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公路段冬訓心得體會總結 公路段崗前培訓心得(2篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-24 07:57:22 頁碼:10
公路段冬訓心得體會總結 公路段崗前培訓心得(2篇)
2022-12-24 07:57:22    小編:ZTFB

心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

關于公路段冬訓心得體會總結一

乙方:

為認真落實“安全第一,預防為主”的方針,控制各類重大事故的發(fā)生,確保安全施工,促進工程質量和進度。甲乙雙方簽訂安全施工目標管理責任書。

一、安全目標

(一)勞動及施工現(xiàn)場安全(50分)

1、乙方施工期內不發(fā)生死亡或重傷一人、急性中毒1人以上的事故及經濟損失5萬元以上的設備、設施、工程質量事故和車、船等事故。

2、發(fā)生事故不瞞報、謊報。乙方發(fā)生死亡、重傷或急性中毒和車、船等事故,須在24小時內(特大和突發(fā)性事件2小時內)上報甲方及安全管理部門,快報率為100%。

3、鉆機、吊機、挖掘機、運輸車輛等機械須登記建檔,按規(guī)定要求年檢的機械設備年檢率達100%。開山放炮必須經有關部門批準,并嚴格執(zhí)行有關規(guī)定程序及制度。

4、電工、焊工、鉆機工、爆破工、機動車駕駛員等特種作業(yè)人員持證(含學習證)上崗率達100%,項目安全員須按規(guī)定持證上崗。

5、施工路段現(xiàn)場的各類交通安全標牌和安全設施的設置及數量、顏色、尺寸、字體要求必須按紹市交[1993]180號文件規(guī)定進行。

(二)安全管理(50分)

1、安全生產管理機構健全,職責明確,逐級簽訂安全生產責任書,每季考核一次(須有原始記錄),對危險作業(yè)做到安全交底、記錄齊全、措施落實。

2、對較大和重大事故隱患應建立檔案,并逐級上報和評估,危及人身安全和重大財產安全的事故隱患立即整改,整改率達到100%,確保人身安全。

3、安全生產規(guī)章制度健全,并嚴格執(zhí)行,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,召開安全例會必須及時認真記錄。

4、建立安全臺帳,對機械、器具分設臺帳,填寫及時、準確,內容完整清楚。

5、安全生產責任人和安全管理員要經常進行安全生產檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

6、乙方必須采用有資質的專業(yè)爆破公司進行爆破作業(yè),爆破作業(yè)人員必須按規(guī)范操作,證照齊全。

7、石方爆破作業(yè),以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作應按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》gb722—86執(zhí)行。路基石方爆破作業(yè)必須同時符合國家交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076—95的規(guī)范要求。

8、炸藥、雷管等危險物品,必須由專人負責保管。嚴格按規(guī)定做好出入庫。

二、雙方責任

為實現(xiàn)上述目標,甲乙雙方必須各自履行下列職責。

甲方責任

1、及時傳達貫徹上級政府的安全生產工作指示,認真部署安全生產工作任務。

2、負責對安全生產工作及時幫助指導。

3、由甲方定期組織有關部門進行安全生產檢查。

4、幫助乙方總結安全生產先進經驗,樹立典型,及時推廣。

乙方責任

1、乙方要認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持法人代表是安全生產第一責任人,建立各級安全生產責任制,認真落實安全生產組織機構,專人管理,落實安全經費,確定現(xiàn)場安全員,保證責任書中各項指標的完成。

2、乙方要認真貫徹執(zhí)行《勞動法》、《浙江省勞動保護條例》和上級有關勞動及施工現(xiàn)場安全規(guī)程、法規(guī)和指示,健全安全生產規(guī)章制度。

3、施工人員進場前必須進行安全教育,開展多種形式的安全宣傳,提高職工安全素質,增強全員安全意識。

4、定期組織安全生產檢查,對查出的重大事故隱患應及時整改。

5、乙方要加強對鉆機、吊機、爆破器具等危險性較大的設備定期檢查和維修保養(yǎng),確保安全運行。

6、總結推廣安全生產先進經驗和先進典型,表揚好人好事,獎勵有功人員。

7、積極參加人身保險、工傷保險和財產保險,保障國家財產安全和職工合法權益,對爆破等危險作業(yè)必須保險。

三、獎罰措施

上述安全目標和責任書規(guī)定的各項要求,完工后由甲方組織有關部門對乙方進行考核,為保證責任書各項指標任務落實,簽訂責任書時,乙方應向甲方繳保證金伍仟元,保證金用于安全工作獎勵,甲方根據乙方完成責任書目標情況,按照得分多少,分別給予獎勵。獎勵對象主要是行政主要領導,項目負責人,安全干部和有關人員等。

