2023年路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)(精選9篇)

通過寫心得體會(huì)，我們可以更好地反思自己的成長和經(jīng)驗(yàn)。寫心得體會(huì)時(shí)，可以用簡潔的語言表達(dá)自己的核心思想和觀點(diǎn)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，希望能給大家提供一些建議和思路。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一

隨著社會(huì)的發(fā)展，路政管理逐漸成為一項(xiàng)重要的公共服務(wù)工作。作為一名路政相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，在專業(yè)課程中不僅要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，還需了解實(shí)踐操作。通過實(shí)地考察，本人深刻認(rèn)識(shí)到了路政管理的重要性。下面，我將從五個(gè)方面談?wù)勎业膶W(xué)習(xí)路政的心得體會(huì)。

一、平時(shí)多加練習(xí)。

在路政管理的課程中，許多知識(shí)點(diǎn)需要結(jié)合實(shí)際進(jìn)行操作才能更清晰地掌握。因此，平時(shí)多加練習(xí)是必要的。像繪制交通標(biāo)志、畫路線等操作可以通過課堂的教學(xué)以及參加路政綜合實(shí)踐進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外，還可以利用自己的時(shí)間，模擬一些場(chǎng)景進(jìn)行練習(xí)，并在遇到問題時(shí)及時(shí)尋找正確的解決方法。多加練習(xí)不僅能夠提升自己的技能水平，同時(shí)還可以方便在日后工作中更好地服務(wù)社會(huì)。

二、注重團(tuán)隊(duì)合作。

從前期學(xué)習(xí)到到考核，整個(gè)路政管理過程都需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作。團(tuán)隊(duì)中擁有各個(gè)專業(yè)的成員，每個(gè)人的任務(wù)不同，但在團(tuán)隊(duì)合作中，每個(gè)人都為了團(tuán)隊(duì)目標(biāo)而努力。只有學(xué)會(huì)協(xié)調(diào)與溝通，才能讓整個(gè)工作順利進(jìn)行。

三、貼近實(shí)際開展學(xué)習(xí)。

在進(jìn)行路政管理的實(shí)踐教學(xué)中，往往會(huì)遇到許多實(shí)際問題，比如施工問題和設(shè)計(jì)問題等。通過前期的實(shí)踐操作，可以更好的了解以后的工作中可能遇到的問題及解決方法。因此，在學(xué)習(xí)路政管理的過程中，務(wù)必要貼近實(shí)際，學(xué)習(xí)如何解決實(shí)際問題。

四、學(xué)會(huì)管理與領(lǐng)導(dǎo)。

學(xué)習(xí)路政管理不單是技術(shù)和操作，更是管理和領(lǐng)導(dǎo)。除了要學(xué)好基礎(chǔ)理論的知識(shí)，還要注重個(gè)人領(lǐng)導(dǎo)和管理能力的提升。在實(shí)踐過程中，大家可以總結(jié)自身的優(yōu)點(diǎn)和不足，不斷加強(qiáng)自己的領(lǐng)導(dǎo)和管理技能，讓自己能夠更好地配合團(tuán)隊(duì)進(jìn)行工作。

五、注重經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

學(xué)習(xí)路政管理不僅要注重理論的學(xué)習(xí)，同時(shí)還要注重日常的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在每次實(shí)踐教學(xué)和實(shí)踐操作中及時(shí)總結(jié)，把握各個(gè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)難點(diǎn)和解決方法，并結(jié)合以前的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)來積累和總結(jié)。

總之，在學(xué)習(xí)路政管理的過程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)不僅僅是一門科目的內(nèi)容，更是一種為道路出行安全保駕護(hù)航的責(zé)任。只有通過于實(shí)踐操作的學(xué)習(xí)和實(shí)踐應(yīng)用的總結(jié)，才可以有效的提高自己的能力水平以為社會(huì)做出更為貢獻(xiàn)的努力。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二

按照單位的統(tǒng)一安排，我參加了市局組織的業(yè)務(wù)知識(shí)更新培訓(xùn)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了，業(yè)務(wù)知識(shí)更新培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。。。。等方面的知識(shí)，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。

一、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí)。

培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們素質(zhì)的最有效手段。當(dāng)今社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，作為一名稅務(wù)工作者，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，唯一的辦法就是與時(shí)俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)討論，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識(shí)到做好當(dāng)前階段的稅務(wù)工作要靠不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，這樣稅收管理才能出水平、出質(zhì)量。

