心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本一

(一）在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施：

1、立即停車。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿?dòng)措施停車，避免交通事故損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的固定。

2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生交通事故時(shí)，要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，有利于查清事故原因和認(rèn)定相關(guān)方的責(zé)任。事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍通常是指機(jī)動(dòng)車采取制動(dòng)措施時(shí)的地域或停車的地域，以及受害人進(jìn)、終止的位置。對(duì)于未造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的可立即撤離現(xiàn)場(chǎng)或者報(bào)告公安交通管理部門。

3、立即搶救傷員。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應(yīng)立即搶救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時(shí)撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)。

4、及時(shí)報(bào)案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)及時(shí)報(bào)案，報(bào)案時(shí)講清楚交通事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、號(hào)牌、傷亡和損失情況等。

5、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和交通運(yùn)輸部制定《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員除向公安交通管理部門報(bào)案外，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人或安全部門報(bào)告，公司接到報(bào)告后必須在1小時(shí)內(nèi)向行業(yè)管理部門報(bào)告，如發(fā)生較大及以上事故應(yīng)同時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報(bào)告，并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

(二）報(bào)告的主要內(nèi)容包括：

1、事故發(fā)生單位概況(車輛牌號(hào)、車型、運(yùn)行線路、核載(實(shí)載)人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號(hào))。

2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。

4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。

5、以及采取的措施。

6、事故報(bào)告出現(xiàn)的新情況(道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的)應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

7、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。公司和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析的目標(biāo)是總結(jié)事故特點(diǎn)和原因，提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，做好道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析工作應(yīng)遵循以下原則：

1、建立健全責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序的工作機(jī)制。安全委員會(huì)確定事故統(tǒng)計(jì)工作人員，并保持統(tǒng)計(jì)人員的相對(duì)穩(wěn)定，保持統(tǒng)計(jì)工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計(jì)信息的.可靠性。及時(shí)填報(bào)事故報(bào)表，確保統(tǒng)計(jì)工作及時(shí)準(zhǔn)確。

2、明確統(tǒng)計(jì)工作要求。對(duì)各類安全事故的月報(bào)、年報(bào)、快報(bào)、分析報(bào)告等規(guī)定上報(bào)時(shí)間、格式、填報(bào)要求、上報(bào)方式等具體要求。

3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計(jì)調(diào)查，是指對(duì)大量的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組，是整個(gè)事故統(tǒng)計(jì)工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)經(jīng)常性的統(tǒng)計(jì)工作。統(tǒng)計(jì)調(diào)查一般采用報(bào)告法，具體按照國(guó)家或者指定的報(bào)告制度，采用報(bào)表等方式逐級(jí)上報(bào)。

4、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計(jì)匯報(bào)，是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)的要求計(jì)算有關(guān)數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將分組研究的對(duì)象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算第四項(xiàng)指標(biāo)及指標(biāo)完成情況。

5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫(kù)。建立事故數(shù)據(jù)庫(kù)有利于在相互孤立的統(tǒng)計(jì)信息之間建立起有機(jī)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應(yīng)用，提高效率。

6、強(qiáng)化分析，切實(shí)發(fā)揮事故統(tǒng)計(jì)工作的導(dǎo)向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計(jì)表或繪制統(tǒng)計(jì)圖，應(yīng)用相對(duì)指標(biāo)和覺得指標(biāo)使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化，是統(tǒng)計(jì)工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、統(tǒng)計(jì)表、統(tǒng)計(jì)圖等形式表達(dá)。但不能僅僅停留在報(bào)表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會(huì)，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對(duì)性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作的基礎(chǔ)導(dǎo)向作用。

1、對(duì)事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按照“四不放過”的原則認(rèn)真調(diào)查處理。

2、事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容：

(1）事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況。

(2）事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況。

(3）造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失(直接或間接損失)。

(4）事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。

(5）交警部門對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定。

(6）對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。

(7）事故防范和整改落實(shí)。

3、事故調(diào)查處理程序：

(1）發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容作出事故調(diào)查報(bào)告并按“四不放過”原則作出處理，上報(bào)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，同時(shí)報(bào)送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門。

(2）如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負(fù)責(zé)調(diào)查報(bào)告和作出處理上報(bào)。

