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最新生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)(通用11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 10:28:41 頁碼:14
最新生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)(通用11篇)
2023-11-20 10:28:41    小編:ZTFB

寫心得體會能夠讓我們更加專注地思考問題,從而提升我們的學習和工作效果。寫心得體會應該讓讀者感受到我們的成長和思考。希望大家能夠認真閱讀這些心得體會范文,從中提煉出對自己有用的經(jīng)驗和方法。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇一

在工廠生產(chǎn)過程中,車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表,車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中,車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用,來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中,我將分享自己作為車間主任的心得體會。

第二段:分類管理。

作為車間主任,我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中,事無巨細,每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率,并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié),針對每個環(huán)節(jié)制定相應的管理細節(jié)。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效,并且廣泛被應用于各個車間。

第三段:團隊協(xié)作。

除了分類管理能力,車間主任還應該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目,需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要,需要扮演好多功能的角色,比如帶領(lǐng)團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理,它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具,我可以不斷地進行協(xié)調(diào)和管理,確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中,我也時刻強調(diào)整體協(xié)作,帶領(lǐng)團隊一起向目標前進。

第四段:細致管理。

在生產(chǎn)過程中,我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力,還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中,我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場,并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼,但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排,并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理,生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。

第五段:不斷學習。

作為車間主任,我們應該時刻保持學習姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學習過程,我們需要不斷學習、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來,學習并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座,更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中,我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且,我也關(guān)注整個行業(yè)的趨勢和技術(shù),以便及時引進和應用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。

結(jié)論:

總之,作為車間主任,良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關(guān)鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學習等方式,我們可以不斷提高自己的能力,逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持,也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇二

經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是,機器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生,沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率!(尤其是數(shù)控車間?。┈F(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力,可是經(jīng)常是出了問題后,人人相互推脫,事情一誤再誤!

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇三

作為一個車間生產(chǎn)管理員,我認為我的工作職責除了管理車間生產(chǎn),還包括管理員工、維護生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度等等。這個職位要求功力深厚,需要掌握專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗。在我的日常工作中,我不僅要應對各種問題和挑戰(zhàn),還需要學習探索新的創(chuàng)新方法,以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責之一。作為一個好的生產(chǎn)管理員,我必須了解員工的情況,及時掌握員工的需求和意見,為員工排憂解難。通過組織培訓和技能提升,我能夠提高員工的技能素質(zhì),提高工作效率,為企業(yè)提供更好的服務。此外,我也需要積極參與團隊建設(shè),維護團隊與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定,增強員工的歸屬感和認同感。

第三段:維護生產(chǎn)設(shè)備。

生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障,作為生產(chǎn)管理員,我必須保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時,我會第一時間組織專業(yè)人員進行維修,減少設(shè)備停機時間。在設(shè)備保養(yǎng)方面,我會制定計劃,定期檢查設(shè)備,保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行,有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。

第四段:協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度。

在制定生產(chǎn)計劃時,我必須精確掌握生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中,隨時監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài),及時溝通解決生產(chǎn)過程中的問題,協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系,確保生產(chǎn)計劃能夠按時完成。這需要我有精細的思維和靈活的處理能力,以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。

第五段:總結(jié)。

作為一個車間生產(chǎn)管理員,我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,用心、用感情去處理事務。在這個職位上,我需要涵蓋的技能頗多,需要不斷學習、進步。我深知,生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通,需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素,保證生產(chǎn)線的高效運行。最后,我想說,我將一如既往的認真工作,盡我所能的為公司做出貢獻!

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇四

作為一名車間主任,我認為生產(chǎn)管理是我最重要的職責之一。在工作中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善自己的管理方式,通過這樣的方式,我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中,我將分享一下這些體會,希望能為其他管理者提供一些啟示。

第一段:制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵。

在生產(chǎn)管理工作中,制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅V匾?。這個計劃要細致、全面,并且要符合公司的長期發(fā)展目標。同時,在計劃的制定過程中,要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況,注重時間的管理,作出合理的分配和安排。我認為,優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案,而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進行隨時調(diào)整,使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡,產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。

第二段:建立高效的生產(chǎn)管理機制有助于提高生產(chǎn)效率。

針對生產(chǎn)管理,我們建立了一套完整的管理機制,包括車間負責人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合,形成有機的協(xié)作,通過不斷加強與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào),促進了工序之間的銜接,避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時,這些部門也各自承擔了相應的職責和使命,使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化,生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。

