2023年汽車保養(yǎng)心得體會和方法(優(yōu)質(zhì)12篇)

心得體會的寫作需要傾聽自己內(nèi)心的聲音，認真思考和總結(jié)，從中汲取教訓(xùn)和啟示。寫心得體會時要注意結(jié)尾的處理，既要有總結(jié)性的回顧，又要有對未來的展望和期許。最后，希望這些心得體會范文可以給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎?，促使我們在工作生活中更加成熟和進步。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇一

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，為了確保汽車的正常運行和延長使用壽命，我們必須定期進行保養(yǎng)。保養(yǎng)汽車不僅可以保證安全駕駛，還可以節(jié)約燃料，減少維修費用。因此，我們需要認識到保養(yǎng)汽車的重要性。

二、定期更換機油和濾芯。

機油是汽車引擎運轉(zhuǎn)的重要潤滑劑，定期更換機油可以有效減少引擎磨損，保持引擎的正常工作。同時，機油濾芯的更換也是非常重要的。濾芯能夠過濾掉機油中的雜質(zhì)和污垢，保持機油的清潔。因此，定期更換機油和濾芯是保養(yǎng)汽車的關(guān)鍵步驟之一。

三、注意輪胎保養(yǎng)。

輪胎是汽車行駛中最直接接觸地面的部件，它們的狀態(tài)將直接影響行車的安全性。首先，我們要定期檢查輪胎的胎壓，確保胎壓在合適范圍內(nèi)。胎壓過高或過低都會影響輪胎的抓地力和操控性能，同時也容易導(dǎo)致輪胎磨損。其次，定期檢查輪胎的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時更換。

四、保持車內(nèi)清潔和車外清潔。

保持車內(nèi)清潔不僅對健康有好處，還能提高駕駛的舒適度。首先，定期清理車內(nèi)垃圾，防止異味和細菌滋生。其次，及時清洗座椅、地毯以及其他內(nèi)飾。另外，保持車外清潔也是非常重要的。經(jīng)常清洗車身，去除塵垢和污漬，可以保護漆面免受腐蝕。

五、定期檢查和維修。

定期檢查和維修是保養(yǎng)汽車的基本步驟之一。我們應(yīng)該定期將汽車送至維修站點，進行全面檢查和維修。維修人員會檢查發(fā)動機、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等各個部件的運行狀況，確保汽車的正常工作。同時，維修人員還會根據(jù)檢查結(jié)果提出合理的維修建議，我們應(yīng)該按照建議及時修理和更換有問題的部件。

通過以上的保養(yǎng)經(jīng)驗，我深切認識到保養(yǎng)汽車是非常重要的。只有定期維護和保養(yǎng)汽車，才能確保汽車的安全性和可靠性，延長汽車的使用壽命。此外，保養(yǎng)汽車還可以減少維修費用和節(jié)約燃料，給我們帶來實實在在的經(jīng)濟效益。因此，我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣，密切關(guān)注汽車的狀況，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，讓我們的汽車始終保持最佳的狀態(tài)。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇二

保養(yǎng)汽車是每個車主都需要時刻牢記的責(zé)任和義務(wù)。畢竟，一輛經(jīng)常保養(yǎng)的汽車可以保持良好的性能和安全性，延長其使用壽命，同時也能提高燃油效率和減少維修費用。在我多年的駕駛經(jīng)驗中，我積累了一些關(guān)于保養(yǎng)汽車的心得體會。

第二段：及時更換機油和濾清器。

第一個重要的保養(yǎng)方面就是及時更換機油和濾清器。機油是保持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，而濾清器可以阻止雜質(zhì)進入發(fā)動機，保持其清潔。根據(jù)車輛使用情況和制造商建議，我們應(yīng)定期更換機油和濾清器。我發(fā)現(xiàn)保持機油和濾清器的新鮮和干凈可以明顯提高汽車的性能，減少發(fā)動機磨損，并提高燃油經(jīng)濟性。

