公交心得體會和感想(優(yōu)質(zhì)15篇)

心得體會是自我反省的有效途徑，可以發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢和不足。寫心得體會時，我們可以通過實例和案例來具體說明自己的觀點。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望對大家有所啟發(fā)。

公交心得體會和感想篇一

作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，公交車的駕駛員扮演著至關(guān)重要的角色。他們不僅要保證車輛的正常運行，還需要確保乘客的安全和便利。因此，駕駛公交車是一項具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)。本文將探討幾點關(guān)于駕駛公交車的主要體會和心得。

第二段：注重安全是首要任務(wù)。

駕駛公交車需要將安全放在首位。作為一個駕駛員，我們要時刻保持高度警惕，確保自己和乘客的安全。我們要按照規(guī)章制度來操作車輛，不超速行駛，不違反交通規(guī)則，并保持良好的駕駛習(xí)慣。同時，還要密切觀察路況，注意前后左右的動態(tài)，及時調(diào)整速度和方向。當(dāng)遇到不可預(yù)測的情況時，我們要冷靜應(yīng)對，不慌不忙地采取正確的措施。

第三段：高效運行的技巧。

除了安全，公交車的高效運行也是一個重要的關(guān)注點。我的體會是，要時刻注意加強與乘客的溝通。我們要清楚地告知乘客車輛的目的地和途徑，以便他們能夠準(zhǔn)確預(yù)估到達時間。同時，我還注意監(jiān)控交通狀況，避免在擁堵的路段停留過長時間，保持較高的運行速度。此外，我們還應(yīng)該合理安排發(fā)車時間和站點，減少中途等待時間，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓乘客享受到更好的出行體驗。

第四段：駕駛技術(shù)的不斷提高。

作為一名駕駛員，我們應(yīng)該不斷提高自己的駕駛技術(shù)。要熟悉并遵守車輛的操作規(guī)程，學(xué)會正確的上下坡、轉(zhuǎn)彎和變道技巧。此外，我們還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新的駕駛技術(shù)，如坡道起步和減速技巧，以保證平穩(wěn)的行駛和提高車輛的燃油效率。而且，學(xué)會正確的緊急制動和避障等技能也是我們必須具備的能力。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們才能提高自己的駕駛技術(shù)，成為一名更優(yōu)秀的公交車駕駛員。

第五段：心態(tài)和責(zé)任的重要性。

駕駛公交車不僅僅是一項技術(shù)活，更是一種責(zé)任。我們要抱著積極的心態(tài)去面對各種挑戰(zhàn)，保持耐心和專注。當(dāng)遇到繁忙的交通情況時，我們要保持冷靜，不因為急于搶行而采取冒險行為。我們要明確自己的責(zé)任，責(zé)任不僅僅是對乘客和自己負責(zé)，也是對整個社會負責(zé)。只有通過秉持正確的心態(tài)和履行自己的責(zé)任，我們才能成為一名合格的公交車駕駛員。

總結(jié)：駕駛公交車是一項具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，它需要我們具備高度的責(zé)任感和專業(yè)水準(zhǔn)。我們必須時刻關(guān)注安全，提供高效的服務(wù)，并不斷提升自己的駕駛技術(shù)。只有通過正確的心態(tài)和履行責(zé)任，我們才能成為一名優(yōu)秀的公交車駕駛員。

公交心得體會和感想篇二

公交出行作為城市居民最常用的交通工具之一，在城市發(fā)展中具有非常重要的地位。而作為公共領(lǐng)域，公交場景中的文明與否影響著所有市民的日常出行體驗。在此背景下，“文明公交”成為了城市中的新風(fēng)尚，由此可見，文明公交對于城市的發(fā)展及居民的日常出行至關(guān)重要。

文明公交首先體現(xiàn)在乘客上，乘客的文明行為是公交車內(nèi)文明的基礎(chǔ)。文明的乘車習(xí)慣，尊重他人的乘車需求，禮讓老人、婦女、兒童等弱勢群體，做到排隊乘車，不損壞公交車內(nèi)設(shè)施，保持車廂衛(wèi)生等都是文明乘車的表現(xiàn)。這些文明乘車習(xí)慣的養(yǎng)成不僅能夠提高自身的素質(zhì)，更能營造公交車內(nèi)整體文明的氛圍，為大家的乘車體驗帶來更好的感受。

第三段：文明公交對于駕駛員的重要性。

除了乘客的文明行為，文明公交還必須依賴駕駛員的文明服務(wù)。遵守交通規(guī)則，文明駕駛，對待每一位乘客都要真誠、耐心、熱情。同時，駕駛員在車內(nèi)為乘客提供幫助、引導(dǎo)等服務(wù)都是文明公交服務(wù)中必不可少的部分。文明的駕駛員服務(wù)，也能夠帶動整個公交車內(nèi)消極、不文明的情緒，讓乘客更加愉悅地享受公交出行帶來的便利。