本責任書一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方單位(公章):甲方負責人(簽字):

乙方單位(公章):乙方負責人(簽字):

關于公路段冬訓心得體會總結二

為深入貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”的重要指示精神,進一步完善我鄉(xiāng)農村公路建管養(yǎng)運體制和工作機制,切實加強我鄉(xiāng)農村公路管理水平和管護效果,有效推進“四好農村路”高質量發(fā)展,根據交通運輸部《農村公路養(yǎng)護管理辦法》、《四川省農村公路條例》等法律法規(guī)和省交通運輸廳《關于推行農村公路路長制的指導意見》等文件精神,結合我鄉(xiāng)實際,制定如下方案。

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為全面貫徹落實黨的十九大精神、習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關于農村公路的重要指示精神,以“四好農村路”和平安交通建設為載體,以構建管養(yǎng)運長效機制為目標,按照“一路一長”的要求,建立縣、鄉(xiāng)、村三級路長制組織體系、責任體系、管理體系、考核體系,構建起建養(yǎng)并重、外通內聯(lián)、安全舒適、路域潔美、服務優(yōu)質的“暢、安、潔、優(yōu)”農村公路發(fā)展新格局,為全縣脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興和經濟社會發(fā)展提供安全便捷高效的全面推行路長制;2020年10月底前,建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的路長管理組織體系,構建起責任明確、協(xié)調有序、監(jiān)管嚴格、獎懲有力的路長管理機制;到2020年底,路長制各項工作形成長效機制和常態(tài)化,基本實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、有路必管”的目標,保證農村公路處于良好的運行服務狀態(tài),人民群眾滿意度明顯提升。交通運輸支撐和保障。

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2020年5月底,成立組織機構,制定實施方案,在全縣范圍

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(一)鄉(xiāng)級層面

鄉(xiāng)設立鄉(xiāng)級總路長,由鄉(xiāng)長李俊平擔任;設立副總路長,由鄉(xiāng)分管領導舒斌擔任,設立鄉(xiāng)級總路長辦公室。

(二)村級層面

各行政村設立村級路長,由村委會主任擔任。

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(一)路長職責

????1.鄉(xiāng)級總路長職責:鄉(xiāng)級總路長是本轄區(qū)農村公路管養(yǎng)的第一責任人,負責本轄區(qū)路長制工作的調度、協(xié)調、落實等工作,以及編制農村公路養(yǎng)護資金計劃并組織實施。

副總路長協(xié)助總路長抓好農村公路及其附屬設施、路域環(huán)境等綜合管理,負責公路搶險保通、道路安全隱患排查、路產路權維護、督促公路日常養(yǎng)護,負責培訓、管理、考核鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護員,負責信息報送。

???2.村級路長職責:村道路長是村道養(yǎng)護管理的直接責任人,負責組織日常巡查、養(yǎng)護、路域環(huán)境衛(wèi)生,及時制止公路范圍內亂修亂建、亂堆亂放、破壞公路及其附屬設施的行為,保障路產路權不被侵占。

(二)鄉(xiāng)總路長辦公室職責

總路長辦公室在總路長的領導下開展工作,負責統(tǒng)籌協(xié)調、擬訂管理標準、制度和考核辦法、定期通報情況等。負責審批村級總路長提出的資金使用計劃并批準計劃執(zhí)行,督辦落實總路長確定的工作事項,組織對村級路長履職情況進行考核并提出考核建議等。

鄉(xiāng)級路長辦公室在總路長辦公室指導下開展工作,負責執(zhí)行總路長辦公室制定的有關制度規(guī)定,統(tǒng)籌協(xié)調鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內農村公路重大事項,組織對鄉(xiāng)道路長和村道路長履職情況進行考核并向總路長辦公室提出考核建議,負責鄉(xiāng)、村道路病害、隱患排查、災毀信息核實、上報,監(jiān)督區(qū)域內“四好農村路”建設情況。鄉(xiāng)級路長辦公室與鄉(xiāng)農村公路管理站合署辦公,具體職責由鄉(xiāng)長根據實際情況明確。

