考察江浙教育日記心得體會怎么寫 考察江浙教育日記心得體會怎么寫啊(五篇)

體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

關(guān)于考察江浙教育日記心得體會怎么寫一

一、各地社區(qū)建設的特點與經(jīng)驗

1、有較為完善的管理機構(gòu)。本次行程所安排參觀的社區(qū)服務中心，都有專職人員從事社區(qū)服務工作。作為具體協(xié)調(diào)負責此項工作的部門是民政部門。社區(qū)服務中心為居民提供各種服務。且所有的社區(qū)服務中心都有鮮明的標志。社區(qū)中心在內(nèi)地社會的發(fā)展中起到了十分重要的作用。他們上為政府排憂解難，下為居民群眾解決后顧之憂。

2、有完善的服務體系。在考察過程中，給我們留下最深刻印象的就是社區(qū)的服務項目較為完善。主要的服務內(nèi)容包括了三個大方面:一是社會工作，如扶幼、青少年社區(qū)服務、小區(qū)物業(yè)、咨詢、義工等;二是醫(yī)療服務，為有需要的居民提供各種醫(yī)療服務，或聯(lián)系醫(yī)療點進行上門的服務;三是社會接待工作，積極與社會有關(guān)部門密切配合開展社區(qū)服務，根據(jù)實際需要新開設一些服務項目和服務種類，以進一步完善社區(qū)服務的內(nèi)容等，如:設立社區(qū)律師。

3、有較強烈的公益意識。在參觀和所聽介紹中，我們強烈地感受到這些社區(qū)，對如何抓好社區(qū)服務工作是相當重視的，組織、民政部門也定期開會研究社區(qū)建設工作。同時，政府在每年的財政收入中，都按照一定的比例，直接投入到社區(qū)建設中，用于改善社區(qū)服務設施，服務環(huán)境和服務內(nèi)容。他們視之為是穩(wěn)定社會，實現(xiàn)以人為本的管理，增強香港市民歸屬感的一種重要的手段。例如，青島伊春路社區(qū)提出的黨建民主“三事制”活動，通過群眾民主議事出題目、黨員民主定事拿辦法、黨群民主干事促解決，充分電動黨員群眾參與社區(qū)建設的積極性和主動性，進一步提升社區(qū)的凝聚力和向心力。

4、有一批高素質(zhì)的義工隊伍。在考察期間，印象最深的是青島的黨建品牌“讓黨員在身邊”活動中，社區(qū)設置的世濱黨員服務站(或類式服務站)，這一服務站的負責人是一名德高望重的黨員，從調(diào)解糾紛矛盾到為社區(qū)協(xié)調(diào)各種關(guān)系，能出力的都出力，能解憂的都解憂。

二、考察后給我的啟示

1、提高認識，轉(zhuǎn)變角色。從目前的情況來看，社區(qū)服務工作與內(nèi)地還是不夠完善的，還夠細膩。當然，這包括有很多客觀和主觀的原因。從客觀上來說，與我們的這項工作起步較晚，經(jīng)濟水平欠發(fā)達等有關(guān)。從主觀上來說，就是我們的意識還跟不上，對抓好社區(qū)服務工作還缺乏一種緊迫感。只有我們提高認識，抓住機遇，急起直追，才是我們抓好社區(qū)服務工作的根本，才能從根本上提高居民群眾的生活質(zhì)量。

2、加大投入，夯實基礎。社區(qū)服務工作是否能搞得有聲有色，富有成效和富有旺盛的生命力，當然有很多方面的原因，但毋庸置疑與政府的大力支持和投入是密不可分的。只有相應的投入，社區(qū)各類服務項目才能進一步完善。

