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最新交通意外心得體會范本(優(yōu)秀8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 05:19:20 頁碼:9
最新交通意外心得體會范本(優(yōu)秀8篇)
2023-11-19 05:19:20    小編:ZTFB

心得體會是在某一特定經(jīng)歷、學習或工作中對所獲得的知識、經(jīng)驗和感悟的總結(jié)與歸納。它可以幫助我們更好地理解和掌握所學的知識,加深對事物的認識和理解。通過寫心得體會,我們可以反思自己的成長和進步,找到自己的不足之處,并制定相應的改進計劃,從而提高自己的能力和素質(zhì)。總結(jié)和歸納是一種重要的思維方式和學習方法,它能夠幫助我們整理思路,提煉出重點,使知識更為系統(tǒng)和完整。寫心得體會是一種鍛煉自己思維能力和語言表達能力的機會,同時也是一種展示個人思想、感悟和體驗的途徑。寫心得體會時,要注意用準確、簡潔的語言表達自己的思想和觀點。請大家一起來欣賞一些優(yōu)秀的心得體會范文,聽聽他人的分享與感悟。

交通意外心得體會范本篇一

為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西,提前實踐專業(yè)知識。____年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假,2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性,更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺,我們需要做的太多了。

根據(jù)省教育廳、省財政廳《關于實施____(省、市、區(qū)、縣)高等學校本科。

教學。

質(zhì)量與教學改革工程的通知》(閩教高[xx]48號)精神,本著對畢業(yè)生實習工作的高度重視,注重實踐型人才的培養(yǎng),森林工程系認真組織集中安排,并監(jiān)督實施畢業(yè)實習,將xx級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實習提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導下,森林工程xx級全體同學于xx年7月1日至8月9日,分別在____(省、市、區(qū)、縣)交通工程勘測設計室、江西贛南交通設計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、____(省、市、區(qū)、縣)交通局等多家設計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實習任務。這種做法對于學生落實畢業(yè)實習計劃,完成畢業(yè)實習教學大綱及其教學內(nèi)容,及提高畢業(yè)論文(設計)質(zhì)量都具有很大的促進作用,同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,通過森林工程畢業(yè)實習,同學們不僅鞏固了課堂上學到的道路勘測設計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學科的基本理論、基本知識和基本技能,還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎。畢業(yè)實習中,同學們將所學知識應用于實踐,不僅學會了認識、思考和解決森林工程領域的技術(shù)問題,同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。

此次實習共分為5個小組,分別到不同的施工單位或設計單位進行實習,在老師有條不紊的指導下,同學們工作認真,服從安排,我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習內(nèi)容做了以下總結(jié):

1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學會看圖紙、內(nèi)業(yè)的計算處理、實驗室關于土的含水量以及壓實度的檢驗等。

2.熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。

3.采集外業(yè)數(shù)據(jù),運用學習軟件,根據(jù)已有數(shù)據(jù)進行設計。包括熟悉各種測量儀器的使用,提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作,學習運用南方ca7.0數(shù)字測圖軟件、五星計價軟件,學習工程概預算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設計軟件,對已有的測量數(shù)據(jù)進行設計。

4.參與工程的設計和施工。通過親身參與工程的設計施工,拓展專業(yè)知識面、提高設計能力和施工組織水平,學習設計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神,同時了解單位運作、經(jīng)營與管理等方面的知識。

5.將課堂知識運用于實踐中,不斷學習前沿的學科知識,敢于提出建議,大膽創(chuàng)新,為企業(yè)注入新鮮活力,努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。

現(xiàn)代交通工程學在我國還是一門新興的科學,有很多問題有待于進一步研究,必須在學習國外的先進經(jīng)驗與基本理論的同時,從我國的交通工程實際和特點出發(fā),建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人,我們要做的很多,需要學習的更多。

交通意外心得體會范本篇二

條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。

附送:

