青島老舍故居心得體會及感悟 老舍故居的感受(7篇)

我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦青島老舍故居心得體會及感悟一

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長20xx年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后，于1920xx年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”。

1920xx年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。

1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

各位團友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠引”、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去。走進去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天，紅瓦綠樹”，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

推薦青島老舍故居心得體會及感悟二

青島非常適合度假，悠久的歷史和燦爛的文化使青島成為令人向往的旅游勝地，所以青島又有“東方瑞士”的美譽。下面小編準(zhǔn)備了青島的導(dǎo)游詞，提供給大家參考!

各位游客大家好，很高興能有此緣分與各位一同游覽青島的美景。

我是來自中國旅行社的導(dǎo)游，，大家可以叫我小x。這位是今天負(fù)責(zé)帶大家到達個景點的司機，王師傅。在今天的行程中，如果您有什么問題和要求，都可以盡管的提出來，我會盡力為大家解決的。

今天的第一站我們來到的是具有青島象征的棧橋;第二站是有著“萬國建筑博覽會”之稱的八大關(guān)建筑群;最后一站是青島市著名的新城市廣場——五四廣場。

希望本次的青島一日游可以圓滿的結(jié)束，為您帶來快樂，在開心之余還可以了解青島感受青島。

【青島概況】

青島位于山東半島南部，東南瀕臨黃海，西北連接內(nèi)陸，背倚奇峰嶗山，環(huán)抱“內(nèi)?！蹦z州灣，東與朝鮮、韓國、日本隔海相望，全市總面積為10654平方公里。其中，市區(qū)面積為1471平方公里，青島市轄市南、市北、李滄、嶗山、黃島、城陽6個區(qū)和即墨、膠州、平度、萊西4個縣級市。截止20xx年底，全市戶籍總?cè)丝跒?71.51萬，其中，市區(qū)人口277.09萬。

青島雖然屬溫帶季風(fēng)性氣候，但“三面滄海一面山”的獨特地理格局，卻使青島又具有鮮明的海洋性氣候特點。這里冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑。年平均氣溫12.7攝氏度，一年中最熱的8月，平均氣溫25.3攝氏度，最冷的1月份，平均氣溫-0.5攝氏度。

青島的歷史既古老又年輕。

為什么說它古老呢?因為早在五六千年前，東夷先生就在這里繁衍生息，并創(chuàng)造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。著名方士徐福帶數(shù)千名童男童女出海尋找長生不老藥，此次較早的大規(guī)模航海探險活動，使青島的瑯琊臺稱為中國航海文化的發(fā)源地之一。

說青島的歷史年輕。青島地區(qū)昔稱膠澳。1891年建置青島導(dǎo)游詞大全青島導(dǎo)游詞大全。1897年德國強占，1914年日本取代德國進行殖民統(tǒng)治。1919年，由于青島主權(quán)問題，引發(fā)了著名的“五四運動”。1922年10月10日，北洋政府收回膠澳，開為商埠;1929年4月，南京國民政府接管，同年7月設(shè)青島特別市;1930年改稱為青島市。1938年1月，日本再次侵占青島。1945年9月，反動派政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放，改屬山東省省轄市。1981年被列為全國15個經(jīng)濟中心城市之一;1984年4月，被列為全國14個進一步對外開放的沿海港口城市之一;1986年10月，被國務(wù)院正式批準(zhǔn)在國家計劃中實行單列，賦予省一級經(jīng)濟管理權(quán)限;1994年2月，被列為全國15個副省級城市之一。

今天的青島不僅是山東和沿海地區(qū)最大的對外經(jīng)貿(mào)、金融、信息中心和對外交通樞紐，而且是中國重要的經(jīng)濟中心城市、沿海開放城市。20xx年，青島實現(xiàn)生產(chǎn)總值6615.6億元。青島目前已形成“二、三、一”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在第二產(chǎn)業(yè)中，青島的輕工、紡織、食品、飲料工業(yè)有傳統(tǒng)優(yōu)勢。隨著工業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和優(yōu)化，青島現(xiàn)已成為全國重要的家電電子、汽車機車船舶制造、石油化工、新材料工業(yè)基地，家電、電子、石化等六大產(chǎn)業(yè)集群。