第四段：“滿意公交”與文明公交的關(guān)系。

公交出行的目的就是為乘客提供快捷、便利的出行服務(wù)。這時候，“滿意公交”就成為了文明公交最直接的衡量標(biāo)準(zhǔn)。乘客對于服務(wù)質(zhì)量的滿意度，不僅僅需要一個文明的服務(wù)隊伍，還需要公交公司對于公交車輛、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級和完善。而作為乘客，我們也可以通過投訴、建議等形式參與公交公司的討論和改善，為日后乘車提供更好的保障。

第五段：結(jié)論。

文明公交是城市公共服務(wù)領(lǐng)域的重要部分，也是社會文明進步的重要象征。無論是乘客、駕駛員還是公交公司管理者，我們都應(yīng)該以文明的態(tài)度面對公交出行，積極營造一個溫馨、方便、文明的自然環(huán)境。在今后的出行中，我們要更加注重文明出行、滿意公交的實際行動，把個人行為的力量轉(zhuǎn)化為公共服務(wù)的推動力，迎來更美好的城市生活。

公交心得體會和感想篇三

公交作為現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，在居民生活中起著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠提供便捷、快捷的出行方式，還能減少交通擁堵、推動環(huán)保發(fā)展。為了更好地了解公交運營情況和工作機制，我特地參觀了當(dāng)?shù)匾患夜还尽?/p>

參觀公交公司以前，我對公交的了解僅限于乘車而已。通過參觀，我深刻地認識到公交的運營是一個復(fù)雜而精細的系統(tǒng)。公交公司擁有完備的設(shè)施和先進的管理理念，包括車輛維修中心、調(diào)度控制中心、乘務(wù)培訓(xùn)中心等。這些設(shè)施和中心有力地保障了公交的運營質(zhì)量和效率。在參觀中，我還了解到了公交公司的投入和收益情況，這讓我更加明白為什么公交票價不斷上漲和優(yōu)化線路的必要性。

第三段：認識到公交工作人員的艱辛和責(zé)任。

在參觀中，我有幸與一位公交駕駛員進行了交談。他告訴我每天的工作時間長達12個小時，每天都需要駕駛數(shù)十趟車。除了繁重的駕駛?cè)蝿?wù)，還需要細心照顧乘客的安全和服務(wù)需求。我看到他眼中的疲憊和堅毅，體會到他們的辛苦和責(zé)任。在公交員工這個看似平凡的崗位上，他們不僅需要承受來自于交通的壓力，還要保障每一位乘客的安全、舒適的乘車體驗，這種責(zé)任感讓我深感敬佩。

第四段：了解公交行業(yè)的改革與創(chuàng)新。

在參觀中，我了解到公交行業(yè)不斷追求改革和創(chuàng)新。公交公司積極引入智能化技術(shù)和管理手段，加強車輛監(jiān)控和調(diào)度系統(tǒng)，提高運行效率和服務(wù)質(zhì)量。同時，公交公司還在推動電動公交車的普及和使用，為城市環(huán)境保護做出了重要貢獻。這些改革和創(chuàng)新帶來了可喜的成果，提升了公交行業(yè)的形象和用戶體驗。

通過這次參觀，我更加深刻地認識到公交的重要性和存在的問題。公交作為城市交通的重要組成部分，不僅關(guān)系到出行問題，更關(guān)系到城市的發(fā)展和居民的利益。我們要珍惜公交資源，提高自身的文明素養(yǎng)，不亂扔垃圾、排隊乘車，為公交工作人員創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。同時，政府和公交公司也應(yīng)加大對公交行業(yè)的投入，提升公交服務(wù)質(zhì)量，滿足居民的出行需求。

總結(jié)部分：

通過參觀公交公司，我對公交行業(yè)的重要性和工作機制有了更全面的了解。公交運營不僅是一個復(fù)雜而精細的系統(tǒng)，更是數(shù)以萬計公交工作人員默默付出的結(jié)果。我們應(yīng)該珍惜公交資源，提高自身文明素養(yǎng)，共同為城市交通和居民生活的便利做出努力。

公交心得體會和感想篇四

今年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

工作中，我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上，行動上，與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻，熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。

多年在局機關(guān)工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務(wù)，為××的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認識。

在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護演習(xí)主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。二、維修工作。

在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學(xué)習(xí)，更好的完成xx年的全年工作。

xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>

愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

xxx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

公交心得體會和感想篇五

智慧公交是現(xiàn)代城市交通發(fā)展的重要組成部分，通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了公交車輛運行的智能化和管理的精細化。作為乘客，我有幸體驗了智慧公交的便利與舒適，也深深感受到了智慧公交所帶來的諸多改變。在這里，我愿與大家分享我的心得體會。

首先，智慧公交在提升出行效率方面表現(xiàn)出色。在過去，我常遇到公交車不準(zhǔn)時或擁擠的情況，特別是在上下班高峰期，往往需要排隊半小時以上才能乘坐上車。而有了智慧公交，乘客可以通過手機APP查詢公交車的實時位置和到站時間，提前規(guī)劃行程。而公交車司機也能根據(jù)實時路況，靈活調(diào)整行車路線，避開擁堵區(qū)域，確保排班準(zhǔn)時到達。這樣一來，不僅能提高公交出行的效率，也避免了乘客的等待時間和擁擠現(xiàn)象，為城市出行提供了更大的便利。

