車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用 車間普通員工心得體會(huì)(8篇)

我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

2022車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用一

1、 每周一、三、五晚上加班的規(guī)定不變。

2、 晚上加班由部門主管在每天下午17：30下班前書面提報(bào)《加班申請(qǐng)》交部門經(jīng)

理審批后才可，《加班申請(qǐng)》需注明加班原因、加班人員名單、工作內(nèi)容等。部門主管在每天下午17：30下班前通知當(dāng)晚需要加班的人員或在部門公告?！都影嗌暾?qǐng)》于第二天上午09：30交行政部備查。

3、 凡沒有經(jīng)過書面申請(qǐng)并經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，晚上擅自加班的，不計(jì)考勤。

4、 根據(jù)工作需要，凡要求加班而擅自不加班的，按曠工處罰;如安排晚上加班但

因個(gè)人特殊原因無法加班的，要事先寫書面《請(qǐng)假條》交部門主管簽批，不允許口頭請(qǐng)假、事后請(qǐng)假，否則按曠工處罰。部門主管要對(duì)人員加班監(jiān)督到位。注：按廠規(guī)，曠工1小時(shí)處罰2小時(shí)工資。

5、 行政部每天要查核前一天晚上加班出勤情況，對(duì)加班曠工人員有權(quán)責(zé)直接作出

處罰。

二、 各部門如因工作需要，要在公休日白天加班的，需提前一天由部門主管書面提

報(bào)《加班申請(qǐng)》交部門經(jīng)理審批，《加班申請(qǐng)》需注明加班原因、加班人員名單、工作內(nèi)容等?！都影嗌暾?qǐng)》交行政部備查。凡沒有經(jīng)過書面申請(qǐng)并經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)而擅自加班的，不計(jì)考勤。

三、 因機(jī)加、安裝車間另有加班管理制度，本制度不再針對(duì)機(jī)加、安裝車間。

四、 以上規(guī)定從20xx 年8月起執(zhí)行!

2022車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用二

實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開闊了視野，又增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們真正走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。

一、綜述

實(shí)習(xí)單位基本情況：__

實(shí)習(xí)崗位描述：__

二、主體

實(shí)習(xí)過程介紹：__

(1)了解過程

起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員)，按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)實(shí)際操作

經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實(shí)習(xí)體會(huì)：

在實(shí)習(xí)過程中，我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過學(xué)習(xí)，對(duì)自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。

對(duì)學(xué)校開設(shè)課程的建議：

在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí)，而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課，實(shí)踐課，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。

三、總結(jié)

學(xué)校的教育，對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入，系統(tǒng)的教育，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng)，學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

四、實(shí)習(xí)收獲

實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法，同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

2022車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用三

為了貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實(shí)際，特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。

一、全年目標(biāo)

全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。

二、指導(dǎo)思想

要以公司對(duì)20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

三、牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí)

各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，出實(shí)招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識(shí)才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實(shí)安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。

四、深入開展好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作

根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅(jiān)持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查，對(duì)查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時(shí)組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對(duì)煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項(xiàng)整治工作，加強(qiáng)對(duì)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》強(qiáng)化專項(xiàng)整治，加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，及時(shí)查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。

五、繼續(xù)加強(qiáng)做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作

工廠采取辦班、班前班后會(huì)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等形式，對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí)，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實(shí)行《安全生產(chǎn)法》，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“典型事故案例”和《鈦白粉廠安全生產(chǎn)緊急會(huì)議紀(jì)要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號(hào))文。不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)，充分利用好6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，通過粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報(bào)、發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性，增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念，強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。

20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動(dòng)，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。

2022車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用四

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1、具體負(fù)責(zé)班組承修的入廠維修車輛的維修保養(yǎng)工作;

2、協(xié)調(diào)及安排好本班組的日常維修工作，并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗(yàn)工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);

3、嚴(yán)格執(zhí)行班組的施工檢驗(yàn)制度，特別是安全件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，做好完工后的自檢工作。

4、督促檢查班組成員嚴(yán)格按照操作工藝及規(guī)范作 業(yè)，確保安全;

5、及時(shí)跟進(jìn)班組承修車輛的維修進(jìn)度，當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時(shí)，應(yīng)在第一時(shí)間與車間管理人 員聯(lián)系，以及時(shí)另行確認(rèn)解決辦法及竣工時(shí)間;

