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最新車間主控工作心得體會(huì)(精選9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 12:25:14 頁(yè)碼:14
最新車間主控工作心得體會(huì)(精選9篇)
2023-11-19 12:25:14    小編:ZTFB

心得體會(huì)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)或工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和概括的重要方式。寫心得體會(huì)時(shí),可以加入一些思考問(wèn)題來(lái)引起讀者的思考。這些總結(jié)范文精選了各種類型和風(fēng)格的作品,值得一讀。

車間主控工作心得體會(huì)篇一

一、引言(200字)。

近年來(lái),隨著科技的發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)的不斷推進(jìn),車間主控工作成為現(xiàn)代工廠不可或缺的一部分。作為車間主控人員,我在這個(gè)崗位上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也悟出了一些心得與體會(huì)。在這篇文章中,我將從日常管理、應(yīng)急處理、技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人素養(yǎng)五個(gè)方面總結(jié)和分享關(guān)于車間主控工作的心得。

二、日常管理(200字)。

首先,良好的日常管理是車間主控工作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。我認(rèn)為理清車間生產(chǎn)流程,做好排產(chǎn)計(jì)劃,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是日常管理的核心。同時(shí),還要注重對(duì)車間環(huán)境的維護(hù)和改善,保持良好的生產(chǎn)秩序。此外,對(duì)員工的專業(yè)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)也至關(guān)重要。只有通過(guò)精細(xì)化管理和有效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們才能確保車間的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、應(yīng)急處理(200字)。

車間主控工作需要隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況和故障。我深刻體會(huì)到,應(yīng)急處理能力是車間主控人員必備的素質(zhì)。在解決問(wèn)題的過(guò)程中,我明確了及時(shí)溝通和協(xié)作的重要性。及時(shí)與維修人員和其他相關(guān)部門進(jìn)行有效溝通,快速解決問(wèn)題,可以避免事態(tài)擴(kuò)大化。另外,對(duì)于常見(jiàn)的故障,開(kāi)展預(yù)防性維修和定期設(shè)備檢查是提升應(yīng)急處理能力的有效手段。

四、技術(shù)創(chuàng)新(200字)。

隨著科技的不斷進(jìn)步,車間主控工作需要不斷更新技術(shù)和應(yīng)用新的工具。我發(fā)現(xiàn),只有積極擁抱技術(shù)創(chuàng)新,才能在快速變化的生產(chǎn)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力。在工作中,我時(shí)刻關(guān)注新技術(shù)和設(shè)備,并主動(dòng)參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。不僅如此,還要勇于嘗試和實(shí)踐,積極提出意見(jiàn)和建議,為車間生產(chǎn)的高效運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。

五、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人素養(yǎng)(200字)。

在車間主控工作中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是取得成功的關(guān)鍵。我認(rèn)為,良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作需要建立在相互信任和支持的基礎(chǔ)上。作為一名車間主控人員,我努力與其他部門和員工建立緊密聯(lián)系。通過(guò)定期開(kāi)展團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和交流,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和合作意識(shí)。同時(shí),我還注重自身素養(yǎng)的提升,不斷學(xué)習(xí)和完善自己的專業(yè)知識(shí)和技能,以更好地發(fā)揮個(gè)人作用。

六、結(jié)論(200字)。

通過(guò)總結(jié)和分享我在車間主控工作中的心得,我深切體會(huì)到良好的日常管理、應(yīng)急處理能力、技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人素養(yǎng)的重要性。只有把這些方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,在車間主控工作中才能更好地發(fā)揮作用。最后,我相信通過(guò)不斷努力和積累,我會(huì)在車間主控工作中越來(lái)越成熟和專業(yè),為企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間主控工作心得體會(huì)篇二

車間主控是一個(gè)重要的管理崗位,在生產(chǎn)車間中扮演著極為關(guān)鍵的角色。作為車間主控,要面對(duì)復(fù)雜的車間生產(chǎn)環(huán)境和工人之間的人際關(guān)系,需要具備良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。在這個(gè)崗位上工作了一段時(shí)間,我積累了一些心得體會(huì)。

第二段:加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。

作為車間主控,與工人之間的溝通是十分重要的。首先,要建立良好的溝通渠道,可以通過(guò)例會(huì),班組會(huì)議等形式與工人進(jìn)行有效溝通。其次,要善于傾聽(tīng)工人的意見(jiàn)和建議,對(duì)于工人的困難要耐心傾聽(tīng)并積極解決。另外,要與其他部門之間建立緊密的溝通聯(lián)系,如生產(chǎn)計(jì)劃部門,設(shè)備維修部門等,做好信息的交流與共享,以確保車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