(3）對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)。

4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負(fù)責(zé)建檔。

5、事故處理分析處理制度

(1）發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報(bào)告有關(guān)管理部門。

(2）發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理。

(3）發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會(huì)影響，降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。

(4）發(fā)生各類交通事故，應(yīng)將事故的各種資料納入駕駛員個(gè)人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進(jìn)行案例分析，吸取教訓(xùn)。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。

6、事故處理程序

(1）一般事故，由公司召開事故分析、處理會(huì)，演示事故現(xiàn)場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，上報(bào)肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，組織落實(shí)處理及教育措施。

(2）重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責(zé)一般事故由公司組織召開事故分析、處理會(huì)，演示事故現(xiàn)場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對(duì)肇事人的處理和全員安全教育措施的落實(shí)。

(3）嚴(yán)格按照“四不放過”的原則，對(duì)事故進(jìn)行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進(jìn)行分析、整改、處罰、教育和驗(yàn)收，由安全部備案。重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行驗(yàn)收。

本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。

1、當(dāng)接到交通事故報(bào)告后，接報(bào)人必須第一時(shí)間向上級(jí)部門級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(必要時(shí)可以越級(jí))報(bào)告事故簡(jiǎn)況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機(jī))趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，查清傷者送院情況，了解報(bào)案(交警、保險(xiǎn))情況，拍攝現(xiàn)場(chǎng)及車輛照片(車輛前、后、左、右及內(nèi)部)，如現(xiàn)場(chǎng)已撤離，應(yīng)向目擊者、當(dāng)事人或交警了解現(xiàn)場(chǎng)情況，繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖。

2、在安全管理人員前往現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細(xì)了解傷者病情，準(zhǔn)確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時(shí)與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。

3、事故現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束后，必須及時(shí)按照事故處理“四不放過”的原則認(rèn)真分析事故原因。教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)。落實(shí)切實(shí)可行的防范措施。

4、待事故責(zé)任認(rèn)定后，必須對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。

五、對(duì)上報(bào)的事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)表發(fā)現(xiàn)錯(cuò)、漏現(xiàn)象的，應(yīng)及時(shí)作出更正說明，重新填報(bào)報(bào)表。

六、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告要求如實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確反映安全事故情況，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。如發(fā)生瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)等情況的，將在年終安全目標(biāo)考核時(shí)扣除事故報(bào)告得分。造成負(fù)面影響或延誤工作的，必須追究相關(guān)工作人員的責(zé)任。

七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報(bào)復(fù)的，公司按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

八、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)保持事實(shí)求實(shí)，務(wù)求實(shí)效，尊重科學(xué)的原則，及時(shí)準(zhǔn)確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定了事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任人，管理責(zé)任人依照法律法，規(guī)追究責(zé)任。

九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應(yīng)當(dāng)誠(chéng)信公正，恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長(zhǎng)允許，事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。

十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即：事故原因未查明不放過。廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過。未采取有效防范措施不放過。事故責(zé)任人未受到處理不放過。

十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。

本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理責(zé)任單位為安全委員會(huì)。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本二

甲方車主：_________身份證號(hào)：_________

甲司機(jī)：_________身份證號(hào)：_________

乙方車主：_________身份證號(hào)：_________

乙方司機(jī)：_________身份證號(hào)：_________

____年__月__日晚__時(shí)，甲乙方兩輛車發(fā)生交通事故。由于甲方闖紅燈對(duì)本次事故負(fù)主要責(zé)任。事后，事故當(dāng)事人雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲乙雙方此協(xié)議是雙方經(jīng)平等協(xié)商、互諒互讓的真實(shí)意思，雙方在協(xié)議履行完畢后均不得反悔。同時(shí)雙方鄭重承諾放棄向司法機(jī)關(guān)、其他有權(quán)管理機(jī)關(guān)提起訴訟、仲裁等一切救濟(jì)措施的權(quán)利。

二、雙方達(dá)成協(xié)議如下：

1、甲方向乙方一次性支付此次事故造成車輛、誤工等經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用共計(jì)：_______元整(￥____元整)。雙方均承諾以上賠償總額是自愿且符合國(guó)家法律規(guī)定的，乙方承諾不再提起任何與本案有關(guān)的訴訟和仲裁，也放棄向司法機(jī)關(guān)提起針對(duì)本協(xié)議的任何訴訟權(quán)利，事后再發(fā)生一切費(fèi)用與甲方無關(guān)，甲方均不再負(fù)任何法律責(zé)任。

