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快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短(優(yōu)秀15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 17:33:01 頁(yè)碼:14
快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短(優(yōu)秀15篇)
2023-11-19 17:33:01    小編:ZTFB

寫心得體會(huì)能夠提高我們的思維能力和表達(dá)能力。要寫一篇較為完美的心得體會(huì),首先需要對(duì)自己所經(jīng)歷的事情進(jìn)行全面的回顧和總結(jié)。以下是小編為大家提供的心得體會(huì)范文,供大家參考和借鑒。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇一

了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí),提高自己的素質(zhì)。

(一)實(shí)習(xí)單位

長(zhǎng)春天驛快遞是長(zhǎng)春天天快遞旗下品牌,“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)的快遞企業(yè)。總部設(shè)在杭州,現(xiàn)有員工30000多人,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。

自成立以來,天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立了服務(wù)于廣大客戶的全國(guó)性絡(luò)。20_年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家,其中世界500強(qiáng)客戶100多家,客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

(二)崗位介紹

跟車派件,學(xué)校收件員,公司打包

(一)安全、準(zhǔn)時(shí)收送快件,及時(shí)返回貨款;

(二)執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程,準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件,指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時(shí)取回;

(三)整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料;

(四)客戶的維護(hù),客戶咨詢的處理和意見的反饋;

(五)開拓新市場(chǎng),發(fā)展新客戶;

(一)派件和收件

我有時(shí)去公司上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。

我和司機(jī),把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。

在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。

簽收完畢,這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。

這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙收件的流程:

電話響起,我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。

如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑?,那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是,被檢查出來會(huì)給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。

這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后,回到公司后。

我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。

(二)快件打包:打包分收到快件打包,點(diǎn)拆包和分撥拆包

1、快件快件打包

(1)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類的包,便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品,把文件和物品區(qū)分開來裝包。若有問題件退回的,把各類問題件單獨(dú)裝一個(gè)包,并在外包裝上注明“問題件”。

(2)點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件,打包時(shí),要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過,內(nèi)外是否寫過字,如果寫過字,該打包袋就不允許用來裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員,導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。

3、做好打包前的準(zhǔn)備工作:在打包袋上貼貨簽,并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性(文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件)。

(4)打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地,檢查所歸集的快件是不是流向該目的地,在確認(rèn)無誤后,再開始打包工作。

(5)打開無線巴槍窗口,輸入下一站集散、分撥中心代碼,然后區(qū)分文件和物品,先掃描貨簽,然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。

2、點(diǎn)折包流程:

(1)點(diǎn)到第三方物流公司或是車站等地提貨時(shí),核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議,外包裝完好無損,就可以提回公司。如果數(shù)量有異議,及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的,在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損,直接通知集散、分撥主管人員,現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量,并要求主管人員簽字,并明確責(zé)任。然后再將派件裝車,拉回點(diǎn)。

(2)點(diǎn)提貨回到公司后,卸車時(shí)輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤?、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上,不允許快件落地。

(3)點(diǎn)拆包時(shí),用剪刀小心地剪斷施封扣,絕不允許用刀片在打包袋

中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí),小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。

(4)點(diǎn)操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一集散、分撥中心代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫(kù))。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件,及時(shí)在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。

3、集散、分撥中心拆包流程:

(1)集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時(shí),核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無破損,比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無異議,外包裝完好無損,就可以提回集散、分撥中心;如果數(shù)量有異議,及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。有破損的,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件,并要求第三方物流公司或車站開具破損證明,同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。如果點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的,由點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全。

(2)集散、分撥中心提到點(diǎn)的發(fā)貨回公司后,或點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件,卸車時(shí)輕拿輕放,不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)⒋髥渭诘厣贤?、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上,不允許快件落地。

(3)集散、分撥中心操作人員查看點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫的字,按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運(yùn)班車、空運(yùn)發(fā)貨車離開集散、分撥中心的時(shí)間先后,有選擇性地拆包。

(4)集散、分撥中心操作人員拆包時(shí),用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線,絕不允許用刀片在打包袋中央劃,否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí),小心地用剪刀剪斷膠帶,絕不允許用刀片去劃膠帶,否則割破信封,傷及內(nèi)件。

(5)對(duì)于不需要單獨(dú)稱重收費(fèi)的快件,集散、分撥操作人員打開巴槍操作窗口,輸入上一點(diǎn)代碼,掃描外包裝上的貨簽后,再逐票地掃描快件(到件入庫(kù))。對(duì)于需要逐票收費(fèi)的快件,集散、分撥中心人員打開電子稱和電腦收費(fèi)系統(tǒng),逐票掃描快件(到件入庫(kù))。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件,當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該點(diǎn)指定留言。

在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

(一)工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去

送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚?。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

(二)運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單??爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長(zhǎng)沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

(三)客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員??爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇二

