心得體會(huì)是對(duì)自己成長和進(jìn)步的見證,也是對(duì)他人分享和啟發(fā)的一種方式。寫心得體會(huì)時(shí),要注意結(jié)構(gòu)清晰,邏輯連貫,闡述個(gè)人的觀點(diǎn)和體會(huì)。接下來是一些關(guān)于心得體會(huì)的范文,希望能激發(fā)大家的寫作靈感。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇一
供給鏈治理,指使供給鏈運(yùn)作到達(dá)最優(yōu)化,以最少的本錢,令供給鏈從選購開頭,到滿意最終客戶的全部過程,mba、emba等治理教育均將企業(yè)供給鏈治理包含在內(nèi)。
供給鏈治理是一種新型的治理方式,對(duì)企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營理念產(chǎn)生了巨大影響。通過對(duì)我國的企業(yè)進(jìn)展深入調(diào)查分析發(fā)覺,我國大局部能實(shí)現(xiàn)供給鏈治理的企業(yè)都需要雄厚的實(shí)力和先進(jìn)的治理理念。而對(duì)于供給鏈治理,其應(yīng)用取得的成效是確定的,但不同的企業(yè)有著不同的'治理內(nèi)容,不同企業(yè)在應(yīng)用供給鏈治理方面產(chǎn)生的問題也存在的肯定差異。本文試圖就企業(yè)供給鏈治理問題進(jìn)展淺顯分析,提出一些改良對(duì)策。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇二
通過這幾周的社會(huì)實(shí)踐調(diào)研,自己從現(xiàn)實(shí)生活中切身感受到和學(xué)習(xí)到許多東西,覺得自己又有了新的成長和認(rèn)知。
完成一項(xiàng)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告,需要團(tuán)隊(duì)合作的實(shí)踐作業(yè),選好隊(duì)員是至關(guān)重要的,這些隊(duì)員需要的一項(xiàng)最重要素養(yǎng)就是對(duì)于實(shí)踐活動(dòng)積極主動(dòng),情愿擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。我們組隊(duì)員在這次實(shí)踐調(diào)查活動(dòng)中都很主動(dòng),對(duì)于自己的任務(wù)都很專心。當(dāng)我聽到別的同學(xué)埋怨的時(shí)候,我覺得自己特殊幸運(yùn)。所以這也讓我知道,以后在小組中千萬不能懈怠,也不能讓別人的消極心情影響到自己?;蛟S我們只是萬千器件中一顆小小的螺絲釘,但是也只有我們充分發(fā)揮自己的作用力,才能讓一切有條不紊的運(yùn)行,也才彰顯了我們的重要性和不或缺。相反,我們就會(huì)形成一種消極心態(tài)而不再被別人所需要,就會(huì)更加消極和自卑,從而形成一種惡性循環(huán)。
實(shí)踐調(diào)查需要盡心做好前期預(yù)備,明的確踐活動(dòng)的主題和調(diào)查方式、調(diào)查內(nèi)容、組員的任務(wù)安排等。這些都是全體組員一起商討的,固然,在爭論的過程中存在許多分歧,我們實(shí)行了以少服多的方法,所以大家會(huì)依據(jù)優(yōu)劣選出的方案。而在組員任務(wù)安排上,我們也是各用所長,充分利用自身資源。在做好前期預(yù)備后,在這幾周的實(shí)踐中,也消失了不合理的地方,比方說修改了一些調(diào)查內(nèi)容,又在報(bào)告內(nèi)容中增加了一些新的想法等等。實(shí)踐活動(dòng)并不是一蹴而就的,它的完成需要依據(jù)實(shí)際進(jìn)展反復(fù)的修改,這都需要我們的急躁和相互支持遷就。
在這次實(shí)踐活動(dòng)中,我?guī)拓?fù)責(zé)分發(fā)問卷的同學(xué)分發(fā)問卷。我發(fā)覺并不是全部的人都有時(shí)間或情愿幫我們做問卷,起初有些心灰意冷,其實(shí)換個(gè)立場也可以充分理解。所以,我們?yōu)榱俗尨蠹仪樵笌兔ξ覀儯c他們急躁溝通,并一邊又一邊的說明我們的意圖,一邊一邊的微笑感謝。其實(shí),這讓我們知道,我們不能把事情強(qiáng)加到別人身上,而是用我們自己的努力去讓任務(wù)完成的`很好,讓自己很滿足。我們已經(jīng)是大學(xué)生了,從某個(gè)程度說,大學(xué)就是半個(gè)社會(huì),我們除了好好學(xué)習(xí)課本學(xué)問,很重要的一點(diǎn)就是學(xué)會(huì)與人溝通,這是在某種程度上臂我們的課本學(xué)問更重要的一項(xiàng)根本技能。而把握好這項(xiàng)技能技能需要我們豐富的學(xué)問和閱歷。這就要要求我們理論與實(shí)踐相結(jié)合,多接觸社會(huì)上的東西,而不能停留在純粹的理論中。盡可能的拓張自己的學(xué)問,為以后邁入社會(huì)做好預(yù)備。
這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也豐富了我們的日常生活,讓我們覺的有了不同以往只是學(xué)習(xí)和上網(wǎng)的新的感受,體會(huì)到了理論結(jié)合實(shí)踐的一種現(xiàn)實(shí)感,都覺得課本學(xué)問也不是那么刻板,其實(shí)也可以用許多方式來實(shí)現(xiàn)它們的實(shí)際意義。增加了我們學(xué)習(xí)學(xué)問的信念和動(dòng)力。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇三
我的調(diào)研報(bào)告——《廣東外語外貿(mào)大學(xué)政管學(xué)院行政管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)意向與專業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》終于進(jìn)入調(diào)研大賽的決賽了,緊張了大半個(gè)月,有這樣的結(jié)果還是很高興。一開始其實(shí)也挺有信心的,后來看到有高手參加,而且58支隊(duì)伍里只能有8支進(jìn)入決賽,心里還真是七上八下的。
現(xiàn)在來總結(jié)一下一些心得體會(huì)。
1.組隊(duì)要找有經(jīng)驗(yàn)的人一起,雖然說人的潛力是不可估量的,但是有現(xiàn)成的,為什么不用呢?大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛,因此,不要照顧一些人,貿(mào)貿(mào)然組隊(duì),這樣的結(jié)果往往是要么你一個(gè)人累死(太熟了,他們又真的不太會(huì),一推脫,你就沒轍了),要么就是你們的成果比較慘淡,比不上別人來的成熟有深度。
2.選題很重要。這需要隊(duì)伍里有有眼光的人??梢赃x一些貼切主辦單位的主題,投其所好,或者是一些有針對(duì)性的話題……其實(shí)很難說怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來”型的人,覺得什么有趣就弄什么,沒什么眼光。但是經(jīng)過這次,我覺得做調(diào)研一定要做一些有實(shí)際意義的課題,對(duì)調(diào)研對(duì)象有一定幫助的主題,才能雙贏,也不算白費(fèi)力氣。還有要有可操作性,沒有可操作性,或者可操作性低的話,那么就真的會(huì)舉步維艱了。
3.要有計(jì)劃,可以列出你有多少時(shí)間,或者你打算用多少時(shí)間,你有那些事是要做的,是可以做的。還要組織好你的隊(duì)員。其實(shí)太忙的隊(duì)員,或者和你離得比較遠(yuǎn)的的隊(duì)員最好也不要多,即使他們很有實(shí)力,因?yàn)樗麄兇蠖嚯y以組織起來討論,對(duì)小組來說,是一個(gè)很棘手的問題。
4.要清楚你的伙伴的“強(qiáng)項(xiàng)”在哪里,信任你的伙伴,要鼓勵(lì)他們,要分好工,最好分得公平點(diǎn),還有一定要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候督促一下。
6.一隊(duì)人寫報(bào)告不可避免的一個(gè)問題就是寫作的風(fēng)格的統(tǒng)一,在這里,我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理,否則到后面就比較棘手,很難有一個(gè)整體的效果。
7.一個(gè)好的指導(dǎo)老師,一個(gè)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)老師,絕對(duì)很有作用。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇四
一、玉米產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目背景。
玉米是世界三大糧食作物之一,又是重要的工業(yè)原料,用途廣泛,發(fā)展前景好。我國的玉米主要用于以下幾種產(chǎn)品的生產(chǎn):一是玉米淀粉,主要用于食品、造紙、紡織、醫(yī)藥等領(lǐng)域;二是淀粉糖,它是以玉米淀粉為原料的高級(jí)產(chǎn)品,有較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和食用價(jià)值,被廣泛應(yīng)用在食品、醫(yī)藥、化工、發(fā)酵等行業(yè)中;三是變性淀粉,它廣泛應(yīng)用于造紙、紡織、食品、飼料、醫(yī)藥、日化、石油等工業(yè),使用量最大的是造紙、食品和紡織品等行業(yè),前景很好;四是酒精,以玉米為原料生產(chǎn)的燃料酒精價(jià)格低廉且環(huán)保,而且燃料酒精絕不會(huì)引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的不良反應(yīng),市場潛力巨大。玉米深加工項(xiàng)目是綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目,產(chǎn)品附加值高,符合國家產(chǎn)業(yè)政策。通過對(duì)玉米的精深加工,提高其產(chǎn)品利用價(jià)值,延長產(chǎn)業(yè)鏈條,帶動(dòng)包裝、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加農(nóng)民收入,增加就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定,振興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
二、玉米產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目內(nèi)容。
較現(xiàn)實(shí)的,重點(diǎn)發(fā)展以下四類企業(yè):
(一)淀粉及其衍生物系列產(chǎn)品:玉米淀粉、玉米油、玉米蛋白等;
(二)提取食品、醫(yī)藥添加原料產(chǎn)品;
(三)高品質(zhì)飼料系列;
三、
玉米產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)勢(shì)。
1、資源優(yōu)勢(shì):以延安地區(qū)玉米產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,玉米種植歷史悠久,病蟲害較少,易于田間管理,近年來,隨著玉米種植新技術(shù)和良種不斷推廣,玉米種植面積穩(wěn)中有升,特別是延安實(shí)施治溝造地工程,未來四年新增土地50萬畝,再加上原有種植面積,未來延安未來玉米種植面積將突破300萬畝。延川縣玉米常年種植面積穩(wěn)定在10萬畝以上,年總產(chǎn)量5萬噸以上,玉米秸桿年產(chǎn)量可達(dá)8萬多噸;周邊區(qū)域玉米常年種植面積200多萬畝,產(chǎn)量75萬噸,未來產(chǎn)量將突破100萬噸,原材料價(jià)格低廉,供應(yīng)豐富,是玉米深加工企業(yè)的理想選址。同時(shí),依托延川縣周邊地區(qū)豐富的玉米秸稈和玉米芯資源,引進(jìn)配套的深加工企業(yè),也可利于玉米深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套的食品加工企業(yè),這樣就能形成玉米產(chǎn)業(yè)深加工的“集聚效應(yīng)”,延長產(chǎn)業(yè)鏈條,使延川縣的玉米深加工產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),形成規(guī)模,產(chǎn)生強(qiáng)大的品牌效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益。
2、區(qū)位優(yōu)勢(shì):延川縣地處陜西省北部、延安市東北部,全縣東西長74.25公里,南北寬51.5公里,總面積1985平方公里,距延安市80公里,東臨黃河與山西省永和縣、石樓縣隔河相望,西北與子長縣毗鄰,西接寶塔區(qū),南靠延長縣,北與榆林市清澗縣接壤。全縣轄8鎮(zhèn)6鄉(xiāng),346個(gè)行政村,人口19萬人。延川是延安的北大門,也是延安乃至陜北的交通樞紐,210國道、205省道和渭清線穿境而過,延水關(guān)黃河大橋貫通秦晉。
3、政策優(yōu)勢(shì):延川縣委、政府高度重視工業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的引進(jìn)工作,對(duì)引進(jìn)企業(yè)項(xiàng)目按照“一企一策”的原則,主動(dòng)為企業(yè)提供一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
4、市場優(yōu)勢(shì):玉米產(chǎn)業(yè)因高附加值而成為“朝陽”產(chǎn)業(yè)和“黃金”產(chǎn)業(yè),發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆S衩咨罴庸さ闹饕a(chǎn)品—變性淀粉、淀粉糖、賴氨酸、麥芽糊精等,特別是變性淀粉廣泛應(yīng)用于造紙、紡織、食品、飼料、醫(yī)藥、日化、石油等工業(yè),使用量最大的是造紙、食品和紡織等行業(yè),前景看好,經(jīng)濟(jì)效益可觀。
四、玉米產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目效益。
該項(xiàng)目在延川原料充足,經(jīng)濟(jì)效益好,投資回報(bào)快,符合國家產(chǎn)業(yè)政策及當(dāng)?shù)貙?shí)際,產(chǎn)品為大眾生活必需品,切合市場需求,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇五
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下,企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,市場的復(fù)雜性和不確定性因素增加,用戶需求層次升級(jí)和需求結(jié)構(gòu)多樣化,產(chǎn)品生命周期越來越短,競爭日趨激烈。如何在市場中取得競爭優(yōu)勢(shì),對(duì)市場環(huán)境的變化作出快速反應(yīng),有效地提供顧客滿意的產(chǎn)品和服務(wù),已成為企業(yè)生存與發(fā)展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業(yè)必須從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向新型的顧客驅(qū)動(dòng)管理模式轉(zhuǎn)變。而供應(yīng)鏈管理則是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式,它體現(xiàn)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過程,是目前備受企業(yè)關(guān)注的管理理論與方法。
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國家發(fā)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計(jì)資料表明,汽車的國際貿(mào)易額已占世界國際貿(mào)易總額的12%—15%,僅次于旅游、石油,居第3位。隨著后wto時(shí)代的到來,又給我國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時(shí)間表和更高的要求。當(dāng)前,我國民族汽車工業(yè)面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì),若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來,建立適合于我國國情的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和新技術(shù)(知識(shí))共享、降低成本,以便更有效地積極參與國際競爭,就有被淘汰的危險(xiǎn)。
一、我國汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀。
在分析我國汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀之前,我們有必要了解一下供應(yīng)鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)該明確供應(yīng)鏈(supplychain)的概念。同一切新生事物一樣人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也經(jīng)歷了一個(gè)由淺到深的過程。最初,供應(yīng)鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過程,它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題,最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程,降低物流成本,從而提高經(jīng)營效率?;谶@種認(rèn)識(shí),在早期也有人將供應(yīng)鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。此后,隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升,人們逐步將對(duì)供應(yīng)環(huán)節(jié)重要性的認(rèn)識(shí)從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間,從而供應(yīng)商被納入了供應(yīng)鏈的范疇。在這一階段,人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過程來理解供應(yīng)鏈的。在這種認(rèn)識(shí)下,加強(qiáng)與供應(yīng)商的全方位協(xié)作,剔除供應(yīng)鏈條中的冗余成分,提高供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度成為核心問題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,人們對(duì)供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化:
首先,由于需求環(huán)境的變化,原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的最終用戶消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視,從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍。這樣供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈,而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過程的增值鏈。在此基礎(chǔ)之上,美國的史迪文斯1999年認(rèn)為通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈。它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。
其次,隨著信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加,今天的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此相應(yīng),人們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實(shí)際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫交叉的結(jié)果。正是在這一意義上,哈理森1999年才將供應(yīng)鏈定義為供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供應(yīng)鏈運(yùn)作的核心問題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷,而是合適的供應(yīng)鏈成員的選擇和整個(gè)供應(yīng)鏈相對(duì)于需求環(huán)境變化的快速反應(yīng)能力。
