2023年金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告(精選10篇)

心得體會(huì)是對(duì)于學(xué)習(xí)、工作和生活等經(jīng)歷的感悟和領(lǐng)悟，它能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提升自我。心得體會(huì)的寫(xiě)作可以讓我們更好地反思與總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并給出解決方法。寫(xiě)心得體會(huì)是一種對(duì)自己成長(zhǎng)軌跡的回顧與展望，也是對(duì)他人經(jīng)驗(yàn)的借鑒與分享。在日常的學(xué)習(xí)和工作中，我們需要及時(shí)總結(jié)自己的體會(huì)，不斷完善自己，提高自己的能力和素質(zhì)。心得體會(huì)不僅要表達(dá)個(gè)人的情感和體驗(yàn)，還要有一定的理性和客觀性。下面是一些值得參考的心得體會(huì)范文，希望可以給大家?guī)?lái)一些思考和啟發(fā)。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇一

近日，在我所就讀的高職院校進(jìn)行了為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)。這是我第一次真正接觸到金工領(lǐng)域，通過(guò)拆裝設(shè)備和機(jī)器的實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了金工的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將從"認(rèn)真準(zhǔn)備"、"團(tuán)隊(duì)合作"、"技能提升"、"安全意識(shí)"和"自我反思"五個(gè)方面來(lái)分享我的心得體會(huì)。

首先，金工實(shí)習(xí)讓我深切感受到了認(rèn)真準(zhǔn)備的重要性。在實(shí)習(xí)之前，我花費(fèi)了大量的時(shí)間閱讀相關(guān)的金工知識(shí)和技術(shù)手冊(cè)，并與老師和同學(xué)進(jìn)行了討論和交流。這使得我對(duì)金工的基本原理和拆裝技巧有了一定的了解，為實(shí)習(xí)做好了充分的準(zhǔn)備。在實(shí)際操作中，準(zhǔn)備工作的充分程度往往決定了任務(wù)的順利進(jìn)行。只有在認(rèn)真準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，才能在拆裝過(guò)程中更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，并且提高工作效率。

其次，團(tuán)隊(duì)合作在金工實(shí)習(xí)的過(guò)程中顯得非常重要。金工實(shí)習(xí)往往需要多人配合同時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)任務(wù)，這就要求我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)合作中密切協(xié)調(diào)。在實(shí)習(xí)中，我與同學(xué)們互相幫助、配合默契，共同解決拆裝過(guò)程中的各種困難。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)到了尊重他人、互相信任和團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍不僅能夠提高工作效率，也能夠提升整體工作的質(zhì)量。

第三，實(shí)習(xí)過(guò)程中我深刻體會(huì)到了技能提升的重要性。金工技能是實(shí)踐中逐步培養(yǎng)的，只有通過(guò)不斷的實(shí)踐才能有效提升。通過(guò)實(shí)習(xí)，我有機(jī)會(huì)接觸到了各種金工設(shè)備和工具，并親自操作進(jìn)行拆裝工作。在實(shí)踐中，我不斷嘗試不同的方法和技巧，逐漸熟悉了金工的步驟和規(guī)范。這些實(shí)踐讓我更加熟練地掌握了金工技能，并逐漸提高了我的拆裝能力和效率。

第四，金工實(shí)習(xí)讓我更加重視安全意識(shí)。金工操作涉及到許多危險(xiǎn)因素，一不小心就可能造成人身傷害和設(shè)備損壞。因此，在實(shí)習(xí)之前，我們接受了相關(guān)安全教育和培訓(xùn)，并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我時(shí)刻保持警惕，注意周圍的安全環(huán)境，并且嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保自己和他人的安全。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性，并將其運(yùn)用于日常生活和工作中。

最后，我要反思自己的實(shí)習(xí)過(guò)程，總結(jié)其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不斷地反思自己的工作方式和拆裝的問(wèn)題，尋找不足之處，并不斷改進(jìn)和提升自己的工作能力。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我明確了自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，并制定了相應(yīng)的改進(jìn)計(jì)劃。通過(guò)不斷的自我反思和學(xué)習(xí)，我相信自己能夠在金工領(lǐng)域中不斷進(jìn)步，取得更好的成績(jī)。

在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我充分體會(huì)到了工作中的挑戰(zhàn)和樂(lè)趣。通過(guò)認(rèn)真準(zhǔn)備、團(tuán)隊(duì)合作、技能提升、安全意識(shí)和自我反思等方面的努力，我取得了一些成就，并將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)應(yīng)用到實(shí)踐中。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅對(duì)金工領(lǐng)域有了更深入的了解，也對(duì)自己在未來(lái)的職場(chǎng)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。我相信，只要堅(jiān)持不懈地努力，我一定能夠在金工領(lǐng)域中取得更大的成就。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇二

