通過寫心得體會，我們可以更好地理解自己的思想和情感，并且提煉出有益的經驗。值得注意的是，總結不僅關注問題和不足，也要重視成果和收獲。以下是小編為大家整理的心得體會范文集錦，希望能為大家寫作提供一些啟示和指導。

高空墜落事故心得體會總結篇一

一、當發(fā)生高空墜落事故時，立即通知現場負責人和公司領導。

二、現場負責人接到通知后馬上組織有關搶救人員趕到事故現場。

三、對傷員進行現場急救，打電話通知醫(yī)院。

四、用擔架將傷員抬到救護車上送往醫(yī)院救治。

五、組織財務人員和護理人員趕往醫(yī)院。

高空墜落事故心得體會總結篇二

重視安全生產，加強職責心需要做到以下幾個方面:。

一、所有的安全事故是能夠防止的。

安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。

二、各級管理層對各自的安全直接負責。

安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三、所有安全操作隱患是能夠控制的。

每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四、員工務必理解嚴格的安全培訓。

安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產。

五、各級主管務必進行安全檢查。

有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了，那么實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業(yè)安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。

六、發(fā)現安全隱患務必及時更正。

經過安全檢查后發(fā)現了問題后務必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)現了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七、熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經驗積累而成，還需要不斷學習有關規(guī)程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。

八、工作職責心。

“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。

透過此次事故的發(fā)生，我們就應深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結合我公司的安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。

高空墜落事故心得體會總結篇三

高空拋物事故是一種非常危險的行為，看似簡單常見，但是卻經常造成嚴重的后果，往往威脅到他人的生命安全。作為一個普通的市民，我們必須認真對待這一問題，并盡自己所能做出貢獻，為創(chuàng)建和諧社會做出努力。

第二段：了解高空拋物的危害。

在日常生活中，我們經?？梢钥吹接行┤藭诟邩巧蠈U棄的物品拋向地面，這種行為看似無害，但卻危害嚴重。拋物物品重量不輕，一旦砸到路人或車輛，很容易造成人員受傷或事故的發(fā)生。同時，這也會對城市衛(wèi)生環(huán)境造成極大的負擔，給市容市貌帶來負面影響，持續(xù)造成不良后果。

第三段：對高空拋物的原因進行分析。

了解高空拋物的危害后，我們需要深入思考這種行為的原因。為什么有些人會做出這種危險的行為呢？存在的原因多種多樣，需要根據具體情況進行分析。但是總體來說，這種行為多半是因為行為人缺乏對社會責任感的認識，沒有站在他人的立場考慮問題，存在著自私自利的行為傾向。

第四段：如何有效預防和減少高空拋物事故的發(fā)生。

面對高空拋物的嚴重后果，我們必須采取有效的措施來預防和減少這種事故的發(fā)生。首先，需要對社會進行法制宣傳教育，強化對高空拋物行為的違法違規(guī)性質的宣傳，讓公民認識到高空拋物不僅危害社會安全，同時也會受到法律制裁。其次，對公共場所進行監(jiān)督和管理，安裝攝像頭等監(jiān)控設備，對于違法拋物的行為及時進行懲罰，將高空拋物行為影響降到最低。

第五段：結語。

高空拋物事件的發(fā)生是一種很讓人不安的事情，對個人、家庭、社會甚至城市都會造成負面影響。我們要認真負責，積極發(fā)聲支持和倡導對此進行全方位有效預防和控制，讓高空拋物事故不再發(fā)生，為社會的和諧進一步的做出努力。

高空墜落事故心得體會總結篇四

高空事故救援是一項高風險、高難度的任務，任何一點疏忽都可能造成嚴重的后果。在救援現場，從一線救援人員到指揮中心的總指揮，每個人都承擔著重大的責任。通過多次實戰(zhàn)救援的經驗，我深刻認識到了高空事故救援的重要性和困難。下面我將結合個人實踐和教訓，總結出幾點關于高空事故救援的心得和體會。

