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安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇一
安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng),著力點(diǎn)在基層,危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場。下面是本站為大家準(zhǔn)備的安全事故感想。
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安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來,從報(bào)紙、電視等新聞媒體報(bào)道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因,不難看出一些干部、職工對(duì)安全生產(chǎn)、管理存在著認(rèn)識(shí)上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè),工程點(diǎn)多、面廣,高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁,所以安全生產(chǎn)對(duì)于我們這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)來說,其意義更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實(shí)際,強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任、提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能、執(zhí)行落實(shí)好各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
和消除思想認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)無疑是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰,來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責(zé)任人首先要消除在思想認(rèn)識(shí)上存在的誤區(qū)。一是對(duì)安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,施工現(xiàn)場安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術(shù),并被廣泛運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中。由此個(gè)別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想,認(rèn)為只要投入這些“精良裝備”今后不會(huì)再發(fā)生安全大問題了,工作中也不注重抓小防大了,這種麻痹思想很可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生;二是對(duì)職工培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進(jìn)單位,已連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天,大多職工也從事施工生產(chǎn)多年或干過很多個(gè)工程,覺得沒有再加大培訓(xùn)力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少,甲方、業(yè)主一味追求工期進(jìn)度,沒有時(shí)間、力量和精力來深入搞培訓(xùn);另外新進(jìn)職工絕大多數(shù)是大中專、技校畢業(yè)生,已在公司接受過培訓(xùn)部門的安全培訓(xùn),于是就降低了三級(jí)教育網(wǎng)絡(luò)的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最容易發(fā)生在對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗(yàn)少的職工身上。所以,抓緊對(duì)職工勞動(dòng)安全生產(chǎn)的教育,也是有效防止安全事故發(fā)生的保障;三是個(gè)別安全管理人員或干部思想上的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究,對(duì)待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害”,然而在實(shí)際工作中,個(gè)別安全管理人員或干部干部對(duì)安全管理存在著“三怕”思想:對(duì)上怕?lián)?zé)任,對(duì)下怕得罪人,對(duì)工作怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)重局面,導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
管理能出效益,安全亦出效益,安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長鳴。
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進(jìn)的安全設(shè)施和機(jī)器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對(duì)人的素質(zhì)要求也愈高。因此,安全生產(chǎn)必須以人為本,沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的職工隊(duì)伍,安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。
提高人的素質(zhì),首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強(qiáng)”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍,保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊(duì)伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo),是切實(shí)提高職工政治思想水平的根本途徑。所以,我們應(yīng)采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,站在“三個(gè)代表”和確保職工生命安全的高度來對(duì)待安全工作;除了從思想上提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感和使命感外,還要不斷增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí),從根本上調(diào)動(dòng)職工保證安全的積極性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實(shí)。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對(duì)職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn),除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)的內(nèi)容外,更要加大對(duì)非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對(duì)工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓(xùn),提高事故的防范能力。
二是增強(qiáng)干部的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí)。實(shí)踐:安全好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。為落實(shí)“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制,扭轉(zhuǎn)一些干部認(rèn)識(shí)上存在的誤區(qū)和不務(wù)實(shí)現(xiàn)象,就要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,變結(jié)果考核為過程考核,形成動(dòng)態(tài)考核評(píng)價(jià)機(jī)制。同時(shí)要制定完善的考核制度,明確不同層次考核的對(duì)象、內(nèi)容、程序,并結(jié)合職工群眾評(píng)議、考核等辦法有機(jī)結(jié)合起來進(jìn)行一體化考核。對(duì)未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的,要有相應(yīng)的處罰制度,以此增強(qiáng)干部的危機(jī)感、責(zé)任感,促進(jìn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí),實(shí)現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。
三是積極探索安全管理機(jī)制,不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實(shí)際,各項(xiàng)管理方式、手段也要根據(jù)實(shí)際情況,摸索與之適應(yīng)的管理機(jī)制和有效辦法。首先要夯實(shí)安全基礎(chǔ),堅(jiān)持預(yù)防為主,嚴(yán)查違章違紀(jì)。把重點(diǎn)放在杜絕違章違紀(jì)上,著力點(diǎn)放在預(yù)防上,從源頭查堵漏洞。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機(jī)制;其次要堅(jiān)持逐級(jí)負(fù)責(zé)制,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要科學(xué)地界定逐級(jí)負(fù)責(zé)制,把領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分層負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)區(qū)分開,使其職責(zé)明確,各負(fù)其責(zé),確保落實(shí);另外還要提高認(rèn)識(shí),正確對(duì)待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個(gè)單位安全形勢的一個(gè)因素,安全天數(shù)長,并不能說明問題少,關(guān)鍵要警鐘長鳴,常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動(dòng),努力營造良好安全文化氛圍,共同構(gòu)筑安全大堤。結(jié)合開展“安康杯”競賽活動(dòng)、落實(shí)“一法三卡”工作,大力開展好各項(xiàng)以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動(dòng),如“職工安全生產(chǎn)知識(shí)競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時(shí)持之以恒地堅(jiān)持安全生產(chǎn)好的做法和辦法,如班前(后)站班會(huì)、施工“三交、三查”等,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新,利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。
