公路檢測培訓心得體會實用 公路工程檢測技術實訓心得(7篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

有關公路檢測培訓心得體會實用一

乙方：

根據《_____》和《公路_____承包合同條例》及公路工程建設的有關規(guī)定，結合村道公路建設工程的具體情況，甲、乙雙方就該合同段公路工程，在平等互利協(xié)商一致的基礎上達成如下合同條款，共同遵守執(zhí)行。

一、工程名稱和地點

1、工程名稱：

2、工程地點：

二、工程承包范圍及內容

該段路基為泥坯路面，要求路基平整。寬度（4―5）米，涵洞、水溝由甲方負責。削巖、降坡，由乙方負責。降坡坡度能使車載重自由上下為原則。

三、承包方式

本工程采取包工、包料、包質量、包工期、包安全的不變單價承包方式。

四、工程造價

根據工程量、測算本合同段工程承包總造價為人民幣

五、工程施工工期

本合同施工工期為?天，（雨天除外），?年?月?日開工，于?年?月?日竣工。

六、甲、乙雙方的權利，義務

1、甲方的主要權力、義務。

（1）甲方的主要權利

派出質量監(jiān)督人員對乙方承包的工程進行質量監(jiān)督。

（2）甲方的主要義務

①甲方接到乙方驗收申請后，組織有關人員進行驗收。

②負責提供取土料場，棄土料場，負責解決賠償所涉及到的青苗及林木損失。負責組織砍伐整條路面的林木障礙。

2、乙方的主要權力、義務

（1）乙方的主要權力，開工前按約定領取工程起動款?元，完工后。

（2）有權自行采購所需材料及施工人員的調度。

（3）嚴格按照施工規(guī)范進行施工，保證工程質量。在施工過程中，如有人為阻擋，人員、機械誤工費照價計算由甲方全部負責賠償。

（4）制定安全技術措施，承擔安全事故所發(fā)生的費用。

七、違約責任

本合同簽字蓋章后生效，雙方都要認真履行合同條款，如一方有違約行為，則按合同約定的條款執(zhí)行（違約方賠償對方總造價5%的違約金），并按照《_____》的有關條款追究違約方的責任。

八、附則

1、本合同一式2份，合同雙方各執(zhí)一份。

2、合同雙方簽字蓋章后生效，結清工程款后，合同自行終止，本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。

甲方：?乙方：

年?月?日

有關公路檢測培訓心得體會實用二

*項目道路施工合同

發(fā)包人：置業(yè)有限公司

承包人：

經過邀請招標，發(fā)包人確定 所有空填全 為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、 工程項目

1.1 工程名稱：道路工程

1.2 工程地點：位于上海市奉賢區(qū)，莘奉金公路以西，團結塘路以南，金匯塘路以北地塊

1.3 承包范圍：總平面圖中 標段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)

1.4 承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5 合同價款：合同總價(暫定) 元 單價 (綜合單價包干)

大 寫 元

1.8 質量標準：合格。

1.9 工 期：

工程總日歷工期 天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二.技術標準及圖紙

2.1 圖紙

2.1發(fā)包人提供：

2.2 技術標準：

2.2.1 執(zhí)行《工程施工質量驗收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、上海市相關技術標準、規(guī)范;

2.2.2 質量評定執(zhí)行相關質量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三.雙方權利和義務

3.1 發(fā)包人的權利和義務

3.1.1 發(fā)包人委派的業(yè)主代表：

姓名： 職務：

3.1.2 監(jiān)理單位及委派的工程師：

監(jiān)理單位：

姓名： 職務：

職權：對施工階段質量、進度以及現(xiàn)場工程量簽證進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關工作。

3.1.3發(fā)包人主要工作：

3.1.3.1 負責場地三通一平;

3.1.3.2確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現(xiàn)場交驗;

3.1.3.3 提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料;

3.1.3.4負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要;

3.1.3.5進行工程協(xié)調、管理、驗收與及時安排下道工序;

3.1.3.6按合同約定支付工程款。

3.2 承包人的權利和義務

3.2.1 項目經理

姓名： 職務：

項目經理代表承包人就此工程項目全權對發(fā)包人負責。

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知 2 天內，承包人進場完成施工準備。

3.2.2.2嚴格按照發(fā)包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

3.2.2.3 負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發(fā)包人及監(jiān)理單位審核批準;

3.2.2.4 負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發(fā)生的費用;

3.2.2.5做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質量檢查;

3.2.2.6工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;

3.2.2.7發(fā)包人在招標文件中提出的，承包人在投標文件中認可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8負責所施工工程的驗收通過，并保證相關部門的開通。

