機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法(優(yōu)秀13篇)

心得體會是通過對自己經(jīng)驗的反思，使自己不斷進(jìn)步的途徑之一。寫心得體會時，可以逐段敘述經(jīng)歷、感悟和啟示。經(jīng)過整理，我們收集了一些精彩的心得體會范文，希望可以給大家提供一些啟發(fā)。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇一

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰，在xx商用車公司發(fā)動機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)工作。

其實在實習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司、xx日產(chǎn)柴汽車公司、xx創(chuàng)普專用汽車廠、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。

xx汽車有限公司發(fā)動機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

因為是第一次來到車城十堰見識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實習(xí)機(jī)會。雖然在十堰實習(xí)的時間很短暫，但是實習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)參觀為主，實習(xí)的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請教相關(guān)知識，通過看生產(chǎn)、聽講座來學(xué)知識。

車間的參觀學(xué)習(xí)是實習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，每一個零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這次實踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對實際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機(jī)的整個現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機(jī)械制造的過程的概念。

同時，這里的工廠建設(shè)和每個車間里面的配置，尤其是各個生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進(jìn)行配料，然后檢測，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線，光是這個車間都足足比我們的一個籃球場還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機(jī)器自動的對它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運轉(zhuǎn)到下一個環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個被加工的.過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機(jī)器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審、通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇二

機(jī)電實訓(xùn)課是我大學(xué)期間最為重要的一門課程之一。這門課要求我們在實踐中學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備的使用和維護(hù)，培養(yǎng)我們的動手能力和團(tuán)隊合作精神。在與同學(xué)們合作完成實訓(xùn)項目的過程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我對機(jī)電實訓(xùn)課合作的心得體會。

第二段：明確目標(biāo)，分工合作。

在開始實訓(xùn)項目之前，我們首先明確了目標(biāo)，并制定了詳細(xì)的計劃。明確目標(biāo)可以幫助我們更好地組織實訓(xùn)活動，避免出現(xiàn)迷失方向和浪費時間的情況。而制定詳細(xì)的計劃則有助于我們分工合作，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動和資源浪費。在實踐中，我意識到分工合作是高效完成任務(wù)的關(guān)鍵。每個人都應(yīng)明確自己的任務(wù)，并與團(tuán)隊成員充分溝通和協(xié)調(diào)，使整個團(tuán)隊能夠有序地進(jìn)行。

第三段：相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。

在機(jī)電實訓(xùn)課中，每個同學(xué)都有自己的專長和擅長的領(lǐng)域。正是這樣的多樣性使我們的團(tuán)隊能夠充分發(fā)揮優(yōu)勢，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。在實訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)每一個團(tuán)隊成員都能夠為整個團(tuán)隊帶來不同的見解和思路。當(dāng)遇到問題時，我們會積極討論并分享各自的解決方法。通過這種方式，我們不僅互相學(xué)習(xí)了新的知識和技能，還提高了我們的問題解決能力和創(chuàng)新思維。

第四段：團(tuán)隊協(xié)作，信任與支持。

團(tuán)隊協(xié)作是機(jī)電實訓(xùn)課中不可或缺的一部分。在實踐中，我們不僅要相互信任，還要給予彼此支持和鼓勵。有時候，我們會遇到困難和挫折，但是只要我們保持團(tuán)隊精神，相信彼此的能力和努力，一定能克服困難，并取得成功。在實訓(xùn)過程中，我深刻體會到了團(tuán)隊協(xié)作的重要性，也體驗到了團(tuán)隊合作所帶來的積極動力和成就感。

第五段：總結(jié)經(jīng)驗，展望未來。

通過機(jī)電實訓(xùn)課的合作，我們不僅能夠獲得專業(yè)知識的提升和技能的提高，更能夠培養(yǎng)自己的團(tuán)隊合作能力和領(lǐng)導(dǎo)才能。合作的經(jīng)驗和體會將成為我們今后工作和生活中寶貴的財富?？梢哉f，機(jī)電實訓(xùn)課是我們成長道路上的一次難得的鍛煉機(jī)會和寶貴的學(xué)習(xí)資源。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我相信我可以更好地適應(yīng)將來的工作，并在團(tuán)隊中發(fā)揮更大的作用。

結(jié)論：

綜上所述，機(jī)電實訓(xùn)課合作給我留下了深刻的印象。通過明確目標(biāo)，分工合作，相互學(xué)習(xí)，團(tuán)隊協(xié)作，我們?nèi)〉昧撕艽蟮某晒?，并且在過程中獲得了豐富的經(jīng)驗和知識。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我們進(jìn)一步提高了自己的機(jī)電設(shè)備使用和維護(hù)能力，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作意識和領(lǐng)導(dǎo)才能。我相信這些寶貴的經(jīng)驗和體會將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并成為我人生道路上的重要財富。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇三

