汽車整車電氣培訓(xùn)心得體會 汽車電工電子與電氣實(shí)訓(xùn)心得體會(5篇)

心中有不少心得體會時(shí)，不如來好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

最新汽車整車電氣培訓(xùn)心得體會一

抵押權(quán)人(以下簡稱乙方)：

茲因甲方為擔(dān)保乙方對于其所有的債權(quán)，將由甲方提供抵押物，為乙方設(shè)定抵押權(quán)，并約定條款如下：

一、所擔(dān)保的債權(quán)：包括本金_________元(在本合同有效期間內(nèi)，得分次循環(huán)動(dòng)用，但在同一時(shí)間，其動(dòng)用總額以上開金額為最高限額)及其利息，逾期利息，既違約金以及債務(wù)不履行致乙方蒙受損害的賠償。至債權(quán)實(shí)際金額及各種利息違約金的計(jì)算方法以及債務(wù)的清償期，另立借據(jù)，透支約據(jù)、本票、約定書、委任保證合同為憑，并作為本合同的附件，各該附件所規(guī)定事項(xiàng)的效力與本合同同。

二、抵押物：_________牌_________型汽車_________輛，車輛牌號為：_________，發(fā)動(dòng)機(jī)號為：_________，車架號為：_________。上述用于抵押的車輛為__________________所有。

三、本合同所擔(dān)保的債務(wù)縱未屆清償期，乙方亦可以隨時(shí)通知甲方清償其全部或一部，甲方愿即照辦，絕無異議。

四、抵押物于登記后如有粘貼標(biāo)簽或烙印的必要時(shí)，甲方應(yīng)協(xié)助乙方或登記機(jī)關(guān)辦理。其因此而支出的費(fèi)用，全部應(yīng)由甲方負(fù)擔(dān)。

五、甲方及抵押物提供人切實(shí)聲明：上述抵押物完全為甲方或抵押物提供人合法所有，并與任何第三人的權(quán)利無關(guān)。如日后發(fā)生任何糾葛致使乙方遭受損害時(shí)，縱其事由非可歸責(zé)于甲方及擔(dān)保物提供人，亦愿負(fù)連帶賠償責(zé)任。

六、本合同存續(xù)期間，甲方及抵押物提供人保證抵押物占有人對于抵押物必盡妥善保管的責(zé)任所有因抵押物支出的稅費(fèi)、修理、保養(yǎng)等一切費(fèi)用，亦與乙方無涉。

七、抵押物的現(xiàn)狀發(fā)生變動(dòng)時(shí)，不論其原因如何，甲方及抵押物提供人應(yīng)及時(shí)通知乙方。其因抵押物現(xiàn)狀的變動(dòng)或價(jià)值的抵落致不能或不足使本合同第一條開列的全部債權(quán)獲得清償時(shí)，乙方因此所遭受的損失，甲方及抵押物提供人愿負(fù)連帶賠償責(zé)任。

八、抵押物應(yīng)按乙方指定置于_________市_________路_________號，甲方保證決不擅自遷移。抵押物為交通工具，經(jīng)乙方同意得由甲方或抵押物提供人或其他第三人使用者，一經(jīng)乙方通知，甲方或抵押物提供人應(yīng)即負(fù)責(zé)將抵押物停放于指定處所。

九、抵押物應(yīng)向乙方同意的保險(xiǎn)公司投保乙方所指定的保險(xiǎn)，并應(yīng)以乙方為惟一受益人，保險(xiǎn)金額及條件應(yīng)商得乙方的同意，一切保險(xiǎn)費(fèi)用均由甲方負(fù)擔(dān)，所有保單及保費(fèi)收據(jù)均交由乙方保管;乙方如為代為墊付保費(fèi)，經(jīng)通知甲方限期償還，甲方未如限辦理時(shí)，乙方得將墊款徑行列入甲方借款金額，依例計(jì)金，甲方絕無異議。但乙方并無代為投?；虼鷫|保費(fèi)的義務(wù)。