首先，高空事故救援要高度重視培訓和準備工作。在高空作業(yè)中，各種突發(fā)情況層出不窮，采取的救援措施需要依據專業(yè)技能而定。因此，救援人員必須經過系統(tǒng)的培訓，熟悉相關救援技術和裝備的使用。只有通過日常的嚴格訓練，才能在緊急情況下發(fā)揮準確、迅速的反應。此外，救援人員還應做好自身防護措施的準備，比如佩戴好安全帽、安全帶等裝備，確保個人安全。

其次，高空事故救援需要高效的協(xié)調與團隊合作。高空事故救援過程中，救援人員眾多，涉及到的工作環(huán)節(jié)繁瑣復雜，要想高效地完成任務，需要各方緊密配合。在救援現場，指揮中心需做好全面的協(xié)調，調度各個救援隊伍的行動，確保救援工作有條不紊地進行。同時，救援人員之間也要進行密切的配合，相互之間保持良好的溝通，確保救援行動的順利進行。只有形成團結、協(xié)作的救援力量，才能有效地提高救援效率。

第三，高空事故救援要注重現場情況的分析與判斷。在事故發(fā)生后，了解事故現場的情況十分重要。救援人員需要通過現場勘察和情況分析，全面了解事故的原因和影響。只有對現場情況有準確的判斷，才能采取相應的救援策略，并制定出合理的行動計劃。在現場救援過程中，也要及時調整救援方案，靈活應對各種可能出現的問題。

第四，高空事故救援要注重心理疏導和應急處理。高空事故救援的現場環(huán)境危險且緊張，處理突發(fā)事件的能力和沉著冷靜的心態(tài)是必備的。在救援過程中，救援人員要時刻保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，保持清醒的頭腦和敏銳的思維。同時，救援人員還需要關注被救援者的心理狀態(tài)，積極開展心理疏導工作，減輕他們的緊張和恐懼。只有攜手面對困難，才能加強彼此的信任和團結。

第五，高空事故救援要不斷總結經驗并不斷提升救援能力。高空事故救援是一項復雜的任務，每一次救援都能給我們留下寶貴的經驗教訓。因此，我們要不斷總結和反思自身的工作，發(fā)現問題并加以改進。同時，在日常的工作中要多接觸、學習和借鑒其他優(yōu)秀的救援經驗，不斷提高自身的救援能力。只有不斷地學習和積累，我們才能更好地應對各種高空事故救援挑戰(zhàn)。

總而言之，高空事故救援是一項極其重要而艱巨的任務。救援人員需要通過嚴格的培訓和準備，熟悉救援技術和裝備的使用；需要高效地協(xié)調與團隊合作，切實提高救援的效率；需要嚴謹而靈活地分析與判斷現場情況，制定出合理的救援計劃；需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)，同時關注被救援者的心理狀況；需要不斷總結經驗，提升自身的救援能力。只有在全面考慮和實踐這些方面的基礎上，我們才能更好地開展高空事故救援工作，及時挽救人們的生命和財產安全。

高空墜落事故心得體會總結篇五

一、目的為了預防高墜事件的發(fā)生，最大限度地減少人員傷害，保證高空墜落情況發(fā)生后，搶險工作及時有序。特制定本預案。

二、適用范圍。

預案立足于安全事故的救援，工程項目的自援自救，工程所在地政府和當地社會資源的救助。

三、組織機構及職權。

1、項目應急領導小組。

組

長：路國忠。

項目經理副組長：賈偉剛。

執(zhí)行經理。

組

應急辦公室設在工地辦公室。

2、職權。

2.1、組長：全面領導應急小組的工作，并對人力、物力、財力進行調配。2.2、副組長：總體協(xié)調各部門在緊急應變中的分工協(xié)作和統(tǒng)一指揮。

四、救援小組職責。

建設工程工地發(fā)生安全事故時，負責指揮工地搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任務，協(xié)調各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并作出最新決策，第一時間向110、120、企業(yè)救援指揮部、當地政府安監(jiān)部門、公安部門求援或報告災情。平時應急領導小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現場，手機24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在項目部應急組長抵達工地前，值班者既為臨時救援組長。

