危險因素分享心得體會實(shí)用 危險因素辨識心得(八篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

對于危險因素分享心得體會實(shí)用一

城市交通的不斷發(fā)展促使我們加強(qiáng)交通安全教育，讓幼兒了解一些危險因素，知道遵守交通規(guī)則的重要性，懂得如何保護(hù)自己。設(shè)計(jì)這個活動時，首先根據(jù)小班幼兒的已有生活經(jīng)驗(yàn)與認(rèn)知發(fā)展水平，由于小班幼兒注意力集中的時間很短，因而活動內(nèi)容不能過于繁雜，而應(yīng)簡單明確。為此，我選擇了幼兒日常生活中經(jīng)常會遇到的幾個場景，教育幼兒不在馬路上玩耍，要走人行道，過馬路要走斑馬線等。

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1、了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停、綠燈行的道理。

2、知道過馬路時要注意自己的安全。

3、不走斑馬線會肇成事故的危險性。

4、培養(yǎng)幼兒動腦思考問題、解決問題的能力。

5、初步培養(yǎng)幼兒的安全意識，提高自我保護(hù)能力。

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形象地感知交通常識--過馬路要小心走斑馬線，紅燈停，綠燈行。

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日常生活中，較自覺地遵守交通規(guī)則。

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紅綠燈圖片、畫有十字路口(有斑馬線)的圖片

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1、出示發(fā)生車禍圖片，請幼兒觀看。幼兒討論，為什么會發(fā)生交通事故呢?(幼兒回答，主要原因是不遵守交通規(guī)則)引出主題。

2、教師出示十字路口的圖片提問：

①這是哪里?小朋友在什么地方見過它?

②上面的白線叫什么?有什么作用?

3、出示紅綠燈圖片提問：它有什么作用呢?

4、讓幼兒討論，如果沒有紅綠燈的地方怎么過馬路。

如果沒有紅綠燈，行人怎么過馬路?(學(xué)生表演)總結(jié)要做到：一站二看三通過。

5、教師小結(jié)小朋友過馬路時要注意自己的安全，要看紅綠燈，綠燈可以走，紅燈不能走，走的時候要走斑馬線，如果沒有紅綠燈的地方，要兩邊看一看，沒有車子才能過，要慢慢走，不能亂跑。要小手牽大手靠右走。

6、游戲：紅燈停、綠燈行玩法：請一個小朋友當(dāng)交通燈，一只手拿紅燈，一只手拿綠燈。其他小朋友開著車子過"馬路"時看紅綠燈，綠燈往前開，紅燈停下來，如違反罰停玩游戲一次。

教學(xué)反思：

本人組織這次活動比較接近日常生活，所以孩子們都很認(rèn)真聽并積極參與，學(xué)習(xí)興趣很高，接受能力也快，能掌握一些交通警察指揮交通的手勢，懂得了一些交通標(biāo)志，教學(xué)效果不錯。在教學(xué)中設(shè)計(jì)的游戲活動目的是引導(dǎo)幼兒在玩中學(xué)，在趣中練。

對于危險因素分享心得體會實(shí)用二

為了加強(qiáng)對危險貨物運(yùn)輸事故的有效控制，最大限度降低事故危害程度，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，制定本應(yīng)急預(yù)案。

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以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，體現(xiàn)以人為本，真正將“安全第一、預(yù)防為主”方針落到實(shí)處。一旦發(fā)生危險貨物運(yùn)輸事故，能以最快速度、最大效能，有序地實(shí)施援救，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)。同時要堅(jiān)持快速反應(yīng)，統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，單位自救與社會救援相結(jié)合的原則。

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危險貨物運(yùn)輸事故主要有泄漏、火災(zāi)兩大類。其中火災(zāi)又分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。針對事故不同類型，應(yīng)采取不同的處置措施。其中包括：滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移等。

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（一）事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場0—500m的區(qū)域。屬化學(xué)品貨物濃度指標(biāo)高，易擴(kuò)散，并伴有爆炸，火災(zāi)發(fā)生，建筑物及設(shè)備損壞，人員急性中毒。

（二）事故波及區(qū)域。事故波及區(qū)域指距事故現(xiàn)場500—1000m的區(qū)域，該區(qū)域空氣中危險化學(xué)品貨物濃度較高，作用時間較長，有可能發(fā)生人員和物品傷害。

（三）受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量危險化學(xué)品貨物危害。

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（一）成立縣危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)組織實(shí)施危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。總指揮：由縣主管安全生產(chǎn)工作的副縣長擔(dān)任；副總指揮：由安監(jiān)局、公安局負(fù)責(zé)同志擔(dān)任；成員單位：政府辦公室、安全生產(chǎn)監(jiān)督局、公安局、消防中隊(duì)、交通局、衛(wèi)生局、環(huán)保局、氣象局、駐縣武警中隊(duì)。

（二）指揮部職責(zé)。危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后，總指揮或副總指揮趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行事故現(xiàn)場指揮，成立組織機(jī)構(gòu)，制定現(xiàn)場救援方案，同時負(fù)責(zé)組織全縣危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練。

（三）成員單位職責(zé)：承接危險貨物運(yùn)輸事故報告；請示總指揮啟動應(yīng)急救援預(yù)案；通知指揮部成員趕赴現(xiàn)場；協(xié)調(diào)各成員單位的搶險救援工作；及時向總指揮報告事故和搶險救援進(jìn)展情況；全面落實(shí)縣委、縣政府及總指揮的搶險救援指示和批示；負(fù)責(zé)事故危及區(qū)內(nèi)人員的疏散撤離；負(fù)責(zé)受傷人員的救護(hù)和治療；負(fù)責(zé)對環(huán)境的檢測；負(fù)責(zé)搶險救援物資的運(yùn)輸?shù)取?/p>