第三段:優(yōu)化生產(chǎn)流程。

在車間主控的工作中,優(yōu)化生產(chǎn)流程是必不可少的。首先,在生產(chǎn)過(guò)程中要不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題,確保生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。其次,要關(guān)注生產(chǎn)數(shù)據(jù),及時(shí)收集和分析生產(chǎn)數(shù)據(jù),針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題和制約因素,提出合理化改進(jìn)建議。此外,要根據(jù)生產(chǎn)需求和產(chǎn)能情況,合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,確保生產(chǎn)能力的最大化利用。

第四段:培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

作為車間主控,要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。首先,要加強(qiáng)與班組長(zhǎng)和工人之間的溝通和協(xié)調(diào),形成緊密的團(tuán)隊(duì)合作氛圍。其次,要注重團(tuán)隊(duì)成員的培養(yǎng)和發(fā)展,通過(guò)培訓(xùn)等方式提高工人的技能和素質(zhì),提高整個(gè)車間的產(chǎn)能和質(zhì)量水平。另外,要鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員間的相互合作和學(xué)習(xí),促進(jìn)互相之間的交流和分享,形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。

第五段:總結(jié)與展望。

在車間主控的工作中,我深刻認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)、優(yōu)化生產(chǎn)流程和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的重要性。通過(guò)與工人和其他部門的有效溝通和協(xié)調(diào),我們可以解決許多生產(chǎn)中的問(wèn)題,并確保生產(chǎn)進(jìn)程的順利進(jìn)行。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程,我們可以提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神,則是確保整個(gè)車間有一個(gè)共同的目標(biāo)和發(fā)展方向,團(tuán)結(jié)一致向前推動(dòng)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和提升自己的管理能力,為車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總之,作為車間主控我深刻認(rèn)識(shí)到工作的重要性和挑戰(zhàn)性。通過(guò)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、優(yōu)化生產(chǎn)流程和培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),我相信我能夠更好地完成工作,并為車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間主控工作心得體會(huì)篇三

1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著手。

20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見(jiàn),以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn),去年19.3萬(wàn),比去年增長(zhǎng)了7.4萬(wàn),在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒(méi)有你們的支持和幫助,也就沒(méi)有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題,我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。

時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過(guò)去了大半年了,回首過(guò)去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來(lái)自知識(shí),87.5來(lái)自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)“精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過(guò)失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間主控工作心得體會(huì)篇四

時(shí)光荏苒,歲月穿梭。xx車間也圓滿完成了2xx年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來(lái)發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對(duì)企業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng),對(duì)崗位的真摯熱愛(ài)和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進(jìn)取之心,正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系,團(tuán)結(jié)奮斗,凝心聚力,對(duì)自我嚴(yán)格要求,始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),在以后時(shí)間里,干出一流工作成績(jī),在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。

一、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作。

一年來(lái),在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本,以樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。

1、樹(shù)立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),把安全工作放在首位;。

2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......

3、定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效。

一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過(guò)程控制程序,堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。

一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下,經(jīng)過(guò)車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè),品種29個(gè),產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上,估計(jì)到12月底完成215萬(wàn)左右,基本與去年持平。

2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時(shí),車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開(kāi)展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來(lái),建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無(wú)論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來(lái)工作設(shè)想、計(jì)劃。

2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;。

3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過(guò)程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;。

4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。

5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。

回首過(guò)去,我們無(wú)怨無(wú)悔,展望未來(lái),機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時(shí)代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運(yùn),用于承擔(dān)職責(zé),有任務(wù)不推諉,有困難不避讓,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動(dòng)心境和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,以實(shí)際行動(dòng),在平凡崗位上踐行著對(duì)黨對(duì)汾酒事業(yè)的忠誠(chéng)!

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過(guò)車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)[整理]。

1.車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,

對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺(jué)遵守規(guī)則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過(guò)車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高。

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

5.發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。

1.公司經(jīng)過(guò)改制經(jīng)過(guò)全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。

xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的進(jìn)取性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。進(jìn)取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件到達(dá)化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項(xiàng)工作。

一年的工作總結(jié)時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間見(jiàn)習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為吉化的一份子而驚喜萬(wàn)分。

我于7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)之后到xx石化公司染料廠苯酚車間工作?;仡櫸业囊?jiàn)習(xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來(lái)的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):。

