公交民警實習心得體會實用 交通民警心得體會(九篇)

當我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

2022公交民警實習心得體會實用一

家長、老師和全社會時時都在關注著你們每天的出行安全。為了保證大家能夠高高興興地上學，平平安安地回家，希望同學們從小養(yǎng)成文明乘車的良好習慣，讓我們大家一起從以下幾點要求做起：

一、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上，切勿站在站臺下或行車道上，以防車輛到站時危及人身安全。

二、自覺排隊不打鬧。養(yǎng)成自覺排隊的習慣，不打鬧、不追逐，以防跌倒造成意外。

三、按序上下不擁擠。公交車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。

四、依次刷卡不滯留。上車后要依次刷卡或投幣，聽從司乘人員疏導，往車廂里面走。不在車門口滯留，不緊靠車門，以防關門時被夾傷或開門時摔下車。

五、禮讓他人不搶座。要弘揚雷鋒精神，主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關愛他人、奉獻社會的文明習慣。

六、文明乘坐不喧嘩。乘車時不要將頭和手伸出窗外，以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內，不高聲喧嘩，不打鬧。抓牢扶手，以防緊急剎車時摔傷;注意聽清站名，防止坐過站。

七、遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī)，下車后需橫過道路的，要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行，切勿隨意橫過道路，確保出行安全。

同學們，你們肩負著建設祖國未來的光榮使命，你們的行為體現著中華民族的文明素質。希望你們按照以上要求，從自我做起，從小事做起展現出你們良好的精神面貌;希望你們積極參與此項活動，以實際行動帶動你的家人和身邊人，做文明乘車員，成為文明乘車的宣傳員、新一代的文明使者。讓我們積極行動起來，為創(chuàng)建一個安全、文明、舒適的出行環(huán)境，為推進進賢縣精神文明建設而共同努力!

倡議人：

日期：20xx年xx月xx日

2022公交民警實習心得體會實用二

一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務的直接承擔者，肩負著安全運營、優(yōu)質服務等多重工作任務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”，這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘，我更能

體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。

2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除。科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

5、在客戶服務方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，

重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排。

6、在工會方面：按照公司中心任務積極開展工作，不斷加強自身建設，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三、存在的問題和打算

經過一年的不斷努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務質量上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

2022公交民警實習心得體會實用三

甲方：_____________________

乙方：______________________

根據《中華人民共和國民法典》、《廣告法》等法律法規(guī)，經雙方友好協(xié)商、本著雙方互惠、互利、自愿、公平、公正的原則，為維護甲、乙雙方的合法權益，特訂立本協(xié)議：

一、甲方租賃乙方的公交車車頭用于制作、發(fā)布廣告。

二、甲方租賃給乙方的公交車車頭總面積：_________平方米。

三、租賃期限：_______年_______月______日至_______年_______月_______日。

四、租金：_________元(大寫：____________元整 )。安裝、噴繪費用由乙方承擔，城管等一切費用由甲方承擔。

五、付款方式：懸掛拍照后即全部付清。

六、甲方責任：

1、在租賃期間內不得再把廣告位租賃給他人。否則由此造成的后果由甲方承擔(返兩倍的材料費及兩倍的租賃費)。

2、甲方有責任在租賃期間內保證廣告不受損壞(除不可抗力的自然因素外)，否則須返還乙方所有租金。

七、乙方責任：

1、乙方所發(fā)布的廣告必須合法，違法的廣告所引起的責任一律與甲方無關。

2、按時支付租金。

八、違約責任：如出現違約，由違約方向被違約方賠償全部的經濟損失，并承擔法律責任。

九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后即生效。

十、未盡事宜，甲、乙雙方另行協(xié)商。

十一、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字起生效。

甲方簽字：________________ 乙方簽字：_____________

聯系電話：________________ 聯系電話：_____________

年月日

2022公交民警實習心得體會實用四

合同簽約雙方

廣告主：(以下簡稱“甲方”)

廣告商：(以下簡稱“乙方”)

合同簽定地：

乙方擁有哈爾濱市部分公交線路車體廣告發(fā)布權，甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。

經雙方友好協(xié)商，訂立合同如下：

一、展示產品品牌：

二、廣告形式：公交車體廣告(車身兩側)