五是堅(jiān)持安全生產(chǎn)、文明施工“八到位”。即:安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責(zé)到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實(shí)到位。
安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為公司安全生產(chǎn)長周期做出新的貢獻(xiàn)。
安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng),著力點(diǎn)在基層,危險(xiǎn)點(diǎn)就在生產(chǎn)現(xiàn)場。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)“始于現(xiàn)場、終于現(xiàn)場”意識(shí),眼睛盯住現(xiàn)場,功夫下在一線。安全生產(chǎn)從國家電網(wǎng)公司直至基層供電所都十分重視,這對(duì)控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用?,F(xiàn)在有一種傾向,一般大型施工的安全措施、技術(shù)措施、組織措施都能夠到位,現(xiàn)場習(xí)慣性違章相對(duì)來說很少。但作為小型施工,往往重視程度不夠,根據(jù)事故案例分析,事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中,這是“抓大放小的”弊病,特別要引進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員的高度重視。
這就應(yīng)驗(yàn)了一句俗話:“陰溝的翻船”,這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場,對(duì)小型施工工作也必須在計(jì)劃之列,不草率從事,不倉促上馬。因此,這就要求要擺正大現(xiàn)場與小現(xiàn)場的關(guān)系,不能“抓大放小的”必須齊抓共管,一樣對(duì)待。
所謂小型施工,即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程,由于工程量小、施工難度不大、人員結(jié)構(gòu)簡單。針對(duì)歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有:
(1)對(duì)小型作業(yè)現(xiàn)場的人身安全沒有引起足夠的重視,安全意識(shí)淡薄,工作作風(fēng)渙散,麻痹大意,客觀上增大了工作的隨意性。
(2)對(duì)小型現(xiàn)場準(zhǔn)備工作不充分,各種措施簡化,不能按正常程序進(jìn)行,隨機(jī)應(yīng)變,形式上的口頭宣讀工作票,不帶領(lǐng)工作人員到現(xiàn)場交待安全措施,對(duì)安全措施的交待或接受不清楚,草率行為。
(3)對(duì)小型現(xiàn)場工作中的習(xí)慣性違章履禁不止,對(duì)安全管理措施的執(zhí)行不到位,流于形式、技術(shù)管理措施執(zhí)行不認(rèn)真,得過且過;怕麻煩、圖省事,過分輕視小現(xiàn)場。
(4)小型施工項(xiàng)目點(diǎn)多面廣,有的工程公司甚至同時(shí)承建10余個(gè)小項(xiàng)目,安全管理力量不足。管理機(jī)制僵化,不能適應(yīng)市場多變的狀況和小型工程的特點(diǎn)。管理方法和手段陳舊,不能與之配套,規(guī)章制度也不能及時(shí)出新。
(5)小型工程安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重缺乏。其原因:一是小型工程量少利薄,施工單位獲益很少,舉步維艱;二是對(duì)安全重要性認(rèn)識(shí)不足,不能正確處理安全與效益的關(guān)系,施工單位經(jīng)費(fèi)不足,安全物資匱乏,必然導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全設(shè)施不足,安全隱患迭出。
(6)小型施工技術(shù)管理存在漏洞,技術(shù)措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關(guān)的責(zé)任制,都不同程度地存在問題。
剖析當(dāng)前小型施工安全生產(chǎn)管理存在的一系列問題,其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識(shí),要從公司系統(tǒng)上下,各級(jí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、班組長、安全員、工作負(fù)責(zé)人、工作班成員等人的結(jié)構(gòu)來逐一解剖,幫助他們找出根結(jié)。對(duì)癥下藥,采取行之有效的措施予以防范。在系統(tǒng)基層單位(特別是農(nóng)電隊(duì)伍)我們的有些基層負(fù)責(zé)人以及供電所所長不注意小節(jié),平時(shí)又疏于對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定的研讀,現(xiàn)場監(jiān)督缺乏針對(duì)性和敏感性,對(duì)一些小型現(xiàn)場在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現(xiàn)象熟視無睹,視而不見或見而不警,思想上有輕視小型施工現(xiàn)場的想法,有時(shí)自己到現(xiàn)場巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會(huì)為某些違章行為解釋辯護(hù),其消極影響可想而知。
在日常工作中,有些基層班組長、專職、工作負(fù)責(zé)人在小型施工安全生產(chǎn)上安全意識(shí)不強(qiáng),怕麻煩,圖省事,很多工作是憑經(jīng)驗(yàn),憑主觀意識(shí)去辦事。小型現(xiàn)場工作中,遇到習(xí)慣性違章,有一種怕得罪人的老好人思想,總認(rèn)為低頭不見抬頭見的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規(guī)程制度的執(zhí)行。更為嚴(yán)重的是存在違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)此,說輕點(diǎn)是缺乏必要的安全意識(shí),說重了就是沒有起碼的責(zé)任心和職業(yè)素質(zhì)。最后來說說我們的一線員工隊(duì)伍、對(duì)小型施工根本不當(dāng)回事,存在安全責(zé)任不強(qiáng),平時(shí)學(xué)習(xí)規(guī)程和事故通報(bào)是左耳進(jìn),右耳出,實(shí)際工作中,規(guī)程制度措施形同虛設(shè),根本不按照施工程序來實(shí)施,憑經(jīng)驗(yàn)主義,甚至認(rèn)為各種規(guī)程、規(guī)定,各項(xiàng)安全技術(shù)措施對(duì)小型施工來說都是多此一舉;總認(rèn)為“小河溝里難翻船,不必事事講安全”不能做到關(guān)心施工安全,相互監(jiān)督規(guī)程實(shí)施的作用;存在做一天和尚撞一天鐘的思想,根本談不上什么責(zé)任心,其安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能普通低下。對(duì)于各種違章現(xiàn)象習(xí)以為常、不以為然,不知道“常在河邊站,遲早要濕鞋”的道理。長此以往,久而久之,有朝一日,大禍臨頭,將悔之晚矣。我們的安全督查隊(duì)伍存在老好人主義的現(xiàn)象,總認(rèn)為小型施工不會(huì)出什么大事,對(duì)小型施工現(xiàn)場不能做到也難以做到百分之百的督查到位,對(duì)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的一些違章現(xiàn)象,未動(dòng)真格進(jìn)行處理。
綜上分析要想抓好小型施工的安全,筑牢安全生產(chǎn)的第一道防線,正確引導(dǎo)我們的員工愛崗敬業(yè)、忠誠守責(zé)、樂于奉獻(xiàn)的精神,只有員工的安全思想意識(shí)真正得到提高,安全生產(chǎn)管理以及小型施工現(xiàn)場的安全才能真正得到保證。
事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對(duì)此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。
安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇二
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?!?/p>
“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝?。所?無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會(huì)未來的接-班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交-警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。
安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇三
安全是電力生產(chǎn)的根本,有安才有全,無安全沒有。
20xx年07月13日,華電集團(tuán)廣西貴港發(fā)電廠發(fā)生人身觸電事故,造成2死3傷。事故的教訓(xùn)是慘痛的,兩條鮮活的生命消失了,妻子失去了丈夫,孩子失去了父親,他們的家庭變得支離破碎。