四、工程價款

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監(jiān)督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

b.設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據上海市93土建定額再結合上海市有關文件進行編制，如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按93土建定額四類下浮 計取.設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產地、價格，經發(fā)包人審定后方可使用，并作為結算依據。

d.工程報價單詳附件，工程量按實結算

e.結算審計承包人付費執(zhí)行采用滬建建(20__)641號，滬價費(20__)054號文《工程造價審核收費標準》，由發(fā)包人代扣代付

五、工程價款的支付

5.1 工程完工經甲方、監(jiān)理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的 75%;

5.2 工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5 %的質量保證金，待質量保期滿一年后支付，如保修期內由于承包單位原因產生的質量問題，由承包單位免費維修，如承包單位2天內不到，由發(fā)包人處理，所發(fā)生費用加10%的管理費由承包人承擔;

六.安全文明施工

6.1承包人應按建設總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經濟責任、法律責任及相應的一切經濟賠償。

七.竣工驗收

7.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

7.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發(fā)包人提供符合上海市城市建設檔案管理要求的竣工資料肆套?？⒐べY料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料。

八.違約責任

8.1發(fā)包人違約：

8.1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

8.2承包人違約：

8.2.1 因承包人原因，未按本合同第1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元/天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

有關公路檢測培訓心得體會實用三

甲方：

住所：

法定代表人(或委托代理人)：

乙方：

住所：

法定代表人(或委托代理人)：

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運輸事宜，達成如下一致協(xié)議：

第一條成品油范疇

本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤滑油。

第二條運輸期限

合同期限為壹年，即從20--年6月1日起至20--年5月31日止。

第三條成品油運輸數(shù)量

甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購進油品數(shù)量為運輸數(shù)量。

第四條成品油起運和到達地點

起運地點：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。

到達地點：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運距按90公里計算。

第五條運輸質量及安全要求

乙方必須遵守交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和甲方的有關安全管理規(guī)定，保證油品質量，確保油品按質按量安全運達目的地。

第六條油品裝、卸責任和辦法

乙方必須遵守有關成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運達目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運人員要積極配合卸油，在有正當理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進行接卸油品的，雙方應該就當時情況作書面記錄。如無正當理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責任方違約。

第七條運輸費用及結算方式

運輸過程中發(fā)生的一切費用(含押運員費用)由乙方承擔。甲方按運價80.00元/噸公里計算運費。

運費結算方式：每月底結算一次，由乙方將上月運輸量列出清單并開具運輸收費發(fā)票交甲方審核，5個工作日內甲方將運費付至乙方指定賬戶。

第八條雙方的權利義務

一、甲方的權利義務

1、權利：要求乙方按甲方的采購計劃，按時、按質、按量把油品運輸?shù)侥康牡亍Ｓ推菲疬\后，甲方需要變更到站地點或收貨人時，有權向乙方提出變更到站地點或收貨人的要求。但必須按有關規(guī)定付給乙方相應的運雜費。

2、義務：甲方向乙方提供運輸計劃時，應提前2天通知乙方，并按乙方現(xiàn)有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實際出車的可載重噸位收取運費。

二、乙方的權利義務

1、權利：向甲方收取運費。如果甲方不按時支付運費乙方有權每日收取該次運費額的1 %作為滯納金。

2、義務：完成甲方采購的成品油運輸任務，在規(guī)定的期限內，將油品運輸?shù)街付ǖ攸c，并積極配合有關人員做好油品接卸工作。提供運輸車輛的型號、容積、重載量等信息。

第九條違約責任

一、甲方責任：

1、未征得乙方同意將油品交給第三方運輸，則應按第三方承運量的運費償付給乙方違約金。

2、不按協(xié)議約定支付運費，乙方有權停止運輸，甲方延誤1天按應付運費額的1%償付給乙方違約金。

3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應支付不足噸位部分的運費。

二、乙方責任：

1、不能按時送達，造成甲方耽誤生產的，按時間償付給甲方違約金每小時100.00元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。

2、將承運油品倒賣，除按所倒賣價值雙倍償還甲方外，甲方有權終止運輸協(xié)議。

3、因運輸容器不清潔而影響油品質量，應賠償相應損失。

4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。

6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成油品短少、變質、污染、損失的，乙方不承擔違約責任：

不可抗力;油品本身的自然屬性;

合理損耗;甲方本身的過錯。

第十條發(fā)生爭議時，協(xié)議雙方應該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時，向轄區(qū)內人民法院提起訴訟。

