手機閱讀

中國太空探索歷史心得體會和方法 中國太空探索歷史心得體會和方法感悟(8篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-28 18:13:28 頁碼:8
中國太空探索歷史心得體會和方法 中國太空探索歷史心得體會和方法感悟(8篇)
2022-12-28 18:13:28    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

對于中國太空探索歷史心得體會和方法一

各黨政軍群機關和企事業(yè)單位等緊急行動、全力奮戰(zhàn),廣大醫(yī)務人員無私奉獻、英勇奮戰(zhàn),廣大人民群眾眾志成城、團結(jié)奮戰(zhàn),匯聚起抗擊疫情的強大力量。

他們是共產(chǎn)黨員,是戰(zhàn)士,沖鋒在前。在阻擊疫情前線,全國各級黨組織和黨員干部進取請戰(zhàn),以行動踐行初心使命?!包h員就是要到困難最多的地方去,到群眾最需要的地方去。“這是他們共同的決心。

他們是醫(yī)務工作者,是戰(zhàn)士,日夜奮戰(zhàn)。很多醫(yī)護人員從疫情發(fā)生后就堅守一線,再也沒有回過家。一組“多地一線抗疫醫(yī)務人員工作影像實錄”照片,是他們?nèi)粘9ぷ髯钫鎸嵉膶懻铡?/p>

他們是勞動者,是戰(zhàn)士,堅守崗位。防控疫情是一場總體戰(zhàn),需要解決的不只是醫(yī)藥衛(wèi)生問題,而是全方位的工作。一篇朋友圈廣泛傳播的“火神山建設不完全手冊”,充分體現(xiàn)了中國速度背后的全面動員、萬眾一心,“全村的龍把最硬的鱗給你,哪怕自我也是傷痕累累。”

他們是支援者,是戰(zhàn)士,慷慨解囊。無論是放下12000元轉(zhuǎn)身就走的“東港環(huán)衛(wèi)"袁兆文,還是捐獻10萬元“千叮咬萬囑咐不要透露個人信息”的愛心人士;無論是免費派發(fā)5萬個口罩的祖孫三代,還是為醫(yī)護人員24小時送餐的武漢90后餐飲店老板娘邱貝文...…..

每一個人都戰(zhàn)斗在其中,微善集大愛、同心克時艱。

這是一場特殊的戰(zhàn)斗,個人與家庭、個人與團體、個人與社會,息息相關、休戚與共,每個人都在以自我的方式散發(fā)光和熱。這是一場必勝的戰(zhàn)斗,全國上下一盤棋,全國人民一條心,每個人都是戰(zhàn)士,全力奮戰(zhàn)、英勇奮戰(zhàn)、團結(jié)奮戰(zhàn),為疫情防控工作有力開展注入源源不斷的動力。

對于中國太空探索歷史心得體會和方法二

“把你名字

寫在每寸固有領土

每寸藍色海疆

寫東方雄獅舞盛世雄風

中華巨龍騰飛

叱咤風云,于九天之上”

這首詩寫出了習近平主席的“中國夢”,寫出了我們每一個中國人的“強國夢”!

作為一名普通的消防兵,也許,我不能為國家的發(fā)展獻計獻策,也許,我不能為祖國的強大而拋頭顱灑熱血,但是,我也有自己的夢想。

我的夢想是什么?我找不到很好的詞語來形容,但我堅信,我的夢想緊隨“中國夢”。

每每想起北京奧運綻放的美麗焰火,每每想起神州七號和天宮一號笑傲蒼穹,每每想起首艘航空母艦“遼寧”號入列,我的心中充滿了驕傲,我為自己是個中國人而驕傲;每每看到迎風飄揚的五星紅旗,每每看到高聳入云的樓群,每每看到那車水馬龍的都市,我的心中都充滿了自豪,我為自己是個消防兵而自豪。多少年來,消防戰(zhàn)士們?yōu)榱耸匦l(wèi)祖國奉獻血汗,多少年來,消防兵們?yōu)槭刈o家園而浴血奮戰(zhàn),多少年來,“中國夢”始終作為“消防夢”的靈魂,消防兵們始終朝著中國夢在奮斗、在拼搏。

好男兒用自己的青春,在歷史的扉頁上鐫刻下了閃光的印記!眾將士用自己的熱血,為中國消防事業(yè)書寫下了無悔的錚錚誓言!

