參觀紅色名村心得體會及收獲 紅色史跡參觀感想(四篇)

當(dāng)我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

描寫參觀紅色名村心得體會及收獲一

??實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

??實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

??組員：xx-xx

??在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。

??橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。

??按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：

??(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

??(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。

??(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等

??(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

??(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。

??為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。

??橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。

??橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。

??看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

??另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

描寫參觀紅色名村心得體會及收獲二

<>

重溫黨的光輝歷史，繼承和發(fā)揚(yáng)黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力，激勵廣大黨員堅(jiān)定理想信念，不忘初心、牢記使命。

<>

20**年7月1日

<>

(一)參觀烈士陵園敬獻(xiàn)花籃

參觀革命先烈當(dāng)年戰(zhàn)斗和犧牲的地方，向紀(jì)念碑敬獻(xiàn)花籃，緬懷革命先烈。

(二)重溫入黨誓詞

在塑像前舉行“重溫入黨誓詞”宣誓儀式。全體黨員高舉右拳，面對黨旗再一次莊重地作出自己對黨的莊嚴(yán)承諾。

(三)了解**抗戰(zhàn)事跡

請專人講**的抗戰(zhàn)英雄事跡，了解革命者真實(shí)歷史，感悟他們的革命情懷，牢記作為一名黨員應(yīng)有的責(zé)任感和使命感，在自己的崗位上做出積極貢獻(xiàn)。

(四)參觀**紀(jì)念館

參觀陳列館，了解革命歷史，直觀感受革命先烈當(dāng)年斗爭和生活的艱苦條件和惡劣環(huán)境，憶苦思甜、觸發(fā)敬意。

<>

8：30政府樓下集合，統(tǒng)一乘車出發(fā)前往**。

9：30到達(dá)**及紀(jì)念館。

11：30統(tǒng)一安排中餐。

12：30返程。

<>

為確保本次紅色之旅活動的順利進(jìn)行，成立主題黨日活動領(lǐng)導(dǎo)小組，具體組成成員如下：

組長：**

副組長：**

成員：**

1、由秘書科擬函與**進(jìn)行接洽;

2、由辦公室安排車輛，購買礦泉水、花籃、麥克風(fēng)，制作黨旗、條幅、入黨誓詞展板;

3、由黨支部安排專人負(fù)責(zé)拍照及錄像，留存影像資料，上報(bào)信息。

<>

1.所有機(jī)關(guān)人員原則上必須參加活動。如有特殊原因不能參加需向**主要領(lǐng)導(dǎo)請假。

2、活動過程中要聽從指揮，按時集合，注意安全，并保持手機(jī)暢通。

描寫參觀紅色名村心得體會及收獲三

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的參觀，我們感到十分的開心。

參觀實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋；聽講座。

通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，

2：通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，

3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；

2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；

3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

一：動員大會

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實(shí)習(xí)動員會，兩位老師對實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。

由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。

還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時間（6月12至6月23號）目的（加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系）地點(diǎn)（大部分是在xx-x本市，個別是去別的地方）以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)（仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記）。

在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。

因?yàn)槭菂⒂^實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實(shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對實(shí)習(xí)時遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。

我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時間，按時到達(dá)和按時回來。

我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會順利的完成。

并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測定

實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月13日

實(shí)習(xí)目的：測定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-x大酒店路口東西方向

組員：xx-xx

我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。

我們班的學(xué)生分成了三個實(shí)習(xí)小組，每組平均10個人。

上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xx-x大酒店路口。

雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開始測量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。

數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量（一小時）s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了！

三：參觀路橋模型

實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月14日

實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員：xx-xx

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。

橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。

按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：

（1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m，大于80m；單孔橋全長小于20m，大于5m）。

（3）按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等

（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

（5）按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。

為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。

橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。

橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道及專用公路幾種。

描寫參觀紅色名村心得體會及收獲四

各位領(lǐng)導(dǎo)、教師、同學(xué)們：

大家好！今日我演講的題目是《紅色蘇區(qū)，歡樂少年》。我們成長在贛南這片紅土地上，從小的時候開始，就聽到爸爸媽媽講述一些紅色革命的故事。

在爸爸媽媽的感染下，對這片紅土地有了特殊的感情。

我很高興能在這片擁有悠久歷史和燦爛文化的土地上茁壯成長。在我成長的道路中，蘇區(qū)精神將伴隨我克服困難、勇往直前。

很小時候經(jīng)常偎依在媽媽懷中，聽媽媽講蘇區(qū)的故事，有的故事的情節(jié)此刻依然在我腦海中若隱若現(xiàn)。比如，從大革命開始，贛南地區(qū)人們家中年輕力壯、胸懷家國的男子們紛紛出征革命，留下剛結(jié)婚的妻子和滿頭白發(fā)的父母留守故土。革命是個多么艱難的過程啊，為了國家的獨(dú)立，為了民族的解放，為了人民翻身做主人，大批青年拿起槍桿子，不顧妻子的等待和父母的期盼，堅(jiān)決的踏上革命之路。參加革命的贛南兒女們英勇不凡，用智謀與反動分子進(jìn)行斗爭。

大家聽過《十送紅軍》嗎“一送紅軍下了山，秋風(fēng)細(xì)雨纏綿綿。”這首歌正是當(dāng)年贛南地區(qū)的人民送紅軍出征時場景的體現(xiàn)。

講到那里，不僅僅讓我想起了那個動蕩的年代，心仿佛跟著革命英雄們一齊在戰(zhàn)場上廝殺，在街頭巷尾打游擊。我們上學(xué)放學(xué)路上、或者外出游玩走過的地方，或許就是當(dāng)年革命英雄們出征的地方、斗爭的地方。在這樣的紅土地上成長，身上肩負(fù)著使命與職責(zé)。我們腳下的路是革命前輩們用生命換來的，我們必須不能辜負(fù)他們革命前輩們的期望！

我曾利用假期參觀贛州市博物館，博物館的大型展覽生動再現(xiàn)了蘇維埃共和國的光輝歷程和烈士們的豐功偉績，當(dāng)我沿著“踏著烈士們的鮮血前進(jìn)”的道路，一步一步地走進(jìn)先烈遺像時，愛國之情油然而生。過去我們從書本上、從別人的講述中了解贛南歷史，走進(jìn)博物館后，看著真實(shí)的革命遺跡，再次重溫歷史。踏著烈士的鮮血前進(jìn)，我有一種激動的心境。我們腳下的土地灑滿了革命烈士的鮮血，我們要珍惜此刻的大好時光，不辜負(fù)革命前輩們當(dāng)年的奮斗與抗?fàn)帯?/p>

此刻的贛州正飛速發(fā)展，國務(wù)院出臺了《若干意見》后，贛南地區(qū)發(fā)展的腳步將會更快。透過抒寫滄桑的博物館，我仿佛看見過去的紅色蘇區(qū)與此刻的紅色蘇區(qū)交相輝映。在烈士的忠骨上，一座世界鎢都正在崛起，臍橙之鄉(xiāng)正在崛起，烈士們的忠骨也露出了欣慰的笑容。

對于我們青少年來說，成長在蘇區(qū)就意味著要秉承一份職責(zé)，傳承蘇區(qū)精神的步伐需要我們來延續(xù)。此刻的我們，是祖國未來的花朵，我們要健健康康、快歡樂樂的成長，發(fā)揚(yáng)蘇區(qū)的紅色精神，做一個歡樂的少年。

讓我們胸懷家國，努力學(xué)習(xí)，歡樂成長，為振興贛南蘇區(qū)努力奮斗！多謝！