道路認識實習(xí)心得體會實用 道路實訓(xùn)心得體會(5篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

關(guān)于道路認識實習(xí)心得體會實用一

一、整治范圍為海安城區(qū)范圍。重點整治：南至黃海大道(兩側(cè))，西至如海河，北至新通洋河，東至老204國道(兩側(cè))范圍內(nèi)，所有建設(shè)工地及市政道路工程(含道路改造工程、臨時挖掘道路工程等)。

二、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等有關(guān)單位要落實主體責(zé)任，編制揚塵防控專項方案，落實揚塵防控責(zé)任人。

三、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置連續(xù)封閉的硬質(zhì)圍擋，確保堅固、整潔、美觀。市政道路工程施工可采取固定式圍擋或移動式圍擋，減少粉塵外溢。

四、施工現(xiàn)場主要道路及操作場地必須按規(guī)定作硬面化處理，并滿足安全通行的需要。

五、建筑工地、待建工地及房屋(建構(gòu)造物)拆除工程主要出入口必須設(shè)置圍擋、洗車臺、沉淀池和車輛清污設(shè)施，車輛沖洗干凈后方可出場。安裝監(jiān)控設(shè)施，并聯(lián)網(wǎng)至執(zhí)法部門監(jiān)控平臺。

六、施工現(xiàn)場物料堆放應(yīng)整潔有序，按照施工現(xiàn)場平面布置圖放置，對易產(chǎn)生揚塵污染的材料堆放要采取有效的覆蓋、封閉等措施。

七、現(xiàn)場裸露土方要采取覆蓋、固化、綠化等措施;進行易產(chǎn)生粉塵作業(yè)時，要采取圍護、遮擋、灑水降塵等措施，遇到風(fēng)速五級及以上天氣時，需停止相關(guān)作業(yè)。

八、建筑工地及市政道路工程等產(chǎn)生的建筑垃圾必須及時清運，處置合乎規(guī)范，運輸必須采用密閉式運輸車輛，并按照指定的運輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，不得存在拋灑滴漏、亂傾倒等行為。

九、工程竣工后，施工現(xiàn)場的臨設(shè)、圍擋、垃圾等必須及時清理完畢，清理時必須采取有效的降塵措施。

十、整治由環(huán)保、城管、住建、建管等部門聯(lián)合開展。

十一、違反本通告的，將由相關(guān)部門按照各自法定職責(zé)嚴肅查處。同時，歡迎社會各界監(jiān)督、舉報揚塵污染違法違規(guī)行為。舉報電話：12319。

十二、本通告自20xx年5月5日起實施。

x縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

xx縣建筑工程管理局

年5月5日

關(guān)于道路認識實習(xí)心得體會實用二

為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點，制定本安全工作計劃。

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堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責(zé)任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

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1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

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1、加強組織建設(shè)

以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位（部門）負責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實。

2、加強安全教育培訓(xùn)

1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等）。

2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。

3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度

1）安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度，認真落實安全例會制度。

2）節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。

3）加強節(jié)假日值班制度，匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強安全隱患排查

1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。

2）各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。

3）開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

5、開展好檢查、督查工作

對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；

2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；

3）充分利用gps監(jiān)控平臺，強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。

6、提高車輛管理力度

1）認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。

2）凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。

3）認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負其責(zé)，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查

1）嚴把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴把準入關(guān)，提高新招駕駛員的準入門檻，從源頭上控制風(fēng)險，對操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準入。

2）嚴格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8、足額提取安全生產(chǎn)費用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境

根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。

9、突出獎懲制度，實行目標考核機制

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。

關(guān)于道路認識實習(xí)心得體會實用三

發(fā)包人(全稱)： (以下簡稱甲方)

承包人(全稱)： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲方同意將自己開發(fā)建設(shè)的 小區(qū)瀝青道路工程發(fā)包給乙方。為了保證本工程的安全、文明施工、質(zhì)量和進度，明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，甲、乙雙方就 小區(qū)的市政道路工程承包事項協(xié)商 一致，特訂立本施工承包合同，供雙方共同遵守，具體條款約定如下 ：

一、工程概況

1、工程名稱：小區(qū)市政道路。

2、工程地點：四川省開發(fā)小區(qū)。

3.建設(shè)單位：房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

二、工程承包方式、范圍：

1、工程承包方式：為包工包料(瀝青道路的基層和面層施工)。

2、工程承包范圍：小區(qū)內(nèi)市政道路的①片石基層(約30cm厚)、②水泥穩(wěn)定碎石基層(25cm厚)、③瀝青面層(4cm厚)，④兩側(cè)路沿石安砌(12×30×100)施工;其中6m寬道路為4km、9m寬道路為2km、12m寬道路為1.3km;具體工程量以乙方實際完成的市政道路工程量為準(不包括道路的標志、標線)。