詞。領導給我們帶來了許多的圖片和安全伴我行的碟片,在這里面介紹了關于交通安全的知識,譬如:兒童上街或過馬路時要有成年人帶領,橫穿馬路時要一停、二看、三通過等等??赐曛螅疑钍芨杏|,因為在我們的身邊就有這種現(xiàn)象,在我家里就有。我爸爸就是駕駛員,平時,爸爸也那么愛喝酒,而且有時也要酒后駕車。有一天晚上,爸爸去朋友家喝酒,由于一時興奮,他整整喝了五大杯酒,而且還一定要自己開車回家,大家為了不發(fā)生事故,在我爸爸的旁邊坐著一位駕駛技術(shù)比較好的叔叔。車子剛開動的時候還比較平穩(wěn),誰知處于暈酒狀態(tài)的爸爸,把車越開越快,真像在騰空飛行一般,這時的我坐在后排,突然感到心驚肉跳,不得安寧起來。只見爸爸似乎還要提高車速,卻被旁邊的叔叔阻擋了,否則定會有翻車的危險,另外在車子的前面剛好有一塊大石頭擋住了。爸爸您知道嗎?聽老師說每個駕駛員共有12分,如果是醉酒駕車,這分就一次性口完,還要罰款。您說這值得嗎?爸爸請你不要再這樣了,不然的話,真的會造成家破人亡。當然希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。我知道做人要做一個講文明的人,遵守交通規(guī)則是每一個公民的應盡的職責,讓我們?nèi)巳藸幃斠幻敖煌ㄐ⌒l(wèi)士”吧!讓我們的生活更加幸福美滿!

我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過馬路,眼前就有一輛車臨近了,婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去,也是幸好,沒有撞著。呵,這難度也太高了,完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機沒留神,突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機要賠償不說,他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己嗎?生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

交通意外心得體會范本篇三

首先,交通是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分,我們每天都要使用交通工具來前往目的地。在使用交通工具的過程中,我深刻認識到了交通安全的重要性。交通安全是人們生命財產(chǎn)安全的重要保障,我們需要時刻注意交通規(guī)則和安全,切勿馬虎和粗心大意。在遵守交通規(guī)則的同時,我們也應該做好自我保護,如佩戴安全帶、穿戴騎行頭盔等措施。

其次,交通工具是帶給我們便利的同時,也給環(huán)境帶來了污染。汽車尾氣、工業(yè)廢氣等的排放都對環(huán)境造成了不良影響,我們需要從個人做起,積極參與綠色交通出行,如騎自行車、步行、使用公共交通等方式,努力減少私家車出行帶來的環(huán)境負擔。

在探究交通安全和環(huán)保的問題上,我發(fā)現(xiàn)了很多可以從我自己做起的小細節(jié)。如騎車時要注意佩戴頭盔、穿著鮮艷的衣服增強行人或車輛對自己的注意力,多使用公共交通和步行等方式來減少私家車行駛的污染等等,這些小細節(jié)雖然微不足道,但都是推動人們交通安全與環(huán)保的重要一步。

其次,我也從交通中體會到了順暢與擁堵之間的巨大反差。在擁堵的道路上,行程緩慢乏力,甚至還會對心情產(chǎn)生負面影響,讓人畏懼交通擁堵。而當我們順暢地行駛在路上時,看到紅綠燈不停地變換,這種暗示交通暢通的標志也讓我們倍感舒適,感受到了順暢交通給人們帶來的愉悅感。

最后,交通是一個公共利益的領域,我們需要共同維護和保護好交通資源,促進交通安全、便捷和環(huán)保發(fā)展。只有通過共同努力,才能真正實現(xiàn)安全有序、綠色便捷的交通出行方式,讓我們的生活更加美好和便捷。因此,我們需要時刻保持警惕,注重細節(jié),增強公共道德意識,努力營造良好的交通安全和環(huán)保氛圍。

交通意外心得體會范本篇四

生命的旅途上,我們難免會遇到各種各樣的意外。不同的人對待意外的態(tài)度各有不同,有的人會陷入沮喪和自責中,有的人會勇敢地面對并從中汲取經(jīng)驗。而我在經(jīng)歷了一次意外之后,也有了一些深刻的體會和反思。

第二段:述說意外經(jīng)歷。

那是一個溫暖的清晨,我和朋友們相約去郊區(qū)騎自行車。騎行過程中,我與一個路人相撞,我的手臂因此骨折。匆忙的趕到醫(yī)院,接受了手術(shù)治療,整個過程更像是一場噩夢。長時間的休養(yǎng)和康復,讓我對于生命的認識變得更加珍惜和深刻了。

