通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以反思自己的成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)過程。在寫心得體會(huì)時(shí)，首先要明確寫作的目的和對(duì)象。下面是一些經(jīng)典的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家寫作有所幫助。

觀看船政心得體會(huì)精選篇一

第一段：介紹船政培訓(xùn)的背景和目的（大約200字）。

船政培訓(xùn)是一種專門針對(duì)船舶相關(guān)職業(yè)的培訓(xùn)項(xiàng)目，旨在提升學(xué)員的航海知識(shí)、技能和專業(yè)素養(yǎng)。我有幸參加了一次船政培訓(xùn)，并從中受益匪淺。本文將分享我在培訓(xùn)過程中得到的心得體會(huì)。

第二段：培訓(xùn)帶給我的認(rèn)知和技能提升（大約300字）。

首先，船政培訓(xùn)讓我對(duì)航海行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。通過學(xué)習(xí)船舶的各個(gè)組成部分、船舶的結(jié)構(gòu)和機(jī)理，我對(duì)船舶行業(yè)的運(yùn)作和運(yùn)輸過程有了更深入的了解。其次，培訓(xùn)還加強(qiáng)了我在海上導(dǎo)航和航海安全方面的技能。我學(xué)會(huì)了使用導(dǎo)航儀器、制作航海圖表并進(jìn)行航線規(guī)劃，這些技能在實(shí)際操作中非常有用。此外，培訓(xùn)還注重培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和高效溝通能力，這對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展非常重要。

第三段：培訓(xùn)所帶來的思考和啟發(fā)（大約300字）。

在船政培訓(xùn)過程中，我也不斷思考自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。通過和導(dǎo)師以及同學(xué)們的交流互動(dòng)，我逐漸明確了自己對(duì)船舶行業(yè)的興趣和熱愛，決心在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)展。培訓(xùn)還啟發(fā)我關(guān)于航海文化和航海歷史的思考。我對(duì)于海上航行的艱辛、船員們不懈努力的故事有了更多的了解，對(duì)于船員們的職業(yè)精神和專業(yè)精神也有了更深入的認(rèn)識(shí)。

第四段：培訓(xùn)中的挑戰(zhàn)和突破（大約200字）。

在船政培訓(xùn)中，我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，學(xué)習(xí)航海知識(shí)和技能需要耐心和毅力，尤其是對(duì)于沒有相關(guān)基礎(chǔ)的學(xué)員而言。我克服了種種困難，通過堅(jiān)持不懈的努力，最終取得了不錯(cuò)的成績(jī)。其次，培訓(xùn)中的實(shí)操環(huán)節(jié)也是一場(chǎng)技術(shù)層面的挑戰(zhàn)。但是，通過導(dǎo)師的指導(dǎo)和同學(xué)們的互助，我很快適應(yīng)了實(shí)操的要求，取得了進(jìn)步。

第五段：培訓(xùn)對(duì)我未來的影響和展望（大約200字）。

船政培訓(xùn)將對(duì)我未來的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。首先，我將把所學(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中，為船舶行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。其次，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)航海相關(guān)的知識(shí)，并不斷提升自己的專業(yè)能力。最后，我也希望將船政培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)與更多的人分享，鼓勵(lì)更多的青年加入船舶行業(yè)，共同為海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

總結(jié)：船政培訓(xùn)通過提升航海知識(shí)、技能和專業(yè)素養(yǎng)，益處多多。我通過培訓(xùn)認(rèn)識(shí)到航海行業(yè)的廣闊前景和富有挑戰(zhàn)的工作環(huán)境，同時(shí)也對(duì)自己未來的發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。船政培訓(xùn)的收獲將對(duì)我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。

觀看船政心得體會(huì)精選篇二

第一段：介紹馬尾船政的背景和目的（200字）。

馬尾船政是中國(guó)近代史上的一項(xiàng)重要政策，也是清朝末年對(duì)外海商業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要措施。它始于清道光年間，也稱為“海禁從簡(jiǎn)”，主要目的是為了保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，防止外國(guó)勢(shì)力對(duì)中國(guó)的港口進(jìn)行控制。馬尾船政一開始實(shí)行的較為嚴(yán)格，但之后逐漸放寬。這項(xiàng)政策持續(xù)了一百多年，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及外交等方面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

第二段：馬尾船政的利弊分析（300字）。

馬尾船政的實(shí)行在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)。通過控制對(duì)外貿(mào)易，保護(hù)了國(guó)內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。然而，這一政策也限制了中國(guó)與外界進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致中國(guó)在近代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)發(fā)展方面逐漸落后。此外，馬尾船政也造成了腐敗和貪污的問題。由于對(duì)外貿(mào)易的限制，官員可以通過賄賂和其他不正當(dāng)手段獲取私利，導(dǎo)致國(guó)家的財(cái)政收入嚴(yán)重缺乏。

馬尾船政限制了中國(guó)人與西方世界接觸的機(jī)會(huì)，對(duì)中國(guó)社會(huì)的影響深遠(yuǎn)。它使得中國(guó)社會(huì)封閉，缺乏對(duì)外面世界的了解和交流。在這種封閉的環(huán)境下，中國(guó)日益落后于西方國(guó)家。因此，馬尾船政也引起了中國(guó)社會(huì)內(nèi)部的不滿和反抗情緒，間接促進(jìn)了中國(guó)近代化的進(jìn)程。

馬尾船政對(duì)中國(guó)的外交關(guān)系產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。由于中國(guó)與外界的交流受限，中國(guó)逐漸失去了在國(guó)際社會(huì)中的話語(yǔ)權(quán)和地位。而西方列強(qiáng)則越來越占據(jù)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和政治控制權(quán)。這種狀況為中國(guó)后來的國(guó)家解放運(yùn)動(dòng)提供了外在的動(dòng)力，中國(guó)人民的反抗愈發(fā)濃烈。

第五段：馬尾船政的啟示和今日的影響（250字）。

馬尾船政的實(shí)行在一定程度上顯示了中國(guó)政府的封閉和排外傾向。對(duì)此，今天的中國(guó)要充分吸取過去的教訓(xùn)，積極開放國(guó)門，主動(dòng)與世界各國(guó)建立良好的合作關(guān)系。在全球化浪潮下，互利共贏的合作是中國(guó)和其他國(guó)家都應(yīng)該追求的目標(biāo)。同時(shí)，馬尾船政還給中國(guó)留下的一筆遺產(chǎn)是中國(guó)現(xiàn)在在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中需要注意清廉、反腐和防范不正當(dāng)手段的使用。

總結(jié)：馬尾船政作為中國(guó)歷史上的一項(xiàng)重要政策，對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和外交方面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。盡管有其一定的積極意義，但也限制了中國(guó)與外界的交流，導(dǎo)致中國(guó)的落后。通過對(duì)過去的教訓(xùn)的總結(jié)，今日的中國(guó)應(yīng)努力開展與世界合作，提升國(guó)際地位。

觀看船政心得體會(huì)精選篇三

航海是一項(xiàng)古老而神秘的行業(yè)，承載著人類與大海相互探索的夢(mèng)想。而船政是管理和組織航海事務(wù)的重要部門，協(xié)調(diào)著海洋交通和船舶運(yùn)輸。作為一名在船政部門實(shí)習(xí)的大學(xué)生，我有幸親身體驗(yàn)了這個(gè)領(lǐng)域的工作，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在船政部門的所見所聞，以及由此所得的心得體會(huì)。

在我入職船政部門的第一天，我對(duì)這個(gè)崗位的工作內(nèi)容和要求并不了解。然而，隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)船政工作的復(fù)雜性和重要性。首先，船政部門負(fù)責(zé)了解和執(zhí)行各項(xiàng)航海法規(guī)和國(guó)際公約。這要求工作人員具備廣泛的知識(shí)和嫻熟的運(yùn)用能力，以便有效地處理各類船舶相關(guān)的事務(wù)。其次，船政部門還負(fù)責(zé)整理和管理船舶的相關(guān)文件和記錄，以確保航海事務(wù)的準(zhǔn)確和合規(guī)。這需要高效的組織能力和細(xì)致入微的工作作風(fēng)。在船政部門實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我深刻體會(huì)到了這些要求的重要性，并不斷提高自己的專業(yè)能力，以適應(yīng)這個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。

另一方面，船政部門的工作也需要與其他部門進(jìn)行協(xié)作。船政部門作為一個(gè)綜合性部門，必須與船舶管理、海事安全等部門密切配合，共同保障海上交通的安全和順暢。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸邆淞己玫膱F(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通能力。僅僅依靠個(gè)人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有與其他部門緊密合作，才能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的航海事務(wù)。通過與其他部門的溝通和合作，我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并學(xué)會(huì)了如何與他人有效地進(jìn)行合作和交流，這對(duì)我個(gè)人和職業(yè)發(fā)展都有著積極的影響。

不可否認(rèn)，船政部門的工作環(huán)境異常繁忙和緊張，需要員工具備一定的抗壓能力和應(yīng)變能力。航海事務(wù)的復(fù)雜性和多變性，往往讓工作人員需要在有限的時(shí)間里做出正確的決策。與此同時(shí)，船舶運(yùn)輸所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)也是巨大的。船只可能面臨天氣突變、海盜襲擊等各種風(fēng)險(xiǎn)，這就要求我們要時(shí)刻保持警惕和應(yīng)對(duì)能力。在面對(duì)這些壓力和挑戰(zhàn)時(shí)，我學(xué)會(huì)了保持冷靜和從容，嫻熟地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，這是我從中獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)之一。

最后，我在船政部門實(shí)習(xí)期間，也感受到了這個(gè)領(lǐng)域的無限魅力和廣闊前景。船政工作涉及的范圍廣泛，可以與船舶運(yùn)營(yíng)、海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域聯(lián)系起來。隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和人們對(duì)海洋資源的需求增加，航海業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)。因此，從事船政工作可以讓人們親身參與到這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程中，并積極為海洋事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

總之，我在船政部門實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，深切領(lǐng)悟到了船政工作的復(fù)雜性、重要性和挑戰(zhàn)性。通過與其他部門的合作、在壓力環(huán)境下的艱苦實(shí)踐，我收獲了豐富的經(jīng)驗(yàn)和寶貴的啟示。我相信這些經(jīng)歷將對(duì)我的人生和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，并成為我邁向成功的重要支持。

觀看船政心得體會(huì)精選篇四

船政博物館是一個(gè)展示航海歷史文化的重要場(chǎng)所，擁有豐富的展品和信息，吸引了眾多游客前來參觀。近日，我就前往船政博物館觀看展覽，并在其中得到了一些心得體會(huì)。下面，我將結(jié)合我的觀看經(jīng)歷，以及對(duì)船政博物館的深入了解，分享我所獲得的心得體會(huì)。

首先，觀看船政展覽使我對(duì)船政的歷史和重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在館內(nèi)，我看到了大量關(guān)于中國(guó)航海歷史的展品，如海圖、船模和航海工具等。通過這些展品的介紹和解讀，我了解到船政作為中國(guó)古代最重要的航海行政機(jī)構(gòu)，對(duì)于國(guó)家的海洋事務(wù)和海上貿(mào)易起到了舉足輕重的作用。而在展覽中展示的一艘艘古代船舶的船模，則讓我更加直觀地了解了中國(guó)古代航海的發(fā)展歷程和技術(shù)。