一、思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致。

在工作、學(xué)習(xí)過(guò)程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的團(tuán)體,在這樣的氛圍中,僅有在思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致、嚴(yán)于律己、進(jìn)取上進(jìn),才能融入到這個(gè)團(tuán)體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十六大精神,認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”的重要思想,用理論知識(shí)武裝自我的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題,使自我能夠與團(tuán)體共同提高。

二、經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。

俗話說(shuō)“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。之后深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自我培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自我的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

在見(jiàn)習(xí)期間,我工作進(jìn)取努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自我的組織本事。

2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)。

不斷的學(xué)習(xí),是我不斷提高的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽(tīng)取兼職教師所講的資料,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來(lái),努力做到學(xué)以致用。

3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。

為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我進(jìn)取學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問(wèn)題。

在過(guò)去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡(jiǎn)要的工藝崗位任務(wù)如下:。

(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過(guò)酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過(guò)堿洗后,將粗ams精制成ams產(chǎn)品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無(wú)法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開(kāi)。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點(diǎn)與苯酚相近,單憑精餾無(wú)法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對(duì)粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成經(jīng)過(guò)精餾易于除去的化合物。

ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。

實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自我在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開(kāi)展仿真培訓(xùn);開(kāi)拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作本事相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,構(gòu)成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)本事是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)本事是一種重要的基礎(chǔ)本事,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),所以,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)堅(jiān)持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

5、進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動(dòng)。

一年來(lái)我進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績(jī);初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目。能夠說(shuō)在這些活動(dòng)中鍛煉了自我,這將成為自我成長(zhǎng)歷程的閃光點(diǎn)。

三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自我。

20又是一個(gè)充滿活力的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:。

1、學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、不斷鍛煉自我的膽識(shí)和毅力,提高自我解決實(shí)際問(wèn)題的本事,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,進(jìn)取、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的提高,但與其他同事相比還存在著很大差距,所以,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自我的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地應(yīng)對(duì)自我的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自我的應(yīng)變本事、協(xié)調(diào)本事、組織本事以及創(chuàng)造本事,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自我。

總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自我的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才,在自我的崗位上實(shí)踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實(shí)踐“三個(gè)代表”。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來(lái)都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開(kāi)的,此刻我想我是真的懂了。

不知不覺(jué),自離開(kāi)真心來(lái)到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過(guò)程,每一天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡(jiǎn)單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作資料還是有很大的不一樣的。

畢竟是不一樣的崗位需要不一樣層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線永遠(yuǎn)都是一種形式大于資料的作秀活動(dòng)既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見(jiàn)的了。

反觀上頭的文字,似乎更多的是在為自我訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識(shí)人辨人的本事還是會(huì)有的。咱本事不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是呵呵,玩笑了!

言歸正傳,書(shū)歸正表。不知未來(lái)在x工作的前景與命運(yùn)如何,總歸還是應(yīng)當(dāng)將在其間工作的經(jīng)歷與感想來(lái)記錄下來(lái),也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨,不找理由,事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?,F(xiàn)整理如下:。

一、工業(yè)園整體感受。

1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)人員異常是熟練工人的爭(zhēng)奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒(méi)有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過(guò)程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無(wú)限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時(shí),其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無(wú)視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。

2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長(zhǎng)補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見(jiàn)到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對(duì)于生產(chǎn)本身而言,這本也無(wú)可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對(duì)于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語(yǔ)權(quán),就如同東周列國(guó)一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。

3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢(mèng)想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來(lái)就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來(lái)了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動(dòng),白白的浪費(fèi)了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡(jiǎn)單的以產(chǎn)量與效率來(lái)進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過(guò)程,唯有基層員工異常是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí),其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

4、公司高層經(jīng)營(yíng)理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來(lái)的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說(shuō)是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來(lái)進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來(lái)決定的。

二、生產(chǎn)車間感受。

1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對(duì)制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)當(dāng)懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控,畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理,表現(xiàn)如下幾點(diǎn):很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒(méi)有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),做了領(lǐng)班之后也仍未完成主角轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過(guò)于軟弱,不能在員工心中樹(shù)立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無(wú)策的情景;溝通技巧過(guò)于生硬,動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語(yǔ),讓很多員工都難以理解,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長(zhǎng)未完成自身由領(lǐng)班到組長(zhǎng)主角轉(zhuǎn)換的結(jié)果。提議基層管理者的選拔應(yīng)當(dāng)從多個(gè)方面進(jìn)行研究,對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)當(dāng)看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來(lái)當(dāng)領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進(jìn)行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時(shí)予以指正,在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外,必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的。