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（一）發(fā)生危險貨物運(yùn)輸事故，事故單位或責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案。立即組織救援，并立即報告縣政府、公安、環(huán)保、安監(jiān)等有關(guān)部門，要求立即趕赴現(xiàn)場。

（二）接到事故報告后，立即按照我縣危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，做好指揮領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理綜合部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門按照當(dāng)?shù)貞?yīng)急預(yù)案要求組織實(shí)施救援，不得拖延、推諉。

（三）當(dāng)確定危險貨物運(yùn)輸事故不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時，立即向政府辦公室報告，請求市危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部給予支援。

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危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實(shí)際情況，成立下列救援專業(yè)組：

（一）危險源控制組：負(fù)責(zé)在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場搶險作業(yè)，及時控制危險源，并根據(jù)危險貨物的性質(zhì)，組織專用的防護(hù)用品及專用工具等，該組由公安局、消防中隊(duì)、安監(jiān)局組成，人員由消防中隊(duì)和企業(yè)義務(wù)消防搶險隊(duì)組成。

（二）傷員搶救組：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)，對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。該組由衛(wèi)生局牽頭負(fù)責(zé)和具有相應(yīng)能力的醫(yī)療機(jī)構(gòu)組成。醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)傷害和中毒的特點(diǎn)實(shí)施搶救預(yù)案。

（三）滅火救援組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、現(xiàn)場傷員搜救、危運(yùn)容器的冷卻、搶救傷員及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作。由公安、消防、義務(wù)消防隊(duì)組成，由消防中隊(duì)負(fù)責(zé)。

（四）安全疏散組：負(fù)責(zé)對現(xiàn)場及周圍人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作。由公安、交通、事故單位安全保衛(wèi)人員和有關(guān)部門人員組成，由公安局負(fù)責(zé)。

（五）安全警戒組：負(fù)責(zé)布置安全警戒，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入危險區(qū)域，在人員疏散區(qū)域內(nèi)進(jìn)行治安巡邏。該組由公安、交警、交通部門組成，由公安局負(fù)責(zé)。

（六）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)組織搶險救援物資的供應(yīng)，組織車輛運(yùn)送搶險物資，由交通局負(fù)責(zé)。

（七）環(huán)境監(jiān)測組：負(fù)責(zé)對大氣、水體、土壤等進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測，確定危險物質(zhì)成分的濃度，確定污染區(qū)域范圍，對事故造成的環(huán)境影響進(jìn)行評估，制定環(huán)境修復(fù)方案并組織實(shí)施。由環(huán)境檢測機(jī)構(gòu)組成，環(huán)保局負(fù)責(zé)。

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（一）本應(yīng)急救援預(yù)案，可根據(jù)情況變化修改完善。

（二）本預(yù)案適用于靖邊縣境內(nèi)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。

（三）本預(yù)案從頒布之日起實(shí)施。

對于危險因素分享心得體會實(shí)用三

在金戈鐵馬、鼓角錚鳴的年代，司空見慣的是遍野尸橫，連年的征戰(zhàn)無疑成了人們生存的最大威脅，于是，人們開始了顛沛流離的生活。一代代的逃離，終于在我們這一代，肆虐千年的戰(zhàn)爭被相對的和平所替代，為四起的狼煙畫上了休止符。

我們開始了不同于古人的生活。高樓林立、日行千里、天涯比鄰……為我們所享，而且有國家、國際強(qiáng)大的法律體系保障我們的生命安全，可謂盛世太平。然而，除卻因自然之怒、生命規(guī)律而逝的人，死亡的噩耗還是不斷擾亂我們的心緒，為什么?我們開始了苦苦的探索。殺手!無形的殺手存在于我們生活中!交通事故當(dāng)之無愧是當(dāng)中的重大罪犯，交通安全也便顯得尤為重要了。

很難接受的，是最親近的人傷害了我們。而交通，在我們的每一次邁步中與之交談，可它卻背叛了我們。

古時，誰厲害，誰就可以登上皇位，掌握天下蒼生的生殺大權(quán)，人類與交通之間的關(guān)系，大概也可以說是如此吧，誰能知己知彼，便可操縱大權(quán)。在我們不了解交通安全常識、不重視交通安全的時候，作為人類的創(chuàng)造物，交通用惡意的事故為依托，圖謀不軌，篡奪王位，把人類踩于腳下?？晌覀儾坏貌怀姓J(rèn)，交通是一位公正的裁判。不論高矮胖瘦，不論貧富美丑，誰要是越雷池，自私蓄意爭先，必以令人膽戰(zhàn)心驚的交通事故作為懲罰，生死也就聽天由命了。這樣的裁決還少嗎?曾有多少生氣少年因騎車搶道死于無情的車輪下，曾有多少幸福家庭因酒后駕車而支離破碎?我不敢想下去，也不愿想下去。那些闖紅燈的、超載的、越過安全欄的……他們無視交通法規(guī)的存在，美好生活也就將他們拒之門外了。

古往今來，雖然奸臣賊子不乏，但王侯將相憤發(fā)圖強(qiáng)，終完成大業(yè)的更有之。越王勾踐臥薪嘗膽，最終打敗吳國，重建越國不失為一段佳話。而今天，我們要恢復(fù)自己的主宰地位，也必定要握有資本，這不僅指強(qiáng)悍的科技力量，也包含著我們精神上的認(rèn)識與重視。有了這些資本，就好比一位帝王之才具備了戰(zhàn)略家的眼光和治國之能，爾后才能百戰(zhàn)沙場而不殆。