其次，觀看船政展覽讓我深刻認(rèn)識(shí)到了航海技術(shù)的重要性。在船政博物館的展覽中，我看到了許多航海工具和設(shè)備，如羅盤、渾天儀和海圖等。這些技術(shù)設(shè)備的發(fā)明和使用，不僅提高了航海的精度和安全性，更擴(kuò)大了中國(guó)的航海范圍，對(duì)海洋貿(mào)易和國(guó)家的發(fā)展起到了重要作用。通過親自觀看這些工具和設(shè)備，我深刻感受到了航海技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)于推動(dòng)人類社會(huì)進(jìn)步的重要作用。

再次，觀看船政展覽讓我對(duì)船政的組織和管理有了更深入的了解。在船政博物館的展覽中，我看到了大量關(guān)于船政組織機(jī)構(gòu)和人員職責(zé)的介紹。船政的組織和管理，涉及到了船政總局、各級(jí)船政制度以及船政官員等多個(gè)層面。通過了解這些組織和管理機(jī)構(gòu)，我對(duì)船政的運(yùn)作和管理有了更清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也深刻意識(shí)到了良好的組織和管理對(duì)于保障航海行業(yè)的順利發(fā)展和國(guó)家的繁榮穩(wěn)定的重要性。

最后，觀看船政展覽使我更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽中展示了中國(guó)古代航海的艱辛和困難，如沒有精確的測(cè)量工具和先進(jìn)的航海設(shè)備，航行和導(dǎo)航的困難等等。通過觀看這些展品和介紹，我深刻認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代航海科技和航海條件的進(jìn)步對(duì)于人類航海事業(yè)的巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也從中體會(huì)到應(yīng)該珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件，同時(shí)也更加關(guān)注和支持航海科技的創(chuàng)新發(fā)展。

通過觀看船政展覽，我對(duì)船政的歷史和重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)航海技術(shù)的重要性有了更深入的了解，對(duì)船政的組織和管理有了更深入的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也更加珍惜現(xiàn)代航?？萍己秃胶l件。船政博物館的展覽不僅讓我了解了中國(guó)航海的發(fā)展歷程，更讓我思考到了人類航海事業(yè)對(duì)于社會(huì)進(jìn)步和國(guó)家發(fā)展的重要意義。在未來，我將更加關(guān)注和支持航?？萍嫉陌l(fā)展，同時(shí)也希望這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠激發(fā)更多人對(duì)航海歷史和文化的興趣，共同傳承和弘揚(yáng)航海的精神。

觀看船政心得體會(huì)精選篇五

第一段：引言（100字）。

作為一名大學(xué)生，在課余時(shí)間我選擇了去觀看一部關(guān)于船政歷史的紀(jì)錄片，這讓我有了一種全新的體驗(yàn)和心得。通過觀看船政的歷史，我深刻認(rèn)識(shí)到船政的深遠(yuǎn)意義，對(duì)于培養(yǎng)國(guó)家的海洋實(shí)力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。下面我將分享我在觀看過程中所得到的體會(huì)和感悟。

第二段：理解船政的歷史意義（300字）。

船政是一個(gè)古老而偉大的行業(yè)，在我國(guó)擁有悠久的歷史。這一行業(yè)的興起和發(fā)展，有力地推動(dòng)了我國(guó)的繁榮和國(guó)力增長(zhǎng)。船政在培養(yǎng)優(yōu)秀水手、拓展航海航線、研發(fā)船舶技術(shù)等方面都發(fā)揮了重要作用。船政的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易的繁榮，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。更重要的是，船政為我國(guó)的海洋實(shí)力增長(zhǎng)提供了有力的支持，使得我國(guó)成為了一個(gè)擁有強(qiáng)大海軍的國(guó)家。通過觀看這部紀(jì)錄片，我對(duì)于船政的歷史意義有了更深入的了解。

第三段：認(rèn)識(shí)船政的艱辛和輝煌（300字）。

觀看船政的歷史紀(jì)錄片讓我深切體會(huì)到，船政行業(yè)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。歷史中許多船政機(jī)構(gòu)都經(jīng)歷了艱苦的創(chuàng)辦過程和困難的發(fā)展階段。面對(duì)海洋的無垠遼闊和風(fēng)浪的考驗(yàn)，船政人士付出了巨大的努力和犧牲。然而，他們堅(jiān)持不懈地開拓航線、探索海洋，在各種困難和危險(xiǎn)面前挺身而出，創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)輝煌的歷史篇章。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有付出才能有收獲，只有勇于面對(duì)困難，才能創(chuàng)造出偉業(yè)的輝煌。

第四段：了解船政的現(xiàn)狀和未來發(fā)展（300字）。

觀看船政紀(jì)錄片，除了了解其歷史意義和過程，也讓我更加關(guān)注船政的現(xiàn)狀和未來發(fā)展。如今，隨著科技的進(jìn)步和時(shí)代的變遷，船政行業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我了解到，船政相關(guān)機(jī)構(gòu)正在不斷創(chuàng)新船舶設(shè)計(jì)和技術(shù)，推動(dòng)船舶行業(yè)的綠色、智能和可持續(xù)發(fā)展。此外，還有更多年輕人投身于船政行業(yè)，努力弘揚(yáng)傳統(tǒng)船政文化，為我國(guó)海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。從這些方面來看，我對(duì)我國(guó)船政的未來充滿了希望。

第五段：我的收獲和展望（200字）。

通過觀看船政的歷史紀(jì)錄片，我獲得了很多知識(shí)和體會(huì)，也給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)。首先，船政的發(fā)展離不開人民的支持和付出，每一個(gè)科技突破和優(yōu)秀船舶背后都有無數(shù)人的默默努力。其次，船政行業(yè)的發(fā)展是與國(guó)家的整體發(fā)展息息相關(guān)的，一個(gè)國(guó)家的繁榮離不開海洋力量的支持和推動(dòng)。最后，我希望將來有更多的年輕人能夠投身于船政行業(yè)，為我國(guó)的海洋事業(yè)做出更多貢獻(xiàn)。

觀看船政心得體會(huì)精選篇六

福建船政交通職業(yè)學(xué)院作為船政學(xué)堂的直接傳承者，在海洋強(qiáng)國(guó)的時(shí)代背景和“立德樹人”的育人目標(biāo)下，重新審視船政文化的豐富內(nèi)涵和時(shí)代意蘊(yùn)，從船政先驅(qū)的身上汲取精神營(yíng)養(yǎng)和培育文化自信，深入探究船政文化與校園文化的內(nèi)在契合，進(jìn)而探索出船政文化與現(xiàn)代校園文化的融合共生之路，以船政文化的精髓來培養(yǎng)、引導(dǎo)、塑造新時(shí)期的船政學(xué)子，為實(shí)現(xiàn)“海洋強(qiáng)國(guó)”的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量是新一代傳承者應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。

1．船政文化的豐富內(nèi)涵和時(shí)代意蘊(yùn)。

1.1強(qiáng)軍衛(wèi)國(guó)的愛國(guó)信仰和自強(qiáng)不息的民族氣節(jié)。

19世紀(jì)初，西方艦船由風(fēng)帆時(shí)代跨入蒸汽時(shí)代。而滿清政府在長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)政策中故步自封，海上防衛(wèi)力量日漸衰敗。時(shí)任閩浙總督的左宗棠，對(duì)西方列強(qiáng)憑借堅(jiān)船利炮頻頻侵?jǐn)_、襲擊我國(guó)沿海地區(qū)，“而我有海無防，蕃蘺竟成虛設(shè)”深感憂慮，遂于1866年上奏朝廷，主張?jiān)O(shè)廠造船組建新式海軍，以鞏固海防，抵御外侵。在近代工業(yè)、科技幾乎空白的艱難處境下，全體船政人迎難而上，以自強(qiáng)不息的民族氣節(jié)，完成了從依樣仿造到按圖自造進(jìn)而自行設(shè)計(jì)制造的造船技術(shù)三級(jí)跳，實(shí)現(xiàn)了造船技術(shù)上完全依賴他人到全力自主研發(fā)的跨越。1874年，近代中國(guó)第一支海軍艦隊(duì)———福建海軍，在侵?jǐn)_臺(tái)灣的戰(zhàn)役中成功逼退日軍，船政在鞏固海防捍衛(wèi)主權(quán)中初建功勛。1884年中法馬江海戰(zhàn)爆發(fā)。福建海軍浴血抵抗，700多位將士壯烈犧牲。船政英烈們強(qiáng)軍衛(wèi)國(guó)、視死如歸的愛國(guó)信仰從此成為中國(guó)海軍的軍魂。孫中山先生曾高度評(píng)價(jià)福建船政，贊曰:“船政足為海軍根基”。

1.2敢為天下先的創(chuàng)新勇氣和獨(dú)立自主的開放精神。

在腐朽的封建體制和閉關(guān)鎖國(guó)的思想禁錮下,福建船政“師夷長(zhǎng)技以制夷”的主張不斷受到壓制和抨擊，但船政先驅(qū)們以“敢為天下先”的創(chuàng)業(yè)勇氣，沖破來自官僚階級(jí)和西方列強(qiáng)的阻力，克服經(jīng)費(fèi)不足、經(jīng)驗(yàn)匱乏等各種困難，創(chuàng)立了船政學(xué)堂。船政學(xué)堂一改傳統(tǒng)教育中重義理，輕技藝的辦學(xué)理念，課程的設(shè)置由專學(xué)四書五經(jīng)，改成以自然科學(xué)與近代技術(shù)為主；在教學(xué)模式上，船政學(xué)堂按照近代學(xué)校模式設(shè)立，分專業(yè)，設(shè)校長(zhǎng)，聘請(qǐng)洋教習(xí)，教授英、法語(yǔ)言以及造船駕船的近代科學(xué)知識(shí)；在教學(xué)方法上，首次探索廠中?！鞍肴赵谔醚辛?xí)功課，半日赴廠習(xí)制船械”的理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，以及船政學(xué)堂注重培養(yǎng)獨(dú)立自主的開放精神，強(qiáng)調(diào)“今日之事，以中國(guó)之心思，通外國(guó)之技巧可也，以外國(guó)之習(xí)氣變中國(guó)之性情不可也”。

1.3求真務(wù)實(shí)的辦學(xué)理念和精益求精的治學(xué)精神。

船政學(xué)堂在辦學(xué)中崇尚科學(xué)，設(shè)立造船專業(yè)的“前學(xué)堂”和以培養(yǎng)海上航行駕駛?cè)藛T和海軍骨干為主，開設(shè)駕駛、輪機(jī)專業(yè)的“后學(xué)堂”。先后配置“福星”、“建威”、“揚(yáng)威”號(hào)等練船供學(xué)生實(shí)踐航海術(shù)、炮術(shù)、指揮等航海技能。求真務(wù)實(shí)的辦學(xué)理念讓船政人“可不用洋匠而能造，不用洋人而能駕”。在船政衙門的頭門懸掛著一則楹聯(lián)“且漫道見所未見聞所未聞，即此是格致關(guān)頭認(rèn)真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏仔細(xì)捫心來”，以此來熏陶學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)求精的治學(xué)態(tài)度。本著精益求精的治學(xué)精神，船政學(xué)堂首創(chuàng)留學(xué)生制度，向西方發(fā)達(dá)國(guó)家派遣了中國(guó)第一批留學(xué)生，以開拓辦學(xué)思路，提升人才層次。

