關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告(八篇)

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關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告一

建設(shè)單位

施工單位

簽訂時(shí)間

簽訂地點(diǎn)

第一章詞語涵義及合同文件

第一條詞語涵義

《電力建設(shè)工程施工合同》文本，由《電力建設(shè)工程施工合同條件》(以下簡稱《合同條件》)和《電力建設(shè)工程施工合同協(xié)議條款》(以下簡稱《協(xié)議條款》)，組成，其用詞用語除《協(xié)議條款》另有約定外，應(yīng)具有本條所賦予的涵義：

一、發(fā)包方(簡稱甲方)：《協(xié)議條款》約定的具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價(jià)款能力的當(dāng)事人。

二、甲方駐工地代表(簡稱甲方代表)：甲方在《協(xié)議條款》中指定的代表。

三、承包方(簡稱乙方)：《協(xié)議條款》約定的、具有《電力施工企業(yè)資質(zhì)管理辦法》規(guī)定的工程承包主體資格并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。

四、乙方駐工地代表(簡稱乙方代表)：乙方在《協(xié)議條款》中指定的代表人。

五、社會(huì)監(jiān)理：受甲方委托、具備《電力工程建設(shè)監(jiān)理單位資質(zhì)管理辦法》規(guī)定資格的工程監(jiān)理單位或人員對(duì)工程進(jìn)行的監(jiān)理。

六、總監(jiān)理工程師：工程監(jiān)理單位委派的監(jiān)理總負(fù)責(zé)人。

七、設(shè)計(jì)單位：甲方委托的具備《電力工程勘察設(shè)計(jì)單位資質(zhì)管理辦法》規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的設(shè)計(jì)單位。

八、工程造價(jià)管理部門：國務(wù)院各有關(guān)部門、各級(jí)建設(shè)行政主管部門或如上部門授權(quán)的建設(shè)工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)。

九、工程質(zhì)量監(jiān)督部門：電力工業(yè)部、電業(yè)管理局、省(直轄市、自治區(qū))電力局或其根據(jù)《電力基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督暫行規(guī)定》設(shè)置的電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

十、工程：《協(xié)議條款》約定具體內(nèi)容的電力建設(shè)永久工程。

十一、合同價(jià)款：以現(xiàn)行的定額、材料預(yù)算價(jià)和相應(yīng)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)價(jià)格，通過招標(biāo)投標(biāo)或甲乙雙方協(xié)商確定，用以支付乙方履約完成工程施工內(nèi)容的價(jià)款總額。

十二、經(jīng)濟(jì)支出：在施工中發(fā)出，經(jīng)甲方確認(rèn)后以增加預(yù)算形式支付的合同價(jià)款。

十三、費(fèi)用：甲方在合同價(jià)款之外直接支付的開支或乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)的開支。

十四、工期：甲方雙方參照電力建設(shè)工程項(xiàng)目工期定額等規(guī)定，在《協(xié)議條款》中約定的合同工期。

十五、開工日期：《協(xié)議條款》約定的工程開工日期。

十六、竣工日期：《協(xié)議條款》約定的工程竣工日期。

十七、圖紙：由甲方提供或乙方提供經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)，乙方用以施工的所有圖紙(包括配套說明和有關(guān)資料)。

十八、施工現(xiàn)場：經(jīng)甲方同意、"施工組織設(shè)計(jì)"或"施工方案"所確定的用以施工的場地。

十九、書面形式：根據(jù)合同發(fā)生的手寫、打字、復(fù)印、印刷的各種通知、任命、委托、證書、簽證、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要、函件及經(jīng)過確認(rèn)的電報(bào)、電傳等。

二十、不可抗力：因戰(zhàn)爭、動(dòng)亂、空中飛行物體墜落或其它非甲乙方責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi)，以及《協(xié)議條款》約定等級(jí)以上的風(fēng)、雨、雪、震等對(duì)工程及履約

造成損害的自然災(zāi)害。

二十一、賠償金：責(zé)任方彌補(bǔ)對(duì)方直接損失和間接損失的費(fèi)用，包括停工、窩工、返工、人員和機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料和構(gòu)配件積壓、倒運(yùn)的人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)等實(shí)際費(fèi)用，以及從這些費(fèi)用應(yīng)付之日起所應(yīng)計(jì)取的利息等可得利益的損失。

二十二、質(zhì)量缺陷：工程不符合國家或行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及合同對(duì)質(zhì)量的要求。

二十三、協(xié)議條款：結(jié)合具體工程，甲乙雙方協(xié)商后依法簽訂的書面協(xié)議。

第二條合同文件及解釋順序

一、合同文件應(yīng)能互相解釋，互為說明。除合同另有約定外，其組成和解釋順序如下：

1.《協(xié)議條款》;

2.《合同條件》;

3.洽商、變更等明確雙方合同權(quán)利義務(wù)的紀(jì)要、協(xié)議等文書;

4.招標(biāo)承包工程的中標(biāo)通知書、投標(biāo)書和招標(biāo)文件;

5.工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書和圖紙;

6.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其它有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)要求;

7.構(gòu)成合同一部分的其它文件。

二、當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí)，在不影響工程進(jìn)度的情況下，由雙方協(xié)商解決(實(shí)行社會(huì)監(jiān)理的，可先由總監(jiān)理工程師作出解釋);雙方意見仍不能一致的，按第30條約定的辦法解決。

第三條合同文件使用的語言文字、標(biāo)準(zhǔn)和適用法律

一、合同文件使用漢語普通話書寫，雙方可根據(jù)需要商定使用少數(shù)民族語言譯本，對(duì)合同文件的解釋、說明則使用漢語普通話。

二、適用合同文件的法律是國家的法律、法規(guī)，以及電力工業(yè)部規(guī)章和約定的其它行業(yè)規(guī)章、工程所在地地方法規(guī)。

三、施工應(yīng)當(dāng)使用國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。國家、電力行業(yè)沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時(shí)，可約定使用其它行業(yè)的或工程所在地地方的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。甲方應(yīng)按《協(xié)議條款》約定的時(shí)間和份數(shù)向乙方提供約定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

四、國內(nèi)沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時(shí)，乙方按《協(xié)議條款》約定的時(shí)間和要求提出施工工藝，經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)后執(zhí)行;甲方要求使用國外標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，應(yīng)報(bào)請(qǐng)電力行業(yè)主管部門批準(zhǔn)并負(fù)責(zé)按約定提供中文譯本。

五、購買、翻譯和制定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及提出施工工藝的費(fèi)用，均由甲方承擔(dān)。

第四條圖紙

一、甲方在開工日期之前按《協(xié)議條款》約定的日期和份數(shù)(包括竣工圖和現(xiàn)場存放的份數(shù))，向乙方提供完整的施工圖紙，并保證圖紙準(zhǔn)確且具有滿足施工要求的設(shè)計(jì)深度，乙方按《協(xié)議條款》要求做好圖紙保密工作。

二、甲方不能按第四條第一款約定提供全套圖紙，將不能提供的圖紙名稱、提供期限列入本條款，并保證滿足實(shí)施"施工綜合進(jìn)度計(jì)劃"的需要。

三、甲方對(duì)圖紙有特殊保密要求的，乙方采取相應(yīng)的措施保密，由甲方承擔(dān)費(fèi)用。

四、乙方要求增加圖紙份數(shù)，甲方應(yīng)按《協(xié)議條款》約定的時(shí)間予以復(fù)制、交付，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

五、乙方未如約收到甲方提供的圖紙，應(yīng)在5天內(nèi)將所需圖紙或指示的內(nèi)容、理由、時(shí)間及遲誤后果通知甲方代表。甲方代表在乙方提交通知后2天內(nèi)未答復(fù)，按第七條第二款約定處理。

六、乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供的圖紙不完整、不準(zhǔn)確或設(shè)計(jì)深度不能滿足施工要求。應(yīng)及時(shí)通知甲方代表，酌情按第四條第五款或第二十五條第一款約定處理。乙方對(duì)于甲方提供的圖紙有如上缺陷未發(fā)現(xiàn)，甲方仍應(yīng)按第七條第二款或第二十五條第四款約定承擔(dān)責(zé)任，并給付因此造成的修補(bǔ)、拆除、改建、重建等費(fèi)用。

第二章雙方一般責(zé)任

第五條甲方代表

一、甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表按照以下要求行使合同約定的權(quán)利，履行合同約定的職責(zé)：

1.甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員承擔(dān)其部分權(quán)利和職責(zé)，并可在任何時(shí)候撤回這種委派。委派和撤回均應(yīng)提前3天通知乙方。

2.甲方代表的指令、通知、意見、批準(zhǔn)、答復(fù)等均由其本人簽字后，以書面形式交給乙方代表，乙方代表在回執(zhí)上簽署姓名和收到時(shí)間后生效。確有必要時(shí)，甲方代表可發(fā)出口頭指令，并在24小時(shí)內(nèi)給予書面確認(rèn)，乙方對(duì)甲方代表的指令應(yīng)予執(zhí)行。甲方代表不能及時(shí)給予書面確認(rèn)，乙方應(yīng)于甲方代表發(fā)出口頭指令后48小時(shí)內(nèi)提出書面確認(rèn)要求，甲方代表在乙方提出確認(rèn)要求后2天內(nèi)不予答復(fù)，即視為其確認(rèn)乙方要求。乙方認(rèn)為甲方代表指令不合理，應(yīng)在收到指令后24小時(shí)內(nèi)提出書面申告，甲方代表在乙方申告后24小時(shí)內(nèi)作出修改指令或繼續(xù)執(zhí)行原指令的決定，以書面形式通知乙方。緊急情況下，甲方代表要求乙方立即執(zhí)行的指令或乙方雖有異議，但甲方代表決定仍繼續(xù)執(zhí)行的指令，乙方應(yīng)予執(zhí)行。因指令錯(cuò)誤所發(fā)生的費(fèi)用和給乙方造成的損失，由甲方承擔(dān)，延誤的工期相應(yīng)順延。

3.甲方代表按合同約定及時(shí)向乙方提供所需指令、要求、同意、通知、批復(fù)等，并如約履行約其它約定的義務(wù)，否則乙方在約定時(shí)間后24小時(shí)內(nèi)將具體要求、需要的理由和遲誤的后果通知甲方代表，甲方代表在乙方通知后48小時(shí)內(nèi)仍未予以答復(fù)，即視為其確認(rèn)、同意、批準(zhǔn)，應(yīng)由甲方承擔(dān)由此發(fā)生的支出，順延因此延誤的工期，賠償因此造成的乙方損失。

二、實(shí)行社會(huì)監(jiān)理的工程，甲方應(yīng)將總監(jiān)理工程師行使權(quán)利、履行義務(wù)的范圍通知乙方?？偙O(jiān)理工程師按約定在委托授權(quán)范圍內(nèi)執(zhí)行職務(wù)。

三、甲方代表和總監(jiān)理工程師易人，甲方應(yīng)提前7天通知乙方。后任繼續(xù)承擔(dān)前任應(yīng)負(fù)的責(zé)任(合同文件約定的義務(wù)及其職權(quán)內(nèi)的承諾)。

第六條乙方代表

一、乙方任命駐施工現(xiàn)場的代表按照以下要求行使合同約定的權(quán)利，履行合同約定的職責(zé)：

1.乙方的要求、申請(qǐng)和通知等，以書面形式由乙方代表簽字后送交甲方代表，甲方代表在回執(zhí)上簽署姓名和收到時(shí)間后生效。

2.乙方代表按甲方代表同意的"施工組織設(shè)計(jì)"(或施工方案)、依據(jù)合同發(fā)出指令和要求組織施工，在情況緊急且無法與甲方代表聯(lián)系的情況下，可采取保證工程和人員生命、財(cái)產(chǎn)安全的緊急措施，并在采取措施后24小時(shí)內(nèi)向甲方代表送交報(bào)告。責(zé)任在甲方，由甲方承擔(dān)由此發(fā)生的支出，相應(yīng)順延工期;責(zé)任在乙方，由乙方承擔(dān)費(fèi)用。

二、乙方代表易人，應(yīng)提前7天通知甲方，后任繼續(xù)承擔(dān)前任應(yīng)負(fù)的責(zé)任(合同文件約定的義務(wù)及其職權(quán)內(nèi)的承諾)。

第七條甲方工作

一、甲方按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和《協(xié)議條款》約定的時(shí)間、要求，完成以下工作：

1.辦理土地征用、租用、青苗和樹木賠償、房屋拆遷及清除地面、架空和地下障礙等工作，使施工場地具備施工條件，并在開工后繼續(xù)負(fù)責(zé)解決以上事項(xiàng)遺留問題。

2.將施工所需水、電、電訊線路從施工現(xiàn)場外部接至《協(xié)議條款》約定地點(diǎn)，并保證施工期間的需要。

3.開通施工場地與城鄉(xiāng)公共道路的通道，以及《協(xié)議條款》約定的施工現(xiàn)場內(nèi)的主要交通干道并予以保養(yǎng)，滿足施工運(yùn)輸?shù)男枰?，保證施工期間的暢通。

