交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想 交通協(xié)警體會(huì)心得(8篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。

有關(guān)交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想一

2. 司機(jī)同志，請(qǐng)把握好你生命的時(shí)速和方向盤

3. 送你一頂小黃帽，出入平安到學(xué)校。

4. 司機(jī)一點(diǎn)酒，家人兩行淚。

5. 違法超載的重罰，酒后駕車害人害己

6. 為了萬家團(tuán)圓，注意交通安全。

7. 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止

8. 彎道超速，事故必多。

9. 退一步都有路，讓一秒事故少。

10. 同為行車人 相見禮為先

11. 司機(jī)休息好，汽車能聚寶。

12. 司機(jī)同志，你我后半生握在你手中警示式

13. 司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚

14. 睡眠不足，請(qǐng)你別開車!

15. 耍強(qiáng)凌弱人人憎，安全禮讓人人敬。

16. 樹立文明交通意識(shí)，自覺維護(hù)交通秩序。

17. 生命需要陽光，幸福需要安全

18. 事故千千萬，教訓(xùn)萬萬千。

19. 事故含著血和淚，安全幸福千萬家。

20. 設(shè)計(jì)時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路

21. 守紀(jì)和平安同行，違章與危險(xiǎn)共生。

22. 守法的人以教訓(xùn)換流血，違法的人以流血換教訓(xùn)

23. 守法才能平安，平安才能回家

24. 十次肇事九次快 摩托車族當(dāng)自愛

25. 生命只有一次，不要輕易放棄

26. 生命只有一次 平安伴君一生

27. 實(shí)線虛線斑馬線，都是生命安全線

28. 十字路口多留心，斑馬線上少分神。

29. 生命無返程，切莫逆向行。

30. 認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

有關(guān)交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想二

為確保20xx年清明節(jié)期間市區(qū)相關(guān)道路交通安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門屆時(shí)將對(duì)市區(qū)相關(guān)路段實(shí)施臨時(shí)交通管制，現(xiàn)通告如下:

一、管制路段

1、東二環(huán)路與建干北路交叉口以東的建干北路、金雞路、靖江路、堯山路部分路段。

2、靈田公路與鄉(xiāng)道005線交叉口至建干北路路段。

二、管制時(shí)間

4月2日至4日每天7時(shí)至15時(shí)(公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)管制區(qū)域交通流量，視情在13時(shí)后提前解除交通管制或15時(shí)后延長(zhǎng)交通管制時(shí)間以及適當(dāng)調(diào)整管制措施)。

三、交通組織

(一)取消《清明節(jié)通行證》。管制期間，允許公交車、班線車、摩托車、非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入管制區(qū)域。行駛證登記地址在管制路段區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車經(jīng)交警執(zhí)勤卡點(diǎn)查驗(yàn)證件后允許進(jìn)入管制區(qū)域。其他機(jī)動(dòng)車禁止進(jìn)入。

(二)4月2日至4日每天7時(shí)至20時(shí)，東二環(huán)路(南州大橋西頭至桂磨路口)一段禁止黃牌貨車通行(含持有貨車通行證車輛)。

(三)管制期間，禁止車輛(含非機(jī)動(dòng)車)在管制路段占用道路停放。

(四)管制期間，由建干北路進(jìn)入管制區(qū)域的機(jī)動(dòng)車一律沿建干北路、堯山路、靖江路、金雞路方向單向行駛，禁止逆行。

(五)管制期間，靈田公路與鄉(xiāng)道005線交叉口至建干北路與堯山路交叉口允許機(jī)動(dòng)車(含班線車)雙向通行。由靈田往建干北路方向行駛的機(jī)動(dòng)車(含班線車)一律在建干北路與堯山路交叉口左轉(zhuǎn)，經(jīng)堯山路、靖江路、金雞路單向行駛，禁止逆行。

(六)管制期間，金雞路(東二環(huán)路路口至繞城高速公路七星收費(fèi)站引道口)一段在道路未擁堵的情況下，允許機(jī)動(dòng)車雙向通行。

(七)管制期間，公交部門除在七星區(qū)東環(huán)車場(chǎng)設(shè)置1處清明專線乘車點(diǎn)，還將在疊彩區(qū)濱北路(虞山橋下)、七星區(qū)信息產(chǎn)業(yè)園各增設(shè)1處公交接駁點(diǎn)，供自駕車群眾換乘公交車進(jìn)入管制區(qū)域祭掃。上述2處公交接駁點(diǎn)周邊設(shè)有臨時(shí)停車點(diǎn)，請(qǐng)將車輛在指定區(qū)域內(nèi)有序停放。

