元;穿拖鞋或赤膊進(jìn)入施工場地的每人每次罰款50元;施工場地內(nèi)追逐打鬧的每人每次罰款50元;酒后上崗的每人每次罰款100-1000元，并立即下崗休息，視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場;打架斗毆的每人每次罰款100-1000元，視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場;聚眾群毆或鬧事的每人每次罰款200-1000元，視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場;

6)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人拒收項(xiàng)目部下發(fā)的整改通知書，每次每項(xiàng)罰款200元。

7)基本防護(hù)未做到，每次每項(xiàng)罰款200元。

2、具體上

罰款以括號(hào)內(nèi)為準(zhǔn)，如果項(xiàng)點(diǎn)上有具體要求以項(xiàng)點(diǎn)為主。

1)基本防護(hù)(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款100元)

(1)材料堆放整齊、穩(wěn)固，上蓋下墊。

(2)各種警示、標(biāo)識(shí)、安全標(biāo)語和反光條、牌安裝到位。

(3)人員基本防護(hù)配戴，防毒面具、手套等。

(4)經(jīng)常對施工便道進(jìn)行維護(hù)，保持暢通。

2)易燃易爆(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款200元)

(1)油罐有防護(hù)棚，配備消防器材，周圍50m內(nèi)無明火。

(2)氧氣、乙炔使用和存放距離要超過5m，10m范圍內(nèi)無明火，不允許放在用電器具旁。

(3)易燃材料必須分開存放，配備消防器材。

3)消防防火(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款100元)

(1)按要求做好防火防護(hù)，配備齊全消防器材。

4)電線、管道

(1)用電使用三相五線制，一機(jī)一閘一漏一箱，配電箱完好門關(guān)好，電線完好，拉接線規(guī)范，不能泡在水里。未做到每次罰款100元。

(2)管道與電線分開，固定穩(wěn)定，閥門完好。未做到每次罰款100元。

5)高處作業(yè)(違反規(guī)定每次罰款200元)

高處作業(yè)必須做好臨邊防護(hù)，系好安全帶。

7)住地(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款100元)

(1)配備足夠的消防器材，用電線路拉接規(guī)范。

(2)廚房做飯時(shí)，嚴(yán)禁開火廚師離開。

(3)飯菜質(zhì)量合格，無食物中毒。

8)機(jī)械設(shè)備使用(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款200元)

(1)嚴(yán)格按照機(jī)械安全操作規(guī)程作業(yè)。

(2)操作人員必須持有效證件。

(3)機(jī)械設(shè)備相關(guān)證件齊全。

9)人員管理(違反規(guī)定每次每個(gè)問題罰款200元)

(1)全體人員必須填寫和上報(bào)人員普查表、身份證復(fù)印件，無身份證的必須辦理暫住手續(xù)。違反規(guī)定罰款1000元。

(2)全體人員必須簽定安全承諾書。

(3)嚴(yán)禁打架斗毆，更不能鬧到公安局。

(4)嚴(yán)禁出現(xiàn)民工圍攻、干擾項(xiàng)目部工作。每次每人罰款200元。

(5)禁止非作業(yè)人員尤其是老人和小孩進(jìn)入施工場地。

10)其他

(1)未按照工程勞務(wù)承包合同要求導(dǎo)致的安全問題或隱患按照合同規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任或全責(zé)。

(2)施工隊(duì)發(fā)生安全質(zhì)量事故導(dǎo)致公司安全質(zhì)量信譽(yù)受損，或進(jìn)入股份公司、業(yè)主的黑名單，或被新聞媒體暴光，造成重大社會(huì)影響的，使公司資質(zhì)證書、質(zhì)量認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證等證書被吊銷、降級(jí)使用的，以及發(fā)生危及公司生存發(fā)展的惡性安全質(zhì)量事故。處以50萬元以上的罰款。

(3)發(fā)生安全質(zhì)量事故，受到嚴(yán)重安全質(zhì)量投訴或受到業(yè)主或股份公司通報(bào)批評(píng)，使公司的信譽(yù)在局部地區(qū)或部分行業(yè)受嚴(yán)重影響的。處以10萬元以上的罰款。

六、考核

每年年底或該工程完工后，經(jīng)考核，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，獎(jiǎng)勵(lì)兩萬元;未實(shí)現(xiàn) 安全生產(chǎn)目標(biāo)罰款兩萬元;獎(jiǎng)罰每年兌現(xiàn)或該工程完工后兌現(xiàn)。