2.1船政文化有利于強(qiáng)化校園文化的育人效能，增強(qiáng)熏陶力。

高職院校由于成立時(shí)間較短，精力投入主要在整合資源和基礎(chǔ)建設(shè)上，校園文化建設(shè)底蘊(yùn)不足，流于形式。當(dāng)中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的矛盾沖突、中西文化的激蕩碰撞這些時(shí)代命題具體而深刻地體現(xiàn)在校園文化中時(shí)，很多高職院校的校園文化建設(shè)顯示出育人效能不足，力不從心的態(tài)勢(shì)，學(xué)生們的愛國(guó)主義意識(shí)淡化，民族精神向度趨于減弱。而船政文化所蘊(yùn)含的豐富內(nèi)涵，讓當(dāng)代大學(xué)生在為船政學(xué)堂興衰榮辱感慨唏噓的同時(shí)，更感受到了中華民族在積弱積貧、受盡欺凌之時(shí)不甘屈辱、奮起直追的家國(guó)情懷，更清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命與現(xiàn)實(shí)責(zé)任。

2.2船政文化有利于培育校園文化的創(chuàng)新精神，提升創(chuàng)新力。

很多高職院校雖然在專業(yè)建設(shè)、師資隊(duì)伍、技能競(jìng)賽等方面取得了不少成績(jī)，但大多還未梳理、凝練、構(gòu)建、升華屬于自己的特色鮮明的校園文化，因此，大多數(shù)高職院校的校園文化建設(shè)面臨著定位模糊、模式趨同的困境，浮于表面的校園文化建設(shè)也讓很多高職院校培養(yǎng)的學(xué)生成為無個(gè)性、無特色的批量化產(chǎn)品。在對(duì)校園文化建設(shè)的思考與求索中，重新審視船政波瀾壯闊的發(fā)展史，船政先烈們以“生死以之”，“敢為天下先”的創(chuàng)新勇氣沖破封建統(tǒng)治的禁錮，以新觀念新知識(shí)喚醒民眾，從而讓船政學(xué)堂大放異彩的創(chuàng)業(yè)歷史可以給我們啟示與激勵(lì)。在“雙創(chuàng)”的時(shí)代背景下，將船政文化中的創(chuàng)新特質(zhì)有機(jī)融入校園文化建設(shè)中以培育具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新追求的高素質(zhì)人才，是對(duì)時(shí)代呼喚的有力回應(yīng)。主動(dòng)探求和培育創(chuàng)新精神和校園文化建設(shè)的契合點(diǎn)，構(gòu)建校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的培育體系，對(duì)于提升高職院校的核心競(jìng)爭(zhēng)力和人才培養(yǎng)素質(zhì)意義重大。

2.3船政文化有利于重塑校園文化的至善追求，創(chuàng)造卓越力。

隨著社會(huì)科技的快速發(fā)展，中國(guó)成為了名副其實(shí)的“制造大國(guó)”，但過快過猛的的發(fā)展勢(shì)頭也讓人們?cè)谫Y本繁榮的狂歡中喪失了理智，急功近利、利益熏心、投機(jī)倒把等行為屢見不鮮。高校在社會(huì)腐朽思潮的沖擊中也難獨(dú)善其身，學(xué)術(shù)造假、敷衍塞責(zé)、心浮氣躁，“60分萬歲”等不良風(fēng)氣在高校中蔓延滋長(zhǎng)。而船政文化所崇尚的求真務(wù)實(shí)、精益求精辦學(xué)精神和治學(xué)態(tài)度正是對(duì)高校彌漫的不正之風(fēng)的正本清源。船政文化所蘊(yùn)含的`至善追求，彰顯的是對(duì)科學(xué)的敬畏，對(duì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)和對(duì)質(zhì)量的珍視，是高職院?，F(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的職業(yè)態(tài)度和精神理念，也是高職院校的畢業(yè)生走上工作崗位后重要的職業(yè)價(jià)值取向和職業(yè)道德訴求，更是打造高校特色校園文化核心競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)造卓越力的有力保障。

3.船政文化與高職校園文化建設(shè)的融合和實(shí)踐路徑。

3.1以物質(zhì)文化為載體，彰顯船政文化與校園文化融合的傳承之路。

校園物質(zhì)環(huán)境文化是大學(xué)精神的物化載體和大學(xué)文化的外化體現(xiàn)，內(nèi)涵豐富的校園物質(zhì)文化不僅是學(xué)校綜合辦學(xué)實(shí)力的重要標(biāo)志，更為師生學(xué)習(xí)、工作、生活提供文化濡染與熏陶。船政文化其深厚的文化底蘊(yùn)有利于提升校園文化建設(shè)的品味，增強(qiáng)校園文化的號(hào)召力和感染力。在校園文化建設(shè)中可以豐富具有船政特色的元素，以恢弘、大氣、莊重、地域特色等作為審美傾向的主基調(diào)，設(shè)立船政校史館，通過照片、史料、視頻影像等多種手段全方位展示船政英烈們?cè)诿褡逦Ｍ雒媲捌D難求索、奮發(fā)圖強(qiáng)、悲壯報(bào)國(guó)的史詩(shī)篇章，可以在主體建筑群中樹立船政先驅(qū)們的藝術(shù)雕塑、歷史壁畫等，讓師生在對(duì)船政先行者充滿敬畏與崇敬的同時(shí)，增強(qiáng)對(duì)學(xué)校的歸屬感和自豪感。還可以在走廊、教室、禮堂、標(biāo)語(yǔ)、格言、名人畫像、宣傳、網(wǎng)站等物質(zhì)方面精妙安排，使校園內(nèi)處處能夠體現(xiàn)船政精神和人文特質(zhì)，使師生們?cè)跐撘颇惺艿酱竦母姓俸湾θ荆尨@成為師生們的精神家園。

3.2以精神文化為引領(lǐng)，探索船政文化與校園文化融合的創(chuàng)新之道。

校園的精神文化是校園文化的核心內(nèi)容，是彰顯大學(xué)特色的旗幟象征。高職校園應(yīng)發(fā)揮課堂主渠道的作用，開設(shè)《船政文化素養(yǎng)》等必修課，充分開發(fā)利用船政文化所蘊(yùn)含的豐富資源，將船政精神與時(shí)代精神融會(huì)貫通，使同學(xué)們?cè)鰪?qiáng)對(duì)船政文化的認(rèn)同感和自信心，引導(dǎo)學(xué)生們將愛國(guó)熱情轉(zhuǎn)化做好本職工作的具體行動(dòng)，轉(zhuǎn)化為愛國(guó)、愛校、愛專業(yè)的統(tǒng)一。還可以設(shè)置文化、學(xué)術(shù)、論壇等交流項(xiàng)目，通過邀請(qǐng)專家、學(xué)者來校進(jìn)行學(xué)術(shù)和思想文化交流，擴(kuò)大船政影響力，增強(qiáng)師生對(duì)船政文化和校園文化的認(rèn)同感。榜樣能產(chǎn)生巨大的感染力、吸引力和鼓舞力，對(duì)大學(xué)生產(chǎn)生人格感化效應(yīng)。因此，在校園文化建設(shè)中也要注重榜樣的引領(lǐng)示范作用。我們要深入挖掘船政精神的時(shí)代內(nèi)涵，注重在本校學(xué)生中發(fā)現(xiàn)、培育典型具有當(dāng)代船政精神和時(shí)代氣息的優(yōu)秀典型，使之與學(xué)生們形成情感共振和共鳴，讓學(xué)生們?cè)诖駱拥囊I(lǐng)中，提高思想認(rèn)識(shí)，形成良好的道德風(fēng)尚和價(jià)值觀念。

3.3以制度文化為抓手，夯實(shí)船政文化與校園文化融合的保障之基。

校園的制度文化對(duì)于維持正常校園秩序，培養(yǎng)師生優(yōu)良品行具有重要意義。良好的制度文化不是片面強(qiáng)化制度管理和行為約束，而是通過科學(xué)性、實(shí)效性、人文性的有效融合使校園制度內(nèi)化為師生的自覺意識(shí)和行為習(xí)慣，從而彰顯校園制度的規(guī)范和導(dǎo)向功能。船政文化所蘊(yùn)含的豐富內(nèi)涵和人文品質(zhì)作為一種潛在的教育力量，能夠影響學(xué)生的思想情感和道德行為。因此，在校園文化建設(shè)中，要將船政文化融入校園制度文化建設(shè)，使校園制度在充滿剛性和權(quán)威的同時(shí)，更體現(xiàn)出人性化和親和力的溫情色彩?！洞髮W(xué)章程》的制定是校園制度文化建設(shè)中最重要的活動(dòng)，要積極以船政文化和現(xiàn)代大學(xué)精神來指導(dǎo)和引領(lǐng)《大學(xué)章程》的制定，在確保校園文化正確方向的同時(shí)，更彰顯出校園文化的個(gè)性與特色。還要把船政文化的學(xué)習(xí)和實(shí)踐納入教學(xué)的整體規(guī)劃和教學(xué)大綱，規(guī)定學(xué)時(shí)和學(xué)分并提供必要的經(jīng)費(fèi)支持，使學(xué)生們?cè)诖幕膶W(xué)習(xí)體悟中，在船政遺址的參觀實(shí)踐中，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)船政文化的自豪感和對(duì)校園文化的認(rèn)同感。

3.4以行為文化為考量，筑牢船政文化與校園文化融合的建設(shè)之本。

行為文化是校園文化建設(shè)的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)。要將船政文化融入校園行為文化建設(shè)，一方面，要積極探索船政文化與教師隊(duì)伍建設(shè)的有效融合。用船政精神和人文品質(zhì)來感染、影響教師的言行，并內(nèi)化為其自覺的行為，并且通過其言傳身教影響和帶動(dòng)廣大學(xué)生，形成教師率先垂范、學(xué)生積極跟進(jìn)的良好局面。另一方面要積極探索船政文化與校園活動(dòng)有效融合。如通過船政藝術(shù)節(jié)、文化沙龍、演講比賽、書畫展等學(xué)生們喜聞樂見的文體活動(dòng)，開展愛國(guó)主義和民族精神教育，弘揚(yáng)船政文化和愛國(guó)主義主旋律。舉辦“船政論壇”“學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)”“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”“產(chǎn)學(xué)研成果匯報(bào)會(huì)”等融科學(xué)性、創(chuàng)新性為一體的科技學(xué)術(shù)活動(dòng)，幫助學(xué)生深刻理解創(chuàng)新是國(guó)家發(fā)展的動(dòng)力和民族進(jìn)步的靈魂，引導(dǎo)學(xué)生求真務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng)新，精益求精的作風(fēng)與品性。深入推進(jìn)大學(xué)生志愿者暑期“三下鄉(xiāng)”和“四進(jìn)社區(qū)”、大學(xué)生“志愿服務(wù)西部計(jì)劃”等實(shí)踐活動(dòng)，讓學(xué)生在實(shí)踐中體驗(yàn)服務(wù)社會(huì)，回報(bào)國(guó)家的榮譽(yù)感和自豪感，進(jìn)一步培養(yǎng)他們的愛國(guó)情感和社會(huì)責(zé)任感。

【參考文獻(xiàn)】。

［2］陳龍.福建船政學(xué)堂愛國(guó)主義學(xué)校文化探析[j].吉林省教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2012，03:7-9.