第一段：引言（提出主題+背景信息）。

機(jī)電過程控制是機(jī)械工程領(lǐng)域的一門重要課程，通過實訓(xùn)過程，我們可以掌握機(jī)電過程控制的基本原理和實際操作技巧。在我參與實訓(xùn)的過程中，我深刻體會到了實訓(xùn)的重要性，并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

第二段：實訓(xùn)內(nèi)容和過程描述。

在機(jī)電過程控制實訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了PLC編程和接線實驗。通過理論學(xué)習(xí)和實際操作，我們了解了PLC的基本概念和應(yīng)用，熟悉了PLC的編程語言和功能模塊。在接線實驗中，我們通過實際連接元器件和傳感器，將其與PLC進(jìn)行聯(lián)動控制，實現(xiàn)了對機(jī)械過程的自動化控制。

通過實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了機(jī)電過程控制的重要性和廣泛應(yīng)用的前景。掌握了PLC編程和接線實驗的基本技能后，我們能夠獨立完成對機(jī)械過程的控制，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)穩(wěn)定性。實訓(xùn)過程中，我們還學(xué)會了團(tuán)隊合作和問題解決的能力，在與同學(xué)和老師的合作中不斷提升自己。在實訓(xùn)過程中，我還深刻體會到了理論與實踐的結(jié)合的重要性，只有將所學(xué)理論知識與實際操作相結(jié)合，才能真正掌握機(jī)電過程控制的技能。

第四段：實訓(xùn)帶來的收獲與啟示。

機(jī)電過程控制實訓(xùn)不僅為我提供了寶貴的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，更重要的是培養(yǎng)了我堅持不懈、自主學(xué)習(xí)的精神和團(tuán)隊合作意識。通過與同學(xué)們的交流和合作，我認(rèn)識到團(tuán)隊工作的重要性，每個人的智慧和才能都有機(jī)會得到充分的發(fā)揮。實訓(xùn)也激發(fā)了我學(xué)習(xí)的興趣和動力，我將持續(xù)努力學(xué)習(xí)和探索，不斷豐富自己的知識儲備和技能水平。

第五段：總結(jié)（重申主題+總結(jié)觀點）。

通過參與機(jī)電過程控制實訓(xùn)，我不僅掌握了相關(guān)的理論知識和實際操作技能，更重要的是培養(yǎng)了團(tuán)隊合作和問題解決的能力。實訓(xùn)過程中的團(tuán)隊合作讓我認(rèn)識到了每個人的重要性，而問題解決的過程則教會了我如何對待困難和挑戰(zhàn)，培養(yǎng)了我的解決問題的能力。機(jī)電過程控制實訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)中非常寶貴的一段經(jīng)歷，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，并將所學(xué)應(yīng)用于實際工程中，為機(jī)械工程領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇四

機(jī)電實訓(xùn)課是為了培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和團(tuán)隊合作精神而設(shè)立的一門課程。在這門課中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)電相關(guān)的知識和技能，并通過實踐活動進(jìn)行實際操作。這不僅提高了我們的實踐能力，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作能力。在實訓(xùn)課上，我收獲了很多，也體會到了合作的重要性。

第二段：談?wù)搶嶋H的合作案例。

在機(jī)電實訓(xùn)課上，我和我的同學(xué)們一起組成了一個小組，進(jìn)行了一次項目合作。我們的任務(wù)是設(shè)計并制作一個簡單的機(jī)器人，并完成一系列預(yù)定的任務(wù)。在開始之前，我們進(jìn)行了充分的討論和分工，每個人負(fù)責(zé)不同的部分。我負(fù)責(zé)機(jī)器人的電路設(shè)計和程序編寫。在整個過程中，我們緊密合作，相互協(xié)作，充分發(fā)揮了各自的專長。最終，我們成功完成了這個項目，得到了老師的認(rèn)可。

第三段：講述合作過程中的困難和挑戰(zhàn)。

在合作的過程中，我們遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。最大的問題是我們在時間和資源上的限制。由于實訓(xùn)課的時間有限，我們需要盡快完成任務(wù)，但我們的設(shè)計和制作過程需要較長時間。此外，我們在電路設(shè)計和程序編寫上也遇到了一些困難，需要耐心和專業(yè)知識來解決。在這些困難和挑戰(zhàn)面前，我們積極解決問題，不斷探索和學(xué)習(xí)。通過集思廣益，我們最終克服了這些困難，并取得了成功。