青島工業(yè)積極實施名牌發(fā)展戰(zhàn)略，形成了一大批知名品牌，如海爾、青啤等品牌，無愧于“中國品牌之都”的美譽。

青島依海立市、靠海興市，憑借港口、海洋和旅游構(gòu)筑了青島三大特色經(jīng)濟。

青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。目前，青島港已與世界150多個國家和地區(qū)的450個港口有貿(mào)易往來，被國際港航屆譽為“21世紀(jì)的希望之港”。20xx年青島港完成港口吞吐量3.5億萬噸;完成集裝箱1201萬標(biāo)準(zhǔn)箱;進口鐵礦石吞吐量居世界港口第一位。

青島市中國海洋科技城，海洋科研力量雄厚。全是擁有25個海洋科研機構(gòu)和國內(nèi)著名的綜合性海洋大學(xué)——中國海洋大學(xué)。青島云集了全國50%以上的海洋科研專家，是國家海洋科研、教育和技術(shù)交流中心。20xx年7月，國家海洋科學(xué)研究中心落戶青島。

青島旅游經(jīng)濟發(fā)達，20xx年，青島共接待國內(nèi)外游客4003.47萬人次，旅游總收入681億元;航空運輸方面，截止20xx年年底，青島擁有國內(nèi)航線96條，國際航線9條，港澳地區(qū)航線3條，全年航空旅客吞吐量達到1110萬人次。

青島旅游資源豐富，“海上都市，歐亞風(fēng)情”是對青島城市風(fēng)格的典型寫照。西部老市區(qū)紅瓦、綠樹、碧海、藍天輝映出青島獨特的城市風(fēng)貌;東部新市區(qū)，浮山灣畔迅速崛起的高層建筑、20xx年夏季奧運會帆船帆板比賽場地——浮山灣大型綜合海上運動中心和長達12.8千米的東海路中華文明雕塑長廊，勾畫出現(xiàn)代海濱都市的壯美。青島的市花是月季和山茶，市樹是雪松。這有天柱山摩崖石刻、即墨古城等10國家級重點文物保護單位。

青島是中國環(huán)境最好的城市之一。20xx年喜獲“中國城市環(huán)境奧斯卡”之稱的“中國人居環(huán)境獎”第一名，20xx年被評為“中國品牌之都”，20xx年被評為“中國最具軟實力城市”。

青島有著眾多豐富多彩的節(jié)慶活動。青島啤酒節(jié)、青島海洋節(jié)、青島國際時裝周等有特色的大型節(jié)會，每年都吸引著眾多海內(nèi)外游客，節(jié)慶會展等商務(wù)旅游已成為青島旅游的重要形式青島導(dǎo)游詞大全導(dǎo)游。

現(xiàn)在，這個充滿著生機與活力的城市，正敞開溫暖的懷抱歡迎世界各地的朋友前來旅游觀光。有詩云“青山碧海映紅樓，仿佛人在畫中游，天上人間無覓處，島城美景勝瀛洲?！本谷盏那鄭u已如此多嬌，明天的青島將更加美好。

推薦青島老舍故居心得體會及感悟三

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于軍需物資的運輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長200米，寬10米。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的，是青島最早的碼頭。

棧橋是當(dāng)時惟一的一條海上“軍火供給線”，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。1897年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后，于1920_年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。1920_年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”。

1920_年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。

1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春。

20_年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

推薦青島老舍故居心得體會及感悟四

合同編號：__________

出售人(甲方)：_______________________

購買人(乙方)：_______________________

根據(jù)《青島市已購、可購公有住房上市交易試行意見》的有關(guān)規(guī)定，甲方所購住房業(yè)已具備上市出售條件。甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方購買甲方出售的住房事宜，訂立本合同，以資共同遵守。

