心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本一

(一）在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施：

1、立即停車。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿?dòng)措施停車，避免交通事故損害的進(jìn)一步擴(kuò)大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的固定。

2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生交通事故時(shí)，要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，有利于查清事故原因和認(rèn)定相關(guān)方的責(zé)任。事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍通常是指機(jī)動(dòng)車采取制動(dòng)措施時(shí)的地域或停車的地域，以及受害人進(jìn)、終止的位置。對(duì)于未造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的可立即撤離現(xiàn)場(chǎng)或者報(bào)告公安交通管理部門。

3、立即搶救傷員。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應(yīng)立即搶救傷員。如立即止血，防止失血過(guò)多。及時(shí)撥打120，緊急情況下，可攔截過(guò)往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)。

4、及時(shí)報(bào)案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)及時(shí)報(bào)案，報(bào)案時(shí)講清楚交通事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車輛類型、號(hào)牌、傷亡和損失情況等。

5、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和交通運(yùn)輸部制定《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員除向公安交通管理部門報(bào)案外，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人或安全部門報(bào)告，公司接到報(bào)告后必須在1小時(shí)內(nèi)向行業(yè)管理部門報(bào)告，如發(fā)生較大及以上事故應(yīng)同時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報(bào)告，并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

(二）報(bào)告的主要內(nèi)容包括：

1、事故發(fā)生單位概況(車輛牌號(hào)、車型、運(yùn)行線路、核載(實(shí)載)人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號(hào))。

2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。

4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。

5、以及采取的措施。

6、事故報(bào)告出現(xiàn)的新情況(道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的)應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

7、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。公司和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析的目標(biāo)是總結(jié)事故特點(diǎn)和原因，提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，做好道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析工作應(yīng)遵循以下原則：

1、建立健全責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序的工作機(jī)制。安全委員會(huì)確定事故統(tǒng)計(jì)工作人員，并保持統(tǒng)計(jì)人員的相對(duì)穩(wěn)定，保持統(tǒng)計(jì)工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計(jì)信息的.可靠性。及時(shí)填報(bào)事故報(bào)表，確保統(tǒng)計(jì)工作及時(shí)準(zhǔn)確。

2、明確統(tǒng)計(jì)工作要求。對(duì)各類安全事故的月報(bào)、年報(bào)、快報(bào)、分析報(bào)告等規(guī)定上報(bào)時(shí)間、格式、填報(bào)要求、上報(bào)方式等具體要求。

3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計(jì)調(diào)查，是指對(duì)大量的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組，是整個(gè)事故統(tǒng)計(jì)工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)經(jīng)常性的統(tǒng)計(jì)工作。統(tǒng)計(jì)調(diào)查一般采用報(bào)告法，具體按照國(guó)家或者指定的報(bào)告制度，采用報(bào)表等方式逐級(jí)上報(bào)。

4、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計(jì)匯報(bào)，是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計(jì)的要求計(jì)算有關(guān)數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將分組研究的對(duì)象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算第四項(xiàng)指標(biāo)及指標(biāo)完成情況。

5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫(kù)。建立事故數(shù)據(jù)庫(kù)有利于在相互孤立的統(tǒng)計(jì)信息之間建立起有機(jī)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應(yīng)用，提高效率。

6、強(qiáng)化分析，切實(shí)發(fā)揮事故統(tǒng)計(jì)工作的導(dǎo)向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計(jì)表或繪制統(tǒng)計(jì)圖，應(yīng)用相對(duì)指標(biāo)和覺得指標(biāo)使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學(xué)化，是統(tǒng)計(jì)工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、統(tǒng)計(jì)表、統(tǒng)計(jì)圖等形式表達(dá)。但不能僅僅停留在報(bào)表里、數(shù)據(jù)上，要能透過(guò)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。要建立月度分析制度，定期召開分析會(huì)，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來(lái)，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)、規(guī)律和存在的問(wèn)題，找出安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對(duì)性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作的基礎(chǔ)導(dǎo)向作用。

1、對(duì)事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則認(rèn)真調(diào)查處理。

2、事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容：

(1）事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況。

(2）事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、類別、事故救援和善后處理情況。

(3）造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失(直接或間接損失)。

(4）事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)。

(5）交警部門對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定。

(6）對(duì)事故責(zé)任者的處理建議。

(7）事故防范和整改落實(shí)。

3、事故調(diào)查處理程序：

(1）發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容作出事故調(diào)查報(bào)告并按“四不放過(guò)”原則作出處理，上報(bào)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，同時(shí)報(bào)送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門。