在合作的過程中，我學(xué)到了很多重要的東西。首先，合作是重要的，團(tuán)隊的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于個人的能力。我們每個人都有各自的優(yōu)勢和不足，通過合作，我們可以相互補(bǔ)充，發(fā)揮到最大的潛力。其次，合作需要耐心和溝通。在合作中，我們需要相互理解、相互配合，共同解決問題。最后，合作中的每個人都是重要的，每個人的貢獻(xiàn)都是不可替代的。正是因為每個人的不同貢獻(xiàn)，我們才能夠取得成功。

通過機(jī)電實訓(xùn)課的合作，我認(rèn)識到合作是非常重要的。在一個團(tuán)隊中，每個人都應(yīng)該發(fā)揮自己的專長，相互交流和合作，共同解決問題。同時，合作也需要充分的溝通和交流，只有這樣才能夠更好地完成任務(wù)。此外，合作中的每個人的貢獻(xiàn)都是重要的，我們應(yīng)該珍惜每個人的貢獻(xiàn)并予以肯定。通過機(jī)電實訓(xùn)課的合作，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊合作精神，并為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇五

上周的噩夢，終于結(jié)束。在這周，我又跑到了車床那里去干活，原因就是我的支架磨完了，而且，有一件很不愉快的事發(fā)生了，車床師傅的手受傷了，傷得不輕不重，要修養(yǎng)一兩個星期左右吧，他是在拆東西的時候弄傷的，所以，機(jī)器沒什么問題，那我就不用怕了，也是因為車間沒人拉，才會叫我這個半吊子上去的，認(rèn)拉。感覺新鮮。

*鑄造件采用樹脂砂鑄造，時效定型，導(dǎo)軌超音頻淬火。*主軸三支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速范圍33~2電梯rpm。

*整體床腳，一體化床身后排屑。

*支持高剛性切削。

*優(yōu)化設(shè)計，整機(jī)噪音最低。

*帶縱向進(jìn)給限止，手泵潤滑，主軸點動等裝z。

這些資料對我來說可有可無，看一眼就算拉，真正用到的是怎么開車、怎么剎車、怎么調(diào)校。這臺車床怎么看都是在這車間里最危險的機(jī)器，我工作的時候老是想到會不會怎么壞掉，會不會弄到手，反正就是注意力放在安全上面。然后師傅在后面催的時候就車下螺桿，就是最簡單的車外旋。師傅說車螺桿是最賺錢的，叫我小心點弄，誤差要求比較高。可我不覺得有什么特別的。還是放鐵，開車，結(jié)束。

經(jīng)過一個星期的接觸，突然發(fā)現(xiàn)車床跟銑床之間的一點差別，銑床是固定材料，轉(zhuǎn)頭高速運轉(zhuǎn)，從而打孔，而車床則是轉(zhuǎn)頭固定，材料高速運轉(zhuǎn)。兩種恰恰相反的運動方式。還有就是車床只要是加工圓形零件，而銑床則是只要針對方正、有凌有角的零件加工。這個星期最大的感悟就是安全生產(chǎn)拉，還有就是不要疑神疑鬼。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇六

機(jī)電實訓(xùn)作為一種重要的實踐教學(xué)方式，為我們提供了一個實踐操作的平臺，使我們能夠?qū)⒅皩W(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際工程中。通過這次機(jī)電實訓(xùn)，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和技能，也進(jìn)一步認(rèn)識到自己的不足和需要提高的地方。

第二段。

首先，在機(jī)電實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多實際操作方面的技巧和方法。在實際工作中，我們時常需要用到各種工具和設(shè)備，如卷尺、扳手、電動工具等等。通過實際操作，我學(xué)會了正確使用這些工具，避免了因操作錯誤而導(dǎo)致的不必要的工作事故。同時，我也發(fā)現(xiàn)了一些以前在課堂中沒有學(xué)習(xí)到的實際問題，并通過實際操作解決了它們。這讓我對機(jī)電工程有了更加深入的理解。

第三段。

其次，在機(jī)電實訓(xùn)中，我學(xué)會了團(tuán)隊合作的重要性。在實際工程中，一個人往往無法完成整個項目，需要與其他人員進(jìn)行密切合作。通過機(jī)電實訓(xùn)，我意識到自己需要與他人共同協(xié)作，互相幫助，才能完成一個良好的工作。在團(tuán)隊合作中，我學(xué)會了與他人進(jìn)行有效的溝通，共同制定計劃和目標(biāo)，分工合作，以便高效地完成任務(wù)。這些都是在課堂中無法學(xué)到的寶貴經(jīng)驗。