第一段：介紹實(shí)驗(yàn)的目的和背景（200字）。

拆裝測(cè)繪是一種常見(jiàn)的工程測(cè)量方法，通過(guò)對(duì)建筑物或設(shè)備的拆裝，結(jié)合精確的測(cè)量技術(shù)，可以獲取目標(biāo)物體的尺寸、形狀等關(guān)鍵參數(shù)。本次實(shí)驗(yàn)旨在通過(guò)拆裝測(cè)繪的方法，對(duì)選定的建筑物進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，進(jìn)而對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，提高測(cè)繪技術(shù)的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。

第二段：分析實(shí)驗(yàn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題和解決方法（200字）。

在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們遇到了拆裝測(cè)繪的一些常見(jiàn)問(wèn)題，如測(cè)量點(diǎn)的選擇、測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)的處理等。針對(duì)這些問(wèn)題，我們采取了相應(yīng)的解決方法：首先，我們仔細(xì)研讀實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，明確了實(shí)驗(yàn)的要求和步驟，確保了測(cè)量點(diǎn)的準(zhǔn)確選擇；其次，我們積極參與測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)培訓(xùn)，了解了測(cè)量?jī)x器的工作原理和誤差范圍，保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；最后，我們運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)和數(shù)據(jù)處理軟件，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，得出了準(zhǔn)確的結(jié)論。

第三段：總結(jié)實(shí)驗(yàn)的重要性和應(yīng)用前景（300字）。

拆裝測(cè)繪是一項(xiàng)重要的技術(shù)，具有廣泛的應(yīng)用前景。首先，在建筑工程中，通過(guò)拆裝測(cè)繪可以實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑物的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控制，為施工提供科學(xué)的依據(jù)；其次，在文物保護(hù)方面，通過(guò)拆裝測(cè)繪可以對(duì)文物進(jìn)行精確的記錄和保護(hù)，保護(hù)人類文化遺產(chǎn)；此外，在工業(yè)制造中，拆裝測(cè)繪可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的精確安裝和維修，提高生產(chǎn)效率。綜上所述，拆裝測(cè)繪具有重要的應(yīng)用前景，對(duì)提升工程測(cè)繪技術(shù)水平有重要意義。

第四段：反思實(shí)驗(yàn)中的不足和改進(jìn)措施（300字）。

在本次實(shí)驗(yàn)中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。首先，在測(cè)量過(guò)程中，由于操作不熟練或疏忽，導(dǎo)致了一些測(cè)量誤差的出現(xiàn)，這對(duì)于測(cè)繪結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生了影響；其次，在數(shù)據(jù)處理中，由于對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)和數(shù)據(jù)處理軟件的不熟悉，導(dǎo)致了一些數(shù)據(jù)處理結(jié)果的錯(cuò)誤。針對(duì)這些問(wèn)題，我們可以采取一些改進(jìn)措施：首先，加強(qiáng)對(duì)測(cè)量技術(shù)的培訓(xùn)，提高操作的熟練度和準(zhǔn)確性；其次，加強(qiáng)對(duì)統(tǒng)計(jì)學(xué)和數(shù)據(jù)處理軟件的學(xué)習(xí)，熟悉并掌握數(shù)據(jù)處理的方法和技巧。只有通過(guò)不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們才能夠在實(shí)驗(yàn)中不斷改進(jìn)。

第五段：得出結(jié)論并展望未來(lái)（200字）。

通過(guò)本次拆裝測(cè)繪實(shí)驗(yàn)，我們學(xué)到了很多測(cè)繪技術(shù)的知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，深刻體會(huì)到了拆裝測(cè)繪的重要性和應(yīng)用前景。同時(shí)，我們也認(rèn)識(shí)到了自身在實(shí)驗(yàn)中存在的不足和需要改進(jìn)的地方。因此，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)測(cè)繪技術(shù)和數(shù)據(jù)處理的學(xué)習(xí)，提高自身的實(shí)踐能力和專業(yè)水平。相信在不久的將來(lái)，我們一定能夠?qū)⑺鶎W(xué)所思應(yīng)用于實(shí)踐，為工程測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用做出自己的貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)本次拆裝測(cè)繪實(shí)驗(yàn)的全面總結(jié)和分析，我們不僅加深了對(duì)測(cè)繪技術(shù)的理解，也提高了自身的實(shí)踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我們也對(duì)拆裝測(cè)繪的重要性和應(yīng)用前景有了更加深入的認(rèn)識(shí)。相信通過(guò)不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們將來(lái)一定能夠成為優(yōu)秀的工程測(cè)繪專業(yè)人才，為建設(shè)美好的社會(huì)作出自己的貢獻(xiàn)。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇三

1。心得最深的就是安全生產(chǎn)！不論到什么地方，安全始終是第一位的。本次實(shí)訓(xùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)較重，在拆裝過(guò)程中，難免有同學(xué)刮傷和擦傷，萬(wàn)幸的是都是皮肉傷，沒(méi)有太大的傷害。所以，在工作中，要切記安全第一！