現場搶救組職責：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進一步擴大。

醫(yī)療救治組職責：對搶救出的傷員采取急救處置措施，盡快送醫(yī)院搶救。后勤服務組職責：負責交通車輛的調配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應。

保安組職責：負責工地的安全保衛(wèi)，支援其他搶救組的工作。保護現場。

五、救援器材。

（二）、搶救工具：一般工地常備工具即基本滿足使用；

（三）、照明器材：手電筒、應急燈36v以下安全線路、燈具；

（四）、通訊器材：電話、手機、對講機、報警器；

（五）、交通工具：工地常備一輛值班面包車，該車輪流值班時不得跑長途。

六、預案的實施。

（一）、接到事故后5分鐘內必須完成以下工作：

1、立即報告公司主要領導，并迅速上報市建委。

2、指揮小組根據事故或險情情況，立即組織調集應急搶救人員、車輛。組織搶救力量，迅速趕赴現場。

3、立即通知就近地方建設行政主管部門，組織調集搶救人員、車輛。組織搶救力量，做好增援準備。

（二）、應急處理措施：

1、搶救方案根據現場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調集人員、車輛迅速投入開展搶救突擊行動，調查現場情況，同時安排受災群眾的生活問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶救，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。

2、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

3、事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

4、自我保護，在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

七、事故報告和現場保護。

（一）、重特大事故發(fā)生后，項目部必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故的情況報公司救援指揮小組辦公室，并在4小時內寫出書面報告。事故報告應包括以下內容：

1、發(fā)生事故的工地、施工規(guī)模；

2、事故發(fā)生的時間、地點；

3、事故的簡要經過，傷亡人數、直接經濟損失和初步估計；

4、事故原因，性質的初步判斷；

5、事故搶救處理的情況和采取的措施；

6、需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關部門事宜；

7、事故的報告單位、簽發(fā)人和時間。

場重要痕跡、物證等。

八、其他事宜。

（一）、定期召集救援領導小組成員開展安全事故預案的研討。

（二）、定期對有關成員搶救搶險人員進行專業(yè)培訓，提高其實戰(zhàn)能力。

（三）、確保救援領導小組成員的通訊聯系及時方便，如有變化及時通知救援領導小組。

（四）、本救援預案是針對有可能發(fā)生的高空墜落事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性意見，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

（五）、經常組織有關部門人員認真學習，掌握預案的內容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。

（六）、發(fā)生重特大事故后，立即報告，各有關負責人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時間內進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責任。

高空墜落事故心得體會總結篇六

(中鐵三局四公司巴新鐵路項目經理部編制)為了加強巴新鐵路zh-12標段施工安全管理，規(guī)范施工管理和作業(yè)行為，有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失，及時對事故進行施救，制定本預案。

一、應急準備。

1、組織機構及職責(1)事故應急救援領導組組長:陳和平。

副組長：張永明高長軍曹領軍王國成組員：劉明峰陳紅利路志良龐廣全焦兵富領導組下設辦公室，辦公室設在綜合部辦公室。值班電話為：0476-6100051經理部及下屬各工區(qū)都要成立高空墜落事故應急救援領導組，負責應急預案的組織實施。

事故應急救援領導組負責對各工區(qū)施工現場發(fā)生的突發(fā)高空墜落事故進行應急處理。

(3)腳手架必須保證整體不變形，凡高度20m以上的外腳手架縱向必須設置十字蓋，十字蓋高度不得超過7根立桿，與水平面夾角應為45°-60°，高度在20米以下的必須設置反斜支撐，特殊腳手架和20m以上的高大腳手架必須有設計方案。有腳手架結構計算書，特殊情況必須采取有效的防護措施。

(4)1.5x1.5m以下的孔洞，應預埋通長鋼筋網?；蚣庸潭ㄉw板，1.5x1.5以上的孔洞四周必須設兩道護身欄桿，中間支掛水平安全網。

(5)臨邊施工區(qū)域，對人或物構成危險的地方必須支搭防護棚，確保人、物的安全。高處作業(yè)使用的鐵凳、木凳間需搭設腳手板的，間距不得大于2m，高處作業(yè)，嚴禁投扔物料。