第四段。

此外，在機(jī)電實訓(xùn)中，我還學(xué)會了如何處理問題和解決困難。機(jī)電工程常常會遇到各種復(fù)雜的問題和困難，需要我們動腦筋去解決。通過機(jī)電實訓(xùn)，我學(xué)會了如何分析問題，找出問題的根源，然后尋找合適的解決方案。在實際操作中，我也經(jīng)歷了各種問題和困難，但通過努力和實踐，我成功地克服了它們，這給我?guī)砹撕艽蟮某删透小?/p>

第五段。

總的來說，機(jī)電實訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和成長。我不僅學(xué)到了實際操作方面的技能和知識，還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊合作和解決問題的重要性。通過這次實訓(xùn)，我認(rèn)識到自己的不足之處，并下定決心要不斷提高自己，努力成為一名優(yōu)秀的機(jī)電工程師。我相信，通過不斷的實踐和學(xué)習(xí)，我一定能夠更好地應(yīng)對機(jī)電工程中的各種挑戰(zhàn)，為社會做出自己的貢獻(xiàn)。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇七

在之前金杯模塊的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進(jìn)行了實際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區(qū)別。前期的準(zhǔn)備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區(qū)別是：金杯車的后輪不需要調(diào)整。因為它的非獨立懸掛決定它沒法調(diào)整。而雅閣車把后輪是獨立懸掛，是需要調(diào)整的。而且還要先調(diào)整后輪，因為前輪的數(shù)據(jù)是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調(diào)整設(shè)置，而雅閣車上是沒有專門調(diào)整設(shè)置。

比如，前輪外傾角，在金杯車上可調(diào)整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調(diào)整。而有些在設(shè)計上似乎不可調(diào)整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會出現(xiàn)安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達(dá)到調(diào)整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調(diào)整后置穩(wěn)定桿的長短來調(diào)整。而在雅閣車上是前置穩(wěn)定桿，而且在設(shè)計上穩(wěn)定桿是不可以調(diào)整長短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達(dá)到調(diào)整的目的。方法有三：

一、用車床加長穩(wěn)定桿緩沖膠端的環(huán)段口的長度，使穩(wěn)定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動，這樣可以使穩(wěn)定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動。

二、改變穩(wěn)定桿的密度，彎度越大，穩(wěn)定桿緩沖膠補(bǔ)套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實際訓(xùn)練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒有車床），但這種方法存在一些弊端。

我們開始發(fā)現(xiàn)主銷后傾角負(fù)角度太大，于是我們拆下穩(wěn)定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩(wěn)定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現(xiàn)有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領(lǐng)下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩(wěn)定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發(fā)現(xiàn)裝到車上螺絲并不好裝。因為穩(wěn)定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩(wěn)定桿時，穩(wěn)定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內(nèi)。通過幾次修改后，才勉強(qiáng)把螺絲用扳手?jǐn)Q到底。但這樣存在一定的隱患：一、因為螺絲強(qiáng)擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現(xiàn)翻松。二、穩(wěn)定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會有一定的影響。

三、通過改變穩(wěn)定桿隔套的長度來達(dá)到調(diào)整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時。做四輪定位增加舒適性本來就是一個原因，但這種做出來反而舒適性變差了。

綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負(fù)角變太大而將其往正方向移動的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩(wěn)定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負(fù)方向移動，最終達(dá)到理想角度。

前束角，區(qū)別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調(diào)長橫拉桿前輪向外偏轉(zhuǎn)，縮短橫拉桿前輪向里偏轉(zhuǎn)，而后置橫拉桿則剛好相反。

雅閣車的后輪調(diào)整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調(diào)整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設(shè)計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設(shè)計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設(shè)計在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動來改變后輪前束角的大小。

后輪主銷后銷角，雅閣設(shè)計的可調(diào)整。有同學(xué)說可以在穩(wěn)定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動達(dá)到調(diào)整目的。但我認(rèn)為，穩(wěn)定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會影響穩(wěn)定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動穩(wěn)定拉臂。所以我不贊同此做法。

后輪外傾角，在設(shè)計上是不可調(diào)整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當(dāng)然我們在調(diào)整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據(jù)電腦檢測出的數(shù)據(jù)來計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長度是否夠長。如果出現(xiàn)角度偏差太大，要確認(rèn)所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長的，如果確認(rèn)所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時間太長，上擺臂與固定節(jié)臂出現(xiàn)變形，或曾經(jīng)發(fā)生撞擊。此時螺桿就有可能不夠長。如果不夠長，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經(jīng)緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動的，螺桿很容易出現(xiàn)翻松，造成整個后輪往一側(cè)傾斜，出現(xiàn)方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發(fā)生交通事故。所以，螺桿不夠長時，一定要更換大小一樣，長度長一點的螺桿，并確認(rèn)能擰到底。

