空氣栓塞的心得體會(huì)實(shí)用 空氣栓塞總結(jié)(4篇)

我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

描寫空氣栓塞的心得體會(huì)實(shí)用一

您好!

我是**市的一名小學(xué)生。濟(jì)*是歷史名城，山美水秀，72名泉享譽(yù)中外，被稱為“泉城”。但是，也有許多不盡人意的地方，我謹(jǐn)去信向您指出濟(jì)南市的不足之處，并提出改進(jìn)的建議，供您參考。

濟(jì)*南部是秀麗的山區(qū)，北部是黃河的灘區(qū)，地勢(shì)的特點(diǎn)造成了濟(jì)南空氣流通不暢，再加上濟(jì)南最近幾年空氣污染嚴(yán)重，因此，濟(jì)南的空氣質(zhì)量在全國(guó)47個(gè)重點(diǎn)城市中一直排在倒數(shù)第一!您還記得9月26日的那場(chǎng)狼煙嗎?那天泉城彌漫著煙霧，能見度極差，人連10米內(nèi)都看不清，引起道路堵塞和多起車禍，飛機(jī)更是沒法起飛，民航山東空管分局局長(zhǎng)說：“因?yàn)榕艿滥芤姸鹊陀?50米的起飛標(biāo)準(zhǔn)，有12架飛機(jī)延誤起飛半個(gè)小時(shí)，另外到港的14個(gè)航班，因?yàn)榕艿酪暢滩坏?50米，只能在空中等待降落，其中一個(gè)航班在空中待了一小時(shí)。

您看，市長(zhǎng)，空氣污染的危害有多大啊!它不但造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失，而且還給市民的身體健康造成極大危害，刺鼻的煙霧，使許多老人呼吸困難，有的還發(fā)生氣管炎。

這起狼煙事件的原因是燒秸稈和汽車排放尾氣造成的，因此，我提出以下建議：

1.把秸稈回收，做成工藝品。

2.倡議大家外出如果目的地不遠(yuǎn)的話步行或騎車去，這樣既鍛煉了身體又保護(hù)了環(huán)境。

3.嚴(yán)禁燒秸稈。

4.秸稈可以加工成肥料入土。

5.秸稈還可以加工成為一些動(dòng)物的飼料。

6.多植樹，讓樹來凈化空氣。

7.把秸稈絞成碎末，涂抹在廣告牌上。

8.改進(jìn)公交車排氣氣管，減少公交車的尾氣排放。

9.增加公交車。

希望以上意見您能慎重考慮。

描寫空氣栓塞的心得體會(huì)實(shí)用二

甲方：

乙方：

甲乙雙方就租賃“怡福源”牌家用空氣凈化器事宜，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同，內(nèi)容如下：

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產(chǎn)品名稱：家用空氣凈化器

產(chǎn)品型號(hào)：yfy-k001型

額定電壓：220v

額定頻率：50hz

額定功率：43w

機(jī)殼材質(zhì)：abs

外型尺寸：330_180_505mm

凈化面積：50平米左右

數(shù)量：40臺(tái)

單價(jià)：4980元/臺(tái)

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自合同簽定后日內(nèi)，將空氣凈化器送至乙方公司，由方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

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依據(jù)本合同所列的產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)，進(jìn)行驗(yàn)收。

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甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

描寫空氣栓塞的心得體會(huì)實(shí)用三

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學(xué)校成立重污染天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全校重污染天氣應(yīng)急工作的全面指揮、協(xié)調(diào)和信息上報(bào)工作。具體人員組成如下：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在政教處，xxx兼任辦公室主任。

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領(lǐng)導(dǎo)小組各成員根據(jù)各自的職責(zé)范圍完成下列工作。

1、根據(jù)xx市市重污染天氣應(yīng)急指揮部和xx市學(xué)校重污染天氣應(yīng)急指揮部的通知及時(shí)傳達(dá)重污染天氣預(yù)警發(fā)布與解除信息。(學(xué)校應(yīng)急辦公室)

2、安排好因預(yù)案啟動(dòng)造成的課程和活動(dòng)調(diào)整。(教導(dǎo)處)

3、嚴(yán)格落實(shí)入學(xué)晨、午檢制度，對(duì)出現(xiàn)異常情況的學(xué)生采取適當(dāng)?shù)尼t(yī)療措施，及時(shí)通知家長(zhǎng)。當(dāng)因極重度污染而暫時(shí)停課時(shí)，要保持與家長(zhǎng)、學(xué)生溝通暢通，密切關(guān)注學(xué)生在家情況，避免意外事故的發(fā)生。(政教處、各班主任)

4、有關(guān)部門要通過黑板報(bào)、宣傳海報(bào)、校園廣播、國(guó)旗下講話、主題班會(huì)等各種宣傳平臺(tái)，面向師生廣泛開展大氣環(huán)境保護(hù)和大氣污染時(shí)自我保護(hù)知識(shí)教育，向?qū)W生講解基本的空氣質(zhì)量辨別方法、重污染天氣的危害，教會(huì)學(xué)生掌握污染天氣條件下的基本保護(hù)常識(shí)，讓學(xué)生不斷增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和自身防護(hù)意識(shí)。(團(tuán)委、各班主任)