3、改革體制，服務社群。目前我們的社區(qū)服務工作，就是涉及的部門較多，包括民政局、宣傳部、組織部、綜治辦、人事勞動局、編制辦、建設局、國土局、公安局、環(huán)境保護局、司法局、教育局、文體局、衛(wèi)生局、計劃生育局、科協(xié)、愛衛(wèi)辦、環(huán)衛(wèi)局、稅務局、總工會、婦聯(lián)、團委、殘聯(lián)、信訪等多個部門，由于職能與要求的不同，因此在開展社區(qū)工作過程中，往往存在著各部門自搞一套、政出多門或職能交叉重疊的情況。因此，建議鎮(zhèn)委要把各有關(guān)部門開展此類活動都統(tǒng)籌起來，合理安排，把有限的資源真正利用好，以徹底解決各搞一套的弊端。

4、整合資源，拓展領(lǐng)域。這次對內(nèi)地社區(qū)的考察，雖然時間很短，行程匆匆，但是我們一行卻強烈地感受到，就是成立一個社區(qū)服務中心，必須要有完善的服務內(nèi)容和項目，有充足的服務設施和可供選擇的多種服務類別，最主要的是能根據(jù)時代發(fā)展和居民群眾的需求而開設新的服務內(nèi)容，換言之，就是居民群眾有什么需要，就應該開設什么內(nèi)容的服務。如:設立社區(qū)律師旨在援助有困難居民，提高群眾法律意識，解決涉法涉訴問題。這一崗位的設置，得到了社會各界人士的歡迎，及時地化解了社會上的各種不穩(wěn)定的因素。因此，我們要學習內(nèi)地社區(qū)服務成功的做法，不斷拓展服務領(lǐng)域，增強社區(qū)服務的功能，社區(qū)服務的方式可以是有償、低償或無償，從代表最廣大人民的根本利益的高度去開展社區(qū)服務。服務的質(zhì)量，手段也要與時俱進?？偠灾覀兩鐓^(qū)的定位是服務而不是經(jīng)濟，社區(qū)要能真正起到“小政府，大社會”的作用，作為最基層的一個政權(quán)組織，我們一定要充分地利用好這一陣地，政府各級部門同時也要給予更多的期待和關(guān)注。

短短的行程，令我們收獲甚大，內(nèi)地經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)在社區(qū)建設方面的豐富經(jīng)驗給我們留下了深刻的印象，我們要借鑒其成功的經(jīng)驗，為我所用。

關(guān)于考察江浙教育日記心得體會怎么寫二

領(lǐng)導：

為深入交流學習電商先進地區(qū)發(fā)展經(jīng)驗，進一步深化電商項目進度，強化人員素質(zhì)。電商部準備組織公司趙總及兩位副總由電商部負責人陪同到海南考察學習，具體如下：

一、指導思想

本次考察學習活動交流學習考察海南電商模式為指導，深入探討電商發(fā)展模式，通過開展考察和學習活動，學習先進的管理知識，進一步提升本公司項目經(jīng)理及工作骨干的業(yè)務能力，為促進公司電商發(fā)展提供強有力的支撐。

二、參加對象

1、趙渝、陳雷、宴渠、何紅軍、趙凱。

三、具體時間

20xx年6月8日至6月11日。

四、考察地點

海南(?？?，三亞)等。

五、組織領(lǐng)導

為確?？疾鞂W習活動順利開展，經(jīng)研究決定成立考察學習活動領(lǐng)導小組，組長由趙渝擔任，負責活動組織、協(xié)調(diào)及統(tǒng)籌安排，副組長由陳雷擔任，何紅軍負責擬定前瞻性強的考察學習題目，并在考察學習和專題調(diào)研的基礎上，對照先進查找自身差距和不足，深刻剖析根源，學習借鑒先進地區(qū)、先進單位好的經(jīng)驗和做法，客觀分析當前現(xiàn)狀，深入查擺問題根源，總結(jié)借鑒外地先進經(jīng)驗和做法，形成有情況、有分析、有建議，高質(zhì)量、可操作性強的學習考察報告，趙凱負責經(jīng)費管理、食宿安排、人員照管、財物安全、隊伍形象等日常事務工作。