其次，智慧公交在提升乘坐舒適度方面也取得了顯著進展。以往的公交車往往行駛不穩(wěn)，車內(nèi)悶熱擁擠，并且容易發(fā)生安全事故。而智慧公交通過車輛監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的運行情況，一旦出現(xiàn)異常情況，便能及時報警和處理。此外，公交車內(nèi)安裝了舒適的座椅和通風(fēng)設(shè)備，還提供了免費的無線網(wǎng)絡(luò)、USB充電接口等服務(wù)，讓乘客在公交車上也能享受到舒適和便捷。這樣一來，不僅提高了乘坐的舒適度，也加強了乘客的安全性和出行體驗。

再次，智慧公交在減少環(huán)境污染方面起了積極的作用。傳統(tǒng)的公交車使用燃油發(fā)動機，排放大量的廢氣和二氧化碳，嚴(yán)重影響了城市的空氣質(zhì)量。而智慧公交采用清潔能源，如純電動或混合動力等，有效減少了尾氣排放和環(huán)境污染。同時，通過智能調(diào)度和優(yōu)化線路設(shè)計，降低了公交車的行駛里程和時間，減少了能源的消耗和浪費。這一系列的改善措施，使得智慧公交成為了可持續(xù)發(fā)展和綠色出行的重要選擇。

最后，智慧公交在提升城市管理水平方面發(fā)揮了積極的作用。通過智能化的公交車輛監(jiān)控和管理系統(tǒng)，交通部門能夠?qū)崟r掌握公交車運行的情況，包括車輛位置、車速、乘客數(shù)量等等。這樣一來，可以有效分析和解決公交車運行中的問題，提高交通管理的精細化程度，促進城市交通的流暢和安全。同時，通過大數(shù)據(jù)分析，可以了解不同時間段、不同線路的客流情況，為公交線路的調(diào)整和投放提供科學(xué)依據(jù)，從而進一步提高城市交通運行的效率和質(zhì)量。

總的來說，智慧公交給城市交通帶來了諸多改變，提高了出行效率、舒適度和環(huán)境質(zhì)量，同時也促進了城市管理水平的提升。作為乘客，我深感智慧公交所帶來的便利和改善，更加期待未來智慧公交的進一步發(fā)展和完善。相信隨著科技的不斷創(chuàng)新和進步，我們的城市交通將變得更加智能化、綠色化和人性化。讓我們共同期待并支持智慧公交的發(fā)展，為我們的城市出行帶來更美好的未來。

公交心得體會和感想篇六

近年來，城市交通問題愈發(fā)突出，公交擁擠、不準(zhǔn)時的現(xiàn)象廣為人知。為了解決這些問題，定制公交逐漸興起，給民眾帶來了更為便捷的出行方式。我有幸在最近乘坐了定制公交，深感其便利與舒適，下面我將就此體會和心得進行分享。

定制公交作為一種新興的出行方式，以其低碳環(huán)保、高效快捷的特點受到了廣大市民的歡迎。我第一次嘗試乘坐定制公交時，被它的便捷性所深深吸引。在打開定制公交App后，我可以選擇出發(fā)點和目的地，系統(tǒng)便會智能匹配并推送適合的公交線路，而不同于傳統(tǒng)公交車的固定路線，定制公交的班車路線根據(jù)乘客需求靈活調(diào)整，從而縮短了路程和時間。嘗試一次下來，我深感這種定制公交的極大優(yōu)勢，不僅避免了間接轉(zhuǎn)車的時間浪費，還避免了不必要的擁擠。

另外，與傳統(tǒng)公交車相比，定制公交的乘坐體驗更為舒適。在第一次乘坐定制公交時，我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)整潔明亮，座位寬敞舒適，甚至還設(shè)有空調(diào)和WIFI，這些設(shè)施大大提升了乘客的出行感受。此外，由于定制公交的乘客較為有限，乘坐過程中既不會擁擠，也不會嘈雜，可以在相對安靜的環(huán)境中放松身心，準(zhǔn)備或收拾好自己的事務(wù)。這種舒適的出行狀態(tài)既提升了乘客的幸福感，又保障了乘車的效率和效果。

在乘坐定制公交的過程中，我還注意到該出行方式對于環(huán)保減排具有積極的意義。由于傳統(tǒng)公交車的班次較多，經(jīng)常出現(xiàn)車廂空無一人的情況，這無形中浪費了能源。而定制公交則是根據(jù)乘客需求有針對性地安排班車運行，避免了能源的浪費和最大程度地減少了空氣污染。此外，定制公交在運行過程中通過合理安排乘車路線和時間，減少了車輛在道路上的行駛距離，降低了排放的尾氣，對改善城市空氣質(zhì)量具有積極的作用。