我國汽車供應(yīng)鏈管理經(jīng)過多年來的努力已經(jīng)取得了一定進(jìn)展,其中也不乏供應(yīng)鏈管理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—大眾在學(xué)習(xí)德國大眾先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)市場的特點(diǎn)和售后服務(wù)的多年經(jīng)驗(yàn),建立了第三方物流運(yùn)作方式進(jìn)行備件供應(yīng)模式。其中由7個(gè)備件中心庫組成的全國網(wǎng)絡(luò)已全面運(yùn)營,向一汽—大眾麾下的數(shù)百家服務(wù)站提供原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無錫、成都、西安和長春共7個(gè)中心城市,各庫雖為相對(duì)獨(dú)立的第三方物流中心,但所有庫存資源均可共享,由長春總部通過sap-r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度,各庫均采用長春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)規(guī)范進(jìn)行倉儲(chǔ)管理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司根據(jù)汽車行業(yè)物流管理的特點(diǎn),以條碼為信息載體實(shí)現(xiàn)整車倉儲(chǔ)的自動(dòng)化管理。以整車倉儲(chǔ)自動(dòng)化管理、運(yùn)輸管理為中心,涵蓋汽車的生產(chǎn)管理、庫存管理、銷售管理和財(cái)務(wù)管理,形成汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來管理所有倉庫庫存,實(shí)現(xiàn)根據(jù)規(guī)則自動(dòng)建議入庫位置、自動(dòng)建議出庫位置,達(dá)到最大化利用倉儲(chǔ)空間和避免庫區(qū)內(nèi)倒車的管理效果,并通過庫間倒車跟蹤和長途運(yùn)輸跟蹤來控制車輛運(yùn)輸時(shí)間和避免車輛損失,從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的管理水平,減少龐大的管理費(fèi)用,有助于儲(chǔ)運(yùn)、銷售、生產(chǎn)三方面的有效管理。另外,上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司,定位為第三方汽車物流公司,由原來只為上海大眾提供服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻舴?wù)(如核心客戶:上海通用汽車、上海大眾汽車有限公司、金杯、柳汽等),是目前全國最大的第三方汽車物流企業(yè),集現(xiàn)代運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉儲(chǔ)管理、營銷策劃等多項(xiàng)職能的現(xiàn)代化物流服務(wù)于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作,初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到:彼此之間建立有競爭力的供應(yīng)鏈,如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫存結(jié)構(gòu)等方面給予支持,使得鋼材配送服務(wù)延伸至汽車生產(chǎn)的第一道工序;雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼實(shí)驗(yàn)攻關(guān)項(xiàng)目,在未來新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的設(shè)計(jì)合作。
盡管我國汽車供應(yīng)鏈管理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展,但是與世界汽車制造巨頭們千方百計(jì)提高供應(yīng)鏈效率、拓展利潤空間相比,與高速增長的中國汽車工業(yè)相比,卻只能說剛剛開始觸及供應(yīng)鏈管理的邊緣。
快速增長的市場背后,掩蓋了許多管理上的隱患,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.高額利潤之下提升供應(yīng)鏈管理的積極性較低。
汽車(中國)公司副總裁許國楨曾經(jīng)透露,汽車業(yè)是個(gè)高收入、低利潤的行業(yè),從全球的平均數(shù)據(jù)來看,國際行業(yè)平均利潤率水平僅為3%-5%。而我國的汽車業(yè)卻是個(gè)低收入,高利潤的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示,20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元,實(shí)現(xiàn)利潤431億元,整個(gè)行業(yè)的平均利潤率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛,全行業(yè)銷售收入9256.24億元,利潤總額754.56億元,行業(yè)平均利潤率為8.15%。20xx年,包括上汽、北汽、東風(fēng)和長安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元,實(shí)現(xiàn)利潤253.6億元,利潤率仍達(dá)到6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額,但他們的利潤率卻只有3%。中國汽車業(yè)這種高利潤,使其不用去加強(qiáng)管理,就能得到豐厚回報(bào),所以·導(dǎo)致了國內(nèi)汽車廠商和供應(yīng)商對(duì)erp、供應(yīng)鏈等優(yōu)化管理的措施并不十分重視。對(duì)此,大部分的企業(yè)只愿意投資少的可憐的錢用于erp或供應(yīng)鏈的建設(shè),而大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級(jí)零配件供應(yīng)商根本不愿意為此掏出一分錢。
2.供應(yīng)鏈內(nèi)部競爭過多。
我國汽車業(yè)有一個(gè)慣例,由于每款新車的價(jià)格每年都呈遞減趨勢(shì),整車商為把降價(jià)帶來的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商,每年都會(huì)要求零配件廠商降價(jià)3%-5%,以保證自己的利潤。這對(duì)零配件廠商無疑是一次嚴(yán)峻的成本考驗(yàn)。但是,過于激進(jìn)地對(duì)供應(yīng)商發(fā)號(hào)施令,對(duì)整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年代開始就推廣“多渠道供貨制”,即同一零部件由2家或者2家以上供應(yīng)商供貨。然而,神龍每款型號(hào)的零部件采購量本來就少,供應(yīng)商很難被“喂飽”,缺乏規(guī)模效益,反而容易產(chǎn)生惡性競爭,神龍的成本客觀上反倒增加了。一段時(shí)間以來,國內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供應(yīng)商,各自形成相對(duì)獨(dú)立的供應(yīng)商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采用多家供貨的策略,零配件廠的產(chǎn)能利用率十分有限。20xx年,6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣,“打壓”供應(yīng)商導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈惡性循環(huán),整車商的效益也因此受損。相反,國際上成熟的整車商一般采取的供應(yīng)商管理方法是“一種產(chǎn)品,一個(gè)供貨商;一個(gè)系列,多個(gè)供貨商”。既扶持了零配件廠商的發(fā)展,又讓零配件廠商之間保持一定的競爭關(guān)系。
3.供應(yīng)鏈物流成本過高。
汽車業(yè)的競爭已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈的競爭也日趨激烈。隨著汽車市場競爭越來越激烈,很多汽車廠商必然要采取價(jià)格競爭的方式來應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下,汽車制造廠商不得不降低成本。而要降低成本,很多廠家都是從物流來入手,提取物流這個(gè)被視作“第三大利潤”的源泉。有資料顯示,我國汽車工業(yè)企業(yè),一般物流的成本起碼占整個(gè)生產(chǎn)成本的20%以上,差的公司基本在30%-40%。國際上物流做得比較好的公司,物流的成本都是控制在15%以內(nèi)。國內(nèi)汽車業(yè)的競爭其實(shí)基本上是國外汽車巨頭在國內(nèi)的競爭。
然而,系統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理遲早要成為中國汽車行業(yè)必須面對(duì)的問題,等到必須面對(duì)的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實(shí)上,國內(nèi)汽車業(yè)開始步入穩(wěn)定的高速成長期,將在較長時(shí)間內(nèi)保持20%-30%的增速,也將吸引更多的資本進(jìn)入,進(jìn)入沖動(dòng)難以限制。wto過渡期結(jié)束后將形成全方位開放格局,競爭態(tài)勢(shì)必然發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,新進(jìn)入者將增加,集中度出現(xiàn)波動(dòng),價(jià)格競爭更為頻繁,國企面臨新的挑戰(zhàn),整個(gè)行業(yè)面臨重新洗牌。
二、汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展思路。
1.分析市場環(huán)境。
競爭環(huán)境分析是為了識(shí)別企業(yè)所面對(duì)的市場特征和市場機(jī)會(huì)。要完成這一過程,我們可以根據(jù)波特模型提供的原理和方法,通過調(diào)查、訪問、分析等手段,對(duì)供應(yīng)商、用戶、現(xiàn)有競爭者及潛在競爭者進(jìn)行深入研究,掌握第一手準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、資料。這項(xiàng)工作一方面,取決于企業(yè)經(jīng)營管理人員的素質(zhì)和對(duì)市場的敏感性;另一方面,企業(yè)應(yīng)該建立一種市場信息采集監(jiān)控系統(tǒng),并開發(fā)對(duì)復(fù)雜信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客服務(wù)管理系統(tǒng),就是掌握顧客需要,進(jìn)一步開拓市場的有力武器。
2.識(shí)別顧客價(jià)值。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值和降低總的交易成本,因此必須從顧客價(jià)值的角度來定義產(chǎn)品或服務(wù),并在不斷提高顧客價(jià)值的情況下,尋求最低的交易成本。
按照營銷大師科特勒的定義,顧客價(jià)值是指顧客從給定產(chǎn)品或服務(wù)中所期望得到的所有利益,包括產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。一般說來,發(fā)現(xiàn)了市場機(jī)會(huì)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或服務(wù)在顧客心目中價(jià)值,因此,必須真正從顧客價(jià)值的角度出發(fā)來定義產(chǎn)品或服務(wù)的具體特征,只有不斷地為顧客提供超值的產(chǎn)品,才能滿足顧客的需求,而顧客的需求拉動(dòng)是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的源頭。
3.制定競爭戰(zhàn)略。
從顧客價(jià)值出發(fā)找到企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的定位之后,管理人員要確定相應(yīng)的競爭戰(zhàn)略。競爭戰(zhàn)略形式的確定可使企業(yè)清楚認(rèn)識(shí)到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
根據(jù)波特的競爭理論,企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢(shì)有三種基本戰(zhàn)略形式:成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差別化戰(zhàn)略以及目標(biāo)管理集中戰(zhàn)略。譬如,當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí),往往會(huì)與具有相似資源的企業(yè)聯(lián)盟,以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差別化戰(zhàn)略時(shí),它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力和應(yīng)變能力。
4.確定本企業(yè)的核心競爭力。
核心競爭力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營銷、服務(wù)等某一兩個(gè)環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競爭對(duì)手模仿的、能夠滿足客戶價(jià)值需要的獨(dú)特能力。供應(yīng)鏈管理注重的就是企業(yè)核心競爭力,企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競爭優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上,將剩余的其他業(yè)務(wù)活動(dòng)移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢(shì)的專業(yè)公司來彌補(bǔ)自身的不足,從而使整個(gè)供應(yīng)鏈具有競爭優(yōu)勢(shì)。
在這一過程中,企業(yè)要回答這樣幾個(gè)問題:企業(yè)的資源或能力是否有價(jià)值;資源和能力是否稀有,擁有較多的稀有資源的才可以獲得暫時(shí)競爭優(yōu)勢(shì);這些稀有資源或能力是否易于模仿,使競爭對(duì)手難以模仿的資源和能力,才是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在;這些資源或能力是否被企業(yè)有效地加以利用。在此基礎(chǔ)上,重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織結(jié)構(gòu)。企業(yè)應(yīng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)認(rèn)真清點(diǎn),并挑選出與企業(yè)的生存和發(fā)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù),而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來交由供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)去完成。在挑選出核心業(yè)務(wù)之后,企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評(píng)估、選擇合作伙伴。
供應(yīng)鏈的建立過程實(shí)際上是一個(gè)供貨商的評(píng)估、選擇過程,選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇合適的對(duì)象企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的合作伙伴,是加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理中最重要的一個(gè)基礎(chǔ),企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時(shí)間、供貨質(zhì)量、售后服務(wù)、產(chǎn)品價(jià)格等方面全面考核合作伙伴。如果企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng),不僅會(huì)腐蝕企業(yè)的利潤,還會(huì)使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的機(jī)會(huì),從而無形中抑制企業(yè)間競爭力的提高。
對(duì)于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇,可以遵循以下原則:1、合作伙伴必須擁有各自的可利用的核心競爭力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競爭力,并使各自的核心競爭力相結(jié)合,才能提高整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,從而為企業(yè)帶來可觀的貢獻(xiàn)。這些貢獻(xiàn)包括及時(shí)、準(zhǔn)確的市場信息,快速高效的物流,快速的新產(chǎn)品研制,高質(zhì)量的消費(fèi)者服務(wù),成本的降低等。2、具有可以融合的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價(jià)值觀的差異表現(xiàn)在,是否存在官僚作風(fēng),是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收,是否采取長期的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在,市場策略是否一致,注重質(zhì)量還是注重價(jià)格等。3、合作伙伴必須少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對(duì)性不強(qiáng),過于泛濫的合作可能導(dǎo)致過多的資源、機(jī)會(huì)與成本的浪費(fèi)。4、在具體的選擇過程中,管理人員一定要慎重考察如下內(nèi)容:協(xié)作態(tài)度,包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系,提供信息的態(tài)度、對(duì)意外事件的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證,包括事故的發(fā)生情況,質(zhì)量問題。一旦選定后,則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
三、汽車業(yè)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略實(shí)施。
1.樹立供應(yīng)鏈管理經(jīng)營理念。
而要在競爭中占有一席之地,特別是在不遠(yuǎn)的未來與世界汽車企業(yè)競爭中立于不敗之地,中國汽車業(yè)必須提升供應(yīng)鏈管理水平。然而,提升供應(yīng)鏈管理不應(yīng)該僅僅成為企業(yè)用來顯示其管理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個(gè)口號(hào),而必須深入到企業(yè)的理念,貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營中,反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)該說,提升整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值絕非一件容易的事,尤其對(duì)于汽車業(yè)這么一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)而言。實(shí)施的艱難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐,否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗,最后真的感慨供應(yīng)鏈的形式主義和無能了。
2.發(fā)展以物流為中心的組織結(jié)構(gòu)模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出:企業(yè)的使命是為顧客創(chuàng)造價(jià)值,能夠?yàn)轭櫩蛶韮r(jià)值的是企業(yè)流程。我國汽車企業(yè)的組織流程基本上都是采用勞動(dòng)分工、專業(yè)協(xié)作為基礎(chǔ)的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”結(jié)構(gòu),這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨(dú)立的環(huán)節(jié),關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作,但單個(gè)任務(wù)并沒有給顧客創(chuàng)造價(jià)值,只有整個(gè)過程,即當(dāng)所有活動(dòng)有序地集合在一起時(shí),才能給顧客創(chuàng)造價(jià)值。企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)必須以供應(yīng)鏈為中心,才能最大程度滿足用戶需求日益多樣化、個(gè)性化要求。
3.確立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供應(yīng)鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實(shí)情況是一些整車廠壓了上游發(fā)動(dòng)機(jī)廠一大批發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件,價(jià)值都分別在幾千萬元上下,且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種情況說明即便他們是一個(gè)供應(yīng)鏈關(guān)系,但也僅是一個(gè)物理上和邏輯上的關(guān)系,并沒有從物流與價(jià)值鏈的角度去研究供應(yīng)鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制,真正實(shí)行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈管理認(rèn)為上流企業(yè)簡單將成本轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增強(qiáng)自己競爭力。因?yàn)樗羞@些成本都要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。因此,真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。這需要改變過去上下游企業(yè)之間敵對(duì)的關(guān)系,取而代之為緊密合作的供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要體現(xiàn)在共同解決問題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長期的合作;強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的計(jì)劃和解決共同的問題;強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作,形成在一定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4.建立有效的信息系統(tǒng)。