六、經(jīng)費

本次考察活動按照每人5300元標準，超出部分費用由考察組自理。

可否，請批示。

電商部

20xx年6月5日

關(guān)于考察江浙教育日記心得體會怎么寫三

×××，男，漢族，1961年5月出生，籍貫廣西上林;1987年12月入黨，20xx年1月至今任×××黨組書記、局長。

根據(jù)《×××第十次黨代表大會代表候選人的通知》精神，20xx年10月24日至26日，我們組織考察組對×××同志進行了全面考察。×××同志的主要表現(xiàn)如下：

1.政治堅定，有較高的黨性修養(yǎng)和政策理論水平。該同志始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想武裝自己，貫徹落實科學發(fā)展觀，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，自覺加強黨性鍛煉和理論修養(yǎng)，具有強烈的政治意識、大局意識和責任意識，時刻保持清醒的政治頭腦，始終堅持正確的政治方向、政治立場，思想和行動保持與黨中央保持高度一致。

2.工作能力強，開拓公司事業(yè)新局面不斷取得新的進展。該同志擔任領(lǐng)導工作，特別是擔任主要領(lǐng)導工作以來，表現(xiàn)出較高水平的駕馭全局的領(lǐng)導能力，能夠以身作則，充分發(fā)揮黨員領(lǐng)導干部的表率作用;帶領(lǐng)干部職工不斷推進事業(yè)的快速發(fā)展，取得顯著成績。

3.作風民主，態(tài)度嚴謹。該同志具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極進取，勤政務實。工作中以身作則，作風民主，善于團結(jié)領(lǐng)導班子成員，嚴格執(zhí)行民主集中制。能夠密切聯(lián)系群眾，處理好各種關(guān)系，確保一方穩(wěn)定和事業(yè)快速發(fā)展，表現(xiàn)出較強的組織協(xié)調(diào)能力參、政議政能力和開拓創(chuàng)新意識。

4.嚴于律己，廉潔自律。該同志認真貫徹落實中央和上級黨風廉政和反腐敗工作精神，認真履行“一崗雙責”職責，廉潔自律，嚴格要求自己，反腐倡廉工作取得較好成績，沒有發(fā)現(xiàn)違法亂紀現(xiàn)象發(fā)生。

考察組意見：該同志具備黨代會代表的條件，一致同意推薦其為×××第十次黨代表大會代表候選人。

×××(×××人事處處長) ×××(×××監(jiān)察審計處處長) ×××(×××機關(guān)黨委書記)

關(guān)于考察江浙教育日記心得體會怎么寫四

一、前言

隨著我國高速公路建設的持續(xù)快速發(fā)展以及信息技術(shù)的不斷進步，提高高速公路信息化管理及服務水平日益受到重視。為進一步提高高速公路信息化建設和管理水平，加強同行間的交流和溝通，在公司領(lǐng)導的安排下，由財務部、運營管理部、信息中心、機電項目處及云星宇公司組成聯(lián)合學習考察團隊，一行7人，于20xx年5月23-27日赴廈門參加“第七屆中國高速公路信息化管理及技術(shù)研討會”。會議期間，考察團成員認真聽會，積極交流，一致認為：通過此次研討會，從交通部獲悉國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃情況以及有關(guān)交通部20xx年信息化建設的重點工作；了解到其他省市有關(guān)高速公路信息化管理經(jīng)驗及聯(lián)網(wǎng)收費、監(jiān)控、通信熱點問題的探索；了解到高速公路新技術(shù)、新產(chǎn)品的應用和研發(fā)情況，受益匪淺，對我公司信息智能化建設將起到一定的借鑒作用。

二、第七屆中國高速公路信息化管理及技術(shù)研討會

1、原交通部副部長/中國公路學會理事長李居昌發(fā)言

發(fā)言中指出信息科學技術(shù)發(fā)展要實現(xiàn)資源共享，實現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，主要抓好推進聯(lián)網(wǎng)收費、減少收費程序、網(wǎng)絡化程序?qū)嵤?，最終實現(xiàn)全國性聯(lián)網(wǎng)；區(qū)域性實現(xiàn)災難性天氣、交通信息發(fā)布、突發(fā)事件、交通一體化建設管理與協(xié)調(diào)；推進公路養(yǎng)護管理，橋梁路面檢測管理系統(tǒng)。