三、媒體數量：輛。

四、廣告發(fā)布期

1、雙方確定，廣告發(fā)布期為。

2、雙方約定，廣告預期發(fā)布日從年月日至年月日。

3、雙方同意，甲方車體廣告發(fā)布期以實際單車廣告車體上道之日為準。

五、廣告費及線路明細另附合同附件

六、付款方式：簽定合同后三日內付全款的50%，即人民幣圓整。

全部廣告上道后七日內付清余款，即人民幣圓整。

七、付款之相關權責

1、在廣告發(fā)布期內，甲方如需更換畫面，畫面的制作與粘貼等所發(fā)生的實際費用，另行交付給乙方。

2、乙方確認甲方繳款到帳后即可提供或寄出發(fā)票。

3、若甲方未能按限期付款，每延遲一天，甲方應按合同總額的千分之二，向乙方交納該筆遲延款項的滯納金，滯納金應連同該遲延款項在約定付款次日起一個星期內同時繳納。

如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款，

超時一星期，乙方有權撤銷甲方廣告畫面，單方終止合同。

甲方先前已交納款項不予退還，并向乙方支付與合同余款等額的違約金。

4.甲方付款方式：

4.1以現金(人民幣)形式支付，甲方須先收到乙方蓋有財務章的收據，否則視為無效，后果自行承擔。

4.2以轉帳支票(人民幣)形式支付,甲方須正確填寫支票名頭(參照合同章)，如因甲方未填寫支票名頭或填寫不正確，致使乙方收取支票出現問題時，甲方承擔其后果。

八、廣告設計

1、如甲方需要乙方為其產品進行廣告設計，甲方需要在合同預期發(fā)布日前十五天內向乙方遞交設計必需之資料，并在乙方通知完成樣稿后三日內對樣稿及顏色進行確認。

2、如甲方獨自進行廣告設計，甲方需在預期發(fā)布日前十天內向乙方遞交符合法律法規(guī)及車體廣告審批機構要求之樣稿。

3、如因甲方違背上述規(guī)定之時間，從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的，損失費用由甲方承擔，甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的，乙方有權單方終止合同。

4、乙方對所設計的樣稿享有著作權，未經乙方許可，甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場所采用，如有違反，乙方有權要求賠償。

5、甲、乙各方進行廣告設計如使用人物肖像等元素，須保證使用的合法性，否則產生法律糾紛后果自負。

九、廣告制作、發(fā)布及后期維護

1、乙方負責廣告報批、制作及發(fā)布，同時負責廣告車輛本身的清潔和維護事宜。

2、如果發(fā)布期間由于公交車事故造成廣告發(fā)布事實停止，乙方須在五個工作日內向甲方報告，并負責修復費用。

因公交車修復停運的時間，以車隊所屬公司書面證明材料為準，經甲乙雙方簽字確認后，在正常發(fā)布期滿后順延。

3、運營車廣告有所損壞時，經甲乙雙方確認后，乙方應在七個工作日內無償修復，廣告發(fā)布時間在正常發(fā)布期滿后順延。

4、乙方須嚴格按照甲乙雙方已確認的設計稿進行廣告制作與發(fā)布，如有違反，乙方應無條件重新制作。

為此，甲方不再承擔其制作費用;由此導致的暫停時間將在合同發(fā)布期結束后順延。

十、質量驗收標準

車體制作完畢后，乙方及時將客戶驗收單送達甲方，甲方應在接到驗收單日內依據乙方提供的驗收單和上刊照片，按哈市車體廣告制作，粘貼的一般標準，對合同內簽定的車體廣告進行驗收，并簽字加以確認。

(如甲方在期限內未驗收或未全部驗收視為驗收完畢)

十一、不可抗力

如遇到自然災害、戰(zhàn)爭、暴亂、政府行為、罷工停運或其他不能預見、不能避免的不可抗力因素，令本合同終止或部分終止時，雙方停止履行合同或停止部分履行合同。

甲乙雙方按實際發(fā)生費用進行結算，互不追究責任。

本文為公交車車體廣告合同范文，內容包括廣告主、廣告商名稱、展示產品品牌、廣告形式、廣告發(fā)布期、廣告費及線路明細等，下面讓我們一起來看看吧!