信息及時(shí)與信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的基礎(chǔ)之上。因此供應(yīng)鏈管理離不開迅速、及時(shí)的信息技術(shù)的支持,企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特殊性,一輛車由數(shù)千個(gè)零部件組成且全球采購,從全國乃至世界各地同時(shí)到達(dá)工廠又不能有太大的庫存,沒有信息系統(tǒng)是不可想象的。在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上,由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供應(yīng)鏈管理的范圍擴(kuò)大,以信息的形態(tài)及時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況,實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的及時(shí)、集成、同步的控制和信息的安全交流與共享成為管理的重點(diǎn)及難點(diǎn)。盡管汽車的供應(yīng)鏈系統(tǒng)是最為復(fù)雜的,建立基于第三方物流的物流管理信息系統(tǒng),在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供應(yīng)企業(yè)之間建立信息直通道,為整車生產(chǎn)廠商提供有效的零庫存配送,以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性,是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競爭能力,乃至整體競爭力的一條有效途徑。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇六
在世界經(jīng)濟(jì)全球化大趨勢(shì)下,企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,市場的簡單性和不確定性因素增加,用戶需求層次升級(jí)和需求構(gòu)造多樣化,產(chǎn)品生命周期越來越短,競爭日趨劇烈。如何在市場中取得競爭優(yōu)勢(shì),對(duì)市場環(huán)境的變化作出快速反響,有效地供應(yīng)顧客滿足的產(chǎn)品和效勞,已成為企業(yè)生存與進(jìn)展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業(yè)必需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)向新型的顧客驅(qū)動(dòng)治理模式轉(zhuǎn)變。而供給鏈治理則是實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式,它表達(dá)了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過程,是目前備受企業(yè)關(guān)注的治理理論與方法。
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國家進(jìn)展水平的重要標(biāo)志。有統(tǒng)計(jì)資料說明,汽車的國際貿(mào)易額已占世界國際貿(mào)易總額的12%—15%,僅次于旅游、石油,居第3位。隨著后wto時(shí)代的到來,又給我國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時(shí)間表和更高的要求。當(dāng)前,我國民族汽車工業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的形勢(shì),若不把各企業(yè)的核心資源有機(jī)地結(jié)合起來,建立適合于我國國情的供給鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源和新技術(shù)(學(xué)問)共享、降低本錢,以便更有效地積極參加國際競爭,就有被淘汰的危急。
在分析我國汽車業(yè)供給鏈治理現(xiàn)狀之前,我們有必要了解一下供給鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應(yīng)當(dāng)明確供給鏈(supplychain)的概念。同一切新生事物一樣人們對(duì)供給鏈的熟悉也經(jīng)受了一個(gè)由淺到深的過程。最初,供給鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)物流過程,它所涉及的主要是物料選購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題,最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程,降低物流本錢,從而提高經(jīng)營效率。基于這種熟悉,在早期也有人將供給鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運(yùn)作模式。此后,隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升,人們逐步將對(duì)供給環(huán)節(jié)重要性的熟悉從企業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到企業(yè)之間,從而供給商被納入了供給鏈的范疇。在這一階段,人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過程來理解供給鏈的。在這種熟悉下,加強(qiáng)與供給商的全方位協(xié)作,剔除供給鏈條中的冗余成分,提高供給鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)速度成為核心問題。而進(jìn)入20世紀(jì)90年月以來,人們對(duì)供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化:
首先,由于需求環(huán)境的變化,原來被排斥在供給鏈之外的最終用戶消費(fèi)者的地位得到了前所未有的重視,從而被納入了供給鏈的范圍。這樣供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈,而是一個(gè)涵蓋了整個(gè)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)過程的增值鏈。在此根底之上,美國的史迪文斯1999年認(rèn)為通過增值過程和分銷渠道掌握從供給商的供給商到用戶的流就是供給鏈。它開頭于供給的源點(diǎn),完畢于消費(fèi)的終點(diǎn)。
其次,隨著信息技術(shù)的進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加,今日的企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)。與此相應(yīng),人們對(duì)供給鏈的熟悉也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實(shí)際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫穿插的結(jié)果。正是在這一意義上,哈理森1999年才將供給鏈定義為供給鏈?zhǔn)菆?zhí)行選購原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供給鏈運(yùn)作的核心問題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷,而是適宜的供給鏈成員的選擇和整個(gè)供給鏈相對(duì)于需求環(huán)境變化的快速反響力量。
我國汽車供給鏈治理經(jīng)過多年來的努力已經(jīng)取得了肯定進(jìn)展,其中也不乏供給鏈治理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—群眾在學(xué)習(xí)德國群眾先進(jìn)閱歷的根底上,結(jié)合國內(nèi)市場的特點(diǎn)和售后效勞的多年閱歷,建立了第三方物流運(yùn)作方式進(jìn)展備件供給模式。其中由7個(gè)備件中心庫組成的全國網(wǎng)絡(luò)已全面運(yùn)營,向一汽—群眾麾下的數(shù)百家效勞站供應(yīng)原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟(jì)南、無錫、成都、西安和長春共7個(gè)中心城市,各庫雖為相對(duì)獨(dú)立的第三方物流中心,但全部庫存資源均可共享,由長春總部通過sap—r3微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度,各庫均采納長春總部制定的統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展倉儲(chǔ)治理。又如東風(fēng)汽車股份有限公司依據(jù)汽車行業(yè)物流治理的特點(diǎn),以條碼為信息載體實(shí)現(xiàn)整車倉儲(chǔ)的自動(dòng)化治理。以整車倉儲(chǔ)自動(dòng)化治理、運(yùn)輸治理為中心,涵蓋汽車的生產(chǎn)治理、庫存治理、銷售治理和財(cái)務(wù)治理,形成汽車行業(yè)的供給鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來治理全部倉庫庫存,實(shí)現(xiàn)依據(jù)規(guī)章自動(dòng)建議入庫位置、自動(dòng)建議出庫位置,到達(dá)最大化利用倉儲(chǔ)空間和避開庫區(qū)內(nèi)倒車的治理效果,并通過庫間倒車跟蹤和長途運(yùn)輸跟蹤來掌握車輛運(yùn)輸時(shí)間和避開車輛損失,從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的治理水平,削減浩大的治理費(fèi)用,有助于儲(chǔ)運(yùn)、銷售、生產(chǎn)三方面的有效治理。另外,上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司,定位為第三方汽車物流公司,由原來只為上海群眾供應(yīng)效勞轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻粜冢ㄈ绾诵目蛻簦荷虾Mㄓ闷?、上海群眾汽車有限公司、金杯、柳汽等),是目前全國最大的第三方汽車物流企業(yè),集現(xiàn)代運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、倉儲(chǔ)治理、營銷籌劃等多項(xiàng)職能的現(xiàn)代化物流效勞于一體。上海寶鋼集團(tuán)也在20xx年11月完成了與我國汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風(fēng)三大巨頭的戰(zhàn)略合作,初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關(guān)系。其內(nèi)容涉及到:彼此之間建立有競爭力的供給鏈,如寶鋼集團(tuán)將在上汽集團(tuán)改善原材料庫存構(gòu)造等方面賜予支持,使得鋼材配送效勞延長至汽車生產(chǎn)的第一道工序;雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼試驗(yàn)攻關(guān)工程,在將來新車型的研發(fā)上加強(qiáng)前期的.設(shè)計(jì)合作。
盡管我國汽車供給鏈治理已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展,但是與世界汽車制造巨頭們千方百計(jì)提高供給鏈效率、拓展利潤空間相比,與高速增長的中國汽車工業(yè)相比,卻只能說剛剛開頭觸及供給鏈治理的邊緣。
快速增長的市場背后,掩蓋了很多治理上的隱患,主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面:
1、高額利潤之下提升供給鏈治理的積極性較低。
汽車(中國)公司副總裁許國楨曾經(jīng)透露,汽車業(yè)是個(gè)高收入、低利潤的行業(yè),從全球的平均數(shù)據(jù)來看,國際行業(yè)平均利潤率水平僅為3%—5%。而我國的汽車業(yè)卻是個(gè)低收入,高利潤的行業(yè)。有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)顯示,20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元,實(shí)現(xiàn)利潤431億元,整個(gè)行業(yè)的平均利潤率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛,全行業(yè)銷售收入9256.24億元,利潤總額754.56億元,行業(yè)平均利潤率為8.15%。20xx年,包括上汽、北汽、東風(fēng)和長安汽車集團(tuán)在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元,實(shí)現(xiàn)利潤253.6億元,利潤率仍到達(dá)6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額,但他們的利潤率卻只有3%。中國汽車業(yè)這種高利潤,使其不用去加強(qiáng)治理,就能得到豐厚回報(bào),所以·導(dǎo)致了國內(nèi)汽車廠商和供給商對(duì)erp、供給鏈等優(yōu)化治理的措施并不非常重視。對(duì)此,大局部的企業(yè)只情愿投資少的可憐的錢用于erp或供給鏈的建立,而大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級(jí)零配件供給商根本不情愿為此掏出一分錢。
2、供給鏈內(nèi)部競爭過多。
我國汽車業(yè)有一個(gè)慣例,由于每款新車的價(jià)格每年都呈遞減趨勢(shì),整車商為把降價(jià)帶來的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商,每年都會(huì)要求零配件廠商降價(jià)3%—5%,以保證自己的利潤。這對(duì)零配件廠商無疑是一次嚴(yán)峻的本錢考驗(yàn)。但是,過于激進(jìn)地對(duì)供給商發(fā)號(hào)施令,對(duì)整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀(jì)90年月開頭就推廣“多渠道供貨制”,即同一零部件由2家或者2家以上供給商供貨。然而,神龍每款型號(hào)的零部件選購量原來就少,供給商很難被“喂飽”,缺乏規(guī)模效益,反而簡單產(chǎn)生惡性競爭,神龍的本錢客觀上反倒增加了。一段時(shí)間以來,國內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供給商,各自形成相對(duì)獨(dú)立的供給商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采納多家供貨的策略,零配件廠的產(chǎn)能利用率非常有限。20xx年,6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣,“打壓”供給商導(dǎo)致整個(gè)供給鏈惡性循環(huán),整車商的效益也因此受損。相反,國際上成熟的整車商一般實(shí)行的供給商治理方法是“一種產(chǎn)品,一個(gè)供貨商;一個(gè)系列,多個(gè)供貨商”。既扶持了零配件廠商的進(jìn)展,又讓零配件廠商之間保持肯定的競爭關(guān)系。
3、供給鏈物流本錢過高。
汽車業(yè)的競爭已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),供給鏈的競爭也日趨劇烈。隨著汽車市場競爭越來越劇烈,許多汽車廠商必定要實(shí)行價(jià)格競爭的方式來應(yīng)戰(zhàn)。在這個(gè)背景下,汽車制造廠商不得不降低本錢。而要降低本錢,許多廠家都是從物流來入手,提取物流這個(gè)被視作“第三大利潤”的源泉。有資料顯示,我國汽車工業(yè)企業(yè),一般物流的本錢起碼占整個(gè)生產(chǎn)本錢的20%以上,差的公司根本在30%—40%。國際上物流做得比擬好的公司,物流的本錢都是掌握在15%以內(nèi)。國內(nèi)汽車業(yè)的競爭其實(shí)根本上是國外汽車巨頭在國內(nèi)的競爭。
然而,系統(tǒng)的供給鏈治理遲早要成為中國汽車行業(yè)必需面對(duì)的問題,等到必需面對(duì)的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實(shí)上,國內(nèi)汽車業(yè)開頭步入穩(wěn)定的高速成長期,將在較長時(shí)間內(nèi)保持20%—30%的增速,也將吸引更多的資本進(jìn)入,進(jìn)入沖動(dòng)難以限制。wto過渡期完畢后將形成全方位開放格局,競爭態(tài)勢(shì)必定發(fā)生重大轉(zhuǎn)變,新進(jìn)入者將增加,集中度消失波動(dòng),價(jià)格競爭更為頻繁,國企面臨新的挑戰(zhàn),整個(gè)行業(yè)面臨重新洗牌。
1、分析市場環(huán)境。
競爭環(huán)境分析是為了識(shí)別企業(yè)所面對(duì)的市場特征和市場時(shí)機(jī)。要完成這一過程,我們可以依據(jù)波特模型供應(yīng)的原理和方法,通過調(diào)查、訪問、分析等手段,對(duì)供給商、用戶、現(xiàn)有競爭者及潛在競爭者進(jìn)展深入討論,把握第一手精確的數(shù)據(jù)、資料。這項(xiàng)工作一方面,取決于企業(yè)經(jīng)營治理人員的素養(yǎng)和對(duì)市場的敏感性;另一方面,企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一種市場信息采集監(jiān)控系統(tǒng),并開發(fā)對(duì)簡單信息的分析和決策技術(shù)。如一些企業(yè)建立的顧客效勞治理系統(tǒng),就是把握顧客需要,進(jìn)一步開拓市場的有力武器。
2、識(shí)別顧客價(jià)值。
供給鏈治理的目標(biāo)在于提高顧客價(jià)值和降低總的交易本錢,因此必需從顧客價(jià)值的角度來定義產(chǎn)品或效勞,并在不斷提高顧客價(jià)值的狀況下,尋求最低的交易本錢。
根據(jù)營銷大師科特勒的定義,顧客價(jià)值是指顧客從給定產(chǎn)品或效勞中所期望得到的全部利益,包括產(chǎn)品價(jià)值、效勞價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值。一般說來,發(fā)覺了市場時(shí)機(jī)并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或效勞在顧客心目中價(jià)值,因此,必需真正從顧客價(jià)值的角度動(dòng)身來定義產(chǎn)品或效勞的詳細(xì)特征,只有不斷地為顧客供應(yīng)超值的產(chǎn)品,才能滿意顧客的需求,而顧客的需求拉動(dòng)是驅(qū)動(dòng)整個(gè)供給鏈運(yùn)作的源頭。
3、制定競爭戰(zhàn)略。
從顧客價(jià)值動(dòng)身找到企業(yè)產(chǎn)品或效勞的定位之后,治理人員要確定相應(yīng)的競爭戰(zhàn)略。競爭戰(zhàn)略形式確實(shí)定可使企業(yè)清晰熟悉到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
依據(jù)波特的競爭理論,企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢(shì)有三種根本戰(zhàn)略形式:本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標(biāo)治理集中戰(zhàn)略。譬如,當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用本錢領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí),往往會(huì)與具有相像資源的企業(yè)聯(lián)盟,以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),當(dāng)企業(yè)確定應(yīng)用差異化戰(zhàn)略時(shí),它選擇的合作伙伴往往具有很強(qiáng)的創(chuàng)新力量和應(yīng)變力量。
4、確定本企業(yè)的核心競爭力。
核心競爭力是指企業(yè)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、營銷、效勞等某一兩個(gè)環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競爭對(duì)手仿照的、能夠滿意客戶價(jià)值需要的獨(dú)特力量。供給鏈治理注意的就是企業(yè)核心競爭力,企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競爭優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上,將剩余的其他業(yè)務(wù)活動(dòng)移交給在該業(yè)務(wù)上有優(yōu)勢(shì)的專業(yè)公司來彌補(bǔ)自身的缺乏,從而使整個(gè)供給鏈具有競爭優(yōu)勢(shì)。