十、遇有下列情形之一時(shí)，乙方得占有抵押物。

(一)有擔(dān)保法所定應(yīng)占有情事時(shí)。

(二)未經(jīng)乙方允準(zhǔn)而抵押物的烙印或粘貼的標(biāo)簽被損毀時(shí)。

(三)未經(jīng)乙方同意而將抵押物出租時(shí)。

(四)因甲方或抵押物提供人或其他第三人的行為，致抵押物的價(jià)值顯然減少或顯有減少之虞時(shí)。

(五)乙方認(rèn)為甲方借款運(yùn)用不當(dāng)時(shí)。

(六)乙方依前5項(xiàng)規(guī)定占有抵押物，甲方或第三人拒絕交付時(shí)，乙方得申請法院徑行強(qiáng)制執(zhí)行。

(七)乙方因占有抵押物所受的損失及支出的費(fèi)用，均由甲方負(fù)責(zé)賠償。抵押物被占有后所生孳息，乙方占有權(quán)收取，以之抵償收取孳息的費(fèi)用及甲方債務(wù)。

(八)乙方占有處分抵押物，應(yīng)依擔(dān)保法的有關(guān)規(guī)定行之。

十一、甲方可覓具經(jīng)乙方認(rèn)可的保證人，以為甲方履行本合同所定一切給付責(zé)任的保證。保證人并愿以本合同為證，聲明放棄先訴抗辯權(quán)暨民法保證各法條內(nèi)有關(guān)保證人的一切權(quán)利。 十二、甲方愿接受乙方對于借款用途的監(jiān)督及對于甲方業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)的稽核。乙方因行使監(jiān)督稽核之權(quán)而需甲方供給任何有關(guān)資料時(shí)，甲方應(yīng)即照辦，但乙方并無監(jiān)督或稽核的義務(wù)。 十三、本合同所訂給付義務(wù)，以乙方所在地為履行地。如因本合同所訂事項(xiàng)而涉訟時(shí)，不論當(dāng)時(shí)甲方或抵押物提供人或營業(yè)所在地，或其國籍有無變更，均以乙方所在地法院為第一審管轄法院。

十四、本合同書所載甲方、乙方、抵押物提供人、連帶保證人均包括其繼承人、法定代理人、破產(chǎn)管理人或遺產(chǎn)管理人。又甲方、抵押物提供人及連帶保證人等同意本合同乙方代表人變更時(shí)，承受其職務(wù)之人，即當(dāng)然為本合同書權(quán)利義務(wù)主體的代表人，毋庸為變更的登記。

十五、除本合同所訂的條款外，凡乙方現(xiàn)在或?qū)I(yè)所訂與貸款有關(guān)的各項(xiàng)章則以及金融業(yè)現(xiàn)在或?qū)硭m用的一切有關(guān)章則，甲方均愿遵守，決無異議。

十六、本合同有效期限自立約日起至_________年

_________月_________日止。屆期未清償時(shí)得延長期限。本合同副本共_________份。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________

住址：_________

抵押物提供人(簽字)：_________

連帶保證人(簽字)：_________

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

代表人(簽字)： _________年____月____ 簽訂地點(diǎn)：

最新汽車整車電氣培訓(xùn)心得體會二

出租方:_____________________(以下簡稱甲方)承租方:_____________________(以下簡稱乙方) 法定代表人:_________________

身份證號:___________________經(jīng)營地址:___________________

聯(lián)系電話:___________________聯(lián)系電話:___________________

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》等法律法規(guī)規(guī)定，在平等自愿的基礎(chǔ)上，就乙方承租甲方車輛事宜經(jīng)過協(xié)商達(dá)成一致意見，特訂立以下協(xié)議，以資共同遵守。

第一條 租賃物及規(guī)格

1、甲方自愿將其名下車輛出租給乙方作________用途使用。

2、乙方承租的汽車產(chǎn)商為_____________、型號為_____________、車牌號:___________、車架號:______________、發(fā)動(dòng)機(jī)號:______________。