6、協(xié)調(diào)好與其他班組間的關(guān)系，認(rèn)真做好班組間的工作交接，共同做好車輛的維修工作;完成本班組所負(fù)責(zé)的工具設(shè)備的保養(yǎng)。

7、完成本班組所負(fù)責(zé)的工具設(shè)備的保養(yǎng),完成本班組衛(wèi)生區(qū)域的日常衛(wèi)生清潔工作;

8、積極主動(dòng)地完成公司及車間臨時(shí)安排的工作。

2022車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用五

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個(gè)人無違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

1.工廠安全教育心得體會(huì)

2.車間安全管理心得體會(huì)

3.關(guān)于安全生產(chǎn)心得體會(huì)

4.員工安全教育心得體會(huì)

5.20__年工廠安全教育心得體會(huì)范文

2022車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用六

各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁：

大家好！

20xx年即將過去、年度工作已近尾聲、回首這一年、感慨良多。

本人自4月份、擔(dān)任三車間副主任一職、主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作、由于初次走上行政管理崗位、所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳、一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教、另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題、進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零、但是我的信心是、因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望、這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

總結(jié)任期這一年的工作、可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。產(chǎn)品質(zhì)量方面：1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上、推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度、并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處、取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來、車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正、并獲得了可喜的成績(jī)。車間在此基礎(chǔ)上、即行推出管理考核制度、通過堅(jiān)持不斷的考核、來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制、保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定、用戶反映良好、產(chǎn)品零退貨率、便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。2、積極探索新的方法、提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來、銨梯炸藥殉爆性能下降、綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足、另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā)、克服原材料帶來的不便、在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索、即通過對(duì)裝藥機(jī)的改造、降低裝藥密度；對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整、增強(qiáng)炸藥流散性、已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗(yàn)證明、已取得效果。

生產(chǎn)管理方面：全年完成了銨梯炸藥近13000噸、乳化炸藥近5000噸、突破歷史新高、尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量、且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn)、理論上容易、實(shí)際操作起來相當(dāng)有難度、安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加、尤其是人員的配置問題、原先只有一套崗位員工配置、兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬、人從何來？車間在無任何外部援助的情況下、自身克服重重困難、果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工、毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型、保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面、由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異、造成了員工待遇上的差異、在上半年尤其明顯、車間因時(shí)制宜、對(duì)全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組、不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度、更是平衡了全員的待遇問題、減少了矛盾。

以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面、也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。1、8月中旬至9月上旬、三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故、幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致、但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分、質(zhì)量管理上有漏洞、人員培訓(xùn)不到位、過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重、而且有一些問題是預(yù)見能力較差、如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中、雖然在原則上方向上是正確的、但員工對(duì)車間做法不能夠充分理解、部分員工情緒激動(dòng)、甚至出現(xiàn)了罷工的事件、一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆、但車間在事件處理上解釋和思想工作不足、沒有盡可能圓滿的解決問題、體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處、需要繼續(xù)加強(qiáng)、摸索新的方法、更新理念。但值得肯定的是、車間在事件處理上、堅(jiān)持原則、對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊、決不姑息、遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

總的來說、這一年我付出很多、也收獲很多、希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟、越發(fā)得心應(yīng)手、獲得更多業(yè)績(jī)。

謝謝大家！

2022車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用七

一、思想政治表現(xiàn)。我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)重要思想，時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與公司黨委保持了高度一致，樹立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心，敬業(yè)奉獻(xiàn)，務(wù)實(shí)重干，多次被公司評(píng)為專業(yè)技術(shù)能手和先進(jìn)工作者等。

二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅(jiān)持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項(xiàng)制度和措施，堅(jiān)持“自己動(dòng)手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。 三、工作業(yè)績(jī)積極挖潛增效，致力企業(yè)發(fā)展。作為公司小車班班長(zhǎng)，雖然職務(wù)不大，卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自xx年上任后，首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，能夠認(rèn)真做好車輛的管理和派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)，通過刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障。有時(shí)工作時(shí)間排不開，就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，均能夠自己處理。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了1x元的汽車維修費(fèi)用，而且這種做法也感動(dòng)了小車班的同事們，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我已安全行車4x公里無事故。