(6)高空作業(yè)人員必須持證上崗，經過現場培訓、交底、安裝人員必須系安全帶，交底時按方案要求結合施工現場作業(yè)條件和隊伍情況做詳細交底，并確定指揮人員，在施工時按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現隱患要立即整改要建立登記、整改檢查，定人、定措施，定完成日期，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應立即停止作業(yè)。

二、應急響應。

有無遺漏和過錯，責任是誰。

d）應急預案是否需要修改，如何修改。

主持評估的單位（部門）對評估報告的真實性，符合性承擔責任。對于在實施預案中存在過錯的部門、單位人員，主管部門應對責任者提出明確的批評，對情節(jié)和過錯嚴重需要給予處分的，主管部門提出處理意見后按人事干部管轄權限逐級上報審批。

高空墜落事故心得體會總結篇七

人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業(yè)，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。

首先、著眼人的安全心理進行安全教育安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

其次、把握人的安全行為貫徹安全制度。

安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業(yè)逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業(yè)生產性質不同，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章;禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動。

安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發(fā)現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規(guī)程;對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業(yè)，但他們?yōu)榱粟s生產進度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結果發(fā)生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經濟損失。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質;推行標準化作業(yè)和安全責任制，強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

高空墜落事故心得體會總結篇八

中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司70016鉆井隊“5.26”高處墜落事故的處理決定。

二、事故經過。

中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司：

2008年5月26日16時02分，中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司（簡稱塔二堪）70016鉆井隊在哈得22井進行二層平臺指梁蓋板拆除維修作業(yè)時，發(fā)生一起高處墜落事故，造成一人死亡。

三、事故分析處理。

（一）楊忠英，70016鉆井隊場地工。未經培訓取證從事登高作業(yè)，安全意識淡薄，思想麻痹，對拆卸指梁蓋板后可能發(fā)生的危險因素認識不夠，違反操作規(guī)程和登高作業(yè)的相關規(guī)定，對這起事故負有直接責任，因在事故中死亡,故不予追究責任。

（二）尤劍威，70016鉆井隊外鉗工。未經培訓取證從事登高作業(yè)，安全意識淡薄，思想麻痹，帶領場地工楊忠英從事登高作業(yè)，對施工現場安全監(jiān)督管理不嚴，對施工場所存在的危險因素估計不足，沒有按隱患“四定”原則進行隱患整改，對這起事故負有直接責任。決定按照企業(yè)內部管理辦法，由70016鉆井隊對尤劍威進行內部處理。

（三）羅秋明，70016鉆井隊當班司鉆。未經培訓取證從事司鉆作業(yè)；作為當班班組負責人，沒有認真履行安全管理職責，違反規(guī)定擅自安排場地工楊忠英從事登高作業(yè)，對施工現場安全管理不嚴，存在違章指揮現象；對在施工過程中的“三違”現象處理不嚴，對施工場所存在的危險因素估計不足，沒有按隱患“四定”原則進行隱患整改，對這起事故負有直接責任。決定按照企業(yè)內部管理辦法，由70016鉆井隊對羅秋明進行內部處理。

（四）劉明剛，70016鉆井隊平臺經理。作為井隊安全生產第一責任人，無安全資格證，沒有認真履行安全職責，對鉆井隊的作業(yè)人員管理不嚴，監(jiān)督不力，檢查不夠，未嚴格落實各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，對作業(yè)人員安全培訓教育不到位，對這起事故負有領導責任。決定按照企業(yè)內部管理辦法，由塔二勘對劉明剛進行內部處理。

（五）賈文杰，塔二勘質量安全環(huán)保部部長。作為塔二勘安全生產工作的部門負責人，對安全生產工作重要性認識不足，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有認真開展隱患排查治理活動，對70016鉆井隊存在的安全隱患及問題沒有及時采取有效措施，沒有認真協(xié)調組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，對本起事故的發(fā)生負有一定責任。決定按照企業(yè)內部管理辦法，由塔二勘對賈文杰進行內部處理。