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)歷。不過,在同事的協(xié)助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何勸服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。堅(jiān)信這些珍貴的經(jīng)歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)驗(yàn),它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,也翻開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地效勞社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底。

實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,此時(shí)此刻我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此時(shí)此刻即將踏上社會(huì),明顯,自己的身份就有所改變,自然重心也隨之而變更,此時(shí)此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終堅(jiān)信是這次的實(shí)習(xí)給了我許多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)毅和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順當(dāng)完畢了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到很多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌?體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我專心去開掘,英勇地去嘗試,必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的經(jīng)歷。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱辛的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、打好根底特別重要;因?yàn)楦讓W(xué)問是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本學(xué)問是有必須距離的,須要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問,所以要想勝任工作,必需邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲得更多新的學(xué)問。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽,有快樂,

有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),須要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的根本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就特別簡(jiǎn)單與人發(fā)生口角,使自己不能開心地工作,久而久之,就會(huì)形成驚慌的人際關(guān)系,這樣一來,就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,緊要的還會(huì)使自己根本無法開展工作。

生活的美妙,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的實(shí)力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业目捶ǎ驗(yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的根底。

經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的缺乏,讓我明白了今后應(yīng)如何去開展,須要留意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),接著前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)歷的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問,比方人體的構(gòu)造,病源的分析,安康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己謹(jǐn)慎思索選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零起先,始終到享受滿載而歸的歡樂。有得必有失,有取也有舍。我堅(jiān)信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇三

作為一名大學(xué)生,實(shí)習(xí)是我們踏入社會(huì)之前最為重要的一步。實(shí)習(xí)不僅可以讓我們對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)有更深入的了解,還能幫助我們培養(yǎng)實(shí)際工作中所需的技能。這學(xué)期我有幸成為一家快遞公司的實(shí)習(xí)生,這段經(jīng)歷讓我受益匪淺。在這篇文章中,我將分享我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)。

首先,實(shí)習(xí)讓我深刻了解了快遞行業(yè)的真實(shí)情況??爝f行業(yè)是一個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),每天都有大量的包裹需要處理。在快遞公司實(shí)習(xí)期間,我親眼目睹了每天快遞員不辭勞苦地工作,為了盡快送達(dá)包裹而不顧個(gè)人安全。他們經(jīng)常面臨惡劣的天氣和路況,卻始終保持著高效率和良好的服務(wù)態(tài)度。通過親身經(jīng)歷,我體會(huì)到了快遞行業(yè)工作的壓力和艱辛,也讓我對(duì)快遞員的付出有了更深的敬意。

其次,實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了與不同人打交道。在快遞公司,我接觸到了各種各樣的人,包括公司員工、客戶以及其他合作伙伴。我學(xué)會(huì)了如何與他們有效溝通,為他們提供滿意的服務(wù)。與客戶溝通是我實(shí)習(xí)期間最大的挑戰(zhàn)之一,有時(shí)客戶十分急迫或者不滿意,需要我耐心傾聽和解決問題。通過這些經(jīng)歷,我鍛煉了我的溝通和協(xié)調(diào)能力,學(xué)會(huì)了如何與不同背景和需求的人建立良好的關(guān)系。

此外,實(shí)習(xí)讓我了解到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在快遞公司,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要多個(gè)人的協(xié)作來完成。作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,我要與其他團(tuán)隊(duì)成員密切合作,共同完成各種任務(wù)。通過這一過程,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和協(xié)作的技巧。我學(xué)會(huì)了如何分工合作、互相幫助、共同解決問題,并且意識(shí)到只有通過團(tuán)隊(duì)的努力,才能達(dá)到更好的工作效果。

最后,實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到了不斷學(xué)習(xí)的重要性。在快遞公司實(shí)習(xí)期間,我發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)變化迅速,技術(shù)和業(yè)務(wù)要求也在不斷更新。在面對(duì)新的挑戰(zhàn)時(shí),我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研相關(guān)知識(shí)和技能。實(shí)習(xí)期間,我主動(dòng)請(qǐng)教同事,參與培訓(xùn),提高了自身的專業(yè)素養(yǎng)。通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。

總而言之,實(shí)習(xí)快遞讓我對(duì)快遞行業(yè)有了更深入的了解,鍛煉了我的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,并且讓我認(rèn)識(shí)到了永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的重要性。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅幫助我培養(yǎng)了實(shí)際工作中所需的技能,更增加了我對(duì)職業(yè)生涯的信心。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇四

作為一名大學(xué)生,暑假期間我有幸在一家快遞公司實(shí)習(xí)了兩個(gè)月,這段時(shí)間不僅讓我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),也讓我有了更多的成長(zhǎng)和收獲。在這里,我想分享一下我實(shí)習(xí)期間的體會(huì)和心得。