第一條甲方同意將坐落在青島市_________區(qū)(市)_________路_________幢_________單元_________戶的住房(房屋所有權(quán)證號：__________________土地使用權(quán)證號：__________________)計建筑面積__________________平方米出售給乙方。乙方對甲方所出售的房屋已充分了解，愿意購買上述房屋。

第二條甲、乙雙方同意，上述房屋的成交價為人民幣_________________元(大寫_________佰_________拾_________萬________仟________佰________拾________元_________整)。本合同簽訂之日，乙方向甲方支付人民幣_________元(大寫________萬________仟________佰_________拾_________元_________整)作為購房定金。

第三條甲、乙雙方同意，自本合同生效之日起日內(nèi)，將上述房屋價款分次付給甲方，購房定金將在最后一次付款時沖抵房價。具體付款日期、金額和方式如下：_____________________________________________

第四條甲方應(yīng)于___________________________將房屋交付給乙方。

第五條甲、乙雙方同意，在房屋實際交付之日前，根據(jù)有關(guān)規(guī)定應(yīng)交付的與房屋有關(guān)的費用(包括水、電、煤氣、供暖等)由甲方負(fù)責(zé)繳付;若甲方未按約定繳付所產(chǎn)生的后果由甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)。

該房屋應(yīng)由個人繳付的共有部位和共用設(shè)施維修費用由甲方負(fù)責(zé)向原公房出售單位或物業(yè)管理單位結(jié)算。

第六條該房屋轉(zhuǎn)讓時，房屋所占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)及共用部位維修基金本息隨之轉(zhuǎn)移

給乙方。

第七條甲方保證上述房屋權(quán)屬清楚。自本合同生效之日起，若發(fā)生與甲方有關(guān)的產(chǎn)權(quán)糾紛或債權(quán)債務(wù)等，概由甲方負(fù)責(zé)清理，并承擔(dān)民事責(zé)任，由此給乙方造成的經(jīng)濟損失，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

第八條本合同簽訂后，乙方中途悔約，應(yīng)書面通知甲方，甲方應(yīng)在日內(nèi)將乙方的已付款(不計利息)返還給乙方，但購房定金歸甲方所有。甲方中途悔約，應(yīng)書面通知乙方，并自悔約之日起的日內(nèi)將雙倍定金及已付款返還給乙方。

乙方不能按期向甲方付清購房價款或甲方不能按期向乙方交付房屋，每逾期一日，由違約一方向?qū)Ψ街Ц顿彿績r款萬分之_______的違約金。任何一方逾期_________日以上未履約的，視為悔約，違約方應(yīng)按本條第一款的規(guī)定承擔(dān)責(zé)任，但雙方另有約定的除外。

第九條甲、乙雙方在辦理上述房屋買賣交易過戶手續(xù)時所需交納的稅費，由甲乙雙方按《青島市已購、可購公有住房上市交易試行意見》的規(guī)定承擔(dān)。

第十條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成時，選定下列一種方式解決(不選的劃除)

(1)向__________________仲裁委員會申請仲裁。

(2)向該房屋所在地人民法院起訴。

第十一條本合同未盡事宜由甲、乙雙方另行在本合同的補充條款中加以明確。

第十二條甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，在不違背本合同上述條款原則的前提下，就本合同未盡事宜訂立的補充條款，為本合同不可分割之一部分，與本合同具有同等效力。

第十三條本合同及補充條款經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效。

第十四條本合同連同附件一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，房產(chǎn)交易管理部門一份，均具有同等效力。