二、異彩紛呈，講座全面系統(tǒng)。

幾位老師的講座就像一頓豐盛的大餐，精美地呈現(xiàn)在我們的面前，他們毫無保留的把自己在學(xué)習(xí)和工作中的經(jīng)驗(yàn)?zāi)贸鰜砼c大家分享，深入淺出，可謂是異彩紛呈。聽過。。老師的。。。。我體會(huì)到了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí)在稅收工作中舉足輕重，懂得了做行政就是做證據(jù)的執(zhí)法理念，意識(shí)到稅收風(fēng)險(xiǎn)無處不在，而我們的工作就是不斷地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、消滅風(fēng)險(xiǎn)；聽了劉秀英老師的，心得體會(huì)《業(yè)務(wù)知識(shí)更新培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)》。。。。我對(duì)所得稅有了更加深入的認(rèn)識(shí)，更深一步的了解了所得稅核查的方法和技巧；聽了秦云芳老師的。。。。，我對(duì)納稅評(píng)估模型有了新的認(rèn)識(shí)和理解。

三、學(xué)無止境，更新學(xué)習(xí)觀念。

聽老師們滔滔不絕、揮灑自如的講座，心中十分佩服他們的口才，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識(shí)的淵博。“人生是一個(gè)長跑，要一直堅(jiān)持下去?！睂W(xué)習(xí)也是如此，要讓讀書學(xué)習(xí)成為我們必不可少的生活方式，對(duì)照自己的工作實(shí)際，將所學(xué)知識(shí)為我所用。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我知道有更重的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)在后面。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。我將把這次學(xué)到的知識(shí)，運(yùn)用到今后的工作當(dāng)中，并從工作中不斷提升，把不斷地學(xué)習(xí)和努力工作中提高自己，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

總之，通過這次培訓(xùn)，既增長知識(shí)，拓寬了工作視野，又學(xué)會(huì)了諸多工作方法，明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力工作，開拓創(chuàng)新，務(wù)求實(shí)效，盡心盡力做好本職工作，為稅收事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三

“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求。下面是本站帶來的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，僅供參考。

20xx年，我們路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。

(一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。

“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。

1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件 起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。

2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。

3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局 關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。

4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。

(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。

提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。

一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障 輛次，免收清障費(fèi) 元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。

2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。

3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。

(三)以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。

隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：

嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。

抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。

重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。

揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。

(四)以實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。

推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。

同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。

在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

五、以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。

我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。

一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。

二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。

(三)20xx年的主要工作思路

20xx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，20xx年，我們的主要工作思路是：

一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。

二、繼續(xù)實(shí)施“陽光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督， 健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。

三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國家級(jí)青年文明號(hào)。

四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。

20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：

一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)

根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動(dòng)以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點(diǎn)，通過邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。

二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理

超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。

三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：

1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收

20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。

2、抓微笑京珠，保窗口形象

今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實(shí)做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。

3、抓班組建設(shè)，保道口暢通

20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會(huì)，學(xué)習(xí)工作做法，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初，在幾次大的分流任務(wù)中，面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。

4、對(duì)外稽查，堵漏增收

在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。

5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面

班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。

20xx上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。

在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四

近代城市路政建設(shè),涉及的方面十分廣泛。你知道路政學(xué)習(xí)。

我們路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員。

先進(jìn)性教育。

活動(dòng)為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。

(一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。

“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。

1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。

2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。

3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。

4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、

崗位職責(zé)。

編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》各項(xiàng)工作更加規(guī)范特別是內(nèi)業(yè)管理取得了顯著的成績做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范多次受到省局的好評(píng)被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步從基礎(chǔ)抓起逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序做到了日常管理規(guī)范化應(yīng)急處置程序化協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。

(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。

提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。

一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障輛次，免收清障費(fèi)元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。

2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。

3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。

(三)以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。

隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：

嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。

抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。

重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。

揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。

(四)以實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。

推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。

同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。

在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

五、以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。

我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。

一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。

二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。

(三)二0xx年的主要工作思路。

二oxx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，二0xx年，我們的主要工作思路是：

一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。

二、繼續(xù)實(shí)施“陽光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。

三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國家級(jí)青年文明號(hào)。

四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。

回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結(jié)如下：

1、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收。

xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。

2、抓微笑京珠，保窗口形象。

今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實(shí)做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。

3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。

20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對(duì)，建成了班組博客，交流工作心得，談。

工作體會(huì)。

學(xué)習(xí)工作做法打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初在幾次大的分流任務(wù)中面對(duì)幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事在大家配合協(xié)作之下靈活的處理了堵道車輛疏散了圍觀起哄人群在處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各種矛盾時(shí)我們做到靈活有序最大限度的保證了現(xiàn)場(chǎng)的安全和暢通。