生產(chǎn)一線就是要“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰”。這種危機(jī)感是一種責(zé)任心,是敬畏法律法規(guī),敬畏員工生命與健康,敬畏安全規(guī)律。所謂安全責(zé)任無小事,只有視安全為天,將安全時(shí)刻放在心上,將安全責(zé)任看的比山還重,時(shí)常如履薄冰不松懈,才能步步安全到永遠(yuǎn)。最平靜的時(shí)刻往往是最危險(xiǎn)的時(shí)刻。危機(jī)無刻不在、無時(shí)不在,一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽,一位員工的小小懈怠,都可能導(dǎo)致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危,要有強(qiáng)烈的憂患意識(shí),始終保持清醒的頭腦?!盎忌谒?,禍發(fā)于細(xì)微”,不見問題,本身就是大問題;不明隱患,本身就是大隱患。我們要主動(dòng)承擔(dān)起安全責(zé)任,對(duì)隱患負(fù)責(zé),及時(shí)查處,切實(shí)整改,萬不可等閑視之,讓其成“禍”。
生產(chǎn)再忙,安全不能忘,決不能為了趕進(jìn)度、搶發(fā)電而心存僥幸、簡化生產(chǎn)流程、忽視安全。心存僥幸,才會(huì)造成責(zé)任心缺失,才會(huì)視安全隱患而不見,淡薄安全觀念與自我防范意識(shí),才會(huì)對(duì)事物做出錯(cuò)誤的判斷,最終釀成安全事故。要克服僥幸心理,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任心是當(dāng)務(wù)之急。要使員工增強(qiáng)責(zé)任心,真正養(yǎng)成遵章守紀(jì)、按章作業(yè)的良好習(xí)慣,時(shí)刻保持清醒,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)安全責(zé)任,將責(zé)任感根植于心,堅(jiān)守自己那份安全責(zé)任,切實(shí)履職,從小事抓起,從細(xì)小處著眼,不放過任何隱患,不放過任何細(xì)微之處。
在日常的安全生產(chǎn)管理工作中,既重視抓安全工作大的方面,又重視抓一些安全小事;既注重抓較大的安全隱患的整改,又重視小隱患小問題的整改;既注重對(duì)重大違章的查處,又重視對(duì)小違規(guī)小違章的查處,時(shí)刻繃緊安全弦,將安全責(zé)任落實(shí)到底,安全細(xì)節(jié)落實(shí)到位。只有汲取教訓(xùn),時(shí)刻牢記安全,增強(qiáng)責(zé)任心,切實(shí)履職盡責(zé),才能有了隱患及時(shí)排除,嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)來做,把無事故當(dāng)成有事故,把小事故當(dāng)成大事故,把小隱患當(dāng)成大隱患,把苗頭當(dāng)做問題來抓,把禍根當(dāng)成事故來處理。也只有這樣,才能抓小防大,防微杜漸,防患于未然,才能從根本上遏制和杜絕事故的發(fā)生。
制度上的到位比不上責(zé)任心的到位。如果沒有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),制度就是再完善,也會(huì)成為一紙空文。自己的安全自己管,僅靠上級(jí)從措施上把把關(guān),不能從根本上解決自己的安全問題,當(dāng)我們的責(zé)任意識(shí)消失殆盡的時(shí)候,再完美的制度也會(huì)形同虛設(shè)。只有樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任心,缺切實(shí)履行自己的安全責(zé)任,狠抓現(xiàn)場落實(shí),制度才能落實(shí)到位。
責(zé)任心是安全之魂,責(zé)任能讓一個(gè)人具有最佳的精神狀態(tài),精力旺盛地投入工作,將工作真真正正落實(shí)到實(shí)處。而責(zé)任是由具體崗位或職務(wù)上的人來落實(shí)的,為了保證工作任務(wù)或生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)好,就必須把需要落實(shí)的工作科學(xué)地分配給相關(guān)員工、具體落實(shí)到每個(gè)崗位、細(xì)化到每個(gè)人身上,做到事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查,用責(zé)任心撐起崗位責(zé)任制的天,充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)廣大員工的安全積極性和創(chuàng)造性,才能主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任將安全責(zé)任落實(shí)到位。對(duì)安全負(fù)責(zé)就不會(huì)忽視安全生產(chǎn)中的點(diǎn)滴小事,就不會(huì)放任隱患的存在卻不制止、不整改,就不會(huì)有禁不止、有令不行;對(duì)安全負(fù)責(zé)就會(huì)勤檢查、早防范、不斷跟進(jìn),就會(huì)全員監(jiān)督,全過程監(jiān)督,全方位監(jiān)管,才會(huì)監(jiān)督檢查到位、執(zhí)行到位。
一切事故都是可預(yù)防的,只有認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任心,提高責(zé)任意識(shí),切實(shí)履行自己的安全職責(zé),才能不斷地發(fā)現(xiàn)隱患、排查隱患、整改隱患,才能有效地監(jiān)督檢查隱患整改的效果,才能有效地貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,才能有效地防范和遏制事故的發(fā)生。
為了切實(shí)履行自己的職責(zé),須做好以下幾點(diǎn):
首先,必須提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。再大功勞,抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。
第二,應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。作為電力生產(chǎn)技術(shù)管理人員,沒有過硬的技術(shù)就不能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。安全生產(chǎn)無小事,生產(chǎn)處處是學(xué)問。
第三,增強(qiáng)責(zé)任心。只有責(zé)任意識(shí)強(qiáng),才能在日常的安全生產(chǎn)活動(dòng)中遵章守紀(jì),才能切實(shí)履行自己的職責(zé)。才能保護(hù)好自己,保護(hù)好他。
安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇四
--月--日公司開展安全警示教育活動(dòng)。對(duì)于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。
不講安全,哪怕是小小的差錯(cuò)也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,也能讓工作中的生命處于危險(xiǎn)。
回顧--月--日的安全警示教育片,累累安全生產(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當(dāng)我們翻開這一期期的事故簡報(bào),大紅的標(biāo)題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),令人觸目驚心。
深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識(shí)的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時(shí)的炸彈,隨時(shí)都會(huì)有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個(gè)人對(duì)公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個(gè)人素質(zhì)的低劣;一個(gè)人對(duì)理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個(gè)庸俗的人;但是一個(gè)人的安全意識(shí)麻木了,得過且過,那后果將不堪設(shè)想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)。
“安全生產(chǎn),以人為本”。我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我認(rèn)為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想意識(shí)。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。
其次,要保持高度的工作責(zé)任心。要干一行,愛一行;學(xué)一行,專一行,以踏實(shí)的工作作風(fēng),把安全落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中。
再次,要樹立安全憂患意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)。在日常的工作中,如果我們每個(gè)安全責(zé)任人都能樹立“安全第一”的思想意識(shí),百分之百嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事,對(duì)安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個(gè)疑點(diǎn),不漏過一個(gè)細(xì)節(jié),許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會(huì)獲得幸福;反之,他就會(huì)露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時(shí)說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會(huì)受到懲罰--環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災(zāi)害等等。同樣,如果我們的安全意識(shí)淡漠了,也會(huì)受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù),慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次,當(dāng)“亡羊”后再痛定思痛去“補(bǔ)牢”,那一切都晚了。
一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天,每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!