然而，雖然定制公交帶來了很多好處，但在實際推廣過程中也存在一些問題和挑戰(zhàn)。最主要的問題之一是乘客數(shù)量的不確定性。由于定制公交是根據(jù)乘客需求靈活調(diào)整班車，因此車輛的使用率可能較低，不同路線的定制公交車輛也可能面臨運營上的壓力。而且，由于班車線路不一定固定，乘客需要提前安排好自己的行程，以免造成耽誤和等待時間的浪費。因此，在推廣定制公交時，需要進一步完善優(yōu)化車輛調(diào)度和系統(tǒng)規(guī)劃，提高公眾對定制公交的認可和接受度。

綜上所述，定制公交作為一種新型的出行方式，極大地方便了市民的出行需求。它的便捷性、舒適性和環(huán)保性使得出行過程變得更加愉悅而高效。當(dāng)然，定制公交還存在著一些問題和不足之處，但相信隨著技術(shù)和管理的不斷優(yōu)化，這些問題必將逐步得到解決。定制公交有著更為廣闊的發(fā)展前景，將為我們的城市出行帶來更多的便利和舒適體驗。

公交心得體會和感想篇七

作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起著橋梁的作用，連接了城市的每個角落。我作為一個乘坐公交的?？?，親身體驗了乘坐公交帶來的便利和樂趣。下面，我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會和心得。

第二段：公交的便利性和節(jié)約性。

公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽視的。相比于私家車，公交能夠有效避免堵車和找停車位的問題，減少了出行的煩惱。同時，乘坐公交還能充分利用通勤時間，讀書、聽音樂或者發(fā)呆，給自己留下一段私人時間。最重要的是，公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行，不僅能夠減少個人開支，還能夠為環(huán)保事業(yè)做出貢獻，共同建設(shè)綠色城市。

第三段：公交的多樣化服務(wù)。

近年來，公交的服務(wù)種類也變得越來越多樣?，F(xiàn)在的大城市中，很多公交還提供了無障礙乘車服務(wù)，為殘疾人士提供了便利。除此之外，一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng)，方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無疑深深吸引了乘客的關(guān)注，也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交，不僅給人以舒適和方便，還能夠感受到城市的發(fā)展和進步。

第四段：遇見的人和事。

在日常乘坐公交的過程中，我也結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次，我遇見了一個為了讓座位給一個孕婦讓座一直沒有找到座位，最后有人主動讓出座位的年輕人，這個畫面深深觸動了我。還有一次，我遇到了一個漂亮的女孩，我們在公交上聊了很多有趣的話題，從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)砹嗽S多快樂和享受。

第五段：公交給我?guī)淼乃伎肌?/p>

通過長時間的乘坐和觀察，我深刻地認識到了公交對于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時，對于我們每個人來說，乘坐公交也是一種社會責(zé)任和環(huán)保意識的表達。因此，我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動，共同營造一個和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個人，更關(guān)乎整個城市的發(fā)展和進步。

總結(jié)：公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分，不僅給我們帶來了便利和快樂，還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過乘坐公交，我不僅得到了更多的思考和體驗，還結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此，我會繼續(xù)選擇乘坐公交，用實際行動支持城市交通的發(fā)展和進步。

公交心得體會和感想篇八

公交是城市中不可或缺的交通工具，為市民出行提供了重要的便利。而公交能否順利運營、能否得到市民的認可，則與公交車內(nèi)部的文明素質(zhì)有很大的關(guān)系。而在我所居住的城市，文明公交成為了一個不斷被強化、推廣和建設(shè)的內(nèi)容。今天，我想要分享的是我對于文明公交的滿意和心得體會。

第二段：文明公交創(chuàng)建的背景。

首先，我想對于文明公交的創(chuàng)建背景背景進行介紹。在不久之前，我所在的城市公交車上存在有些乘客會因為沒有座位可坐，而會對其他乘客做出不文明或者不禮貌的行為。這些行為不僅給他們自己和其他乘客帶來了困擾，也會因為激怒司機，可能導(dǎo)致公交車無法正常行駛。因此，為了緩解這些問題，我所在的城市逐漸開始推動文明公交的建設(shè)。

其次，我想來介紹文明公交的實質(zhì)意義。文明公交強調(diào)的不僅是文明道德素質(zhì)，更注重乘客之間的友善互助。在文明公交上，我們需要自覺保持良好的行為習(xí)慣：不大聲喧嘩，不隨地吐痰、亂扔垃圾，有座位時讓座給需要的人等等。在公共場合，文明禮貌不僅能讓他人感受到我們的友善，也會為社會增添一份和諧美好。

接下來，我想說說文明公交在生活中的體現(xiàn)。文明公交惠及了我們的生活方方面面，讓我們擁有了更加和諧的交通文化。因此，在文明公交上，很多乘客會遵守秩序，讓座，尊重他人的權(quán)利，尊重公共設(shè)施，避免無意義的言語沖突和爭吵等等，這樣的態(tài)度真正地提升了我們的生活質(zhì)量。

第五段：總結(jié)。

綜上所述，文明公交在我們的城市生活中具有非常重要的意義。在我所在的城市，隨著文明公交工程的不斷推進和各種措施的不斷完善，很多乘客越來越意識到自身的責(zé)任和義務(wù)，養(yǎng)成了在公共場合文明、禮貌的良好習(xí)慣，讓整個城市的交通文化更加健康有序。如此看來，文明公交的建設(shè)不僅是城市文明建設(shè)的一個重要組成部分，也是城市一道亮麗的風(fēng)景線。此次體驗也讓我更加明白了個人道德和社會文明的重要性，同時也更加重視文明公交所帶來的美好。