2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,人員異常是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭(zhēng)事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過(guò)多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,難以忍受;工作效率過(guò)低,每月難以拿到獎(jiǎng)金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。

一、工作概述。

主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以到達(dá)按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二、本月工作資料。

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

三、本月存在的問(wèn)題。

由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情景下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒(méi)有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺(jué)到了崩潰的邊緣和本事的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,異常是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面???jī)效管理的實(shí)施還存在很大改善和試行難題。員工的理解和支持守鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒(méi)有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。

五、本月提議。

1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工能夠不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估反饋改善激勵(lì)。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);禮貌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率。

5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績(jī)效管理軟著陸,到達(dá)車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進(jìn)行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

六、20xx年xx月份工作計(jì)劃。

1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位職責(zé)制和經(jīng)濟(jì)職責(zé)制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率到達(dá)80%。緊急定單完成率100%。

10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴,歡喜的是自我有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間,來(lái)訓(xùn)練自我的領(lǐng)導(dǎo)本事和管理本事,同時(shí)也是自我積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái),每一天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自我在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自我工作的職責(zé),以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):

從整個(gè)車間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)進(jìn)取地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下頭具體談?wù)勛晕覍?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):

1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。

2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,而各類崗位的加班情景不一樣,從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情景。

對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題,我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手,那就勝資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的提議:

1.增加人手,給他們定好自我的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟此刻整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開(kāi)源節(jié)支)。

2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,可是這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。

3.讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題,可是這得從頭開(kāi)始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每一天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每一天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià),每一天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

時(shí)間過(guò)的真快,不知不覺(jué)之間,20xx年已經(jīng)來(lái)到!在過(guò)去的一年里,讓我的人生又遇到了一個(gè)小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計(jì)一職。自從進(jìn)入辦公室以來(lái),在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫忙支持下,緊緊以車間統(tǒng)計(jì)中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自我,將自我的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作劃上圓滿的句號(hào)。以下是我這幾個(gè)月以來(lái)的簡(jiǎn)單總結(jié)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我。

做車間統(tǒng)計(jì)是我工作以來(lái)第一次接觸到的知識(shí)。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自我個(gè)人工作的需要,在工作的同時(shí)先后進(jìn)行了電腦知識(shí)和一些統(tǒng)計(jì)知識(shí)等的培訓(xùn),使我對(duì)于統(tǒng)計(jì)工作有了初步的熟悉,這將對(duì)我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。

在工作上堅(jiān)持做到事事都要有進(jìn)取性,主動(dòng)性,職責(zé)性。無(wú)論處于何種崗位中,都能及時(shí)的調(diào)整自我的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭(zhēng)取將自我工作做到最好。從車間到辦公室,思想上沒(méi)有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來(lái)沒(méi)有大批量的生產(chǎn)過(guò),但作為剛剛接手統(tǒng)計(jì)的我來(lái)說(shuō),也絕不松懈每一個(gè)步驟。爭(zhēng)取每一樣事都能做到位、做到好,隨時(shí)迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請(qǐng)教。因?yàn)閯傉{(diào)到辦公室工作,對(duì)產(chǎn)品還不是十分的熟悉,難免會(huì)碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時(shí),我都會(huì)主動(dòng)向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。對(duì)同志們提出的意見(jiàn)、提議甚至批評(píng),我會(huì)虛心理解、認(rèn)真思考。無(wú)論在哪個(gè)崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭(zhēng)取獲得一個(gè)良好的人際關(guān)系,從而能構(gòu)成一個(gè)和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對(duì)工作的熱愛(ài)與活力,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,到達(dá)事倍功半的成效。

二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、進(jìn)取工作。

統(tǒng)計(jì)工作是一項(xiàng)十分重要的工作,也是我平時(shí)的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲?,?jì)劃產(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報(bào)表工作要做的更加的及時(shí)、準(zhǔn)確、精益求精,同時(shí)也將激勵(lì)我要更好的做好統(tǒng)計(jì)工作。

每個(gè)月的25日是最令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計(jì)件工資的核算,也要將下月的輔材計(jì)劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情景下,我也要嚴(yán)格要求自我保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計(jì)件工資做到準(zhǔn)確無(wú)誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。進(jìn)取配合各部門、各班組,履行自我的職責(zé)。

在這幾個(gè)月生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中,進(jìn)取配合部門,及時(shí)統(tǒng)計(jì)好加班申請(qǐng)人員名單。協(xié)助各班組將6s進(jìn)行到位,隨時(shí)堅(jiān)持6s標(biāo)示清晰可見(jiàn)。對(duì)員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對(duì)員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫忙。