（六）龍平，塔二勘安全副總監(jiān)。作為塔二勘安全生產工作的監(jiān)督管理人員，對安全生產工作重要性認識不足，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有認真開展隱患排查治理活動，對70016鉆井隊存在的安全隱患及問題沒有及時采取有效措施，沒有及時協(xié)調組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，對本起事故的發(fā)生負有一定責任。決定按照企業(yè)內部管理辦法，由塔二勘對龍平進行內部處理。

（七）陳平，塔二勘公司副經理、安全總監(jiān)。作為塔二勘負責安全生產工作的領導之一，對安全生產工作重要性認識不足，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有認真開展隱患排查治理活動，對70016鉆井隊存在的安全隱患及問題沒有采取有效措施，沒有及時組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，對本起事故的發(fā)生負有主要領導責任。決定按照《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第一款規(guī)定，處上一年年收入40000*30％=12000元的罰款（依據塔二勘提供的工資表核算）。

（八）買買提江〃依明，塔二勘公司副經理。作為塔二勘分管安全生產工作的領導，對安全生產工作重要性認識不足，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有認真開展隱患排查治理活動，對70016鉆井隊存在的安全隱患及問題沒有采取有效措施，沒有及時組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，對本起事故的發(fā)生負有主要領導責任。決定按照《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第一款規(guī)定，處上一年年收入43000*30％=12900元的罰款（依據塔二勘提供的工資表核算）。

（九）羅明偉，塔二勘公司黨委書記、副經理，分管黨務及部分行政管理工作，原塔二勘經理。作為塔二勘公司的主要負責人，對安全生產工作重要性認識不清，安全意識不強，沒有認真履行安全監(jiān)督管理職能，沒有及時組織開展企業(yè)從業(yè)人員安全培訓考核工作，未保證基層安全組織機構的健全，部分崗位作業(yè)人員嚴重不足，對本起事故的發(fā)生負有一定領導責任。決定按照企業(yè)內部管理辦法，由中國石油川慶鉆探工程公司對羅明偉進行內部處理。

（十）梁生榮，塔二勘公司黨委副書記、經理。作為公司安全生產工作第一責任人，未認真履行安全生產職責，安全投入不足，安全責任制不落實，安全管理機構不健全，各崗位人員嚴重不足，部分規(guī)章制度和操作規(guī)程不完善，部分人員無證上崗，隱患查處不夠，安全管理不嚴，對本起事故的發(fā)生負有主要領導責任。決定按照《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第一款規(guī)定，處上一年年收入50000*30％=15000元的罰款（依據塔二勘提供的工資表核算）。

（十一）中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司，忽視安全生產管理，未認真落實安全生產責任制；對日常安全監(jiān)督檢查工作不細不實，安全管理人員及特種工無證上崗；未認真開展日常安全教育及崗前培訓；部分規(guī)章制度和操作規(guī)程不完善，安全投入不足，違反了《中華人民共和國安全生產法》第十七條、第十九條、第二十條、第二十一條、第二十三條、第三十九條、第四十三條之規(guī)定，依據《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十七條第一款規(guī)定，決定給予中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司10萬元人民幣的經濟處罰。

四、經驗和教訓。

為認真吸取事故教訓，確保安全生產，針對這起事故暴露出的問題，對中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司提出以下整改要求：

1、加強安全生產管理，配足配齊專職安全員。明確崗位職責，落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產目標管理責任書，將目標責任層層落實到人。

2、塔二勘及70016鉆井隊要及時整改安全管理方面存在的問題，進一步完善各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，嚴格按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)，加強員工的崗位責任制、規(guī)章制度、操作規(guī)程、標準和規(guī)范培訓教育，不斷提高從業(yè)人員的安全防范意識。

3、塔二勘及70016鉆井隊要進一步強化現場安全檢查工作，對危險作業(yè)要加強事故防范措施，加大對施工現場的全過程、全方位的安全監(jiān)督檢查和管理力度。