公交心得體會和感想篇九

智慧公交是指利用智能化技術(shù)對公共交通系統(tǒng)進行管理和運營。它通過車輛智能調(diào)度、交通信息發(fā)布、電子支付等一系列措施，提升了市民出行的便捷性和舒適度。作為一個長期依賴公交出行的市民，我深有體會地感受到了智慧公交系統(tǒng)帶來的改變。在使用智慧公交系統(tǒng)的過程中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了一些心得體會。

首先，智慧公交系統(tǒng)的出行便利性極大提升了市民的出行效率。以前我常常遇到的問題是車輛不準(zhǔn)時到達或惡劣天氣下車輛頻繁晚點的情況，而智慧公交系統(tǒng)通過科學(xué)的調(diào)度和管理確保了公交車的準(zhǔn)時到站。我可以通過手機APP或者公交站牌上的屏幕實時了解公交車的到站時間，避免了因為等車時間不確定而耽誤事務(wù)的問題。而且，智慧公交系統(tǒng)還提供了乘車指引，包括線路配置、中轉(zhuǎn)換乘等信息，使得市民更容易規(guī)劃出行路線，避免了迷路或乘錯線路的尷尬。

其次，在智慧公交的系統(tǒng)運營中，乘車環(huán)境得到了很大程度的改善。以前，擁擠的公交車常常讓人感到壓抑和不舒服，而且還有因為超載而引發(fā)的安全隱患。而智慧公交系統(tǒng)通過自動計算車輛的容量和乘客數(shù)量，實現(xiàn)了準(zhǔn)確的乘車人數(shù)統(tǒng)計和限流控制。這樣，乘車時不再出現(xiàn)擁擠的情況，增加了乘車的舒適度和安全性。另外，智慧公交還利用科技手段提供車內(nèi)的信息服務(wù)，如提供實時的公交路況、天氣信息和城市導(dǎo)覽等。這樣，乘客在車上不僅可以獲得出行信息的便捷，還可以邊聽邊了解城市的特色和故事。

此外，智慧公交的電子支付系統(tǒng)讓乘車更加方便快捷。過去，我們需要攜帶零錢或購買公交卡才能乘坐公交車，但現(xiàn)在只需通過一個智能手機或銀行卡即可實現(xiàn)快速支付。這不僅減少了排隊的時間和人力成本，還提高了支付的準(zhǔn)確性和安全性。而且，電子支付系統(tǒng)還支持不同的出行支付方式，如月卡、季卡、年卡等，方便了市民根據(jù)個人需求選擇最合適的支付方式。乘客通過掃碼乘車的方式，不僅快速完成支付，還可以隨時查看乘車記錄和余額情況，方便了日后的乘車管理和查詢。

最后，智慧公交系統(tǒng)在車輛管理和運維方面也取得了顯著進步。通過智能監(jiān)測設(shè)備和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，公交公司可以實時掌握車輛的運行狀況，對異常車輛進行及時維修和調(diào)度，減少了因車輛故障而引發(fā)的延誤和事故。智慧公交還實現(xiàn)了公交車的智能化調(diào)度和導(dǎo)航，在道路擁堵時可以自動調(diào)整車輛線路和時間，提高了運行效率和服務(wù)質(zhì)量。另外，智慧公交系統(tǒng)還具備了大數(shù)據(jù)分析的能力，可以對乘車數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)現(xiàn)和研究市民的出行需求和乘車習(xí)慣，為公交線路規(guī)劃和優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)。

總而言之，智慧公交系統(tǒng)的出現(xiàn)極大地改善了市民的出行體驗。它不僅提升了出行的便捷性和舒適度，還提高了公交運營的安全性和效益。我相信隨著科技的不斷進步，智慧公交系統(tǒng)會在未來發(fā)展得更加完善，并為市民的出行帶來更多的便利和驚喜。

公交心得體會和感想篇十

第一段：引言（120字）。

惠安是一個美麗的小城，公交是市民日常生活中重要的交通工具。我常年居住在這里，坐公交已成為我生活中不可或缺的一部分。通過這些年的乘坐經(jīng)驗，我積累了一些關(guān)于惠安公交的心得體會。

第二段：便利快捷的公交出行（240字）。

惠安公交運營路線非常發(fā)達，覆蓋了城區(qū)和周邊的各個地方，幾乎無處不到。這讓市民出行十分方便，可以節(jié)省時間和精力。從我居住的地方到市區(qū)，只需15分鐘的公交車程，而自駕車則需要30分鐘，這讓我更加傾向于選擇公交出行。此外，公交車票價低廉，對于有限收入的居民來說，公交車成為他們經(jīng)濟的選擇，能夠讓他們更好地實現(xiàn)出行需求。