生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到進(jìn)取學(xué)習(xí),主動(dòng)工作,不計(jì)較個(gè)人得失,將各項(xiàng)交辦的事項(xiàng)做到圓滿完成。同時(shí),也看到自我工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足:一勝作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只研究工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。

二勝作上沒(méi)有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對(duì)情景變化不夠敏感,在對(duì)有些工作的領(lǐng)會(huì)上還沒(méi)能完全吃透。

三勝作中處理事情沒(méi)有什么魄力,心里總覺(jué)得自我是從員工走過(guò)來(lái)的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。

在新的一年里,我會(huì)加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),做到揚(yáng)長(zhǎng)避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí),不斷完善自我,使工作水平能有質(zhì)提高,到達(dá)夢(mèng)想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自我迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的期望。

當(dāng)20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年。回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),可是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,我們必須堅(jiān)持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計(jì)劃過(guò)程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下:。

一、采取各項(xiàng)措施,確保完成生產(chǎn)計(jì)劃。

的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫(kù)量由原先的10萬(wàn)提高到此刻的14萬(wàn)左右。

采取的主要措施有:。

1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā),此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時(shí)間,從而減少了時(shí)間的無(wú)故浪費(fèi)。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自我下一步要干什么,做好工作準(zhǔn)備。

2、車間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表,統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問(wèn)題、人員問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、輔料問(wèn)題等,根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施,例如:。

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問(wèn)題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問(wèn)題。

2.2、設(shè)備問(wèn)題占20%左右,人員問(wèn)題占15%左右,則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。

3、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育、督促,提高員工的進(jìn)取性和職責(zé)心。

4、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石。車間進(jìn)取響應(yīng)公司的號(hào)召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊(cè)》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī),依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。經(jīng)過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ),使得計(jì)劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:。

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)H有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間經(jīng)過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,經(jīng)過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng),充分調(diào)動(dòng)職工的進(jìn)取性。經(jīng)過(guò)以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)。

車間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

車間組織全體職工開(kāi)會(huì),進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程簡(jiǎn)便有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。經(jīng)過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。經(jīng)過(guò)組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)的更正,詳細(xì)的做好每臺(tái)設(shè)備的,換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換,設(shè)備分派到個(gè)人,每臺(tái)設(shè)備都有職責(zé)人,做到定人定機(jī),沒(méi)有特殊情景不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。

3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開(kāi)展了“質(zhì)量知識(shí)”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車間5s現(xiàn)場(chǎng)管理,,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境。

根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊(cè)》和《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:。

1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi),進(jìn)入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,堅(jiān)持著裝整齊。要求如下:。

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來(lái)。

(2)、工作服最少每周換洗一次,平時(shí)隨臟隨洗,堅(jiān)持干凈,上班時(shí)需穿干凈的工作服。

2.自我的工作環(huán)境,保管的工具,所負(fù)責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道必須始終堅(jiān)持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過(guò)2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過(guò)箱體高,且堅(jiān)持與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標(biāo)識(shí)牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全,檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

12.開(kāi)始加工前,先填寫標(biāo)識(shí)牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標(biāo)識(shí)牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識(shí)牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識(shí)牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識(shí)牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細(xì)清楚,檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整,過(guò)程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反,罰款100元。

15.設(shè)備及周圍1.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無(wú)關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位,堅(jiān)持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問(wèn)題,直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。

16.半成品庫(kù)產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過(guò)黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過(guò)6層。

17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時(shí)應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌,團(tuán)結(jié)友愛(ài)。

車間考評(píng):。

車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個(gè)人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對(duì)于未出現(xiàn)問(wèn)題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元月。

經(jīng)過(guò)以上措施,大大提高了機(jī)加工車間的5s現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理供給科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定供給科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大提高。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是經(jīng)過(guò)多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,堅(jiān)持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:。

2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保周保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

2.2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備堅(jiān)持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作,做好設(shè)備技改工作。

20xx年是不平凡的一年,平凡的xxxx在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說(shuō)穿一根針比較容易,可是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來(lái)就是不平凡。xxxx用堅(jiān)韌的性格,平靜的心態(tài),進(jìn)取的態(tài)度,做著那些簡(jiǎn)單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn),公司一向貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間進(jìn)取響應(yīng)公司的號(hào)召。他又是進(jìn)取響應(yīng)車間理念的一個(gè)人。隔膜泵房,脫硅槽一個(gè)表面相安無(wú)事的生產(chǎn)區(qū)域,可是瑣事、雜事煩不勝煩。開(kāi)車初期隔膜泵動(dòng)力端向液力端躥油。為了節(jié)儉生產(chǎn)成本,經(jīng)專家認(rèn)證,從液力端油箱放油加至動(dòng)力端油箱,以保證動(dòng)力端軸承及十字滑道潤(rùn)滑。如果單靠檢修班,根本忙可是來(lái),他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自我力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油供給了方便,節(jié)儉了時(shí)間。直接參與了設(shè)備檢修。