經(jīng)過嚴(yán)格整頓，國家用法規(guī)強(qiáng)制住了交通事故的肆意妄為，人們的生命安全進(jìn)一步得到保障，此時，可以說是大局已定，人類再一次登上“王位”。古人云：“打江山難，坐江山更難?！币胱€(wěn)這把滾燙的龍椅，讓國家青史不衰，就得知人善用、洞曉臣子的心理，必要時，還得屈尊敬讓臣子，君與臣相互輔助，才能達(dá)到所謂的“仁”、“和”。世事總是在不同的境遇中詮釋著相同的道理，我們?nèi)祟惓闪笋R路的主人，可我們必須遵守馬路給我們的三章約法，紅燈亮?xí)r，要讓交通中的驕子――車輛先行通過。如果有人覺得這是一種對人類絕妙的諷刺，那么接受這來自自然規(guī)律的揶揄好了，畢竟血肉之軀抵擋不了那千錘百煉的鋼板。

君臣之間的矛盾還是有的，明智的臣子一般不會把它表現(xiàn)在行為舉止之中，頂多是以納諫的形式抒發(fā)一些不滿，圣賢之君若不想失去八斗之才，必然要以某種方式給予答復(fù)，既維護(hù)九五之尊，又得緩解矛盾的繼續(xù)惡劣?？晌覀冋娴暮懿恍?，遇上這么位不給皇帝顏面的直腸臣子，動不動就毫不留情地用交通事故來示以警醒，述說昨日亡國的教訓(xùn)，這確是位危險的人物，我們不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力進(jìn)發(fā)，不僅要知道行路靠右走的簡單知識，還要明白在避不及迎面而來的車輛時應(yīng)向上跳躍以減少傷害、坐車時要側(cè)身而坐……等一些生辟的安全細(xì)節(jié)。當(dāng)君、臣之間的關(guān)系達(dá)到某一程度的和諧，人皆向往的“大同世界”也就開始了。

君有君道，行君道而大治天下。今天，面對與我們息息相關(guān)的交通，科技是一種重要手段，重視是一種必要的基礎(chǔ)。

為了千百年來，人們不曾停止追求過的“世外桃源”，讓我們做個圣 明之君，將交通安全謹(jǐn)記心中!

對于危險因素分享心得體會實(shí)用四

甲方： 合同編號：

乙方：

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱及地點(diǎn)：

1、貨物名稱： 。

2、起至地： 院內(nèi)。

二、運(yùn)輸時間：20_年 月 日至20_年 月 日

三、運(yùn)費(fèi)：元/噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準(zhǔn)。

四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開具運(yùn)輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。危險品運(yùn)輸合同范本

五、內(nèi)容及細(xì)則：

1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。

2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。

3、乙方車輛進(jìn)廠后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

4、附則及約定事項(xiàng)：

(1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費(fèi)用;

(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;

(3)危險品專用車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(gb536-88)規(guī)定的一級技術(shù)等級。

(4)在承運(yùn)甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方(章)： 乙方(章)：

代表人(簽字)： 代表人(簽字)：

對于危險因素分享心得體會實(shí)用五

托運(yùn)人（甲方）

承運(yùn)人（乙方）

單位全稱：鄄技有限公司

單位全稱：濮陽市xx公司

地址：?地址：濮陽市黃河路東

授權(quán)代表：?授權(quán)代表：晁

電話：?電話：

傳真：?傳真：0393―

開戶行：?開戶行：

賬號：?賬號：

依照國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn)危險廢物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條?貨物名稱、數(shù)量

1、?貨物名稱：以運(yùn)單上貨物名稱為準(zhǔn)

2、?數(shù)量：以裝貨磅單為準(zhǔn)

第二條?貨物起運(yùn)及到達(dá)地點(diǎn)以開票信息為準(zhǔn)

第三條：貨物承運(yùn)日期及到達(dá)期限

1、?貨物承運(yùn)日期：以甲方通知為準(zhǔn)。

2、?貨物到達(dá)期限：雙方約定合理運(yùn)輸時間。

第四條?運(yùn)輸方式及質(zhì)量要求

運(yùn)輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運(yùn)輸汽車。

2、?運(yùn)輸質(zhì)量要求：

ⅰ、危險品專用_____技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)_____技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。

ⅱ、危險品專用_____需安裝gps定位裝置。

ⅲ、專用_____駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

ⅴ、在承運(yùn)甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用_____上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

第五條：甲方義務(wù)

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

3、甲方提供運(yùn)單。

第六條：乙方的義務(wù)

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3、乙方按照運(yùn)單要求填寫規(guī)范。

第七條：運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按乙方開具運(yùn)輸發(fā)票金額結(jié)算。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應(yīng)要求收貨人在運(yùn)單憑證上簽字，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持運(yùn)單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的運(yùn)單憑證進(jìn)行審核，審核后開票結(jié)算。

第八條：甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

第九條?：違約責(zé)任

1、?乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸_____管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

2、乙方承擔(dān)因運(yùn)輸問題導(dǎo)致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《_____》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照_____規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交_____委員會按其_____規(guī)則進(jìn)行_____。

第十一條：本合同約定的履行期限為：自20_________年1月1日開始，至20_________年12月30日結(jié)束。?本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。

甲方（蓋章）?乙方（蓋章）

年?月?日?20_________年?1?月?1?日

對于危險因素分享心得體會實(shí)用六

同志們：

在座的各位都是黨員干部。在大家心目中都有一桿秤，對合格黨員干部都有一個標(biāo)準(zhǔn)。今天，湊這個機(jī)會，我談一談我心目中的黨員干部的基本標(biāo)準(zhǔn)，概括起來就是一名合格的黨員干部至少要具備“三最”因素。