四輪定位完成后，并不代表所有數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確無誤的。我們要通過試車來確認(rèn)外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現(xiàn)方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現(xiàn)方向盤重，發(fā)抖，急剎車時偏向一側(cè)，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時要經(jīng)常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現(xiàn)以上情況，我們要根據(jù)實際情況進(jìn)行手工微調(diào)。

通過雅閣的四輪定位我學(xué)習(xí)到，我們在做四輪定位時，不要墨守成規(guī)，懸掛結(jié)構(gòu)并不是一成不變的，有些看似不可調(diào)的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結(jié)構(gòu)。我們還是能從中做出相應(yīng)的調(diào)整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經(jīng)濟(jì)性與安全性，這是我從這次實訓(xùn)中所收獲的。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇八

近年來，我國機(jī)電設(shè)備管理水平不斷提升，但仍然存在許多問題。為了更好地提高機(jī)電設(shè)備管理水平，培養(yǎng)高素質(zhì)的機(jī)電設(shè)備管理人才，我校組織了一次機(jī)電設(shè)備管理實訓(xùn)，讓我們深入了解機(jī)電設(shè)備管理的重要性，提高自身的管理水平。下面，我將就這次實訓(xùn)進(jìn)行一次總結(jié)，談?wù)勎业男牡皿w會。

在實訓(xùn)的第一階段，我們學(xué)習(xí)了機(jī)電設(shè)備管理的理論基礎(chǔ)知識。從設(shè)備管理的整體框架到具體的管理方法，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了各個方面的知識。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到機(jī)電設(shè)備管理是一項復(fù)雜的工作，需要全面考慮設(shè)備的使用、維護(hù)、評估等方面。只有掌握了這些基礎(chǔ)知識，才能夠在實踐中變得更加熟練。另外，通過與同學(xué)們的討論交流，我也受益匪淺。每個人都有自己的理解和見解，通過相互討論，我們可以拓寬自己的思路，提高自己的分析和解決問題的能力。

在實訓(xùn)的第二階段，我們進(jìn)入了實際操作環(huán)節(jié)。通過學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和相關(guān)知識，我們順利進(jìn)行了設(shè)備的安裝、維修和保養(yǎng)工作。這項工作要求我們嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作，確保自身的安全，同時，也要注重設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，確保設(shè)備的正常運行。在實際操作中，我深刻體會到了設(shè)備管理的細(xì)節(jié)之處。每一個環(huán)節(jié)都需要我們的細(xì)心和耐心，只有做到每一步都做到位，才能夠保證設(shè)備的正常使用。通過這次實踐，我更加理解了設(shè)備管理的重要性和嚴(yán)謹(jǐn)性。

在實訓(xùn)的第三階段，我們組織了一次模擬實際工作的綜合操作。這次操作不僅考查了我們的技術(shù)水平，還考察了我們的團(tuán)隊合作能力和危機(jī)應(yīng)對能力。在操作中，我們要求分工明確，密切配合，確保任務(wù)的順利進(jìn)行。同時，我們也要處理好突發(fā)情況，及時做出決策和應(yīng)對措施。通過這次綜合操作，我意識到設(shè)備管理不僅僅是一個人的工作，更是一個團(tuán)隊的協(xié)作，需要大家緊密配合，共同完成任務(wù)。

在實訓(xùn)的最后一階段，我們進(jìn)行了實際工作的總結(jié)與評估。通過總結(jié)和評估，我們發(fā)現(xiàn)了一些不足之處，并提出了改進(jìn)建議。這個階段的工作讓我們更好地認(rèn)識到自身存在的問題，同時也為我們今后的成長提供了指導(dǎo)。通過評估，我意識到設(shè)備管理是一個不斷進(jìn)步的過程，只有不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷改進(jìn)方法，才能夠在工作中更上一層樓。

通過這次機(jī)電設(shè)備管理實訓(xùn)，我對機(jī)電設(shè)備管理的重要性有了更深的認(rèn)識，也提高了自己的管理水平。同時，我也深刻體會到設(shè)備管理工作需要嚴(yán)格遵守規(guī)程，細(xì)心耐心，需要團(tuán)隊的協(xié)作和默契。我相信，通過這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實踐，我將能夠更好地投身到機(jī)電設(shè)備管理的工作中，為我國機(jī)電設(shè)備管理水平的提高貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇九

通過實習(xí)，對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達(dá)到實習(xí)目的。

1、銑床的操作簡單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。

2、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

3、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

5、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。

6、實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

7、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)取＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

8、作為金屬切削加工中常用方法之一的.銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動，故銑削加工效率高，加工范圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9—it7級，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工一定會以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇十