觀看船政心得體會(huì)精選篇七

船政精神是指在管理和領(lǐng)導(dǎo)方面的一種態(tài)度和理念，它強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)和自律，以實(shí)現(xiàn)一個(gè)共同目標(biāo)。船政精神在航海世界中具有重要意義，并對(duì)我們?nèi)粘Ｉ钪械墓ぷ骱腿穗H關(guān)系有著深遠(yuǎn)影響。我深入學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟船政精神后，獲得了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

第一段：船政精神的背景和特點(diǎn)。

船政精神源于古代中國(guó)的船政制度，是一種充滿戰(zhàn)斗精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的態(tài)度。在航海時(shí)代，水手們必須齊心協(xié)力，共同面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。船政精神強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)一致，始終以整體利益為先。此外，船政精神還涵蓋了勇敢、堅(jiān)韌和自律的品質(zhì)，這些品質(zhì)使船員能夠在極其惡劣和危險(xiǎn)的環(huán)境中生存和完成任務(wù)。

船政精神的核心理念之一是團(tuán)隊(duì)合作。在我個(gè)人的工作經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到了這一點(diǎn)。當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員之間積極合作，相互支持時(shí)，工作效率和質(zhì)量都得到了提高。我們可以互相借鑒和吸收彼此的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，以團(tuán)隊(duì)為單位邁向成功。此外，船政精神還教會(huì)了我如何堅(jiān)持不懈地努力工作。在船上，沒有休息和放松的時(shí)間，每個(gè)人都必須時(shí)刻保持警覺。這個(gè)原則也可以運(yùn)用到我們的日常工作中，努力堅(jiān)持，永不放棄。

船政精神不僅僅在工作中有用，它也對(duì)人際關(guān)系起著重要作用。在船上，每一個(gè)船員都必須保持互相尊重和友好，這可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)之間的和諧與合作。它還教會(huì)了我如何更好地與不同的人相處，學(xué)會(huì)傾聽和理解對(duì)方的觀點(diǎn)，尋求共同點(diǎn)，解決分歧。在船政精神的指引下，我與同事們之間建立了密切而信任的關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。

船政精神對(duì)個(gè)人發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。個(gè)人要有堅(jiān)定的意志和毅力，努力克服困難和挑戰(zhàn)。這種精神激勵(lì)我不斷提高自己，不斷突破自我。船政精神還讓我明白，只有通過勇氣和決心，才能在人生道路上取得成功。而自律更是船政精神中至關(guān)重要的一環(huán)，只有嚴(yán)格要求自己，保持自制力，才能更好地完成工作和生活中的任務(wù)。

第五段：結(jié)論。

通過學(xué)習(xí)船政精神，我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，懂得了如何與人相處，培養(yǎng)了堅(jiān)韌不拔的勇氣，還學(xué)會(huì)了自律。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)使我在工作和生活中更加積極主動(dòng)，勇往直前。船政精神的價(jià)值不僅限于航海領(lǐng)域，它可以指導(dǎo)我們正確的行為和決策，助我們更好地取得成功。通過船政精神，我們可以建立一個(gè)更加和諧、充滿信任和合作的世界。

觀看船政心得體會(huì)精選篇八

船政博物館是一座集歷史、文化和藝術(shù)于一體的綜合性博物館，位于中國(guó)的南京市。作為一名游客，我有幸觀看了船政的展覽，并從中獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。通過船政的展覽，我深切感受到了中國(guó)古代航海技術(shù)的深厚底蘊(yùn)，也對(duì)中國(guó)人民所展現(xiàn)的智慧和勇氣深感欽佩。以下是我個(gè)人的觀看船政心得體會(huì)，借此與大家分享。

第一段：歷史的記錄。

船政博物館通過各種展品和文物，將中國(guó)古代船舶的歷史記錄展示在觀眾面前。在這里，我了解到了中國(guó)古代航海業(yè)的發(fā)展歷程。從最早的簡(jiǎn)陋木筏開始，到后來的扁船、帆船，再到明代的大型寶船，每一艘船舶都代表著當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)和航海水平。通過觀看船政的展覽，我看到了中國(guó)人民在航海歷史上的貢獻(xiàn)和努力，也看到了他們對(duì)船舶建造和導(dǎo)航技術(shù)的不斷探索和創(chuàng)新。

第二段：文化的傳承。

船政博物館不僅記錄了船舶的歷史，還展示了中國(guó)古代航海文化的傳承。在展覽中，我看到了關(guān)于中國(guó)航海文化的各種藝術(shù)品和文物。例如，精美的瓷器、漂亮的繪畫和雕刻作品，都展示了中國(guó)古代船舶文化的豐富內(nèi)涵。這些由中國(guó)古代藝術(shù)家和工匠精心打造的作品，不僅展示了他們對(duì)船舶的熱愛和創(chuàng)造力，也傳承了中國(guó)古代航海文化的精髓。

第三段：藝術(shù)的魅力。

船政博物館還展示了許多關(guān)于船舶建造和裝飾的藝術(shù)作品。通過觀看這些作品，我深深感受到了船舶藝術(shù)的獨(dú)特魅力。無論是船身上的繪畫圖案，還是船上的雕刻擺飾，都展示了中國(guó)古代船舶藝術(shù)家的高超技藝和細(xì)膩表達(dá)。這些藝術(shù)作品不僅是對(duì)船舶的裝飾，更是中國(guó)文化和藝術(shù)的重要組成部分。通過觀看船政的展覽，我感受到了船舶藝術(shù)對(duì)人類文明歷程的重要影響。

第四段：科技的進(jìn)步。

觀看船政的展覽，我對(duì)中國(guó)古代航海技術(shù)的進(jìn)步感到十分驚嘆。在展覽中，我看到了中國(guó)古代船舶使用的各種導(dǎo)航工具，如羅盤、星盤等，這些工具不僅展示了中國(guó)古代船舶導(dǎo)航的智慧，也表明了中國(guó)古代對(duì)航海技術(shù)的持續(xù)研究和改進(jìn)。通過這些導(dǎo)航工具，中國(guó)古代航海家能夠準(zhǔn)確地確定方位和航向，從而成功探索了遠(yuǎn)洋航線，為世界航海史留下了濃墨重彩的一筆。

第五段：勇氣的體現(xiàn)。

觀看船政的展覽，我不禁為中國(guó)古代航海家的勇氣和決心所折服。在沒有現(xiàn)代科技的情況下，他們勇敢地挑戰(zhàn)未知的海域，穿越險(xiǎn)惡的風(fēng)暴和海盜的襲擊。他們舍棄了家庭和安逸的生活，為國(guó)家的繁榮和海外貿(mào)易貢獻(xiàn)了自己的力量。觀看船政的展覽，我深深感受到了中國(guó)古代航海家的堅(jiān)毅和勇敢，他們?yōu)槲覀儤淞⒘税駱樱档梦覀冇肋h(yuǎn)敬仰和學(xué)習(xí)。

通過觀看船政的展覽，我不僅了解了中國(guó)古代航海技術(shù)和航海文化的豐富內(nèi)涵，也深刻領(lǐng)悟到了中國(guó)人民的智慧和勇氣。船政博物館是一座讓人受益匪淺的博物館，它不僅記錄了中國(guó)古代航海的發(fā)展歷程，也展示了中國(guó)古代航海文化和藝術(shù)的魅力。觀看船政的展覽，讓我對(duì)中國(guó)古代航海和中國(guó)文化有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，并對(duì)中國(guó)人民所展現(xiàn)出的智慧和勇氣深感敬佩。無論是作為一名中國(guó)人還是外國(guó)游客，觀看船政的展覽，都能從中獲得很多寶貴的心得體會(huì)。

觀看船政心得體會(huì)精選篇九

第一段：引言，介紹“船政心得體會(huì)”的背景和重要性（200字）。

船政心得體會(huì)是指在船政安全和管理方面的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)總結(jié)。船政是一項(xiàng)十分重要的工作，涉及到船舶的安全與管理，直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在日常工作中，船政人員需要具備豐富的專業(yè)知識(shí)和嚴(yán)密的工作態(tài)度，以確保船舶的安全和順利運(yùn)行。因此，總結(jié)和分享船政心得體會(huì)非常重要。

船政心得體會(huì)的內(nèi)容十分廣泛，包括船舶的安全管理、航行規(guī)定遵守、船舶維修與保養(yǎng)、緊急事故處理等各個(gè)方面。通過總結(jié)和分享這些經(jīng)驗(yàn)，可以提高船政人員的工作效率和能力，減少各類事故的發(fā)生，提升船舶的安全和穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)水平。同時(shí)，船政心得體會(huì)還可以作為非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)資料，供后人參考和借鑒，為船政工作的持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。

船政心得體會(huì)對(duì)船政工作的影響是深遠(yuǎn)的。首先，通過總結(jié)過往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，船政人員可以形成更加完善的管理制度和操作規(guī)范，從而提高工作效率和安全性。其次，船政心得體會(huì)的應(yīng)用可以幫助船政人員在工作中更好地應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況和緊急事件，提前制定應(yīng)急預(yù)案，確保船舶和船員的安全。此外，船政心得體會(huì)還可以為相關(guān)行業(yè)提供參考和借鑒，促進(jìn)船政工作質(zhì)量的提升。

船政心得體會(huì)的總結(jié)和分享是一個(gè)不斷完善和發(fā)展的過程。通過不斷總結(jié)和分享，船政人員可以不斷提升自身的工作水平和能力，不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)和見解。同時(shí)，船政心得體會(huì)的分享也需要與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合行業(yè)的變化和發(fā)展，及時(shí)更新和調(diào)整經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，以適應(yīng)新時(shí)代的船政工作需求。期待在未來，船政心得體會(huì)能夠得到更廣泛的應(yīng)用和推廣，為船政工作的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

第五段：結(jié)束語(yǔ)（150字）。

船政心得體會(huì)的總結(jié)和分享對(duì)于船政工作的重要性不言而喻。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和分享心得，可以提高船政人員的工作水平和能力，確保船舶的安全和穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，船政心得體會(huì)的應(yīng)用還可以幫助相關(guān)行業(yè)提升質(zhì)量和效益，提供有力的經(jīng)驗(yàn)資料和借鑒案例。希望船政人員能夠認(rèn)真總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)，將其變成推動(dòng)船政事業(yè)發(fā)展的重要力量。相信在大家的共同努力下，船政工作會(huì)取得更大的成就。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十

船政校是我就讀的學(xué)校，不論從歷史的角度還是教育質(zhì)量的角度，這所學(xué)校都無疑是全國(guó)一流的。為了紀(jì)念船政校建校五十周年，學(xué)校舉辦了一系列的慶?；顒?dòng)，我有幸參與其中，并從中受益匪淺。這次的校慶活動(dòng)讓我回顧了船政校五十年的發(fā)展歷程，也深化了我對(duì)這所學(xué)校的情感。

第二段：回歸校園。

在這次校慶的活動(dòng)中，校方安排了回歸校園的活動(dòng)，在活動(dòng)中我見到了許多離校多年的校友。他們中有的是企業(yè)家，有的是科研人員，有的是教育工作者……但無論他們當(dāng)年是何方身份，如今都毫不猶豫地回到了他們的母校。這讓我深刻體會(huì)到母校在他們心中的地位，同時(shí)也激起了我對(duì)母校的更多感激之情。