第三段：定期檢查和維護車輪和剎車系統(tǒng)。

第二個關(guān)鍵的保養(yǎng)方面是定期檢查和維護車輪和剎車系統(tǒng)。車輪的磨損和不平衡會導(dǎo)致車輛不穩(wěn)定和方向不穩(wěn)。通過定期檢查輪胎磨損情況，調(diào)整輪胎氣壓和定期平衡輪胎，我們可以確保車輛保持平穩(wěn)。此外，定期檢查剎車片的磨損程度，及時更換，并檢查剎車液的水平也是必要的。這樣可以避免剎車失靈、剎車距離太長等危險情況的發(fā)生。

第四段：保持車燈和電器設(shè)備的良好工作狀態(tài)。

第三個保養(yǎng)方面是保持車燈和電器設(shè)備的良好工作狀態(tài)。車燈對于行車安全至關(guān)重要，特別是在夜間或惡劣天氣條件下。因此，我們應(yīng)該經(jīng)常檢查車燈是否工作正常，如果有需要及時更換損壞的燈泡。另外，電器設(shè)備如空調(diào)、收音機、車窗等也需要定期檢查和維護。通過保持這些設(shè)備的正常工作，我們可以提高駕駛舒適度，確保旅行的安全性。

第五段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。

第四個也是同樣重要的保養(yǎng)方面是培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。合理的駕駛習(xí)慣可以減少汽車磨損，延長其使用壽命。比如，避免急加速和急剎車，定期維護發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。此外，注意避免長時間高速行駛，避免長時間怠速，都是保養(yǎng)汽車的好辦法。而且，保持駕駛員的舒適度也是很重要的。舒服的座椅、調(diào)整好的各項設(shè)置、工作正常的空調(diào)等都能減輕駕駛員的疲勞，提高集中精神度。

第六段：結(jié)論。

通過我的經(jīng)驗和體會，保養(yǎng)汽車需要我們的定期投入和精心關(guān)注。及時更換機油和濾清器、定期檢查和維護車輪和剎車系統(tǒng)、保持車燈和電器設(shè)備的良好工作狀態(tài)以及培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣都是保持汽車良好性能的重要途徑。除了以上幾點，我們還可以參考汽車制造商的保養(yǎng)手冊以及專業(yè)的汽車維修店的意見?？傊挥挟?dāng)我們將保養(yǎng)視為一種責(zé)任和樂趣時，我們才能盡可能地延長汽車的使用壽命，同時確保駕駛過程的安全和舒適。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇三

對于帶有天窗的車輛不但提升了汽車內(nèi)部環(huán)境的舒適性，也為車主帶來愜意的生活享受，在使車輛更加時尚美觀的同時，也提高了車輛的檔次。

2、降噪除霧。

當(dāng)駕車行駛在高速公路上，如果需要打開側(cè)窗時，車內(nèi)人員交談就被噪聲所干擾，如果駕駛的是裝有天窗的車輛，只要打開天窗來代替?zhèn)却?，就可大大減少噪聲干擾，而且車速不受任何影響。

隆冬的清晨，起動車輛后，往往由于車內(nèi)外溫差，會在風(fēng)擋玻璃上產(chǎn)生很多霧氣，不利于駕駛的安全，雖然大多數(shù)車都配備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯，若這時打開天窗，很快就會降低車內(nèi)外溫差，使風(fēng)擋玻璃變得潔凈如初。

3、降溫節(jié)能。

炎炎的夏日里，長時間在烈日下?？康能囕v，車艙內(nèi)的溫度很容易達到60~70℃。面對車內(nèi)的高溫，打開天窗其實是比開空調(diào)降溫更有效的做法。因為這樣不但可以節(jié)約油耗，加強制冷效果，降溫速度更可提高2-3倍。

4、抽風(fēng)換氣，迅速散去味道。

汽車行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當(dāng)天窗打開時，車的外面就形成一片負壓區(qū)，由于車內(nèi)外氣壓的不同，就能將車內(nèi)污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，特別是抽煙的朋友，打開天窗可快速地消除煙味，讓車廂內(nèi)始終保持清新的空氣。