4.向乙方提供施工場地的工程地質(zhì)和地下管網(wǎng)線路資料，保證數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。

5.辦理施工所需各種證件、批件和臨時(shí)用地、占道及運(yùn)輸、鐵路專用線的申報(bào)批準(zhǔn)等手續(xù)，與有關(guān)方面締結(jié)工程交跨鐵路、公路、通訊線路需要的協(xié)議。

6.將水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)以書面形式交給乙方，并進(jìn)行現(xiàn)場交驗(yàn)。

7.組織乙方和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審，向乙方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，對(duì)于需要審定施工圖預(yù)算的應(yīng)及時(shí)予以審定。

8.協(xié)調(diào)處理施工現(xiàn)場周圍地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物的保護(hù)，并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。

9.按照合同及"施工綜合進(jìn)度計(jì)劃"確定的時(shí)間為承包安裝工程的乙方提供施工現(xiàn)場，保證現(xiàn)場及建筑物、構(gòu)筑物、結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)等符合安裝施工的要求。

10.協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場上的各施工企業(yè)相互交叉作業(yè)關(guān)系，及時(shí)處理有關(guān)問題。

二、甲方未按合同約定履行以上義務(wù)，則承擔(dān)由此導(dǎo)致的費(fèi)用支出，賠償因此造成的乙方損失，延誤工期予以相應(yīng)順延。

三、甲方將上述某項(xiàng)工作委托乙方完成，應(yīng)承擔(dān)所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出并給付乙方相應(yīng)的費(fèi)用。

第八條乙方工作

一、乙方按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和《協(xié)議條款》約定的范圍、時(shí)間、要求，完成以下工作：

1.在其設(shè)計(jì)資格證書允許的范圍內(nèi)，按甲方代表的要求完成施工圖設(shè)計(jì)、與工程配套的設(shè)計(jì)或施工需要的細(xì)部設(shè)計(jì)，經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)后使用。

2.按約定向甲方代表提供年、季、月工程進(jìn)度計(jì)劃和工程用款計(jì)劃及有關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

3.按工程需要設(shè)置施工使用的照明、圍欄及警衛(wèi)，并做好安全、防護(hù)設(shè)施的維修。乙方未履行上述義務(wù)造成工程、財(cái)產(chǎn)和人身傷害，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

4.按《協(xié)議條款》約定的數(shù)量和要求，向甲方代表提供在施工現(xiàn)場辦公和生活的房屋及設(shè)施，發(fā)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5.采取有效措施實(shí)施地方政府和有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場交通和環(huán)境保護(hù)的管理規(guī)定。因技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件限制，對(duì)環(huán)境的污染不能控制在規(guī)定范圍內(nèi)的，應(yīng)由甲方會(huì)同乙方事先報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門批準(zhǔn)。以上費(fèi)用由甲方承擔(dān)，因乙方責(zé)任造成的罰款除外。

6.已竣工工程在交付甲方之前，乙方可受甲方委托代保管。由乙方按《協(xié)議條款》約定負(fù)責(zé)保護(hù)工作，保護(hù)不善發(fā)生損壞，乙方自費(fèi)予以修復(fù)。要求乙方采取特殊措施保護(hù)的單位工程的部位和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)支出，在《協(xié)議條款》中約定。甲方提前使用或擅自動(dòng)用后發(fā)生損壞或其它問題，由甲方承擔(dān)責(zé)任。

7.按合同的要求做好施工現(xiàn)場地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物的保護(hù)工作。

8.保護(hù)施工現(xiàn)場清潔。交工前清理現(xiàn)場達(dá)到合同文件的要求，承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款，合同簽訂后頒發(fā)的規(guī)定和非乙方原因造成的損失和罰款除外。

二、乙方未按合同約定履行上述義務(wù)。承擔(dān)由此造成的費(fèi)用支出，賠償甲方因此遭受的經(jīng)濟(jì)損失。

第三章施工組織設(shè)計(jì)和工期

第九條進(jìn)度計(jì)劃

一、甲方在締結(jié)合同后3天內(nèi)向乙方提供初步設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)大綱及"供應(yīng)材料、設(shè)備計(jì)劃"、"提供土建工程計(jì)劃"等資料，乙方據(jù)以按電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定和《協(xié)議條款》的約定編制"施工組織設(shè)計(jì)"(或施工方案)、"施工綜合進(jìn)度計(jì)劃"，在開工前如約提交甲方代表。甲方未如約提供其應(yīng)提供的資料，按第七條第二款的約定處理。乙方未如約提交"施工組織設(shè)計(jì)"(或施工方案)和"施工綜合進(jìn)度計(jì)劃"，按第八條第二款處理。

二、甲方代表對(duì)于乙方提交的"施工組織設(shè)計(jì)"(或施工方案)和"施工綜合進(jìn)度計(jì)劃"同意與否，應(yīng)在《協(xié)議條款》約定的期限內(nèi)予以答復(fù)，逾期未復(fù)，可視為已經(jīng)同意。經(jīng)甲方同意的"施工組織設(shè)計(jì)"和"施工綜合進(jìn)度計(jì)劃"為合同文件，應(yīng)共同遵循。

三、乙方應(yīng)按甲方同意的"施工組織設(shè)計(jì)"和"施工綜合進(jìn)度計(jì)劃"組織施工，接受甲方代表的檢查、監(jiān)督。工程實(shí)際進(jìn)展與之不符時(shí)，乙方應(yīng)按甲方代表的要求提出改進(jìn)措施，提交甲方代表批準(zhǔn)后執(zhí)行。重大的施工技術(shù)措施，乙方應(yīng)報(bào)請(qǐng)甲方代表審核批準(zhǔn)后實(shí)施，由甲方承擔(dān)特殊施工技術(shù)措施費(fèi)。

第十條延期開工

一、乙方應(yīng)按《協(xié)議條款》約定和"施工綜合進(jìn)度計(jì)劃"確定的開工日期、開工條件開始施工，因故不能如期開工的，應(yīng)在約定的開工日期5天之前，向甲方代表提出延期開工的理由和要求。甲方代表在乙方提出延期開工要求后3天內(nèi)作出答復(fù)，逾期未答復(fù)則視為已同意乙方的延期開工要求。

二、乙方延期開工未按第十條第一款約定征得甲方代表同意，竣工日期不予順延。

三、乙方由于甲方原因要求延期開工獲得甲方代表的同意，或甲方征得乙方同意將開工日期推遲，由甲方承擔(dān)乙方因此付出的費(fèi)用和損失，相應(yīng)順延工期。

第十一條暫停施工

一、甲方代表在確有必要時(shí)可要求乙方暫停施工，提出暫停要求后24小時(shí)內(nèi)應(yīng)對(duì)此提出處理意見。乙方按甲方代表的暫停要求停止施工，妥善保護(hù)已完工程，實(shí)施甲方代表的處理意見后向其提出復(fù)工要求，經(jīng)批準(zhǔn)后繼續(xù)施工。

二、甲方代表未在約定時(shí)間內(nèi)提出處理意見，或在乙方提出復(fù)工要求后24小時(shí)內(nèi)未予答復(fù)，乙方可自行復(fù)工。乙方施工因此無法進(jìn)行的，按第七條第二款約定處理。

三、暫停施工出于非乙方原因，由甲方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)支出，相應(yīng)順延工期;停工責(zé)任在乙方，由乙方承擔(dān)發(fā)生的費(fèi)用。

第十二條工期延誤

一、對(duì)以下情況造成竣工日期推遲的延誤，經(jīng)甲方代表確認(rèn)，工期相應(yīng)順延。

1.工程量變化或設(shè)計(jì)變更;

2.一周內(nèi)，非乙方原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超過8小時(shí);

3.合同中約定的或甲方代表同意給予順延工期的其它情況。

二、乙方在以上情況發(fā)生后5天內(nèi)，就延誤的內(nèi)容和因此發(fā)生的費(fèi)用向甲方代表提出報(bào)告，甲方代表在乙方提出報(bào)告3天內(nèi)予以批準(zhǔn)或提出修改意見，逾期未予答復(fù)，即視為甲方代表對(duì)此報(bào)告予以批準(zhǔn)。

第十三條工期提前

一、施工中需要提前竣工，雙方協(xié)商一致后簽訂"提前竣工協(xié)議"，合同竣工日期何以提前。"提前竣工協(xié)議"應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：

1.提前的時(shí)間;

2.乙方采取的趕工措施;

3.甲方為趕工提供的條件;

4.趕工措施的經(jīng)濟(jì)支出和承擔(dān);

5.提前竣工收益的分享。

二、乙方按"提前竣工協(xié)議"修訂施工進(jìn)度計(jì)劃，提交甲方代表批準(zhǔn)后執(zhí)行。甲方代表在乙方提交施工進(jìn)度修訂計(jì)劃后5天內(nèi)給予批復(fù)，逾期未批復(fù)則視為其已批準(zhǔn)。

第四章質(zhì)量與驗(yàn)收

第十四條檢查和返工

一、乙方按相應(yīng)的電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、約定采用的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的要求和甲方代表依據(jù)合同發(fā)出指令施工，隨時(shí)接受甲方代表及其委派人員的檢查檢驗(yàn)，為檢查檢驗(yàn)提供便利條件，并按甲方代表及其委派人的要求進(jìn)行返工、修改，承擔(dān)由自身原因?qū)е路倒?、修改的費(fèi)用。因甲方不正確糾正或其它非乙方原因引起返工、修改的經(jīng)濟(jì)支出，由甲方承擔(dān)，工期相應(yīng)順延。

二、以上檢查合格后，又發(fā)現(xiàn)由乙方原因引起的質(zhì)量問題，仍由乙方承擔(dān)責(zé)任。

三、以上檢查檢驗(yàn)應(yīng)執(zhí)行電力建設(shè)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，在不影響正常施工的前提下進(jìn)行，如影響正常施工，除非經(jīng)檢查檢驗(yàn)為質(zhì)量不合格，因此發(fā)生的費(fèi)用則由甲方承擔(dān)，相應(yīng)順延工期。

第十五條質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

一、工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到約定的工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格條件。甲方要求部分或全部工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)支付由此增加的經(jīng)濟(jì)支出，對(duì)工期有影響的應(yīng)給予相應(yīng)順延。

二、工程達(dá)不到約定質(zhì)量條件的部分，甲方代表一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，可要求乙方返工，乙方應(yīng)按甲方代表要求的時(shí)間返工，直到符合約定條件。因乙方原因達(dá)不到約定條件，由乙方承擔(dān)返工費(fèi)用，工期不予順延。返工后仍不能達(dá)到約定條件，乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

三、由于設(shè)計(jì)或材料、構(gòu)件、配件、設(shè)備等非乙方原因使工程未達(dá)到約定質(zhì)量條件，乙方予以返工、修改的經(jīng)濟(jì)支出由甲方承擔(dān)，工期相應(yīng)順延。乙方無力予以修改的，經(jīng)甲方代表認(rèn)可，該部分可不在評(píng)定質(zhì)量等級(jí)之列。

四、雙方對(duì)工程質(zhì)量有爭議，可按第30條約定處理。

第十六條隱蔽工程和中間驗(yàn)收

一、需要進(jìn)行中間驗(yàn)收的工程或部位，在《協(xié)議條款》中約定其名稱、驗(yàn)收時(shí)間、要求及甲方應(yīng)提供的便利條件。

二、工程具備覆蓋、掩蓋條件或達(dá)到約定的中間驗(yàn)收部位，乙方自檢合格后在隱蔽或中間驗(yàn)收48小時(shí)前通知甲方代表驗(yàn)收，并準(zhǔn)備驗(yàn)收記錄。通知包括乙方自檢記錄、隱蔽和中間驗(yàn)收的內(nèi)容、驗(yàn)收時(shí)間和地點(diǎn)。驗(yàn)收合格，甲方代表在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可進(jìn)行隱蔽和繼續(xù)施工。驗(yàn)收不合格，乙方在限定時(shí)間內(nèi)修改后重新驗(yàn)收。

三、工程質(zhì)量符合規(guī)范要求，驗(yàn)收24小時(shí)后，甲方代表不在驗(yàn)收記錄上簽字，可視為甲方代表已經(jīng)批準(zhǔn)，乙方可進(jìn)行隱蔽或繼續(xù)施工。

第十七條分部試運(yùn)

一、工程具備分部試運(yùn)條件，應(yīng)按電力建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程等規(guī)定進(jìn)行分部試運(yùn)。除約定由設(shè)備制造、供貨單位自行調(diào)試的以外，分部試運(yùn)由乙方負(fù)責(zé)，編制分部試運(yùn)方案和措施，提交甲方代表批準(zhǔn)后執(zhí)行。甲方代表在乙方提交方案后7日內(nèi)予以批準(zhǔn)或提出修改意見，逾期未批復(fù)即視為經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)。

二、乙方在分部試運(yùn)的48小時(shí)之前通知甲方代表參加，甲方代表不能按時(shí)參加分部試運(yùn)可書面委托他人全權(quán)代表，非發(fā)生第37條約定的情況不得推遲。

