學習中的快樂,產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內容不同而已。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。
有關中國物流基礎講座心得體會精選一
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xx12040075
xx年3月27日
20xx年3月21—25日
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1、初步認識企業(yè)經營活動,了解物流管理的基本職能,物流管理專業(yè)認知實習報告。
2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程。
3.增長社會知識,提高文化修養(yǎng),提高我們的實踐能力。
4 .通過認識實習為學習物流專業(yè)課程打下基礎。
這次參觀實習一共有五天,我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達紙業(yè)、東方石化設備總廠、藍星機械有限公司
外出實習的第一天,我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位于德陽市的總部。
中國二重位于四川省德陽市, 距離省會成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產。截止xx年12月31日,二重占地面積 261.1 萬平方米,總資產近80億元,在冊職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年行文,由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。1999年,二重被國家列為“關系及國民經濟命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一,xx年1月1日起資產財務關系上劃財政部,xx年3月由國有資產監(jiān)督管理委員會管理,實習報告《物流管理專業(yè)認知實習報告》。中國二重是中國最大的重型機械制造企業(yè);國家首批21家重大技術裝備國產化基地、大型板坯連鑄機生產基地之一和“關系及國民經濟命脈的重要骨干企業(yè)”。
中國二重科研實力雄厚。公司技術中心下屬重型機械設 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術研究所等 多個專業(yè)研究院所,可為產品和技術開發(fā)提供大力支持。
中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產設備2643臺, 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務能力,可一次性冶煉700噸優(yōu)質鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質鑄件、鍛造200噸優(yōu)質鍛件,可以完成大型復雜構件加工,并具備40噸-800噸各類產品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。
中國二重質量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進檢驗裝備和技術,通過iso9000質量體系認證,可以確保為用戶提供高質量產品。
通過在二重的參觀實習,給我最大的感觸是,作為一個國企,且是裝備制造業(yè)的領軍企業(yè),二重有很多值得我們學習的地方二重,加入wto后,面臨國際市場的挑戰(zhàn),我相信,憑著他們和諧的生存環(huán)境,雄厚的科研實力,先進的裝備水平,完善的質保體系,清晰的經營理念和精良的團隊作風,一定能為用戶提供最優(yōu)質的產品與服務,為社會奉獻更多的智慧與財富;他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個又一個新的奇跡。
第二天我們參觀的是四川省富江商貿有限公司德陽地區(qū)的配送中心。
四川省富江商貿有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學江在xx年創(chuàng)立。在xx年成立公司,通過八年的努力,現設有兩個核算的公司和四個片區(qū),兩個物流配送中心,300余家門店,營業(yè)面積近兩萬平方米,從業(yè)人員上千人,年銷售收入上億元,分布在德陽市的旌陽區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。
有關中國物流基礎講座心得體會精選二
<>xxx有限公司
<>20xx年5月23日———6月1日
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
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隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實習中了解到了物流,使實習與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實習是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
有關中國物流基礎講座心得體會精選三
有一名話叫做:不經過風雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進入社會,怎能了解社會呢?
在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。
在此次專業(yè)實習的過程中,我們參觀了公司a,公司b,并參加了兩次講座,從實際到理論,加深了我們對物流專業(yè)的理解,和對于與社會接軌的深刻感受。 作為學生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優(yōu)勢是我們的特色,但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系,軟件開發(fā)質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平,秉承“用開拓的意識、創(chuàng)造新的價值”的企業(yè)理念,不斷跟蹤國際先進技術與管理思想,研發(fā)和提供優(yōu)質軟件產品和技術服務,為客戶不斷創(chuàng)造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務,給了我們以物流專業(yè)的具體實際的體驗。