在這一過程中,企業(yè)要答復(fù)這樣幾個(gè)問題:企業(yè)的資源或力量是否有價(jià)值;資源和力量是否稀有,擁有較多的稀有資源的才可以獲得臨時(shí)競爭優(yōu)勢(shì);這些稀有資源或力量是否易于仿照,使競爭對(duì)手難以仿照的資源和力量,才是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在;這些資源或力量是否被企業(yè)有效地加以利用。在此根底上,重建企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和組織構(gòu)造。企業(yè)應(yīng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)仔細(xì)清點(diǎn),并選擇出與企業(yè)的生存和進(jìn)展有重大關(guān)系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù),而將那些非核心業(yè)務(wù)剝離出來交由供給鏈中的其他企業(yè)去完成。在選擇出核心業(yè)務(wù)之后,企業(yè)還應(yīng)重建業(yè)務(wù)流程。
5、評(píng)估、選擇合作伙伴。
供給鏈的建立過程實(shí)際上是一個(gè)供貨商的評(píng)估、選擇過程,選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇檫x擇適宜的對(duì)象企業(yè)作為供給鏈中的合作伙伴,是加強(qiáng)供給鏈治理中最重要的一個(gè)根底,企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時(shí)間、供貨質(zhì)量、售后效勞、產(chǎn)品價(jià)格等方面全面考核合作伙伴。假如企業(yè)選擇合作伙伴不當(dāng),不僅會(huì)腐蝕企業(yè)的利潤,還會(huì)使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的時(shí)機(jī),從而無形中抑制企業(yè)間競爭力的提高。
對(duì)于供給鏈中合作伙伴的選擇,可以遵循以下原則:
1、合作伙伴必需擁有各自的可利用的核心競爭力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競爭力,并使各自的核心競爭力相結(jié)合,才能提高整條供給鏈的運(yùn)作效率,從而為企業(yè)帶來可觀的奉獻(xiàn)。這些奉獻(xiàn)包括準(zhǔn)時(shí)、精確的市場信息,快速高效的物流,快速的新產(chǎn)品研制,高質(zhì)量的消費(fèi)者效勞,本錢的降低等。
2、具有可以融合的企業(yè)價(jià)值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價(jià)值觀的差異表現(xiàn)在,是否存在官僚作風(fēng),是否強(qiáng)調(diào)投資的快速回收,是否實(shí)行長期的觀點(diǎn)等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在,市場策略是否全都,注意質(zhì)量還是注意價(jià)格等。
3、合作伙伴必需少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對(duì)性不強(qiáng),過于泛濫的合作可能導(dǎo)致過多的資源、時(shí)機(jī)與本錢的鋪張。
4、在詳細(xì)的選擇過程中,治理人員肯定要慎重考察如下內(nèi)容:協(xié)作態(tài)度,包括良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系,供應(yīng)信息的態(tài)度、對(duì)意外大事的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證,包括事故的發(fā)生狀況,質(zhì)量問題。一旦選定后,則應(yīng)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
1、樹立供給鏈治理經(jīng)營理念。
而要在競爭中占有一席之地,在不遠(yuǎn)的將來與世界汽車企業(yè)競爭中立于不敗之地,中國汽車業(yè)必需提升供給鏈治理水平。然而,提升供給鏈治理不應(yīng)當(dāng)僅僅成為企業(yè)用來顯示其治理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個(gè)口號(hào),而必需深入到企業(yè)的理念,貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營中,反映在企業(yè)處理各種事務(wù)的各種行為當(dāng)中。應(yīng)當(dāng)說,提升整個(gè)供給鏈的價(jià)值絕非一件簡單的事,尤其對(duì)于汽車業(yè)這么一個(gè)簡單的產(chǎn)業(yè)而言。實(shí)施的困難性更加需要強(qiáng)大的信念支撐,否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗,最終真的感慨供給鏈的形式主義和無能了。
2、進(jìn)展以物流為中心的組織構(gòu)造模式。
哈佛大學(xué)的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出:企業(yè)的使命是為顧客制造價(jià)值,能夠?yàn)轭櫩蛶韮r(jià)值的是企業(yè)流程。我國汽車企業(yè)的組織流程根本上都是采納勞動(dòng)分工、專業(yè)協(xié)作為根底的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”構(gòu)造,這種組織模式將企業(yè)業(yè)務(wù)流程割裂成相互獨(dú)立的環(huán)節(jié),關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作,但單個(gè)任務(wù)并沒有給顧客制造價(jià)值,只有整個(gè)過程,即當(dāng)全部活動(dòng)有序地集合在一起時(shí),才能給顧客制造價(jià)值。企業(yè)的組織構(gòu)造必需以供給鏈為中心,才能最大程度滿意用戶需求日益多樣化、共性化要求。
3、確立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動(dòng)機(jī)廠和零部件廠構(gòu)成了典型的汽車供給鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實(shí)狀況是一些整車廠壓了上游發(fā)動(dòng)機(jī)廠一大批發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件,價(jià)值都分別在幾千萬元上下,且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種狀況說明即便他們是一個(gè)供給鏈關(guān)系,但也僅是一個(gè)物理上和規(guī)律上的關(guān)系,并沒有從物流與價(jià)值鏈的角度去討論供給鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機(jī)制,真正實(shí)行協(xié)同商務(wù)與雙贏原則。與此相對(duì)應(yīng)的供給鏈治理認(rèn)為上流企業(yè)簡潔將本錢轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增加自己競爭力。由于全部這些本錢都要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。因此,真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供給鏈與供給鏈之間的競爭。這需要轉(zhuǎn)變過去上下游企業(yè)之間敵對(duì)的關(guān)系,取而代之為嚴(yán)密合作的供給鏈伙伴關(guān)系。這種新型關(guān)系主要表達(dá)在共同解決問題與信息共享等方面。強(qiáng)調(diào)直接、長期的合作;強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的規(guī)劃和解決共同的問題;強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作,形成在肯定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的雙贏關(guān)系。
4、建立有效的信息系統(tǒng)。
信息準(zhǔn)時(shí)與信息共享是實(shí)現(xiàn)供給鏈治理的根底。供給鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作建立在各節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的根底之上。因此供給鏈治理離不開快速、準(zhǔn)時(shí)的信息技術(shù)的支持,企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特別性,一輛車由數(shù)千個(gè)零部件組成且全球選購,從全國乃至世界各地同時(shí)到達(dá)工廠又不能有太大的庫存,沒有信息系統(tǒng)是不行想象的。
在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與掌握上,由于經(jīng)濟(jì)全球化使得供給鏈治理的范圍擴(kuò)大,以信息的形態(tài)準(zhǔn)時(shí)反映物流活動(dòng)和相應(yīng)的資金狀況,實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的準(zhǔn)時(shí)、集成、同步的掌握和信息的安全溝通與共享成為治理的重點(diǎn)及難點(diǎn)。盡管汽車的供給鏈系統(tǒng)是最為簡單的,建立基于第三方物流的物流治理信息系統(tǒng),在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供給企業(yè)之間建立信息直通道,為整車生產(chǎn)廠商供應(yīng)有效的零庫存配送,以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性,是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)供給鏈競爭力量,乃至整體競爭力的一條有效途徑。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇七
9月日,出現(xiàn)了一次大風(fēng)強(qiáng)降雨天氣,致使部分玉米出現(xiàn)不同程度的倒伏,嚴(yán)重影響了玉米產(chǎn)量。災(zāi)情發(fā)生后,縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立了專家調(diào)查組,對(duì)全縣23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了災(zāi)情調(diào)查。
一、受災(zāi)倒伏情況。
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),全縣玉米受災(zāi)倒伏面積畝,占玉米播種面積的%,其中莖稈完全折斷面積占95%,植株大片傾倒覆地面積占5%,預(yù)計(jì)全縣秋糧減產(chǎn)公斤,經(jīng)濟(jì)損失元。
二、倒伏原因分析。
在玉米生長期間追施肥料時(shí),肥料離根莖基部過近,將根的基部燒斷,使支持根(氣生根)的數(shù)量減少,導(dǎo)致根的支持作用降低而發(fā)生根倒伏。第三種情況是追肥時(shí)施入地表過淺,造成玉米根下扎滯緩,使玉米根系不發(fā)達(dá)而發(fā)生根倒伏;四是田間管理不當(dāng)。在玉米生長期間,不合理地施肥澆水,導(dǎo)致玉米個(gè)體發(fā)育不良,莖稈細(xì)長,抗性差,病蟲害發(fā)生嚴(yán)重,特別是玉米螟幼蟲蛀食莖稈,造成孔洞,莖腐病危害莖稈,遇暴風(fēng)雨均容易發(fā)生倒伏。
三、不同品種抗倒情況。
從上官村玉米倒伏調(diào)查情況看,不論哪種品種都有不同程度的倒伏,只是倒伏的面積大小有區(qū)別。調(diào)查浚單20塊地,其中倒伏塊地,倒伏率%,倒伏面積占%;調(diào)查鄭單958塊地,其中倒伏塊地,倒伏率%,倒伏面積%;調(diào)查滑玉11塊地,倒伏塊,倒伏率%,倒伏面積%。由此可見,浚單20和鄭單958耐密型品種抗倒性較好,滑玉11大穗稀植型品種抗倒性稍差。
四、不同種植方式和管理水平抗倒情況。
從上官村玉米百畝方、千畝方和萬畝方內(nèi)倒伏情況看,百畝方倒伏面積占%,千畝方倒伏面積占%,萬畝方倒伏面積占%,可見管理水平的好壞,直接影響玉米的抗倒能力。目前玉米種植方式主要是寬窄行種植和等行距種植兩種。就這次倒伏情況看,由于當(dāng)時(shí)遇強(qiáng)降雨,風(fēng)力大,不論是哪種方式的種植都有不同程度的倒伏。百畝方采取寬窄行種植,田間管理到位,倒伏程度較輕。
五、玉米抗倒、防倒措施。
1、選用抗倒品種。
目前生產(chǎn)上抗倒性較好的品種有農(nóng)大10。
8、安玉8號(hào)、鄭單。
14、濮單3號(hào)、鄭單。
17、鄭單958等。
2、合理密植。
水平和地力等因素合理確定,一般品種,每畝株,品種,每畝株。通過合理密植,來改善植株個(gè)體發(fā)育,協(xié)調(diào)優(yōu)化個(gè)體與群體之間的生育狀況,增強(qiáng)植株的抗倒能力。
3、科學(xué)施肥。
施底肥時(shí)合理使用配方肥,增施農(nóng)家肥,因地制宜地適當(dāng)增加磷鉀肥的施用量,控制氮肥用量,以防止植株徒長,達(dá)到抗倒目的;追肥時(shí)要深施,并距植株根莖基部7cm,避免燒根和根系發(fā)育不良,減輕倒伏程度。
4、加強(qiáng)田間管理。
在玉米生長期間,合理施肥澆水,加強(qiáng)病蟲害的防治,確保植。
株的健壯生長,提高玉米的抗逆性。對(duì)于高肥力地塊,可在玉米苗期底墑充足的情況下,控制灌水,進(jìn)行蹲苗,蹲苗時(shí)應(yīng)掌握“蹲黑不蹲黃,蹲肥不蹲瘦,蹲干不蹲濕”的原則,時(shí)間應(yīng)從出苗開始到拔節(jié)前結(jié)束,套種玉米苗勢(shì)較弱,一般不進(jìn)行蹲苗。雨水過多的地區(qū),應(yīng)注意排澇通氣;在玉米生長的心葉末期(抽雄前7天左右),如果植株生長過旺,可適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行化控,防止后期倒伏。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇八
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍,下面分享【調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)通用3篇】,供你選擇借鑒。
做問卷調(diào)查,剛開始很新鮮,但這也是一件很辛苦的事,可以說感受也很深。從問卷設(shè)計(jì)到問卷發(fā)放再到問卷分析,還有最后的報(bào)告總結(jié)。一張小小的問卷,一本薄薄的報(bào)告,不知蘊(yùn)涵了我們多少的汗水。
首先我們組成了一個(gè)十六人的團(tuán)隊(duì),針對(duì)大學(xué)生對(duì)思想政治理論課的認(rèn)知進(jìn)行調(diào)查。首先第一小組的同學(xué)通過一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生多思想政治理論課的認(rèn)知調(diào)查》的調(diào)查問卷。然后由第二小組的同學(xué)拿到學(xué)校的打印室打印了100份問卷準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校不同年級(jí)的100個(gè)學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查。每天晚上他們就分工合作,到同學(xué)們的寢室,自習(xí)室與室外,進(jìn)行面對(duì)面的問卷調(diào)查,真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)通過他們的努力完成了。通過整合,只收回了95份調(diào)查問卷。這樣數(shù)據(jù)分析的工作就落到第三組的同學(xué)手上了。他們的方法是這樣的,每個(gè)組員分別寫下自己對(duì)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及最后的感想,然后由組長修改,整合。終于,他們的辛勤和智慧的結(jié)晶一份數(shù)據(jù)分析結(jié)果出來了。
可以說最后的報(bào)告是最難做的了,這樣的重?fù)?dān)也就落在我們第四組的同學(xué)身上了,而作為小組組長的我來說壓力就更大了。為了能更好的做好這次問卷調(diào)查的分析報(bào)告,我和組員們把問卷的題目全部仔細(xì)看過并分析通過這些問題得到答案的意義,然后把數(shù)據(jù)總結(jié)和分析又認(rèn)真的審核了一遍。在確保無誤的前提下,用了一個(gè)晚上的時(shí)間把問卷調(diào)查報(bào)告寫出來了。擔(dān)心內(nèi)容還會(huì)有些差錯(cuò),我就把報(bào)告的電子稿同時(shí)發(fā)給其他小組的組員,讓他們查找錯(cuò)誤。經(jīng)過我們的審核,就修訂好了最后的這一份總結(jié)報(bào)告。
這是一次深刻的經(jīng)歷,它讓我學(xué)到了交際的技巧、實(shí)踐的重要、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的珍貴以及做事要保持一個(gè)積極仔細(xì)的態(tài)度,要善始善終!這樣的學(xué)習(xí)經(jīng)歷要比只學(xué)習(xí)書本上的知識(shí)更有趣,也使知識(shí)掌握地更實(shí)際更具體,相信也會(huì)對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。
這是我第一次做問卷調(diào)查,感想頗多。我們組成了一個(gè)十五人團(tuán)隊(duì),針對(duì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校300個(gè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作,到同學(xué)們的寢室,自習(xí)室與室外,進(jìn)行面對(duì)面的問卷調(diào)查,真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)就開始了??赡苁且?yàn)槟懬樱也桓遗c這些陌生的面孔攀談,當(dāng)我要和別人交談的時(shí)候,我真的是心跳加速,臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣,我不能退縮否者我又要被其他隊(duì)友訓(xùn)了,最后我成功得將自己釋放,與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中,我們見識(shí)到人心的復(fù)雜。一份簡單的問卷調(diào)查,在我們看來也就幾分鐘時(shí)間就可以完成,至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里,我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當(dāng)我走進(jìn)他們與他們說我是__學(xué)生,由于學(xué)習(xí)的需要要做一個(gè)有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查,希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個(gè)問卷的時(shí)候,有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個(gè)是大一的學(xué)妹,當(dāng)我把問卷遞給她的時(shí)侯,很樂意的接過去,拿起筆就開始填。邊填她還邊說:“你們上統(tǒng)計(jì)學(xué)課還要搞這些實(shí)踐活動(dòng)的呀,你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說:“一點(diǎn)都不辛苦,對(duì)我們來說還很有益呢,我們可以鍛煉一下自己的交流能力,實(shí)踐能力,我們非常樂意?!彼廊恍α艘幌?,把填好的問卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時(shí),馬上就拒絕了,甚至直接一句有事要忙推脫。有一個(gè)我是記憶猶新啊,下課了,我進(jìn)他們自習(xí)室的時(shí)候看見她在書桌坐著發(fā)呆,就上去問她能不能幫我填寫一下這個(gè)問卷,她一聽馬上就回答說:“我沒空,你找別人吧?!彪m然心里對(duì)她的態(tài)度有些不滿,但是我沒有放棄這個(gè)目標(biāo)接著說:“學(xué)妹,我只需要耽誤您幾分鐘的時(shí)間就好,不會(huì)太久的,這是一份很簡單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷,我想您很快就可以填寫好的,拜托您了?!边@位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問卷,最終還是答應(yīng)了。
有些人則很謹(jǐn)慎,對(duì)每個(gè)問題仔細(xì)地問一遍,甚至還在爭論了一番……種.種情況,面對(duì)同一份問卷里的同一道題,不同的問卷對(duì)象能就該問題提出不同的問題,而這些問題大多都出乎我的意料,至少我從未考慮過。而且,從問卷的開放式問題中的答案看來,不同的人對(duì)待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會(huì)帶給我新的思考,新的想法。
我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了,接下來的工作當(dāng)然是對(duì)這些問卷進(jìn)行分析總結(jié)寫一個(gè)調(diào)查報(bào)告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時(shí),我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查,可能做的還不是很好,但我相信有第一次才會(huì)有第二次,經(jīng)過這次的經(jīng)歷,我邁出了走向社會(huì)的小小的一步,也鍛煉了我的膽量,相信以后我會(huì)做的更好!