(2）如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負(fù)責(zé)調(diào)查報(bào)告和作出處理上報(bào)。

(3）對(duì)事故進(jìn)行通報(bào)。

4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負(fù)責(zé)建檔。

5、事故處理分析處理制度

(1）發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報(bào)告有關(guān)管理部門。

(2）發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行處理。

(3）發(fā)生道路交通事故，分管安全領(lǐng)導(dǎo)必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關(guān)部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會(huì)影響，降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。

(4）發(fā)生各類交通事故，應(yīng)將事故的各種資料納入駕駛員個(gè)人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過(guò)”原則組織企業(yè)員工進(jìn)行案例分析，吸取教訓(xùn)。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關(guān)的防范措施。

6、事故處理程序

(1）一般事故，由公司召開事故分析、處理會(huì)，演示事故現(xiàn)場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，上報(bào)肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，組織落實(shí)處理及教育措施。

(2）重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責(zé)一般事故由公司組織召開事故分析、處理會(huì)，演示事故現(xiàn)場(chǎng)圖，在查清事故原因、分清事故責(zé)任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上，研究、決定對(duì)肇事人的處理和全員安全教育措施的落實(shí)。

(3）嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則，對(duì)事故進(jìn)行后期處理：一般事故的“四不放過(guò)”工作，由公司按要求進(jìn)行分析、整改、處罰、教育和驗(yàn)收，由安全部備案。重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行驗(yàn)收。

本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。

1、當(dāng)接到交通事故報(bào)告后，接報(bào)人必須第一時(shí)間向上級(jí)部門級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(必要時(shí)可以越級(jí))報(bào)告事故簡(jiǎn)況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機(jī))趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，查清傷者送院情況，了解報(bào)案(交警、保險(xiǎn))情況，拍攝現(xiàn)場(chǎng)及車輛照片(車輛前、后、左、右及內(nèi)部)，如現(xiàn)場(chǎng)已撤離，應(yīng)向目擊者、當(dāng)事人或交警了解現(xiàn)場(chǎng)情況，繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖。

2、在安全管理人員前往現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細(xì)了解傷者病情，準(zhǔn)確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時(shí)與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。

3、事故現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束后，必須及時(shí)按照事故處理“四不放過(guò)”的原則認(rèn)真分析事故原因。教育全體從業(yè)人員吸取教訓(xùn)。落實(shí)切實(shí)可行的防范措施。

4、待事故責(zé)任認(rèn)定后，必須對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。

五、對(duì)上報(bào)的事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)表發(fā)現(xiàn)錯(cuò)、漏現(xiàn)象的，應(yīng)及時(shí)作出更正說(shuō)明，重新填報(bào)報(bào)表。

六、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告要求如實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確反映安全事故情況，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。如發(fā)生瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)等情況的，將在年終安全目標(biāo)考核時(shí)扣除事故報(bào)告得分。造成負(fù)面影響或延誤工作的，必須追究相關(guān)工作人員的責(zé)任。

七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報(bào)復(fù)的，公司按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

八、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)保持事實(shí)求實(shí)，務(wù)求實(shí)效，尊重科學(xué)的原則，及時(shí)準(zhǔn)確的查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定了事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任人，管理責(zé)任人依照法律法，規(guī)追究責(zé)任。

九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應(yīng)當(dāng)誠(chéng)信公正，恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長(zhǎng)允許，事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。

十、事故處理必須遵循“四不放過(guò)”的原則。即：事故原因未查明不放過(guò)。廣大從業(yè)人員沒(méi)受到教育不放過(guò)。未采取有效防范措施不放過(guò)。事故責(zé)任人未受到處理不放過(guò)。

十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。

本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理責(zé)任單位為安全委員會(huì)。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本二

甲方車主：_________身份證號(hào)：_________

甲司機(jī)：_________身份證號(hào)：_________

乙方車主：_________身份證號(hào)：_________

乙方司機(jī)：_________身份證號(hào)：_________

____年__月__日晚__時(shí)，甲乙方兩輛車發(fā)生交通事故。由于甲方闖紅燈對(duì)本次事故負(fù)主要責(zé)任。事后，事故當(dāng)事人雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲乙雙方此協(xié)議是雙方經(jīng)平等協(xié)商、互諒互讓的真實(shí)意思，雙方在協(xié)議履行完畢后均不得反悔。同時(shí)雙方鄭重承諾放棄向司法機(jī)關(guān)、其他有權(quán)管理機(jī)關(guān)提起訴訟、仲裁等一切救濟(jì)措施的權(quán)利。