4、對(duì)外稽查，堵漏增收。

在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

最大程度的保證了費(fèi)額的流失。

5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面。

班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。

上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。

在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對(duì)待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，爭(zhēng)取在20xx年取得更好的成績。

20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：

一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)。

根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動(dòng)以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點(diǎn)，通過邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。

二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理。

超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。

三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理。

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

為提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，改變工作作風(fēng)，營造和諧執(zhí)法的氛圍，塑造交通執(zhí)法的新形象，建立一支“勤政、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，省交通廳于20xx年3月10日至18日在武警指揮學(xué)院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓(xùn)班。

10日上午，路政大隊(duì)培訓(xùn)人員懷著激動(dòng)、帶著期盼的心情來到交通執(zhí)法培訓(xùn)基地----武警指揮學(xué)院。下午在學(xué)校禮堂召開了**省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)開學(xué)動(dòng)員大會(huì)，省交通廳黨組成員王兆飛副廳長，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及廳直有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)，以及武警指揮學(xué)院副院長鐘志鋒等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會(huì)。會(huì)上王兆飛副廳長及各處領(lǐng)導(dǎo)一一作了重要講話，闡明本次培訓(xùn)的任務(wù)與目的，分析了交通面臨的困難與挑戰(zhàn)，指出交通執(zhí)法隊(duì)伍存在的問題與不足，強(qiáng)調(diào)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重要性和緊迫性。

軍營生活，熟悉而又陌生，伴隨著朝升夕落的太陽，執(zhí)法培訓(xùn)緊張而有序地進(jìn)行著，早操、內(nèi)務(wù)整理、軍事訓(xùn)練、理論知識(shí)學(xué)習(xí)、集訓(xùn)……學(xué)員們克服了天氣炎熱、訓(xùn)練項(xiàng)目多、強(qiáng)度大的困難，以飽滿的精神、認(rèn)真的態(tài)度，督促自己堅(jiān)持從“稍息”、“立正”做起，從積極參與整理班級(jí)內(nèi)務(wù)的小事做起，把培訓(xùn)學(xué)習(xí)的每一天都作為自己學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)，把培訓(xùn)作為工作學(xué)習(xí)生活的一個(gè)新的起點(diǎn)，把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑，把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手段,促進(jìn)自己不斷成長進(jìn)步。堅(jiān)持樹立“不畏艱苦”“愈磨愈勇”“長期作戰(zhàn)”的思想意識(shí)，為在今后的工作中不斷地磨練、實(shí)踐，把自己培養(yǎng)成為一名符合新時(shí)期要求的合格的交通行政執(zhí)法者而努力。大家還認(rèn)真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《**省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》、《交通執(zhí)法行為規(guī)范》、《道路運(yùn)輸行政執(zhí)法》、《公路法》和《行政處罰法》等交通行政執(zhí)法相關(guān)法律法規(guī)，促進(jìn)我們?cè)谛惺菇煌ㄐ姓幜P權(quán)力過程中，嚴(yán)格做到有法可依、有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究和文明執(zhí)法，為我們開展執(zhí)法工作奠定了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。

操場(chǎng)上，宿舍里，隨處可見學(xué)員們刻苦訓(xùn)練、認(rèn)真學(xué)習(xí)的身影。訓(xùn)練，固然是艱苦的，但看到領(lǐng)導(dǎo)、教官們?yōu)槲覀儫o怨無悔的付出，我的苦和累頓時(shí)煙消云散。小小的單人床，四四方方的豆腐塊，還有每天準(zhǔn)時(shí)的號(hào)角、哨聲，這一切的一切，無不讓我朝著一個(gè)真正的、合格的硬漢的目標(biāo)出發(fā)。集體的生活有苦也有甜，蚊子是多了點(diǎn)，隔壁床的兄弟鼾聲是大了點(diǎn)，訓(xùn)練難免風(fēng)吹日曬雨淋，但我們收獲了集體的榮譽(yù)感，學(xué)會(huì)了什么是團(tuán)結(jié)，什么是嚴(yán)明的紀(jì)律，什么是嚴(yán)格的要求，什么是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，這樣的收獲，正是我執(zhí)法工作中所需要的。本著對(duì)單位負(fù)責(zé)，對(duì)培訓(xùn)班負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，用行動(dòng)證明自己是一個(gè)有嚴(yán)明紀(jì)律觀念的“軍人”，用行動(dòng)實(shí)踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人，圓滿地完成了省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)。在培訓(xùn)考核中，我們班組以較優(yōu)異的成績結(jié)業(yè)，并在軍事訓(xùn)練評(píng)比中榮獲第二名的好成績，為政執(zhí)法培訓(xùn)劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了與武警指揮學(xué)院說“再見”的時(shí)候了，通過九天短暫的軍事化執(zhí)法培訓(xùn)，我學(xué)到了許許多多……我要把部隊(duì)的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)和鋼鐵般的紀(jì)律都帶回去，在自己的工作崗位上，努力做好本職工作，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為高速公路路政管理又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五