第三段:加強質(zhì)量管理,提升產(chǎn)品品質(zhì)。

優(yōu)良的質(zhì)量管理體系,是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標志。我的車間積極加強質(zhì)量管理,通過建立專門的質(zhì)量管理部門,實行質(zhì)量體系認證,制定嚴格的質(zhì)量標準等一系列措施,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量,確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中,我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理,及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題,采取措施來解決糾正,為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

第四段:加強員工培訓,提升員工工作技能。

無論是在生產(chǎn)中還是在管理中,員工的水平都是決定性因素之一。因此,對員工的培訓是非常重要的。我們組織員工參加相應的培訓課程,提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外,還鼓勵員工自主學習和探索,為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機會,引導員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己,從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。

第五段:完善反饋機制,實時改進。

相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題,關(guān)鍵是如何及時實施改進和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此,我們建立了一套完善的反饋機制,收集員工和消費者的相關(guān)評價,實時了解客戶反饋意見,及時采取對策改進產(chǎn)品或服務,從而加強對外的競爭力并提升客戶滿意度。我們的目標是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間,而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率,并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享,相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇五

“年年歲歲花相似,歲歲年年人不同”。歲末年初,一個新的開始,一個過去的結(jié)束。有人說過成長就是經(jīng)驗的積累,而這種經(jīng)驗就需要我們不斷去經(jīng)歷和總結(jié)。從參加工作至今已經(jīng)有9個月了,雖然即將離開生產(chǎn)部門,卻也該總結(jié)一下得與失。

通過這階段的實習工作,我了解了生產(chǎn)管理的體系、運作、制度及運行的原則。保證不引入異物、避免交叉污染、微生物污染和保證產(chǎn)品品質(zhì)為前提,盡量做到生產(chǎn)線上不積料、不斷料。

生產(chǎn)管理是一個極其重要的職位,關(guān)系到生產(chǎn)運行的暢快和產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定。由于在這段時間的工作只實際操作過領(lǐng)班一職,只從班組長角度闡述生產(chǎn)管理職責。

1、生產(chǎn)計劃的制定及人員的安排和管理。

2、生產(chǎn)方式及參數(shù)確定,產(chǎn)品品質(zhì)的控制。

3、生產(chǎn)進度的協(xié)調(diào)與控制。

4、生產(chǎn)流程的安排和改進。

5、結(jié)合以往經(jīng)驗和實際情況提高生產(chǎn)效率。

6、物料耗用的控制育成本的控制。

7、安全生產(chǎn),避免工傷及事故發(fā)生(這點最為重要)。

8、關(guān)注員工的工作狀況及情緒波動。

1、跟領(lǐng)導、同事、員工缺乏有效、充分的溝通,不能將自己的意愿完全表達。

2、對出現(xiàn)的問題缺乏積極的思考,害怕犯錯誤。不愿去積極的表達自己的意見

3、對事物性的工作缺乏耐性。

4、對生產(chǎn)管理必須進行標準化、量化,這點我做的不夠。

5、找出負責人,人都有推脫責任和不愿承擔責任。不找出負責人,方案或者決策就得不到有效執(zhí)行。所以設(shè)置工作時找出負責人,誰計劃、誰制定、誰執(zhí)行、誰檢查、誰負責,切實落實到人。

6、細節(jié)里面出魔鬼,任何一個大問題都是由于許多細節(jié)的缺失造成的。任何不正常的或者無人負責的死角都是管理的漏洞和隱患。

7、缺乏預見性,不能全面統(tǒng)籌規(guī)劃,未雨綢繆。

8、時間管理上有問題,天天忙忙碌碌,卻不見效果。缺少對事物的劃分,未分清輕重緩急問題的處理順序。

9、猶豫不決,顧慮過多。不利于管理決策的下達。

10、在人員管理上容易犯錯誤,愛護不等于縱容,毛病是慣出來的,規(guī)矩是管出來的。

1、生產(chǎn)標準化、量化。標準化有利于品質(zhì)的控制、問題的凸顯。量化(生產(chǎn)效率、耗用、人力)利于進度的控制和生產(chǎn)率的提高。