二、雙方達(dá)成協(xié)議如下：

1、甲方向乙方一次性支付此次事故造成車輛、誤工等經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用共計(jì)：_______元整(￥____元整)。雙方均承諾以上賠償總額是自愿且符合國(guó)家法律規(guī)定的，乙方承諾不再提起任何與本案有關(guān)的訴訟和仲裁，也放棄向司法機(jī)關(guān)提起針對(duì)本協(xié)議的任何訴訟權(quán)利，事后再發(fā)生一切費(fèi)用與甲方無(wú)關(guān)，甲方均不再負(fù)任何法律責(zé)任。

2、乙方提出出面辦理雙方車輛保險(xiǎn)理賠，理賠金額返還甲方。

3、關(guān)于事故處理罰款甲方負(fù)責(zé)，提取車輛發(fā)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

4、乙方車上受傷人員發(fā)生的費(fèi)用和事情的處理由乙方出面辦理。若保險(xiǎn)理賠金額不夠，余額由甲方負(fù)責(zé)。

三、本協(xié)議的所有條款均是雙方共同協(xié)商議定，非合同法所指明的一方所制定的格式文本，雙方需在協(xié)議書的每一頁(yè)下方簽字按右手食指手印。本協(xié)議自雙方簽字按手印后立即生效，本案糾紛即時(shí)完結(jié)。雙方均承諾且確認(rèn)本協(xié)議是合法、真實(shí)、不可解除、不可撤銷的民事合同，受法律保護(hù)，，雙方在協(xié)議書中的承諾單方違背無(wú)效。

四、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份均是協(xié)議正本，具有同等法律效力。

甲方簽字：乙方簽字：乙方簽字：

__年__月__日

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本三

為了有效預(yù)防和減少道路交通事故，控制交通事故發(fā)生總量和，維護(hù)全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本責(zé)任書。

一、考核內(nèi)容

1.組織領(lǐng)導(dǎo)(10分)

(1)建立預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組，將交通安全管理工作納入重要議事日程，定期開會(huì)研究，經(jīng)常督促檢查;

(2)確定專抓領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)專職人員，制定工作措施，正常開展工作。

2.安全宣傳(30分)

(1)各村全年組織專題宣傳活動(dòng)不得少于3次(以會(huì)議、圖片、錄音、錄像宣傳為準(zhǔn));

(2)各村配合巡查單位在所轄段和村社組織大型專題宣傳不得少于3次。

(3)各村配合交警隊(duì)以圖片展、播放錄像等宣傳手段，進(jìn)學(xué)校校、進(jìn)社區(qū)開展宣傳20場(chǎng)(次)以上。

3.基礎(chǔ)工作(60分)

(1)各村對(duì)本村內(nèi)的農(nóng)用車、摩托車等機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行調(diào)查摸底，建立《村社五小車輛基礎(chǔ)臺(tái)帳》，督促無(wú)牌證車輛掛牌，做好安全教育工作;

(2)按照屬地原則，實(shí)行劃段包干管理，以本村本轄區(qū)路段為準(zhǔn)負(fù)責(zé)巡查。

(3)公路沿線各村要與農(nóng)戶，層層簽定《禁止公路打場(chǎng)曬糧責(zé)任書》，簽定率達(dá)到100%。

二、考核及獎(jiǎng)罰

1.本責(zé)任書實(shí)行百分制量化考核。

2.考核工作每半年進(jìn)行一次考評(píng)?？荚u(píng)采取聽、查、看相結(jié)合的辦法，并結(jié)合村社道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行評(píng)估打分。年終考核以半年和年終兩次考核分?jǐn)?shù)累加平均分為獎(jiǎng)罰的依據(jù)。

3、各村對(duì)農(nóng)用車載客、公路上堆放雜物、打場(chǎng)曬糧等違規(guī)行為要做詳細(xì)記錄。每發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車載客一次扣1分，公路上堆放雜物、打場(chǎng)曬糧一處扣1分。

4、對(duì)年終考核排名在前三位的村社進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，排名在后兩位的對(duì)村和包村干部分別進(jìn)行處罰。

5、各村在所包路段內(nèi)發(fā)生一次死亡一人或受傷五人以上特大交通事故的，實(shí)行一票否決，對(duì)村干部進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本四

一、提高師生對(duì)安全教育的認(rèn)識(shí)