請(qǐng)廣大交通參與者自覺遵守交通管制規(guī)定，服從現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警指揮。原計(jì)劃在管制期間進(jìn)入管制區(qū)域的有關(guān)單位和市民，請(qǐng)?zhí)崆罢{(diào)整出行計(jì)劃，選擇公交出行或錯(cuò)峰出行。

特此通告。

xx市公安局交通警察支隊(duì)

年3月24日

有關(guān)交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想三

同志們：

這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開的一次重要會(huì)議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢(shì)，全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員，市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況，對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見，我完全同意，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作，講幾點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清形勢(shì)，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)

道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程，努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)，全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì)，建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制，各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng)，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看：第一，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“_”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過2.2億輛，年增長(zhǎng)2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20__年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng)，監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力，一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識(shí)普及程度不高，安全教育制度落實(shí)不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。

對(duì)此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，常抓不懈，真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好，堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全面加強(qiáng)道路交通安全工作

做好道路交通安全工作，要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此，今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20__]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見》，不斷完善道路交通管理機(jī)制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動(dòng)員各方面力量，實(shí)行綜合治理，確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范，堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉，嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛，不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度，切實(shí)提高上牌率和年檢率，堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路，著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際，緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即：國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即：客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)，始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用，加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度，對(duì)超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，要嚴(yán)格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作，對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段，提請(qǐng)政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理，切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進(jìn)站臺(tái)?？俊⒊傩旭偅瑱C(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交通信號(hào)，爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全信息共享機(jī)制，并認(rèn)真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開展針對(duì)性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查，嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性，對(duì)存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。

(六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度，進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度，不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn)，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位

道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任，不斷提高工作水平。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費(fèi)等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機(jī)制性、體制性問題。各級(jí)交通安全管理委員會(huì)要發(fā)揮作用，定期召開會(huì)議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，主動(dòng)加強(qiáng)溝通，定期通報(bào)情況，及時(shí)解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識(shí)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真履行管理職責(zé)，主動(dòng)研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式，形成工作合力。對(duì)不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格，隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

(三)加大經(jīng)費(fèi)投入?？h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障，納入財(cái)政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用，并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進(jìn)執(zhí)法方式，努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)，要進(jìn)一步完善便民利民措施，簡(jiǎn)化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。

同志們，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅(jiān)克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，勤奮扎實(shí)的工作，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù)，為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!

有關(guān)交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想四

行人過馬路要先看左，后看右，左右看清再通過。

彎道莫停車，停車危險(xiǎn)多。

兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁。

有酒即無舵，早晚要闖禍。

騎車搶行一秒，危險(xiǎn)增加十分。

親人盼團(tuán)圓，切望安全歸。

見了違章嚴(yán)批評(píng)，道是無情卻有情。

寧停十分等平安，不搶一秒保安全。

遵守交通信號(hào)，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線。

不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。

別忘了你的家人，時(shí)刻等待你的歸來。

的浪費(fèi)是事故，的節(jié)約是安全。

減速慢行勿爭(zhēng)先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。

穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險(xiǎn)。

交通安全拋腦后，交通事故在前頭。

遵守交通規(guī)則，享受美好人生。

維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德。

安全與守法同在，事故與違法相隨。

人人守法規(guī)，方便你我他。

行經(jīng)路口要觀望，拐彎示意要禮讓。

上有老，下有小，出了交通事故不得了。

銘記交規(guī)，善待生命。

人病不開車，車病不上路。

違章超載，得不償失。

行車慎為本，開車禮當(dāng)先。

要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。

兩車相遇，請(qǐng)油門松一松，剎車帶一帶，方向駕一把。

十次車禍九次快，思想麻痹事故來。

有關(guān)交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想五

說到法律，相信大家都不應(yīng)該陌生，法律其實(shí)就是一種規(guī)則，每個(gè)人都應(yīng)該遵守這個(gè)規(guī)則，否則你將會(huì)受到懲罰，受到法律的制裁，那將會(huì)是影響終生的。今天我們就來說說我們最常用到的，最常說到的——交通法規(guī)。

“紅燈停，綠燈行，黃燈需要等一等”，這是我們小時(shí)候經(jīng)常唱的一首歌謠。這其實(shí)就是交通法規(guī)，最淺層的法規(guī)，，然而這個(gè)小朋友們都知道的歌謠，卻有一些大人不知道。