與此同時,公司b企業(yè)的參觀使我們對中國物流企業(yè)的現狀有了大概的了解,參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業(yè)的信息化有了大致的了解:中國物流企業(yè)信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括:標準不統一,資源浪費嚴重;大型應用軟件系統應用不普遍,應用層次低;現有各軟件系統之間相互孤立,形成“信息孤島”;信息化建設發(fā)展不平衡,造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高,資源浪費嚴重;綜合信息系統是物流業(yè)信息化建設的必然趨勢。 如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼,那么后來的信息化講座就揭開了信息化和物流專業(yè)的神秘面紗。通過經驗豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業(yè)的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業(yè)活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業(yè)流程將涉及多個業(yè)務流程,整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國物流專業(yè)并不是很成熟,各方面的支持還不夠完備,這使得中國物流專業(yè)的發(fā)展還是受著局限。
作為應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習,無疑是給了我們對物流專業(yè)的清晰認識,這也是最為物流專業(yè)專業(yè)的學生的最大感悟。 當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。 就學習而言,專業(yè)實習它更偏重于應用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應屆畢
業(yè)生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現自己的理想,必需不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。
就生活而言,專業(yè)學習展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活,不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的?,F在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。
就工作而言,無疑的本次的物流專業(yè)專業(yè)實習,展示給我們了多種職業(yè),而作為應屆畢業(yè)生,擇業(yè)的選擇是大多數人所面對的問題。就我們物流 專業(yè)而言,面試時常遇見的問題就是“物流專業(yè)是干什么的?”或許大多數的學生跟我一樣對物流專業(yè)并沒有清晰的概念,所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣,勤勞的人是讓人欽敬的,但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現,而是為了要冶練自己的品性,是在為自己,不是為老板”。
上面的認識都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就個人而言,本次的物流專業(yè)實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應屆生,通過此次的實習,更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會,和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里,大家還把你當作新人,時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時,客戶把你與做了很多年的銷售相比較,沒人把再把你當新人看待,而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
有關中國物流基礎講座心得體會精選四
我愛祖國文化,我愛祖國山河,我愛祖國科技,我更愛中國。
我為中國不屈的民族氣節(jié)喝彩。中國近代史上有一段屈辱的歷史——抗日戰(zhàn)爭。當時中國科技沒有日本發(fā)達,武器都無法跟日本相提并論。可就是這樣一場勝負鮮明的戰(zhàn)爭,中國人竟反敗為勝,用最普通的槍,戰(zhàn)勝對方的機槍大炮,用最常見的手榴彈,打敗了日本的導彈轟炸。這是為什么?因為中國人有堅強的意志及勇氣!
我為中國人民的奉獻精神喝彩。課文《金色的魚鉤》里,老班長用盡生命,照顧三個病號,完成任務;《豐碑》中,老軍需處長舍己為人,把棉衣都給了別人,自己卻淹沒在白色的風雪中;《一個蘋果》的故事里,戰(zhàn)士互相謙讓,最后共同分享這唯一的蘋果,被友誼感動。如果勝利不屬于這樣的一個民族,還會屬于誰呢?
我為中國的扶危濟困的國際情懷喝彩??姑涝?,建國不久,百廢待興,為了兄弟國家的存亡,共同與強大美國做抗爭,并最終勝利,這是為什么?因為朝鮮人民不顧自己生命,照顧戰(zhàn)士;因為朝鮮人民可為拔刀相助的戰(zhàn)士丟棄自己的親人;因為主席都將自己的長子卷入戰(zhàn)爭,長子犧牲后他仍還不忘國家大事;這份濃濃的國際友誼比山還高比海還深?。?/p>
我為中國悠久的歷史喝彩。中國歷史悠久,誕生了許多文化遺產,建筑獨具匠心,雕塑巧奪天工,絲綢精巧絕倫,開造絲綢之路,修筑……這是無可替代更不可復制的中國文明!
我更為中國發(fā)達的科技喝彩。曾幾何時中國被稱作“東亞病夫”,而又中國以驚人的速度崛起,發(fā)明原子彈;別的國家有導彈飛機,中國也創(chuàng)造了坦克導彈。像閱兵儀式上,許多強大的武器出現在人們的眼前,讓中國更加一層威風!
中國團結,每當一個地方出現災難,中國就會有不同城市的人捐贈,會派出救援隊救助災區(qū)人民。
中國土地寬廣,山高水美,還有著名的長江與黃河、青藏高原等世界奇觀。
中國文化源遠流長,還有許多著名大學,讓外國人爭先恐后地到這里來上學。
我為中國喝彩,我為我是中國人而驕傲!
有關中國物流基礎講座心得體會精選五
為期兩周的最終結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業(yè)有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用學問的力量,熬煉實際操作的力量,為今后的學習工作積累閱歷。這次實習讓我明白專業(yè)學問應與實踐相結合,這樣才能更高的運用學問,并在工作中發(fā)揮學問的力氣。雖然我們僅僅是參觀,沒有親身感受物流作業(yè),但卻與它有了一個近距離接觸,讓我近距離感受到物流,熟悉物流,這對我今后的學習有很大的關心。它可以關心我更好的理解、想象以及創(chuàng)新。這次實習讓我受益匪淺!
