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2023年描寫大學生一帶一路心得體會及收獲(通用9篇)

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2023年描寫大學生一帶一路心得體會及收獲(通用9篇)
2023-11-20 02:24:24    小編:ZTFB

寫心得體會是對自己所學知識的鞏固和運用,也是對自己成長的一種記錄和證明。把握好心得體會的篇幅,精煉表達,突出亮點,使讀者能夠更好地理解和接受。如果您需要寫一份心得體會,不妨參考以下范文,可能能給您帶來一些關于寫作的啟發(fā)和思考。

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇一

通過對《形勢與政策》的學習,我對國內外有了更深刻、更全面、更真實的了解,雖然可是很短,但卻使我受益匪淺,感觸良多。而且作為一名合格的大學生,深刻,全面的了解國內外的形勢是非常必要的,而學習這一門課程是對我們學生進行形勢與政策教育的主要渠道,幫助我們掌握正確分析形勢的立場和觀點。

通過學校開設的形勢與政策課的學習,我對一帶一路戰(zhàn)略有了更深一層的認識,以下是我的學習心得。

一帶一路是提出的建設方案?!耙粠б宦贰?onebeltoneroad,簡稱obor)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”貫穿歐亞大陸,東邊連接亞太經濟圈,西邊進入歐洲經濟圈。無論是發(fā)展經濟、改善民生,還是應對危機、加快調整,許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道,“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升,獲得了廣泛認同。

加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數”。

“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。

“一帶一路”建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題,努力消除投資和貿易壁壘,構建區(qū)域內和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿易區(qū),促進各經濟體間發(fā)展自由貿易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區(qū)網絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。

“一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產品,加強民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。

一帶一路戰(zhàn)略對中國而言,不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進tpp(跨太平洋伙伴關系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿易伙伴談判),還能有機會在一帶一路經貿中搶占全球貿易新規(guī)則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點建設,推動各種規(guī)格的自貿協(xié)定談判,在國內,特別是一旦上海自貿區(qū)試驗成功后,就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉港,真正帶動建設國際經濟、金融、貿易、航運中心,掌控國際貿易主導權,定價權和資源配置權。中國主動加速主導區(qū)域經濟整合,提升自己的區(qū)域經濟影響能力。

“一帶一路”直擊了中國的三個重要的戰(zhàn)略問題,而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點。

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇二

2013年9月7日,主席訪問哈薩克斯坦時首次提出了共同建設“絲綢之路經濟帶”的戰(zhàn)略倡議;同年10月,主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時提出,中國愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關系,共同建設“21世紀海上絲綢之路”。2014年3月,主席在訪問歐洲時表示,要把中歐合作和“絲綢之路經濟帶”等重大洲際合作倡議結合起來,以構建亞歐大市場為目標,加強基礎設施互聯(lián)互通。2014年5月21日,在亞信峰會上做主旨發(fā)言時指出:中國將同各國一道,加快推進“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設,盡早啟動亞洲基礎設施投資銀行,更加深入參與區(qū)域合作進程,推動亞洲發(fā)展和安全相互促進、相得益彰。在2014年11月8日舉行的加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會上,主席強調,共同建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經絡。

二、“一帶一路”的戰(zhàn)略意義。

“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”即“一帶一路”這一倡議順應了時代要求和各國加快發(fā)展的愿望,提供了一個包容性巨大的發(fā)展平臺,能夠把快速發(fā)展的中國經濟同沿線國家的利益結合起來。

1、順應了中國要素流動轉型和國際產業(yè)轉移的需要。

在改革開放初期,中國經濟發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術和管理模式。因此,當初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術和管理模式為主。有數據顯示,1979至2012年,中國共引進外商投資項目763278個,實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認,這些外資企業(yè)和外國資本對于推動中國的經濟發(fā)展、技術進步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用。可以說,這是一次由發(fā)達國家主導的國際性產業(yè)大轉移。而今,盡管國內仍然需要大規(guī)模有效投資和技術改造升級,但我們已經具備了要素輸出的能力。據統(tǒng)計,2014年末,中國對外投資已經突破了千億美元,已經成為資本凈輸出國?!耙粠б宦贰苯ㄔO恰好順應了中國要素流動新趨勢?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國的生產要素,尤其是優(yōu)質的過剩產能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