2。心得之二就是設(shè)計(jì)的人性化問(wèn)題，這涉及到很多。比如，螺釘?shù)奈恢玫脑O(shè)計(jì)是否便于拆卸？本次實(shí)訓(xùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)固定發(fā)電機(jī)和進(jìn)排氣管總成的螺釘就非常難裝卸。需要改進(jìn)，還有零件的互換性問(wèn)題，要是大多數(shù)的螺釘都可互換，那就不用勞神記哪個(gè)件的螺母是多大號(hào)了，也不用頻繁地?fù)Q扳手了。

3。工藝技術(shù)我們與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在很大的差距。舉個(gè)很小的例子，進(jìn)口的螺釘在扭到一定力矩時(shí)會(huì)聽(tīng)到“咔”的一聲，說(shuō)明力矩已達(dá)到要求了，你再想扭也扭不動(dòng)了。同樣，在拆的時(shí)候也會(huì)聽(tīng)到“咔”的一聲，然后就可以輕松地將其拆下。而國(guó)產(chǎn)的就沒(méi)有這種功能，管中窺豹，這就是差距啊！

4。設(shè)計(jì)的理念問(wèn)題。我們拆的發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)的功率75千瓦，后來(lái)將方形的進(jìn)排氣管改成橢圓形，這樣就消除了渦流效應(yīng)，功率上升到了85千瓦，小小地改動(dòng)就能獲得較大的收益。在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，見(jiàn)效快，成本低，收效好！我們?cè)O(shè)計(jì)新產(chǎn)品并不一定非要花費(fèi)大量的人力物力財(cái)力去研發(fā)那些同類的產(chǎn)品。不過(guò)在新技術(shù)的開(kāi)發(fā)上就要另說(shuō)了。

5。對(duì)工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度！就本次實(shí)訓(xùn)來(lái)說(shuō)，要按部就班地按照的拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝的順序，拆裝的方法也不同，都包含一定的科學(xué)道理。不遵循就不能完成任務(wù)！

6。在實(shí)驗(yàn)室的一角看到四臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，我原以為是從外面買回來(lái)的，后來(lái)和老師聊天的時(shí)候才得知，它們竟然是我們學(xué)校的老師自行研發(fā)并生產(chǎn)的樣機(jī)，并裝車測(cè)試過(guò)，但后來(lái)因?yàn)橛秃暮驮胍魡?wèn)題擱置了，據(jù)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，而且低速的扭矩特別好。感嘆之余，倍感惋惜！感嘆的是現(xiàn)在只有日本的馬自達(dá)公司有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車，我們學(xué)校的老師能做到如此，實(shí)在不易！惋惜的是現(xiàn)在學(xué)校的研發(fā)能力已大不如以前了，這是值得我們所有人反思的！可嘆?。?/p>

通過(guò)拆裝實(shí)訓(xùn)能把理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的結(jié)構(gòu)及所用的材料，工作原理，調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時(shí)也加深了對(duì)專用工具和測(cè)量工具的使用！

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇四

據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界汽車油漆顏色有幾萬(wàn)種之多，而且哪怕是同一品種涂料，在不同批次的情況下也會(huì)存在色差，隨著使用年限不同，也會(huì)與原漆產(chǎn)生色差。因此，在多數(shù)情況下，包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方，不可能很準(zhǔn)確，必須針對(duì)實(shí)際情進(jìn)行微調(diào)，有的時(shí)候甚至沒(méi)有參考配方，需要調(diào)漆員自己研究樣板顏色，確定調(diào)漆方案。在20xx年7月5號(hào)我來(lái)到了鈑噴部門(mén)負(fù)責(zé)鈑噴統(tǒng)計(jì)同時(shí)與參與油漆調(diào)色的工作，主要是統(tǒng)計(jì)來(lái)店車輛的各種信息，配合好鈑噴技師完成好工作同時(shí)也學(xué)習(xí)調(diào)油漆，ppg是一汽豐田目前指定的油漆品牌供應(yīng)商！

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

由于ppg是一氣豐田指定的油漆供應(yīng)商，所以我們必須要談?wù)刾pg公司了。

ppg工業(yè)公司始建于1883年，總部設(shè)在美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡市，是全球性的制造企業(yè)，生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)保護(hù)涂料、裝飾涂料、密封劑、粘合劑、金屬預(yù)處理產(chǎn)品、平板玻璃、玻璃纖維、玻璃工業(yè)和特種化學(xué)品，包括光致色變眼用鏡片、光學(xué)單體、硅土、及精細(xì)化工。在世界上具有行業(yè)先導(dǎo)地位。ppg目前在全球設(shè)有108多家工廠和科研機(jī)構(gòu)，分布在21個(gè)國(guó)家，共有超過(guò)34，800名員工。居美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)之列，是世界第一的交通工具用漆制造商，工業(yè)和包裝用涂料領(lǐng)先制造商之一。