3 小區(qū)市政道路工程的材料供應(yīng)和施工全過程涉及的臨電、臨水、臨時設(shè)施及工程決算等相關(guān)施工內(nèi)容。

4、其中在乙方進場施工前，甲方負責(zé)提前按設(shè)計要求將路基的土石方開挖及清邊撿底工作處理到位，不得因甲方的前期工作不到位而影響乙方的正常工作。

三、工程計價方式

1、工程量計算以建設(shè)單位和甲方提供的施工圖、聯(lián)系單等為依據(jù)，工程量的計價方式為：① 6m寬路145萬元/km(不含稅)，②9m寬路205萬元/km(不含稅)，③12m寬道路290萬元/km(不含稅)。

2、因甲方、設(shè)計方或市場原因?qū)е碌墓こ塘考皟r款增加(如：路基土石方清挖、回填、增加道口、加寬帶、雨水井、檢查井、雨汅管道、原材料漲幅超開工時的10%等情況)，對增加部分的工期相應(yīng)順延，增加部分的工程造價按四川省20x年清單計價定額中的市政工程相應(yīng)工程項目按實計取執(zhí)行，綜合單價按下浮5%處理(不計稅)。

3、乙方承包的價款里已包含施工管理、工程材料、機械、施工和員工工資、技術(shù)措施、人員機械進出場、安全、文明施工、臨設(shè)等費用。

四、工程工期

1、本工程施工工期為：20x年11月10日—20x年1月15日，共66天。乙方必須在保證工程質(zhì)量的前提下按約定的或同意順延的工期完成。若因乙方原因?qū)е碌墓て谘悠谶_2天以上，甲方將有權(quán)從第3天開始按每延期一天處罰1000元，罰款最多不超過工程造價的5%。

2、若遇地震、瘟疫、暴雨、暴風(fēng)、洪災(zāi)、泥石流、騷亂、暴動、戰(zhàn)爭等不可抗力因素及道路中斷、4小時以上的停水停電、連續(xù)下雨等，則工期相應(yīng)順延;乙方因此所發(fā)生的增加費用除設(shè)備損壞部分由乙方承擔(dān)外，其余部分均由甲方承擔(dān)。乙方并就類似情況發(fā)生3天內(nèi)，就延誤時間、內(nèi)容和發(fā)生的費用向甲方書面報告，甲方在2日內(nèi)給予答復(fù)。

五、工程質(zhì)量標準

本市政道路工程的質(zhì)量驗收按現(xiàn)行瀝青道路工程質(zhì)量驗收標準的合格標準驗收，如因乙方的材料或施工質(zhì)量問題，導(dǎo)致的工程質(zhì)量不能順利驗收，乙方應(yīng)無條件返工處理至合格為止。

六、合同價款：

￥： 約13670000.00 元，竣工后按實結(jié)算。

七、雙方權(quán)利和義務(wù)

1、甲方工作

(1)全面履行合同，確保乙方正常施工。

(2)提供乙方要求的有關(guān)本工程的技術(shù)資料。

(3)及時協(xié)助乙方做好變更處理工作，對乙方提交的簽證報告在3天內(nèi)簽復(fù)。

(4)負責(zé)辦好施工手續(xù)，需乙方協(xié)助的工作乙方無條件配合。

(5)督促乙方做好安全管理，文明施工。

(6)免費向乙方提供堆場、道路、設(shè)備作業(yè)等場地。

(7)甲方應(yīng)為乙方免費提供滿足正常施工生產(chǎn)和生活需要的臨設(shè)場地及臨水、臨電，乙方的員工住宿由乙方自理，施工用電線電纜、開關(guān)箱、照明燈具和機具、水費、電費等由乙方自行承擔(dān)。

(8)積極為乙方排除一切施工干擾、社會干擾及負責(zé)周邊關(guān)系的協(xié)調(diào)。

2、乙方工作

(1) 全面履行施工合同，嚴格按現(xiàn)行標準、規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計要求組織施工，嚴格履行質(zhì)量、安全、文明施工，工期及合同要求，確保正常施工。

(2) 負責(zé)其施工機具、設(shè)備和人員調(diào)配，乙方保證進場的機具設(shè)備能滿足施工需要，人員調(diào)配投入計劃必須合理，現(xiàn)場管理力量必須滿足正常施工管理要求。

(3) 全力配合有關(guān)部門對施工現(xiàn)場的各項檢查和監(jiān)督管理等。

(4) 工種之間必須友好相處，相互配合，不得相互推諉扯皮。

(5) 發(fā)生安全事故應(yīng)立即組織搶救，并保護好現(xiàn)場，即刻上報.。

(6) 積極配合甲方工作，做好上傳下達，及時簽訂各級安全責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