2、順應了中國與其他經濟合作國家結構轉變的需要。

中國早期的對外開放可以說主要針對的是發(fā)達國家和地區(qū)。而今,中國的經濟面臨著全面轉型升級的重任。長期建設形成的一些產能需要出路,而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國家卻面臨著當初中國同樣的難題。因此,通過“一帶一路”建設,幫助這些國家和地區(qū)進行比如道路、橋梁、港口等基礎設施建設,幫助他們發(fā)展一些產業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等,提高他們經濟發(fā)展的水平和生產能力,就順應了中國產業(yè)技術升級的需要。

3、推動多邊合作。

一帶一路戰(zhàn)略將是上海合作組織、歐亞經濟聯(lián)盟、中國—東盟10+1、中日韓自貿區(qū)等國際合作的整合升級,也是我國發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢,推進多邊跨境貿易、交流合作的重要平臺。

三、“一帶一路”戰(zhàn)略構想的各種機遇。

1、產業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇。

產業(yè)創(chuàng)新涉及產業(yè)轉型升級和產業(yè)轉移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,中國的一些優(yōu)質過剩產業(yè)將會轉移到其他一些國家和地區(qū)。在國內,因為市場供求變化,一些過剩的產業(yè),也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內,因為要素成本的上升而使一些產業(yè)、產品失去了價格競爭力,也許在其他國家,較低的要素成本會使這些產業(yè)重現(xiàn)生機。在國內,因為產品出口一些發(fā)達國家受限而影響整個產業(yè)的發(fā)展,也許在其他國家就能繞開這些壁壘,等等。此外,由于產業(yè)轉移引致的產業(yè)轉型升級更是機遇無限,比如技術改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。

2、金融創(chuàng)新帶來的機遇。

“一帶一路”戰(zhàn)略的實施首先需要有充足的資金流,巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經發(fā)起設立“亞投行”和“絲路基金”,但這也只能解決部分資金問題,沿“帶”沿“路”國家和地區(qū)一定會進行各種金融創(chuàng)新,包括發(fā)行各種類型的證券、設立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機制等等,這其間的紅利和機遇之多甚至是不可想象的。

3、區(qū)域創(chuàng)新帶來的機遇。

“一帶一路”本質上是一個國際性區(qū)域經濟的范疇,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新,這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經濟的技術路徑、區(qū)域間的合作方式等等,這其間的每個創(chuàng)新都蘊涵著無限的機遇。

結語:“一帶一路”戰(zhàn)略的實施不僅有機遇也充滿了挑戰(zhàn),需要我們有一定的風險意識,并未雨綢繆。首先,自1999年以來,中國政府就一直鼓勵企業(yè)“走出去”。最初的投資大多集中于一些全球貧窮國家的資源開采項目上。近年來,隨著國內經濟實力的不斷增強,中國對外投資首次超過了外資流入,對外投資也被引導到發(fā)展中經濟體和發(fā)達經濟體中的更為引人矚目的項目上。五六年前,中國“走出去”模式基本上圍繞著大宗商品,現(xiàn)在開始在一些實行競標機制的國家承建基礎設施項目。我們知道沿“帶”沿“路”的一些發(fā)展中國家還是比較愿意接受我們的投資,但由于其中一些國家政局并不是十分穩(wěn)定,不同黨派之間的理念差別很大,一旦一個黨派下臺,就會改變過去的對外政策,這必將給我國在這些國家的投資帶來巨大風險。因此,我們在具體實施“一帶一路”戰(zhàn)略時必須對這些國家的政治格局、法律環(huán)境等進行仔細研究,在投資之前做好風險應對的預案,將投資的風險降到最低。其次,“一帶一路”戰(zhàn)略實施中的任何創(chuàng)新其實都會有潛在的風險,尤其以金融為主的虛擬經濟創(chuàng)新蘊含的乘數式風險,需要我們時時刻刻保持高度警覺。最后,實施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國內經濟狀況相適應。我們要看到,中國的產能過剩是相對的;實際上,國內在基礎設施建設方面仍有很大空間,大有可為。如果我們不顧及國內的這些實際需求而一味向國外投資和轉移產業(yè),有可能會產生對國內投資的擠出效應和產業(yè)的“空洞化”。對此我們要提高警惕。