學(xué)習(xí)路政是建設(shè)美好社會(huì)的重要一步。通過學(xué)習(xí)路政的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法，更好地促進(jìn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。我曾經(jīng)參加過學(xué)習(xí)路政的研究活動(dòng)，深受其啟發(fā)，因此我想寫一篇關(guān)于“學(xué)習(xí)路政心得體會(huì)”的文章，與大家分享我的體會(huì)和感受。

學(xué)習(xí)路政需要構(gòu)建科學(xué)合理的知識(shí)體系。這個(gè)知識(shí)體系包括了道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營、維護(hù)等多個(gè)方面，需要有全面的認(rèn)知和理解。在掌握了這些知識(shí)后，我們就能夠更好地把握道路建設(shè)和管理的規(guī)律，從而更好地工作。

學(xué)習(xí)路政不是只靠理論知識(shí)，更需要實(shí)踐操作。通過實(shí)踐操作，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的基本方法和技巧。在實(shí)踐中，我們還要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅能夠提高工作效率，還能夠提高工作質(zhì)量。因此，在學(xué)習(xí)路政過程中，要著重實(shí)踐，注重合作，提高分析問題和解決問題的能力。

在學(xué)習(xí)路政的過程中，我們需要不斷地追求創(chuàng)新發(fā)展。道路建設(shè)和管理工作需要不斷采取新的技術(shù)、方法和理論。因此，我們需要具有開放、創(chuàng)新的思維和態(tài)度，積極開展技術(shù)創(chuàng)新和突破，發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)和特長，推進(jìn)道路建設(shè)和管理的不斷升級(jí)和發(fā)展。

學(xué)習(xí)路政是每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者應(yīng)該完成的任務(wù)。通過學(xué)習(xí)路政，我們能夠更好地了解建設(shè)、維護(hù)和管理道路的規(guī)律和方法；能夠更好地解決業(yè)務(wù)中遇到的問題和難題。因此，學(xué)習(xí)路政不僅是自我成長和提升的必經(jīng)之路，也是為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的必由之路。

綜上所述，學(xué)習(xí)路政之路雖然漫長，但是其中的心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于每個(gè)道路建設(shè)和管理工作者來說都是極其重要和有必要的。通過對(duì)路政知識(shí)體系的構(gòu)建、實(shí)踐操作的重要性、不斷創(chuàng)新發(fā)展的追求等方面的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我們才能更好地掌握道路建設(shè)和管理的技能和方法，更好地服務(wù)人民，為建設(shè)美好社會(huì)、實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而不斷努力和拼搏。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六

在這次的鐵路政治學(xué)習(xí)中，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅(jiān)定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路政治學(xué)習(xí)。

心得體會(huì)。

總結(jié)，歡迎大家閱讀。

科學(xué)發(fā)展觀是對(duì)以胡的黨中央一系列重要思想和理論觀點(diǎn)的高度概括;科學(xué)發(fā)展觀是xx大精神的靈魂，是關(guān)于發(fā)展的本質(zhì)、目的、內(nèi)涵和要求的總體看法和根本觀點(diǎn)。有什么樣的發(fā)展觀，就會(huì)有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略，就會(huì)對(duì)發(fā)展的實(shí)踐產(chǎn)生根本性、全局性的重大影響;科學(xué)發(fā)展觀吸收和借鑒了一系列新思想、新觀點(diǎn)、新論斷，科學(xué)系統(tǒng)地揭示了社會(huì)主義發(fā)展的客觀規(guī)律?？茖W(xué)發(fā)展觀所蘊(yùn)涵的基本思想和發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)了構(gòu)建和諧物價(jià)的目標(biāo)要求，進(jìn)而促進(jìn)了新形勢(shì)下價(jià)格工作不斷深入發(fā)展的必然結(jié)果。