一、實(shí)習(xí)的基本任務(wù)。

作為一名實(shí)習(xí)生,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)快遞員的后勤保障工作,包括收發(fā)貨物、倉(cāng)儲(chǔ)管理、信息處理等。最初,我對(duì)這些工作并不是很熟悉,但是在公司的帶領(lǐng)下,我很快掌握了操作流程,并且開始逐漸熟練。

二、實(shí)踐中學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)。

在實(shí)踐中,我學(xué)到了很多理論知識(shí)無法覆蓋的技能,比如如何與客戶進(jìn)行有效的溝通和協(xié)商,如何處理貨物的途中出現(xiàn)的問題等。其中,與客戶的溝通是我最初遇到的最大挑戰(zhàn)。我需要通過電話和微信與客戶聯(lián)系,了解他們的需求,并及時(shí)反饋給快遞員。在與客戶的交流中,我逐漸學(xué)會(huì)了如何用簡(jiǎn)單明了的語言進(jìn)行溝通,逐漸增長(zhǎng)了自信,也更加明確了溝通的目的和方法。

三、工作中的感受。

在實(shí)習(xí)期間,我深刻地感受到了快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和壓力。由于快遞在時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量上的差異,讓客戶對(duì)快遞的選擇和信任成為了一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)決策。因此,快遞公司的每一項(xiàng)工作都需要高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。在這種情況下,我意識(shí)到了自己的重要性,也更加認(rèn)真地對(duì)待自己的工作。

四、實(shí)習(xí)帶給我的啟示。

在整個(gè)實(shí)習(xí)期間,我意識(shí)到了許多自己的不足。比如,我的組織協(xié)調(diào)能力不強(qiáng),對(duì)團(tuán)隊(duì)的作用缺乏了解。在這個(gè)過程中,我學(xué)到了建立團(tuán)隊(duì)的重要性,并且通過與團(tuán)隊(duì)成員的交流和協(xié)作,逐漸培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

五、總結(jié)和反思。

從這次實(shí)習(xí)中,我明白了一件事:知識(shí)的學(xué)習(xí)其實(shí)還是比較容易的,關(guān)鍵在于如何將知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中去,這需要我們逐漸積累經(jīng)驗(yàn)。因此,我意識(shí)到自己仍然需要大量的實(shí)踐時(shí)間,來逐步提高自己的專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我認(rèn)真反思自己在實(shí)習(xí)中的問題和不足,希望在日后的學(xué)習(xí)和工作中,能夠更加努力去彌補(bǔ)這些缺陷,成為一名更有價(jià)值的人才。

實(shí)習(xí)結(jié)束后,我深刻地意識(shí)到,這段經(jīng)歷不僅幫助我在專業(yè)技能上得到了提高,更是激發(fā)了我對(duì)職業(yè)生涯的追求和探索。我相信,這次實(shí)習(xí),將對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇五

快遞行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代迎來了飛速發(fā)展,正因?yàn)槿绱?,?shí)習(xí)生在快遞公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷也成為越來越多大學(xué)生追求的工作機(jī)會(huì)。作為一名實(shí)習(xí)生,我有幸加入某快遞公司,在這里度過了一個(gè)難忘的實(shí)習(xí)期。通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我深刻感受到了快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,也積累了寶貴的心得體會(huì)。

第二段:快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)。

快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈,屬于高強(qiáng)度、高壓力的行業(yè)。在實(shí)習(xí)期間,我親身體會(huì)到了這些挑戰(zhàn)。首先是工作強(qiáng)度大,每天需要處理大量的包裹,而且要確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成派送任務(wù)。同時(shí),還要面對(duì)惡劣天氣、交通擁堵等各種不可控因素,這給工作帶來了極大的難度。其次是溝通與協(xié)調(diào)的挑戰(zhàn),快遞行業(yè)需要與不同的客戶、配送員、倉(cāng)庫(kù)人員等多個(gè)相關(guān)方進(jìn)行有效溝通和協(xié)調(diào),保證物流鏈條的順暢,這要求實(shí)習(xí)生具備較強(qiáng)的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。

第三段:快遞行業(yè)的機(jī)遇。

盡管快遞行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),但也同時(shí)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展機(jī)遇。隨著電商的興起,快遞行業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期。快遞市場(chǎng)日益擴(kuò)大,快遞企業(yè)也在不斷壯大,為實(shí)習(xí)生提供了廣闊的發(fā)展空間。在實(shí)習(xí)期間,我發(fā)現(xiàn)快遞公司積極引進(jìn)新技術(shù),提高物流效率,像智能分揀、無人機(jī)配送等技術(shù)的應(yīng)用不斷增加。這為我們實(shí)習(xí)生提供了了解、學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)的機(jī)會(huì),提高我們的專業(yè)素養(yǎng)并培養(yǎng)創(chuàng)新精神。