1、加大安全教育的宣傳力度

全面提高教師與每位家長(zhǎng)的安全責(zé)任意識(shí)，積極主動(dòng)的向社會(huì)宣傳學(xué)校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓(xùn)。在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

2、排查學(xué)校安全隱患

主要存在以下幾個(gè)方面的隱患：

(1)交通隱患

(2)食堂隱患

(3)學(xué)校設(shè)施隱患

(4)學(xué)生自身突發(fā)隱患

3、加強(qiáng)安全教育，預(yù)防和減少事故的發(fā)生

加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育，讓學(xué)生自己懂得安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，掌握防范技能，從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)后、放假前的一周時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)教育，要積極利用綜合實(shí)踐課開展安全知識(shí)講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動(dòng)，同時(shí)要與家庭、社會(huì)密切配合，形成學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅(jiān)持不懈地把各項(xiàng)安全教育開展下去，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

(1)對(duì)校園安全教育責(zé)任的理解。校園安全教育主要包括“時(shí)間段”與“空間段”——“時(shí)間段”指在教育教學(xué)活動(dòng)中以及校外學(xué)校組織的活動(dòng);“空間段”指學(xué)校管理范圍內(nèi)的教室、操場(chǎng)、宿舍等。這就要求我們的老師對(duì)我們所管理的每一個(gè)空間、每一個(gè)時(shí)間不留任何死角的教育好學(xué)生，管理好學(xué)生。也就是“看好我們的人，看好我們的門”。

(2)對(duì)教育管理的方法的掌握，現(xiàn)在的學(xué)生大部分是獨(dú)身子女再加上我校的特殊情況，處在窮鄉(xiāng)僻壤，經(jīng)濟(jì)文化落后，好多孩子是單親家庭。他們的心理很是脆弱，所以我們更應(yīng)注意方法。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全責(zé)任

學(xué)校安全責(zé)任重于泰山，本著一保安全，二保穩(wěn)定，三保發(fā)展的原則，對(duì)學(xué)校安全高度重視，狠抓責(zé)任落實(shí)，真正形成“一把手”親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓、相關(guān)部門各司其職，各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制。同時(shí)，將學(xué)校安全工作納入目標(biāo)管理，制訂目標(biāo)管理細(xì)則，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書，做到層層把關(guān)，責(zé)任到人，真正做到“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”。嚴(yán)格責(zé)任追究制度，實(shí)行“一票否決制”，一律取消本年度評(píng)選任何先進(jìn)的資格。

(1)建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。校長(zhǎng)親自任組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各班班主任與生活老師以及各科任老師為成員負(fù)責(zé)學(xué)校的安全。

(2)校長(zhǎng)與副校長(zhǎng)簽定目標(biāo)責(zé)任書，副校長(zhǎng)與各班班主任以及生活老師、科任老師簽定目標(biāo)責(zé)任書。

(3)專設(shè)門房機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)來(lái)往客人的登記，同時(shí)兼管外來(lái)人對(duì)學(xué)校的破壞的及時(shí)通報(bào)。

(4)建立安全問(wèn)責(zé)制度，實(shí)行“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”

(5)建立健全防范安全事故的規(guī)章制度，制訂完善的安全應(yīng)急預(yù)案。對(duì)涉及安全的各項(xiàng)工作，都要有章可循、違章必糾、不留盲點(diǎn)、不出漏洞。

三、采取得力措施，嚴(yán)防易發(fā)事故的發(fā)生

安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤氣中毒、校舍倒塌、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律，采取有力措施防止事故的發(fā)生。

1、加強(qiáng)學(xué)校安全設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)做好學(xué)校安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大學(xué)校的監(jiān)管力度，嚴(yán)把教學(xué)、生活用房的設(shè)計(jì)、監(jiān)管和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，不留任何安全隱患。同時(shí)，要切實(shí)改善學(xué)校原有安全環(huán)境。

2、加大生活教師的管理力度。根據(jù)學(xué)校的需要，加大對(duì)生活教師的管理力度。

3、貫徹落實(shí)《學(xué)校安全管理日志》制度。學(xué)校排查出的安全隱患，要立即排除，學(xué)校解決有困難的，要立即上報(bào)教育主管部門。對(duì)教育系統(tǒng)自身無(wú)法解決的問(wèn)題，要及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?，協(xié)調(diào)有關(guān)部門幫助解決。