通過學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到：以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，是對(duì)20多年改革開放實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是對(duì)發(fā)展規(guī)律的理論升華，是今后我們不斷提升發(fā)展層面所要遵循的基本原則，是全面建設(shè)小康社會(huì)和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的根本指針。當(dāng)前，鐵路正處于重要發(fā)展時(shí)期，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)正是深化和諧鐵路建設(shè)、推進(jìn)鐵路事業(yè)又好又快發(fā)展的重要機(jī)遇。實(shí)踐證明，科學(xué)發(fā)展觀是實(shí)現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化必須長期堅(jiān)持的重要指導(dǎo)思想。建設(shè)和諧鐵路是鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略，也是鐵路貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體實(shí)踐;服務(wù)人民群眾是鐵路工作的宗旨，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本目的和學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。我作為一名普通黨員干部，學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更要結(jié)合自身實(shí)際情況，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行提出的：發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措。必須堅(jiān)定不移地站在時(shí)代潮流的前列，這是歷史和時(shí)代賦予我們每個(gè)黨員的莊嚴(yán)使命。深入學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，對(duì)我來講：就是要與自已本職崗位結(jié)合起來學(xué)，與當(dāng)前貫徹落實(shí)新的“三個(gè)”安全質(zhì)量考核辦法結(jié)合起來學(xué)，與確保安全及職工隊(duì)伍穩(wěn)定結(jié)合起來學(xué)。因此，為提升自已的工作水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，就應(yīng)該做到以下四個(gè)方面：

一要提高學(xué)習(xí)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)自身素質(zhì)。因?yàn)閷W(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。對(duì)我來說，要把學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)成為一種追求、一種生活方式，不僅要從書本中、從媒介上獲取知識(shí)和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向廣大的職工群眾學(xué)習(xí)，從職工群眾豐富鮮活的實(shí)踐中獲取營養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會(huì)和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的能力，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)的能力，轉(zhuǎn)化為保證安全生產(chǎn)和隊(duì)伍穩(wěn)定的能力。在學(xué)習(xí)中，要有目的，有方向，要進(jìn)行系統(tǒng)思考、系統(tǒng)安排。我們不管學(xué)什么，都要與推動(dòng)本職工作結(jié)合起來，在實(shí)踐中善加利用，解決學(xué)習(xí)不夠重視，功底不夠扎實(shí)，工作成績不明顯的問題。一定要有一種學(xué)習(xí)的危機(jī)感、緊迫感，把學(xué)習(xí)知識(shí)、提高素質(zhì)作為生存和發(fā)展的緊迫任務(wù)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種工作和追求，牢固樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，要通過學(xué)習(xí)，不斷提高理論水平，提高知識(shí)層次，增強(qiáng)做好本職工作的能力。

二要提高工作能力，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)群眾的本領(lǐng)。要牢固樹立職工利益無小事的群眾觀點(diǎn)，始終堅(jiān)持黨的群眾路線，時(shí)刻擺正自己和職工群眾的位置，在思想感情上貼近職工，做好關(guān)心困難職工生產(chǎn)生活的工作，為民謀利。按照段黨委提出的：“堅(jiān)定信念，對(duì)黨忠心;愛路愛段，榮辱關(guān)心”二十條管理人員行為準(zhǔn)則，規(guī)范自已的言行。在新形勢(shì)下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根據(jù)事物的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)未來可能出現(xiàn)的問題，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主動(dòng)權(quán)。

三要提高創(chuàng)新能力，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的實(shí)在性。隨著鐵路改革的不斷發(fā)展和深入，新問題將會(huì)越來越多，工作任務(wù)也將會(huì)越來越繁重。為了工作上新臺(tái)階，要求我們必須提高創(chuàng)新能力。如何結(jié)合建設(shè)社會(huì)主義新的要求，順應(yīng)形勢(shì)進(jìn)行不斷總結(jié)、鞏固、升華，是值得我們認(rèn)真思考的問題。要講發(fā)展，不斷開拓工作新局面，要以良好的精神狀態(tài)面對(duì)全新的工作。要發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅(jiān)持說實(shí)話、辦實(shí)事、鼓實(shí)勁、求實(shí)效，勤于政事，苦干實(shí)干，把心思用在工作和事業(yè)上。

四要提高自律能力，樹立良好的黨員干部形象。自已雖然是一名干部黨員，但一言一行，不僅代表著個(gè)人，而且代表著一名共產(chǎn)黨員的形象。我們一定要珍惜黨的政治聲譽(yù)，堂堂正正做人，走好人生之路。要著力規(guī)范服務(wù)行為，強(qiáng)化崗位責(zé)任、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律。要正確認(rèn)識(shí)自我，培養(yǎng)高尚的人格。做人要謙虛，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的良好作風(fēng)。

總之，自已不僅要進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)能力，同時(shí)要不斷提高工作水平，并還要有一定的創(chuàng)新能力。要不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的教育和改造，為和諧鐵路的創(chuàng)新發(fā)展盡到自已的責(zé)任。