三、分部試運(yùn)的調(diào)整試驗(yàn)記錄，由乙方及調(diào)試單位作出，甲方代表在記錄上簽字，作為質(zhì)量驗(yàn)收和整套啟動(dòng)的依據(jù)。

四、由于乙方原因試運(yùn)達(dá)不到驗(yàn)收要求，甲方代表在試運(yùn)后24小時(shí)內(nèi)提出修改意見，由乙方按其意見修改后重新試運(yùn)。

五、甲方代表未參加分部試運(yùn)且未委托他人代理，或參加試運(yùn)未在約定時(shí)間內(nèi)提出修改意見、試運(yùn)合格不簽字驗(yàn)收，試運(yùn)結(jié)束24小時(shí)后試運(yùn)記錄自行生效，甲方應(yīng)予承認(rèn)，乙方可繼續(xù)施工并可據(jù)以辦理有關(guān)手續(xù)。

六、經(jīng)分部試運(yùn)合格的設(shè)備和系統(tǒng)，由于生產(chǎn)或試運(yùn)需要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可交由甲方負(fù)責(zé)保管和運(yùn)行維護(hù)。

七、分部試運(yùn)費(fèi)用除已包括在合同價(jià)款之內(nèi)或《協(xié)議條款》另有約定的，均由甲方承擔(dān)。

八、由于設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、操作不當(dāng)?shù)确且曳皆蛟斐稍囘\(yùn)達(dá)不到驗(yàn)收要求，由乙方或由乙方配合責(zé)任方拆除、修理、重新安裝，所發(fā)生的費(fèi)用及重新購置材料、設(shè)備價(jià)款和運(yùn)費(fèi)等，均由甲方給付后與責(zé)任方結(jié)算，延誤的工期予以相應(yīng)順延。

第十八條驗(yàn)收和重新檢驗(yàn)

一、單項(xiàng)工程、單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程具備驗(yàn)收條件應(yīng)如約予以驗(yàn)收，由乙方在驗(yàn)收48小時(shí)前提交"驗(yàn)收通知"，通知甲方代表參加驗(yàn)收。通知包括驗(yàn)收的內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)，附上乙方自檢記錄。

二、甲方代表不能按時(shí)參加驗(yàn)收可書面委托他人代理，或在驗(yàn)收24小時(shí)前向乙方提出延期要求，延期不得超過兩天。否則，乙方可自行組織驗(yàn)收，甲方應(yīng)承認(rèn)其驗(yàn)收記錄有效。

三、無論甲方代表是否參加驗(yàn)收，當(dāng)其提出對(duì)已經(jīng)隱蔽工程重新檢驗(yàn)的要求時(shí)，乙方應(yīng)按要求進(jìn)行剝露，并在檢查后重新進(jìn)行覆蓋或修復(fù)。檢驗(yàn)合格，甲方承擔(dān)由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出，賠償乙方損失并相應(yīng)順延工期。檢查不合格，乙方承擔(dān)發(fā)生的費(fèi)用，工期也予順延。

第五章合同價(jià)款與支付

第十九條合同價(jià)款及調(diào)整

一、甲乙雙方在簽訂《協(xié)議條款》時(shí)交換各自開戶銀行出具的履約保函，保證依法履約付款，待保修期滿后退還。

二、合同價(jià)款在《協(xié)議條款》中予以約定，按《建設(shè)工程價(jià)款結(jié)算辦法》和《關(guān)于基本建設(shè)工程實(shí)行竣工結(jié)算的具體規(guī)定》結(jié)算付款，任何一方不得擅自改變，發(fā)生下列情況之一的可作調(diào)整。

1.甲方代表確認(rèn)的工程量增加或經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)、乙方代表同意的工程削減。

2.甲方代表確認(rèn)的設(shè)計(jì)變更或工程洽商。

3.工程造價(jià)管理部門公布的價(jià)格調(diào)整。

4.合同約定的其它增減或調(diào)整。

三、合同價(jià)款或調(diào)整的范圍，在《協(xié)議條款》中約定。

四、乙方在第十九條第二款約定的情況發(fā)生后10天內(nèi)，按第二十六條第一款約定或依據(jù)工程造價(jià)管理部門的價(jià)格調(diào)整文件計(jì)算價(jià)款調(diào)整金額，并將調(diào)整的原因、金額以書面形式通知甲方代表。甲方代表在乙方提交通知后5天內(nèi)予以批準(zhǔn)并通知經(jīng)辦銀行和乙方，或提出修改意見及理由，逾期未答復(fù)則視為甲方代表予以批準(zhǔn)，應(yīng)據(jù)以結(jié)算付款。

第二十條工程款預(yù)付

一、甲方按《協(xié)議條款》約定的時(shí)間和數(shù)額，向乙方預(yù)付工程款，開工后按約定的時(shí)間和比例逐次扣回。

二、甲方未按第二十條第一款付款，乙方在約定給付日期7天后向甲方代表提交"要求付款的通知"，甲方在乙方提交通知后仍未按要求給付，乙方可在提交通知后暫停止施工，按第七條第二款約定處理，并由甲方付給應(yīng)付款從應(yīng)付之日起的滯納金。

第二十一條工程量的核實(shí)確認(rèn)

一、乙方按《協(xié)議條款》約定的時(shí)間，向甲方代表提交"已完工程量報(bào)告"申請(qǐng)確認(rèn)。甲方代表在乙方提交報(bào)告后3天內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙對(duì)已完工程量進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)(簡稱計(jì)量)，逾期未予以計(jì)量，即視為甲方代表對(duì)乙方報(bào)告中開列的工程量已經(jīng)確認(rèn)，亦作為工程款支付的依據(jù)。

二、甲方在進(jìn)行計(jì)量24小時(shí)前通知乙方派人參加，乙方應(yīng)為計(jì)量提供便利條件。甲方未按約定發(fā)出通知使乙方未能參加計(jì)量，甲方的自行計(jì)量無效。乙方無正當(dāng)理由未參加計(jì)量，甲方自行計(jì)量的結(jié)果有效，即為工程價(jià)款支付的依據(jù)。

三、甲方代表對(duì)乙方超出圖紙要求增加的工程量和因其自身原因造成返工的工程量，不予計(jì)量。

第二十二條工程款支付

一、乙方按照《協(xié)議條款》約定的時(shí)間、方式和甲方代表確認(rèn)的工程量，依據(jù)構(gòu)成合同價(jià)款相應(yīng)項(xiàng)目的單位和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算出已完工程的價(jià)款，編制"工程款結(jié)算帳單"提交甲方代表。甲方代表在乙方提交"工程款結(jié)算帳單"后5天內(nèi)予以簽證，并通知經(jīng)辦銀行付款。

二、甲方代表對(duì)乙方的結(jié)算帳單逾期未簽證，或經(jīng)辦銀行由于甲方原因未付款，乙方可向甲方代表發(fā)出"要求付款的通知"，在發(fā)出通知5天后甲方仍未按要求給付，乙方可暫停施工，按第七條款約定處理，并由甲方償付工程款的利息，利息從其計(jì)量簽字第11天起按約定的利率計(jì)取。

第六章材料設(shè)備供應(yīng)

第二十三條甲方供應(yīng)材料設(shè)備

一、甲方按《協(xié)議條款》約定為乙方供應(yīng)材料、設(shè)備，所供材料、設(shè)備的種類、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、單位、質(zhì)量等級(jí)和提供時(shí)間、地點(diǎn)應(yīng)與清單相符，并向乙方提供材料、設(shè)備的質(zhì)量合格證明。

二、甲方代表在提供材料、設(shè)備前按約定時(shí)間通知乙方驗(yàn)收、領(lǐng)取，經(jīng)驗(yàn)收、領(lǐng)取后發(fā)生損壞丟失由乙方補(bǔ)修、賠償。

三、甲方供應(yīng)的材料、設(shè)備與《協(xié)議條款》約定、合同文件規(guī)定或清單不符，按以下情況分別處理：

1.材料、設(shè)備的單價(jià)不符，由甲方承擔(dān)所有價(jià)差。

2.材料、設(shè)備的種類、規(guī)格、質(zhì)量等級(jí)不符，乙方可拒絕接收、保管，由甲方運(yùn)出施工現(xiàn)場并重新采購。設(shè)備到貨時(shí)如不能開箱檢驗(yàn)，可只驗(yàn)收箱子數(shù)量，之后的開箱檢驗(yàn)由甲乙雙方共同進(jìn)行，出現(xiàn)缺件即由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)足，質(zhì)量等級(jí)、規(guī)格等不符的則由甲方重新采購。

3.材料的種類、規(guī)格、型號(hào)等不符，乙方可代為調(diào)劑串換，甲方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)支出。

4.設(shè)備有缺陷，甲方可委托乙方處理，由甲方給付因此發(fā)生的費(fèi)用。

5.到貨地點(diǎn)不符，甲方負(fù)責(zé)倒運(yùn)至指定地點(diǎn)。

6.供應(yīng)數(shù)量不足，由甲方補(bǔ)齊;供應(yīng)數(shù)量超額，由甲方將多余部分運(yùn)出施工現(xiàn)場。

7.供應(yīng)時(shí)間提前，甲方負(fù)責(zé)保管或付款委托乙方保管。

四、乙方未如約檢驗(yàn)、接收、領(lǐng)取材料、設(shè)備給甲方造成損失，按第八條第二款約定處理。

五、經(jīng)乙方檢驗(yàn)通過之后發(fā)現(xiàn)甲方所供材料、設(shè)備(包括備品、備件)有規(guī)格、質(zhì)量等不符的，甲方仍應(yīng)承擔(dān)重新采購及拆除、重建的經(jīng)濟(jì)支出。

六、甲方未按《協(xié)議條款》約定、合同文件規(guī)定和清單供應(yīng)材料、設(shè)備，或供應(yīng)時(shí)間遲誤，或出現(xiàn)第二十三條第三款、第二十三條第五款約定的情況，造成乙方施工延誤的，按第七條第二款約定處理。

第二十四條乙方采購材料設(shè)備

一、乙方根據(jù)《協(xié)議條款》約定，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求采購工程需要的材料、設(shè)備或配制加工非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，并提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證明。

二、甲方委托乙方卸運(yùn)、保管材料、設(shè)備和配制加工非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、代辦設(shè)備，在《協(xié)議條款》中約定雙方的權(quán)利、義務(wù)，或另訂協(xié)議，并支付一定數(shù)額的預(yù)付款。

三、在材料、設(shè)備到貨前，乙方按約定通知甲方代表驗(yàn)收，甲方未按時(shí)到場驗(yàn)收，可視為其已驗(yàn)收，乙方自行驗(yàn)收生效。

四、乙方采購材料、設(shè)備的價(jià)差調(diào)整辦法，在《協(xié)議條款》中約定。

五、乙方采購的材料、設(shè)備或配制加工的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備與設(shè)計(jì)和規(guī)范要求不符，甲方代表拒絕驗(yàn)收，由乙方按甲方代表要求的時(shí)間運(yùn)出施工現(xiàn)場，重新采購符合要求的產(chǎn)品，承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用，工期不予順延。

六、無論甲方是否到場驗(yàn)收，驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)材料、設(shè)備不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，仍由乙方修復(fù)或拆除、重新采購，并承擔(dān)發(fā)生的費(fèi)用，賠償甲方的損失。由此延誤的工期相應(yīng)順延。

七、根據(jù)工程需要，經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)，乙方可使用代用材料。因甲方原因使用，由甲方承擔(dān)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出，因乙方原因使用，由乙方承擔(dān)發(fā)生的費(fèi)用。

第七章設(shè)計(jì)變更

第二十五條設(shè)計(jì)變更

一、乙方執(zhí)行電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、建設(shè)工程施工技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)差錯(cuò)缺漏不得將錯(cuò)就錯(cuò)或擅自修補(bǔ)，應(yīng)及時(shí)向甲方代表提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)。

二、甲方對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更或同意乙方的變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)，應(yīng)按《協(xié)議條款》約定的期限送交原設(shè)計(jì)單位審查、修改、補(bǔ)充，取得相應(yīng)的圖紙、說明，對(duì)于較大設(shè)施變更和重大設(shè)計(jì)變更還應(yīng)取得有關(guān)部門的批準(zhǔn)、追加投資和材料的指標(biāo)，之后發(fā)給乙方設(shè)計(jì)變更通知，否則乙方有權(quán)拒絕變更。

三、乙方按照設(shè)計(jì)變更通知施工，進(jìn)行下列變更：

1.增減合同約定的工程量;

2.更改有關(guān)工程的性質(zhì)、質(zhì)量、規(guī)格;

3.更改有關(guān)部分的標(biāo)高、基線、位置和尺寸;

4.增加工程需要的附加工作;

5.改變能關(guān)工程的施工時(shí)間和順序。

四、因以上變更導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)支出和乙方損失，由甲方承擔(dān)，延誤的工期相應(yīng)順延。