精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛?？臻e的時(shí)候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長(zhǎng)車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌拢夭慌?，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時(shí)刻牢記心中。勤思考、勤動(dòng)手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個(gè)無形的檔案。為此，還得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊許。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我2x年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺得心甘情愿?！皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是我應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進(jìn)一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為潁青化工的美好明天，貢獻(xiàn)自己的力量。正值200x年新春佳節(jié)到來之際，我代表公司向榮獲200x年度的先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)集體表示衷心的祝賀!向?yàn)楣救齻€(gè)文明建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)的全體員工表示新年的祝福和衷心的感謝，并致以崇高的敬意! 200x年是公司行政在黨委和工會(huì)的協(xié)調(diào)配合下,緊緊圍繞公司奮斗目標(biāo)，抓機(jī)遇、求發(fā)展，全體員工齊心協(xié)力，頑強(qiáng)進(jìn)取，大干快上，各方面的工作取得顯著成績(jī)的一年。在過去的一年里，公司全體員工充分發(fā)揚(yáng)了“忠誠(chéng)、團(tuán)結(jié)、求實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，大力倡導(dǎo)“精、細(xì)、實(shí)、高、新”的管理理念，同心同德、真抓實(shí)干，超額完成了年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，各項(xiàng)主要指標(biāo)均達(dá)到了歷史水平。公司全年生產(chǎn)尿素噸，比上年同期增長(zhǎng);完成產(chǎn)值萬元，比上年同期增長(zhǎng)%;完成銷售收入萬元，比上年同期增%;利稅突破萬元，比上年同期增長(zhǎng)%;工業(yè)增加值萬元，比上年同期增長(zhǎng)%。員工年均收入為元，與上年同期相比增加%。并對(duì)一屆二次職代會(huì)所提出的17件提案,全部予以落實(shí)。完成上述指標(biāo)，我們主要做了以下工作。

1、狠抓安全不放松，重視環(huán)保求發(fā)展。

安全生產(chǎn)和對(duì)環(huán)境的保護(hù)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在全年的工作中，我們以江 “安全責(zé)任重于泰山”的講話為指導(dǎo),做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，機(jī)構(gòu)落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除隱患;堅(jiān)持制止各種違章行為;堅(jiān)持加強(qiáng)員工安全、消防知識(shí)培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和《事故應(yīng)急救援預(yù)案》演習(xí)，提高員工們的安全意識(shí);堅(jiān)持每周

五、節(jié)假日前的大檢查以及日常巡查工作，及時(shí)整改安全隱患，加大安全硬件設(shè)施投入和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作，提高安全人員待遇等，全年未發(fā)生輕傷、重傷和死亡事故。

200x年，公司在環(huán)境管理工作上有了較大突破，按照iso14001環(huán)境管理體系要求，公司加大了環(huán)保投入，環(huán)境糾紛賠償額比上年下降了25%，同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水“三年內(nèi)達(dá)到零排放”的目標(biāo)，在相關(guān)部門通力配合下，完成了《工業(yè)廢水與循環(huán)水綜合治理工程》的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的評(píng)審修訂工作，并列入國(guó)家的環(huán)保治理專項(xiàng)資金項(xiàng)目。

2、整合“兩大體系”，提升企業(yè)形象。

“質(zhì)量是生命線，環(huán)境是健康源”，這句話深植于每個(gè)員工心中。200x年，公司堅(jiān)持“依靠科技進(jìn)步，走綠色經(jīng)營(yíng)之路，建設(shè)質(zhì)量、環(huán)保型化工企業(yè)，推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展”的思想。公司在通過iso9001—質(zhì)量管理體系和iso14001—1996環(huán)境管理體系認(rèn)證后，從年初就著手兩個(gè)體系的整合工作。編制了《質(zhì)量環(huán)境管理手冊(cè)》，并于七月份發(fā)布實(shí)施，通過一段時(shí)間的運(yùn)行后，于10月份進(jìn)行了內(nèi)部審核，對(duì)查出的18個(gè)不符合項(xiàng)和30個(gè)觀察項(xiàng)進(jìn)行了評(píng)審整改。在11月下旬北京中質(zhì)協(xié)對(duì)公司質(zhì)量環(huán)境管理體系監(jiān)督審核后，公司被推薦繼續(xù)使用兩大管理體系認(rèn)證證書，從而進(jìn)一步提升了公司形象。