在全國兩會(huì)上提出的“三嚴(yán)三實(shí)”重要論述，無疑為全面推進(jìn)廉政清風(fēng)建設(shè)注入一股清泉。古往今來，諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛戴，而類似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺(tái)則是大快人心，百姓舉手稱贊。不難看出，無論歷史如何變遷、時(shí)代怎樣發(fā)展，清正廉潔是人民對(duì)為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴(yán)三實(shí)，高屋建瓴，恰如其分地豎起了打造過硬工作作風(fēng)的重要標(biāo)桿?！皣?yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)。”字字珠璣，寓意深遠(yuǎn)。酣然品讀之余，對(duì)自己以后的人生有了更多的思考。

一要鞏固宗旨，堅(jiān)定信念，守護(hù)清正廉潔的決心。身為一名公安干警，肩負(fù)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時(shí)刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時(shí)刻不忘把廉潔從政作為主線，提升自己身為人民警察的核心價(jià)值觀，切實(shí)把廉潔為民融入到公安工作全過程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類警示教育活動(dòng)，以先進(jìn)典型事跡鼓舞士氣、弘揚(yáng)正氣，不斷堅(jiān)定自己的理想信念，激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線，堅(jiān)決消除不良思想，約束自己的行為，積極營造風(fēng)清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強(qiáng)自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識(shí)，使拒絕腐敗的決心成為一種本能。

二要減少應(yīng)酬，凈化“三圈”，堅(jiān)定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員，自身形象不再是個(gè)人形象，一言一行一舉一動(dòng)，都關(guān)乎整個(gè)公安隊(duì)伍的公信力。我們務(wù)必要嚴(yán)以律己，慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警，要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率，自覺凈化“生活圈、社交圈、娛樂圈”，積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)親屬的監(jiān)管，申明底線和劃清界線，在家庭會(huì)議上強(qiáng)調(diào)中央八項(xiàng)規(guī)定和各大項(xiàng)禁令，堅(jiān)決不把個(gè)人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去，防止后院起火。

三要摒除貪念，修身務(wù)實(shí)，維護(hù)一心為民的恒心。當(dāng)今社會(huì)，物欲橫流，我們手中的權(quán)利成為居心叵測(cè)者眼中發(fā)財(cái)致富的鑰匙。金錢、美色，時(shí)刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴(yán)以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚(yáng)正氣，抵制歪風(fēng)，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會(huì)，了解群眾疾苦，體會(huì)百姓不易，消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理，求真務(wù)實(shí)，堅(jiān)持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動(dòng)搖。

黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，力求營造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會(huì)。這是中央和民意的共振!身為公職人員，借此xx整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強(qiáng)身健體正當(dāng)時(shí)。

黨的xx大開幕式亮點(diǎn)頻頻，為國人和境外媒體所稱道。xx大開幕式是一堂生動(dòng)的政治課，我們應(yīng)該認(rèn)真地學(xué)些什么?我想至少有以下幾個(gè)方面值得學(xué)習(xí)。

尊重歷史溯源頭。在黨的xx大開幕式上，全體代表為毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等已故的老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈默哀。貌似平常之舉，實(shí)則內(nèi)含深意，讓多少人眼窩濕潤。忘記過去就意味著背叛。沒有革命領(lǐng)袖和先烈們的前仆后繼，英勇斗爭(zhēng)，就沒有中國人民的翻身解放，沒有已故老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家的雄才大略和殫精竭慮的努力，就沒有中華民族的日益昌盛。黨的歷史，不能割斷，割斷黨的歷史，我們就會(huì)失去立足之本、精神之源、事業(yè)之基。當(dāng)代中國共產(chǎn)黨人正在走已故老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家和革命先烈沒有走完的路，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅(jiān)定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會(huì)主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動(dòng)力。

團(tuán)結(jié)和諧創(chuàng)新業(yè)。在黨的xx大開幕式上，中共元老齊齊亮相xx大主席臺(tái)。翻閱xx大推出的主席團(tuán)常務(wù)委員36人的名單中，原在中共十四大、xx大、xx大退下今仍健在的政治局及原全國人大委員長萬里共10人均是成員，他們都是曾在不同時(shí)期在中共高層和國家擔(dān)任重要職務(wù)、在公眾中享有威望的老一輩領(lǐng)導(dǎo)人，外媒常稱之為“中共元老”或中共“重量級(jí)元老”。這是我們黨團(tuán)結(jié)和諧，廣泛民主，承前啟后，共譜華章的明證。尊重老一輩，無疑是繼承老一輩的政治智慧，提高治黨理政的能力，使xx大決策更符合中國黨情國情，更代表人民群眾的愿望。反觀我們某些當(dāng)政的領(lǐng)導(dǎo)，自視高明，固步自封，不善于從老同志身上汲取經(jīng)驗(yàn)和智慧，更有甚者，認(rèn)為退下來的老同志心里不平衡，組織紀(jì)律性差，愛挑毛病，喜歡講問題，因而從內(nèi)心排斥老同志。這實(shí)質(zhì)是黨性不純，自私自利，對(duì)黨的事業(yè)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