第二十六條確定變更價(jià)款

一、發(fā)生第二十五條約定的變更后，在《協(xié)議條款》約定的期限內(nèi)，乙方按下列方法提出變更價(jià)格，經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)后調(diào)整合同價(jià)款和竣工日期。

1.合同中已有適用于變更工程的價(jià)格，按合同已有的價(jià)格計(jì)算，變更合同價(jià)款;

2.合同中只有類似于變更情況的價(jià)格，可將此作為確定變更價(jià)格的基礎(chǔ)用以變更合同價(jià)款;

3.合同中沒有適用的和類似的價(jià)格，由乙方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格。

二、甲方代表在乙方提交變更價(jià)格意見后5天內(nèi)予以批準(zhǔn)，或者提出修改意見及理由，逾期不予批復(fù)即視為甲方代表批準(zhǔn)。

三、乙方對(duì)于甲方代表不批準(zhǔn)其變更價(jià)格意見持有異議，可提請(qǐng)總監(jiān)理工程師予以評(píng)定(如果有社會(huì)監(jiān)理)、提請(qǐng)約定的工程造價(jià)管理部門予以裁定，不服裁定則可按第30條約定處理。

第八章竣工與結(jié)算

第二十七條竣工驗(yàn)收

一、工程具備竣工條件，乙方按電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范等規(guī)定向甲方代表提交"竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告"申請(qǐng)驗(yàn)收。甲方代表在乙方申請(qǐng)驗(yàn)收后10天內(nèi)組織有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收5天內(nèi)給予批準(zhǔn)或提出修改意見。乙方按要求修改，承擔(dān)由于自身原因造成修改所發(fā)生的費(fèi)用。甲方承擔(dān)非乙方原因造成修改所發(fā)生的費(fèi)用及因此給乙方造成的損失，延誤的工期予以順延。

二、整套啟動(dòng)試運(yùn)驗(yàn)收，執(zhí)行電力建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程等規(guī)定，由甲方承擔(dān)整套啟動(dòng)試運(yùn)驗(yàn)收的組織工作，全面處理試運(yùn)驗(yàn)收中發(fā)生的問題。乙方參與有重大影響項(xiàng)目的整套啟動(dòng)調(diào)試方案和措施的制定，在啟動(dòng)調(diào)試中負(fù)責(zé)其施工項(xiàng)目的維護(hù)、檢修、消除缺陷。

三、乙方參加整套啟動(dòng)試運(yùn)的工日及酬金，經(jīng)甲乙雙方參照調(diào)試工期定額和相應(yīng)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)商定，由甲方予以支付。合同中另有約定、已包含在合同價(jià)款的除外。

四、竣工日期為乙方提交"竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告"之日，需修改后才能達(dá)到竣工要求的，應(yīng)為乙方修改后經(jīng)甲方驗(yàn)收之日。

五、甲方未按如上日期組織驗(yàn)收，應(yīng)從約定期限最后1天的次日起承擔(dān)工程保管費(fèi)用。

六、按建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理的有關(guān)規(guī)定，乙方在整套啟動(dòng)試運(yùn)驗(yàn)收后45天內(nèi)，將竣工圖等完整竣工資料移交甲方。

七、工程移交后實(shí)行試生產(chǎn)的，火電項(xiàng)目期限6個(gè)月，不得延長。試生產(chǎn)利潤，甲乙方雙方按約定分享。

八、由于設(shè)計(jì)、設(shè)備或系統(tǒng)等不屬于乙方原因使個(gè)別項(xiàng)目不能全部投入，應(yīng)在啟動(dòng)試運(yùn)驗(yàn)收記錄上寫明原因，由甲方負(fù)責(zé)在驗(yàn)收后組織完成。

九、機(jī)組經(jīng)72小時(shí)試運(yùn)后，由于系統(tǒng)負(fù)荷需要等原因不能停機(jī)，則免去其后的規(guī)定試運(yùn)時(shí)間，即告整套啟動(dòng)試運(yùn)驗(yàn)收完成。

十、零星土建工程和少數(shù)非主要設(shè)備未按設(shè)計(jì)規(guī)定的內(nèi)容全部建成，但不影響正常生產(chǎn)，已符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)，由承包該施工項(xiàng)目的乙方負(fù)責(zé)在整套啟動(dòng)試運(yùn)驗(yàn)收后完成，期限不得超過6個(gè)月。

十一、由于特殊原因，部分單位工程和部位須甩項(xiàng)竣工時(shí)，雙方訂立甩項(xiàng)竣工協(xié)議，明確各方責(zé)任。

十二、甲方代表在乙方提交"竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告"后10天內(nèi)無正當(dāng)理由未組織驗(yàn)收，或驗(yàn)收后5天內(nèi)未予批準(zhǔn)且未提出修改意見，即視為此"竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告"經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)，應(yīng)據(jù)以辦理結(jié)算手續(xù)。

第二十八條竣工結(jié)算

一、竣工報(bào)告批準(zhǔn)后，乙方按建設(shè)工程價(jià)款結(jié)算辦法等有關(guān)規(guī)定和《協(xié)議條款》約定的時(shí)間、方式，向甲方代表提交"竣工結(jié)算報(bào)告"。甲方代表在乙方提交報(bào)告后5天內(nèi)予以批準(zhǔn)并將撥款通知送經(jīng)辦銀行辦理竣工結(jié)算，或提出修改意見及理由。乙方收到工程款后15天內(nèi)將竣工工程交付甲方。

二、甲方違反有關(guān)規(guī)定或約定未如約辦理竣工結(jié)算，或經(jīng)辦銀行由于甲方原因未支付工程款，乙方可留置部分或全部工程，予以妥善保護(hù)，由甲方給付保護(hù)費(fèi)用，承擔(dān)違約責(zé)任，并按約定的利率償付拖欠工程款的利息。

第二十九條保修

一、執(zhí)行電力建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程、工程質(zhì)量管理辦法等規(guī)定，乙方對(duì)竣工交付使用的工程所存在的質(zhì)量缺陷負(fù)責(zé)維修。

二、保修項(xiàng)目、內(nèi)容、范圍，由甲乙雙方在《協(xié)議條款》中約定。

三、保修期，整體工程或其中分單項(xiàng)、單位、分項(xiàng)、分部驗(yàn)收交付的工程，均

從移交甲方之日起分別計(jì)算保修期。

1.建筑工程保修期：

(1)建筑物、構(gòu)筑物的土建工程為1年，其屋面防水工程為3年;

(2)建筑物的電氣管線、上下水管線安裝工程為6個(gè)月;

(3)建筑物的供熱、供冷工程為1個(gè)采暖期、供冷期;

(4)室外的上下水、道路等公用工程為1年。

2.安裝工程保修期為1年。

3.其他有特殊要求的工程，保修期限由甲乙雙方在《協(xié)議條款》中約定。

四、質(zhì)量保修金，由甲方從其給付乙方的工程結(jié)算款中劃撥，存入《協(xié)議條款》約定的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在銀行開設(shè)的專門帳戶，任何單位和個(gè)人不得挪作他用。

1.建筑工程按其造價(jià)的1.5%留存;

2.安裝工程按其造價(jià)的0.5～1%留存;

3.有特殊保修要求的工程由甲乙雙方在《協(xié)議條款》中約定留存比例。

五、保修責(zé)任，乙方負(fù)責(zé)維修由于其自身原因形成的質(zhì)量缺陷，所發(fā)生的費(fèi)用從質(zhì)量保險(xiǎn)金中支付，不足部分由乙方交付。乙方自接到甲方發(fā)給的保修通知之日起，在兩周內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場與甲方共同辨明質(zhì)量缺陷責(zé)任，商議返修內(nèi)容。屬乙方責(zé)任的，乙方未按期到達(dá)現(xiàn)場，甲方應(yīng)再次通知乙方。乙方在接到再次通知書后1周內(nèi)仍未到達(dá)，甲方可在不提高工程標(biāo)準(zhǔn)的前提下自行返修，所發(fā)生的費(fèi)用按上述辦法支付。由于設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)或材料、構(gòu)件、配件、設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造等原因造成的質(zhì)量缺陷，由責(zé)任方承擔(dān)保修責(zé)任，乙方予以維修發(fā)生的費(fèi)用由甲方給付。對(duì)于不可抗力引起的質(zhì)量問題，乙方不予承擔(dān)責(zé)任。

六、乙方的返修方案及工期按第九條約定確定，返修價(jià)款按第二十六條約定確定，質(zhì)量驗(yàn)收按第十四條約定進(jìn)行，所用材料、構(gòu)件、配件等數(shù)量、價(jià)格及采購供應(yīng)等具體事宜由雙方商定或簽訂協(xié)議，甲方應(yīng)積極予以創(chuàng)造方便條件。

七、退還工程質(zhì)量保修金，由甲方在保修期滿后20天內(nèi)予以結(jié)算，將剩余的質(zhì)量保修金及銀行存款利息退還乙方。

第九章爭議、違約和索賠

第三十條爭議

一、甲乙雙方對(duì)于合同權(quán)益有不同的主張和要求，可通過協(xié)商或約定的單位、人員調(diào)解排解。為愿通過協(xié)商、調(diào)解解決或協(xié)商、調(diào)解不成的，可根據(jù)雙方的協(xié)議向有管轄權(quán)的仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁;雙方未達(dá)成仲裁協(xié)議的，可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

二、雙方發(fā)生爭議后，除非出現(xiàn)下列情況，雙方都應(yīng)繼續(xù)履行合同，保持施工連續(xù)，保護(hù)好已完工程。

1.合同確已無法履行;

2.雙方協(xié)議停止施工;

3.調(diào)解要求停止施工，且為雙方接受;

4.仲裁機(jī)關(guān)要求停止施工;

5.法院要求停止施工。

第三十一條違約

一、任何一方未履行合同義務(wù)、未完全履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定要求，即應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，向?qū)Ψ街Ц哆`約金。違約給對(duì)方造成的損失超過違約金的，還應(yīng)付給賠償金，補(bǔ)償違約金不足的部分。

二、違約金、賠償金應(yīng)在雙方明確違約責(zé)任后10天內(nèi)償付，否則按約定的利率給付利息。乙方給付甲方的違約金、賠償金，經(jīng)雙方同意后可由甲方從合同價(jià)款中扣收。

三、除非合同解除或終止，違約方承擔(dān)違約責(zé)任仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

四、因變更或解除合同使用一方遭受經(jīng)濟(jì)損失的，除依法可以免除責(zé)任的以外，應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

第三十二條索賠

一、合同一方的經(jīng)濟(jì)利益、正當(dāng)權(quán)利因?qū)Ψ竭`約、危害行為遭受損失，要求對(duì)方予以給付、補(bǔ)償、歸還，按以下程序進(jìn)行。

1.有正當(dāng)?shù)厮髻r理由和充足的證據(jù)。

2.在索賠事件發(fā)生后20天內(nèi)，向?qū)Ψ教峤?索賠通知"。索賠通知應(yīng)包括索賠的理由、依據(jù)、要求等內(nèi)容。

3.受索賠方在索賠方提交通知后10天內(nèi)給予書面確認(rèn)，或提出異議、通知索賠方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由證據(jù);索賠方在接到該通知后7天內(nèi)提交補(bǔ)充理由證據(jù)，受索賠方接到補(bǔ)充理由證據(jù)后5天內(nèi)給予書面答復(fù)。

4.索賠方逾期未提交"索賠通知"或補(bǔ)充理由證據(jù)，視其為放棄索賠;受索賠方逾期未要求補(bǔ)充理由證據(jù)或未作出答復(fù)，視其為確認(rèn)索賠，"索賠通知"則應(yīng)從答復(fù)的最后1天起生效。

二、受綜賠方在確認(rèn)索賠后10天內(nèi)如數(shù)向索賠方給付或補(bǔ)償、歸還，否則應(yīng)賠償因遲誤給索賠方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

第十章其它

第三十三條安全施工

一、執(zhí)行電力建設(shè)安全施工管理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真采取安全防護(hù)措施，嚴(yán)防事故。

二、乙方承擔(dān)因自身安全措施不力而出現(xiàn)事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，非乙方責(zé)任造成的事故由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任及費(fèi)用。發(fā)生重大傷亡事故，乙方應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)部門并通知甲方代表，按有關(guān)規(guī)定和政府有關(guān)部門的要求處理。甲方應(yīng)為此提供方便條件。

三、乙方在動(dòng)力設(shè)備、高電壓線路、地下管道、密封防震車間、易燃易爆地段以及臨交通要道附近等特殊環(huán)境施工前，應(yīng)向甲方提出安全保護(hù)措施，經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)后實(shí)施，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

四、乙方在有毒有害環(huán)境中施工，甲方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定提供相應(yīng)的防護(hù)措施，并承擔(dān)有關(guān)的經(jīng)濟(jì)支出。

第三十四條專利技術(shù)、特殊工藝和合理化建議

一、甲方要求采取專利技術(shù)、特殊工藝，須負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的申報(bào)、審批手續(xù)，承擔(dān)申報(bào)、試驗(yàn)等費(fèi)用;乙方按甲方要求使用，并負(fù)責(zé)試驗(yàn)等有關(guān)工作。