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“天下至德，莫大于忠。”在現(xiàn)代漢語詞典中，忠，崇敬、恪守之意；誠，言而有信、言行一致之意；忠誠，即盡心盡力、沒有二心。忠誠是中國古代文學(xué)著作中出現(xiàn)的高頻詞匯，也是中國古代傳統(tǒng)文化中的瑰寶。歷史不斷演變，但為人忠誠一直被國人信奉并遵循；忠誠之人也一直被國人視為楷模而傳頌。中國自古以來就講“忠”，多少仁人志士在“忠誠”兩字上抒寫了可歌可泣的壯麗詩篇。“岳母刺字”就是忠誠的典范。權(quán)位面前檢驗(yàn)絕對忠誠。1932年，中國無產(chǎn)階級革命家、軍事家、中國人民解放軍大將陳賡被捕后，蔣介石送來中將參謀長的委任狀和衣帽服飾，陳賡不為所動，凜然道：“此衣不能穿，此帽不能戴，此官不能當(dāng)”。在真正的共產(chǎn)黨人心中，對黨忠誠高于天。

金錢面前檢驗(yàn)絕對忠誠?？箲?zhàn)時期，膠東地區(qū)誕生了我軍第一支“黃金部隊(duì)”?？箲?zhàn)8年時間，這支部隊(duì)共送出13萬兩黃金，沒有一點(diǎn)遺漏，更沒有人攜款叛逃。事實(shí)證明，對黨忠誠貴于黃金。在近代史上，沒有對黨的絕對忠誠，就不會有江姐在洞牢房繡出的五星紅旗；就沒有夏明翰的“砍頭不要緊，只要主義真”；就沒有共產(chǎn)黨員周文雍在監(jiān)獄里寫下“頭可斷，肢可折，革命精神不可滅。壯士頭顱為黨落，好漢身軀為群裂”的不朽詩篇以及后來的陳鐵軍、周文雍在廣紅花崗刑場上的婚禮。正是因?yàn)橛袩o數(shù)的共產(chǎn)黨員對黨的絕對忠誠，凝聚起一大批有著遠(yuǎn)大理想，勇于吃苦、特別能戰(zhàn)斗、富有犧牲精神的共產(chǎn)黨員，才使得我們黨從一開始的十幾人，發(fā)展壯大成為今天的9100多萬的執(zhí)政黨。也正是因?yàn)楣伯a(chǎn)黨員對黨的絕對忠誠，黨才能領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民順利完成社會主義改造，取得令人矚目的巨大成就。

但是，在當(dāng)今社會，黨員隊(duì)伍中出現(xiàn)了許多不能忽視的現(xiàn)象，一些人身為黨員卻對黨說三道四；某些身為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，稍有不順，對黨說這說那；有的黨員，不是把自己能有今天的成長進(jìn)步歸功于黨的教育培養(yǎng)，而是自認(rèn)為自己的能力水平和奮斗取得的；試想，如果沒有黨的教育和培養(yǎng)，沒有黨給我們提供發(fā)揮聰明才智的平臺，何以能有進(jìn)步?何以能成為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部?何以能展示自己的聰明才智?出現(xiàn)上述諸多問題和現(xiàn)象，歸結(jié)起來，最關(guān)鍵的是在市場經(jīng)濟(jì)條件下，個人的私心重了、私欲重了、理想信念弱化了。作為一名共產(chǎn)黨員，要時刻牢記黨的宗旨和義務(wù)，時刻用《黨章》對照檢查自己，反省自己。

習(xí)近平總書記指出新時期好干部的標(biāo)準(zhǔn)是“信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔?！边@個標(biāo)準(zhǔn)為干部隊(duì)伍建設(shè)指明了方向，為廣大干部樹立了追求的標(biāo)桿，也為選人用人提供了標(biāo)尺。因此，信念堅(jiān)定就是對黨忠誠，為民服務(wù)就是對人民忠誠，勤政務(wù)實(shí)就是對事業(yè)忠誠。

黨員是黨的血液和細(xì)胞，如果對黨不忠誠，黨的執(zhí)政大廈就會不穩(wěn)，甚至倒塌。黨叫干什么就干什么，黨不叫干什么堅(jiān)決不干什么，那才是絕對忠誠。黨講集體主義，你卻搞個人主義、自由主義、本位主義、分散主義，那就是不聽黨的話；黨三令五申革除“四風(fēng)”積弊，你還猶豫觀望、不當(dāng)回事，那就談不上忠誠；改革需要犧牲個人利益，你仍與組織講條件談價錢，那怎么能叫忠誠；使命任務(wù)要去擔(dān)當(dāng)，你卻沖不上去、完不成任務(wù)，那也不能算忠誠。今天，比之革命戰(zhàn)爭年代，對黨忠誠有不同特點(diǎn)，但有同樣高的要求。敵對勢力別有用心地制造種種錯誤輿論，目的是擾亂我們的思想，詆毀我們的制度，動搖黨對軍隊(duì)絕對領(lǐng)導(dǎo)的根基，減弱我們對黨的忠誠度。在這種情況下，我們更要以黨的旗幟為旗幟，以黨的方向?yàn)榉较颍渣h的意志為意志，勇于同錯誤思想作斗爭，始終不渝地捍衛(wèi)黨的尊嚴(yán)、黨的領(lǐng)導(dǎo)、黨的制度。