3、堅(jiān)持技改不停步，擴(kuò)大生產(chǎn)創(chuàng)效益。

為了降低能源消耗，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，促進(jìn)生產(chǎn)長(zhǎng)周期運(yùn)行，公司堅(jiān)持技改不停步，向技改要效益。200x年公司共投資600余萬元，運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝分別對(duì)一、四車間冰機(jī)冷卻系統(tǒng)、尿素合成塔、循環(huán)機(jī)等8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)改造，既降低了能耗，又達(dá)到了增產(chǎn)和環(huán)保的目的，保證了生產(chǎn)長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。通過技改后，年可新增產(chǎn)值1400萬元，可創(chuàng)利潤(rùn)400萬元，尿素日產(chǎn)由上年的320噸增加到345噸。通過技改，降耗、增產(chǎn)效果十分明顯，200x年全年5次打破日產(chǎn)記錄，3次打破月產(chǎn)記錄。

4、強(qiáng)化內(nèi)部管理，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。

(1)節(jié)能減耗降成本，狠抓質(zhì)量上臺(tái)階。

200x年，公司面對(duì)生產(chǎn)原、燃、材料價(jià)格不斷上漲和設(shè)備嚴(yán)重老化的挑戰(zhàn)，著力于節(jié)能減耗降成本，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。并從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起，加大現(xiàn)場(chǎng)管理的監(jiān)督力度，嚴(yán)格管理，精心操作，減少跑、冒、滴、漏。公司在做好節(jié)能降耗的同時(shí)，嚴(yán)格按照體系要求，緊緊圍繞“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一主題，堅(jiān)持每天對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量以及包裝重量進(jìn)行抽查，決不讓不合格品流入市場(chǎng)。經(jīng)過一年的努力，公司尿素產(chǎn)品一級(jí)品率達(dá)到98.3%，優(yōu)等品率達(dá)到63.5%,合格品率為100%。

(2)完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司發(fā)展至今，一是抓住機(jī)遇，靠靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)術(shù)，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。200x年，公司結(jié)合經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際，新制訂了《標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施辦法》、《企業(yè)方針目標(biāo)管理辦法》、《市場(chǎng)營(yíng)銷管理辦法》，修訂了《勞動(dòng)用工、工資福利待遇管理辦法》。同時(shí)還要求中層以上管理人員在每個(gè)月末的辦公會(huì)上就公司經(jīng)營(yíng)、管理、制度等方面提出修改意見和建議。充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用，通過發(fā)動(dòng)全體管理人員對(duì)制度的修訂完善，使公司制度建設(shè)更具有合理性和可行性。在執(zhí)行制度上堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲逗硬，同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。

(3)加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督，保障資金需求。

為了保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展、技術(shù)改造的資金需求，200x年，公司進(jìn)一步對(duì)資金使用實(shí)行分級(jí)計(jì)劃、分層把關(guān)，總經(jīng)理嚴(yán)格審核，保證資金統(tǒng)籌安排合理運(yùn)用，同時(shí)，加大資本運(yùn)作力度，用好用活資金。一是對(duì)銀行貸款及時(shí)采取先還后貸，避免了貸款的逾期;二是加強(qiáng)了存貨資金的管理，對(duì)庫(kù)房材料實(shí)行了定額管理，原材料實(shí)行以耗定進(jìn)的辦法減少存貨資金的占用;三是加大了對(duì)應(yīng)收賬款的清收力度,堅(jiān)持每周一對(duì)應(yīng)收賬款明細(xì)逐一核查，編制銷售周報(bào)表，督促銷售人員對(duì)貨款的回收，使應(yīng)收賬款降到最低水平，減少呆壞帳損失，加快了流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)。四是由于200x年尿素價(jià)格持續(xù)上漲，公司利潤(rùn)逐月上升，公司強(qiáng)化資本運(yùn)營(yíng)管理，通過科學(xué)論證，先后控股、參股的幾家企業(yè)運(yùn)營(yíng)正常，投資回報(bào)前景看好。五是資金及時(shí)支付，利用辦公信息自動(dòng)化系統(tǒng)、網(wǎng)上銀行的功能，準(zhǔn)確、及時(shí)、安全、高效保障資金需求渠道暢通。