5、釋放有害氣體。

車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重影響著駕乘者的健康，甚至還是導(dǎo)致癌癥的誘因之一，尤其是汽車經(jīng)過一夜的停泊，密閉的車室內(nèi)充斥著裝飾材料中散發(fā)出的氣體將嚴(yán)重危害車內(nèi)人員的健康與安全，因此打開天窗，利用它優(yōu)越的負壓換氣原理，可以迅速排清車內(nèi)有害氣體。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇四

因為純電動車沒有燃油發(fā)動機，僅靠電機驅(qū)動，所以省去了更換機油機濾的麻煩。但電動汽車也有防凍液，與傳統(tǒng)車輛不同的是防凍液用于冷卻電機，并也需根據(jù)廠家規(guī)定時間進行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統(tǒng)汽車完全相同。對于車輛的其他耗損零件，像雨刷器、剎車片等都與傳統(tǒng)燃油車一致，可以根據(jù)實際使用情況定期更換。

電池是純電動汽車的重中之重，車輛的電池組一般由百塊左右的獨立電池組成，出現(xiàn)故障時一般由廠商進行專業(yè)檢查維修。通常，電池組的檢查主要是對電池成組情況、電池電壓、電量、電池溫度、can總線通訊狀態(tài)等進行檢測，因為一旦有個別電池單體出現(xiàn)問題，就會影響整個動力電池組的工作狀態(tài)。此外，在電動汽車保養(yǎng)過程中，高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性檢測也尤為重要，大多數(shù)汽車廠家對高壓線束的保修期為5年，因為和傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。需要注意的是，由于車內(nèi)布有高壓電路，所以這些都要在4s店完成，車主不要自行拆卸。另外，在日常使用過程中需要注意以下幾點：

1、正確把握電池的充電時間。

每個人對車的使用情況都是不同的，因此，充電要根據(jù)自己的實際情況進行，不要太相信別人說要充幾個小時。關(guān)于多久充一次電這個問題，也要根據(jù)自己的行駛里程來進行判斷。一般情況下汽車蓄電池平均充電時間在10小時左右，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65℃，應(yīng)立即停止充電。

2、長時間不用時應(yīng)保證處于滿電狀態(tài)。

當(dāng)電池在使用后沒有及時充電，這個時候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池損壞的`嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。

3、行駛過程中應(yīng)盡量避免猛踩加速。

電動車在起步、載人、上坡時，如果猛踩加速，則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現(xiàn)速度突然降低幾十公里，可能是某一組電池出現(xiàn)了問題，應(yīng)盡快檢查。

現(xiàn)代電動汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7mpa)、低壓胎(0.15-0.45mpa)和超低壓胎(0.15mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，有助于提高電動汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時也可以提高輪胎的使用壽命，所以電動汽車上廣泛使用低壓胎。

在汽車的安全形勢中，輪胎至關(guān)重要，為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性，應(yīng)經(jīng)常檢測胎壓，兩個星期或一個月查看一次輪胎氣壓。

電動汽車的清晰可按照常規(guī)車的清洗方法，但是，在清洗過程中要特別注意避免水流入車體充電插座，導(dǎo)致車身線路短路。動力電池部分時更要謹(jǐn)慎清洗，不要使用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。

1、電池不能帶電工作，修理充電部分或更換充電保險絲時，必須先拔下220v電源插頭，每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起。

2、充電時應(yīng)盡量避免讓兒童接觸到，盡量要在兒童無法接觸到的地方進行。

3、因事故或其他原因造成起火時應(yīng)立即關(guān)閉總電源開關(guān)。

4、由于配備鋰電池的汽車更加容易發(fā)生火災(zāi)，因此千萬不要危險駕駛，電動車的危險駕駛情況也很嚴(yán)。

5、在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進水，無灰塵。如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)問題。車主要及時到代理商維修部進行檢查、修復(fù)或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省日后維修車輛開支。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇五

真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。

此時，毛巾若會變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干，以清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬松，清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強，且對人體皮膚無刺激，對真皮件更實用。

光亮的車漆無意間常浮現(xiàn)道道劃痕，車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會傷漆。

年審貼在車風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無風(fēng)油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。

雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有“吱啦”聲?？捎靡话鸦弁坑陂T內(nèi)橡膠縫條之上，癥狀即可消失，開閉自如，絕無聲響。

將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。

在車輛空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔(dān)心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉(zhuǎn)以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費后)，而且并不增加油耗。

汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個把手較長的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。

刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會變得光纖亮麗。

自行清潔時可用毛刷，每天對儀表臺、空調(diào)進風(fēng)口、開關(guān)、按鈕等進行刷拭，清潔后可以噴上一層表板蠟。頂棚：可用車用吸塵器除塵。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇六

有許多車主認為遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由于手剎機構(gòu)并不精密，左右兩側(cè)的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是，通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

2、檢查手剎機構(gòu)的效能。

把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，將擋位置于空擋(如果是自動變速則掛在n擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次。

3、測試手剎的靈敏度。

除了制動效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處有一個可調(diào)的補償機構(gòu)，松開鎖緊螺帽就可以拉伸剎車鋼纜的長度?？捎行┢嚨恼{(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)在車底，如果不便調(diào)整，應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。

4、確定手剎手柄的工作位置。

與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個行程的70%時，手剎制動系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應(yīng)該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定?？梢詫⑵囃Ｔ诒容^安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇七

傳統(tǒng)的燃油汽車，最重要的就是發(fā)動機，而電動汽車則是電池。電池保養(yǎng)得是好是壞，直接關(guān)系到汽車的使用質(zhì)量，而且電動汽車的電池比較貴，就算是保護錢包，車主也不能疏忽對于電池的養(yǎng)護。

車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然后估算自己應(yīng)該什么時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當(dāng)指針從“h”降到“l(fā)”附近時，就意味著我們要為汽車充電了。

而且使用電動汽車的時間越長，車主也能掌握自己的汽車可以跑多少公里，但要注意的是，盡量不要用到?jīng)]電位置，因為到了差不多的公里數(shù)，汽車就很明顯的動力下降，再勉強行駛，會大幅度的降低電池壽命。

一般來說，電動車每天都要充電，讓電池淺循環(huán)，這樣可以延長它的使用壽命。因此，定期對電池來一次完全放電和完全充電，也是很有必要性的，因為這樣可以讓電池更加耐用。

在充電的過程中，時間的把握很重要，充電時間的長短，有的車主并不以為意，但久而久之，就會影響到電池的使用壽命。合適的充電時間要根據(jù)自己汽車的實際剩余電量決定。

如果電壓表盤的指針已經(jīng)在“l(fā)”的位置了，或者說車主本身已經(jīng)感覺到汽車的電快要用完了，這時候慢充8-10個小時是沒有問題的，最好是充到充電器變燈為止;如果汽車的電還沒用完，充電時長不應(yīng)超過8個小時。

有的車主會出現(xiàn)這種情況，就是在為電池充電的時候，充電器插頭在不斷地發(fā)熱，而且發(fā)熱的時間比較長，我們就應(yīng)該馬上反應(yīng)到是插頭短路或者接觸不良的原因，應(yīng)該把充電器拔出來，看看插頭上面是否存在氧化物，比如鐵銹之類的，然后立即清除掉。不及時進行處理，會嚴(yán)重損壞電瓶或者充電器的。

與電池關(guān)系緊密的，就是充電器了，在使用充電器為汽車電池進行充電時，周邊環(huán)境應(yīng)該是涼爽通風(fēng)的，太過悶熱的環(huán)境不利于充電狀態(tài)，還會破壞電池和減少充電器的壽命。

當(dāng)我們車主暫時不需要用電動汽車，要把電池閑置存放的時候，往往都會先把電用光了，再擱著。這大錯特錯，因為用完了的電池沒有及時充電，再被閑放著，就是一個虧電的狀態(tài)，不用多久，電池就會出現(xiàn)硫酸鹽化的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為一些結(jié)晶物黏附在極板上面。當(dāng)我們再用的時候，就會發(fā)現(xiàn)電池的容量大大地下降。

針對這種情況，我們應(yīng)該在電池存放的時候，每個月都要為它充一次電，遠離虧電的狀態(tài)。當(dāng)然也不應(yīng)該把電池放在陽光下暴曬，任何電池都不可以，否則極板老化，電池就沒用了。