首先我們小組通過一個(gè)星期的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了一份名為《關(guān)于降低法定結(jié)婚年齡》的調(diào)查問卷。然后我們考慮到復(fù)印調(diào)查問卷等等諸多費(fèi)用及不便,通過小組討論,最后決定還是通過網(wǎng)上調(diào)查的形式,把調(diào)查問卷發(fā)布到問卷調(diào)查網(wǎng),這樣不僅省了一些費(fèi)用,還很方便,而且由于網(wǎng)咯的覆蓋面積廣,我們還可以吧調(diào)查的范圍擴(kuò)展到全國各地,一舉多得。
調(diào)查時(shí)間為期一周,一周后我們一起收集調(diào)查問卷,然后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,再對(duì)問卷進(jìn)行分析,最后得出調(diào)查結(jié),還對(duì)調(diào)查結(jié)果提出了幾條可行性較強(qiáng)的建議。
調(diào)查的過程中我們也體會(huì)到了做調(diào)查的不容易。調(diào)查主題倒是好選擇,不過也是要我們熱烈討論了好一會(huì)兒,選題不好,調(diào)查的時(shí)候可能就會(huì)不知道從哪里入手,給調(diào)查增加了難度。調(diào)查問卷的內(nèi)容的設(shè)計(jì)也是馬虎不得,這個(gè)可是花費(fèi)了我們不少精力啊。調(diào)查問卷的內(nèi)容會(huì)直接影響到調(diào)查結(jié)果,要是問卷設(shè)計(jì)的不好,得到的調(diào)查結(jié)果可能會(huì)不怎么理想,這樣就有悖我們做這次調(diào)查的初衷了,所以科學(xué)合理的設(shè)計(jì)一份點(diǎn)差問卷不容易啊。調(diào)查形式的選擇也很重要,不僅要求簡單方便,還要切實(shí)可行。對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析也是有講究的,要做到客觀公正,不能帶有個(gè)人感情色彩,不能主觀地區(qū)看待、分析問題。最后我們提出的解決方案要是馬虎不得,要結(jié)合實(shí)際情況,綜合調(diào)查結(jié)果,提出的方案還要切實(shí)可行,操作性強(qiáng),針對(duì)性強(qiáng),這樣才有利于問題的解決。
在這次調(diào)查中,我們學(xué)會(huì)了怎么去設(shè)計(jì)一份科學(xué)合理的調(diào)查問卷,怎么和小組成員合作,虛心接受他人的意見,多角度的看待問題和分析問題,小組之間還要相互信任、理解,加強(qiáng)小組成員間的溝通,遇到困難時(shí)向小組需求幫助等等。我覺得這次調(diào)查任務(wù)的順利完成離不開我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作,我們每個(gè)人都要有合作精神,只有相互合作、相互幫助,調(diào)查才能順利完成。
這次調(diào)查,也讓我們我們積極的關(guān)注兩會(huì)、關(guān)注民生,關(guān)注社會(huì)的發(fā)展,對(duì)社會(huì)現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識(shí),我們還針對(duì)調(diào)查結(jié)果提出了一些解決方案,算是為社會(huì)貢獻(xiàn)我們的一份綿薄之力吧。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇九
今天的供應(yīng)鏈實(shí)驗(yàn)中,我扮演的是分銷商的角色,具體到職責(zé),我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
對(duì)于本次的供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn),我主要有以下幾點(diǎn)感觸。
首先是說一下自己對(duì)自己崗位的看法:
開始實(shí)驗(yàn)時(shí),我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色,主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法,做出較好的決策,同時(shí)合理分配人員崗位,做到各個(gè)環(huán)節(jié)都有條不紊。
在實(shí)際運(yùn)營中,由于人數(shù)有限,我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價(jià)的貨物,我采取了這樣的措施:
1.試運(yùn)行期間:我們和制造商二達(dá)成了一定的口頭協(xié)議,主要從制造商二那里購買產(chǎn)品,并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定,我們的買價(jià)要低于批發(fā)商二購入的價(jià)格,因而在售出時(shí)我們有更好的利潤和價(jià)格下調(diào)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價(jià)格,發(fā)現(xiàn)其售價(jià)低時(shí)及時(shí)向制造商二反應(yīng),迫使制造商二作出降價(jià)調(diào)整或讓其從原料處爭取低價(jià)。
2.正式運(yùn)營期間:由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷,市價(jià)比正常要高出2~3倍,而下游零售的出價(jià)卻還是市價(jià),這造成了批發(fā)商的被動(dòng)。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物,從而造成了一定時(shí)間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下,產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù),制造商也被迫降價(jià)銷售,制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷,市場恢復(fù)了競爭。從此,我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換,及時(shí)獲取客戶需求,逐單訂購并預(yù)購少量產(chǎn)品,這樣不僅可以及時(shí)滿足零售商需求,庫存囤積也很少。
其次說一下自己對(duì)供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn)本身的想法:
1.實(shí)驗(yàn)?zāi)P头治觯?/p>
此次模擬實(shí)驗(yàn)的模型和現(xiàn)實(shí)中的供應(yīng)鏈有以下幾個(gè)共同點(diǎn):
a)供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費(fèi)者組成。
b)每個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)行交易。
c)分銷商和部分制造商和銷售商達(dá)成同盟,共同的利益最大化。
2.實(shí)驗(yàn)?zāi)P透倪M(jìn):
a)政府宏觀調(diào)控:每個(gè)環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對(duì)庫存囤積、市場壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。
b)各環(huán)節(jié)人員數(shù)量:營銷鏈只有獨(dú)家原料商,這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個(gè)鏈上的壟斷優(yōu)勢(shì)。2家制造商,2家分銷商,2家零售商的設(shè)置卻使得每個(gè)環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈,甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別,而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費(fèi)者最好也都變成2個(gè),形成整條鏈上都有競爭。
c)各環(huán)節(jié)資金設(shè)置:可以考慮到供應(yīng)鏈不同級(jí)別的差異,發(fā)放初始資金,如制造商的資金應(yīng)多些。
d)特殊因素:實(shí)驗(yàn)中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會(huì)影響到部分決策。實(shí)驗(yàn)中可以依靠個(gè)人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)生活中,這條鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)上都有競爭,和實(shí)驗(yàn)中差異甚大。
最后談?wù)勛约旱氖斋@:
通過本次實(shí)驗(yàn),我對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整個(gè)運(yùn)營情況有了初步的認(rèn)識(shí),同時(shí)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解,同時(shí)對(duì)自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉,在擔(dān)任經(jīng)理的時(shí)候也對(duì)整個(gè)部門的設(shè)置有了一定的自己的想法,總的來說,受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。
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玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇十
本人通過對(duì)云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、??茖W(xué)生進(jìn)展調(diào)查和收集數(shù)據(jù),從消費(fèi)意向、消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)心理上肯定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費(fèi)現(xiàn)狀和消費(fèi)趨勢(shì)。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份,收回有效問卷50份,其中本科類院校學(xué)生30人,??祁愒盒W(xué)生20人;男生25人,女生25人,男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多?相關(guān)數(shù)據(jù):大學(xué)生的消費(fèi)支出中,食物支出占41%,衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示:當(dāng)前大學(xué)生的消費(fèi)構(gòu)成主要集中在根本生活費(fèi),學(xué)習(xí)消費(fèi),休閑消遣消費(fèi)以及人際交往消費(fèi)等四大方面。
其中,在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費(fèi)內(nèi)容主要集中在食物支出和衣物支出兩大方面,其中食物支出占41%,衣物支出占%。其他方面,休閑消遣占%,與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的四成,約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的五成——但另一方面,大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費(fèi)用也在與日俱增,麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價(jià)格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們常常光臨的地方。依據(jù)結(jié)果分析,作為大學(xué)生,作為馬上步入社會(huì)的成年人,他們更加注意自己的外在形象。在這方面,女生的消費(fèi)水平要高于男生,在被調(diào)查的女生中,近三成擁有價(jià)格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費(fèi)每月百元?相關(guān)語錄:饅頭就咸菜,省錢談戀愛?如今,“饅頭就咸菜,省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實(shí)信條?!氨M管我們倆出去玩都非常節(jié)約,每個(gè)月還是要花費(fèi)100多元錢的?!蹦骋幻蠖猩f,他和女朋友都是農(nóng)村的,而且是初中同學(xué),盡管經(jīng)濟(jì)不富裕,但兩人要是出去玩,買個(gè)糖葫蘆、冰淇淋還是常常的。
“其實(shí),有許多大學(xué)生都在談戀愛,只不過有的人不情愿成認(rèn)而已?!绷硪淮髮W(xué)生說,有些學(xué)生之所以“保密”工作做得好,主要是擔(dān)憂萬一走不到一起,會(huì)遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,僅有不到兩成的學(xué)生成認(rèn)有男朋友,其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,對(duì)于戀愛費(fèi)用的,有的是由“家里特殊供應(yīng)”的,有的是來自“勤工儉學(xué)”,更多的是從“生活費(fèi)中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會(huì)聚餐數(shù)千?依據(jù)結(jié)果分析,作為大學(xué)生,作為馬上步入社會(huì)的成年人,社交是很重要的`,往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請(qǐng)客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供應(yīng)作為最主要的經(jīng)濟(jì)。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族,但還是盡努力供我上學(xué)?!崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說,看到父母為自己上學(xué)花費(fèi)許多,心里也感覺很是內(nèi)疚,但究竟自己還沒有上班,不能掙錢。假期打工掙的那點(diǎn)錢,貼補(bǔ)一下尋常的生活還行,要是自己供給自己上學(xué),的確非常困難,“沒有方法,只能靠老爸、老媽了?!彼f,只要自己能上班掙錢了,會(huì)全力回報(bào)父母的。
著力幫忙解決農(nóng)村群眾最關(guān)懷的重點(diǎn)問題,幫忙化解群眾沖突,維護(hù)農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定;著力幫忙解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊(duì)伍中存在的突出問題,不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、分散力和制造力,促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建立。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇十一
第一段:引言(150字)。
近年來,調(diào)研報(bào)告在各行各業(yè)中的重要性日益凸顯。作為管理者和決策者,我們需要借助調(diào)研報(bào)告來了解市場需求、分析競爭態(tài)勢(shì)、發(fā)掘新機(jī)遇。在參與調(diào)研報(bào)告的過程中,我深深感受到了其帶來的巨大價(jià)值。本文將重點(diǎn)介紹調(diào)研報(bào)告的編寫流程以及我個(gè)人的心得體會(huì)。
第二段:調(diào)研報(bào)告編寫流程(250字)。
調(diào)研報(bào)告的編寫流程一般包括確定調(diào)研目標(biāo)、收集信息、整理分析和撰寫報(bào)告四個(gè)步驟。首先,在確定調(diào)研目標(biāo)時(shí),我們需要明確調(diào)研的目的、對(duì)象和范圍,以確保調(diào)研的針對(duì)性和有效性。其次,收集信息是保證調(diào)研報(bào)告客觀真實(shí)性的關(guān)鍵步驟。我們可以通過實(shí)地調(diào)研、問卷調(diào)查、訪談等方式,搜集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。然后,將收集到的材料進(jìn)行整理和分析,通過統(tǒng)計(jì)、對(duì)比、概括等手段,形成清晰的數(shù)據(jù)模型和模式解讀。最后,根據(jù)收集到的信息和分析結(jié)果,撰寫調(diào)研報(bào)告。報(bào)告應(yīng)該具有邏輯性,內(nèi)容要求全面、精確,并具備提出切實(shí)可行建議的能力。
第三段:調(diào)研報(bào)告的價(jià)值(250字)。