一天上午，我們走在世紀(jì)廣場(chǎng)上，今天的車出奇的多。這時(shí)紅燈亮了，汽車都陸續(xù)停了下來，等待著綠燈亮起。而有一些摩托車，三輪車和自行車，這些沒有車牌照的車輛，卻仍在行駛，然而他們這些人都是幸運(yùn)的，這時(shí)離綠燈還差三四秒的時(shí)候，一輛摩托車出現(xiàn)了，車主是一個(gè)女的，她開得飛快，更可怕的是她在闖紅燈。這時(shí)綠燈亮了，可怕的事情發(fā)生了，一個(gè)汽車看見綠燈亮了，便朝著摩托車的方向駛?cè)?，只聽“砰”的一聲，兩輛車子來了個(gè)“親密接觸”，撞在了一起，汽車可是個(gè)龐然大物呀，那小小的摩托車怎么是他的對(duì)手呢?所以，摩托車的主人(那個(gè)女司機(jī))被猛地甩了出去，飛得很遠(yuǎn)，她趴在地上再也起不來了。汽車的司機(jī)也都傻眼兒了。

瞧，這就是不遵守交通規(guī)則的代價(jià)，慘痛的代價(jià)，估計(jì)現(xiàn)在那個(gè)女車主很后悔呀?？磥硇r(shí)候的歌謠還是很有用的，大家可千萬不要忘了呦!

闖紅燈，很可怕，酒駕更可怕。喝醉酒的人，他們的意識(shí)是很不清醒的，這些酒鬼是想干嘛就干嘛了。他們酒后開車，就像是在跳搖擺舞呀，左扭扭右扭扭，還繞“s”呢。我也給你講一個(gè)實(shí)例吧。

一天我剛上完英語課回來，走在馬路上，正在和爸爸媽媽散步，突然就有一輛車搖擺著朝前駛來，并且速度還是飛快的，我想看來這回又是要出事了，只聽“咚”的一聲，欄桿被撞歪了，汽車剩下的余力，又將欄桿折成了兩段。

呼，還好這沒出事啊，要出事，我看啊，要照他這速度，起碼也是個(gè)命案。

講了這么多，說了這么多，相信大家都知道了交通規(guī)則的重要性，了解交通規(guī)則，是每一個(gè)人必不可少的工作，希望大家多多學(xué)一些法律知識(shí)，多多了解一些法律的知識(shí)，這樣我們的馬路上也就少一些“殺手”，多一點(diǎn)和諧與安全呀!

有關(guān)交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想六

各位老師、同學(xué)們：

12月2日，重慶市20xx年(美術(shù)/設(shè)計(jì)類)畢業(yè)生雙選會(huì)、沙坪壩區(qū)人大代表換屆選舉投票工作等大型活動(dòng)將在我?；⑾^(qū)舉辦，為了保證活動(dòng)的順利進(jìn)行，保障校內(nèi)有序的交通秩序，經(jīng)學(xué)校研究，決定對(duì)相關(guān)路段進(jìn)行臨時(shí)交通管制，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

一、臨時(shí)交通管制時(shí)間及路段：

1、12月1日8:30起，封閉行政樓室外停車場(chǎng)，布置雙選會(huì)場(chǎng)地。

2、12月2日8:00-18:00，對(duì)行政樓周邊路段、繪畫樓至操場(chǎng)路段雙向進(jìn)行臨時(shí)交通管制。

二、校園交通管制措施

1、交通管制期間，除參加雙選會(huì)的車輛外，其他車輛一律不得駛?cè)牍苤坡范?，行政樓室外?chǎng)地禁止停放機(jī)動(dòng)車輛。雙選會(huì)車輛在行政樓外即停即走，由安保人員引導(dǎo)至校園其他路段停放。

2、交通管制期間，教職工的車輛請(qǐng)從西門、北門進(jìn)入家屬區(qū)停放，請(qǐng)勿行駛至交通管制路段。

3、交通管制期間，社會(huì)車輛請(qǐng)勿駛?cè)胄@，請(qǐng)行駛到大學(xué)城西路、熙街停車位停放。

三、請(qǐng)廣大師生員工理解配合，自覺遵守校園臨時(shí)交通管制的相關(guān)規(guī)定，并服從現(xiàn)場(chǎng)安保人員的引導(dǎo)。

四川美術(shù)學(xué)院

年11月28日

有關(guān)交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想七

文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來。

safety in civilizationity, instantaneous paralysis to the accident.

亂穿馬路最危險(xiǎn)，文明行路保安全。

the st danrous jaywalkin civilization on the road safety.

安全與守法同在，事故與違法相隨。

security andpliance, accidents and illel.

道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。

see the tutela traffic i, the traffic lits.

道路連者你和他，安全系著千萬家。

even you and hi security with thousands of.

出了車禍速報(bào)警，救死扶傷見真情。

out of the car accident alar heal the wounded and rescue the dyinpeople.

不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。

don't speak hyene to t sick, do not speak security will die.

寧可有理讓無理，不可有理對(duì)無理。

would rather rational ke unreasonable, not rational to irrational.