電動汽車的的充電器，大部分都沒有自行斷電的功能，這就需要我們車主把握好充電的時間。充電時長過久，會導(dǎo)致電瓶不耐用，隨著充電時間越來越長，電瓶就會變形，電池盒也會爆開，嚴(yán)重可以導(dǎo)致火災(zāi)。

所以汽車充電差不多的時候，我們就要留意，充電之后一定要拔開插頭。有些丟三落四的車主，可以買一個充電定時器，提醒自己什么時候該拔開插頭停止充電。這樣可以便宜又安全地提供了保障。

另外，電動汽車的電池是不能帶電運行的，要修理充電部件的時候，必須要先拔開電源插頭。

通常，電池的損壞會直接導(dǎo)致汽車無法正常啟動，這時，我們可以利用導(dǎo)線，并聯(lián)上另外一臺電源充足的汽車，讓它來為我們的汽車提供電源。用一條跨接導(dǎo)線，連接著兩個電池的正極，再用另一條跨接導(dǎo)線，連接電池的負極和沒電的車的電池負極。接著，供電的車先啟動，大概一兩分鐘之后再啟動虧電的車，讓兩車的發(fā)動機先空轉(zhuǎn)3分鐘左右，然后把導(dǎo)線拆了。

要注意的是，在拆除導(dǎo)線的時候，順序應(yīng)該跟連接導(dǎo)線時的順序相反。當(dāng)“借”電完成后，供電的車可以熄火，但是虧電的車則不能，因為一旦熄火了，汽車也同樣卉回到虧電的.狀態(tài)。

電動汽車一般都采用充氣式的低壓輪胎，因為低壓輪胎的彈性較好、與地面接觸的面積大、散熱快，使用低壓輪胎的汽車在行駛過程中，會更加穩(wěn)定和平順。但是，如果錯誤胎壓，會導(dǎo)致耗電嚴(yán)重、輪胎易壞或者直接爆胎的情況出現(xiàn)，會威脅到行車的安全。

在輪胎保養(yǎng)這一方面，與普通汽車差不多，車主應(yīng)該定期地檢測胎壓和輪胎氣壓，最好時一至兩個星期檢查一次。

電動汽車的清洗大大有別于傳統(tǒng)的燃油汽車，由于是電動的，所以在清洗的過程中，我們要避免水流到汽車?yán)锩娴某潆姴遄?，因為水會破壞電路，?dǎo)致短路。如果可以，我們應(yīng)該盡量用抹布進行清潔，不要用水槍噴射，避免電池受潮。

隨著電動汽車越來越受歡迎，針對電動汽車的專業(yè)洗車店也會應(yīng)運而生，車主可以將汽車交由專業(yè)師傅清潔。

由于電動汽車的特性，本身是會比傳統(tǒng)的汽車更容易起火，購買了電動汽車的車主在行駛的時候更應(yīng)該注意安全。而且一旦發(fā)生事故火災(zāi)火災(zāi)的時候，車主的第一反應(yīng)應(yīng)該是關(guān)閉總電源，才能進行后續(xù)的處理和維修。

其實電動汽車最主要和最值得我們注意的就是電池部分，因為電池就是全車的核心所在。無論在使用、充電、維修時，都應(yīng)該按照以上所說的多加注意，正確使用電動汽車，才可以安全又環(huán)保。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇八

珍珠白因為顏色的特殊性，非常容易泛黃，有礙美觀，為了避免這種情況的發(fā)生，建議車主不僅要減少太陽的暴曬還要記得勤洗車，畢竟空氣中的灰塵、濕氣都是造成泛黃的因素。如果已經(jīng)泛黃的話，建議車主可以選擇拋光處理，色澤會恢復(fù)成原有狀態(tài)，不過要記得拋光要少做，以免傷車。

相信不管是新晉車主還是有一定車齡的車主都有過車漆被刮蹭的經(jīng)歷，跟其他色系的車漆相比，珍珠白車漆會相對要求較為嚴(yán)格一些，不能出現(xiàn)色差，也不允許出現(xiàn)珍珠粉看起來不夠均勻的狀況發(fā)生，因此建議車主要修補珍珠白的話，找技術(shù)精湛的師傅出手，才能最大程度地減少色差.