二、乙方提出使用專利技術(shù)和特殊工藝，報(bào)甲方代表批準(zhǔn)后按第三十四條第一款約定處理。

三、乙方提出合理化建議涉及到對(duì)圖紙、設(shè)施和"施工組織設(shè)計(jì)"的更改及對(duì)原定材料、設(shè)備的換用，應(yīng)經(jīng)甲方代表批準(zhǔn)。

四、以上發(fā)生的費(fèi)用和獲得的利益，雙方按協(xié)議分?jǐn)偦蚍窒怼?/p>

第三十五條地下障礙和文物

乙方在施工中發(fā)現(xiàn)文物、古墓、古建筑基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)、化石、錢幣等有考古、地質(zhì)研究等價(jià)值的物品或其它影響施工的地下障礙物，應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)通知甲方代表，報(bào)告有關(guān)管理部門并采取有效的保護(hù)措施。甲方代表應(yīng)在收到通知后12小時(shí)內(nèi)對(duì)乙方采取的保護(hù)措施給予批準(zhǔn)或提出處理意見。甲方應(yīng)承擔(dān)保護(hù)措施的費(fèi)用，延誤的工期相應(yīng)順延。

第三十六條工程分包

一、乙方可按投標(biāo)書或《協(xié)議條款》約定分包部分工程，將分包合同副本送交甲方代表。分包合同與本合同發(fā)生抵觸，以本合同為準(zhǔn)。

二、分包合同不能解除乙方任何約定義務(wù)與責(zé)任。乙方應(yīng)在分包場地派駐相應(yīng)監(jiān)督管理人員，保證合同的履行。分包單位的任何違約或疏忽，均視為乙方的違約或疏忽。

三、除非《協(xié)議條款》另有約定，分包工程價(jià)款由乙方與分包單位結(jié)算。

第三十七條不可抗力

一、不可抗力發(fā)生后，乙方應(yīng)迅速采取措施，盡力減少損失，在24小時(shí)內(nèi)向甲方代表通報(bào)受害情況，按《協(xié)議條款》約定的時(shí)間向甲方代表報(bào)告損失情況和清理、修復(fù)的費(fèi)用。災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生，乙方應(yīng)每隔5天向甲方代表報(bào)告1次災(zāi)害情況，直到災(zāi)害結(jié)束。甲方應(yīng)對(duì)處理災(zāi)害提供必要條件。

二、因不可抗力遭受損失的承擔(dān);

1.已完工程、施工設(shè)施和甲乙雙方已購材料、設(shè)備的損失由甲方承擔(dān)，第十五條第二款約定的返工費(fèi)和第二十一條第三款、第二十四條第五款、第二十四條第六款約定的工程價(jià)款或材料、設(shè)備費(fèi)用除外。已購材料、設(shè)備，包括已提取、接收、驗(yàn)收、保管或在運(yùn)途中、在現(xiàn)場用于施工的材料、設(shè)備。

2.乙方為防止、減少不可抗力對(duì)工程的損害應(yīng)采取措施所發(fā)生的費(fèi)用及損失，由甲方承擔(dān)。

3.乙方生產(chǎn)、生活臨時(shí)建筑的損失，由甲方予以適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。

4.人員傷亡由其單位負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)費(fèi)用，但由于第三十七條第二款中情況造成傷亡則由甲方給予補(bǔ)償。

5.乙方的施工機(jī)械設(shè)備及停工等損失，由乙方承擔(dān)，但因第三十七條第三款(2)條中的情況所致則由甲方給予補(bǔ)償。

6.第十五條第二款約定的返工費(fèi)和第二十一條第三款、第二十四條第五款、第二十四條第六款約定的工程價(jià)款或材料、設(shè)備費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。

三、經(jīng)受不可抗力損害后的清理、修復(fù)工作由乙方承擔(dān)，甲方給付乙方的費(fèi)用按第二十六條約定確定，雙方可另簽協(xié)議約定。

第三十八條保險(xiǎn)(如有時(shí))

一、甲方按《協(xié)議條款》的約定辦理工程保險(xiǎn)和施工現(xiàn)場甲方人員及第三方人員生命財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)，并支付一應(yīng)費(fèi)用。

二、乙方辦理自己在施工現(xiàn)場人員生命財(cái)產(chǎn)和施工機(jī)械設(shè)備的保險(xiǎn)，并支付一應(yīng)費(fèi)用。

三、投保后發(fā)生事故，乙方應(yīng)在15天內(nèi)向甲方代表提供損失情況和估價(jià)的報(bào)告，如損害繼續(xù)發(fā)生，乙方在15天后每10天報(bào)告一次，直到損害結(jié)束。

第三十九條工程停建或緩建

一、由于政策變化、甲乙雙方之外原因?qū)е鹿こ掏＝ɑ蚓徑ǎ购贤荒芾^續(xù)履行，雙方可簽訂協(xié)議變更、中止或解除合同。

二、甲方應(yīng)如約付給乙方在合同變更、中止或解除之前已完工程的價(jià)款，以及已進(jìn)行或已履行的部分工作、服務(wù)費(fèi)用等為完成整個(gè)工程所發(fā)生的開支，賠償乙方有關(guān)損失。

三、乙方應(yīng)妥善保護(hù)和移交已完工程和已購材料、設(shè)備，按甲方要求將自有機(jī)械設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場，并為分包單位的撤出提供條件。

四、甲方應(yīng)為乙方及分包單位的撤出提供必要條件，承擔(dān)以上的經(jīng)濟(jì)支出。

五、已經(jīng)訂貨的材料、設(shè)備由訂方負(fù)責(zé)在變更、中止或解除合同后20天內(nèi)退貨，不能退還的貨款和退貨發(fā)生的費(fèi)用，由甲方承擔(dān)。逾期未退貨造成的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第四十條合同的生效與終止

一、本合同自《協(xié)議條款》約定的生效之日起生效。

二、在竣工結(jié)算、甲方支付完畢，乙方將工程交付甲方后，除有關(guān)保修條款仍然生效，其它條款即告終止，保修期滿并退還質(zhì)量保修金后，有關(guān)保修條款終止。

第四十一條合同份數(shù)

一、合同正本兩份，具有同等效力，由甲乙雙方簽字蓋章后分別保存。

二、副本份數(shù)按《協(xié)議條款》約定，由甲乙雙方分送有關(guān)部門。

關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告二

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20xx年8月26日至20xx年9月26日，我在廣州致藝監(jiān)理咨詢有限公司進(jìn)行為期2個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，期間被安排的工作崗位在珠海市廣珠鐵路橋梁工程第5標(biāo)段現(xiàn)場監(jiān)理員。由于本人馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位，但自己的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強(qiáng)化對(duì)大學(xué)所學(xué)基本理論知識(shí)的理解，增強(qiáng)對(duì)實(shí)際工程的感性認(rèn)識(shí)，提升實(shí)際工程中將理論于實(shí)踐工作的能力、實(shí)際動(dòng)手操作能力，增加自身素質(zhì)能力，同時(shí)也通過實(shí)習(xí)積累一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備，故進(jìn)行此次實(shí)習(xí)，在張孝武工程師帶領(lǐng)下我知道了一下內(nèi)容。

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、1模板工程

1）、 對(duì)模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)掌握下述原則：

a. 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；

b. 具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載；

c. 構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求；

2、 鋼筋工程

3）、 鋼筋的下料、加工，應(yīng)要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進(jìn)行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對(duì)鋼筋工進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。為避免返工，監(jiān)理人員應(yīng)深入鋼筋加工場，對(duì)成型的鋼筋進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知施工單位改正。

4）、 鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應(yīng)檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進(jìn)行試焊，應(yīng)根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，方可批準(zhǔn)上崗操作，焊接接頭應(yīng)符合規(guī)范要求。

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c. 混凝土的澆筑、接槎、振搗

混凝土的澆筑順序和方法，事先應(yīng)周密考慮。對(duì)于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時(shí)間要計(jì)劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。

澆筑豎向結(jié)構(gòu)，要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實(shí)。

4、承臺(tái)施工

施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供承臺(tái)立柱施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì)。

監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。

監(jiān)理工程師和施工單位應(yīng)認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時(shí)做好施工的內(nèi)業(yè)資料。

基坑開挖不得擾動(dòng)基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴(yán)禁隨意的用土回填。

5、墩身，托盤，頂帽，施工

施工單位應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)組織施工技術(shù)交底會(huì)，以保證施工質(zhì)量和施工安全。

監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。

按設(shè)計(jì)圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預(yù)留筋，要符合設(shè)計(jì)要求。

6鉆孔樁

。承包人可選擇任何一種鉆孔方法，但完成的鉆孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定的允許偏差。

2、鉆孔時(shí)采用長度適應(yīng)鉆孔地基作件的護(hù)筒，保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔，并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。護(hù)筒應(yīng)符合以下要求：

（1）護(hù)筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

（2）護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)比樁徑稍大，一般大200～400mm，可根據(jù)鉆孔情況選用。

（3）護(hù)筒頂端高程，應(yīng)高出地面0.3m或水面1.0～2.0m。

（4）當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多，應(yīng)先做試樁，鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結(jié)果，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可采用鉆孔灌注樁基。

（5）當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，護(hù)筒高度應(yīng)高于最高施工水位1.5～2.0m,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。

（6）護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，一般平面允許誤差為50㎜，豎直線傾斜不大于1%；干處可實(shí)測定位，水域可依靠導(dǎo)向架定位。

（7）護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2～4m，特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床，應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0～1.5m 。

（8）在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。

（9）當(dāng)設(shè)計(jì)為斜樁理，為保證開孔斜度準(zhǔn)確，埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)準(zhǔn)確，長度不宜小于3m，護(hù)筒直徑只宜比鉆錐直徑大20～30㎜。護(hù)筒埋設(shè)的斜度宜稍大于于設(shè)計(jì)斜度，應(yīng)埋筑緊密。

（10）斜孔孔壁較易坍塌，故孔內(nèi)水頭、護(hù)壁泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)應(yīng)比鉆豎孔時(shí)稍大。可摻用適量添加劑以改善泥漿性能。

3、地質(zhì)情況較為復(fù)雜的大、中橋，在鉆孔灌注 樁施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師指示，在橋位現(xiàn)場試樁，以驗(yàn)證樁的設(shè)計(jì)參數(shù)及承載力，并根據(jù)地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況（如有地下水、地層對(duì)混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等）與原設(shè)計(jì)不符時(shí)，承包人應(yīng)提出相應(yīng)的技術(shù)措施或變更設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

4、鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按監(jiān)理工程師的指示處理

1、承包人應(yīng)采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌，但采用全長護(hù)筒者除外。

2、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據(jù)鉆孔方法的適用性的論證，不加摻加物的清水鉆僅在監(jiān)理工程師書面同意情況下才可采用。

3、鉆4.鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按監(jiān)理工程師的指示處理孔泥漿應(yīng)始終高1.鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。

2、清孔時(shí)，應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進(jìn)行，大橋基礎(chǔ)鉆孔后一般需進(jìn)行兩次清孔。

出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。

摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于10cm 嵌巖樁的沉淀厚度應(yīng)滿足圖紙要求，并不得大于5cm (含砂2% 泥漿比重＜1.10）

旁站

本橋梁工程為商品混凝土，檢查混凝土預(yù)拌廠商提供的混凝土配合比通知單；

檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計(jì)劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊；檢查、控制每一振點(diǎn)的振搗、延續(xù)時(shí)間、插入距離 在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時(shí)，及時(shí)督促承包方進(jìn)行處理 記錄好起止時(shí)間詳細(xì)做好旁站記錄及監(jiān)理日記

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一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)

1 在工程開工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，提出意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

2業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見解，并熱衷于對(duì)工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長補(bǔ)短

三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

3只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面，我都能夠嚴(yán)于律已。

關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告三

實(shí)習(xí)方向：

鐵工系認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

市內(nèi)。

實(shí)習(xí)時(shí)間：

x月x日。

實(shí)習(xí)學(xué)生：

xxx。

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。

鐵工系的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一上了一個(gè)禮拜課后，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上把聽到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入高鐵專業(yè)已經(jīng)一個(gè)多月了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是鐵工系教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：

參觀學(xué)校附近的隧道，涵洞，橋梁，工地，各種建筑和路橋；每天根據(jù)自己的情況寫出自己的收獲。

通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1、實(shí)際觀察各種路橋，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

2、通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解鐵路的組成以及構(gòu)造，還有高鐵和普通鐵路的區(qū)別。

3、了解施工要領(lǐng)。

4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

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我們高鐵x兩個(gè)班到了指定地點(diǎn)開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)學(xué)校的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，通過老師的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間，目的。地點(diǎn)本市內(nèi)，實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)（仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記）。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