第三段：專業(yè)的司機和良好的服務(wù)（240字）。

惠安公交的司機掌握駕駛技能非常嫻熟，而且他們始終都能保持文明駕駛，確保乘客的安全出行。同時，公交車上的服務(wù)態(tài)度也非常好，有禮貌而又周到。每當(dāng)我上車時，司機總是微笑著問好，對老人、孕婦和兒童等特殊人群熱心照顧。在這種良好的服務(wù)氛圍中，乘坐公交車格外舒心。

第四段：環(huán)保出行惠安公交的貢獻（240字）。

惠安公交系統(tǒng)以其環(huán)保出行而受到贊譽。與私家車相比，公交車可以大大減少空氣污染和交通擁堵問題。每當(dāng)我看到公交車上的廣告宣傳環(huán)保意識時，我感到驕傲。通過選擇公交出行，我們可以為保護環(huán)境作出自己的貢獻。

此外，惠安公交車也在不斷推進新能源車輛的使用，減少對傳統(tǒng)燃油的依賴，進一步降低碳排放，實現(xiàn)綠色出行的目標(biāo)。

第五段：公交帶來的便利與美好（360字）。

惠安公交不僅僅是人們出行的工具，更是連接人與城市的紐帶。每當(dāng)我坐在公交車上，我能夠看到城市的巨變，了解到新的建筑、新的街道。公交車沿途的美景也讓人陶醉，可以在忙碌的生活中給自己一些放松的時光。乘坐公交車還使我結(jié)識了一些朋友，與他們交流人生的點滴，分享彼此的喜怒哀樂。這些美好的經(jīng)歷讓我更加喜歡坐公交車，它不僅讓我更深入了解城市，也豐富了我的生活。

總結(jié)（120字）。

惠安公交是我生活中不可或缺的一部分。它的便捷快捷、專業(yè)良好的服務(wù)、環(huán)保出行以及帶來的便利與美好，使我對惠安公交有著深深的喜愛。感恩公交給我們帶來的便利和舒適，讓我們更加熱愛我們生活的這座美麗城市。

公交心得體會和感想篇十一

公交車是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，它聯(lián)系著城市的方方面面，也承載著著百姓的出行期待。作為一名職業(yè)女性，我每天的上下班路上都要經(jīng)過擁擠的公交車站，坐上擁擠的公交車，感受著一天忙碌工作后的疲憊和壓力。通過這些年的經(jīng)驗積累，我對路公交有了一些深刻的體會和心得。既是一種交通工具，又是一面社會鏡子，它教會了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛環(huán)境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。

首先，公交車教會了我保持耐心。隨著城市的發(fā)展，公交車的工作量逐年增加，車內(nèi)車外的擁擠人群也越來越多。每天早晨，我站在擁擠的公交車站等待車輛的到來，總是感到焦灼不安。車輛終于到來時，車內(nèi)已然披上了一層混亂的氣息，乘客們擠在小小的空間里，不時發(fā)出嘆息和怨言。在這種情況下，我往往選擇放慢節(jié)奏，保持冷靜和耐心。像我一樣，其他乘客也在默默忍受，無論是一句客套話或是一種微笑，都可以讓這個短暫的等待變得稍微輕松些。我學(xué)會不再焦躁，明白了短暫的等待是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢杀苊獾囊徊糠郑挥斜３趾眯那?，不急躁才能讓一切更加順利?/p>

其次，公交車教會了我關(guān)心他人。在公交車上，我經(jīng)常會看到一些行動不便的老人和殘疾人需要他人的幫助。我曾經(jīng)目睹過一位老人摔倒在車廂內(nèi)，其他乘客紛紛伸出援助之手。這一幕深深觸動了我，讓我領(lǐng)悟到人與人之間的情感紐帶是如此緊密。自那以后，我每每在公交車上遇到有需要幫助的人，都會主動迎上前去，伸出援手?；蚴菫橐晃蛔谖疫吷系睦先俗屪?，或是幫助一個失物的乘客找回物品。這些小小的舉動也讓我感覺自己的存在有了價值，讓這個城市充滿了溫暖與愛心。

再次，公交車教會了我珍愛環(huán)境。公交車作為一種環(huán)保的交通工具，減少了其他車輛的排放量，保護了城市的大氣環(huán)境。我常常為乘坐公交車而感到自豪，因為這是為環(huán)保做出的小小貢獻。與此同時，公交車站和車廂內(nèi)的衛(wèi)生情況也時常讓我感到困惑，有時甚至讓我發(fā)出感慨。車廂內(nèi)的吃東西和吐痰行為讓車廂變得臟亂不堪；車站周圍的垃圾和煙蒂讓人感到無奈。在每次乘坐公交車的過程中，我努力保持自己的行為和言談，積極參與到車輛清潔和環(huán)境保護中。我相信未來的城市只有在每個人的努力下，才能變得更加美好。

最后，公交車讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。每天下班后，我總是選擇乘坐公交車回家，它帶給我一種獨特的感受。當(dāng)我閉上眼睛，感受到車廂內(nèi)的微弱光線，感受到別人的呼吸聲和車輛的轟鳴聲，我突然明白了平凡的日常生活是多么的美妙。我學(xué)會了在這片喧囂的城市中放慢步伐，聽一曲輕音樂，看一本書，或是與朋友交流。這樣的一刻是如此的安寧，讓我忘卻工作上的壓力和生活中的喧囂。