第四段:實(shí)習(xí)的收獲與心得。

在這段實(shí)習(xí)期間,我獲得了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)用技能。首先是工作經(jīng)驗(yàn)的積累,通過快遞員配送工作,我鍛煉了自己的工作能力和抗壓能力。我學(xué)會(huì)了如何高效組織和管理時(shí)間,如何處理突發(fā)問題,也提高了自己的責(zé)任心和耐心。其次是溝通與協(xié)調(diào)能力的提升,每天與客戶、同事進(jìn)行有效溝通,我學(xué)會(huì)了傾聽和理解對(duì)方需求,學(xué)會(huì)了如何在不同情況下調(diào)整自己的表達(dá)方式,這些能力在實(shí)習(xí)之后的工作中將會(huì)對(duì)我有很大的幫助。最后,我也認(rèn)識(shí)到了實(shí)習(xí)帶給我的一種拓寬眼界的經(jīng)驗(yàn),見識(shí)了不同行業(yè)、不同地區(qū)的人與事,對(duì)社會(huì)發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識(shí),這為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

第五段:總結(jié)與展望。

通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我深刻感受到了快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,也通過實(shí)踐獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。快遞行業(yè)是一個(gè)發(fā)展迅猛、機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存的行業(yè),作為一名實(shí)習(xí)生,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和提升自己,以迎接未來工作中的挑戰(zhàn)。同時(shí),我也將抓住快遞行業(yè)的機(jī)遇,積極學(xué)習(xí)新技術(shù)新理念,不斷創(chuàng)新,為快遞行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。實(shí)習(xí)期結(jié)束,但我對(duì)快遞行業(yè)的熱情和興趣將會(huì)伴隨我一生。

通過以上五段式的文章,我將對(duì)實(shí)習(xí)快遞心得體會(huì)進(jìn)行準(zhǔn)確描述和總結(jié),使讀者能夠了解快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,同時(shí)也能分享我在實(shí)習(xí)過程中的成長(zhǎng)和收獲。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇六

實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn),是我們事業(yè)勝利的根底。當(dāng)今社會(huì),學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,這些都是要靠平常的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為,書本上的學(xué)問雖然很重要,但當(dāng)我們畢業(yè)參與工作后,在工作中的學(xué)習(xí)更重要,這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能勝利的關(guān)鍵。一提到老人,我們就會(huì)說他“睿智”,這并不是說他學(xué)問有多么的淵博,而是說他所經(jīng)驗(yàn)的事,所接觸到的人,所學(xué)到的東西多,處理起事情來也就更加的“沉著”,得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的,是在書本上恒久都學(xué)不到的東西。

在實(shí)習(xí)期間,懂得與人相處,是我們的一大主題,這就要我們?cè)诙Y儀、語言等方面能夠取得別人的信任,贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠(chéng)信,誠(chéng)信是一個(gè)永恒的主題,當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候,他做什么事都難。其次就是語言,人與人之間更多的須要溝通,只有溝通才能把彼此的`信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)當(dāng)以請(qǐng)教的看法去和他溝通。同時(shí),同事之間溝通尤其重要,很多東西都是你學(xué)一點(diǎn),他學(xué)一點(diǎn),在休息時(shí)間你說一句,他說一句,我說一句,大家也在這種溝通探討學(xué)到了東西。

在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候,回憶這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,在實(shí)習(xí)的過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些須缺憾。主要是對(duì)快遞員的工作還僅僅停留在外表層次,更多時(shí)候是在看別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、詳細(xì)處理一些實(shí)際問題,因此未能領(lǐng)悟精華。但是,通過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)所學(xué)專業(yè)根本學(xué)問的本質(zhì)理解,豐富了我的實(shí)際經(jīng)歷,使我對(duì)工作有了深層次的感性相識(shí)和理性相識(shí),相識(shí)到要做好一份工作,既要注意理論學(xué)問的學(xué)習(xí),更重要的是把實(shí)踐與理論兩者嚴(yán)密相結(jié)合。或許在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到的學(xué)問很有限,但是我終歸是親自實(shí)踐過了,也付出了必須的努力,明白了許多道理,了解到了更多關(guān)于工作的技巧,工作上也慢慢熟識(shí),輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí),我覺得很值,給我供應(yīng)了一個(gè)很好鍛煉自己的時(shí)機(jī),我很知足。

俗話說的好:沒有經(jīng)驗(yàn),沒有實(shí)踐,妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多東西,也明白了不少道理,以前總以為自己懂得許多,也會(huì)的許多,但此時(shí)此刻發(fā)覺,自己所知道的極其有限,經(jīng)歷的欠缺,這是一個(gè)須要時(shí)間去積累的東西,很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)時(shí)機(jī),感謝那些協(xié)助過我的每個(gè)人,感謝!