(4)推行辦公自動(dòng)化，提高工作效率。

為了改變傳統(tǒng)的辦公方式，規(guī)范工作程序，提高工作效率，公司在進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)算機(jī)的日常維護(hù)管理的同時(shí)，加快了計(jì)算機(jī)信息化工程的進(jìn)程。與重慶宏聲新思維公司一起完善了設(shè)備管理、銷售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)管理、人力資源管理、辦公自動(dòng)化和財(cái)務(wù)接口管理等模塊，并要求員工盡量“事事都在網(wǎng)上做，少費(fèi)紙張少用墨”，逐步實(shí)現(xiàn)無紙化辦公。200x年11月，公司通過了重慶市信息產(chǎn)業(yè)局組織的信息化工程驗(yàn)收，使公司的工作效率和工作質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了新的跨躍。(5)切實(shí)加強(qiáng)物資供應(yīng)，保證采購(gòu)物資質(zhì)量。

為了確保正常生產(chǎn)和200x年初制定的一系列目標(biāo)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，供應(yīng)處全力以赴，認(rèn)真做好庫(kù)房管理工作，及時(shí)掌握庫(kù)房物資數(shù)量的動(dòng)態(tài)情況，盡量減少物資壓庫(kù)。在采購(gòu)中，千方百計(jì)實(shí)現(xiàn)比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)，對(duì)采購(gòu)市場(chǎng)進(jìn)行咨詢了解，逐一排查，分析掌握生產(chǎn)廠家資質(zhì)和技術(shù)力量，從產(chǎn)品的實(shí)用性等多方進(jìn)行比較，保證采購(gòu)物資的質(zhì)量。始終堅(jiān)持減少中間環(huán)節(jié)，降低采購(gòu)成本，提高進(jìn)銷差率。通過努力，200x年供應(yīng)處全面完成了年初提出的計(jì)劃，外購(gòu)物資按時(shí)到貨率達(dá)到了98.46%，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到99%，進(jìn)銷差率1.1%。

(6)抓住市場(chǎng)，調(diào)整營(yíng)銷策略。

為提高產(chǎn)銷率和資金回籠率及銷售價(jià)格，200x年公司認(rèn)真對(duì)全國(guó)市場(chǎng)需求變化進(jìn)行分析，準(zhǔn)確地把握化肥走勢(shì)，制定切實(shí)可行的營(yíng)銷策略，并根據(jù)不同時(shí)期的市場(chǎng)銷售變化情況，適時(shí)調(diào)整銷售策略，建立誠(chéng)信的客戶網(wǎng)絡(luò)，不斷提高產(chǎn)品在本地市場(chǎng)的占有率。經(jīng)過一年的努力，公司尿素產(chǎn)銷率和資金回籠率均達(dá)到100%，在用戶心中樹立了良好的企業(yè)形象和品牌形象，產(chǎn)品銷價(jià)在同行業(yè)中長(zhǎng)期處于較高價(jià)位。

5、著眼未來，注重員工綜合素質(zhì)提高。

在新經(jīng)濟(jì)背景下，企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，一個(gè)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)得更好更快的學(xué)習(xí)能力。建立學(xué)習(xí)型和創(chuàng)新型的員工隊(duì)伍是企業(yè)人力資源開發(fā)的重要途徑。200x年公司根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃和各部門工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展了中層以上管理人員企業(yè)財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)培訓(xùn)，全公司班長(zhǎng)以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，高級(jí)工、中級(jí)工培訓(xùn)，iso9001質(zhì)量管理體系、iso14001環(huán)境管理體系整合培訓(xùn)和新一輪質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系的培訓(xùn)等18項(xiàng)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及黨和國(guó)家的方針、政策、法律法規(guī)，生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、營(yíng)銷管理、勞動(dòng)保護(hù)、民主管理、檔案管理、化工專業(yè)技術(shù)、安全消防知識(shí)、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn)，既提高了公司員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