2、生產(chǎn)報表制度,便于成本的核算和控制及效率的跟蹤。

3、生產(chǎn)日記錄、對每天工作情況進行生產(chǎn)日記,對于生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和分享很有裨益。

4、生產(chǎn)交接(建立記錄,對問題進行反饋)。

5、班前班后會的召開。(解決員工的個人問題,了解員工情緒變動;傳達公司最近精神和注意事項;加強溝通促進團結(jié),營造融洽的氣氛)。

1、班組之間、各工序之間不夠協(xié)調(diào),缺乏溝通。導致內(nèi)耗增加,存在矛盾不都團結(jié),不利于工作的進行。

2、不愿承擔責任,互相推諉。這也說明責任沒有落實明確也說明崗位職責未能明確。

3、執(zhí)行力不夠,有好的制度缺乏有效執(zhí)行。我認為關(guān)鍵是缺乏審核和監(jiān)督,也由于層級過多。

4、用工緊張,老工人流動較多,是一種損失(沒有切實做到以人為本,員工能安心工作必須把吃住等個人問題解決好,缺乏人文關(guān)懷)

5、寬進帶來弊端。根據(jù)酒與污水定律,壞的人可以影響到整個組織結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)在的情形就是在用工短缺的情況下,公司缺乏對招用人的條件限制。造成品行不良的人和不適合勞動的人進入工作。帶壞工作作風和影響組織效率,增加組織成本?!奥~吃快魚”,再吃時間工資的時候,效率低的人與效率高的人所得工資一樣,長此以往多出力卻未多得好處,不能有效刺激員工反而降低工人的積極性。

6、外借人員的管理上較為困難。這可以根以上情況并為一種,缺少完善的對員工考核機制??梢愿鶕?jù)工人的勞動性質(zhì)、態(tài)度、積極性、認真程度、完成情況進行有差別的評價和算法工資。

7、5s管理不到位,卻凡系統(tǒng)的實施和貫徹。

8、人員素質(zhì)不高,缺乏意識。

9、成本控制較為缺失,浪費嚴重。

10、生產(chǎn)效率提高、生產(chǎn)量加大而工人的工資未相應增加造成一個負面影響,員工內(nèi)心抵觸。盡量做到少人力化,適當提高工人工資,避免一味增加產(chǎn)量榨取勞動力,拖入惡性循環(huán)。

任何一點小的疏忽都有可能造成極大的損失和較壞的局面。在我?guī)О嗟臅r候也出現(xiàn)了很多錯誤,寫下來以后注意。大致總結(jié)如下:

1、對計件工資制度了理解不夠透徹,以及管理疏忽缺少審查。有些員工偷工減料、虛報數(shù)字,作為一個管理者雖然注意到這樣的問題,進行了簡單的警告沒有充分重視,設(shè)置審查和進行有效的制止。結(jié)果愈演愈烈造成了入庫數(shù)與計件數(shù)相差較大,造成了極壞的影響。

2、對員工的教育培訓不夠,工人的操作執(zhí)行缺乏規(guī)范,標準化不到位,造成產(chǎn)品品質(zhì)差異波動較大。

3、未及時體察工人的動態(tài)、情緒,對個別工人有所縱容、出勤管理不嚴格,使班組狀態(tài)有些渙散。

4、思考不全面,在人員調(diào)動上缺乏經(jīng)驗和手段。作為領(lǐng)導者一定不能多變,要深思熟慮后堅決執(zhí)行。

還有好多,但不去舉很多例子了。通過這些錯誤及其他的體會我認為生產(chǎn)管理應該做到如下幾點:

1、加強員工培訓,灌輸服從觀念,養(yǎng)成好的習慣。

2、充分授權(quán)。生產(chǎn)線較長并不能事無巨細攬于一身,要充分授權(quán)。

3、遵守“公平、公開、公正”的原則。紀律嚴明,賞罰有別且需盡早、及時。

4、關(guān)注員工,切實做到以人為本。特別是要關(guān)注表現(xiàn)異常、不佳的員工。

5、加強個環(huán)節(jié)的溝通

生產(chǎn)管理是一個細致的工作,也是一個環(huán)環(huán)相扣的工作,必須做到細處。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇六