第三段:反思意外的教訓。

意外的發(fā)生,讓我深刻感受到了生命的脆弱和寶貴。我們的健康和安全,如同一份無價之寶,需要時刻保護和呵護。我們需要時刻保持警覺和意識,防患于未然。更重要的是,我們應該學會如何避免意外的發(fā)生,比如在騎自行車時佩戴頭盔,遵守交通規(guī)則等。

第四段:積極對待意外。

在經(jīng)歷意外的過程中,我也感受到了身邊人的陪伴和關愛。他們的鼓勵和支持,讓我更加堅強和勇敢。同時,對待意外也需要積極的態(tài)度,無論是身體上的恢復還是心理上的平衡,都需要我們勇敢面對。我們需要從中吸取經(jīng)驗和教訓,并以更加明智的態(tài)度去面對未來。

第五段:總結(jié)。

意外是生命中難以避免的經(jīng)歷,但在面對意外時,我們可以用積極的態(tài)度,學會如何防患于未然,如何勇敢面對,以及如何從中吸取經(jīng)驗和教訓。在生命的旅途中,我們要時刻謹記身體健康和安全的重要性,珍惜每一天的陽光和美好。

交通意外心得體會范本篇五

《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。本文是學習交通安全法心得體會,在今后的日子里,我決心不斷學習新的教育理論,積極進取,銳意創(chuàng)新。歡迎大家閱讀。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則,與每一個行人、駕駛員和家庭都有著密切的關系?!兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定,“機動車行經(jīng)人行橫道,應當減速行駛。遇行人通過人行橫道,應當停車讓行;機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路上,遇行人橫過道路,應當避讓。”這些規(guī)定否定了“撞了白撞”,體現(xiàn)了對行人的充分尊重,與國際上通行的規(guī)定一致,是一個重大的進步。同時,為了敦促行人和非機動車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī),《道路交通安全法》大幅提高了相關處罰標準。

為體現(xiàn)對生命的尊重,《道路交通安全法》規(guī)定國家實行機動車第三者責任強制保險制度,并設立道路交通事故社會救助基金?;饘⒂糜趽尵溶嚨溨械膫?。如果機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故,由機動車一方承擔責任。有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。這些條文都充分體現(xiàn)了對行人和非機動車駕駛?cè)诉@一交通弱勢群體合法權(quán)益的保護。

為了保障機動車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶,否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜剟?。一年?nèi)沒有違章,無累計積分的司機,可以延長機動車駕駛證,也就是駕照的審驗期。

這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛員在現(xiàn)場的,按規(guī)定處罰,不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞,還要依法賠償。

這部法律明確規(guī)定機動車年檢不需要出示泊位證,從法律上廢除了一些地方限制私人汽車的“土政策”。為解決當前普遍存在的停車難,明確規(guī)定:新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等,應當配建、增建停車場;停車泊位不足的,應當及時改建或者擴建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi),在不影響行人、車輛通行的情況下,政府有關部門可以籌劃停車泊位。

對于一些地方存在的警察亂罰款問題,《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款,維護了廣大司機的合法權(quán)益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的15項“禁令”,否則將依法給予行政處分。

《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要的是讓它深入人心。

交通意外心得體會范本篇六

人們在生活中不可避免地會接觸到交通工具,無論是步行、騎車、開車,還是乘坐公交車、火車、飛機等各種出行方式。同時,交通也是社會發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分。在長期的出行過程中,我有了一些關于交通的心得體會,這些體會也讓我更深刻地認識了交通在我們生活中的重要性。

第二段:交通規(guī)則。

首先,我認為交通規(guī)則是保障交通安全的基礎。各種交通規(guī)則不僅確保了行車安全,也有助于保護行人和其他交通參與者的安全。在日常出行中,我們需要認真遵守紅綠燈的指示,避免違反交通規(guī)則,尤其是不能酒后駕車。同時,也應該積極協(xié)調(diào)和配合其他交通參與者,做到文明出行,不占用別人的權(quán)益。