水性漆的使用，是鈑噴的一個(gè)重大改革，水性漆不僅能夠有效地提高維修的工作效率，而且其超強(qiáng)的遮蓋能力，能夠有效減少噴涂層數(shù)和油漆用量，達(dá)到了減少噴涂時(shí)間和噴涂成本的目的。由于水性漆是大勢(shì)所趨，下面我將主要介紹水溶性漆的調(diào)色。所謂水性漆，就是以水作為稀釋劑而不含有機(jī)溶劑的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離tdi有毒重金屬，無(wú)毒無(wú)刺激氣味，對(duì)人體無(wú)害，不污染環(huán)境，具有漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點(diǎn)。可使用在：木器、金屬、塑料、玻璃、建筑表面等多中材質(zhì)上。

水性漆分類。

水性漆的概念：凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料，都可稱為水性漆。水性漆又分為水溶型、水稀釋型、水分散型（乳膠漆）三種。

水溶型：成膜物是水溶性樹(shù)脂的漆，以聚乙烯醇及其各種改性物、水溶環(huán)氧樹(shù)脂及無(wú)機(jī)高分子水性樹(shù)脂等為代表。

水稀釋型：成膜物是后乳化乳的漆，所謂后乳化乳液，就是指溶劑型樹(shù)脂溶在有機(jī)溶劑中，然后在乳化劑的幫助下靠強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹(shù)脂分散在水中形成的乳液，制成的漆在施工中可以用水來(lái)稀釋。水分散型：成膜物是合成樹(shù)脂乳液的漆。乳化劑存在下，在機(jī)械攪拌的過(guò)程中，不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團(tuán)分散在水中組成的分散乳液就是乳液。將水溶性樹(shù)脂中加入少許乳液配制的漆不能稱為乳膠漆。嚴(yán)格來(lái)講水稀釋漆也不能稱為乳膠漆，但習(xí)慣上也將其歸類為乳膠漆。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇五

為期兩周的機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心。總的來(lái)說(shuō)，這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣的，且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上的重要的經(jīng)驗(yàn)。在以后的時(shí)間里也恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)去讓我們?nèi)ンw驗(yàn)這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的了。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

對(duì)我們來(lái)說(shuō)，機(jī)電設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)！在這次實(shí)訓(xùn)中，讓我體會(huì)最深的是理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識(shí)固然重要，可是無(wú)實(shí)踐的理論就是空談。真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合，將理論真正用到實(shí)踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來(lái)。我以前總以為看書(shū)看的明白，也理解就得了，經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒(méi)有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說(shuō)：“盡信書(shū)則不如無(wú)書(shū)”我們要讀好書(shū)，而不是讀死書(shū)。任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。

總之，本次數(shù)控實(shí)訓(xùn)確實(shí)比以前提高了水平，尤其在實(shí)際操作方面，遺憾的是時(shí)間有些短。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇六

首先，我想感謝指導(dǎo)我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的各位老師，是老師的細(xì)心而又認(rèn)真的講解和指導(dǎo)讓我們更多的了解發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的工作原理，在拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的這些天里總能看到老師的身影在我們身邊穿梭，總能聽(tīng)到老師講解的聲音，總能看到老師的雙手沾滿了污臟的機(jī)油。各位老師，您辛苦了，謝謝您的教導(dǎo)！其次，在此次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)中，我印象最深刻的是：在我們裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，因?yàn)闆](méi)有認(rèn)真檢查、考慮，而忘了把曲軸和凸輪軸的正時(shí)點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)就裝配，而導(dǎo)致醒悟過(guò)來(lái)的時(shí)候，已經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了大半。這個(gè)錯(cuò)誤讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。在此次的實(shí)訓(xùn)中裝配錯(cuò)了，我們還可以再拆卸重新裝配，但是當(dāng)我們走上了工作的崗位，當(dāng)我們肩膀上有了重重的責(zé)任時(shí)候，如果是那樣的原因?qū)е律衩氐暮蠊?，那是我們都不愿意得到的事情?/p>

當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)等組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前在課本上或者參觀或許只是感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入性認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，磨練了我們不怕苦不怕累精神，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配工作不是一個(gè)人就能夠做得來(lái)的事情，這就需要我們的配合與相互間的交流學(xué)習(xí)。通過(guò)與他人的合作，可以取長(zhǎng)補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識(shí)，并且使工作變的事半功倍。通過(guò)這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)我收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我未來(lái)的工作之路上，它讓我學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的事物，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇七

金工報(bào)告是對(duì)一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)分析和評(píng)估的重要工具，通過(guò)對(duì)報(bào)告的撰寫(xiě)和研究，我深切體會(huì)到了金工報(bào)告對(duì)項(xiàng)目決策的重要性，并從中受益匪淺。本文將分五段對(duì)金工報(bào)告心得進(jìn)行連貫的闡述。