以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經受和感受:
宅急送
這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統一支配配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告知我們宅急送的合作伙伴許多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮lg、波導等國際國內上千家聞名企業(yè)都有很好的合作,結下了深厚友情?,F在庫房里還存有少量的lg手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。
一樓是作業(yè)層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業(yè)務信息處理好,只有業(yè)務信息處理好,各個環(huán)節(jié)才能正常運轉。另外,林姐還向我們展現了各種單據,讓我們了解一下單據的寫法以及功能和作用。我發(fā)覺他們的企業(yè)文化很好,每個月還要評比優(yōu)秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓舞員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特殊暖和。在這樣的企業(yè)里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。
北明全程保稅物流
煙臺北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺北明物流有限公司與煙臺渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業(yè)。進入該公司給我的感覺是好大、好干凈,辦公樓是辦公樓,廠房是廠房,各自有秩序的進行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經理。首先他們支配我們在員工培訓室給我們講解了有關公司的概況,并且給我們放映了公司宣揚片,讓我們對公司有了一個初步的了解。后來,王經理又針對他們的業(yè)務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。他的話讓我們特別興奮,由于從他的話中我感受到物流并不是一個人人都可以做的低級工作,真正的物流是一個特別具有技術含量的工作。物流工需要具備非常廣泛的物流專業(yè)學問。五六十一種服務性的行業(yè),怎樣準時、平安、高效的將貨物送達并盡可能使成本降低是物流工作中的重點。北明給我的感受就是與國際接軌,并且是一個專業(yè)性很強的公司。公司員工踏實能干,各司其職,并且具有制造性。王經理的講解讓我覺得學好專業(yè)學問太重要了,當然,怎樣將專業(yè)學問變成生產力、很好的應用它更重要。
最終,我們參觀了該公司的倉庫。該公司用于倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺出口加工區(qū)a、b兩區(qū)均有保稅倉,同時為煙臺報關報檢業(yè)務量最大的企業(yè)。公司在全國各地均有網點,干線運輸、區(qū)域配送閱歷豐富,現已和很多國內外知名公司合作。通過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個詳細的熟悉。并且了解到每個倉庫都有各自的特點和功能,一般都有防火、防塵、防潮設施。倉庫作業(yè)強度要比我們想象中的大,合理的支配庫存以及管理倉庫也是相當不簡單的。
以前以為課堂上聽那些空洞的學問根本沒什么用,現在通過這次參觀覺得一下醒悟了很多,那些難懂而又抽象的學問立即明朗了很多,而且也不覺得那么枯燥了!現在,我對我的專業(yè)將來的進展前途很有信念!
家家悅物流
剛來到家家悅物流煙臺分公司,給我的第一感覺是這里特別重視對倉庫的管理,而且貨物進出量很大。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應貨品的配送中心,在青島、威海等地都有倉庫,配送車輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個超市。當然,前提是各個超市每天的銷售量以及剩余量需準時反饋給配送中心,配送中心再依據貨物量信息對各個超市進行備貨、配裝。
當我們到達家家悅物流公司時,已有三四輛大型廂式貨車停在門外,院內還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物,叉車在來回作業(yè)。進入倉庫內,我們發(fā)覺貨物品中許多,而且很雜。但工作人員開著電動叉車,穿梭于倉庫、貨架間,工作非常有序,井井有條。這里有高層貨架,貨架上放滿了貨品,且貨品是分類放置的。揀貨時可以用叉車,也可以用堆垛機載著人進行人工揀貨。另外,倉庫中還設有進貨港和發(fā)貨港。進貨港就是外面的貨物進入倉庫內后并進行倉儲,發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時要留意,裝入車內貨品卸出的挨次,先卸的貨品應盡量放在外層,晚卸的可以往里放,由于一輛配送車可能要配送若干個超市。
家家悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特殊勞碌,效率也很高,作業(yè)強度不小。對家家悅物流配送中心的參觀,讓我對物流又有了更深一步的了解。
煙臺中外運國際物流有限公司
煙臺中外運國際物流有限公司是中國外運總公司設在煙臺口岸的綜合性國際貨運代理企業(yè)。公司的業(yè)務范圍有:集裝箱班輪運輸、船舶代理、貨運代理、空運物流、速遞服務、進出貨物的租船訂艙、大陸橋運輸、國際多式聯運、報關報驗、倉儲、保稅業(yè)務等。公司自營航線有煙臺至日本關東、關西航線,煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線,這些航線被譽為煙臺至日本、韓國的黃金通道。