合同簽約雙方

廣告主：(以下簡稱“甲方”)

廣告商：(以下簡稱“乙方”)

合同簽定地：

乙方擁有哈爾濱市部分公交線路車體廣告發(fā)布權，甲方要求在乙方擁有的媒體上發(fā)布廣告。

經雙方友好協(xié)商，訂立合同如下：

一、展示產品品牌：

二、廣告形式：公交車體廣告(車身兩側)

三、媒體數量：輛。

四、廣告發(fā)布期

1、雙方確定，廣告發(fā)布期為。

2、雙方約定，廣告預期發(fā)布日從年月日至年月日。

3、雙方同意，甲方車體廣告發(fā)布期以實際單車廣告車體上道之日為準。

五、廣告費及線路明細另附合同附件

六、付款方式：簽定合同后三日內付全款的50%，即人民幣圓整。

全部廣告上道后七日內付清余款，即人民幣圓整。

七、付款之相關權責

1、在廣告發(fā)布期內，甲方如需更換畫面，畫面的制作與粘貼等所發(fā)生的實際費用，另行交付給乙方。

2、乙方確認甲方繳款到帳后即可提供或寄出發(fā)票。

3、若甲方未能按限期付款，每延遲一天，甲方應按合同總額的千分之二，向乙方交納該筆遲延款項的滯納金，滯納金應連同該遲延款項在約定付款次日起一個星期內同時繳納。

如果甲方遲延付款或未按規(guī)定金額付款，

超時一星期，乙方有權撤銷甲方廣告畫面，單方終止合同。

甲方先前已交納款項不予退還，并向乙方支付與合同余款等額的違約金。

4.甲方付款方式：

4.1以現金(人民幣)形式支付，甲方須先收到乙方蓋有財務章的收據，否則視為無效，后果自行承擔。

4.2以轉帳支票(人民幣)形式支付,甲方須正確填寫支票名頭(參照合同章)，如因甲方未填寫支票名頭或填寫不正確，致使乙方收取支票出現問題時，甲方承擔其后果。

八、廣告設計

1、如甲方需要乙方為其產品進行廣告設計，甲方需要在合同預期發(fā)布日前十五天內向乙方遞交設計必需之資料，并在乙方通知完成樣稿后三日內對樣稿及顏色進行確認。

2、如甲方獨自進行廣告設計，甲方需在預期發(fā)布日前十天內向乙方遞交符合法律法規(guī)及車體廣告審批機構要求之樣稿。

3、如因甲方違背上述規(guī)定之時間，從而造成廣告不能按期延期發(fā)布的，損失費用由甲方承擔，甲方在乙方合理通知催告后仍不如約履行的，乙方有權單方終止合同。

4、乙方對所設計的樣稿享有著作權，未經乙方許可，甲方不得在本合同約定的廣告以外任何場所采用，如有違反，乙方有權要求賠償。

5、甲、乙各方進行廣告設計如使用人物肖像等元素，須保證使用的合法性，否則產生法律糾紛后果自負。

九、廣告制作、發(fā)布及后期維護

1、乙方負責廣告報批、制作及發(fā)布，同時負責廣告車輛本身的清潔和維護事宜。

2、如果發(fā)布期間由于公交車事故造成廣告發(fā)布事實停止，乙方須在五個工作日內向甲方報告，并負責修復費用。

因公交車修復停運的時間，以車隊所屬公司書面證明材料為準，經甲乙雙方簽字確認后，在正常發(fā)布期滿后順延。

3、運營車廣告有所損壞時，經甲乙雙方確認后，乙方應在七個工作日內無償修復，廣告發(fā)布時間在正常發(fā)布期滿后順延。

4、乙方須嚴格按照甲乙雙方已確認的設計稿進行廣告制作與發(fā)布，如有違反，乙方應無條件重新制作。

為此，甲方不再承擔其制作費用;由此導致的暫停時間將在合同發(fā)布期結束后順延。

十、質量驗收標準

車體制作完畢后，乙方及時將客戶驗收單送達甲方，甲方應在接到驗收單日內依據乙方提供的驗收單和上刊照片，按哈市車體廣告制作，粘貼的一般標準，對合同內簽定的車體廣告進行驗收，并簽字加以確認。

(如甲方在期限內未驗收或未全部驗收視為驗收完畢)