甲方(簽章)____________________

身份證：________________________

地址：__________________________

聯(lián)系電話：______________________

委托代理人：____________________

___________年________月_______日

乙方(簽章)____________________

身份證/法定代表人：_____________

地址：__________________________

聯(lián)系電話：______________________

委托代理人：____________________

____________年_______月_______日

推薦青島老舍故居心得體會及感悟五

訂貨人(全稱)：_________

供貨人(全稱)：_________

依據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，為了明確雙方在預(yù)拌混凝土承攬和施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，遵循平等、自愿、誠信和互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條工程概況

工程名稱：_________

工程地點：_________

建設(shè)單位：_________

監(jiān)理單位：_________

施工單位：_________

第二條訂貨

(一)訂貨要求

(二)訂貨人提供原材料要求

驗收方式：_________

(三)相關(guān)事項

1.輸送泵管道潤滑價格：輸送泵管道潤滑砂漿按_________計費。

2.訂貨單：雙方在簽訂本合同的同時，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求簽定訂貨單，訂貨單確定的內(nèi)容應(yīng)與本合同一致。

第三條原材料和其它技術(shù)要求

(一)原材料要求(含技術(shù)要求)

1.水泥品種、強度等級：_________;

2.外加劑：_________;

3.礦粉、硅粉、粉煤灰等摻合料：_________;

4.砂、石骨料：_________;

5.其它：_________。

(二)其它技術(shù)要求

1.混凝土初、終凝時間要求：_________;

2.冬期施工要求：_________。

3.變更技術(shù)數(shù)據(jù)。在混凝土供應(yīng)過程中，訂貨人如更改約定的技術(shù)數(shù)據(jù)，須經(jīng)設(shè)計單位和供貨人對更改的技術(shù)數(shù)據(jù)進行驗證，確認(rèn)技術(shù)保證能力，并能滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求時，訂貨人應(yīng)出具有效的書面變更文件;

4.其它：_________

第四條供貨驗收和結(jié)算方式

供貨數(shù)量驗收，訂貨人和供貨人均以發(fā)貨單作為驗收和結(jié)算的憑證，發(fā)貨單內(nèi)容應(yīng)符合《預(yù)拌混凝土》標(biāo)準(zhǔn)要求，訂貨人指定的代表應(yīng)在每車發(fā)貨單上簽名，發(fā)貨單一式二份，其中一份由訂貨人留存，另一份由供貨人留存。雙方愿意按照下面第_________條方式進行驗收。

1.按照每輛運輸車發(fā)貨單填寫的發(fā)貨數(shù)量計算供貨數(shù)量。

2.以抽檢的方法驗收供貨數(shù)量，每_________車作為一抽檢組，采取_________計量方式，取平均值作為每輛運輸車的發(fā)貨數(shù)量。

3.以工程實際量(不扣除混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋所占體積)進行復(fù)核時，其混凝土的虧損方量或漲出方量誤差應(yīng)不超過±2%，超過±2%的解決方式_________。

第五條混凝土的檢驗

(一)依據(jù)《預(yù)拌混凝土》(gb/t14902)和《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(gbj107)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對混凝土進行檢驗。

(二)出廠檢驗：供貨人按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求承擔(dān)取樣試驗工作。

(三)交貨檢驗：訂貨人按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求承擔(dān)取樣試驗和驗收工作。預(yù)拌混凝土運輸至交貨地點后，應(yīng)在監(jiān)理人員的主持下，會同建設(shè)方為訂貨人的代表、施工方代表、供貨人代表參加，按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定要求進行見證取樣、制樣、留樣和坍落度試驗，雙方均應(yīng)在取樣單和坍落度試驗記錄上簽字。試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護的地點(現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)室或委托的試驗室)_________，強度試驗單位_________(承擔(dān)該工程試驗任務(wù)的檢測試驗單位)。

(四)當(dāng)訂貨人發(fā)現(xiàn)混凝土有質(zhì)量問題時，以_________形式通知供貨人，供貨人應(yīng)在_________(時間)內(nèi)派技術(shù)人員趕到現(xiàn)場，雙方就出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行分析協(xié)商解決。并同時書面上報有關(guān)質(zhì)監(jiān)機構(gòu)。