4、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。加強(qiáng)后勤管理。食堂、水房、鍋爐房、電工房要落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁采購(gòu)未經(jīng)檢疫的肉禽蛋奶等食品，嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)。對(duì)炊事人員要嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，實(shí)行定期體檢。學(xué)生集體注射防疫藥劑，要有縣市以上防疫部門出具的正規(guī)手續(xù)，并報(bào)教育行政部門批準(zhǔn)。

5、防止各種火災(zāi)的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)學(xué)校消防安全設(shè)施的檢查和配備，加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)室、電腦室的線路檢查，特別是要對(duì)校舍設(shè)施陳舊使用時(shí)間較長(zhǎng)的電路進(jìn)行檢查，對(duì)老化陳舊的電線、電纜要及時(shí)更新。

6、積極開展心理健康教育，防止有心理障礙學(xué)生造成的偏激行為。要針對(duì)學(xué)生生理、年齡特點(diǎn)，研究學(xué)生心理，幫助他們調(diào)整心態(tài)，化解矛盾，防止偏激行為發(fā)生。

7、加大安全工作的檢查力度，建立常抓不懈的中小學(xué)安全工作機(jī)制。加強(qiáng)學(xué)校安全工作的檢查力度，檢查結(jié)果納入教育工作目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容。對(duì)于發(fā)生重大安全責(zé)任事故的班級(jí)教師在當(dāng)年的評(píng)模、評(píng)優(yōu)中實(shí)行“一票否決制”。在檢查的過(guò)程中要建立相應(yīng)檢查機(jī)制和安全管理檔案，定期或不定期地對(duì)學(xué)校安全工作進(jìn)行排查和督查，要根據(jù)季節(jié)性的特點(diǎn)特別是雨季、雪天特殊情況時(shí)做好安全隱患排查工作，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)下發(fā)《安全隱患整改通知書》，并督促學(xué)校限期整改。

8、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校及校園周邊治安綜合治理，抓好校用車輛安全排查和整治工作，防止交通事故的發(fā)生。學(xué)校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)等部門，大力整頓學(xué)校周邊的秩序，堅(jiān)決防止校外犯罪分子侵入校園，傷害師生事件發(fā)生。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本五

甲方(肇事方)： 性別 年齡 住址 身份證號(hào)碼

乙方(受害方)： 性別 年齡 住址 身份證號(hào)碼

因甲方與乙方發(fā)生交通事故，現(xiàn)甲乙雙方就賠償事宜在公平、自愿的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議，以資共同信守執(zhí)行。

1、發(fā)生事故后，甲方已支付喪葬費(fèi)貳萬(wàn)元，乙方皆已收悉，乙方對(duì)此沒(méi)有異議。

2、經(jīng)協(xié)商，現(xiàn)甲方再一次性支付乙方十萬(wàn)元賠償費(fèi)及肇事車輛變賣所得價(jià)款，乙方自愿放棄包括通過(guò)訴訟的方式獲得的其他一切賠償款項(xiàng)。

3、乙方到場(chǎng)簽字家屬保證有全權(quán)代理權(quán)。

4、乙方應(yīng)自簽訂本和解協(xié)議的同時(shí)向甲方出具一份《交通事故諒解書》。同時(shí)，乙方保證此諒解書為唯一的諒解書并不再出具與此諒解書內(nèi)容相違背的其他書面的材料或是言辭。

5、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商確定。

8、如履行本協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)商解決，協(xié)商不成或不愿協(xié)商，通過(guò)本協(xié)議簽訂地法院訴訟解決。

9、本協(xié)議自雙方簽字(蓋章)之日生效。

10、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，交警部門留存一份，三份具有同等的法律效力。

甲方：

乙方：

協(xié)議簽訂地：

年 月 日

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本六

甲方(受害人或者其親屬)：_________________

乙方(駕駛?cè)嘶蛘咂溆H屬)：_________________

年月日時(shí)分許，乙方駕駛車牌號(hào)為的車行駛至附近時(shí)，不慎與甲方的發(fā)生交通事故，致死亡。甲、乙雙方就賠償事宜，經(jīng)協(xié)商自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方自愿一次性賠償甲方各種法定人身?yè)p害賠償項(xiàng)目共計(jì)萬(wàn)元(小寫：_________________元)整。

二、甲方同意接收上述賠償款項(xiàng)，并放棄對(duì)乙方的其他一切權(quán)利，不再要求乙方進(jìn)行任何形式的賠償或承擔(dān)其他任何責(zé)任。若甲方及甲方的其他利害關(guān)系人再向乙方提任何要求，由甲方負(fù)責(zé)處理解決。