我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽(tīng)著似乎是一句很久以前的口號(hào)了??墒莤xxx卻用自我的實(shí)際行動(dòng)驗(yàn)證了這句話不僅僅只是口號(hào),而是一種本事和職責(zé)。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,在每個(gè)月的停汽檢修時(shí),這個(gè)現(xiàn)象尤為凸出。為了自我能為車間和班組多做一些事情,也為替班長(zhǎng)和車間分憂。他努力提高自我的業(yè)務(wù)水平。他平時(shí)的崗位在泵房與脫硅??墒撬偸窃谧鐾瓯梅颗c脫硅的事情后,主動(dòng)靜靜的到溶出樓上去,學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來(lái)回去問(wèn)別人。在停汽檢修時(shí),他在搞定泵房的流程后,不用班長(zhǎng)指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過(guò)錯(cuò)誤。透過(guò)這個(gè)小事來(lái)看,雖然這只是一個(gè)人的一個(gè)很小的行為,可是它反映了一個(gè)人的性格和職責(zé)感。體先了一個(gè)人的團(tuán)隊(duì)意識(shí),與進(jìn)取融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)的心態(tài)。如果他只是得過(guò)且過(guò)、如果他只是為了做好自我的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個(gè)月的多塊錢。他會(huì)這么做嗎答案是肯定的。他不會(huì)!他進(jìn)取努力的經(jīng)過(guò)這些行動(dòng)證明自我就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過(guò)去,并且搬過(guò)去還沒(méi)問(wèn)題,絕對(duì)能勝任。

心思縝密,這個(gè)成語(yǔ)是說(shuō)一個(gè)人做一件事情,認(rèn)真細(xì)心。這個(gè)成語(yǔ)用在xxxx身上一點(diǎn)不為過(guò)。有一件很小的事情足以說(shuō)明他的這個(gè)特點(diǎn)。他打掃的設(shè)備是pd102.。11月份車間要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。僅有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后,就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來(lái)再噴漆。也僅有他刷出來(lái)的設(shè)備明亮如新。沒(méi)有凹凸不平,沒(méi)有漏刷。

有人說(shuō)過(guò)程是什么不重要,重要的是結(jié)果。也有人說(shuō)結(jié)果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對(duì)??墒撬甲⒅亓?。也都做到了。過(guò)程中浸沾了自我的心血和汗水,結(jié)果反映了自我的價(jià)值。20xx年他所做的過(guò)程是他經(jīng)歷的精彩,20xx給他的成績(jī)是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20xx年他會(huì)給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續(xù),加油!

20已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙?lái)的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理職責(zé)制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的提高。插管單u線年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了必須的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情景總結(jié)匯報(bào)如下:。

主要完成的任務(wù)。

工作中的不足。

1.班組管理方面。

2.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,所以在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情景從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。

此刻想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé)。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,異常是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。

雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就能夠做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

今后努力方向。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自我的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):。

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。

2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間主控工作心得體會(huì)篇五

第一段:引言(150字)。

近年來(lái),工作車間作為企業(yè)生產(chǎn)力的核心部分,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為一名工作車間的新成員,我有幸能夠在這里學(xué)習(xí)并參與各項(xiàng)工作。在工作車間的這段時(shí)間中,我深受啟發(fā)并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)這篇文章,我將跟大家分享在工作車間的心得體會(huì)。

第二段:挑戰(zhàn)與機(jī)遇(250字)。

工作車間充滿了各種挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在這個(gè)環(huán)境下,我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和解決各種問(wèn)題。首先,要有快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)新環(huán)境的能力。在這個(gè)車間里,我的崗位多樣化,需要學(xué)習(xí)不同的工藝和技術(shù)。這不僅要求我具備自主學(xué)習(xí)的能力,還需要和其他同事相互學(xué)習(xí)和交流。其次,要具備大局觀和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有將個(gè)人利益置于整個(gè)車間的利益之下,才能更好地協(xié)同合作,達(dá)到更高的工作效率。在面對(duì)機(jī)遇時(shí),我們應(yīng)該敢于主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極參與各種項(xiàng)目,并學(xué)習(xí)如何發(fā)現(xiàn)并利用機(jī)會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