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高架線路橋的上部結(jié)構(gòu)，一般多采用簡支梁或連續(xù)梁（或剛架），懸臂梁較為少見。用簡支梁時(shí)，為保證橋面行車平順，常做成橋面連續(xù)的簡支梁。如連續(xù)梁和墩頂剛接，便成為連續(xù)剛架橋。橋的跨度不大時(shí)，為了美觀，可用板式結(jié)構(gòu)，板的厚度可以是不變的，或只有沿橫橋方向是變化的，也有做成菌狀結(jié)構(gòu)的?？缍容^大時(shí)，常作成肋式或箱形截面（見實(shí)腹梁橋）。箱形截面的兩側(cè)伸出橋面板以擴(kuò)大橋面，其下用窄墩，形成＂脊骨式＂的結(jié)構(gòu)，特別是在曲線橋中，較為美觀、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)，很受歡迎。

橋梁支座架設(shè)于墩臺(tái)上，頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺(tái)，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺(tái)；在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。

橋梁支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)的理論計(jì)算圖式，如支承壓力通過一個(gè)固定點(diǎn)傳遞時(shí)，支座應(yīng)設(shè)計(jì)成只能容許結(jié)構(gòu)端部轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移動(dòng)的固定支座；如支承壓力通過一個(gè)固定點(diǎn)且作用在一定的方向傳遞時(shí)，則應(yīng)設(shè)計(jì)成既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能移動(dòng)的活動(dòng)支座。梁式橋支座有水平雙向固定支座（即固定支座）、水平雙向活動(dòng)支座（或稱雙向活動(dòng)支座）、水平一向固定一向活動(dòng)支座（即活動(dòng)支座）三種，其布置根據(jù)橋梁寬度而定。所以橋梁支座往往具有很強(qiáng)的剛度，常用高強(qiáng)低碳鋼支座，由必須保持其轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)的活動(dòng)空間，故而肯定不會(huì)與其他構(gòu)件同截面剛性連接，就像人的關(guān)節(jié)。你總不能要求膝蓋跟小腿肚子一樣粗吧。

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隧道為地下通道的一種，也是最常運(yùn)用的一種。設(shè)計(jì)給交通或其他用途使用，通常用來穿山越嶺。

鐵路隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

發(fā)展趨勢(shì)在隧道工程中，噴錨支護(hù)有可能取代構(gòu)件支撐。噴錨支護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)是支護(hù)及時(shí)，安全可靠，并能大量節(jié)約木材和鋼材。一些國家在較弱地層的大斷面爆破后，采用長錨桿結(jié)合噴混凝土做支護(hù)，已獲得成功。中國亦曾在老黃土隧道開挖中使用噴錨支護(hù)。自噴錨支護(hù)發(fā)展后，對(duì)較弱巖層也可進(jìn)行全斷面開挖，以全斷面開挖取代分部開挖。

在水渠通過公路的地方，為了不妨礙交通，修筑于路面下的過路涵洞，讓水從公路的下面流過再翻到地面上來，形狀有管形、箱形及拱形等。它是根據(jù)連通器的原理，常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。它是路堤通過洼地或跨越水溝，或?yàn)榘崖坊戏降乃餍沟较路綍r(shí)，而設(shè)置的橫穿路基的小型地面排水結(jié)構(gòu)物。其單跨計(jì)算跨徑小于5m，多孔跨徑小于8m。

涵洞承受的荷載包括路堤土體重量給予涵身的壓力和列車、車輛重量通過路堤土傳到涵身的壓力。涵洞頂面承受豎向壓力，兩側(cè)承受側(cè)壓力。其各部分截面尺寸應(yīng)根據(jù)上列荷載計(jì)算決定。各種涵洞現(xiàn)均有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖。

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xx客運(yùn)專線是我國中長期鐵路規(guī)劃中10條客運(yùn)專線中徐蘭客運(yùn)專線，最先開工的一段。xx鐵路客運(yùn)專線為雙線，線路穿越xx山地和渭河沖積平原，南倚秦嶺，北臨黃河，沿線80%區(qū)段為黃土覆蓋，濕陷性黃土區(qū)施工技術(shù)是最大的技術(shù)難題。

關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告四

1.詞語解釋

1.1發(fā)包方（簡稱甲方）：協(xié)議條款約定的、具有工程發(fā)包資格和支付工程價(jià)款能力的當(dāng)事人，本條件指鐵路工程的建設(shè)單位或項(xiàng)目法人。

1.2承包方（簡稱乙方）：協(xié)議條款約定的、符合工程承包資質(zhì)并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。

1.3甲方代表：甲方在協(xié)議條款中指定的駐工地代表人。

1.4乙方項(xiàng)目經(jīng)理：乙方在協(xié)議條款中指定的駐工地項(xiàng)目承包責(zé)任人。

1.5鐵路建設(shè)工程監(jiān)理：甲方委托具備法定資質(zhì)的鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位，對(duì)工程施工進(jìn)行的監(jiān)理。

1.6總監(jiān)理工程師：鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位委派的本工程項(xiàng)目監(jiān)理總負(fù)責(zé)人。

1.7設(shè)計(jì)單位：鐵道部指定的或者甲方委托的具有相應(yīng)資格的本建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位。

1.8工程質(zhì)量監(jiān)督站：鐵道部工程質(zhì)量監(jiān)督總站或其授權(quán)的下屬工程質(zhì)量監(jiān)督站。

1.9工程：協(xié)議條款約定的具體的永久工程。

1.10合同價(jià)款：按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議條款約定的`，用以支付乙方按合同要求完成工程內(nèi)容的價(jià)款總額。

1.11經(jīng)濟(jì)支出：在施工中已經(jīng)發(fā)生，經(jīng)甲方確認(rèn)后以增加預(yù)算形式支付的合同價(jià)款。

1.12費(fèi)用：甲方在合同價(jià)款之外，需要直接支付的開支和乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)的開支。

1.13工期：協(xié)議條款約定的合同工期，工期天數(shù)應(yīng)包括星期日和法定假日在內(nèi)的總?cè)諝v天數(shù)。

1.14開工日期：協(xié)議條款約定的工程開工日期。

1.15竣工日期：協(xié)議條款約定的工程竣工日期。

1.16施工場地：經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中施工現(xiàn)場總平面圖規(guī)定的工程項(xiàng)目施工場地。

1.17書面形式：根據(jù)合同發(fā)生的并加蓋有效印鑒或簽字的手寫、打字、復(fù)寫、印刷的通知、任命書、委托書、證書、簽證、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要、函件及經(jīng)過確認(rèn)的電報(bào)、電傳等。

1.18協(xié)議條款：結(jié)合具體工程，甲、乙雙方協(xié)商后簽訂的書面協(xié)議。

1.19變更設(shè)計(jì)：自設(shè)計(jì)單位交付施工圖至工程竣工驗(yàn)收交接期間對(duì)原設(shè)計(jì)的變更。

2.合同文件及解釋順序

合同文件應(yīng)能相互解釋，互為說明，除合同另有約定外，其組成和解釋順序如下：

2.1協(xié)議條款；

2.2合同條件；

2.3洽商、變更等明確雙方權(quán)力義務(wù)的紀(jì)要、協(xié)議；

2.4招標(biāo)承包工程中的招標(biāo)文件、投標(biāo)書和中標(biāo)通知書；

2.5工程量清單或確定工程造價(jià)的工程預(yù)算書和圖紙；

2.6標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)要求。

當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí)，在不影響工程進(jìn)度的前提下，由甲、乙雙方協(xié)商解決（或先由監(jiān)理工程師作出解釋）；雙方意見仍不能一致的，按照解決爭議的方式加以解決。

3.合同文件的適用法律和使用標(biāo)準(zhǔn)適用于合同文件的法律是國家的法律、法規(guī)，及協(xié)議條款約定的部門規(guī)章。

施工中必須使用協(xié)議條款約定的鐵道部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。鐵道部沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時(shí)，可以使用國家和建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

4.雙方一般責(zé)任

4.1甲方代表。甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表，按照以下要求，行使合同約定的權(quán)力，履行合同約定的職責(zé)：

4.1.1甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員，承擔(dān)自己的部分權(quán)力和職責(zé)，并可在任何時(shí)候撤回這種委派。委派和撤回均應(yīng)提前5天通知乙方。

4.1.2甲方代表的通知由本人簽字后，以書面形式交給乙方項(xiàng)目經(jīng)理，乙方項(xiàng)目經(jīng)理同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到日期后生效。確有必要時(shí)甲方代表可發(fā)口頭通知，并在48小時(shí)內(nèi)給予書面確認(rèn)，乙方對(duì)甲方代表的通知應(yīng)予執(zhí)行。乙方認(rèn)為甲方代表通知不合理，應(yīng)在收到通知后24小時(shí)內(nèi)提出書面申告，甲方代表在收到乙方申告后24小時(shí)內(nèi)，作出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定，以書面形式再通知乙方。

4.1.3甲方代表按合同約定，及時(shí)向乙方提供所需文件、圖紙及資料，并履行其他約定的義務(wù)，否則乙方在約定時(shí)間后24小時(shí)內(nèi)，可向甲方代表提出遲誤的后果。甲方代表收到通知后48小時(shí)內(nèi)不予答復(fù)，應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)支出，順延因此延誤的工期，賠償乙方有關(guān)損失。

4.2乙方項(xiàng)目經(jīng)理按以下要求行使合同約定的權(quán)力，履行合同約定的職責(zé)；

4.2.1乙方的要求和通知，以書面形式由乙方項(xiàng)目經(jīng)理簽字后送交甲方代表，經(jīng)甲方代表同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到時(shí)間后生效；

4.2.2乙方項(xiàng)目經(jīng)理按甲方代表批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案）和依據(jù)合同發(fā)出的通知、要求組織施工。在情況緊急且無法與甲方代表聯(lián)系的情況下，可采取保證工程和人員生命、財(cái)產(chǎn)安全的緊急措施，并在采取措施后24小時(shí)內(nèi)向甲方代表送交書面報(bào)告。責(zé)任在甲方，由甲方承擔(dān)由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出，相應(yīng)順延工期；責(zé)任在乙方，由乙方承擔(dān)費(fèi)用。

5.對(duì)《協(xié)議條款》中有關(guān)條款的其他合同條件為：

5.1第1條工程概況

5.1.1建設(shè)項(xiàng)目名稱系指鐵道部批復(fù)的技術(shù)設(shè)計(jì)或擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目名稱。工程名稱系指乙方承擔(dān)的建設(shè)項(xiàng)目中的某段或一項(xiàng)工程的名稱。

5.1.2工程地點(diǎn)系指工程所在縣（含）以上行政區(qū)域。

5.1.3承包范圍系指承包地段的起止里程、規(guī)?；?qū)I(yè)分類項(xiàng)目。

5.1.4承包方式系指雙方約定的，甲方對(duì)乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價(jià)承包等。

5.2第5條設(shè)計(jì)文件

5.2.1在開工前甲方若不能將設(shè)計(jì)圖紙全部提供，應(yīng)在合同補(bǔ)充協(xié)議中寫明分期分批，按站前、站后或?qū)I(yè)分別列出可提供的設(shè)計(jì)圖紙，以滿足乙方施工要求。

5.2.2甲方對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙有保密要求的，應(yīng)在本條寫明要求的內(nèi)容，保密費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5.3第7條7.9“申請(qǐng)項(xiàng)目開工報(bào)告”按《國家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的規(guī)定》（計(jì)建設(shè)〔1997〕352號(hào)）辦理。

5.4第11條11.1“在確有必要時(shí)甲方可書面要求乙方暫停施工”中“確有必要”系指：

5.4.1在合同中另有規(guī)定的；

5.4.2由于乙方某種失誤或違約導(dǎo)致的，或乙方應(yīng)對(duì)其負(fù)責(zé)的必要的暫停施工；

5.4.3由于施工現(xiàn)場氣候條件惡劣導(dǎo)致的必要停工；

5.4.4為了本工程的合理施工或?yàn)榱吮竟こ碳叭魏尾糠值陌踩璧耐９ぃ?/p>

5.4.5計(jì)劃調(diào)整。

5.5第12條12.1工期延誤原因及責(zé)任中：

5.5.1不可抗力是指因突發(fā)戰(zhàn)爭、軍事征地、_____、_____、空中飛行物體附落或其他非甲、乙方責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi)，以及協(xié)議條款約定等級(jí)以上特大的風(fēng)、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷擊等對(duì)工程造成損害的自然災(zāi)害。

5.5.2重大工程質(zhì)量事故是指依據(jù)《鐵路建設(shè)工程重大質(zhì)量事故報(bào)告和處理暫行規(guī)定》（鐵建〔1996〕13號(hào)）劃分的四個(gè)等級(jí)的重大工程質(zhì)量事故。

5.6第14條工程質(zhì)量檢查中：

5.6.1質(zhì)量保證體系：乙方為了實(shí)現(xiàn)合同對(duì)工程質(zhì)量的要求，建立的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)、制度和措施等。

5.6.2工程質(zhì)量：在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件，以及合同中對(duì)工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。

5.6.3不合格工程：既包括不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求、不符合國家或鐵道部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的工程，也包括低于協(xié)議條款中約定的質(zhì)量等級(jí)要求的分部、分項(xiàng)工程。