盼望這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虺蔀槲乙院蠊ぷ鞯慕?jīng)歷之匙,經(jīng)過此次實(shí)習(xí)后,我更加有志氣面對(duì)以后找工作,就業(yè)的問題了,堅(jiān)信我必須會(huì)適應(yīng)的。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇七

在當(dāng)代社會(huì),隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)日趨繁忙。為了更好地滿足人們對(duì)快速、便捷服務(wù)的需求,許多年輕人選擇從事快遞員工作。近日,我有幸作為一名實(shí)習(xí)生加入一家知名快遞公司,親身體驗(yàn)了快遞員工作的辛苦和酸甜。

第二段:工作內(nèi)容和壓力。

作為一名快遞員,主要工作是按時(shí)按量將包裹送到客戶手中。每天清晨,我要提前準(zhǔn)備好所有包裹,然后騎著快遞車奔赴目的地。盡管只是短暫的實(shí)習(xí)期,但我深切感受到了快遞員的工作壓力。天氣酷熱,又或是大雨傾盆,都不能阻擋我們按時(shí)送貨的腳步。有時(shí)候,面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的等待和擁堵的交通狀況,內(nèi)心會(huì)產(chǎn)生掙扎和疲憊,但是為了客戶的滿意,我必須堅(jiān)持下去。

第三段:與客戶的互動(dòng)。

除了工作內(nèi)容本身,作為一名快遞員,與客戶的互動(dòng)也是不可忽視的一部分。有時(shí)候,客戶會(huì)對(duì)我們有非常高的期望,希望我們可以提供更加個(gè)性化的配送服務(wù)。面對(duì)這種情況,我們不僅需要認(rèn)真傾聽客戶的需求,還需要在不違反公司規(guī)定的前提下盡力滿足他們。在實(shí)踐中,我學(xué)會(huì)了如何處理客戶投訴和糾紛,并且培養(yǎng)起微笑服務(wù)的習(xí)慣。盡管有時(shí)候客戶對(duì)我們的工作并不滿意,但是能夠通過與他們的交談感受到他們的感謝和理解,這也成為我堅(jiān)持下去的動(dòng)力。

第四段:職業(yè)素養(yǎng)與個(gè)人成長(zhǎng)。

在快遞員工作的過程中,我逐漸培養(yǎng)起了良好的職業(yè)素養(yǎng)。首先,我學(xué)會(huì)了時(shí)間管理的重要性。分配好每個(gè)任務(wù)的時(shí)間,并保證高效率的完成工作,這讓我意識(shí)到時(shí)間的寶貴和生活的規(guī)律性。其次,我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)配合的重要性。在快節(jié)奏的工作環(huán)境中,與同事之間的緊密合作是保證工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵。最后,我還鍛煉了自己的責(zé)任心和溝通能力。作為快遞員,每個(gè)包裹都代表著客戶的期望,我們必須將其當(dāng)做自己的工作,對(duì)自己的每一個(gè)行動(dòng)負(fù)責(zé)并妥善溝通。

第五段:結(jié)語。

作為一名快遞員,我從這次實(shí)習(xí)中收獲了許多。盡管工作內(nèi)容辛苦重復(fù),但是每一次送達(dá)成功都能帶給我巨大的滿足感。在與客戶的互動(dòng)中,我不僅學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)各種情況的挑戰(zhàn),還萌發(fā)出了對(duì)商業(yè)管理更深入的興趣。通過這次實(shí)習(xí),我也更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)目標(biāo),決心將來能夠在快遞行業(yè)取得更大的進(jìn)步。作為一名快遞員,我感到十分自豪,愿將自己的實(shí)習(xí)經(jīng)歷與更多人分享,激勵(lì)更多年輕人為了自己的夢(mèng)想勇敢邁出第一步。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇八

在物流課上,老師對(duì)物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足,也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識(shí),健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。

這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

以上這篇是快遞員實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文。就為您介紹到這里,希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請(qǐng)分享給您的好友。更多心得盡在:心得體會(huì)望大家多支持本網(wǎng)站,謝謝。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇九

在大學(xué)期間,我參加了一個(gè)為期一個(gè)月的快遞點(diǎn)實(shí)習(xí)。這是一次非常有意義和難忘的經(jīng)歷,在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到了很多關(guān)于快遞和人際交往的技能,也經(jīng)歷了很多有趣的事情。這篇文章將分享我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷及感想。

在快遞點(diǎn)實(shí)習(xí)期間,我主要負(fù)責(zé)包裹收發(fā)、投遞和處理客戶問題等工作。這讓我學(xué)到了運(yùn)用快遞票據(jù),處理收寄件單、快遞發(fā)貨、售后等技能。這些技能在以后的生活中十分有用,完全能夠應(yīng)用到實(shí)際生活中。

除此之外,快遞服務(wù)是面向客戶的服務(wù),實(shí)習(xí)期間我們也學(xué)到了如何處理快遞上的投訴和糾紛。面對(duì)這種情況,我們需要保持平靜的態(tài)度,顧客的權(quán)益放在第一位,及時(shí)解決客戶的投訴和問題。這些技能對(duì)我以后的職業(yè)實(shí)踐肯定有很大幫助。