居功甚偉不忘本。黨的xx大以來的五年，是改革開放和全面建設(shè)小康社會(huì)取得重大進(jìn)展的五年，是我國綜合國力大幅提升和人民得到更多實(shí)惠的五年，是我國國際地位和影響顯著提高的五年，是黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)和全黨全國各族人民團(tuán)結(jié)更加緊密的五年。在巨大成績面前，中央領(lǐng)導(dǎo)集體頭腦清醒，強(qiáng)調(diào)“三個(gè)永遠(yuǎn)銘記”，繼往開來，高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟繼續(xù)前進(jìn)。小而言之，我們有些同志喜歡割斷歷史，主觀地片面地孤立地看待問題，甚至貶低前任班子的工作，否認(rèn)前任班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)造的良好條件，用以拔高自己的形象，抬高現(xiàn)任班子的政績。其實(shí)，人心是公平桿稱，不會(huì)因?yàn)槿藶榈姆埏椂Ш?。沒有好的思想作風(fēng)，忘記“本”和“源”，就不會(huì)有好的業(yè)績好的政聲。

謙虛謹(jǐn)慎凝人心。在黨的xx大開幕式上，作完xx大報(bào)告后走到主席臺(tái)前，向在坐聆聽報(bào)告的20xx多名黨代表深深鞠了一躬。向代表們鞠躬，這是發(fā)自內(nèi)心的鞠躬盡瘁為人民思想的自然流露，表現(xiàn)了居功不驕、謙虛謹(jǐn)慎的高貴品質(zhì)，蘊(yùn)涵著對(duì)代表們出色工作的肯定，勉勵(lì)鞭策代表們?cè)诂F(xiàn)代化建設(shè)的征程中發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、爭(zhēng)取更大光榮。親切的關(guān)懷，巨大的鼓舞，全體代表和全國人民必將保持“心齊、氣順、勁足”的精神狀態(tài)，向著全面建設(shè)小康社會(huì)宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。能否在成績面前謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁，凝聚人心，繼續(xù)攀登新高峰，是對(duì)黨執(zhí)政能力的考驗(yàn)。對(duì)此，我們充滿信心。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七

行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):。

5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。

《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過長，影響了行政效率，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了貪腐現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對(duì)集中行政許可權(quán)制度，“一個(gè)窗口對(duì)外”制度，實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八

路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得第一篇：2009年度路政管理工作200x年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江總書記“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：

一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)。

根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動(dòng)以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問題，進(jìn)行有效解決，共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點(diǎn)，通過邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門18次進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對(duì)在控制區(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。

二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理。

超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴(yán)重超限，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì)特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。

三、

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理。

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級(jí)低，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè)，對(duì)現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，落實(shí)專人對(duì)全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊(cè)，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谠诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

第二篇：路政收費(fèi)系統(tǒng)。

09年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遇到難題，通過每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成。2、抓微笑京珠，保窗口形象今年在去年的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客，確實(shí)做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭(zhēng)當(dāng)“微笑明星”。

3、抓班組建設(shè)，保道口暢通。

在去年的基礎(chǔ)上，加大對(duì)“假綠色通道”車輛的稽查力度，對(duì)于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。5、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，2013年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。

09上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動(dòng)，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場(chǎng)特情處理能力有待提高。

二00五年，我們***路政大隊(duì)在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以全國干線公路大檢查為動(dòng)力，以全面實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)全省高速公路路政管理工作會(huì)議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化功能，創(chuàng)新管理，各項(xiàng)工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。

（一）以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。

“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對(duì)路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。

1、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性，在堅(jiān)持時(shí)間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高；同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺(tái)案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。

2、完善清障制度，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，未發(fā)生一次延誤。

3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線，突出抓好三個(gè)重點(diǎn)，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管逐日檢查制度》,對(duì)重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對(duì)沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理，對(duì)從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。

4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊(cè)》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范，特別是內(nèi)業(yè)管理，取得了顯著的成績，做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng)，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作，在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求；三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。（二）以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面，不斷提升路政管理的服務(wù)品位。提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終。一、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵，不斷提高路政服務(wù)的針對(duì)性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，路況信息通報(bào)等對(duì)內(nèi)服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持從與管理對(duì)象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對(duì)外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上，今年，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障輛次，免收清障費(fèi)元。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù)，處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù)，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域，延伸服務(wù)功能。