第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方： 乙方：

代表人： 代表人：

有關公路檢測培訓心得體會實用四

同志們：

縣政府十分重視農村公路建設，決定今天召開全縣農村公路建設督戰(zhàn)會議，目的是為了動員全縣廣大干群進一步認清形勢，統(tǒng)一思想，落實責任，強化措施，保證質量，加快進度，確保農村公路建設省市實事任務高標準完成，兌現(xiàn)年初縣委、縣政府向全縣人民的莊嚴承諾，向省市交上一份圓滿的答卷。剛才，佳政書記、元敬局長就農村公路建設有關情況作了詳細通報，我完全贊成。下面，我就農村公路建設講三點意見：

一、認清形勢，強化任務意識，確保目標任務無條件完成

今年以來，縣交通部門認真謀劃，精心部署農村公路建設，較好地把握了工作主動權。在雨季較長、資金緊缺等不利條件下，取得了較好成效。截止10月29日，全縣通暢工程共開工建設104個項目192.9公里，完成路面硬化176.3公里，分別占省市目標任務和縣定目標任務的65.3%和63%。

這個成績的取得，是縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)四大家領導高度重視、正確領導，相關部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村場干部群眾、寓外鄉(xiāng)友以及施工隊伍同心協(xié)力，互相配合支持，艱苦努力的結果?？偟膩砜矗蝿菹踩?，形勢也逼人。在看到成績的同時，我們也要清醒地看到，就目前的進展情況與完成今年農村公路建設任務還有很大的差距。一是整體進度偏慢，農村公路全面啟動至今已有整整6個月時間，月均完成里程還不到30公里，全縣平均每天打路還不到1公里，嚴重滯后于去年;同時縱觀周邊，形勢也十分逼人，全市有農村公路建設任務的6個縣市，最慢的也完成了80%之多，大大落后于兄弟縣市。二是工作極不平衡，同樣的條件，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成或超額完成了今年的目標任務，注滋口鎮(zhèn)完成了116%，南山鄉(xiāng)完成了96%，其中還包括一條長達9公里的鄉(xiāng)道，新建、治河渡、勝峰、東山、北景港、梅田湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)也都完成了70%以上，相反還有新河、宋家嘴、鲇魚須、團洲、三封寺、插旗等鄉(xiāng)鎮(zhèn)任務完成還不到50%，尤其是萬庾鎮(zhèn)還沒有打一米路，任務完成為“0”，就農村公路建設這一項工作來說相差太遠了。照此下去，今年不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)將存在完不成任務的危險，必須引起我們在座各位的高度重視，對此，我們要切實感到如履薄冰、寢食難安，必須進一步增強加快農村公路建設的責任感和緊迫感，確保我縣今年農村公路建設任務的全面完成。這里我強調兩條：

一是必須完成任務。今年280公里建設任務是縣委經濟工作會議、縣人大xx屆一次會議確定的，已列入了各級黨委政府向人民承諾的實事內容，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年初也與縣政府簽訂了目標責任狀，年底要嚴格考核兌現(xiàn)。能否完成任務是檢驗我們各級干部的組織觀念、對黨和群眾的忠誠度以及執(zhí)政能力水平的重要標尺。面對這樣的目標，我們沒有任何退路可走，沒有任何價錢可講，也不能有任何幻想可留，要不惜一切代價，采取得力措施確保任務完成，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須按年初簽訂的目標責任狀保任務完成，絕對不允許欠帳，否則，將按照華政發(fā)[20xx]15號文件嚴格獎懲，嚴肅追究責任。盡管農村公路建設中確實存在一些困難和問題，但無論困難有多大、問題有多少，我們的決心和信心都不能動搖。同時，我們也要深刻地認識到，克服困難、解決問題正是我們的職責所在，也是對我們執(zhí)政能力和在不在狀態(tài)的考驗。因此，我們要始終保持良好的精神狀態(tài)，以昂揚的斗志，扎實的作風，科學安排好各項工程的建設，確保既定目標如期如實完成。

二是要搶抓有效工期，大干當前。今年剩下的有效工作日不到60天了，還要完成這么大的工作量，時間很緊，任務壓頭。當前正是秋高氣爽，最佳施工的時期。今天的會議后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把農村公路建設列入當前工作的重中之重，上足機械和勞力，迅速掀起農村公路建設的新高潮，黨政一把手要親自抓，做到親自掛帥、親自上陣、親自組織、親自參與、親自督查，真正做到出全力、負全責、盡全心，深入第一線了解情況，研究決策，協(xié)調矛盾，解決問題?？偟囊螅捍_保全縣所有年內計劃實施的項目不得調整,在11月上旬申報開工，并在12月20日前全面完工,凡逾期未開工的，今后不再安排建設計劃;不能按時完工報省市驗收的，一律不作資金安排。同時對已經完成主體工程的項目，要抓緊做好相關配套工程建設，重點是把道路的路肩培土、錯車道設置、交通標牌設置、綠化工程和排水系統(tǒng)等工程按標準建設到位，以便迎接省市驗收和順利爭取補助資金,否則,縣農村公路建設領導小組辦公室將不予初檢，更不可能向省市報驗，因此而錯過省市驗收造成國省補助資金無法到位等后果一律自負。