第一段：引言（200字）。

機(jī)電制圖實訓(xùn)是機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生的一門重要課程。通過學(xué)習(xí)實訓(xùn)，不僅可以增加對機(jī)電制圖的理論知識的掌握，更可以提高實際操作的能力。在本次機(jī)電制圖實訓(xùn)中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和收獲許多心得和體會，我學(xué)到了更多實操技能，也培養(yǎng)了團(tuán)隊合作意識和問題解決能力。

第二段：實訓(xùn)內(nèi)容（200字）。

機(jī)電制圖實訓(xùn)主要包括CAD軟件的使用和機(jī)電制圖圖紙的設(shè)計。在CAD軟件的使用方面，我們學(xué)習(xí)了如何快速繪制不同形狀的圖形和如何進(jìn)行三維建模。這些技能對于今后從事機(jī)械設(shè)計、制造以及維修等工作非常重要。而在機(jī)電制圖圖紙的設(shè)計方面，我們學(xué)習(xí)了詳圖、裝配圖、總圖以及布局圖等不同類型的繪制方法。通過實踐，我們掌握了這些技能，并能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到實際工作中。

第三段：團(tuán)隊合作與問題解決（200字）。

在機(jī)電制圖實訓(xùn)中，我與我的團(tuán)隊成員密切合作，共同完成了一些復(fù)雜的制圖任務(wù)。在這個過程中，我們遇到了很多問題，例如圖紙設(shè)計有誤、CAD軟件運行異常等等。然而，通過團(tuán)隊合作，我們能夠相互協(xié)助，快速解決問題，并及時調(diào)整和改進(jìn)我們的工作計劃。這個過程不僅提高了我們的團(tuán)隊合作能力，也增強(qiáng)了我們的問題解決能力。一起面對問題并共同解決，我們不僅在學(xué)習(xí)上互幫互助，也建立了深厚的友誼。

第四段：實踐中的教訓(xùn)（200字）。

在機(jī)電制圖實訓(xùn)中，我也吸取了許多寶貴的教訓(xùn)。首先，我意識到細(xì)節(jié)的重要性。一處錯誤的尺寸或者標(biāo)注都可能導(dǎo)致圖紙失效，因此我們必須對每一個細(xì)節(jié)非常仔細(xì)地檢查。其次，我認(rèn)識到耐心和細(xì)致的重要性。在繪制復(fù)雜圖紙的過程中，往往需要耐心和細(xì)心，一步一步地繪制，以確保精確和準(zhǔn)確。最后，我認(rèn)識到團(tuán)隊合作和溝通的重要性。實訓(xùn)中的每個成員都有不同的技能和經(jīng)驗，通過良好的溝通和合作，我們可以共同解決問題，提高效率和質(zhì)量。

第五段：結(jié)語（200字）。

通過這次機(jī)電制圖實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多實操技能，還提高了自己的團(tuán)隊合作意識和問題解決能力。我相信這些技能和經(jīng)驗將對我的未來工作產(chǎn)生積極的影響。同時，我也意識到學(xué)習(xí)并不只局限于課堂，實踐是最好的老師。只有通過不斷實踐和探索，我們才能真正掌握知識和技能。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的能力，并將實訓(xùn)中的所學(xué)應(yīng)用到今后的工作中，為機(jī)械工程事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇十一

機(jī)電實訓(xùn)課程作為一門重要的實踐課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和綜合素質(zhì)。在機(jī)電行業(yè)快速發(fā)展的背景下，具備機(jī)電實訓(xùn)經(jīng)驗的學(xué)生更容易在未來的工作中脫穎而出。為了強(qiáng)化團(tuán)隊合作能力，許多大學(xué)課程設(shè)置了機(jī)電實訓(xùn)課，以從根本上提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和實際動手能力。

在機(jī)電實訓(xùn)課程中，合作是一項重要的要素。通過合作，學(xué)生可以互相交流，分享知識和經(jīng)驗，共同解決問題。合作能夠激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，促進(jìn)他們在集體中發(fā)揮作用，并提高解決問題的效率。此外，機(jī)電實訓(xùn)課程的合作還能夠培養(yǎng)學(xué)生的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊精神，這對學(xué)生的未來職業(yè)發(fā)展將大有裨益。

在機(jī)電實訓(xùn)課程中，由于學(xué)生個性和技能水平的差異，合作中可能會遇到一些挑戰(zhàn)。學(xué)生之間的意見分歧可能會導(dǎo)致團(tuán)隊合作出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響項目的進(jìn)展。然而，通過明確的溝通和積極的解決問題的態(tài)度，這些挑戰(zhàn)是可以克服的。首先，團(tuán)隊成員應(yīng)當(dāng)學(xué)會尊重彼此的意見，盡量達(dá)成共識。其次，團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該促使成員互相協(xié)作，以確保項目進(jìn)展順利。最后，每個成員都應(yīng)該在項目中充分發(fā)揮自己的專長，共同完成任務(wù)。