實(shí)習(xí)期間最令我難忘的事情就是那一天,我們繁忙的站點(diǎn)突然停電,然后停電卻持續(xù)了十幾個(gè)小時(shí),未備有發(fā)電機(jī),我們只能通過緊急運(yùn)輸將包裹及時(shí)送至快遞的總部去處理,這場(chǎng)停電事件教育了我們是否時(shí)刻準(zhǔn)備與各種問題做好對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)備。

還有一次,遇到了一個(gè)咄咄切入的寄送包裹,內(nèi)容屬于易碎品,攜帶準(zhǔn)備不足。由于快遞管理規(guī)定沒有可行性方案,一些問題的應(yīng)對(duì)只能強(qiáng)制性地交給管理層。在這種情況下,我們必須正確地控制和反應(yīng),以保持正常的運(yùn)營(yíng),并在處理過程中不傷害顧客的利益。

實(shí)習(xí)體驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到很多關(guān)于工作與人際關(guān)系的秘籍,也讓我逐漸了解人生真正的意義。每一個(gè)人都應(yīng)該為他們的夢(mèng)想拼搏,并認(rèn)真對(duì)待自己的工作,靈活運(yùn)用自己的能力與聰明才智解決問題。我們不僅能夠提高自己的運(yùn)營(yíng)技能,還能夠增強(qiáng)與同事及客戶的溝通交流能力。

這個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目,有時(shí)挑戰(zhàn)性很大,但也有很多有趣的方面。當(dāng)我們正確地處理所有的問題並服務(wù)好所有顧客時(shí),那種成就感是無可比擬的,而且能夠從這種工作中汲取經(jīng)驗(yàn)并付諸實(shí)踐將會(huì)幫助我建立自己的職業(yè)生涯。

第五段:總結(jié)。

通過這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我成熟了很多,我逐漸了解自己想做什么,學(xué)會(huì)了如何與不同性格和文化背景的人共事,并學(xué)會(huì)了如何處理不好的事情。這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)影響我以后的個(gè)人和職業(yè)生涯。總之,通過快遞點(diǎn)實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多相關(guān)技能,還收獲了人生中寶貴的成長(zhǎng)經(jīng)歷。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十

第一段:介紹實(shí)習(xí)快遞的背景和重要性(200字)。

實(shí)習(xí)快遞是指在大學(xué)期間參與企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷。隨著大學(xué)就業(yè)形勢(shì)的日趨緊張,實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)被越來越多的雇主看重。實(shí)習(xí)快遞提供了一個(gè)學(xué)生在實(shí)踐中鍛煉自己的機(jī)會(huì),幫助我們了解職場(chǎng)的工作環(huán)境和實(shí)際工作內(nèi)容。通過實(shí)習(xí)快遞,我們可以提前獲得一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng),有助于更好地適應(yīng)未來的工作。正是基于這些原因,實(shí)習(xí)快遞已成為大學(xué)生們學(xué)習(xí)和發(fā)展的重要一環(huán)。

第二段:了解企業(yè)文化與團(tuán)隊(duì)合作(250字)。

實(shí)習(xí)快遞給我?guī)砹藱C(jī)會(huì)去了解企業(yè)文化和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)習(xí)期間,我發(fā)現(xiàn)每個(gè)企業(yè)都有自己獨(dú)特的價(jià)值觀和工作風(fēng)格。有些企業(yè)更注重結(jié)果導(dǎo)向,而有些企業(yè)則更注重員工的發(fā)展和幸福感。通過參與實(shí)習(xí)快遞,我了解到了不同企業(yè)文化之間的差異,并學(xué)會(huì)適應(yīng)和理解這些差異。在團(tuán)隊(duì)合作方面,實(shí)習(xí)快遞幫助我認(rèn)識(shí)到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于個(gè)人的力量。通過與同事共事,我學(xué)會(huì)了如何用溝通和協(xié)作的方式與他人合作,更好地實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。

第三段:培養(yǎng)實(shí)際工作能力與專業(yè)技術(shù)(300字)。

實(shí)習(xí)快遞是一次鍛煉實(shí)際工作能力和專業(yè)技術(shù)的寶貴機(jī)會(huì)。在大學(xué)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)是基礎(chǔ),但只有通過實(shí)踐應(yīng)用才能將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作能力。我發(fā)現(xiàn),實(shí)習(xí)快遞可以幫助我掌握和運(yùn)用更多的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)。在實(shí)習(xí)期間,我不僅可以運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題,而且還能學(xué)到更多實(shí)踐中有用的技巧與策略。實(shí)習(xí)快遞還提供了一個(gè)與業(yè)界專業(yè)人士交流與學(xué)習(xí)的平臺(tái),使我能夠更好地了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第四段:提高自我認(rèn)知與發(fā)展個(gè)人潛能(250字)。