2、乙方提出出面辦理雙方車輛保險(xiǎn)理賠，理賠金額返還甲方。

3、關(guān)于事故處理罰款甲方負(fù)責(zé)，提取車輛發(fā)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

4、乙方車上受傷人員發(fā)生的費(fèi)用和事情的處理由乙方出面辦理。若保險(xiǎn)理賠金額不夠，余額由甲方負(fù)責(zé)。

三、本協(xié)議的所有條款均是雙方共同協(xié)商議定，非合同法所指明的一方所制定的格式文本，雙方需在協(xié)議書的每一頁(yè)下方簽字按右手食指手印。本協(xié)議自雙方簽字按手印后立即生效，本案糾紛即時(shí)完結(jié)。雙方均承諾且確認(rèn)本協(xié)議是合法、真實(shí)、不可解除、不可撤銷的民事合同，受法律保護(hù)，，雙方在協(xié)議書中的承諾單方違背無效。

四、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份均是協(xié)議正本，具有同等法律效力。

甲方簽字：乙方簽字：乙方簽字：

__年__月__日

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本三

為了有效預(yù)防和減少道路交通事故，控制交通事故發(fā)生總量和，維護(hù)全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本責(zé)任書。

一、考核內(nèi)容

1.組織領(lǐng)導(dǎo)(10分)

(1)建立預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組，將交通安全管理工作納入重要議事日程，定期開會(huì)研究，經(jīng)常督促檢查;

(2)確定專抓領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)專職人員，制定工作措施，正常開展工作。

2.安全宣傳(30分)

(1)各村全年組織專題宣傳活動(dòng)不得少于3次(以會(huì)議、圖片、錄音、錄像宣傳為準(zhǔn));

(2)各村配合巡查單位在所轄段和村社組織大型專題宣傳不得少于3次。

(3)各村配合交警隊(duì)以圖片展、播放錄像等宣傳手段，進(jìn)學(xué)校校、進(jìn)社區(qū)開展宣傳20場(chǎng)(次)以上。

3.基礎(chǔ)工作(60分)

(1)各村對(duì)本村內(nèi)的農(nóng)用車、摩托車等機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行調(diào)查摸底，建立《村社五小車輛基礎(chǔ)臺(tái)帳》，督促無牌證車輛掛牌，做好安全教育工作;

(2)按照屬地原則，實(shí)行劃段包干管理，以本村本轄區(qū)路段為準(zhǔn)負(fù)責(zé)巡查。

(3)公路沿線各村要與農(nóng)戶，層層簽定《禁止公路打場(chǎng)曬糧責(zé)任書》，簽定率達(dá)到100%。

二、考核及獎(jiǎng)罰

1.本責(zé)任書實(shí)行百分制量化考核。

2.考核工作每半年進(jìn)行一次考評(píng)?？荚u(píng)采取聽、查、看相結(jié)合的辦法，并結(jié)合村社道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行評(píng)估打分。年終考核以半年和年終兩次考核分?jǐn)?shù)累加平均分為獎(jiǎng)罰的依據(jù)。

3、各村對(duì)農(nóng)用車載客、公路上堆放雜物、打場(chǎng)曬糧等違規(guī)行為要做詳細(xì)記錄。每發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車載客一次扣1分，公路上堆放雜物、打場(chǎng)曬糧一處扣1分。

4、對(duì)年終考核排名在前三位的村社進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，排名在后兩位的對(duì)村和包村干部分別進(jìn)行處罰。

5、各村在所包路段內(nèi)發(fā)生一次死亡一人或受傷五人以上特大交通事故的，實(shí)行一票否決，對(duì)村干部進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本四

一、提高師生對(duì)安全教育的認(rèn)識(shí)

1、加大安全教育的宣傳力度

全面提高教師與每位家長(zhǎng)的安全責(zé)任意識(shí)，積極主動(dòng)的向社會(huì)宣傳學(xué)校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓(xùn)。在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

