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對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告(七篇)

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對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告(七篇)
2022-12-24 18:11:03    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告一

承修方(下稱乙方):

甲方確定乙方為汽車維修定點單位,為保證維修工作順利進(jìn)行,甲、乙方雙方依據(jù)汽車維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)就車輛定點維修事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方責(zé)任及義務(wù)

1、甲方選定乙方作為其所選車輛的定點維修單位。

2、甲方車輛需在乙方維修時,憑甲方公司在乙方登記備案的授權(quán)人簽字或蓋章的“維修單”(授權(quán)人如有變化,請立即通知乙方進(jìn)行更改并備案)。準(zhǔn)確向乙方申報維修項目,積極配合乙方對送修車輛進(jìn)行檢測。

3、按照國家交通部制訂的汽車維修保養(yǎng)周期,定期來乙方進(jìn)行檢測。

4、定點車輛駕駛員應(yīng)正常操作規(guī)范駕駛,行駛中發(fā)現(xiàn)異常,如水溫高和油警告燈亮等,應(yīng)立即停車,通知乙方處理。

5、接受乙方定期質(zhì)量跟蹤回訪。

二、乙方責(zé)任及義務(wù)

1、為甲方車輛建立詳細(xì)的車輛檔案及維修檔案。

2、為甲方的維修車輛提供原廠配件,保證所有零配件是符合國標(biāo)準(zhǔn)。在不影響行駛安全的情況下,經(jīng)甲方同意,乙方可以使用原廠之外其它專業(yè)廠家生產(chǎn)的配件或拆車件。

3、對送修車輛應(yīng)保證質(zhì)量,按時完工,在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項目而延長維修期限時,應(yīng)及時通知甲方,征得甲方同意后方可作業(yè)。

4、守法經(jīng)營,按章辦事,遵循誠實守信原則,認(rèn)真做好車輛維修任務(wù),杜絕不良行為、維護(hù)甲方的權(quán)益。

5、甲方車輛在市區(qū)內(nèi)拋錨,乙方必須及時派人作急診流動服務(wù)。

6、乙方提供上門接送報修車服務(wù)。

三、甲方的權(quán)利

1、甲方有權(quán)對乙方的生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督。

2、對竣工車輛,甲方如發(fā)現(xiàn)有不合格,有權(quán)要求乙方無償及時返工。

四、乙方的權(quán)利

1、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的除維修服務(wù)及乙方承諾外的其他要求。

2、如因甲方拖欠維修費而造成的維修項目不按時完工,其責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。

五、收費標(biāo)準(zhǔn)

附工時收費標(biāo)準(zhǔn),零配件則按具體維修時再行報價。

六、材料提供方式

維修的材料由乙方統(tǒng)一采購。

七、質(zhì)量保證期限

根據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,小修10日或20--公里;二級維護(hù)30日或5000公里;整車修理、總成修理100日或20--0公里(以先到為準(zhǔn))。

八、驗收標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)乙方按自檢、互檢、總檢三道工序合格后再由甲方試車驗收。

九、結(jié)算方式及期限

1、實行定時結(jié)算,即每月15日結(jié)算上月維修費用。

2、甲方可用現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式支付維修費用。

十、協(xié)議的修改

在本協(xié)議執(zhí)行過程中,經(jīng)甲、乙雙方同意,可根據(jù)實際情況對本協(xié)議條款做適當(dāng)變更。

十一、爭議解決

有關(guān)本協(xié)議的一切爭議,甲、乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不能解決爭議,直接向當(dāng)?shù)赜泄茌牂?quán)的人民法院訴決。

十二、協(xié)議期限

1、本協(xié)議有效期壹年,從簽字蓋章之日起生效。期滿視執(zhí)行情況再續(xù)期。

2、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章:乙方蓋章:

法定代表人簽字:法定代表人簽字:

委托代理人:委托代理人:

年 月 日

對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告二

甲方:昆山偉建汽車銷售服務(wù)有限公司

乙方:

甲乙雙方本著平等、友好、互利的意愿,特簽訂汽車定點維修合同如下:

一、乙方擬將本公司( _________________ ________)車輛委托給甲方定點維修,甲方根據(jù)乙方開具的“車輛維修聯(lián)系單”所要求的維修項目進(jìn)行維修。如發(fā)生增加修理項目,經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)后再進(jìn)行維修。

二、 維修服務(wù)范圍:甲方對乙方本合同標(biāo)的范圍內(nèi)的車輛,進(jìn)行包括大修、二級維護(hù)等維

修服務(wù),并代為車輛年檢、二級維護(hù)驗車、代辦車輛保險及出險理賠手續(xù)等服務(wù)。

三、 車輛資料:乙方應(yīng)提供給甲方本公司車輛行駛證復(fù)印件等資料。

四、 維修服務(wù):

a) 每次維修保養(yǎng)時,甲方需對維修車輛之零部件報價,待乙方確認(rèn)后方可維修. b) 每次維修清單需由乙方駕駛員簽字認(rèn)可,并由其帶回乙方存檔備查.

c) 甲方在結(jié)算維修費用時,須按實結(jié)算.不能私自宴請乙方相關(guān)人員,若經(jīng)查實,將扣除甲方當(dāng)月維修費用之20%.

d) 乙方車輛進(jìn)入甲方廠區(qū),甲方須對車輛里程,油料等進(jìn)行登記,除試車年檢業(yè)務(wù)外,甲方不得私用甲方車輛,如有違反,乙方可對甲方進(jìn)行rmb300/次處罰(維修費用中扣除),甲方并需作書面檢討.

五、 服務(wù)方式:甲方提供預(yù)約、24小時救援等服務(wù),方便乙方車輛維修和使用。

六、 服務(wù)優(yōu)惠:簽訂合同即可享受保養(yǎng)工時________ 折優(yōu)惠;免費市區(qū)24時救援;

七、 服務(wù)質(zhì)量

a) 甲方對維修車輛設(shè)有質(zhì)量擔(dān)保期規(guī)定。在質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)發(fā)生維修質(zhì)量問題,由甲方免費返修。質(zhì)量擔(dān)保期規(guī)定如下:總成大修擔(dān)保期為10000公里或三個月,二級維護(hù)擔(dān)保期為1500公里或10天。時間數(shù)與里程數(shù)兩者以先到達(dá)者為準(zhǔn)。

b) 甲方承諾使用純正零配件,以保證質(zhì)量。

八、乙方的義務(wù):

a) 在車輛交付甲方時,應(yīng)如實告知車輛狀況和已往維修記錄;

b) 對大修車輛嚴(yán)格執(zhí)行1500公里內(nèi)限時速80公里的走合期制度;

c) 經(jīng)由甲方維修的車輛出現(xiàn)異常時,應(yīng)及時通知甲方,有利于正確判斷故障。 d) 如發(fā)生車輛事故,應(yīng)當(dāng)及時通知甲方;

e) 不得人為破壞或故意使用不當(dāng)經(jīng)由甲方維修的車輛;

f) 對甲方的服務(wù)項目積極配合、提供有關(guān)資料,并承擔(dān)必要費用。

九、違約責(zé)任:

a)、如甲方的維修質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)及有違其他約定,視為違約,違約滿兩次的,乙方有權(quán)解除合同。

b)、如乙方不履行合同規(guī)定的結(jié)算時間,延緩或無故拒付維修費用,視為違約,違約滿兩次的,甲方有權(quán)解除合同。

十、爭議解決:

在本合同執(zhí)行時如發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可由司法調(diào)解或訴訟解決。

十一、 合同期限:本合同有效期為壹年。如合同期滿前十日內(nèi)雙方均不提終

止合同的,視為合同期再延續(xù)壹年。

十二、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方蓋章簽字后生效。

甲方:昆山偉建汽車銷售服務(wù)有限公司 乙方:

地址:昆山市339省道479號 地址:

電話:0512—57066885 電話:

公司代表: 公司代表:

日期: 年 月 日 日期: 年月 日

對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告三

贈與人(甲方):

受贈人(乙方):

甲方乙方系父子關(guān)系。甲方自愿出資為乙方購買一輛小型汽車贈與乙方,并將產(chǎn)權(quán)登記在乙方名下。按照民法典等有關(guān)法律規(guī)定,雙方自愿達(dá)成贈與協(xié)議如下:

一、甲方自愿出資為乙方購買一輛小型汽車贈與乙方,乙方自愿接受該機(jī)動車。

二、此機(jī)動車所有款項和稅費均由甲方代乙方支付。此機(jī)動車所有權(quán)登記在乙方名下,甲方陪同乙方出面辦理此機(jī)動車相關(guān)手續(xù)并取得該機(jī)動車所有權(quán)證。

三、乙方未經(jīng)甲方同意不得將此機(jī)動車抵押及出售。

四、本合同簽訂時,乙方已婚。根據(jù)甲方的意愿,甲方實際出資以乙方名義購買的該機(jī)動車是甲方對乙方的一人贈與,并不贈與乙方的妻子,不屬于乙方夫妻共同財產(chǎn),若乙方妻子干涉此機(jī)動車所有權(quán)甲方有權(quán)收回此機(jī)動車所有權(quán)。

五、甲方保留乙方違反本合同約定收回該機(jī)動車的權(quán)利。乙方未經(jīng)甲方允許出售及分配該機(jī)動車,甲方有權(quán)索要乙方出售該機(jī)動車時的所有款項。

六、本合同自簽字之日起生效。合同一式2份,甲乙雙方各執(zhí)1份,具備同等法律效力。

甲方(簽字): 乙方(簽字):

年月日

對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告四

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年的時光就要過去,我們也要步入社會了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺得現(xiàn)在是一個市場經(jīng)濟(jì)時代,而當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買方市場。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來的產(chǎn)品賣給客戶,并讓客戶滿意,是當(dāng)前最需要的一種工作。

所以說,在當(dāng)前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來講,由于在當(dāng)前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學(xué)功底出身,我有著縝密的思維,平時又善于思考,所以我認(rèn)為做銷售工作我是有一定優(yōu)勢的。再者,銷售也是一個很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年xx月xx日走進(jìn)了商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司實習(xí)。

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了解汽車銷售模式與過程,普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時,將理論知識應(yīng)用于社會實踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實習(xí)能力,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,積累工作經(jīng)驗,接受社會的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個日新月異的社會。另外,增強(qiáng)自身的勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實習(xí)的目的。同時,加強(qiáng)自身素質(zhì),學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對書本知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用;加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認(rèn)識,鞏固思想,激發(fā)激情。

具體要求包括:

1、培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會怎樣做好一個好員工,怎樣和同事相處。

2、理論聯(lián)系實際,運用平時所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實踐中的具體問題。

3、虛心學(xué)習(xí),全面提高個人綜合素質(zhì)。在實習(xí)中虛心向廣大工作人員請教,虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。

4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責(zé)任感,形成愛崗敬業(yè)、熱愛勞動的良好品德。

5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會實踐之間的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充自己,武裝自己,為求職與將來的工作做好充分的知識積累和能力儲備。

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從20xx年xx月xx日開始在商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實習(xí)。我是信息與計算科學(xué)專業(yè),與汽車沒有什么關(guān)聯(lián),所以剛開始,我現(xiàn)在公司做了一下簡單的培訓(xùn)。了解了一下xx汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時,還要了解車型性能及優(yōu)缺點。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進(jìn)的加深了對xx汽車的了解。又通過在售后維修部門的實習(xí)參觀,對xx汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個更深的認(rèn)識。通過第一個星期的學(xué)習(xí)與實踐,我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有一定功底的銷售人員。

1、汽車銷售專業(yè)流程。

通過學(xué)習(xí)我知道了汽車銷售的8個流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。

通過前期的公司簡單培訓(xùn)以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經(jīng)理的時常教導(dǎo),我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的了解。再后來,每一個環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