第六條付款方式與期限

第七條雙方責(zé)任

(一)訂貨人責(zé)任

1.于混凝土澆筑前_________日內(nèi)向供貨人提供較為詳細(xì)的澆筑計劃及技術(shù)交底書。澆筑計劃一式三份，合同雙方及監(jiān)理單位各執(zhí)一份。在施工過程中，訂貨人根據(jù)工程進度調(diào)整澆筑計劃，應(yīng)于澆注前_________(時間)內(nèi)以_________形式通知供貨人，供貨人以_________作為調(diào)整供貨計劃的憑證。訂貨人必須保證混凝土使用數(shù)量計劃準(zhǔn)確，如因計劃錯誤導(dǎo)致混凝土的浪費，由訂貨人承擔(dān)責(zé)任。

2.訂貨人供應(yīng)原材料的，應(yīng)按照混凝土供應(yīng)計劃和實際用量，在混凝土澆筑3日前將原材料送到加工現(xiàn)場，并對材料質(zhì)量和數(shù)量負(fù)責(zé)。

3.保證施工的時間準(zhǔn)確、進出施工現(xiàn)場的道路暢通、工地卸料及時。若因時間不準(zhǔn)確、道路不暢通、卸料不及時，導(dǎo)致混凝土運輸車輛在工地等待的時間超過_________分鐘，由此造成的損失由訂貨人承擔(dān)。

4.指定專人負(fù)責(zé)對預(yù)拌混凝土數(shù)量、質(zhì)量進行監(jiān)督與檢查，負(fù)責(zé)驗收簽字，協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場的有關(guān)事宜。

5.按合同要求和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，對交接驗收后混凝土工程的澆筑及養(yǎng)護質(zhì)量負(fù)責(zé)，自備混凝土輸送泵，則對混凝土泵送過程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

6.禁止在施工現(xiàn)場向輸送泵內(nèi)及施工作業(yè)面任意加水。

7.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場混凝土施工組織、指揮，確保施工過程安全。

8.按合同約定及時與供貨人辦理混凝土貨款結(jié)算與撥付。

(二)供貨人責(zé)任

1.供貨人依據(jù)訂貨人提供的混凝土澆筑計劃及技術(shù)交底書編制供貨方案，供貨方案須經(jīng)訂貨人同意后方可實施，供貨方案一式三份，合同雙方及監(jiān)理單位各執(zhí)一份。承擔(dān)未按供貨方案供應(yīng)混凝土造成的誤工損失。

2.嚴(yán)格按照《預(yù)拌混凝土》及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織預(yù)拌混凝土加工，配合比設(shè)計應(yīng)符合《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》的要求，產(chǎn)品質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.為確保工程質(zhì)量，為同一工程的同一部位所提供的混凝土應(yīng)使用同廠家或產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格或同等級的原材料。

4.負(fù)責(zé)將加工的預(yù)拌混凝土運送到工程地點，提供施工過程的技術(shù)保證。在混凝土供貨過程中，保證供應(yīng)混凝土的數(shù)量、質(zhì)量，保持混凝土施工的連續(xù)性。并承擔(dān)由于自身原因?qū)е逻\輸車輛在施工現(xiàn)場等待或影響施工連續(xù)性引發(fā)的質(zhì)量與經(jīng)濟方面的責(zé)任。

5.在施工現(xiàn)場內(nèi)，供貨人車輛要聽從訂貨人指揮，做到安全、文明施工。若供貨方在施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故，分清責(zé)任，由責(zé)任方承擔(dān)。

6.對所用的原材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，對交接驗收前的預(yù)拌混凝土質(zhì)量負(fù)責(zé)。承擔(dān)供貨過程中由于自身原因?qū)е碌慕煌ò踩?、路面環(huán)境污染等問題的責(zé)任。