衡陽大火,400多名群眾無一傷亡,可20位消防勇士壯烈犧牲。其中,我們學校的4位學員永遠的離開了我們……那一天他們的事跡震動了中華大地,感動了千千萬萬普通的百姓!宋文博,抗洪搶險的英雄,因疲勞過度引發(fā)高血壓腦出血。他走的那年37歲,女兒才10歲,他的妻子一直默默支撐著一個家。 朱川浩,他的愛情就像一個凄美的傳奇故事,還有三天他就和相戀的愛人領結(jié)婚證,可一場大火,他扔下自己的愛人走了。他看不見親人的眼淚,也聽不到愛人的悲泣……

還有余海,黃建平,黃欽華……那一個個讓人心痛的名字!

面對洪水泛濫和決堤,他們毫不猶豫地把自己的身體當沙袋堵上去。站在危機四伏的火災現(xiàn)場,他們舍生忘死為老百姓創(chuàng)造生的希冀。他們用自己的鮮血和生命,踐行著一個消防兵的神圣職責!他們把軍營給予他們的一切,加倍地奉獻給了祖國和人民!

我驕傲,我是一名消防兵,我夢想著,只要組織需要,我這一輩子都要跟隨消防事業(yè)。

多年來,我一直朝著這個夢想而奮斗。雖然,現(xiàn)在我們生活在和平年代,到處洋溢著和諧幸福的景象,但是,誰能說和平時期沒有危險,誰又能說和平時期沒有戰(zhàn)斗?不是常聽到哪個商場哪個網(wǎng)吧著火了嗎?不是常聽到有人被困險灘了嗎?不是時不時的國家又有自然災害了嗎?這一切,哪一樣離得開消防戰(zhàn)士,哪一樣不需要我們從險境里拯救生命?

綠葉無悔撲向大地,是為報答泥土芬芳的情意,鮮花無悔飄落于風雨,是因為它曾有一段生命的美麗。我們消防官兵,愿在璀璨的星空中默默的閃爍,愿在浩浩的滄海中靜靜的流淌,我們選擇了消防,就選擇了忠誠,就選擇了大愛。

最后,我要獻上一段老百姓寫給消防戰(zhàn)士的文字:

你們,是這樣一群人,哪里最危險,哪里就有你們火紅的戰(zhàn)車,哪里最緊急,哪里就有你們拼搏的身影,火魔面前,你們從不眨眼,死神面前,你們從不低頭,你們的光輝形象足可光照日月,你們的英勇事跡足可氣壯山河。

跟隨中國夢,讓我們永不言悔!

對于中國太空探索歷史心得體會和方法三

賣方(以下簡稱甲方):??? ???????????????????????????

買方(以下簡稱乙方):??? ????????????????????????

買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同,雙方同意按下述條款全面履行:

第一條:買賣雙方所簽訂的產(chǎn)品品名、品牌、規(guī)格、數(shù)量及金額(人民幣)

序號

產(chǎn) 品 名 稱

規(guī)格型號

數(shù)量

單價

小計

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

合計金額

第二條:交貨時間與地點

1、交貨時間:? ???????????????????????????????

2、交貨地點:?????????????? ??????????????????

第三條:付款方式

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達成一致意見,甲方貨到??? 月?? 日后,送貨到乙方指定的交貨地點,經(jīng)乙方授權代表當場試驗貨合格后,乙方收到產(chǎn)品向甲方付 ???%設備款,?? 月?? 日結(jié)清全部貨款。如乙方違約拖欠甲方貨款,每月付甲方總貨款??? %的管理費。

第四條:質(zhì)量保證

1、賣方保證其所提供的???? 的質(zhì)量符合國家產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定的性能、技術參數(shù)的要求。

2、賣方提供廠家生產(chǎn)證明,保證正廠真貨。

第五條:售后服務

1、合同中所訂????? ,售后服務按照國家“三包規(guī)定”執(zhí)行:自開具發(fā)票之日起計算,七天內(nèi)如有質(zhì)量問題可包退、十五天可包換。其它售后服務按照相應產(chǎn)品保修手冊三包憑證執(zhí)行。

2、買方維修???? 需保存好保修卡和購機發(fā)票。丟失保修卡或購機發(fā)票,后果由買方自負。

3、由于買方和消費者人為損壞(如摔壞、雷擊、其它物件受潮、灰塵、通風不好、散熱不良毀壞)或其它自然災害毀壞,不在保修范圍內(nèi)。(買方必須在二個至三個月內(nèi)清掃一次灰塵)