首先，報(bào)告的目的與重要性。金工報(bào)告的目的是對(duì)一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估，為決策者提供專業(yè)建議。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的綜合分析，報(bào)告可以幫助決策者了解項(xiàng)目的潛在風(fēng)險(xiǎn)和收益，并制定相應(yīng)的決策。金工報(bào)告在項(xiàng)目決策中起到了決定性的作用，因此對(duì)于投資者和決策者來(lái)說(shuō)，報(bào)告的質(zhì)量及時(shí)性至關(guān)重要。

其次，報(bào)告的結(jié)構(gòu)與內(nèi)容。一份優(yōu)秀的金工報(bào)告必須具備合理的結(jié)構(gòu)和完整的內(nèi)容。報(bào)告的結(jié)構(gòu)要清晰明了，內(nèi)容要全面準(zhǔn)確。在報(bào)告的撰寫(xiě)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)報(bào)告應(yīng)包括市場(chǎng)環(huán)境分析、競(jìng)爭(zhēng)分析以及項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容。每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要有充分的數(shù)據(jù)支持和合理的推理過(guò)程，這樣才能使報(bào)告有說(shuō)服力。

第三，報(bào)告撰寫(xiě)過(guò)程中的技巧與經(jīng)驗(yàn)。在撰寫(xiě)金工報(bào)告的過(guò)程中，我運(yùn)用了一些技巧和經(jīng)驗(yàn)，使報(bào)告更加準(zhǔn)確和有說(shuō)服力。首先，我注重?cái)?shù)據(jù)的來(lái)源和準(zhǔn)確性。正確的數(shù)據(jù)是報(bào)告的基礎(chǔ)，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性可以使報(bào)告更具可信度。其次，我注重對(duì)數(shù)據(jù)的分析和解讀。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的深入分析和解讀，可以更好地闡述項(xiàng)目的特點(diǎn)和潛在風(fēng)險(xiǎn)。最后，我注重報(bào)告的可讀性和可視化。通過(guò)合理的排版和適當(dāng)?shù)膱D表，使報(bào)告更易于閱讀和理解。

第四，項(xiàng)目決策中的金工報(bào)告應(yīng)用。金工報(bào)告在項(xiàng)目決策中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。首先，金工報(bào)告可以幫助決策者全面了解項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和收益，從而制定更有效的決策。其次，報(bào)告可以為投資者提供參考，幫助他們做出明智的投資決策。最后，報(bào)告還可以幫助公司建立良好的投資信譽(yù)，提高公司形象和競(jìng)爭(zhēng)力。

最后，金工報(bào)告的不足與提升空間。雖然金工報(bào)告在項(xiàng)目決策中具有重要的作用，但也存在一些不足之處。首先，報(bào)告的預(yù)測(cè)與評(píng)估有一定的不確定性，可能會(huì)給決策者帶來(lái)困惑。其次，報(bào)告中往往忽略了項(xiàng)目背后的社會(huì)及環(huán)境影響，這對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。報(bào)告在技術(shù)上也有一定的局限性，對(duì)于復(fù)雜的項(xiàng)目可能需要更多的專業(yè)人才和技術(shù)支持。

綜上所述，金工報(bào)告在項(xiàng)目決策中具有重要的作用。通過(guò)對(duì)報(bào)告的撰寫(xiě)和研究，我深刻認(rèn)識(shí)到了報(bào)告的目的與重要性，了解了報(bào)告的結(jié)構(gòu)與內(nèi)容，掌握了撰寫(xiě)過(guò)程中的技巧與經(jīng)驗(yàn)，并了解了報(bào)告在項(xiàng)目決策中的應(yīng)用和不足之處。不斷提升金工報(bào)告的質(zhì)量和專業(yè)性，將有助于為決策者提供更準(zhǔn)確和可信的建議，為項(xiàng)目的成功實(shí)施提供有力支持。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇八

經(jīng)過(guò)三天的時(shí)間，金杯班普利斯通組完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝，下面就將拆裝過(guò)程與大家分享。

首先在拔出汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，拆卸蓄電池負(fù)極，副駕駛座椅及地板之后。我和組員一起放出水箱的水，由于我站在車頭位置正對(duì)著水箱排水口，排出來(lái)的水噴在了我的身上，幸好是冷車、水箱內(nèi)裝的是水還不是冷卻液，所以很幸運(yùn)沒(méi)受傷，算是有驚無(wú)險(xiǎn)，但自己心里還是有些難受。

然后是放機(jī)油，在松卸排油孔螺絲時(shí)一定要小心，不要讓排油孔螺絲掉入儲(chǔ)液器里去了。(由于前些天放假?zèng)]預(yù)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝步驟，所以臨陣磨槍看起了步驟)一組員說(shuō)：“要想拆下發(fā)動(dòng)機(jī)就要先拆下水箱，這樣才好拿?！昂弥饕狻蔽覀儧Q定拆水箱，于是就降下車。但是上車一看就傻眼了，水箱后面還有進(jìn)氣管、副水箱、旁通水管、接水箱的上下水管、水箱冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇渦流罩、及三條皮帶、七個(gè)皮帶輪等等。