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇三

近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。推出“一帶一路”的構想和計劃。

那么,什么是“一帶一路”呢?“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是“合作”與“共贏”的新型國際關系,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的,行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動的發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信,經濟融合,文化包容的利益共同體,命運共同體和責任共同體。

那么,為什么要提出這一計劃?我認為有幾點原因,如下:

1.它符合中國當今的經濟發(fā)展內在需求。中國改革開放30年來,國內經濟迅速發(fā)展,由于政府的一些優(yōu)惠政策,引來了蜂擁而上的投資,之后由于人們投資過于集中,主要在基礎建設上,光伏、核電上(此方面技術也以成熟形成產業(yè)化),經濟高速發(fā)展,這些產業(yè)開始出現(xiàn)過剩。

2.它符合中國有經濟大國向經濟強國邁進。經濟繁榮,外匯儲備豐厚,國內產能過剩,更應該迫切的走出去,正如二戰(zhàn)后的美國推出了馬切爾計劃,美國對受戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進行經濟援助和協(xié)助重建。使得歐洲經濟迅速發(fā)展,形成歐洲一體化,也為美國開拓了新的市場,促進了國內的發(fā)展,形成了以美元為中心的國際貨幣體系。

3.可以推動中國經濟及其與全球經濟的融合。wto是針對的貨物貿易,致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發(fā)達國家由于在wto下獲得的利益越來越少,就把推進wto升級進程一放再放。其中,中國及其發(fā)展中國家對世界經濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規(guī)則的發(fā)達國家,其規(guī)則以不適應當今的經濟發(fā)展形勢,而且包括平中國在內的發(fā)展中國家也處于劣勢,所以面對國際政治、經濟局勢的變化,中國必須調整戰(zhàn)略來迎接變化的挑戰(zhàn),才能不被邊緣化,才能在未來國際經濟規(guī)則的制定和新格局中把握主動,贏得先機。

4.歐美國家力圖跨越wto的規(guī)則,來通過區(qū)域間的自由貿易,或者經濟發(fā)展水平相近的經濟體之間更廣泛的經濟一體化,于是他們制定出ttp以及ttip來壓制中國----這的出口和制造霸權大國,使得中國生產成本提高,人民幣貶值,再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失,不再具有優(yōu)勢。所以,考慮到中國及發(fā)展中國家的權益,保護多變貿易體制的成果,同時又順應國際經貿規(guī)則,更應該積極參與國際經濟新秩序的建設,迎接挑戰(zhàn),承擔更多的責任。作為發(fā)展中國家的學習模范,我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經濟發(fā)展,更應該給予周圍國家更多的幫助。

5.民心所向。當今中國政府反腐決心堅定不動搖,以實際行動打消了人民群眾對“反腐一陣風”的顧慮,反腐從最初的大快人心到后來的溫暖人心,創(chuàng)造下一個良好的國內環(huán)境。當今,中國在國際舞臺的影響力越來越大,對周圍國家的幫助也深入人心,抗震救災,經濟人道救援等行為常常被國際社會所認可,營造出一個可靠的大國形象,使得周圍國家紛紛效仿中國發(fā)展本國經濟,所以,人心溫暖,水到渠成。

所以,“一帶一路”是中國積極參與國際經貿規(guī)則制定、爭取全球經濟治理制度性權利的重要平臺。我們不可以當旁觀者,要做引領者、參與者?!耙粠б宦贰笔且粋€宏大的工程,建設一定是沿線國家共同努力推進經濟發(fā)展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰(zhàn)戰(zhàn)略,成果共享,患難與共,這樣才能從中獲得最大利益,獲得自身最大的發(fā)展,共同促進全球經濟多元化、權益平等化。我們也要相互包容,集八方智慧和努力,促進互利,互贏的美好未來。

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇四

3月28日,《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱“一帶一路”愿景與行動)正式在博鰲亞洲論壇上發(fā)布。