第三段:質(zhì)量與安全(250字)。

在工作車間中,質(zhì)量和安全是最重要的工作原則。我明白了質(zhì)量是第一生產(chǎn)力,只有確保產(chǎn)品質(zhì)量,才能贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們需要遵循嚴(yán)格的工藝流程,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作。同時(shí),安全也是不可忽視的。工作車間中存在很多潛在的危險(xiǎn),需要我們時(shí)刻保持警惕,遵守相關(guān)安全規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。

第四段:溝通與合作(300字)。

工作車間的高效運(yùn)作需要各崗位之間的密切協(xié)作和良好的溝通。我所在的工作車間鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)合作,開(kāi)展各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng),從而增進(jìn)相互的了解和信任。在日常工作中,我們經(jīng)常進(jìn)行交流和討論,解決問(wèn)題并提出改進(jìn)意見(jiàn)。這種溝通促使我克服了溝通困難,提高了人際關(guān)系的處理能力。而團(tuán)隊(duì)合作使我們能共同面對(duì)挑戰(zhàn),提供解決方案,并取得優(yōu)秀的工作成果。

第五段:收獲與展望(250字)。

在工作車間的這段時(shí)間中,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技術(shù),還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和互相支持的溫暖。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力,我也取得了一定的成績(jī)。未來(lái),我希望能夠繼續(xù)在工作車間中發(fā)展自己的能力并提升自己的技術(shù)水平。我期待著能夠在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中取得更大的成就,并為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

結(jié)尾段(100字)。

總之,工作車間無(wú)疑是一個(gè)繁忙而充實(shí)的地方。通過(guò)在這里的經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了工作的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量。將來(lái),我將一直保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度,在工作車間中不斷挑戰(zhàn)自己,展現(xiàn)自己的價(jià)值。我相信,通過(guò)自己的不斷努力和付出,一定能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間主控工作心得體會(huì)篇六

第一次踏上工作的征程,有了太多的感慨萬(wàn)千,一種難以言表的想說(shuō),卻又不知道從何寫起?剛工作了半個(gè)月,車間主任就叫寫一篇心得體會(huì)。雖然這不是什么難事,但想給主任一個(gè)好的印象,又不能不寫得要非常好,讓自己犯難了。于是想起主任并不是簡(jiǎn)單地想對(duì)一個(gè)剛從大學(xué)出來(lái)的畢業(yè)生報(bào)有什么信賴的希望,只是對(duì)于一個(gè)從校出來(lái)的大學(xué)生到底有什么知識(shí)以及人生觀的大抵了解而已罷了。所以,我就打破常規(guī)寫下一篇與平常所寫得有些不同的體會(huì),融入了自己所學(xué)的知識(shí),并提出自己的見(jiàn)解。此篇早在八月二號(hào)就寫好了的,于此,只是作下紀(jì)念,以便在未來(lái)的日子里有閑暇之余時(shí)再次回味自己走過(guò)的足跡。

每一個(gè)時(shí)代的拐點(diǎn),每一段成長(zhǎng)的盡頭,我們都在尋找轉(zhuǎn)變,面臨選擇――是在權(quán)威之前亦步亦趨,還是打破籠罩心智的定式,去尋找另一片光明的天空?這些問(wèn)題,對(duì)于社會(huì)是如此,對(duì)于個(gè)人也是如此。大學(xué)畢業(yè)了,意味著這一條路已經(jīng)結(jié)束又開(kāi)啟另一條路的征程,面臨新的挑戰(zhàn),如何續(xù)寫人生的篇章?如何譜寫人生的輝煌?這都需要重新去定位,擺正心態(tài),全力以赴,答應(yīng)了的事情就要一定做到,使成為誠(chéng)實(shí)有信之人。兢兢業(yè)業(yè)工作,踏踏實(shí)實(shí)做人,夢(mèng)想人生需要一步一個(gè)腳印向前攀登。更多心得體會(huì)范文/xdth/謝謝您的支持和鼓勵(lì)?。。?/p>

在電力線路器材廠上班的半個(gè)月以來(lái),所看到的所聽(tīng)到的所接觸到的所了解到的都是自己充實(shí)無(wú)比,猶如行于沙漠中得到甘露,航于海中的帆船得到東風(fēng)。