(7) 乙方應(yīng)帶頭遵紀守法，不準違章指揮，準確把握安全、質(zhì)量、進度、效益的關(guān)系，保證全員安全，施工順利進行。

(8) 乙方必須確保各種配備到位，嚴格履行職責(zé)。

八、材料供應(yīng)

本工程甲、乙雙方約定的市政道路施工所用的材料由乙方按設(shè)計和有關(guān)質(zhì)量驗收標準要求自行采購，各種材料質(zhì)量經(jīng)驗收合格后方可使用。

九、質(zhì)量驗收

甲方在接到乙方的竣工驗收申請后3日內(nèi)會同乙方進行質(zhì)量驗收。

十、工程擔(dān)保

乙方在乙方進場后一周內(nèi)向甲方交納70萬元人民幣匯入雙方共管帳戶，作為乙方工程質(zhì)量、安全、文明施工的保證金，其中的50萬元保證金于乙方正式施工后30日內(nèi)返還乙方，另外的20萬元保證金于乙方開始鋪設(shè)瀝青路面時返還乙方。

同時甲方承諾：若甲方不能按時向乙方支付應(yīng)支工程款或返還保證金，甲方自愿用自己開發(fā)建設(shè)的商品房按施工同期的銷售價格打五折優(yōu)先與乙方作應(yīng)付工程價款及資金利息的抵扣處理(其中利息按銀行同期貸款利息的2倍執(zhí)行)，同時乙方有權(quán)終止繼續(xù)履行合同并將已完工程價款結(jié)清后退場。

十一、工程款支付

甲方以分四次付清的方式向乙方拔付工程價款：第一批工程款在乙方全面完成片石基層鋪設(shè)的同時支付工程進度款350萬元;第二批工程款在乙方全面完成水泥穩(wěn)定碎石基層鋪設(shè)的同時支付工程進度款450萬元;第三批工程款在乙 方全面完成瀝青道路面層鋪設(shè)的同時支付工程進度款450萬元;工程竣工驗收合格，甲方于一周內(nèi)同乙方辦理完工程的結(jié)算并足額支付乙方的所余工程價款。

十二、違約金：

雙方特別約定在違約情況發(fā)生時，違約方除需按上述規(guī)定向守約方承擔(dān)違約責(zé)任外還需額外向守約方負擔(dān)1萬元/次的違約金。

十三、合同生效

1、本合同于20x年11月5日于公司訂立

2、合同履行過程中若發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)積極主動協(xié)商解決或申請有關(guān)部門調(diào)解，調(diào)解不成，向工程所在地人民法院起訴。

3、本合同一式貳份，甲方、乙方各執(zhí)壹份。

4、本合同由甲、乙雙方責(zé)任人簽字、蓋章后即時效，竣工結(jié)算工程價款支付完畢后終止。

發(fā)包人：(公章) 承包人：(公章)

住所： 住所：

法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：

關(guān)于道路認識實習(xí)心得體會實用四

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隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，交通道路的重要性越來越重要，其形式的不斷更新，使其盡可能的發(fā)揮其最大承載量，而其中巧妙的設(shè)計又是如何?

交通道路設(shè)計是研究道路交通的發(fā)生、構(gòu)成和運動規(guī)律的理論及其應(yīng)用的學(xué)科，是綜合探討人、車、路和環(huán)境四者關(guān)系的學(xué)科，是由道路工程衍生而發(fā)展的，課題開題報告(二)。研究的對象是人、車、路及其與土地使用、房屋建筑等綜合環(huán)境之間的相互關(guān)系。

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(一)、研究目的

了解如何設(shè)計交通道路，探求使道路交通系統(tǒng)運輸能力最大、經(jīng)濟效益最高、交通事故最少和公害程度最低的科學(xué)技術(shù)措施，使道路交通達到安全、暢通、經(jīng)濟和舒適從而指導(dǎo)道路系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)和交通系統(tǒng)的運行管理。

(二)、研究的意義

通過對交通道路設(shè)計的研究，豐富有關(guān)知識，增強我們對交通的各方面意識，去分許我們周邊交通道路的設(shè)計，為何這樣設(shè)計，其用意何在。

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(一)文獻研究法：圖書館、網(wǎng)絡(luò)查閱相關(guān)資料，了解相關(guān)信息。

(二)實地考察法：去各有名橋梁和道路進行實地考察。

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(一)準備階段

16周，可以邀請指導(dǎo)老師參加，首先對研究的問題進行討論、分析，把交通道路設(shè)計問題進行細化，分為十字路、立交橋、道路寬度的三個問題，然后根據(jù)成員的自身情況進行分工，開題報告《課題開題報告(二)》。