“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

“一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數”。

“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。

“一帶一路”建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題,努力消除投資和貿易壁壘,構建區(qū)域內和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿易區(qū),促進各經濟體間發(fā)展自由貿易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區(qū)網絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經濟圈,一頭是發(fā)達的歐洲經濟圈,中間廣大腹地國家經濟發(fā)展?jié)摿薮?。絲綢之路經濟帶重點暢通中國經中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

一帶一路覆蓋全球超過64%的人口、全球30%的gdp,為務實推進“一帶一路”的基礎設施建設和互聯(lián)互通,中國還倡導成立了金磚銀行、絲路基金和亞投行?!耙粠б宦贰痹妇芭c行動文件醞釀已久,在博鰲論壇上推出正當其時。

20xx年2月1日推進“一帶一路”建設工作會議在北京召開。通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規(guī)則醞釀深刻調整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

當前,中國經濟和世界經濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。

新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神?!耙粠б宦贰睒嬒肱c“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。

在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇五

“一帶一路”蘊含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念,都以經濟合作作為基礎和主軸,以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來,有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補,建立和健全亞洲供應鏈、產業(yè)鏈和價值鏈,使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺階,主要體現(xiàn)了“五通三同”。

“五通”就是政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。

保證——達成政策共識,利用好積極因素,化解消極因素,求同存異,為項目建設開啟政策綠燈;設施聯(lián)通是優(yōu)先領域——重點是交通設施建設,解決欠發(fā)達地區(qū)交通阻隔,物流和人流不便的問題;貿易暢通是重點內容——不斷消除貿易壁壘,加強信息互換、海關、認證等方面的合作,促進國家間貿易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運作來籌集資金,在設立絲路基金基礎上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流,加強媒體合作、旅游合作等多種方式,獲得沿線國家民眾的廣泛支持,不斷增進彼此合作和理解,共同推進“一帶一路”建設。

“三同”就是建立利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者是一個整體,不可分割,合作共贏。就是通過實行以上“五通”全方位推進務實合作,打造沿線國家政治互信、經濟融合、文化互溶的利益共同體、責任共同體和命運共同體,共建“一帶一路”造福各國人民。這樣,在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個新生的巨大經濟活躍地區(qū),將對全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻。

當前,中國經濟和世界經濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。

在建設一帶一路的過程中,到處蘊含生機,也給大學生提供了許多發(fā)展的機遇。我國是一個人才薈萃的國家,同時也造就了一個競爭激烈的社會。在競爭激烈的當前社會環(huán)境,如何抓住機會去應對挑戰(zhàn),是當代大學生所應該考慮的問題。機遇無處不在,機遇也往往垂青有所準備的人,要想很好把握機遇,發(fā)展自己,取得成功,要做的就是提高自身實力,認清當前形勢,勇于創(chuàng)新。我們要全面提高個人素質,當代大學生價值取向呈多元化,沒有遠大的理想和抱負,趨向于實用主義,重功利講實惠,缺乏長遠打算、遠大理想、抱負和社會責任感,因而沒有強大的動力.在當今這個競爭激烈的年代,要想取得跟好的發(fā)展,大學首要的就是搞自身的綜合實力。全面提高自身綜合素質,就要落實到政治思想素質、科學文化素質、心理品格素質和身體素質四大方面。就業(yè)問題依然是當今大學生不可避免的一個難題,“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業(yè)市場,那么就需要我們大學生不斷充實自己,發(fā)展自己,完善自己,來適應市場,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn)。

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇六

在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。推出“一帶一路”的構想和計劃。

和平發(fā)展的旗幟,共同任共同體。

1.中國改革開放30年,經濟高速發(fā)展,這些產業(yè)開始出現(xiàn)過剩。

2.它符合中國有經濟大國向經濟強國邁進。經濟繁榮,外匯儲備豐厚,國內產能過剩,更應該迫切的走出去,正如二戰(zhàn)后的美國推出了馬切爾計劃,美國對受戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進行經濟援助和協(xié)助重建。使得歐洲經濟迅速發(fā)展,形成歐洲一體化,也為美國開拓了新的市場,促進了國內的發(fā)展,形成了以美元為中心的國際貨幣體系。