只有拆下這些才能取出水箱，可是在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝以上部件是最不容易弄的。螺絲不大，東西不多，但空間狹小，手不容易伸進(jìn)去。用什么工具?趴在車內(nèi)還是躺在車底?擺個(gè)怎樣的姿勢(shì)才不費(fèi)力又安全舒適?我們前思后想，最后，花了一上午時(shí)間終于拆下了水箱。

到了下課時(shí)間老師感覺(jué)我們動(dòng)作太慢，就將任務(wù)分配了一下：1、排氣管與排氣歧管連接固定螺絲可以拆卸;2、起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)電源線，離合器分泵可以拆卸;3、傳動(dòng)軸及變速器可以拆卸。接著老師又補(bǔ)充了一句：“我怎么沒(méi)見(jiàn)到人工作呢?車上只需留下一人拆連接線束就ok了?！?/p>

噢，原來(lái)現(xiàn)在不是你我他一人完成所有任務(wù)的，工作的實(shí)效性源自與對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)的熟悉程度和戰(zhàn)友的密切配合，團(tuán)隊(duì)的合作精神也很重要。

這樣我們很快就吊出了發(fā)動(dòng)機(jī)。在了解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)我們對(duì)曲軸正時(shí)、凸輪軸、保養(yǎng)機(jī)油泵、檢查搖臂軸、水泵、節(jié)溫器、節(jié)溫器蓋等，用時(shí)一天。在安裝節(jié)溫器蓋時(shí)，一組員不小心將螺桿擰滑絲了。我們?yōu)榱粟s時(shí)間就簡(jiǎn)單的多涂了些密封膠并帶緊。心想一小點(diǎn)縫不會(huì)漏水吧。(事后真是后悔呀)，另外曲軸位置傳感器與曲軸正時(shí)皮帶輪的間隙沒(méi)調(diào)整好。

在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在老師的指導(dǎo)下，我們先擰松了發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠上的固定螺絲。用吊臂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊進(jìn)去慢慢座下。但是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐座的螺孔對(duì)不上位，如果硬來(lái)的話會(huì)使螺絲滑牙，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)是支承座上鐵片弓曲導(dǎo)致螺孔對(duì)不上，就將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠上的固定螺絲擰松了。又吊起來(lái)重新對(duì)正螺孔先擰上這邊支撐膠的螺絲，再上緊另一邊的螺絲。(在放下發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還要注意一定要組員密切配合，不能將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面和下邊怕被發(fā)動(dòng)機(jī)壓住了。只能將手放在發(fā)動(dòng)機(jī)的上邊。發(fā)動(dòng)機(jī)下降時(shí)不能壓住任何東西。特別是看好冷氣泵、液壓方向助力泵以免被壓壞。)然后分工同時(shí)進(jìn)行：

1、排氣管與排氣歧管連接固定螺絲。

2、安裝變速器擋泥板、飛輪、離合器片壓盤(pán)禁錮螺絲(對(duì)正離合器片與飛輪中心孔用四擋輸入軸插入在禁錮螺絲;如果沒(méi)有就從壓盤(pán)邊的三個(gè)縫隙中，用手去感覺(jué)內(nèi)端壓盤(pán)與離合器片邊緣的平整)。

3、準(zhǔn)備變速器，變速器吊膠固定螺絲。

接著一組四人對(duì)接變速器，穿上吊耳螺絲。在對(duì)接時(shí)變速器輸出軸端口沒(méi)有堵塞好導(dǎo)致變速器一傾斜齒輪油流了出來(lái)趟了一地。放下變速器先擦干凈了再裝上去。在拆卸時(shí)很平整沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)情況，還有一組員用布片塞住了后孔。真不該出此狀況，又分工。

1、安裝傳動(dòng)軸。

2、離合器分泵、起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)電源線、變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架、掛擋機(jī)構(gòu)、離合器分泵等等，這里又有一定時(shí)間浪費(fèi)，問(wèn)題出現(xiàn)在固定螺絲的長(zhǎng)短，同一型號(hào)的螺絲可以隨便擰，但是長(zhǎng)短不一裝上也沒(méi)用，有長(zhǎng)短之分就有其固定的位置，不能混裝。(在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)共出現(xiàn)兩次這樣的錯(cuò)誤，浪費(fèi)了不少時(shí)間)。

3、所有連接線束。

然后在按拆裝步驟的逆過(guò)程開(kāi)始安裝：水箱、接水箱上下水管、旁通水管、下渦流罩風(fēng)扇、液壓方向助力泵、液壓方向助力泵皮帶調(diào)校輪及驅(qū)動(dòng)皮帶、冷氣泵、空調(diào)皮帶調(diào)校輪及驅(qū)動(dòng)皮帶、發(fā)電機(jī)及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶。調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。上渦流罩、副水箱、旁通管、進(jìn)氣管。