調(diào)研報(bào)告的編寫不僅是一個(gè)流程,更是一個(gè)思維過程。通過調(diào)研活動(dòng),可以使我們深入了解市場需求,及時(shí)掌握消費(fèi)者的喜好和行為習(xí)慣,推動(dòng)企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整。同時(shí),調(diào)研報(bào)告還可以為企業(yè)提供決策依據(jù)。在不同階段和領(lǐng)域,調(diào)研報(bào)告可以為管理者提供對(duì)外開放的視野和廣泛的信息,為企業(yè)的戰(zhàn)略決策起到重要指導(dǎo)作用。此外,調(diào)研報(bào)告還可以為企業(yè)提供競爭情報(bào),及時(shí)了解競爭對(duì)手的動(dòng)態(tài)和行動(dòng),以制定更有競爭力的市場策略。綜上所述,調(diào)研報(bào)告對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
在參與調(diào)研報(bào)告的過程中,我深感調(diào)研報(bào)告的編寫是一個(gè)綜合能力的考驗(yàn)。首先,我們需要具備扎實(shí)的調(diào)研能力,在有限的時(shí)間內(nèi)獲取準(zhǔn)確和全面的信息。其次,我們需要具備良好的分析能力,將收集到的海量數(shù)據(jù)篩選和處理,從中找出規(guī)律和關(guān)聯(lián)性。最后,我們需要具備優(yōu)秀的書面表達(dá)能力,將分析結(jié)果和建議準(zhǔn)確、簡潔地表達(dá)出來。在實(shí)踐過程中,我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的調(diào)研能力和分析能力,不斷完善自己的書面表達(dá)能力。
第五段:總結(jié)(250字)。
調(diào)研報(bào)告是一個(gè)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的工具和手段,它的編寫需要準(zhǔn)備調(diào)研目標(biāo)、收集信息、整理分析和撰寫報(bào)告四個(gè)步驟。調(diào)研報(bào)告具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值,可以幫助企業(yè)了解市場需求、推動(dòng)戰(zhàn)略調(diào)整、提供決策依據(jù)以及獲取競爭情報(bào)。在參與調(diào)研報(bào)告的過程中,我深感自己的能力有了很大的提升。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸完善了自己的調(diào)研能力、分析能力和書面表達(dá)能力。我相信,未來我將能夠更好地應(yīng)用調(diào)研報(bào)告的知識(shí)和技巧,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇十二
玉米zeamaysl.是禾本科一年生草本植物。又名寶谷、寶米棒、玉米、珍珠米等,原產(chǎn)于中南美洲,是世界上重要的糧食作物,廣泛分布于美國、中國、巴西等國家。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
近幾年我國玉米市場一直通過臨儲(chǔ)拍賣來調(diào)節(jié),隨著臨儲(chǔ)拍賣接近尾聲,即將進(jìn)入后臨儲(chǔ)時(shí)代的玉米市場會(huì)面對(duì)更加市場化的價(jià)格波動(dòng)。從今年春節(jié)后,玉米價(jià)格領(lǐng)先于其他商品開始上漲,期貨價(jià)格與現(xiàn)貨價(jià)格更是實(shí)現(xiàn)同步上漲,5月份開始的臨儲(chǔ)拍賣成交率始終接近100%,拍賣溢價(jià)也是節(jié)節(jié)高升。面對(duì)下一玉米年度的市場,國產(chǎn)玉米的產(chǎn)量將成為驅(qū)動(dòng)價(jià)格的主要因素。然而8月末以來三場臺(tái)風(fēng)席卷東北玉米主產(chǎn)區(qū),而東北玉米的產(chǎn)量占我國玉米產(chǎn)量近5成水平,臺(tái)風(fēng)無疑會(huì)給玉米產(chǎn)量蒙上一層陰影。因此我們?cè)谂_(tái)風(fēng)過后,又恰逢新作上市前,來到東北玉米產(chǎn)區(qū),對(duì)本季玉米產(chǎn)量進(jìn)行深度調(diào)研,力求探索今年東北玉米的產(chǎn)量變化。
1)、遼西地區(qū)屬于十年九旱的玉米產(chǎn)區(qū)。上年東北產(chǎn)區(qū)雨水較多,該地區(qū)產(chǎn)量屬異常好的水平。今年回歸旱情狀態(tài),產(chǎn)量較上年出現(xiàn)3成左右的下降,但較往年平均水平變化不大。
2)、吉林大部地區(qū)玉米今年生長良好,若無臺(tái)風(fēng)影響,將是豐產(chǎn)年份。但美莎克臺(tái)風(fēng)對(duì)吉林四平、松原一線主產(chǎn)區(qū)影響較大,倒伏面積應(yīng)是東北地區(qū)最嚴(yán)重的。預(yù)計(jì)對(duì)后期產(chǎn)量產(chǎn)生較大影響。
3)、黑龍江綏化、齊齊哈爾地區(qū)今年春天播種時(shí)間較晚,造成目前玉米生長滯后15-20天左右。因此部分生長較好的地區(qū),由于玉米棒較重,倒伏明顯,反而是生長不好的玉米棒小的地塊倒伏并不明顯。
4)、整體看東北地區(qū)玉米受臺(tái)風(fēng)影響較大,加上部分地區(qū)玉米生長滯后,東北減產(chǎn)幅度在20%左右。黑龍江地區(qū)面積減幅造成的減產(chǎn)本預(yù)計(jì)通過整體單產(chǎn)的提高來彌補(bǔ),但臺(tái)風(fēng)的意外影響造成了更深的減產(chǎn)。目前倒伏的區(qū)域面臨發(fā)芽、發(fā)霉、難收、收割成本提高等問題,或?qū)?duì)產(chǎn)量有有進(jìn)一步影響。
(調(diào)研數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù),相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)最終以國家統(tǒng)計(jì)局為準(zhǔn))。
(一)調(diào)研時(shí)間:9月7日。
調(diào)研地點(diǎn):沈陽-法庫-康平-雙遼-四平。
1、遼寧省沈陽沈北新區(qū)。
農(nóng)戶:上年畝產(chǎn)1500斤,今年預(yù)計(jì)1700斤。在20天前出現(xiàn)倒伏,目前看影響有限。上年開秤價(jià)格7毛/斤,今年預(yù)計(jì)9月20日左右開始收割。
2、遼寧省法庫縣。
農(nóng)戶2:該地區(qū)山地與平地占比各半。上年好地塊畝產(chǎn)2600斤,因前期旱情較重,今年產(chǎn)量預(yù)計(jì)減半,主要是坨子地崗地預(yù)計(jì)減產(chǎn)嚴(yán)重近乎絕收。上年開秤價(jià)0.75-0.8元/斤,今年預(yù)計(jì)在9月末開始收割。
3、遼寧省康平縣。
農(nóng)戶:自家有2晌地左右,上年一晌地可收30000斤,今年目前預(yù)計(jì)持平。臺(tái)風(fēng)對(duì)該地區(qū)影響有限,但前期干旱對(duì)于籽粒飽滿度有影響,或在定產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)量下滑。
注:遼西地區(qū)屬于十年九旱,上年因東北地區(qū)雨水較多,屬于異常好的年份。今年旱情恢復(fù)往年甚至略差水平,對(duì)產(chǎn)量同比影響較大。另外,當(dāng)前的兩場臺(tái)風(fēng)影響相對(duì)較小。
4、吉林省雙遼市。
農(nóng)戶2:上年畝產(chǎn)1200-1300斤,今年預(yù)計(jì)不到1000斤,該地塊屬于洼地,干旱影響較小,但倒伏現(xiàn)象嚴(yán)重,高地風(fēng)口處的玉米每年都有倒伏,今年臺(tái)風(fēng)造成的倒伏明顯高于往年。
注:吉林雙遼地區(qū)臺(tái)風(fēng)影響明顯高于遼西地區(qū),旱情影響體現(xiàn)在禿尖中,洼地受旱情影響較小。
(二)調(diào)研時(shí)間:9月8日。
調(diào)研地點(diǎn):四平-遼源-伊通-公主嶺-長春。
1、四平鐵東區(qū)。
農(nóng)戶:該地區(qū)山地占比33%,前期干旱影響較重。去年平均畝產(chǎn)1300斤,平地1600-1700斤,山地1000-1100斤。今年預(yù)計(jì)平均減產(chǎn)30%,山地減產(chǎn)過半。一周前臺(tái)風(fēng)引起倒伏,倒伏超五成面積。預(yù)計(jì)今年平均畝產(chǎn)為1200斤左右,后期發(fā)芽情況比較擔(dān)心。今年賣糧較晚,3-4月份賣糧8毛/斤。
注:沿途看遼源東遼縣倒伏嚴(yán)重,超過7成。
2、遼源東遼縣。
3、伊通地區(qū)。
農(nóng)戶:今年前期干旱天氣,出苗晚20天左右,因此現(xiàn)在仍未定漿,一晌地產(chǎn)量通常在23000-24000斤,現(xiàn)在看減產(chǎn)3-4成。4月中旬賣糧,價(jià)格0.95元/斤。
4、公主嶺地區(qū)。
農(nóng)戶:該地區(qū)干糧一晌地產(chǎn)量20000斤以上,若沒臺(tái)風(fēng)今年產(chǎn)量將好于上年。目前玉米倒伏后遭遇連續(xù)陰雨天氣,玉米被泡嚴(yán)重,生產(chǎn)隊(duì)號(hào)召大家提前收獲,預(yù)計(jì)減產(chǎn)程度3成以上,包地種植戶預(yù)計(jì)將虧本。
(三)調(diào)研時(shí)間:9月9日。
調(diào)研地點(diǎn):九臺(tái)-德惠-農(nóng)安-大安-松原。
1、九臺(tái)地區(qū)。
農(nóng)戶:今年因前期旱情,定漿較晚,疊加本次臺(tái)風(fēng)引起的倒伏影響,整體減產(chǎn)較大。倒伏比例8成左右,預(yù)計(jì)減產(chǎn)5成。
2、德惠。
通過路邊采樣,看到倒伏后有大量斷根現(xiàn)象,后期生長無望。且玉米地里積水明顯,已經(jīng)開始出現(xiàn)輕微霉變。
3、農(nóng)安地區(qū)。
農(nóng)戶:前期沒有旱情,本以為是豐收年,但本次倒伏嚴(yán)重,很多包地戶出現(xiàn)絕望心態(tài)。
4、松原周邊。
農(nóng)戶:自家種植兩晌地,去年一晌地可產(chǎn)26000-27000斤,倒伏影響下,預(yù)計(jì)每晌產(chǎn)量16000-17000斤,去年開秤價(jià)8毛,希望今年可以高一些?,F(xiàn)在并未完全定漿,因此只能十一過后收獲。雖然倒伏,但不敢提前收獲,自家晾曬土地潮濕,不易保存,寧可玉米在地里發(fā)芽。
注:松原國道向北沿線,倒伏嚴(yán)重,倒伏超過6成。
5、白城大安縣。
近幾年我國玉米市場一直通過臨儲(chǔ)拍賣來調(diào)節(jié),隨著臨儲(chǔ)拍賣接近尾聲,即將進(jìn)入后臨儲(chǔ)時(shí)代的玉米市場會(huì)面對(duì)更加市場化的價(jià)格波動(dòng)。從今年春節(jié)后,玉米價(jià)格領(lǐng)先于其他商品開始上漲,期貨價(jià)格與現(xiàn)貨價(jià)格更是實(shí)現(xiàn)同步上漲,5月份開始的臨儲(chǔ)拍賣成交率始終接近100%,拍賣溢價(jià)也是節(jié)節(jié)高升。面對(duì)下一玉米年度的市場,國產(chǎn)玉米的產(chǎn)量將成為驅(qū)動(dòng)價(jià)格的主要因素。然而8月末以來三場臺(tái)風(fēng)席卷東北玉米主產(chǎn)區(qū),而東北玉米的產(chǎn)量占我國玉米產(chǎn)量近5成水平,臺(tái)風(fēng)無疑會(huì)給玉米產(chǎn)量蒙上一層陰影。因此我們?cè)谂_(tái)風(fēng)過后,又恰逢新作上市前,來到東北玉米產(chǎn)區(qū),對(duì)本季玉米產(chǎn)量進(jìn)行深度調(diào)研,力求探索今年東北玉米的產(chǎn)量變化。
1)、遼西地區(qū)屬于十年九旱的玉米產(chǎn)區(qū)。上年東北產(chǎn)區(qū)雨水較多,該地區(qū)產(chǎn)量屬異常好的水平。今年回歸旱情狀態(tài),產(chǎn)量較上年出現(xiàn)3成左右的下降,但較往年平均水平變化不大。
2)、吉林大部地區(qū)玉米今年生長良好,若無臺(tái)風(fēng)影響,將是豐產(chǎn)年份。但美莎克臺(tái)風(fēng)對(duì)吉林四平、松原一線主產(chǎn)區(qū)影響較大,倒伏面積應(yīng)是東北地區(qū)最嚴(yán)重的。預(yù)計(jì)對(duì)后期產(chǎn)量產(chǎn)生較大影響。
3)、黑龍江綏化、齊齊哈爾地區(qū)今年春天播種時(shí)間較晚,造成目前玉米生長滯后15-20天左右。因此部分生長較好的地區(qū),由于玉米棒較重,倒伏明顯,反而是生長不好的玉米棒小的地塊倒伏并不明顯。
4)、整體看東北地區(qū)玉米受臺(tái)風(fēng)影響較大,加上部分地區(qū)玉米生長滯后,東北減產(chǎn)幅度在20%左右。黑龍江地區(qū)面積減幅造成的減產(chǎn)本預(yù)計(jì)通過整體單產(chǎn)的提高來彌補(bǔ),但臺(tái)風(fēng)的意外影響造成了更深的減產(chǎn)。目前倒伏的區(qū)域面臨發(fā)芽、發(fā)霉、難收、收割成本提高等問題,或?qū)?duì)產(chǎn)量有有進(jìn)一步影響。
(調(diào)研數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù),相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)最終以國家統(tǒng)計(jì)局為準(zhǔn))。
(一)調(diào)研時(shí)間:9月7日。
調(diào)研地點(diǎn):沈陽-法庫-康平-雙遼-四平。
1、遼寧省沈陽沈北新區(qū)。
農(nóng)戶:上年畝產(chǎn)1500斤,今年預(yù)計(jì)1700斤。在20天前出現(xiàn)倒伏,目前看影響有限。上年開秤價(jià)格7毛/斤,今年預(yù)計(jì)9月20日左右開始收割。
2、遼寧省法庫縣。
農(nóng)戶2:該地區(qū)山地與平地占比各半。上年好地塊畝產(chǎn)2600斤,因前期旱情較重,今年產(chǎn)量預(yù)計(jì)減半,主要是坨子地崗地預(yù)計(jì)減產(chǎn)嚴(yán)重近乎絕收。上年開秤價(jià)0.75-0.8元/斤,今年預(yù)計(jì)在9月末開始收割。
3、遼寧省康平縣。
農(nóng)戶:自家有2晌地左右,上年一晌地可收30000斤,今年目前預(yù)計(jì)持平。臺(tái)風(fēng)對(duì)該地區(qū)影響有限,但前期干旱對(duì)于籽粒飽滿度有影響,或在定產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)量下滑。
注:遼西地區(qū)屬于十年九旱,上年因東北地區(qū)雨水較多,屬于異常好的年份。今年旱情恢復(fù)往年甚至略差水平,對(duì)產(chǎn)量同比影響較大。另外,當(dāng)前的兩場臺(tái)風(fēng)影響相對(duì)較小。
4、吉林省雙遼市。
農(nóng)戶2:上年畝產(chǎn)1200-1300斤,今年預(yù)計(jì)不到1000斤,該地塊屬于洼地,干旱影響較小,但倒伏現(xiàn)象嚴(yán)重,高地風(fēng)口處的玉米每年都有倒伏,今年臺(tái)風(fēng)造成的倒伏明顯高于往年。
注:吉林雙遼地區(qū)臺(tái)風(fēng)影響明顯高于遼西地區(qū),旱情影響體現(xiàn)在禿尖中,洼地受旱情影響較小。
(二)調(diào)研時(shí)間:9月8日。
調(diào)研地點(diǎn):四平-遼源-伊通-公主嶺-長春。
1、四平鐵東區(qū)。
農(nóng)戶:該地區(qū)山地占比33%,前期干旱影響較重。去年平均畝產(chǎn)1300斤,平地1600-1700斤,山地1000-1100斤。今年預(yù)計(jì)平均減產(chǎn)30%,山地減產(chǎn)過半。一周前臺(tái)風(fēng)引起倒伏,倒伏超五成面積。預(yù)計(jì)今年平均畝產(chǎn)為1200斤左右,后期發(fā)芽情況比較擔(dān)心。今年賣糧較晚,3-4月份賣糧8毛/斤。
注:沿途看遼源東遼縣倒伏嚴(yán)重,超過7成。
2、遼源東遼縣。
3、伊通地區(qū)。
農(nóng)戶:今年前期干旱天氣,出苗晚20天左右,因此現(xiàn)在仍未定漿,一晌地產(chǎn)量通常在23000-24000斤,現(xiàn)在看減產(chǎn)3-4成。4月中旬賣糧,價(jià)格0.95元/斤。
4、公主嶺地區(qū)。
農(nóng)戶:該地區(qū)干糧一晌地產(chǎn)量20000斤以上,若沒臺(tái)風(fēng)今年產(chǎn)量將好于上年。目前玉米倒伏后遭遇連續(xù)陰雨天氣,玉米被泡嚴(yán)重,生產(chǎn)隊(duì)號(hào)召大家提前收獲,預(yù)計(jì)減產(chǎn)程度3成以上,包地種植戶預(yù)計(jì)將虧本。
(三)調(diào)研時(shí)間:9月9日。
調(diào)研地點(diǎn):九臺(tái)-德惠-農(nóng)安-大安-松原。
1、九臺(tái)地區(qū)。
農(nóng)戶:今年因前期旱情,定漿較晚,疊加本次臺(tái)風(fēng)引起的倒伏影響,整體減產(chǎn)較大。倒伏比例8成左右,預(yù)計(jì)減產(chǎn)5成。
2、德惠。
通過路邊采樣,看到倒伏后有大量斷根現(xiàn)象,后期生長無望。且玉米地里積水明顯,已經(jīng)開始出現(xiàn)輕微霉變。
3、農(nóng)安地區(qū)。
農(nóng)戶:前期沒有旱情,本以為是豐收年,但本次倒伏嚴(yán)重,很多包地戶出現(xiàn)絕望心態(tài)。
4、松原周邊。
農(nóng)戶:自家種植兩晌地,去年一晌地可產(chǎn)26000-27000斤,倒伏影響下,預(yù)計(jì)每晌產(chǎn)量16000-17000斤,去年開秤價(jià)8毛,希望今年可以高一些?,F(xiàn)在并未完全定漿,因此只能十一過后收獲。雖然倒伏,但不敢提前收獲,自家晾曬土地潮濕,不易保存,寧可玉米在地里發(fā)芽。
注:松原國道向北沿線,倒伏嚴(yán)重,倒伏超過6成。
5、白城大安縣。
農(nóng)戶:種植了抗倒伏品種,臺(tái)風(fēng)前產(chǎn)量很好,但周邊其他鄉(xiāng)村倒伏嚴(yán)重,跟地理位置有關(guān)。去年一晌地產(chǎn)量25000-27000斤,今年該地區(qū)玉米雖未刮倒,但出現(xiàn)明顯傾斜,影響生長,預(yù)計(jì)小幅減產(chǎn)10%。
(四)調(diào)研時(shí)間:9月10日。