3.可以推動中國經濟及其與全球經濟的融合。wto是針對的貨物貿易,致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發(fā)達國家由于在wto下獲得的利益越來越少,就把推進wto升級進格局中把握主動,贏得先機。

4.他們制定出以及----這的出口和制造霸權大時又順應國際經貿規(guī)則,更應該積極參與國際經濟新秩序的建設,迎接挑戰(zhàn),承擔更多的責任。作為發(fā)展中國家的學習模范,我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經濟發(fā)展,更應該給予周圍國家更多的幫助。

5.民心所向。當今中國政府反腐決心堅定不動搖,以實際行動打消了人民群眾對“反腐一陣風”的顧慮,反腐從最初的大快人心到后來的溫暖人心,創(chuàng)造下一個良好的國內環(huán)境。當今,中國在國際舞臺的影響力越來越大,對周圍國家的幫助也深入人心,抗震救災,經濟人道救援等行為常常被國際社會所認可,營造出一個可靠的大國形象,使得周圍國家紛紛效仿中國發(fā)展本國經濟,所以,人心溫暖,水到渠成。

所以,球經濟治理制度性權利的重要平臺參與者。

老師那樣常常用詼諧幽默的語句加上簡單易懂的漫畫和視頻,引經據典把中國當今的政治環(huán)境及所處國際社會環(huán)境簡單明了地介紹給同學,使同學們更深刻、更全面、更真實的了解。

政治生活與我們的生活息息相關,它就在我們的周圍,無時無刻的影響著我們的方方面面。身為大學生的我們,不應像以前那樣一心只讀圣賢書,兩耳不問窗外事,我們是祖國下一代的建設者、創(chuàng)造者,我們掌握著中國以后發(fā)展命運,所以,我們應積極參與國家的政治生活,積極投身于國家建設。

高等學?!缎蝿菡摺方逃歉咝4髮W生思想政治教育的重要內容,可以提高大學生綜合素質、開闊胸懷視野、增強責任感和大局觀,它使我們更深刻地認識了世界,認識了中國,距,以及我們自身的不足,了我們的信仰,使我們更加努力學習。

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇七

新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設“一帶一路”,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作,共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。

“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。

“一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數”.

“一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網絡。

“一帶一路”建設將以貿易暢通為重點內容。我們將與各國一道研究解決投資貿易便利化問題,努力消除投資和貿易壁壘,構建區(qū)域內和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿易區(qū),促進各經濟體間發(fā)展自由貿易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區(qū)網絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”.

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇八

國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華進行國事訪問并出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的烏茲別克斯坦總統(tǒng)米爾濟約耶夫。

中新社杜洋攝。

表示,中烏關系發(fā)展勢頭良好。昨天,主席同你舉行了富有成果的會談。中方愿同烏方鞏固政治互信,密切各層級交往,加強各領域合作,切實造福兩國人民。

指出,歡迎烏方更多引進性價比較高、符合環(huán)保要求的中國裝備,助力烏工業(yè)化進程。中方愿擴大從烏方進口有競爭力的產品。兩國還可以增進中小企業(yè)間的合作,更好實現(xiàn)互利共贏。

米爾濟約耶夫表示,烏中關系日益密切。烏方對兩國合作前景充滿期待,愿借鑒中方發(fā)展經驗,加強交通基礎設施、能源礦產、水利等廣泛領域合作,推進裝備、產能、工業(yè)園區(qū)等合作,將烏中友好關系提高到新的水平。

國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的老撾國家主席本揚。

新華社龐興雷攝。

表示,中老傳統(tǒng)友誼深厚,兩國關系持續(xù)深入發(fā)展。主席將同你就兩黨、兩國關系發(fā)展深入交換意見。我們愿將“一帶一路”倡議同老方“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略相銜接,充分發(fā)揮中老關系的政治優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢,深化重點領域合作,確保中老鐵路項目、邊境經濟合作區(qū)等順利實施。繼續(xù)加強基礎設施建設、資源勘探開發(fā)、農業(yè)、電力等領域合作。

指出,中方重視老撾在地區(qū)事務中發(fā)揮的重要作用,愿在中國-東盟關系、瀾滄江-湄公河合作機制下同老方加強溝通協(xié)調,更好造福地區(qū)人民。