第三段:出行工具的選擇。

其次,我認為選擇合適的交通工具也很重要。在選擇交通工具的時候,我們需要考慮到行程的距離、時間、經(jīng)濟和環(huán)保等各種因素。例如,如果一段路程距離不遠,選擇步行或者騎車可能更為合適;而如果路程較長,乘坐公交車、火車或者飛機則更為便捷。此外,我們還需要考慮時間和經(jīng)濟因素,避免浪費時間和金錢。同時,環(huán)保也是我們選擇交通工具時的重要因素之一,我們應該盡可能地減少使用高排放的車輛。

第四段:交通教育。

另外,我認為交通教育也是重要的一環(huán)。通過交通教育,人們能夠更好地掌握交通規(guī)則,學會如何選擇合適的交通工具,為出行提供更加安全、快捷、便利的方式。此外,交通教育還有助于提升個人的交通素質(zhì),讓我們學會尊重他人、文明出行、關注交通安全等方面的問題。

第五段:結(jié)語。

總之,在生活中,我們每個人都要接觸交通,無論是選擇何種方式出行,都要注重交通安全、文明出行、保護環(huán)境和便捷高效。交通規(guī)則、交通工具的選擇、交通教育等方面都非常重要,我們需要不斷加強相關知識的學習,營造良好的交通安全文化。只有這樣,我們才能更好地享受到當代交通帶來的便利,同時也為保障我們自身的交通安全、為社會的發(fā)展做出自己的貢獻。

交通意外心得體會范本篇七

隨著時代的發(fā)展,交通越來越成為生活不可或缺的一部分。在日常出行中,我們可以感受到交通的便利和不便,同時也不斷學習和體會。

第二段:交通給我們帶來的便利。

現(xiàn)在的交通越來越快捷,我們可以選擇多種方式進行出行,比如地鐵、公交、出租車等等。這些交通工具的普及為我們的出行帶來了極大的便利,減少了我們排隊等候時間,增加了我們的時間和選擇空間。此外,現(xiàn)代的出租車可通過手機應用軟件隨時叫車,也方便了我們的出行。

第三段:交通給我們帶來的不便。

雖然交通給我們帶來了便利,但也存在著一些不便之處。比如交通擁堵,空氣污染等問題,讓我們在出行中產(chǎn)生不適。此外,在繁忙的城市中,人們所面對的交通問題還包括停車難、違章等。這些問題給我們的生活帶來了很多的困擾。

第四段:交通教會了我們什么。

在日常出行中,我們慢慢學會了做出最優(yōu)選擇,不管是選擇哪種交通工具,還是選擇哪條路線。我們也學會了如何在公共交通工具上禮讓老人和孕婦。此外,我們還在交通中學會了遵守交通規(guī)則,提高了自我安全意識。

第五段:結(jié)語。

交通作為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分,給我們帶來了諸多便利,同時也帶來了一些不便之處。在日常生活中,我們需要做出最優(yōu)選擇,遵守交通規(guī)則,提高自我安全意識。這些都是我們在交通中學習到的寶貴經(jīng)驗和體驗,讓我們的出行更加安全、舒適。

交通意外心得體會范本篇八

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù),成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。.多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

3月29日,是全國中小學“安全教育日”,我們學校來了一批特殊的客人————交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

3月29日是中小學生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。

了解了知識,看了視頻,我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計:我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù),成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,.不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,命大于天!

開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署,是用中國特色社會主義理論武裝全黨的重大舉措,是深入推進改革開放、推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定的迫切需要,是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進性的必然要求,也是當前和今后一個時期的一項重要政治任務。這對道路運輸這個基礎性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標和要求,也帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。通過縣交通局黨委召開的開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動動員會及機關黨總支的集中學習和自學,在今后的工作中,就如何結(jié)合行業(yè)實際貫徹好、落實好科學發(fā)展觀,做好服務,實現(xiàn)我縣道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展,下面自已有以下幾點學習體會:

一、充分掌握科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)和根本要求。

科學發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領導集體關于發(fā)展的理論精髓,標志著我們黨對人類社會發(fā)展規(guī)律、社會主義建設規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認識達到了新的高度和水平。

科學發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國特色社會主義這個主題,深入分析了我國發(fā)展的階段性特征,準確把握了我國國情和發(fā)展趨勢,明確回答了我國經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)文明建設以及黨的建設面臨的一系列重大問題,是我們建設中國特色社會主義必須長期堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。