調(diào)研地點(diǎn):松原-大慶-肇東-安達(dá)-綏化。
1、松原大洼鎮(zhèn)。
農(nóng)戶:去年一晌地產(chǎn)26000斤,今年如果沒有臺(tái)風(fēng)預(yù)計(jì)可達(dá)30000斤,但倒伏恰好是定漿期,因此對(duì)于產(chǎn)量影響較大,預(yù)計(jì)現(xiàn)在能產(chǎn)量有16000-18000斤。目前估計(jì)倒伏面積占比8成左右,折根的玉米無法繼續(xù)生長,現(xiàn)在準(zhǔn)備開始提前搶收。
2、大慶肇州縣。
農(nóng)戶:去年畝產(chǎn)1900斤,今年前期有旱情,加上臺(tái)風(fēng)影響,現(xiàn)在預(yù)計(jì)1000-1200斤。目前臺(tái)風(fēng)引起爛尖現(xiàn)象,收割機(jī)難以進(jìn)地?fù)屖?,去年開秤價(jià)格0.65元/斤。
3、肇東縣。
農(nóng)戶1:種地25畝,去年畝產(chǎn)1600-1700斤,今年目前預(yù)計(jì)1200-1300斤,主要是臺(tái)風(fēng)倒伏影響。倒伏后靠人工不好收割,去年開秤0.7元/斤。
注:肇東至青岡沿路倒伏嚴(yán)重。
農(nóng)戶2:今年前期受土地潮濕影響,5月15日后才播種,因此目前玉米生長偏慢,棒型較小,因此臺(tái)風(fēng)反而沒有大面積吹倒玉米。但由于生長時(shí)間縮短,預(yù)計(jì)單產(chǎn)從上年1600-1700斤降到1000斤左右。此外周邊倒伏區(qū)域的收割費(fèi)用預(yù)計(jì)將翻倍,計(jì)劃10月15日左右收割,去年開秤價(jià)0.68元。
4、綏化安達(dá)市中本鎮(zhèn)。
注綏化望奎縣周邊倒伏少,較正常,但出現(xiàn)明顯水泡現(xiàn)象。
(五)調(diào)研時(shí)間:9月11日。
調(diào)研地點(diǎn):綏化-海倫-依安縣-訥河-富??h。
1、海倫前進(jìn)鄉(xiāng)。
農(nóng)戶:玉米今年生長嚴(yán)重滯后,同時(shí)大豆種植面積擴(kuò)大。受臺(tái)風(fēng)影響出現(xiàn)倒伏,收割費(fèi)用預(yù)計(jì)從35元/畝提升至70元/畝以上,倒伏收割機(jī)價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲,現(xiàn)在價(jià)格8500元/臺(tái),而且有斷貨情況。拜泉縣倒伏嚴(yán)重,去年一畝產(chǎn)量1300-1400斤,開秤價(jià)格0.68元/斤,今年預(yù)計(jì)產(chǎn)量1000斤左右,十月中旬開始收獲。
2、依安縣。
農(nóng)戶:上年產(chǎn)量1100-1200斤/畝,開秤價(jià)0.65元/斤。今年預(yù)計(jì)700-800斤/畝,十一后開始收割。因前期干旱,導(dǎo)致當(dāng)前乳線成熟度僅為1/3,正常應(yīng)達(dá)到2/3。
3、訥河縣。
農(nóng)戶:生長前期有干旱情況,導(dǎo)致大部分玉米生長滯后,棒型小,因此后期臺(tái)風(fēng)沒產(chǎn)生大面積倒伏。部分生長正常的地塊,玉米棒型大,受臺(tái)風(fēng)影響大,面臨不好收獲問題。整體來看,無臺(tái)風(fēng)今年產(chǎn)量可能略好于上年,但現(xiàn)在產(chǎn)量不明,去年開秤價(jià)格0.64元/斤。
4、富??h。
路邊觀測(cè):整體玉米發(fā)育嚴(yán)重不良,成熟度低,晚20天左右。
(六)調(diào)研時(shí)間:9月12日。
調(diào)研地點(diǎn):梅里斯-黑崗鄉(xiāng)-龍江縣-龍江鎮(zhèn)-扎蘭屯-扎賚特旗-科爾沁右旗。
1、梅里斯。
農(nóng)戶:今年若無臺(tái)風(fēng)將是正常年份,現(xiàn)在出現(xiàn)大面積到付,并且在8月3日就有大風(fēng)吹倒情況,9月份的臺(tái)風(fēng)加劇了減產(chǎn)。之前干旱可以通過澆地來彌補(bǔ),現(xiàn)在倒伏收割很麻煩。上年產(chǎn)量1500斤/畝,開秤價(jià)0.6元/斤。今年預(yù)計(jì)1000斤/畝,種植成本在900元/畝左右。
注:龍江中糧工廠附近,花棒缺粒嚴(yán)重。
2、龍江鎮(zhèn)。
農(nóng)戶:生長滯后,籽粒小,去年畝產(chǎn)1300-1400斤,今年預(yù)計(jì)1100-1000斤,主要是前期的干旱影響,同時(shí)臺(tái)風(fēng)刮倒的基本是前期生長好的玉米,生長滯后的玉米由于棒子輕,不易倒伏,但產(chǎn)量下降是確定的。往年國慶前后收獲,現(xiàn)在要延期至10月中下旬,去年開秤價(jià)格0.65元/斤。
3、古里金村。
農(nóng)戶:今年玉米生長期自然災(zāi)害不斷,倒伏相對(duì)較輕,干旱影響崗地較多,平地可通過澆水緩解。去年畝產(chǎn)1200斤,開秤價(jià)格0.7元/斤。
4、扎蘭屯。
農(nóng)戶:當(dāng)前還有一個(gè)月可收獲,目前看單產(chǎn)較上年持平,去年開秤0.7元/斤,畝產(chǎn)1000斤左右。但玉米種植面價(jià)減少20%左右,改種大豆,因大豆補(bǔ)貼高。大豆畝產(chǎn)可達(dá)400-500斤,上年開秤1.8元/斤。
中和鎮(zhèn)農(nóng)戶:今年整體偏旱,但單產(chǎn)不會(huì)有明顯變化,上年畝產(chǎn)1000斤。因種植補(bǔ)貼高,改種大豆的較多。
注:路測(cè)扎蘭屯至扎賚特旗沿線,倒伏輕,生長稍晚,整體偏正常。
5、扎賚特旗。
萬寶屯農(nóng)戶:前期嚴(yán)重干旱,導(dǎo)致減產(chǎn)嚴(yán)重,主要體現(xiàn)在缺粒缺行上面,上年1000斤畝產(chǎn),今年有個(gè)別地區(qū)接近絕產(chǎn)。
(七)調(diào)研時(shí)間:9月13日。
調(diào)研地點(diǎn):科爾沁右旗前旗。
1、科爾沁右翼前旗俄體鎮(zhèn)永發(fā)屯村民委員會(huì)。
農(nóng)戶:前期干旱,后期雨多、冰雹等災(zāi)害性天氣偏多。估計(jì)玉米比去年同比減產(chǎn)一半。
(四)調(diào)研時(shí)間:9月10日。
調(diào)研地點(diǎn):松原-大慶-肇東-安達(dá)-綏化。
1、松原大洼鎮(zhèn)。
農(nóng)戶:去年一晌地產(chǎn)26000斤,今年如果沒有臺(tái)風(fēng)預(yù)計(jì)可達(dá)30000斤,但倒伏恰好是定漿期,因此對(duì)于產(chǎn)量影響較大,預(yù)計(jì)現(xiàn)在能產(chǎn)量有16000-18000斤。目前估計(jì)倒伏面積占比8成左右,折根的玉米無法繼續(xù)生長,現(xiàn)在準(zhǔn)備開始提前搶收。
2、大慶肇州縣。
農(nóng)戶:去年畝產(chǎn)1900斤,今年前期有旱情,加上臺(tái)風(fēng)影響,現(xiàn)在預(yù)計(jì)1000-1200斤。目前臺(tái)風(fēng)引起爛尖現(xiàn)象,收割機(jī)難以進(jìn)地?fù)屖?,去年開秤價(jià)格0.65元/斤。
3、肇東縣。
農(nóng)戶1:種地25畝,去年畝產(chǎn)1600-1700斤,今年目前預(yù)計(jì)1200-1300斤,主要是臺(tái)風(fēng)倒伏影響。倒伏后靠人工不好收割,去年開秤0.7元/斤。
注:肇東至青岡沿路倒伏嚴(yán)重。
農(nóng)戶2:今年前期受土地潮濕影響,5月15日后才播種,因此目前玉米生長偏慢,棒型較小,因此臺(tái)風(fēng)反而沒有大面積吹倒玉米。但由于生長時(shí)間縮短,預(yù)計(jì)單產(chǎn)從上年1600-1700斤降到1000斤左右。此外周邊倒伏區(qū)域的收割費(fèi)用預(yù)計(jì)將翻倍,計(jì)劃10月15日左右收割,去年開秤價(jià)0.68元。
4、綏化安達(dá)市中本鎮(zhèn)。
注綏化望奎縣周邊倒伏少,較正常,但出現(xiàn)明顯水泡現(xiàn)象。
(五)調(diào)研時(shí)間:9月11日。
調(diào)研地點(diǎn):綏化-海倫-依安縣-訥河-富??h。
1、海倫前進(jìn)鄉(xiāng)。
農(nóng)戶:玉米今年生長嚴(yán)重滯后,同時(shí)大豆種植面積擴(kuò)大。受臺(tái)風(fēng)影響出現(xiàn)倒伏,收割費(fèi)用預(yù)計(jì)從35元/畝提升至70元/畝以上,倒伏收割機(jī)價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲,現(xiàn)在價(jià)格8500元/臺(tái),而且有斷貨情況。拜泉縣倒伏嚴(yán)重,去年一畝產(chǎn)量1300-1400斤,開秤價(jià)格0.68元/斤,今年預(yù)計(jì)產(chǎn)量1000斤左右,十月中旬開始收獲。
2、依安縣。
農(nóng)戶:上年產(chǎn)量1100-1200斤/畝,開秤價(jià)0.65元/斤。今年預(yù)計(jì)700-800斤/畝,十一后開始收割。因前期干旱,導(dǎo)致當(dāng)前乳線成熟度僅為1/3,正常應(yīng)達(dá)到2/3。
3、訥河縣。
農(nóng)戶:生長前期有干旱情況,導(dǎo)致大部分玉米生長滯后,棒型小,因此后期臺(tái)風(fēng)沒產(chǎn)生大面積倒伏。部分生長正常的地塊,玉米棒型大,受臺(tái)風(fēng)影響大,面臨不好收獲問題。整體來看,無臺(tái)風(fēng)今年產(chǎn)量可能略好于上年,但現(xiàn)在產(chǎn)量不明,去年開秤價(jià)格0.64元/斤。
4、富??h。
路邊觀測(cè):整體玉米發(fā)育嚴(yán)重不良,成熟度低,晚20天左右。
(六)調(diào)研時(shí)間:9月12日。
調(diào)研地點(diǎn):梅里斯-黑崗鄉(xiāng)-龍江縣-龍江鎮(zhèn)-扎蘭屯-扎賚特旗-科爾沁右旗。
1、梅里斯。
農(nóng)戶:今年若無臺(tái)風(fēng)將是正常年份,現(xiàn)在出現(xiàn)大面積到付,并且在8月3日就有大風(fēng)吹倒情況,9月份的臺(tái)風(fēng)加劇了減產(chǎn)。之前干旱可以通過澆地來彌補(bǔ),現(xiàn)在倒伏收割很麻煩。上年產(chǎn)量1500斤/畝,開秤價(jià)0.6元/斤。今年預(yù)計(jì)1000斤/畝,種植成本在900元/畝左右。
注:龍江中糧工廠附近,花棒缺粒嚴(yán)重。
2、龍江鎮(zhèn)。
農(nóng)戶:生長滯后,籽粒小,去年畝產(chǎn)1300-1400斤,今年預(yù)計(jì)1100-1000斤,主要是前期的干旱影響,同時(shí)臺(tái)風(fēng)刮倒的基本是前期生長好的玉米,生長滯后的玉米由于棒子輕,不易倒伏,但產(chǎn)量下降是確定的。往年國慶前后收獲,現(xiàn)在要延期至10月中下旬,去年開秤價(jià)格0.65元/斤。
3、古里金村。
農(nóng)戶:今年玉米生長期自然災(zāi)害不斷,倒伏相對(duì)較輕,干旱影響崗地較多,平地可通過澆水緩解。去年畝產(chǎn)1200斤,開秤價(jià)格0.7元/斤。
4、扎蘭屯。
農(nóng)戶:當(dāng)前還有一個(gè)月可收獲,目前看單產(chǎn)較上年持平,去年開秤0.7元/斤,畝產(chǎn)1000斤左右。但玉米種植面價(jià)減少20%左右,改種大豆,因大豆補(bǔ)貼高。大豆畝產(chǎn)可達(dá)400-500斤,上年開秤1.8元/斤。
中和鎮(zhèn)農(nóng)戶:今年整體偏旱,但單產(chǎn)不會(huì)有明顯變化,上年畝產(chǎn)1000斤。因種植補(bǔ)貼高,改種大豆的較多。
注:路測(cè)扎蘭屯至扎賚特旗沿線,倒伏輕,生長稍晚,整體偏正常。
5、扎賚特旗。
萬寶屯農(nóng)戶:前期嚴(yán)重干旱,導(dǎo)致減產(chǎn)嚴(yán)重,主要體現(xiàn)在缺粒缺行上面,上年1000斤畝產(chǎn),今年有個(gè)別地區(qū)接近絕產(chǎn)。
(七)調(diào)研時(shí)間:9月13日。
調(diào)研地點(diǎn):科爾沁右旗前旗。
1、科爾沁右翼前旗俄體鎮(zhèn)永發(fā)屯村民委員會(huì)。
農(nóng)戶:前期干旱,后期雨多、冰雹等災(zāi)害性天氣偏多。估計(jì)玉米比去年同比減產(chǎn)一半。
2016年9月22日至27日,由大商所組織的2016年秋季農(nóng)產(chǎn)品考察在黑龍江成功舉辦。此次,筆者參與了其東線的調(diào)研。調(diào)研組一行20人,從哈爾濱出發(fā)向東北方向行駛,經(jīng)過佳木斯市,鶴崗市至考察路線最北邊的同江市。隨后,考察人員南行,經(jīng)富錦、集賢至雞西市,路過穆棱市至牡丹江,于27日下午返回至哈爾濱。此次,考察的東線主要處于第二和第三積溫帶。土壤濕度不等,嚴(yán)重的30cm內(nèi)土壤干旱,土壤裂縫處于小到中等水平,同時(shí)有些土壤從表層到下面均較潮濕。此次考察,對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)研及數(shù)據(jù)匯總。
黑龍江東部地區(qū)主要種植作物為水稻和玉米,大豆種植占比較小。由于水稻利潤最為可觀,農(nóng)戶優(yōu)先選擇種植水稻,對(duì)旱田進(jìn)行水田改造。但由于水源等條件限制,并不是所有土地都有條件種植水稻,所以玉米成為第二大選擇。大豆利潤較低,所以大豆種植不受青睞。在佳木斯市,考察隊(duì)對(duì)當(dāng)?shù)氐囊患掖蠖箟赫テ髽I(yè)進(jìn)行采訪。在采訪中,負(fù)責(zé)人講到:“玉米按照1500斤/畝產(chǎn)量計(jì)算,潮糧售價(jià)約0.5元/斤,可以計(jì)算出玉米一畝為750元,加上國家直接補(bǔ)貼的170元/畝,玉米今年的種植效益大約為920元/畝。而大豆方面,當(dāng)?shù)仄骄鶈萎a(chǎn)320斤/畝,按1.65元/斤的收糧價(jià)格計(jì)算,再加上國家給予的130元/畝的直補(bǔ)和150元/畝的改種補(bǔ)貼,大約可以計(jì)算出大豆種植收益為808元/畝。大豆與玉米相比有約112元左右的差距?!钡绻麌液笃诶^續(xù)加大對(duì)大豆種植的扶持力度,以及玉米價(jià)格的持續(xù)走低,那么大豆種植結(jié)構(gòu)將會(huì)進(jìn)一步得到優(yōu)化。
今年,黑龍江東部農(nóng)作物倒伏較為嚴(yán)重。在播種時(shí)期較澇,下雨導(dǎo)致土壤肥力不足。7月份出現(xiàn)干旱,而到八月份因大風(fēng)影響,農(nóng)作物出現(xiàn)倒伏現(xiàn)象。所以,今年預(yù)期農(nóng)作物收成降低,玉米大約能減產(chǎn)三成。玉米倒伏將使得玉米出現(xiàn)霉變,所以目前農(nóng)戶先開始收割倒伏作物,在十一節(jié)后將正式進(jìn)入收割。如果收割時(shí)期出現(xiàn)陰雨天氣,對(duì)收割不利。
在對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)場和農(nóng)戶的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),今年種植成本與去年大體相同。其中,租地價(jià)格在5000-6000元/公頃,農(nóng)藥大概是200元/公頃,化肥費(fèi)用大約為2950元/公頃(其中底肥2000元/公頃,后期追肥950元/公頃),機(jī)耕費(fèi)用大概為450元/公頃。
在貿(mào)易成本方面,運(yùn)輸成本大幅增加。因今年交通部對(duì)卡車運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)大幅提高,卡車運(yùn)貨量顯著下載。在集賢地區(qū)的一家農(nóng)業(yè)合作社了解到,玉米從田間運(yùn)到糧點(diǎn)的成本由原來的60元/噸上升到90-100元/噸,從該糧點(diǎn)運(yùn)貨到東北南部地區(qū)的汽運(yùn)費(fèi)大約上調(diào)30%左右,而火車運(yùn)輸雖然價(jià)格偏低,但很難訂到車皮。
由于天氣原因?qū)е碌牡狗F(xiàn)象,今年糧食整體有所減產(chǎn),但因地方差異,受影響大小不同。東線玉米種植整體會(huì)減產(chǎn)三成,偏南部地區(qū)玉米產(chǎn)量預(yù)計(jì)為7-10噸/公頃,偏東北部地區(qū)打糧約5-6噸/公頃。大豆預(yù)計(jì)減產(chǎn)一成,今年產(chǎn)量大概在1.8-2.5噸/公頃。
今年起,國家停止玉米收儲(chǔ),而轉(zhuǎn)向市場化。其給玉米貿(mào)易商帶來的一個(gè)問題是,貿(mào)易商收購玉米之后,脫粒,啟動(dòng)烘干塔烘干,但無地儲(chǔ)藏。加之,玉米下游企業(yè)消費(fèi)力度不強(qiáng),導(dǎo)致農(nóng)民糧食無處可銷。所以,玉米貿(mào)易商一般不愿儲(chǔ)糧,其根據(jù)訂貨量從地間收糧后直接轉(zhuǎn)運(yùn)出去。
大豆方面,在佳木斯市的吉慶豆業(yè)了解到,大豆種植面積小,產(chǎn)量走低,加之進(jìn)口大豆的沖擊,當(dāng)?shù)卮蠖箟赫テ髽I(yè)幾乎全部停機(jī)。該企業(yè)也處于長期停機(jī)狀態(tài),企業(yè)只能轉(zhuǎn)做食品豆貿(mào)易,且貿(mào)易量不大。其充分反映出,當(dāng)?shù)卮蠖巩a(chǎn)業(yè)處于低迷態(tài)勢(shì)。
玉米收糧價(jià)由南向北遞減,偏南地區(qū)玉米潮糧收購價(jià)在0.5-0.6元/斤,干糧在0.7元/斤。而偏北地區(qū),玉米潮糧價(jià)大約在0.4-0.5元/斤,干糧在0.6元/斤。去年,玉米潮糧的收購價(jià)格大約在0.7-0.8元/斤??梢钥闯觯衲暧衩變r(jià)格相比去年出現(xiàn)大幅降低。大豆去年收購價(jià)大約在1.7-2元/斤。
去年,農(nóng)民表示收入減少。但今年叫苦連連,普遍反映出賠錢種植。農(nóng)民預(yù)期玉米價(jià)格走低,但未出現(xiàn)恐慌心理,大部分仍表示明年繼續(xù)種植玉米,但如若價(jià)格低至0.3元/斤,再加之國家種植大豆補(bǔ)貼,農(nóng)民種豆意愿會(huì)加大。11月底,農(nóng)民需集中還貸,利息為8厘,到時(shí)候農(nóng)民對(duì)玉米會(huì)進(jìn)行拋售,將對(duì)玉米價(jià)格形成壓力。