7.嚴(yán)禁在運輸途中向運輸車筒體內(nèi)任意加水。

8.及時向訂貨人提供預(yù)拌混凝土《配合比通知單》、《運輸車發(fā)貨單》和《出廠合格證》作為工程質(zhì)量驗收的技術(shù)保證資料。

第八條違約責(zé)任及爭議

(一)訂貨人違約責(zé)任

1.非不可抗力單方面停止履行合同，出現(xiàn)的工程停建、緩建或所提供的技術(shù)錯誤、材料質(zhì)量問題等，造成供貨人人力、物力、財力的損失，訂貨人須按合同價款的百分之_________向供貨人計付違約金。對供貨人已完成的供貨貨款于_________日內(nèi)付清。

2.未按合同約定付款，供貨人有權(quán)向訂貨人提出停止供應(yīng)混凝土要求。超過_________天未能付款的，訂貨人應(yīng)按未付款的百分之_________償付違約金。

(二)供貨人違約責(zé)任

1.非不可抗力單方面停止履行本合同給訂貨人造成損失的，供貨人應(yīng)按合同價款的百分之_________向訂貨人計付違約金。

2.如果供貨人所供應(yīng)的預(yù)拌混凝土質(zhì)量不符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及本合同要求的，負(fù)責(zé)賠償訂貨人相應(yīng)經(jīng)濟損失。

第九條爭議解決方式

因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商調(diào)解不成，從以下兩種方式中選擇一種(在所選項下打√，如選擇仲裁方式，請注明具體仲裁委員會)：

1.提交_________仲裁委員會仲裁。

2.依法向人民法院起訴。

第十條雙方協(xié)商的其它條款

第十一條本合同未盡事項，可由雙方約定后簽訂補充協(xié)議。

訂貨人名稱(蓋章)：_________ 供貨人名稱(蓋章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

住址：_______________________ 住址：_______________________

委托代理人(簽字)：_________委托代理人(簽字)：_________

電話：_______________________ 電話：_______________________

開戶銀行：___________________ 開戶銀行：___________________

帳號：_______________________ 帳號：_______________________

稅務(wù)登記號：_________________ 稅務(wù)登記號：_________________

_________年________月______日 _________年_______月_______日

簽訂地點：___________________ 簽訂地點：___________________

附件

一、本合同文本為示范文本，也可以作為簽約使用文本。簽約之前，合同雙方當(dāng)事人應(yīng)該仔細(xì)閱讀本合同內(nèi)容，對合同條款或?qū)Ｓ迷~理解不一致的，可向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T咨詢。

二、使用本合同時，合同主體雙方應(yīng)就預(yù)拌混凝土的供貨、產(chǎn)品質(zhì)量等事項逐一填寫清楚。

三、本合同中相關(guān)條款后都有空白行，供雙方自行約定或補充。雙方可對本合同條款內(nèi)容進行修改、增補或刪減。合同簽訂生效后，未被修改的文本印刷文字視為雙方同意內(nèi)容。

四、本合同涉及到的選擇、填寫內(nèi)容以手寫項為優(yōu)先。

五、簽訂合同前，雙方應(yīng)該提供相應(yīng)的營業(yè)執(zhí)照、法人提供法定代表人證明、非法人提供法人委托受權(quán)書、資質(zhì)證明和產(chǎn)品質(zhì)量證明等文件。

六、有關(guān)問題的解釋：

1.工程名稱是指訂貨人將預(yù)拌混凝土使用于某在建工程的名稱。

2.工程地點是指預(yù)拌混凝土交貨地點;

3.澆筑計劃是指訂貨人根據(jù)合同約定，在限定的時間內(nèi)向供貨人提供有關(guān)實施預(yù)拌混凝土澆筑的具體供貨起止時間、澆筑部位、澆筑方式、供貨數(shù)量、混凝土技術(shù)要求、參與交接驗收的人員、注意事項等詳盡的實施方案。