第六條:爭議的解決

合同履行過程中發(fā)生的任何爭議,雙方通過友好協(xié)商解決。

第七條:其它

賣方保證其所提供的設備不會直接或間接導致侵犯任何國家、地區(qū)的第三人擁有的或使用的知識產(chǎn)權。

第八條:合同生效、修改及終止

1、本合同一式四份,買賣雙方各執(zhí)二份,雙方簽字后立即生效。

2、本合同適用于中國法律。

3、本合同的任何改動、修改、補充,須經(jīng)買、賣雙方協(xié)商同意后方可進行,并應以書面形式進行確認。

4、任何經(jīng)買、賣雙方同意的有關合同的改動、修改、補充的書面文件均與本合同具有相同的法律效力,為合同的不可分割的部份。

賣方(蓋章)???????????????? 買方(蓋章)

法定(或授權)?????????????? 法定(或授權)

代表簽字:?????????????????? 代表簽字:

年?? 月?? 日????????????????? 年?? 月?? 日

對于中國太空探索歷史心得體會和方法四

今兒是“九·一八”,是國恥日。是中國人永遠無法忘卻的日子,是中國蒙受苦難的日子,在這樣的日子里,我們拉響防空警報,警示所有的人勿忘國恥。

我校也在今天(所有的學校都是一樣)進行防空防震逃生演習。 為了確保安全,學校昨天便開始了宣傳和演練。看了演習很有感觸。其實逃生是一種本領,每個人應該必備的本領。健康不保,何談教育,生命不保,何談發(fā)展啊!

昨兒演練之前,我就在班級里做了宣傳,宣傳遇到緊急情況后我們該如何面對,要做到哪些。并且告訴孩子們這是非常嚴肅的事情,斷然不可用游戲的心態(tài)來面對。但孩子畢竟是孩子,沒有經(jīng)歷過,還是改不了平時的心態(tài)。 第一次演習開始,我告訴孩子們今天就當真的是地震了,不要哭喊,不要驚慌,要聽老師的命令,迅速整好隊,其他什么也不要整理,雙手包頭,有序地從班級的雙門撤出教室,下樓之時要靠右側(cè)行進,不推不搡,不出聲音。以便隨時聽到老師的命令,不要出現(xiàn)事故。

孩子們表面上是聽進了老師的忠告,但當警報聲拉響的時候,孩子們還是尖叫了起來,雖然在我的大聲的禁止下收聲了,但許多孩子就像在看熱鬧,走的時候還是沒有能按照我的要求——井然有序,下樓梯的時候靠右走。個別同學看著別的同學跑居然忘了走了。把我給急得! 今天演習正式開始,全市上空防空警報拉響的時候,所有的班級全都井然有序地從樓梯安全抵達到大操場——安全地帶。從今天來看,比昨天有所好轉(zhuǎn),但孩子們的居危意識還是不夠。

速度很快,但出門還是有點慌亂,有倆孩子還是看呆忘了前進,影響了整個班級的速度。為此,回班級的時候,我對有的孩子進行了批評,不為別的,一切為了孩子們的安全意識和逃生意識和習慣的培養(yǎng)。 從這兩天的演習中,我覺得我們要做的還有很多。

1、其實逃生是一門學問,是一種本領,但在我們平時的教育中好像一直沒有把它提到一個重要的位置上來對待。

2、平時在這方面開展的活動太少,孩子們沒有這方面的意識,沒有養(yǎng)成一些逃生習慣。我們希望能在以后是教育教學中多多培養(yǎng)孩子們這方面的意識和習慣。

3、其實逃生演練,不能只限定在防空防震方面,還應涉及防火,防雷,防煤氣,防水等方面的演習,或者經(jīng)常灌輸這方面的知識和行為意識。

4、家長在這方面也不夠重視,很多孩子在學業(yè)方面知識面很廣,但這方面的書籍很少讓孩子涉獵,我認為在日常孩子的閱讀中也可以買一些這一方面的書籍讓孩子來讀一讀。從而提高孩子們對生命的自我保護能力。

5、防震防空逃生習慣得從平時抓起,不能只靠學校組織的一兩次來進行訓練,可以利用每天的早操整隊,放學或者體育課整隊來強化有序、迅速集合、迅速撤離的習慣。再加上平時多教會孩子們一些應急的措施,我想孩子們的安全防范意識和逃生能力會很快提高的。 既然想到了,平時的教育教學中就要注意到把一些習慣滲透到平時逐步培養(yǎng)。相信用心就會有好的結(jié)果。

對于中國太空探索歷史心得體會和方法五

托運人(姓名) 與中國__________航空 航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運) (貨物名稱)到 (到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:_______