在機(jī)電實訓(xùn)課程的合作中，團(tuán)隊成員的互補(bǔ)是非常重要的。每個成員都有自己獨特的技能和知識背景，通過合作，可以將各自的優(yōu)勢發(fā)揮到最大。例如，在一個小組里，有的成員擅長機(jī)械設(shè)計，有的成員擅長電子電路設(shè)計，通過合作，這些不同的專業(yè)技能可以得到充分的發(fā)揮，從而提高團(tuán)隊的整體實力。通過機(jī)電實訓(xùn)課程的合作，學(xué)生不僅增加了知識和技能，還培養(yǎng)了溝通協(xié)作的能力，這對他們的未來職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。

機(jī)電實訓(xùn)課程的合作對學(xué)生的綜合素質(zhì)提升和職業(yè)發(fā)展都具有重要的意義。通過合作，學(xué)生可以培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)能力、團(tuán)隊精神和創(chuàng)新思維，并提高解決問題的效率。在合作中，學(xué)生也會遇到一些挑戰(zhàn)，但通過明確的溝通和積極的解決問題的態(tài)度，這些挑戰(zhàn)是可以克服的。機(jī)電實訓(xùn)課程的合作旨在讓學(xué)生通過相互協(xié)作和互相學(xué)習(xí)，實現(xiàn)各種各樣的機(jī)電項目。通過合作，每個成員的專長互相補(bǔ)充，團(tuán)隊實力得到提升。機(jī)電實訓(xùn)課程的合作將為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇十二

第一段：說明實訓(xùn)背景和目的（120字）。

在機(jī)電領(lǐng)域，實習(xí)和實訓(xùn)都是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和動手能力的重要途徑。本文將分享筆者在機(jī)電專業(yè)的實訓(xùn)過程中得到的心得體會。通過實訓(xùn)，我們能夠?qū)⒗碚撝R應(yīng)用到實際操作中，并且鍛煉解決問題的能力。這些實際操作和解決問題的能力對于我們未來在機(jī)電行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)對挑戰(zhàn)都至關(guān)重要。

第二段：闡述實訓(xùn)內(nèi)容和經(jīng)歷（240字）。

在實訓(xùn)課程中，我們進(jìn)行了各種各樣的實際操作，包括電路設(shè)計與組裝、自動化設(shè)備的維修和調(diào)試、機(jī)器人的程序編寫等。通過這些實訓(xùn)活動，我們學(xué)到了許多重要的技能。例如，在電路設(shè)計和組裝的實訓(xùn)中，我們了解了電路元件的特性和使用方法，并學(xué)會了如何使用儀器測量電路參數(shù)。在機(jī)器人編程的實訓(xùn)中，我們掌握了如何使用編程軟件創(chuàng)建機(jī)器人的控制程序，并學(xué)會了調(diào)試和優(yōu)化程序。這些實際操作不僅加深了我們對機(jī)電技術(shù)的理解，還提高了我們的動手能力和實踐能力。

第三段：總結(jié)實訓(xùn)的意義和價值（240字）。

實訓(xùn)不僅僅是對我們所學(xué)知識的檢驗，更是提高我們解決問題能力的重要途徑。在實訓(xùn)過程中，我們需要面對各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，例如電路連接錯誤、設(shè)備故障等等。通過實踐的錘煉，我們能夠更加熟練地識別問題所在，并迅速采取正確的措施進(jìn)行解決。這種解決問題的能力是我們未來工作中最重要的競爭優(yōu)勢之一。此外，實訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和溝通能力。實訓(xùn)過程中，我們需要與同學(xué)合作完成各種任務(wù)，這要求我們能夠有效地與他人溝通并分工合作。

第四段：反思實訓(xùn)中的不足和有待提升之處（360字）。

在實訓(xùn)過程中，我們也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，在機(jī)器人編程的實訓(xùn)中，我們發(fā)現(xiàn)自己對于編程語言的理解還不夠深入，導(dǎo)致了一些功能無法正確實現(xiàn)。在設(shè)備維修與調(diào)試的實訓(xùn)中，我們發(fā)現(xiàn)自己對于故障的判斷還不夠準(zhǔn)確，導(dǎo)致了一些時間的浪費。針對這些問題，我們需要在實訓(xùn)過程中更加注重理論知識的學(xué)習(xí)和實踐經(jīng)驗的積累，以提高自己的能力。