十一、不可抗力

如遇到自然災害、戰(zhàn)爭、暴亂、政府行為、罷工停運或其他不能預見、不能避免的不可抗力因素，令本合同終止或部分終止時，雙方停止履行合同或停止部分履行合同。

甲乙雙方按實際發(fā)生費用進行結算，互不追究責任。

甲方：

乙方：

年月日

2022公交民警實習心得體會實用五

作為一名公交司機，每天，我行走的路程超過幾千里，這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機，每時每刻都要細心，因為我們車上每時每刻都有很多的顧客，他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以，作為一名司機，我知道自己的責任，也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結：

一、主要工作：

1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。

2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產數據上墻和公布，對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。 [文秘范文文章- 文秘范文 幫您找文章]

3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。

4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。

5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。

6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現的問題及時進行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。

9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

10、根據上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。

二、存在的不足：

開展競賽以來，我們做了實事，也取得了成效，但是，我們清醒的看到，當前存在的違章還不少，交通事故還不斷，日常工作上還存在著不少問題，對此，我們進行了認真反思，并將在湖南巴士的指導下，繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作，力爭在下階段時間內取得更大的成績。

三、下步工作打算：

（一）對照上級的工作要求，進一步細化管理，優(yōu)化經營，完成競賽工作目標。

（二）根據市場、季節(jié)、天氣變化，結合客流調查情況，抓好“四個優(yōu)化”，抓好9月份客流高峰旺季，對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調整，合理安排時刻表，提高勞動生產率，提高企業(yè)效益。

（三）規(guī)范司乘人員工作程序，嚴格按湖南巴士司乘調規(guī)范操作考核細則及標準進行考核，對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。

（四）結合長沙市九月份三個會議的要求，在思想上再發(fā)動，在認識上再提高，與各車隊層層簽訂責任目標書，不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

（五）落實各崗位的“八榮八恥”標準，對每位職工進行抽背，要求每位職工熟記，并按要求落實到具體的工作當中。

（六）進一步抓好車輛的維修和維護，維護好車容車況。

（七）加強各級管理崗位的責任心，抓好基礎管理，加強現場管理，落實站務員每月的工作考核，進一步發(fā)揮站務員現場調度的作用。

（八）進一步加大競賽工作力度，通過抓優(yōu)質服務，打造好9路、115路兩條品牌線路，抓好星級車組的建設，并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。

（九）加強企業(yè)文化理念的宣傳力度，關心、愛護職工，打造和諧企業(yè)。

2022公交民警實習心得體會實用六

光陰似箭，日月如梭，20__年即將過去，在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精神，堅持以科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

2022公交民警實習心得體會實用七

con1();

“哎，時間不多了，我得去上學了。”

“再吃個包子?。　?/p>

“不不，唔……”

就這樣，早晨，我踏上了上學路，嘴里塞滿包子，走到公交站臺。

我一看，哎！站臺的座位被一個年輕男子占了，我只好在一旁候著，煎熬地等待著公交車的到來。我閑著無聊，打量起身旁這個人。

他穿的一身白，頭發(fā)濃密，手中握緊鼠標，眼神死死盯著筆記本電腦屏幕，生怕別人從他手中奪過似的。他專注極了，眉頭緊鎖，看樣子像在處理些什么棘手事兒。

再看左邊，站著一個身形佝僂的老爺爺，正彎著腰，拄著拐棍張望著馬路。老人嘴巴不停地動著，自言自語。忽然，他緩緩抬起右手，艱難地朝前方揮動兩下，原來他正招呼著馬路對面的小男孩過來?？礃幼佑悬c兒心急，嘴巴哆嗦地抖動著，怕是想要喊出聲來叮囑男孩兒注意看車。

視線一拐，來到作文https:///右邊幾個青年婦女身上，他們穿的、背的、戴的，是名牌無疑了。他們旁若無人般熱烈談笑著，有的笑得前仰后合，手扶著站牌才沒有摔倒；有的激動起來不住地拍打著對方的胳膊，想要得到別人的附和；有的笑岔氣了，眼淚都掉出來了。她們到底在討論些什么不得了的事情？

正思索著，迎面突然跑來一些個學生，約莫十幾歲，正追逐著。一個抓著另一個書包，差點兒將他拽倒。兩人三抓兩撓，纏在一起，好像是在爭搶著什么貴重物品似的，久久不能分出勝負。

而后，這波孩子中間幾個頑皮的撞到了坐著的那個年輕人，他的鼠標掉了，筆記本電腦也摔在地上。年輕人十分生氣，抬起頭看到罪魁禍首是一群孩子，怒不可遏，正想要發(fā)脾氣……