5.7第15條隱蔽工程檢查和簽證中：

5.7.1隱蔽工程系指一項(xiàng)工程主體結(jié)構(gòu)中必不可少的，竣工后無法觀察檢查的，需被復(fù)、掩蓋的分部、分項(xiàng)工程。

5.7.2本條“甲方代表”系指甲方監(jiān)察工程師或甲方派駐工地的技術(shù)負(fù)責(zé)人。

5.7.3重點(diǎn)工程系指按（80）鐵基字665號(hào)《關(guān)于試行〈鐵路基本建設(shè)工程開工報(bào)告審批辦法〉的通知》中規(guī)定的重點(diǎn)工程，或甲方根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的具體情況確定的重點(diǎn)工程。

5.8第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

5.8.1承包方式采用包工包料的工程項(xiàng)目可不使用本條款的規(guī)定。

5.8.2承包方式采用包工不包料的工程項(xiàng)目，以及鐵路通信信號(hào)等專業(yè)材料設(shè)備，甲方須自行采購的，應(yīng)使用本條款規(guī)定。

5.9第21條驗(yàn)工計(jì)價(jià)

5.9.1乙方按協(xié)議條款約定的時(shí)間，向甲方代表提交已完實(shí)際工程量報(bào)告，甲方代表在接到報(bào)告后3天內(nèi)，按設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)已完工程量（以下簡稱“計(jì)量”），并在計(jì)量前24小時(shí)通知乙方。若不通知，甲方計(jì)量結(jié)果無效。

5.9.2乙方應(yīng)為甲方計(jì)量提供便利條件并派人參加，無正當(dāng)理由不參加，甲方自行計(jì)量有效。

5.9.3甲方代表對(duì)乙方超出設(shè)計(jì)圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量，不予計(jì)量。

5.10第22條工程款支付

工程款的支付應(yīng)按鐵道部和建設(shè)銀行的規(guī)定，雙方根據(jù)工程實(shí)際情況協(xié)商研究，明確工程款支付的時(shí)間、金額和支付的方法等。

5.11第23條竣工驗(yàn)收

依據(jù)國家計(jì)委計(jì)建設(shè)〔1990〕1號(hào)文《關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)項(xiàng)目（工程）竣工驗(yàn)收辦法〉的通知》和鐵道部（84）鐵鑒字第180號(hào)《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗(yàn)收交接暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

5.12第24條竣工決算

國家組織驗(yàn)收的大中型項(xiàng)目，在工程正式驗(yàn)收后，竣工決算在6個(gè)月內(nèi)完成并報(bào)鐵道部計(jì)劃、財(cái)務(wù)、建設(shè)司，鑒定中心及使用單位。其他建設(shè)項(xiàng)目，在工程正式驗(yàn)收后，竣工決算應(yīng)在3至6個(gè)月內(nèi)完成，并報(bào)鐵道部財(cái)務(wù)司、建設(shè)項(xiàng)目主管部門及使用單位。

甲方（蓋章）：_________

乙方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

開戶銀行及帳號(hào)：_________

開戶銀行及帳號(hào)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

簽訂地點(diǎn)：_________

關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告五

61、幸福無價(jià)寶，安全里面找。

62、安全行車千萬里，重在把握每一米。

63、家庭幸福心里裝，不踩紅線不違章。

64、登高檢修制動(dòng)機(jī)，先要檢查扶手梯。

65、一處隱患釀成事故，一次違章葬送幸福。

66、處理故障先斷電，保證安全掛地線。

67、安全必是一絲不茍，事故皆因疏忽大意。

68、電化區(qū)段回流高，兩橫一縱要記牢。

69、夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)，確保鐵路安全暢通。

70、大事化小，后患不少;小事化了，教訓(xùn)難找。

71、道口如刀口，責(zé)任重泰山。

72、愚者以流血作為教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)制止流血。

73、車頂作業(yè)，腳下留神。

74、制度不全，事故難免。

75、維護(hù)鐵路治安秩序，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)繁榮。

76、求快不求好，事故常來找。

77、提高鐵路安全意識(shí)句子大全，爭做文明出行市民。

78、隱患不除等于給自己設(shè)陷阱，違章不糾等于給事故開綠燈。

79、舉手投足要謹(jǐn)慎，生死常在一步間。

80、猛頂猛拉是大忌，專人指揮與了望。

關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告六

摘要：

根據(jù)學(xué)校鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)方案的要求和教學(xué)計(jì)劃的安排，為鞏固理論教學(xué)成果，提高學(xué)生的操作技能，適應(yīng)現(xiàn)場的實(shí)際需要，20__級(jí)鐵道工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生將于完成學(xué)業(yè)一部分三個(gè)月的《鐵道工務(wù)》頂崗實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)日期：

__.03.26 20__.06.21

整理外觀、防護(hù)、起道、撥道、改道、除草、搗固、涂油、換螺帽、換扣板、換彈條、換枕木、換鋼軌

實(shí)習(xí)目的：

學(xué)習(xí)和了解線路作業(yè)防護(hù)及確保安全的有關(guān)規(guī)定。

學(xué)習(xí)和掌握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(含無縫線路)。

進(jìn)行曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計(jì)算訓(xùn)練。

參加線路綜合維修、臨時(shí)補(bǔ)休作業(yè)。

掌握各種施工作業(yè)防護(hù)方法。

熟悉工務(wù)管理部門的管理組織及職責(zé)范圍。

實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：

在系里面安排我們到工務(wù)段實(shí)習(xí)，我們所有人都覺得非常的激動(dòng)，因?yàn)槲覀円郧岸贾皇菍W(xué)習(xí)鐵道工務(wù)的理論知識(shí)，從來沒有將理論與工務(wù)的實(shí)際操作結(jié)合起來學(xué)習(xí)。

本次實(shí)習(xí)我們?nèi)セ葜莸哪遣糠秩饲耙惶炀吞ど狭藢?shí)習(xí)的旅程。首先來到河源站，來到廣梅汕鐵路黨校職校，來到廣梅汕鐵路黨校職校的主要目的就是：對(duì)線路作業(yè)的安全培訓(xùn)及安全考試。

等到安全考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間，而和我一起被分在龍川北線路車間一共八人，當(dāng)天我們六個(gè)男生就分到了工區(qū)，兩個(gè)女生分在了車間，晚九點(diǎn)才到東水線路專修工區(qū)。

實(shí)習(xí)第一天我們就被要求5：00起床，常常的火車鳴笛聲，確實(shí)有點(diǎn)的不適應(yīng)，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應(yīng)下來。來到工區(qū)實(shí)習(xí)我做的`第一件事就是：工務(wù)的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00:00起床，因?yàn)樘齑包c(diǎn)在00:30-02:30。點(diǎn)內(nèi)我工作量是涂油換螺帽。

接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據(jù)了我們實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)工作的大部分時(shí)間。就這樣又過去了將近一個(gè)月，接下來又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。

實(shí)習(xí)心得：

三個(gè)月的時(shí)間不知不覺就過去了。剛?cè)サ囊恢苓€是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標(biāo)檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時(shí)就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時(shí)間內(nèi)最好的融入鐵路工務(wù)工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實(shí)習(xí)期間給我的指導(dǎo)和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎(chǔ)。短短的三個(gè)月，我學(xué)習(xí)到的東西頗多。

首先，我順利完成從學(xué)生向工人的部分轉(zhuǎn)變。通過參加這次的實(shí)習(xí)，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責(zé)任意識(shí)、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個(gè)合格的技術(shù)工人。

其次，在工作上，我們需要堅(jiān)持勤于思考，虛心請(qǐng)教的態(tài)度，全力以赴的完成任務(wù)。在安全技術(shù)室見習(xí)期間，通過師傅們的耐心講解，自己對(duì)線路綜合維修與經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項(xiàng)安全注意事項(xiàng)等知識(shí)的學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵路線路工崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)又深了一層;隨著每天白天深入現(xiàn)場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時(shí)要進(jìn)行綜合維修工作、維修的目的及工作任務(wù)，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項(xiàng)目的作業(yè)規(guī)范。對(duì)日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護(hù)等也有了深入的了解。晚上，跟工長學(xué)習(xí)各項(xiàng)臺(tái)賬，各種作業(yè)安全防護(hù)辦法及工務(wù)非正常情況下應(yīng)急處理的原則等。通過學(xué)習(xí)，我更加深入的認(rèn)識(shí)到在工作上應(yīng)注重規(guī)范，只有明確了各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產(chǎn);采用科學(xué)的方法技術(shù)，才能更有效的提高作業(yè)效率。

再次，我了解了很多學(xué)校學(xué)習(xí)中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范，如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等，了解鐵路工務(wù)方面的最新動(dòng)態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等;生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上了解鐵路方面文化。

短短三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，我已完全相信我已完成了實(shí)習(xí)要求的從學(xué)生向鐵路線路工的部分轉(zhuǎn)變，在今后的工作學(xué)習(xí)中，充分運(yùn)用老師傳授的知識(shí)，更好的融入鐵路工作上來，為鐵路更好發(fā)展做出奉獻(xiàn)!

關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志：

大家好!

剛才，我們收聽收看了國務(wù)院、省政府召開的安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。會(huì)議分析了當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，部署了20_年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作。請(qǐng)各縣區(qū)、各部門、各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)中央和省領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，并切實(shí)加以貫徹落實(shí)。下面，我就落實(shí)國家和省會(huì)議精神，做好我市當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，再講幾點(diǎn)意見。

一、警鐘長鳴，不斷增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感

今年以來，各縣區(qū)、各部門堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，積極開展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理、安全生產(chǎn)宣傳、安全生產(chǎn)行政執(zhí)法督查活動(dòng)，使得全市安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

1—11月，全市共發(fā)生各類事故1385起、死亡315人、傷1135人，同比分別下降32.2%、4.8%和28.1%。其中，道路交通事故1019起、死亡281人、傷1126人，同比分別下降37.7%、8.7%和30.7%;火災(zāi)事故337起，同比上升26.6%，死亡3人，同比上升50%，傷9人，同比上升125%;水上交通事故1起，死亡1人，去年同期無傷亡;海上漁業(yè)事故4起，同比上升33.3%，死亡2人，失蹤3人，同比下降16.7%;非煤企業(yè)事故23起，同比下降8%，死亡23人，同比下降14.8%;煤炭企業(yè)事故1起，同比下降50%，死亡2人，同比持平。到目前為止未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降的“雙控”目標(biāo)。

雖然我市今年以來安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但仍存在許多薄弱環(huán)節(jié)。12月6日，新文區(qū)墟溝林場黃草溝采石場發(fā)生塌方致使一死一傷;12月7日，新浦區(qū)云臺(tái)鄉(xiāng)鳳凰采石一廠又發(fā)生山體塌方事故，死亡1人、重傷1人;12月11日，達(dá)龍世貿(mào)城建筑工地發(fā)生高空墜落事故，死亡1人。接連三起事故暴露出我們?cè)诎踩a(chǎn)工作中存在著許多共性問題：一是安全監(jiān)管不到位。云臺(tái)鄉(xiāng)鳳凰采石一廠12月4日夜間曾發(fā)生過一次塌方，云臺(tái)鄉(xiāng)安監(jiān)所的安監(jiān)人員在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)12月4日塌方后的山體仍存在隱患，要求工地負(fù)責(zé)人進(jìn)行排除，在工地負(fù)責(zé)人已同意進(jìn)行排險(xiǎn)的情況下，沒有采取停產(chǎn)排險(xiǎn)、設(shè)立警界標(biāo)志等進(jìn)一步的措施，未能阻止死傷事故發(fā)生。二是安全措施不到位。鳳凰采石一廠12月4日塌方后，12月5日、6日連續(xù)陰雨，采石場山體受雨水滲透，巖層間摩擦力減小。7日下午，塘主竟然憑經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為只要發(fā)生過一次塌方，短期內(nèi)該處不會(huì)出現(xiàn)再塌方，貿(mào)然在未進(jìn)行排險(xiǎn)的情況下，安排14名工人在原塌方的滑坡體下方作業(yè)，另安排一名安全員現(xiàn)場監(jiān)管。二次塌方時(shí)，幸虧安全員發(fā)現(xiàn)及時(shí)，大聲呼喊，在原塌方體下方作業(yè)的12名工人方才脫險(xiǎn)，但仍有一名鑿巖工因手持機(jī)械躲避不及，當(dāng)即被塌方山體砸埋死亡，另有一名拖拉機(jī)手被砸成重傷，同時(shí)有6輛手扶拖拉機(jī)被埋。如果不是安全員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，后果不堪設(shè)想。三是教育培訓(xùn)不到位。12月6日，新文區(qū)墟溝林場建筑采石場事故中排險(xiǎn)人員在對(duì)山體上部險(xiǎn)情未排盡的情況下，就在山體下部進(jìn)行排險(xiǎn);12月7日新浦區(qū)云臺(tái)鄉(xiāng)鳳凰采石一廠事故中在場的15名職工(含安全員)在原塌方體下方進(jìn)行作業(yè);12月11日九龍世貿(mào)城建筑工地事故中5名工人在無法系安全繩、天窗下安全網(wǎng)被拆除，安全無保障的情況下從事高空作業(yè)，有關(guān)人員都未拒絕違章指揮或提出相關(guān)的安全措施要求，這反映了職工的安全培訓(xùn)不到位，安全意識(shí)差，對(duì)什么情況下安全，什么情況下不安全不清楚。四是責(zé)任追究不到位。今年以來，全市除交通、火災(zāi)事故外，發(fā)生了30多起亡人事故，除了直接責(zé)任人受到責(zé)任追究外，仍有一部分單位的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任沒有追究到位。責(zé)任追究不到位，安全生產(chǎn)就不可能得到重視。這三起事故給我們的教訓(xùn)是深刻的，說明安全生產(chǎn)決不能有絲毫的松懈麻痹，必須警鐘長鳴，常抓不懈。