朋友們,安全生產(chǎn),人人有責(zé)。讓我們從現(xiàn)在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業(yè),共同為美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇五
在人類生產(chǎn)生活中居于頭等重要的位置。找準(zhǔn)存在問題是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要前提。下面是本站帶來的鋼廠安全工作。
心得體會(huì)。
希望可以幫到大家。
12月24日9時(shí)許,某鋼鐵有限公司2號(hào)高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏,事故發(fā)生時(shí),當(dāng)班工人共44名,其中2名操作工人當(dāng)場死亡,其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治,5人經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)全力搶救,截至16時(shí),另有10名重癥傷員因搶救無效死亡,其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險(xiǎn)。
事故發(fā)生后,區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場會(huì),要求各地各單位迅速開展安全生產(chǎn)大排查,徹底消除安全隱患。同時(shí),責(zé)令某鋼鐵有限公司立即實(shí)施全面停產(chǎn)整頓,落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設(shè)備安全不容忽視?,F(xiàn)有的安全設(shè)施,是否達(dá)到安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?即使是有安全保護(hù)的設(shè)備,是否進(jìn)行很好的保養(yǎng),維護(hù),從而在一定程度上起到了預(yù)防作用,降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時(shí)時(shí)反思。
個(gè)體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實(shí)現(xiàn)其競爭力的最基本保障,而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),我就告訴自己你的選擇沒有錯(cuò),我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個(gè)體條件的存在,如果個(gè)體變成了上述的符號(hào),那么,所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無力,而安全是其個(gè)人存在的最重要的條件,安全責(zé)任重于泰山。
人作為個(gè)體對(duì)事物的認(rèn)識(shí)由感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí),對(duì)感性認(rèn)識(shí)而言即身體發(fā)膚之感受,理性認(rèn)識(shí)即人的思想以及對(duì)待事物本質(zhì)的感受,對(duì)于安全重要性的感悟,我門要從感性認(rèn)識(shí)升華到理性認(rèn)識(shí)。
作為個(gè)體來講,安全的重要性已無需多言,人的生存是作為個(gè)體的最基本的要求,然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的,但同時(shí)又是脆弱的。注意安全,遵章守紀(jì)是我們的準(zhǔn)則。
煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,突破鋼坯產(chǎn)量18噸大關(guān),這些成績的取得是在以集團(tuán)各部門的大力支持、關(guān)懷下,是以周廠長為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。20xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責(zé),積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,全年未發(fā)生重傷亡事故,為生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)正常開展提供根本保障,為集團(tuán)安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
20xx年成績是大的,但工作中存在這不少缺點(diǎn)和錯(cuò)誤,我們要會(huì)過頭來看一下,20xx年我們做了那方面的工作。
一、對(duì)入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行安全教育,20xx年安環(huán)科對(duì)新入廠工人進(jìn)行了廠級(jí)安全教育,共培訓(xùn)1、人員12x次。并對(duì)其人員進(jìn)行了考試,對(duì)合格者一一安排,對(duì)考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn),直到合格。
二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx,現(xiàn)已全部解決或整改,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點(diǎn),制定了各車間安全操作規(guī)程,員工切忌、熟背。以實(shí)際行動(dòng)去檢查和落實(shí)操作規(guī)程的實(shí)施情況。
三、安環(huán)科對(duì)各車間、各班組每周例會(huì)情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查,將所有內(nèi)容整理歸總,并對(duì)所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo),對(duì)不唱和不會(huì)背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育,并在學(xué)海爾活動(dòng)中扣分。四、對(duì)車間的所有天車吊具不定期的檢查,對(duì)磨損嚴(yán)重的設(shè)備要求馬上更換,對(duì)天車司機(jī)不定期在班前進(jìn)行了在教育,對(duì)違紀(jì)這進(jìn)行了考核。
六、對(duì)外協(xié)單位在廠施工,安環(huán)科先對(duì)其進(jìn)行教育,并結(jié)合本廠實(shí)際定出應(yīng)注意的地方,安全措施,簽訂勞動(dòng)協(xié)議,對(duì)違章違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?!鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?!?/p>
“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝?。所?無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會(huì)未來的接-班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福,需要交-警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。
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安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇六