第三段：校園改變。

在回歸校園的活動(dòng)中，我發(fā)現(xiàn)了許多改變。與五十年前相比，校園變得更加美麗寬廣，校舍也更加現(xiàn)代化。但最大的變化還是學(xué)校的教育理念和師資力量。作為一所船政校，航海領(lǐng)域一直是學(xué)校的特長(zhǎng)，但如今，學(xué)校的專業(yè)設(shè)置更加多元化，涵蓋了航海技術(shù)、航運(yùn)管理、國(guó)際貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域。這一變化讓我深感學(xué)校注重教育的廣度和深度，讓畢業(yè)生能夠更好地適應(yīng)社會(huì)的需求。

第四段：師生情誼。

在校慶活動(dòng)中，我與許多老師和校友進(jìn)行了交流，親身感受到了船政校非常密切和溫暖的師生情誼。無論是我在學(xué)習(xí)中遇到的困難，還是生活中的煩惱，老師們總是耐心地指導(dǎo)并給予我支持。與此同時(shí)，我也見證了許多校友回校表達(dá)對(duì)學(xué)校的感激之情，他們對(duì)學(xué)校的精神和文化始終保持著濃厚的興趣。師生情誼的持續(xù)和積極發(fā)展，使我更加堅(jiān)定了未來為學(xué)校努力的決心。

第五段：展望未來。

校慶活動(dòng)讓我深深感受到船政校的魅力和潛力，也對(duì)我的未來產(chǎn)生了積極的影響。我意識(shí)到，作為船政校的一名學(xué)生，我有責(zé)任繼承和發(fā)揚(yáng)學(xué)校的精神和傳統(tǒng)。我希望能夠在未來的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)好專業(yè)知識(shí)，努力成為為國(guó)家和人民做出貢獻(xiàn)的人才。同時(shí)，我也期望未來的船政校在教育質(zhì)量和專業(yè)發(fā)展上能夠更上一層樓，為更多的學(xué)子提供更好的學(xué)習(xí)環(huán)境和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

總結(jié)：

通過船政校慶活動(dòng)的參與，我回顧了學(xué)校五十年來的發(fā)展歷程，了解了學(xué)校的成就和目前的狀況。我看到了學(xué)校對(duì)教育的重視和專業(yè)發(fā)展的努力，也感受到了師生情誼的濃厚和校友的懷舊之情。這次活動(dòng)讓我對(duì)學(xué)校充滿了感激之情，并對(duì)自己的未來有了更明確的發(fā)展方向。我期待著未來船政校的更好，也堅(jiān)信自己將會(huì)成為學(xué)校傳統(tǒng)的繼承者和發(fā)揚(yáng)者。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十一

第一段：引言（100字）。

作為一名航海專業(yè)的學(xué)生，我參加了一次為期一個(gè)月的船政培訓(xùn)，這次培訓(xùn)為我的學(xué)習(xí)和將來的航海生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這次培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)和技能，并積累了一些寶貴的心得體會(huì)。下面我將分享一些我在船政培訓(xùn)中所獲得的感悟。

第二段：學(xué)以致用（250字）。

在船政培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實(shí)際應(yīng)用的知識(shí)和技能。比如，航海規(guī)則的學(xué)習(xí)讓我對(duì)于國(guó)際海上交通規(guī)則有了更深入的了解，這對(duì)于以后的駕駛船只和協(xié)調(diào)船舶交通至關(guān)重要。船舶繩結(jié)的學(xué)習(xí)讓我知道了不同的繩結(jié)在航海中的應(yīng)用，不僅能夠確保船舶的牽引力，還能夠承受大風(fēng)大浪等環(huán)境變化。此外，我還學(xué)會(huì)了各種海上求救信號(hào)和救生設(shè)備的使用方法，這些知識(shí)將在緊急情況下保證我能正確應(yīng)對(duì)海上事故，并確保船上船員的生命安全。

第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作（250字）。

在船政培訓(xùn)中，我充分體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在每天的實(shí)際操作中，我們被安排分成幾個(gè)小組進(jìn)行船舶操作。每個(gè)小組都有不同的任務(wù)和職責(zé)，需要相互合作才能完成。通過與隊(duì)友的密切合作，我逐漸明白了只有團(tuán)結(jié)合作，才能真正發(fā)揮個(gè)人的潛力。每個(gè)人在小組中都要發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，同時(shí)也要學(xué)會(huì)傾聽和接受他人的建議。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神將對(duì)我未來的航海職業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，讓我能夠更好地與船員合作，保證船舶的安全運(yùn)行。

第四段：自我管理（300字）。

參加船政培訓(xùn)不僅僅是學(xué)習(xí)知識(shí)和技能，更是一個(gè)對(duì)自我管理能力的考驗(yàn)。在船上生活長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的時(shí)間，我需要充分規(guī)劃和利用時(shí)間，合理安排各項(xiàng)任務(wù)。我學(xué)會(huì)了如何擺脫拖延癥，準(zhǔn)時(shí)完成任務(wù)，培養(yǎng)了良好的時(shí)間管理習(xí)慣。此外，艱苦的船上生活也鍛煉了我的耐力和毅力。在航行中，我們經(jīng)歷了各種惡劣的天氣和海況，但我從未放棄過，在困難面前堅(jiān)持不懈地解決問題。這種自我管理的能力將成為我未來航海生涯中必不可少的一部分。

第五段：心靈成長(zhǎng)（200字）。

船政培訓(xùn)的一個(gè)很大的收獲是心靈成長(zhǎng)。在這一個(gè)月的培訓(xùn)中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難，但也學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和克服它們。我學(xué)會(huì)了如何保持冷靜和沉著，面對(duì)航海中的各種緊急情況。我還學(xué)會(huì)了與不同背景和文化的人相處，并尊重他們的差異。這些經(jīng)歷讓我更加成熟和自信，為我未來的航海生活奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)論（100字）。

通過這次船政培訓(xùn)，我不僅學(xué)會(huì)了許多實(shí)踐技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和自我管理的能力，獲得了心靈上的成長(zhǎng)。這次培訓(xùn)讓我的航海夢(mèng)更加清晰，相信這些積累將對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。我將始終保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的心態(tài)，不斷提高自己，在航海領(lǐng)域踐行自己的航海夢(mèng)想。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十二

船政精神是我國(guó)古代船政機(jī)構(gòu)的一種工作方式和行事風(fēng)格，更是一種古代中國(guó)船政制度的體現(xiàn)。船政精神包含了兢兢業(yè)業(yè)、大公無私、創(chuàng)新務(wù)實(shí)等諸多要素，是中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要組成部分。如今，船政精神早已滲透到我們工作和生活的方方面面。在這里，我想分享一下自己對(duì)船政精神的一些心得體會(huì)。

首先，船政精神告訴我們要秉持兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度。無論從事何種職業(yè)，都需要對(duì)工作保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，從而能夠更好地完成自己的使命。船政機(jī)構(gòu)曾是古代中國(guó)的重要機(jī)構(gòu)，他們要負(fù)責(zé)船運(yùn)、船舶維修等工作，需要具備高度的專業(yè)技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。正是船政精神的影響，他們才能做到兢兢業(yè)業(yè)，船運(yùn)安全有保障。

其次，船政精神倡導(dǎo)大公無私的氛圍。這種精神要求我們丟掉個(gè)人私利，把集體利益放在首位。如今，社會(huì)上有許多志愿組織都是充滿了船政精神的人士，他們無私奉獻(xiàn)，默默地為他人付出。舍小家為大家，具有這樣的精神，才能有更好的社會(huì)發(fā)展和家庭和諧。

第三，船政精神鼓勵(lì)勇于創(chuàng)新和務(wù)實(shí)。古代的船政機(jī)構(gòu)需要面對(duì)各種復(fù)雜的情況和挑戰(zhàn)，必須時(shí)刻保持頭腦清醒和勇往直前的態(tài)度。只有勇于創(chuàng)新，敢于破除舊有的束縛，才能推動(dòng)船政機(jī)構(gòu)的發(fā)展。如今的社會(huì)也需要我們具備這樣的精神，鼓勵(lì)我們?cè)诠ぷ骱蜕钪杏掠趧?chuàng)新，實(shí)踐各種新的理念和方法。

第四，船政精神注重團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)作精神。在古代船政機(jī)構(gòu)，每個(gè)船政成員都要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，只有緊密協(xié)作才能共同推動(dòng)事業(yè)的發(fā)展。每一個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)中的一員，每個(gè)人都要為整個(gè)船政機(jī)構(gòu)的利益貢獻(xiàn)自己的力量。只有團(tuán)結(jié)合作和互相支持，才能實(shí)現(xiàn)最終的目標(biāo)。

最后，船政精神教會(huì)我們力爭(zhēng)上游，永不滿足。古代船政機(jī)構(gòu)作為國(guó)家的重要部門，他們要不斷努力追求船運(yùn)的安全和效益的最大化。這個(gè)精神告訴我們，我們不能滿足于現(xiàn)狀，要有持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步的心態(tài)，不斷提升自己，追求更好的成就。

總之，船政精神是一種可貴的精神品格，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和弘揚(yáng)。只有通過辛勤的努力和奉獻(xiàn)，我們才能更好地實(shí)踐這種精神，為社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。希望我們每個(gè)人都能具備船政精神，以積極向上的態(tài)度工作和生活，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)和全面建設(shè)小康社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十三

語(yǔ)文素養(yǎng)不但要求培養(yǎng)語(yǔ)文能力，還包括語(yǔ)文知識(shí)的積累、思維方式的鍛煉、人文素養(yǎng)的形成等，從根本上講，語(yǔ)文素養(yǎng)更重要的是日常的修養(yǎng)，這是個(gè)體全面發(fā)展的重要保證，高職教育所需要的不僅是知識(shí)和技能的培養(yǎng)，心智、情感和人格融合在一起“情知合一”的人才是職業(yè)教育的最終目標(biāo)。雖然教育界對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)培育的關(guān)注由來已久，但機(jī)械的套用模板或“喊口號(hào)”式的教育理念都不能使語(yǔ)文素養(yǎng)課程真正融入高職教育中，究其原因，筆者認(rèn)為，最關(guān)鍵的應(yīng)該是實(shí)事求是，因地制宜，挖掘自身的文化優(yōu)勢(shì)，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)榕嘤Z(yǔ)文素養(yǎng)的肥沃土壤，為其提供源源不斷的養(yǎng)分。以福建船政交通職業(yè)學(xué)院為例，1866年創(chuàng)辦的福建船政學(xué)堂開創(chuàng)了近代教育的先河，船政文化以其愛國(guó)自強(qiáng)、自主創(chuàng)新、以人為本的辦學(xué)理念培養(yǎng)出無數(shù)的優(yōu)秀畢業(yè)生，如何挖掘船政文化在新時(shí)期的重要意義，并將之應(yīng)用于高職語(yǔ)文素養(yǎng)船政文化與教育課程是本文著重討論的內(nèi)容。

船政文化的內(nèi)涵博大精深，不同時(shí)代的學(xué)者都有不同程度的研究，沈巖在《船政學(xué)堂》一書中概括道：“船政文化是船政歷史人物創(chuàng)造的物化成就和政治精神文明成果，它包括物質(zhì)、政治、精神三方面，而其精華與靈魂是精神文明成果?！瓪w結(jié)起來，船政文化的精神實(shí)質(zhì)有愛國(guó)自強(qiáng)、改革創(chuàng)新、重視科教和海權(quán)意識(shí)幾個(gè)方面?！?/p>