二、嚴格管理，強化質量意識，確保工程質量萬無一失

質量是工程建設的生命線，事關黨和政府的形象，事關工程的使用效益和人民群眾生命財產的安全，甚至影響社會大局的穩(wěn)定，可以說是“悠悠萬事，唯此為大”。特別是鳳凰堤溪大橋整體跨蹋事故給我們敲響了工程質量安全的警鐘，當前，對于農村公路建設的質量，各級領導的重視程度和人民群眾的期望值、滿意度都提到了一個全新的高度，省、市業(yè)務主管部門對質量考核驗收將更加嚴格，只要出現(xiàn)了一個省、市驗收不合格的項目，不僅僅只是影響到項目的業(yè)主單位，更重要的是會連帶全縣造成巨大的經濟損失和政治影響，這個責任是誰也擔不起的。對此，我們要引以高度重視，要以對國家、對人民、對歷史負責的態(tài)度，要牢牢把住質量這道關鍵防線，把這一造福于民的好事辦實辦好，絕不能因我們的工作失職而留下遺憾。

但從目前現(xiàn)實情況來看，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村場負責人質量意識淡漠，重進度、輕質量，甚至庇護包工老板，對縣質監(jiān)人員層層設阻，為包工老板說情討保。從最近縣農村公路建設領導小組的質量督查情況來看，質量問題還十分嚴重，如水泥用量不足，水泥品種以次充好，施工設備不齊，路基改造不到位，質量監(jiān)管責任不落實等問題，在全縣范圍內還不同程度的存在，剛才元敬局長已經作了專門通報，這里我不再一一列舉。對于這些質量問題，我們一定要痛下決心，采取堅決措施加以克服和解決。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主管部門都要從嚴要求，從嚴把關，要把各級關于農村公路建設質量管理的政策規(guī)定落實到位，嚴格實行現(xiàn)場動態(tài)監(jiān)督，落實最嚴格的質量管理責任制和責任追究制，確保農村公路建設始終處于良好的受控狀態(tài)。

一要落實質量管理責任制。鄉(xiāng)道、村道的施工及質量管理的責任主體是所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，鄉(xiāng)鎮(zhèn)書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為本單位工程質量第一責任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人和工班長為具體責任人，縣交通局負責對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的質量管理工作進行監(jiān)督、考核、評比。同時要建立農村公路質量責任人檔案，將每條道路的負責人、施工單位、技術責任人的名字掛牌明示，并存入檔案，實行施工質量終生追究制。

二要健全質量監(jiān)管體系。要建立健全三級質量監(jiān)控體系，堅持施工單位自檢，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府初檢，縣交通部門抽檢，做到分級管理，層層負責。特別是交通部門質量監(jiān)督人員，必須要身臨一線、現(xiàn)場檢查、跟蹤督查，嚴格把握質量標準。要加大對影響結構穩(wěn)定和安全的重點部位、關鍵工序的質量監(jiān)督力度，最大限度地消滅質量管理通病和實體質量通病。各項目業(yè)主必須成立由有責任心、有經驗、敢于堅持原則的村代表、老干部代表和老黨員代表為監(jiān)督主體的質監(jiān)小組，對農村公路建設的拌合場和澆筑現(xiàn)場實行全程監(jiān)督。對拌和場的監(jiān)督關鍵是要把握好混凝土的配比關，對水泥的用量要當日進行統(tǒng)計，通過丈量施工路面的長度折算水泥的用量，確保每米水泥的用量村道不少于5包，鄉(xiāng)道不少于6.5包;對澆筑現(xiàn)場的監(jiān)督，重點是裝模要規(guī)范，保證水泥路面每處厚度都要達到20cm，混凝土振搗要實，抹面要在4次以上，確保表面平整光潔，養(yǎng)生施水時間要在半月以上，確保建成一米，合格一米。同時還要發(fā)動群眾進行社會監(jiān)督，及時舉報質量問題。