安全是電力生產(chǎn)的根本,有安才有全,無安全沒有。
20--年07月13日,華電集團(tuán)廣西貴港發(fā)電廠發(fā)生人身觸電事故,造成2死3傷。事故的教訓(xùn)是慘痛的,兩條鮮活的生命消失了,妻子失去了丈夫,孩子失去了父親,他們的家庭變得支離破碎。
生產(chǎn)一線就是要“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰”。這種危機(jī)感是一種責(zé)任心,是敬畏法律法規(guī),敬畏員工生命與健康,敬畏安全規(guī)律。所謂安全責(zé)任無小事,只有視安全為天,將安全時(shí)刻放在心上,將安全責(zé)任看的比山還重,時(shí)常如履薄冰不松懈,才能步步安全到永遠(yuǎn)。最平靜的時(shí)刻往往是最危險(xiǎn)的時(shí)刻。危機(jī)無刻不在、無時(shí)不在,一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽,一位員工的小小懈怠,都可能導(dǎo)致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危,要有強(qiáng)烈的憂患意識(shí),始終保持清醒的頭腦?!盎忌谒?,禍發(fā)于細(xì)微”,不見問題,本身就是大問題;不明隱患,本身就是大隱患。我們要主動(dòng)承擔(dān)起安全責(zé)任,對(duì)隱患負(fù)責(zé),及時(shí)查處,切實(shí)整改,萬不可等閑視之,讓其成“禍”。
生產(chǎn)再忙,安全不能忘,決不能為了趕進(jìn)度、搶發(fā)電而心存僥幸、簡化生產(chǎn)流程、忽視安全。心存僥幸,才會(huì)造成責(zé)任心缺失,才會(huì)視安全隱患而不見,淡薄安全觀念與自我防范意識(shí),才會(huì)對(duì)事物做出錯(cuò)誤的判斷,最終釀成安全事故。要克服僥幸心理,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任心是當(dāng)務(wù)之急。要使員工增強(qiáng)責(zé)任心,真正養(yǎng)成遵章守紀(jì)、按章作業(yè)的良好習(xí)慣,時(shí)刻保持清醒,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)安全責(zé)任,將責(zé)任感根植于心,堅(jiān)守自己那份安全責(zé)任,切實(shí)履職,從小事抓起,從細(xì)小處著眼,不放過任何隱患,不放過任何細(xì)微之處。
在日常的安全生產(chǎn)管理工作中,既重視抓安全工作大的方面,又重視抓一些安全小事;既注重抓較大的安全隱患的整改,又重視小隱患小問題的整改;既注重對(duì)重大違章的查處,又重視對(duì)小違規(guī)小違章的查處,時(shí)刻繃緊安全弦,將安全責(zé)任落實(shí)到底,安全細(xì)節(jié)落實(shí)到位。只有汲取教訓(xùn),時(shí)刻牢記安全,增強(qiáng)責(zé)任心,切實(shí)履職盡責(zé),才能有了隱患及時(shí)排除,嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)來做,把無事故當(dāng)成有事故,把小事故當(dāng)成大事故,把小隱患當(dāng)成大隱患,把苗頭當(dāng)做問題來抓,把禍根當(dāng)成事故來處理。也只有這樣,才能抓小防大,防微杜漸,防患于未然,才能從根本上遏制和杜絕事故的發(fā)生。
制度上的到位比不上責(zé)任心的到位。如果沒有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),制度就是再完善,也會(huì)成為一紙空文。自己的安全自己管,僅靠上級(jí)從措施上把把關(guān),不能從根本上解決自己的安全問題,當(dāng)我們的責(zé)任意識(shí)消失殆盡的時(shí)候,再完美的制度也會(huì)形同虛設(shè)。只有樹立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任心,缺切實(shí)履行自己的安全責(zé)任,狠抓現(xiàn)場落實(shí),制度才能落實(shí)到位。
責(zé)任心是安全之魂,責(zé)任能讓一個(gè)人具有最佳的精神狀態(tài),精力旺盛地投入工作,將工作真真正正落實(shí)到實(shí)處。而責(zé)任是由具體崗位或職務(wù)上的人來落實(shí)的,為了保證工作任務(wù)或生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)好,就必須把需要落實(shí)的工作科學(xué)地分配給相關(guān)員工、具體落實(shí)到每個(gè)崗位、細(xì)化到每個(gè)人身上,做到事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查,用責(zé)任心撐起崗位責(zé)任制的天,充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)廣大員工的安全積極性和創(chuàng)造性,才能主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任將安全責(zé)任落實(shí)到位。對(duì)安全負(fù)責(zé)就不會(huì)忽視安全生產(chǎn)中的點(diǎn)滴小事,就不會(huì)放任隱患的存在卻不制止、不整改,就不會(huì)有禁不止、有令不行;對(duì)安全負(fù)責(zé)就會(huì)勤檢查、早防范、不斷跟進(jìn),就會(huì)全員監(jiān)督,全過程監(jiān)督,全方位監(jiān)管,才會(huì)監(jiān)督檢查到位、執(zhí)行到位。
一切事故都是可預(yù)防的,只有認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任心,提高責(zé)任意識(shí),切實(shí)履行自己的安全職責(zé),才能不斷地發(fā)現(xiàn)隱患、排查隱患、整改隱患,才能有效地監(jiān)督檢查隱患整改的效果,才能有效地貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,才能有效地防范和遏制事故的發(fā)生。
為了切實(shí)履行自己的職責(zé),須做好以下幾點(diǎn):
首先,必須提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。再大功勞,抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。
第二,應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。作為電力生產(chǎn)技術(shù)管理人員,沒有過硬的技術(shù)就不能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。安全生產(chǎn)無小事,生產(chǎn)處處是學(xué)問。
第三,增強(qiáng)責(zé)任心。只有責(zé)任意識(shí)強(qiáng),才能在日常的安全生產(chǎn)活動(dòng)中遵章守紀(jì),才能切實(shí)履行自己的職責(zé)。才能保護(hù)好自己,保護(hù)好他。
安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇七
近年來,窒息事故頻頻發(fā)生,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。窒息是指由于吸入的氣體含氧量降低或排出氣體沒有及時(shí)補(bǔ)充導(dǎo)致的呼吸困難和窒息的情況。面對(duì)窒息事故,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕,增強(qiáng)安全意識(shí),培養(yǎng)適應(yīng)處置事故的能力。下面,我將就窒息事故安全心得進(jìn)行體會(huì)和總結(jié)。