工作的伊始,或許有些不適應(yīng),是因?yàn)閯倧膶W(xué)校出來(lái),過(guò)去習(xí)慣于恬美、幽靜的校園,沒(méi)有受過(guò)磨練,所以這些天是逐漸地去適應(yīng)工作中需要解決的相關(guān)事宜以及有心理去準(zhǔn)備在接下來(lái)的工作的日子里即將要發(fā)生的問(wèn)題所帶里的壓力。一個(gè)有所成就的人從來(lái)就不畏懼重重的困難,暴風(fēng)雨的洗禮。沒(méi)有經(jīng)過(guò)錘煉的人生注定是索然無(wú)味的。我相信自己能克服一切的困難,將會(huì)在這里演示精彩無(wú)限的人生,締造幸福的未來(lái)。有幸成為器材廠的一名員工,希望自己能在這里發(fā)揮自己潛在的潛能,作出相應(yīng)的貢獻(xiàn),使器材廠熠熠生輝。

在鑄軋車間里,一開(kāi)始就先去了解該車間的生產(chǎn)工藝流程,并在一段時(shí)間里如何去掌握機(jī)械的基本操作,這是對(duì)于一個(gè)剛來(lái)的新員工應(yīng)該了解到的,但是對(duì)于我自己而言,僅這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想成為一名優(yōu)秀的員工,應(yīng)該帶著質(zhì)疑的想法去懷疑生產(chǎn)工藝存在的`缺陷,有何弊端?需何改進(jìn)?并提出自己所想到的可能性,擬定可行的方案,向領(lǐng)導(dǎo)反映,努力做到成為器材廠所需要的人才。在車間里,雖然壞境很艱苦,但是這里就是夢(mèng)想騰飛的平臺(tái),大顯身手的舞臺(tái),所以就不要辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)寄予的期望,少說(shuō)話,多做事,能夠熟練地掌握生產(chǎn)技術(shù),還要不斷地創(chuàng)新,做到獨(dú)當(dāng)一面,使自己的價(jià)值觀得到充分的肯定,并能為器材廠服務(wù)使之效益得到最大化的發(fā)展。

這些天對(duì)于生產(chǎn)工藝有了深刻的體會(huì),因?yàn)橛羞^(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù),才能是一個(gè)人公司生存的資本,才可能有長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算,才有可能為社會(huì)帶來(lái)更大的財(cái)富。當(dāng)然,在這個(gè)科技競(jìng)爭(zhēng)的年代,唯有強(qiáng)有力的科技作為后盾,才能生產(chǎn)有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,才能使企業(yè)聲譽(yù)長(zhǎng)存。

所以,于此,對(duì)生產(chǎn)工藝作出了一些有必要的剖析:

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車間主控工作心得體會(huì)篇七

回顧__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。

一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過(guò)車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力,本年度1~10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

1.車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺(jué)遵守規(guī)則,人人自覺(jué)消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過(guò)程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問(wèn)藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過(guò)質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

三、安全生產(chǎn)。

1.年生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過(guò)此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期工和短期工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過(guò)車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

四、學(xué)習(xí)、提高。

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

五、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。

公司經(jīng)過(guò)改制經(jīng)過(guò)全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。

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車間主控工作心得體會(huì)篇八

在20__年這一年里,作為一名機(jī)修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌,相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20__年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào):

根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目,并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說(shuō)明,我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下:

1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的.運(yùn)行。

2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅(jiān)守在檢修一線,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮,并對(duì)檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。

3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對(duì)其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過(guò)程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準(zhǔn)備充分,比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。

4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬(wàn)元。同時(shí)車間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節(jié)專題會(huì)議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

二、個(gè)人情況表述。

20__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下:

1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過(guò)不同的培訓(xùn),對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。

2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會(huì)時(shí)間,使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處,上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開(kāi)班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開(kāi)程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法,確保了班前會(huì)召開(kāi)的含金量。

3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。

1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象,實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制,進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

在20__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車間自查頻次,強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見(jiàn),做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭(zhēng)做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

車間主控工作心得體會(huì)篇九

每一個(gè)時(shí)代都有一種先進(jìn)的精神,這種精神與源于我們身邊每一個(gè)身份普通、崗位平凡、業(yè)績(jī)突出的勞動(dòng)者,這種精神成為了推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)的源動(dòng)力,引領(lǐng)著無(wú)數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開(kāi)拓。這種精神稱之為勞模精神。

近日,xx車間學(xué)習(xí)了xx廠動(dòng)力車間勞動(dòng)模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚(yáng)勞模精神,用勞模德?tīng)柺论E感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工,在動(dòng)力車間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭(zhēng)當(dāng)勞模、關(guān)愛(ài)勞模的良好氛圍。

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