(三)專管員職責

專管員具體承擔農村公路日常巡查、隱患排查、路域環(huán)境衛(wèi)生及災毀信息核查、上報,監(jiān)督工程實施;負責信息化數據采集、上傳等工作;及時制止并報告侵害路產路權行為,協(xié)助執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法和涉路糾紛調處等。

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(一)加強公路法制宣傳,增強群眾愛路護路意識

鄉(xiāng)村兩級路長及相關部門要組織開展農村公路法律法規(guī)宣傳活動,充分利用農村集市廣泛宣傳《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《農村公路養(yǎng)護管理辦法》《四川省農村公路條例》等,制定“鄉(xiāng)規(guī)民約”“村規(guī)民約”,增強群眾愛路、護路、養(yǎng)路的意識。

(二)認真做好協(xié)調保障,營造項目建設良好環(huán)境

鄉(xiāng)村兩級路長要主動做好農村公路項目建設涉及的征地拆遷等協(xié)調保障服務工作,加強群眾政策宣傳和思想教育,認真受理群眾信訪,解決好群眾合理訴求,及時化解矛盾糾紛,維護社會穩(wěn)定,確保項目建設順利實施。要嚴肅查處非法設置路障、阻撓施工等行為,對涉及黑惡勢力的要依法從嚴打擊,為農村公路項目工程營造良好的建設環(huán)境。

(三)強化日常養(yǎng)護管理,實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”

????1.加強鄉(xiāng)農村公路管理所標準化建設。鄉(xiāng)路長要協(xié)調落實農村公路管理所辦公場所,充實工作力量,建立健全組織體系、管理制度、考核辦法和工作臺賬,做到“一路一長、一路一檔”。認真學習相關業(yè)務知識和法律法規(guī),加強鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護員的培訓、管理、考核工作,切實做到養(yǎng)護管理責任到人、落實到位。

????2.積極推進縣道專業(yè)化養(yǎng)護。圍繞規(guī)范化、專業(yè)化、機械化、市場化的“四化”目標,在普通省道、縣道實行“公司+道班”養(yǎng)護模式,將日常養(yǎng)護、小修保養(yǎng)承包給專業(yè)養(yǎng)護公司,簽訂養(yǎng)護合同,落實管養(yǎng)目標,提升養(yǎng)護質量,積極創(chuàng)建文明線路和平安公路。

????3.開展鄉(xiāng)村道常態(tài)化養(yǎng)護。在農村貧困戶、低保戶等貧困家庭成員中選聘鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護員公益性崗位,劃段包干、責任到人,每月開展不少于4次的養(yǎng)護整修和清掃保潔,幫助群眾提高收入,定期開展道路養(yǎng)護巡查,確保養(yǎng)護工作落實到位。

????4.加強養(yǎng)護管理信息化建設。推進農村公路大數據建設,各級專管員要利用手機微信等信息化平臺完成路況信息、巡查、應急處置等工作的初報、續(xù)報、終報等流程,實現(xiàn)農村公路信息化全覆蓋。路長要通過信息化平臺,隨時掌握農村公路基礎數據,直接指導農村公路管養(yǎng)工作。

????5.推進區(qū)域性綜合交通服務中心建設。按照鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的要求,積極整合鄉(xiāng)汽車站、養(yǎng)護道班、郵政所、電商物流站點等資源,著力打造“養(yǎng)護、路政、客運、電商、郵政、物流”六位一體的區(qū)域性綜合交通服務中心,逐步實現(xiàn)農村公路“建管養(yǎng)運”一體化服務全覆蓋。

????6.做好公路綠化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原則,圍繞“美麗鄉(xiāng)村”建設,做好農村公路綠化美化工作。

(四)加強農村公路管理,實現(xiàn)“有路必管、管必到位”

????1.建立農村公路路政管理機制。大力推行“縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法”的工作方式,建立“鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員”的兩級聯(lián)動、專群結合的路產路權保護隊伍,加大農村公路日常綜合執(zhí)法,保障農村公路的完好、暢通。

????2.嚴格公路兩側建筑控制區(qū)管理??h道兩側邊溝外各10米,鄉(xiāng)村道路兩側邊溝外各3米范圍內不得進行建房、臨時搭建等違章活動;大型橋梁上游500米、下游2000米,中小型橋梁上游500米、下游1000米范圍內不得進行采砂、取土、傾倒廢棄物等活動。路長要監(jiān)督落實公路兩側建筑物報批須先經縣交通運輸部門同意后,規(guī)劃、住建、國土部門方能審批建房手續(xù)的制度規(guī)定,房屋建成后,督促做好排水工作,完善公路邊溝。