首先,了解窒息事故的原因及其防范措施是非常重要的。窒息事故常見的原因有:工作場所空氣中含氧量偏低、氣罐泄漏、燃料燃燒不完全、狹小封閉的空間等。我們應(yīng)該通過學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),掌握窒息事故的常識(shí),提高自身的防范意識(shí)和盡早預(yù)防窒息事故的能力。在工作場所,必須配備充足且符合要求的呼吸設(shè)備,及時(shí)清理和修理有關(guān)設(shè)備,確保其正常運(yùn)行。此外,應(yīng)定期組織員工進(jìn)行窒息事故的應(yīng)急演練,提高員工在緊急情況下的自救和互救能力。
其次,窒息事故發(fā)生時(shí),正確有效的應(yīng)急處理是至關(guān)重要的。一旦意識(shí)到窒息事故,應(yīng)立即切斷與窒息事故有關(guān)的源頭供氧,保持冷靜,迅速用濕毛巾或呼吸器遮住口鼻,盡量避免吸入有毒氣體。如果有條件,立即打開門窗通風(fēng),排出污濁空氣,同時(shí)撥打急救電話尋求專業(yè)人員的幫助。如果事故發(fā)生在狹小封閉的空間中,可以嘗試用物體敲打墻壁或發(fā)出聲音,引起他人的注意,爭取更多的生存機(jī)會(huì)。此外,我們還應(yīng)該加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),時(shí)刻注意室內(nèi)外的氣象變化,避免進(jìn)入空氣渾濁、缺氧或有毒氣體的環(huán)境。
再次,窒息事故的合理應(yīng)對(duì)和救援能力需要得到提高。當(dāng)我們意識(shí)到窒息事故時(shí),應(yīng)迅速采取適當(dāng)?shù)募本却胧?。首先要確保自己的安全,可以與他人合作采用共同救援的方式。在救援過程中,應(yīng)盡量避免和有害氣體接觸,使用呼吸面罩等器材來防護(hù)呼吸系統(tǒng)。對(duì)于窒息的人員,可以使用心肺復(fù)蘇等急救技術(shù)進(jìn)行救治。在救援工作中,要依靠科學(xué)知識(shí),以預(yù)防事故發(fā)生,避免二次事故的發(fā)生。同時(shí),應(yīng)靈活運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)手段,如無人機(jī)、智能救援裝備等,盡可能提高窒息事故的救援能力。
最后,加強(qiáng)窒息事故安全宣傳和教育,提高公眾對(duì)窒息事故的警惕性和應(yīng)對(duì)能力。政府部門應(yīng)加大宣傳力度,通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等渠道,對(duì)窒息事故的預(yù)防和應(yīng)對(duì)進(jìn)行廣泛宣傳。同時(shí),應(yīng)在學(xué)校開展窒息事故安全教育,使學(xué)生們樹立安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。社區(qū)也可以組織窒息事故安全知識(shí)培訓(xùn)和演練活動(dòng),增強(qiáng)居民的安全意識(shí)。此外,各個(gè)行業(yè)也應(yīng)制定相應(yīng)的窒息事故應(yīng)急預(yù)案,并定期進(jìn)行演練,提高企業(yè)員工的應(yīng)對(duì)窒息事故的能力。
窒息事故的發(fā)生嚴(yán)重威脅著人們的安全和健康,我們必須高度重視,加強(qiáng)預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力。通過學(xué)習(xí)和總結(jié)窒息事故案例,我們可以更好地了解窒息事故的原因和應(yīng)對(duì)方法,并不斷提高自身的安全意識(shí)和救援能力。只有在人人參與、共同努力下,我們才能有效預(yù)防和減少窒息事故的發(fā)生,確保人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇八
通過研究和分析,我認(rèn)為我們在實(shí)際工作中應(yīng)該滿足以下要求:
一、執(zhí)行安全工作程序,嚴(yán)格按照相關(guān)安全規(guī)章制度操作。
嚴(yán)格自我要求,端正思想和態(tài)度,搞變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時(shí)刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際狀況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不敷衍。
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
針對(duì)各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)個(gè)性注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
今后我們要以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
文檔為doc格式。
安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇九
第一段:引言(100字)。
近年來,窒息事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為個(gè)體,我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待窒息事故的預(yù)防,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),深刻體會(huì)安全意識(shí)的重要性。本文將從窒息事故的危害、事故原因、窒息事故預(yù)防措施以及個(gè)人安全意識(shí)培養(yǎng)四個(gè)方面,總結(jié)窒息事故的安全心得體會(huì)。
窒息事故是指在生活或工作中,由于各種原因,導(dǎo)致人體呼吸道被堵塞,使人無法正常呼吸,進(jìn)而引發(fā)的危險(xiǎn)事件。窒息事故的危害性非常大,一旦發(fā)生窒息,如果不能及時(shí)得到救助,就會(huì)導(dǎo)致人的大腦缺氧甚至死亡。另外,窒息事故也容易引起其他并發(fā)癥,如腦損傷、心臟驟停等。因此,必須高度重視窒息事故的防范和預(yù)防。
第三段:窒息事故原因及預(yù)防措施(400字)。
窒息事故的發(fā)生原因有很多,比如誤食異物、空氣中缺氧或窒息物質(zhì)過量等。為了預(yù)防窒息事故的發(fā)生,首先要加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和宣傳,提高人們的安全意識(shí),避免將小玩具或異物放入口中。另外,加強(qiáng)對(duì)窒息物質(zhì)的識(shí)別和控制,確保室內(nèi)空氣流通暢通。在特殊場所,如水下作業(yè)、有毒氣體施工等,必須佩戴呼吸器等防護(hù)設(shè)備,避免窒息風(fēng)險(xiǎn)。
第四段:個(gè)人安全意識(shí)培養(yǎng)(200字)。
個(gè)人安全意識(shí)對(duì)于窒息事故的發(fā)生和預(yù)防至關(guān)重要。我們應(yīng)該牢記安全第一的原則,時(shí)刻保持警惕,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。在日常生活中,避免在吃東西時(shí)分心而導(dǎo)致窒息;在工作場所,注意使用防護(hù)設(shè)備,合理利用工具和機(jī)械設(shè)備。另外,也要加強(qiáng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí),了解窒息事故的危害和應(yīng)對(duì)措施,提高自己的安全防范能力。