(1)接待:

接待客戶一般說的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對于陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象,由于客戶通常對購車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會消除客戶的負(fù)面情緒,為購買過程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來走就可。當(dāng)然,也要在接待過程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

(2)咨詢:

咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

(3)車輛介紹:

要點是針對客戶的個性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認(rèn)識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

(4)試乘試駕:

這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機(jī)進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感。

(5)報價協(xié)商:

為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對銷售人員來說,重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道,會全盤考慮到他的財務(wù)需求和關(guān)心的問題。

(6)簽約成交:

在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

(7)交車:

交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為長期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),這會使客戶滿意并加強(qiáng)他對經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限,應(yīng)抓緊時間回答任何問題。

(8)售后跟蹤:

最重要的是認(rèn)識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他親身體驗經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機(jī)會。跟蹤步驟的要點是在客戶

購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,因而這一跟蹤動作十分重要,這是服務(wù)部門的責(zé)任。

2、汽車售后服務(wù)流程。

汽車售后服務(wù)流程主要有10個步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習(xí)中,汽車售后服務(wù)的每個流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時間。預(yù)約安排可以避開峰值時間,以便使服務(wù)接待有更多的時間與客戶接觸。;在客戶來訪的最初時刻,最重要的是使他放心。在客戶到來時,接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求。,這就是接待的重要作用;咨詢是整個服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機(jī)。通過體現(xiàn)誠摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對客戶個性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會贏得客戶的信任。這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受,其實說起來短短百字,但是做起來卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

3、汽車日常保養(yǎng)。

對于汽車而言,日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過一個月的實習(xí),我對汽車的保養(yǎng)知識有了一個初步的了解。

汽車保養(yǎng)的目的:

(1)汽車如果長期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車可以避免一些事故。

(2)法規(guī)對汽車有一定的規(guī)定,保養(yǎng)可以不違規(guī)。

(3)延長汽車的壽命,保持較好的車況,這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現(xiàn)問題,可以找售后,當(dāng)然自己可以解決的也可以自己解決。

4、實習(xí)心得與收獲。

實習(xí)單位在我的家鄉(xiāng),雖然我在鄉(xiāng)下,但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個月的錘煉。

來到宏騰后,無論領(lǐng)導(dǎo)還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點的我心里暖暖的。剛開始,我接受了公司的培訓(xùn),了解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓(xùn)下面,還會發(fā)給我一些書,是關(guān)于汽車的基礎(chǔ)參數(shù)的,這些對我來說是很陌生的,只有努力的去記憶,去學(xué)習(xí)。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車銷售的知識我?guī)缀跻粺o所知。不過同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學(xué)習(xí)中不斷的完善自己。這里不比學(xué)校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點燃了我的激情。我渴望不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步。在這里我分到一個師傅:王經(jīng)理,但其實,這里每一個人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問,只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學(xué)習(xí)怎樣與客戶交流,怎樣讓客戶滿意,在哪個階段可以引導(dǎo)客戶簽訂單……到了晚上就要背資料,因為白天的學(xué)習(xí)是不夠的,也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥,好多知識都不知道,特別是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學(xué)習(xí)中不僅要埋頭了解自己,還要了解對手,了解市場。還記得剛跟師傅學(xué)習(xí)的時候,我只能給師傅打下手,做一些簡單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。不過師傅很好,當(dāng)我學(xué)習(xí)不理想時,師傅不僅沒有責(zé)備,而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長起來,現(xiàn)在還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。

通過這一個月的實習(xí),收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識,更多的是對學(xué)習(xí)的新的感悟,以及對社會的體驗。在社會中的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的更快,而測驗不再是一張張試卷,而是真正的成果。社會中的學(xué)習(xí)也不再是一個人的學(xué)習(xí),而是大家共同的學(xué)習(xí),每一個人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實習(xí)期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導(dǎo)。未來的我不一定會從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在這里一個月得到的知識會讓我受用終生。

對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告五

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經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