2、交通部科教司、公路司、公路規(guī)劃研究院發(fā)言

1）交通部有關(guān)信息化建設及管理的近期工作重點

1、積極推進電子政務建設，此項工作已成為重中之重；2、推動智能化交通運輸（its）系統(tǒng)的應用與開發(fā)，引導行業(yè)信息化發(fā)展，開發(fā)高速公路綜合管理系統(tǒng)，繼續(xù)做好推進伽利略計劃的應用開發(fā)研究工作、北京奧運20xx智能化交通系統(tǒng)、基于衛(wèi)星定位的虛擬不停車收費系統(tǒng)的研究；3、抓好三應用—聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)、高速公路及水上交通安全的監(jiān)控、公共信息服務系統(tǒng)的應用；4、推進交通信息化示范工程，帶動政府監(jiān)管，提高服務水平；5、完善全國公路數(shù)據(jù)庫；6、加強部政府網(wǎng)站的運行管理與建設工作；

2）國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃

三、專場交流：

1、聯(lián)網(wǎng)收費專場

1）預付卡技術(shù)在高速公路收費中的應用

深圳高速公路股份有限公司介紹了深圳高速公路路網(wǎng)電子不停車收費技術(shù)（etc）項目的實施和營運管理的情況：etc項目的營運管理兩種模式：獨立方式、分工合作方式，深圳高速公路采用的是分工合作的方式：由銀行（bank）、公路業(yè)主(toller)、電子標簽供應商(serviceprovider)聯(lián)合提供的公路準實時計算系統(tǒng)，簡稱bts模式。在bts模式中，三方各自在項目實施和運營的優(yōu)勢進行明確分工：道路經(jīng)營單位和銀行一起共同分擔項目的投資，道路的經(jīng)營單位負責項目引進組織和管理以及etc系統(tǒng)運行的后續(xù)維護工作，銀行負責預付卡的發(fā)行、推廣、開戶、掛失、消戶、路費的扣繳和結(jié)算等環(huán)節(jié)工作，車載卡的維護工作（貼卡、卡的修理、卡的更換）由卡片供應商負責。在bts模式中，銀行、公路業(yè)主、電子標簽供應商都參與了etc服務，三方各自有各自的優(yōu)勢和工作側(cè)重點，可以在市場推廣和客戶服務中取長補短，相互監(jiān)督和相互促進，產(chǎn)生的效果是1+1+1》3。

利用預付卡技術(shù)實現(xiàn)公路收費的電子化是近年來發(fā)展的新生事物，我國技術(shù)市場的培育和應用都處于起步階段，隨著公路建設用地受限與日益攀升的車流量矛盾日益突出，預付卡收費與傳統(tǒng)的人工半自動收費有著不可比擬的優(yōu)勢。

2）聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)逃費的對策

廣深高速公路通過對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中逃費的手段進行了介紹。逃費手段不一：沖卡；更換車牌；高速公路自身原因造成司機有意或無意逃費，如不封閉，匝道、服務區(qū)有缺口；換卡；收費員采用模擬車輛通過進行作弊；聯(lián)網(wǎng)收費后，制造偽卡（ic卡）利用不停車收費系統(tǒng)進行逃費，如利用一臺小車到定點單位申請一張粵通ic卡，并安裝上電子標簽，然后在安裝有電子標簽的擋風玻璃上將電子標簽切割下來，當作活動電子標簽?？衫么嘶顒与娮訕撕炘诓煌＼嚢l(fā)卡車道，在不停車收費車道交費，由于不停車收費系統(tǒng)只讀電子標簽的車類而達到大車類變小車類而逃費的目的；運輸公司與操作員或技術(shù)人員聯(lián)合作弊，操作人員利用工作之便向司機提供離司機出口最近的入口站通行卡；軟硬件承包商或業(yè)主單位技術(shù)人員向外單位提供技術(shù)支持或提供相應軟件，向司機提供指定入口信息的通行卡，以達到交最近通行費的目的。