本揚表示,老中兩國是相互信任的命運共同體。老方為中國改革開放和經濟社會發(fā)展取得的巨大成就感到由衷高興,贊賞中國在國際和地區(qū)事務中發(fā)揮的重要作用,愿同中方密切高層交往,深化經貿、投資、基礎設施建設等領域合作,加快老中鐵路等重大項目建設。相信在雙方共同努力下,老中全面戰(zhàn)略合作伙伴關系必將實現(xiàn)更大發(fā)展。

國務院5月13日上午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的巴基斯坦謝里夫。

新華社李濤攝。

表示,中方高度重視發(fā)展同巴基斯坦的友好合作關系,愿同巴方攜手努力,將兩國高水平的政治互信轉化為更多互利互惠的合作成果,推動兩國全天候戰(zhàn)略合作伙伴關系向前發(fā)展。

指出,中巴經濟走廊是兩國共同推動的重點項目,合作已取得積極成效。希望雙方更好對接發(fā)展戰(zhàn)略,穩(wěn)步、按期、高質量推進重大交通基礎設施和能源等項目建設,加強產能合作,促進貿易平衡發(fā)展。希望巴方加大力度保護中方在巴人員和相關項目的安全。

謝里夫表示,巴中兩國是友好鄰邦和戰(zhàn)略合作伙伴。巴基斯坦各界一致支持巴中友好事業(yè)。巴中經濟走廊是兩國合作的重大項目,為巴經濟發(fā)展提供了重要機遇。巴方將全力加快走廊建設,采取措施保證中方企業(yè)和人員的安全,確保相關項目如期推進。巴方希進一步加強兩國產能、貿易合作,愿為中國企業(yè)赴巴投資提供便利。

雙方還就共同關心的雙邊和地區(qū)問題深入交換看法。

會見后,兩國共同見證了雙方經濟技術等領域合作文件的簽署。

國務委員楊晶參加會見。

國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的馬來西亞納吉布。

新華社張鐸攝。

表示,中國重視發(fā)展同馬來西亞的關系,贊賞馬方積極響應“一帶一路”倡議,愿同馬方深化發(fā)展戰(zhàn)略對接,共同落實好已達成共識的各項合作,繼續(xù)支持中馬欽州和馬中關丹產業(yè)園區(qū)建設和互動發(fā)展,推進馬六甲工業(yè)園區(qū)項目合作,擴大鐵路等基礎設施建設合作。密切教育、旅游等人文交流,筑牢中馬關系的民意基礎。加強防務、執(zhí)法交流合作,共同應對傳統(tǒng)、非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)。希望馬來西亞作為東盟重要成員,繼續(xù)為推動中國—東盟關系發(fā)展發(fā)揮積極建設性作用。

納吉布表示,馬中關系處于歷史最好水平,合作項目進展順利。馬方愿繼續(xù)鞏固兩國關系發(fā)展勢頭,落實好雙方達成的共識,推進“兩國雙園”、鐵路等基礎設施建設合作,拓展電子商務、旅游等合作,為兩國關系發(fā)展和“一帶一路”建設注入新動力。馬方愿為推動東盟—中國關系發(fā)展作出積極努力。

會見后,兩國共同見證了發(fā)展戰(zhàn)略對接、檢驗檢疫、基礎設施等領域雙邊合作文件的簽署。

國務委員楊晶參見會見。

國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的西班牙首相拉霍伊。

中新社杜洋攝。

表示,西班牙是中國在歐盟的好朋友和重要合作伙伴。雙方都尊重彼此核心利益和重大關切。中方愿同西班牙鞏固傳統(tǒng)友誼,深化政治互信,擴大雙向貿易投資規(guī)模,加強科技、人文交流,共同維護貿易投資自由化便利化,發(fā)揮各自優(yōu)勢開展第三方市場合作,實現(xiàn)互利雙贏多贏。希望西班牙放寬對華高技術產品出口限制,這將有助于促進中西貿易平衡增長。