對黨忠誠是保持思想純潔的根本要求。在新的歷史條件下，對黨忠誠在思想上表現(xiàn)為黨員對黨的感情的堅(jiān)定性和純潔性，對人民群眾的感情和為人民服務(wù)決心的不可動搖性；在行動上表現(xiàn)為在工作和學(xué)習(xí)中隨時牢記黨員身份，嚴(yán)于律己，謹(jǐn)言慎行，保持腳踏實(shí)地、實(shí)事求是的作風(fēng)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會轉(zhuǎn)型期的矛盾和問題也不斷凸顯，這既考量著黨的執(zhí)政智慧，也考量著每一個黨員的忠誠。改革的大潮、物欲的誘惑，使黨內(nèi)出現(xiàn)了個別經(jīng)不起考驗(yàn)而對黨不忠的人。相對于9100多萬黨員來說，他們的確就是一小撮，但敗壞著黨的形象，催化著社會的矛盾。時下為什么有的黨員干部急不可耐，有的浮躁不安，有的急功近利，有的面對蠅頭小利不講原則，有的面對是非曲直語無倫次，有的面對權(quán)勢低眉順眼，有的面對百姓一唬二嚇，根源就在于有私心，思想不純潔，只要我們每個黨員干部都能以淡泊之心對待個人名利權(quán)位，以敬畏之心對待肩負(fù)的職責(zé)和人民的事業(yè)，就一定能夠定住心神、站穩(wěn)腳跟、挺起脊梁，自始至終保持對黨忠誠。

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干凈，是一種崇高的境界，不僅可以指物質(zhì)上的潔凈，也可喻為品質(zhì)上的廉潔，核心要義就是心存敬畏、嚴(yán)格自律。一個人為官做人干凈，才能為黨和人民干成事、辦好事；一個不干凈的人，是不可能誠心誠意地做好事、辦實(shí)事的。干凈與干事，相輔相成，缺一不可。干凈是為了干事，干事還需干凈。只有既干凈又干事，才稱得上是一名合格的黨員干部。習(xí)近平總書記多次談到，干部“要‘干事’，更要‘干凈’”，既要廉政又要勤政。不干凈的官是貪官，群眾痛恨；不干事的官是庸官，群眾不答應(yīng)。

在現(xiàn)實(shí)生活中，由于每個人的世界觀、人生觀、價值觀不同，在處理“干事”與“干凈”的問題上，也表現(xiàn)出不同形式。一是能干事，但不干凈。在一些地方，隨著一項(xiàng)項(xiàng)工程的完工，一些干部相繼倒下了，這就是典型例證。二是不干事，但還干凈。這些人與貪污、受賄不沾邊，但是在單位里卻無所事事。三是既不干事，又不干凈。這些人專搞歪門邪道，或大搞權(quán)錢交易，謀取不義之財(cái)。四是既干事，又干凈。這些人工作兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，踏踏實(shí)實(shí)，一身正氣，兩袖清風(fēng)，這樣的干部是黨和人民需要的好干部。

坦率地說，面對市場經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊，對當(dāng)今的干部來說，真的是存在“‘干事’容易‘干凈’難”的問題。當(dāng)今社會的誘惑實(shí)在太大了，一不留神就會中了來自方方面面的糖衣炮彈，原本干凈的也就不干凈了。

做個干凈人，說難也難，說不難也不難，關(guān)鍵要看自己如何去把握。古往今來，大凡清官，皆以不貪為寶，嚴(yán)于律己，戒貪守節(jié)，視潔身自好為做官之本，處世立身之道。堅(jiān)持用好手中的“權(quán)”，不謀非分之利，把住自家的“門”，拒收非分之禮，管住自己的“手”；不接非分之財(cái)，管住自己的“腿”，真正做到堂堂正正做事，清清白白做人。習(xí)近平曾撰文，要求每一個領(lǐng)導(dǎo)干部都要“拎著烏紗帽”為民干事，而不能“捂著烏紗帽”為己做官。

明是非是干凈干事的道德基礎(chǔ)。明是非，就是要求我們做任何事都要分清是非界限。這是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部從政為官的道德底線。黨的十八大以來，中央出臺了“八項(xiàng)規(guī)定”等一系列反對“四風(fēng)”、厲行節(jié)約的制度，為我們行權(quán)履職提供了一面面鏡子。我們每個領(lǐng)導(dǎo)干部都應(yīng)在“八項(xiàng)規(guī)定”面前照一照，想一想，把它轉(zhuǎn)化為自覺行動，形成良好習(xí)慣。