三要從嚴查處質量問題。在質量檢查中，如發(fā)現(xiàn)工程任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質量問題，都要下達整改通知書，責令施工單位立即進行整改，該返工的堅決返工，并通過縣電視臺、政府門戶網等媒體公開曝光。對存在嚴重質量問題的單位和責任人，將嚴格按照《華容縣人民政府辦公室關于進一步加強農村公路建設質量管理的通知》(華政辦函[20xx]60號)的規(guī)定追究責任。即縣綜合驗收為“不合格”的工程項目，要實行處罰三掛鉤：一是與項目的資金撥付掛鉤，一律不予撥付資金;二是與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的年度考評掛鉤，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)年終千分制考核“交通建設年度考核”科目評定為不合格，考核分值計負分;三是與相關責任人的年度考核掛鉤，縣農村公路建設領導小組辦公室分片責任人、鄉(xiāng)村兩級工程建設責任人年度個人考核評定為不稱職。對承包人及包工老板要給予相應的經濟處罰，3年內不允許從事農村公路建設。省、市抽查驗收定為不合格的項目而影響全縣農村公路建設驗收的，對項目業(yè)主單位負責人要追究紀律和法律責任。總之，要力爭將每一條農村公路建成“長壽工程”、“精品工程”、經得起群眾和歷史檢驗的“放心工程”。

三、規(guī)范操作，強化廉潔意識，確保資金運行安全有效

農村公路建設是一項“德政工程”、“民心工程”，必須在資金使用、工程管理等各個環(huán)節(jié)中推行“陽光行動”，增加透明度，把農村公路建成“廉潔路”。各級各部門，特別是在座的各位與農村公路建設直接打交道，要始終保持清醒頭腦，不碰“高壓線”。

一是不碰農民減負的“高壓線”。要有效降低建設成本，在保證質量的前提下，盡可能減少各項費用，有效緩解資金壓力，特別是農村稅費改革后，在資金籌集上，必須適度把握政策，體現(xiàn)群眾意愿。否則，就會加重農民群眾的負擔，不僅會違背政府建設農村公路的初衷，而且會讓善意的舉動傷害了農民的心?；I資籌勞時，要采取“一路一議”的辦法和“一事一議”的程序辦理，正確處理好農村公路建設與農民負擔的關系，做到議之有法，議之有據，不碰農民負擔“高壓線”，也不搞“軟著陸”，嚴禁在農村公路建設中盲目舉債、強行攤派，加重農民負擔和損害農民利益，嚴禁在農村公路建設中拖欠或變相拖欠農民工資。

二是不碰資金使用的“高壓線”。資金投入是公路建設的基本保障和決定因素，資金不足是制約農村公路建設的最大難題。國家省補助資金對于規(guī)模龐大的農村公路建設來說，十分有限。要確保農村公路建設的順利進行，必須多渠道籌集建設資金。要徹底摒棄“等、靠、要”的思想，樹立“放(開放的思想)、改(改革的方式)、籌(多渠道的籌資辦法)”的觀念，繼續(xù)鞏固和完善“政府投、群眾捐、社會融”的籌資渠道，尤其是要充分發(fā)揮人大代表、政協(xié)委員的影響力和模范帶頭作用，廣泛發(fā)動企業(yè)主、個體工商和人民群眾捐資修路，鼓勵和引導村民通過一事一議的辦法，投工投勞。對于籌集到的建設資金，要加強監(jiān)管，實行資金隨項目走，把有限的資金用在刀口上。要認真搞好成本控制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組在項目資金管理上要實行專戶儲存、財務公開，采取設置村民監(jiān)督員、財務公開欄和項目公開牌等措施，由村民和社會進行監(jiān)督，杜絕截留、挪用、套取資金和跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象的發(fā)生。各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)絕對不能以農村公路建設的名義收取任何工作經費，絕對不能以收工作經費和扣稅名義動用、截留國省補助資金。在這方面，交通部門堅持較好，農村公路建設實施近3年來，縣交通部門始終繼續(xù)堅持“零”收費服務;在農村公路建設國省資金管理上，做到陽光公開，主動接受社會監(jiān)督，每一筆資金都是按政策、程序和標準撥付，不僅沒有截留、擠占和挪用一分國補資金，而且還在國省補助資金不能及時到位的情況下，先后向縣信用聯(lián)社會貸款過900萬元提前支付工程款。

三是不碰廉潔自律的“高壓線”。在農村公路建設中，各級干部要嚴格要求，潔身自好，在面對各種誘惑時，要算好“經濟帳”、“法紀帳”和“良心帳”。要建立健全監(jiān)督機制，全面落實廉政責任制，在項目申報、設計、施工、監(jiān)理過程中，要嚴守紀律，堅決杜絕腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，切實做到“四個確?！保捍_保工程質量不出事，確保安全施工不出事，確保穩(wěn)定發(fā)展不出事，確保廉潔自律不出事。不要出現(xiàn)“改造一段公路，倒下一批干部”的現(xiàn)象。