第五段：展望未來發(fā)展和應(yīng)對挑戰(zhàn)（240字）。

通過實訓(xùn)，我們不僅掌握了機(jī)電技術(shù)的實踐操作，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊合作精神。這些能力將成為我們未來求職和發(fā)展的重要競爭優(yōu)勢。隨著機(jī)電行業(yè)的迅速發(fā)展，我們也將面臨著更多更大的挑戰(zhàn)。因此，在未來的實訓(xùn)過程中，我們需要更加注重實踐和理論知識的結(jié)合，不斷提升自己的實踐能力和動手能力。只有這樣，我們才能更好地應(yīng)對未來機(jī)電行業(yè)的挑戰(zhàn)，并取得更大的成就。

總結(jié)（120字）。

通過機(jī)電實訓(xùn)，我們不僅掌握了實踐技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊合作精神。實訓(xùn)是我們成長和發(fā)展的重要途徑，我們要不斷提升自己的能力，以應(yīng)對未來機(jī)電行業(yè)的挑戰(zhàn)。

機(jī)電實訓(xùn)心得體會和方法篇十三

時間似箭，時光飛逝，短短的8個星期的會計綜合實訓(xùn)又結(jié)束了。8個星期的時間，沒有想象中那么的漫長，也沒有想象中的那么短暫。在這8個星期的綜合實訓(xùn)中，給我們更大的感覺是會計的任務(wù)繁重。會計的分崗位實訓(xùn)，讓我們清楚了各個崗位的責(zé)任和工作內(nèi)容，原本以為這綜合實訓(xùn)會順利一點，至少我們經(jīng)歷過分崗位實訓(xùn)。會順一點，會好一點，但是沒有想象中的那樣順利，甚至是困難重重！只有親身經(jīng)歷過，才知道其中的滋味。會計綜合實訓(xùn)，對我們各方面的要求更是提高了一大步。

首先，我們沒有必要急著做業(yè)務(wù)處理，我們首其重要要搞清楚地是一些相關(guān)的重要信息。第一，要清楚實習(xí)企業(yè)的概況，包括企業(yè)類型與經(jīng)營范圍，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程；第二，要準(zhǔn)確的知道企業(yè)會計政策與內(nèi)部會計核算辦法，這要十分準(zhǔn)確的知道。

其次，建立帳資料，包括總賬，現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，各類明細(xì)賬，填寫期初余額。其中，明細(xì)賬中，我們之前沒有接觸過的是材料采購的橫線登記式，不僅僅是格式的不同，內(nèi)容上登記方式也略有不同，并不是按照是時間的先后順序填寫的，按照業(yè)務(wù)的入庫的具體時間登記的！

第三，最重要的核心任務(wù)是業(yè)務(wù)處理。

“簡單”而似乎又有“煩瑣”實訓(xùn)步驟如下：

（1）填制原始憑證；

（2）根據(jù)審核無誤的原始憑證，填記賬憑證；

（3）編制科目匯總表；

（4）根據(jù)科目匯總表登總賬；

（5）根據(jù)記賬憑證填總分類帳和各種明細(xì)帳；

（6）最后結(jié)賬，編制資產(chǎn)負(fù)債表，利潤表以及其他相關(guān)的資料。

可能在其中的過程中，給我們帶來任務(wù)比較繁重的是期末處理吧！在期末處理中：

第二，各種稅費提取更是涉及到稅法的知識，自認(rèn)為自己的稅法就學(xué)的不是很好，這里給我?guī)砹酥刂乩щy，還好通過自己的學(xué)習(xí)，通過老師和同學(xué)的幫忙，一步一步的解決。最后，結(jié)賬給我們也帶來了不少的重?fù)?dān)。

最后一切完成，裝訂憑證，各類明細(xì)賬以及上交有關(guān)作業(yè)。

經(jīng)過這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：

2、雖然在實訓(xùn)過程中，每筆業(yè)務(wù)的分錄都會校對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。

3，繼續(xù)加強(qiáng)自己的專業(yè)知識，得繼續(xù)加油努力地學(xué)習(xí)。

只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味”，對我而言，可以說通過上會計實訓(xùn)課，真真切切的讓我了解了什么是會計，讓我對會計的觀點也有了本質(zhì)的改變，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。

通過實訓(xùn)，我們對會計核算的認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng)。我們這次實訓(xùn)是綜合性訓(xùn)練，克服了分崗實習(xí)工作不到位的不完整、不系統(tǒng)現(xiàn)象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進(jìn)行綜合運用，了解會計內(nèi)部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機(jī)的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進(jìn)了我們對企業(yè)實踐運作情況的認(rèn)識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。

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