慎交友是干凈干事的重要保障。習(xí)近平總書記諄諄告誡各級領(lǐng)導(dǎo)干部，要提升自我境界，堅(jiān)定理想信念，保持高尚情操。按理說，領(lǐng)導(dǎo)干部交朋友，是個人的自由、是私事，但領(lǐng)導(dǎo)干部是一個特殊的群體，他們的手里或大或小，或多或少都有人民賦予的權(quán)力。從領(lǐng)導(dǎo)干部所交的朋友身上，可以看出一個領(lǐng)導(dǎo)干部的思想品德和精神修養(yǎng)。慎交朋友，就不要與“阿諛”者交友?！安慌c‘阿諛’者交友”，這是孔子說的一句話。有一種人，在你沒有提任領(lǐng)導(dǎo)的時候，對你愛理不理；但當(dāng)你走上領(lǐng)導(dǎo)崗位后，就來了一百八十度大轉(zhuǎn)彎，經(jīng)常過來套近乎，阿諛奉承。這樣的人，未必都是壞人，但至少在品行上很成問題，往往是企圖在稱兄道弟中得利，盡管不是所有的奉承話都有惡意，但也難免恭維話的背后藏有暗箭。慎交朋友，就不要與來路不明的“大方”者交友。社會上的一些人很注意結(jié)交領(lǐng)導(dǎo)干部，他們舍得搞感情投資，出手闊氣，一擲千金。不要以為這些人不惜錢，事實(shí)上，他們是為了“釣魚”，才不得不下的“誘餌”。他們看中的是你手中的權(quán)力。所以，作為領(lǐng)導(dǎo)干部，不能隨意接受別人的饋贈，否則你就授人以柄；也不要將自己家庭生活中的一些困難隨意告訴別人，否則一些心術(shù)不正的人就會抓住機(jī)遇，以交朋友的名義想方設(shè)法控制你。諸多教訓(xùn)表明，領(lǐng)導(dǎo)干部通常不是栽在窮朋友手里，而是栽在富朋友手里。目前，一些干部整天忙于應(yīng)酬，忙于迎來送往，不為老百姓辦事，一門心思拉關(guān)系、找門路；“小官大貪”數(shù)額巨大，令人觸目驚心；少數(shù)干部去了不該去的地方，上了“賊船”難以脫身。用好權(quán)是干凈干事的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對領(lǐng)導(dǎo)干部來說，手中或多或少都掌握著一定的權(quán)力。權(quán)力是一柄“雙刃劍”，能使人高尚，也能使人墮落；能成就一個人，也能毀掉一個人。

善待權(quán)力是干凈干事的思想根基。首先，要有親民意識，要在感情上與群眾融為一體，打成一片。其次，要有為民情懷，關(guān)心群眾疾苦，就應(yīng)善于利用權(quán)力，盡心竭力為群眾辦實(shí)事、辦好事，使群眾不斷得到實(shí)惠。第三，還要有堅(jiān)固的心理防線?，F(xiàn)實(shí)生活中有那么一些人，善于察言觀色，精于揣摩他人意圖，長于拍馬溜須，不知不覺中，一些意志薄弱的干部就有可能擋不住誘惑。殊不知，天下哪有免費(fèi)的午餐?這些人都是奔著你的權(quán)力而來的。其實(shí)，權(quán)力就是一種責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)干部只有善待權(quán)力，才能自覺地筑牢思想道德和法律法規(guī)防線，筑牢反腐倡廉的“堤壩”。

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何謂擔(dān)當(dāng)?在詞典的意思是：接受并負(fù)起責(zé)任。肩扛千斤，謂之責(zé)；背負(fù)萬石，謂之任。在急難險重面前，有一馬當(dāng)先的勇氣和魄力，有履行職責(zé)的能力和素質(zhì)，這就是擔(dān)當(dāng)精神。自古以來，中華民族一直就有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)娜?，他們懷抱“天下興亡、匹夫有責(zé)”的崇高信念，秉承“士不可以不弘毅”的昂揚(yáng)斗志，立志“為天地立心、為生民立命”，為國家和社會作出了巨大貢獻(xiàn)。他們敢于擔(dān)當(dāng)背后的勇氣、良知和才干，也贏得了無數(shù)人的贊嘆。

“橋的價值在于承載，人的價值在于擔(dān)當(dāng)。”很多東西在空中懸著，有了擔(dān)當(dāng)精神，它們才能落地、才能落實(shí)。對于一個集體來說，團(tuán)隊(duì)成員有擔(dān)當(dāng)，才能充滿活力、不斷進(jìn)步；對于一名領(lǐng)導(dǎo)干部來說，有擔(dān)當(dāng)，才能帶出一個過硬的集體，才是一個真正的好干部。

敢于擔(dān)當(dāng)是幾代中國共產(chǎn)黨人的政治本色。在“三座大山”壓迫的舊中國，以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人堅(jiān)定革命理想，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民前仆后繼、浴血奮斗，終于實(shí)現(xiàn)了人民夢寐以求的獨(dú)立、自由、民主和統(tǒng)一。上世紀(jì)70年代末80年代初，面對“xx”造成的危難局面，以xxx同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是，以巨大政治勇氣和理論勇氣，作出把黨和國家工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來、實(shí)行改革開放的歷史性決策，開啟了我國改革發(fā)展的新局面。上世紀(jì)80年代末90年代初，國內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重政治風(fēng)波，東歐劇變、蘇聯(lián)解體，世界社會主義運(yùn)動出現(xiàn)嚴(yán)重曲折，在關(guān)系黨和國家前途命運(yùn)的重大關(guān)頭，以xx同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人堅(jiān)持黨的基本理論、基本路線不動搖，鞏固改革發(fā)展，穩(wěn)定大局，成功把中國特色社會主義推向二十一世紀(jì)。進(jìn)入新世紀(jì)新階段，先后經(jīng)歷了非典、汶川特大地震等自然災(zāi)害，經(jīng)歷了席卷全球的國際金融危機(jī)沖擊，經(jīng)歷了北京奧運(yùn)會、上海世博會等重大國際性活動，面對這些挑戰(zhàn)，以胡錦濤同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人科學(xué)判斷、果斷決策，成功克難事、辦大事，堅(jiān)持改革開放、推動科學(xué)發(fā)展，在新的歷史起點(diǎn)上堅(jiān)持和發(fā)展了中國特色社會主義。黨的十八大以來，面對各種復(fù)雜矛盾和問題，特別是2020年的xx、繼往開來、勵精圖治，以實(shí)現(xiàn)中國夢凝聚力量，帶領(lǐng)全黨全國人民開拓了治國理政的新境界。習(xí)近平總書記在新一屆中央政治局常委同中外記者見面時，莊嚴(yán)地提出“三個責(zé)任”：對民族的責(zé)任、對人民的責(zé)任、對黨的責(zé)任。這是中國共產(chǎn)黨人的大擔(dān)當(dāng)。