4、塔二勘要認真吸取事故教訓，做好所屬單位的安全生產工作統(tǒng)一協(xié)調、管理，配足配齊各崗位操作人員，加大事故隱患排查力度，及時消除各類事故隱患。

5、中國石油塔里木油田分公司作為甲方單位，應加強對乙方單位安全生產工作的統(tǒng)一協(xié)調、管理，甲方現場監(jiān)督要履行hse體系安全監(jiān)督的作用，在抓產量的同時更要注重安全生產方面的監(jiān)督管理。

中國石油川慶鉆探工程公司塔里木第二勘探公司要向全體職工公布調查處理結果，并認真落實事故調查組提出的防范措施和整改意見，對事故單位和相關人員的罰款按照法律程序按時交至巴州安全生產監(jiān)督管理局，對由公司內部人員的處理情況和防范措施落實情況，公司完成后及時上報州安全生產監(jiān)督管理局。

高空墜落事故心得體會總結篇九

高空拋物事故是一個無聲的殺手，每年都發(fā)生著一些不幸的事故，給人們的生命財產造成了極大的危害。我曾經親眼目睹了一起高空拋物事故，這使我深深地認識到了危險的后果。在我的內心深處，我保持著對于高空拋物事件的高度關注，對于預防這些悲劇的發(fā)生，我也一直在努力的尋求答案。

第二段：現狀分析。

據統(tǒng)計，高空拋物事件主要來源于高樓住宅的住戶或施工工人。他們常常因為不注意，或者沒有意識到拋物的危險性，就輕易的將物品從高空拋下來。而且大多數人也沒有意識到拋物的后果，對于自身或他人的財產損失和人身傷害都無法承擔。更有甚者，還有一些人故意從高處拋物，給路人和車輛造成傷害。這些行為的種種都為高空拋物事故的發(fā)生埋下了伏筆。

第三段：原因分析。

高空拋物事故的原因有很多。首先，現代城市樓宇越來越高，遮擋物少，高處拋物容易造成危害。其次，人們普遍缺乏危險意識，認為自己拋物不會對他人造成傷害。第三，社會監(jiān)管不充分，多數高空拋物者很少能得到嚴厲的處罰。最后，教育和監(jiān)督不到位，人們缺少對于社會公德的教育和緊密監(jiān)督。

第四段：解決方案。

首先，大力宣傳高空拋物的危害性，讓人們時刻保持高度的警惕。其次，加強監(jiān)管力度，建立健全的社會審核制度，及時發(fā)現并嚴懲拋物者。同時，對于故意傷害行為的拋物者，應實行更加嚴厲的法律制裁，以震懾社會。第三，加強對于城市管理的監(jiān)督，通過增加公共監(jiān)控的數量和密度，確保社會公德的實施。最后，教育部門也應在學校、家庭等方面，加強對于學生、兒童等群體的教育和引導，讓其時刻明白社會公德的重要性。

第五段：結論。

高空拋物是一個需要社會共同關注和努力的問題。我們應該時刻提高警惕，多方合作，加強技術和制度的建設，從而有效地預防和制止高空拋物事件的發(fā)生。只有通過長期的努力和合作，才能讓我們的城市更為安全、和諧和美麗。

高空墜落事故心得體會總結篇十

第一段：引言和背景介紹（200字）。

高空事故救援是一項復雜而危險的任務，需要救援人員具備專業(yè)的知識和技能。在過去的幾年里，我參與了多次高空事故救援任務，不斷積累經驗，并總結了一些心得體會。這篇文章將對我在高空事故救援中所學到的教訓和體驗進行總結。通過深入研究高空事故救援的各個方面，我希望能夠為今后的救援工作提供一些有益的見解和指導。

第二段：培訓和準備（200字）。

在高空事故救援之前，必須進行充分的培訓和準備。首先，合適的人員必須接受系統(tǒng)的培訓，包括基本救援技能、高空作業(yè)技能和緊急救援程序等。其次，對救援器材和設備進行檢查和測試，確保其正常運行。此外，合理的計劃和組織，以及充足的人員配備也是不可或缺的。準備工作的充分和有效性直接影響到救援任務的成敗。