路公交心得體會，讓我從一個匆忙而疲憊的上下班族，變成了一個悠閑而從容的城市觀察者。我感受到了等待的美好，體會到了他人的關(guān)懷，珍視每一個環(huán)保的舉動。公交車不僅僅是一個交通工具，更是一個學(xué)校，教會了我如何保持耐心、關(guān)心他人、珍愛環(huán)境，讓我懂得了在喧囂的城市中尋找一絲寧靜。擁有這樣的心得體會，我對未來的生活充滿了希望和期待。

公交心得體會和感想篇十二

第一段：引言（100字）。

公交車是現(xiàn)代城市生活中非常常見的交通工具之一。我每天都要搭乘公交車上下班，這使我有機會近距離地觀察和體驗公交車帶給我們的便利和舒適。通過乘坐公交車，我不僅可以欣賞城市的美景，還能結(jié)識新朋友。下面我將從公交車的舒適性、便利性和人際交往三個方面分享我的心得體會。

第二段：舒適性（200字）。

公交車的舒適性是我乘坐公交車時最直接感受到的特點之一。公交車內(nèi)的座椅寬敞舒適，能夠給乘客提供良好的坐姿，減輕長時間坐車造成的疲勞感。此外，公交車還安裝了空調(diào)設(shè)備，不論冬天還是夏天，都能讓乘客享受到適宜的溫度。公交車內(nèi)還設(shè)置了護欄和扶手，乘客能夠?qū)Ｐ淖x書或者休息，不必擔(dān)心在車內(nèi)失去平衡?？傊?，公交車的舒適性是我乘坐公交車時非常重要的體驗之一。

第三段：便利性（300字）。

公交車的便利性是我選擇乘坐公交車的重要原因之一。公交車網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，幾乎可以把城市的每一個角落連接起來。我所在的城市有很多公交站點，每個公交車站點都會設(shè)置時刻表，給乘客提供很多選擇。乘坐公交車不需要等待太久，而且票價相對較低，比起出租車和私家車，公交車的費用更為經(jīng)濟。此外，公交車所攜帶的人多車少，不僅能減少交通堵塞，還為環(huán)保出一份力。綜上所述，公交車的便利性讓我愿意選擇它作為通勤交通工具。

第四段：人際交往（300字）。

公交車還為我提供了一個很好的機會來發(fā)展人際關(guān)系。在乘坐公交車的過程中，我往往會與其他乘客進行聊天。和陌生人交流，我學(xué)到了很多新的知識和經(jīng)驗。有時候，我會碰到一些外國朋友，我們可以交流彼此的文化和語言，增進了解。此外，和公交車司機的交流也是乘坐公交車時的一大樂趣。他們通常經(jīng)驗豐富，有時候還會和乘客開玩笑，讓整個車廂的氣氛更加輕松愉快。因此，和公交車上的人交往，讓我對社會多了一份溫暖和收獲。

第五段：總結(jié)（200字）。

通過乘坐公交車，我發(fā)現(xiàn)了公交車的舒適性、便利性和人際交往的魅力。舒適的座椅、恒溫空調(diào)以及扶手護欄，讓乘客可以舒心休息；廣泛的線路網(wǎng)絡(luò)和低廉的票價，為我們提供了經(jīng)濟實惠的出行方式；與其他乘客和司機的互動，讓每次乘車都充滿了驚喜。在我看來，公交車不僅僅是一種交通工具，更是我們生活中的一扇窗，讓我們透過這扇窗，看到了城市的美麗和人們的溫情。希望我能夠繼續(xù)享受乘坐公交車帶來的便利與快樂。

公交心得體會和感想篇十三

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻，熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。

多年在局機關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。

公交心得體會和感想篇十四

公交車是城市中最常見的交通工具之一，每天都行駛在繁忙的街道上。對于我來說，公交車成為了我出行的首選方式，以至于能夠體會到與公交車相伴的種種心得體會。一開始，我選擇公交車因為方便和經(jīng)濟，但隨著時間的推移，我漸漸體會到了更多的優(yōu)點。

第二段：公交車帶給我更多的時間和選擇。

每天上下班，公交車成為了我準(zhǔn)時抵達目的地的保障。相比于開車，我能夠通過乘坐公交車安靜的讀書，聽音樂或者思考一天的工作。這個時間節(jié)省也讓我更容易安排其他活動，比如在公交車上完成一些工作，或者在回家的路上解決一些家務(wù)事情。此外，公交車也為我提供了更多的選擇。我可以選擇一種更長的路線，以便在車上休息或者欣賞沿途的風(fēng)景。或者我可以選擇直達的路線，以節(jié)省時間。