科學發(fā)展觀在實踐基礎上創(chuàng)立,又在實踐中不斷豐富和發(fā)展,內(nèi)涵不斷深化,為我國經(jīng)濟社會發(fā)展指明了方向,我國社會主義實踐充分顯示了科學發(fā)展觀的強大威力。

科學發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求,代表了人民群眾的根本利益,揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待,一經(jīng)提出,就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同,成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。

二、提高學習貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性。

從根本上講,加強黨的執(zhí)政能力建設首先是要提高全體黨員,特別是各級領導干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何,最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運管行業(yè)各級領導干部牢固樹立科學發(fā)展觀,增強執(zhí)政能力,首先就是要認真學習科學發(fā)展觀,更新發(fā)展觀念。實現(xiàn)道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展,需要我們按照科學發(fā)展觀的要求,準確把握發(fā)展規(guī)律,制定符合我省行業(yè)實際的.政策;需要我們不斷擴大運輸市場的規(guī)模,確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展;需要我們繼續(xù)加強節(jié)能減排工作,打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè);需要我們積極協(xié)調(diào),推進城鄉(xiāng)客運一體化進程,促進區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅持貫徹落實科學發(fā)展觀就必須在工作中時刻體現(xiàn)科學發(fā)展的內(nèi)涵,將科學發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個方面、各個環(huán)節(jié)。

三、

把開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動與推進當前工作有機結(jié)合起來,做到“兩不誤、兩促進”。

學習和實踐的統(tǒng)一,是學習實踐科學發(fā)展觀的根本要求。明確了學習實踐活動要以創(chuàng)建“六型”(學習型、服務型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型)為載體。對道路運輸管理部門而言,深入貫徹科學發(fā)展觀,就是要著力解決影響和制約道路運輸科學發(fā)展以及群眾反映強烈的突出問題,著力構(gòu)建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學發(fā)展的體制機制,全面提高道路道路運輸管理科學發(fā)展能力。

當前,稅費制度改革,使交通道路運輸管理以及對市場的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學發(fā)展觀落實到實踐,開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務大局為主要內(nèi)容的社會主義法治理念教育,引導廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念,要以保護和發(fā)揮道路運輸基礎設施功能為目標,以服務人民群眾安全便捷出行為目的,以發(fā)展壯大道路.運輸服務產(chǎn)業(yè)為己任,嚴格依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求,不斷創(chuàng)新管理理念,把發(fā)展作為道路運輸管理的第一導向,把服務作為道路運輸管理的根本宗旨,把執(zhí)法為民作為道路運輸管理的根本目的,在道路運輸執(zhí)法中把該管的一定管好,切實把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場監(jiān)管、公共服務上來,培育、發(fā)展和規(guī)范獨立公正、規(guī)范運行的行業(yè)協(xié)會,提高社會的自我組織和管理能力。

上半年,在縣交通局的組織下,全局中層以上干部參加了縣公路段原段長潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者,聽到一組組觸目驚心的數(shù),看到少數(shù)黨員干部放松了對世界觀、人生觀的改造,抵御不住誘惑,走向了犯罪的深淵,以致身陷囹圄,結(jié)果令人痛心,我對此感受頗深,進一.步加深了對開展警示教育活動重要性、必要性的認識,收獲不小,得益匪淺?,F(xiàn)就參加警示教育活動以及結(jié)合本處的實際工作,淺談幾點體會。

一、反腐倡廉,必須警鐘常鳴。

警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風廉政建設的重大舉措,是加快社會主義新農(nóng)村建設的重要保證。反腐倡廉關系執(zhí)政黨的命運,是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎。在社會主義初級階段,在市場經(jīng)濟浪潮的蕩滌下,一些黨員領導干部理想、信念扭曲,放松主觀世界觀的改造,追求安逸生活,私心膨脹,最后走上犯罪的道路。縣公路段原段長潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件,留給我們兩點警示:

1、黨員領導干部一旦背離黨的宗旨,必將導致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟浪潮,失去了本該保持的警惕、冷靜、操守,忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受,不甘清貧,崇尚拜金,私欲膨脹,給黨和國家利益造成了很大損失,最終走上犯罪的道路,留下深深的懺悔。