同志們，農村公路建設惠及三農,功在當代，利在千秋。我們一定要振奮精神，再接再厲，全力以赴，真抓實干，精心組織，周密安排，全力推進農村公路建設，為繁榮農村經濟，加快富民強縣步伐做出應有的貢獻。

有關公路檢測培訓心得體會實用五

第一章???總則

??第一條?為了規(guī)范公路路政管理，適應經濟和社會發(fā)展的需要，根據《中華人民共和國公路法》和有關法律、行政法規(guī)，結合本省實際，制定本條例。

????第二條?本條例適用于本省行政區(qū)域內的國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道公路路政管理。

????本條例所稱路政管理，是指縣級以上人民政府交通部門及其所屬的公路管理機構，為保護路產，保障公路完好、安全和暢通，依法進行的行政管理活動。

????本條例所稱路產，是指公路、公路用地、公路附屬設施。

????第三條?縣級以上人民政府應當加強路政管理領導工作，采取有效措施，保護公路路產。

????鄉(xiāng)級人民政府應當協(xié)助交通部門進行公路路政管理工作，指導村民自治組織進行村道的建設和管理工作。

????第四條?省人民政府交通部門主管全省公路路政工作。

????省公路管理機構具體負責全省路政管理工作，其所屬機構具體履行所管路段的路政管理職責。

????州（地、市）和縣級人民政府交通部門的公路管理機構具體履行所管路段的路政管理職責。

????第五條?國土資源、公安、城建、水利、林業(yè)、環(huán)保等有關部門，在各自職責范圍內，配合交通部門進行路政管理工作。

????第六條?公路路產受法律保護，任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用，不得在公路上非法設卡、收費、罰款和攔截車輛。

第二章???路產管理

????第七條?縣級以上人民政府應當依法劃定公路用地范圍，確定權屬。公路用地范圍的寬度從公路兩側邊溝（坡頂截水溝、坡腳護坡道）外緣起不少于一米。

????交通部門應當采用科學的管理方法和先進的技術手段，完善公路服務設施，提高公路管理水平。

????第八條?除公路養(yǎng)護維修、改造或者交通管制等需要外，未經批準，任何單位和個人不得損毀、移動、涂改公路標線或者標志等公路附屬設施。

????第九條???興建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程以及其他建設工程，需要挖掘公路或者占用、利用公路路產的，建設單位應當事先征得有關交通部門同意，并簽訂修復、改建或者補償協(xié)議。影響交通安全的，須征得公安機關批準。

????在公路上增設平面交叉道口，必須按照國家有關規(guī)定經過批準，并按照國家規(guī)定的技術標準建設。

????第十條???在公路及公路用地范圍內敷設、掛設管線或者設置其他設施，應當事先經有關交通部門的同意；影響交通安全的，須征得有關公安機關的同意，并符合行車和公路附屬設施安全要求。

????在公路、公路用地范圍內設置廣告、招牌及其他非公路標志、標牌，應當事先經有關交通部門的同意；影響交通安全的，須征得有關公安機關的同意。

????第十一條???提高建筑物與公路路肩邊緣之間原地面標高的，須經公路管理機構批準，并負責修建排水設施，保證公路排水暢通。

????第十二條???縣級以上人民政府交通部門利用貸款或者向企業(yè)、個人有償集資建設的公路，國內外經濟組織投資建設或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費權的公路，在規(guī)定期限內可以收取車輛通行費。

????第十三條???設置收費站必須經省人民政府審查批準。收費站名稱、審批機關、收費單位、收費標準、收費起止年限和監(jiān)督電話等內容應當公告，接受社會監(jiān)督。

????第十四條???收費公路的收費期限屆滿，必須終止收費，拆除收費設施，并向社會公布。

????政府還貸公路在批準的收費期限屆滿前已經還清貸款、有償集資款的，必須終止收費。

????有償轉讓公路收費權的公路，轉讓收費權合同約定的期限屆滿，收費權由出讓方收回；由國內外經濟組織依法投資建成并經營的收費公路，約定的經營期限屆滿，該公路由國家無償收回，由有關交通部門管理。

????第十五條???凡進入收費公路的車輛，必須按規(guī)定標準交納車輛通行費；對無正當理由拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，責令停駛，待其補交車輛通行費后放行。