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(一)不良反應(yīng)的處理辦法

不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛x萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點不著火。

原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

在交通不暢—堵車或長時間怠速時,發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。

解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的xx管x情況,若xx不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時,應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

xx轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

xx轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

轉(zhuǎn)向器的檢查

1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

xx轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86ml。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,阻尼載荷為560n,最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進(jìn)行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查所有漏油處,更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進(jìn)行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時,應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(xxkpa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為xxmm,超過時,應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。

檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺x檢查轉(zhuǎn)子x與定子x的徑向間隙。使用極限為0。06mm,超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9—51n和6.9—64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在xx,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

(四)汽車變速器的拆裝注意事項:

先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。

找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。

拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。

裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,注意油封的方向且不得有破損。

在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

裝好后,要進(jìn)行試運轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時,應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動,應(yīng)更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。

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實習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實習(xí)過程中,不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法,汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專業(yè)知識,還學(xué)會了如何處世為人。

對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告六

甲方:

乙方:身份證:

現(xiàn)住址:

手機(jī):

簽約地點:

電話:

甲方為深圳市運輸局和工商局批準(zhǔn)登記可以從事合法汽車貨運的運輸公司,乙方為從事汽車貨運的個體經(jīng)營者,是車輛的實際支配人及所有人,現(xiàn)就掛靠經(jīng)營汽車貨運達(dá)成以下協(xié)議,以便雙方遵守執(zhí)行:

一、掛靠方式:

1、乙方自帶自購大型貨車(車牌號:發(fā)動機(jī)號:拖架牌號:)掛靠在甲方處經(jīng)營汽車貨運業(yè)務(wù),乙方自負(fù)盈虧,承擔(dān)因任何原因引起的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

二、權(quán)利與職責(zé)

(一)甲方

甲方在合同期間有權(quán)要求乙方遵守相關(guān)規(guī)章制度,并按時交納管理費及其他應(yīng)繳費用。

1、甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方辦理車輛牌證、保險、各種規(guī)費(代收代繳);協(xié)助處理車輛在運作中出現(xiàn)的各種乙方需要協(xié)助的正常性業(yè)務(wù),費用由乙方負(fù)責(zé)。

2、甲方在乙方的委托下協(xié)助乙方處理營運中出現(xiàn)的重大事宜,但所產(chǎn)生的費用和應(yīng)付經(jīng)濟(jì)責(zé)任一概由乙方承擔(dān),甲概不負(fù)責(zé)。乙方是合同車輛實際支配人及所有權(quán)人,如因該車給甲方造成損失,乙方用包括合同車輛外的其他財產(chǎn)償還甲方損失,不足部分甲方有權(quán)向乙方追繳。

3、甲方可為乙方經(jīng)濟(jì)往來結(jié)算,提供發(fā)票,凡需甲方開發(fā)票費必須按正常稅額向公司交納稅款,費用由乙方支付。

(二)乙方的責(zé)任和義務(wù)

1、乙方在合同經(jīng)營期間,在自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,風(fēng)險自負(fù)前提下,若發(fā)生交通事故,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,由乙方自行承擔(dān)。

2、乙方負(fù)責(zé)支付辦理車輛牌證、養(yǎng)路費、車輛保險等一切費用,支付車輛保修、年季檢審的一切費用。

3、乙方必須投保足額保險盡量減少營運過程中的風(fēng)險。乙方自行承擔(dān)其他原因造成的經(jīng)濟(jì)損失,甲方不負(fù)乙方的任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。乙方掛靠車輛必須由甲方統(tǒng)一投保,保費由乙方承擔(dān)。乙方可在保險到期的前十五天內(nèi),向甲方申報及續(xù)保并繳納保險費,未經(jīng)甲方同意私自購買保險,因退保而引起的一切經(jīng)濟(jì)損失,由乙方自行負(fù)責(zé)。