第五段:總結(jié)與展望(200字)。
窒息事故是一種嚴(yán)重危害人類生命安全的意外事件,但我們可以通過加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳、掌握窒息事故的防范措施以及培養(yǎng)個(gè)人安全意識(shí)等方式來促進(jìn)窒息事故的預(yù)防。同時(shí),還需要通過政府、學(xué)校和社會(huì)各界的共同努力,建立起科學(xué)合理的窒息事故防范體系,為人們提供更安全的生活和工作環(huán)境。只有大家共同行動(dòng),才能更好地保障人們的生命安全。
結(jié)尾(100字)。
窒息事故的發(fā)生給人們的生命安全帶來了巨大威脅,但我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),切實(shí)加強(qiáng)窒息事故的預(yù)防。通過加強(qiáng)安全意識(shí)、掌握應(yīng)對(duì)措施和培養(yǎng)個(gè)人安全意識(shí)等措施,我們可以減少窒息事故的發(fā)生,確保人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí),我們也需要呼吁社會(huì)各界共同努力,建立健全窒息事故防范體系,為人們創(chuàng)造更安全、舒適的生活環(huán)境。
安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇十
以前常常聽說鋼廠里死人了,所以對(duì)鋼廠就有一種非常危險(xiǎn)的印象。
昨天去建邦老廠去學(xué)習(xí)安全,因?yàn)槟沁吳皟商彀l(fā)生一起事故,導(dǎo)致一人喪命。然后讓我們親臨現(xiàn)場,當(dāng)場教育。給人講的就是如果你不注意,并且違章操作,即使很小,很讓人難以想象的錯(cuò)誤都有可能發(fā)生事故。就怕員工自己沒意識(shí),章程制度不完善,安檢人員不小心沒有發(fā)現(xiàn),一旦發(fā)生事故多方都有責(zé)任,都脫不了干系。
下面記錄一下自己的想法,安全:在廠里能造成的事故的原因太多太多了,即使我們平時(shí)基本可以做到順利生產(chǎn),但是我們要防的就是萬一,要完全杜絕安全隱患,所以我想這里是重點(diǎn),我們不能在安全上得過且過,不能給安全隱患任何可乘之機(jī)。因?yàn)槭鹿驶径际怯尚∈乱?,卻造成難以想象的后果。
在外面做拓展培訓(xùn)的時(shí)候,我們都要求有安全措施,我們要做的就是萬無一失!!!!,不但要有安全措施,而且還要求有備份。保護(hù)有備份,道具也要有備份。
6月是全國安全月,這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動(dòng)安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命,生命對(duì)于每個(gè)人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個(gè)人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因?yàn)榘踩庾R(shí)不強(qiáng)而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對(duì)于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個(gè)坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實(shí),落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識(shí)到:我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識(shí)的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識(shí),事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中,存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患,我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn),要時(shí)時(shí)排查安全隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會(huì)因?yàn)楣ぷ髁勘容^大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對(duì)全廠各個(gè)崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì)更有活力,長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎(jiǎng)中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
安全生產(chǎn)是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在,它關(guān)系到國家的財(cái)產(chǎn)安全和職工群眾的安康,是企業(yè)發(fā)展的生命源泉,沒有安全作保障,一個(gè)企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產(chǎn)中的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),它制約著整個(gè)企業(yè)機(jī)制的運(yùn)行、發(fā)展,影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內(nèi)外形象。
險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。
我廠大量的事故調(diào)查分析表明,絕大多數(shù)安全事故都是由“三違”引起的,這說明在我廠現(xiàn)階段的安全生產(chǎn)實(shí)踐中,人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此,要充分認(rèn)識(shí)目前部分職工安全意識(shí)淡薄、安全生產(chǎn)文化意識(shí)不高、勞動(dòng)技能和安全防范能力低下的現(xiàn)實(shí),全面落實(shí)“以人為本、安全第一”的指導(dǎo)方針。
煉鋼生產(chǎn),安全為天。作為煉鋼廠的一名員工,我認(rèn)為要從以下幾點(diǎn)來理解和貫徹“以人為本,安全第一”的指導(dǎo)思想。
以人為本,安全第一,是安全管理的總方針。安全管理的關(guān)鍵是人的管理,人是安全生產(chǎn)的實(shí)踐主體,各種安全保護(hù)措施及。
規(guī)章制度。