我們這次參觀的是煙臺中外運國際物流有限公司的國際集裝箱場站。場站內堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進出,叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車,將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注,有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同,集裝箱還有大箱和小箱之分。場站里堆放的集裝箱有兩類,一類是空箱,一類是重箱,空想和重箱是分開放置的。另外壞的集裝箱要放置在指定位置,公司要先與箱主聯系,假如箱主同意修理的話要對其進行修理,當然修理要收取肯定的費用。在參觀的時候,我們看到一個工在清洗集裝箱,原來集裝箱裝完貨物后或預備裝貨前都要對其進行清洗,并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫,待檢查合格后才能用法。最終我們看了一下集裝箱托盤,標準盤為長寬都是1.1米的盤。這里的托盤大部分都是塑料的,一個這樣的塑料托盤造價也許是60元左右,并且這種塑料托盤可長期反復用法,這樣就節(jié)省了成本,避開了木質托盤到別國就會被銷毀的損失。這些托盤放在倉庫里,用法前必需清洗。
這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個詳細的熟悉。
煙臺福山上汽實業(yè)有限公司
煙臺福山上汽實業(yè)有限公司成立于20xx你哦按12月6日,主要為上海通用進行配件倉儲、運輸、制造,深受供應商的贊美,并能精準無誤地將零部件以上海通用東岳拉動單的形式配送至上海通用東岳。
我們參觀的主要是他們的倉庫以及倉儲作業(yè)。進入倉庫,一股汽車零部件的油味就撲面而來,好多汽車零部件整齊有序的排放著,里面有叉車來回作業(yè)。每輛叉車司機手里都有一份揀貨單,根據揀貨單上的需求,叉車司機開著叉車將所需貨物取出送至發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨。倉庫內用法的托盤大部分是鐵質的箱式托盤,這樣便于存放零部件以及進行機械化作業(yè)。
由于公司作業(yè)較多,怕影響他們工作,因此這次參觀很簡潔,略微看了一下就返程了。然而,還是讓我感覺挺開眼界的。
東方海洋
首先我們去參觀的是他們的冷藏倉庫,里面主要存放的是生鮮食品。每個冷藏庫的溫度也許都掌握在零下23度左右,溫度很低。接著我們去了他們的一般倉,那里存放著張裕公司的酒產品。不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上,并用薄塑料紙裹好。叉車作業(yè)于倉庫中,以托盤為單位存放貨物。另外他的倉庫出口處還裝有射頻識別系統,工作人員還特地給我們演示了這種設備的功能。一名工作人員開著叉車托起了一托盤張裕紅葡萄酒,當他經過門口一個類似于門的框架時,門上方顯示器立馬顯示出該貨物是杭州方向的,且這一托盤貨物共有44箱。這讓我們特別驚異,新技術可以讓作業(yè)變得如此簡潔而又便利。另外每個倉庫又各自劃分為好幾個區(qū),每個區(qū)存放著指定的物品,這樣為揀選供應了很大便利。
公司占地特別大,但庫房操作人員卻不是許多,主要是他們大部分采納機械化作業(yè),這樣既節(jié)省了勞動力又增加了效率。
另外他們公司還有加工倉庫、保稅倉庫等其他倉庫,由于公司作業(yè)緊急就沒有一一參觀。
通過這次短短兩周的實習參觀,書本上抽象的專業(yè)學問在這段時間里讓我有了一個不一樣的熟悉,并轉變了我對物流以前片面的看法。物流是一個服務性很強的行業(yè),但他的技術含量卻相當高。我國目前的物流業(yè)還處于初步進展階段,且物流成本還很高,比國外發(fā)達國家相差甚遠。因此物流在國內還有相當大的進展空間,物流前景被業(yè)內人士看好。
物流類實習報告
有關中國物流基礎講座心得體會精選六
謝明紹 3xx7 物流管理(3)
一、實習單位及地址
名稱:百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司
地址:廣州市番禺區(qū)大石鎮(zhèn)會江村“白土坑口”倉庫
公司簡介: 百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務提供商。
百世物流成立于20xx年,中國區(qū)總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業(yè)通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。
百世物流通過面向服務的信息平臺架構(soa)建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優(yōu)選服務產品組合,以專業(yè)的服務管理能力和協同工作平臺,幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。
“信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應鏈服務平臺,并不斷超越客戶期望。
二、實習時間
20xx年8月29日——20xx年9月18日
第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。
第二周:到公司倉庫學習倉庫管理系統,并如何在實際工作中操作。
第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發(fā)貨物以及倉庫的日常管理工作。
三、實習目的
專業(yè)實習是物流管理專業(yè)的實踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融會貫通的運用。學校組織我們?yōu)槠谌艿膶I(yè)實習,實習重點是參與企業(yè)的日常管理活動(主要是物流管理)
以及企業(yè)有關職能部門(主要是物流部門)的實際運作。
通過在企業(yè)的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現實管理當中,增加實習經驗,也從現實的企業(yè)管理當中得到知識的鞏固和升華。 除此之外,在實習之余磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
四、實習內容
此次實習活動中,公司給了寬松的實習環(huán)境,在短短的三周里,給予了豐富的實習安排,使我的實習計劃內容得到充分的實現,我實習的內容分為一下了幾大階段:
(一)了解公司總體情況,學習如何進行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規(guī)劃。 (二)學習公司倉庫管理系統如何在實際中的具體運作,熟悉其在實際運用中的功能和特色,并與實際工作結合起來。
(三)了解倉庫運作的整體流程,學習如何處理訂單、分揀、包裝、收發(fā)貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。
五、實習體會