????故意堵塞收費站通行車道的，由公路管理機構依法實施拖移。

????故意堵塞其他干線公路的，由公安機關依法實施拖移。

第三章???路產保護

????第十六條???公路管理機構應當按照規(guī)范劃定公路標線，設置標志等附屬設施，加強養(yǎng)護工作，保證公路處于良好的技術狀態(tài)。

????第十七條???在公路、公路用地范圍內，禁止下列行為：

????（一）打場曬糧、曬物、種植作物和放養(yǎng)牲畜；

????（二）傾倒、堆放廢棄物、雜物或者其他非公路養(yǎng)護維修施工材料；

????（三）損毀公路排水設施或者利用公路排灌水；

????（四）挖溝、挖沙、采礦、取土；

????（五）設置經商攤點、維修、洗車場點以及影響公路暢通的障礙物；

????（六）將公路作為檢驗機動車制動性能的試車場地；

????（七）其他侵占、破壞公路路產，影響公路暢通及安全的行為。

????第十八條???運輸易灑漏、易拋撒、易觸及公路路面等物品的車輛，應當采取有效措施，防止污染和損壞公路及其附屬設施。

????第十九條???進入公路行駛車輛的軸載質量和車貨總長度、寬度、高度，以及車貨總質量應當符合公路工程技術標準要求。超限運輸車輛未經批準，不得進入公路行駛。

????第二十條???運載超限物品的車輛，確需進入公路行駛的，承運人應當依法向公路管理機構提出書面申請。公路管理機構應當自收到承運人申請之日起三日內予以書面答復。

????第二十一條???經批準超限運輸不可解體物品的車輛進入公路前，公路管理機構應當根據公路、橋梁的承載能力，制定通行方案，并與承運人簽訂有關協(xié)議，保障行駛安全。

????承運人應當承擔對途經道路、橋梁等進行必要加固、改建和被損公路及其附屬設施修復的費用。

????第二十二條???經省人民政府批準，交通部門可以在國道、省道干線公路上設置超限運輸檢測站。

????公路管理機構應當堅持科學檢測、超限運輸車輛卸貨放行的原則，規(guī)范檢測站的檢測行為。公路路政監(jiān)督檢查人員檢測超限運輸車輛，不得影響其他車輛通行。

????第二十三條???承運人應當按照公路路政監(jiān)督檢查人員的停車示意，主動接受檢測，不得強行通過；不接受公路路政監(jiān)督檢查，強行通過的，由公路路政管理人員告知有關公安機關處理。

????第二十四條???經檢測屬于超限運輸可分解物品的車輛，承運人應當卸去超限部分的物品。

????公路管理機構應當為承運人提供超限運輸卸載物品臨時存放場所，或者協(xié)助聯(lián)系分載車輛。卸載物品委托公路管理機構保管的，應當辦理委托手續(xù)。

????第二十五條???未經批準超限運輸蔬菜、畜禽、水產等鮮活農牧產品、油氣化學危險品等物品的車輛，不實施卸載。公路路政管理人員應當對超限運輸車輛的違法行為現(xiàn)場依法處理后放行，并抄告道路運輸管理部門。

????第二十六條???因交通事故或者其他原因造成公路及其附屬設施損壞的，當事人必須立即停駛，保護現(xiàn)場，并報告公路管理機構和公安機關，接受調查處理。

第四章???公路兩側建筑控制區(qū)管理

????第二十七條???公路兩側建筑控制區(qū)的范圍，由縣級以上人民政府按照保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則，從公路邊溝、坡腳護坡道、坡頂截水溝或者隔離柵、界樁外緣起，依照下列規(guī)定劃定：

??（一）國道不少于二十米；

????（二）省道不少于十五米；

????（三）縣道不少于十米；

????（四）鄉(xiāng)道不少于五米。

????第二十八條???除公路防護、養(yǎng)護必需外，禁止在建筑控制區(qū)內修建建筑物和構筑物。建筑控制區(qū)內已有的建筑物、構筑物或者其他工程設施，當?shù)厝嗣裾畱敻鶕鐣洕l(fā)展、公路建設以及交通安全暢通的需要，制定計劃逐步遷出。遷出確有困難的，可以暫時維持原狀，但不得擴建。

????在建筑控制區(qū)內敷設管線、電纜等設施的，應當經公路管理機構批準。

????第二十九條???縣級以上人民政府的規(guī)劃、城建、國土資源等部門在審批臨近公路的建設項目、土地征用等事項時，應當依照本條例第二十七條、第二十八條的規(guī)定，并注明與公路的控制距離，同時抄告交通部門。

????新建、改建公路專項規(guī)劃確定后，當?shù)厝嗣裾嘘P部門不得在建筑控制區(qū)內批準修建建筑物、構筑物。

????第三十條???在公路大中型橋梁、渡口周圍二百米，小型橋梁、隧道上方和洞口外一百米范圍內，禁止采礦、挖沙、取土、爆破、傾倒廢棄物以及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。