謹(jǐn)慎駕駛千趟少，大意行車一回多。

careful drivinthousand less, careless drivinre than once.

莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。

crops without sunshine, safety without rules.

酒性發(fā)作不由人，醉酒開車禍害深。

scour of deep wine seizure by people, drunk drivin

走遍東西南北中，安全二字記心中。

throuout north and south, east and west, the security word written in the heart.

發(fā)展以市場(chǎng)為本，生存以安全為先。

developnt based on the rket, to survive involved, safety alwayses first.

行路守法法有情，平安回家家溫馨。

the law on the thod of sentient bein, ho sweet ho safe and sound.

威風(fēng)不在車速高，安全才是第一招。

power is not in the hi speed, safety is first.

違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。

illelly crossinhiway, hard to avoid on the road.

道路連著千萬家，安全連著你我他。

road connectinpart, attached to you i hi

妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。

his wife and children throu the eyes, and look forward to your safe ho also.

若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕。

don't care if you want to loved ones, drink and don't put the horse.

交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。

traffic laws observance, civilizednity every happiness.

安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人。

safety belt is a lifeline, often traffic lits who protectpliance.

安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。

security is one of the biest savin, accident is the biest waste.

樹立交通文明意識(shí)，自覺維護(hù)交通秩序。

set up traffic civilization consciousness, consciously intain traffic order.

有關(guān)交通協(xié)管員心得體會(huì)和感想八

尊敬的家長(zhǎng)：

您好！

近期，我市已發(fā)生多起校門口交通事故，被車輛在校門附近撞傷的小學(xué)生至今還有住院救治當(dāng)中，為雙方家庭造成很大的傷害！

為進(jìn)一步規(guī)范包頭二中校門口上下學(xué)期間道路交通秩序，增強(qiáng)學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)，創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的學(xué)校門口道路交通環(huán)境，確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)安全，學(xué)校特對(duì)開車接送孩子家長(zhǎng)提出如下倡議：

1、包頭二中校門口東西方向兩個(gè)紅綠燈之間的道路從即日起將變成以中間黃線為界的單線行駛道路，禁止任何車輛挑頭，西向來車通行后從世紀(jì)城向南或利郎路路口、民生大街繞行實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎目的；東向來車通行后從阿爾善大街或康復(fù)路繞行實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎目的。

2、放學(xué)時(shí)間校門口兩個(gè)紅綠燈之間的東西道路家長(zhǎng)車輛只允許停放一排，禁止家長(zhǎng)將車輛停放到單向機(jī)動(dòng)車道路上，未能找到停車位的家長(zhǎng)請(qǐng)與孩子提前溝通好，停放到阿爾善大街或利郎路、康復(fù)路的合適位置。

3、學(xué)校門口機(jī)動(dòng)車道北側(cè)兩端20米內(nèi)禁止任何車輛停放（包括兩個(gè)校門中間地帶）。

4、學(xué)校將根據(jù)政府“四位一體”的要求委托交警定點(diǎn)執(zhí)勤檢查，政教處牽頭成立“家長(zhǎng)護(hù)校隊(duì)”進(jìn)行上下學(xué)四個(gè)時(shí)間段的聯(lián)合管理，期望各位開車接送孩子的家長(zhǎng)配合執(zhí)勤家長(zhǎng)管理，嚴(yán)格按照學(xué)校要求通行、停放車輛。

“家長(zhǎng)護(hù)校隊(duì)”將以班級(jí)為單位進(jìn)行輪崗，具體確定執(zhí)勤名單由各班班主任統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，具體工作時(shí)間為上下午上學(xué)時(shí)間點(diǎn)提前二十分鐘到規(guī)定上學(xué)時(shí)間、放學(xué)時(shí)間點(diǎn)提前二十分鐘到放學(xué)時(shí)間點(diǎn)后十分鐘。

家長(zhǎng)護(hù)校隊(duì)的工作職責(zé)：

1、按照時(shí)間要求提前到校，在保安室進(jìn)行四個(gè)時(shí)間段的簽到。

2、佩戴學(xué)校規(guī)定標(biāo)識(shí)由政教處老師安排到指定位置路段進(jìn)行交通疏導(dǎo)、檢查。

3、對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行拍照，學(xué)校通過數(shù)據(jù)庫搜索學(xué)生所在班級(jí)姓名，進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

4、結(jié)束時(shí)間再到保安室進(jìn)行四個(gè)時(shí)間段的簽退。

學(xué)生安全關(guān)系到每個(gè)家庭的利益，望大家都能做交通規(guī)范市民，為二中學(xué)生創(chuàng)建一個(gè)平安、有序的上學(xué)、放學(xué)環(huán)境共同努力！