第三段：公交車是大城市的縮影。

乘坐公交車，我能夠真切地感受到城市的脈搏。無論是繁忙的市中心還是郊區(qū)的寧靜街道，公交車經(jīng)過的每個地方都能夠為我?guī)硇迈r的感受。我能夠看到城市的繁華與發(fā)展，也能夠感受到農(nóng)田與自然的靜謐。公交車上的乘客來自不同的背景，他們的穿著和舉止都是城市中的一部分。這讓我對城市的多元文化更加敏感，也拓寬了我的眼界。

第四段：公交車是一種社交平臺。

公交車上的每個人都有自己的故事，有時候我能夠有幸與他們分享。在長時間的乘車中，我逐漸認識了一些常見的面孔。我們會互相打招呼，交換一些生活瑣事，這成為了我在城市中的另一個社交平臺。乘坐公交車也讓我更加關(guān)注他人，比如幫助有需要的老人或者婦女。這種互幫互助的精神在公交車中得到了很好的體現(xiàn)。

第五段：公交車是城市發(fā)展的指示劑。

公交車作為城市交通系統(tǒng)的一部分，也反映了城市發(fā)展的方向。城市的交通狀況往往與城市的規(guī)劃和經(jīng)濟狀況息息相關(guān)。隨著城市的發(fā)展，公交車也在不斷改變和完善。比如，一些城市引入了更先進的公交車輛，提高了公交系統(tǒng)的效率和乘客的滿意度。乘坐公交車也讓我更加關(guān)注城市的交通和環(huán)境問題，我會選擇乘坐公交車來減少對環(huán)境的負擔(dān)，同時也呼吁城市更加關(guān)注公共交通的發(fā)展。

總結(jié)：

乘坐公交車帶來了很多的便利和體驗，也讓我對城市和生活有了更深入的認識。公交車不僅僅是一種出行工具，更是城市發(fā)展和社會進步的體現(xiàn)。在今后的生活中，我會繼續(xù)選擇公交車，同時也期待著公交車的改變和進一步的完善。

公交心得體會和感想篇十五

第一段：引入公交的重要性和普及程度（200字）。

公交作為城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)，承擔(dān)著運送大量人員的重任。在人口眾多、交通擁堵的現(xiàn)代社會中，公交的作用不僅僅是簡單的將人們從一個地方送到另一個地方，更是解決城市交通問題的重要手段之一。公交車的普及程度也是相當(dāng)高的，幾乎在每個城市的街頭巷尾都能看到它們載著乘客穿梭來往。為了更好地了解和體驗公交的優(yōu)勢，我進行了一次參觀，并對此有了一些心得體會。

第二段：公交的優(yōu)勢和便利性（200字）。

參觀過程中，我發(fā)現(xiàn)公交的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩個方面：一是公交的便利性，二是公交的環(huán)保性。首先，公交車的班次密集，無論是白天還是夜晚，都能夠及時地到達。而且，公交線路較多，為市民提供了更多的選擇。其次，公交車不僅能夠?qū)⑷藗冄杆偎瓦_目的地，還能夠減少城市交通擁堵。相比于私家車，公交車載客量大，一輛公交車可以同時載客數(shù)十人，減少了汽車的使用量，降低了交通壓力。此外，公交車還是一種環(huán)保的交通工具，通過減少汽車使用，公交車能夠減少空氣污染和噪音污染，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻。

第三段：公交的不足和改進空間（200字）。

盡管公交有諸多的優(yōu)勢，但也存在一些不足之處。比如，公交車站的設(shè)施不完善，很多車站沒有合適的遮陽設(shè)施和座椅，給乘客帶來不便。另外，公交車輛的舒適度也有待提升，座椅硬度較大，長時間乘坐會使人感到不舒適。此外，公交車的票務(wù)管理也存在一定的問題，難以有效地解決乘客購票和查驗票證等問題。因此，公交系統(tǒng)還有很大的改進空間。

第四段：對公交改進的建議和期望（300字）。

為了提高公交系統(tǒng)的質(zhì)量和服務(wù)水平，我提出了以下一些建議。首先，應(yīng)加大對公交車站設(shè)施的投入。在每個公交車站都應(yīng)設(shè)置合適的遮陽設(shè)施和座椅，為乘客提供更好的停留環(huán)境。其次，應(yīng)優(yōu)化公交車輛的設(shè)計和舒適度。比如，可以在座椅上加裝合適的墊坐面料，增加座椅的軟硬度，提高乘客的乘坐舒適度。另外，應(yīng)加強公交的票務(wù)管理?？梢砸腚娮又Ц断到y(tǒng)，方便乘客購買車票，并利用技術(shù)手段進行票證查驗，提高公交的運營效率。最后，應(yīng)加大對公交系統(tǒng)的宣傳力度，提高市民對公交的認可度和使用率。

第五段：總結(jié)（200字）。

通過這次參觀和體驗，我更加深刻地意識到公交的重要性和便利性。公交作為城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，對緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染具有重要意義。盡管公交目前仍然存在一些不足，但通過不斷地改進和完善，相信公交系統(tǒng)會越來越好，為城市發(fā)展和市民生活帶來更多便利和舒適。因此，我們應(yīng)該積極支持公交事業(yè)，減少對私家車的依賴，一起為城市交通建設(shè)貢獻自己的力量。