風(fēng)險(xiǎn)告知:承租方在簽訂汽車租賃合同之前，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查閱車輛檢驗(yàn)報(bào)告，對車輛狀況進(jìn)行檢查、核對。

首先要從外觀上對車輛進(jìn)行檢查，例如車體有無劃痕，車燈是否完整，車鎖是否正常等。

然后檢查車輛備胎及更換備胎所需的工具，最后進(jìn)入駕駛室內(nèi)，檢查油表、剎車、空調(diào)的運(yùn)行狀況，并進(jìn)行試駕，判斷車輛的基本狀況。

對于一些車型的特殊功能及用法，應(yīng)向租賃公司咨詢清楚。

第二條 租賃期限

租賃期限為自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

第三條 租金標(biāo)準(zhǔn)及支付方式、時(shí)間

1、租金標(biāo)準(zhǔn):如乙方系短期租賃(租期在一個(gè)月以內(nèi)的)，每輛車每日租金為人民幣(大寫)_______仟_______佰_______拾_______元(含:______________)，此價(jià)格為含稅價(jià)。

如乙方長期租賃，則每月每輛車的租金為人民幣(大寫)_______仟_______佰_______拾_______元(含:______________)，此價(jià)格為含稅價(jià)。

2、支付方式:以轉(zhuǎn)賬方式支付，由乙方將租金在約定日期內(nèi)匯入甲方指定銀行賬號，信息如下:戶名:____________;開戶行:____________________;賬號:_______________________。

3、支付時(shí)間:自本合同生效之日起______日內(nèi)，乙方應(yīng)付給甲方當(dāng)月的實(shí)際天數(shù)租金，以后應(yīng)在每個(gè)月的______日前付清下一個(gè)月的租金。

第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方保證自己是具備企業(yè)法人資格的合法企業(yè)，有權(quán)依法對外出租車輛，其所有的營運(yùn)手續(xù)真實(shí)有效。

2、按照本合同約定提供租賃車輛給乙方，并保證車輛在交付給乙方時(shí)系安全合格車輛。

3、負(fù)責(zé)辦理出租車輛的全部租賃手續(xù)。

4、負(fù)責(zé)繳納車輛保險(xiǎn)，如租期在三個(gè)月以內(nèi)的，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方自行承擔(dān)，租期超過三個(gè)月的，乙方應(yīng)按照比例分?jǐn)偙ｋU(xiǎn)費(fèi)用。

5、有權(quán)依照監(jiān)督檢查乙方是否按照合同約定的用途使用車輛;

6、協(xié)助乙方處理發(fā)生的交通事故并辦理保險(xiǎn)理賠;

7、乙方如使用租賃車輛進(jìn)行犯罪活動(dòng)或者違法情節(jié)嚴(yán)重并給甲方企業(yè)造成不良影響的，甲方有權(quán)解除本合同，收回車輛并追究乙方的違約責(zé)任。

第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方承諾自己具備駕駛資格，積極遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)，安全行車、文明行車。

2、乙方應(yīng)按時(shí)足額交納租金及保險(xiǎn)費(fèi):

3、乙方不得將車輛轉(zhuǎn)租或者有償借給他人使用，否則如發(fā)生交通事故甲方及保險(xiǎn)公司均不承當(dāng)責(zé)任，由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。

風(fēng)險(xiǎn)告知:一般情況下，未經(jīng)出租方同意時(shí)，承租方不得將租賃車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)租，車輛轉(zhuǎn)租之前必須取得出租方同意，且不得改變租賃車輛的用途。

未經(jīng)出租方同意擅自將車輛出租的，出租方有權(quán)隨時(shí)解除合同并要求承租方賠償因車輛出租造成的損失。

4、乙方如在使用車輛過程中發(fā)生交通事故應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系甲方和保險(xiǎn)公司，否則甲方免責(zé)。