最后加水、加機(jī)油準(zhǔn)備試車，但是發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器的一個(gè)螺絲孔漏水出來(lái)，噢，原來(lái)有一個(gè)螺絲沒(méi)上緊有裂紋真的會(huì)漏水出來(lái)。這個(gè)問(wèn)題很難辦，第一不好拆卸，第二不好攻螺絲孔。但是我們還是拔出下水管，拆卸了節(jié)溫器蓋(不注意，地上又是一灘水跡)，從左前輪上擺臂的位置伸進(jìn)去攻取螺紋，剪出墊片、在接口處涂抹密封膠。安裝螺桿時(shí)，站在一旁的，老師看見(jiàn)了就接手把螺桿調(diào)了方向(此螺桿特殊，兩頭螺紋長(zhǎng)度不一，中間還有一段沒(méi)有螺紋)將長(zhǎng)的螺紋一端擰進(jìn)去，擰的時(shí)候在螺桿上帶了兩顆螺絲，這兩顆螺絲緊在一起在螺桿上不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。老師并且告訴我們：只有這樣才能上緊密封好。裝好后再加入水檢查密封好，果然不漏水。裝成后開(kāi)始全面檢查驗(yàn)收。由于以下原因檢查不充分，導(dǎo)致三個(gè)突出的問(wèn)題。通知老師檢查驗(yàn)收，黃老師用時(shí)不到十分鐘就檢查出三個(gè)問(wèn)題。車上看一看、車底敲一敲找到問(wèn)題了，真令我瞠目結(jié)舌，佩服。

被老師查出的問(wèn)題：

曲軸位置傳感器與曲輪間隙過(guò)大(最佳間隙是0。4~0。7mm);2、水箱風(fēng)扇渦流罩沒(méi)有安裝好;3、掛擋機(jī)構(gòu)螺絲沒(méi)有固緊。在調(diào)節(jié)曲軸位置傳感器與曲輪間隙時(shí)先擰松曲軸位置傳感器輪間隙時(shí)，先擰松曲軸位置傳感器與曲軸正時(shí)蓋固定的兩顆螺絲，再推動(dòng)曲軸位置傳感器往曲輪上靠。可是禁錮了螺絲間隙又會(huì)變化。怎么辦?正在百思不得其解時(shí)，老師示范了一次給我看。只見(jiàn)老師將這兩個(gè)禁錮螺絲輕輕帶緊用0。5mm的塞尺插入間隙位，用一鐵棒對(duì)準(zhǔn)曲軸位置傳感器支撐鐵片拿鐵錘輕輕一敲加力上緊螺絲，拔出塞尺。

我怎么沒(méi)想到這個(gè)辦法?不是我不明白老師這么做的物理原理，而是我沒(méi)有細(xì)心曲軸位置傳感器固定支架螺絲孔的大小、形狀。吊出發(fā)動(dòng)機(jī)好調(diào)整，但是在車上受到空間、位置的限制就不好調(diào)整了。

掛擋機(jī)構(gòu)螺絲沒(méi)有禁錮，是人為原因。第一在連接掛檔機(jī)構(gòu)當(dāng)時(shí)就要上緊。第二在檢查驗(yàn)收時(shí)就應(yīng)該有順序的檢查，(按照裝配順序去檢查)老師在檢查冷卻風(fēng)扇時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇渦流罩裝好，有裂縫，就說(shuō)了一句：“這臺(tái)車著車后可能引起水溫高?！逼囁疁馗哂泻芏嘁蛩卦斐伤渖岵缓?、水泵工作不暢、節(jié)溫器打不開(kāi)、水管堵塞、風(fēng)扇打滑、冷卻液減少等等。風(fēng)扇渦流罩是固定集中空氣流向，如果風(fēng)扇沒(méi)安裝好就影響了空氣的定向流向，會(huì)直接導(dǎo)致水箱散熱不好、結(jié)果是水溫高。(事后我們?nèi)匀粵](méi)裝好，老師的評(píng)語(yǔ)是檢查很客觀很責(zé)任很專業(yè)。)。

最后準(zhǔn)備開(kāi)始點(diǎn)火著車，給電瓶充電、加入定量汽油，在這里黃老師一邊起動(dòng)、一邊檢查了油路、電路和點(diǎn)火線圈。不一會(huì)兒打著車發(fā)動(dòng)機(jī)待速很穩(wěn)。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇九

金工報(bào)告是金融學(xué)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行的一項(xiàng)重要的實(shí)踐活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生需要選擇一個(gè)具體的金融工具進(jìn)行研究，并撰寫(xiě)一份報(bào)告，對(duì)該金融工具進(jìn)行綜合分析和評(píng)價(jià)。作為一名金融學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我最近完成了自己的金工報(bào)告，對(duì)于這次經(jīng)歷和所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)，我有很多的感悟。