敢于擔(dān)當(dāng)必須做到政治堅(jiān)定。做不到這一條，敢于擔(dān)當(dāng)就沒有任何意義。黨員干部在貫徹執(zhí)行黨中央決策指示上，一定要雷厲風(fēng)行，不折不扣，做到令行禁止，確保政令暢通；在大是大非問題上，一定要旗幟鮮明，立場堅(jiān)定，絕不能有絲毫的含糊；在日常工作生活中，一定要有很強(qiáng)的政治警覺性和政治鑒別力，見微知著，防微杜漸，不能犯糊涂、做錯事；在執(zhí)行政治紀(jì)律上，一定要更加嚴(yán)格、更加自覺，堅(jiān)決杜絕政治上的自由主義。

敢于擔(dān)當(dāng)就要有敬業(yè)負(fù)責(zé)的工作精神。敬業(yè)體現(xiàn)了一種事業(yè)追求，一種勤懇態(tài)度，更體現(xiàn)了一種可貴的事業(yè)心和責(zé)任感。把單位當(dāng)成家來建，把干好工作當(dāng)成日子過，每名黨員干部無論擔(dān)負(fù)什么職責(zé)，承擔(dān)什么任務(wù)，都要盡自己最大努力，拿出最高的標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)是黨員干部為官從政應(yīng)有的品格，組織把我們放在一個崗位上，負(fù)責(zé)有關(guān)工作，我們就要對組織負(fù)責(zé)，對單位負(fù)責(zé)，對所屬人員負(fù)責(zé)，始終有責(zé)任重如山的境界和積極負(fù)責(zé)的精神，在其位謀其政，真正承擔(dān)起這份責(zé)任，履行好應(yīng)盡的義務(wù)，兢兢業(yè)業(yè)、精益求精地做好每項(xiàng)工作，對職責(zé)范圍內(nèi)的工作和組織賦予的任務(wù)，任勞任怨、盡心竭力去做好，落到實(shí)處，確保高標(biāo)準(zhǔn)高效率。

敢于擔(dān)當(dāng)就要有堅(jiān)持原則的無畏勇氣。無論是機(jī)關(guān)工作還是基層工作，政策性、法規(guī)性和紀(jì)律性都很強(qiáng)，這就決定了黨員干部必須有很強(qiáng)的黨性觀念，嚴(yán)格按原則辦事。從這個意義上講，一名合格稱職的黨員干部，首先是一名黨性原則很強(qiáng)的干部。否則，工作中隨意搞變通、打折扣，上級決策指示就不可能很好地貫徹下去，就會在執(zhí)行的過程中變形走樣，不但影響工作的落實(shí)，還會引發(fā)矛盾、影響穩(wěn)定。黨員干部雖然分管業(yè)務(wù)不同，但都有一定的權(quán)力，做每項(xiàng)工作、干每件事情，都要把堅(jiān)持黨的原則放在第一位，敢于較真碰硬，不怕得罪人，不當(dāng)老好人，做到以黨性原則處理事務(wù)，認(rèn)真遵守法規(guī)制度，加強(qiáng)請示報告，嚴(yán)格程序規(guī)定。

敢于擔(dān)當(dāng)就要有破解難題的素質(zhì)能力。諸葛亮的《出師表》里有這么一句話：受任于敗軍之際，奉命于危難之間。危難艱險，是考驗(yàn)每個共產(chǎn)黨人的試金石。忠不避危，越是危險，越應(yīng)挺身而出。勇于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部干事創(chuàng)業(yè)的首要條件。成就大事，辦成難事，撇清煩事，不僅需要領(lǐng)導(dǎo)干部具有豐富的閱歷、突出的能力、過人的智慧，尤其需要勇于擔(dān)當(dāng)精神。當(dāng)前，改革發(fā)展正處于攻堅(jiān)階段，我們的每一步發(fā)展，每一項(xiàng)改革，都必須動真的，來硬的，只有觸動根基，踏石留印，抓鐵有痕，才能實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變的突破。干工作就是要解決問題，能不能解決好工作中的難點(diǎn)棘手問題，是圓滿完成工作任務(wù)的關(guān)鍵，也是對黨員干部能力素質(zhì)的檢驗(yàn)。難點(diǎn)問題突破了、解決好了，就能帶動和促進(jìn)其他工作的落實(shí)，就能起到抓局部帶全盤的作用。為此，就要牢固樹立“發(fā)現(xiàn)問題是本事、解決問題是水平”的觀念，在遇到艱巨任務(wù)時，要挺身而出、主動承擔(dān)，千方百計(jì)抓好落實(shí)；在碰到難題時，要知難而進(jìn)、迎難而上，想方設(shè)法處理好，不能推諉扯皮、敷衍塞責(zé)，不能遇到矛盾繞道走、看到困難往后躲；在出現(xiàn)問題時，要主動負(fù)起責(zé)任，積極穩(wěn)妥地解決，不能上推下卸，不能回避問題、上交矛盾。勇于擔(dān)當(dāng)就要動真碰硬，大事難事有擔(dān)當(dāng)，困難面前不低頭，直面矛盾不回避；就要敢抓敢管，議了就定，定了就干，干就干好；就要負(fù)重拼搏，迎難而上，苦干實(shí)干，爭創(chuàng)一流業(yè)績。橫向比、縱向看，形勢逼人，不進(jìn)則退，這就要求我們要想在前、干在前，先人一步搶得機(jī)遇，快人一拍加快發(fā)展。不敢想、不敢干，大事面前“溜邊邊”，難事上面“繞彎彎”，煩事里面“轉(zhuǎn)圈圈”，發(fā)展空間就會越來越小，前進(jìn)的道路就會越來越難。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，希望與困難同在，只有各級領(lǐng)導(dǎo)干部勇于擔(dān)當(dāng)，我們的各項(xiàng)工作才能快速推進(jìn)，建設(shè)發(fā)展才有希望。