4、乙方是車輛的實際支配人,乙方應(yīng)遵守交通法規(guī)和安全行車規(guī)定,保證車輛的安全運作,按規(guī)定繳納政府各種規(guī)費,國家費稅必須如實繳納,依照國家法律規(guī)定自行雇請司機(jī),購買相關(guān)保險,司機(jī)在履行乙方指定的運輸業(yè)務(wù)時發(fā)生相關(guān)事故,乙方自行承擔(dān)全部全部賠償義務(wù)。如書方拒付以上費用而造成甲方經(jīng)濟(jì)上的損失,甲方有權(quán)收回乙方車輛,以補(bǔ)償甲方損失,不足部分,乙方必須補(bǔ)足。

5、未經(jīng)甲方同意私自將車輛營運手續(xù)及牌證轉(zhuǎn)讓他人的或私自套牌者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),支付相應(yīng)違約金。

6、不按規(guī)定時間向甲方繳足掛靠費(具體時間超過半年以上者),甲方有權(quán)收回車輛牌證,并拍賣或者變賣其車輛以抵乙方欠費。

7、乙方違反安全管理規(guī)定擅自將車輛給不符合安全規(guī)定的駕駛員或者其他人員駕駛,造成事故或重大事故、特大事故者,甲方有權(quán)收回牌證,且由乙方自行承擔(dān)賠償責(zé)任。

8、乙方在合同期間電話聯(lián)系不上,更改地址及電話而不及時通知甲方,造成合同車車的一切損失(如審車、驗車等)及企業(yè)損失(如無法年審等),由乙方承擔(dān)和賠償。

三、雙方共同遵守的規(guī)定

1、乙方在甲方掛靠營運的車輛從事貨物運輸經(jīng)營,因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任以及債務(wù)等,均由乙方自行承擔(dān),甲方有責(zé)任和義務(wù)給予乙方經(jīng)營方面的協(xié)助,也有權(quán)在必要時了解乙方有關(guān)經(jīng)營情況。

2、乙方在經(jīng)營中應(yīng)堅持“安全第一、客戶第一、服務(wù)第一、信譽(yù)第一”的服務(wù)方針,嚴(yán)格遵守國家政策、法令法規(guī),服從本企業(yè)及政府有關(guān)部門的管理,不得利用車輛走私、販毒和走稅、引渡等違法活動,否則,由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方承擔(dān),同時,乙方違法行為造成甲方聲譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p害時,甲方將配合海關(guān)、公關(guān)、司法機(jī)關(guān)查清真相依法追究法律責(zé)任。甲方有權(quán)提前終止或取消合同。

3、乙方使用的駕駛員中途出現(xiàn)交通事故被吊牌需另雇請司機(jī)繼續(xù)經(jīng)營,由乙方自行依照相關(guān)的法規(guī)及海關(guān)規(guī)定另行雇請司機(jī)。

4、甲方協(xié)助乙方車輛辦理各種牌證時,乙方必須將車輛的各種有效證件提供給甲方,同時必須交納相應(yīng)的費。以便以時辦理各種牌證。牌證只限于乙方本車使用,不得轉(zhuǎn)讓他人,否則,除承擔(dān)因此造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任餐,甲方有權(quán)提前終止合同。

5、甲方提供給乙方的各種經(jīng)營證件,乙方要妥善保管好,如有遺失,乙方負(fù)責(zé)補(bǔ)領(lǐng)證件的一切費用,并承擔(dān)所造成的損失。

四、本合同自簽字之日起生效,如有未盡事宜經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與合同具有同等效力。在合同有效期內(nèi),由于任何一方遇到不可抗拒力的情況,致使合同不能履行時,有雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成,由仲裁機(jī)構(gòu)裁定。

五、本合同有效期為年,從年月日起至年月日止。期滿后,若車輛尚可正常經(jīng)營,經(jīng)雙方協(xié)商同意可繼續(xù)延期。若車輛因故提前報廢,車輛報廢日視作合同期滿日。

六、本合同一式兩份,經(jīng)甲乙雙方各執(zhí)一份,具同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

對于汽車舒適系統(tǒng)心得體會報告七

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