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xx市將空氣重污染分為三個(gè)預(yù)警響應(yīng)級(jí)別，由輕到重順序依次為:

1、黃色預(yù)警(ⅲ級(jí))：當(dāng)預(yù)測(cè)連續(xù)3天及以上發(fā)生重度污染天氣(200aqi≤300)時(shí)，發(fā)布黃色預(yù)警。 p

2、橙色預(yù)警(ⅱ級(jí))：當(dāng)預(yù)測(cè)連續(xù)3天及以上發(fā)生嚴(yán)重污染天氣(300aqi500)時(shí)，發(fā)布橙色預(yù)警。 p

3、紅色預(yù)警(ⅰ級(jí))：當(dāng)預(yù)測(cè)1天及以上發(fā)生極嚴(yán)重污染天氣(aqi≥500)時(shí)，發(fā)布紅色預(yù)警

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(一)黃色預(yù)警(ⅲ級(jí))

1、呼吁師生上下學(xué)盡量乘坐公共交通工具，減少能源消耗;

2、各級(jí)部應(yīng)減少體育課等戶外運(yùn)動(dòng)，特殊敏感人群停止戶外活動(dòng);

3、外出人員采取戴口罩等防護(hù)措施;

4、學(xué)校增加對(duì)校園裸露地面灑水降塵頻次。

(二)橙色預(yù)警(ⅱ級(jí))

1、各級(jí)部應(yīng)停止體育課、集體操、跑步等戶外活動(dòng)，所耽誤體育課程可通過調(diào)課方式彌補(bǔ)，以保證課程計(jì)劃落實(shí);

2、工作人員避免戶外工作，加強(qiáng)必須在戶外作業(yè)人員的防護(hù);

3、停止學(xué)校內(nèi)施工工地的揚(yáng)塵作業(yè)，做好現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵管控。

(三)紅色預(yù)警(ⅰ級(jí))

1、各級(jí)部停止所有大型戶外活動(dòng)。

2、根據(jù)上級(jí)通知發(fā)布臨時(shí)停課通知。在臨時(shí)停課前，各級(jí)部要指導(dǎo)學(xué)生科學(xué)安排自學(xué)計(jì)劃，適當(dāng)布置自學(xué)內(nèi)容，可以安排網(wǎng)上學(xué)習(xí)或輔導(dǎo);停課期間耽誤的課程在預(yù)警解除后各級(jí)部統(tǒng)一安排補(bǔ)課。

3、對(duì)留校學(xué)生，要加強(qiáng)看護(hù)，學(xué)校全天開放圖書館、運(yùn)動(dòng)館等室內(nèi)活動(dòng)場(chǎng)所，組織好在校住宿學(xué)生室內(nèi)活動(dòng)，并安排專人負(fù)責(zé)組織學(xué)生日?；顒?dòng)，確保學(xué)生安全。

4、停止學(xué)校內(nèi)全部施工工程。

描寫空氣栓塞的心得體會(huì)實(shí)用四

在人類幾百萬年的歷史進(jìn)程中，環(huán)境對(duì)開創(chuàng)人類文明和進(jìn)步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存基礎(chǔ)；而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí)，也對(duì)自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調(diào)查。

調(diào)查時(shí)間：20xx年**月**日中午。

地點(diǎn)：家庭網(wǎng)絡(luò)。

調(diào)查對(duì)象：大氣惡化情況。

調(diào)查結(jié)果：

造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會(huì)發(fā)生各種化學(xué)反應(yīng)，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過反應(yīng)可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳?xì)浠衔镆彩谴髿庵谐Ｒ姷奈廴疚?，它們?cè)陉?yáng)光下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，可形成光化學(xué)煙霧。

在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質(zhì)，可能對(duì)人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當(dāng)大氣中污染物質(zhì)的濃度達(dá)到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對(duì)人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時(shí)，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴(yán)重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。大氣污染的來源很多，如：日益增多的汽車是城市大氣污染的主要來源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠往往會(huì)散發(fā)出很濃的刺激性氣味對(duì)人體危害嚴(yán)重；灰色煙塵主要來自水泥廠、石灰生產(chǎn)廠；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個(gè)人為來源。中國(guó)的北京和美國(guó)芝加哥市的城市污染狀況都很嚴(yán)重。

燃料中含有各種復(fù)雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達(dá)到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因?yàn)槿剂先紵勾髿庵械亩趸紳舛炔粩嘣黾?，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)溫室效應(yīng)，使地球氣溫上升。