三、本協(xié)議簽訂后，為方便乙方進(jìn)行保險(xiǎn)理賠，甲、乙雙方均同意互相配合就本事故的賠償事宜通過(guò)非訴或者訴訟的方式解決。通過(guò)訴訟方式解決的，若法院出具判決書或者調(diào)解書確定的賠償數(shù)額與本協(xié)議不一致，雙方仍保證按本協(xié)議約定的賠償數(shù)額履行。相關(guān)訴訟費(fèi)、律師費(fèi)及辦案費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、乙方應(yīng)在本協(xié)議生效之日向甲方支付賠償金元，剩余款項(xiàng)元于日內(nèi)全部付清。

五、甲方對(duì)乙方的違法行為表示諒解，保證不再要求司法部門追究路甲友的任何行政、刑事責(zé)任，并保證在必要時(shí)配合乙方向司法機(jī)關(guān)等有關(guān)部門說(shuō)明本協(xié)議的情況，出具相關(guān)文件或證明。

六、甲方保證不再要求乙方或保險(xiǎn)公司賠償超過(guò)本協(xié)議賠償數(shù)額以外的任何賠償。因本事故產(chǎn)生車輛保險(xiǎn)的賠付，由乙方進(jìn)行理賠或索賠，保險(xiǎn)賠付款項(xiàng)全部歸乙方所有。

七、甲方保證本協(xié)議合法有效，保證沒(méi)有其他權(quán)利人就此事故再向乙方主張權(quán)利，若本協(xié)議被確認(rèn)無(wú)效，甲方應(yīng)將已收取的全部賠償款返還于乙方，若造成乙方其他損失，則由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

八、甲、乙雙方任何一方違反本協(xié)議約定，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金伍萬(wàn)元。

九、此事故雙方一次性了結(jié)，別無(wú)其他任何糾葛。

十、本協(xié)議一式三份，自三方簽字后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，交警部門各留存一份，具同等法律效力。

甲方：_________________

乙方：_________________

____ 年 _____ 月 _____ 日

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本七

身份證號(hào)碼：_______

聯(lián)系方式：__-__-__

住址：_省____

乙方：姓名，性別，出生年月，民族，

身份證號(hào)碼：________

聯(lián)系方式：__-__-__

住址：_省_____

__年_月_日，甲駕駛粵b___號(hào)車輛行駛至_路段，因未確保駕駛安全，撞到了行人乙，導(dǎo)致乙受傷的交通事故，經(jīng)交管部門認(rèn)定，甲負(fù)事故全部責(zé)任，乙無(wú)責(zé)任?，F(xiàn)甲乙雙方就交通事故賠償事宜達(dá)成一致意見，賠償協(xié)議如下：

一、賠償總額：_元

甲方自愿賠償給乙方各項(xiàng)損失共計(jì)_元人民幣。該賠償款包括乙方的交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、伙食住宿費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、精神損失費(fèi)、殘疾賠償金等各項(xiàng)損失賠償。

對(duì)于車輛事故救援處置心得體會(huì)范本八

首先，做為一名學(xué)校安全專干校園要加強(qiáng)自己安全責(zé)任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前。

中學(xué)生是祖國(guó)未來(lái)，通過(guò)加強(qiáng)中學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中學(xué)生安全意識(shí)知識(shí)技能，提高中學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)應(yīng)變能力，對(duì)于提高我國(guó)整體國(guó)民安全意識(shí)自救救護(hù)能力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)積極影響?，F(xiàn)就我們學(xué)校進(jìn)行了安全教育后我一點(diǎn)心得體會(huì)。

在新時(shí)代背景下，安全教育越來(lái)越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育質(zhì)量，提高安全教育針對(duì)性可操作性非常有必要。近年來(lái)我國(guó)陸續(xù)修訂了《未成年人保護(hù)法》《義務(wù)教育法》，頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，對(duì)做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)預(yù)防避險(xiǎn)自救互救減災(zāi)等常識(shí)，增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)突發(fā)事件意識(shí)社會(huì)責(zé)任意識(shí)自救互救能力。

隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)淡薄，在車水馬龍馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育形勢(shì)相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：

1、我要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息那你已經(jīng)失去了一半生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)你們會(huì)不會(huì)游泳??？學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)那你們就失去了全部生命。

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含哲理卻耐人尋味。災(zāi)難發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子學(xué)子工人知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有警惕，不懂起碼安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切時(shí)候，我們社會(huì)便向文明彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人義務(wù)，更是我們每個(gè)人責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此生命吧。