2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》，對(duì)重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對(duì)做了詳細(xì)的要求，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性。

3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透，針對(duì)普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí)，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果。

（三）以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年，我們?cè)谔岣哧?duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們?cè)谌w隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育；全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育；愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔、文明的良好形象。

抓落實(shí),確立制度保證支柱。對(duì)全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》，使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對(duì)性和可操作性，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展。重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度，對(duì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。

揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì)，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。

（四）以實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機(jī)制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè)，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則，首先，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”，同時(shí)，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。

同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，大力實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)，建立了社會(huì)問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請(qǐng)了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會(huì)的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象。同時(shí)，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。

在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級(jí)備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。五、以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象。

我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢(shì)。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”。

一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅(jiān)持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對(duì)來隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點(diǎn)，堅(jiān)持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨，千方百計(jì)為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面，我們?cè)趧?chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責(zé)任人員，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時(shí)對(duì)巡查車、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。

（三）二00六年的主要工作思路。

二oo五年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對(duì)、去研究、去解決，二00六年，我們的主要工作思路是：一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。

二、繼續(xù)實(shí)施“陽光工程”建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。

三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象，力爭(zhēng)把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國家級(jí)青年文明號(hào)。

四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機(jī)制，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。

第四篇：xx路政員年終總結(jié)一、思想工作方面。

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。

在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán)，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用，最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益；5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體，語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。

《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長期以來，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過長，影響了行政效率，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了腐敗路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得(2)現(xiàn)象的蔓延?！缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對(duì)集中行政許可權(quán)制度，“一個(gè)窗口對(duì)外”制度，實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度，規(guī)范了行政許可的申請(qǐng)、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對(duì)違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí)，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé)，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶，使之家喻戶曉。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對(duì)剛性路面的損害更為嚴(yán)重，成幾何倍數(shù)增加，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn)，加大力度治理大噸位（超55t）車輛是重中之重；維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級(jí)的提高，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對(duì)外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會(huì)各界對(duì)公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會(huì)向社會(huì)各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學(xué)公路法律法。

路政學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九

學(xué)習(xí)路政知識(shí)為我們未來的行車安全奠定了基礎(chǔ)。在此期間，我不僅深刻地理解和掌握了交通安全知識(shí)，同時(shí)也收獲了一些極具價(jià)值的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。本文將分享我在學(xué)習(xí)路政知識(shí)過程中的心得體會(huì)。

第二段：學(xué)習(xí)路政的過程

在學(xué)習(xí)路政知識(shí)的過程中，我逐漸明確了路政的重要性和必要性。通過對(duì)于交通安全法規(guī)的深入研究，我了解到路政不僅是要負(fù)責(zé)道路的規(guī)劃和建設(shè)，還要定期維護(hù)和檢查道路狀態(tài)，確保行車安全。此外，通過網(wǎng)絡(luò)視頻和學(xué)習(xí)課件，我了解到許多安全行車技巧，譬如避水積、在夜間行駛時(shí)使用遠(yuǎn)光燈等，這些技巧在具體的行車中會(huì)起到重要作用。

第三段：學(xué)習(xí)路政的收獲

在學(xué)習(xí)路政期間，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技巧。首先，路政知識(shí)使我意識(shí)到道路的危險(xiǎn)性，更注重行車安全。其次，我學(xué)會(huì)了一些應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方法，比如在被困車中如何自救等等。這樣的技巧和知識(shí)在遇到不測(cè)情況時(shí)，可以幫助我們有效應(yīng)對(duì)，保護(hù)自己和他人安全。

第四段：學(xué)習(xí)路政的感悟

學(xué)習(xí)路政知識(shí)的過程不僅幫我提高了道路意識(shí)和行車安全，也讓我意識(shí)到作為公民，要有責(zé)任心，不僅要保護(hù)自己的生命財(cái)產(chǎn)安全，還要積極參與到交通安全的宣傳和教育中去，為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。此外，學(xué)習(xí)過程也讓我意識(shí)到了自我學(xué)習(xí)的重要性，積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，能夠?yàn)槲覀兲峁└鼮槿娴陌踩Ｕ稀?/p>

第五段：總結(jié)

學(xué)習(xí)路政知識(shí)是一項(xiàng)重要的活動(dòng)，可以讓我們掌握更多的行車技巧和措施，提高我們的安全意識(shí)，為我們的行車安全提供保障。同時(shí)，學(xué)習(xí)路政知識(shí)也帶給我們更多的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)，積極參與到交通安全事業(yè)中，形成良好的社會(huì)氛圍。學(xué)習(xí)路政知識(shí)需要我們持之以恒，不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，做到知行合一，切實(shí)保障自己和他人的安全。