防逃費技術(shù)：針對多樣的逃費手段，對于一般的逃費，系統(tǒng)軟件要增加抓拍系統(tǒng)，建立相應檔案，聯(lián)合相關(guān)部門進行打擊；嚴格操作流程，以減少不必要的漏洞給收費員作弊。對于不停車收費系統(tǒng)的逃費，應在軟件中增加自動車輛分類系統(tǒng)，識別車輛與卡內(nèi)車類及電子標簽內(nèi)的車類是否一致，進行核實處理。另外除對技術(shù)人員進行教育、管理外，還應采取措施對系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵設備加強管理。聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)逃費手段多樣，防逃費手段不但要從管理上進行，還要在技術(shù)上加以防范。

2、監(jiān)控通信專場

1）高速公路呼叫中心解決方案解決探索

中興智能交通系統(tǒng)工程有限公司介紹了目前高速公路緊急事件處理現(xiàn)狀，大部分都建有

專網(wǎng)的緊急電話系統(tǒng)。存在緊急事件處理存在損壞率高，設備維護復雜等弊端。重點介紹了呼叫中心的解決方案。呼叫中心（callcenter）就是在高速公路與客戶之間架起連接的橋梁。向用戶提供電話、傳真、電子郵件以及internet等多種接入手段的服務客戶的信息系統(tǒng)。呼叫中心系統(tǒng)突破了地域的限制、時間的限制。呼叫中心前端為排隊機，后端為服務系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，用戶發(fā)出呼叫后，在交換設備進行交換、排隊，交換中心根據(jù)用戶可移動定位系統(tǒng)發(fā)出定位信息請求，移動定位系統(tǒng)啟動移動位置服務器查詢定位信息，位置服務器將用戶位置信息發(fā)給移動定位系統(tǒng)并在移動定位系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)匹配后，將信息發(fā)給調(diào)度系統(tǒng)，對能夠快速給予幫助的車輛進行車輛調(diào)度。此系統(tǒng)需與中移動、中聯(lián)通建立數(shù)據(jù)接口平臺—移動位置服務器，為用戶提供位置信息；gis平臺的搭建，在該平臺上我們能很直觀的看到事發(fā)地點的位置，并可通過調(diào)用事發(fā)地點圖象進行現(xiàn)場指揮調(diào)度。

2）基于gis-t的高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)

根據(jù)高速公路管理的特性和gis的特點，引入高科技技術(shù)--基于gis-t的高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)，本體系包括3個模塊：高速公路外場、監(jiān)控中心和gis-t監(jiān)控管理模塊。

gis-t監(jiān)控管理模塊是平行于高速公路外場模塊和監(jiān)控中心模塊的模塊，并貫穿于這兩個模塊。gis-t模塊以地理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫存儲方式來優(yōu)化監(jiān)控中心收集到的數(shù)據(jù)，并利用gis-t對數(shù)據(jù)分析和顯示的功能，替代多種軟件管理和地圖板顯示的模式，使用單一軟件系統(tǒng)管理，用gis強大的圖形處理功能來代替地圖板，實時的調(diào)用需要觀測的路段的詳細信息。gis-t的模塊也將與高速公路外場模塊相互關(guān)聯(lián)，這就需要將gis-t系統(tǒng)和外場設備的控制軟件相互配合，以地理信息系統(tǒng)的界面來調(diào)用外場設備，并及時傳輸外場數(shù)據(jù)。在gis-t環(huán)境下，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為兩大類：拓撲數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。拓撲數(shù)據(jù)主要指地形地貌等的幾何數(shù)據(jù)，在地理信息系統(tǒng)中展現(xiàn)的幾何圖形都是這類數(shù)據(jù)產(chǎn)生的。根據(jù)幾何圖形的不同，可以加以分類，從而出現(xiàn)屬性數(shù)據(jù)的輔助，這也是在gis-t環(huán)境下圖形數(shù)據(jù)分層管理的優(yōu)勢。各種不同類型空間數(shù)據(jù)的背后存在大量的屬性數(shù)據(jù)，這樣的數(shù)據(jù)管理方式便于分類查詢，對高速公路信息采集量大是當前較好的處理手段。