20_年元旦、春節(jié)即將來臨。由于春節(jié)是在1月22日，兩節(jié)間隔時(shí)間短，民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假、探親訪友，客流多方匯聚，客運(yùn)高峰將提前到來。另一方面，據(jù)氣象部門預(yù)測，1月份雨雪天氣可能較多。這都將給我市節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作帶來壓力。對(duì)此，各縣區(qū)、各部門要針對(duì)新情況、新問題，按照這次全國、全省和全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議的部署，全面落實(shí)元旦、春節(jié)期間的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施。要進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真研究本地區(qū)、本部門安全生產(chǎn)中的重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理和事故防范工作，根據(jù)本地區(qū)、本單位節(jié)日期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，制定切實(shí)有效工作方案，全力防范各類事故的發(fā)生，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保節(jié)日期間的安全。

二、注重實(shí)效，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查

11月12日，市政府召開了市安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議，部署了以防火為重點(diǎn)的冬季安全生產(chǎn)大檢查，目前正在進(jìn)行之中。安全檢查經(jīng)常搞，但要在提高效果上下功夫。在安全生產(chǎn)工作中，要抓好安全事故隱患知情率、一般事故隱患整改率和重特大事故隱患根治率，這“三率”是環(huán)環(huán)緊扣，必須配套推進(jìn)。剛才所說三起事故的發(fā)生就說明，安全生產(chǎn)工作中雖然事故知情率有了，但整改率沒上去，整個(gè)安全工作的成效一樣是“零”。檢查要取得實(shí)效，必須做到三個(gè)“到位”，即組織領(lǐng)導(dǎo)要到位，檢查要到位，整改要到位。組織領(lǐng)導(dǎo)到位，就是檢查要有計(jì)劃、有組織，領(lǐng)導(dǎo)同志要帶頭參加，引起全社會(huì)的普遍重視;檢查到位，就是檢查要嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，不留死角;整改到位，就是對(duì)查出的問題和隱患要迅速落實(shí)整改責(zé)任和措施，及時(shí)整改到位。當(dāng)前的安全生產(chǎn)檢查重點(diǎn)抓好以下五個(gè)方面：

一是交通運(yùn)輸安全檢查。針對(duì)我市路多車多的實(shí)際和春運(yùn)工作特點(diǎn)，公安、交通、鐵路、民航、海事等部門和各類運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全檢查，特別要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)安全檢查，根據(jù)客流量調(diào)整車次、船期和航班。要加大執(zhí)法力度，堅(jiān)決杜絕交通運(yùn)輸工具帶病運(yùn)行和車船超載、超速、疲勞駕駛等違反交通安全規(guī)定的現(xiàn)象。要嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品乘座交通工具。節(jié)日期間要嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)私渡行為，發(fā)現(xiàn)一個(gè)、打掉一個(gè)，決不能心慈手軟。

二是消防安全檢查。針對(duì)我市山多林多的特點(diǎn)，林業(yè)部門要切實(shí)加強(qiáng)森林防火，重點(diǎn)檢查防火責(zé)任制落實(shí)情況、撲火隊(duì)伍及護(hù)林員上崗情況、撲火器具配備情況和防火基礎(chǔ)設(shè)施情況。各縣區(qū)、各部門要認(rèn)真吸取湖南衡陽11月3日特大火災(zāi)事故教訓(xùn)，加強(qiáng)學(xué)生宿舍、居民住宅樓、商住一體樓、店鋪及倉庫的消防安全管理。要加強(qiáng)對(duì)車站、機(jī)場、碼頭、商場、影劇院、網(wǎng)吧、歌舞廳、賓館、飯店等公眾聚集場所的安全檢查，保證消防設(shè)施和救生設(shè)備完好、有效，對(duì)不具備安全條件、違章經(jīng)營、存在重大火災(zāi)隱患的，要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓。節(jié)日期間舉辦的各類大型活動(dòng)，要有嚴(yán)密的安全防范措施和意外事故處置預(yù)案，確保不發(fā)生群死群傷及重特大事故。

三是煤礦和非煤礦山安全檢查。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹“先抽后采、監(jiān)測監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”的瓦斯治理十二字方針，針對(duì)冬季煤礦井下安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，徹底排查“一通三防”方面的隱患，杜絕產(chǎn)生瓦斯積聚隱患。各煤炭生產(chǎn)企業(yè)都要向安全生產(chǎn)條件a級(jí)標(biāo)準(zhǔn)沖刺，加大安全投入，堅(jiān)持裝備、管理、培訓(xùn)并重原則，繼續(xù)更換無“煤安”標(biāo)志的舊設(shè)備，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場安全監(jiān)管和領(lǐng)導(dǎo)跟班制度，搞好職工安全知識(shí)教育和安全技能培訓(xùn)，不斷提高礦井生產(chǎn)的安全度。非煤礦山要重抓冬季露天礦場塌方事故防范和職工防寒保暖，雨雪過后開工要切實(shí)貫徹先排險(xiǎn)后生產(chǎn)的原則，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。國土、公安、工商等部門要加強(qiáng)協(xié)作，形成合力，堅(jiān)決取締非法開采的礦山企業(yè)。安監(jiān)部門要嚴(yán)格新建礦山的“三同時(shí)”審查制度及在采礦權(quán)拍賣、轉(zhuǎn)包過程中的安全監(jiān)管。要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)查生產(chǎn)現(xiàn)場違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”現(xiàn)象;積極推行非煤礦山安全生產(chǎn)條件評(píng)估管理，督促其加大安全投入，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；C(jī)械化、集約化、規(guī)范化開采。到20_年，全市年產(chǎn)5萬噸以上采石企業(yè)才具備開采資格，并且必須實(shí)現(xiàn)機(jī)械化分層開采。

四是特種設(shè)備安全檢查。冬季是鍋爐壓力容器運(yùn)行的重負(fù)時(shí)期，各縣區(qū)、各部門、各單位要加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理和安全檢查，確保各項(xiàng)制度和措施落實(shí)到位。要認(rèn)真吸取上海12月3日個(gè)體浴池鍋爐爆炸事故教訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕常壓鍋爐承壓使用。質(zhì)監(jiān)部門要組織力量開展專項(xiàng)檢查，除常規(guī)檢查外，要重點(diǎn)對(duì)個(gè)體餐飲、浴池、賓館等小型分散鍋爐開展檢查，凡不符合安全條件的一律停止使用，限期整改或監(jiān)督拆除，堅(jiān)決防止鍋爐、壓力容器爆炸事故的發(fā)生。

五是重點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營單位和重點(diǎn)部位安全檢查。各縣區(qū)、各部門、各單位要對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)部位、重點(diǎn)崗位的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。加大建筑企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管，認(rèn)真做好冬季“三防”工作，嚴(yán)格按建筑工程冬季施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，切實(shí)落實(shí)施工現(xiàn)場安全責(zé)任措施，堅(jiān)決杜絕為趕工程進(jìn)度而忽視安全生產(chǎn)，遏制建筑事故多發(fā)勢(shì)頭。海洋漁業(yè)要認(rèn)真檢查、清理“三無”、“三證”不全的漁船，加強(qiáng)監(jiān)管漁船進(jìn)出港簽證情況，嚴(yán)查非法海洋捕撈行為。當(dāng)前氣候寒冷，更要強(qiáng)化安全教育和檢查，未按規(guī)定配足救生器材的運(yùn)輸器械、未配備救生設(shè)施的人員不得下海從事養(yǎng)殖和捕撈生產(chǎn)作業(yè)。對(duì)容易發(fā)生事故的化工、石油，以及水、電、燃?xì)狻犭姷纫兹家妆a(chǎn)經(jīng)營單位和設(shè)備設(shè)施要進(jìn)行反復(fù)、深入、細(xì)致的檢查，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售和使用各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，及時(shí)消除各類事故隱患。加強(qiáng)對(duì)煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營單位的監(jiān)督管理和檢查，嚴(yán)格生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售、鳴放等有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)厲打擊煙花爆竹私產(chǎn)、私存、私運(yùn)和私銷違法行為。

關(guān)于鐵路喜迎二十大心得體會(huì)報(bào)告八

鐵路機(jī)械化維修車間月度安全工作小結(jié)12月份以來，車間主要集中在武九線k132更換橋枕、鄂州ⅱ場更換道岔及大冶站場整修施工。這些施工普遍都是時(shí)間緊任務(wù)重，能較為順利的完成與車間全體干部和職工的辛勤努力是分不開的。在總結(jié)成績的同時(shí)，要重點(diǎn)分析一下安全工作。

12月份，段對(duì)車間發(fā)了1期安全通報(bào)，局對(duì)車間下發(fā)了1次安全通報(bào)，車間干部下發(fā)“兩違”通知書5次。按責(zé)任工區(qū)劃分，一工區(qū)6件，金山店工區(qū)1件。

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一、一些干部沒有深入一線，切實(shí)進(jìn)行跟班盯控作業(yè)。不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消滅隱患，使車間對(duì)工區(qū)、工區(qū)對(duì)帶班人、帶班人對(duì)民工的卡控環(huán)節(jié)存沒有形成有效銜接。

二、一些干部及帶班人沒有嚴(yán)格執(zhí)行管理及考核制度。在負(fù)責(zé)的施工當(dāng)中，或?qū)Π踩恢匾暎蝗ブ鲃?dòng)發(fā)現(xiàn)問題，即便發(fā)現(xiàn)了問題，也沒有按規(guī)定進(jìn)行整改和處理。雖然各梧單位和車間都是一再強(qiáng)調(diào)，可在平常施工中，民工隊(duì)片面追汀客觀原因，帶班人不及時(shí)制止，負(fù)責(zé)人不落實(shí)財(cái)任，使這些現(xiàn)象能得以屢禁不止，各項(xiàng)管理制度形同虛設(shè)。

三、新嵢勢(shì)下對(duì)安全工作的標(biāo)準(zhǔn)要求很高，包括一些大中修施工，要求我們?cè)诎踩矫姹仨氜D(zhuǎn)變到以維修概念來管理。那么相應(yīng)的措施就必須做出更改，要更結(jié)合實(shí)際，更全面，更嚴(yán)格。但是車間及工區(qū)在一些制度方面還是原地踏步。特別是對(duì)民工的安全教育和考核只存于表面，片面的強(qiáng)調(diào)客觀原因，如民工都是臨時(shí)的、任務(wù)緊等。沒有做到全面、細(xì)心、認(rèn)真的灌輸安全知識(shí)；也沒有做到嚴(yán)格、公平、及時(shí)的處理違章事件。

四、路材路料的問題在刷坡、棄土，水溝蓋板，路肩加寬及封堵屢見不鮮。一些施工地點(diǎn)材料難以轉(zhuǎn)運(yùn)，為了節(jié)約成本和加快工期，一些施工隊(duì)就在施工地段囤積了一些材料。這是不能忽視的原因，但更多的問題是，施工完后費(fèi)詫廢料未進(jìn)行清理，存放的材料也未派專人看守。工區(qū)在組織施工時(shí)沒有對(duì)民工隊(duì)進(jìn)行明確的安全生產(chǎn)指導(dǎo)，造成部分民工隊(duì)安全生產(chǎn)概念模糊。

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一、車間及工區(qū)要認(rèn)真學(xué)習(xí)其他車間現(xiàn)場會(huì)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，借段09年元月將在我車間召開現(xiàn)場會(huì)的契機(jī)，迅速建立健全安全、生產(chǎn)管理制度。

做到安全生產(chǎn)能有據(jù)可依、有章可循。

二、全體干部每天要如實(shí)向車間上報(bào)當(dāng)日動(dòng)態(tài)。要深入一線發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保各自負(fù)責(zé)的施工在安全和生產(chǎn)當(dāng)中都能做到有序可控。

三、所有路材路料都必須做到工完料盡。特殊情況須上報(bào)車間同意后方可，必須堆碼整齊，并有專人看守。每天完工后必須對(duì)施工地段進(jìn)行清掃，保證外觀整潔。

四、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)考核制度。干部要完成量化，工長對(duì)帶班人，帶班人對(duì)民工隊(duì)要有考核，真正將安全卡控做到層層負(fù)責(zé)、逐級(jí)落實(shí)，使安全意識(shí)深入人心。