2、封釉保養(yǎng)。

預(yù)防車漆變黃就要先從保養(yǎng)好封釉做起。

1、漆面若無明顯劃痕，不要輕易進行二次噴漆，以防止漆色不合或結(jié)合不好。

2、車輛長期停駛，應(yīng)停在車庫或通風(fēng)良好的地方，冬天應(yīng)用專用車身罩覆蓋。臨時停放時，要選擇陰涼的地方。

3、防止對車身漆膜進行強烈沖擊、磕碰和劃痕。如發(fā)現(xiàn)漆面有傷痕、凹陷或脫落應(yīng)及時進行修補，最好是到美容店修補。

4、對鍍光金屬件的清洗，應(yīng)使用炭精清洗劑，定期對其上蠟進行保護。

5、對車身裝飾件的清洗，要用質(zhì)量較好的洗滌劑，上蠟時不要擦抹過重，避免穿透漆層而露原形。編者寄語：不定期對漆面進行上蠟保護并定期(每季度一次)到汽車美容店進行養(yǎng)護，及時恢復(fù)車身漆面的亮麗光澤度。除此之外，還可粘貼汽車漆面保護膜。3m漆面保護膜(犀牛皮)為無色透明的漆面保護膜，具有超強韌性?？捎糜诒Ｗo車身保險杠、引擎蓋、前后車門、后視鏡等烤漆漆面，保護車漆面不被輕微擦撞而剮傷掉漆。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇九

手剎拉線外觀看起來是一條實心鋼索，而拉線內(nèi)部是有尼龍物質(zhì)，尼龍物質(zhì)才是起到關(guān)鍵用作。如果長期把手剎拉死(100%手剎力度)的話，那么尼龍物質(zhì)會漸漸失去彈性，最終失去作用，這個時候就會出現(xiàn)剎車皮摩擦剎車鼓產(chǎn)生異響了，當(dāng)然，這個是話外題。

2.長期高強度使用手剎會使后輪回位彈簧失去作用。

手剎擁有自己獨立的剎車機構(gòu)，不使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經(jīng)常100%力度使用手剎，回位彈簧會處于高強度拉伸作用，久而久之會使得回位彈簧失去回位作用。

二、正確拉手剎的方法：70%是最佳工作點。

邊拉汽車手剎邊聽發(fā)出的“咔嗒”聲，直到手柄拉到盡頭為止，然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這就是最佳工作點。

在超過50%之后，后輪會傳來類似固定力度加大機械變形的聲音，這時手剎的鋼索收緊，使得制動蹄與制動鼓更為貼近而發(fā)出的聲響，但不能完全制動卡緊。

在達到70%的力度之后，制動蹄片與制動鼓已經(jīng)緊密貼合，在15%坡起的狀態(tài)下，拉上手剎70%的力度后放開腳剎，不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇十

價格：600元左右到1000元以上。

有效期：1年左右。

鍍膜簡單點說，就是給車身套上一層透明的“保護衣”,能有效的防護紫外線和風(fēng)沙之類的侵蝕，讓車漆和空氣隔絕，使其氧化的程度變慢，比打蠟和封釉的有效期要長不少，因此很多人為了省心，也選擇鍍膜。

二、打蠟。

價格：100元或以上。

有效期：半個月到一個月。

打蠟的價格最便宜，也是最多人選擇的一種汽車美容，打完蠟之后車輛漆面會比較光亮一些，且防靜電。但是，蠟層的缺點是遇到水就會融化，也怕高溫，氧化也比較快，因此，一下雨，或者高溫天氣，打蠟基本撐不到一個月的時間。并且如果打蠟次數(shù)多，會傷害到車漆。