3）高速公路管理中虛擬電話網(wǎng)取代交換機的研究

a、虛擬電話網(wǎng)介紹

虛擬電話能夠?qū)崿F(xiàn)目前交換機系統(tǒng)的所有功能，例如分機轉(zhuǎn)接、電話會議等。它是一種把交換機系統(tǒng)由電話局管理，用戶只需使用電話，而不需要對交換機進行維護管理的模式。

b、虛擬電話網(wǎng)與傳統(tǒng)交換機的比較

*建立時的區(qū)別

交換機系統(tǒng)是將交換機建立在公司內(nèi)部，那末公司必須為其單獨設計一個房間，同時經(jīng)過復雜繁瑣的安裝程序，并向電信局申請一定數(shù)量的中繼線才可以使用。而虛擬電話網(wǎng)的交換機建立在電信局，企業(yè)不必購買交換機，也不用申請中繼線，一項就可以節(jié)省投資幾十萬。

*設備維護方面

交換機系統(tǒng)是個龐大的機構(gòu)，使用交換機的用戶，為確保交換機正常運行和為用戶提供良好的服務，必須對交換機進行有效的管理、監(jiān)視和維護，這就需要配備比較專業(yè)的維護維修人員。而虛擬電話系統(tǒng)是建立在電信局程控交換機上，用戶只是使用分機即可，所以不必對交換機進行維護和易損板的準備，如果通信有問題直接由電話局來解決，就像固定電話一樣。

*故障責任方面

虛擬電話網(wǎng)責任很明了只能是電信局，所有的問題也只是由電信局給解決，所以責任明確。

*費用比較

虛擬電話投資小，月租按分機數(shù)量計算，不會超出中繼線的月租費，且不必支出維護維修費用。

*與其他高速交換機對接的比較

目前中國網(wǎng)通已經(jīng)實現(xiàn)了對跨區(qū)域的虛擬網(wǎng)進行對接的功能，也就是說，不同的高速公路之間不管是否聯(lián)網(wǎng)，如果都安裝了虛擬電話，就能直接撥分機號碼且無通話費。

3、運營管理專場

高速公路綜合管理信息系統(tǒng)需求分析

山東省交通廳高速公路信息工程項目部介紹了我國高速公路運營管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀，運營管理系統(tǒng)主要有：收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、養(yǎng)護管理系統(tǒng)、緊急事件管理系統(tǒng)、信息服務系統(tǒng)、基礎設施數(shù)據(jù)庫與管理系統(tǒng)（路面、橋梁等）、辦公自動化系統(tǒng)，目前這些系統(tǒng)建設缺乏統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)，相互之間缺乏信息的交流與共享，難以協(xié)同工作，影響了管理效率，往往通過大規(guī)模的硬件升級與改造解決“信息孤島”問題成本較高。就此提出了高速公路綜合管理的需求分析和建設思路。系統(tǒng)需求分析包括業(yè)務需求、功能需求、用戶需求。高速公路綜合業(yè)務管理方面對于通過整合系統(tǒng)資源、理順內(nèi)部管理、建立綜合管理系統(tǒng)，實現(xiàn)高速公路智能化有著強烈需求。通過搭建相關(guān)信息平臺實現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合，建立共享數(shù)據(jù)庫，提高工作效率。

系統(tǒng)建設思路：由于我國高速公路管理系統(tǒng)建設周期不一，采用設備和標準不統(tǒng)一，各高速公路基礎條件不同，運營管理單位資金有限，在建設高速公路綜合管理系統(tǒng)時，應避免大規(guī)模的硬件改造和系統(tǒng)升級，可通過建立與硬件設備無關(guān)的信息共享平臺和軟件應用層，解決信息共享與接口協(xié)議不一致的問題。對于正在建設或規(guī)劃建設的高速公路，應首先做好綜合管理系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃尤為重要，避免走上先建設、后管理、再改造的老路。