6、實(shí)施資本運(yùn)作，追求財(cái)富化。

面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)加入wto，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈來愈激烈，這也給工業(yè)企業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。公司作為一個(gè)高耗能的化工企業(yè)，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì)，圍繞200x年追求財(cái)富化這一目標(biāo)，抓住發(fā)展契機(jī)，以求實(shí)的精神，扎實(shí)的工作作風(fēng)，靈活的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)術(shù)，不斷強(qiáng)化資本運(yùn)作水平和質(zhì)量，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施多品種、多元化的經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略，先后出資控股機(jī)械公司、農(nóng)資公司、車用天然氣公司、精達(dá)化工有限公司，以及參股經(jīng)營(yíng)了江津佳禾燃?xì)庥邢薰尽⑺拇ㄩ_元化工有限公司。目前這些公司(除精達(dá)公司外)運(yùn)營(yíng)正常，發(fā)展前景較好，為提高我公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力奠定了基礎(chǔ)。

7、注重企業(yè)文化建設(shè)，推動(dòng)“三個(gè)文明”健康發(fā)展。

企業(yè)的文化建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的催化劑，更是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。200x年，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，黨政工齊抓共管，將企業(yè)文化建設(shè)定格在增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和感召力上，把企業(yè)精神作為員工的精神力量,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)的完成，繼續(xù)深入、持久地在全公司范圍內(nèi)廣泛開展了爭(zhēng)創(chuàng)文明車間、文明處室、文明班組、文明科室、安全合格班組活動(dòng);廣泛開展了工會(huì)系統(tǒng)建家活動(dòng);廣泛開展了多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng);廣泛開展了形式多樣的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng);廣泛開展了多種形式的員工喜聞樂見、寓教于樂的文化、體育、娛樂活動(dòng)。對(duì)外樹立了良好的企業(yè)形象，對(duì)內(nèi)極大地增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)員工的凝聚力，同時(shí)極大地鼓舞和調(diào)動(dòng)了員工生產(chǎn)(工作)積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。經(jīng)過全公司上下一心齊努力，我們公司不僅物質(zhì)文明建設(shè)取得了好成績(jī)，而且政治文明、精神文明建設(shè)也成績(jī)斐然。公司繼續(xù)保持了江津市“文明單位”稱號(hào)，公司黨委連續(xù)四年保持了江津市“先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)，公司工會(huì)繼續(xù)保持了重慶市“模范職工之家”稱號(hào)，公司團(tuán)委再次被評(píng)為江津市“五四紅旗團(tuán)委”，公司九個(gè)處室和3個(gè)車間繼續(xù)保持了文明車間(處室)稱號(hào)，30個(gè)班組(科室)繼續(xù)保持了文明班組(科室)稱號(hào)，537名員工繼續(xù)保持了“文明員工”稱號(hào)。200x年，公司評(píng)出兩個(gè)先進(jìn)集體，六個(gè)先進(jìn)班組(科室)，十名先進(jìn)個(gè)人。兩名員工獲特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。他們是我公司眾多集體和個(gè)人的典型代表，他們?yōu)楣救嫱瓿?00x年的目標(biāo)任務(wù)作出了卓越的貢獻(xiàn)。為此，我代表公司黨、政、工再次向他們表示衷心的感謝!200x年我們雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績(jī)，但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。其二，個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高，公司專業(yè)技術(shù)人才青黃不接。其三，個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差，管理水平偏低，管理工作缺乏新的突破。其四，雖然銷售形勢(shì)喜人，市場(chǎng)占有率有較大提高，但產(chǎn)品單一，終端客戶的需求調(diào)查、信息反饋欠佳，市場(chǎng)存在潛在的危機(jī)。其五，員工培訓(xùn)雖多，但仍存在流于形式的現(xiàn)象。其六，部門與部門之間溝通協(xié)調(diào)配合欠佳，以致于出現(xiàn)工作脫接、效率低、質(zhì)量差的現(xiàn)象。其七，管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。存在的上述差距，有待于我們?cè)诠ぷ髦胁粩嗫偨Y(jié)、改進(jìn)和完善。

2022車間崗位之星心得體會(huì)實(shí)用八

在總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。

總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

下面再說一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。

在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。

總的來說，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。

首先是安全問題。安全第一。來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時(shí)候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí)，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α１热缭谘b薩普v傳動(dòng)軸的時(shí)候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對(duì)正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會(huì)多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動(dòng)軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

效率不是機(jī)械地提高干活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理。

干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時(shí)候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會(huì)一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡(jiǎn)直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

最后說一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普t，薩普v和薩普c三種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。