第六條 違約責(zé)任

1、合同簽定后，甲、乙雙方不得擅自終止合同，如有單方擅自終止合同，應(yīng)按實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失予以對方賠償或按雙方約定賠償;

2、合同履行期內(nèi)乙方按規(guī)定交納租金，乙方如逾期繳納租金的，自逾期繳納租金之日起每日按應(yīng)交付租金的_______%的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金，乙方如超過15日未支付租金的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，收回租賃車輛，并要求乙方按照本合同項(xiàng)下全部租金的50%的標(biāo)準(zhǔn)支付違約金;

風(fēng)險(xiǎn)告知:任何一方違約的，應(yīng)當(dāng)按照合同約定支付違約金。

關(guān)于違約金比例的規(guī)定，《民法典》認(rèn)為雙方對違約金可以約定一定數(shù)額，也可以約定損失賠償?shù)挠?jì)算方法，違約金低于或過分高于造成損失的可以申請適當(dāng)增加或減少，但違約金數(shù)額超過造成損失的百分之三十的認(rèn)為過分高于造成的損失。

3、甲方對乙方提供的駕駛證等證件僅進(jìn)行初審，乙方保證自己提供的所有證件均為真實(shí)有效，否則甲方有權(quán)解除本合同并追究乙方違約責(zé)任。

4、合同期滿合同自動(dòng)終止，乙方應(yīng)立即歸還車輛，如超出期限歸還的需按規(guī)定補(bǔ)交租金。

風(fēng)險(xiǎn)告知:租賃合同是轉(zhuǎn)移租賃物使用收益權(quán)的合同。

在租賃合同中，承租人的目的是取得租賃物的使用收益權(quán)，出租人也只轉(zhuǎn)讓租賃物的使用收益權(quán)，而不轉(zhuǎn)讓其所有權(quán);租賃合同終止時(shí)，承租人須返還租賃物。

第七條 爭議解決方式

1、本合同履行過程中產(chǎn)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方的，雙方同意交由合同履行地法院管轄。

2、因一方違約致使本合同的履行產(chǎn)生爭議，守約方為解決爭議所產(chǎn)生的公證費(fèi)、律師費(fèi)、保險(xiǎn)公司出具保全費(fèi)用、翻譯費(fèi)、通訊費(fèi)、差旅費(fèi)、文印費(fèi)等合理費(fèi)用由違約方負(fù)擔(dān)。

雙方相互違約，有履約先后順序的，負(fù)先履行義務(wù)一方負(fù)擔(dān)所有爭議解決費(fèi)用;無履約先后順序的，爭議解決費(fèi)用雙方自行承擔(dān)。

第八條 其他

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議為本合同之有效組成部分。

2、本合同如有涂改，雙方均應(yīng)在涂改部分加蓋公章確認(rèn)，否則涂改部分無效。

3、本合同及附件經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，有效期至合同履行完畢之日起止。

雙方簽署的相關(guān)文件與本合同具有同等法律效力。

4、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

出租方(蓋章):_________ 承租方(簽字):_______ 委托代理人(簽字):_______

__年__ 月__ 日__ 年__ 月__ 日__ 年__ 月__ 日

最新汽車整車電氣培訓(xùn)心得體會三

尊敬的人事部經(jīng)理：

您好!我是重慶電子工程職業(yè)學(xué)院(原名重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院)車輛工程系汽車制造與裝配專業(yè)214屆的一名經(jīng)歷坎坷，嘗過酸甜苦辣的學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。

因?yàn)楦矣诿半U(xiǎn)，而品嘗過成功的豐碩果實(shí);因?yàn)楦矣诿半U(xiǎn)，也體驗(yàn)過觸礁的震蕩與凄涼。但是，這一切鍛煉了我作為企業(yè)人員所必須具備的成熟與膽識。我的過去，正是為了明日的企業(yè)發(fā)展而奮斗，而拼搏，而奉獻(xiàn)!我不想僅僅為了錦上添花，我不想坐享其成!現(xiàn)在正是貴公司招兵選將待機(jī)而發(fā)的重要關(guān)頭。我想雨中送傘;我想雪中送炭;我想親自去闖，去干!