4、新技術(shù)新產(chǎn)品專場

行業(yè)產(chǎn)品供應商研制開發(fā)了新產(chǎn)品，為智能化交通提供產(chǎn)品解決方案，如：公路資產(chǎn)管理信息化解決方案、應急收費解決方案、基礎交通數(shù)據(jù)信息采集、公共緊急電話系統(tǒng)、紅外線防撞報警系統(tǒng)裝置等。

1）公路資產(chǎn)管理信息化解決方案

2）高速公路應急解決方案

廣東新粵交通投資有限公司研發(fā)了移動式應急收費產(chǎn)品--便攜式路橋收費機，該產(chǎn)品由lcd顯示屏、低功耗工控機主板、專用鍵盤、票據(jù)打印機、非接觸式ic卡讀卡器、硬盤、電源、內(nèi)置電池、箱式機殼組成，具有安裝車道收費軟件正常收費，數(shù)據(jù)儲存，數(shù)據(jù)通訊，可擴展無線網(wǎng)卡，集成聲卡、可實現(xiàn)語音報價，打印發(fā)票，同時可利用有線通訊或無線通訊系統(tǒng)實時將收費信息監(jiān)控中心等功能?？捎糜诟咚俟吩诮煌ㄒ馔狻ⅫS金周流量高峰等緊急情況下的收費，利用該產(chǎn)品替代出故障的車道或人工復式收費，提高人工收費的處理能力。

3）紅外線防撞報警

成都赤曉彩鋼房屋有限公司研發(fā)了紅外線防撞報警系統(tǒng)，此系統(tǒng)能夠?qū)Τ瑢捇蚩赡茏矒舨翏焓召M亭車輛，在距收費亭2-3米時給予聲光報警，減少損害。

4）交通事件視頻檢測器

交通事件視頻檢測器，通過對道路監(jiān)控系統(tǒng)中的視頻圖像進行處理和綜合分析，采用基于視頻檢測和目標跟蹤的技術(shù),來實現(xiàn)對道路交通發(fā)生影響正常交通秩序的事件過程進行實時檢測、報警、記錄、傳輸、統(tǒng)計。檢測道路上的機動車輛運動狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)某機動車的運行狀態(tài)出現(xiàn)異常（如：撞車、突然停車、遺棄物等）立即報警并將該路視頻圖像及報警區(qū)域圖像切換到主監(jiān)控畫面。

四、高速公路信息化建設成就展示及技術(shù)產(chǎn)品展

sony（中國）有限公司、深圳諾龍實業(yè)有限公司、美國英飛拓公司、華為技術(shù)有限公司、廣東新粵投資有限公司等系統(tǒng)集成商、產(chǎn)品供應商參加了此次信息化建設成就展示及技術(shù)產(chǎn)品展，展示了先進的交通智能產(chǎn)品。

五、研討會經(jīng)驗交流的啟示

1、加速交通運輸信息化建設是實施交通新的跨越式發(fā)展和實現(xiàn)交通運輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必由之路。以信息化、網(wǎng)絡化為基礎，大力推進智能型交通的發(fā)展，力爭在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和綜合管理系統(tǒng)的開發(fā)及推廣方面有較大的突破。

2、高速公路設備維護維修工作建議建立有效的信息流通渠道，實現(xiàn)各路段信息和資源共享，以internet形式構(gòu)建信息交流平臺，便于維護方與業(yè)主隨時溝通了解道路設備損壞、修復、零配件信息、技術(shù)信息等。

3、在區(qū)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費的環(huán)境下，高速公路不再是單條管理，建議整合信息系統(tǒng)資源，實現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)整合，建立共享數(shù)據(jù)庫，便于高速公路日常管理。

4、目前高速公路信息化建設面臨的主要是高速公路管理建設中長期存在的重硬件、輕軟件、重設施、輕信息所導致的信息孤島現(xiàn)象以及信息共享困難、信息資源更新慢、滯后等問題，對此，信息化建設需要以運營管理需求為基礎，以構(gòu)架軟件體系為突破性口，以此進行信息化的統(tǒng)一規(guī)劃、布局、設計和建設。高速公路信息化建設將迎來一個高峰。