第一條托運人于 _______月 _______日起需用 型飛機 架次運送 (貨物名稱),其航程如下:_______

_______月 _______日自 至 ,停留 _______日;

_______月 _______日自 至 ,停留 _______日;

運輸費用總計________________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,__________航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費 _______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:_______ 承運人:_______

開戶銀行:_______ 開戶銀行:_______

銀行帳號:_______ 銀行帳號:_______

_______年 _______月 _______日訂

對于中國太空探索歷史心得體會和方法六

家用中央空調(diào)銷售合同書

甲方(買方):

身份證號:

住所:

乙方(賣方):

法定代表人:

住所:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿的基礎上,甲乙雙方就甲方向乙方購買并由乙方安裝中央空調(diào)工程達成如下協(xié)議:

第一條 產(chǎn)品情況

1、名稱:

2、規(guī)格:

3、型號:

4、產(chǎn)地:

5、數(shù)量:

6、單價:人民幣(大寫) (¥ 元)。

第二條 工程承包范圍、內(nèi)容及承包方式

1、承包范圍:設備及安裝。

2、承包內(nèi)容:中央空調(diào)系統(tǒng)安裝。

3、承包方式:

第三條 產(chǎn)品的運輸方式、到貨地點、交貨方法和費用負擔

1、運輸方式:乙方汽車運輸至甲方指定地點。

2、交貨地點:工地現(xiàn)場。

3、交貨方法:

4、費用負擔:

第四條 產(chǎn)品的安裝、調(diào)試、驗收

乙方負責產(chǎn)品的安裝、調(diào)試。甲乙雙方商定: 年 月 日之前,乙方派出工程技術及施工人員到達工地現(xiàn)場開始安裝施工,乙方全部工程的完工與甲方裝修工程完工同時進行,所需設備均按雙方約定時間進場到位。安裝工程費用及施工人員日常費用由乙方承擔。

第五條 價款、結(jié)算方式及期限

1、本工程合同協(xié)議價為人民幣:人民幣(大寫) (¥ 元)。(備注:本合同價款不含稅金,如產(chǎn)生稅金由甲方承擔)。

2、乙方設備運到施工現(xiàn)場,經(jīng)甲方確認后,甲方當日支付人民幣(大寫: )(¥ 元)。

3、乙方室內(nèi)工程安裝完畢,甲方當日支付乙方工程款人民幣(大寫: )(¥ 元)。

4、剩余工程款人民幣(大寫) (¥ 元)到 年 月 日結(jié)清。

5、甲方未全額支付合同總價款,工程材料及設備所有權屬乙方。

第六條 違約責任

1、乙方責任

(1)如果乙方未按合同規(guī)定時間交貨,每遲交一天,乙方應向甲方支付價款總額 %的違約金,但違約金總額不得超過價款總額的 %。如乙方在達到此限額后仍不能交貨,甲方可考慮終止合同,因此造成甲方的損失由乙方承擔。甲方認可的除外;

(2)由于安裝不合質(zhì)量要求,造成的責任由乙方負責。

2、甲方責任

(1)甲方中途退貨,應向乙方償付合同款總額的 %的違約金;

(2)甲方未能按合同規(guī)定時間支付工程款,每遲一天,甲方應向乙方支付合同款總額的 %的違約金,但違約金額不超過合同款總額的 %;

(3)如甲方在達到此限額后仍不能付款,乙方有權終止合同,按有關法律規(guī)定處理;

(4)甲方如需調(diào)整產(chǎn)品型號,應及時通知乙方,并承擔乙方重復運輸、保管、材料損失等有關費用;

(5)由于甲方原因造成不能按期完工,其責任由甲方承擔,而且工期順延。

第七條 工程驗收

1、工程完工后,乙方通知甲方進行調(diào)試驗收。

2、甲方在得到乙方驗收通知后3日內(nèi)進行驗收,逾期則視為工程驗收合格。

第八條 產(chǎn)品質(zhì)量及工程保用

1、產(chǎn)品質(zhì)量標準:

2、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗及異議:

3、設備質(zhì)保期按設備廠家承諾時間為限:乙方所安裝的工程從調(diào)試驗收合格之日起 個月為工程安裝質(zhì)量維保期。

4、在保用期內(nèi)若因工程本身質(zhì)量事故,由乙方負責綜合維修,費用由乙方負擔。若因甲方操作失誤而造成事故,乙方負責排除,但一切費用由甲方負責。

5、工程未經(jīng)驗收,甲方提前使用或擅自動用,視同驗收合格且由此發(fā)生的質(zhì)量或其它問題,由甲方承擔責任。

6、安裝工程如發(fā)生故障,乙方在接到甲方通知24小時內(nèi)作出回復并立即派出技術人員到現(xiàn)場維修。對保修期后的所有零備件及服務費用,乙方應給予優(yōu)惠。