三年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。無論是在知識能力，還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面，我都受益匪淺。熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí)，我利用課余時(shí)間，廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。

更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)，穩(wěn)重，創(chuàng)新的`性格特點(diǎn)。大學(xué)三年，我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮，盡責(zé)，善良，正直;學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是，開拓進(jìn)取的作風(fēng)。

我熱愛貴公司所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)步。一個(gè)合作機(jī)會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。

此致

敬禮!

求職人：xx

最新汽車整車電氣培訓(xùn)心得體會四

20_年是我們汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭、價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高?；仡櫲甑墓ぷ?，我們汽車銷售工作總結(jié)范文主要圍繞以下開展工作：

一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷

針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在20_年商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)09年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動(dòng)態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了我們公司的專用汽車銷售量。

對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測

當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。

二、追蹤對手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力

對于內(nèi)部管理，作到請進(jìn)來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。

三、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)

公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識，又明確了目標(biāo)。

在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

20_年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對20_年，公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保公司20_年公司各項(xiàng)工作的順利完成。

最新汽車整車電氣培訓(xùn)心得體會五

在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括啟動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識;對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，主要是對汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。

起動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力及其它故障幾種。

1、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋到起動(dòng)位置，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

該故障可以歸納為三類，即電源及線路部分、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)三類故障。

①蓄電池嚴(yán)重虧電;

②蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良;

③控制線路斷路。

①繼電器線圈繞組燒毀可斷路;

①起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi)，使觸盤不能將兩個(gè)觸點(diǎn)接通;

②換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良;

③電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中;

④電刷與勵(lì)磁繞組斷路或正電刷搭鐵;

⑤磁場繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障;

⑥電樞軸的銅襯套磨損過多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導(dǎo)致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。

根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動(dòng)，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下：

1)打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮，說明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動(dòng)以及蓄電池儲電是否充足。繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或觸點(diǎn)不能閉合。

2)若燈亮或喇叭響，說明故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)或控制電路?？捎寐萁z刀將電磁開關(guān)的30#接柱與c接柱接通。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則起動(dòng)機(jī)有故障;若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常，說明電磁開關(guān)或控制電路有故障。

3)診斷起動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來辨別。若短接時(shí)無火花，說明磁場繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時(shí)有強(qiáng)烈火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障，須拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢修。

4)診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時(shí)，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)50#接柱接通(時(shí)間不超過3～5s)，如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電磁開關(guān)故障，應(yīng)拆下檢修或更換電磁開關(guān);如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障。

5)排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時(shí)，可以根據(jù)是否有起動(dòng)繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲，說明是開關(guān)回路有斷路故障;若無繼電器吸合的響聲，說明是控制回路有斷路故障。

6)排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。

2、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開關(guān)旋至起動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但功率明顯不足，時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。

1)蓄電池儲電不足或有短路故障致使供電能力降低;

2)起動(dòng)機(jī)主回路接觸電阻增大使起動(dòng)機(jī)工作電流減小，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良;超動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)與導(dǎo)電盤燒蝕;電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等;

3)起動(dòng)機(jī)磁場繞組或電樞繞組匝間短路使起動(dòng)機(jī)輸出功率降低;

4)起動(dòng)機(jī)裝配過緊或有“掃膛”現(xiàn)象;

5)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩過大。

1)檢查蓄電池容量(用高率放電計(jì)檢查)，若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除;

2)檢查蓄電池樁頭接柱及起動(dòng)電磁開關(guān)主觸頭接柱的松動(dòng)情況，若松動(dòng)，加以緊固。

3)若懷疑是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，可用同型號無故障的起動(dòng)機(jī)替帶。