第三段：團隊合作和溝通（200字）。

高空事故救援需要救援人員之間的緊密合作和高效溝通。在救援任務中，每個人都有自己的角色和職責，需要嚴格遵守。團隊中的每個成員都必須清楚地了解自己的責任，并與其他成員保持密切聯系。溝通需要準確和及時，以便在緊急情況下做出正確的決策并采取適當的行動。而且，團隊成員之間也需要通過共同的訓練和演練建立起信任和默契，以便在緊急情況下更好地協(xié)同合作。

第四段：冷靜和應變能力（200字）。

面對高空事故救援的各種挑戰(zhàn)，救援人員必須保持冷靜和應變能力。在高空環(huán)境中，任何突發(fā)狀況都可能發(fā)生，這需要救援人員能夠快速反應并做出正確的決策。在壓力之下保持冷靜，并根據實際情況調整救援計劃和方法，是成功救援的關鍵。此外，救援人員還必須具備解決問題的能力，并能夠利用有限的資源充分發(fā)揮潛力。

第五段：經驗總結和自我提升（200字）。

通過多次高空事故救援，我意識到總結經驗并不斷提升自己是非常重要的。經驗總結可以幫助我發(fā)現自己在救援過程中的不足和問題，并通過不斷學習和訓練加以改進。同時，我也會借鑒他人的經驗和教訓，以便更好地應對未來可能遇到的挑戰(zhàn)。我相信，只要繼續(xù)不斷地學習和提升自己，我會成為一名更出色的高空事故救援人員。

總結：

高空事故救援是一項復雜而危險的工作，需要救援人員具備專業(yè)的知識和技能。通過系統(tǒng)的培訓和準備，團隊合作和溝通，冷靜和應變能力以及經驗總結和自我提升，救援人員可以更好地應對高空事故救援任務。我相信，只要我們不斷學習和提升自己，我們能夠更好地保護人民的生命安全。

高空墜落事故心得體會總結篇十一

在我們的日常生活和工作中，安全始終占據著最重要的位置。而高空墜落事故，無疑是對安全意識的一次重大考驗。我最近就遭遇了一次這樣的緊急情況，讓我深刻地認識到了安全的重要性。

這次事故發(fā)生在我攀爬一座大樓進行日常維護工作時。我身處高空，突然間，一陣強風吹來，我的安全帶突然斷裂，我毫無預警地墜落下來。在那一刻，我的心跳加速，恐懼占據了我的心頭。然而，在墜落的過程中，我本能地做出了反應，盡我所能用剩余的繩索保持平衡，同時盡力尋找可以依靠的物體。

幸運的是，我在距離地面約20米的高度成功地找到了一個固定物，成功地停了下來。雖然這次事故并未造成我嚴重的身體傷害，但是當我醒來時，我感到的是深深的驚恐和疼痛。

這次高空墜落事故給我?guī)砹藰O大的震撼。我開始反思自己的行為，并發(fā)現了一些問題。首先，我對安全設備的檢查并不足夠，導致設備在關鍵時刻無法發(fā)揮效用。其次，我對工作的安全風險預估不足，忽視了潛在的危險。最后，我在遇到突發(fā)情況時，缺乏足夠的專業(yè)知識和應對能力。

通過這次事故，我深刻地認識到了安全的重要性。我們必須時刻保持警惕，不能因為任何原因忽視了安全。同時，我也認識到了自己在專業(yè)知識和應對能力上的不足，我決定加強自我學習，提升自己的安全知識和技能。

總的來說，這次高空墜落事故給我?guī)砹松羁痰慕逃?。它讓我明白，任何時候都不能忽視安全，我們必須時刻提高警惕。同時，我也認識到了自己在專業(yè)知識和應對能力上的不足，我會積極學習，提升自己，以防止類似的事故再次發(fā)生。我相信，只有通過不斷的學習和提升，我們才能真正避免危險，保護自己和他人的安全。