只有通過人的行動(dòng)才能得到落實(shí)和執(zhí)行。人的安全意識(shí)如何安全知識(shí)和操作技能如何直接作用于安全生產(chǎn)工作決定著企業(yè)安全生產(chǎn)工作的成敗。因此要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)就必須抓好“人”這一至關(guān)重要的環(huán)節(jié)貫徹“以人為本安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工要明確落實(shí)“以人為本安全第一”總方針的關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個(gè)人都能提高安全意識(shí)提高安全素質(zhì)。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口找準(zhǔn)安全管理的切入點(diǎn)充分做好“人本安全”的文章。以人為本提高全員安全素質(zhì)是安全管理的治本之策。提高全員安全素質(zhì)最根本的手段就是強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育這也是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在。首先要有超前意識(shí)思想是行動(dòng)的指南堅(jiān)持不懈地對(duì)職工進(jìn)行安全教育灌輸“安全為天”的理念是每一個(gè)企業(yè)確保安全生產(chǎn)的必要手段只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理繃緊安全生產(chǎn)弦。對(duì)于煉鋼行業(yè)來說在不同的工種和崗位在不同的環(huán)節(jié)和時(shí)段在不同的地點(diǎn)和環(huán)境安全教育更應(yīng)該有針對(duì)性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個(gè)不同的工種和崗位中根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)充分預(yù)見安全管理可能出現(xiàn)的漏洞職工思想上的“滯后”和松懈提前全方位地進(jìn)行特殊時(shí)期的安全意識(shí)教育給職工打好思想上的“預(yù)防針”職工就能在輿論和制度的雙重約束下安全意識(shí)始終跟上節(jié)拍在工作中自覺履行工作職責(zé)。
人是安全生產(chǎn)的主體,人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患,只有加強(qiáng)對(duì)人的安全培訓(xùn)教育,不斷強(qiáng)化人的安全意識(shí),提高人們的安全文化素質(zhì),增強(qiáng)人們的防范意識(shí),才能筑起牢固的安全生產(chǎn)的思想防線,才能從根本上解決安全生產(chǎn)中存在的最大隱患---思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸,才能提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),識(shí)到這一點(diǎn),就要樹立安全來自教育和培訓(xùn)的理念,就要落實(shí)好各項(xiàng)具有針對(duì)性和實(shí)效性的安全教育培訓(xùn)工作。利用一切可以利用的時(shí)間和方式,以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為主要教育內(nèi)容,以提高廣大干部職工的安全操作水平、強(qiáng)化其自我保護(hù)意識(shí)、全面提升全員安全素質(zhì)為最終目的,建立嚴(yán)格的學(xué)習(xí)、考核制度,教育職工充分認(rèn)識(shí)到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”的思想,最大限度地減少人的不安全行為,為煉鋼安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以人為本,“補(bǔ)牢”莫待“亡羊”后,營造一個(gè)牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此,即使“亡羊”事件不發(fā)生,補(bǔ)牢羊圈也是非常必要的。徹底改變?nèi)说乃枷胗^念,提高全員安全意識(shí),堅(jiān)決杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,把我們的企業(yè)建設(shè)成為一個(gè)安全和諧的家園!
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安全事故窒息心得體會(huì)和感想篇十一
窒息事故是一種常見但卻非常危險(xiǎn)的事故,發(fā)生窒息事故時(shí),人體無法獲取足夠的氧氣,導(dǎo)致腦部缺氧甚至死亡。在日常生活中,窒息事故時(shí)有發(fā)生,然而,通過一定的預(yù)防措施和正確的處理方式,我們可以將窒息事故的發(fā)生減少到最低程度。在我個(gè)人的經(jīng)歷中,我意識(shí)到了窒息事故的重要性,并總結(jié)了一些安全心得,希望能對(duì)其他人提供一些幫助。
首先,我認(rèn)識(shí)到了正確的學(xué)習(xí)和工作姿勢的重要性。長時(shí)間保持一個(gè)姿勢可能會(huì)對(duì)我們的健康造成不良影響。對(duì)于學(xué)生來說,保持正確的坐姿非常重要。我曾經(jīng)長時(shí)間保持不正確的坐姿,導(dǎo)致腰部不適和局部缺氧感。當(dāng)時(shí)我完全沒有意識(shí)到這種錯(cuò)誤的姿勢可能帶來的后果,直到我在健身房學(xué)習(xí)正確的坐姿。從那時(shí)起,我開始更加重視保持正確的姿勢,并且時(shí)常伸展我的脊椎,讓肌肉得到合理的運(yùn)動(dòng)。通過這種方式,我減少了腰部不適和缺氧感,并且提高了工作和學(xué)習(xí)的效率。
其次,我還意識(shí)到了保持良好的通風(fēng)環(huán)境的重要性。對(duì)于我們來說,呼吸是保持生命所必需的。然而,很多人在日常生活中并沒有意識(shí)到呼吸空氣的質(zhì)量對(duì)我們的健康有多么重要。我曾經(jīng)住在一個(gè)通風(fēng)條件非常差的宿舍里,宿舍內(nèi)常常彌漫著一種刺鼻的氣味。經(jīng)過一段時(shí)間后,我開始感到頭痛和乏力。通過向宿舍管理員反映,他們最終采取了一些措施改善了通風(fēng)環(huán)境。我意識(shí)到,只有保持良好的通風(fēng)環(huán)境,我們才能呼吸到新鮮的空氣,保持我們的身體健康。
此外,我還發(fā)現(xiàn)正確處理急救情況對(duì)窒息事故的預(yù)防至關(guān)重要。在我們的日常生活中,我們可能會(huì)遇到窒息的緊急情況,這時(shí)我們急需正確的急救技巧。曾經(jīng)有一次,在同學(xué)聚餐時(shí),一位同學(xué)誤吞了食物,導(dǎo)致窒息,他面色蒼白,無法說話。幸運(yùn)的是,旁邊有一位同學(xué)掌握了正確的急救知識(shí),并立即給這位同學(xué)進(jìn)行急救。最終,同學(xué)成功恢復(fù)了正常呼吸。通過這次經(jīng)歷,我意識(shí)到掌握基本的急救知識(shí)可以幫助我們在窒息事故中保護(hù)自己和他人的生命。
最后,我還意識(shí)到定期進(jìn)行身體檢查對(duì)窒息事故的預(yù)防非常重要。許多窒息事故的發(fā)生與患有呼吸系統(tǒng)疾病有關(guān)。因此,定期進(jìn)行身體檢查可以及早發(fā)現(xiàn)潛在的健康問題,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整。我在大學(xué)期間定期進(jìn)行體檢,并進(jìn)行內(nèi)科、肺功能等檢查。通過這些檢查,我及時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些潛在的健康問題,并進(jìn)行了合理的治療和調(diào)整。通過定期的檢查,我減少了窒息事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),也提高了自己的生活質(zhì)量。
總的來說,窒息事故的發(fā)生時(shí)常不可避免的,然而,通過正確的姿勢、良好的通風(fēng)環(huán)境、正確的急救處理和定期的身體檢查,我們可以降低窒息事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。通過我個(gè)人的經(jīng)歷和總結(jié),我希望能提醒更多的人關(guān)注窒息事故的安全問題,共同努力預(yù)防窒息事故的發(fā)生,保護(hù)自己和他人的生命安全。
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