2、黨員領導干部把人民賦予的權(quán)力當作自己謀取私利的工具,必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權(quán)力,能為人民辦.實事、謀利益,反之,就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈,把權(quán)力當作自己謀取私利的資本,趁機撈財,損害黨和人民利益,損害黨在人民群眾中的形象,到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦,悔恨終生。從領導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙,然后就是這一念之差,一步之錯,讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法,換取身外之物,最后導致身敗名裂,害己、害人、害家庭,這樣的教訓太深刻了。

二、反腐倡廉,必須從每個環(huán)節(jié)做起。

反腐倡廉是執(zhí)政黨重點研究的重要課題,關系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展,關系黨和國家興衰存亡的大事。這次警示教育活動,充分體現(xiàn)我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風廉政建設工作的決心,使我們每個黨員在參加學習活動中,靈魂受到洗滌,思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負責人,我們更要時刻警鐘長鳴,引以為鑒。聯(lián)系工作實際,我認為要從以下幾方面做好工作:

(一)堅定信念,把握方向,牢記為人民服務的宗旨,努力做到“三個自覺”

一要自覺改造自己,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面,要有堅定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面,要有堅定的人生目標和追求,正確對待“錢、權(quán)”,對待“功成”.與“身退”,不要自毀人生;在價值觀方面,要正確體現(xiàn)人生的社會價值,不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己,在權(quán)、錢、色方面不伸手,不縱欲,不僥幸,時時把自己置身于監(jiān)督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉,黨和人民在監(jiān)督,萬目睽睽難逃脫”。三要自覺充實自己,有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。善于學習,不讓頭腦空虛;時時保持平衡的心態(tài),在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。盡力服務社會、服務他人,做到“敬能懾身,勤無廢事,謙以養(yǎng)德,儉以濟人”。

(二)加強學習,充實自己,不斷提高拒腐防變能力。

黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,主要靠學習。學習是領導干部的一種追求、一種責任、一種能力,是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學習革命理論是提高領導干部思想素養(yǎng)和培訓領導素質(zhì)的靈魂和基礎。“有關國家書常讀,無益身心事莫為”。只有努力學習政治理論知識,思想覺悟、境界提高了,眼界開闊了,學以致用,才能夠正確判斷政治是非、理論是非,辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實際工作中,遇到問題往往就事論事,用鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實際問題的能力,從而增強自己的識別能力,提高拒腐防變能力。

(三)齊心協(xié)力,積極工作,努力完成本年度的各項目標和任.

作為高速公路運營管理者,不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風,而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務能力。隨著社會主義建設進程的不斷推進,我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化,工作的面不斷拓寬。因此,在推進龍新高速公路運營發(fā)展的各項工作中,首先,一定要牢記黨的宗旨,正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,謹言慎行,增加透明度,規(guī)范程序,按制度辦事;其次,要改變作風,履行職責、秉公辦事,遇事多協(xié)商,防微杜漸,實實在在地多做實事。第三,要積極探索工作中的熱點、難點問題,在實踐中學會善于。

總結(jié)。

和觀察,提高開拓創(chuàng)新意識,保質(zhì)保量完成本年度領導交辦的各項工作任務。

(四)增強意識,廉潔自律,做反腐倡廉的帶頭人。

通過警示教育活動,大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕,不掌握權(quán)、錢,認為反腐倡廉與本人關系不大。

通過學習,大家對反腐倡廉的現(xiàn)實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動,是縣委“未雨綢繆,防患于未然”的重大舉措,體現(xiàn)了黨中央領導對黨員領導干部的關心和愛護。人非草木,豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑,但前提必須是合法、合理、正當?shù)氖杖?。只有通過合法、正規(guī)的勞動所得,才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡,他并不缺錢,但恰恰是不缺錢的人,理想、信念發(fā)生偏執(zhí),“貪”欲膨脹,以致在“功成”與“身退”兩個危險期內(nèi)偏離方向,鋌而走險,觸犯法律,走上犯罪道路,其教訓令人深省。“以史為鑒,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動,就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示,從而真正從思想上、行動上嚴于律己,做遵紀守法的帶頭人。同時,大家也認識到,警示教育活動的開展對制止腐敗有一定作用,但要解決全部腐敗和自身存在的問題,這不是一次警示教育活動所能做到的。為此,大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘,長鳴在我們的思想中,牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”,只有從我做起,從源頭上把好關,才能鞏固警示教育活動的成果,真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.

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