大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高，這就是有名的溫室效應(yīng)。促使地球氣溫升高的氣體稱為溫室氣體，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像溫室一樣。二氧化碳是數(shù)量最多的溫室氣體，約占大氣總?cè)萘康?。03%，許多其它痕量氣體也會(huì)產(chǎn)生溫室效應(yīng)，其中有的溫室效應(yīng)比二氧化碳還強(qiáng)。

臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴(kuò)大了十倍，南極的臭氧層出現(xiàn)空洞。1998年10月前后，臭氧層破壞面積首次超過了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國(guó)的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個(gè)世紀(jì)里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問題，并開始向中美地區(qū)發(fā)展。據(jù)報(bào)告，由于臭氧層破壞而導(dǎo)致了地面紫外線照射加強(qiáng)。

如果人類一如既往地破壞環(huán)境，那么人類將會(huì)滅絕，地球也將會(huì)成為宇宙中一個(gè)遙遠(yuǎn)的歷史，所以我們要從現(xiàn)在做起，保護(hù)我們賴以生存的地球。

附：大氣污染的危害與防治

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（1）對(duì)人體健康的危害

人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達(dá)15～20立方米。因此，被污染了的空氣對(duì)人體健康有直接的影響。

大氣污染物對(duì)人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機(jī)能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。

比如，1952年12月5～8日英國(guó)倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把

這個(gè)災(zāi)難的煙霧稱為殺人的煙霧。據(jù)分析，這是因?yàn)槟菐滋靷惗責(zé)o風(fēng)有霧，工廠煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區(qū)經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達(dá)4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達(dá)到3。83毫升/米3。二氧化硫經(jīng)過某種化學(xué)反應(yīng)，生成硫酸液沫附著在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進(jìn)入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。

由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時(shí)，會(huì)造成急性污染中毒，或使病狀惡化，甚至在幾天內(nèi)奪去幾千人的生命。其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會(huì)引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。

（2）對(duì)植物的危害

大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對(duì)植物的危害是十分嚴(yán)重的。當(dāng)污染物濃度很高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當(dāng)污染物濃度不高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。

（3）對(duì)天氣和氣候的影響

大氣污染物對(duì)天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個(gè)方面加以說明：

①減少到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量：從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽(yáng)光，使得到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量減少。據(jù)觀測(cè)統(tǒng)計(jì)，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽(yáng)光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。大氣污染嚴(yán)重的城市，天天如此，就會(huì)導(dǎo)致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(zhǎng)發(fā)育不好。

②增加大氣降水量：從大工業(yè)城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結(jié)核的作用。因此，當(dāng)大氣中有其他一些降水條件與之配合的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區(qū)，降水量更多。

③下酸雨：有時(shí)候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農(nóng)作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護(hù)作用，還會(huì)腐蝕、污染建筑物。

④增高大氣溫度：在大工業(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區(qū)要高一些。這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做熱島效應(yīng)。

⑤對(duì)全球氣候的影響：近年來，人們逐漸注意到大氣污染對(duì)全球氣候變化的影響問題。經(jīng)過研究，人們認(rèn)為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無數(shù)煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50%留在大氣里。二氧化碳能吸收來自地面的長(zhǎng)波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做溫室效應(yīng)。經(jīng)粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25%，近地面氣溫可以增加0。5～2℃。如果增加100%，近地面溫度可以增高1。5～6℃。有的專家認(rèn)為，大氣中的二氧化碳含量照現(xiàn)在的速度增加下去，若干年后會(huì)使得南北極的冰熔化，導(dǎo)致全球的氣候異常。

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防治大氣污染是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，需要個(gè)人、集體、國(guó)家、乃至全球各國(guó)的共同努力，可考慮采取如下幾方面措施：

（1）減少污染物排放量。多采用無污染能源（如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力發(fā)電）、改革能源結(jié)構(gòu)，用低污染能源（如天然氣）、對(duì)燃料進(jìn)行預(yù)處理（如燒煤前，先進(jìn)行脫硫）、改進(jìn)燃燒技術(shù)等均可減少排污量。另外，在污染物未進(jìn)入大氣之前，使用除塵消煙技術(shù)、冷凝技術(shù)、液體吸收技術(shù)、回收處理技術(shù)等消除廢氣中的部分污染物，可減少進(jìn)入大氣的污染物數(shù)量。

（2）控制排放和充分利用大氣自凈能力。氣象條件不同，大氣對(duì)污染物的容量便不同，排入同樣數(shù)量的污染物，造成的污染物濃度便不同。對(duì)于風(fēng)力大、通風(fēng)好、湍流盛、對(duì)流強(qiáng)的地區(qū)和時(shí)段，大氣擴(kuò)散稀釋能力強(qiáng)，可接受較多廠礦企業(yè)地逆溫的地區(qū)和時(shí)段，大氣擴(kuò)散稀釋能力弱，便不能接受較多的污染物，否則會(huì)造成嚴(yán)重大氣污染。因此應(yīng)對(duì)不同地區(qū)、不同時(shí)段進(jìn)行排放量的有效控制。