六、結(jié)束語

通過此次參加“第七屆中國高速公路信息化管理及技術(shù)研討會”，考察團成員切身感受到信息化已成為當今世界科技、經(jīng)濟與社會發(fā)展的大趨勢，是把握未來發(fā)展的戰(zhàn)略制高點。信息化是一項高科技產(chǎn)業(yè)，信息化是一項全新的事業(yè)。目前，信息技術(shù)的高滲透性和高集成能力，正有效地改造和提升著交通運輸傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

關(guān)于考察江浙教育日記心得體會怎么寫五

***，男，1975年2月出生，漢族，中專文化，**縣**鄉(xiāng)***村人。該同志1994年8月參加工作，現(xiàn)任*****集團股份有限公司副總經(jīng)理，工會主席。

該同志于1994年7月畢業(yè)于*****專業(yè)，同年8月分配到***工作。2000年1月到****工作(***公司前身)，先后擔任車間操作工、班長、試驗室檢驗員、研發(fā)員、辦公室主任、總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理。

該同志具有過硬的政治和理論素質(zhì)。認真學習鄧小平理論，積極實踐“三個代表”重要思想，能夠密切聯(lián)系實際，靈活運用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的立場、觀點和方法，觀察和處理問題，大事面前能冷靜，難事面前善思考，是非面前講原則，在思想上、行動上與組織保持高度一致。在工作中，識大體，顧大局，不計個人名利得失，能始終保持一顆平常心。能正確對待組織和個人，無論組織上安排他到哪個崗位，他都能很快適應工作，干一行、愛一行，鉆一行、精一行。

該同志在***工作十余年來，堅持把公司利益放在第一位，愛崗敬業(yè)，虛心學習，刻苦鉆研業(yè)務，大膽創(chuàng)新，不斷進取，分管的辦公室、**部、**部、**部均取得了較好成績。

自2004年以來共爭取各類項目資金3000余萬元，獲批農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家級重點龍頭企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、國家企業(yè)技術(shù)中心、中國馳名商標、院士工作站等。建立招聘渠道，完善考評機制和內(nèi)部人才選聘機制，建立完善了薪酬體系和全員培訓體系。2009年接管**部工作，積極了解情況，制定管理措施，制定經(jīng)營策略，對關(guān)鍵技術(shù)問題進行攻關(guān)突破，通過采用不同提取技術(shù)，生產(chǎn)出紫紅色和紅色兩種色調(diào)的產(chǎn)品，填補了國內(nèi)空白，推動***部實現(xiàn)了跨越發(fā)展。2011年接管***部工作，加強思想教育，嚴格管理程序，精簡人員，成本大幅度下降，色價從1000提高到3000以上，利潤逐步增長，使**成為集團公司新的經(jīng)濟增長點。

該同志積極主持或參與多項省部級以上科研項目的研發(fā)：科技興貿(mào)計劃-***、國家星火計劃-***示范項目、國家火炬計劃-***、國家重點新產(chǎn)品計劃-***、**省商務廳-水**技術(shù)等。主持研發(fā)的****規(guī)?；a(chǎn)工藝技術(shù)、**系列產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)工藝技術(shù)、***規(guī)?；a(chǎn)工藝技術(shù)三項獲**省科學技術(shù)獎一等獎。以第一完成人完成的一種****四項獲國家發(fā)明專利。**等獲**省科技成果11項。

該同志心胸寬廣，作風干練，不計個人得失。待人誠懇、友善，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同志。對于重點工作能夠及時提出富有見地的思路和措施，善于預見工作中可能出現(xiàn)的問題，能夠協(xié)調(diào)和團結(jié)各方面的力量，共同完成工作，在處理緊急和重大問題時，比較沉著冷靜，能客觀地看問題，表現(xiàn)了較強的原則性和靈活性，并善于聽取各方面的意見和建議，高效率、快節(jié)奏的完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。

經(jīng)考察，***同志符合人民監(jiān)督員選任條件，同意***同志為**市人民檢察院第三屆人民監(jiān)督員。

考察人：2021年xx月xx日