（一）愛國(guó)主義，船政文化的底色。

船政學(xué)堂不僅為我國(guó)近代海軍輸送了一批骨干力量，更激勵(lì)后人的是船政人在抵御外侮時(shí)所展示出的不懼個(gè)人生死的愛國(guó)豪情，無論是甲戌巡臺(tái)抑制日軍對(duì)臺(tái)灣的侵略，還是陳英、鄧世昌、許壽山、呂翰等這群由船政學(xué)堂培養(yǎng)出來的水師官兵在馬江海戰(zhàn)和甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中的英勇抗敵，都顯示了大無畏的愛國(guó)精神。愛國(guó)主義無論在哪個(gè)時(shí)代都有豐富的內(nèi)涵，當(dāng)時(shí)處在內(nèi)外交迫的中國(guó)，要求有志之士奮發(fā)圖強(qiáng)，在強(qiáng)烈的民族使命感和愛國(guó)心的驅(qū)動(dòng)下以智報(bào)國(guó)，以身報(bào)國(guó)。同樣，新時(shí)期提倡的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，對(duì)個(gè)人層面的要求就是以愛國(guó)為先。而新時(shí)期的愛國(guó)強(qiáng)調(diào)的是以智報(bào)國(guó)，以德報(bào)國(guó)。語(yǔ)文素養(yǎng)課程不僅是積累語(yǔ)文知識(shí)，更重要的是以愛國(guó)主義為核心的思想道德的熏陶。只有將愛國(guó)主義貫徹語(yǔ)文素養(yǎng)課程的始終，才能更有效地激勵(lì)學(xué)生努力學(xué)習(xí)。

（二）學(xué)以致用，助力培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。

船政學(xué)堂是中國(guó)近代第一個(gè)產(chǎn)學(xué)一體多元結(jié)合的教育機(jī)構(gòu)。每個(gè)專業(yè)都輔以大量的實(shí)習(xí)，這種創(chuàng)新性學(xué)習(xí)獲得巨大成功，期間船政人憑借自強(qiáng)不息的創(chuàng)新進(jìn)取精神創(chuàng)造出了無數(shù)個(gè)第一：比如，1887由船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生用“飛策”號(hào)鋪設(shè)成由福州馬尾川石島至臺(tái)灣淡水全線117海里長(zhǎng)的第一條海底電纜。現(xiàn)階段高職院校由于自身辦學(xué)的特殊性，在課程設(shè)置和人才培養(yǎng)理念上容易對(duì)創(chuàng)新性有所忽視，沒有創(chuàng)新思維為基地，語(yǔ)文素養(yǎng)課程的開設(shè)也難以持續(xù)發(fā)展。僅僅是機(jī)械的技能習(xí)得并不能滿足崗位的核心需求，更深層的要求在于擺脫簡(jiǎn)單的機(jī)械模仿，在掌握技能的基礎(chǔ)上對(duì)崗位進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，創(chuàng)新甚至研發(fā)，以創(chuàng)新促發(fā)展，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力為重點(diǎn)，加快課程改革，打破思維定式，以發(fā)散性思維促進(jìn)語(yǔ)文素養(yǎng)的全面發(fā)展。調(diào)整專業(yè)設(shè)置，根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來改革教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生在工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式中來發(fā)展自己的專業(yè)技能，當(dāng)然這里除了必備的職業(yè)技能外，還在潛移默化中培養(yǎng)了學(xué)生的心理素質(zhì)、文化素質(zhì)和道德素質(zhì)等。

二、高職語(yǔ)文素養(yǎng)課程的現(xiàn)狀。

語(yǔ)文素養(yǎng)課程培育重視個(gè)體在日常學(xué)習(xí)語(yǔ)文知識(shí)和使用語(yǔ)言的過程中吸收和衍生的語(yǔ)感、價(jià)值觀、思維方式和審美情趣等的綜合整合，使高職學(xué)生具備熟練的語(yǔ)感和深厚的文化素養(yǎng)、積極的思維方式和正確的價(jià)值觀。目前高職院校在素養(yǎng)課程實(shí)施上仍存在一些問題。

現(xiàn)階段高職教育在制定課程設(shè)計(jì)的價(jià)值取向上存在偏頗，高職院校尤其重視專業(yè)課，培養(yǎng)人文素質(zhì)教育的課程被邊緣化，以“知識(shí)本位”“技能本位”為主導(dǎo)的高職教育在一定程度上過于強(qiáng)調(diào)高職學(xué)生畢業(yè)后個(gè)人從事某項(xiàng)職業(yè)所需的技能能力的培養(yǎng)，而對(duì)負(fù)載人的思想、情感甚至是培養(yǎng)道德品質(zhì)的文化素質(zhì)都有一定缺失。黃炎培說，“人或疑主張職業(yè)教育，即不主張道德教育、公民教育。不知二者與職業(yè)教育，并非立于反對(duì)地位，豈得因入此而便疑出彼，況主張職業(yè)教育者，同時(shí)必須注重職業(yè)道德，而公民教育，實(shí)合公民道德與公民職業(yè)兩者而成，彼此均不可須臾離之勢(shì)?！贝蠖喔呗氃盒６家詫?duì)職業(yè)精神的培養(yǎng)和發(fā)展為首要，但明顯只重視技能能力是不夠的，以此理念來建構(gòu)課程，不符合全面發(fā)展和終生教育的趨勢(shì)。

除了對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)課程的缺失外，高職教育中普遍對(duì)校園文化缺少足夠重視，營(yíng)造校園文化的氛圍并不濃郁，文化對(duì)學(xué)生思想政治素質(zhì)、道德文化素養(yǎng)和心理素質(zhì)的引領(lǐng)作用是不言而喻的，校園文化的成效與語(yǔ)文素養(yǎng)課程息息相關(guān)。校園文化的建設(shè)不僅僅是校訓(xùn)、校風(fēng)和行為準(zhǔn)則的傳承，同時(shí)也要求通過師生活動(dòng)和校園活動(dòng)來培養(yǎng)學(xué)生的價(jià)值取向和團(tuán)結(jié)合作等精神?？▋?nèi)基推進(jìn)教學(xué)基金會(huì)主席鮑耶爾在《學(xué)院：美國(guó)的本科生教育的經(jīng)驗(yàn)》一文中指出：“我們最主要的敵人是‘割裂’：在社會(huì)中我們失去了文化的內(nèi)聚力和共性，在大學(xué)內(nèi)部是系科制、嚴(yán)重的職業(yè)主義和知識(shí)分割。”只重視技能培養(yǎng)的高職教育是有缺陷的，語(yǔ)文素養(yǎng)課程的開展和良性推進(jìn)需要學(xué)校結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)發(fā)展文化的內(nèi)聚力，在各個(gè)方面統(tǒng)籌規(guī)劃。但目前各高職院校無論在辦學(xué)理念、人才培養(yǎng)方式或是學(xué)生專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)置上都存在很大的相似性，高職教育要想讓學(xué)生全面發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，就需要就地取材從船政文化中挖掘出核心理念來充實(shí)語(yǔ)文素養(yǎng)課程，加快課程改革和教學(xué)改革，改變唯技能習(xí)得的課程設(shè)置，使得學(xué)生各方面素質(zhì)均衡發(fā)展。

船政文化遺產(chǎn)是高職院校進(jìn)行語(yǔ)文素養(yǎng)課程的寶貴資源，結(jié)合語(yǔ)文素養(yǎng)課程在實(shí)施過程中的現(xiàn)實(shí)情況，古為今用，互為補(bǔ)充，相互豐富。

（一）重視“以人為本”的教育理念。

語(yǔ)文素養(yǎng)課程是素質(zhì)教育的重點(diǎn)內(nèi)容，為了改進(jìn)人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)船政文化對(duì)語(yǔ)文素養(yǎng)課程的豐富，必須堅(jiān)持以人為本。船政學(xué)堂以人為本的辦學(xué)理念體現(xiàn)在方方面面，沈葆楨在指定管理章程時(shí)就提到“況人之資質(zhì)靈蠢不同，即學(xué)習(xí)均無間斷，長(zhǎng)進(jìn)者自長(zhǎng)進(jìn)，生疏者自生疏，斷不能全無參差之理。”在教學(xué)方法上，重視以人為本，不同的招生時(shí)間和地區(qū)差異使得學(xué)生在學(xué)習(xí)能力和知識(shí)水平上存在差異，學(xué)堂按照各自的學(xué)習(xí)程度整合分班，對(duì)于某些學(xué)科（例如英文）有相當(dāng)基礎(chǔ)的又單獨(dú)編班，在學(xué)期的考核中，學(xué)業(yè)成績(jī)優(yōu)秀的也允許越級(jí)插班。高職學(xué)生較之于本科院校培養(yǎng)的學(xué)生有其特殊性，他們?cè)谖幕R(shí)上一般存在一些偏差，但高職學(xué)生在某些方面也有自身可以挖掘的潛力，語(yǔ)文素養(yǎng)課程在高職院校中的開設(shè)需要師生共同參與，以學(xué)生為主體，以學(xué)生現(xiàn)有的知識(shí)和素養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)構(gòu)建語(yǔ)文素養(yǎng)課程。

（二）開設(shè)培養(yǎng)學(xué)生核心能力的課程。

職業(yè)技能和知識(shí)的學(xué)習(xí)只能保證學(xué)生掌握崗位所需要的技術(shù)，而綜合素質(zhì)才是職業(yè)生涯和人際交往的核心要點(diǎn)，要求以提高學(xué)生綜合素質(zhì)為根本宗旨，開設(shè)培養(yǎng)學(xué)生核心能力的課程，培養(yǎng)學(xué)生的口語(yǔ)表達(dá)能力、書面寫作能力和人際交往能力等。船政學(xué)堂的目的是培養(yǎng)通船主之學(xué)、堪任駕駛之人才，但在課余仍然以日常道德規(guī)范的學(xué)習(xí)來塑造學(xué)生。高職院校在改革課程設(shè)置的基礎(chǔ)上可適當(dāng)根據(jù)高職學(xué)生的知識(shí)文化狀況開設(shè)文化素質(zhì)教育課程，如公文寫作、現(xiàn)代禮儀、口語(yǔ)表達(dá)等，使學(xué)生能更好地進(jìn)行口語(yǔ)表達(dá)，提升書面寫作能力，從而更好地開展職場(chǎng)活動(dòng)，提升個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）拓展校外素質(zhì)教育基地。

船政文化的內(nèi)涵博大精深，內(nèi)容形式也極其豐富，正如金秋蓉所說“船政文化的價(jià)值不僅在于它具有獨(dú)特的文化內(nèi)涵，更在于它極大地豐富了中國(guó)職業(yè)教育文化（技術(shù)文化），為孱弱的職業(yè)教育文化注入了新鮮的血液?！眴胃Ｖ蓠R尾就蘊(yùn)藏著以中國(guó)船政文化博物館為代表的豐厚的船政文化遺產(chǎn)，例如中法馬江海戰(zhàn)烈士碑亭，中法馬江戰(zhàn)役中福建水師幾乎全軍覆沒，這為紀(jì)念犧牲將領(lǐng)而建的烈士碑亭。帶領(lǐng)學(xué)生參觀這些船政學(xué)堂遺跡，拓展以船政文化為內(nèi)容的語(yǔ)文素養(yǎng)課程基地，補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足，深化愛國(guó)主義教育，培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀和價(jià)值觀。以船政人物的榜樣作用來激發(fā)學(xué)生的使命感，深化理想信念教育，培養(yǎng)學(xué)生的毅力。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十四