(二)實施階段

每個成員根據(jù)自己的任務(wù)和方案進行實際操作。

17周：

(1)、肖子豪、李杰--在圖書館、網(wǎng)絡(luò)上查閱相關(guān)資料，先對十字路與道路寬度的設(shè)計進行初步了解，再查詢道路建成對周邊居民乃至整個片區(qū)帶來哪些影響的相關(guān)信息，設(shè)置采訪問題，為實際采訪做好充分準備。

(2)、吳一峰、馮昆翔--在圖書館、網(wǎng)絡(luò)上查閱相關(guān)資料，先對立交橋的設(shè)計進行初步分析，再收集周邊的道路情況并仔細分析周邊情況制定日程表，對實地考察做好充分準備。

(3)、肖子豪在小組匯報，馮昆翔記錄

18周：

(1)、周浩、張熠翔--在圖書館、網(wǎng)絡(luò)上查閱相關(guān)資料，分析上次匯報結(jié)果，先對立交橋、十字路、道路寬度三個問題進一步討論，收集世界著名的實例，了解其巧妙的設(shè)計，分析它對經(jīng)濟發(fā)展等方面帶來的影響。

(2)、李柯興、蹇越--在圖書館、網(wǎng)絡(luò)查閱相關(guān)資料，先根據(jù)大家的分析，收集給我國、我市、我區(qū)帶來較大影響的交通道路事例，再總結(jié)上次匯報結(jié)果，組織小組同學(xué)進行實地考和采訪。

(3)、蹇越在小組匯報，李柯興記錄。

19周：將實際考察與采訪結(jié)果以及收集的信息資料進行初步整理。

20周：可以邀請指導(dǎo)老師參加，全組成員對研究過程作一個小結(jié)，每人寫下心得體會。然后對研究資料進行研究總結(jié)，從中分析現(xiàn)交通道路設(shè)計對社會經(jīng)濟的影響，小組成員分析、討論交通道路設(shè)計應(yīng)注意的問題，如何發(fā)揮其最大作用，并制定粗略的設(shè)計方法。

最后，將討論草案完善歸納、取精去糟，總結(jié)并寫出最后的研究報告。

(三)總結(jié)階段

21周，最后寫出的研究報告經(jīng)老師指導(dǎo)修改后，交學(xué)校。

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完成調(diào)查報告和研究報告

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主觀條件：全體組員對課題十分感興趣，十分積極，團結(jié)協(xié)作。

客觀條件：學(xué)校有微機室，家中有電腦，方便查閱資料。

經(jīng)費來源：本課題經(jīng)費要求不高，大家可以自籌解決。

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《城市立交勘測與設(shè)計》

《道路規(guī)劃勘測與設(shè)計》

《城市道路設(shè)計》

關(guān)于道路認識實習(xí)心得體會實用五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。

我叫xx，就讀于xx交通職業(yè)學(xué)院，專業(yè)是道路橋梁工程技術(shù)，將于xx年7月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿完成所學(xué)課程之外，我還積極參加各項活動，班內(nèi)被評為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔(dān)任組織部干事，并且報名參加了二級建造師培訓(xùn)。在校期間已經(jīng)拿到了全國高等計算機一級，中級測量工的證書，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。

在積極完成學(xué)業(yè)的同時我也有過實踐經(jīng)歷，在xx年4月到6月期間，在北京華語路橋做過高速養(yǎng)護與維修，對高速的日常維修有了很清晰的概念，對于攤鋪機，銑刨機，碾壓機等也可以上手。xx年8月到現(xiàn)在，實習(xí)于中鐵二十五局大西客專站前一標一項目部，在計劃部負責(zé)周報月報及單獨統(tǒng)計北崗河框構(gòu)小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤點，并負責(zé)每月工程量細化、獨自做過原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計了連續(xù)梁的工程量。在工程部做過報表、砼澆筑臺賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進度圖。為了迎接審計，代表本項目部去局指揮部負責(zé)過計劃部、物資部的信息化錄入。

我相信只有理論和實踐結(jié)合才能學(xué)到真本事，所以不忙的`時候我就會去現(xiàn)場請教技術(shù)員。力爭把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨負責(zé)過征地拆遷的工作，主要的任務(wù)就與市領(lǐng)導(dǎo)組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會共同協(xié)商保證征地拆遷順利進行不影響工程正常施工。參與評估公司土地房屋丈量，嚴格按照公司的征地拆遷文件對永久性征地與臨時征地做出賠償。負責(zé)對局指揮部的工作進度報告，以及起草協(xié)議，很多時候還要去現(xiàn)場調(diào)解糾紛。工作雖然繁瑣，但對我的經(jīng)驗、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

作為一個即將邁出校門的學(xué)子而言，您的肯定對我將是一份莫大的鼓勵。這一份簡單樸實的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光，但它蘊涵著一顆赤誠的心，同大多數(shù)剛剛步入社會的學(xué)生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗不足，但我相信勤能補拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。

此致

敬禮!

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