七、本合同條款由青島市工商行政管理局和青島市建設(shè)委員會負(fù)責(zé)解釋。

推薦青島老舍故居心得體會及感悟六

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長200米，寬10米。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的，是青島最早的碼頭。

棧橋是當(dāng)時惟一的一條海上“軍用武器供給線”，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。1897年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后，于192019年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。192019年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”。

1922年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。

1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后，政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修，此次維修既達到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春。

2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風(fēng)景區(qū)。

各位團友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠引”、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去。走進去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天，紅瓦綠樹”，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。1929年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè)。它是國務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，總投資7.8億元人民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。在當(dāng)時被稱為齊魯商業(yè)第一樓。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。

推薦青島老舍故居心得體會及感悟七

各位團友：

青島是一座海濱山城，獨特的海陸風(fēng)貌造就了青島“海上有山，山海相連，城海相融”的城市特色。青島美在海，美在山，“山、海、城、文、商”猶如五線譜，演奏出青島旅游獨特的迷人樂章。紅瓦綠樹、碧海藍天，是青島形象的真實寫照。相聚啤酒城，感受激情四溢;徜徉八大關(guān)，領(lǐng)略異域風(fēng)情;走進海底世界，與大海零距離接觸;登上嶗山之巔，涉九水、觀海天一色……在這里，享受“青”城之戀的浪漫，愜意無限。

去過北京的客人，肯定聽說過這樣一句話，“沒登上八達嶺長城，別說您來了北京。”，來青島，也有一句話叫做“沒看過海底世界，別說你到過青島”。乘船看海，可以感受海風(fēng)陣陣，卻看不到海的精髓;登高望海，可以欣賞海的博大胸懷，卻望不到海的奧妙，所以來青島的朋友都會選擇一條可以真正領(lǐng)略到大海神奇奧妙的旅程，那就是參觀國家aaaa級旅游景區(qū)——青島海底世界，這也是在中國水族業(yè)當(dāng)中綜合性最強，展示內(nèi)容最全，最富有海洋特色的旅游景區(qū)。

青島海底世界位于青島匯泉灣畔，毗鄰青島著名風(fēng)景區(qū)魯迅公園和第一海水浴場。它整合了青島水族館、海獸表演館、海洋生物館、淡水魚館等原有資源，與依山傍海的自然美景相融合，形成山中有海的奇景。整個景區(qū)建筑面積2萬余平方米，總水體6000余噸，飼養(yǎng)海洋生物活體上千種數(shù)萬尾，總投資額近10億。青島海底世界同時創(chuàng)造了多項業(yè)內(nèi)紀(jì)錄，擁有2個世界第一，4個全國第一。

1、擁有世界上最大的單體亞克力圓柱展缸，高7.6米，直徑5米。水體內(nèi)展示的是熱帶珊蝴礁生態(tài)環(huán)境。五顏六色的?？蜕汉魍鹑缡㈤_的花朵，來自太平洋、印度洋的熱帶珊瑚礁魚群體色艷麗，形態(tài)奇特，自由自在地在珊瑚中游玩嬉戲。

2、 擁有世界上館藏最為豐富的海洋生物標(biāo)本館，這是館藏海洋生物標(biāo)本最全的博物館之一，

也是全國唯一一家專業(yè)性海洋生物標(biāo)本館。成立七十多年來，共收集了1950余類，2萬多件的珍稀海洋生物標(biāo)本，其中有多種瀕危珍稀海洋生物，唯此獨有。

3、國內(nèi)第一個展示部分全部在地下的海底世界。

4、國內(nèi)首家采用180度常規(guī)視窗、254度大視窗和360度圓柱視窗等多種形式相結(jié)合的海底隧道結(jié)構(gòu)，游客觀賞范圍和角度實現(xiàn)最大化。