實(shí)習(xí)快遞讓我更加了解自己,幫助我發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。通過實(shí)習(xí)快遞,我可以了解到自己在實(shí)際工作中的表現(xiàn),在與他人交流與合作中不斷完善自己。我發(fā)現(xiàn),通過實(shí)踐,我可以提高自己的解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和溝通能力。同時(shí),實(shí)習(xí)快遞也幫助我發(fā)現(xiàn)自己感興趣的領(lǐng)域和潛在的職業(yè)發(fā)展方向。通過不斷實(shí)踐與嘗試,我能夠更好地認(rèn)識(shí)自己,挖掘并發(fā)展個(gè)人潛能。

第五段:總結(jié)實(shí)習(xí)快遞的價(jià)值和重要性(200字)。

總的來說,實(shí)習(xí)快遞既是一次實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也是一次鍛煉自己的機(jī)會(huì)。通過參與實(shí)習(xí)快遞,我學(xué)會(huì)了如何適應(yīng)不同企業(yè)文化,提升團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。實(shí)習(xí)快遞還幫助我掌握更多的專業(yè)知識(shí)和技術(shù),發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),發(fā)展個(gè)人潛能。這些經(jīng)歷讓我在將來的求職中更有競(jìng)爭(zhēng)力,也為我未來職業(yè)生涯的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,通過實(shí)習(xí)快遞,我領(lǐng)悟到實(shí)踐的重要性,激發(fā)了我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和發(fā)展的動(dòng)力。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十一

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問題。我們都知道,我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。

當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過實(shí)習(xí),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

快遞公司實(shí)習(xí)心得體會(huì)這次在__快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會(huì)的,而社會(huì),就是要靠我們這些年輕的一代來推動(dòng)。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,老師對(duì)物流條碼做過詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去__快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足,也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論知識(shí),健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的'途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。

這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說,是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景,激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才知道其中的滋味對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十二

這次在xx快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大:我們不行能恒久呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會(huì)的,而社會(huì),就是要靠我們這些年輕的一代來推動(dòng)。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充溢、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!

在物流課上,教師對(duì)物流條碼做過具體的講解,今日再一次的穩(wěn)固使對(duì)條碼有了更深的理解。

那天我們大清早上的去xx快遞公司實(shí)習(xí),說真的,那天早上真的好冷,不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)學(xué)問方面的欠缺和缺乏,也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過硬的理論學(xué)問,安康的體魄外,還必需具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無論經(jīng)驗(yàn)什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。

這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說,是快樂的、有意義的、充溢的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我遺忘了苦惱,讓我的生活過得更加充溢,不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來之不易。使我更加珍惜此時(shí)此刻,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,特別感謝學(xué)校的`領(lǐng)導(dǎo)支配這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到熬煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬敞和美妙的前景,鼓勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)學(xué)問的同時(shí)。更加注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和本事!

我們深刻的了解到,只有經(jīng)驗(yàn)過,才知道其中的味道對(duì)于我而言,喜愛體驗(yàn)生活,可以說通過這次實(shí)訓(xùn),真真實(shí)切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的變更!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐性+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無所取的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里接著努力,不斷鼓勵(lì)經(jīng)歷,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十三

快遞實(shí)習(xí)是大學(xué)生們暑期實(shí)習(xí)的熱門選擇,我也沒有例外。通過這次實(shí)習(xí),我收獲了很多,不僅僅是對(duì)快遞行業(yè)的深入了解,還鍛煉了自身的能力,更重要的是,認(rèn)識(shí)了一群真正為快遞事業(yè)默默奉獻(xiàn)的人。

二、對(duì)快遞行業(yè)的認(rèn)識(shí)。

在實(shí)習(xí)期間,我體會(huì)到了快遞行業(yè)的巨大壓力和挑戰(zhàn)。在遞送過程中,需考慮到各種因素,如天氣、交通等等。當(dāng)天氣惡劣時(shí),快遞員們?nèi)砸獔?jiān)決地完成遞送任務(wù),這令我非常敬佩。同時(shí),在快遞行業(yè)中,物流信息的追蹤非常的重要,需要準(zhǔn)確無誤地記錄每一個(gè)環(huán)節(jié)。這讓我感受到快遞行業(yè)的細(xì)致與精益求精。

三、個(gè)人能力的提升。

在實(shí)習(xí)期間,我接觸到了很多不同類型的人,這激發(fā)了我與人交往方面的能力。我學(xué)會(huì)了主動(dòng)與客戶交流,盡力解決顧客們的疑惑與問題。同時(shí),我積極向隊(duì)友學(xué)習(xí),不斷改進(jìn)自己的工作方式,做到高效地完成任務(wù)。這一過程不僅讓我在技能上有所提升,同時(shí)也讓我明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。