物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè),在現在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期,我們作為物流的專業(yè)人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。
(一)倉庫管理系統的功能和特色
百世物流科技的genimax系統,是采用創(chuàng)新的信息技術,融合物流專家先進的管理理念、方法,為滿足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。 百世geniwms倉儲管理系統是一個按照各種業(yè)務規(guī)則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優(yōu)化管理的應用系統。實現分布式、網絡化倉庫集中管理的統一集成解決方案, 最大化滿足有效產出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流genitrans系統的無縫對接,保證客戶對整條物流供應鏈
掌控;全程地實時監(jiān)控貨物狀態(tài)并保障貨物無破損,降低客戶庫存成本;及時快速的訂單執(zhí)行,迅速解決客戶物流需求。
百世物流的倉儲管理系統有以下功能:多組織管理、多倉業(yè)務處理,多客戶、多倉多貨物存儲 ,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業(yè)務流程和業(yè)務規(guī)則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制,貨物包裝設定能根據需要進行靈活的組合、分解,客戶終端自定義人機界面,多級權限管理。 有以下特色:“我的倉庫”- 客戶人性化的透明管理(具體可實現:對貨物存儲用戶全程透明的倉儲管理 、供存儲貨物客戶直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客戶實時管理倉庫貨物、貨物客戶通過下達分撥/調撥指令,能進行直接的作業(yè)指導,以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客戶有效的管理自己的資產,減少庫存費用,提高分銷渠道的管理效率)、強大而靈活的系統配置功能、無縫的系統對接能力、業(yè)務運作中無線條碼的支持。
(二)倉庫管理與運作
在百世倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會設置第一代理人和第二代理人,這可以說是防備不時之需。還有會根據每天的工作量來安排值班人員數量,這在一定程度上可以為公司節(jié)約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進行劃分區(qū)域,每區(qū)域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會覺得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會引起客戶的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關系的和諧發(fā)展。
百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發(fā)貨。打單主要是在系統上截下客戶的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發(fā)貨的時候都提供了一定的查詢和驗貨作用。相對來說的,百世倉庫的整個操作流程是比較簡單,但效率也挺高的。
(三)存在的問題與建議
在無數現代化物流企業(yè)涌現的現在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的
提高和節(jié)約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。
第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區(qū)域內,然后再按碼數編碼分裝在庫位里,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。
第三是在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區(qū)域,最后又轉回來這個區(qū)域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。
(四)工作感想
在短短實習的三個星期里,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現問題,從而促進理論的學習?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。
在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后,在部門領導和同志們的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態(tài),在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。
“千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗
位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。
這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:
1、心態(tài)上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業(yè)實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應這個環(huán)境。
2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如數據庫,管理學,物流學,計算機,財務會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進和加強。
3、人生目標感的清晰通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。
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