三、封釉。

價格：300元以上到500元不等。

有效期：3-4個月。

封釉簡單的說，就是進階的打蠟，持續(xù)時間比打蠟長，比打蠟多了防水的功效，但也會因此比較貴一些。和打蠟一樣，也會對車漆造成一定的損傷，并且，使用封釉過后，如果再換成打蠟，打蠟的效果會大大減少，因此，用過封釉之后，想要車面有較好的光澤，那么就要繼續(xù)的使用封釉。

四、鍍晶。

價格：3000元到5000元左右。

有效期：1-3年不等。

鍍晶是四種汽車美容中最高級的一種，可以有效的防護劃痕，抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度，防紫外線和防腐蝕作用，隔絕灰塵，水分子等等比前面三種都有比較強的效果。持續(xù)時間也較長，但是施工的時間也會相對較長，一般在1-2天之內(nèi)，并且在價格上會貴不少。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇十一

汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，它為我們提供便利的同時，也需要我們精心呵護和保養(yǎng)。保養(yǎng)汽車是確保車輛性能和安全的重要環(huán)節(jié)，不僅能延長車輛的使用壽命，還能避免不必要的維修費用。在保養(yǎng)汽車的過程中，我積累了一些經(jīng)驗和體會，現(xiàn)在分享給大家。

第二段：定期檢查維護。

定期檢查維護是保養(yǎng)汽車的基本要求。汽車的零部件和機械裝置在長時間運行后會出現(xiàn)磨損和老化，因此及時檢查并維護是非常必要的。我每三個月就會到4S店或?qū)I(yè)修理廠進行一次綜合檢查，包括發(fā)動機、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身底盤等的檢查和調(diào)整。如果需要更換部件，我會選擇原廠配件，以保證汽車性能和品質(zhì)的穩(wěn)定。

第三段：日常保養(yǎng)和細節(jié)處理。

除了定期檢查維護，日常保養(yǎng)和細節(jié)處理也非常重要。我在每次加油時都會檢查輪胎氣壓和油液水位，以確保安全駕駛。車輛的外觀是我們對外界的第一印象，我會定期清洗和拋光汽車，保持車身的亮麗光澤。此外，注意保持車內(nèi)清潔整潔，及時更換座椅套和腳墊，使乘車環(huán)境更加舒適和衛(wèi)生。

第四段：駕駛習(xí)慣和技巧。

良好的駕駛習(xí)慣和技巧也是保養(yǎng)汽車的一部分。合理運用發(fā)動機動力和換擋技巧，不僅能提高燃油利用率，還能減少發(fā)動機負荷和磨損。此外，平穩(wěn)的起步、減速和轉(zhuǎn)彎，能減小車輛受力和磨損，延長車輛壽命。我還會注意避免高速急加速和急剎車，以及長時間的低速行駛，這些行為都會對汽車造成不良影響。

第五段：選擇正規(guī)維修機構(gòu)和服務(wù)。

在保養(yǎng)汽車時，選擇正規(guī)的維修機構(gòu)和服務(wù)也至關(guān)重要。正規(guī)的維修機構(gòu)具備專業(yè)的技術(shù)和裝備，并提供可靠的配件和服務(wù)。我一直選擇到指定4S店或經(jīng)過認證的維修站進行維修和保養(yǎng)。此外，為了保證售后服務(wù)的質(zhì)量和便利性，還可以購買延保服務(wù)。這樣一來，即便汽車出現(xiàn)問題，在保修期內(nèi)也能享受到免費或低成本的維修服務(wù)。

結(jié)尾段：總結(jié)和建議。

保養(yǎng)汽車是確保車輛性能和安全的重要環(huán)節(jié)，不容忽視。為了延長汽車使用壽命，避免不必要的維修費用，在日常生活中我們可以做到以下幾點：定期檢查維護，包括機械部件和車身外觀的檢查；養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和技巧，減少車輛受力和磨損；選擇正規(guī)的維修機構(gòu)和服務(wù)，以保證汽車性能和售后服務(wù)的質(zhì)量。只有將這些經(jīng)驗和體會貫徹于日常生活中，我們才能更好地保養(yǎng)和呵護自己的愛車。