第五章???監(jiān)督管理

????第三十一條???縣級以上人民政府交通部門應當加強對公路管理法律、法規(guī)執(zhí)行情況和公路管理機構及其工作人員執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，及時糾正、依法處理違法行為。

????省公路管理機構應當加強對所屬機構路政管理工作的監(jiān)督檢查。

????第三十二條???公路路政管理人員執(zhí)行公務，應當持證上崗、秉公執(zhí)法、文明服務，不得有下列行為：

????（一）侵占公民、法人、其他組織的財產或者侵犯公民的人身權利；

????（二）利用職權索賄受賄、徇私舞弊；

????（三）違法審批或者違法處罰；

????（四）收費、罰款不開具規(guī)定票據；

????（五）其他失職、違法行為。

????第三十三條???在公路兩側進行可能危及行車安全、公路及其附屬設施安全的危險作業(yè)時，作業(yè)單位必須事先征得公路管理機構和公安機關同意。經批準的有關危險作業(yè)應當采取控制和防護措施，避開行車高峰，在限定的時間內進行。

????第三十四條???公路管理機構和公安機關對經批準進行危險作業(yè)的路段應當實施監(jiān)控，保證行車安全和公路及其附屬設施安全。未經批準在公路兩側進行可能危及行車安全、公路及附屬設施安全的危險作業(yè)的，公路管理機構應當責令責任人立即停止違法行為。

????第三十五條??公路管理機構、路政管理人員依法實施路政管理，公民、法人和其他組織不得阻撓。

第六章???法律責任

????第三十六條???違反本條例規(guī)定，《中華人民共和國公路法》和有關法律、行政法規(guī)有規(guī)定的，按照其規(guī)定處罰。

????第三十七條????違反本條例規(guī)定，侵占公路路產的，由公路管理機構責令停止違法行為，恢復公路路產原狀。

????第三十八條???違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由交通部門責令限期拆除。逾期不拆除的，由交通部門拆除或者申請人民法院強制執(zhí)行：

????（一）擅自在公路、公路用地范圍內敷設、掛設管線或者設置其他設施的；

????（二）擅自在公路、公路用地范圍內設置廣告、招牌或者其他非公路標志、標牌的；

????（三）未經公路管理機構批準，提高建筑物與公路路肩邊緣之間原地面標高的。

????第三十九條??因交通事故或者其他原因造成公路路產損害的，當事人應當依法承擔民事責任。

????第四十條???交通部門、路政管理機構工作人員濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄，尚不構成犯罪的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。造成公民、法人和其他組織經濟損失的，依法承擔賠償責任。

第七章???附則

第四十一條????高等級公路、城市道路、專用公路的路政管理，參照本條例執(zhí)行。

第四十二條????本條例自２００４年１２月１日起施行。

有關公路檢測培訓心得體會實用六

托運方：_________________________________________________;

承運方：_________________________________________________.

根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：______________________________________________

四，托運時間及地點：______________________________________________

五，到貨時間及地點：______________________________________________

六，收貨人領取貨物及驗收辦法：_________________________________________

七，付款辦法：__________________________________________________

八，違約責任：

托運方責任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.

3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.

承運方責任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

托運方：__________________ 承運方：_______________________

代表人：__________________ 代表人：_______________________

地址：____________________ 地址：_________________________

電話：____________________ 電話：_________________________

開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

帳號：____________________ 地址：_________________________

____年____月______日.

看了“通用公路運輸合同范本”還看了：

7.貨物運輸合同范本

有關公路檢測培訓心得體會實用七

訂立合同雙方：

甲方：_______________

乙方：_______________

根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協(xié)商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

1、 甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務，托運貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據實際數(shù)量予以結算，乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質量;

2、 乙方在接到甲方運輸業(yè)務委托時，應嚴格按照甲方的委托事項按時按質按量完成道路運輸任務，并對甲方的運輸業(yè)務全過程安全負責;

3、 運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件i《運輸時間價格表》內容執(zhí)行，合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;

第二條：乙方須具備的資質條件：

1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、 具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結算憑證;

3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經營許可證;

4、 營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、 具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的經營場所和必備的通訊設施;

6、 具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質量保證體系;

第三條：風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

第三條：合同期限

本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間______________________________

第五條：運輸服務管理要求及事項約定

1、 甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務通知時起，必須在一小時內給予答復并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權另行選擇承運單位;

2、 乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、 乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經過甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5、 甲方發(fā)貨清單為一式五份，經雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結算憑證;

6、 捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;

7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關材料;

8、 乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

9、 貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸?shù)荣M用甲方不予結算;

10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露，一經發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;

13、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年， 本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方：________________

乙方：________________