七、其他

1、本責(zé)任書自簽字之日起生效。

2、本責(zé)任書一式兩份，項(xiàng)目部與施工隊(duì)各執(zhí)一份。

3、隨工程施工進(jìn)度，若有變動(dòng)，將使用附件補(bǔ)充條款。

八、責(zé)任雙方

xx項(xiàng)目部

項(xiàng)目經(jīng)理：

年 月 日

施工隊(duì)

負(fù)責(zé)人：

年 月 日

鐵路安全責(zé)任書范文篇六：鐵路工程施工安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

為了全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，杜絕違章作業(yè)、指揮，確保鐵路工程的施工安全，避免事故的發(fā)生或發(fā)生事故后分清責(zé)任。甲乙雙方本著平等、自愿的原則，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、具體的工程安全標(biāo)準(zhǔn)及地方政府安全規(guī)定，特簽訂本“安全生產(chǎn)責(zé)任書”，以供雙方共同遵守。 乙方：

二、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

雙方在施工期間內(nèi)，安全生產(chǎn)必須做到有法可依、有章可循，安全工作不留空白、不留死角，堅(jiān)決杜絕重大惡性事故的發(fā)生，其安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)：

1、無重傷及以上人身傷亡事故

2、無火災(zāi)與爆炸事故

3、無重、特大刑事案件發(fā)生

4、無重大機(jī)械設(shè)備、交通安全事故

三、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

1、認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針政策，并及時(shí)傳達(dá)乙方，檢查監(jiān)督乙方落實(shí)執(zhí)行。

2、根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，負(fù)責(zé)編制安全保證措施。對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位制定專項(xiàng)的安全技術(shù)措施，檢查、督促乙方落實(shí)執(zhí)行。

3、認(rèn)真做好對乙方的崗前施工、安全等方面的教育。組織乙方工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。

4、負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，組織與指導(dǎo)乙方嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。

5、定期或不定期對乙方施工管段進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)等施工安全問題，甲方有權(quán)制止和提出整改措施，并督促乙方及時(shí)解決。

6、對乙方不執(zhí)行甲方的安全生產(chǎn)指示或不服從甲方安全人員的指揮，甲方有權(quán)對其停工、限期整改、罰款、直至清退出場。

7、對乙方在施工期間所發(fā)生的安全事故，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方組織搶救，并保護(hù)現(xiàn)場，但甲方不承擔(dān)事故的責(zé)任與損失。一切損失與責(zé)任均由乙方自己承擔(dān)。

(二)乙方責(zé)任

1、乙方必須認(rèn)真執(zhí)行國家與甲方制定的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等方面的規(guī)則、規(guī)程、制度和措施。

2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方制定的安全技術(shù)措施、操作規(guī)程與安全技術(shù)交底施工。

3、乙方應(yīng)根據(jù)自己施工管段內(nèi)的工程特點(diǎn)，制定出切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，以指導(dǎo)安全施工的進(jìn)行，并將安全措施上報(bào)甲方。

4、乙方應(yīng)有安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和安全生產(chǎn)保證體系，并應(yīng)配備安全檢查員負(fù)責(zé)自己施工范圍的安全工作，并檢查施工中的安全隱患，督促其整改。

5、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位負(fù)責(zé)制，對特殊工種作業(yè)人員必須做到100%持證上崗，嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無證者操作。

6、乙方須加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地的建設(shè)，工地須設(shè)安全警戒標(biāo)志，危險(xiǎn)處應(yīng)有警告標(biāo)志。

7、乙方應(yīng)加強(qiáng)對施工人員的安全教育，提高他們的安全意識(shí)，并制定出每個(gè)人的安全崗位職責(zé)。

8、在施工期間，乙方應(yīng)配合甲方對工地進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，對甲方所提出施工安全隱患，乙方必須及時(shí)整改、落實(shí)。

9、對危險(xiǎn)性較大的設(shè)施、地點(diǎn)要進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)，對于用電設(shè)備必須有漏電安全裝置，對于機(jī)械設(shè)備要加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，進(jìn)行高空作業(yè)必須佩戴安全帽，系安全帶。