船政精神一詞來自中國(guó)古代的宋代福建泉州港船政制度，這一制度在那個(gè)時(shí)代發(fā)揮了重要作用，使泉州成為繁榮的海港城市。船政精神主要體現(xiàn)在對(duì)海洋文化的尊重、對(duì)船政事務(wù)的高效管理、對(duì)人才的培養(yǎng)和對(duì)社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過對(duì)船政精神的學(xué)習(xí)和思考，我體會(huì)到了許多寶貴的知識(shí)和智慧，下面我將就船政精神談?wù)勎易约旱男牡皿w會(huì)。

首先，船政精神教會(huì)了我對(duì)海洋文化的重視。在古代，船政制度是泉州港的管理和組織方式，在實(shí)施的過程中，對(duì)于海洋文化的尊重一直是它的核心原則。船政機(jī)構(gòu)會(huì)議以科舉制度選拔出來的學(xué)子為主，他們被要求要“深通船務(wù)”。他們的海洋知識(shí)、技能和智慧都是他們能夠勝任這一職位的關(guān)鍵。這給我敲響了警鐘，提醒我要注重學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，進(jìn)一步深入了解和尊重不同領(lǐng)域的文化，以不同的角度思考問題，適應(yīng)復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境。

其次，船政精神讓我深刻認(rèn)識(shí)到高效管理的重要性。船政制度在管理方面是高度嚴(yán)格，它要求管理者要有足夠的能力和責(zé)任感來維護(hù)船政的運(yùn)營(yíng)和秩序。船政制度所降低的社會(huì)成本，提高了工作效率，使泉州港成為了一個(gè)遍布世界各地的海外華僑的聚居地。這也是船政精神的重要體現(xiàn)。我深感過去幾年自己在工作中的種種不足，個(gè)人能力和管理能力的欠缺是重要原因。通過船政精神的學(xué)習(xí)，我明確了自己在工作和學(xué)習(xí)中需要提升的地方，比如學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)合作精神、加強(qiáng)組織能力和協(xié)調(diào)能力等。在今后的工作中，我將更加注重對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者和組織者的模仿和學(xué)習(xí)，提高自己的管理能力。

再次，船政精神啟發(fā)我對(duì)人才的培養(yǎng)有了新的認(rèn)識(shí)。船政制度要求船政機(jī)構(gòu)把培養(yǎng)管理人員和普通員工放在同等的重要位置上，注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)年輕人的潛力，讓年輕人有機(jī)會(huì)發(fā)揮自己的才能。這種人才流動(dòng)機(jī)制和培養(yǎng)良好后備人才的做法對(duì)我產(chǎn)生了深刻的觸動(dòng)。在今天這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中，培養(yǎng)人才是每個(gè)組織和企業(yè)都面臨的重要任務(wù)。通過深入研究船政精神，我相信培養(yǎng)人才不僅要從理論上引導(dǎo)，還要通過實(shí)踐來培養(yǎng)和鍛煉。只有通過不斷的實(shí)踐和努力，才能真正發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)潛力，并使之得到有效的發(fā)展。

最后，船政精神讓我明白了社區(qū)關(guān)懷的重要性。船政制度注重社區(qū)的參與和奉獻(xiàn)，通過捐贈(zèng)物資和資金等方式幫助社區(qū)的各項(xiàng)事務(wù)，為社區(qū)發(fā)展和公共福利作出貢獻(xiàn)。這充分體現(xiàn)了船政機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神。在我看來，一個(gè)組織或企業(yè)的成功，不能只看其經(jīng)濟(jì)繁榮程度，還要看是否對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)。船政制度的社區(qū)關(guān)懷理念給了我很大的啟發(fā)，使我對(duì)未來參與社會(huì)活動(dòng)充滿了信心和熱情。通過自己的實(shí)際行動(dòng)來回報(bào)社會(huì)，與社區(qū)建立良好的互動(dòng)關(guān)系，將使我更加滿意。

總之，船政精神是一種綜合性的思維方式和行為準(zhǔn)則，涵蓋了對(duì)海洋文化的尊重、對(duì)船政事務(wù)的高效管理、對(duì)人才的培養(yǎng)和對(duì)社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過對(duì)船政精神的學(xué)習(xí)和思考，我深刻認(rèn)識(shí)到了有效管理和團(tuán)隊(duì)合作的重要性，增強(qiáng)了對(duì)人才培養(yǎng)和社區(qū)關(guān)懷的重視。未來，我將以船政精神為指引，不斷提升自己的能力和修養(yǎng)，為個(gè)人和社會(huì)的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十五

在航海領(lǐng)域，船政培訓(xùn)是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。作為培養(yǎng)船員專業(yè)技能和提高職業(yè)素養(yǎng)的關(guān)鍵過程，船政培訓(xùn)對(duì)于保障航行安全和船員個(gè)人發(fā)展都具有重要意義。作為一位參加船政培訓(xùn)的學(xué)員，我深刻意識(shí)到了這一點(diǎn)。下面是我對(duì)船政培訓(xùn)的心得體會(huì)。

首先，在船政培訓(xùn)中，我們學(xué)到了大量的專業(yè)知識(shí)。航海領(lǐng)域涉及到廣泛的知識(shí)面，包括導(dǎo)航、氣象、航海法規(guī)等等。通過系統(tǒng)的課程設(shè)置，我們了解了這些知識(shí)的基本原理和實(shí)際應(yīng)用。尤其是導(dǎo)航技術(shù)方面的培訓(xùn)，不僅增加了我們的專業(yè)能力，還給予了我們前進(jìn)的方向。我們通過模擬訓(xùn)練和實(shí)地實(shí)踐，學(xué)會(huì)了如何使用儀器和電子設(shè)備進(jìn)行航行，如何正確判斷水域的危險(xiǎn)和安全，這些都為我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ鞔蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

其次，在船政培訓(xùn)中我們接受了嚴(yán)格的體能訓(xùn)練。航海工作需要身體素質(zhì)良好的船員，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的工作和艱苦的環(huán)境很容易讓人感到疲憊。船政培訓(xùn)通過各種體能訓(xùn)練，包括游泳、攀爬和救生訓(xùn)練等等，提高了我們的體能水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。尤其是在模擬船難的實(shí)踐訓(xùn)練中，我們需要相互配合，迅速做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)，這鍛煉了我們的反應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

此外，船政培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了船員的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。作為在船上工作的人員，我們?cè)诼殬I(yè)道德上要求更高。課程設(shè)置了相關(guān)內(nèi)容，著重培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和職業(yè)操守。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了船上工作的各種規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如航行紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律等，認(rèn)識(shí)到只有遵守規(guī)章制度和道德要求，船員才能有序工作，確保船舶安全。

最后，在船政培訓(xùn)中，我們也汲取了豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技巧。航海是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，無論是面對(duì)惡劣的天氣還是船舶故障，都需要有經(jīng)驗(yàn)的船員才能應(yīng)對(duì)。在船政培訓(xùn)中，我們通過模擬船舶操縱和實(shí)際操作，學(xué)到了很多實(shí)用的技巧和應(yīng)對(duì)策略。同時(shí)，我們也借助老師的豐富經(jīng)驗(yàn)，聽取他們的建議和指導(dǎo)，這對(duì)我們?nèi)蘸蟮暮胶９ぷ魇欠浅氋F的。

總之，船政培訓(xùn)是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì)，我在其中受益匪淺。通過學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、接受體能訓(xùn)練、強(qiáng)化職業(yè)操守和積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我感到自己在航海領(lǐng)域又進(jìn)了一步。這次的培訓(xùn)給我?guī)砹烁嗟淖孕藕蛯I(yè)素養(yǎng)，也讓我更加了解了自己的優(yōu)勢(shì)和不足。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技能，為航海事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十六

馬尾船政是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)重要窗口，也是福建省馬尾海港的政府組織形式。通過參觀馬尾船政，我深刻感受到了這一歷史現(xiàn)象對(duì)中國(guó)封建社會(huì)的重要影響，同時(shí)也從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。以下是我對(duì)馬尾船政的感受和思考。

首先，馬尾船政展示了中國(guó)古代海洋強(qiáng)國(guó)的風(fēng)采。作為一個(gè)歷史悠久的港口城市，馬尾曾經(jīng)是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要港口之一。馬尾船政的建立，不僅為對(duì)外貿(mào)易提供了有力的組織保障，同時(shí)也在一定程度上展示了當(dāng)時(shí)中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)的實(shí)力和政治意愿。如今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起再次將世界目光聚焦在這個(gè)古老而又繁榮的地方，而馬尾船政的歷史背景無疑為馬尾的發(fā)展提供了歷史記憶和經(jīng)驗(yàn)借鑒。

其次，馬尾船政反映了中國(guó)古代封建社會(huì)的官商關(guān)系。在馬尾船政中，政府機(jī)關(guān)與商人之間有著密切的合作和聯(lián)系。政府以維護(hù)商人的利益為己任，提供了許多優(yōu)惠政策和保護(hù)措施。而商人則通過向政府繳納稅收和提供海外貿(mào)易的資源，與政府共同促進(jìn)了馬尾的繁榮和發(fā)展。這一官商關(guān)系的形成和發(fā)展，反映了中國(guó)古代封建社會(huì)的政治經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

再次，馬尾船政展示了中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展與交流。中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易主要通過航行海洋進(jìn)行，而馬尾船政的建立則為這一貿(mào)易活動(dòng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在馬尾船政中，商人通過政府的組織和指導(dǎo)，積極開展對(duì)外貿(mào)易，將中國(guó)商品帶到了世界各地。這一貿(mào)易活動(dòng)不僅促進(jìn)了國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也帶來了外國(guó)商品和文化的引進(jìn)，豐富了中國(guó)的物質(zhì)文化生活。

此外，馬尾船政的發(fā)展還帶來了一系列的社會(huì)問題和對(duì)策。在對(duì)外貿(mào)易中，商人們不僅要面臨風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，還要應(yīng)對(duì)商業(yè)糾紛、安全風(fēng)險(xiǎn)等問題。為了應(yīng)對(duì)這些問題，馬尾船政加強(qiáng)了對(duì)商人的法律與監(jiān)管，同時(shí)也建立了一系列的行規(guī)和機(jī)構(gòu)，以確保貿(mào)易的順利進(jìn)行。這一系列的舉措既反映了政府的管理水平，也為今后的貿(mào)易活動(dòng)提供了參考和借鑒。

最后，參觀馬尾船政使我深感歷史的偉大和智慧的珍貴。通過觀察和研究這段歷史，我深刻理解到了歷史對(duì)今天的重要意義。無論是中國(guó)古代的對(duì)外貿(mào)易，還是官商關(guān)系的形成，都對(duì)今天的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。只有通過對(duì)歷史的學(xué)習(xí)和思考，我們才能更好地認(rèn)識(shí)并應(yīng)對(duì)當(dāng)下的問題和挑戰(zhàn)。

總的來說，馬尾船政是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的精彩篇章，也是中國(guó)封建社會(huì)官商關(guān)系的重要體現(xiàn)。通過參觀馬尾船政，我深刻認(rèn)識(shí)到了這一歷史現(xiàn)象的重要意義和影響。馬尾船政不僅展示了中國(guó)古代海洋強(qiáng)國(guó)的風(fēng)采，也反映了中國(guó)古代封建社會(huì)的政治經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，馬尾船政的建立與發(fā)展還推動(dòng)了中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展和交流。在這一過程中，政府與商人形成了密切的官商關(guān)系，共同促進(jìn)了馬尾的繁榮和發(fā)展。然而，馬尾船政的發(fā)展也面臨著一系列的社會(huì)問題和對(duì)策，這些問題和對(duì)策反映了歷史的智慧與智慧。通過對(duì)馬尾船政的研究和反思，我們可以更好地認(rèn)識(shí)歷史的重要性，更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)下的問題和挑戰(zhàn)。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十七