第一段:引言(120字)。

作為一個生產(chǎn)車間的管理者,我深深地意識到管理是一項非常重要的工作。只有有效地管理車間,才能確保生產(chǎn)流程的順暢和生產(chǎn)效率的提高。在過去幾年里,我通過不斷的學習和實踐,積累了一些關(guān)于生產(chǎn)車間管理的心得體會。

第二段:構(gòu)建高效的團隊(240字)。

團隊是生產(chǎn)車間最重要的資產(chǎn)。我發(fā)現(xiàn),只有構(gòu)建一個高效、和諧的團隊,才能使工作更加順利。首先,我注重員工的培訓和發(fā)展,提升他們的技能和知識水平。我鼓勵員工參加培訓課程,學習新的技術(shù)和工藝,不斷提高自己的專業(yè)能力。其次,我注重激勵員工,讓他們感受到自己在團隊中的重要性。我定期組織團隊活動,增強員工之間的凝聚力和歸屬感。此外,我也注重建立良好的溝通機制,保持與員工的良好溝通,及時了解他們的問題和需求,以便及時解決。

第三段:優(yōu)化生產(chǎn)流程(240字)。

生產(chǎn)流程的優(yōu)化是提高生產(chǎn)車間效率的關(guān)鍵。為了優(yōu)化生產(chǎn)流程,我首先進行了工藝和設(shè)備的改進。我不斷學習新的生產(chǎn)工藝和技術(shù),引進先進的設(shè)備和技術(shù),將其應用到實際生產(chǎn)中。其次,我注重生產(chǎn)計劃的安排和調(diào)度。我通過合理地安排生產(chǎn)計劃,盡量避免產(chǎn)能浪費和資源浪費,提高生產(chǎn)效率。最后,我注重質(zhì)量管理。我建立了嚴格的質(zhì)量管理體系,加強了生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。

第四段:倡導安全生產(chǎn)(240字)。

安全生產(chǎn)是生產(chǎn)車間管理中一項至關(guān)重要的工作。我深知安全生產(chǎn)關(guān)乎員工的生命安全和公司的長遠發(fā)展。因此,我在生產(chǎn)車間注重安全生產(chǎn)。首先,我制定了詳細的安全生產(chǎn)計劃和措施。我定期組織員工參加安全培訓,提高員工的安全意識和自我保護能力。其次,我加強了安全設(shè)施的建設(shè)和維護。我確保車間內(nèi)的安全設(shè)備完好有效,并定期進行安全設(shè)施檢查和維護。最后,我注重安全事故的防范和應對。我建立了應急預案,定期組織安全演練,提高員工在緊急情況下的應變能力。

第五段:總結(jié)與展望(360字)。

通過學習生產(chǎn)車間管理,我深刻體會到管理對于提高生產(chǎn)效率和保障生產(chǎn)安全的重要性。在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷學習和提升自己的管理能力,不斷創(chuàng)新和改進管理方法,為生產(chǎn)車間的發(fā)展貢獻力量。同時,我也希望能夠與其他生產(chǎn)車間的管理者交流經(jīng)驗,共同進步,共同推動車間管理工作的發(fā)展。只有通過持續(xù)學習和不斷的實踐,我們才能更好地管理生產(chǎn)車間,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

總結(jié):通過這篇文章,我分享了我在生產(chǎn)車間管理方面的心得體會。從構(gòu)建高效的團隊、優(yōu)化生產(chǎn)流程到倡導安全生產(chǎn),這些都是我在實踐中總結(jié)出來的經(jīng)驗。通過不斷學習和實踐,我相信我會在生產(chǎn)車間管理方面取得更好的成果,并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時,我也歡迎其他管理者與我交流經(jīng)驗,共同提高。只有通過不斷學習和實踐,我們才能夠不斷提升管理能力,為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇七

20xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對20xx年的工作提出一些意見。

三月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的.績效考核模塊得到了部分應用。在公司領(lǐng)導的指導下8月份對車間組織架構(gòu)進行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

每天兩次的班前會議堅持的不錯。

對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果。

員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,產(chǎn)值1700萬,今年車間員工30人,產(chǎn)值達到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。

當然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導宏觀指導的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足:

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。

4、組織駕馭團隊能力需要加強。

5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。

6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象。

7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。

8、生產(chǎn)安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。

來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認識了一個全新的行業(yè),結(jié)識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來,針對20xx年的工作情況,現(xiàn)對2013年的工作做一個計劃:

人是企業(yè)最大的資源,所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產(chǎn)員工39人,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人。

第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),

第二:做好人材儲備及梯隊建設(shè),為公司良性發(fā)展做好人員準備。

生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象,所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。

流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路,只有做好工作流程,環(huán)環(huán)相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規(guī)模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規(guī)定文件內(nèi)容做事,才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。

1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1訂單跟蹤不到位,產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù),

2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患。

3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4沒能做到有計劃生產(chǎn)。

保證提升交期的措施:

1完善車間生產(chǎn)日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。

2做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。

3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤。

4根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃,做到有序生產(chǎn)。

2產(chǎn)品直通率:產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù),2013年目標:98%。

提升措施:

1計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度。

2增加產(chǎn)品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)。

3多培訓員工心態(tài),舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等,增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多,比如車間生產(chǎn)安全事故率,生產(chǎn)成本控制情況,生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。

展望來年,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié),2013年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇八

20xx年是濰柴推行精益生產(chǎn)的第一年,這一年里精益生產(chǎn)從無到有,從有到細,期間有過失敗,也有過成功的喜悅,推行至今,鑄鍛廠整個生產(chǎn)面貌有了翻天覆地的改觀,車間生產(chǎn)環(huán)境有了很大提升,現(xiàn)將半年來精益生產(chǎn)工作匯報如下:

3、對車間所有立柱涂刷虎型紋,在叉車出入頻繁的路段張貼安全標語;

5、對芯子進行了細致的劃分,并合理規(guī)劃芯子存放區(qū)域,使得原來擁擠的現(xiàn)場一下子寬敞的很多。

4、kw線設(shè)立生產(chǎn)管理板;并可視化;作業(yè)人員能夠清楚的了解生產(chǎn)管理板的作用,并能夠認真填寫和真正運用。

1、各工段根據(jù)自身情況進行了工序劃分,各工序編制“兩書三票”,兩書將操作要領(lǐng)以及需要注意的關(guān)鍵點進行目視化,規(guī)范操作者動作要領(lǐng),對鑄件質(zhì)量的提升起到了一定的作用。有山積表,并可視化,在現(xiàn)狀工序上及時進行改善,從而進行再分配,工序能力表,并可視化,明確加工能力(噸)和循環(huán)時間。

2、對全體班組成員進行了“兩書三票”的培訓,是職工理解兩書三票的制作目的及其作用,真正用來指導工作。

1、按照工序劃分,制訂了多能工的培訓和推進計劃,并組織實施。

2、將安全守則存放在現(xiàn)場,并制作勞保用品佩戴示意拍,實施安全活動(安全點檢、安全教育、有驚無險提案),時刻提醒職工安全第一,確保了全年無工傷事故。

3、制作物料狀態(tài)看板,確定了各種物料的合理的標準庫存,確保現(xiàn)場存放的物料在標準范圍內(nèi),減少庫存的浪費,并在研究實現(xiàn)先進先出的方案。

1、設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)文件齊全、合理(點檢要領(lǐng)書、設(shè)備操作作業(yè)指導書、設(shè)備維護保養(yǎng)指導書、設(shè)備潤滑作業(yè)指導書),設(shè)備點檢卡實現(xiàn)目視化,建立設(shè)備故障統(tǒng)計臺帳,每臺設(shè)備都有故障記錄單和防止再發(fā)記錄,制訂設(shè)備日常點檢、專業(yè)點檢制度,并按制度執(zhí)行,點檢及時、真實。

2、現(xiàn)場設(shè)有質(zhì)量曝光臺,展示了不良品的具體缺陷、并分析發(fā)生不良的情況、制定了防止再次發(fā)生不良的對策等。有效防止了同一缺陷的反復出現(xiàn)。設(shè)立質(zhì)量關(guān)注點。

3、對一線員工進行了qc培訓活動,是班組長對qc活動的內(nèi)容能夠清楚的了解;并積極參與了qc小組活動,自主積極的選擇主題,成立qc活動小組,并制訂計劃組織實施,并在班組管理園地張貼qc活動原值,qc小組活動的計劃和實施情況在班組內(nèi)實現(xiàn)可視化。