2、排查學(xué)校安全隱患

主要存在以下幾個(gè)方面的隱患：

(1)交通隱患

(2)食堂隱患

(3)學(xué)校設(shè)施隱患

(4)學(xué)生自身突發(fā)隱患

3、加強(qiáng)安全教育，預(yù)防和減少事故的發(fā)生

加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育，讓學(xué)生自己懂得安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，掌握防范技能，從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)后、放假前的一周時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)教育，要積極利用綜合實(shí)踐課開展安全知識(shí)講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動(dòng)，同時(shí)要與家庭、社會(huì)密切配合，形成學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持不懈地把各項(xiàng)安全教育開展下去，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

(1)對(duì)校園安全教育責(zé)任的理解。校園安全教育主要包括“時(shí)間段”與“空間段”——“時(shí)間段”指在教育教學(xué)活動(dòng)中以及校外學(xué)校組織的活動(dòng);“空間段”指學(xué)校管理范圍內(nèi)的教室、操場(chǎng)、宿舍等。這就要求我們的老師對(duì)我們所管理的每一個(gè)空間、每一個(gè)時(shí)間不留任何死角的教育好學(xué)生，管理好學(xué)生。也就是“看好我們的人，看好我們的門”。

(2)對(duì)教育管理的方法的掌握，現(xiàn)在的學(xué)生大部分是獨(dú)身子女再加上我校的特殊情況，處在窮鄉(xiāng)僻壤，經(jīng)濟(jì)文化落后，好多孩子是單親家庭。他們的心理很是脆弱，所以我們更應(yīng)注意方法。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全責(zé)任

學(xué)校安全責(zé)任重于泰山，本著一保安全，二保穩(wěn)定，三保發(fā)展的原則，對(duì)學(xué)校安全高度重視，狠抓責(zé)任落實(shí)，真正形成“一把手”親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓、相關(guān)部門各司其職，各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制。同時(shí)，將學(xué)校安全工作納入目標(biāo)管理，制訂目標(biāo)管理細(xì)則，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書，做到層層把關(guān)，責(zé)任到人，真正做到“誰主管、誰負(fù)責(zé)”。嚴(yán)格責(zé)任追究制度，實(shí)行“一票否決制”，一律取消本年度評(píng)選任何先進(jìn)的資格。

(1)建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。校長(zhǎng)親自任組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各班班主任與生活老師以及各科任老師為成員負(fù)責(zé)學(xué)校的安全。

(2)校長(zhǎng)與副校長(zhǎng)簽定目標(biāo)責(zé)任書，副校長(zhǎng)與各班班主任以及生活老師、科任老師簽定目標(biāo)責(zé)任書。

(3)專設(shè)門房機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)來往客人的登記，同時(shí)兼管外來人對(duì)學(xué)校的破壞的及時(shí)通報(bào)。

(4)建立安全問責(zé)制度，實(shí)行“誰主管誰負(fù)責(zé)”

(5)建立健全防范安全事故的規(guī)章制度，制訂完善的安全應(yīng)急預(yù)案。對(duì)涉及安全的各項(xiàng)工作，都要有章可循、違章必糾、不留盲點(diǎn)、不出漏洞。

三、采取得力措施，嚴(yán)防易發(fā)事故的發(fā)生

安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤氣中毒、校舍倒塌、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律，采取有力措施防止事故的發(fā)生。

1、加強(qiáng)學(xué)校安全設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)做好學(xué)校安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大學(xué)校的監(jiān)管力度，嚴(yán)把教學(xué)、生活用房的設(shè)計(jì)、監(jiān)管和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，不留任何安全隱患。同時(shí)，要切實(shí)改善學(xué)校原有安全環(huán)境。

2、加大生活教師的管理力度。根據(jù)學(xué)校的需要，加大對(duì)生活教師的管理力度。

3、貫徹落實(shí)《學(xué)校安全管理日志》制度。學(xué)校排查出的安全隱患，要立即排除，學(xué)校解決有困難的，要立即上報(bào)教育主管部門。對(duì)教育系統(tǒng)自身無法解決的問題，要及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?，協(xié)調(diào)有關(guān)部門幫助解決。