首先，金工報(bào)告讓我深刻理解到理論知識(shí)的重要性。在進(jìn)行金工報(bào)告的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)我所學(xué)到的金融學(xué)理論知識(shí)對(duì)于我能夠準(zhǔn)確分析和評(píng)價(jià)金融工具的價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)起到了至關(guān)重要的作用。只有通過(guò)對(duì)金融學(xué)理論的理解和運(yùn)用，我才能夠正確地分析金融工具所處的市場(chǎng)環(huán)境，以及它們與其他金融工具之間的相互關(guān)系。金工報(bào)告是一個(gè)將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的過(guò)程，通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我不僅更深入地理解了理論知識(shí)的內(nèi)涵，還加深了對(duì)金融市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)。

其次，金工報(bào)告讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在完成金工報(bào)告的過(guò)程中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員需要共同努力，共同協(xié)作，才能夠順利完成任務(wù)。每個(gè)人都有自己的強(qiáng)項(xiàng)和不足之處，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們可以互相補(bǔ)充和學(xué)習(xí)，達(dá)到更好的結(jié)果。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅學(xué)會(huì)了如何與他人溝通和協(xié)調(diào)，還學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和尊重他人的意見(jiàn)，這對(duì)于我今后的職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

另外，金工報(bào)告也讓我認(rèn)識(shí)到分析和決策的重要性。在撰寫(xiě)金工報(bào)告的過(guò)程中，我需要從大量的數(shù)據(jù)和信息中提取關(guān)鍵信息，做出合理的推斷和判斷。同時(shí)，我也需要承擔(dān)責(zé)任，采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)減少風(fēng)險(xiǎn)并提高回報(bào)。這種分析和決策能力在金融領(lǐng)域是至關(guān)重要的，只有準(zhǔn)確地分析和決策，才能為投資者提供準(zhǔn)確的建議和指導(dǎo)。

此外，在完成金工報(bào)告的過(guò)程中，我也意識(shí)到了不斷學(xué)習(xí)的重要性。金融市場(chǎng)變化快速，新的金融工具不斷涌現(xiàn)，投資者的需求也不斷變化。作為金融學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我需要不斷更新自己的知識(shí)和技能，跟上市場(chǎng)的步伐。通過(guò)完成金工報(bào)告，我意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和拓展自己的知識(shí)面，才能夠在金融領(lǐng)域有所建樹(shù)，并為投資者提供更好的服務(wù)。

綜上所述，金工報(bào)告是一次寶貴的學(xué)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過(guò)金工報(bào)告，我不僅更深入地理解了金融學(xué)理論，學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和決策分析的技巧，還認(rèn)識(shí)到了不斷學(xué)習(xí)的重要性。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的金融學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的能力，為金融行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

金工拆裝心得體會(huì)報(bào)告篇十

在柴油機(jī)的拆裝過(guò)程中需要一步一步進(jìn)行對(duì)機(jī)器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過(guò)程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對(duì)于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過(guò)做成簡(jiǎn)易杠桿進(jìn)行拆裝。在對(duì)柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說(shuō)要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來(lái)。為了避免裝機(jī)時(shí)所帶來(lái)的忙亂，在拆卸柴油機(jī)時(shí)要對(duì)柴油機(jī)拆下來(lái)的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開(kāi)存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。

用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來(lái)。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來(lái)，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來(lái)，在活塞出來(lái)的時(shí)候再將其提出來(lái)，安裝的時(shí)候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對(duì)準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時(shí)松動(dòng)螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對(duì)飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對(duì)齊，方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)中對(duì)噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時(shí)候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重，在對(duì)于拆裝過(guò)程都用吊車將其拉動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中要注意安全。對(duì)于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調(diào)節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?，將螺母松開(kāi)將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開(kāi)調(diào)節(jié)間隙的大小，代到恰當(dāng)位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。

在柴油機(jī)拆裝過(guò)程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢(qián)或者墊片之類的物件，由于拆裝過(guò)程中不可避免地對(duì)這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會(huì)在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的材料敲打下來(lái)，這樣留下來(lái)的產(chǎn)物便是需要的墊片。

有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開(kāi)氣閥時(shí)，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn)，復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí)，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須注意對(duì)準(zhǔn)其嚙合記號(hào)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下，禁止盤(pán)動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開(kāi)啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。

對(duì)6460a型柴油機(jī)的啟動(dòng)：實(shí)驗(yàn)室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開(kāi)，按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按，大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來(lái)。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油，為了保證能將柴油機(jī)順利啟動(dòng)，供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動(dòng)和停車時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動(dòng)柴油機(jī)后在氣缸上打開(kāi)閥門(mén)可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳做功，推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過(guò)齒輪箱相連螺旋槳，通過(guò)齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來(lái)調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過(guò)齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后在轉(zhuǎn)向，不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。

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