第九條 不可抗力

不可抗力定義:指在本協(xié)議簽署后發(fā)生的、本協(xié)議簽署時不能預見的、其發(fā)生與后果是無法避免或克服的、妨礙任何一方全部或部分履約的所有事件。上述事件包括地震、臺風、水災、火災、戰(zhàn)爭、國際或國內(nèi)運輸中斷、流行病、罷工,以及根據(jù)中國法律或一般國際商業(yè)慣例認作不可抗力的其他事件。一方缺少資金非為不可抗力事件。

不可抗力的后果:

1、 如果發(fā)生不可抗力事件,影響一方履行其在本協(xié)議項下的義務,則在不可抗力造成的延誤期內(nèi)中止履行,而不視為違約。

2、 宣稱發(fā)生不可抗力的一方應迅速書面通知其他各方,并在其后的十五(15)天內(nèi)提供證明不可抗力發(fā)生及其持續(xù)時間的足夠證據(jù)。

3、 如果發(fā)生不可抗力事件,各方應立即互相協(xié)商,以找到公平的解決辦法,并且應盡一切合理努力將不可抗力的影響減少到最低限度。

4、金錢債務的遲延責任不得因不可抗力而免除。

5、遲延履行期間發(fā)生的不可抗力不具有免責效力。

第十條甲、乙任何一方如要求全部或部分解除合同,必須提出充分理由,經(jīng)雙方協(xié)商提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻督獬贤糠挚傤~ %的補償金。

第十一條 爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由合同各方協(xié)商解決,也可由有關部門調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:

(1)提交位于 仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的,對各方均有約束力;

(2)依法向 所在地有管轄權的人民法院起訴。

第十二條 其他

1、本協(xié)議一式二份,協(xié)議各方各執(zhí)一份。各份協(xié)議文本具有同等法律效力。

2、本協(xié)議經(jīng)各方簽署后生效。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

聯(lián)系人:聯(lián)系人:

聯(lián)系方式:聯(lián)系方式:

地址:地址:

簽署時間:簽署時間:

對于中國太空探索歷史心得體會和方法七

托運人(姓名)__________與中國民用航空_______________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__________(貨物名稱)到_______________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于____月_____日起需用__________型飛機_____架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:

_____月_____日自_____至_____,停留_____日。

_____月_____日自_____至_____,停留_____日。

運輸費用總計人民幣__________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:__________承運人:__________

開戶銀行:__________開戶銀行:__________

銀行帳號:__________銀行帳號:__________

_____年_____月_____日訂

對于中國太空探索歷史心得體會和方法八

在人類幾百萬年的歷史進程中,環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎;而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質(zhì),創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是,人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時,也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問題。為此,我作了調(diào)查。

20xx年3月28日中午。

家庭網(wǎng)絡。

大氣惡化情況。

造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃,工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會發(fā)生各種化學反應,生成更多的污染物,形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種,它在大氣中通過反應可形成硫酸煙霧,甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見的污染物,它們在陽光下,發(fā)生光化學反應,可形成光化學煙霧。

在干靜的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中,出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì),可能對人、動物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度,以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件,對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人為因素,尤其是人為因素,如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經(jīng)濟活動和生產(chǎn)的迅速發(fā)展,在大量消耗能源的同時,也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣,嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量,特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來源很多,如:日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染;化工廠往往會散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重;灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠;黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑,主要來自燃煤、燃石油工業(yè);采礦爆破是大氣中粉塵的一個人為來源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很嚴重。

燃料中含有各種復雜的成分,在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì),即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒,也要產(chǎn)生水和二氧化碳,正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,從而引發(fā)“溫室效應”,使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高,這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”,它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關系,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體,約占大氣總?cè)萘康?.03%,許多其它痕量氣體也會產(chǎn)生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

臭氧層占平流層總量的十萬分之一,雖然含量極低,卻能吸收紫外線的功能,但是由于人類破壞,臭氧層迅速耗減,被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍,南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。20xx年xx月前后,臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里,其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的,可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%,西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題,并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報告,由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線照射加強。

如果人類一如既往地破壞環(huán)境,那么人類將會滅絕,地球也將會成為宇宙中一個遙遠的歷史,所以我們要從現(xiàn)在做起,保護我們賴以生存的地球。

您可能關注的文檔