4、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。加強(qiáng)后勤管理。食堂、水房、鍋爐房、電工房要落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁采購(gòu)未經(jīng)檢疫的肉禽蛋奶等食品，嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)。對(duì)炊事人員要嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，實(shí)行定期體檢。學(xué)生集體注射防疫藥劑，要有縣市以上防疫部門出具的正規(guī)手續(xù)，并報(bào)教育行政部門批準(zhǔn)。

5、防止各種火災(zāi)的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校消防安全設(shè)施的檢查和配備，加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)室、電腦室的線路檢查，特別是要對(duì)校舍設(shè)施陳舊使用時(shí)間較長(zhǎng)的電路進(jìn)行檢查，對(duì)老化陳舊的電線、電纜要及時(shí)更新。

6、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學(xué)生造成的偏激行為。要針對(duì)學(xué)生生理、年齡特點(diǎn)，研究學(xué)生心理，幫助他們調(diào)整心態(tài)，化解矛盾，防止偏激行為發(fā)生。

7、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的中小學(xué)安全工作機(jī)制。加強(qiáng)學(xué)校安全工作的檢查力度，檢查結(jié)果納入教育工作目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容。對(duì)于發(fā)生重大安全責(zé)任事故的班級(jí)教師在當(dāng)年的評(píng)模、評(píng)優(yōu)中實(shí)行“一票否決制”。在檢查的過程中要建立相應(yīng)檢查機(jī)制和安全管理檔案，定期或不定期地對(duì)學(xué)校安全工作進(jìn)行排查和督查，要根據(jù)季節(jié)性的特點(diǎn)特別是雨季、雪天特殊情況時(shí)做好安全隱患排查工作，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)下發(fā)《安全隱患整改通知書》，并督促學(xué)校限期整改。

8、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校及校園周邊治安綜合治理，抓好校用車輛安全排查和整治工作，防止交通事故的發(fā)生。學(xué)校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)等部門，大力整頓學(xué)校周邊的秩序，堅(jiān)決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發(fā)生。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本五

甲方(肇事方)： 性別 年齡 住址 身份證號(hào)碼

乙方(受害方)： 性別 年齡 住址 身份證號(hào)碼

因甲方與乙方發(fā)生交通事故，現(xiàn)甲乙雙方就賠償事宜在公平、自愿的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議，以資共同信守執(zhí)行。

1、發(fā)生事故后，甲方已支付喪葬費(fèi)貳萬元，乙方皆已收悉，乙方對(duì)此沒有異議。

2、經(jīng)協(xié)商，現(xiàn)甲方再一次性支付乙方十萬元賠償費(fèi)及肇事車輛變賣所得價(jià)款，乙方自愿放棄包括通過訴訟的方式獲得的其他一切賠償款項(xiàng)。

3、乙方到場(chǎng)簽字家屬保證有全權(quán)代理權(quán)。

4、乙方應(yīng)自簽訂本和解協(xié)議的同時(shí)向甲方出具一份《交通事故諒解書》。同時(shí)，乙方保證此諒解書為唯一的諒解書并不再出具與此諒解書內(nèi)容相違背的其他書面的材料或是言辭。

5、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商確定。

8、如履行本協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)商解決，協(xié)商不成或不愿協(xié)商，通過本協(xié)議簽訂地法院訴訟解決。

9、本協(xié)議自雙方簽字(蓋章)之日生效。

10、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，交警部門留存一份，三份具有同等的法律效力。

甲方：

乙方：

協(xié)議簽訂地：

年 月 日

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本六

甲方(受害人或者其親屬)：_________________

乙方(駕駛?cè)嘶蛘咂溆H屬)：_________________

年月日時(shí)分許，乙方駕駛車牌號(hào)為的車行駛至附近時(shí)，不慎與甲方的發(fā)生交通事故，致死亡。甲、乙雙方就賠償事宜，經(jīng)協(xié)商自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方自愿一次性賠償甲方各種法定人身?yè)p害賠償項(xiàng)目共計(jì)萬元(小寫：_________________元)整。

二、甲方同意接收上述賠償款項(xiàng)，并放棄對(duì)乙方的其他一切權(quán)利，不再要求乙方進(jìn)行任何形式的賠償或承擔(dān)其他任何責(zé)任。若甲方及甲方的其他利害關(guān)系人再向乙方提任何要求，由甲方負(fù)責(zé)處理解決。