5、國內(nèi)第一家從國外引進熒光壁畫的海底世界，向您展現(xiàn)出夢幻般深邃的海洋、宇宙景象。

6、中國第一家擁有開放式海洋試驗室的海底世界，并附有海洋科普教室，實現(xiàn)了海洋旅游和科普教育的有機結(jié)合。

在這里有“殺人蟹”之稱的日本巨螯蟹，雙螯展開比人的手臂還長，是世界上體形最為巨大的蟹類;在這里有海洋中的霸王――南非沙虎鯊(每條價值50萬元人民幣，有人比喻它是“海底的奧迪a6”)，鋒利無比的牙齒和迅猛無敵的攻擊令其稱霸海洋;吸力驚人的護士鯊，其吸食時的吸力相當(dāng)于十二臺家用吸塵器的吸力，海底世界的“人鯊共舞”表演的主角就是它;這里有潛水艇的原型鸚鵡螺，被稱為生活在深海里的活化石，是國際一級保護動物，世界上第一艘核潛艇“鸚鵡螺號”就是根據(jù)它的特殊身體結(jié)構(gòu)而設(shè)計制造的;這里還有會生孩子的海馬爸爸，這種頭部外形像馬一樣，尾巴卷曲的奇特海洋魚類可是由海馬爸爸負(fù)責(zé)孵化海馬寶寶的，所以如果您在海底世界看到身懷六甲的父親也就不足為奇了;這里還有十萬重金引進了10條的冰海小精靈，她的樣子非常像揮舞著翅膀的小天使，通體透明，透明到我們可以看到她紅紅的心臟，素有“天使”的稱號，但是生命周期卻很短，僅有6——10個月，目前，在中國只能在青島海底世界能夠欣賞到，是十足的珍貴和稀有。

巨資興建的中國大陸首座專業(yè)水母展館——夢幻水母宮也于20xx年盛裝開業(yè)，展館采用最新科技設(shè)計，虛擬墻面互動，霧幕展示，帶您體驗前所未有的夢幻之旅。其展示了海月水母、絲帶水母、彩色水母等幾十種上千只形態(tài)各異的水母，他們漂浮在水中，猶如花園中盛開的花朵，絢麗無比;她們又像空中的降落傘，婀娜多姿，儀態(tài)萬千。

除卻萬萬千千的千姿百態(tài)的奇異海洋生物，這里還有難得一見的精彩表演：驚險刺激的人鯊共舞表演，身姿優(yōu)雅的護士鯊將為您展示她獨一無二的倫巴舞步，展現(xiàn)人與鯊魚的和諧之美;美輪美奐的美人魚表演，向你講述你那個亙古流傳的不老傳說，其中“大海女兒”的扮演均為海底世界的女潛水員，在水下不借助任何呼吸設(shè)備，表演難度極高!這里還有精彩絕倫的海底雜技表演，技術(shù)高超的潛水員們會為你奉上別開生面的海底走鋼絲、海底歌舞等雜技表演。場場精彩，不容錯過，相信能讓您留連忘返，給您留下無限遐想的空間。

現(xiàn)在向團友們介紹一下海底世界的門票價格：通票100元/位，其中包含海底世界、海洋生物館、淡水館、水族館、海獸表演館(不含海獸表演)五個展館，海底世界90元/位，其中包含海底世界、海洋生物館、淡水館三個展館。當(dāng)然海底世界也推出了一系列優(yōu)惠的政策：像1.2米以下兒童是免費的，1.2—1.4米兒童，60歲以上老人，現(xiàn)役軍人、殘疾人都是半價票，70歲以上老人享受特別優(yōu)惠，則只需要購買5元錢門票即可。

有句話說的好，“不到長城非好漢，不去海底真遺憾!”的確，青島的海底世界值得您一看。團友們，讓我們一起走進青島海底世界，開始神奇的藍色海洋之旅吧!