通過調(diào)查,個(gè)人覺得,玉米后期仍將維持弱勢(shì),大概率將繼續(xù)走低。截止當(dāng)前寫稿,期貨盤面價(jià)格為1385元/噸。如若按1400元/噸計(jì)算,此價(jià)格相當(dāng)于0.7元/斤。除此之外,當(dāng)前農(nóng)戶和貿(mào)易商對(duì)玉米價(jià)格繼續(xù)持有悲觀情緒。所以后期,個(gè)人繼續(xù)看空玉米價(jià)格。
在我們成長的過程中,獲得知識(shí)固然非常重要,但是我認(rèn)為更重要的是體驗(yàn)和感悟,以及在親身體驗(yàn)中獲得的見識(shí)和才干。要知道,學(xué)、識(shí)、才是不太一樣的,一個(gè)人可能博學(xué),但未必有見識(shí),未必有才氣。學(xué),僅僅意味著知道、了解、理解,我們說一個(gè)人博學(xué),只是說他知道的很多,即使是深刻理解,觸類旁通,終歸還只是停留在知道或者懂得這個(gè)層面上。從這個(gè)角度而言,很多知識(shí)分子其實(shí)都只不過是知道分子而已!盡管能寫出長篇大論,頭頭是道,但還是沒去實(shí)踐,沒去身體力行,還很難體味到“紙上得來終覺淺”的真諦!識(shí),就是見識(shí),我們說一個(gè)人有見識(shí),就是說他不僅知道、懂得,而且能將各種知識(shí)雜糅內(nèi)化為自己的看法,能夠形成自己獨(dú)到見解。才,則是最高境界,不僅在知識(shí)的殿堂長袖善舞,而且在實(shí)踐中左右逢源,能文能武。記得梁啟超在評(píng)價(jià)李鴻章時(shí)說過,“吾敬李鴻章之才,吾惜李鴻章之識(shí),吾悲李鴻章之遇”,也是對(duì)才、識(shí)的一種區(qū)分和看法。大家從小學(xué),有的甚至在幼兒園開始就開始接受各種知識(shí),上大學(xué)后又接受專業(yè)化訓(xùn)練,知識(shí)的廣度與深度都已達(dá)到較高層次。但我們回頭想想,我們接受的知識(shí)絕大部分是書本的,而且相當(dāng)一部分還是來自國外。過去一百多年來,我們國家無論在自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)還是人文學(xué)科都主要是從外國,特別是從西方國家借用了大量的知識(shí),甚至連這些學(xué)科劃分本身也是進(jìn)口的。但要知道,我們生活在不同世界中,每個(gè)人的體驗(yàn)和感悟都是獨(dú)一無二的,即使生活在同一個(gè)世界,不同的人理解和感悟也不一樣。同樣是半瓶水,有的人看到的是裝了一半水的瓶子,有的人看到的則是空著一半的瓶子。所以,如何將知識(shí)內(nèi)化為見識(shí)和才干呢?唯一的途徑就是投身社會(huì)實(shí)踐,在社會(huì)實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長才干。否則,即使擁有再多的知識(shí),也很可能只是一個(gè)精致的傻瓜。
面對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì),我們大力培養(yǎng)自己的實(shí)際動(dòng)手能力和良好溝通能力是尤為重要的。在我們學(xué)校,老師及校領(lǐng)導(dǎo)關(guān)切地鼓勵(lì)我們多參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。也意識(shí)到:凡事學(xué)著嘗試,學(xué)著自己動(dòng)手是非常重要的。
今天,我們終于成了長硬翅膀的小鳥,自己決定自己的事情;今天,我終于邁開了走向社會(huì)的第一步,自己面對(duì)自己的燦爛未來;今天,我終于拋開心中的膽怯,自己去解決自己的人生障礙。
我們決定在暑假以國際教育學(xué)院秘書處為團(tuán)隊(duì)赴濱州進(jìn)行玉米地調(diào)查。由于能力有限我們選擇了濱州一小個(gè)地區(qū)作為研究對(duì)象。在團(tuán)隊(duì)共同合作下作出了本次實(shí)踐報(bào)告。
有人詢問我們選題的資源優(yōu)勢(shì),我們告訴對(duì)方為了響應(yīng)國家號(hào)召,積極參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),增加社會(huì)閱歷,提升自身能力。同時(shí)調(diào)查玉米地,有利于印證國家和當(dāng)?shù)卣叩膶?shí)施情況,增加與黨政機(jī)關(guān)的互動(dòng)性。為我國農(nóng)林事業(yè)盡自己的一份力。
濱州市位于黃河三角洲腹地,北臨渤海灣,處在濟(jì)南省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈、山東半島城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈三大經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合部,是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)的主戰(zhàn)場,山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)七大核心區(qū)之一。地域遼闊、物產(chǎn)豐饒、資源富集,擁有670萬畝耕地。是國家級(jí)交通運(yùn)輸主樞紐城市,交通便利。濱州是農(nóng)業(yè)大市。近年來,以打造“糧豐林茂、北國江南”品牌為目標(biāo),大力發(fā)展高效生態(tài)農(nóng)業(yè),是國家優(yōu)質(zhì)糧棉菜果基地,新農(nóng)村建設(shè)成效顯著。20xx年全市農(nóng)林牧漁總產(chǎn)值409.5億元,農(nóng)民人均純收入11358元。堅(jiān)持以工業(yè)化理念發(fā)展農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì),大力農(nóng)業(yè)精深加工業(yè)。已具備年加工玉米390萬噸。以西王集團(tuán)、渤海油脂、香馳糧油、三星集團(tuán)等為代表的糧油加工業(yè)綜合生產(chǎn)能力在全省領(lǐng)先。且調(diào)查組成員所在地距濱州較近,交通便利。有組員常駐濱州熟悉當(dāng)?shù)厍闆r。有豐富的考察資源,且民風(fēng)淳樸。
開始時(shí)與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門取得聯(lián)系,確定到當(dāng)?shù)剡M(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。確定走訪的地點(diǎn)為濱州和平,當(dāng)?shù)厝藛T與我們對(duì)接的時(shí)間。同時(shí)確定住處為附近賓館,確定交通工具主要為公交和步行。
期間進(jìn)行調(diào)查問卷的制作以及以各種形式了解當(dāng)?shù)氐臍v史,人均生活水平,工業(yè)農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況,準(zhǔn)備相應(yīng)資料,溫習(xí)功課為實(shí)地調(diào)查研究做準(zhǔn)備。
第一時(shí)間與各村對(duì)接,通過網(wǎng)絡(luò)建立長久聯(lián)系,總結(jié)優(yōu)勢(shì)特征。走訪各村,了解濱州各地區(qū)各作物生長情況及種植優(yōu)勢(shì)。通過對(duì)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員的進(jìn)行調(diào)查訪問,學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員的技術(shù)。為當(dāng)?shù)亟鉀Q農(nóng)業(yè)技術(shù)問題和技術(shù)難題,在各村發(fā)放調(diào)查問卷,收集共有的種植問題并與專業(yè)老師取得聯(lián)系,得到指導(dǎo)后與技術(shù)人員一起指導(dǎo)各村農(nóng)民。
我們社會(huì)實(shí)踐小組主要對(duì)濱州種植區(qū)玉米現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,與專家老師取得聯(lián)系,輔導(dǎo)農(nóng)戶采用新的種植技術(shù)并解決農(nóng)戶需要的技術(shù)支持和擔(dān)心的問題,達(dá)到支農(nóng)目的,從而可以在以后為濱州農(nóng)民種植玉米帶來更多的利益。
通過了解,我們將濱州的玉米種植技術(shù)及相關(guān)信息匯總?cè)缦拢?/p>
以目前主要以夏玉米和春玉米為主,糯玉米產(chǎn)量銷量都較高。
對(duì)于選地玉米是喜肥水、好溫?zé)?、需氧多、怕澇漬的作物,過酸、過粘和瘠薄的土壤都會(huì)使玉米生長不良。因此,選地最好以排灌方便、便于管理、ph6.5—7之間、肥力中等以上的壤土或沙壤土為宜。
整好地是保全苗的前提條件。選地后進(jìn)行深耕耙平,一般要做到兩犁兩耙,耕作層深30厘米以上,以達(dá)到“地平、土細(xì)、墑足、肥高”的整地質(zhì)量要求。整地后按雙行植行距120—140厘米放線開溝,并按每畝腐熟農(nóng)家肥1000公斤、豆餅50公斤和過磷酸鈣50公斤做基肥條施于溝內(nèi);為了排灌方便,結(jié)合整地還應(yīng)開溝作畦,修好四面排水溝。要求做到畦平溝直,溝溝相通,排灌暢通。
玉米對(duì)氮、磷、鉀需求量最多,全生育期對(duì)三要素的吸收量以氮最多,鉀次之,磷較少。因此玉米的施肥以增施氮肥為主,配合施用磷鉀肥。一般來說苗期(1—6葉)生長慢、植株小,吸收的養(yǎng)分也少,此時(shí)的施肥量應(yīng)占肥量的10%左右。拔節(jié)至開花期(7—16葉)生長很快,此時(shí)正是雌雄穗形成發(fā)育時(shí)期,吸收養(yǎng)分速度快、數(shù)量多,是植株需要養(yǎng)分的臨界期,在此時(shí)供給充足的營養(yǎng)物質(zhì),能夠促進(jìn)穗多、穗大。此時(shí)的施肥量應(yīng)占總肥量的60%左右,后期(17葉以后)吸收速度逐漸減慢,吸收量也減少。施肥量應(yīng)占總肥量的20%左右。氮、磷、鉀施用比例一般在3:1:2.8左右。磷、鉀肥應(yīng)在前期施用。如果肥量不足,應(yīng)主要用在拔節(jié)和開花期。
在苗期的管理,玉米苗期是生根發(fā)葉和莖、節(jié)、葉分化形成的營養(yǎng)生長時(shí)期,根系的大部分在此時(shí)形成。苗期管理的主攻目標(biāo)是:促進(jìn)根系發(fā)育,培育壯苗,做到苗全、苗齊、苗壯,為穗粒期的生育打好基礎(chǔ)。
(3)水肥管理:在5—6片葉時(shí),第一次追施苗肥,每畝施尿素7.5—10公斤,于畦中間開溝條施,然后蓋土。苗期如缺水,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌水,宜溝灌。在雨天、土壤潮濕、積水的情況下,要注意開深溝排積水,改善土壤通氣條件。
穗期田管目標(biāo)是:攻稈、攻穗、嚴(yán)防缺水脫肥,使植株整齊、莖節(jié)粗短、葉片寬厚,根粗量多,雌雄穗發(fā)育好。
在8—9片葉時(shí),進(jìn)行第二次追肥,即施攻稈肥,這次肥量占總施肥量的25%左右,每畝施復(fù)合肥10公斤加氯化鉀7.5公斤,施肥方式為條施。在14—15片葉時(shí)(大喇叭口期),進(jìn)行第三次施肥,即施攻穗肥,這次肥量占總施肥量的35%左右,每畝施復(fù)合肥20公斤加氯化鉀10公斤,結(jié)合大培土施用。在9片葉和15片葉時(shí)分別進(jìn)行一次根外追肥,畝用50克稀土或800—1000倍磷酸二氫鉀噴施。玉米從拔節(jié)到抽穗植株開始進(jìn)入旺盛生長,需水分多,尤其抽雄前后是玉米需水的臨界期,這時(shí)缺水,發(fā)育不良,雌雄花期不協(xié)調(diào),影響授粉,造成禿頂、缺?;蚩斩挘赃@時(shí)期應(yīng)保持土壤持水量在70—80%。雨水多的地區(qū),要注意開溝排水。喇叭口至抽穗期是玉米螟為害的危害期,都要噴施500—800倍敵百蟲或殺蟲雙+bt粉混合噴施,防治玉米螟。
中耕培土:為防止土壤板結(jié),消滅雜草,提高根系的生長機(jī)能,促進(jìn)根系的多發(fā)和深扎,穗期要根據(jù)土壤和雜草情況進(jìn)行中耕、培土。一般拔節(jié)到抽雄前進(jìn)行1—2次中耕,在行間進(jìn)行2—4寸的深中耕,切斷部分毛根,刺激多發(fā)新根,增強(qiáng)抗旱抗倒能力。在抽雄前的“大喇叭口”期,再淺中耕1次,并培高土壟。
抽穗結(jié)實(shí)期的管理,此期是決定有效果穗數(shù),每穗結(jié)實(shí)數(shù)和粒重的關(guān)鍵時(shí)期,此時(shí),主要抓適量補(bǔ)肥(尿素10公斤)、抗旱與排澇、人工輔助授粉等工作。抽穗開花和灌漿時(shí)應(yīng)及時(shí)灌水,保持土壤濕潤,滿足植株對(duì)水分的要求,但灌水切忌漫灌,以灌跑馬水為好。雨天注意排水,以免積水缺氧傷根。玉米開花期,如遇不良天氣,應(yīng)進(jìn)行人工授粉2—3次,一般在晴天上午9—11時(shí)進(jìn)行,可減少缺粒和禿頂。
在病蟲害防治上原則上以防為主,綜合防治,在管理上要早發(fā)現(xiàn)早防治。玉米病害主要有大小葉斑病、銹病、紋枯病等。蟲害主要有玉米螟、粘蟲、玉米蚜、棉鈴蟲、小地老虎等。藥劑防治上,大小葉斑病、銹病可用50%多菌靈500倍、紋枯病可用5%井岡霉素500倍液噴施。玉米螟、粘蟲可用10%氯氰菊酯2000倍加bt粉800倍、玉米蚜可用20%康福多3000倍、棉鈴蟲可用bt粉800倍加天力粉劑800倍噴殺。
根據(jù)不同的栽培目的,玉米的收獲期不同。鮮食甜糯玉米全生育期春、秋植80—85天,夏植70—80天,冬植90—100天。一般在授粉后16—22天收獲,夏種16天,冬種22天,采果后要及時(shí)供應(yīng)上市。
此次調(diào)研讓我們對(duì)平日常吃的玉米有了深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于銷售方式我們也對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提供更好的建議,精加工,深加工,高品質(zhì),網(wǎng)絡(luò)銷售。隨著水果玉米的流行也可以擴(kuò)大其種植面積,增加收益。
玉米調(diào)研心得體會(huì)報(bào)告篇十三
風(fēng)天過去的第一天,也就是今日,我們團(tuán)隊(duì)最終踏上了外出做問卷調(diào)研的“征程”。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),應(yīng)當(dāng)絕大局部的調(diào)研都已經(jīng)在進(jìn)展收尾工作的時(shí)候,我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)度明顯是較為落后的。
然而讓大家都很愉悅的是,早晨的天氣非常的舒爽,涼風(fēng)陣陣,全然沒有剛剛臺(tái)風(fēng)侵襲的景象。我們首站的目的地選在了游客較為多的西湖區(qū)。果真,在今日完善天氣的協(xié)作之下,西湖區(qū)早早地就聚攏了相當(dāng)大的一局部游客,我們團(tuán)隊(duì)的成員更是帶著滿滿的“熱忱和野心”,預(yù)備大干一場。然而,作為一次暑期實(shí)踐活動(dòng),從今日早上出門開頭,好像就顯得有點(diǎn)過分順當(dāng)了。于是,特別不幸地,我們熱忱洋溢的笑臉,并沒有為我們找來更多的目標(biāo)人群。相反的,而是招來了保安叔叔的驅(qū)除,(并且保安叔叔還威逼說會(huì)把我們抓起來)好在我們團(tuán)隊(duì)“積極”地成認(rèn)了自己的錯(cuò)誤,由于我們良好的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度,保安叔叔放了我們一條“生路”,現(xiàn)在想想,真是危險(xiǎn)!于是我們就戀戀不舍的離開了西湖景區(qū),以及這一大波的潛在目標(biāo)人群。經(jīng)過西湖區(qū)的挫折之后,我們集體開動(dòng)了我們好使的小腦袋瓜,前往了我們的其次個(gè)問卷點(diǎn)——少年宮。出于親子旅游的目標(biāo)人群可能會(huì)聚攏在少年宮的考慮,我們向著少年宮進(jìn)發(fā)啦!雖然士氣被西湖的保安叔叔削減了些,但是我們?cè)诘诌_(dá)少年宮,看到來來往往的家庭的瞬間,立即滿血復(fù)活,因此親子旅游的需求在這里有了較為全面的了解。但是,沒錯(cuò),我們又一次和保安杠上了……更準(zhǔn)確的說,是我們又被保安趕出來了。干脆的是我們被發(fā)覺的晚,親子市場已經(jīng)有了肯定的進(jìn)展。于是我們又一次“被轉(zhuǎn)移”了陣地,來到了一家較為大型的新華書店,這次的保安叔叔很文明,并沒有粗魯?shù)内s走我們,而是實(shí)行了相當(dāng)委婉的.方式——通過播送提示了各位書友不要填任何一種形式的問卷,所以,沒錯(cuò),我們并沒有在新華書店找到活路。這時(shí),更糟心的是太陽變得火辣辣的毒,進(jìn)一步的考驗(yàn)著我們的急躁和毅力。
時(shí)間到了下午3點(diǎn)左右時(shí),經(jīng)過我們大家的爭論之后,打算接下來助攻大學(xué)生這塊,于是我們團(tuán)隊(duì)分為了兩個(gè)小組,分別前往小和山和濱江這兩個(gè)大學(xué)城做采樣問卷,一共在浙江工業(yè)大學(xué),浙江科技學(xué)院,浙江外國語學(xué)院,浙江中醫(yī)藥大學(xué)等多所大學(xué),詢問并收集了他們?cè)诼糜畏矫娴南埠煤腿∠颉4髮W(xué)城忙完之后,天色也已晚,我們才最終踏上了會(huì)學(xué)校的歸途。
第一天的問卷分發(fā),果真沒有想像中的簡單,尤其是在和保安叔叔斗智斗勇的過程之中,非常讓人“印象深刻”啊。但是一天忙下來之后,雖然能夠感受到明顯的累意,但更多的是滿意與充實(shí)感,以及對(duì)明天的期盼。盼望能用這樣年輕的心和熱忱,干出一個(gè)真正具有價(jià)值的成果。
我們雖然被驅(qū)除,但永不會(huì)放棄追趕!
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