三、本協(xié)議簽訂后，為方便乙方進(jìn)行保險(xiǎn)理賠，甲、乙雙方均同意互相配合就本事故的賠償事宜通過非訴或者訴訟的方式解決。通過訴訟方式解決的，若法院出具判決書或者調(diào)解書確定的賠償數(shù)額與本協(xié)議不一致，雙方仍保證按本協(xié)議約定的賠償數(shù)額履行。相關(guān)訴訟費(fèi)、律師費(fèi)及辦案費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、乙方應(yīng)在本協(xié)議生效之日向甲方支付賠償金元，剩余款項(xiàng)元于日內(nèi)全部付清。

五、甲方對(duì)乙方的違法行為表示諒解，保證不再要求司法部門追究路甲友的任何行政、刑事責(zé)任，并保證在必要時(shí)配合乙方向司法機(jī)關(guān)等有關(guān)部門說明本協(xié)議的情況，出具相關(guān)文件或證明。

六、甲方保證不再要求乙方或保險(xiǎn)公司賠償超過本協(xié)議賠償數(shù)額以外的任何賠償。因本事故產(chǎn)生車輛保險(xiǎn)的賠付，由乙方進(jìn)行理賠或索賠，保險(xiǎn)賠付款項(xiàng)全部歸乙方所有。

七、甲方保證本協(xié)議合法有效，保證沒有其他權(quán)利人就此事故再向乙方主張權(quán)利，若本協(xié)議被確認(rèn)無效，甲方應(yīng)將已收取的全部賠償款返還于乙方，若造成乙方其他損失，則由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

八、甲、乙雙方任何一方違反本協(xié)議約定，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金伍萬元。

九、此事故雙方一次性了結(jié)，別無其他任何糾葛。

十、本協(xié)議一式三份，自三方簽字后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，交警部門各留存一份，具同等法律效力。

甲方：_________________

乙方：_________________

____ 年 _____ 月 _____ 日

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本七

身份證號(hào)碼：_______

聯(lián)系方式：__-__-__

住址：_省____

乙方：姓名，性別，出生年月，民族，

身份證號(hào)碼：________

聯(lián)系方式：__-__-__

住址：_省_____

__年_月_日，甲駕駛粵b___號(hào)車輛行駛至_路段，因未確保駕駛安全，撞到了行人乙，導(dǎo)致乙受傷的交通事故，經(jīng)交管部門認(rèn)定，甲負(fù)事故全部責(zé)任，乙無責(zé)任。現(xiàn)甲乙雙方就交通事故賠償事宜達(dá)成一致意見，賠償協(xié)議如下：

一、賠償總額：_元

甲方自愿賠償給乙方各項(xiàng)損失共計(jì)_元人民幣。該賠償款包括乙方的交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、伙食住宿費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、精神損失費(fèi)、殘疾賠償金等各項(xiàng)損失賠償。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本八

首先，做為一名學(xué)校安全專干校園要加強(qiáng)自己安全責(zé)任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前。

中學(xué)生是祖國(guó)未來，通過加強(qiáng)中學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中學(xué)生安全意識(shí)知識(shí)技能，提高中學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)應(yīng)變能力，對(duì)于提高我國(guó)整體國(guó)民安全意識(shí)自救救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)積極影響?，F(xiàn)就我們學(xué)校進(jìn)行了安全教育后我一點(diǎn)心得體會(huì)。

在新時(shí)代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育質(zhì)量，提高安全教育針對(duì)性可操作性非常有必要。近年來我國(guó)陸續(xù)修訂了《未成年人保護(hù)法》《義務(wù)教育法》，頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，對(duì)做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)預(yù)防避險(xiǎn)自救互救減災(zāi)等常識(shí)，增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)突發(fā)事件意識(shí)社會(huì)責(zé)任意識(shí)自救互救能力。

隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育形勢(shì)相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：

1、我要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息那你已經(jīng)失去了一半生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問你們會(huì)不會(huì)游泳?。繉W(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說那你們就失去了全部生命。

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含哲理卻耐人尋味。災(zāi)難發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學(xué)子工人知識(shí)分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有警惕，不懂起碼安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切時(shí)候，我們社會(huì)便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人義務(wù)，更是我們每個(gè)人責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此生命吧。