1、兩書三票的制作不夠細致,工序劃分也不是非常的合理;一線職工對兩書三票理解還不夠透徹。兩書三票的制作亟待由班組自身來細化。

2、車間生產(chǎn)情況復雜,先進先出尚未找到合理的解決方案。

3、精益生產(chǎn)下一步的重心應轉(zhuǎn)向班組,通過加強對班組長及班組員工的培訓,提高其技能,真正做到從班組精益,發(fā)揮全體員工的主觀能動性,從根本上改變精益生產(chǎn)工作的被動性。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇九

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的'設(shè)備有一定差別,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊。

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調(diào)復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。

2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十

車間生產(chǎn)管理是一個復雜而重要的領(lǐng)域,它涵蓋了許多方面的知識和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作,積累了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中,我將分享我對車間生產(chǎn)管理的心得體會,希望對讀者有所啟發(fā)。

首先,車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個成功的車間生產(chǎn)管理團隊需要良好的內(nèi)部溝通和團隊合作。在車間生產(chǎn)過程中,各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時準確,以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量。同時,不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作,車間生產(chǎn)才能高效地運轉(zhuǎn)。

其次,車間生產(chǎn)管理需要注重細節(jié)和質(zhì)量控制。細節(jié)決定成敗,成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時刻關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié),確保每一個工人都清楚自己的任務,并按照規(guī)定的標準執(zhí)行。同時,質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點之一。通過建立完善的質(zhì)量檢測機制和質(zhì)量控制體系,及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

第三,車間生產(chǎn)管理需要靈活應對變化。在車間生產(chǎn)過程中,難免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn),車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應變的能力。他們需要能夠迅速做出決策,并采取相應的措施來解決問題。同時,車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對變化,適應市場需求和技術(shù)發(fā)展的變化,不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝,提高產(chǎn)品的競爭力。

第四,車間生產(chǎn)管理需要科學的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進行科學準確的分析,以支持決策的制定。他們需要通過對數(shù)據(jù)的綜合分析和對比,找出問題的根源,并制定相應的改進措施。同時,科學的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預測未來的發(fā)展趨勢,為決策提供科學依據(jù)。

最后,車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進和創(chuàng)新。持續(xù)改進是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進的機會,通過不斷調(diào)整和改進生產(chǎn)過程和管理方式,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時,創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝,不斷改進產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)流程,才能保持競爭優(yōu)勢。

總之,車間生產(chǎn)管理是一個復雜而重要的領(lǐng)域,它需要高效的溝通和合作,注重細節(jié)和質(zhì)量控制,靈活應對變化,科學的數(shù)據(jù)分析和決策支持,持續(xù)改進和創(chuàng)新。通過對這些方面的認識和實踐,我深刻體會到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學習和實踐,不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力,為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻。

生產(chǎn)車間管理心得體會總結(jié)篇十一

車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一,其職責大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一,車間生產(chǎn)管理員肩負著很大的責任和壓力,需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識。

第二段:了解工人需求,提高管理效率。

作為車間生產(chǎn)管理員,需要對工人的需求有一定的了解,以便更好地提高管理效率。有時候工人可能會有家庭或個人方面的問題,需要適當?shù)仃P(guān)心和幫助,這樣可以讓他們更好地投入工作中,提高工作效率。另外,建立合理的考核和獎懲機制也是提升管理效率的重要手段,能夠激勵工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。

第三段:關(guān)注操作流程,提高生產(chǎn)質(zhì)量。

生產(chǎn)過程中,操作流程的控制是至關(guān)重要的,車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步,以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外,也應加強對關(guān)鍵工序的監(jiān)控,建立完善的檢查和測試流程,提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。

第四段:培養(yǎng)高效的團隊合作。

車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團隊,建立高效的團隊合作機制,提高團隊成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中,可以通過定期開展培訓、事例分享等形式,培養(yǎng)團隊成員的專業(yè)技能和團隊合作意識,提高團隊整體工作效率。

作為車間生產(chǎn)管理員,需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識,同時也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導能力。只有不斷學習和實踐,才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責任,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,達到企業(yè)的發(fā)展目標和經(jīng)濟效益。在實際工作中,應堅持以人為本,注重團隊合作,爭取高效的生產(chǎn)管理體驗。

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