強調,中方始終支持歐洲一體化進程,樂見歐盟繁榮穩(wěn)定。希望歐盟切實履行《中國加入世界貿易組織議定書》第15條義務,推動中歐關系與合作深入發(fā)展。

拉霍伊表示,西班牙高度重視發(fā)展對華關系,兩國之間的互信和相互理解惠及雙方長期合作。西班牙愿同中方共同努力,促進貿易和投資增長,反對貿易保護主義。在基礎設施建設等領域開展第三方市場合作,擴大教育、旅游等合作。西班牙愿為推動歐盟-中國關系發(fā)展作出努力。

國務委員楊晶參加會見。

國務院5月13日下午在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的希臘齊普拉斯。

新華社張鐸攝。

表示,中希建交45年來,雙邊關系取得長足發(fā)展。中方愿同希臘加強發(fā)展戰(zhàn)略對接,發(fā)揮比雷埃夫斯港這一中希合作龍頭項目的示范和引領作用,拓展基礎設施、電力、能源、金融等領域合作,擴大雙向貿易投資規(guī)模,深化文化產業(yè)合作和人文交流。希望希臘繼續(xù)為促進中歐關系與合作發(fā)揮積極作用。

齊普拉斯表示,希臘同中國的關系具有戰(zhàn)略意義,兩國合作基礎牢固。希臘愿同中國進一步深化比雷埃夫斯港項目合作,擴大能源、通信、制造業(yè)、基礎設施建設、金融等廣泛領域合作。希臘愿繼續(xù)積極推動歐中關系發(fā)展。

國務委員楊晶參加會見。

描寫大學生一帶一路心得體會及收獲篇九

通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿易格局和多邊投資貿易規(guī)則醞釀深刻調整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

從9月5日開始,新疆科學院退休干部麥麥提·哈薩諾夫和家人每晚都守著電視機觀看大型紀錄片《一帶一路》?!爱敿o錄片中提到‘一帶一路’是促進全球合作共贏的‘中國方案’時,我心中充滿豪情。”麥麥提·哈薩諾夫語氣激動地告訴記者,“我們國家的經濟實力越來越強大,在國際上越來越具有話語權,也越發(fā)具有影響力,作為中國人我們腰桿子更硬了?!?/p>

“視野寬廣、視角多維度,真是一部令人震撼的好片子!”新疆畜牧科學院副院長鄭文新深有感觸地說,紀錄片用事實和事例印證“‘一帶一路’不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱”,真實而動人。

“中歐班列用16天的疾馳,飛奔出溝通境內外、連接東中西的財富通途;時速450公里的高速鐵路,正以令人瞠目的建設速度在中亞腹地鋪就……”烏魯木齊鐵路局庫爾勒車輛段安全科專職科員孫冬生說,紀錄片用影像講述了發(fā)生在新絲綢之路上的故事,充分展現(xiàn)出“一帶一路”宏偉戰(zhàn)略的巨大魅力,作為一名鐵路基層工作者,他強烈感受到“一帶一路”為中亞國家乃至世界各國所帶來的巨大福祉,更為中國鐵路在“一帶一路”建設中的輝煌業(yè)績而倍感自豪。

依拉木·阿布都蘇甫爾常年在喀什經商,從紀錄片《一帶一路》中看到了家鄉(xiāng)的發(fā)展、變化,他很開心。他說:“該紀錄片真實地反映了‘一帶一路’戰(zhàn)略給沿線國家和地區(qū)帶來的巨大變化。自從‘一帶一路’戰(zhàn)略實施以來,來喀什做生意的外國人明顯增多了,有些外國商人還在這里安了家。我們本地很多年輕人也在努力學習周邊國家的語言,有的準備發(fā)展特色旅游項目,有的準備到國外考察,尋求更多的發(fā)展機會,大家都對未來充滿了信心?!?/p>

兵團日報記者趙珺充滿激情地說:“紀錄片《一帶一路》氣勢磅礴地勾畫出這條世界上最長的經濟大走廊!當下這讓人熱血沸騰的大事業(yè)中,兵團人也正努力著,共筑精彩新絲路。兵團“十三五”期間將壯大綜合實力,打造絲綢之路經濟帶核心區(qū)重要支點。這一切讓人無比激動,作為兵團人的一分子,我也將為之奉獻!”

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