船政心得體會(huì)，是我在參與船政管理工作中所得出的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深刻體會(huì)。船政管理是一項(xiàng)繁重而復(fù)雜的工作，需要我們具備高度的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并深刻體會(huì)到了船政管理的重要性。

首先，作為一名船政管理人員，我深刻認(rèn)識(shí)到自己在船政管理中的責(zé)任重大。船只的管理涉及到船舶的安全和船員的安全，關(guān)系到船舶的順利運(yùn)營(yíng)和隊(duì)伍的穩(wěn)定發(fā)展。在這個(gè)過程中，我要時(shí)刻提醒自己，要對(duì)自己的工作盡職盡責(zé)，不能有絲毫的松懈。只有將責(zé)任落實(shí)到位，做到心無旁騖，才能確保船政管理工作的順利進(jìn)行。

其次，我深刻認(rèn)識(shí)到在船政管理中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在船政管理工作中，一個(gè)人的力量是有限的，只有與隊(duì)員密切合作，才能發(fā)揮集體智慧的力量。在我參與船政管理的過程中，我積極倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神，充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，形成了一個(gè)相互配合、高效協(xié)作的工作團(tuán)隊(duì)。只有團(tuán)隊(duì)力量的凝聚，才能保證船政管理工作的高效率和高質(zhì)量。

另外，我也認(rèn)識(shí)到在船政管理中，良好的溝通與協(xié)調(diào)能力非常重要。在船政管理工作中，涉及到與船員、船政部門、其他相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào)。良好的溝通能力，可以讓我更好地與各方溝通交流，了解各方需求和意見，及時(shí)解決問題和難題。協(xié)調(diào)能力則可以使我在各方之間找到平衡點(diǎn)，化解矛盾，保持和諧的工作氛圍。良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，是我在船政管理中必備的能力。

最后，我也深刻認(rèn)識(shí)到在船政管理中，要保持一顆平常心。船政管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力。作為一名船政管理人員，我必須學(xué)會(huì)保持一顆平常心，以應(yīng)對(duì)各種困難和挫折。只有心態(tài)平和，才能在壓力下保持清晰的頭腦，做出明智的決策。同時(shí)，良好的心理素質(zhì)也能夠幫助我在船政管理的道路上持之以恒，不斷進(jìn)步。

船政心得體會(huì)，是我在參與船政管理工作中的寶貴經(jīng)驗(yàn)和深刻體會(huì)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到船政管理的責(zé)任重大、團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及良好的溝通與協(xié)調(diào)能力的必要性。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了保持一顆平常心，以更好地應(yīng)對(duì)工作中的困難和壓力。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，我將繼續(xù)努力辦好船政管理工作，為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十八

“船政學(xué)堂”，被譽(yù)為“中國(guó)近代海軍的搖籃”。船政學(xué)堂以其深厚的人文底蘊(yùn)和深切的時(shí)代使命感，潤(rùn)育了獨(dú)具韻味的船政文化。在海洋強(qiáng)國(guó)的時(shí)代背景下，重新審視船政文化的豐富內(nèi)涵和時(shí)代意蘊(yùn)，深入探究船政文化與校園文化的內(nèi)在契合，進(jìn)而探索出船政文化與現(xiàn)代校園文化的融合共生之路，對(duì)于現(xiàn)代化高職特色校園文化建設(shè)具有重要意義。

觀看船政心得體會(huì)精選篇十九

船政校慶是每個(gè)船政人最盼望的時(shí)刻之一。今年，我有幸參加了船政校慶，這是我人生中的一次難忘的經(jīng)歷。在這次校慶中，我深刻感受到了船政精神的魅力，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

二、海洋文化的魅力。

船政校慶是對(duì)海洋文化的一次展示。在校慶期間，我參觀了海洋博物館，參加了攝影比賽和演講比賽，還有幸聆聽了一位海洋學(xué)者的講座。通過這些活動(dòng)，我更加深刻地了解到海洋對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要性，以及船政在弘揚(yáng)海洋文化方面所做出的巨大貢獻(xiàn)。海洋給我們提供了豐富的資源和無限的發(fā)展空間，而作為船政學(xué)子，我們更應(yīng)該投身于海洋事業(yè)，為國(guó)家的繁榮作出自己的貢獻(xiàn)。

三、船政精神的力量。

船政校慶不僅是對(duì)海洋文化的一次展示，更是對(duì)船政精神的一種傳承和弘揚(yáng)。船政精神包括勇往直前、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新等核心價(jià)值觀。在校慶期間，我參加了各種體育比賽和團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，親身體驗(yàn)了船政精神的力量。無論是在集體項(xiàng)目中的團(tuán)結(jié)協(xié)作，還是在個(gè)人競(jìng)技項(xiàng)目中的勇往直前，船政精神都在我們的心中燃起了激情的火焰。這種精神將伴隨我一生，引領(lǐng)我在人生的道路上不斷前行。

四、珍惜青春，傳承火炬。

船政校慶是船政人共同的節(jié)日，也是一次團(tuán)結(jié)向上的盛會(huì)。在校慶期間，我看到了許多老校友重回校舍，向我們傳授他們寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。他們講述了他們當(dāng)年為船政事業(yè)奮斗的故事，讓我深感他們對(duì)船政的深厚眷戀和熱愛。他們的經(jīng)驗(yàn)和智慧是寶貴的財(cái)富，更是我們傳承船政精神的火炬。作為新一代的船政人，我們要珍惜青春，傳承火炬，為船政事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

五、追求卓越，砥礪前行。

船政校慶是對(duì)船政人的一次集體鼓勵(lì)，也是對(duì)我們追求卓越的一次激勵(lì)。在校慶結(jié)束的時(shí)候，我意識(shí)到，我們要不斷砥礪前行，追求卓越，才能不辜負(fù)這次校慶給予我們的激勵(lì)和鼓舞。我們要立下遠(yuǎn)大的志向，樹立堅(jiān)定的信念，不斷努力學(xué)習(xí)和鍛煉自己，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想貢獻(xiàn)自己的力量。船政校慶是一個(gè)新的起點(diǎn)，只有堅(jiān)定自己的目標(biāo)，才能帶領(lǐng)我們走向更加輝煌的未來。

總結(jié)。

船政校慶是一次難忘的經(jīng)歷，讓我深刻感受到了海洋文化的魅力和船政精神的力量。這次校慶讓我更加明確了自己的人生目標(biāo)和使命感。我將珍惜青春，傳承火炬，追求卓越，砥礪前行，為船政事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。希望能有更多的船政人能夠體會(huì)到這份難忘的經(jīng)歷，并為實(shí)現(xiàn)中國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想努力奮斗。

觀看船政心得體會(huì)精選篇二十

船政校是我國(guó)最早的一所培養(yǎng)航海人才的學(xué)校，自創(chuàng)辦以來，為國(guó)家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航海人才，為海洋事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。近日，船政校舉辦了一場(chǎng)盛大的校慶活動(dòng)，我有幸參與其中，深受鼓舞和啟發(fā)。通過這次校慶，我對(duì)于船政校的歷史和精神有了更深入的了解，同時(shí)也從中汲取了許多寶貴的教益。

首先，船政校慶活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了我國(guó)海洋事業(yè)的重要性。作為一個(gè)擁有廣闊海域的國(guó)家，海洋資源是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。船政校這樣的學(xué)校為我國(guó)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的航海人才，他們?cè)趪?guó)際海上貿(mào)易、礦產(chǎn)勘探和科研探測(cè)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在校慶活動(dòng)中，我們參觀了船政校的歷史陳列館，看到了一張張珍貴的老照片和文物，了解了船政校的發(fā)展歷程和為國(guó)家所作出的貢獻(xiàn)。這讓我深深意識(shí)到，只有不斷加強(qiáng)我國(guó)海洋事業(yè)的發(fā)展，培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，才能更好地保障我國(guó)的海洋權(quán)益和經(jīng)濟(jì)繁榮。

其次，船政校慶活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了船政校的戰(zhàn)斗精神和創(chuàng)新意識(shí)。船政校不僅是我國(guó)航海人才的搖籃，也是我國(guó)科研創(chuàng)新的重要基地。在校慶期間，我們參觀了校園內(nèi)的各個(gè)科研實(shí)驗(yàn)室，見證了船政校在航?？茖W(xué)、海洋工程等領(lǐng)域的重要研究成果。這些創(chuàng)新成果不僅體現(xiàn)了船政校教師和學(xué)生的聰明才智，更展現(xiàn)了他們堅(jiān)持不懈的追求和不畏艱險(xiǎn)的拼搏精神。在這里，我深深地感受到了船政校一直以來的戰(zhàn)斗精神和創(chuàng)新意識(shí)，這對(duì)于我個(gè)人來說是一種寶貴的追求和莫大的激勵(lì)。

再次，船政校慶活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了團(tuán)結(jié)合作的重要性。船政校作為一所具有豐厚歷史傳統(tǒng)的學(xué)校，一直以來以團(tuán)結(jié)合作為校訓(xùn)。在校慶期間，我有幸參觀了船政校的學(xué)生社區(qū)以及各個(gè)學(xué)校組織的展覽和表演。在這里，我看到了學(xué)生們積極參與各類社團(tuán)活動(dòng)的場(chǎng)景，感受到了他們彼此之間的互助和團(tuán)結(jié)精神。船政校在培養(yǎng)學(xué)生的過程中非常注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通交流能力的培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的激情與擔(dān)當(dāng)，使他們能夠在以后的工作中更好地發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作的優(yōu)勢(shì)。這無疑對(duì)于我個(gè)人來說是一種重要的教育啟示，不僅讓我了解到了團(tuán)結(jié)合作的重要性，更教會(huì)了我如何與他人協(xié)作，發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì)。

最后，船政校慶活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了傳統(tǒng)文化的重要性。船政校慶活動(dòng)不僅僅是一場(chǎng)慶?；顒?dòng)，更是對(duì)于傳統(tǒng)文化的弘揚(yáng)和傳承。在校慶活動(dòng)中，我有幸參與了船政校的舞龍舞獅和傳統(tǒng)戲曲表演，了解了中國(guó)傳統(tǒng)文化的魅力。這讓我深深地明白，傳統(tǒng)文化是一個(gè)國(guó)家和民族的精神根基，是一個(gè)國(guó)家和民族的瑰寶。我們應(yīng)該珍惜傳統(tǒng)文化，傳承和發(fā)揚(yáng)下去，讓我們的文化更加多元化、更加豐富。

總而言之，船政校慶活動(dòng)是一次非常有意義的活動(dòng)，讓我深刻體會(huì)到了船政校的歷史和精神，也從中汲取了許多寶貴的教益。這次校慶活動(dòng)讓我更加明確了自己的目標(biāo)和方向，也給我提供了一個(gè)更好的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。同時(shí)，它也讓我明白了團(tuán)結(jié)合作和傳統(tǒng)文化的重要性，讓我更加堅(jiān)定了自己的信念和態(tài)度。我將永遠(yuǎn)懷念這次校慶活動(dòng)，將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為船政校的發(fā)展和我們祖國(guó)的繁榮做出自己的貢獻(xiàn)！