“嘀——”車終于來了！我沖到門前，第一個擠了上去，搶了個好位子，看著遠去的站臺，隱約中找到了一份閑暇時的快樂。

2022公交民警實習心得體會實用八

x辦公廳領導：

七星臺風景旅游區(qū)作為一處新開發(fā)的旅游景區(qū)，與跑馬嶺、紅葉谷、四門塔等景區(qū)一起構成了南部山區(qū)熱點旅游路線，是我市南部生態(tài)文化旅游格局中的重要組成部分。目前，景區(qū)內植物園、天文臺、七星長廊已建成使用，七星閣、聚兵關、齊長城、吊橋等景點將按預定計劃在國慶節(jié)之前建成，形成涵括萬畝植物園生態(tài)游、齊長城歷史積淀文化游、山區(qū)農家民俗風情游、七星天文臺科普游等豐富內涵的旅游景區(qū)?？梢灶A期，屆時七星臺將會成為繼跑馬嶺、紅葉谷之后又一旅游熱點。有鑒于從濟南市區(qū)到七星臺一直沒有直達公交路線，不利于景區(qū)吸引游人、擴大影響，我們認為在國慶節(jié)到來之前，開通市區(qū)到七星臺的公交路線已經條件具備，時機成熟，宜適時實施。其理由有三：

第一，有利于改善旅游交通條件，方便市民出游，為游客提供吃住游玩行全方位的服務環(huán)境。受前期宣傳工作吸引，很多市民希望到七星臺旅游，但苦于沒有交通工具，難以成行，交通問題成為制約景區(qū)游客流量的瓶頸，急待解決。

第二，適應旅游經濟發(fā)展需求，有利于加速在我市南部山區(qū)形成一條布局完整、各具特色、操作成熟的旅游環(huán)線，不僅使市民和外地游客有更多的出游地點可供選擇，也會增加其駐留時間，帶來更好的經濟效益。

第三，從開通時間上考慮，如能有效利用國慶節(jié)長假，最大限度地招攬游客，可起到巨大的廣告效應，為七星臺景區(qū)地發(fā)展實現開門紅。

現在，從市區(qū)到七星臺方向有29路和65路兩路公交車。29路由全福立交橋至西營鎮(zhèn)棗林村，距景區(qū)8公里，其車輛狀況和數量均不如65路;65路原來由全福立交橋至紅葉谷，自8月下旬已延伸至西營鎮(zhèn)，距景區(qū)17公里。為此，我們建議國慶節(jié)前將65路再延伸至七星臺，以改變七星臺風景旅游區(qū)無公交車的狀況，促進景區(qū)旅游更快地發(fā)展。

當否，請批示。

二oxx年八月二十九日

2022公交民警實習心得體會實用九

尊敬的市文明辦領導:

本人是一名在四川求學的在校大二南通籍學生。南通正值飛速發(fā)展期，城市公交也在為這“熱潮”增光添彩。本人深感南通飛鶴公交608路也會成為一道獨具特色的亮麗風景線。

本人于20xx年元月18日下午在校西公交停車場乘坐608路公交車趕往石港，由于進入“春運客流高峰期”的緣故，車上乘客較多。只見年輕的駕駛員同志正在耐心地向乘客講解投幣刷卡等注意事項(后來才知道，608前不久才改成無人售票車)。

該名駕駛員在發(fā)車前提醒乘客坐穩(wěn)扶好，還用中文和英文雙語版播報了站牌和目的地，服務質量和服務態(tài)度讓旅途中的乘客頗感溫馨和放心。這讓我們乘客意識到城市公交是城市發(fā)展的直接體現，能夠察覺到南通正在和世界接軌，同時這也體現了南通的社會文明建設，精神文明建設正步入一個新的臺階。

一路上，該名駕駛員提醒乘客下車時注意過往的車輛;主動向需要照顧的乘客提供幫助;積極地解答了乘客的出行問題。這讓我們乘客感覺到南通飛鶴公交的服務越來越人性化。

因此，我代表608路乘客向該名駕駛員同志表示感謝;向飛鶴公交聘用合格駕駛員、提供優(yōu)質服務表示贊揚;向各位市文明辦領導把南通公交打造成一流品牌表示感激。

此致

敬禮

x年x月