11、乙方在施工期間必須服從甲方安全人員的指揮，不得違章作業(yè)，盲目蠻干。對不服從甲方人員的指揮，甲方有權(quán)對乙方停工、限期整改、罰款、直至清退出場。

12、乙方在施工過程中因違章作業(yè)等不安全行為所造成的各種安全事故，一切責(zé)任與損失均由乙方自己承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任與費(fèi)用。

四、安全管理機(jī)構(gòu)和制度

1、工程開工前，乙方必須建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，并根據(jù)所承包的工程項(xiàng)目，制定安全技術(shù)措施和相應(yīng)的安全管理辦法，要做到安全機(jī)構(gòu)和制度上墻，安全措施具體，安全責(zé)任落實(shí)到人。

2、乙方必須配備專職或兼職安全員，協(xié)助工地負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，督促和落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行每旬一次的安全檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，乙方應(yīng)定措施，派專人限期整改，確安全全生產(chǎn)，萬無一失。

4、乙方應(yīng)認(rèn)真堅(jiān)持安全生產(chǎn)教育制，對進(jìn)場的施工人員應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，介紹有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定和要求，提高施工人員的安全意識(shí)。

五、工程機(jī)械、車輛安全管理

1、所有車輛和工程機(jī)械駕駛員均須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員駕駛車輛。

2、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不得酒后駕駛，不得穿拖鞋和赤腳駕駛，不得客貨混裝，不得開英雄車，嚴(yán)禁病車上路。

3、工程機(jī)械駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，切實(shí)保證工程機(jī)械安全和操作人員自身的安全。

4、工程車在高陡坡地段運(yùn)輸砼或其它材料時(shí)，應(yīng)有專人指揮，防止車輛滑入坡下。

5、工程機(jī)械作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁閑雜人員靠近。

六、施工現(xiàn)場安全管理

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴安全帽，從事高空作業(yè)的施工人員必須按規(guī)定系好安全帶。

2、施工現(xiàn)場的深坑、溝、井、高陡邊坡等危險(xiǎn)場所須設(shè)置明顯警戒標(biāo)志和有效的防護(hù)措施。

3、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，以確保工地光線明亮。

4、工地上所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，鋼筋與木工機(jī)械等機(jī)具傳動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)罩，應(yīng)安裝漏電保護(hù)器和保護(hù)接零。

5、有腳手架作業(yè)的工程，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定搭設(shè)，并設(shè)置掃地桿與剪刀撐，施工中還須經(jīng)常檢查腳手架的牢固和安全狀況，以防作業(yè)人員墜落;按規(guī)定應(yīng)掛安全網(wǎng)的必須按規(guī)范要求布置

6、吊裝作業(yè)必須設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁違章指揮。

七、防火、防盜及用電安全管理

1、施工現(xiàn)場和宿舍的電器、電路均須有專職電工安裝，任何人不得私拉亂接，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，施工用電嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”原則。電閘箱要有門、有鎖、有防雨設(shè)施，嚴(yán)禁在電閘箱內(nèi)堆放雜物。

2、施工用電要求 “三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”(三級(jí)配電是指總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱;兩級(jí)保護(hù)是指總配電箱要有第一級(jí)漏電保護(hù)、開關(guān)箱要有末級(jí)漏電保護(hù))。從變壓器到工地必須采用三相五線制，工地用電要有接地與接零保護(hù)系統(tǒng)。

3、在使用電器設(shè)備前，應(yīng)有專職電工仔細(xì)檢查線路和電器設(shè)備是否漏電、短路以及線路老化等現(xiàn)象，如有故障應(yīng)及時(shí)維修，嚴(yán)禁電器設(shè)備帶病作業(yè)。

4、施工現(xiàn)場的易燃易爆點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置醒目的危險(xiǎn)標(biāo)志，并配備消防滅火器材。

5、工地與宿舍的用火均由專人負(fù)責(zé)并做到人走火滅，嚴(yán)禁工人私自放火燒山;工地食堂用火應(yīng)用液化氣，嚴(yán)禁用煤球燒火。

6、工地的機(jī)、車、設(shè)備、材、燃料須安排專人看管，謹(jǐn)防盜竊。

八、安全生產(chǎn)考評(píng)辦法

九、本安全責(zé)任書是甲乙雙方簽定的施工合同文件的組成部分，責(zé)任書共一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲 方：(公章)

責(zé)任人：

年 月 日

乙方：(公章)

責(zé)任人：

年 月 日