四、感悟快遞從業(yè)者的辛勤付出。

通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)快遞從業(yè)者的工作流程有了清晰的認(rèn)識(shí),也更加了解了他們的付出。每天早上,他們需要早早起床,為快遞業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)做出自己的努力。面對(duì)高峰期,他們要進(jìn)行超負(fù)荷的工作,這一點(diǎn)我在實(shí)習(xí)時(shí)深有體會(huì)。然而正是由于他們這樣的付出,才讓快遞業(yè)得以穩(wěn)健發(fā)展。

五、總結(jié)。

此次快遞實(shí)習(xí)對(duì)我而言是一次非常有意義的經(jīng)歷。不僅體現(xiàn)在對(duì)快遞行業(yè)的深入認(rèn)識(shí),更體現(xiàn)在自身能力的提升以及對(duì)快遞從業(yè)者的感悟。同時(shí),我也真正領(lǐng)悟到做好一件工作的重要性,無論職位高低,都應(yīng)該認(rèn)真、努力地完成自己的工作,為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十四

這個(gè)周是實(shí)習(xí)的第一個(gè)周,在長(zhǎng)島申通快遞公司,開始工作之前整理了一下自己的心情,準(zhǔn)備著好迎接這次實(shí)習(xí)給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作,雖然我見別人干過,但我還是不敢馬虎對(duì)待,畢竟這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的開始。

我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網(wǎng)上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

幸好,我沒有遇到那么多的問題,只是停機(jī)或是關(guān)機(jī),這樣的都記錄下來,報(bào)告給老板,有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收。這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件……這些情況頻繁出現(xiàn),老板告訴我在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急,這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態(tài)度,迎接下個(gè)周的到來。

實(shí)習(xí)第二個(gè)周,在打電話之余,我也幫助老板還有其他同事干活,也了解了更多的知識(shí),快遞的丟件率是衡量一個(gè)快遞好壞的重要指標(biāo),快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點(diǎn)問題,所以公司盡可能采取一切措施來避免這個(gè)情況的發(fā)生,在包裝上面很嚴(yán)格,箱子內(nèi)要實(shí)不能有空隙,空運(yùn)的物品的包裝要特別加強(qiáng),小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。廢舊報(bào)紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充,這個(gè)對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人而言一點(diǎn)都不陌生。托運(yùn)貴重物品的時(shí)候需要保價(jià),保價(jià)物品—旦丟失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來,要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說,最好保價(jià),并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國(guó)重點(diǎn)快遞企業(yè)省會(huì)及重點(diǎn)城市間快件72小時(shí)投遞率將達(dá)到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務(wù)的社會(huì)用戶總體滿意度須達(dá)到70分以上。

看到網(wǎng)上有很多對(duì)快遞的負(fù)面消息,不要去埋怨快遞,發(fā)任何包裹都是有可能丟失的,這個(gè)是正?,F(xiàn)象,是人就會(huì)有疏忽!如果申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯(cuò)誤的時(shí)候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯(cuò)誤,讓他更好的為大家服務(wù)。

如今,隨著網(wǎng)購(gòu)生意越來越火爆,快遞隊(duì)伍也越來越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購(gòu),算算也有三個(gè)年頭,在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百,家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有,我一般選用申通,有時(shí)候買的不順心也會(huì)退換貨,雖然麻煩,但還是樂此不彼,一個(gè)實(shí)際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購(gòu)的劃算、便捷,另外,也因?yàn)槟玫揭粋€(gè)未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實(shí)體店買東西,網(wǎng)購(gòu)分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個(gè)部分,所以是雙重的期待,算是把購(gòu)物的樂趣延長(zhǎng)了一倍。

我去拿快件的時(shí)候一般都習(xí)慣先簽收,再拿回去驗(yàn)貨,其實(shí)大多數(shù)人都是這樣的,問過老板,老板說如果客戶提出要先驗(yàn)后簽的話,也是可以照做的,它的服務(wù)理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過快速把客戶的快件傳遞為價(jià)值,繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)值;去最大化的提供員工展示價(jià)值的空間,來最大化實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上升空間;最大化的為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值,企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì)回報(bào)。申通的優(yōu)勢(shì)在于:

1、比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率;

2、遍布廣,網(wǎng)點(diǎn)多,業(yè)務(wù)范圍較大;

3、采用自動(dòng)分揀技術(shù),提高分揀速度,節(jié)省時(shí)間;

4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國(guó)文化,其服務(wù)更能適合眾人的需要。

快遞實(shí)習(xí)員心得體會(huì)簡(jiǎn)短篇十五

三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論根底,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力。

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性相識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的相識(shí),增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的相識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好根底。

以往對(duì)于物流管理概念的相識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對(duì)于物流的本身感到很神奇,不可思議現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的'有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的相識(shí)。突破于書本上固定的理論學(xué)問充分相識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互嚴(yán)密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問,然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,駕馭更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少”。

今日我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問嚴(yán)密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

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