????3.依法保護路產路權。各級路長要加大日常巡查力度,制止在公路上打場曬糧、亂堆亂放、以路為市、亂擺攤點、開山炸石、施工車輛拋撒、遺漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路產權的行為。要結合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和“全域無垃圾”行動,組織協(xié)調有關部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對在公路和公路用地范圍內未經批準埋(架)設各種管線、開設平交道口、挖溝引水等各類破壞、侵害公路產權的問題,以及公路沿線非法采石廠、磚瓦窯、加水洗車點、非公路標牌上路、馬路市場、路域環(huán)境衛(wèi)生臟亂差現(xiàn)象,每季度集中開展一次專項整治活動,確保農村公路環(huán)境整潔、安全暢通。

????4.強化超限運輸車輛治理。各級路長要組織開展治超宣傳,動員群眾積極參與治超工作,在鄉(xiāng)道、村道的主要出入口設置限高、限寬設施,禁止超限運輸車輛駛入,對發(fā)現(xiàn)的超限運輸行為要及時進行制止和處理。公安、交通等部門要按照治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的要求,建立聯(lián)動管理和失信聯(lián)合懲戒機制,堅持教育與處罰相結合,加強配合、協(xié)同作戰(zhàn),強化源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控,嚴厲打擊貨車違法超限超載行為,鞏固農村公路建設成果。

(五)積極籌措資金,加大管理養(yǎng)護投入

采取財政投資、社會集資、企業(yè)捐資、群眾投勞等方式,多渠道籌集養(yǎng)護資金,加大農村公路管養(yǎng)經費投入。隨著農村公路里程增加、技術標準提高和縣財政收入的增長,逐步加大養(yǎng)護資金投入,保證農村公路養(yǎng)護需要。

(六)加強應急管理,提升農村公路防災抗災能力

????1.健全農村公路防災抗災體系建設。我鄉(xiāng)地形地貌復雜,地質和氣象災害頻發(fā),每年因山洪、滑坡、泥石流等次生災害造成的農村公路損毀嚴重,災后恢復重建資金籌措困難。為減輕公路災毀導致的養(yǎng)護維修費用負擔,緩解縣財政壓力,將農村公路災毀保險費用列入縣財政預算,通過保險賠付方式籌措災毀搶修重建資金,充分利用社會資源,拓寬農村公路修復資金渠道。

???2.加強農村公路應急體系建設。各級路長和交通等有關部門要充分發(fā)揮領導指揮、分工協(xié)作、聯(lián)動搶險、災后重建等公路防汛“四個機制”在災毀應急處置中的作用,加強應急隊伍建設,加大搶險設備投入,提升災毀搶通能力。要按照“先搶通、后修復”的原則,落實汛期和雨雪天氣預防措施,及時開展責任路段應急搶修保通工作,除特大洪水和較大塌方外,一般阻車時間不超過72小時。遇到地震災害以及暴洪、滑坡、塌方、泥石流等次生災害,造成公路重大災情的,由縣、鄉(xiāng)路長組織沿線機關、群眾進行搶修。

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(一)加強領導,靠實責任

成立政府主要領導任組長,政府分管領導任副組長,鄉(xiāng)政府負責同志為成員的馬烈鄉(xiāng)農村公路路長制領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室(鄉(xiāng)總路長辦公室)設在安辦,承擔領導小組日常工作,指導協(xié)調全鄉(xiāng)全面推進落實路長制工作。

(二)廣泛宣傳,營造氛圍

充分利用電視、廣播、互聯(lián)網、新媒體等深入宣傳農村公路路長制的重要意義和典型經驗,營造社會全員愛路護路的良好氛圍,提高我縣路長制管理工作的社會關注度、參與度。

(三)主動公開,接受監(jiān)督。在普通縣道、鄉(xiāng)道、村道醒目位置設立路長公示牌,標明公路概況、路長職責、管護目標、監(jiān)督電話等,自覺接受社會監(jiān)督。

(四)加強督查,嚴格考核

從2020年開始,鄉(xiāng)政府將路長制納入村級年度目標管理考核,定期開展檢查督查,年終進行考核評比,督促各責任單位切實履行管理職責,提高管理水平。對工作成績突出的單位和個人進行表彰,對工作落實不力的要嚴肅問責。

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