汽車保養(yǎng)心得體會和方法篇十二

電動汽車的保養(yǎng)內(nèi)容較少，小保養(yǎng)基本就是常規(guī)檢查，大保養(yǎng)有剎車、助力油檢查更換等?？偟膩碚f電動車保養(yǎng)的費用要比一般的燃油車便宜得多，也不涉及那么復(fù)雜的項目和技術(shù)要求，因此在保養(yǎng)方面，電動車劃算的很。

現(xiàn)階段新能源汽車還算是新鮮事物，廠商也在積極推廣，讓消費者能夠更快的接受新能源車，因此市場上在售的新能源產(chǎn)品一般都有較長的保修保養(yǎng)政策。同時像電池這種核心部件，還有更長的保修保養(yǎng)期。比如提供免費保養(yǎng)6年15萬公里的優(yōu)惠政策(數(shù)據(jù)有上下浮動，部分車型會針對不同活動有不同政策)。

首保規(guī)定是需要在購車的4s店，其余的維修保養(yǎng)其他4s店均可。反正大部分都是免費保養(yǎng)，所以還是推薦購車的車友都去4s店保養(yǎng)，一是心里踏實，二是萬一車子有什么問題保修時，也不會因為不在店里保養(yǎng)扯皮。

由于電動汽車目前依舊算是比較小眾的產(chǎn)品，真正開賣也就是這兩年的事兒，因此二手車殘值這方面并沒有什么現(xiàn)成的數(shù)據(jù)可查。但是從現(xiàn)實的情況分析，電動車的折舊按照市場規(guī)律來說肯定是要大于同類型同檔次的汽油車的。

二是隨著電動車的不斷普及和銷量的增加，對于廠商來說成本也在不斷下降，可以預(yù)想在五年之后和現(xiàn)在相同品質(zhì)的電動車新車價格應(yīng)該會有所下降，這樣加上本身的折舊，二手車的殘值就會更低。

不過各位有意電動車的各位車友也不用擔(dān)心，現(xiàn)在有些廠家在出售新車的時候也會有二手車回購的政策，比如某車使用五年之后，廠商會以5萬左右的價格回購該車(具體價格視車況)，雖然貌似依然大于燃油車的'折舊率，但是如果算上電動車在使用過程中剩下的油費，還是挺劃算的。

這個問題得兩面看待，沒有百分之百的安全。

正常的洗車肯定是一點問題沒有。電動汽車的電池相對密閉，處于底盤中央位置或是行李廂地板下，亦或后座之下，都是比較隱秘的位置且四周都有其它部件覆蓋，加上本身的電池組外殼也具備防水功能，能進水的可能可以忽略不計(充電口也是防水、防漏電、防擊穿、防盜設(shè)計)。

當(dāng)然，萬事沒有絕對，電動車的電池為了方便檢修，還是會留有檢修口的，如果您突然神經(jīng)錯亂拿水槍直接往檢修口內(nèi)灌水，保不齊也會觸電身亡的，當(dāng)然我相信任何一個尚存理智的人都不會這么干的。

通過我和幾位車主的交流，了解到這種現(xiàn)象或多或少都會存在。

其實也很好理解，多一事不如少一事，你這里動工安樁肯定會無形中增加物業(yè)的工作量，他們又得不到好處，當(dāng)然從情緒上就會抵觸。而給出的原因往往是不安全、不具備條件等等。遇到這種完全可以用溝通的方式解決，比如可以和物業(yè)簽署免責(zé)聲明說，聲明由充電樁安裝或者使用造成的事故均由車主承擔(dān)，與物業(yè)無關(guān)。

對于想要錢的這種，可以適當(dāng)支付一些管理費，或者更加靈活點且一勞永逸的辦法就是搞定物業(yè)經(jīng)理，你懂的。

實在不行，還可以到市建委投訴，反應(yīng)具體情況，購車用戶可讓經(jīng)銷店人員上門協(xié)調(diào)(告訴物業(yè)扣分，就好辦一些)。

另外，真正麻煩的是小區(qū)第一個安裝充電樁的車主，遇到的阻力也最大，如果成功，后面的車主就會容易的多，在這里也要為那些開拓?zé)o樁小區(qū)的車主們點個贊。