綜上所述，對黨忠誠是政治品格，對于黨員干部來說，就是要絕對忠于黨、忠于祖國、忠于人民的事業(yè)，在任何情況下，不管遇到什么困難，不管遇到什么大風(fēng)大浪，都要與黨中央保持高度一致，站穩(wěn)堅(jiān)定的政治立場。對黨忠誠，是全心全意的忠誠，不是三心二意的忠誠；是言行如一、表里如一的忠誠，忠心耿耿、天日昭昭，不是說一套做一套；是始終如一的忠誠，能始終經(jīng)受住血與火的考驗(yàn)，不是順境時忠誠、逆境時就不忠誠；是無怨無悔的忠誠。個人干凈是為官底線，核心要義就是要心存敬畏、嚴(yán)格自律，做到慎言、慎行、慎獨(dú)、慎初、慎微、慎交友，守住做人、處事、用權(quán)、交友的底線，守住黨和人民交給的責(zé)任，守住自己的政治生命線，守住正確的人生價值觀。敢于擔(dān)當(dāng)是從政準(zhǔn)則，是領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)所系、使命所在。核心要義就是要敢想、敢做、敢當(dāng)，堅(jiān)持原則、認(rèn)真負(fù)責(zé)，面對大是大非敢于亮劍，面對矛盾敢于迎難而上，面對危險敢于挺身而出，面對失誤敢于承擔(dān)責(zé)任，面對歪風(fēng)邪氣敢于堅(jiān)決斗爭。大家都要把“對黨忠誠、個人干凈、敢于擔(dān)當(dāng)”融入黨性修養(yǎng)的全過程，貫穿于工作的各方面，內(nèi)化于心、外化于行，做一名讓黨放心、讓人民滿意的好干部。

今天就講到這里，不當(dāng)之處請大家多多指教。

對于危險因素分享心得體會實(shí)用七

發(fā)包方：_________，以下簡稱甲方

承包方：_________，以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款

1.甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的`專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對乙方的獎勵

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

5.在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13.所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險品_____，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種_____。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14.分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

1.甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2.乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。

3.結(jié)算時間按月計(jì)算，每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品_____，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3.客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強(qiáng)人員及_____的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本

協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

12.乙方必須因乙方原因?qū)е铝幾h解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________(蓋章)乙方：_________(簽字)

地址：_________身份證號：_________

電話：_________地址：_________

電話：_________

_________年_________月_________日_________年_________月_________日

對于危險因素分享心得體會實(shí)用八

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

——題記

雨，下個不停。蒙蒙細(xì)雨，鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠色大道，摩肩接踵的來往行人，構(gòu)成了一副繁榮昌盛的七彩生活畫卷。漫步在道路上，只見一位校服打扮的學(xué)生，手上拿著食物，形色匆匆的走過。或許是要買早餐回家吧。學(xué)生走到了馬路上，我正準(zhǔn)備離開，忽聽見一陣刺耳尖銳的剎車聲，急忙回過頭，只見一輛摩托車倒在一旁，學(xué)生被撞出幾米之外，鮮血直流。手上的食物早已灑在血泊之中，還可見熱氣沸騰，不知是食物本身的熱氣還是鮮血的熱氣。忽然一位婦女從人群中沖了出來，哭喊著“小強(qiáng)，小強(qiáng)，你醒醒，你醒醒……”本該一家子坐在桌子旁其樂融融的吃著早餐的，但是，這幅溫馨的畫面卻被這場無情的車禍給剝奪了。

雨依舊下著，只是生活畫卷里多了幾分悲哀，我若有所思。

隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，人們的生活節(jié)奏也越來越快。在車水馬龍的道路上，人們總是來也匆匆，去也匆匆，為追求某種物質(zhì)而勞命奔波，忘記了交通安全的重要性。

生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛嗣利惖纳兊木?。但就只是因?yàn)槲覀儧]有去重視交通安全，沒有去遵守交通安全規(guī)則，以至于一個個鮮活的生命喪失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。

在一家醫(yī)院的停尸間里，3位母親分別拉著各自兒子的手，哭天搶地。那幾雙手早已冰涼，兩個小時前，3位同學(xué)都喪命余車輪之下。那一個早上，其中一個學(xué)生還因身體不舒服回家拿藥，就只是一段路，學(xué)生們就與家人陰陽相隔了這一切就只是因?yàn)檎厥滤緳C(jī)的一個急轉(zhuǎn)彎，其中一個學(xué)生騎摩托車比較快，導(dǎo)致了這場悲劇的上演，3個鮮活的生命就這樣沒了，但是，這一場悲劇所導(dǎo)致的就僅僅如此嗎?它還毀了3個幸福美滿的家庭啊!

交通事故是如此的可怕，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人啊。而我們能做的，就只是遵守交通安全規(guī)則，盡量減小事故的發(fā)生率。

讓我們遵守交通安全規(guī)則，珍愛生命，多等一分紅燈，少一分危險，多一份責(zé)任，少一份犧牲。為了不再讓一個個鮮活的生命喪生于飛馳的車輪之下，為了不再讓一個個家庭為喪生的生命而破碎不堪，讓我們一起遵守交通安全規(guī)則，珍愛生命吧!